Set Up Magazine #1 Longboard Febrero '14

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DUEテ前S DE NUESTRAS VIDAS


Es una publicación online en castellano sobre el mundo del longboard, tanto nacional como internacional. La web se actualiza diariamente con las últimas noticias, mejores reportajes de eventos, reviews de material, entrevistas, sesiones de fotos y artículos relacionados con la actualidad del mundo del longboard. La revista online recopila todo lo acontecido en el mes, con un formato más visual, contando con algunos contenidos extras. El Staff de SET UP lo forman patinadores con años de experiencia, integrados en la comunidad, que asisten a los mejores eventos nacionales y con algunas competiciones internacionales a sus espaldas. Gracias a esto, la información que podrás encontrar en SET UP será de primera mano y basada en la experiencia: Por y para riders. Queremos acercarnos a todas las personas de habla hispana, desde principiantes hasta expertos. Así que si tienes algo que contarnos, no dudes en ponerte en contacto con nosotros. Te contestaremos en cuanto volvamos de patinar.

Foto: Marta Sala

De primera mano y basada en la experiencia: Por y para riders.


Es una publicación online en castellano sobre el mundo del longboard, tanto nacional como internacional. La web se actualiza diariamente con las últimas noticias, mejores reportajes de eventos, reviews de material, entrevistas, sesiones de fotos y artículos relacionados con la actualidad del mundo del longboard. La revista online recopila todo lo acontecido en el mes, con un formato más visual, contando con algunos contenidos extras. El Staff de SET UP lo forman patinadores con años de experiencia, integrados en la comunidad, que asisten a los mejores eventos nacionales y con algunas competiciones internacionales a sus espaldas. Gracias a esto, la información que podrás encontrar en SET UP será de primera mano y basada en la experiencia: Por y para riders. Queremos acercarnos a todas las personas de habla hispana, desde principiantes hasta expertos. Así que si tienes algo que contarnos, no dudes en ponerte en contacto con nosotros. Te contestaremos en cuanto volvamos de patinar.

Foto: Marta Sala

De primera mano y basada en la experiencia: Por y para riders.


LA REVISTA ES INTERACTIVA HAY LINKS EN IMAGENES Y TEXTOS

EQUIPO SET UP Alvaro Bajo, Aleix Gallimó, Javi Velasco, Alfred Cano “Bipo”

NOS HAN AYUDADO Marta Sala, Santi Pozo, Marta Guillen, Marc Escoda, AGRO, Michael Kölblinger

Carta del editor Ya ha terminado el primer mes de nuestra aventura web, ahora toca valorar el contenido de nuestra revista. Hemos pensado en la revista como en un espacio donde encontrar lo más relevante del mes, con contenidos extras y una imagen muy limpia. Ha sido un mes duro. En el que hemos tenido que trabajar mucho dando forma y resolviendo muchos problemas con los que no habíamos contado. Pero con ilusión y trabajo estamos consiguiendo solventar todos ellos. Durante este mes hemos escuchado vuestras sugerencias, compartido opiniones con seguidores, discutido y, sobre todo, aprendido de nuestros errores. Esta experiencia que vamos adquiriendo está sirviendo para que Set Up Magazine se convierta en un espacio donde todos tengan su lugar. No olvidéis que Set Up Magazine es editaba por unos pocos, pero la escribimos todos. Nuestra ilusión sigue creciendo cada día

gracias a la gran acogida que hemos tenido. Cada muestra de apoyo que hemos recibido nos ha hecho crecer un poco. Estamos orgullosísimos de la comunidad, de sus ganas de progresar y hacer las cosas bien. Esperamos que encontréis el contenido del magazine tan interesante como el de la web. Y que no dejéis de leer todo, porque seguro que descubriréis cosas que no sabíais. Los comienzos son difíciles, eso es algo que sabemos todos. Por eso valoramos muchísimo la confianza que nos han dado los lectores. No podemos olvidarnos de todos aquellos que han apostado por el proyecto y nos están ayudando a crecer. Gracias, muchísimas gracias, a todos por creer en Set Up Magazine. Seguiremos trabajando duro para hacerlo cada día mejor.


LA REVISTA ES INTERACTIVA HAY LINKS EN IMAGENES Y TEXTOS

EQUIPO SET UP Alvaro Bajo, Aleix Gallimó, Javi Velasco, Alfred Cano “Bipo”

NOS HAN AYUDADO Marta Sala, Santi Pozo, Marta Guillen, Marc Escoda, AGRO, Michael Kölblinger

Carta del editor Ya ha terminado el primer mes de nuestra aventura web, ahora toca valorar el contenido de nuestra revista. Hemos pensado en la revista como en un espacio donde encontrar lo más relevante del mes, con contenidos extras y una imagen muy limpia. Ha sido un mes duro. En el que hemos tenido que trabajar mucho dando forma y resolviendo muchos problemas con los que no habíamos contado. Pero con ilusión y trabajo estamos consiguiendo solventar todos ellos. Durante este mes hemos escuchado vuestras sugerencias, compartido opiniones con seguidores, discutido y, sobre todo, aprendido de nuestros errores. Esta experiencia que vamos adquiriendo está sirviendo para que Set Up Magazine se convierta en un espacio donde todos tengan su lugar. No olvidéis que Set Up Magazine es editaba por unos pocos, pero la escribimos todos. Nuestra ilusión sigue creciendo cada día

gracias a la gran acogida que hemos tenido. Cada muestra de apoyo que hemos recibido nos ha hecho crecer un poco. Estamos orgullosísimos de la comunidad, de sus ganas de progresar y hacer las cosas bien. Esperamos que encontréis el contenido del magazine tan interesante como el de la web. Y que no dejéis de leer todo, porque seguro que descubriréis cosas que no sabíais. Los comienzos son difíciles, eso es algo que sabemos todos. Por eso valoramos muchísimo la confianza que nos han dado los lectores. No podemos olvidarnos de todos aquellos que han apostado por el proyecto y nos están ayudando a crecer. Gracias, muchísimas gracias, a todos por creer en Set Up Magazine. Seguiremos trabajando duro para hacerlo cada día mejor.


La Cocina de Set Up Magazine

DIRECCIÓN Y NOTICIAS Ya han pasado más de diez años desde que me subí en mi primer longboard. Cuando la gente que nos reuníamos a patinar en Madrid se contaban con los dedos de una mano. Desde entonces, la escena ha crecido desorbitadamente, tanto como el nivel, especialmente en los últimos años. Tenemos algunos de los mejores skaters a nivel mundial, en diferentes disciplinas, y spots de ensueño que cualquiera de fuera desearía patinar. A pesar de esta escena tan potente con la que contamos, nos pasamos el día visitando páginas extranjeras o entede las redes sociales o mediante el boca a boca. Foto: Marta Guillen Foto: Marta Guillen

EDITOR GRÁFICO Set Up contiene dos partes, la web y la revista online. La revista, mensual y gratuita, contará con un resantes y recopilará las noticias, Fotoreportajes, artículos, entrevistas y tutoriales de la web, junto con secciones exclusivas para la publicación.

#otrodíaenlaoficina

todo el día, charlar con nuestros amigos mientras nos tomamos algo. Viajar alrededor del mundo con comidas bien ricas y las sobremesas. Compartir experiencias con la gente que conocemos, que nos enseñen cosas nuevas. Disfrutar del momento, de la gente y el entorno. Movernos de sitio e irnos con un buen sabor de boca. Foto: M.Echegaray

Foto: Mikel Echegaray

ENTREVISTAS Y ARTÍCULOS Set Up Magazine nace debido al vacío de información que existe. Hoy en día todos, de mejor o peor manera, entendemos un texto escrito en inglés. Pero, muchas veces perdemos detalles de esas publicaciones. Set Up Magazine aspira a solucionar este problema y convertirse en “la revista de todos”. En Set Up Magazine creemos que los integrantes de la comunidad son la parte más importante. Por ello, entendemos que es necesario conocer a las

Álvaro Bajo Rayne Darkside / Gunmetal 50º 9,5” / Rayne Envy / Vicious Giptape Rayne Fortune / Gunmetal Precision 46º 9,5” / Rayne Lust / Vicious Griptape Rayne Catalyst / Tracker Sixtrack / Rayne Envy

Aleix Gallimó Javi Velasco Alfred Cano ‘Bipo Original Vecter 37 / Gunmetal 46º 9.5” / Seismic Speed Vents 77mm 78a / Teckton Ceramics

Earthwing Hoopty /

Earthwing Drifter / Gunmetal 46º 9.5” / Seismic Bootlegs Elixir Formula / Teckton 6Balls

Foto: Javi Mon Foto: Javi Mon

Lush Grifter / Navigator -

de

será el principal objetivo de las entrevistas que encontrarás en Set Up Magazine.

Gamma Ray

TÉCNICA “LONG SCHOOL”

Lush Spacebyrd Night / Sabre TPK 150mm / Earthwing Slide A

Set Up Magazine no es solo una “revista online”, sino que es la perfecta herramienta para una persona que empieza en este deporte. Ya que, como bien decimos, es y será un Magazine hecha por riders y para riders. Como Director de la escuela en Barcelona “Long School” y responsable de todo lo referente en el análisis de los gestos técnicos del longboard dentro de Set Up, mi meta es que mis artículos sirvan para que más, y más, gente pueda empezar a patinar de una forma fácil y segura.

Lush Throtlle / Sabre 180mm / Cult Ism

Original Arbiter KT 36 / Gunmetal 50º 9.5” / Cry Babies 80a / Teckton 6Balls

Foto: Marta Guillen

Foto: Marta Guillen


La Cocina de Set Up Magazine

DIRECCIÓN Y NOTICIAS Ya han pasado más de diez años desde que me subí en mi primer longboard. Cuando la gente que nos reuníamos a patinar en Madrid se contaban con los dedos de una mano. Desde entonces, la escena ha crecido desorbitadamente, tanto como el nivel, especialmente en los últimos años. Tenemos algunos de los mejores skaters a nivel mundial, en diferentes disciplinas, y spots de ensueño que cualquiera de fuera desearía patinar. A pesar de esta escena tan potente con la que contamos, nos pasamos el día visitando páginas extranjeras o entede las redes sociales o mediante el boca a boca. Foto: Marta Guillen Foto: Marta Guillen

EDITOR GRÁFICO Set Up contiene dos partes, la web y la revista online. La revista, mensual y gratuita, contará con un resantes y recopilará las noticias, Fotoreportajes, artículos, entrevistas y tutoriales de la web, junto con secciones exclusivas para la publicación.

#otrodíaenlaoficina

todo el día, charlar con nuestros amigos mientras nos tomamos algo. Viajar alrededor del mundo con comidas bien ricas y las sobremesas. Compartir experiencias con la gente que conocemos, que nos enseñen cosas nuevas. Disfrutar del momento, de la gente y el entorno. Movernos de sitio e irnos con un buen sabor de boca. Foto: M.Echegaray

Foto: Mikel Echegaray

ENTREVISTAS Y ARTÍCULOS Set Up Magazine nace debido al vacío de información que existe. Hoy en día todos, de mejor o peor manera, entendemos un texto escrito en inglés. Pero, muchas veces perdemos detalles de esas publicaciones. Set Up Magazine aspira a solucionar este problema y convertirse en “la revista de todos”. En Set Up Magazine creemos que los integrantes de la comunidad son la parte más importante. Por ello, entendemos que es necesario conocer a las

Álvaro Bajo Rayne Darkside / Gunmetal 50º 9,5” / Rayne Envy / Vicious Giptape Rayne Fortune / Gunmetal Precision 46º 9,5” / Rayne Lust / Vicious Griptape Rayne Catalyst / Tracker Sixtrack / Rayne Envy

Aleix Gallimó Javi Velasco Alfred Cano ‘Bipo Original Vecter 37 / Gunmetal 46º 9.5” / Seismic Speed Vents 77mm 78a / Teckton Ceramics

Earthwing Hoopty /

Earthwing Drifter / Gunmetal 46º 9.5” / Seismic Bootlegs Elixir Formula / Teckton 6Balls

Foto: Javi Mon Foto: Javi Mon

Lush Grifter / Navigator -

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será el principal objetivo de las entrevistas que encontrarás en Set Up Magazine.

Gamma Ray

TÉCNICA “LONG SCHOOL”

Lush Spacebyrd Night / Sabre TPK 150mm / Earthwing Slide A

Set Up Magazine no es solo una “revista online”, sino que es la perfecta herramienta para una persona que empieza en este deporte. Ya que, como bien decimos, es y será un Magazine hecha por riders y para riders. Como Director de la escuela en Barcelona “Long School” y responsable de todo lo referente en el análisis de los gestos técnicos del longboard dentro de Set Up, mi meta es que mis artículos sirvan para que más, y más, gente pueda empezar a patinar de una forma fácil y segura.

