Stella SW catalogue 2013 Portuguese

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VERDADEIRA FORÇA O que a nova série STELLA SW persegue A nova série STELLA SW incide sobre o poder absoluto. Para alcançá-lo, “tenacidade”, “potência de arranque ‘,’ rigidez ‘,’ resistência à água ‘e’ drag ‘ as performances foram perseguidas.

As principais tecnologias são X-SHIP, o que aumenta a eficiência de transmissão de energia através da engrenagem, além de CORPO DE ALUMÍNIO ROBUSTO, ROTOR X-RÍGID, ASA DE CESTO X-RÍGID e MANIVELA X-RÍGID para melhorar a rigidez e eliminar perda de potência causada pela flexão. Sinergia gerada por todas estas tecnologias combinam-se para impedir a perda de potência de entrada na manivela e cria uma enorme potência de arranque. A fim de apoiar este tremendo poder, extrema resistência de uma ENGRENAGEM X-RÍGID é introduzida no coração do corpo do carreto.

TENACIDADE

POTÊNCIA DE ARRANQUE

RIGIDEZ

DRAG

RESISTÊNCIA À ÁGUA

X-TOUGH DRAG, com a sua resistência ao calor e dureza dramaticamente melhorada, antecipa a incrível velocidade de Atum ou de um gigante Trevally. O desempenho do Drag tem sido ainda mais suave, ainda mais garantindo a sua confiabilidade.

Além destes mecanismos principais, o foco foi colocado sobre a resistência à água, a fim de manter o seu comportamento inicial e resistência. O confiável sistema X-SHIELD foi aplicado num todo e X-PROTECT fornecido no conjunto de embreagem de rolos - uma área crucial para a resistência à água.

O novo STELLA SW ganha batalhas ferozes através do alto nível de integração de “poder” e “suavidade”.

Apanhe o peixe dos seus sonhos!

2 | CONCEITO

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POTÊNCIA DE ARRANQUE

O aumento da eficiência de transmissão de energia através da engrenagem

RIGIDEZ

POWER AL.BODY Synergy cria enorme potência de arranque

Dureza apoia potência transmitida no coração do corpo

DRAG

Ultima geração do sistema de Drag

RESISTÊNCIA À ÁGUA

Retenção do desempenho inicial e valorização de durabilidade

TENACIDADE

CONCEITO | 3

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X-SHIP — um sistema de engrenagem que amplia as possibilidades dos pescadores!

TENACIDADE

POTÊNCIA DE ARRANQUE

RIGIDEZ

DRAG

RESISTÊNCIA À ÁGUA

X-SHIP estrutura interna (imagem)

O sistema de engrenagem X-SHIP tem alcançado maior eficiência de transmissão de energia, minimizando a resistência de rotação por meio de uma engrenagem maior, melhor posicionamento e melhor precisão dos dentes e capacidade de suporte. A rigidez dos componentes, como o rotor manivela e asa de cesto são reforçadas para eliminar perda de potência resultante de flexão e distorção.

A sinergia gerada por X-SHIP e rigidez de componentes permite um acionamento mais direto sem perda de potência na manivela, proporcionando grande vantagem para pesca extrema em água salgada. Além disso, o desempenho do arranque suave e potente criado pela elevada inércia do ROTOR X-RÍGIDO e X-SHIP, em conjunto são a característica essencial deste STELLA. Sem stress na manipulação de jigs e amostras, ajuda o pescador a manter a sua concentração. Experimente o verdadeiro poder do STELLA em todos os aspectos em pesca de água salgada, um desempenho consistente em toda a sua operacionalidade e ação.

4 | X-SHIP & X-RIGID GEAR

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A engrenagem com resistência suprema capaz de suportar uma carga enorme!

TENACIDADE

Resistência suprema foi pensada para a engrenagem principal suportar o Drag máximo necessário ao abordar atividades offshore.

A diferença é óbvia, o novo equipamento principal é mais espesso e mais forte. Com o seu revestimento de superfície adicional especial, um máximo de durabilidade 38% maior é alcançado em relação a carretos STELLA do passado. Esta é uma engrenagem super resistente adequada para o coração do novo STELLA SW, projetada para garantir a sua vitória na pesca em água salgada.

