Stella SW catalogue 2013 Italian

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Il vero punto di forza Quello che la nuova serie STELLA SW ha inseguito La nuova serie di mulinelli SW STELLA si concentra sulla potenza assoluta. Per raggiungere questo risultato, ‘resistenza’, ‘potenza nello spunto’, ‘rigidità’, ‘resistenza all’acqua’ e ‘frizione’ sono state le prestazioni perseguite.

Le tecnologie di base è X-SHIP, che aumenta l’efficienza della trasmissione di potenza attraverso gli ingranaggi, in aggiunta al POWER ALUMINUM BODY, X-RIGID ROTOR, X-RIGID BAIL e X-RIGID HANDLE per migliorare la rigidità ed eliminare la perdita di potenza causata dalla flessione. La sinergia generata da tutte queste tecnologie si combina per evitare la perdita di potenza nello spunto mantenendo un enorme forza che può essere generata dalla manovella stessa. Al fine di sostenere questa enorme potenza, nel cuore del mulinello è stato inserito un ingranaggio “ X-RIGID GEAR” estremamente robusto e resistente

RESISTENZA

POTENZA

R I G I D I TÀ

FRIZIONE

RESISTENZA ALL'ACQUA

X-TOUGH DRAG; con la sua resistenza al calore notevolmente migliorata e la sua potenza, è in grado di combattere la strepitosa velocità del tonno rosso e del giant trevally. La prestazione della frizione è stato resa ancora più fluida, garantendo ulteriormente la sua affidabilità. In aggiunta a questi nuovi straordinari meccanismi, l’attenzione è stata posta sulla resistenza all’acqua, al fine di mantenere la loro efficienza iniziale.

L’affidabile sistema di protezione X-SHIELD è stato applicato a tutto il mulinello, e il sistema X-PROTECT fornisce protezione e isolamento al gruppo frizione - un settore cruciale per la resistenza all’acqua.

Il nuovo STELLA SW vince feroci battaglie grazie ad un elevato livello di integrazione tra ‘potenza’ e ‘fluidità’.

Catturare il pesce dei tuoi sogni!

2 | CONCEPT

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POTENZA

Miglioramento dell'efficienza di trasmissione della potenza attraverso l'ingranaggio

RIGIDITÀ

POWER AL.BODY La sinergia crea un enorme potenza trasmessa dalla manovella

Un supporto robusto trasmette la potenza al centro del corpo

FRIZIONE

Sistema frizione “lo stato dell’arte “

RESISTENZA ALL'ACQUA

Mantenimento delle prestazioni iniziali e valorizzazione della durata

RESISTENZA

CONCEPT | 3

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X-SHIP — un sistema di ingranaggi che amplifica le possibilità dei pescatori!

RESISTENZA

POTENZA

RIGIDITÀ

FRIZIONE

RESISTENZA ALL'ACQUA

X-SHIP struttura interna

Il sistema di ingranaggi X-SHIP ha raggiunto una maggiore efficienza di trasmissione della potenza, riducendo al minimo la resistenza di rotazione attraverso un ingranaggio più grande. Posto in posizione ottimale ha una migliore precisione del disegno dei denti dell’ingranaggio stesso e una miglior capacità portante. La rigidità di componenti quali la manovella e l’archetto sono stati migliorati per eliminare le perdite di potenza risultanti dalla flessione e deformazione dei materiali.

La sinergia generata da X-SHIP e la rigidità dei componenti permette di avere uno spunto più diretto senza perdita di potenza in corrispondenza della manovella, fornendo grande vantaggio per la pesca in mare estrema. Inoltre, la combinazione delle prestazioni di spunto morbido e potente create dalla forte inerzia dei meccanismi X-RIGID ROTOR e X-SHIP rappresentano la caratteristica fondamentale del nuovo STELLA. Gestire senza stress jigs metallici o hardbait lures aiuta i pescatori ha mantenere la loro concentrazione. Provate la vera potenza di STELLA SW in tutti gli aspetti della pesca in mare, prestazioni costanti sia di affidabilità che di azione.

4 | X-SHIP & X-RIGID GEAR

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Un ingranaggio con una resistenza estrema in grado di sopportare un carico enorme!

Un incredibile resistenza è stata richiesta per l’ingranaggio principale. E’ in grado di offrire tutta la potenza necessaria quando si affrontano inseguimenti in mare aperto. La differenza è evidente: la nuova ruota di comando principale è più spessa e più forte. Un ulteriore rivestimento superficiale speciale, migliora di un 38% la durata, paragonata alla precedente versione STELLA SW. Si tratta di un ingranaggio super resistente inserito nel cuore del nuovo STELLA SW, progettato per assicurare la vostra vittoria nella pesca in mare.

