Luxury Aficionados no. 49

LUXURY AFICIONADOS T H E E S S E N T I A L L U X U RY G U I D E

DEN NYE

STORT KØKKENTEMA DE HOTTE TRENDS HOS DE FØRENDE BRANDS

FORÅRS MODE STÆRKE FARVER, TERN OG FRÆKKE PRINTS VIL PRÆGE GARDEROBEN

POWER CARS

INTERVIEW MED SUPERKOKKEN JAKOB MIELCKE:

JEG VIL IKKE SÆTTES I BÅS

MERCEDES-AMG GLC, FORD GT, PORSCHE 718 GTS, AUDI RS4 OG BMW M5

DUBAI WATCH WEEK OG SIHH I GENÈVE DE LÆKRESTE NYE URE FRA DE SKARPESTE PRODUCENTER

42 DKK 150

9 788799 507504

MARCH 2018 · ISSUE 49

Du behøver ikke råbe højt for at blive set.

Den ny Mercedes CLS. Tro mod sine rødder. Mod til at turde være sig selv.

Det er rå kraft og elegance i smuk harmoni. www.mercedes-benz.dk

www.mercedes-benz.dk B

Mercedes-Benz CLS. Kontantpris fra 1.150.000 kr. Forbrug ved bl. kørsel 17,9 km/l. CO2 emission 148 g/km. Prisen er vejledende og ekskl. levering (3.980 kr.). Bilen er vist med ekstraudstyr.

T BWA\ B B D O

DEN FØRSTE BMW X2 NOGENSINDE. JAN NYGAARD AS www.jan-nygaard.dk

BAYERN AUTOGROUP www.bag.dk

Forbrug 18,2-21,7 km/l, CO2 121-133 g/km, 190-231 hk. Bilen er vist med ekstraudstyr.

Ren køreglæde

OPLEV 2018 NYHEDERNE I MULTIFORMS NYE FLAGSHIP STORE I KØBENHAVN MODEL:

OVERFLADE:

FORM 45

S O R TOX I D E R E T S T Å L

K Ø B E N H AV N LY N G BY

GRØNNINGEN 1

JERNBANEPL ADSEN 6

CRAFTSMANSHIP SINCE 1982

12 7 0 K Ø B E N H AV N K 2 8 0 0 K G S . LY N G BY

T: 3 2 5 0 10 2 1 T: 3 9 9 0 10 2 1

Form 45 / Sortoxideret stål er et nyt spektakulært snedkerkøkken fra Multiform med et markant og minimalistisk design. Det er kvalitet i særklasse.

A

-

D

21,3-13,9 km/l, 123-164 g c02/km.

Introducing The all New Volvo XC40 I en tid, hvor valg er ubegrænsede og muligheder uendelige, har vi måske i virkeligheden brug for mindre. Færre ting, der holder os tilbage, færre snore, der holder os fast. Fra komfort til performance, fra smart opbevaring til smart teknologi.

Den nye Volvo XC40 Designed for Simplicity.

So you can live more.

EvErything you nEEd. nothing you don’t

volvocars.dk

KVÄNUM KØKKEN KØB ENHAV N

Strandvejen 145, Hellerup.

KVÄNUM KØKKEN LY NGB Y

Lyngby Hovedgade 53, Kgs. Lyngby. Tlf 33322288

KVÄNUM KØKKEN Å RH U S

Skt Pauls Kirkeplads 7, Århus. www.kvän u mkøkke n .dk

Tlf 33322288 Tlf 86174288

Erik Bagger Furniture A/S Tuborg Havnevej 15 2900 Hellerup +45 70 70 77 03 www.erikbaggerfurniture.com

Jazz Table 230 SOLIDT OG SMUKT BORD TIL 8 PERSONER

Fra 13.995 KR

Curves Chair One BLØDE KURVER OG KOMFORTABEL SIDDEPOSITION

Fra 6.995 KR

INDHOLD BILER 70 MERCEDES-AMG GLC 63 S AMG er kendt for at dyrke vanviddet, også med en ny super-SUV til familien.

72 DS 7 CROSSBACK Citroën udfordrer de store tyskere med sin første SUV under det selvstændige DS-navn.

74 FORD GT Som eneste danske journalist har vores udsendte testet gadeversionen af Fords fabelagtige Le Mans-racer.

116 78 VOLVO XC40 Med XC40 rammer Volvo en perfekt balance mellem størrelse og ydelse.

58

80 NYHEDER I den kommende tid kan vi vente os det ypperste fra nogle af bilbranchens sværvægtere.

86 PORSCHE 718 GTS Tyskernes fremragende sportsvogn bliver kun endnu bedre med de tre små initialer på bagsmækken.

88 BMW M5 Dr. Jekyll og Mr. Hyde lever i bedste velgående – forklædt som den nye BMW M5.

90

MODE 44 BEAUTYPRODUKTER Vores bud på de bedste produkter til kroppen, mens vi venter på sommeren.

90 HERREMODE Det rigtige outfit til de kommende måneders store fester.

98 MASKULINE NYHEDER Endelig! Foråret er på vej, og hvorfor ikke forny garderoben med lækre nye designs.

116 DAMEMODE Kontraster og kreativitet præger forårets kollektioner.

126 FEMININE NYHEDER Pift dit hverdagsoutfit op med glimmer og glitter.

FEATURES 48 BUTCHERS & BICYCLES Et nyt københavnsk firma bygger eksklusive ladcykler i hånden.

88

URE OG SMYKKER 52 MESSE I MELLEMØSTEN På blot tre år har Dubai Watch Week skabt sig en position øverst i urenes messehierarki.

55 GOOD OLD DAYS Årets første store urnyheder blev vist frem på den traditionsrige SIHH-messe i Genève.

58 KVINDERNES FAVORIT Ringene tilhører aldeles ikke nogen herrer – tværtimod er de kvinders absolut foretrukne smykke.

52 112

BOLIG OG DESIGN 24

MAGELØSE MAROKKO

I Tanger på Marokkos nordkyst har en fransk filosof opført en enkel, men alligevel storslået villa.

32 BOLIGNYHEDER Årets første måneder har budt på masser af inspiration til din bolig.

36 DANSK DRØMMEBOLIG Der er herskabsvillaer, og så er der denne drøm af en københavnerbolig på 413 kvadratmeter.

63 DIT NYE KØKKEN Vi har spurgt fire af landets førende eksperter om, hvordan trenden bliver for vores køkkener.

100

GASTRONOMI 100 VEUVE CLICQUOT Den fantastiske historie om Den Gule Enke, der gjorde et lille fransk champagnehus verdensberømt.

104 MIELCKE & HURTIGKARL De fleste kender Jakob Mielcke fra MasterChef på TV, men han er især et af landets største kokketalenter.

108 DE BEDSTE VINE Rasmus Palsgård har plukket fem usædvanligt gode vine ud.

110 BON APPETIT De seneste nyheder fra den danske gastroverden.

REJSER 112 FINLANDS MONDÆNE SNERESORT En bil, der løb tør for benzin, har ført til det eksklusive Kakslauttanen Arctic Resort nord for den finske polarcirkel.

148 24

FARVERIGT FORÅR

3 LUXURY MOMENTS

Efter en lang, kold og ikke mindst våd vinter står foråret endelig for døren. Og vistnok i mere end én forstand. Et af de områder, hvor vi først stifter bekendtskab med forårets komme, er i modeverdenen, der sender nye kollektioner ud i butikkerne i forlængelse af udsalget i januar. Forårskollektionerne byder ikke på korte bukser og florlette, lyse sommerkjoler, men på ægte forårsstemning i perioden frem mod de tidlige sommerstyles i april og maj.

I år har designerne dyppet pennen i de stærke farver og har kreeret nogle mønstre i tekstilerne, der er præget af vævede tern og flotte prints. Alt sammen med et mod, et overskud og en optimisme, der signalerer, at vi er på vej mod bedre og mere positive tider, hvor den enkelte kan sprede vingerne og kombinere farverne på sin egen måde.

Der er også forår i luften på det økonomiske område. Danskerne har fået flere penge mellem hænderne, ejerboligerne stiger fortsat i værdi, og flere føler sig trygge i deres tilværelser, hvilket alt sammen er med til at få hjulene i samfundet til at snurre lidt hurtigere. Folk tør bestille et køkken eller et bad, der er lidt mere lækkert og lavet med bedre materialer. Vores boligredaktør har i dette nummer samlet tendenser ind fra nogle af de største køkkenbrands til inspiration eller som spændende læsning.

Selv bilbranchen smiler igen efter nogle måneder i efteråret, hvor salget stod stort set stille – som det altid gør, når vores politikere taler om afgiftsomlægninger. Salget af nye biler er løftet til rekordhøje niveauer, og danskerne køber generelt lidt større og bedre biler end tidligere, selvom vi endnu ikke kan matche svenskernes og tyskernes niveau for den gennemsnitlige familiebil.

Lanceringerne af de nye luksusbiler står nærmest i kø, og hos bilproducenterne bliver der hverken sparet på kræfter eller udstyr, når en ny model skal imponere de stadigt mere forvænte bilkøbere. Især i luksussegmentet synes køberne i stigende omfang at skille sig ud med biler, som de andre på vejen eller i firmaet ikke har valgt. Jeg spår, at bilkøberne i dette forår tør være mere modige og vil følge modetrenden gennem nye farver til deres biler.

1.

Hola, Barcelona. Volvo inviterede verdenspressen til den spanske storby for at teste den charmerende nye XC40, der allerede er forudbestilt i stort tal af danske bilkøbere.

Det blev til et par dage med bilkørsel, bragende solskin og betagende indblik i den catalonske kultur inden for gastronomi på højt plan, design og kunsthåndværk. En berigende tur på flere planer, hvor luksushotellet W dannede rammen om vores ophold.

2.

Modeugen i København slog i starten af februar vanen tro dørene op til en stribe shows, middage og fester, hvor designerne, stylisterne og modellerne fejrer sig selv og de kommende kollektioner. I denne omgang var efterårets tøj i fokus. Jeg var inviteret til en stribe shows, og det er altid inspirerende at se, hvilke retninger designerne vælger for deres kollektioner samt ikke mindst, hvordan de vælger at iscenesætte sig selv og kollektionerne. Det svenske mærke Uniforms for the Dedicated holdt show på Hotel d’Angleterre, og viste deres bud på efterårs og vintermoden til mænd.

Vi på Luxury Aficionados vil gøre vores til, at I læsere får et spændende udbud af smagfuld inspiration til et kvalitetsbevidst liv, og glæder os til at tage hul på 2018 med dette farverige nummer.

3.

Per Ingdal 20

Superkokken Jakob Mielcke inviterede til åbent køkken i sin fantastiske restaurant på Frederiksberg og serverede en perlerække af retter, der var perfekt afstemt med de vine, som blev serveret til. Den konkrete årsag var en markering af et årelangt samarbejde med Gaggenau. Vi blev forkælet med sublim gastronomi i en sådan grad, at det forbliver et mysterium, hvorfor han endnu ikke har fået en michelinstjerne eller to. Jeg kan på det varmeste anbefale Mielcke & Hurtigkarls køkken og romantiske rammer, hvis du skulle komme i nærheden af Frederiksberg.

Umuligt, sagde den fantasiløse.

Porsche Panamera Sport Turismo Sportsvogn eller stationcar? De op til 680 heste og det rummelige design fortæller modstridende historier.

Både bilklasser, konventioner og konkurrenter får baghjul. www.porsche.dk

Panamera Turbo Sport Turismo: Pris fra kr. 3.069.927. Forbrugstal v. bl. kørsel: 10,6 km/l – 215 g/km.

Panamera Sport Turismo modeller fås fra kr. 1.902.842.

Porsche Center Aarhus Grenåvej 347, 8240 Risskov, Aarhus Tel. +45 46 911 911 Porsche Center København Banevingen 6, 2200 København N Tel. +45 46 911 911

F

. Modellen er vist med ekstraudstyr.

LUXURY AFICIONADOS T H E E S S E N T I A L L U X U RY G U I D E

CEO & Editor in Chief Per Ingdal pi@luxuryaficionados.com

Editor, Cars & Lifestyle Henrik Dreboldt hd@luxuryaficionados.com

Sales Manager Thomas Henningsen th@luxuryaficionados.com

Founder & chairman of the board Christian Friis Johansen cfj@luxuryaficionados.com

Editor, fashion women Maria Angelova ma@luxuryaficionados.com

Senior Sub-Editor Nils Finderup nf@luxuryaficionados.com

Editor, fashion men Christian Schleisner cs@luxuryaficionados.com

Editor, Personal Development & Outdoor Activities Thomas Rex Frederiksen trf@luxuryaficionados.com

Creative Director

Editor, Beauty & Lifestyle

Sune Ehlers se@luxuryaficionados.com

Sine Karlshøj sk@luxuryaficionados.com

Art Director Julie Frölich jf@luxuryaficionados.com

Editor, Interior Design Tina Dines Appelt ta@luxuryaficionados.com

Editor, Watches & Lifestyle Kristian Haagen kh@luxuryaficionados.com

Editor, gastronomy & Lifestyle Rasmus Palsgård rp@luxuryaficionados.com

Editor, Jewellery & Gems Nina Hald nh@luxuryaficionados.com

Sales Manager Kim Iversen ki@luxuryaficionados.com

Retouch Flemming Roland External contributors Nikolaj Karlshøj Morten Brunsgaard Bek Photographers Sophia Hviid Liv Friis Larsen Lasse Salling Bo Egestrøm Stylists and makeup Anne Sofie Begtrup Tanja Elisabeth Louise Bruun

Publisher L.A. Media ApS Kompagnistræde 14D, 1.

Circulation Audited by The Danish Audit Bureau of Circulation/ Dansk Oplagskontrol: 19.620 copies

Printing Printall, Tallin

DK-1208 København K Denmark Phone: +45 72 17 03 18

Distribution: GLS and Post Danmark

www.facebook.com/ luxuryaficionados

www.luxuryaficionados.com

ISBN 978-87-995075-0-4 42 Alle henvendelser af redaktionel karakter bedes rettet skriftligt. Redaktionen påtager sig intet ansvar for materiale, som indsendes uopfordret. Redaktionen påtager sig intet ansvar for fejl i de oplyste priser på viste produkter, ligesom den heller ikke påtager sig ansvar for eventuelle fejl i beskrivelser, anvisninger eller andet. Materiale fra Luxury Aficionados må ikke benyttes uden forudgående accept fra L.A. Media ApS.

22

the new floral eau de parfum

I hallen er havet nĂŚrmest blevet en kulisse, der giver farve til de hvide vĂŚgge.

MAGI I MAROKKO Marokko har genfundet sin stjerne som Afrikas skødesløse bohemedestination.

Danskerne valfarter dertil på ferie og suger varme, indtryk og duften af krydderier til sig. Vi har besøgt en usædvanlig villa ejet af filosoffen og debattøren Bernard-Henri Lévy, der kombinerer Marokkos kultur med europæisk design og kvalitet.

Te k s t T I N A D I N E S A P P E L T

Ejeren Bernard HenriLévy i en stille og afslappet stund i det skønne hus.

25

I dette hus møder Marokko den vestlige verden.

I

det nordligste Marokko, i Tanger, ligger denne fabelagtige bolig, der blev bygget i 1930’erne.

Villa Putman er placeret for enden af en stille vej, men medinaen og centrum af Tanger er kun små fem minutters biltur væk, ligesom Tangers internationale lufthavn blot ligger 10 km væk.

Bernard Henri-Lévy købte stedet for 16 år siden og har siden ombygget huset i samarbejde med den kendte franske designer Andrée Putman, der også designede Ian Schragers første boutiquehotel, Morgans, i New York tilbage i 1984.

Tanger ligger i det nordligste Marokko blot 20 km fra den spanske sydkyst og kan kaldes en slags hybrid mellem to kontinenter. Stedet har altid tiltrukket kunstnere og intellektuelle, der har søgt ro og afslapning samt ikke mindst inspiration. Den dag i dag fremstår Tanger som en fredfyldt og lidt mystisk, men rolig kystby i skarp kontrast til metropolen Casablanca. Her er både aromatisk duftende basarer, smukke og frodi-

26

Med havet som nærmeste nabo får man ro i sindet.

Stuen er indrettet hyggeligt med pejs og en hel væg med personlige billeder, der alle fortæller historier fra et spændende liv.

ge haver, azurblåt vand og ikke mindst enestående huse placeret på bjergskrænter.

Villa Putman, som huset kaldes, er ikke bange for at prale af det modernistiske touch i kombination med den enkelhed, som Andrée Putman har givet villaen såvel ude som inde. Huset er hugget ind i Tangers klipper og har med sin betagende udsigt over Middelhavskysten en beliggenhed, som er svær at matche andre steder.

Den gådefulde villa er et ud af blot fire hjem, som Andrée Putman har designet. Designeren var kendt for at indrette og designe butikker for bl.a. Yves Saint Laurent og Thierry Mugler, før hun døde i 2013 i en alder af 87 år.

Tilbage i begyndelsen af det 20. århundrede blev det slående, hvide, firkantede hus placeret fint ind imellem huse, der tidligere var ejet af udgiveren Malcolm Forbes og modedesigneren Yves Saint Laurent, med klippevægge og havet som øvrige naboer.

Den helt store renovering og opdatering skete i 2001. Her forvandlede Andrée Putman den seks etager høje villa på 620 kvadratmeter og gav den det udtryk, som den stadig har. De minimalistiske træk er fremtrædende, hvor enkelhed i kombination med sort, hvid

og beige er det gennemgående tema.