Lush Throtlle / Sabre 180mm / Cult Ism

Original Arbiter KT 36 / Gunmetal 50º 9.5” / Cry Babies 80a / Teckton 6Balls

Foto: Marta Guillen

Foto: Marta Guillen


INTENTO PROBAR TODAS LAS POSIBILIDADES QUE OFRECE EL LONGBOARD. NO TIENE SENTIDO LIMITARSE A UNA SOLA ! Foto: Marta Sala


INTENTO PROBAR TODAS LAS POSIBILIDADES QUE OFRECE EL LONGBOARD. NO TIENE SENTIDO LIMITARSE A UNA SOLA ! Foto: Marta Sala


GERARD NOVOA RONIN TEXTO: JAVIER VELASCO

Gerard es uno de los integrantes más antiguos de la comunidad longskate. Miembro del grupo Jarto Jartorius y copropietario de una tienda en Barcelona. Gerard posee gran experiencia tanto como patinador como organizador de eventos. Además, está Tuixent y Rock´n´board en Navarcles. Javi: Buenos días, Gerard. ¿Cómo ha comenzado el 2014? Gerard: Buenos días Javi. La verdad es que, afortunadamente con mucho trabajo. Eso tiene un lado un poco menos amable y es que, cómo me pasa últimamente, tengo más ganas que tiempo de patinar. J: Seguro que pronto conseguirás tiempo para sacar la tabla a pasear. Cuéntanos, desde tu amplio punto de vista, ¿ha cambiado mucho el mundo del longboard desde que tú comenzaste? G: Pues sí. En todos los aspectos. Comenzando por el material. Cuando empezamos a hacer descenso, por ejemplo, el eje más utilizado era el Randal II, y conozco a unos cuantos que bajaban con las gomas de serie (doble cono), sin ninguna clase de complejo, y con unas ruedas que tenían la mitad de vel general de los riders ha alcanzado niveles estratosféricos y se hacen cosas que eran inimaginables cuando nosotros comenzamos. Otra cosa importantísima, que pienso que es lo que ha permitido esta evolución en el material y el nivel de los riders, es el número de gente que patina. Hace unos años encontrarte a alguien con un longboard era una para el día siguiente. Ahora hay un auténtico boom del long y es imposible conocer a todo el mundo, pero es más fácil encontrar a alguien dispuesto a salir a patinar a cualquier hora y lugar. J: La verdad es que el número de riders ha crecido exponencialmente en los últimos años. Cada uno ha encontrado sus motivos para agarrar una tabla y liarse a patinar, ¿Cuáles fueron los tuyos? ¿Qué te impulsó a comenzar a patinar? G: La primavera y el deshielo (Se le escapa una carcajada a Gerard). Yo no me había subido en una tabla en mi vida hasta que con 30 años unos amigos nos invitaron a subir a la nieve y probar el snowboard. Esa fue mi perdición. Foto: Unai Bellamy


GERARD NOVOA RONIN TEXTO: JAVIER VELASCO

Gerard es uno de los integrantes más antiguos de la comunidad longskate. Miembro del grupo Jarto Jartorius y copropietario de una tienda en Barcelona. Gerard posee gran experiencia tanto como patinador como organizador de eventos. Además, está Tuixent y Rock´n´board en Navarcles. Javi: Buenos días, Gerard. ¿Cómo ha comenzado el 2014? Gerard: Buenos días Javi. La verdad es que, afortunadamente con mucho trabajo. Eso tiene un lado un poco menos amable y es que, cómo me pasa últimamente, tengo más ganas que tiempo de patinar. J: Seguro que pronto conseguirás tiempo para sacar la tabla a pasear. Cuéntanos, desde tu amplio punto de vista, ¿ha cambiado mucho el mundo del longboard desde que tú comenzaste? G: Pues sí. En todos los aspectos. Comenzando por el material. Cuando empezamos a hacer descenso, por ejemplo, el eje más utilizado era el Randal II, y conozco a unos cuantos que bajaban con las gomas de serie (doble cono), sin ninguna clase de complejo, y con unas ruedas que tenían la mitad de vel general de los riders ha alcanzado niveles estratosféricos y se hacen cosas que eran inimaginables cuando nosotros comenzamos. Otra cosa importantísima, que pienso que es lo que ha permitido esta evolución en el material y el nivel de los riders, es el número de gente que patina. Hace unos años encontrarte a alguien con un longboard era una para el día siguiente. Ahora hay un auténtico boom del long y es imposible conocer a todo el mundo, pero es más fácil encontrar a alguien dispuesto a salir a patinar a cualquier hora y lugar. J: La verdad es que el número de riders ha crecido exponencialmente en los últimos años. Cada uno ha encontrado sus motivos para agarrar una tabla y liarse a patinar, ¿Cuáles fueron los tuyos? ¿Qué te impulsó a comenzar a patinar? G: La primavera y el deshielo (Se le escapa una carcajada a Gerard). Yo no me había subido en una tabla en mi vida hasta que con 30 años unos amigos nos invitaron a subir a la nieve y probar el snowboard. Esa fue mi perdición. Foto: Unai Bellamy


AQUÍ, TENÍAMOS QUE IRNOS A FRANCIA PARA CONSEGUIR PATINAR EN UNA CARRETERA CERRADA. dos metros, caerme de culo y pensar “yo estoy aquí para esto”. Me quedé totalmente enganchado a la sensación de deslizarme encima de una tabla. Después de tres temporadas, decidí que tenía que encontrar algo que me permitiera sentir esa sensación el resto del año y me compré un skate, el cual abandoné al cabo de seis meses. Se me salían los pies por los dos lados de la tabla, y parecía un loro en su percha. Además los niños en el park que hay cerca de casa me llamaban de usted. Aunque eso tiene una parte positiva, y es que se me acabaron las reservas de vergüenza para siempre. El caso es que un día vi un vídeo de un skate más largo y ancho, afortunadamente, y después de recorrerme la ciudad un par de veces buscando una tienda que los tuviera, me compré mi primer longboard, hace ya diez años. Desde entonces no he dejado de patinar. Al principio, antes de la explosión del longboard y de que se popularizase en Youtube, había que salir a patinar fuera de España para aprender con y de otra gente. Antes de que empezáramos a organizar freerides por aquí, teníamos que irnos a Francia para conseguir patinar en una carretera cerrada. Empecé a ir con los Jartos a las pruebas del Campeonato del Mundo de la IGSA en el 2009 y 2010. Todo esto me permitió poder conocer de primera mano a la élite de este deporte en un momento en que todo era más familiar, por decirlo de alguna manera. Lástima que me pillara demasiado tarde. J: Nunca es tarde si la dicha es buena. Otro rider más que entró desde la nieve. El longboard parece un buen sustituto del snowboard. ¿Qué modalidad encuentras más parecida? ¿En cuál te encuentras más cómodo? G: El freeride. Las sensaciones sobre la tabla son casi idénticas. La única diferencia es que en la montaña tú decides tu linea, y en asfalto la marca la carretera, pero la sensación de libertad es la misma.

Foto: Marc Escoda


AQUÍ, TENÍAMOS QUE IRNOS A FRANCIA PARA CONSEGUIR PATINAR EN UNA CARRETERA CERRADA. dos metros, caerme de culo y pensar “yo estoy aquí para esto”. Me quedé totalmente enganchado a la sensación de deslizarme encima de una tabla. Después de tres temporadas, decidí que tenía que encontrar algo que me permitiera sentir esa sensación el resto del año y me compré un skate, el cual abandoné al cabo de seis meses. Se me salían los pies por los dos lados de la tabla, y parecía un loro en su percha. Además los niños en el park que hay cerca de casa me llamaban de usted. Aunque eso tiene una parte positiva, y es que se me acabaron las reservas de vergüenza para siempre. El caso es que un día vi un vídeo de un skate más largo y ancho, afortunadamente, y después de recorrerme la ciudad un par de veces buscando una tienda que los tuviera, me compré mi primer longboard, hace ya diez años. Desde entonces no he dejado de patinar. Al principio, antes de la explosión del longboard y de que se popularizase en Youtube, había que salir a patinar fuera de España para aprender con y de otra gente. Antes de que empezáramos a organizar freerides por aquí, teníamos que irnos a Francia para conseguir patinar en una carretera cerrada. Empecé a ir con los Jartos a las pruebas del Campeonato del Mundo de la IGSA en el 2009 y 2010. Todo esto me permitió poder conocer de primera mano a la élite de este deporte en un momento en que todo era más familiar, por decirlo de alguna manera. Lástima que me pillara demasiado tarde. J: Nunca es tarde si la dicha es buena. Otro rider más que entró desde la nieve. El longboard parece un buen sustituto del snowboard. ¿Qué modalidad encuentras más parecida? ¿En cuál te encuentras más cómodo? G: El freeride. Las sensaciones sobre la tabla son casi idénticas. La única diferencia es que en la montaña tú decides tu linea, y en asfalto la marca la carretera, pero la sensación de libertad es la misma.

Foto: Marc Escoda


INTENTO PROBAR TODAS LAS POSIBILIDADES QUE OFRECE EL LONGBOARD. J: En todo este tiempo que has visto evolucionar el deporte, los setups han cambiado muchísimo, tal y cómo nos comentabas antes. ¿Te has dejado llevar por esta nueva tendencia o eres de los que piensan que lo de antes es mejor? G: En absoluto. Creo que el material evoluciona porque también lo ha hecho el nivel de los riders. A mayor nivel, mayor exigencia. Los riders saben qué es lo que funciona y eso es lo que buscan. Incluso en algunos casos, si no lo hay, los propios riders crean el producto que necesitan. Estamos en un momento muy interesante de este deporte. J: Hoy en día, hay una gran cantidad de opciones en el mercado ¿qué podemos ver bajo tus pies? G: Pues tengo tres tablas que son las que patino con más frecuencia, en función de lo que vaya a hacer. Una Bhangra con Randal y tamaño no puedo decir que haga dancing o freestyle. Esta expresión se ajusta bastante terset Freeride para freeride por la ciudad y que ya tiene cinco años y la misma cantidad de cicatrices. Está al borde de la jubilación cuanto a las ruedas para descenso, últimamente estoy patinando DTC y Seismic. En cuanto a rodamientos, todo lo que llevo ahora mismo es Bones: Mini Logo, reds… J: No se puede decir que pases hambre en cuanto a material. Da gusto ver que patinas cosas tan diferentes. Eso te ayudará a la hora de expresar sensaciones en la tienda. ¿En qué momento decides abrir Kaina?

G: Intento probar todas las posibilidades que ofrece el longboard. No tiene sentido limitarse a una sola opción. En cuánto a , hubo un momento en que me di cuenta de que no había la posibilidad de comprar en España el material que buscaba sino que había que comprarlo fuera, así que pensé “¿por qué no montar la tienda en la que me gustaría comprar?”. Dentro de unos días hará ya cinco años de eso. J: ¿Crees que has conseguido el objetivo? ¿Existe una buena oferta de material en las tiendas nacionales? G: Creo que, a nivel general en las tiendas nacionales hay una enorme variedad de material y es importante que la gente apoye a sus tiendas locales para que el panorama siga creciendo, se sigan organizando eventos y se normalice la imagen de nuestro deporte. Esa fue la idea de la que nació Kaina y creo que, a grandes rasgos, lo hemos conseguido. Si no tenemos un modelo concreto de tabla, eje, rueda, incluso de tornillo, seguro que podemos proponer un equivalente con prácticamente las mismas características y prestaciones. Siempre hemos intentado que todo lo que tenemos en la tienda sea material que hemos patinado, patinamos o patinaremos. J: Dar opiniones de primera mano es muy imimportante. G: Por lo menos para una tienda tan especializada como Kaina, es fundamental que sepamos lo que vendemos para intentar aconsejar a nuestros clientes cuando tienen dudas.

Foto: Kaina team

NO TIENE SENTIDO LIMITARSE A UNA SOLA OPCIÓN.


INTENTO PROBAR TODAS LAS POSIBILIDADES QUE OFRECE EL LONGBOARD. J: En todo este tiempo que has visto evolucionar el deporte, los setups han cambiado muchísimo, tal y cómo nos comentabas antes. ¿Te has dejado llevar por esta nueva tendencia o eres de los que piensan que lo de antes es mejor? G: En absoluto. Creo que el material evoluciona porque también lo ha hecho el nivel de los riders. A mayor nivel, mayor exigencia. Los riders saben qué es lo que funciona y eso es lo que buscan. Incluso en algunos casos, si no lo hay, los propios riders crean el producto que necesitan. Estamos en un momento muy interesante de este deporte. J: Hoy en día, hay una gran cantidad de opciones en el mercado ¿qué podemos ver bajo tus pies? G: Pues tengo tres tablas que son las que patino con más frecuencia, en función de lo que vaya a hacer. Una Bhangra con Randal y tamaño no puedo decir que haga dancing o freestyle. Esta expresión se ajusta bastante terset Freeride para freeride por la ciudad y que ya tiene cinco años y la misma cantidad de cicatrices. Está al borde de la jubilación cuanto a las ruedas para descenso, últimamente estoy patinando DTC y Seismic. En cuanto a rodamientos, todo lo que llevo ahora mismo es Bones: Mini Logo, reds… J: No se puede decir que pases hambre en cuanto a material. Da gusto ver que patinas cosas tan diferentes. Eso te ayudará a la hora de expresar sensaciones en la tienda. ¿En qué momento decides abrir Kaina?

G: Intento probar todas las posibilidades que ofrece el longboard. No tiene sentido limitarse a una sola opción. En cuánto a , hubo un momento en que me di cuenta de que no había la posibilidad de comprar en España el material que buscaba sino que había que comprarlo fuera, así que pensé “¿por qué no montar la tienda en la que me gustaría comprar?”. Dentro de unos días hará ya cinco años de eso. J: ¿Crees que has conseguido el objetivo? ¿Existe una buena oferta de material en las tiendas nacionales? G: Creo que, a nivel general en las tiendas nacionales hay una enorme variedad de material y es importante que la gente apoye a sus tiendas locales para que el panorama siga creciendo, se sigan organizando eventos y se normalice la imagen de nuestro deporte. Esa fue la idea de la que nació Kaina y creo que, a grandes rasgos, lo hemos conseguido. Si no tenemos un modelo concreto de tabla, eje, rueda, incluso de tornillo, seguro que podemos proponer un equivalente con prácticamente las mismas características y prestaciones. Siempre hemos intentado que todo lo que tenemos en la tienda sea material que hemos patinado, patinamos o patinaremos. J: Dar opiniones de primera mano es muy imimportante. G: Por lo menos para una tienda tan especializada como Kaina, es fundamental que sepamos lo que vendemos para intentar aconsejar a nuestros clientes cuando tienen dudas.

