2º trimestre - 2013 - Edição 58
Edição 58 - 2º trimestre - 2013
Editorial
Expediente
* presidente do Sindicato
Caros amigos, diretores e proprietários de Autoescolas/ CFCs do Estado de São Paulo É incontestável que o ano de 2014 gerou em todos nós enormes expectativas, Copa do Mundo no Brasil, Eleições, entre outras. Porém deixou grandes frustrações para toda a sociedade brasileira e não foi diferente em nosso setor, esperávamos muito e obtivemos pouco, quase nada. Um novo ano chegou e com ele renovamos nossas esperanças, mesmo sabendo que o sucesso de nossa atividade profissional não depende única e tão somente de nosso trabalho, uma vez que também dependemos do Poder Público. Em nosso caso específico, me refiro ao Detran.SP – Departamento Estadual de Trânsito do Estado de São Paulo. A interface Autoescola/CFC é diretamente ligada ao desenvol-
vimento dos projetos definidos pelo Detran.SP e pelo governo estadual. Infelizmente as ações praticadas no órgão de trânsito não andam no mesmo sentido e, na maioria das vezes, na mesma celeridade com que foram idealizadas. Embora o cenário atual nos leve cada dia a fazer novas reflexões, não podemos perder de vista o horizonte com dias melhores para cada um de nós e de nossas empresas. O Sindautoescola.SP continuará trabalhando incansavelmente na defesa dos interesses da nossa categoria profissional. Desejo a todos um ótimo ano, cheio de conquistas e realizações exitosas. Boa leitura! * Aldari Onofre Leite
Diretoria Executiva Presidente: Aldari Onofre Leite; Vice Presidente: Magnelson Carlos de Souza; Diretor Administrativo: Angelo Alceu Agostinetti; Diretor Administrativo Adjunto: Valdemar Oliveira Caires Júnior (Lins); Diretor Financeiro: Carlos Donizeti A. da Silva; Diretor Social: Delocir V. da Costa (Teodoro Sampaio). Diretoria Alfredo de Oliveira Filho; Mauricio Mônaco (Guarujá); Paulo Eduardo Onofre Leite e Roberto Alarcon (Sorocaba). Conselho Consultivo José Guedes Pereira (presidente); Moisés Bicalho (Osvaldo Cruz); Edson Augusto Andreo (Dracena) e Hélio S. de Lima (Presidente Prudente). Conselho Fiscal - Efetivos Antonio Zeferino Ocaso (Barretos); Cesar de Souza Rebelo (Ituverava)e Edson Marcos de Lima (Taubaté). Conselho Fiscal - Suplentes Luis Henrique P. de Oliveira; Marcus Vinicius Guedes e Nélson Ganzarolli. Veiculação Trimestral - 5 mil exemplares Outubro/Novembro/Dezembro- 2014 Diretor Executivo - Aldari Onofre Leite Editor - Paulo Eleutério Assistência de Edição Antonio Carlos Pontes Pessoa Juliana Marcon Gutierrez CTP & Impressão - Rosegráfica O anúncio da CEVAT foi pulicado incorretamente na edição anterior. A revista reproduz o anúncio correto nesta edição.
Av. Santos Dumont, 403 CEP: 01101-000 sp.sindautoescola.org.br (11) 3929-5779 e 5549-7114 7h00 às 17h00 de 2a. a 6a.
Edição 64 - 4- oEdição . trimestre 2º trimestre - 2013 58201403- 3
Sumário
3 –
5Capacitação de 9 instrutores de motociclistas
Editorial
Renovar nossas esperanças
5 –
REQualificação
Para instrutores de motociclistas
– Entrevista Prestação 6Aldari fala sobre confiabilidade e expectativas para 2015 de contas e confraternização 8 – Câmaras Temáticas Diretores do Sindicato empossados
9
– Confraternização
Sindicato faz balanço de 2014
11 –
Seminários
Sindicato participa de encontros no Peru e na Espanha
12 –
10
Maior agilidade de informações
Eventos internacionais
14 –
nível nacional
Retomar a esperança da categoria em busca de soluções
16 –
Opinião
16
O limite de cada um, por Mário Sérgio Cortella
ANUário 2014. Nada melhor que esperar um Feliz Ano Novo
opinião
O limite de cada um, pelo professor Mário Sérgio Cortella
17 –
anuário
2014. Visto sob a ótica de 2015
19 –
eleições sindicais
A posse da nova diretoria
21 –
veículos de duas rodas Sindicato participa de Fórum sobre regularização da função
22 –
17
Portal
REivindicações
Novas Ciretrans, Provas teóricas e simuladores itinerantes
25 –
Institucional
Audiência com governador e homenagem na Câmara Municipal
28 –
denatran
Sindicato encaminha reivindicações da categoria
Edição - 2º trimestre - 2013 4 - Edição 63 - 4o58 . trimestre 2014
Institucional
Taubaté e Indaiatuba sediam os primeiros módulos de aperfeiçoamento para instrutores de motociclistas Em Taubaté e Indaiatuba instrutores foram qualificados para atender candidatos a habilitação de veículos de duas rodas
Em Taubaté, acima e ao lado, e em Indaiatuba, abaixo, cursos tiveram grande participação ...
... das Autoescolas/CFCs das cidades; outras três regiões já estão agendadas e até o final de 2015 e todo o Estado será beneficiado com a iniciativa
Os dois primeiros módulos de requalificação de instrutores de candidatos à habilitação de veículos de duas rodas aconteceu em novembro. Essa atividade é resultado do convênio firmado entre a Honda, o Detran.SP, através da Escola Pública de Trânsito e o Sindicato das Auto Moto Escolas e CFCs no Estado. O curso, ministrado por instrutores do Centro Educacional de Trânsito Honda - CETH, percorrerá várias regiões do interior do Estado até o final de 2015, prazo de validade desse convênio. Temas como postura, equipamentos de proteção, estratégias de trânsito, frenagem, técnicas de curvas, pilotagem na chuva e à noite, adversidades, cuidados na condução de passageiros e direção defensiva, estão na programação desses módulos. Os instrutores são inscritos pelos seus próprios CFCs no Portal do Sindicato. O curso tem oito horas de duração - três de aulas teóricas e cinco de aulas práticas. Estão definidas as três próximas regiões: nos dias 27, 28 e 29 de janeiro serão realizados cursos para Autoescolas/CFCs da região de São José do Rio Preto. Nos dias 24, 25 e 26 de fevereiro será a vez das unidades de Presidente Prudente e, nos dias 24, 25 e 26 de março, as unidades da região de Araraquara.
