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Veículos Nova Serrana-MG, quarta-feira, 11 de setembro de 2019 | Ano XIV | Nº 1725 | CADERNO DE VEÍCULOS - SETEMBRO DE 2019

Novo Toyota Corolla mais forte e híbrido flex a partir de R$ 99.990

NOVA SERRANA-MG | QUARTA-FEIRA, 11 DE SETEMBRO DE 2019 | ANO XIV | Nº 1725 | CADERNO DE VEÍCULOS - SETEMBRO DE 2019

Honda CG 160 chega à linha 2020 mais cara e com novos grafismos A Honda CG 160 acaba de chegar na linha 2020. A maior novidade gira em torno dos novos grafismos, que chegam às três versões (Start, Fan e Titan), resumindo-se em um rearranjo de cores. A primeira, de entrada, recebeu mais uma opção de cor, a cinza metálica, mantendo as outras duas, vermelha e preta. Na opção cinza, apenas o tanque é pintado com esta cor, o restante da moto é pintado de preto, inclusive a rabeta. Enquanto isso a Honda CG Fan estreia a nova cor prata metálica, mantendo a vermelha e preta e tirando de linha a cinza. Já a topo de linha, CG 160 Titan , recebeu a nova

cor azul-escuro perolizado, mantendo a azul perolizado e vermelho perolizado e tirando a cinza de linha. Nesse modelo 2020, a alça do garupa e a parte de baixo do motor foram pintados de preto, mantendo a faixa sobre o tanque. De resto, permanece a mesma moto, sem nenhuma alteração de design ou mecânica. O motor é o monocilíndrico de 162,7 cm³ refrigerado a ar, capaz de gerar até 15,1 cv e 1,54 kgfm (Etanol). Ele move o câmbio de cinco marchas e embreagem multidisco banhada a óleo. Além disso, são equipadas com rodas de 18 polegadas de liga de alumínio (rodas raiadas de aço na Start)

e freio dianteiro a disco (a tambor na Start), com o sistema de freios combinados CBS. Vale lembrar que a moto naked mantém, também, a suspensão dianteira SFF (Separated Function Fork), derivada das máquinas usadas nas competições off-road – motocross, enduro e rally – que fez o modelo ficarem mais resistentes e com melhor dirigibilidade, de acordo com as informações da fabricante. Entretanto, a Honda CG 160 2020 sofreu reajuste nos preços. Agora partem de R$ 8.990 (antes era R$ 8.030) para a Start, R$ 9.990 para a Fan (antes era R$ 9.035) e R$ 11.090 (antes era R$ 10.241) para a Titan.

Cluster digital mostra as informações de condução e as luzes espia, com velocímetro e conta-giros digital

Novo serviço da Vivo transforma carros comuns em veículos conectados Com lançamento previsto para setembro, o Vivo Car poderá ser contratado por clientes de qualquer operadora

entrada OBD2 (expressão que significa “diagnóstico de bordo”) do veículo, presente na maior parte dos modelos nacionais desde 2010. O plano deve ser contratado via app, disponível para clientes de qualquer operadora. A lista de veículos compatíveis estará no site do Vivo Car no dia do lançamento comercial. Segundo a empresa, a ferramenta disponibiliza informaCOMO FUNCIONA? O dispositivo será conectado à ções em tempo real sobre a Na segunda-feira (9), a Vivo anunciou que lançará ainda em setembro o Vivo Car, um serviço que transforma automóveis comuns em veículos conectados, com Wi-Fi móvel de 40 GB por mês. Para utilizálo, o usuário deverá comprar um dispositivo específico, baixar o aplicativo no smartphone e contratar um plano.

saúde do veículo, possíveis falhas mecânicas ou elétricas, planejamento de revisões e alertas de segurança. Os usuários também recebem notificações no celular que informam se o carro foi ligado, desligado, se ultrapassou a velocidade configurada, uma possível colisão e se ele está sendo rebocado.

rios deverão comprar o dispositivo pelo cartão de crédito, em até 12 parcelas, sem juros. Já o plano, este será gratuito nos 12 primeiros meses. Os valores serão divulgados no lançamento comercial do serviço, que poderá ser contratado por qualquer pessoa (clientes ou não clientes da Vivo). Os interessados podem fazer um pré-cadastro no site PREÇO vivocar.vivo.com.br para recePara ativar o recurso, os usuá- ber mais informações.