Foto: Kaina team

NO TIENE SENTIDO LIMITARSE A UNA SOLA OPCIÓN.


La decisión es suya, pero intentamos que la tomen con toda la información posible. En una estantería todas las ruedas son redondas. J: A parte de probar mucho material ¿Qué hace Gerard en su tiempo libre cuando no está patinando? G: ¿Tiempo libre? ¿Y eso dónde lo venden? (Carcajada) trabajo del ocio en tu vida, ¿cómo consigues separarlo? G: No creas. Aunque parte de mi trabajo esté directamente relacionado con una de mis grandes pasiones, el ocio empieza cuando estoy encima de la tabla, patinando solo o con mis amigos. Entonces no hay nada más. Ni preocupaciones, ni problemas. El tiempo se detiene. J: Suena muy bien. G: Es mejor todavía. Creo que hay pocas cosas comparables a una buena sesión, da igual si es de freeride, de freestyle o de descenso. Reseteado mental completo asegurado. J: Me ha contado un pajarito que tienes un pasado deportivo interesante alejado del mundo del patín, ¿nos puedes contar algo? G: Bueno, todos tenemos un pasado (Se le dibuja una sonrisa en la cara a Gerard). La verdad es que he hecho deporte toda la vida. Empecé con el fútbol de pequeño. Pero, después de que jugar el último año y medio de cabo de un par de años, con once o así, empecé a practicar Taekwondo. Eso se me dio algo mejor, y llegué a ganar unos cuantos campeonatos junior a nivel nacional, estar en la selección absoluta, en el Centro de Alto Rendimiento Deportivo de Sant Cugat (Barcelona) durante un año, justo antes de las Olimpiadas de Barcelona, hasta que empecé la universidad. A partir de aquel momento seguí practicando, pero no al mismo nivel ni con la misma frecuencia. Primero la universidad, y luego el trabajo, no me dejaban tener unos horarios regulares para entrenar y lo fui dejando. Hasta que un día unos amigos nos invitan a subir a la nieve (Sonrie pensando en aquel día). Ese día me picó el bicho, y hasta hoy. Foto: Unai Bellamy

EN UNA ESTANTERIA TODAS LAS RUEDAS SON REDONDAS"


La decisión es suya, pero intentamos que la tomen con toda la información posible. En una estantería todas las ruedas son redondas. J: A parte de probar mucho material ¿Qué hace Gerard en su tiempo libre cuando no está patinando? G: ¿Tiempo libre? ¿Y eso dónde lo venden? (Carcajada) trabajo del ocio en tu vida, ¿cómo consigues separarlo? G: No creas. Aunque parte de mi trabajo esté directamente relacionado con una de mis grandes pasiones, el ocio empieza cuando estoy encima de la tabla, patinando solo o con mis amigos. Entonces no hay nada más. Ni preocupaciones, ni problemas. El tiempo se detiene. J: Suena muy bien. G: Es mejor todavía. Creo que hay pocas cosas comparables a una buena sesión, da igual si es de freeride, de freestyle o de descenso. Reseteado mental completo asegurado. J: Me ha contado un pajarito que tienes un pasado deportivo interesante alejado del mundo del patín, ¿nos puedes contar algo? G: Bueno, todos tenemos un pasado (Se le dibuja una sonrisa en la cara a Gerard). La verdad es que he hecho deporte toda la vida. Empecé con el fútbol de pequeño. Pero, después de que jugar el último año y medio de cabo de un par de años, con once o así, empecé a practicar Taekwondo. Eso se me dio algo mejor, y llegué a ganar unos cuantos campeonatos junior a nivel nacional, estar en la selección absoluta, en el Centro de Alto Rendimiento Deportivo de Sant Cugat (Barcelona) durante un año, justo antes de las Olimpiadas de Barcelona, hasta que empecé la universidad. A partir de aquel momento seguí practicando, pero no al mismo nivel ni con la misma frecuencia. Primero la universidad, y luego el trabajo, no me dejaban tener unos horarios regulares para entrenar y lo fui dejando. Hasta que un día unos amigos nos invitan a subir a la nieve (Sonrie pensando en aquel día). Ese día me picó el bicho, y hasta hoy. Foto: Unai Bellamy

EN UNA ESTANTERIA TODAS LAS RUEDAS SON REDONDAS"


Lo mejor del longboard es que no tienes que seguir necesitas patinar para nadie ni demostrar nada. J: Da gusto oír hablar a gente con tanta pasión como tú. G: Gracias. Cómo se te acabe la pasión por lo que haces, estás perdido. Mejor búscate otra cosa. J: Ya hemos hurgado demasiado en tu vida. Vamos a terminar con 5 preguntas rápidas. ¿Estás listo, Gerard? G: ¡Dispara! J: ¿Una ciudad? G: Depende. Casi siempre Barcelona, pero a ratos me pongo intelectual, entonces Roma J: ¿Un momento inolvidable? G: Permíteme dos: Mi boda con la mejor mujer del mundo, y el segundo el momento en que se decidió empezar con Kaina (y no, no lo voy a contar) J: ¿Un modelo a seguir? G: Honestidad J: ¿Una cerveza? G: Estrella Galicia J: ¿Un consejo? G: No des consejos J: Perfecto, Gerard. Creo que hemos conseguido conocerte un poco mejor y hacerte pasar algo de vergüenza. Ha sido un placer compartir este rato contigo. Muchas gracias por tu tiempo. G: Muchas gracias Javi, para mí también ha sido un placer, además de un privilegio que hayáis pensado en mí para la primera entrevista de Set Up Magazine. Os deseo lo mejor en esta aventura que habéis comenzado. Un abrazo enorme.

J: ¿UN CONSEJO? G: NO DES CONSEJOS

Foto: Daniel Morandini


Lo mejor del longboard es que no tienes que seguir necesitas patinar para nadie ni demostrar nada. J: Da gusto oír hablar a gente con tanta pasión como tú. G: Gracias. Cómo se te acabe la pasión por lo que haces, estás perdido. Mejor búscate otra cosa. J: Ya hemos hurgado demasiado en tu vida. Vamos a terminar con 5 preguntas rápidas. ¿Estás listo, Gerard? G: ¡Dispara! J: ¿Una ciudad? G: Depende. Casi siempre Barcelona, pero a ratos me pongo intelectual, entonces Roma J: ¿Un momento inolvidable? G: Permíteme dos: Mi boda con la mejor mujer del mundo, y el segundo el momento en que se decidió empezar con Kaina (y no, no lo voy a contar) J: ¿Un modelo a seguir? G: Honestidad J: ¿Una cerveza? G: Estrella Galicia J: ¿Un consejo? G: No des consejos J: Perfecto, Gerard. Creo que hemos conseguido conocerte un poco mejor y hacerte pasar algo de vergüenza. Ha sido un placer compartir este rato contigo. Muchas gracias por tu tiempo. G: Muchas gracias Javi, para mí también ha sido un placer, además de un privilegio que hayáis pensado en mí para la primera entrevista de Set Up Magazine. Os deseo lo mejor en esta aventura que habéis comenzado. Un abrazo enorme.

J: ¿UN CONSEJO? G: NO DES CONSEJOS

Foto: Daniel Morandini


¿SABES DóNDE ENCONTRARAS TODO EL MATERIAL DE LONGBOARD QUE ESTáS BUSCANDO? ¡DóNDE NUNCA FALTA NADA! AQUÍ EN

¡LO ENCONTRAS SEGURO! WWW.GOTOKAINA.COM


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FOTO-ANÁLISIS Early Grab PUNTOS A TENER EN CUENTA

Texto Alfred Cano ‘Bipo Director de Long School

·Grapar (coger) con la mano delantera el canto de nuestro longboard por el lado de los talones, justo por detrás del pie adelantado. cadera para facilitar el Grab. ·En el momento de la extensión, al inicio del salto, empezaremos el movimiento desde los hombros, seguido por la cadera y rodillas. En el punto álgido de esta extensión tiraremos del longboard hacia arriba. ·Los dos pies deben estar en contacto completo con nuestro longboard, equilibrando el 50% del peso en cada pie. - Brazo restante, en este caso el derecho por ser de stance Regular, estirado para potenciar un mejor equilibrio en el aire. ·Para este caso de stance Regular (pie izquierdo delante), grapar con la mano derecha por delante del cuerpo, este movimiento es más propio de las transiciones realizadas en “Bowls”. ·En el inició del aprendizaje de este movimiento, es más fácil tirar de nuestro longboard utilizando las dos manos para hacer dos grabs. Con el hándicap de que no dispondremos de ningún brazo para equilibrarnos en el aire, pero es más fácil equilibrar nuestro peso.

RIESGOS Y FALLOS COMUNES

POSIBLES VARIANTES

·Con el Grab del Foto-Analisis presentado, realizar el mismo movimiento en dos tiempos, imitando el famoso salto de “Ollie” con skate, de forma que en el momento de la extensión pondremos un 70% de peso en nuestra pierna trasera, y una vez en el aire reequilibraremos el peso al 50% entre las dos pernas con el ción estable.

·No poner el peso equilibrado entre las dos piernas, de manera que la recepción se vea desequilibrada hacia el “Nose” (parte delantera del longboard) o hacia el “Tail” (parte trasera).

Fotos: Cini Productions

·En el caso de que los pies no estén bien centrados a lo ancho de nuestro longboard la recepción se verá inclinada hacia un lado (derecho o izquierdo). Lo más común es que nos desequilibremos hacia el lado de nuestros talones. Para mas informaciónmanda un email a info@thelongschool.com


FOTO-ANÁLISIS Early Grab PUNTOS A TENER EN CUENTA

Texto Alfred Cano ‘Bipo Director de Long School

·Grapar (coger) con la mano delantera el canto de nuestro longboard por el lado de los talones, justo por detrás del pie adelantado. cadera para facilitar el Grab. ·En el momento de la extensión, al inicio del salto, empezaremos el movimiento desde los hombros, seguido por la cadera y rodillas. En el punto álgido de esta extensión tiraremos del longboard hacia arriba. ·Los dos pies deben estar en contacto completo con nuestro longboard, equilibrando el 50% del peso en cada pie. - Brazo restante, en este caso el derecho por ser de stance Regular, estirado para potenciar un mejor equilibrio en el aire. ·Para este caso de stance Regular (pie izquierdo delante), grapar con la mano derecha por delante del cuerpo, este movimiento es más propio de las transiciones realizadas en “Bowls”. ·En el inició del aprendizaje de este movimiento, es más fácil tirar de nuestro longboard utilizando las dos manos para hacer dos grabs. Con el hándicap de que no dispondremos de ningún brazo para equilibrarnos en el aire, pero es más fácil equilibrar nuestro peso.

RIESGOS Y FALLOS COMUNES

POSIBLES VARIANTES

·Con el Grab del Foto-Analisis presentado, realizar el mismo movimiento en dos tiempos, imitando el famoso salto de “Ollie” con skate, de forma que en el momento de la extensión pondremos un 70% de peso en nuestra pierna trasera, y una vez en el aire reequilibraremos el peso al 50% entre las dos pernas con el ción estable.

·No poner el peso equilibrado entre las dos piernas, de manera que la recepción se vea desequilibrada hacia el “Nose” (parte delantera del longboard) o hacia el “Tail” (parte trasera).

Fotos: Cini Productions

·En el caso de que los pies no estén bien centrados a lo ancho de nuestro longboard la recepción se verá inclinada hacia un lado (derecho o izquierdo). Lo más común es que nos desequilibremos hacia el lado de nuestros talones. Para mas informaciónmanda un email a info@thelongschool.com


REVIEW de material El Gunmetal Mini Mac V2 Gold es un eje que, debido a sus dimensiones, lo hacen único. Se compone de un hanger de 172mm y 9,5” (241mm) entre los extremos de los axels. Esta distancia es algo más corta de los habituales 180-184mm, lo que a la hora de patinar se traduce en más tracción y agilidad. Los axels son

de 8mm y vienen con speed rings, para evitar el rozamiento hanger-rodamiento y tuercarodamiendo. El asiento coge perfectamente al bushing, sin holguras, y el hueco ovalado permite plegar sin que llegue a haber contacto entre kingping y hanger. El pivot tiene un acabado inmejorable, sin rebabas.

El “nervio” extra producido por el hanger estrecho se compesa con una base de 46º, que nos dará la estabilidad que necesitamos cuando la cosa se pone rápida. El patrón de 6 agujeros en la base permite montar los ejes en todo tipo de tablas. El pivot cup de alta resistencia hace que el hanger entre a la perfección y no tenga holgura alguna. El Gunmetal Mini Mac traen de serie bushings

En resumen, el Gunmetal Mini Mac es un eje orientado a Freeride y Downhill, aunque por su anchura se mueve muy agil en todos los ámbitos. Dentro del downhill, se recomienda que el rider tenga cierto nivel para poder disfrutar del control y tracción extra, sin preocuparse a la hora de ir “rapidito”. Fun-

ciona muy bien en tablas que tengan entorno a 9,5” de ancho. Si además de todo esto quieres ser el mas pimp (chulo) de la cuesta, no lo dudes un segundo, Gunmetal Mini Mac V2 Gold es tu eje.

Venom Barrel 91a (negros). Es una dureza enfocada para su uso en freeride y downhill. En el lado de la tabla los ejes llevan cazoleta, lo que hace trabajar al bushing sin desplazamientos, mientras que en del asfalto la arandela plana le da al eje algo mas de leaning (capacidad para plegar). El kinping es de 2,67” (6,8cm) es extraible y de color negro, con el logo de Gunmetal su cabeza.