2º trimestre - 2013 582014 - 5 Edição 64 - -4oEdição . trimestre
Entrevista
A confiabilidade da o em degrau, g
Aldari Onofre Leite garante que Sindicato buscará alte Revista Autoescola - Qual sua avaliação deste primeiro ano à frente da diretoria do Sindautoescola.SP? Quais os avanços e desafios enfrentados pela categoria e a entidade representativa nesta primeira fase de sua gestão? Aldari Onofre Leite - Avalio que o desempenho da Nova Diretoria à frente dos destinos da categoria neste período de 10 de março até os dias de hoje foi sempre no sentido de atender aos pleitos da classe, bem como buscar novas alternativas para o crescimento e o fortalecimento de cada uma das Autoescolas/CFCs do estado de São Paulo. Os desafios enfrentados no dia a dia da categoria são de toda ordem e tamanho, mas com trabalho e perseverança temos conseguido avançar (às vezes nem tanto quanto gostaríamos) nas conquistas para uma categoria tão sofrida e muitas vezes não reconhecida em sua grandeza.
Aldari Onofre Leite, presidente do Sindicato das Autoescolas/CFCs do estado de São Paulo
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6 - Edição 64 - 4o. trimestre 2014
Revista Autoescola - Em 2015 – praticamente metade da Década de Combate à Violência no Trânsito criada pela ONU – quais serão os grandes desafios para as Autoescolas/CFCs no sentido de alcançar os objetivos dessa campanha e conseguir um trânsito menos violento? Os órgãos públicos estão – na sua opinião – fazendo a sua parte para alcançar esses objetivos? E quais os principais eixos de atuação da diretoria do Sindautoescola.SP junto à categoria nesta direção? Aldari - Lamentavelmente chegamos quase à metade do prazo estipulado pela ONU da Década de Combate à Violência no Trânsito, sem que fosse conseguido implantar todas as medidas necessárias para a redução da acidentalidade e mortalidade no trânsito. Ainda se discute planos e projetos para serem implantados na década, porém muitos acabam nem saindo do papel, seria necessário muito mais ação, especialmente de nossas autoridades para que pudéssemos alcançar o objetivo proposto pela ONU. Quanto as ações deste Sindicato, temos desenvolvido inúmeras ações, dentre elas, a realização da Requalificação dos Instrutores de Motocicleta, que atingirá diretamente os profissionais que atuam no segmento de formação de condutores em veículos duas ro-
Entrevista
opinião pública será buscada de degrau garante presidente do Sindicato
ernativas para propiciar o crescimento e o fortalecimento de cada uma das Autoescolas/CFCs das, hoje causador do maior número de acidentes e mortes no trânsito, além de estarmos sempre presentes levando a imagem da Instituição que tenho a honra de representar em todos os eventos relativos e afetos à Década de Combate a Violência no Trânsito.
“ Me parece que seria extremamente necessário que os governantes entendessem o trânsito como uma prioridade, pois mata muito mais do que qualquer doença e que esses mesmo governantes pudessem determinar ações muito mais fortes no combate a essa verdadeira epidemia que se alastra em nosso país.”
Revista Autoescola - Com a reeleição do governador Geraldo Alckmin e da presidenta Dilma Rousseff, quais são as expectativas e avanços que as Autoescolas/CFCs podem esperar dos órgãos de trânsito num momento em que a atenção mundial se volta para resultado e ações para redução do elevado número de mortes no trânsito? Aldari - As reeleições, tanto da presidenta Dilma quanto do governador Alckmin, sugerem uma continuidade de ações até agora desenvolvidas. Me parece que seria extremamente necessário que os governantes entendessem o trânsito como uma prioridade, pois mata muito mais do que qualquer doença e que esses mesmos governantes possam determinar ações muito mais fortes no combate a essa verdadeira epidemia que se alastra em nosso país. Espero que o poder constituído em nosso país possa efetivamente entender o quanto são importantes que ações diretamente voltadas para a redução de acidentes sejam urgentemente implantadas. Revista Autoescola - E quais as principais bandeiras da categoria em seu objetivo de obter uma maior profissionalização do setor, ampliar a capacitação dos integrantes no segmento de Autoescola/CFC e de aumentar a confiabilidade da opinião pública na atuação dos CFCs? Aldari - Quanto à profissionalização do nosso setor, temos procurado desenvolver projetos com o SEBRAE.SP, com a Escola Pública de Trânsito do Detran.SP na formatação de cursos de qualificação
e requalificação, além de aumentarmos o leque de empresas parceiras com esta Entidade, afim de propiciar um maior número de possibilidades no que se refere à prática de serviços de nossa categoria de maneira profissional. Todos esses e tantos outros atos que temos desenvolvido, vão sempre no sentido de reforçar as autoridades constituídas, a sociedade e a mídia de que nossa categoria como qualquer outra - possui bons e maus profissionais. Porém, tenho a certeza de que a fatia de profissionais sérios e competentes é muito maior. Desta forma, de degrau em degrau, procuramos subir “a escada” da confiabilidade da opinião pública na atuação das Autoescolas/ CFCs no Estado de São Paulo.
Revista Autoescola - A parceria com vários setores de atuação e prestadores de serviços na área de trânsito, ampliada ainda mais no primeiro ano dessa nova gestão, além de reforçar a atuação da entidade também coloca uma série de serviços à disposição das Autoescolas/CFCs. Como essa prioridade vem sendo desenvolvida nessa nova fase de gestão do Sindautoescola.SP? Aldari - Desde o início da atual gestão, procurei dar uma ênfase especial em agregar novas empresas parceiras do Sindicato. Hoje contamos com 15 empresas parceiras, nos mais diversos segmentos de atuação e de serviços correlacionados com nossa atividade profissional, propiciando assim uma maior possibilidade as Autoescolas/CFCs na busca de parcerias sólidas e consistentes. Acredito que nenhuma Entidade consiga sobreviver e crescer nos dias de hoje, sem firmar parcerias, sejam com Entidades públicas ou privadas. Acredito fortemente na interatividade e na formalização de projetos comuns a esta Entidade em conjunto com parceiros que comunguem de nossos ideais.