POTÊNCIA DE ARRANQUE

RIGIDEZ

DRAG

RESISTÊNCIA À ÁGUA

20%

mais espesso NOVO STELLA SW

08 STELLA SW

X-SHIP & X-RIGID GEAR | 5

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X-SHIELD Juntamente com X-PROTECT Duplamente Resistente à água, em condições extremas Pesca em água salgada pode ser extremamente severa com ondas surgindo sobre a amurada e Ocenanos furiosos atacando o carreto. A estrutura interna dos carretos que superam essas condições adversas são em contraste um dispositivo de ultra precisão.

Intrusão de água salgada para o interior de um carreto pode, sem dúvida, causar sérios problemas de desempenho. Assim, torna-se imperativo aumentar a resistência à água, sem prejudicar as propriedades dos carretos concebidos para a pesca de água salgada.

Essas estruturas duplamente resistentes à água; X-SHIELD e X-PROTECT satisfazem essas necessidades, por resistirem à água salgada.

TENACIDADE

POTÊNCIA DE ARRANQUE

RIGIDEZ

DRAG

RESISTÊNCIA À ÁGUA

6 | X-SHIELD & X-PROTECT

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Poderosa estrutura de vedação em todo o carreto Ao fornecer estruturas de vedação confiáveis em pontos necessários, incluindo entre o corpo do carreto e a tampa, ponto de contacto entre bobine e botão de Drag, possíveis passagens de água são bloqueadas. Esta dupla proteção oferece alta confiabilidade e durabilidade ao STELLA SW quando usado em condições extremas de água salgada.

Triplos-lábios e massa especial para proteção O contacto tipo estrutura de três lábios é introduzido para a embreagem de rolos, o ponto central sobre a resistência à água. Nesta estrutura, o primeiro ressalto impede a entrada de água através do espaço entre o rotor e o corpo. Além disso, a massa lubrificante especial entre o segundo e terceiro lábio - em que faz contacto com a gola do rotor localizado na parte superior do cilindro de embraiagem não só resiste a entrada de água, mas também minimiza a resistência ao atrito. Sem pôr em causa a “sedosa capacidade de rotação”, o recurso vital do STELLA, uma excepcional resistência à água foi alcançada para suportar quedas e salpicos de ondas sobre a amurada e um oceano em fúria.

Passagem de água possível

Cheio de massa especial

X-SHIELD & X-PROTECT | 7

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Desempenho simples não é suficiente para o Sistema de Drag Resistência suprema foi pensada para a engrenagem principal suportar o Drag máximo necessário ao abordar atividades offshore.

A diferença é óbvia, o novo equipamento principal é mais espesso e mais forte. Com o seu revestimento de superfície adicional especial, um máximo de durabilidade 38% maior é alcançado em relação a carretos STELLA do passado. Esta é uma engrenagem super resistente adequada para o coração do novo STELLA SW, projetada para garantir a sua vitória na pesca em água salgada.

TENACIDADE

POTÊNCIA DE ARRANQUE

RIGIDEZ

DRAG

RESISTÊNCIA À ÁGUA

8 | X-TOUGH DRAG

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Uma base de grande diâmetro para os modelos 8000 e superiores

Grandes modelos 8000 e superiores tem uma base de bobine que consiste em grande diâmetro de metal e anilhas de carbono. Esta estrutura de grande diâmetro permite suportar integralmente a carga gerada pelo aperto do botão de Drag a partir da parte superior e inferior, reduzindo drasticamente a carga por unidade de área. Este DRAG X-TOUGH dedicado a grandes modelos de tamanho proporciona uma estabilidade ainda maior.

2 Ajuste suave é possível até o Drag estar no máximo A espiral da mola enrolada adotada para o sistema de Drag apresenta uma elasticidade de nível constante de compressão e deformação pouco após o uso repetido. Ela garante um nível de ajuste consistente do Drag desde o mínimo até à configuração máxima, inclusivamente perto do nível máximo do drag. Esta é uma grande vantagem sob condições extremas quando se ferra um peixe monstruoso.

Ao fornecer uma solução para o problema convencional, mesmo um pequeno botão de girar sob uma carga pesada no drag produz uma alteração súbita e grande no drag, isto proporciona aos pescadores uma estratégia de ajustamento mais flexível do drag.

3 Anilhas do drag com muito maior resistência à abrasão Como resultado dos testes de abrasão sobre as anilhas de carbono de 08 STELLA SW e o novo STELLA SW sob a mesma carga, no primeiro tornou-se mais fino com a superfície a tornase ligeiramente rugosa, enquanto que no último só aumentou o brilho da superfície e não mostrou nenhum desgaste.