REVIEW de material El Gunmetal Mini Mac V2 Gold es un eje que, debido a sus dimensiones, lo hacen único. Se compone de un hanger de 172mm y 9,5” (241mm) entre los extremos de los axels. Esta distancia es algo más corta de los habituales 180-184mm, lo que a la hora de patinar se traduce en más tracción y agilidad. Los axels son

de 8mm y vienen con speed rings, para evitar el rozamiento hanger-rodamiento y tuercarodamiendo. El asiento coge perfectamente al bushing, sin holguras, y el hueco ovalado permite plegar sin que llegue a haber contacto entre kingping y hanger. El pivot tiene un acabado inmejorable, sin rebabas.

El “nervio” extra producido por el hanger estrecho se compesa con una base de 46º, que nos dará la estabilidad que necesitamos cuando la cosa se pone rápida. El patrón de 6 agujeros en la base permite montar los ejes en todo tipo de tablas. El pivot cup de alta resistencia hace que el hanger entre a la perfección y no tenga holgura alguna. El Gunmetal Mini Mac traen de serie bushings

En resumen, el Gunmetal Mini Mac es un eje orientado a Freeride y Downhill, aunque por su anchura se mueve muy agil en todos los ámbitos. Dentro del downhill, se recomienda que el rider tenga cierto nivel para poder disfrutar del control y tracción extra, sin preocuparse a la hora de ir “rapidito”. Fun-

ciona muy bien en tablas que tengan entorno a 9,5” de ancho. Si además de todo esto quieres ser el mas pimp (chulo) de la cuesta, no lo dudes un segundo, Gunmetal Mini Mac V2 Gold es tu eje.

Venom Barrel 91a (negros). Es una dureza enfocada para su uso en freeride y downhill. En el lado de la tabla los ejes llevan cazoleta, lo que hace trabajar al bushing sin desplazamientos, mientras que en del asfalto la arandela plana le da al eje algo mas de leaning (capacidad para plegar). El kinping es de 2,67” (6,8cm) es extraible y de color negro, con el logo de Gunmetal su cabeza.


LAS NOTICIAS CRISTINA MANDARINA BURNING WHEELS

SLOPPY SECONDS CON CAMILO CESPEDES

VECTER 37 LONGBOARDING CON ALEIX GALLIMÓ

NOMINADOS A LOS PREMIOS ACTION DE TRICKON

EXPLORING CHINA ON LONGBOARDS

PUSH CULTURE NEWS ENERO ’14

Marta Guillén nos sorprende con “Cristina Mandarina Burning Wheels”, una nueva producción de MandarinWalls, esta vez rompiendo esquemas con fuego, humo y hasta chispas saliendo de los pucks.

El polifacético Camilo Cespedes, ambassador en Loaded y Orangatang, nos muestra su lado más Freeride en su último vídeo grabado en la ciudad de Medellín (Colombia). Slides eternos, 360´s do por agua son algunas de las cosas que podréis encontrar en “Sloppy Seconds”

Los vídeos de nuestro compañero Aleix Gallimó recorriendo mundo empiezan a ser algo habitual. Los que formamos Set Up Magazine tuvimos el placer de compartir con él este viaje por las Islas Canarias, como algunos ya sabéis. Al ver a Aleix todo el día con cámara en mano o sobre el casco te

Vuelven los Premios Action de Trickon, en su segunda edición, donde se premiará a los a los mejores Riders, Filmers y Fotógrafos de deportes extremos del 2013 en España. Las categorías de Riders con la que cuenta este evento son: Bmx, Dirt Jump, Fmx, Freeski, Inline, Kite, Skate, Skimboard, Snowboard, Surf, Wake Windsurf y por supuesto la que más nos importa, Longboard. No se premiarán solo los resultados en competición, sino el rider en su conjunto.

En el mundo del Longboard se han hecho grandes vídeos hasta el momento. Set Up Magazine no estaba ahí para contarlo, y por ello estrenamos una nueva sección, ”Épicos”, para que las nuevas incorporaciones puedan conocer las producciones que marcaron un antes y un después en este mundillo.

Push Culture News, para los que no lo conozcan, es una organización que ofrece vídeo-noticias en inglés sobre la comunidad longboard a través de su canal en Youtube. Su plato fuerte son los llamados “News Desk”, en los que Brian Davenport nos informa, a modo de telediario, de las últimas noticias, eventos, riders e industria del último mes.

está en su último vídeo para Original Skateboards, en el que ha conseguido expresar lo que es patinar el paraíso.


LAS NOTICIAS CRISTINA MANDARINA BURNING WHEELS

SLOPPY SECONDS CON CAMILO CESPEDES

VECTER 37 LONGBOARDING CON ALEIX GALLIMÓ

NOMINADOS A LOS PREMIOS ACTION DE TRICKON

EXPLORING CHINA ON LONGBOARDS

PUSH CULTURE NEWS ENERO ’14

Marta Guillén nos sorprende con “Cristina Mandarina Burning Wheels”, una nueva producción de MandarinWalls, esta vez rompiendo esquemas con fuego, humo y hasta chispas saliendo de los pucks.

El polifacético Camilo Cespedes, ambassador en Loaded y Orangatang, nos muestra su lado más Freeride en su último vídeo grabado en la ciudad de Medellín (Colombia). Slides eternos, 360´s do por agua son algunas de las cosas que podréis encontrar en “Sloppy Seconds”

Los vídeos de nuestro compañero Aleix Gallimó recorriendo mundo empiezan a ser algo habitual. Los que formamos Set Up Magazine tuvimos el placer de compartir con él este viaje por las Islas Canarias, como algunos ya sabéis. Al ver a Aleix todo el día con cámara en mano o sobre el casco te

Vuelven los Premios Action de Trickon, en su segunda edición, donde se premiará a los a los mejores Riders, Filmers y Fotógrafos de deportes extremos del 2013 en España. Las categorías de Riders con la que cuenta este evento son: Bmx, Dirt Jump, Fmx, Freeski, Inline, Kite, Skate, Skimboard, Snowboard, Surf, Wake Windsurf y por supuesto la que más nos importa, Longboard. No se premiarán solo los resultados en competición, sino el rider en su conjunto.

En el mundo del Longboard se han hecho grandes vídeos hasta el momento. Set Up Magazine no estaba ahí para contarlo, y por ello estrenamos una nueva sección, ”Épicos”, para que las nuevas incorporaciones puedan conocer las producciones que marcaron un antes y un después en este mundillo.

Push Culture News, para los que no lo conozcan, es una organización que ofrece vídeo-noticias en inglés sobre la comunidad longboard a través de su canal en Youtube. Su plato fuerte son los llamados “News Desk”, en los que Brian Davenport nos informa, a modo de telediario, de las últimas noticias, eventos, riders e industria del último mes.

está en su último vídeo para Original Skateboards, en el que ha conseguido expresar lo que es patinar el paraíso.


GIANKY & ORI STEEZIN IN SPAIN

VALERIA KECHICHIAN EN SHM: REACCIONES

SO.. YOU CAN LONGBOARD DANCE?

RAD LUGE RIDING AT SPANISH MARYHILL

ETHAN COCHARD’S UNFINISHED VIDEO

PATÍN MÁS RÚSTIKO POR RUSTIK SOUL

Original Skateboards cuenta con una gran representación en nuestro país, prueba de ello es el último trabajo de Axel Serrat, esta vez detrás de las lentes y la edición, que recopila grandes tomas de Giancarlo Di Vanna y Oriol Gálvez dando caña por nuestras tierras.

El pasado 27 de enero Skate House Media publicó un vídeo en el que podemos ver a Valeria patinando durante la grabación en Israel de OPEN, el último proyecto de LGC.

Mañana, 16 de Febrero, en Eindhoven (Holanda) se celebra uno de los eventos “Flat” por excelencia de Europa, “So.. You Can Longboard Dance?”. Las categorías que conforman la competición serán Dancing (separando sponsorizados y no sponsorizados), Hippy Jump, mejor G-turn, chicas y mejor vídeo. En la lista de inscritos encontramos riders de todas partes del mundo, y como tal contamos con una gran participación de españoles.

En Set Up Magazine queremos acoger a las categorías de Luge y Buttboard, ya que a pesar de tener mucho que ver con el Downhill Skateboarding, no tienen apenas repercusión. Al pensar en estas disciplinas nos viene un nombre a la cabeza, Mikel Echegaray, y es que este donostiarra lo gana todo a nivel internacional. Mainout no trae este vídeo, donde podemos ver a Mikel tirar esas lineas que le han hecho famoso, en un trazado similar al de Maryhill (EEUU).

Llevábamos ya un tiempo sin ver un trabajo de Perropro en su propio canal, en donde Alberto siempre nos sorprende con alguna innovación. Esta vez el “croma cutre”, como él lo llama, ha sido el elemento diferenciador, rompiendo con la estructura habitual de los vídeos de Freeride. Sobre el patín, Ethan Cochard muestra su estilo particular, muy variado en trucos, que con el toque de humor hacen de este vídeo una combinación explosiva.

La marca de longboards Rustik Soul ha montado un evento de lo más original para este Domingo 2 de Marzo en el Parque del Oeste (Madrid). Se trata de construir el patín más rústico posible, con cosas que tengáis por casa. El día del evento se probarán las creaciones propias y ajenas, y se premiarán las mejores en función de originalidad, diseño y funcionalidad.

SEARCH INSIDE 3 TRAVELLING CON JORGE PERNES

FASES DEL PATINADOR DOWNHILL POR PABLO QUILES

SECTOR 9 | PUERTO RICO 2014

DEJAN IS HOME

Search Inside, el proyecto de nuestro gran amigo portugués Jorge Pernes en Madeira, llega a

Hace unos días, nuestro amigo Pablo Quiles colgaba una foto

Un año más se celebró el Guajataka Downhill en Puerto Rico, una de las carreras con más publico y alocada, a la que asisten gran cantidad de Pros, huyendo del frió y mal tiempo que hace en estas fechas por Norte América y Canadá. La competición se compone de tres pruebas: Slalom, Slidejam y Downhill. Además existe una categoría oculta, Fiesta, pero no viene en el cartel. Sector9 nos trae este vídeo, donde vemos el ambientazo del evento y el gran nivel de sus riders.

El Australiano Dejan Djukic ha vuelto a casa después de ocho meses por Europa. Algunos tuvimos el placer de patinar con él en dad que tiene un estilo increíble, haciendo que los stands a buena velocidad parezcan fáciles. Si

anteriores los ha centrado en el patín, este último lo enfoca más a cultura, gente, tradición… Es increíble los lugares que llegamos a conocer y experimentar gracias a ne a la perfección.

imagen como variables. Me pareció muy interesante y le pedí que lo desarrollara un poco para que la gente conozca las diferentes fases del patinador downhill, basadas en la propia experiencia. ¿En qué etapa estás tú?

echar un ojo a este vídeo de ButterSmoothMedia.

CLICA EN LAS IMAGENES PARA REPRODUCIR LOS VIDEOS


GIANKY & ORI STEEZIN IN SPAIN

VALERIA KECHICHIAN EN SHM: REACCIONES

SO.. YOU CAN LONGBOARD DANCE?

RAD LUGE RIDING AT SPANISH MARYHILL

ETHAN COCHARD’S UNFINISHED VIDEO

PATÍN MÁS RÚSTIKO POR RUSTIK SOUL

Original Skateboards cuenta con una gran representación en nuestro país, prueba de ello es el último trabajo de Axel Serrat, esta vez detrás de las lentes y la edición, que recopila grandes tomas de Giancarlo Di Vanna y Oriol Gálvez dando caña por nuestras tierras.

El pasado 27 de enero Skate House Media publicó un vídeo en el que podemos ver a Valeria patinando durante la grabación en Israel de OPEN, el último proyecto de LGC.

Mañana, 16 de Febrero, en Eindhoven (Holanda) se celebra uno de los eventos “Flat” por excelencia de Europa, “So.. You Can Longboard Dance?”. Las categorías que conforman la competición serán Dancing (separando sponsorizados y no sponsorizados), Hippy Jump, mejor G-turn, chicas y mejor vídeo. En la lista de inscritos encontramos riders de todas partes del mundo, y como tal contamos con una gran participación de españoles.

En Set Up Magazine queremos acoger a las categorías de Luge y Buttboard, ya que a pesar de tener mucho que ver con el Downhill Skateboarding, no tienen apenas repercusión. Al pensar en estas disciplinas nos viene un nombre a la cabeza, Mikel Echegaray, y es que este donostiarra lo gana todo a nivel internacional. Mainout no trae este vídeo, donde podemos ver a Mikel tirar esas lineas que le han hecho famoso, en un trazado similar al de Maryhill (EEUU).

Llevábamos ya un tiempo sin ver un trabajo de Perropro en su propio canal, en donde Alberto siempre nos sorprende con alguna innovación. Esta vez el “croma cutre”, como él lo llama, ha sido el elemento diferenciador, rompiendo con la estructura habitual de los vídeos de Freeride. Sobre el patín, Ethan Cochard muestra su estilo particular, muy variado en trucos, que con el toque de humor hacen de este vídeo una combinación explosiva.

La marca de longboards Rustik Soul ha montado un evento de lo más original para este Domingo 2 de Marzo en el Parque del Oeste (Madrid). Se trata de construir el patín más rústico posible, con cosas que tengáis por casa. El día del evento se probarán las creaciones propias y ajenas, y se premiarán las mejores en función de originalidad, diseño y funcionalidad.