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Atividade Sindical
Diretores do Sindicato empossados em Câmaras Temáticas do Contran Presidente e vice do Sindicato tomam posse para mandato de dois anos Em solenidade realizada no dia 11 de dezembro de 2014, na sede do Denatran, tomaram posse da Câmara Temática de Formação e Habilitação de Condutores o presidente do Sindautoescola.SP, Aldari Onofre Leite e o vice Magnelson Carlos de Souza para um mandato de dois anos. As câmaras temáticas são ór-
gãos técnicos vinculados ao Conselho Nacional de Trânsito – Contran e são integradas por especialistas das áreas. Entre os objetivos das câmaras temáticas está o de estudar e oferecer sugestões e embasamento técnico sobre assuntos específicos para decisões daquele colegiado em cada uma das suas áreas, no
caso sobre a formação e habilitação de condutores. O presidente do Conselho Consultivo do Sindicato, José Guedes Pereira, também tomou posse da Câmara Temática de Educação para o Trânsito e Cidadania, indicado como representante do Conselho Estadual de Trânsito – Cetran/SP.
Sindicato participa de seminário de gestão de Autoescolas/CFCs em Minas
Duas medidas administrativas
Entidade esteve em evento voltado para educação no trânsito
Duas medidas adotadas pela diretoria: o veículo da entidade, um Fiat Línea, foi adesivado com o logotipo do Sindicato. Isso identifica o carro em uso nas atividades de vistorias e reuniões regionais. A outra, é a disponibilização para locação de um imóvel próprio, na Praça 14 Bis, na Bela Vista, que foi reformado.
portantes para o segmento, com O 10º Seminário de Gestão e o objetivo de atualizar os conheEducação no Trânsito para Autoescimentos pedagógicos e gerencolas/CFCs, evento cada vez mais ciais dos empresários e profissitradicional, promovido anualmenonais dos CFCs mineiros. te pelo Sindicato dos Proprietários de CFCs de Minas Gerais SIPROCFC-MG, presidido por Rodrigo Fabiano da Silva, aconteceu em outubro, em Belo Horizonte e contou com a presença do presidente e do vice do Sindicato de São Paulo, Aldari Onofre Leite e Magnelson Carlos de Souza, respectivamente. Como nos anos anteriores, o sindicato de Minas Gerais promoveu um momento para Sérgio Augusto de Carvalho, vice-presidente que sejam apresentado Sindicato de Minas e Aldari Onofre Leite das as novidades e deentregam a Luciene Marques Queiroz uma batidos os temas imhomenagem ao CFC São Cristovão de Passos
Edição -082º trimestre - 2013 8 - Edição 64 - 4o58 . trimestre 2014
Confraternização
Reunião de trabalho e confraternização no final das atividades do ano Reunião faz balanço das ações de 2014 Uma reunião de trabalho e prestação de contas da gestão da entidade nesse ano, seguido de um almoço de confraternização, marcou o encerramento das atividades do Sindicato em 2014. O presidente Aldari Onofre Leite falou sobre o atual momento da categoria e mostrou estatísticas da progressão de associados, do número de pagantes e acessos ao Portal Sindautoescola.SP. Após, vários integrantes do Sindicato e lideranças regionais falaram sobre a realidade em cada região e das expectativas para o próximo ano.
Balanço e confraternização encerram 2014
Confraternização No final, integrantes do Detran.SP, das empresas parceiras e os colaboradores do Sindautoescola.SP se juntarem aos presentes na reunião para um almoço de confraternização, que foi marcado pelo clima descontraído de todos os presentes. Aldari recebe presidente do Detran.SP Daniel Annenberg
Waldir Sampaio, do Banco Daycoval ;
Osvaldo Redaelli, de Campinas e Tuca, de São Bernardo...
Colaboradores do Sindicato durante confraternização
... e Gilmar Cardoso, Fiat Veículos e Luiz Cláudio, do WLLM
José Terwak, da Honda e Cicero Lima, Moto Jornal
2º trimestre - 2013 582014 - 9 Edição 64 - 4- oEdição . trimestre
Internacional
Sindicato esteve presente em dois eventos internacionais Realizados no Peru e na Espanha, esses seminários objetivam a troca de experiências na formação de condutores em diversos países
O Sindautoescola.SP participou de dois importantes eventos internacionais em novembro último. O primeiro, o VIII Encontro Iberoamericano, organizado pela Confederação Iberoamericana de Centros de Educação e Formação no Trânsito - CICEFOV -, aconteceu em Lima, no Peru. O segundo, a 44ª. Convenção de Autoescolas da Espanha, ocorreu na província de Segóvia, na Espanha. Em Lima, o presidente Aldari Onofre Leite, e o vice, Magnelson Carlos de SouAldari relatou ações de parcerias com o Detran.SP para za, falaram sobre a experiência da formelhorar a capacitação de profissionais na formação de condutores mação de condutores no Brasil. Aldari abordou as iniciativas feitas pela entidade em entre outros. sintonia com o Detran.SP, com o objetivo de promoMagnelson falou ainda sobre o processo de ver ações que busquem capacitar os profissionais en- formação de condutores a nível nacional e relavolvidos na formação do condutor. Como exemplo, tou propostas e alternativas que possam contriele citou a realização dos cursos de requalificação buir no aprimoramento do processo de formação para instrutores de motociclistas e cursos de libras, do novo condutor.
44ª Convenção de Autoescolas da Espanha Na Espanha, a tradicional Convenção Internacional de Autoescolas, também teve um relato da experiência da formação de condutores no Brasil. O presidente do Conselho Consultivo do Sindicato, José Guedes Pereira, representou a entidade nesse evento, que neste ano foi promovido pela Associação de Autoescolas de Segovia – APAE. Na ocasião, José Guedes homenageou a presidente da Associação e anfitriã do evento Irene Herranz, o presidente e vice- presidente da Confederação José Miguel Baéz Calvo e José Manuel Lopez Marín, respectivamente. Guedes representou a entidade, relatou experiências no Brasil e homenageou os anfitriões 10- Edição 10 Edição 64 -61 4o.--trimestre 2014 2014 - 2013 Edição 58 2º trimestre
Institucional
Portaria define normas sobre carga horária e exames de motoristas com mobilidade reduzida A medida entre em vigor dia 19 de janeiro e tem validade para processos iniciados a partir dessa data A partir de 19 de janeiro, as Autoescolas/CFCs terão que cumprir nova carga horária para habilitação de candidatos à CNH na categoria “B”. Através da Portaria Detran.SP nº 1767/2014, fica regulamentada a utilização 25 horas/aula de prática de direção veicular. A medida afeta apenas os novos processos cadastrados a partir daquela data. A medida altera a Portaria nº 540/99 que regulamentou a implantação dos Centros de Formação de Condutores (CFCs) e estipula que até oito das 25 horas/aula prevista poderão ser realizadas facultativamente em simuladores de direção veicular. A medida faculta ainda que quatro das aulas previstas para o período noturno também podem ser realizadas nos simuladores. A carga horária para adição ou mudança de categoria também foram afetadas (maiores informações no site do Sindicato: www. sindautoescola.org.br).