Como resistência ao calor e durabilidade também foram melhoradas, o teste de resistência de linha no drag máximo (gráfico de comparação de estabilidade do drag) mostrou uma saída de linha suave, sem excessiva oscilação. Isto Comparação de NOVO STELLA SW permite aos pescadores 08 STELLA SW estabilidade do drag segurarem a cana numa posição estável, garantindo assim uma Força do drag batalha equilíbrada com peixes grandes.

1

2 Curva de comparação do Drag (# 20000)

Botão de drag

Espiral da mola enrolada 30

Espiral da mola enrolada

25

Força de drag (kg)

1

08 STELLA SW mola de drag

20 15 10 5 0

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

Revoluções botão de drag

3 Anilha de carbono, teste de comparação de abrasão NOVO STELLA SW

08 STELLA SW

Duração do drag

X-TOUGH DRAG | 9

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Proteção poderosa Através de alta rigidez O novo STELLA SW introduz alumínio de alta rigidez no material do seu corpo. Este material da caixa enfatiza o conceito STELLA SW para proteger o interior do carreto a partir do ambiente extremo de água salgada, criando um corpo com resistência excelente. Este recurso proporciona uma segurança tremenda desafiando a pesca em água salgada, permitindo aos pescadores concentraremse na sua grande presa, com confiança.

TENACIDADE

POTÊNCIA DE ARRANQUE

RIGIDEZ

DRAG

RESISTÊNCIA À ÁGUA

Body & Rotor

10 | POWER AL. BODY

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O foco não é apenas em Dureza, mas também sobre o efeito da inércia Rotativa Considerando o ambiente severo de pesca em água salgada, o alumínio foi selecionado para o material do rotor devido à sua excelente durabilidade, rigidez e resistência à corrosão. Uma minuciosa atenção foi dada à espessura de todos os detalhes para criar um rotor com uma forte resistência garantida.

Ao mesmo tempo protege o órgão central do carreto contra o impacto durante a pesca ou transporte, o rotor tem o papel de trazer à tona o potencial de todos os recursos como o Drag máximo. A inércia de rotação típica do alumínio gera as vacilações poderosas e suaves do novo STELLA SW e sem esforço apoia a pesca com amostras pesadas ou jigging profundo.

TENACIDADE

POTÊNCIA DE ARRANQUE

RIGIDEZ

DRAG

RESISTÊNCIA À ÁGUA

X-RIGID ROTOR | 11

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Super Asa de cesto forte e rígida conseguida com arame de Titanium Grosso TENACIDADE

POTÊNCIA DE ARRANQUE

RIGIDEZ

DRAG

RESISTÊNCIA À ÁGUA

A utilização de arame de titânio mais grosso aumentou dramaticamente a rigidez e resistência ao impacto da asa de cesto. A natureza do metal faz com que asa de cesto seja mais leve e proporcione uma excelente resistência à corrosão.

Um sistema de asa de cesto superconfiável foi criado pela combinação de SR asa de cesto de uma só peça e de um revestimento especial do grande rodizio SW reforçados com Diamond Like Carbon (DLC), e uma câmara de alta resistência do braço revestido.

Um conjunto rotativo mais rígido que nunca foi realizado através da sinergia com o X-RIGID ROTOR. 1 3 2

1 SR asa de cesto de uma só peça 2 SW revestimento protector do grande rodizio 3 Alta resistência da orelha

12 | X-RIGID BAIL

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TENACIDADE

POTÊNCIA DE ARRANQUE

Nova manivela Super Rígida elimina a perda de potência de arranque!

RIGIDEZ

DRAG

RESISTÊNCIA À ÁGUA

No novo STELLA SW, o eixo da manivela - uma peça separada em modelos antigos está integrada com um colar de uma só peça. Esta estrutura de all-in-one aumenta a rigidez do eixo da caixa por si só, enquanto que, além disso, uma nova configuração é adoptada para a superfície de acoplamento com a haste da manivela. Isto permite que o eixo do invólucro encerre completamente e com precisão a parte superior da haste da manivela, aumentando assim a rigidez da alavanca num todo. Para carretos STELLA tamanho SW 5000 e maior, utilizado principalmente para pesca forte, a haste da manivela forjada a frio é utilizada para evitar a flexão e distorção da pega, impedindo uma torção interna. Com esses novos recursos, lidar com testes de rigidez traduz-se num aumento de 35% na rigidez. Mesmo sob carga alta, a energia aplicada por um pescador pode ser transmitida diretamente à potência de arranque.