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Novo Toyota Corolla é mais forte e híbrido flex

a partir de R$ 99.990 O

Novo Toyota Corolla 2020 finalmente che ga ao mercado brasileiro sua décima segunda geração, agora com plataforma TNGA e versão híbrida flex, além de motorização 2.0 mais forte e partindo de R$ 99.990. Ele chega com design Prestige, mais global do que a proposta Sporty, focado em clientes jovens. O sedã médio best seller mundial com mais de 47 milhões vendidos, desembarca no país em cinco versões, todas feitas em Indaiatuba-SP, que recebeu R$ 1 bilhão em investimentos para fazer o Novo Toyota Corolla 2020. O modelo traz agora suspensão traseira multilink. Ele também traz o Toyota Safety Sense com sistema pré-colisão, alerta de faixa, farol alto automático e controle de cruzeiro adaptativo. Ele agora vem nas opções GLi, XEi e Altis, todas equipadas com motor 2.0 Dynamic Force com injeção direta e indi-

reta, tendo até 177 cavalos (169 na gasolina) e 21,4 kgfm, tendo números superiores aos do anterior 2.0 de até 153 cavalos e 20,7 kgfm. Assim, a Toyota elimina o motor 1.8 Dual VVT-i, que tinha até 144 cavalos e era usado na GLi. Junto com esse propulsor, o Novo Toyota Corolla 2020 traz ainda uma caixa CVT com engrenagens (Direct Shift) e 10 posições de marcha, a fim de aproveitar ao máximo potência e torque maiores. Já o Novo Toyota Corolla Hybrid 2020 vem nas versões Altis e Altis Premium. Aqui, o sedã da Toyota, que já vendeu 36.640 unidades de janeiro a agosto, ocupando a 11ª posição entre os automóveis, traz o conjunto eletromecânico do Prius, mas com tecnologia flex. Assim, o propulsor 1.8 Dual VVT-i passa a ter 101 cavalos no etanol ante os 98 cavalos da gasolina, ambos a 5.200 rpm. O torque é de 14,5 kgfm a 3.600 rpm nos dois combus-

tíveis. Ele trabalha com o motor elétrico de 72 cavalos já conhecido e 16,6 kgfm. Assim, a potência combinada chega a 123 cavalos. A transmissão é “CVT” sem correias, mas com planetária, dois motores elétricos e gerenciamento eletrônico e os modos de condução são: EV (puro elétrico), Eco, Drive e Sport, além do Boost. Equipado com baterias de níquelhidreto metálico, o Novo Toyota Corolla Hybrid 2020 não necessita de recarga externa e é o primeiro híbrido flex do mundo. Ele é 51% mais eficiente em consumo e 29% em emissão. De acordo com o Inmetro, seu consumo com etanol é de 10,9 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada, algo não tão espantoso assim. Com gasolina, a coisa é mais realista com 16,3 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada. Somente na Avaliação NA, vamos apurar realmente o que ele pode fazer.

Já os demais com motor 2.0 Flex, fazem 8,0/9,7 km/l com etanol e 11,6/13,9 km/l na gasolina, respectivamente cidade e estrada. A Toyota fez teste com o Instituto Mauá e chegou a 20,8 km/l. Dessa forma, o Novo Toyota Corolla 2020 com motor 2.0, vai de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e tem máxima de 199 km/h. No híbrido flex, a aceleração até 100 km/h é feita em 11 segundos com final de 180 km/ h. O Novo Toyota Corolla 2020 mede 4,630 m de comprimento, 1,780 m de largura, 1,435 m de altura e 2,700 m de entre eixos, tendo 471 litros no porta-malas e 60 no tanque. No híbrido flex são 43 litros. A marca conseguiu manter o peso do sedã em 1.400 kg na versão eletrificada, atendendo assim às regras do Rota 2030. A emissão de CO2 no híbrido é de 29 g/km. Três primeiras revisões por R$ 2.990. No dia 5, teremos nossas impressões ao dirigir.