Mobilidade Reduzida Essa portaria altera ainda artigo da de nº 540/99 que dispõe sobre o ensino de prática de direção veicular para pessoas com deficiência física e atende uma antiga reivindicação da diretoria do Sindautoescola.SP. A medida exige que os veículos sejam adaptados conforme as restrições médicas apontadas em laudo elaborado pela Junta Médica do Detran.SP e permite a utilização de veículo do candidato, de seu cônjuge, companheiro e parente até 2º grau, desde que regularizado junto ao Detran.SP e tenha o CRLV anexado ao processo do candidato. Na prática, essa medida elimina as dificuldades de atendimento aos portadores de necessidades especiais que eram obrigados a prestar exames em veículos nem sempre adaptados às necessidades de cada candidato.
Edição 64 - 4o-. Edição trimestre58 2014 11 - 11 2º trimestre - 2013
Tecnologia
Portal se destaca na comunicação com a categoria Ao lado da revista, o Portal se destaca com a agilização de informações para a categoria Foram 140.837 acessos e 1.620 informações diferentes enviadas newsletters. Esses são números apenas de 2014 de um dos principais meios de comunicação do Sindicato com as Autoescolas/CFCs do Estado de São Paulo. A necessidade de armazenar de um modo simples, organizado e de fácil acesso todas as informações destinadas à categoria deu origem ao Portal Sindautoescola.SP. Desde 2012 no ar, este ano foi o ano de afirmação do portal, com um layout leve e inovador, novas áreas foram criadas de acordo com a necessidade de manter a categoria suprida de todas as informações pertinentes. Uma das novidades do ano
que passou foi a área de parceiros, onde é divulgado os serviços prestados pelas empresas que estão ao lado do Sindauto-escola.SP e, por consequência, da categoria. Comunicados Sindautoescola.SP é outra área que merece destaque. No ar desde 10 de junho último, já contabilizou 10.752 visualizações, ou seja, essa página foi aberta em computadores, dispositivos móveis e tablets em mais de dez mil oportunidades. Isso mostra a força que possui essa ferra-
Edição - 2º trimestre 12 - Edição 64 - 58 4o. trimestre 2014 - 2013
menta de comunicação, uma vez que estamos em uma época de constante evolução tecnológica e estar “antenado à internet” se tornou essencial. E as newsletters (correio eletrônico)? E-mails enviados diariamente através do portal com informações úteis e de interesse da categoria, uma média de 135 e-mails foram enviados por mês para as Autoescolas/CFCs cadastradas no portal. A certeza é que em 2015 teremos mais novidades.
Semana Nacional de Trânsito
Edição 64 - 4o-. trimestre 2014 - 13 2º trimestre - 2013 Edição 58
Atividade Sindical
Renovando as esperanças! * Magnelson Carlos de Souza Vice-presidente No início de um novo ano é necessário renovar nossos ideais, projetos, desafios, expectativas e, principalmente, a esperança, mesmo porque 2014 foi marcado por altos e baixos na área de prestação de nossos serviços, motivados principalmente pela a desaceleração da economia.
Temos pela frente um novo mandato da reeleita presidenta da República e um novo Congresso Nacional. Portanto, teremos muito trabalho na representação de nosso segmento de atuação profissional a nível do cenário nacional, especialmente na busca e manutenção de conquistas, reconhecimento e valorização de nossa atividade profissional. Além da atuação no cenário
o Edição - 2º trimestre 14 - Edição 64 - 458 . trimestre 2014 - 2013
nacional, também estamos atuantes na região Iberoamericana, através da Confederação Iberoamericana de Centros de Educação e Formação no Trânsito – CICEFOV. Nesse órgão, em que temos o assento na vice-presidência, nosso objetivo é buscar o conhecimento e o intercâmbio de ações positivas que possam contribuir no aprimoramento de nossa atividade profissional. Também - nesse caso - temos o dever de transmitir nossas experiências e acertos aos países que formam essa entidade, especialmente os países da América do Sul. Na área da representação das Autoescolas/CFCs a nível nacional, foi com tristeza que acompanhamos a ausência e a decadência da Federação Nacional das Autoescolas e CFCs - Feneauto. Apesar de não estarmos mais filiados a essa entidade, entendemos que a sua fragilidade e inércia interferiram e prejudicaram diretamente na representação de toda a categoria no Brasil. E não foi por acaso que, ao perceber este novo direcionamento e após várias tentativas frustradas de
Atividade Sindical
diálogo e contato e de certificar os rumos que a entidade estava tomando, solicitamos a nossa desfiliação e buscamos elevar nossa representação junto as autoridades de trânsito. É necessário ressaltar que não “abandonamos o barco”, até porque o Sindicato de São Paulo foi um dos fundadores da Federação. Entretanto, reafirmo que tenho o dever e a responsabilidade de representar de maneira efetiva as Autoescolas/CFCs do Estado de São Paulo em todos os cenários administrativos e políticos e disso não me furtarei. Assim, espero que em 2015 seja possível buscar o melhor entendimento sobre essa questão e retomar a devida e necessária representação de nosso setor no cenário nacional. E, dentro dessa linha de representação nacional, seguramente teremos grandes desafios pela frente. É possível destacar que este Sindicato estará atuante e vigilante sobre todos os temas relacionados às Autoescolas/CFCs, em especial destaque-se: * valorização de nosso setor; * buscar a caracterização das Autoescolas/CFCs como uma entidade de ensino; * adequar a Lei nº 12.217 que disciplina a aprendizagem noturna;
Magnelson Carlos de Souza, vice-presidente do Sindicato de São Paulo
* adequar a Lei nº 12.302 que regulamenta a profissão de instrutor de trânsito; * assegurar o direito ao exercício da profissão do diretor geral e de ensino que estavam devidamente credenciados junto aos órgãos estaduais de trânsito; * manter e aprimorar a implantação facultativa do uso do simulador de direção veicular; * acompanhar os projetos de leis relacionados com nosso setor; e * participar ativamente dos debates e discussões da reformulação das resoluções do Contran relacionadas com as Autoescolas/CFCs. Temos que entender a nossa verdadeira missão no contexto do trânsito brasileiro, somos formadores e educadores dos novos condu-
tores de veículos automotores, temos o nosso papel de buscar uma nova cultura na convivência do trânsito, com muito mais humanização, paz e respeito para com todos os “atores” do trânsito, temos que efetivamente sair do anonimato e do pequeno papel de apenas preparar o aluno para passar no exame para assumir a nossa verdadeira missão de entidade de ensino na formação e preparação deste novo condutor. Por fim, espero que 2015 seja um ano melhor e que possamos realizar e avançar em todos os nossos propósitos e desafios que teremos pela frente. Vamos continuar vigilantes em nosso verdadeiro compromisso de representar nossa categoria com transparência e seriedade.
