On the Road Sistemas de Sinalização Viária a base de DEGAROUTE
Edição 02/2014
Editorial
Faixa de pedestre feita com plástico a frio estruturado na cidade de Pompéia – melhor visibilidade em condições noturnas e sob chuva.
[ FOTO © Italvernici ]
Pompéia e a Travessia „Estrutura 3D“: Um modelo a ser imitado Declarada “Patrimônio da Humanidade“ pela UNESCO em 1997, Pompéia, que está localizada no Golfo de Nápoles , na Itália, é uma cidade cheia de arte e história . Esta região desfruta de belos verões, mesmo assim entre os meses de outubro e fevereiro pode ter chuvas de até 160 mm/m² por mês. Um olhar visionário da administração municipal de Pompéia, instituiu um programa de três anos dedicados a conservação urbana através de projetos de obras públicas no local turístico popular
no sopé do Monte Vesúvio, com um sistema de sinalização horizontal mais seguro e funcional. Para aumentar a segurança dos cidadãos de Pompeia e de seus muitos visitantes sobre todas as condições meteorológicas, a sinalização das faixas de pedestres em toda a cidade foi feita com uma sinalização viária em estrutura tridimensional que utilizou plástico a frio a base de DEGAROUTE e equipamentos simples para a aplicação.
Prezados leitores e estimados clientes, Travessias seguras em condições adversas – Esta edição enfrentará um desafio que muitos municípios em regiões com chuvas têm que gerir. Não é fácil, mas é viável – como demonstrado neste exemplo da cidade italiana de Pompéia. Milhares de turistas visitam o município na região do Vesúvio a cada ano e para garantir a segurança são necessárias sinalizações viárias confiáveis. O resultado de materiais de sinalização viária era abaixo do esperado segundo a experiência da administração municipal. Após testes intensivos e bem sucedidos, os representantes da entidade foram convencidos dos benefícios das sinalizações viárias em plástico a frio estrutura a base de DEGAROUTE. Desde 2011, sinalizações viárias a base de DEGAROUTE têm sido utilizadas em faixas de pedestres em toda a Pompéia para aumentar a segurança. Esta iniciativa simples e eficaz tem contribuído para a melhoria da segurança viária – um investimento que vale a pena para o Património Mundial e outros municípios que sigam este exemplo! Leia a seguir para saber mais sobre este projeto.
Jochen Henkels Diretor de Negócios
Dr. Valerio Consonni
Gerente de Vendas Regional Itália Sinalização Viária
ON THE ROAD 2
A travessia em Estrutura 3D que melhora a visibilidade e é fácil de aplicar
Sinalização em estrutura “3d” inspirada pela natureza. (Funcionalidade: Microesferas de vidro localizadas na parte superior da sinalização viária estrutura 3D não são cobertos pela água da chuva). [ FOTO © iStock/Richard Brooks ]
Sinalizações viárias podem ser vistas à noite graças as microesferas de vidro retrorrefletivas localizadas em sua superfície. Sob condições de chuva ou pavimento molhado, a água da chuva tende a cobrir as microesferas de vidro das sinalizações viárias lisas, prejudicando assim, a retrorrefletividade da luz recebida dos faróis dos motoristas. Com base em um princípio muito simples inspirado na natureza (Figura 2), as sinalizações viárias em estrutura, também conhecido como “3D”, é capaz de drenar a água da chuva da superfície da sinalização viária, de modo que as microesferas de vidro da sinalização são sempre visíveis para refletir luz. Esta estrutura cria uma maior área de superfície vertical, permitindo presença de micro-
esferas de vidro sobre os picos e os lados da estrutura de modo a refletir a luz de veículos que se aproximam e proteger contra a abrasão dos pneus. Além de uma maior visibilidade em condições noturnas de umidade, a superfície irregular da sinalização em estrutura apresenta valores altos de antiderrapância, tornando a sinalização menos escorregadia durante a chuva e uma escolha ideal para faixas de pedestres. De acordo com os parâmetros da norma EN 1436, o padrão europeu para a retrorrefletividade da sinalização viária durante a noite e em condições de chuva, as sinalizações viárias em estrutura a base de DEGAROUTE alcançam a maior classe de retrorrefletância.
A travessia em estrutura 3D é mais segura e confiável Administração municipal de Pompéia reconheceu que as sinalizações viárias lisas convencionais não oferecem os recursos adequados de segurança viária aos seus usuário. Determinada a manter os mais altos níveis de segurança , mesmo em condições de chuva e umidade, a autoridade decidiu utilizar sinalizações viárias em estrutura em suas faixas de pedestres, tornando-se um modelo a seguir para outras cidades. “Para reduzir todas as deficiências das sinalizações lisas tradicionais, incluindo diminuição progressiva da visibilidade noturna , diminuição do contraste com superfície da estrada e perda e quebra das microesferas de vidro que permitem a visibiliade noturna e em condições de umidade da sinalização viária, determinamos que uma sinalização em dois componentes em plástico a frio a base de DEGAROUTE supera todos estes pontos
Aplicação da faixa de pedestres com sinalização em estrutura é facilmente realizada através de um equipamento simples manual. [ Secomferrara S.r.L. ]
e oferece um desempenho excepcional. Para concluir, as sinalizações em estrutura foram utilizadas pelo Município de Pompéia pois haviam alcançado excelentes resultados de durabilidade e atendido totalmente as expectativas da administração pública“, concluiu o aplicador local.
Esclarecimento legal Evonik Industries AG Rodenbacher Chaussee 4 Building 265 63457 Hanau-Wolfgang Germany Phone +49 6181 59-5104 degaroute@evonik.com www.degaroute.com www.evonik.com
On the Road | Edição 02/2014