RESISTENZA

POTENZA

RIGIDITÀ

FRIZIONE

RESISTENZA ALL'ACQUA

20% più spesso

NUOVA STELLA SW

08 STELLA SW

X-SHIP & X-RIGID GEAR | 5

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X-SHIELD assieme a X-PROTECT forniscono una doppia resistenza all’acqua anche in condizioni estreme.

La pesca in mare può essere estremamente gravosa. Le onde che a volte si sollevano possono attaccare la struttura del mulinello durante l’azione di pesca. La struttura interna dei nuovi mulinelli sopporta tranquillamente tali condizioni difficili ed è da considerarsi un dispositivo di estrema precisione.

L’intrusione di acqua salata nella parte interna di un mulinello può senz’altro causare seri problemi di prestazioni. Pertanto, è imperativo migliorare la resistenza all’acqua, senza compromettere le proprietà dei mulinelli stessi, progettati per pesca in mare.

RESISTENZA

POTENZA

RIGIDITÀ

FRIZIONE

Questa doppia tecnologia X-SHIELD e X-PROTECT rispettano tali requisiti e garantiscono un eccellente protezione dall’acqua salata

RESISTENZA ALL'ACQUA

6 | X-SHIELD & X-PROTECT

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Tenuta estrema su tutta la struttura Fornendo guarnizioni di tenuta affidabili nei punti necessari, compreso il corpo del mulinello e il tappo frizione, ogni possibile passaggio dell’acqua è bloccato. Questa doppia protezione fornisce alta affidabilità e durata per lo STELLA SW anche se usato in condizioni marine estreme.

Triple-labbra e grasso speciale per la protezione La struttura a triplo labbro è stata introdotta nella zona tra il rotore e il cuscinetto a rulli. Il punto fondamentale riguarda la resistenza all’acqua.

In questa struttura, il primo labbro impedisce all’acqua di penetrare attraverso lo spazio tra il rotore e il corpo. Inoltre, il grasso speciale tra il secondo e il terzo labbro - in cui fa contatto con il collare del rotore posto sulla parte superiore del cuscinetto a rulli - non solo non permette all’acqua di entrare, ma riduce anche la resistenza d’attrito.

L’eccezionale resistenza all’acqua è stata realizzata per resistere anche alle condizioni di mare più estreme senza mettere in pericolo la “fluidità di rotazione”, funzione essenziale dello STELLA.

Possibile passaggio d’acqua

Riempito con grasso speciale

X-SHIELD & X-PROTECT | 7

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Le prestazioni di un singolo elemento non sono sufficienti per un sistema di frizione completo Il sistema di frizione del nuovo STELLA SW è progredito enormemente in termini di robustezza, scorrevolezza e prestazioni di operatività. La prestazione di resistenza di base necessaria è stata ampiamente rivista.

Ciascuno dei dischi frenanti di metallo e carbonio forniscono una eccellente resistenza al calore e alla pressione. Attraverso un approfondito studio dello spessore e della forza di attrito di ogni componente all’interno del sistema di frizione, sono stati trovati per ogni modello e dimensione i parametri ottimali e le migliori combinazioni per ottenere la performance migliore. Inoltre, la struttura di supporto della superficie centrale della bobina sia dalla parte superiore e inferiore disperde efficacemente il carico e garantisce una forza di resistenza uniforme e stabile. All’interno del tappo frizione, una molla elicoidale è montata per consentire una regolazione fine , anche sotto un carico pesante. Le prestazioni di resistenza e affidabilità sono essenziali durante le battaglie con pesci potentissimi.

RESISTENZA

POTENZA

RIGIDITÀ

FRIZIONE

RESISTENZA ALL'ACQUA

8 | X-TOUGH DRAG

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Un grande diametro di base dei dischi per i modelli 8000 e più grandi

1

Modelli di taglia 8000 e superiori hanno una serie di dischi di base costituiti da rondelle di metallo di grande diametro e strati di carbonio . Questa struttura di grande diametro permette di sostenere completamente il carico generato serrando il tappo della frizione dalla parte superiore e inferiore, riducendo drasticamente il carico per unità di superficie. Questa tecnologia X-TOUGH DRAG dedicato a modelli di grandi dimensioni assicura una stabilità ancora maggiore.