o
Edição 64 - -4 Edição . trimestre 2º trimestre - 2013 582014 - 15
Não nascemos prontos... Por Mário Sérgio Cortella O sempre surpreendente Guimarães Rosa dizia: “O animal satisfeito dorme”. Por trás dessa aparente obviedade está um dos mais profundos alertas contra o risco de cairmos na monotonia existencial, na redundância afetiva e na indigência intelectual. O que o escritor tão bem percebeu é que a condição humana perde substância e energia vital toda vez que se sente plenamente confortável com a maneira como as coisas já estão, rendendo-se à sedução do repouso e imobilizando-se na acomodação. A advertência é preciosa: não esquecer que a satisfação conclui, encerra, termina; a satisfação não deixa margem para a continuidade, para o prosseguimento, para a persistência, para o desdobramento. A satisfação acalma, limita, amortece. Por isso, quando alguém diz “Fiquei muito satisfeito com você” ou “Estou muito satisfeita com seu trabalho”, é assustador. O que se quer dizer com isso? Que nada mais de mim se deseja? Que o ponto atual é meu limite e, portanto, minha possibilidade? Que de mim nada mais além se pode esperar? Que está bom como está? Assim seria apavorante; passaria a ideia de que desse jeito já basta. Ora, o agradável é alguém dizer “seu trabalho (ou carinho, ou comida, ou aula, ou texto, ou música etc) é bom, fiquei muito insatisfeito e, portanto, quero mais, quero continuar, quero conhecer outras coisas”.
Gigi Kassis
Opinião
Um bom filme não é exatamente aquele que, quando termina, nos deixa insatisfeitos, parados, olhando, quietos, para a tela, enquanto passam os letreiros, desejando que não cesse? Um bom livro não é aquele que, quando encerramos a leitura, permanece um pouco apoiado no colo e nos deixa absortos e distantes, pensando que não poderia terminar? Uma boa festa, um bom jogo, um bom passeio, uma boa cerimônia não é aquela que queremos que se prolongue? Com a vida de cada um e de cada uma também tem de ser assim; afinal de contas, não nascemos prontos e acabados. Ainda bem, pois estar satisfeito consigo mesmo é considerar-se terminado e constrangido ao possível da condição do momento. Quando crianças (só as crianças?), muitas vezes, diante da tensão provocada por algum desafio que exigia esforço (estudar, treinar, emagrecer etc), ficávamos preocupados e irritados, sonhando e pensando: Por que a gente já não nasce pronto, sabendo todas as coisas? Bela e ingênua perspectiva. É fundamental não nascermos sabendo nem prontos; o ser que nasce sabendo não terá novidades, só reiterações. Somos seres de insatisfação e precisamos ter nisso alguma dose de ambição; todavia, ambição é diferente de ganância, dado que o ambicioso quer mais e melhor,
o Edição - 2º trimestre 1616 - Edição 64 - 458 . trimestre 2014 - 2013
Mário Sérgio Cortella
enquanto que o ganancioso quer só para si próprio. Nascer sabendo é uma limitação porque obriga a apenas repetir e, nunca, a criar, inovar, refazer, modificar. Quanto mais se nasce pronto, mais se é refém do que já se sabe e, portanto, do passado; aprender sempre é o que mais impede que nos tornemos prisioneiros de situações que, por serem inéditas, não saberíamos enfrentar. Diante dessa realidade, é absurdo acreditar na ideia de que uma pessoa, quanto mais vive, mais velha fica; para que alguém quanto mais vivesse, mais velho ficasse, teria de ter nascido pronto e ir se gastando... Isso não ocorre com gente, mas com fogão, sapato, geladeira. Gente não nasce pronta e vai se gastando; gente nasce não pronta e vai se fazendo. Eu, no ano 2000, sou a minha mais nova edição (revista e, às vezes, um pouco ampliada); o mais velho de mim (se é o tempo a medida) está no meu passado, não no presente. Demora um pouco para entender tudo isso; aliás, como falou o mesmo Guimarães, “não convém fazer escândalo de começo; só aos poucos é que o escuro é claro”... * filósofo, professor da PUCSP e autor de “A Escola e o Conhecimento: Fundamentos Epistemológicos e Políticos” (ed. Cortêz/ IPF).
Anuário
61 - 2014 2º trimestre - Edição 2013 58 Edição 64 - 4o-. Edição trimestre 2014 17 - 17
Anuário
o 1818 - Edição 64 - 61 458 . trimestre 2014 - 2013 18 Edição 2º trimestre Edição Edição 61 --2014 2014
Anuário
Sindicato tem nova diretoria para um mandato de quatro anos
Diretoria empossada
Aldari comandará uma equipe voltada para a valorização das Autoescolas/CFCs
A
ldari Onofre Leite assume a presidência do Sindicato das Autoescolas/CFCs do Estado de São Paulo para um mandato de quatro anos. Eleito pela assembleia da categoria, ele estará à frente da entidade até 2018. Aldari, que na gestão passada foi diretor administrativo do Sindicato e diretor financeiro da Feneauto, substitui José Guedes Pereira. Aldari é um conhecedor dos problemas do setor. A transmissão de cargo aconteceu em março nas dependências do Clube Espéria na presença de lideranças regionais da categoria e autoridades do setor do trânsito paulista. Um profundo conhecedor das demandas e necessidades da categoria, Aldari destacou em sua posse o compromisso no sentido de tratar com seriedade, transparência e lisura todos os assuntos relacionados às Autoescolas/CFCs. “Espero que juntos possamos buscar o aprimoramento de nossa prestação de serviço e, em especial, o respeito para com a nossa atividade profissional”, enfatizou o novo presidente do Sindicato.