Materialer som kalksten, metaller, træ og glas er brugt for at give et nutidigt og europæisk udtryk.

Den store hall har typisk for Putmans tilgang til rum og design en skarp og stringent udsmykning, hvor den mo-

Fakta om MAROKKO • Marokko ligger i Nordvestafrika.

Det har grænse mod Vestsahara i sydvest og Algeriet i øst. Kystlinjen vest for landet udgøres af Atlanterhavet.

Hovedstaden i Marokko er Rabat, og Casablanca er landets største by.

Det officielle sprog er arabisk.

Der er gjort klar til afslapning og solbadning udenfor.

Højden i rummet er fantastisk, og de to sofaer står som fine, skulpturelle elementer.

Det store soveværelse er indrettet enkelt og neutralt i farverne.

numentale trappe leder op til første sal, der fungerer som husets rygrad, og hvorfra al aktivitet udspringer.

Huset har i alt fire soveværelser, der alle er placeret, så man møder morgenen med solens tidlige opgang på himlen. Opholdsrummene og de forskellige terrasser omkring huset er flettet sammen på fin vis, ikke alene for at udnytte brugen af lyset og de store vinduespartier, men også for at styrke samspillet 28

mellem lys og skygger. De enorme gulv til loft-vinduer giver en uudtømmelig kilde af sollys samt en udsigt til det azurblå hav, som man aldrig kan blive træt af at kigge på.

Huset kan også prale af hele seks badeværelser, en sauna samt et fitnessrum. Man tilbringer imidlertid mest tid på terrasserne med lækre solsenge, der står klar til at slænge sig i, samt den 25 meter lange swimmingpool og det overdækkede loungeområde med en udsigt, hvor Middelhavet møder Atlanterhavet.

Kigger man godt efter ud over havet, kan man ane Spaniens kystlinje.

→

The future just happens, it’s progress you push for.

The difference is Gaggenau.

Revealing an imposing piece for the design-led kitchen.

Scale that matches ambitions, stainless steel that opens to the touch and light that is warm to the eye. Reimagine the concept of refrigeration as something akin to a sculptural statement, inside and out. Opening soon. gaggenau.com

Står du med 45 mio. kr. i lommen, kan villaen faktisk blive din, for den er netop sat til salg af den internationale ejendomsmæglerkæde Christie’s med afdelinger i bl.a. New York, London, Palm Springs, Moskva, Los Angeles og Hongkong. ”Villa Putman er helt enestående, ikke mindst fordi Putman kun designede fire huse gennem et ellers langt liv som designer. Huset reflekterer virkelig hendes unikke spil med geometri, og hvordan det er muligt at flytte græn-

serne for lineære proportioner. Når man sætter overliggeren så højt arkitektonisk og samtidig har omgivelser og natur, der er helt unikke, kan det næsten ikke andet end blive smukt. Tanger er en mystisk by, og sammen med alle de andre elementer får man et kunstnerisk lærred, der kan udfyldes med netop den stil og personlighed, man ønsker,” fortæller direktør Sandrine Kockum fra Christie’s.

Skødesløs luksus i Marokko har med Villa Putman fået en helt ny betydning. ■

Bernard har skrevet mange af sine bøger i hånden med udsigt over havet.

Smukke Mies Van Der Rohe-møbler pynter i hvert rum - også her.

Det vidste du ikke om TANGER • The Bourne Ultimatum med Oscar-vinderen Matt Damon i hovedrollen er optaget i Tanger.

• Der er netop ved at blive bygget en ny, stor og grøn havnefront i byen, og Afrikas første højhastighedstog – fra Tanger til Casablanca – bliver fuldført her i 2018. Med dette tog vil turen tage to timer mod fem timer i dag.

• Hollywoodklassikeren Casablanca er rent faktisk modelleret over Tanger under 2. verdenskrig.

• Indtil 1956 var Tanger en del af Europa, og sproget var spansk. Dette er dog forsvundet nu, men man aner stadig det spanske islæt i byen.

30

Velkommen til Mieles køkkenunivers Bring visionen til live. Det perfekte køkken kan blive til virkelighed, hvis du blot vælger at tilføre Miele. Uanset om det er til den ekstraordinære madoplevelse, opbevaring af råvarer eller rengøring af glas og tallerkener, så har Miele den perfekte løsning i fremragende kvalitet med banebrydende teknologi og i betagende smukt design. Til alt det, du virkelig holder af.

Miele. Immer Besser.

Miele A/S · Erhvervsvej 2 · 2600 Glostrup · Tlf. 43 27 13 10 · www.miele.dk Besøg Miele Experience Center: Øst: Erhvervsvej 2 · 2600 Glostrup Vest: Logistikvej 3 · E45 - exit 59 · 7100 Vejle

Find inspiration og information, og få sat gang i dine vildeste køkkendrømme på miele.dk.

B O L I G NY H E D E R Årstiden byder på masser af nyheder til dit hjem og din indretning – her er et udpluk af de mest inspirerende.

A f T I N A D I N E S A P P E LT

Cecilie Manz’ fine sædepude er rå komfort til Arne Jacobsens Serie 7 i brun cowboylæder, der kun bliver blødere og smukkere med tiden.

599 kr.

→

→

→

→ Stor fletkurv, model Hey, fra BoConcept – pæn til mange ting som blade, tæpper og brænde.

539 kr.

Smuk parfumeflakon fra Gate Noir – pynter både tom og med liflige dråber i.

405 kr.

Fan Mirror fra Reflections Copenhagens Boudoir Kollektion er både et ekstravagant spejl og en smuk udsmykning til hjemmet.

7.995 kr.

→

Med signaturmaterialet glaseret stål har Alape i årtier været pioner inden for design af den moderne badeværelsesvask.

Formgivning gør det ikke alene, og morgendagens badeværelse indrettes i høj grad med farver og materialemiks. Derfor har Alape skabt en ny, eksklusiv overflade, Metallic Dark Iron, som denne skålformede håndvask med en diameter på 36 cm er beriget med.

4.350 kr.

→

→

En smuk standerlampe fra Made

By Hand i en gråblå nuance, der passer til den nordiske stil.

5.000 kr.

32

Fransk bænk fra 1900-1920 med smukt polstret sæde fra The Apartment.

22.500 kr.

→

→ Denne spændende bog fortæller om det danske møbelboom i årene 19451975, der var den gyldne epoke for vores nationale møbeldesign. Bogen er med sine godt 250 fotos rigt illustreret.

450 kr.

Danske Dynaudio er blandt verdens bedste til at producere lyd og highend-højttalere, og med sin eksklusive Focus XD-serie gør firmaet op med forestillingen om, at hi-fi betyder avancerede lydsystemer og besværlige opsætninger. Højttalerne tilsluttes med et simpelt ’plug and play’-system.

Et par koster fra 39.999 kr.

→ →

Dette ikoniske tæppe fra Molteni&C er designet af Gio Ponti i 1954. Fås hos Interstudio Home.

30.230 kr.

→ Denne smukke gulvvase fra Kählers Hammershøiserie vil dukke op i førende designbutikkerne fra begyndelsen af april – sikken en sag.

2.999,95 kr.

33

Vask og konsolbord, model Luv, af Cecilie Manz for Duravit – smukt og meget nordisk i stilen.

49.650 kr.

→

→ Vitrineskabet er atter tilbage, og MDF Italia har designet en nutidig udgave, Heron, med masser af muligheder for at sætte sit personlige præg. En smart detalje er glassene i siderne, så man let og elegant kan kigge ind til skabets hemmeligheder. Skabet er set hos Interstudio Home.

Pris fra 34.160 kr.

Tama Bar Cabinet fra Rue Verte er det ultimative barskab designet af Carlo Colombo for Gallotti & Radice med smukke detaljer og røgfarvet Grigio Italia-spejl.

52.900 kr.

→ →

Lædersofa fra talentfulde danske NORR11.

Der er tale om en topersoners sofa med ramme af rustfrit stål og læderhynder. Inspirationen stammer fra Bauhausperioden med fokus på enkle og rene former.

33.499 kr.

Puf i en skøn, stor størrelse med stålben fra danske Juul.

6.415 kr.

→ 34

→

Softshell Chair blev designet af Ronan & Erwan Bouroullec i 2008, og nu lancerer Vitra Softshell Side Chair, som er i familie, men i et helt nyt design uden armlæn.

Den har behagelig polstring og god siddekomfort.

Pris fra 4.389 kr.

1817-2017.

200 YEARS DURAVIT. RE YOUR FUTUR BATHROOM.

Luv. Nordisk elegance.

Designet i Cecilie Manz' nye serie til badeværelset Luv kombinerer nordisk purisme og tidløs, følelsesmæssig elegance.

Bløde former følger en stringent geometri. Resultatet er et nyt unikt designsprog med præcise, klare og fine kanter.

For mere information besøg venligst www.duravit.dk eller kontakt info@dk.duravit.com

MED HØJT til LOFTET Te k s t T I N A D I N E S A P P E L T Fotos SOPHIA HVIID

Drømmen var egentlig et lille hus uden for storbyen, men da et ungt par fra Nyhavn så denne lejlighed på godt 400 kvadratmeter midt i København, kunne de ikke sige nej. Siden har de skabt et helt unikt hjem med et stærkt personligt touch.

D

ette er en lejlighed, som der ikke findes mange tilbage af i København. Her er hele 413 kvadratmeter, hvor ejerne på 36 og 43 år bor med deres datter, Ingrid, på fire år.

Familien har boet her i halvandet år, og lejligheden var i sin grundform sat i stand ved købet. Men her stoppede forvandlingen ikke – fundamentet til den nu toptunede lejlighed var blot støbt.

Efterfølgende har lejligheden nemlig gennemgået en total forvandling, hvor der ikke er sparet på noget, og hvor detaljerne og æstetikken har været i højsædet.

Parret havde boet mange år i Nyhavn i en smuk ejendom fra 1791, men den lille lejlighed blev for trang. Egentlig havde parret tænkt på at købe et hus uden for centrum, men da begge havde et hektisk liv i København, endte de med at foretrække byen. Jagten på noget større med plads til børn og au pair blev derfor sat i gang.

Begge forældre siger samstemmende, at det var et utroligt plus at komme til en ejendom, hvor alt bare var nyt og

Poul Kjærholms PK20- og PK61-stole samt PK61-bord er nogle af de eneste danske møbelklassikere i lejligheden.

lækkert. De mange kvadratmeter blev forbedret over et års tid i etaper – både for at kunne overskue det hele, når man ”Der er på intet har et lille barn, og for at lære undervejs.

Parret valgte at bruge Interstudio tidspunkt gået Home som sparringspartner i hele propå kompromis cessen, både hvad angår indretningen, valg og indkøb af møbler og til tilbemed noget” hør, for det var noget af en opgave, ikke mindst på grund af de mange kvadratmeter og de mange store rum.

Det er ikke, fordi parret nødvendigvis har været praktisk i alle valgene – de er mere gået efter, hvad de kunne lide, og der er på intet tidspunkt gået på kompromis med noget. Det endelige resultat er da også både slående og ganske unikt.

De mest brugte og centrale rum i lejligheden er køkkenet og stuen. Det enorme køkken fra Unoform med hårde hvidevarer fra Gaggenau er lyst, og solen står ind ad de store vinduer om eftermiddagen. Parret elsker at have gæster og at sidde at spise i den smukke spisestue. Men som aftenen skrider frem, ender folk Køkkenet er lejlighedens største rum og et samlingsofte med at være i det stopunkt for al aktivitet. re køkken og hygge.

37

Badeværelset fra Unoform har alt, hvad man kan ønske sig, endda en skøn stol fra Oliver Gustav, men badekarret er fra Duravit. Lejligheden har overalt smukke Dinesen-gulve, mens dørhåndtagene er fra Arne Jacobsen.

Mange af de smukke sort-hvid-indrammede fotografier er taget af parret, der begge er passionerede amatørfotografer. Andre er taget af Steen Evald og Martin Mydtskov, der er søn af legenden Rigmor Mydtskov. De giver tilsammen en harmoni samt en rød tråd i de mange rum.

Stuen er gjort meget hyggelig og er også et af de rum, hvor familien oftest er samlet. De smukke gardiner er valgt, så de komplementerer rummet, men også dækker over et vindue, der gerne måtte camoufleres lidt. Tapetet på den

Badeværelset er stort og lyst med Duravit-badekar og en stor bruseniche, der er gemt i hjørnet.

38

”Badeværelset fra Unoform har alt, hvad man kan ønske sig”

Den hyggelige spisestue har udsyn til den meget lange fordelingsgang.

buede væg i stuen er fra Élitis og købt hos Interstudio Home.

Fordelingsgangen er længere end de fleste, men er enormt smukt udført med lamper fra Contardi. Det vigtigste element er dog de fine rammer, der er fyldt med danske sommerfugle – alle indfanget og sat fint på rad og række af ejerens far. Der er brugt utallige timer på projektet, men resultatet er også helt unikt.

Ved hver sommerfugl er der sirligt skrevet det danske og latinske navn, samt hvor den er fanget og i hvilket årstal.

I køkkenet har den klassiske Tripp Trapp-højstol i amerikansk valnød fået pulverlakeret alt metal i matsort, så den passer perfekt til rummet.

I stuen er den runde væg med tapet fra Interstudio Home ret speciel og giver lige det ekstra til rummets samlede udtryk. Pyntegardinerne er i fed velour og giver rummet et tidløst look og dybde til rummet. De er fra Rubelli og hedder Venezia 2016.

Den smukke lampe i stuen er i mundblæst glas fra Giopato & Coombes, model Bolle. Sofaerne er fra Molteni&C,

og den lækre lænestol er i anilin, der er det fineste læder. Det er et ’åbent’ skind, der er behandlet med en voks, inden det forlod Molteni&C’s fabrik.

De små børnestole har en sjov historie, for Ingrid skulle selvfølgelig have sine egne små 7’er-stole fra Arne Jacobsen at sidde på. De findes imidlertid ikke i læder, så de blev sendt til en møbelpolstrer, der i forvejen betrækker denne type stole.

Resultatet er blevet fint, og sammen med Nanna Ditzels Trissebord i kirsebær kan datteren nu sidde og holde teselskab eller lave perleplader med veninderne.

39

”Soveværelset er stort og hyggeligt med sengen i fokus”

Spisestuen har den smukkeste farve på væggene fra Farrow & Ball i ’hague blue’, der alt efter lyset skifter nuance.

Lysekronen i rummet vejer intet mindre end 52 kg. Den er i mundblæst glas fra Ochre, model Arctic Pear 120 cm. Det endte faktisk med at være noget af et projekt, idet et større areal af loftet måt-

te tages ned, forstærkes og derefter sættes i stand, før lampen endelig kunne komme op at hænge. Men den er som skabt til rummet, og parret er enig om, at operationen var alt besværet værd.

Soveværelset er stort og hyggeligt med sengen i fokus med sengegavl og små borde fra Molteni&C. Lamperne

i soveværelset er fra Rue Verte, mens farven på væggene er fra Farrow & Ball i farven ’railings’. Den hyggelige stol er fra Molteni&C. Gardinerne er i italiensk taft fra Rubelli, mens gardinstængerne er fra Houlès Paris. De giver både soveværelset og walk-in-skabet et elegant look. Alle gardiner er lavet hos

Det smukke gamle bord i soveværelset er fra Provence og over 100 år gammelt. Det blev oprindelig brugt som køkkenbord.

40

Design: Per Hånsbæk

NEW COLLECTION 2018

D E S IGN E D AN D MA N U FA C TU R E D IN D E N MA R K

Dining table #33 3-9 persons.

Dining Chair #65 W W W.S KOV B Y.COM

Jan Scott Clausen, der er indehaver af firmaet Frederik Damm & Co.’s Eftf.

I arbejdsværelset står et Bigfoot E15bord i tysk kernetræ fra CasaShop. Dertil er sat en Eames EA 219-kontorstol i sort læder, der klæder fotokunsten. De fine fotobøger på bordet er lavet hos Co’libri Bookbindery og har fået datterens eget monogram påtrykt.

Efter halvandet år er parret nu på plads med det hele og elsker både lejligheden og alle de grønne områder, der ligger tæt på. Dette har været vigtigt for dem, da der hverken er tagterrasse eller en hyggelig baggård. Ejerne var fra begyndelsen gode til at definere, hvad de gerne ville have, og den overordnede stil blev ret hurtigt fundet i samspil med Interstudio Home. Opgaven har også været sjov for møbel- og indretningsfirmaet, der har skullet visualisere og udtrykke tanker med de muligheder, der nu var for at skabe masser af personlighed. Resultatet er ekstravagant. ■

DANISH INTERIOR DESIGN W W W.O L AV E R I K S E N . D K

Since 1985

SHOWROOM · KØKKENFORUM · HADERSLEVVEJ 27 · 6000 KOLDING

NY E FAV O R I T T E R Vores skønhedsredaktør afslører sine nye favoritter, som kan give dig et skønt og farverigt forår.

Af S I N E K A R L S H Ø J

Superserum Serum er det første trin til en smuk hud, og dette produkt genvinder hudens ungdommelighed. Hudtonen bliver mere ensartet og får fornyet glød.

Lancôme Génifique Youth Activating Concentrate, 50 ml, 810 kr.

Eksklusiv parfume En ren, sensuel og moderne duft fra det ikoniske smykkehus med noter af blomstrende mandarin og blå iris.

Tiffany & Co., 75 ml, 995 kr.

P risvindende behandling Forestil dig, at du ligger på en dejlig varm briks, puttet med bløde tæpper, omgivet af afslappende musik. Imens tager en prisvindende hudterapeut med empati og kærlighed stilling til den ansigtsbehandling, de produkter og den massageteknik, som skal til for at genskabe balancen i lige bestemt din hud.