2

Regolazione facile e fluida da punto minimo a punto di max drag

La molla a spirale adottata per il sistema di frizione dispone di un livello di elasticità costante di compressione e deformazione. Assicura coerente sintonia di freno dal livello minimo al massimo, anche nel punto di resistenza max. Questo è un grande vantaggio in condizioni estreme, quando si combatte con un pesce di dimensioni notevoli e garantisce una più flessibile strategia di registrazione di resistenza.

3

2 Confronto curva di frenata (# 20000)

Dischi frizione con maggior resistenza all’abrasione

I test di comparazione dell’abrasione tra i dischi di carbonio tra lo STELLA SW 08 e il nuovo STELLA SW sotto lo stesso carico hanno dato i seguenti risulati: nel primo modello i dischi a fine test risultano più sottili e con la superficie curva e leggermente ruvida, mentre nel nuovo modello è solo aumentata la lucentezza senza segni di usura.

Come resistenza al calore e durata nel tempo, sono migliorate, il test di trascinamento con massima frenata (grafico confronto stabilità trascinamento) ha dimostrato rilascio regolare di filo senza eccessive oscillazioni.

Stabilità di freno, comparazione

Tappo frizione

Molla a spirale 30

Molla a spirale

25

Forza frenante(kg)

1

Molla frizione STELLA SW 08

20 15 10 5 0

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

Tappo frizione rivoluzionario

3 Test abrasione dischi carbonio, comparazione NUOVA STELLA SW

NUOVA STELLA SW 08 STELLA SW

Forza frenante

08 STELLA SW

Durata forza frenante

X-TOUGH DRAG | 9

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Una protezione perfetta ad alta rigidità Il nuovo STELLA SW introduce un corpo in alluminio ad alta rigidità. Questo materiale enfatizza il concetto di STELLA SW proteggendo l’interno del mulinello dall’ambiente salino estremo, grazie alla creazione di un corpo con eccellente tenacità.

Questa caratteristica garantisce la certezza che il mulinello possa essere utilizzato con fiducia anche in condizioni difficili di pesca in mare.

RESISTENZA

POTENZA

RIGIDITÀ

FRIZIONE

RESISTENZA ALL'ACQUA

Body & Rotor

10 | POWER AL. BODY

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L’obiettivo non è solo sulla robustezza ma anche sull’effetto di rotazione inerziale Considerando il difficile ambiente di pesca in mare, l’alluminio è il materiale selezionato per il rotore grazie alla sua eccellente robustezza, rigidità e resistenza alla corrosione. Profonda attenzione è stata data allo spessore di ogni dettaglio per creare un rotore forte con tenacità garantita.

Il corpo principale del mulinello ha anche la funzione di proteggere la parte meccanica dagli urti durante la pesca e il trasporto, il rotore ha il ruolo di far emergere le potenzialità di tutte le funzioni come ad esempio il max drag. L’inerzia del rotore in alluminio genera il recupero potente e regolare del nuovo STELLA SW e supporta senza problemi la pesca con esche artificiali voluminose e la pesca in profondità con pesanti jigs metallici.

RESISTENZA

POTENZA

RIGIDITÀ

FRIZIONE

RESISTENZA ALL'ACQUA

X-RIGID ROTOR | 11

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Archetto in titanio leggero resistente e rigido.

RESISTENZA

POTENZA

RIGIDITÀ

FRIZIONE

RESISTENZA ALL'ACQUA

L’uso di filo in titanio più spesso, aumenta drasticamente la rigidità e la resistenza all’urto.

La natura del metallo rende l’archetto leggero e fornisce un’eccellente resistenza alla corrosione.

E’ stato creato un sistema super-affidabile combinando: archetto monopezzo “SR”, nuovo rullino guidafilo con rivestimento anticorrosione Diamond Like Carbon (DLC) e braccio di supporto, anch’esso rivestito superficialmente contro la corrosione.

Il gruppo rotore più rigido mai realizzato in sinergia con X-RIGID ROTOR.

1 3 2

1 Archetto monopezzo “SR”

2 Rullino guidafilo con rivestimento SW

3 Braccio di supporto con rivestimento ad alta resistenza

12 | X-RIGID BAIL

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RESISTENZA

POTENZA

FRIZIONE

La nostra nuova manovella super rigida elimina la perdita di potenza allo spunto!

RIGIDITÀ

RESISTENZA ALL'ACQUA

Nel nuovo STELLA SW, il perno della manovella - un pezzo separato in modelli precedenti - è ora integrato in un pezzo unico . Questo struttura all-in-one migliora la rigidità del corpo dell’albero , mentre in aggiunta, una nuova configurazione viene adottata per la superficie di contatto con la maniglia. Questo permette alla carcassa del perno di racchiudere accuratamente la parte del gambo collegato alla manovella, aumentando così la rigidità dell’ intero sistema. Per lo STELLA SW taglia 5000 e quelli più grandi, utilizzati principalmente per la pesca pesante , il perno è forgiato a freddo per prevenire la flessione e la distorsione evitando che possa subire una torsione interna.