Diretoria Executiva Presidente: Aldari Onofre Leite; Vice-presidente: Magnelson Carlos de Souza; Diretor Administrativo: Angelo Alceu Agostinetti; Diretor Adm. Adjunto: Valdemar Oliveira Caires Júnior (Lins); Diretor Financeiro: Carlos Donizeti A. da Silva; Diretor Social: Delocir V. da Costa (Teodoro Sampaio). Diretoria Alfredo de Oliveira Filho; Mauricio Mônaco (Guarujá); Paulo Eduardo Onofre Leite e Roberto Alarcon (Sorocaba). Conselho Consultivo José Guedes Pereira (presidente); Moisés Bicalho (Osvaldo Cruz); Edson Augusto Andreo (Dracena) e Hélio S. de Lima (Presidente Prudente). Conselho Fiscal - Efetivos Antonio Zeferino Ocaso (Barretos); Cesar de Souza Rebelo (Ituverava) e Edson Marcos de Lima (Taubaté). Conselho Fiscal - Suplentes Luis Henrique P. de Oliveira; Marcus Vinicius Guedes e Nélson Ganzarolli. o
Edição 64 - 4 . trimestre 2014 - 19 2º trimestre - 2013 Edição - Edição 61 - 2014 58 19
Anuário
Em reunião da diretoria, Sindicato discute simuladores e novas ciretrans A categoria participou ativamente das discussões sobre os principais temas em debate no ano ro último e que Na primeira reuteve estendido nião ordinária da diseu prazo de imretoria do Sindicato plantação até 1º em 2014 e que conde julho próxitou com a participamo. Esse foi um ção dos delegados dos principais teregionais da entidamas do ano para a de e representantes categoria. de autoescolas/CFCs O monitoraem todo o Estado, o mento de provas tema principal dos teóricas, a avaliadebates foi a questão Decisões foram amplamente devatidas com as Autoescolas/CFCs ção do processo do simulador de direde descentralização veicular aconteção do Detran.SP com a implantação de Ciretrans no ceu em janeiro na sede do Detran.SP. Essa foi a primeira reunião do ano e, entre ou- interior do Estado dentro de novos padrões de atentros temas, os presentes discutiram informações so- dimento do órgão e o acordo coletivo com os sindicabre a data de implantação de simuladores de dire- tos dos trabalhadores do segmento, concluíram a ção veicular, prevista inicialmente para 1º de janei- pauta da reunião.
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Sindicato participa de Fórum para regularizar motofretista e mototaxista O Sindicato participou do III Fórum Regional para Regulamentação do Motofrete e Mototáxi, em março, em Fernandópolis. O evento, que colocou em debate medidas adotadas pelos municípios para a regularização da atividade de motofretistas e mototaxistas aprovadas recentemente, reuniu prefeitos e autoridades de trânsito em 30 cidades da região. “É imprescindível que esses profissionais se regularizem e se conscientizem de que é preciso cumprir as exigências legais, garantindo a segurança deles e de outras pessoas no trânsito”, ressaltou o diretor presidente do Detran.SP, Daniel Annenberg. Especialistas abordaram ainda temas como cursos de capacitação, procedimentos para regularização da categoria, transporte remunerado de passageiro ou de carga em motocicleta, linhas de crédito do Banco Povo Paulista e regulamentação dos cursos a distância.
Fórum aconteceu em Fernandópolis
CFCs farão troca da PPD pela CNH definitiva Após anos os CFCs terão direito de fazer a troca da Permissão Para Dirigir – PPD pela CNH Permanente. O Detran.SP deu parecer favorável à reivindicação da categoria. Assim, os CFCs podem executar essa tarefa. pois trata-se da complementação de um serviço realizado anteriormente pelo segmento.
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Sindicato acompanhou processo de implantação de novas ciretrans
Prova teórica, questões para consulta O banco de mil questões usadas nos testes teóricos para primeira CNH passaram a abordar temas de maior conteúdo e podem ser consultadas on line pelos usuários no portal do Detran.SP. A iniciativa atende reivindicação para aumentar a credibilidade do exame e reforça a sua importância na formação de condutores. As novas perguntas tratam de temas como normas de circulação, direção defensiva, primeiros socorros, proteção e respeito ao meio ambiente, convívio social no trânsito e funcionamento do veículo. Esclarecimentos ou sugestões para aprimorar o banco podem ser obtidas. A prova é composta por 30 perguntas selecionadas aleatoriamente. No portal do Detran.SP, na área de “Serviços Eletrônicos”, os candidatos podem estudar pelo Simulado de Prova Teórica.
Ciretrans terão novo padrão de atendimento
O Sindicato acompanhou a transição das antigas Ciretrans para o novo modelo de atendimento. Desde o início do ano, várias reuniões e a inauguração de novas unidades – reformadas e com novo padrão de atendimento ao público e à Autoescolas/CFCs – aconteceram no Es-
tado. O Sindicato participou do processo de debate para dirimir dúvidas das Autoescolas/CFCs na maioria dessas cidades. Segundo o Detran.SP, até o final de 2014 cerca de 90 cidades do interior do Estado já estarão funcionando com esse sistema de atendimento.
Sindautoescola.SP constata evolução da qualidade de CFCs no interior O Sindicato participa ativamente de ações que melhoram a atividade das Autoescolas/CFCs e permitem um serviço cada vez mais qualificado para os usuários. Com isso, a entidade incentiva iniciativas que melhoram a qualidade da formação de novos condutores. Uma dessas iniciativas mais importantes e que tem surgido a partir da necessidade das associações locais da categoria, tem sido a de dotar as cidades de modernas pis-
tas de treinamento, voltadas para habilitaçãio de condutores de carros de passeio, caminhões e motocicletas Nas primeiras semanas desse ano iniciativas como essa aconteceram nas cidades de Catanduva, Araraquara e Franca. E permitiram melhores condições
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para o desenvolvimento dos serviços prestados e uma melhor capacitação dos condutores.