Sådan foregår det hos Sahar’s, hvor alle behandlinger bliver tilpasset og skræddersyet til lige præcis dine behov. Forvent derfor ikke den klassiske oplevelse af en ansigtsbehandling. Du skal kun tage stilling til, hvor lang tid du gerne vil have, at ejeren Sahar bruger på din hud.

Sahar’s benytter sig af effektive massageteknikker som f.eks. japansk lifting, bindevævsmassage og akupressur for at blødgøre, opstramme og udjævne. Og en ting er sikkert, din hud vil stråle efter at have været i Sahars hænder – for de er magiske.

Se mere eller book en behandling på www.sahars.dk.

Holistisk hudpleje Denne nye hudplejeserie er inspireret af den naturbaserede japanske madtradition Washoku. Hemmeligheden er ingredienser som gulerod, honning og tofu, som bl.a. er anti-inflammatorisk og beskytter huden mod forurening.

WASO by Shiseido, priser fra 245 kr.

→ 44

Duft af pæoner Blomsterduft med noter af lotusblomst, patchouli og pink pæon. Frisk som en nyskåret buket med perfekt krydrede indslag af sort peber.

Stella McCartney Peony, 100 ml, 745 kr.

→

Fantastiske farver YSL indleder forårssæsonen med to fuldstændig fantastiske paletter. Den ene palet indeholder fem smukke nuancer til øjnene, den anden fem vilde farver til læberne – begge med knald på.

YSL Spring Look Pop Illusion, priser fra 450 kr.

→

→ M ix and mask Fugtgivende og plejende ansigtsmasker, som hver især er opfriskende, dybderensende eller nærende.

Clarins SOS-ansigtsmaske, 75 ml, 295 kr. pr. stk.

→

→

Daglig dosis Vitadaily er en convenience-pakke, der indeholder de mest essentielle vitaminer og olier til daglig brug. Pakket i 30 individuelle poser er de nemme at have med på farten.

Vitaviva, 30 stk., 597 kr.

Nuancer af Napoli Makeup- og farvedesigner Lucia Pica har fundet inspiration til nuancerne på de nye og übercool neglelakker i Napolis gader. Farverne er perfekte til det kommende forår.

Chanel Le Vernis, 200 kr. pr. stk.

45

S KØ NNE MA ND Velplejet ansigt, lækkert hår og maskulin duft – vi har udvalgt seks nyheder, som vil gøre en forskel for dit udseende.

Af S I N E K A R L S H Ø J

Denne ultralette gelé giver huden et intenst fugtboost. Absorberes øjeblikkeligt, så huden plejes og føles frisk og behagelig.

Clinique For Men Maximum Hydrator Activated Water-Gel Concentrate, 50 ml, 225 kr.

Coach for Men er fuld af energi. Duften er selvsikker og har ægte New Yorkattitude, krydret med maskuline noter af ruskind, træ og kardemomme.

Coach for Men, 100 ml, 565 kr.

En beskyttende shampoo, som blødgør håret og giver det et fyldigt og blødt udseende. Produktet har en træagtig duft fra et blend af essentielle olier.

Kiehl’s Nourishing Shampoo & Conditioner, 250 ml, 155 kr.

Amerikanske Bulleit Bourbon har slået sig sammen med en af Københavns mest tjekkede barberforretninger og har lanceret et grooming kit til den moderne, whiskyelskende mand bestående af specielt udvalgte produkter og en god portion rå attitude.

Procedure by Bulleit Grooming Kit, 395 kr.

46

Uhæmmet. Overdådig.

Intens. Oud Wood Intense tilføjer nye dimensioner fra agartræet i sin rigeste og mest luksuriøse koncentration.

Tom Ford Oud Wood Intense, 100 ml, 2.900 kr.

En alt i ét-anti-age-creme, der optimerer hudens naturlige funktioner, mindsker dens tørhed og giver fugt til hele døgnet. Den lette konsistens giver en glat og let fornemmelse.

Shiseido Men Total Revitalizer Cream, 50 ml, 675 kr.

RANGE ROVER EVOQUE

PRIVATLEASING FRA KR. 5.995,- PER MÅNED*

OPVOKSET I ØDEMARKEN, ADOPTERET AF STORBYEN Range Rover Evoque er perfekt tilpasset byen. Smuk at se på og udstyret med vores brændstof besparende Ingenium motor med lav CO2 udledning. Den seneste touchscreen teknologi får dig til at føle dig hjemme i kabinen og de legendariske off-road køreegenskaber forstærkes af All-Terrain Progress Control systemet. Indtag storbyen med naturlig elegance til en fast månedlig ydelse.

INKLUDERET UDSTYR 8” Incontrol touch skærm med navigation Bakkamera P-sensor for og bag Varme i forsæder 17” alufælge

Få et privatleasing forslag, der bedst matcher dine behov.

British MotorGroup København Bistrupvej 122, 3460 Birkerød, Tlf.: 70 30 07 52 British MotorGroup Aarhus Grenåvej 337, 8240 Risskov, Tlf.: 86 17 71 00 landrover.dk/privatleasing

A+

*Privatleasing: Evoque PURE 2.0 150HK Diesel 2WD Manuel: Månedlig ydelse: kr. 5.995,-. 15.000 km pr. år og kr. 34.995,- i førstegangsydelse. Aftalen er inkl. moms, serviceaftale, etableringsomk. samt lev. omk. kr. 3.980,- og ekskl. årlig ejerafgift kr. 2920,-. Priserne er baseret på 36 måneder. Totalomkostninger kr. 251.465,-. Leasing tilbydes af Jyske Finans. Priserne er vejledende og der tages forbehold for evt. fejl og prisændringer. Forbrug 23,3 Km/l ved blandet kørsel. CO2 –udslip 113 g/km. Miljøklasse Euro 6.Kontakt din forhandler for øvrigt ekstraudstyr. Bilen på billederne er vist med ekstraudstyr. Range Rover Evoque: Pris fra kr. 457.784 inkl. moms og leveringsomkostninger på kr. 3.980. Erhvervsbeskatning fra kr. 383.810. Forbrug 13,1-23,3 km/l ved blandet kørsel. CO2-udslip fra 113-165 g/km.

’Built-to-tilt’ lyder Butchers & Bicycles slogan, og cyklen kommer hurtigt og nemt frem, da den kan vippes op mod 30 grader.

FAMILIECYKEL

DE LUXE Danske Butchers & Bicycles bygger eksklusive ladcykler ved håndkraft og har enorm succes med at sælge de dyre tohjulede. Det skyldes ikke mindst, at den eldrevne familiecykel har eksklusive og sporty features, der løfter opfattelsen af ladcykler til et helt nyt niveau.

Af P E R I N G D A L

G

lem den traditionelle ladcykel fra Christiania og andre producenter, hvis du vil sammenligne med konkurrenten Butchers & Bicycles. Det vil være en unfair konkurrence, for de gamle ladcykler er bygget på en anden teknologi og med et andet mindset, ligesom de prismæssigt slet ikke er sammenlig-

48

Butchers & Bicycles’ logo er inspireret af beliggenheden i Kødbyen i København.

nelige med ladcyklerne fra Butchers & Bicycles.

Når du er færdig med at vælge ekstraudstyr til din nye ladcykel, skal du i stedet sammenligne med en mindre og billig bil. Du skal med andre ord være økonomisk fornuftigt kørende, hvis du vælger en ladcykel fra Butchers & Bicycles, hvor priserne starter på 37.250 kr. for den eldrevne grundversion. Det lyder umiddelbart som en dyr familiecykel, men omvendt som en billigere og

Det er oplagt at vælge handskerummet til 999 kr., hvor låget er indrettet til to-gokaffen og mindre løsdele.

”Københavnere og andre storbymennesker verden over har som ’first movers’ taget cyklen fra Butchers & Bicycles til sig”

bedre løsning end en bil, hvis dit transportbehov i hverdagen alligevel er begrænset.

Det er tilfældet for mange byboere, og det er da også i Kødbyen på det hippe Vesterbro, at vi finder firmaet, der blev grundlagt for at bygge state of the artladcykler til en international og købestærk kundekreds. Netop københavnere og andre storbymennesker verden over har som ’first movers’ taget cyklen fra Butchers & Bicycles til sig. De har her fundet et transportmiddel, der let og ubesværet kan fragte børn og indkøbsposer, i mange tilfælde kommer man hurtigere frem end i en bil, og cyklen er lettere at parkere end bilen. Den har tilmed en kørekomfort, man ikke har set tidligere på ladcykler.

Butchers & Bicycles’ slogan er ’Built To Tilt’, hvilket hentyder til en af de nyskabende og meget interessante features ved firmaets cykler. I udgangspunktet er der tale om en ladcykel, der som de andre mærker har et hjul bagerst. Cyklisten sidder midt på cyklen, og forrest er der ladet – eller kabinen, om man vil – der har et hjul på hver side.

På de øvrige cykler på markedet er resultatet af denne konstruktion, at

Vælger man den store batteripakke, sidder det ekstra batteri synligt på stellet.

Kabinen kan også indrettes til fire mindre børn.

man har en tung og uhandy cykel, der er svær at dreje om gadehjørner med.

Man skal langt ned i fart for at komme sikkert rundt. En cykel fra Butchers & Bicycles er konstrueret med et smallere lad og et hjulophæng, der gør det muligt for føreren at vippe cyklen ca. 30 grader i sving, som når man kører på en almindelig cykel og drejer om et hjørne med pæn fart. Det giver en fantastisk komfort og sikrer, at man kan komme omkring i et forholdsvist højt tempo.

Takket være den potente elmotor, Bosch Performance CX, er det nemt at køre stærkt med ladcyklen uden at blive forpustet eller svedig. På den cykel, vi testede, var motoren kombineret med kraftstyring og trinløst gear fra NuVinci samt et kulfiberbæltedrev som kædetræk, hvilket giver en fantastisk og vedligeholdelsesfri cykel, der lærer cyklistens foretrukne kadence at kende, understøtter indsatsen og hurtigt bringer cyklen op imod topfarten på 26-27 km/t.

Gang på gang sidder man som cyklist og ønsker, at den kan køre hurtigere, fordi man har så god en komfort, men man finder ud af, hvor hurtigt det egentlig går, når man nærmer sig andre

Kabinen kan udstyres med en dør i fronten, og man kan sågar få en kaleche med skyview.

cyklister eller skal omkring et skarpt hjørne. Fartglade personer skal lære at styre cyklen, så de ikke havner i potentielt farlige situationer.

En Butchers & Bicycles model MK1-E fås kun med elmotor, men man kan vælge flere forskellige batteripakker efter behov. Vores cykel var udstyret med det mindste batteri, der ifølge producenten skulle have en rækkevidde på op til 70 km, inden det skal lades op igen. Måske var vores køremønster for krævende, eller også spillede det kolde vintervejr ind, for vi kunne ikke køre mere end ca. 40-50 km, inden batteriet var helt fladt.

Til gengæld er det let at følge, hvor meget power der er tilbage på batteriet, da det vises på det brugervenlige Intuvia-display fra Bosch. Det er derfor ens egen skyld, hvis man løber tør for power og selv skal trække den 43 kg tunge ladcykel.

”Det er også muligt at få plads til en autostol til babyer, da kabinen er udstyret med isofixbeslag.”

De fleste vil sikkert vælge at udstyre kabinen med sæder til ungerne. Her er det muligt at vælge en indretning af kabinen, så man kan have op til fire mindre børn med på ladet. Det er også muligt at få plads til en autostol til babyer, da kabinen er udstyret med isofixbeslag. Der er også løsninger til to børn, hvor en stol til helt små børn kan monteres til transport sammen med en bror eller søster. Kabinen kan desuden udstyres med en dør i fronten, hvilket er en kæmpe fordel, når man skal transportere børn – og merprisen på 1.700 kr. er godt givet ud. Det er omkostningen til en kaleche med skyview også (3.000 kr.), fordi den sikrer, at børnene sidder trygt i tørvejr og alligevel kan følge med i trafikken. Vinduer og tag kan nemt rulles op i godt vejr, og kalechen kan nemt afmonteres om

Sikkerheden for familiens yngste er vægtet højt i cyklerne fra Butchers & Bicycles, og der kan vælges mellem mange forskellige løsninger.

Den potente Bosch-elmotor er integreret i cyklens konstruktion.

sommeren, så man kan køre med åben vogn.

En ladcykel fra Butchers & Bicycles ender med at være en pæn investering. Vores fuldt udstyrede model kostede inklusive en kraftig kædelås knap 55.000 kr., men til den pris kan man også vælge, om cyklen skal være i matsort lakering eller i skinnende hvid.

Til gengæld er man mildest talt godt og miljørigtigt kørende på en cykel, der vækker opsigt og anerkendelse, hvor den kommer frem. ■

50

COSMOPOLITAN LIVING

Mange gange handler det om, at få den rette sparringspartner til at komme frem til den helt rigtige løsning. Det har INTERSTUDIO Home mange års erfaring med.

Alt fra møbler, garderober til køkkener.

Molteni&C Gliss Master garderobe

Molteni&C Loop&Cut tæppe

Indretningshuset INTERSTUDIO Home repræsenterer et stort udvalg af internationale design kvalitetsmærker.

MDF Italia Flow Color stol

Besøg showroomet på første sal i Galleri K i København til en inspirerende snak om dine ønsker over en god kop kaffe!

MDF Italia Minima reolsystem

MDF Italia Tense Material Carbonised Wood bord

Dada VVD køkken

INTERSTUDIO Home Galleri K Pilestræde 12E, 1. sal 1112 København K Tel.: +45 3526 3100 www.interstudio.dk /interstudio.danmark @interstudio.dk

MESSE I MELLEMØSTEN Dubai Watch Week har på blot tre år formået at give genlyd i urbranchen med en filosofi, der ikke kun hylder nyheder, men også historien bag de store klassikere.

”K

an vi bede Dem komme med udenfor, Hr. Haagen?

Hendes højhed er på vej,” fik jeg at vide en steghed formiddag, hvor jeg var trukket indenfor i airconditionerede lokaler, der fungerede som presserum under Dubai Watch Week.

Messen skulle ellers være åbnet kl.

10.00, men ingen døre måtte åbnes for os 60 internationale journalister, der var inviteret til Dubai Watch Week af den magtfulde Seddiqi-familie. Seddiqi har siden 1950 været den største forhandler af ure og smykker i luksusklassen med adskillige forretninger i The Dubai Mall, hvor de mest overdådige luksusmærker ligger side om side.

Hendes højhed Sheikha Latifa bint Mohammed bin Rashid Al Maktoum ankom to timer forsinket i en kortege af kulsorte Range Rovers med et imponerende følge af selskabsdamer, der trods den sene ankomst havde tjek på deres ure, der i al deres imponerende blingbling hang tungt om deres håndled.

Vejret er med til at gøre Dubai Watch Week til en positiv oplevelse.

52

Af K R I S T I A N H A A G E N

Dubai er ikke for den tomme tegnebog, og det beviste prinsessen og hendes elegante, primært kvindelige entourage, da vi endelig kunne følge i hendes royale slipstrøm og se, hvad de udstillende urmærker bød på.

Dubai Watch Week er ikke som de etablerede urmesser, SIHH og Baselworld. For det første er Dubai Watch Week kun tre år gammel. Dernæst er messen arrangeret af en enkelt forhandler og ikke af de udstillende urmærker.

Endelig byder messen på seminarer, foredrag, undervisning i eksempelvis urmageri og værkdekoration samt interviews med urfirmaernes CEO’s. Sidstnævnte er ikke noget nyt, men hvor det er svært at få audiens hos de samme høje herrer på SIHH og Baselworld, så foregår interviews i Dubai langt mere afslappet og gerne på den nærmeste café, hvis man ønsker det.

Med andre ord er Dubai Watch Week mere afslappet i forhold til de etablerede urmesser, hvor man ofte løber mellem aftalerne og lige så ofte bliver mødt med forsinkelser eller sågar aflysninger. Dubai Watch Week adskiller sig også ved ikke at være præget af nyheder i samme omfang som de andre messer.

Messen koncentrerer sig i stedet om de udstillende mærkers historie og håndværk.

Ikke desto mindre præsenterede en række urfirmaer nogle nyheder, så det ikke kun var allerede eksisterende modeller, der fik journalisternes opmærksomhed.

ROGER DUBUIS

Roger Dubuis er et ungt urmærke, der for nogle år siden blev opkøbt af Richemont-gruppen. Richemont så en fordel ved at producere ure i luksusklassen med adresse i Genève, så værkerne dermed kunne bære det eftertragtede Poinçon de Genève-segl. Roger Dubuis’ ure er ofte præget af et dramatisk design, og det gælder også de nye varianter af Excalibur Aventador S, hvor det manuelt optrukne inhouseværk viser sin styrke.

Værket tilbyder bl.a. ’jumping seconds’, hvilket betyder, at den centrale sekundviser tikker som et kvartsværk, på trods af at værket er mekanisk. Uret er udstyret med to balancehjul, der er med til at sikre en konstant forbedret præcision, modsat et værk med tourbillon, der kun tilbyder en gennemsnitlig forbedret præcision. På grund af det nye samarbejde med Lamborghini er værkets gangreserveindikator formet som en motorblok i en Aventador.

De to varianter af Excalibur Aventador S er lavet af titanium, og selve kransen er lavet af sort kulfiber. Diameteren er 45 mm, men prisen er endnu ikke oplyst.