SEARCH INSIDE 3 TRAVELLING CON JORGE PERNES

FASES DEL PATINADOR DOWNHILL POR PABLO QUILES

SECTOR 9 | PUERTO RICO 2014

DEJAN IS HOME

Search Inside, el proyecto de nuestro gran amigo portugués Jorge Pernes en Madeira, llega a

Hace unos días, nuestro amigo Pablo Quiles colgaba una foto

Un año más se celebró el Guajataka Downhill en Puerto Rico, una de las carreras con más publico y alocada, a la que asisten gran cantidad de Pros, huyendo del frió y mal tiempo que hace en estas fechas por Norte América y Canadá. La competición se compone de tres pruebas: Slalom, Slidejam y Downhill. Además existe una categoría oculta, Fiesta, pero no viene en el cartel. Sector9 nos trae este vídeo, donde vemos el ambientazo del evento y el gran nivel de sus riders.

El Australiano Dejan Djukic ha vuelto a casa después de ocho meses por Europa. Algunos tuvimos el placer de patinar con él en dad que tiene un estilo increíble, haciendo que los stands a buena velocidad parezcan fáciles. Si

anteriores los ha centrado en el patín, este último lo enfoca más a cultura, gente, tradición… Es increíble los lugares que llegamos a conocer y experimentar gracias a ne a la perfección.

imagen como variables. Me pareció muy interesante y le pedí que lo desarrollara un poco para que la gente conozca las diferentes fases del patinador downhill, basadas en la propia experiencia. ¿En qué etapa estás tú?

echar un ojo a este vídeo de ButterSmoothMedia.

CLICA EN LAS IMAGENES PARA REPRODUCIR LOS VIDEOS


TOP TRES

SEMANA 17/2-23/2

INTERNACIONAL na hispana y las grandes noticias internacionales, pero a la vez no queremos que os perdáis las no tan importantes. Por ello creamos esta sección,

que saldrá cada Domingo ofreciendo los tres vídeos internacionales, que sin haber sido noticia, han dado más caña durante la semana.

SEMANA 10/2-16/2

SKATIN’ THEM WOODS MATT KIENZLE

BLOOD ORANGE AFB RAW RUN VOL. 2

JOHN KREUTTER · ORIGINAL CALIBER TRUCK CO. SO.. YOU CAN SKATEBOARDS VECTER FEATURING DAVID RUDGERS LONGBOARD DANCE?

SEMANA 24/2 – 2/3

LANDYACHTZ IN EUROPE

COMET SKATEBOARDS LIAM MORGAN SAN FRANCISCO SHRED CITY ARBOR TOUR

LOADED BOARDS: AGYKOLA


TOP TRES

SEMANA 17/2-23/2

INTERNACIONAL na hispana y las grandes noticias internacionales, pero a la vez no queremos que os perdáis las no tan importantes. Por ello creamos esta sección,

que saldrá cada Domingo ofreciendo los tres vídeos internacionales, que sin haber sido noticia, han dado más caña durante la semana.

SEMANA 10/2-16/2

SKATIN’ THEM WOODS MATT KIENZLE

BLOOD ORANGE AFB RAW RUN VOL. 2

JOHN KREUTTER · ORIGINAL CALIBER TRUCK CO. SO.. YOU CAN SKATEBOARDS VECTER FEATURING DAVID RUDGERS LONGBOARD DANCE?

SEMANA 24/2 – 2/3

LANDYACHTZ IN EUROPE

COMET SKATEBOARDS LIAM MORGAN SAN FRANCISCO SHRED CITY ARBOR TOUR

LOADED BOARDS: AGYKOLA




Agro& Co. en Salsito House TEXTO Y FOTOS: AGRO

VER +

AGRO

Salsito House, en Alicante, se está convirtiendo en el punto de encuentro de patinadores por excelencia, tanto a nivel nacional como europeo. Estas navidades se juntó lo “mejorcito de cada casa” para compartir una semana de patín y convivencia de lo más productiva. Nuestro amigo Agro, siempre al pie del cañón y con cámara en mano, nos trae una pequeña muestra con esta Corner Session.


Agro& Co. en Salsito House TEXTO Y FOTOS: AGRO

VER +

AGRO

Salsito House, en Alicante, se está convirtiendo en el punto de encuentro de patinadores por excelencia, tanto a nivel nacional como europeo. Estas navidades se juntó lo “mejorcito de cada casa” para compartir una semana de patín y convivencia de lo más productiva. Nuestro amigo Agro, siempre al pie del cañón y con cámara en mano, nos trae una pequeña muestra con esta Corner Session.


Agro & Co. en Salsito House

david ivars butti


Agro & Co. en Salsito House

david ivars butti


axel serrat Bajar carretera abierta no es algo para tomarse a la ligera. Nueve skaters borrachos (y el perro Pogo) bajo un mismo techo tampoco lo son. ¿Es peligroso? Sí, pero en el Salsito supimos gestionarlo. Pasamos unos días patinando rápido y cerca, comiendo y bebiendo bien, sin tener ningún problema patinístico ni dejar la casa para reformar.


axel serrat Bajar carretera abierta no es algo para tomarse a la ligera. Nueve skaters borrachos (y el perro Pogo) bajo un mismo techo tampoco lo son. ¿Es peligroso? Sí, pero en el Salsito supimos gestionarlo. Pasamos unos días patinando rápido y cerca, comiendo y bebiendo bien, sin tener ningún problema patinístico ni dejar la casa para reformar.


Imanol Ormazabal

Se juntó un grupo grande de patinadores, que tenían muchas ganas de patinar con mucha predisposición y experiencia, y con mucha que el resultado nos sorprendía hasta nosotros.Ronda tras ronda, spot vez nos lo pasábamos hasta mejor.


Imanol Ormazabal

Se juntó un grupo grande de patinadores, que tenían muchas ganas de patinar con mucha predisposición y experiencia, y con mucha que el resultado nos sorprendía hasta nosotros.Ronda tras ronda, spot vez nos lo pasábamos hasta mejor.


TOTI


TOTI


Oriol gálvez

Cada uno de los que estaba en esa casa acumula muchos kilómetros de patín a sus espaldas y hemos vivido las mil y una liadas en los viajes. Es ese callo el que te permite tirar a un grupo grande por una cuesta y saber que nadie va a hacer ninguna gilipollez que te amargue el día.

Jorge Pernes

pablo quiles


Oriol gálvez

Cada uno de los que estaba en esa casa acumula muchos kilómetros de patín a sus espaldas y hemos vivido las mil y una liadas en los viajes. Es ese callo el que te permite tirar a un grupo grande por una cuesta y saber que nadie va a hacer ninguna gilipollez que te amargue el día.

Jorge Pernes

pablo quiles


LAUDER

EN ESTE VIAJE NO HAY HIGHLIGHTS, MOMENTOS A DESTACAR, EN SU CONJUNTO TODO FUE UN MOMENTO COJONUDO. INCLUSO, UNA SIMPLE CORNER SESSION, ENTRE TANTO DESCENSO, FUE ALGO DIGNO DE RECORDAR.


LAUDER

EN ESTE VIAJE NO HAY HIGHLIGHTS, MOMENTOS A DESTACAR, EN SU CONJUNTO TODO FUE UN MOMENTO COJONUDO. INCLUSO, UNA SIMPLE CORNER SESSION, ENTRE TANTO DESCENSO, FUE ALGO DIGNO DE RECORDAR.


#MOLA Ya se acerca la Primavera, después de un Invierno frio y lluvioso, y eso sólo quiere decir una cosa: mucho más patín. Van saliendo eventos nuevos cada semana, y la gente empieza a pensar en las carreras y freerides de este verano. ¿Qué hay mejor que volver a ver a todos los colegas de patín después de unos cuantos meses, difrutar de unas bajadas y las “cerves” de después? ¡Amantes del patín, empieza lo bueno!

#NO MOLA Estos eventos y carreras que tanto molan tienen un límite de inscripciones, y por desgracia no hay hueco para todos. Es lógico, ya que una masa de más de 100 - 150 patinadores, con la diferencia de niveles que puede haber y teniendo en cuenta la seguridad, no es ninguna tonteria. La locura de la apertura de inscripciones está siendo un espectáculo de nervios y teclas F5 (actualizar página) desgastadas. ¡Que remedio! Quien no corre, vuela.!


#MOLA Ya se acerca la Primavera, después de un Invierno frio y lluvioso, y eso sólo quiere decir una cosa: mucho más patín. Van saliendo eventos nuevos cada semana, y la gente empieza a pensar en las carreras y freerides de este verano. ¿Qué hay mejor que volver a ver a todos los colegas de patín después de unos cuantos meses, difrutar de unas bajadas y las “cerves” de después? ¡Amantes del patín, empieza lo bueno!

#NO MOLA Estos eventos y carreras que tanto molan tienen un límite de inscripciones, y por desgracia no hay hueco para todos. Es lógico, ya que una masa de más de 100 - 150 patinadores, con la diferencia de niveles que puede haber y teniendo en cuenta la seguridad, no es ninguna tonteria. La locura de la apertura de inscripciones está siendo un espectáculo de nervios y teclas F5 (actualizar página) desgastadas. ¡Que remedio! Quien no corre, vuela.!


AVENTURAS EN BARCELONA


AVENTURAS EN BARCELONA


canada·austia·mallorca

Ben Dubreuil

Eugene Voykin

Juergen Gritzner

Katiana Torrebella

Foto: Michael Kölblinger

Kebbek Skateboards, la marca de tablas canadiense, escapando del gélido Montreal, estuvieron grabando toda la semana pasada por las calles de Barcelona y sus montañas. Nuestro compañero de Set Up Magazine, Aleix, estuvo con ellos un par de días y nos cuenta algunos detalles de la producción.

Llegados desde Canada, Austria y Mallorca a la increíble Barcelona, nueva para algunos, conocida para otros, pero siempre sorprendente, nos reunimos con el equipo Kebbek en la ciudad del street skate donde se han dedicado a grabar el vídeo promocional 2014.


canada·austia·mallorca

Ben Dubreuil

Eugene Voykin

Juergen Gritzner

Katiana Torrebella

Foto: Michael Kölblinger

Kebbek Skateboards, la marca de tablas canadiense, escapando del gélido Montreal, estuvieron grabando toda la semana pasada por las calles de Barcelona y sus montañas. Nuestro compañero de Set Up Magazine, Aleix, estuvo con ellos un par de días y nos cuenta algunos detalles de la producción.

Llegados desde Canada, Austria y Mallorca a la increíble Barcelona, nueva para algunos, conocida para otros, pero siempre sorprendente, nos reunimos con el equipo Kebbek en la ciudad del street skate donde se han dedicado a grabar el vídeo promocional 2014.


rompieron 4o5 de los prototipos Sobre ruedas duras y blandas, podréis ver a Ben Dubreuil, Juergen Gritzner, Eugene Voykin y la española Katiana Torrebella dando caña. Será un gran vídeo, con muchas aventuras, locura, patín y sobretodo risas. Los chicos de Kebbek han tenido un viaje un poco gafado, nos contaban algunas cosas, como que han roto 4 o 5 de los prototipos, mucho viento y frío estos últimos días, Eugene V. estuvo con gripe 3 o 4 días, a Ben Dubreuil le dio un pinzadía ni andar, Katí tenia una de sus rodillas con un pequeño esguince y Juergen partía tablas como si fueran tabletas de chocolate.

Fotos: Michael Kölblinger


rompieron 4o5 de los prototipos Sobre ruedas duras y blandas, podréis ver a Ben Dubreuil, Juergen Gritzner, Eugene Voykin y la española Katiana Torrebella dando caña. Será un gran vídeo, con muchas aventuras, locura, patín y sobretodo risas. Los chicos de Kebbek han tenido un viaje un poco gafado, nos contaban algunas cosas, como que han roto 4 o 5 de los prototipos, mucho viento y frío estos últimos días, Eugene V. estuvo con gripe 3 o 4 días, a Ben Dubreuil le dio un pinzadía ni andar, Katí tenia una de sus rodillas con un pequeño esguince y Juergen partía tablas como si fueran tabletas de chocolate.

Fotos: Michael Kölblinger


Los dos cámaras austriacos, Andreas Habermaier y Michael Kölblinger, han puesto mucha dedicación en esta producción y han estado grabando a dos manos con una RED ONE, una cámara que graba a 4K, que viene a ser como estar grabando cine, ya que su calidad mejor que podemos visualizar en nuestras pantallas. ¿Será que quieren reproducirla en el cine?

Fotos: Aleix Gallimó


Los dos cámaras austriacos, Andreas Habermaier y Michael Kölblinger, han puesto mucha dedicación en esta producción y han estado grabando a dos manos con una RED ONE, una cámara que graba a 4K, que viene a ser como estar grabando cine, ya que su calidad mejor que podemos visualizar en nuestras pantallas. ¿Será que quieren reproducirla en el cine?

Fotos: Aleix Gallimó


SIN DUDA ESPERA REMOS ANSIOSOS ESTE Vテ好EO, POR AHORA PODEMOS VER ALGUNAS FOTOS DEL VIAJE.


SIN DUDA ESPERA REMOS ANSIOSOS ESTE Vテ好EO, POR AHORA PODEMOS VER ALGUNAS FOTOS DEL VIAJE.