Pista de Catanduva
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Simuladores Itinerantes, uma realidade A proposta de adoção de simuladores de direção veicular itinerantes para atender Autoescolas/CFCs de cidades de menor porte, defendida pelo Sindicato, está se tornando uma realidade, mesmo com a adoção da facultatividade do equipamento no processo de formação de condutores. Três das quatro empresas credenciadas pelo Denatran para construir e Simuladores itinerantes atenderão cidades de menor porte comercializar os simuladores, estão deA perspectiva é de que esses equipamentos possenvolvendo projetos de simuladores itinerantes, conforme prevê a resolução do Contran, e que es- sam suprir satisfatoriamente as necessidades da tarão em funcionamento para atender empresas de categoria em todas as cidades do interior, principalcidades e regiões de menor movimento comercial mente nas que estão nos centros comerciais menoe onde a aquisição de unidades acaba sendo um in- res, onde a sua aquisição individual poderia inviabilizar o funcionamento de uma Autoescola/CFC. vestimento pesado para a categoria.
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Em audiência, Alckmin afirma que Sindicato é parceiro das mudanças no Detran.SP Numa audiência em julho, o governador Geraldo Alckmin enfatizou a importância do Sindicato no processo de mudança no Detran.SP. Além da diretoria, a audiência teve a participação de representantes regionais da categoria em todo o Estado, diretores e proprietários de CFCs. O presidente Aldari Onofre Leite apresentou ao governador os integrantes da nova diretoria e fez questão de ressaltar o apoio da entidade às medidas de modernização no padrão de atendimento do órgão. Alckmin disse que o Sindicato é um “parceiro e parte integrante na elaboração desse novo contexto”.
Governador Gerlado Alckmin, secretário Júlio Semeghini e o presidente Aldari Onofre Leite, durante audiência no Palácio dos Bandeirantes
Homenagem ao 52º aniversário do Sindicato na Câmara de São Paulo
Aldari, Magnelson e Guedes representaram o Sindicato nessa homenagem pelo seu 52º aniversário em sessão solene na Câmara Municipal
A comemoração do 52º aniversário do Sindicato foi marcada pela realização de uma sessão solene no Salão Tiradentes da Câmara Municipal de São Paulo, no dia 4 de junho. A iniciativa partiu do vereador Floriano Pesaro (PSDB) e reuniu uma grande parcela de proprietários e diretores de CFCs da Capital e da Grande São Paulo, além de políticos e autoridades do Detran.SP. Em suas considerações, o presidente Aldari destacou a luta por uma maior conscientização dos profissionais do setor e a importância do papel que os Centros de Formação de Condutores tem com um crescente processo de modernização implementado nos anos que se seguiram à vigência do atual Código de Trânsito.
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Sindicato realizou reuniões regionais em todo o Estado A exemplo do que faz anualmente, o Sindicato realizou uma série de reuniões regionais com a categoria nos mais diferentes pontos do Estado. Além dessa efetiva troca de informações e de experiências com toda a categoria, esses encontros esclarecem dúvidas e incentivam o debate dos temas mais relevantes.
Reunião da Grande São Paulo em Guarulhos
categoria; a nova portaria do Denatran que transforma em facultativo o uso de simulador de direção, aulas noturnas e a obrigatoriedade de formação superior para diretor geral e diretor de ensino de Centros de Formação de Condutores (CFCs).
Convenções Coletivas - 2014/2015
Vale do Paraíba em São José dos Campos
A pauta de 2014 abordou a questão da abertura indiscriminada de novos CFCs, as convenções coletivas do ano com os Sindicatos de trabalhadores da
• Foi decidido a mudança da data -base de 1º de janeiro para 1º de maio; • O aumento foi de 6,04% + 3% de aumento real + 1,755% (para compensar os meses de janeiro a abril que não haverá reajuste); • Na Convenção 2016/2017 serão equiparados os valores referentes ao auxílio alimentação/vale-refeição; • A tendência para os próximos anos é que haja uma equiparação também das cláusulas sociais.
Uso facultativo do simulador de direção Implantado em caráter facultativo, o simulador de direção pode substituir uma parcela das aulas noturnas e ser um instrumento auxiliar na formação de condutores. O Sindicato entende que o fim da obrigatoriedade do uso de simulador de direção veicular é um respeito à realidade de cada estado da Federação, tanto àqueles que já haviam implantado o uso do equipamento quanto aos que estavam em estado de implantação. Os Centros de Formação de Condutores (CFCs) que já fizeram a aquisição do equipamento também terão seus direitos respeitado, acredita o presidente Aldari Onofre Leite. Para a entidade, a medida permite a reabertura da discussão sobre as aulas noturnas de prática de o - 2º trimestre - 2013 Edição 26 - Edição 64 - 458 . trimestre 2014
direção veicular e estabelece que parte da carga horária para aprendizagem noturna já possa ser realizada em simulador de direção. O uso facultativo também reabre ainda a discussão da utilização das aulas noturnas para mudança de categoria – outra reivindicação do Sindicato.
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Convênio vai aperfeiçoar instrutores de condutores de motociclistas A realização de cursos para requalificação de instrutores para atuarem nos CFCs “B” é a base de convênio firmado entre o Detran.SP, a Honda da Amazônia e o Sindicato das Autoescolas e CFCs no Estado. O objetivo da parceria é consolidar políticas públicas de trânsito e elaborar uma série de ações conjuntas para o aperfeiçoamento de instrutores práticos de pilotagem de motocicletas que atuam na formação de candidatos à obtenção da CNH, categoria “A”. É nesse segmento de condutores onde hoje acontece o maior número de acidentes de trânsito. Também será criado o prêmio “Qualidade em Ensino para Condução Veicular”, para destacar a atuação dos instrutores dos Centros de Formação de Condutores (CFCs). Durante os dois anos da vigência desse acordo serão capacitados cerca de 8 mil instrutores para a formação de motociclistas nas seis macro-regiões do Estado.