AUDEMARS PIGUET Da Audemars Piguet i 1989 bad Emmanuel ’Manu’ Guiet om at designe et ur til den yngre generation, var firmaet ikke vild med hans ’oversized’ Offshore-kollektion i 1993. I 2018 er det 25 år siden, at Guiet fik sine chefer til at gå fra hovedrysten til bifaldende klapsalver over det populære ’The Beast’, som det første Offshore blev kaldt på grund af urets dengang ret voluminøse størrelse.

Det runde jubilæum har resulteret i bl.a. denne blåskivede version, som var en af de allerførste modeller i den populære kollektion, der siden 1993 har budt på 120 forskellige varianter.

Nøjagtig som originalen tilbyder jubilæumsversionen en diameter på 42 mm samt blå, gummibelagte kronografknapper og optrækskrone, der matcher den blå skive med det velkendte Petite Tapisserie-mønster. Sandwichværket, kaliber 3126/3840, består af Audemars Piguets eget værk, kaliber 3120, samt Dubois Dépraz’ kronografværk.

Jubilæumsversionen af Offshore ligner originalen så meget, at det næsten er umuligt at se forskel.

Modellen er limiteret til 50 styk, og prisen er endnu ikke offentliggjort.

”Guiet fik sine chefer til at gå fra hovedrysten til bifaldende klapsalver over det populære ’The Beast’”

VACHERON CONSTANTIN Vacheron Constantin havde lidt ekstra guf med, bl.a. Traditionelle Complete Calendar af platin.

Complete Calendar er ikke det samme som Perpetual Calendar, men betyder ’blot’, at uret tilbyder visning af både dag, dato, måned og månefase (sidstnævnte skal kun reguleres hvert 122. år, mens en ’normal’ månefase skal reguleres hvert tredje år). De mange funktioner betyder, at Traditionelle Complete Calendar har fire centrale visere, idet den fjerde viser angiver den aktuelle dato i den indre krans. Selve skiven er også lavet af platin (angivet med lødighedsmærke ’Pt950’ mellem ’4’ og ’5’), og selv remmens syninger er lavet af silke og platin. Der er heller ikke sparet på de luksuriøse elementer, når det gælder det automatiske inhouseværk, kaliber 2460 QCL. Det består af 308 separate elementer og er naturligvis lavet efter alle kunstens regler, som Poinçon de Genève kræver.

Vacheron Constantin Traditionelle Complete Calendar har en diameter på 41 mm, er limiteret til 100 styk og har en pris på 69.000 euro (ca. 513.000 kr.).

Vacheron Constantin forstår, at luksus findes i detaljerne.

Det kommer bl.a. til udtryk i tråden i remmen, der er lavet af platin.

”Der er heller ikke sparet på de luksuriøse elementer, når det gælder det automatiske inhouseværk” 53

CARTIER Med to nyheder i Dubai beviste Cartier endnu en gang, at firmaet med den knalddygtige Carole Forestier-Kasapi ved roret er i stand til at producere ure i særklasse med evighedskalender, tourbillon, minutrepetitioner og mange andre af de mikromekaniske funktioner, der kendetegner ’Haute Horlogerie’ – urmageri i den øvre liga.

Rotonde de Cartier Day & Night er en fast del af den kommende kollektion, mens Rotonde de Cartier Skeleton Mysterious Double Tourbillon er limiteret til 30 styk. Nyhederne benytter henholdsvis kaliber 9982 MC med ca. 48 timers gangreserve og kaliber 9465 MC med ca. 52 timers gangreserve. MC står i øvrigt for Manufacture Cartier, hvilket understreger, at der er tale om Poinçon de Genève-certificerede inhouseværker.

Rotonde de Cartier Day & Night og Rotonde de Cartier Skeleton Mysterious Double Tourbillon koster henholdsvis 53.200 euro og 180.000 euro – altså ca. 400.000 kr. og 1,34 mio. kr.

xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx

Cartiers gennemsigtige design giver et indtryk af elementer, der svæver.

Rotonde de Cartier Day & Night tilbyder æstetik og urmageri i særklasse.

”MC står for Manufacture Cartier, hvilket understreger, at der er tale om Poinçon de Genève-certificerede inhouseværker”

JAEGER-LECOULTRE Blåskivede ure blev lanceret i en nærmest tikkende overflod i 2017, og i slipstrømmen af Dubai Watch Week valgte JaegerLeCoultre at lancere endnu et af slagsen, nemlig Geophysic True Second Limited Edition. Uret er ikke blot limiteret, den fascinerende nyhed kan desuden kun købes gennem Jaeger-LeCoultres eget website, hvilket understreger, hvordan onlinesalg i luksusklassen vinder frem i disse år.

Selvom der er tale om et mekanisk værk med automatisk optræk, tikker urets sekundviser, som var der tale om et kvartsværk. På den måde tilbyder det mekaniske værk en bedre præcision, idet der er mindre friktion mellem de vitale dele i kaliber 770-inhouseværket.

Jaeger-LeCoultre Geophysic True Second Limited Edition koster 77.500 kr.

Selvom sekundviseren hakker som et quartzværk, er der tale om et mekanisk værk.

54

”Selvom der er tale om et mekanisk værk med automatisk optræk, tikker urets sekundviser, som var der tale om et kvartsværk”

TANDHJUL, BOBLER OG HÅB

Nicolas Rieussec Chronograph er vokset små to mm for at give plads til et nyt værk.

Så ligger årets første store schweiziske urmesse bag os – og efter tre år med krise synes der at være lys forude, selvom flere producenter er gået over til stål.

D

Af K R I S T I A N H A A G E N

er mangler ikke bobler i glasset, når man deltager i urmessen Salon International de la Haute Horlogerie – bedre kendt som SIHH – i Genève. Men i de seneste tre år er der måske blevet hældt vel rigeligt i glasset for at dække over, at den schweiziske eksport af luksusure har været virkelig i bund.

Nu synes der imidlertid at være lys forude, ikke mindst fordi kineserne efter en stor antikorruptionskampagne, hvor især embedsmænd havde modtaget eksklusive ure som bestikkelse, atter er begyndt at bruge penge på de dyrere ure. Selv Hongkong, der har været lammet af det laveste salg af ure

SIHH-messen i Genève summede af energi og positive vibes.

nogensinde, synes at have fundet fodfæste igen.

Trods disse positive toner var der på SIHH mange af de luksuriøse firmaer, der præsenterede stålure. Og efter champagne nummer tre syntes de poetiske præsentationer at få stålurene til at lyde lige så eksklusive, som var de lavet af platin og strøet gavmildt med højkaratsdiamanter.

Jeg har dog intet problem med stålure i luksusklassen. Jeg foretrækker faktisk stål (eller titanium for så vidt), idet materialet ikke tager opmærksomheden fra det, der virkelig betyder noget: det mekaniske værk. De udvalgte ure på de følgende sider hylder netop mikromekanik i særklasse – også selvom nogle af dem er lavet af ædelmaterialer.

MONTBLANC STAR LEGACY NICOLAS RIEUSSEC CHRONOGRAPH Det vellykkede Nicolas Rieussec Chronograph kommer i en flot opdateret version i 2018. Form og funktion er uændret, lige bortset fra at diameteren på denne nyhed er 44,8 mm. Dog er skivens elegante guilloché- og azuré-mønster nye detaljer, som klæder uret utrolig godt og løfter dets helhedsindtryk op på et endnu højere niveau.

De arabiske timemarkører er blevet lidt mindre i forhold til tidligere versioner og er desuden omkranset af ’railway’minutmarkører. De elegante, blåanløbne feuille-visere står i flot kontrast til den dekorerede sølvfarvede skive, og selv remmen er blevet opgraderet til en blå Sfumato-alligatorrem, der er håndlavet af Montblancs egen læderfabrikant i Firenze.

Rent værkmæssigt tikker uret med det automatiske enkeltknap-kronografværk MB R200, der yder ca. 72 timers gangreserve. Den lidt større værkkaliber er skyld i, at denne nye version er ca. to mm større end forgængeren, og den koster 61.000 kr

55

JAEGER-LECOULTRE REVERSO

Det ligner en porcelænsskive, men den er nu ’kun’ lakeret.

Kigger man i historiebøgerne over ikoniske armbåndsure, støder man på Jaeger-LeCoultre Reverso, der med sin vendbare konstruktion begejstrede allerede ved lanceringen i 1931. Reverso er stadig en af Jaeger-LeCoultres bedst sælgende ure, og i 2018 udvides den vendbare kollektion med Tribute Duoface med luksuriøs, tofarvet læderrem, der er lavet af argentinske Casa Fagliano.

Det er ikke første gang, at Jaeger-LeCoultre benytter sig af den argentinske lædersmed, der også leverede remme til ’Reverso Tribute To 1931’ fra 2012. Det er en god idé at gentage succesen, idet Casa Faglianos læderremme er lige så fantastiske som de forstærkede ridestøvler, de producerer til landets mange polospillere.

Rent funktionsmæssigt er der ikke noget nyt under solen. Reverso Tribute Duoface tilbyder funktioner på begge sider af den vendbare mellemkasse: timer, minutter og (små) sekunder på den ene side med en flot ’sunray’-grå skive og sekundær tidszone og dag/nat-indikator på den anden side med sølvfarvet Clous de Paris-skive. Alt dette gjort muligt ved hjælp af det manuelt optrukne inhouseværk, kaliber 854/2, der består af 167 separate værkdele.

Reverso Tribute Duoface er lavet af pinkguld og limiteret til 100 styk og sælges kun via Jaeger-LeCoultres egne butikker til en pris omkring 177.000 kr.

Læderremmen på Reverso er lavet af de mest kompetente argentinske lædersmede – og det ses tydeligt.

IWC PORTUGIESER CHRONOGRAPH EDITION ’150 YEARS’ Du kender helt sikkert modellen. Måske ejer du den allerede, måske har du set den om armen af venner og bekendte, eller også nøjes du med at savle foran IWC-forhandlerens vindue. Under alle omstændigheder er IWC Portugieser Chronograph en sand klassiker, der har været i det schweiziske urfirmas kollektion i to årtier.

I denne flotte blåskivede variant (der samtidig fejrer IWC’s 150-årsjubilæum) sidder der nu et inhouseværk i kaliber 69355, som IWC har været fire år om at udvikle. Gudskelov er der ikke den store forskel på skivelayoutet, som lige fra begyndelsen har været med til at gøre denne model til en kæmpe succes.

Diameteren er stadig lige over 41 mm, og prisen er 61.600 kr. Portugieser Chronograph Edition ’150 Years’ er desuden limiteret til 2.000 styk og tilbydes også med en flot hvidlakeret skive.

56

PARMIGIANI KALPAGRAPHE CHRONOMETRE

Parmiginai laver nogle af markedets fineste ure. Det er ren luksus til håndleddet.

Kalpa er en af de tikkende grundpiller hos schweiziske Parmigiani og er kendetegnet ved et tøndeformet design og markante ’tear drop’-formede remskuldre. Urfirmaet specialiserer sig i exceptionelle ure og oftest i et meget begrænset antal. Man fristes derfor til at kalde Parmigiani for et nichemærke, ikke mindst fordi man nok skal have været igennem de mere kommercielle urmærker, før man erhverver sig et af deres ure.

I 2018 får Kalpa et mindre facelift, bl.a. med Kalpagraphe Chronometre. Som navnet signalerer, er præcisionen vigtig i denne nye model, idet ’chronometre’ indikerer, at det automatiske kronografværk yder en forbedret daglig præcision i forhold til andre ure, der ikke bærer denne certificering – også kaldet COSC. Ud over at vise tiden tilbyder Kalpagraphe Chronometre stopur og en gangreserve på 65 timer via den rigt dekorerede automatik kaliber PF362. Selve uret er lavet af rosaguld og tilbyder en smuk dybblå skive samt en alligatorrem, der er produceret af Hermès. Med andre ord oser dette ur af exceptionel luksus – og dette til en pris omkring 270.000 kr.

RESSENCE E-CROWN

Mekanisk værk og taktilt glas, der stiller tiden. Et utroligt interessant ur.

Det er sjældent, at man løfter sig lidt i sædet og tysser på sine kolleger under en præsentation af nye ure, idet langt de fleste mekaniske funktioner mere eller mindre er set før. Så når man præsenteres for et mekanisk ur, der stiller sig selv via en såkaldt e-Crown, er man lutter øren og har blyanten på ’hot’, når der fortælles om dette banebrydende horologiske fænomen.

Ressence laver i forvejen ure, der ikke er som de andre. Tiden vises via tre roterende skiver, der styres af et for så vidt konventionelt mekanisk værk, der trækkes op via en skjult krone på bagkassen. Normalt ville det være via denne krone, at tiden stilles, men ikke med denne nye model, hvor tiden stilles via den innovative e-Crown. Den elektro-mekaniske e-Crown tilbyder automatisk indstilling af tiden via to lette tryk på urets glas. Og det er lige meget, om du blot regulerer tiden dagligt eller efter en måned.

Ikke overraskende styres e-Crown via en app og Bluetooth, men selve uret er ligesom alle Ressences andre ure mekanisk med automatisk optræk. Desværre er der kun tale om et koncept-ur på dette stadie, men ikke desto mindre er denne nyhed virkelig spændende, idet Ressence e-Crown forener to ellers så uforenelige produkter: et mekanisk ur og et smartwatch.

57

R ingen

er sluttet Et kig i de f leste smykkeskrin vil afsløre, at ringe er kvinders foretrukne prydgenstande – fra veninderinge til brylluppets ringe og selvfølgelig dem, man måtte arve. Vi slutter ringen med 14 pragtfulde eksempler på de følgende sider.

Af N I N A H A L D

58

K

ulturens verden er fyldt med ringe; tænk bare på forfatteren J.R.R. Tolkiens trilogi ’Ringenes Herre’ eller Wagners musikalske mesterværk ’Nibelungens Ring’. Kun armbånd kan for alvor matche ringenes popularitet, men er alligevel ikke helt på højde, for de larmer som regel mod en bordkant.

Ringe er derimod perfekte, da de sjældent er i vejen, og da man – modsat halskæder og øreringe – selv kan nyde synet af dem. Cirklen er den fuldendte form for både mænd og kvinder, og så signalerer ringe sociale værdier og værdighed, status og magt, rang og rigdom.

Ringe kan også indikere bærerens profession; f.eks. kysser man de kristne prælaters ringe. Paven har en rubinring som tegn på sin værdighed, biskopperne har safirringe, og kardi-

nalernes ringe er forsynet med ametyster. Tidligere var der også praktiske formål som med f.eks. signetringe – ringe med et segl eller familiens våbenskjold, der blev brugt til at forsegle breve med – og endelig må vi ikke glemme de følelsesmæssige bånd i form af forlovelsesringe, vielsesringe, allianceringe, trestensringe og evighedsringe med diamanter hele vejen rundt om fingeren.

Ringen som kategori vedbliver at inspirere guldsmede og smykkedesignere til nye bud på klassikere, uanset om vi taler rosetringe, cocktailringe, samlerringe, unisexringe, herreringe, signetringe, brylluppets ringe eller simpelthen bare moderigtige ringe.

Men når der nu er så mange skønne ringe på markedet, hvorfor så begrænse sig til blot en enkelt af slagsen? Barokkens mode med flere ringe på samtlige fingre var måske noget, vi skulle overveje at genoptage? Her er i hvert fald inspiration til smykkeskrinet derhjemme.

FUSION FRA GEORG JENSEN Fusion-ringen er inspireret af en sølvring, der er designet af Nina Koppel i 1980’erne. Sølv vidste sig imidlertid for blødt til designet, så derfor dateres ringen til år 2000, da man første gang udførte den i guld. I dag er den blandt det danske firmas mest populære ringe. De fleste Fusion-ringe består af mellem to og fem led. Alle led sælges individuelt, så man kan sammensætte sin egen kombination. Ringene, der udføres i 18 karat guld, rosa guld og hvidguld, kan købes fattet med farveløse eller sorte brillanter, gule, lyserøde eller blå safirer, smaragder, rubiner og tsavoritter.

De vejledende priser ligger fra 5.200 kr. til 29.975 kr. pr. ring-led.

ICE CUBE PURE FRA CHOPARD COCO CRUSH FRA CHANEL Chanel Fine Jewelrys ’Coco Crush’ring er inspireret af det klassiske kviltede ’matelassé’-mønster, som bl.a. kendes fra firmaets ikoniske håndtasker.

Smykkekollektionen består foreløbig af ringe, armringe og øreringe, enten af 18 karat hvidguld, 18 karat guld eller 18 karat beige guld (sidstnævnte er Chanel Fine Jewelrys egen guldlegering) med eller uden brillanter. Her ses en medium-bred ’Coco Crush’-ring af 18 karat beige guld med 53 brillanter (i alt 0.46 carat) til ca. 50.625 kr.

Chopards minimalistiske og geometrisk perfekte smykkeserie ’Ice Cube Pure’ er allerede gået rent ind på de skandinaviske breddegrader. Inspirationen er et isterningedesign, som Chopard lancerede i 1999. Kollektionen af armringe, ankelkæder/armbånd, vedhæng, øreringe og ringe udføres i 18 karat ’fairmined’ rosa guld, hvidguld eller guld, og samtlige smykker fås uden brillanter, fattet med enkelte brillanter eller totalt dækket med samme. Den rosa guldring er fattet med 11 brillanter (i alt 0.11 carat) og koster 12.750 kr. Forhandler er Stenstrup Juveler i København.