Invólucro do eixo da manivela Eixo da manivela Colar

O invólucro do eixo e o colar são formados como uma única peça.

Haste da Invólucro do manivela eixo da manivela

O novo design do revestimento do eixo da manivela traduz-se em rigidez equivalente a uma peça de fundição.

X-RIGID HANDLE | 13

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Mais longe, lançamentos mais precisos, vezes sem conta.

Através de dezenas de milhares de testes e simulações de computador, o bordo da bobine AR-C foi projetado para fornecer mais distância do que um bordo padrão, enquanto que ao mesmo tempo impede a formação de cabeleiras e nós de vento. Isto foi conseguido, permitindo maior escoamento da linha da bobina num certo número de voltas mais pequenas, em vez de uma única volta que cria maior arraste na linha.

O atrito reduzido significa maiores lançamentos.

14 | AR-C Spool

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10 vezes mais resistente à corrosão do que um rolamento padrão de esferas de aço inoxidável Rolamentos A-RB são rolamentos de esferas de aço inoxidável que já passaram pelo processo de tratamento A-RB que os torna pelo menos 10 vezes mais resistente à corrosão do que um rolamento padrão de esferas de aço inóxidavel.

Fácil Manutenção Nenhum design protetor permite uma fácil lavagem de detritos e uma fácil lubrificação.

Aumento da Velocidade do rolamento Nenhum design protetor e uma viscosidade mais fina de lubrificação reduzem o atrito e permitem que o rolamento tende a girar mais rápido e por mais tempo.

S A-RB Bearings | 15

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Extra High Gear Models

Velocidade supera a sua classe! Ideal para light offshore e onshore jigging.

Relação de transmissão - 6.2:1

Velocidade equivalente à classe 8000HG. Perfeito para dolphin, robalo de costa e pesca de atum yellowtail.

Relação de transmissão - 6.2:1

16 | XG - Extra High Speed Gear

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O carreto da Shimano mais forte de sempre, disponibilizado com um alto nível de integração de Resistência e Suavidade!

Combina fácil manuseamento, durabilidade e velocidade elevada. Capacidade de 300 metros de linha (PE # 6), para pesca costeira de atum e kingfish gigante.

Relação de transmissão - 6.2:1

17

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Excelente em potência e velocidade.

Funções versáteis, perfeito para a velocidade necessária no jigging.

Relação de transmissão - 5.7:1

Controle rápido sobre peixes grandes como o dolphin e o bonito! Bom para o jigging em terra ao atum yellowtail.

Relação de transmissão - 5.7:1

18 | HG - High SpEed Gear

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High Gear Models

Projetado para jigging, direcionado para o atum yellowtail e o kingfish, bem como para o casting, visando grandes dolphin e amberjack.

Relação de transmissão - 5.6:1

Projetado para jigging com controle rápido em uma grande área, ou direcionado para monstruosos GT e kingfish.

Relação de transmissão - 5.7:1

19

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Power Gear Models

Modelos Power Gear são de baixo rácio e idealmente adequados em métodos de jigging para espécies maiores.

Lenta ação de jigging como você deseja. Bom para pesca com um binário focado no jigging leve.

Relação de transmissão - 4.6:1

Lenta e médias configurações de velocidade precisas! Ideal para jigging costeiro.

Relação de transmissão - 4.6:1

20 | PG - Power Gear

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Padrão para um versátil jigging costeiro.

Bom para um torque focado na ação lenta.

Relação de transmissão - 4.9:1

Resistente e compacto. Projetado para jigging, visando principalmente amberjack de grande porte e outros peixes poderosos.

Relação de transmissão - 4.9:1

21

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Digitalizar para ver o Stella SW em ação

Modelo perfeito para jigging potente, a chave para entrar no mar profundo. Excelente para amberjack de grande porte e atum dogtooth.

Relação de transmissão - 4.4:1

A capacidade da linha é de 600 metros (PE # 8)!

Juntamente com o seu poder, este carreto lida com um atum monstro. O maior e mais poderoso carreto alguma vez construído pela Shimano.