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Sindicato encaminha reivindicações da categoria ao Denatran A apresentação das reivindicações da categoria ao Denatran e a diretoria eleita para o comando do Sindautoescola.SP nos próximos quatro anos foram temas de audiência com o diretor do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) Morvan Cotrim Duarte e a diretora de Qualificação do Fator Humano do órgão, Maria Cristina Hoffmann, em Brasília. A questão das aulas noturnas, a regulamentação do uso de simuladores de direção veicular, manter e aprimorar canais de comunicação do Sindicato com o Departamento, além da participação da Câmara Temática de Cidadania e Habilitação e do Grupo de Trabalho que está elaborando a atualização das Resoluções Contran 168/04 e 358/10 foram alguns dos
Diretoria do Sindicato recebida em audiência pelas autoridades do Denatran
temas abordados durante a audiência. Estiveram presentes os diretores Aldari Onofre Leite, presidente, Magnelson Carlos de Souza, vice, Angelo Alceu Agostinetti, diretor administrativo, Valdemar Oliveira Caires Júnior, diretor administrativo adjunto, Carlos Donizeti A. da Silva; diretor financeiro, Delocir V. da Costa, diretor social e José Guedes Pereira, presidente do conselho consultivo da entidade.
Capacitação de Instrutores de veículos de duas rodas Uma edição inicial do treinamento de pilotagem segura para 30 representantes de Autoescolas/CFCs de todo o Estado foi realizada em setembro, no Centro de Trânsito Honda (CETH), em Indaiatuba, no interior do Estado. Esse evento é resultado do convênio firmado entre a Honda, o Detran.SP, por meio da Escola Pública de Trânsito, e o Sindicato das Auto Moto Escolas e CFCs no Estado de São Paulo para capacitar instrutores de candidatos à habilitação de veículos de duas rodas.
Para viabilizar a iniciativa, uma estrutura itinerante do CETH percorrerá várias cidades do interior até o final de 2015. Os instrutores, inscritos pelos seus próprios CFCs, participarão de um curso gratuito de aprimoramento de técnicas como postura, equipamentos de proteção, estratégias de trânsito, frenagem, técnicas de curvas, pilotagem na chuva e à noite, adversidades, cuidados na condução de passageiros e direção defensiva. O curso terá duração de oito horas - três aulas teóricas e cinco de práticas.
Convênio entre o CETH da Honda, Detran.SP e o Sindicato permitirá melhor capacitação de instrutores de motoclistas 28 - Edição 64 - 58 4o. trimestre 2014 - 2013 Edição - 2º trimestre
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Entidade presente em audiência pública sobre violência no trânsito O Sindicato participou em agosto de audiência pública na Assembleia Legislativa abordando o tema “Violência no trânsito: não seja mais uma vítima”. O objetivo do evento foi reunir representantes de vários setores da sociedade para discutir os altos índices de acidentalidade de trânsito, principalmente entre jovens de 15 a 29 anos. Dentre os casos apresentados, estava a história do jovem Gabriel Dias, que faleceu no início de 2014, após ser atropelado por um motorista sem habilitação para dirigir. O pai de Gabriel, Manoel Dias, acredita que “as ONGs que surgem das dores de familiares que perderam seus entes queridos e que lutam pela mudança da sociedade fazem com que a cidadania aflore e, com certeza, isso é um ponto de partida para que não morram tantos jovens como Gabriel”. Segundo estudos recentes São Paulo encabeça o ranking de acidentes de trânsito no Brasil. totalizando 2.442 vítimas.
Audiência pública na Assembléia Legislativa coloca a violência no trânsito em debate
Sindicato em evento realizado por parceira Em setembro, Aldari Onofre Leite e Magnelson Carlos de Souza representaram o Sindicato no 2º Workshop para Autoescolas/CFCs realizado pela Setes Consultoria em Belo Horizonte. O evento reuniu representantes de Autoescolas/CFCs para troca de conhecimento e para abordar oportunidades de crescimento empresarial.
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CFCs do interior buscam alto grau de profissionalismo Unidades do interior buscam elevar a qualidade de suas instalações e do serviço prestado à comunidade CFC Lucimara em Limeira
O grau de profissionalização e a dedicação das Autoescolas/CFCs tem sido destacada costumeiramente pela diretoria do Sindicato. O presidente Aldari Onofre Leite costuma dizer que a categoria fez
CFC Karisma em Santos
a sua parte na modernização por que passa o setor. Essa constatação é feita através das vistorias para implantação de dependências de CFCs feita em conjunto com as Ciretrans locais. São unidades modernas, bem instaladas e com capacidade para propiciar uma aprendizagem de altíssimo nível, afirma Angelo Alceu Agostinetti, diretor administrativo do Sindicato e um dos responsáveis pelas vistorias. Dois casos recentes chamaram a atenção pela qualidade de suas instalações: os CFCs Karisma, em Santos, e o Lucimara, na cidade de Limeira, que são exemplos de dedicação e investimento na qualidade da aprendizagem. Regulamentada pela Portaria Detran.SP 540/ 99, essas vistorias são necessárias para a aprovação de novas dependências dos CFCs. Aliada à informatização que já foi feita pelo setor, a adaptação das instalações é indispensável para a qualidade do ensino aos futuros condutores.
Associação de Autoescolas/CFCs de Franca investe em pista para motociclistas
Pista será inaugurada em meados de 2015
Através de uma iniciativa própria, a Associação de Autoescolas de Franca está implantando um espaço exclusivo para aulas de formação de motociclistas. A entidade é presidida por Valdir Stefani da Silva e atende 53 centros de formação da cidade.
Edição 2º trimestre 30 - Edição 64 -58 4o. -trimestre 2014 - 2013
A melhora física e técnica da formação de alunos e instrutores nesse segmento pode contribuir para a diminuição dos índices de violência no trânsito e reduzir o elevado número de acidentes com veículos de duas rodas no trânsito brasileiro. Segundo Stefani, a área usada anteriormente era emprestada pela prefeitura e utilizada para festas e outros eventos em Franca. “No carnaval, por exemplo, esse espaço era ocupado por até 40 dias”, diz ele. “Hoje fizemos um comodato por 10 anos e tentaremos adquirir o terreno no final do contrato”, afirma o presidente da associação. Nessa nova área já foi feita a terraplenagem e cimentado. Com previsão de inauguração para meados de 2015, a pista que estará instalada num terreno de 5 mil metros quadrados, que terá ainda lanchonete e sanitários.
2º trimestre - 2013 - Edição 58
Edição 58 - 2º trimestre - 2013