59

CELEBRATION FRA KLARLUND BOUQUET FRA EDITH HEGEDÜS Store, farverige cocktailringe stammer fra 1920’erne og 1930’erne, og som en moderne kommentar til dem har Edith Hegedüs lavet champagneringen ’Bouquet’. Ringen er som skabt til at holde på stilken af et champagneglas og er inspireret af en rejse til London i 2015, hvor Edith Hegedüs fandt dele af blomsten på et loppemarked. Den mindede Hegedüs om en blanding af oldemorens blomsterhave og barndommens glansbilleder. Ringen laves som unika af 18 karat guld med 104 brillanter (i alt 0.68 carat) til 49.000 kr.

SPINNER FRA SHAMBALLA Shamballa Jewels ’Spinner’-ring er inspireret af det buddhistiske bønnehjul – en række metalliske cylindre, som man giver et drej med hånden, når man går forbi dem. Inden i hver cylinder ligger en buddhistisk tekst, der skal forbinde bønnehjulets energi med folks medfølelse og ønsker om at gøre godt.

Ringen er konstrueret med en ring oven på en anden, så man kan sende en bøn ud i universet, når man fordybet i sine tanker drejer på ringene. Ringene udføres i 18 karat rosa guld, guld og rhodium-belagt hvidguld. Denne ring er fattet med 0.82 carat brillanter og

koster 60.800 kr.

60

I anledning af Klarlunds 65-årsjubilæum i 2012 fik den københavnske ur- og smykkeforretning designeren Marianne Eriksen Scott-Hansen til at fortolke to klassiske bryllupsringekategorier, nemlig solitaire- og trestensringene. Resultatet kan i dag opleves i ’Celebration’-serien, der udføres i guld og platin med priser fra 23.400 kr. pr. stk. Her ses ’Celebration’ med en 1.01-carat brillant og to små sidesten (i alt 0.41 carat), fattet i platin, til 131.150 kr.

BULGARI BULGARI FRA BULGARI I 1975 valgte Bulgari at lave et ur i 100 eksemplarer til de 100 bedste kunder som julegave. På urets krans stod der indgraveret ’BVLGARI BVLGARI’, der siden 1934 har været det italienske firmas egen – romerske – måde at skrive sit navn på. I de første måneder efter julen 1975 blev Bulgaris butik på Via Condotti i Rom overløbet af købelystne kunder, og uret blev indført i firmaets sortiment i 1977. Siden er det også blevet til adskillige smykker med det dobbelte logo, herunder denne unisexring af 18 karat hvidguld med sort keramik og en 0.05-carat brillant til 8.400 kr.

Ringen forhandles af Hvelplund i København.

GRAND BALLON FRA OLE MATHIESEN For et par år siden supplerede Ole Mathiesen de stolte urmagertraditioner med smykkekollektionen ’LeBallon’, der er blevet til i et samarbejde med smykkedesigneren Alidra Alic´. Kollektionen består af ringe, vedhæng og øreringe i 18 karat ’fairmined’ guld fattet med specielt tilslebne smykkesten, herunder ametyster, beryller og rav.

Ole Mathiesens variation over cabochonslibningen er formet som den ballon, som kollektionen er opkaldt efter.

Her ses ’Grand Ballon’-ringen af 18 karat ’fairmined’ guld med en 12-mm ballonsleben ametyst på 7.5 carat til 18.800 kr.

SIGNETRINGE FRA P. HERTZ I mere end 184 år har Kgl. Hofjuveler P. Hertz forsynet sine kunder med fine smykker og signetringe, i de seneste 177 år fra butikken på Købmagergade i København. Tidligere var der primært tale om indgraverede ringe i guld, hvidguld eller såkaldte lagsten – smykkesten, som har naturlige farveskiftende lag ned gennem stenen.

I dag udføres ca. 85 pct. af signetringene i 14 eller 18 karat guld (hvidguld, rødguld eller rosa guld), resten med lagsten. Fra venstre mod højre ses her en signetring af 14 karat guld med i alt 0.18 carat brillanter (til 15.500 kr.), en stor signetring af 18 karat guld med i alt 0.72 carat brillanter (til 38.500 kr.) og en signetring af 18 karat guld med en dybdeindgraveret fransk lilje og i alt 0.19 carat brillanter (i alt 22.000 kr.).

PEEKABOO FRA BUCHERER

CAP SIZE FRA BODIL BINNER

’Peekaboo’-smykkekollektionen er designet af Yunjo Lee, som har ladet sig inspirere af stil- og modeikonet dronning Marie-Antoinette (1755-1793).

Smykkerne henvender sig til selvsikre, moderne kvinder, som på både feminin og romantisk vis formår at udfordre samtidens konventioner. Ud over en stor cocktailring består kollektionen af mindre ringe, øreringe, halskæder og armbånd, fattet med lyserøde morganitter, lyseblå akvamariner eller gule beryller med detaljer, som fremhæves ved hjælp af farveløse brillanter. Denne cocktailring af 18 karat rosa guld med en rundsleben morganit på 12.2 carat og 102 brillanter (i alt 0.72 carat) koster 59.900 kr.

LOTUS FRA OLE LYNGGAARD

MUSHROOM FRA DULONG FINE JEWELRY I løbet af efteråret 2017 opdaterede Dulong Fine Jewelry sin ’Mushroom’kollektion fra 2005 med to ringe med enten fem eller syv brillanter samt et par ørestikker med tre brillanter, og i sommeren 2018 tilføjes et vedhæng af 18 karat guld med tre brillanter. Ringene er opkaldt efter deres runde, organiske form med firmaets kendte silkematte overflade, og brillanterne er placeret i et asymmetrisk mønster. Ringene fås i to størrelser og udføres i firmaets tre signaturfarver af guld til priser mellem 13.500 og 15.900 kr. pr. stk.

’Lotus’ fra 2010 er stadig Ole Lynggaards mest omfattende kollektion, takket være dels de mange størrelser, som kollektionens fem ringe, vedhæng og øreringe fås i, dels de mange smykkesten, som præger den: månesten i flere nuancer, rutilkvarts, serpentin, kalcedon, koral, ametyst, rosakvarts, topas, karneol, akvamarin, pink, røde og grønne turmaliner, farveløse brillanter, turkis, røgkvarts, peridot, rav og perler. Ædelmetallerne er rødguld, rosa guld og sort sølv. Stenene er enten blødt hvælvede i hemisfærisk form til ringene, poleret i agernform til vedhængene eller – som det selvfølgelig er oplagt med kollektionens navn in mente – i form af lotusknopper. Ringene ligger prismæssigt fra 9.990 kr. og op til de 79.900 kr., som denne Lotus str.

4-ring af 18 karat rødguld med blade af rosa guld, en cabochonsleben rutilkvarts og 26 brillanter (i alt 0.15 carat) koster.

’Cap Size’-ringen er et af guldsmed Bodil Binners første design og en moderne fortolkning af den klassiske solitairering. Fatningerne, der holder kulturperlerne og smykkestenene på plads, er bevidst overdimensionerede, så også stenene og perlerne tager sig større ud. Navnet ’Cap Size’ fik designet, fordi ringen tilter på fingeren, medmindre man bruger mindst to ringe. Ringen kan fungere som forlovelsesring, hvis den er fattet med en diamant – også fordi den kan matche en vielsesring. Fra venstre mod højre ses en ring med en Tahiti-kulturperle på 13 mm, med en 1-carat-akvamarin og med en Tahiti-­k ulturperle på 11 mm – alle tre ringe af 18 karat hvidguld.

Prisen er fra 13.500 kr.

ROSETRING FRA HARTMANN’S Siden 2005 har Hartmann’s i København fortolket sin egen klassiske rosetring, der noget utraditionelt har en ovaltsleben diamant i midten af designet. Ved brugen af ovaltslebne diamanter får man nemlig takket være ædelstenenes større overflade både mere diamant og mere ’look’ for pengene.

Til gengæld stiller brugen af de ovaltslebne sten højere krav til håndværket.

Diamanterne, der omgiver centerstenen, er specialslebet til formålet. Her ses en diamantring af 18 karat hvidguld med en 1.58-carat ovaltsleben diamant omkranset af 30 princessslebne diamanter (i alt 2.58 carat). Pris på anmodning. ■ 61

U N I Q U E

&

R A R E

D A L B Y D I A M O N D S . D K

KØK K EN T E ND E NS E R 2 0 18 -1 9 Køkkenet hitter stadig som et af de vigtigste rum i hjemmet.

Vi har talt med fire køkkenfirmaer om, hvordan de ser tendenserne netop nu og i nærmeste fremtid.

A f T I N A D I N E S A P P E LT

BOF F I

Carsten Færgemann, CEO Hvordan ser køkkentrenden 2018-19 ud?

Vi kommer til at se meget til naturlige og udtryksfulde materialer.

Materialer, der har en historie, er unikke og mangfoldige – f.eks. bok oak, som er 2.000-6.000 år gammelt. Men man vil også se unikke natursten, specielle metallegeringer og overflader. Alt i alt taktilt, naturligt og ikke mindst unikt.

Hvad er køkkenets status i hjemmet nu?

Køkkenet er og bliver omdrejningspunktet i vores bolig. Det er her, vi mødes og samles samt kommunikerer vores værdier, uanset om vores

mad er quickfix eller en fordybelse ind i nye tilberedningsformer som sous vide.

Det skal du tænke på, hvis du overvejer at få nyt køkken ...

Køkkenet er en brugsgenstand, men har en lang holdbarhed. Tænk praktisk, men også æstetisk. Leg med materialer, men tænk på, at dit køkken skal holde, også visuelt, i 10-20 år – eller måske endnu længere.

Mit bedste køkkentip ...

Reducér mængden af køkkenmaskiner og gadgets; de fleste ender oftest med blot at stå til pynt.

CARSTEN FÆ R G E M A N N

Oprindeligt uddannet indretningsarkitekt.

Har arbejde med Boffis kollektion i 13 år.

Arbejdede forinden fire år med både danske og tyske køkkener samt to år som designchef hos en badleverandør.

Køkkenet Code vises her i en model i ’Gray Stone’-marmor, suppleret af et klassisk Boffi-emfang i patineret bronze og en højskabsvæg i lakeret version med vitrinelåger.

63

K ØKKE N T E N D E N S E R 20 1 8 -1 9

K VÄ NUM

Dorthe Due Theilade, marketingmanager og arkitekt

D O RT H E D U E THEILADE

Kvänums seneste nyhed: Brahe med låger udført i Fenix-laminat, her i farven ‘Grigio Londra’, kombineret med ø i røget eg. Praktisk og smuk Intro-hylde giver en let kontrast til de lukkede overskabe.

64

Har arbejdet som arkitekt i Godhavn i Grønland, en del år på Paustians indretningstegnestue i Aarhus og i 13 år hos Kvänum Køkken – en svensk, familiedrevet virksomhed, der har produceret inventar til boligen siden 1920’erne.

Hvordan ser køkkentrenden 2018-19 ud?

Natursten er meget oppe i tiden, og jeg tror på eksotiske marmortyper og granit, som vi ikke tidligere har set i Danmark. Med de nye typer af dybdeimprægnering af kalksten er det blevet nemmere at holde stenen, uden at der opstår syreskader i overfladen.

Naturprodukter er også tilbage, f.eks. fronter i træ, som signalerer snedkerkøkken og håndværk. Synlige greb frem for grebløse køkkener.

Greb med læder, varme materialer som messing og kobber og en detaljerigdom i køkkenet, som man ikke så i de minimalistiske, stilrene hvide køkkener fra 00’erne. Masser af farver i køkkenet, både på vægge og fronter.

Endelig bliver hvidevarerne i køkkenet skjult bag fronter, og emhætten bliver integreret i en kasse, så den ikke træder frem. Der er ikke status i at vise maskinparken frem – ud over

en flot ovn eller et smukt, fritstående komfur, som giver stemning til køkkenet.

Hvad er køkkenets status i hjemmet nu?

Efter mange år med væltede vægge, køkken-alrum og opholdsstue i ét vælger flere og flere at placere køkkenet i et lukket rum. Vi har brug for ro og fokus i dag, og ved at kunne lukke døren til køkkenet undgår vi mados og støj fra køkkenet i resten af boligen, ligesom vi undgår støj fra TV i stuen, når vi fordyber os i madlavningen.

Den mere lukkede planløsning kan dog blødes op med glaspartier og glasdøre, så der stadig er visuel forbindelse og lys mellem rummene.

Køkkenet er blevet et madværksted igen og er ikke kun et rum, der skal vises frem. De store fritstående komfurer er med til at understrege, at der bliver lavet mad her.

K Ø K KE N T E N D E N S E R 20 1 8 -1 9

Det skal du tænke på, hvis du overvejer at få nyt køkken ...

Materialer: Se på de eksisterende materialer i din bolig, og fremhæv dem ved at vælge materialer, der passer til. Bor du f.eks. i et hus fra 30’erne eller 40’erne, kan du vælge en låge, der passer til de originale låger i boligen, og greb i materialer, der passer til dine eksisterende dørgreb og vinduesbeslag. Vælg tidløse materialer, og undgå det modeprægede, da køkkenet skal stå i mange år og er en dyr investering.

Belysning: Det er vigtigt, at du får en ordentlig belysning med en ordentlig farvegengivelse, når du arbejder i køkkenet, og at du vælge lamper, der stilmæssigt passer til køkkenets og boligens øvrige stil.

En god arbejdsplads: Minimum 1,2 meter mellem kogeplade og vask. Vasken kan med fordel placeres foran vinduet, så du får meget dagslys og kan kigge ud af vinduet dér, hvor du arbejder mest.

Undgå: De meget brede skuffer i de små køkkener – så behøver man ikke at flytte sig, når en anden skal til underskabene, og man står foran og arbejder.

Mit bedste køkkentip ...

Hav god plads omkring vasken, så hele familien kan lave mad uden at blokere for hinanden. Eller to vaske i køkkenet.

Klassisk Broby-køkken fra Kvänum, håndmalet på asketræ i kuløren ’Studio Green’ fra Farrow & Ball.

Bordplader i marmor og vintagehåndtag i messing.

Høje overskabe med åben opbevaring.

Shakerkøkkenet Cool Classic fra Kvänum - her i farven ’Skov’ med bordplader i marmor og hylde med ribber i eg.

65

INT ERS T UD IO H OM E Annette Mønsted, CEO

Der ses også en tendens til et større miks af materialer. Fra de tidligere, mere rigide og ensrettede materialevalg er det nu oppe i tiden at blande blanke og matte overflader samt bruge flere stenarter, træsorter og metaller, hvilket er med til at gøre det enkelte køkken unikt og personligt.

ANNETTE MØNSTED

Kommer fra en 20 år lang karriere inden for luksussegmentet i bilbranchen, herunder en funktion som CMO for bilmærkerne Bentley, Lamborghini og Porsche i Danmark.

Overtog for fire år siden indretningsvirksomheden Interstudio Home for at udleve sin passion for godt møbeldesign.

Hvordan ser køkkentrenden 2018-19 ud?

Gør køkkenet til dit køkken! En absolut trend nu er at turde sætte sit eget præg på køkkenet. Hos Interstudio Home er vi gerne tovholdere på opgaven at få ’oversat’ de særlige ønsker, en kunde har til et køkkendesign. Vores oplevelse er, at kunderne vil og kan vælge features, som gør køkkenet til netop deres køkken.

En del af denne trend er de mange åbne og synlige opbevaringsrum, som Dada elegant leger med i VVD-køkkenet. Her skiftes mellem åbne hylder, synlige, åbne skuffer og smukke vitrineskabe, enten som væghængte eller som højskabe. De giver køkkenejeren mulighed for at style sit køkken med et helt synligt og personligt præg; skønne krydderier, olier, pastaæsker, kogebøger, smukke glas, kander, tallerkener, notesbøger, rejseminder osv.

66

Hvad er køkkenets status i hjemmet nu?

Vi ser mere køkkenet som en indretning end et køkken, hvilket er en naturlig afledt effekt af trenden med at gøre køkkenet til sit eget. Det handler derfor mere om at kræse for valget af komposition, end det handler om køkkenets placering. I dag er det ikke afgørende, om et køkken skal være i forbindelse med spisestuen og måske dagligstuen – eller om behovet er et køkken i et separat rum. Det væsentlige er, at køkkenet afspejler dem, som bor der. Derfor har køkkenet høj status, for uanset hvor meget eller lidt mad vi laver, så er det vores køkken!

Det skal du tænke på, hvis du overvejer at få nyt køkken ...

Vi rådgiver altid i forhold til planløsninger. Dvs. vi kigger tegninger af boligen igennem eller kommer ud og måler op for at starte dialogen om køkkenets placering. Denne dialog er naturligvis også en dialog om brugen af køkkenet. Hvor mange er der f.eks. i husstanden, hvilke ønsker er der til spiseplads, og hvor meget skal køkkenet bruges ved sociale sammenkomster og i weekender.

Mit bedste køkkentip ...

At skabe et nyt køkken er en dejlig proces. Se det som en proces, og vær ikke låst i dine tanker. Brug din rådgiver som det, hun er – nemlig en sparringspartner. Det er det, vi elsker hos Interstudio Home: at rådgive i processen og opleve glæden, når det færdige køkken står der.

Det nyeste køkkendesign fra Dada, VVD, er tegnet af en af tidens mest omtalte designere, nemlig Vincent Van Duysen. Naturligvis med alle de nye tendenser i fokus.

K Ø KKE N T E N D E N S E R 20 1 8 -1 9

LENE HALSE HO R N E M A N N

Uddannet designer fra Danmarks Designskole. Har arbejdet med indretning og køkkener siden 2000 med et mål om at lave smukke og funktionelle hjem.