Relação de transmissão - 4.4:1

22 | PG - Power Gear

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Modelo

Relação de Max. potência do Drag Peso transmissão (g) Força do drag (lbs) / (Kg) (oz)

4000XG

6.2

5000XG

6.2

5000HG

5.7

5000PG

4.6

6000HG

5.7

6000PG

4.6

8000HG

5.6

8000PG

4.9

10000PG

4.9

14000XG

6.2

18000HG

5.7

20000PG

4.4

30000

4.4

24.0/11.0

380

15.0/7.0

13.4

29.0/13.0

435

22.0/10.0

15.3

29.0/13.0

435

22.0/10.0

15.3

29.0/13.0

435

22.0/10.0

15.3

29.0/13.0

440

22.0/10.0

15.5

29.0/13.0

440

22.0/10.0

15.5

62.0/28.0

675

44.0/20.0

23.8

62.0/28.0

675

44.0/20.0

23.8

55.0/25.0

685

40.0/18.0

24.2

55.0/25.0

690

40.0/18.0

24.3

55.0/25.0

875

38.0/17.0

30.9

55.0/25.0

885

38.0/17.0

31.2

44.0/20.0

990

33.0/15.0

34.9

Tamanho da Capacidade de linha: PowerPro (lbs-yds) Recuperação Comprimento N º de bobine (mm Capacidade de linha: Mono (mm-m) de linha da manivela rolamentos diâmetro / por volta de (mm) (S A-RB / Capacidade de linha: Mono Dia. (lbs-yds) mm curso) manivela (cm) rodizio) 49/19

15-230, 20-205, 50-120 8-240, 10-200, 12-160 0.310-170, 0.330-150, 0.370-125

94

60

14/1

54/19

20-245, 30-225, 40-175 10-240, 12-195, 14-165 0.330-200, 0.370-150, 0.405-130

104

65

14/1

54/19

20-245, 30-225, 40-175 10-240, 12-195, 14-165 0.330-200, 0.370-150, 0.405-130

97

65

14/1

54/19

20-245, 30-225, 40-175 10-240, 12-195, 14-165 0.330-200, 0.370-150, 0.405-130

79

65

14/1

57.5/19

30-290, 50-195, 65-140 12-265, 16-170, 20-120 0.330-240, 0.370-190, 0.405-160

104

65

14/1

57.5/19

30-290, 50-195, 65-140 12-265, 16-170, 20-120 0.330-240, 0.370-190, 0.405-160

84

65

14/1

61/22

40-340, 50-265, 65-215 12-345, 16-250, 20-185 0.370-275, 0.405-230, 0.470-160

107

75

14/1

61/22

40-340, 50-265, 65-215 12-345, 16-250, 20-185 0.370-275, 0.405-230, 0.470-160

94

75

14/1

66/22

50-360, 65-290, 80-215 12-500, 16-320, 20-220 0.405-300, 0.470-210, 0.520-160

102

75

14/1

68.6/22

50-400, 65-315, 80-240 12-555, 16-360 20-240 0.405-330, 0470-240, 0.520-195

135

75

14/1

72/28

50-600, 65-440, 80-360 20-415, 25-340, 30-280 0.520-310, 0.570-240, 0.620-200

130

85

14/1

75.5/28

65-490, 80-400, 100-340 20-460, 25-380, 30-320 0.520-350, 0.620-240, 0.700-190

104

85

14/1

95/28

65-900, 80-700, 100-570 40-370, 50-300, 60-250 0.620-400, 0.700-300, 0.740-270

132

85

14/1

23

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Body & Rotor

SHIMANO EUROPE FISHING HOLDING B.V.

Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands Tel. +31 (0)341 272233 · Fax. +31 (0)341 272290

SHIMANO INC.

3-77 Oimatsu-cho, Sakai Osaka , 590-8577 Japan Tel.+81 (0) 722233467

SHIMANO AMERICAN CORPORATION

One Holland, Irvine, California, U.S.A. 92618 Tel. + 1 949 951 5003

Distribuidor Oficial

NORMARK PORTUGAL UNIPESSOAL, LDA

Rua Escultor Barata Feyo, n.º 70 Aldeia de Juso 2750-020 Cascais (Portugal) Tel: +351 21 485 12 02 www.normark.pt www.facebook.com/rapalaportugal

Shimano Fishing Australia

36 Bay Road, Taren Point, NSW 2229, Australia Tel. +02 9526 2144

Veja-nos no YouTube

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© Shimano 2013 - Pat. & Pat Pending Tamanhos e especi. cidades são aproximadas e poderão ser alterados sem pré-aviso.

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