REVIEW de material REVIEW de material

HYDROPONIC SHERPA CON GERARD CARRERAS

El rider de Longboard de Hydroponic Gerard Carreras salió recientemente de Test con la nueva Hydroponic Sherpa, una nueva tabla de Longboard que Hydroponic presentará próximamente como parte de su nueva colección Summer 2014. La Hydroponic Sherpa, así como su hermana pequeña, la Hydroponic Dorjee, son dos tablas de DH diseñadas por el Team Manager de Longboard de Hydroponic, Miguel Porté. Miguel estudió el mercado a fondo para encontrar una tabla nueva y polivalente, y tras muchos meses de estudio, diseñó una bestia parda de los descensos para que puedas enchufarte sin temor a salir volando. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Tabla Top-Mount de shape direccional y construcción rígida diseñada para Freeride y Dowhhill. Dimensiones: 38.9 x 10 pulgadas en la parte superior y 9,5 pulgadas en el Tail de ancho, con un Wheel Base variable entre 24 y 27 pulgadas y un Tail de 5,5 pulgadas de longitud. La Hydroponic Sherpa está elaborada en 8 láminas de Hard Rock Maple canadiense y resinas sin base de agua de alta calidad a prueba de deslaminaciones, y 2 láminas adicionales de Fibra de Vidrio para reforzar la consistencia de su estructura.

2 CÓNCAVOS DIFERENTES EN UNA MISMA TABLA: *Cóncavo en U en la parte frontal, muy pronunciado en dades medias y altas y garantizar la estabilidad. *Cóncavo en W en la parte trasera, suave y progresivo, para asentar el arco del pie y mejorar las prestaciones en los derrapes de puntas pero sin llegar a molestar en sesiones de Freeride. Wheel Pockets marcados en el cóncavo y en la parte inferior, para evitar mordidas de las ruedas contra la tabla al girar. Los Wheel Pockets acaban de encajar los pies en la tabla de manera precisa y comoda. De esta manera se evita la necesita de usar un Foot Stop. Tail: La Hydroponic Sherpa dispone de un tail completo de 5,5 pulgadas, al estilo de las tablas de skateboarding, Pop como Ollies en pos de una versatilidad total. Wheel Base variable entre 24 y 27 pulgadas, diseñado convierten en una tabla versátil: un WB corto dará menos estabilidad y más tracción y velocidad de respuesta en contra de un WB amplio, que es más estable pero menos


REVIEW de material REVIEW de material

HYDROPONIC SHERPA CON GERARD CARRERAS

El rider de Longboard de Hydroponic Gerard Carreras salió recientemente de Test con la nueva Hydroponic Sherpa, una nueva tabla de Longboard que Hydroponic presentará próximamente como parte de su nueva colección Summer 2014. La Hydroponic Sherpa, así como su hermana pequeña, la Hydroponic Dorjee, son dos tablas de DH diseñadas por el Team Manager de Longboard de Hydroponic, Miguel Porté. Miguel estudió el mercado a fondo para encontrar una tabla nueva y polivalente, y tras muchos meses de estudio, diseñó una bestia parda de los descensos para que puedas enchufarte sin temor a salir volando. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Tabla Top-Mount de shape direccional y construcción rígida diseñada para Freeride y Dowhhill. Dimensiones: 38.9 x 10 pulgadas en la parte superior y 9,5 pulgadas en el Tail de ancho, con un Wheel Base variable entre 24 y 27 pulgadas y un Tail de 5,5 pulgadas de longitud. La Hydroponic Sherpa está elaborada en 8 láminas de Hard Rock Maple canadiense y resinas sin base de agua de alta calidad a prueba de deslaminaciones, y 2 láminas adicionales de Fibra de Vidrio para reforzar la consistencia de su estructura.

2 CÓNCAVOS DIFERENTES EN UNA MISMA TABLA: *Cóncavo en U en la parte frontal, muy pronunciado en dades medias y altas y garantizar la estabilidad. *Cóncavo en W en la parte trasera, suave y progresivo, para asentar el arco del pie y mejorar las prestaciones en los derrapes de puntas pero sin llegar a molestar en sesiones de Freeride. Wheel Pockets marcados en el cóncavo y en la parte inferior, para evitar mordidas de las ruedas contra la tabla al girar. Los Wheel Pockets acaban de encajar los pies en la tabla de manera precisa y comoda. De esta manera se evita la necesita de usar un Foot Stop. Tail: La Hydroponic Sherpa dispone de un tail completo de 5,5 pulgadas, al estilo de las tablas de skateboarding, Pop como Ollies en pos de una versatilidad total. Wheel Base variable entre 24 y 27 pulgadas, diseñado convierten en una tabla versátil: un WB corto dará menos estabilidad y más tracción y velocidad de respuesta en contra de un WB amplio, que es más estable pero menos




Fotos: Captura de pantalla

KEEPING THE LINE CON KEVIN REIMER “Keeping the Line” de Brock Newman es mucho más que un vídeo drift perfecto Ese que se inicia en el punto exacto y con la duración justa para conseguir “La Linea”. Esa linea que hace a Kevin Reimer volar con una elegancia y sutileza difícil de superar. Si queréis conocer algunos detalles sobre la película de mano de los protagonistas, o saber exactamente que nos cuenta Kevin, este es el lugar.

El predrift perfecto, ese que se inicia en el punto exacto y con la duración justa para conseguir “La Linea”

“Grabar “Keeping the Line” con Brock fue un auténtico placer. Filmar la película en varios días y después hacer la “voz en off” en el estudio fue una nueva experiencia, pero los resultados hablan por si solos. La película recoge un buen resultado donde realmente puedes ver y estudiar los sutiles movimientos para hacer al patín derrapar y pegarse a tu linea. ¡Disfrutad!”


Fotos: Captura de pantalla

KEEPING THE LINE CON KEVIN REIMER “Keeping the Line” de Brock Newman es mucho más que un vídeo drift perfecto Ese que se inicia en el punto exacto y con la duración justa para conseguir “La Linea”. Esa linea que hace a Kevin Reimer volar con una elegancia y sutileza difícil de superar. Si queréis conocer algunos detalles sobre la película de mano de los protagonistas, o saber exactamente que nos cuenta Kevin, este es el lugar.

El predrift perfecto, ese que se inicia en el punto exacto y con la duración justa para conseguir “La Linea”

“Grabar “Keeping the Line” con Brock fue un auténtico placer. Filmar la película en varios días y después hacer la “voz en off” en el estudio fue una nueva experiencia, pero los resultados hablan por si solos. La película recoge un buen resultado donde realmente puedes ver y estudiar los sutiles movimientos para hacer al patín derrapar y pegarse a tu linea. ¡Disfrutad!”


Brock Newman

Productor de grandes vídeos en Rayne Longboards, SkateSlate y Skoa, muy profesional en su trabajo y “sobre todo” un buen tio. Os invito a echar un ojo a su canal. Haz clic en AQUI.


Brock Newman

Productor de grandes vídeos en Rayne Longboards, SkateSlate y Skoa, muy profesional en su trabajo y “sobre todo” un buen tio. Os invito a echar un ojo a su canal. Haz clic en AQUI.


“Bueno, estoy estudiando Producción de Películas en la Universidad de British Columbia. Mi profesor de grabar un documental de 5 minutos sobre cualquier cosa. ¡CUALQUIER COSA!

que puedo dar en este momento. ¡Sed felices!” “Tu cuerpo está tenso, tu mente consumida por el movimiento, por la acción, es increible. Mi nombre es Kevin Reimer, tengo veinticuatro años, fuí campeón del mundo en el 2009 y 2010.

Kevin y yo ya llevamos un tiempo intentando grabar algo, esta era mi oportunidad. Le envié una idea aproximada sobre el concepto para la película. Algo diferente. Cierto y real. Más que una crítica sobre la disciplina del downhill skateboarding que otra cosa. Estaba entusiasmado. distintos. Grabamos estudio gracias a mi amigo Ryan Rosell. Todo parecía bastante guay. Por no mencionar que Kevin era la primera persona que grababa con mi nueva cámara! No podía haber sido mejor elección. El patinaje de Kevin es espectacular. Conduciendo por una bajada que nunca había patinado mientras él tiraba standups a más de 60 Km/h

Cuando vas hacia una curva, antes de llegar al giro estás increiblemente concentrado, pensando en tu linea. Para coger la mejor linea, necesitas llegar con un ángulo perfecto y empezar justo el drift en el momento correcto. Bajas tu mano, liberas el peso de las ruedas y rompes la tracción. Esto no lo puedes sentir cualquier en el audio en un otro lugar. Estás, por momentos, sin peso, volando. Puedes tener miles de pensamientos NO ES COMO a la vez, tu cabeDERRAPAR UN za está en carrera, a veces parece COCHE O TU como si no estuSNOWBOARD, vieras pensando en absolutamente EL PAVIMENTO TE nada.

MANTIENE PERO ESTÁS A MERCED DE TUS RUEDAS Y ES TU DECISIÓN HACER QUE SE AGARREN.

pero también un momento de realización. Esto es lo que hacen los profesionales todos los días. Lo relajado y sereno que parecia cuando volvía el stand…felicidad total. Yo quise captar eso. más cosas mías y de Kevin pronto. Aunque el tomará un papel más de Team Manager en los siguientes vídeos en los que grabaremos a otros buenos patinadores. Eso es probablemente todo el bombo

No es como derrapar un coche o tu snowboard, el pavimento te mantiene pero estás a merced de tus ruedas y es tu decisión hacer que se agarren. Así como necesitas tiempo para tirarlo, lo necesitas para volverlo, desplazando el peso hacia atrás es como preparas la transición de estar derrapando a agarrando. Cuando lo vuelves, sabes si has reducido la cantidad de velocidad correcta. Poco drift y la habrás liado perdiendo tu linea, mucho y saldrás con poca velocidad. Tu predrift es un todo o nada, necesitas marcar tu drift para pegarte a tu linea. Puede ser la única cosas que dicte si cruzas la meta primero o último.”


“Bueno, estoy estudiando Producción de Películas en la Universidad de British Columbia. Mi profesor de grabar un documental de 5 minutos sobre cualquier cosa. ¡CUALQUIER COSA!

que puedo dar en este momento. ¡Sed felices!” “Tu cuerpo está tenso, tu mente consumida por el movimiento, por la acción, es increible. Mi nombre es Kevin Reimer, tengo veinticuatro años, fuí campeón del mundo en el 2009 y 2010.

Kevin y yo ya llevamos un tiempo intentando grabar algo, esta era mi oportunidad. Le envié una idea aproximada sobre el concepto para la película. Algo diferente. Cierto y real. Más que una crítica sobre la disciplina del downhill skateboarding que otra cosa. Estaba entusiasmado. distintos. Grabamos estudio gracias a mi amigo Ryan Rosell. Todo parecía bastante guay. Por no mencionar que Kevin era la primera persona que grababa con mi nueva cámara! No podía haber sido mejor elección. El patinaje de Kevin es espectacular. Conduciendo por una bajada que nunca había patinado mientras él tiraba standups a más de 60 Km/h

Cuando vas hacia una curva, antes de llegar al giro estás increiblemente concentrado, pensando en tu linea. Para coger la mejor linea, necesitas llegar con un ángulo perfecto y empezar justo el drift en el momento correcto. Bajas tu mano, liberas el peso de las ruedas y rompes la tracción. Esto no lo puedes sentir cualquier en el audio en un otro lugar. Estás, por momentos, sin peso, volando. Puedes tener miles de pensamientos NO ES COMO a la vez, tu cabeDERRAPAR UN za está en carrera, a veces parece COCHE O TU como si no estuSNOWBOARD, vieras pensando en absolutamente EL PAVIMENTO TE nada.

MANTIENE PERO ESTÁS A MERCED DE TUS RUEDAS Y ES TU DECISIÓN HACER QUE SE AGARREN.

pero también un momento de realización. Esto es lo que hacen los profesionales todos los días. Lo relajado y sereno que parecia cuando volvía el stand…felicidad total. Yo quise captar eso. más cosas mías y de Kevin pronto. Aunque el tomará un papel más de Team Manager en los siguientes vídeos en los que grabaremos a otros buenos patinadores. Eso es probablemente todo el bombo

No es como derrapar un coche o tu snowboard, el pavimento te mantiene pero estás a merced de tus ruedas y es tu decisión hacer que se agarren. Así como necesitas tiempo para tirarlo, lo necesitas para volverlo, desplazando el peso hacia atrás es como preparas la transición de estar derrapando a agarrando. Cuando lo vuelves, sabes si has reducido la cantidad de velocidad correcta. Poco drift y la habrás liado perdiendo tu linea, mucho y saldrás con poca velocidad. Tu predrift es un todo o nada, necesitas marcar tu drift para pegarte a tu linea. Puede ser la única cosas que dicte si cruzas la meta primero o último.”


Adam Person nos visita Foto: Marc Escoda

Esta semana hemos tenido una visita de un europeo. Estuvo un par de días por Barcelona Adam Persson (Top 1 del Ranking en la IDF), un sueco que no bebe, no fuma, le gusta el chocolate y que cree que en Barcelona hace calor en invierno. Un tipo con el que puede hablar de cualquier cosa y echarte unas risas. ¡La mar de majo el vikingo! Adam estuvo de paso, ya que iba de camino a Málaga, dónde impartirá clases de long en un camp, junto a su amigo Erik Lundberg.


Adam Person nos visita Foto: Marc Escoda

Esta semana hemos tenido una visita de un europeo. Estuvo un par de días por Barcelona Adam Persson (Top 1 del Ranking en la IDF), un sueco que no bebe, no fuma, le gusta el chocolate y que cree que en Barcelona hace calor en invierno. Un tipo con el que puede hablar de cualquier cosa y echarte unas risas. ¡La mar de majo el vikingo! Adam estuvo de paso, ya que iba de camino a Málaga, dónde impartirá clases de long en un camp, junto a su amigo Erik Lundberg.