Har privat flyttet og renoveret ni boliger, hvilket rent praktisk har givet hende en kæmpe erfaring, som hun bruger til at rådgive sine kunder.

M ULT IF ORM

Lene Halse Hornemann, CEO, Flagship store Copenhagen Hvordan ser køkkentrenden 2018-19 ud?

Der skal være en sammenhæng imellem design, indretning, fliser, lys, kunst, farver og kundens ønsker.

Jeg tænker på helheden i projektet.

Køkkenet skal være et smukt stykke håndværk, og materialevalget skal være af meget høj kvalitet. Det er desuden min målsætning altid at være på forkant med de mest innovative løsninger. Det kan f.eks. være køkkener i gennemgående planskåret finer, marmor og sort oxideret metal.

Hvad er køkkenets status i hjemmet nu?

Køkkenet har aldrig spillet så stor en rolle som i dag, og det udvikler sig hele tiden. Køkkenet er det ’møbel’, som vi bruger mest tid i. Vi mødes med vores venner i køkkenet, vi sidder ved spisebordet hele aftenen og kommer sjældent ind i sofaen. I køkkenet er vi sammen med vores familie, vi lærer børnene at lave mad, vi får snakket om stort og småt, eller vi står og laver mad, imens børnene laver lektier.

➝

Marmorpladerne er bookmatchet omkring midten af køkkenøen, så marmorens åretegninger skaber symmetri over skuffer og bordplade. Vasken er håndlavet i samme materiale.

K Ø K KE N T E N D E N S E R 20 1 8 -1 9

Det skal du tænke på, hvis du overvejer at få nyt køkken ...

Inden du laver nyt køkken, skal du sørge for at finde den rigtige indretningsarkitekt, som har erfaring og kan rådgive dig professionelt.

Ikke kun hvad angår køkkenet, men også med valg af andre materialer som gulv, vægfarve, lysindretning og udsmykning. Det er også vigtigt, at køkkenet designmæssigt matcher den øvrige indretning med garderobeskabe og badeværelser, så der bliver en rød tråd igennem hele huset. Måske er det ikke kun køkkenet, som trænger til udskiftning ...

Mit bedste køkkentip ...

Et nyt, smukt og velfungerende køkken vil skabe højere livskvalitet, stille større fokus på familieværdier samt give mere samvær og livsnydelse. Der findes i dag så mange smukke og spændende funktioner til køkkenet: elektriske skuffer, kæmpeovne og køleskabe, vinskabe, køkkenkværn, vandhaner med kogende vand og danskvand, kogetoppe med indbyggede emfang, pocket doors, bordplader i marmor med book match, bruneret stålemfang osv.

Det er blot at vælge det rigtige. Alle de ting kan man se i Multiforms flagship store på Grønningen i København og samtidig få en uforpligtende snak med vores professionelle indretningsarkitekter. ■

”Måske er det ikke kun køkkenet, som trænger til udskiftning”

Sort egekøkken med planskåret og gennemgående finer. Bordplade i Granit Nero Assoluto med to vaske- og to opvaskemaskiner. Ovn, dampovn og køleskab er skjult bag de smukke ‘pocket doors’.

Since 1913

Designed by Jørgen Møller info@askmanfurniture.com | Phone: +45 28938000

|

www.askmanfurniture.com

FAMILIEBIL SUPERBILSPRÆSTATIONER MED

Det er ikke ofte, at en SUV har næsten lige så mange hestekræfter (510 hk), som den har bagagerumsplads (550 liter).

Mercedes-AMG har tryllet den familievenlige GLC om til en regulær superbil med 510 hk – uden at gå på kompromis med plads og praktisk anvendelighed.

M

ercedes GLC er egentlig undfanget til at køre børn til fodbold i. Den er en klassisk, familievenlig og mellemstor SUV med god plads og frihøjde til det aktive liv, der også leves der, hvor asfalten hører op.

Alligevel holder jeg på en øde tysk landevej en onsdag formiddag og fifler med bilens launch control. Et system, der

70

Af H E N R I K D R E B O L D T

optimerer gear, vejgreb og motorydelse til at levere den hurtigst mulige acceleration fra 0 til 100 km/t.

Den slags er normalt noget, jeg kun gør i en Lamborghini eller Porsche, men bilens dataark bilder mig ind, at denne mellemstore familiecontainer kan ramme 100 km/t. på 3,8 sekunder.

Det er som at høre Amin Jensen påstå, at han kan løbe 100 meter lige så hurtigt som Nicklas Bendtner.

Jeg holder bremsen nede med venstre fod og trykker speederen ned med højre, indtil bilen signalerer, at den er klar. Så holder jeg højre fod på speederen, mens jeg slipper bremsepedalen.

Jeg får momentært lyst til at bande som Kaptajn Haddock fra Tintin i ren overraskelse. Bilen sætter af som en gepard med alle fire gummipoter begravet i asfalten, og min torso mases tilbage i det dybe sportssæde. Jeg slipper med højre

Det lille V8-skilt på forskærmen, de store bremser og batteriet af afgangsrør fra udstødningssystemet afslører, at dette er en ægte AMG.

De færreste familier har behov for en praktisk SUV med power nok til at ramme 100 km/t. på 3,8 sekunder. Men AMG er ligeglad!

fod, da speedometernålen rammer 100 km/t. Jeg har ikke mit stopur fremme, men mit bud er, at de 3,8 sekunder nok skal holde i byretten.

At Mercedes overhovedet ulejliger sig med at lave en familieraket som GLC 63 S, kan ikke retfærdiggøres ud fra en traditionel behovsanalyse. Så travlt kan ingen børnefamilie have.

Men AMG er kendt for at dyrke vanviddet, og det har skabt nogle forrygende biler gennem tiderne som f.eks. ’The Hammer’ – en Mercedes 300 E, der efter et skud klassisk AMG V8-behandling blev den første serie-

MERCEDES-AMG GLC 63 S SUV Motor 4,0 liter, V8, turbobenzin Effekt 510 hk v. 5.500 o/min.

Moment 700 Nm v. 1.750 o/min.

Transmission nitrins aut., Speedshift 0-100 km/t.

3,8 sekunder Topfart 250 km/t.

Forbrug 9,3 km/l Pris 1.754.695 kr.

producerede firedørs sedan til at runde de 300 km/t.

Moderne produktionsteknologi og platformsdeling gør, at en Mercedes GLC deler forbløffende mange dele med en almindelig C-Klasse. Derfor er det ikke decideret atomfysik at vinkle AMG’s fireliters V8-biturbomotor ned i GLC, for platformen er klar til at tage tævene. Det samme gælder tilføjelsen af automatgearkassen og kulfiberbremserne. Nuvel – firehjulstrækket adskiller bilen fra AMG-versionen af C-Klassen. Men der findes andre AMG-modeller med firehjulstræk, og troldmændene fra Affalterbach har

Kabinen er lidt mindre end i den almindelige GLC, men kvaliteten er stadig ren verdensklasse.

efterhånden stor erfaring med at tilpasse systemer og drivlinjer til enkelte modeller. Der findes nemlig i dag over 30 forskellige AMG-modeller – fra en A-Klasse til en S-Klasse.

Som sædvanlig har AMG strikket et forførende soundtrack sammen, og bilen lyder akkurat så vred, som en V8motoriseret AMG-model skal lyde.

Hvis der stadig findes lokale, der kan huske krigen, vil de uvægerligt dukke sig ved lyden og et splitsekund tænke, om USA’s 8. luftflåde er vendt tilbage med deres B-17-bombefly. Den har altså fart, lyd og attitude som en ægte AMG-model.

Samtidig er GLC 63 S en SUV. Det betyder, at den er markant højere og tungere end de superbiler, som den kan ekspedere i en uproblematisk lyskrydsduel. Så selvom dataarket lover superbilspræstationer, så kommer den til kort over for en Porsche 911 på en snoet bjergvej. En kampvægt på små to tons og et tyngdepunkt som Usain Bolt på stylter gør retningsskift udfordrende.

Nuvel – undervognene er naturligvis optimeret til sportslig kørsel, men selv AMG’s ingeniører kan ikke løbe om hjørner med Newtons love.

Til gengæld har bilen ikke mistet et gram af den praktiske anvendelighed, som basismodellen af GLC med en firecylindret dieselmotor har. Den æder stadig 550 liter bagage og kan stadig køre helt ned til kanten af søen uden at sidde fast, når kanoerne skal i vandet.

Det gør bilen unik og giver den en underfundig karakter som en imødekommende handyman, der i weekenden deler stryg ud i den lokale ultimate fighting-arena. ■ 71

NY PIGE I KLASSEN

DS 7 Crossback er første model fra DS Automobiles, der matcher ambitionerne om at udfordre Audi, BMW og Mercedes. Ikke ved at kopiere tyskerne, men ved at smide det franske haute couture-kort.

Af H E N R I K D R E B O L D T

D

a DS Automobiles tilbage i 2014 blev udskilt fra Citroën som selvstændigt mærke, lød ambitionen, at nu skulle fransk bilindustri igen levere biler, der kunne udfordre tyskerne i luksusklassen. Siden er fulgt en række modepyntede biler, der mest af alt mindede om

72

almindelige Citroën-modeller, der var kørt en hurtig tur igennem smykkekæden Glitters centrallager. Med masser af bling og funky design, men uden motorer, teknologi eller finish til at udfordre tyskerne. Med DS 7 Crossback er det slut.

Der findes mange måder at definere luksus på. Materialekvalitet, samlekva-

litet, mekanisk raffinement eller teknologisk niveau. Jeg ynder først og fremmest at lytte godt efter, første gang jeg smækker døren. Lyder det, som når en mekanikerlærling taber en værktøjskasse, så er det ikke luksus. Lyder det som to stykker tykt gulvtæppe, der mødes i et blidt klap, så er der arbejdet med tingene. Første gang jeg smækker fordøren, tror jeg ikke mine egne ører.

”DS 7 er den nye, fascinerende pige i en klasse fyldt med stilbevidste jakkesæt”

Den franske haute couture-stil slår mest igennem i kabinen med knapper og syninger, der hylder form frem for praktisk funktion.

DS 7 CROSSBACK 2,0 HDI 180 HK AUT.

Så jeg gentager seancen et par gange. Det lyMotor der af lækker 2,0 liter, R4, turboluksus. Jeg lader diesel derefter håndEffekt fladen glide hen 180 hk v. 3.750 over dørpaneler, o/min. instrumentbord Moment og passagersæ400 Nm v. 2.000 det. Alt samo/min. men føles overTransmission bevisende. Den ottetrins aut. visuelle stil er 0-100 km/t. stadigvæk ba9,9 sekunder seret på store franske haute Topfart 215 km/t. couture-armbevægelser. OverForbrug design trumfer 20,4 km/l stram elegance.

Prisgæt Men kvalitets450.000 kr. for nem melsen er uangribelig og uden de udfald, de seneste DS-modeller har haft.

Men nu har design og kvalitet i virkeligheden ikke været DS Automobiles’ største problem. Det har derimod været motor og gearkasser, som har savnet raffinement og punch. Motoren i testbilen er i udgangspunktet stadigvæk en Citroën-hyldevare, men der er arbejdet mere grundigt med tingene. Støjdæmpningen er forbedret betydeligt, og gangkulturen opleves blødere. Gearene skifter blidt, og gearkassen er en ny

automatisk ottetrinsgearkasse fra japanske Aisin. Det siger formodentlig ikke nogen særlig meget. Men de er blandt de bedste producenter i verden og leverer bl.a. til et andet fremadstormende prestigemærke, nemlig Volvo.

På den teknologiske front har DS 7 Crossback bl.a. fået et raffineret kamerabaseret affjedringssystem, der konstant scanner vejoverfladen 5-20 meter foran bilen, og som derefter forbereder affjedring, styretøj og bremsesystem på en eventuel ujævnhed. Det er ikke gennemsnitligt standardudstyr på biler i det her prisniveau og viser, at DS Automobiles ikke længere blot leverer smukt indpakkede hverdagsbiler, men rent faktisk byder ind med ny teknologi.

Det, der gør den nye DS 7 Crossback interessant, er dog først og fremmest dens franske facon. Dens modvilje mod at følge strømmen, men insisteren på at trille egne veje. Mens de store tyskere lader til at have en konsensus om, at luksusbiler skal være maskulint aggressive at se på og dynamiske at køre i, så går DS Automobiles en anden vej. De er ikke bange for at pynte sig eller stå ved, at komfort er mindst lige så vigtig som talenterne i en hurtig s-kurve. Ikke at DS 7 Crossback er Citroën-blød i understellet. Den føles stram og direkte i både affjedring og styretøj. Men den lægger ikke op til leg. Det er den for dannet og belæst til.

Man kan diskutere, om der er plads til endnu en spiller i segmentet for luksusbiler, hvor både Jaguar og Alfa Romeo også gør sig til med genfødt styrke. Men DS Automobiles tilbyder en spændende fransk og modebevidst automobilløsning, som ingen andre leverer. Den er den nye, fascinerende pige klædt i rødt i en klasse fyldt med stilbevidste jakkesæt, og det i sig selv gør DS Automobiles til et mærke, der er værd at holde øje med. ■

DS7 Crossback er i størrelse tættere på Audi Q5 end Audi Q3 – men konkurrenterne hedder netop Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace og Volvo XC40.

73

Lav, aerodynamisk og bygget med et eneste formål – fart.

FORDS FARTMONSTER Ford GT blev udviklet i al hemmelighed for at fejre 50-året for den originale models sejr på Le Mans. Nyhedens credo er fart, og det giver GT’en en unik udramatisk karakter.

Af H E N R I K D R E B O L D T

J

eg har aldrig kørt så hurtigt i en gadelovlig superbil og samtidig følt, at jeg var så langt fra bilens grænser. Det franske landskab omkring testbanen defilerer forbi i fartblindhedens tegn. Græsset er en grøn farvemasse, dækmuren en sort masse, og meget mere noterer jeg mig ikke. Ford GT er forrygende hurtig, men samtidig er den udramatisk, fattet og fokuseret som en kirurg inden en kompliceret hjerteoperation. Den gør det, den er skabt til: at levere fart på en racerbane.

Ikke bulder, dækhvin eller store armbevægelser. Bare fart.

74

Historien om Ford GT begynder i starten af 1960’erne, da Ford gerne vil overtage Ferrari. Enzo Ferrari er ikke uimodtagelig over for idéen. Der forhandles, men det hele går i vasken i en serie af gensidige beskyldninger og ondt blod. Henry Ford II er ikke imponeret

”For at komme i betragtning som køber skal man have en profil, der understreger, at bilen ikke købes som investering til opbevaring, men til rent faktisk at blive brugt”

over italienernes optræden og beslutter som hævn at ramme dem, hvor det gør allermest ondt – på racerbanen. Det ville være som en islænder, der tæver en arabisk racehest i et galopderby.

Ford hyrer de bedste folk – bl.a. motorsportslegenden Caroll Shelby. I 1966 lykkes missionen for Ford, og ydmygelsen af italienerne er total. Ford GT40 tager både første-, anden- og tredjepladsen på Le Mans det år og dominerer 24-timersklassikeren de følgende år.

Legenden om Ford GT er født.

I begyndelsen af 2010’erne er bilindustrien ramt af finanskrisen. Både General Motors og Chrysler må gå tiggergang

til Washington for at undgå konkurs. Reglementet i GT-klasserne på Le Ford klarer skærene ved at pantsætte Mans dikterer, at racerbilen skal kunne alt, fabrikken ejer – inklusive rettighe- købes som gadebil. Så sideløbende med derne til logoet med den blå oval. Alli- udviklingen af Le Mans-bilen udvikles gevel træffer topchefen Alan Mulally en også en gadeversion. modig beslutning. Han iværksætter et motorsportsprogram med det erklærede Det lykkes ikke alene Ford at få den mål at vende tilbage til Le nye GT klar til Le Mans i Mans i 2016 – 50-året for 2016, de snupper også førFords søde tripelsejr. ste-, anden- og fjerdepladFORD Projektet er tophemmesen i GT-klassen. Foran GT ligt, for nyheden skal ikke Ferrari, naturligvis. TriumMotor ud, mens man fyrer og lukfen er total, og den oprinde3,5 liter, ker fabrikker. Først forsøger lige GT40 hædres på flotteV6, turbobenzin man at gøre den nye Ford ste vis. Fords udfordring er Effekt Mustang til en Le Mansimidlertid, at de endnu ikke 647 hk ved vinder. Men hovedkonkurhar leveret en færdig gade6.250 o/min renten på Le Mans er Ferversion til en kunde. Det Moment raris centermotoriserede sker dog i december samme 746 Nm 458’er, og holder man Muår, hvor Ford kundeleverer fra 5.900 o/min. stangens aerodynamiske to biler. Det er én mere, Transmission profil op imod Ferrarien, er end Le Mans-reglementet 7-trins Getrag det som at sammenligne en dobbeltkobling speedbåd med en gammel0-100 km/t. dags fiskekutter.

3,2 Ford beslutter i stedet at sekunder lave en helt ny bil – en reTopfart inkarnation af Ford GT. 347 km/t.

Det giver designerne helt frie hænder, så med et Le Egenvægt 1.385 kg Mans-regelsæt i den ene hånd og en målsætning om Pris Der produceres kun at vende tilbage i 2016 går 3,5 mio. kr. omkring 1.000 Ford GT, uden afgift og de er allerede solgt. folkene i krig.

Kabinen er trang, og sædet er støbt sammen med kabinen. Derfor er både rat og pedaler justerbare.

kræver, og Ford lægger ikke skjul på, at de er svært tilfredse med at overgå kravet med 100 pct.