Novo Toyota Corolla 2020 Preços, versões e conteúdo

orolla GLi 2.0 Flex – R$ 99.990 – De série com ar con dicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, retrovisores elétricos, rodas de liga leve aro 16 polegadas, bancos em tecido, volante multifuncional, multimídia Toyota Play com tela de 8 e DVD/CD, Bluetooth, USB, Android Auto, Car Play, luzes diurnas em LED, faróis em LED, entre outros.

orolla XEi 2.0 Flex – R$ 110.900 – Itens do GLi, mais rodas de liga leve aro 17 polegadas, ar condicionado digital e piloto automático.

orolla Altis Premium – R$ 124.990 – Itens do XEi, mais teto solar elétrico, lanternas em LED, acabamento interno em preto ou bege, ar dual zone, banco elétrico, rodas de liga leve aro 17 polegadas com desenho exclusivo e o pacote Toyota Safety Sense com alerta de colisão com preparação para impacto, farol alto automático, alerta de invasão de faixa e controle de cruzeiro adaptativo.

orolla Altis Hybrid – R$ 124.990 – Itens do XEi, com o Toyota Safety Sense, mas com cluster análogo-digital de 7 polegadas.

orolla Altis Premium Hybrid – R$ 130.990. Itens do Altis Premium.

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A CNH digital é opcional, gratuita e tem a mesma validade do documento impresso A versão digital da Carteira Nacional de Habilitação (CNH-e) armazena todas as informações da CNH impressa, garantindo a autenticidade do documento. A CNH-e só pode ser gerada para os condutores que possuem a última versão da CNH impressa, que conta com um QR Code (CNH’s emitidas a partir de maio de 2017). O condutor que possuir uma CNH sem QR Code pode solicitar a 2ª via de sua CNH física ou renovação da CNH, se o documento estive próximo ao vencimento. Caso solicite algum tipo de alteração de dados no documento de habilitação, a CNH alterada tam-

bém será emitida com QR Code. A versão digital é gratuita e opcional. A CNH digital possui a mesma validade do documento de habilitação impresso e funciona por meio de um aplicativo de celular gratuito. O documento é acessível offline, sem necessidade de conexão wi-fi ou dados móveis habilitados. A versão impressa continuará sendo emitida normalmente, mas o condutor poderá dirigir apenas com a CNH-e que é válida em todo território nacional. Nesse caso, deverá atentar para o funcionamen- o aparelho estiver descarre- O condutor será autuado com Art. 232 - Conduzir veículo to do smartphone, já que, gado, será considerado que a base no artigo 232 do Código sem os documentos de porte para efeitos de fiscalização, se CNH não está sendo portada. de Trânsito Brasileiro (CTB): obrigatório referidos neste

Código: Infração: leve (3 pontos); Penalidade: multa (R$ 88,38); Medida administrativa: retenção do veículo até a apresentação do documento. ATENÇÃO! Somente um dispositivo poderá estar conectado à CNH Digital, não sendo possível o acesso por meio de um celular que não esteja vinculado ao cadastro do condutor no Denatran. Em caso de perda ou furto/roubo do celular, o condutor deverá bloquear a CNH-e no Portal de Serviços do Denatran. É possível também habilitar o novo celular para o qual a CNH Digital será transferida.

Quanto maior a largura do pneu, maior estabilidade; entenda Os números 175, 185 e 195 são bem comuns de serem avistados pelas laterais dos pneus. Mas você sabe o que eles significam e quais são suas principais indicações? Esses números estão relacionados às especificações dos pneus. Dadas em milímetros, são as medidas das larguras. É importante observar que conforme muda a estrutura do pneu, algumas características de dirigibilidade mudam também. A tendência é de que quanto mais largo o pneu for, mais duro ele será. Quanto maior a largura, maior estabilidade. A escolha de um pneu pelas montadoras é baseada na relação conforto e estabilidade. A medida ideal para os pneus tem relação direta com as características técnicas do automóvel. Um carro mais pesado requer pneus mais largos. O aumento de potência e torque também justifica maior largura, para que sejam transmitida a força ao solo sem perda de tração. Neste aspecto, carros de tração traseira ou integral podem usar medidas mais estreitas do que os de tração dianteira e mesma potência. Lembre-se que um pneu com medidas exageradas traz sempre mais desvantagens ao consumidor do que benefícios. Mesmo que o visual fique bacana. TROCA Por isso, se você for trocar de pneus, preste bem atenção nessas medidas. Algumas montadoras recomendam mais de uma medida para o mesmo carro, mas isso precisa ser consultado no manual do proprietário ou por um especialista.

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