DESDE FINALES DE NOVIEMBRE SIN TOCAR UN PATÍN, YA QUE EN SU TIERRA ESTA TODO NEVADO

Lo primero que hizo cuando tuvo 5 minutos fue cambiarse. Pantalón corto y camiseta de manga corta, ya que opina que en Barcelona hace demasiado calor. Estuvimos patinando por toda la ciudad, dando tumbos de arriba a abajo. Adam quería ver un poco la ciudad de Barcelona, pero con el patín bajo los pies. Hay que decir que el chiun patín, ya que en su tierra está todo más que nevado y, por si fuera poco, su ciudad es completamente plana. Cogió el ritmo a los dos minutos y estuvo probando trucos toda la tarde. Fotos: Captura de pantalla


DESDE FINALES DE NOVIEMBRE SIN TOCAR UN PATÍN, YA QUE EN SU TIERRA ESTA TODO NEVADO

Lo primero que hizo cuando tuvo 5 minutos fue cambiarse. Pantalón corto y camiseta de manga corta, ya que opina que en Barcelona hace demasiado calor. Estuvimos patinando por toda la ciudad, dando tumbos de arriba a abajo. Adam quería ver un poco la ciudad de Barcelona, pero con el patín bajo los pies. Hay que decir que el chiun patín, ya que en su tierra está todo más que nevado y, por si fuera poco, su ciudad es completamente plana. Cogió el ritmo a los dos minutos y estuvo probando trucos toda la tarde. Fotos: Captura de pantalla


A la mañana siguiente cogimos el coche y nos alejamos de Barcelona, Marc Escoda y Bipo se unieron a nosotros. Era día de freeride. Estuvimos toda la mañana en una carretera la mar de tranquila, pasando un buen rato bajada tras bajada. Adam estuvo probando los nuevos ejes de fundición de Kahalani, los cuales tiene un buen aspecto a simple vista.

QUE DECIR DE LAS BAJAS, ¡ESTE HOMBRE ES UN COHETE! Qué decir de las bajas, este hombre es un cohete! Mallorca y Adam una bajada nocturna por Barcelona, pocos coche, casi nadie en la calle, todo despejado, una gozada. Aquellos que patináis alguna vez Barcelona de noche sabréis a que nos referimos. A la mañana siguiente Adam partió hacia Alicante, para pasar unos días allí antes de ir dirección Malaga.

Foto: Marc Escoda


A la mañana siguiente cogimos el coche y nos alejamos de Barcelona, Marc Escoda y Bipo se unieron a nosotros. Era día de freeride. Estuvimos toda la mañana en una carretera la mar de tranquila, pasando un buen rato bajada tras bajada. Adam estuvo probando los nuevos ejes de fundición de Kahalani, los cuales tiene un buen aspecto a simple vista.

QUE DECIR DE LAS BAJAS, ¡ESTE HOMBRE ES UN COHETE! Qué decir de las bajas, este hombre es un cohete! Mallorca y Adam una bajada nocturna por Barcelona, pocos coche, casi nadie en la calle, todo despejado, una gozada. Aquellos que patináis alguna vez Barcelona de noche sabréis a que nos referimos. A la mañana siguiente Adam partió hacia Alicante, para pasar unos días allí antes de ir dirección Malaga.

Foto: Marc Escoda


PRECAUCIÓN AMIGO CONDUCTOR TEXTO: SANTI POZO

Vamos a intentar abordar el tema de la seguridad con el mismo rigor con el que se hacen los reviews de tablas, ruedas, ejes o demás “material duro”. No cabe duda que nuestra comunidad conoce bien los riesgos de las caídas, esos famosos “bacons”, jamones, pizzas o como queráis llamarles, torceduras, roturas, etc. Pero si hay algo que me fascina es nuestra concienciación con el uso del casco, hasta llegar a criticar a profesionales que no lo usan en determinados momentos. El casco es la pieza más característica del longboard por varios motivos: en primer lugar, por el gran porcentaje de uso de nuestra comunidad, equiparable a muy pocas donde el uso del mismo no es obligatorio. Y en segundo, porque ha sido, sin duda, el elemento que más ha evolucionado des de nuestros inicios. Todos empezamos patinando con un casco de otro deporte, más económico, seguramente que ya tuviéramos, ya sea de moto o de bici de descenso, algunos incluso lo hicimos con cascos de ¡parapente! Pero hoy, el longboard tiene casco propio, reconocible y diferencial. Estoy hablando, claro está, de los integrales. El casco integral de longboard, como todos sabéis, tiene unos requisitos muy particulares. Más allá de la obviedad que el propio nombre nos indica, vemos cascos con visera integrada, como los de moto, pero con una gran preocupación por la ligereza, la visión ofrecida o la capacidad de oír a nuestros compañeros, o rivales, cuando pican sus placas

“TODOS EMPEZAMOS PATINANDO CON UN CASCO DE OTRO DEPORTE, MÁS ECONÓMICO, ALGUNOS INCLUSO LO HICIMOS CON CASCOS DE ¡PARAPENTE! PERO HOY, EL LONGBOARD TIENE CASCO PROPIO, RECONOCIBLE Y DIFERENCIAL. ESTOY HABLANDO, DE LOS INTEGRALES.” Foto: Marta Sala


PRECAUCIÓN AMIGO CONDUCTOR TEXTO: SANTI POZO

Vamos a intentar abordar el tema de la seguridad con el mismo rigor con el que se hacen los reviews de tablas, ruedas, ejes o demás “material duro”. No cabe duda que nuestra comunidad conoce bien los riesgos de las caídas, esos famosos “bacons”, jamones, pizzas o como queráis llamarles, torceduras, roturas, etc. Pero si hay algo que me fascina es nuestra concienciación con el uso del casco, hasta llegar a criticar a profesionales que no lo usan en determinados momentos. El casco es la pieza más característica del longboard por varios motivos: en primer lugar, por el gran porcentaje de uso de nuestra comunidad, equiparable a muy pocas donde el uso del mismo no es obligatorio. Y en segundo, porque ha sido, sin duda, el elemento que más ha evolucionado des de nuestros inicios. Todos empezamos patinando con un casco de otro deporte, más económico, seguramente que ya tuviéramos, ya sea de moto o de bici de descenso, algunos incluso lo hicimos con cascos de ¡parapente! Pero hoy, el longboard tiene casco propio, reconocible y diferencial. Estoy hablando, claro está, de los integrales. El casco integral de longboard, como todos sabéis, tiene unos requisitos muy particulares. Más allá de la obviedad que el propio nombre nos indica, vemos cascos con visera integrada, como los de moto, pero con una gran preocupación por la ligereza, la visión ofrecida o la capacidad de oír a nuestros compañeros, o rivales, cuando pican sus placas

“TODOS EMPEZAMOS PATINANDO CON UN CASCO DE OTRO DEPORTE, MÁS ECONÓMICO, ALGUNOS INCLUSO LO HICIMOS CON CASCOS DE ¡PARAPENTE! PERO HOY, EL LONGBOARD TIENE CASCO PROPIO, RECONOCIBLE Y DIFERENCIAL. ESTOY HABLANDO, DE LOS INTEGRALES.” Foto: Marta Sala


PARA CUANTIFICAR EL DAÑO SE MIDE LA FUERZA DE FRENADA QUE SUFRE EL CEREBRO, SI ESTA SUPERA LOS 250G SE CONSIDERA QUE EL CASCO NO HA PROTEGIDO SUFICIENTE Y SE DESESTIMA LA HOMOLOGACIÓN DEL MISMO.

Foto: Marta Sala

Pero vamos a abordar lo que no es tan obvio para todos. La mayoría, sobre todo si competís o participáis en freerides, conoceréis la normativa que remolonea por algunas federaciones des del pasado año , la homologación EN 1078, Dicha homologación se extrae, directamente, de los cascos de bici, y es bastante más exigente que cualquier otra sin contemplar las de motor. Un casco con dicha homologación asegura que en un impacto de unos 20km/h contra un yunque de hierro el impacto no debería dejar consecuencias graves. Eso no quiere decir que el casco te de superpoderes, pero le da a tu

cráneo un extra de absorción para proteger los

frenada que sufre el cerebro, si esta supera los 250G (limite a partir del cual se causarían daños cerebrales) se considera que el casco no mologación del mismo. cos ante la misma prueba, el de la arriba no puede ser homologado puesto que pasa el límite de frenada.

cabo, todos vemos el casco como un elemento “paragolpes”. No obstante, se ha de tener en cuenta que esta homologación también garantiza otras cosas. Por ejemplo, los según esta norma aseguran protección a una área determinada de la cabeza, esto quiere decir que si llevas la talla que te toca y te has puesto bien el casco te protege desde media frente hasta el inicio del cuello, todo por igual, no importa dónde te golpees. Por eso es tan importante seleccionar bien la talla del casco y usarlo de manera adecuada. No tiene sentido sufrir las desventajas de un casco (precio, aspecto, calor) si no vas a


PARA CUANTIFICAR EL DAÑO SE MIDE LA FUERZA DE FRENADA QUE SUFRE EL CEREBRO, SI ESTA SUPERA LOS 250G SE CONSIDERA QUE EL CASCO NO HA PROTEGIDO SUFICIENTE Y SE DESESTIMA LA HOMOLOGACIÓN DEL MISMO.

Foto: Marta Sala

Pero vamos a abordar lo que no es tan obvio para todos. La mayoría, sobre todo si competís o participáis en freerides, conoceréis la normativa que remolonea por algunas federaciones des del pasado año , la homologación EN 1078, Dicha homologación se extrae, directamente, de los cascos de bici, y es bastante más exigente que cualquier otra sin contemplar las de motor. Un casco con dicha homologación asegura que en un impacto de unos 20km/h contra un yunque de hierro el impacto no debería dejar consecuencias graves. Eso no quiere decir que el casco te de superpoderes, pero le da a tu

cráneo un extra de absorción para proteger los

frenada que sufre el cerebro, si esta supera los 250G (limite a partir del cual se causarían daños cerebrales) se considera que el casco no mologación del mismo. cos ante la misma prueba, el de la arriba no puede ser homologado puesto que pasa el límite de frenada.

cabo, todos vemos el casco como un elemento “paragolpes”. No obstante, se ha de tener en cuenta que esta homologación también garantiza otras cosas. Por ejemplo, los según esta norma aseguran protección a una área determinada de la cabeza, esto quiere decir que si llevas la talla que te toca y te has puesto bien el casco te protege desde media frente hasta el inicio del cuello, todo por igual, no importa dónde te golpees. Por eso es tan importante seleccionar bien la talla del casco y usarlo de manera adecuada. No tiene sentido sufrir las desventajas de un casco (precio, aspecto, calor) si no vas a


Novedades IDF 2014 radigma en el mundo del descenso. Nació la IDF (Internacional Downhill Federation). vel, el deporte y la competición, sin olvidarse de la opinión de la parte más importante, los patinadores. 2013 ha sido el primer examen para la IDF. Muchas dudas surgieron antes de las primeras carreras. Pero cada una que pasaba, estábamos más convencidos. Las cosas estaban cambiando, y para bien. La IDF se ha convertido en el pasado año en la referencia mundial a seguir en mundo del descenso. Dando un nuevo aire a las competiciones, mejorando la difusión y haciendo llegar la información a todos los que nos gusta esto. El 2014 ya está aquí. La IDF está recogiendo los frutos del trabajo bien hecho y está creciendo. Nuevas carreras, problemas solventados y más miembros. El viento sopla en el sentido que ellos necesitan. Para conocer de primera mano cómo va a ser la nueva temporada, Cyrille Harnay “Koma” – IDF President- nos dedica unas palabras:

Las nuevas carreras serán en Puerto Rico (que tuvo lugar hace un algunas semanas), Pikes Peak and Tarma tendrán status de Copa del Mundo. También habrá nuevas carreras en Noruega (Lillehammer), Portugal (Doura Downhill) y en Italia (Lozzio Race), Pero también dos nuevas carreras en la costa este de Estados Unidos. Nosotros esperamos que Hot Heels en Sudáfrica entre también. - No habrá tamaño mínimo para los streetluges. - Se tendrán en cuenta 5 resultados para stand up, 4 para streetluge y classic luge. Este año, la temporada americana se dividirá en dos partes: La primera en junio, con Maryhill y Whistler, y la se-

“2014 ha crecido en el número de carreras de IDF. Nosotros tendremos 20 carreras de IDF (10 world cup/10 WQS) respecto a las 16 del año anterior. No va a haber muchos cambios, como yo considero este es un año de “consolidación”. Queremos continuar sacando lo mejor de nuestro sistema de cronometraje, publicando resultados y clasificaciones muy rápido. gunda en septiembre, con Pikes Peak y Angies Curves. También vamos a poder encontrarnos a Zak Maytum, como representante de patinadores dentro del organigrama de la IDF, remplazando a Mischo Erban, quien este año ha decidido retirarse. Berry Nosotros ya estamos pensando en la temporada 2015 y esperamos que España organice una carrera como se merece la comunidad.” 2014. Nos atrevemos a hacer un resumen de las carreras más importantes del año. ¿Listos para dar la vuelta al mundo?

MARYHILL "FESTIVAL OF SPEED" El mítico circuito de Maryhill Loops Road es una cita fija para todos los amantes de downhill. Del 25 al 29 de junio se acercarán más de 3000 espectadores hasta Goldendale, WA, para disfrutar de los mejores patinadores del mundo. Maryhill se caracteriza por ser muy técnico. Perder tracción en este circuito rebufos, adelantamientos imposibles, estrategias de carrera… nada está decidido hasta que se cruza la meta en Maryhill. Los ganadores de los últimos años montaron set ups de slalom. Veremos qué pasa este año, ¿podrá P-Swiss revalidar el título?