Siden har nye GT-modeller forladt fabrikken i en lind strøm, og Ford vil frem til 2019 bygge i omegnen af 1.000 eksemplarer af den nye model. Det er en af disse biler, jeg som den eneste danske motorjournalist er kommet bag rattet i på Michelins 2,7 km lange testbane uden for Clermont-Ferrand i det centrale Frankrig.

Med et så lavt produktionstal og bilens historie er den nye GT en eftertragtet størrelse. For at komme i betragtning som køber skal man have en profil, der understreger, at bilen ikke købes som investering til opbevaring, men til rent faktisk at blive brugt.

Den nye Ford GT er først og fremmest bygget til Le Mans for dernæst at kunne fungere som superbil. Det er omvendt af konkurrenterne i GT-klassen.

Aston Martin Vantage, Ferrari 488 og Porsche 911 er alle gadebiler, der er kraftigt ombygget og modificeret til motorsport. Heri ligger essensen i GT’s uforlignelige evne til at levere fart, uden at det rigtig bliver dramatisk. Målet var fra start at bygge en bil med en aerodynamisk profil og downforce til at præstere ved høje hastigheder og gøre det udholdeligt for en racerkører at gå hårdt til den i 24 timer.

Der bliver ikke bygget særlig mange Ford GT’er, og de, der produceres, har allerede fået ejere.

75

Egenvægten på under 1.400 kg flyttes fra 0-100 km/t. på 3,2 sekunder. Topfarten er 347 km/t.

Den nye Ford GT’s downforce er næsten som en formelbils. Jo mere jeg presser den rundt på banen, jo bedre står den paradoksalt nok fast.

Kernen i bilen er en kulfiberpuppe, som motor og ophæng er skruet fast på. Pladsen i kabinen er så trang, at jeg kun med nød og næppe kan være der med mine 1,81 meter plus hjelm.

Sædet kan ikke justeres, da det dybest set bare er en fordybning i kulfiberen med tynde puder og betræk på. Rattet og pedalerne er justerbare, så jeg sidder helt perfekt i spænd. Motoren yder 647 hk og sidder mindre end 30 cm fra mit højre øre. Den gør sig bemærket, men hverken på den hysteriske italienske se-mig-se-mig-facon eller som en Mercedes-AMG V8’er, der altid råber: ”Flyt dig, ellers vanker der håndmadder.” Ford GT larmer akkurat så meget, som der skal til for at levere varen.

Et kig på nøgletallene er skræmmende læsning. Topfarten er 347 km/t., 0-100 km/t. er ekspederet på 3,2 sekunder, og bilen bremser fra 100 til 0 km/t. på 27,7 meter. Det sidste kan være svært at relatere til, men måske du kan huske dengang, du som lille skulle til at

stikke af fra opvasken, og din mor nåede at gribe dig i trøjen? Det er stort set sådan, det føles at stå på bremsepedalen og lade kulfiberbremserne trylle.

Selvom bilen er vanvittig hurtig, føles den aldrig dramatisk. Jeg har fået større

svedskjolder på skjorten af at køre en Ford Focus ST med langt under halvt så mange hestekræfter. Kritikere vil kalde Ford GT kold og følelsesforladt.

Men det var aldrig planen, at bilen skulle være en dramatisk sparringspartner på en trackday, som f.eks. en MercedesAMG GT-R er det. Forden er ikke undfanget til at udfordre føreren. Det giver den en særlig karakter, hvor det udramatiske bliver dens x-faktor.

Lige så stor en oplevelse, det er at køre AMG’s grønne GT-R-vilddyr, der konstant kaster dig i armene på en serie af adrenalingivende nærdødsoplevelser, lige så stor en oplevelse er det at sidde bag rattet i en Ford GT og bare føle, at du kan presse den mere og mere, uden at den gør stort andet end at opleves endnu mere fattet og fokuseret.

Det er en duel, hvor jeg til enhver tid vil blinke først. ■

INNOVATION, TEKNOLOGI OG PASSION LAMBORGHINI URUS Automobili Lamborghini præsenterer deres tredje modellinje – Urus – verdens første Super SUV. Lamborghini Urus er både en luksus-SUV og samtidig den mest kraftfulde af sin type med dynamik fra en superbil, som kan opleves af både fører og passagerer. Bilen er udstyret med en ny frontmonteret 4.0-liters V8-biturbo benzinmotor i aluminium. Valget af en turbomotor – den første i en Lamborghini – afspejler den brede anvendelse, der venter Urus. Urus yder 650 hk og et maksimalt drejningsmoment på 850 Nm. hvilket er nok til at sende den fra 0-100 km/t på blot 3,6 sek. og med en tophastighed på 305 km/h er det den hurtigste SUV på markedet.

G

Forbrug 7,9 km/l ved blandet kørsel. Co2-udslip 290 g/km. Bilen er vist med ekstraudstyr.

Lamborghini Copenhagen Banevingen 6, 2200 København N. Tel: +45 45 200 420 Mobil: +45 30 542 421 Mail: chha@semlerpremium.dk Web: www.lamborghini-copenhagen.dk Lamborghini Malmö Testvägen 4A, SE 232 37 Arlöv Tel: +46 40 43 43 30 Mobil: +46 70 434 08 37 Mail: joma@lamborghinimalmo.se Web: www.lamborghini-malmo.se

VOLVOS NYE

JUNIOR-SUV

Designet er mere nordisk og kantet, og det klæder Volvos lille SUV.

XC40 skal følge op på Volvos SUV-succes med XC60 og XC90, og første tur bag rattet afslører en friskere og mere kantet personage end de to store SUV’er.

V

i skal ikke meget mere end ti år tilbage, før Volvo var et lidt hensygnende svensk automobilforetagende med speciale i store stationcars og biler til segmentet med en rolig pensionisttilværelse ventende lige om hjørnet.

Dengang hed ejerne Ford Motor Company, og de syntes ærligt talt ikke helt at vide, hvad de ville med deres svenske datterselskab. Da muligheden

78

Af H E N R I K D R E B O L D T

kom for at sælge butikken til kinesiske Geely, slog amerikanerne derfor til.

Kineserne viste sig dog hurtigt at være langt bedre ejere for Volvo end Ford. I stedet for at betragte og behandle Volvo som et hjælpeløst datterselskab sendte

”De nye modeller har solgt som lommetørklæder til en Andrea Bocelli-koncert”

Geelys ejer og grundlægger, Li Shufu, en blankocheck til Göteborg med en hilsen om, at nu skulle Volvo gøre det, Volvo historisk set har gjort bedst – nemlig lave distinkt svenske biler.

Resultatet materialiserede sig først for alvor med lanceringen af den nye Volvo XC90 for et par år siden. Siden har vi fået V90, S90 og den nye XC60 – alle bygget på en nyudviklet platform kaldet SPA. Kernen er en tolitersmotor, der både kan leveres som diesel- og benzinmotor

og afhængigt af turbotryk VOLVO leverer fra 150 til 320 hk.

XC40 D4 Motoren kan også kobles MOMENTUM til en opladningshybridløsning, hvor den sammen FIRST MOVER med en elmotor yder op til Motor 407 hk og kører omkring 30 2 liter, R4, km på ren el. Simpelt, milturbodiesel jørigtigt og meget svensk.

Effekt De nye modeller har solgt 190 hk ved som lommetørklæder til en 4.000 o/min.

Andrea Bocelli-koncert, Moment og især den nye XC60 har 400 Nm fra samlet handsken op efter 1.750 o/min.

På billeder ser den bagerste tredjedel lidt tung ud, men forgængeren, som i mange i virkeligheden er den trekant, hvor lygten møder bilens Transmission år var sit segments mest bagende, en af bilens mest betagende momenter.

8-trins man. solgte model. og AWD Her i starten af 2018 sy0-100 km/t. nes det svenske bilmærke der til at gå sin vante gang. Volvo-modeller. Med 190 hk er vi på 7,9 sekunder fra 1927 at være forvandlet.

Alligevel vækker den nye toppen af diesel-poppen her ved introTopfart Fra en støvet virksomhed XC40 opsigt, og det for- duktionen. På benzinsiden hedder in210 km/t. med speciale i adstadige står jeg godt. Den er mere troduktionsmodellen T5 med 247 hk. stationcars til et pulserende kantet og firskåren end sine D4 gør det forrygende og er i virkeligKøreklar vægt 1.733 kg foretagende med de allestore SUV-søskende, XC60 heden mere end rigeligt i XC40. Medstedsnærværende SUV’er og XC90. Vi er ikke ude i mindre man ofte kører med fuld last elPris som kerneprodukt. Derfor en firservolvo tegnet med ler trailer (bilen må trække 2.100 kg på 455.395 kr. er den nyeste tilføjelse til lineal, men den er skarpere krogen), vil de kommende D3- og T4Volvos modelprogram måog mere distinkt end nogen versioner kunne gøre det. ske den allermest interessante bil, siden anden Volvo i nyere tid.

Der, hvor det bliver rigtig interessant, kineserne overtog ejerskabet. Den hedIndenfor er designet også en anelse er, når Volvo senere på året introducerer der XC40, er lavet på en helt ny plat- mere vovet. Det er, som om XC40 er sat sin nye, trecylindrede 1,5-litersmotor i form kaldet CMA og er Volvos første i verden med en mission om at gøre Vol- XC40. De fleste matematiske studenter model i den lille prestige-SUV-klasse, vo yngre og friskere. Missionen er i min vil allerede her have gættet, at Volvos hvor biler som BMW X1, Audi Q3 og bog lykkedes, og var det ikke på grund tolitersmotor har fået skåret en cylinder den nye Jaguar E-Pace hører hjemme. af kongerigets solide afgiftsniveau på af. Den vil levere et lavere brændstofforbiler, kunne jeg godt se en ung køben- brug i mindre kraftfulde udgaver med Solen skinner over Barcelona. Selv- havnsk familie gå direkte fra Nihola- mellem 100 og 150 hk. Den formel vil om det er vinter, er temperaturen over cyklen op i en XC40. tiltale byernes hipsterfamilier, der sjæl15 grader. Der er pause i cataloniernes Testbilen er en D4 diesel med samme dent har brug for power, men som er uafhængighedsbestræbelser, så livet la- tolitersmotor, som vi finder i de større lige dele bekymrede for miljøet og muligheden for at få en p-plads.

Med en totallængde på 442 cm er XC40 ikke meget længere end en Golf, men den er rummelig, praktisk og har alle SUV’ens fordele med stort bagagerum og den ekstra høje siddeposition, der giver et forrygende udsyn i trafikken.

XC40 har alle de talenter, der skal til for at give Volvo en salgsvolumen, svenskerne aldrig har haft før. Den er smuk, særegen nordisk i sit udtryk og er med sine mindre ydre dimensioner bedre i byen, end nogen anden Volvo har været det. Den taler til både unge og gamle, og selv de stilbevidste cataloniere synes Kabinen er simpel og brugervenlig med den solgt til Volvos første reelle junior-SUV. store skærm som omdrejningspunkt.

■ 79

SUPERHELTENENS PARADE Af M O R T E N B R U N S G A A R D B E K

I tegneseriernes univers samles de største superhelte i Lovens Vogtere, og nu synes en fraktion af de største bilproducenter at ville gøre noget tilsvarende i det automotive univers.

Her præsenterer vi fem af asfaltens kommende superhelte på fire hjul.

LAMBORGHINI URUS Den helt store Lamborghininyhed i 2018 bliver SUV’en Urus.

De fleste læsere vil formentlig tro, at det er tyremærkets første forsøg i klassen, men faktisk lancerede italienerne allerede sidst i 1980’erne en brutal SUV ved navn LM002.

L

M002 var resultatet af et andet projekt, der i begyndelsen af samme 80’ere skulle gøre Lamborghini til leverandør af køretøjer til det amerikanske militær. Desværre var Lamborghini Militaria med motoren mellem baghjulene katastrofalt ustabil. Resterne af det militære køretøj blev til LM002, en V12-motoriseret søstermodel til supersportsvognen Countach, som mellem 1986 og 1993 blev skabt i 301 eksemplarer.

Urus skal produceres i langt flere eksemplarer og er skabt på samme platform som Bentley Bentayga, Audi

80

Q7 og Porsche Cayenne. Købere skal dog ikke forvente lyden af 10 cylindre som i Lamborghini Huracán eller 12 cylindre som i LM002. Urus får som den første Lamborghini en V8 med biturbo – fra Audi – og i løbet af en overskuelig fremtid følger en plugin-hybrid med el- og benzinmotor.

V8-motoren har imidlertid en råstyrke, som hurtigt vil gøre savnet af flere cylindre til nonsens for nostalgikere.

Den fire liter store motor har 650 hk, og med 0-100 km/t. overstået på 3,6 sekunder samt en topfart på 305 km/t.

bliver Urus den hurtigste serieproducerede SUV på markedet.

Lamborghini har udviklet sin nye SUV til at kunne gøre et fornemt job uden for asfalten, og vi kan formentlig takke de arabiske ørkenstater for Urus’ efter sigende overraskende gode terrænegenskaber. Firehjulsstyring, adaptiv luftundervogn og seks køreprogrammer synes øremærket staternes formuende kunder, som elsker at køre i sand. Et af køreprogrammerne – Sabbia – er ligefrem opkaldt efter det italienske ord for sand. Lanceringen ventes at blive ud på sommeren her i 2018.

BILNYHEDER McLaren ufordrer med Senna selveste Mercedes med en F1-bil til gaden.

MCLAREN SENNA Interiøret mikser sport med komfort.

M

cLaren Senna er en hyldest til den brasilianske Formel 1-legende Ayrton Senna, der døde den 1. maj 1994 efter et fatalt crash i San Marinos grandprix på Imola. McLaren Senna er samtidig en rød klud for ansigtet af alle ingeniører og udviklingsfolk hos Mercedes-AMG, der med sin hyperbil Project One har samme ekstreme mål om at lave en Formel 1-bil til gadebrug.

Mens Mercedes-AMG vil bruge hybridteknik i sin hypermodel, holder McLaren sig til brugen af ren oktan med en turboladet V8 med 800 hk i en særdeles let konstruktion. Aktiv aerodynamik i form af justerbare luftindtag og luftfordelere for og bag, en hydraulisk undervogn og McLarens hidtil stiveste monocoque-konstruktion skal gøre Senna til et syleskarpt instrument på racerbanen og en omgængelig gadebil.

Model Senna kan bestilles allerede nu, hvorpå efterspørgslen vil komme til at bestemme den videre produktionsgang.

81

BILNYHEDER Den nye Vantage skal være mere rå end forgængeren.

ASTON MARTIN VANTAGE

D

en danske bildesigner Henrik Fisker forlod Aston Martin i 2005, men hans designsprog har præget den britiske sportsvognsmager lige siden. Fisker skabte den smukke DB9, som udgik af produktion i 2016, og den kompakte, muskuløse V8 Vantage får først en afløser denne sommer.

Nyheden har organiske former, usædvanligt store luftindtag og i det hele taget et design, der virker mere råt end umiddelbart elegant. Det er ingen tilfældighed, for Vantage skal lykkes med

82

den mission, V8 Vantage aldrig helt afsluttede: at være en seriøs og ligeværdig modstander til Porsche 911.

Den britiske sportsvogn er ingen efterligning, men behøver mere kontante og inspirerende køreegenskaber for at tage kampen op. Derfor bruger Aston Martin den stive aluminiumkonstruktion fra sidste års store nyhed, DB11, og derfra bygges der videre med 70 pct. nye komponenter, som er særligt tilpasset Vantage.

Et elektronisk spærredifferentiale, en ny generation af den adaptive Skyhook-

undervogn og et hav af andre elektroniske og mekaniske elementer kan justeres af føreren gennem køreindstillingerne.

Et af Vantage-modellens våben mod 911 er hentet udefra. Den ottecylindrede turbomotor på fire liter er leveret af Mercedes-AMG, som Aston Martin har et teknisk samarbejde med.

En ydelse på 510 hk og en hurtig automatgearkasse med otte trin sørger for, at Vantage rammer 100 km/t. efter blot 3,5 sekunder, mens topfarten står til 312 km/t. Det er bestemt rigeligt for briten til at blande sig med flere af de stærke 911-modeller.

TESLA ROADSTER

A

merikanske Tesla er altid god for en sensation. Kodeordene har været større, vildere og hurtigere, men denne gang er ’uventet’ mere dækkende. Da Tesla skulle afsløre sin nye lastbil, Semi – der ligesom mærkets biler er drevet 100 pct. af strøm – blev den store nyhed hurtigt skubbet i baggrunden, for ud af lastbilens indre rullede en helt ny udgave af Roadster, opfølgningen til den bil, der startede det hele.

En ny Tesla Roadster var udråbt til en uundgåelighed i branchen, men ingen havde regnet med, at den ville få premiere så tidligt. Sensationen er fyldt med sensationelle tal. Den kompakte Roadster, som nu har et tag a la Porsche 911 Targa – der altså kan skydes væk og give frit udsyn – bliver ikke kun den dyreste model fra Tesla, den bliver uden sammenligning også den hurtigste, den stærkeste og den model med længst rækkevidde.

Først til ydelsen. Tre elmotorer samler sig til at yde i omegnen af 10.000 Nm, som omsættes af firehjulstrækket til svimlende acceleration: fra 0-100

km/t. på 2,1 sekund, hurtigere end noget andet køretøj, som falder ind under betegnelsen bil.