Grazie a queste nuove soluzioni tecniche, la rigidità delle manovelle hanno registrato durante i test un incremento pari al 35%. Anche sotto carico, l’energia applicata da un pescatore può essere trasmessa direttamente dalla manovella agli ingranaggi.

Involucro perno manovella Albero manovella Collare

L’involucro del perno e collare formano un unico pezzo

Involucro perno manovella

Gambo manovella

Il nuovo disegno dell’albero comporta maggior rigidezza equivalente ad un monopezzo fuso

X-RIGID HANDLE | 13

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Lanci più precisi e più lunghi ogni volta Attraverso decine di migliaia di test di lancio e simulazioni al computer il labbro della bobina AR-C è stato progettato per fornire distanze di lancio maggiori rispetto ad un labbro standard e al tempo stesso evitare che si formino parrucche. Ciò si ottiene consentendo al filo di fuoriuscire dalla bobina con una serie di piccoli anelli, piuttosto che con un unico anello più grande che crea attrito tra filo e primo anello. L’attrito ridotto significa poter ottenere lanci più lunghi.

14 | AR-C Spool

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10 volte più resistente alla corrosione rispetto ai cuscinetti standard a sfera in acciaio inox Gli A-RB sono cuscinetti a sfera in acciaio che sono passati attraverso il processo A-RB un trattamento che li rende almeno 10 volte più resistenti alla corrosione rispetto ai cuscinetti a sfera in acciaio inossidabile standard.

Facilità di manutenzione Grazie al disegno della schermatura consente un facile lavaggio dei detriti e una facile lubrificazione.

Velocità cuscinetti maggiore Grazie al disegno della schermatura e una leggera lubrificazione riduce l’attrito e consente al cuscinetto di girare più velocemente e più a lungo.

S A-RB Bearings | 15

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Extra High Gear Modelli

VelocitĂ superiore nella sua classe! Ideale per lo spinning costiero o offshore leggero.

Rapporto di recupero - 6.2:1

VelocitĂ equivalente alla classe 8000HG. Perfetto per la pesca spinning inshore e offshore medio /leggera.

Rapporto di recupero - 6.2:1

16 | XG - Extra High Speed Gear

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Il più potente mulinello da Spinning by Shimano, attraverso un alto livello di integrazione tra robustezza e fluidità.

Combina perfettamente doti di maneggevolezza, robustezza, alta velocità e leggerezza. Capacità 300 metri (PE # 6) il target sono i potenti pelagici ( tonno) insidiati a spinning dalla barca.

Rapporto di recupero - 6.2:1

17

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Eccellente sia per potenza che per velocitĂ . Taglia molto versatile sia da riva che dalla barca.

Rapporto di recupero - 5.7:1

Rapido controllo per medio/grandi predatori a spinning dalla barca.

Rapporto di recupero - 5.7:1

18 | HG - High SpEed Gear

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High Gear Modelli

Progettato per lo spinning a grandi predatori dalla barca , velocitĂ versatile per differenti tecniche di pesca.

Rapporto di recupero - 5.6:1

Progettato per la pesca a spinning ai grandi predatori offshore ottimo compromesso tra velocitĂ e potenza.

Rapporto di recupero - 5.7:1

19

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Power Gear Modelli

I Modelli Power Gear (PG) hanno un rapporto di recupero lento e sono particolarmente indicati per la tecnica jigging a varie specie.

Recupero pi첫 lento come nella migliore tradizione ideale per light jigging.

Rapporto di recupero - 4.6:1

Peso medio/ leggero recupero preciso ideale per vertical jigging offshore.

Rapporto di recupero - 4.6:1

20 | PG - Power Gear

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Misura standard molto versatile , il rapporto di recupero lo rende perfetto per il vertical jigging.

Rapporto di recupero - 4.9:1

Potente e compatto, il suo target sono i potenti predatori insidiati con la tecnica del vertical jigging.

Rapporto di recupero - 4.9:1

21

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05/04/2013 09:27:47

Inquadra con il tuo smartphone il Qr code per guardare lo Stella SW in azione

Modello perfetto per il vertical potente.

La chiave per aver ragione dei più potenti predatori over size ,del profondo blu.