WHISTLER LONGBOARD FESTIVAL Otro año más Whistler Longboard Festival formará parte de las pruebas mundiales de la IDF. Los amantes de los deportes de invierno reconocerán el famoso Whistler Olympic Sliding Center en Brithis Columbia, Canada. En Whistler tenemos la posibilidad de ver las carreras en streaming gracias a los cablecams instalados en el centro. Lo que facilita la llegada de inforApuntad esta fecha en vuestro calendario, del 3 al 6 de julio. Un circuito muy completo de 1.6km en el que el año pasado Jimmy Riha batió a los dos grandes favoritos en la final, James Kelly y Kevin Reimer.


Novedades IDF 2014 radigma en el mundo del descenso. Nació la IDF (Internacional Downhill Federation). vel, el deporte y la competición, sin olvidarse de la opinión de la parte más importante, los patinadores. 2013 ha sido el primer examen para la IDF. Muchas dudas surgieron antes de las primeras carreras. Pero cada una que pasaba, estábamos más convencidos. Las cosas estaban cambiando, y para bien. La IDF se ha convertido en el pasado año en la referencia mundial a seguir en mundo del descenso. Dando un nuevo aire a las competiciones, mejorando la difusión y haciendo llegar la información a todos los que nos gusta esto. El 2014 ya está aquí. La IDF está recogiendo los frutos del trabajo bien hecho y está creciendo. Nuevas carreras, problemas solventados y más miembros. El viento sopla en el sentido que ellos necesitan. Para conocer de primera mano cómo va a ser la nueva temporada, Cyrille Harnay “Koma” – IDF President- nos dedica unas palabras:

Las nuevas carreras serán en Puerto Rico (que tuvo lugar hace un algunas semanas), Pikes Peak and Tarma tendrán status de Copa del Mundo. También habrá nuevas carreras en Noruega (Lillehammer), Portugal (Doura Downhill) y en Italia (Lozzio Race), Pero también dos nuevas carreras en la costa este de Estados Unidos. Nosotros esperamos que Hot Heels en Sudáfrica entre también. - No habrá tamaño mínimo para los streetluges. - Se tendrán en cuenta 5 resultados para stand up, 4 para streetluge y classic luge. Este año, la temporada americana se dividirá en dos partes: La primera en junio, con Maryhill y Whistler, y la se-

“2014 ha crecido en el número de carreras de IDF. Nosotros tendremos 20 carreras de IDF (10 world cup/10 WQS) respecto a las 16 del año anterior. No va a haber muchos cambios, como yo considero este es un año de “consolidación”. Queremos continuar sacando lo mejor de nuestro sistema de cronometraje, publicando resultados y clasificaciones muy rápido. gunda en septiembre, con Pikes Peak y Angies Curves. También vamos a poder encontrarnos a Zak Maytum, como representante de patinadores dentro del organigrama de la IDF, remplazando a Mischo Erban, quien este año ha decidido retirarse. Berry Nosotros ya estamos pensando en la temporada 2015 y esperamos que España organice una carrera como se merece la comunidad.” 2014. Nos atrevemos a hacer un resumen de las carreras más importantes del año. ¿Listos para dar la vuelta al mundo?

MARYHILL "FESTIVAL OF SPEED" El mítico circuito de Maryhill Loops Road es una cita fija para todos los amantes de downhill. Del 25 al 29 de junio se acercarán más de 3000 espectadores hasta Goldendale, WA, para disfrutar de los mejores patinadores del mundo. Maryhill se caracteriza por ser muy técnico. Perder tracción en este circuito rebufos, adelantamientos imposibles, estrategias de carrera… nada está decidido hasta que se cruza la meta en Maryhill. Los ganadores de los últimos años montaron set ups de slalom. Veremos qué pasa este año, ¿podrá P-Swiss revalidar el título?

WHISTLER LONGBOARD FESTIVAL Otro año más Whistler Longboard Festival formará parte de las pruebas mundiales de la IDF. Los amantes de los deportes de invierno reconocerán el famoso Whistler Olympic Sliding Center en Brithis Columbia, Canada. En Whistler tenemos la posibilidad de ver las carreras en streaming gracias a los cablecams instalados en el centro. Lo que facilita la llegada de inforApuntad esta fecha en vuestro calendario, del 3 al 6 de julio. Un circuito muy completo de 1.6km en el que el año pasado Jimmy Riha batió a los dos grandes favoritos en la final, James Kelly y Kevin Reimer.


KOZAKOV CHALLENGE

ANGIE´S CURVES

La IDF World Cup se translada a Europa. Kozakov Challenge es la primera de las dos pruebas de las copa del mundo que habrá en el viejo continente, del 22 al 26 de julio. Kozakov, entre las ciudades de Turnov y Semily, guarda el circuito más famoso del Eurotour. Grandes rectas, frenadas a grandes velocidades, curvas rápidas… por algo es el circuito europeo preferido de la gran mayoría de los corredores. Pero Kozakov no es sólo una carrera. Es

Del 12 al 14 de septiembre todos los ojos estarán puestos en Angie´s Curve. El año pasado se estrenaba como carrera bajo la bandera de la IDF, y vuelve este año. Un trazado con una pendiente de infarto, dónde vimos a los corredores pegarse entre 2 y 3 buenos drifts antes de entrar en curva. El año pasado fue una prueba dominada por el rider californiano James Kelly. Chance Gaul, de tan sólo 16 años, consiguió hacerse con un cuarto puesto, superando a otros corredores de primer nivel. Angie´s Curves es un circuito muy especial.

uno de los grandes alicientes para todos aquellos que van. Sólo unos pocos son capaces de darlo todo por la noche y ofrecer su mejor cara al día siguiente en las carreras. ¿Aceptas el Kozakov Challenge? Vimos en lo más alto del podio a Zak Maytum, ¿quién será el rey de Kozakov este año?

PEYRAGUDES NEVER DIES Con estética 007, la IDF cierra sus pruebas World Cup en Europa, en la estación de esquí de Peyragudes, en el Pirineo Francés. Un excelente emplazamiento, con alojamiento de sobra para todos aquellos que Peyragudes renovó su antiguo trazado para convertirse en una referencia mundial. Un circuito de 2,7km de ensueño donde se alcanza la velocidad punta de todas las pruebas europeas, por encima de los 100km/h. En 2013 fue el primer año que pudimos en 2012 se anuló por la niebla. Adam Persson defenderá título Peyragudes Never Dies 2014. Peyragudes es un espectáculo que no os podéis perder. Reservad del 7 al 10 de agosto.

PIKES PEAK Las grandes carreras de la IDF vuelven a Estados Unidos el 6 y 7 de septiembre, y Pikes Peak es el lugar perfecto. La carretera de Pikes Peak, construida en 1915, ha sido el hogar de la legendaria Pikes Peak Hillclimb, también conocida como The Race to the Clouds, durante casi 100 años. El circuito se convertía en un camino de tierra desde la mitad hasta la cima. Hasta que en 2011 fue asfaltado por completo, permitiendo la entrada del downhill en esa increíble zona. Disfrutando de 2,4km de curvas eternas, pendientes de vértigo y horquillas peraltadas. En Pikes Peak defenderá título Zak Maytum, que superó en la final a Riha y Essert.

FESTIVAL DE LA BAJADA La IDF aterriza en Colombia. Del 11 al 13 de Octubre, el Parque Nacional, en el corazón de Bogotá, se convertirá en el centro de atención de la comunidad del longboard. Un espectáculo de velocidad en medio de este ambiente natural, hace de El Festival de la Bajada un evento único. Una carretera muy técnica y difícil, que combina curvas y rectas donde alcanzar los 80km/h durante sus 1,6km. Atentos a lo que pasará en su curva protagonista, una horquilla de 180 grados, donde se suelen decidir los puestos. En 2013 Alex Tongue subió a lo más alto del podio, seguido de Jonas Ritcher y James Kelly.

VALLE DEL DOWNHILL TARMA Tarma vuelve en 2014. Esta vez como prueba World Cup. Una de carreteras más rápidas y técnicas de todo Perú. Durante 4km los riders competirán contra sus adversarios y contra el asfalto, para llegar los primeros en el Valle del Downhill. El Desafío de los Andes 2013 lo ganó Kyle Wester. Completaron el podio Riley Harris y Luca Dragone. Este año habrá muchas novedades y sorpresas de la mano de la Asociación Peruana de Downhill Skateboard.

MEGA GRAN PRIX Mega Gran Prix debutó en 2013 con la IDF, y este año repite. No es la primera vez que vemos correr una carrera de downhill skate en un circuito de coches, pero no nos deja de encantar. Correr, correr y correr. Es lo que te pide Brazil. Será la última prueba de la temporada. Y donde posiblemente se decida el campeón del mundo de 2014. En 2013 Adam Persson y James Kelly llegaron como aspirantes al título mundial a este circuito, donde Adam se proclamó campeón.


KOZAKOV CHALLENGE

ANGIE´S CURVES

La IDF World Cup se translada a Europa. Kozakov Challenge es la primera de las dos pruebas de las copa del mundo que habrá en el viejo continente, del 22 al 26 de julio. Kozakov, entre las ciudades de Turnov y Semily, guarda el circuito más famoso del Eurotour. Grandes rectas, frenadas a grandes velocidades, curvas rápidas… por algo es el circuito europeo preferido de la gran mayoría de los corredores. Pero Kozakov no es sólo una carrera. Es

Del 12 al 14 de septiembre todos los ojos estarán puestos en Angie´s Curve. El año pasado se estrenaba como carrera bajo la bandera de la IDF, y vuelve este año. Un trazado con una pendiente de infarto, dónde vimos a los corredores pegarse entre 2 y 3 buenos drifts antes de entrar en curva. El año pasado fue una prueba dominada por el rider californiano James Kelly. Chance Gaul, de tan sólo 16 años, consiguió hacerse con un cuarto puesto, superando a otros corredores de primer nivel. Angie´s Curves es un circuito muy especial.

uno de los grandes alicientes para todos aquellos que van. Sólo unos pocos son capaces de darlo todo por la noche y ofrecer su mejor cara al día siguiente en las carreras. ¿Aceptas el Kozakov Challenge? Vimos en lo más alto del podio a Zak Maytum, ¿quién será el rey de Kozakov este año?

PEYRAGUDES NEVER DIES Con estética 007, la IDF cierra sus pruebas World Cup en Europa, en la estación de esquí de Peyragudes, en el Pirineo Francés. Un excelente emplazamiento, con alojamiento de sobra para todos aquellos que Peyragudes renovó su antiguo trazado para convertirse en una referencia mundial. Un circuito de 2,7km de ensueño donde se alcanza la velocidad punta de todas las pruebas europeas, por encima de los 100km/h. En 2013 fue el primer año que pudimos en 2012 se anuló por la niebla. Adam Persson defenderá título Peyragudes Never Dies 2014. Peyragudes es un espectáculo que no os podéis perder. Reservad del 7 al 10 de agosto.

PIKES PEAK Las grandes carreras de la IDF vuelven a Estados Unidos el 6 y 7 de septiembre, y Pikes Peak es el lugar perfecto. La carretera de Pikes Peak, construida en 1915, ha sido el hogar de la legendaria Pikes Peak Hillclimb, también conocida como The Race to the Clouds, durante casi 100 años. El circuito se convertía en un camino de tierra desde la mitad hasta la cima. Hasta que en 2011 fue asfaltado por completo, permitiendo la entrada del downhill en esa increíble zona. Disfrutando de 2,4km de curvas eternas, pendientes de vértigo y horquillas peraltadas. En Pikes Peak defenderá título Zak Maytum, que superó en la final a Riha y Essert.

FESTIVAL DE LA BAJADA La IDF aterriza en Colombia. Del 11 al 13 de Octubre, el Parque Nacional, en el corazón de Bogotá, se convertirá en el centro de atención de la comunidad del longboard. Un espectáculo de velocidad en medio de este ambiente natural, hace de El Festival de la Bajada un evento único. Una carretera muy técnica y difícil, que combina curvas y rectas donde alcanzar los 80km/h durante sus 1,6km. Atentos a lo que pasará en su curva protagonista, una horquilla de 180 grados, donde se suelen decidir los puestos. En 2013 Alex Tongue subió a lo más alto del podio, seguido de Jonas Ritcher y James Kelly.

VALLE DEL DOWNHILL TARMA Tarma vuelve en 2014. Esta vez como prueba World Cup. Una de carreteras más rápidas y técnicas de todo Perú. Durante 4km los riders competirán contra sus adversarios y contra el asfalto, para llegar los primeros en el Valle del Downhill. El Desafío de los Andes 2013 lo ganó Kyle Wester. Completaron el podio Riley Harris y Luca Dragone. Este año habrá muchas novedades y sorpresas de la mano de la Asociación Peruana de Downhill Skateboard.

MEGA GRAN PRIX Mega Gran Prix debutó en 2013 con la IDF, y este año repite. No es la primera vez que vemos correr una carrera de downhill skate en un circuito de coches, pero no nos deja de encantar. Correr, correr y correr. Es lo que te pide Brazil. Será la última prueba de la temporada. Y donde posiblemente se decida el campeón del mundo de 2014. En 2013 Adam Persson y James Kelly llegaron como aspirantes al título mundial a este circuito, donde Adam se proclamó campeón.


Ciudad: Barcelona

PERFIL DEL MES MAX VALLS Video personal: Discovering Max Costavall Longboarding

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Video Inspirador: L.A.O.Sessions: Gromulin Invasion

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Edad:16 Años patinando: Dos Evento: Knk,, Titaguas Freeride Disciplinas: Freeride OcupaciÛn: Estudiante de Bachillerato Setup: Sector 9 Mini Daisy / Ronin trucks 40 grados, Vault Moonboots Sponsor: Inercia, Caramba Co

Frase: "Go fast be safe"

Stance:

PelÌcula: Amarcord, Nebraska


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