Rapporto di recupero - 4.4:1

Capacità in bobina 900 metri (65lb Power Pro)! Grazie alla sua potenza è in grado di combattere efficacemente con i più ricercati predatori marini i grandi tonni oversize.

Il mulinello da spinning più potente mai realizzato da Shimano Rapporto di recupero - 4.4:1

22 | PG - Power Gear

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Modello Rapporto Max. drag di Regular drag force recupero (lbs) / (Kg) 4000XG

6.2

5000XG

6.2

5000HG

5.7

5000PG

4.6

6000HG

5.7

6000PG

4.6

8000HG

5.6

8000PG

4.9

10000PG

4.9

14000XG

6.2

18000HG

5.7

20000PG

4.4

30000

4.4

Peso (g) (oz)

24.0/11.0

380

15.0/7.0

13.4

29.0/13.0

435

22.0/10.0

15.3

29.0/13.0

435

22.0/10.0

15.3

29.0/13.0

435

22.0/10.0

15.3

29.0/13.0

440

22.0/10.0

15.5

29.0/13.0

440

22.0/10.0

15.5

62.0/28.0

675

44.0/20.0

23.8

62.0/28.0

675

44.0/20.0

23.8

55.0/25.0

685

40.0/18.0

24.2

55.0/25.0

690

40.0/18.0

24.3

55.0/25.0

875

38.0/17.0

30.9

55.0/25.0

885

38.0/17.0

31.2

44.0/20.0

990

33.0/15.0

34.9

Misura bobina Capacità filo: PowerPro (lbs-yds) (diameter mm Capacità filo: Mono (mm-m) / stroke mm) Capacità filo: Mono Dia. (lbs-yds)

Recupero Lunghezza N° di per giro di manovella cuscinetti manovella (mm) (S A-RB (cm) / roller)

49/19

15-230, 20-205, 50-120 8-240, 10-200, 12-160 0.310-170, 0.330-150, 0.370-125

94

60

14/1

54/19

20-245, 30-225, 40-175 10-240, 12-195, 14-165 0.330-200, 0.370-150, 0.405-130

104

65

14/1

54/19

20-245, 30-225, 40-175 10-240, 12-195, 14-165 0.330-200, 0.370-150, 0.405-130

97

65

14/1

54/19

20-245, 30-225, 40-175 10-240, 12-195, 14-165 0.330-200, 0.370-150, 0.405-130

79

65

14/1

57.5/19

30-290, 50-195, 65-140 12-265, 16-170, 20-120 0.330-240, 0.370-190, 0.405-160

104

65

14/1

57.5/19

30-290, 50-195, 65-140 12-265, 16-170, 20-120 0.330-240, 0.370-190, 0.405-160

84

65

14/1

61/22

40-340, 50-265, 65-215 12-345, 16-250, 20-185 0.370-275, 0.405-230, 0.470-160

107

75

14/1

61/22

40-340, 50-265, 65-215 12-345, 16-250, 20-185 0.370-275, 0.405-230, 0.470-160

94

75

14/1

66/22

50-360, 65-290, 80-215 12-500, 16-320, 20-220 0.405-300, 0.470-210, 0.520-160

102

75

14/1

68.6/22

50-400, 65-315, 80-240 12-555, 16-360 20-240 0.405-330, 0470-240, 0.520-195

135

75

14/1

72/28

50-600, 65-440, 80-360 20-415, 25-340, 30-280 0.520-310, 0.570-240, 0.620-200

130

85

14/1

75.5/28

65-490, 80-400, 100-340 20-460, 25-380, 30-320 0.520-350, 0.620-240, 0.700-190

104

85

14/1

95/28

65-900, 80-700, 100-570 40-370, 50-300, 60-250 0.620-400, 0.700-300, 0.740-270

132

85

14/1

23

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Body & Rotor

SHIMANO ITALY FISHING S.r.l.

Via Privata Maestri del Lavoro 29, 20025 Legnano (MI), Italy Tel. +39 0331 742 711 路 Fax +39 0331 465 687 www.shimanofishnetwork.it

SHIMANO INC.

3-77 Oimatsu-cho, Sakai Osaka , 590-8577 Japan Tel.+81 (0) 722233467

SHIMANO AMERICAN CORPORATION

One Holland, Irvine, California, U.S.A. 92618 Tel. + 1 949 951 5003

Shimano Fishing Australia

36 Bay Road, Taren Point, NSW 2229, Australia Tel. +02 9526 2144

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漏 Shimano 2013 - Brevetti e Brevetti in corso Le lunghezze, gli accessori, le specifiche ed i prezzi dei prodotti sono approssimativi e possono cambiaare senza preavviso

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