Hvis kroppen kan følge med, vil man kunne fortsætte op til over 400 km/t., men med den fart vil man gøre kort proces med det store batteri, som med en kapacitet på 200 kWh er dobbelt så stort som det største, der i dag fås i Tesla Model S. Besinder man sig og behandler speederen mere nænsomt, vil batteripakken

Teslas nye Roadster klarer 0-100 km/t. på 2,1 sek.!

kunne levere en rækkevidde på over 1.000 km på en opladning. Her og nu kan man lægge et depositum på 50.000 dollars for basismodellen, som vil få en pris på 200.000 dollars – eller man kan vælge at betale de 250.000 dollars her og nu for en speciel lanceringsudgave, Roadster Founders Series, som vil blive produceret i blot 1.000 eksemplarer.

Med lidt held får vi den nye Roadster på gaden allerede næste år, men det mest realistiske bud er først i 2020.

BILNYHEDER

MERCEDES-BENZ CLS

De rene linjer og ubrudte overflader er tilbage i det tyske formsprog.

C

LS var en afart og en satsning, da den kom ud i 2004, men Mercedes-Benz havde set helt rigtigt. Der var rigtig mange kunder til en strømlinet og coupéinspireret sedan, hvor form var vigtigere end funktion – hvilket var et brud med den konservative sedantradition. Den første CLS har påvirket den nyere tids biler i forbløffende grad, og mange bilmærker er fulgt efter og har brugt coupéformen på sedaner, SUV’er og hatchbacks.

Originalen fra 2004 blev skiftet ud med en mere tung og barok CLS i 2011, og det er sidstnævnte coupé med fire døre, der nu gør plads til sommerens tredje modelgeneration. MercedesBenz er tilbage ved en bil med renere linjer og ubrudte overflader i en moderne fortolkning af CLS årgang 2004. Lygterne er minimalistiske, men selvfølgelig med den nyeste LED-teknologi.

Meget af bilens hardware deles med den større S-Klasse, men tyskerne forsikrer, at CLS vil være en mere stram og fokuseret ’driver’s car’ med tre forskellige affjedringer at vælge imellem.

CLS fås med motorer fra en helt ny generation, som kendes fra udvalgte modeller i såvel E- som S-Klassen. En firecylindret

84

turbomotor yder 299 hk, men man kan også få sekscylindrede rækkemotorer på tre liter i både benzin- og dieseludgaver. Her tilfører en 48-volts strømforsyning med en generator, kaldet EQ Boost, 22 elektriske hestekræfter og hele 250 Nm ekstra.

Udsigten fra Mercedes’ nye CLS-rumfærge.

Topmodel med alle udstyrskoder fra ”øverste hylde” Porsche 911 Turbo S Cabriolet PDK 3,8L 560 HK

Agategrey metallic m/komplet naturlæder i farven espresso samt espresso farvet kaleche, 4-hjulstræk, bagakselstyring, Porsche Torgue Vectoring Plus (el. differentiale), dynamiske motorophæng, PASM inkl. PDDC (aktiv undervogn), PCCB (keramiske bremser), aktiv aerodynamik, carbonindlæg, el. windbreaker, PCM m/navigation/bluetooth, digitalradio, DAB, klimaanlæg 2 zoner, aux, usb, Burmester High-End Surround Sound System, KESSY entry & drive, PDLS+(LED m/dynamisk kurvelys), 20” Turbo S aluhjul m/center-lock, Sport Chrono Pakke Plus, sportslæderrat m/shiftpaddles, adaptiv fartpilot inkl. PAS (Porsche Active Safe), 18-vejs adaptive sportssæder m/memory inkl. sædevarme & ventilation, læderbetrukket el. ratstamme, midterkonsol m/læder, Porsche-logo i hovedstøtter, regnsensor, park assist for & bag inkl. bakkamera, indstigningslister i carbon m/lys mm.

Reg. 1. gang 24-03-2015 Km 30.000 Mdr. leasingydelse ekskl. moms kr. 16.700 Leveres med 12 måneders garantiforsikring!

Get in contact MLA Motors Jagtvej 157 2200 København N Michael Lassen Phone: +45 40 996 911 Email: ml@mlamotors.dk

Pure Passion Passion er, når man bare ikke kan lade være. Det ligger i ens DNA og man bliver aldrig træt af at beskæftige sig med lige netop det. I vores tilfælde er det biler. Og det kommer ikke ud af ingenting. Vi har brugt størstedelen af vores voksne (og ja faktisk også unge) liv på at leve og ånde eksklusive biler. Biler med en helt særlig historie og med et behov for at blive fortalt og talt om af personer, der er vilde med dem. Velkommen til MLA Motors.

MLA Leasing Med vores eget leasingselskab MLA Leasing har vi mulighed for at rådgive dig til den mest optimale finansieringsform for den bil, du har forelsket dig i. Vi tilbyder privatleasing, erhvervsleasing og delleasing. Læs mere om mulighederne på mlamotors.dk og kontakt os gerne for en yderligere uforpligtende dialog.

Niels Stenholm Møller Phone: +45 26 876 993 Email: nsm@mlamotors.dk Jari Schlütter Phone: +45 26 876 996 Email: js@mlamotors.dk Åbent Mandag-Fredag kl. 10:00-17:30 udvalgte Søndage kl. 10:00-16:00 www.mlamotors.dk facebook/mlamotors instagram/@mlamotors

ENDNU SKARPERE 718-sportsvognene fra Porsche er intet mindre end fremragende, og i GTS-versionerne bliver alting endnu mere skarpt og fokuseret.

Af H E N R I K D R E B O L D T

D

et pisker ned uden for hotellet. Selvom det er vinter, plejer vejret i Marbella ikke at være til galocher og sydvest.

Et kig på vejrappen på telefonen lover solskin og +20 grader de næste syv dage, men ikke i dag. Det er ikke oplagt vejr at køre centermotoriseret sportsvogn i. Slet ikke på de ellers så forrygende bjergveje, som bjergene bag den sydspanske kyst gemmer på. Men når sportsvognen hedder Porsche 718 Box-

86

ster, skal der mere end dårligt vejr til at holde mig tøjret i hotellets lobby, og jeg får fingrene i en nøgle til en Miami Blue 718 Boxster GTS og forlader hotellets indkørsel med spinnende dæk.

GTS-versionen er nemlig ny. Den er seneste tilføjelse til 718-familien af Porsche Boxster og Porsche Cayman. Indtil nu har topudstyrsversionen heddet S og haft 350 hk fra den firecylindrede 2,5-liters bokserturbomotor, men i GTS er effekten hævet til 365 hk, mens momentet er holdt på de 420 Nm ved 1.900 o/min.

Det lyder måske ikke som en særlig stor ændring, men GTS-udgaven har fået en helt ny turbolader, og det medfører, at momentbåndet er gjort bredere. Det betyder helt lavpraktisk, at bilen trækker stærkere over et bredere omdrejningsspekter end S-udgaven, hvilket giver en fordel i mellemaccelerationer.

Jeg har ikke kørt mange kilometer, før det bliver nødvendigt første gang. Sagen er nemlig den, at der altid er oversået med gamle, hvide dieselvarevogne uden turbo på de sydspanske bjergveje.

”Den bulede Berlingo er ekspederet med kirurgisk præcision til tonerne af en herlig bokser-buldren”

Hvorfor aner jeg ikke, men de udgør kærkomne forhindringer, når en testbils overhalingstalenter skal vurderes.

I den disciplin skinner GTS som en nypudset stjerne, og den bulede Berlingo er ekspederet med kirurgisk præcision til tonerne af en herlig bokserbuldren – en anden af ændringerne fra S-udgaven. GTS har et andet lydpottesystem med en dybere og mere grundvred lyd.

GTS er derudover sænket 10 mm i forhold til S-udgaven og har 20-tommersfælge som standard.

Både ud- og indvendigt er udstyrsniveauet hævet med masser af sorte lak-

Jeg er solgt. 718 er en af de bedste sportsvogne, der findes overhovedet, og i GTS-uniform er den bare endnu bedre.

elementer og Alcantara. GTS-modellen er den aggressive fætter i 718-programmet lige nu. Lavere og med onde øjne skuler den sultent efter enhver mulighed for at blive sluppet løs.

Selvom regnen er stoppet, er vejene stadig våde, så det er med respekt, den hurtige vogn dribles op og ned ad bjergsiderne. I sidste ende er jeg dog impone-

ret. 718-modellerne er i min optik nogle af de suverænt bedste sportsvogne, der findes. Ikke så hulbrystede som Toyota GT86 eller Mazda MX-5 og ikke tunge som en Porsche 911. 718 byder på den rette balance mellem power, vægt og vejgreb, og i GTS-versionerne er de ondere og mere veludstyrede end nogensinde. ■

PORSCHE 718 BOXSTER GTS Motor 2,5 liter, B4, turbobenzin Effekt 365 hk ved 6.500 o/min.

Moment 420 Nm fra 1.900 o/min.

Transmission 6-trins man.

0-100 km/t.

4,6 sekunder Topfart 290 km/t.

Egenvægt 1.375 kg Pris 1.452.120 kr.

718 GTS er lavere, hurtigere og har mere vejgreb end 718 S

87

BMW M5 Motor 4,4 liter, V8, turbobenzin Effekt 600 hk ved 5.600 o/min.

Moment 750 Nm fra 1.800 o/min.

Den første M5 blev lanceret i 1984, hvor 286 hk var noget nær vanvittigt i en bil forbeholdt slipseklædte direktører. I dag yder sjette generation af BMW’s klassiker hele 600 hk, og baghjulstrækkeren er blevet til en effektiv firehjulstrækker.

BRUTALIS FRA BAYERN

BMW M5 er som sendt fra himlen til dig, der både vil have rendyrket power og luksus i stride strømme.

D

Af N I K O L A J K A R L S H Ø J

en ligner en helt almindelig 5-serie som den, du finder i hobetal foran revisionshusene, forsikringsselskaberne og de store banker. Men kig nærmere efter, og du vil bemærke de bredere skærme og andre detaljer. Dette er ikke bare en 5-serie, men en M5 med en V8, to turboladere og 600 hk.

M5 er en 5-serie, som Schwarzenegger ville bygge den. Den matcher stadig slipset og det nålestribede, men under jakkesættet har den overarme stærke nok til at slynge dig fra 0-100 km/t. på 3,4 sekunder – hvilket er det samme som en Ferrari 458 Italia. 200 km/t. ekspederes på lidt over 11 sekunder, og med den politisk ukorrekte Driver’s Package runder du 305 i timen, før elektronikken løfter pegefingeren.

Og så er bilen naturligvis proppet med alt det luksusudstyr, du kan tænke

88

dig. Sæt dig ind, og du falder umådeligt godt til rette i de dybe, multijusterbare sportssæder med merinolæder og illuminerede M-logoer.

Et tryk på knappen, og den fireliters V8 vækkes til live og afventer dit næste træk. Skal du køre hjernen sidelæns ud af kraniet? Eller vil du bare cruise stille og roligt derudad? M5 er overlegen til begge ting. Men eftersom vi befinder os på Autódromo Fernanda Pires da Silva – bedre kendt som den ikoniske racerbane Estoril uden for Lissabon, hvor Ayrton Senna vandt sit første Formel 1-løb – vælger vi at lægge hårdt ud.

M5 er brutal, ingen tvivl om det. Allerede på vej ud af pitten formår den at give dig det dér sug i maven, som du aldrig bliver for voksen til at smile frækt over. De 600 hk betyder, at M5 er udstyret med firehjulstræk, der i min optik gør M5 mere underholdende, fordi den er nemmere at køre. Du mærker

Transmission 8-trins aut.

0-100 km/t.

3,4 sekunder Topfart 305 km/t.

f i r e hj u l s t r æ kket, hvor du har Køreklar vægt 1.855 kg brug for det, men da teknoloPris gien favoriserer 2.079.195 kr. baghjulene i fordelingen af motorkræfter, mærker du i glimt arven fra den baghjulstrækker, den blev født som.

Fire omgange på Estoril er nok til at cementere indtrykket af en M5, som er stærkere og hurtigere end nogensinde.

At du fem minutter efter at have presset den store limousine til det yderste på banen kan nyde dens overlegne komfort på motorvejen mod Lissabon, er kun et kæmpe plus. Konceptet holder stadig.

Dr. Jekyll og Mr. Hyde lever i bedste velgående bag nyrerne med det karakteristiske M-logo. ■

Alt det udstyr, du ellers skal betale ekstra for, er standard i en M5. Det gælder både de digitale instrumenter, headupdisplayet og de multijusterbare M-sæder med lysende M-logoer ...

THE NEW JAGUAR E-PACE

ET BLIK OG DU ER SOLGT PRIS FRA KR. 383.771,-

Gør dig klar til E-PACE vores nye kompakte SUV, hvor dynamisk performance kombineres med praktisk anvendelighed. En bil med et markant design og sjæl, som vækker følelser. Inkluderet er Jaguars nyeste teknologi og et fantastisk Touch Pro infotainment system med 10” touchscreen. Bestil den nu og vær blandt de første til at få den.

British MotorGroup København Bistrupvej 122, 3460 Birkerød Tlf.: 70 30 07 52 British MotorGroup Aarhus Grenåvej 337, 8240 Risskov Tlf.: 86 17 71 00 jaguar.dk

A F

Pris fra kr. 383.771,- inkl. moms. Priser er inkl. leveringsomkostninger på kr. 3.980,-. Forbrug 12,5-21,3 km/l ved blandet kørsel. CO2-udslip fra 124-181 g/km. Miljøklasse Euro 6. Vi tager forbehold for trykfejl og prisændringer.

RED ALERT Her kommer jeg! De stærke farver træder tydeligere frem i mændenes forårskollektioner, hvor klædelige tern også får en hovedrolle. De nye, flotte farver giver i kombination med de klassiske grå, sorte og blå farver garderoben et tiltrængt pift – og man kan selv dosere efter smag, selvtillid og temperament.

Fotograf BO EGESTRØM Stylist CHRISTIAN SCHLEISNER Stylist-assistent TA N J A E L I S A B E T H Model TIMUR Scoop Models Makeup LOUISE BRUUN

Frakke Burberry 13.500 kr.

Skjorte Burberry 1.900 kr.

Blazer Landini hos Bindesbøl 7.599 kr.

Trøje Balmain fra Birger Christensen 2.175 kr.

Bukser Balenciaga 3.375 kr.

Solbrille Jacques Marie Mage fra Allé Optik 7.540 kr.

Støvle Sand 3.599 kr.

Blazer Black Dot Copenhagen 4.700 kr.

Bukser Black Dot Copenhagen 1.600 kr.

Skjorte Balenciaga 9.325 kr.

Vest Sand 1.299 kr.

BĂŚlte Sand 699 kr.

Rød frakke Boss 3.999 kr.

Blazer Black Dot Copenhagen 5.000 kr.

Denim jakke SPO 1.799 kr.

Trøje Balmain fra Birger Christensen 2.175 kr.

Tørklæde Boss 579 kr.

LĂŚderjakke SPO 6.000 kr.

Jeans Balenciaga 5.200 kr.

Skjorte Burberry 1.900 kr.

Trøje Lanvin fra Birger Christensen 4.450 kr.

Slips Sand 699 kr.

Blazer Hugo 4.999 kr.

Bukser Burberry 3.000 kr.

LĂŚderjakke Emporio Armani 5.500 kr.

Skjorte Emporio Armani 1.650 kr.

Støvle Sand 3.599 kr.

Ur Rolex fra Klarlund 35.750 kr.

. PASSION FOR FASHION .

KONGENS NY TORV 20

1050 KØBENHAVN K

+45 3393 1307

W W W.BINDESBOEL .DK

Prada

Vetements, 1.860 kr.

Hugo Boss 3.099 kr.

Burberry, 16.000 kr.

HEY, SAI LO R !

Du behøver ikke have oplevet de syv verdenshave for at ligne Ên, der har.

Af P E R I N G D A L

Hugo Boss, 1.099 kr.

Whyred, 1.700 kr.

Tommy Hilfiger, 1.000 kr.

Acqua di Parma, 915 kr.

98

Mulberry, 7.400 kr.

Rolex, 272.250 kr.

Valentino, 3.499 kr.

Moncler, 6.888 kr.

J. Lindberg, 1.100 kr.

Eton, 1.149 kr.

Gucci, 13.350 kr.

Gucci, 6.630 kr.

Gucci, 11.095 kr.

Prada, 2.905 kr.

Lanvin, 3.695 kr.

99

LA GRANDE DAME DE LA CHAMPAGNE Alle kender Den Gule Enke som et af verdens mest markante champagnebrands, men den spændende og dramatiske historie om Madame Clicquot og hendes visionære idéer åbenbarer sig først, når man besøger champagnehuset i Reims.

Af P E R I N G D A L

D

et lille, afgrænsede område ca. 130 km nordøst for Paris, der hedder Champagne, producerer nogle af denne verdens mest værdifulde vine. Især når man kombinerer prisen pr. flaske og antallet af flasker i forhold til områdets størrelse. Alle anerkender, at der er noget særligt livsbekræftende forbundet med at drikke vine fra Champagne. Det bliver tydeligt demonstreret nytårsaften eller ved andre festlige lejligheder, hvor

champagneflaskerne bliver poppet over hele landet.

I de senere år har kulturen og bevidstheden omkring at drikke vine fra Champagne udviklet sig fra et nytårsfænomen til at være mere comme il faut i hverdagen, hvor boblerne bliver brugt til at markere og fejre den gode livsstil.

Champagneområdet er kendetegnet ved et solrigt, men alligevel køligt klima samt en blanding af højtliggende og lavtliggende marker med perfekte jorde,

der sikrer en forholdsvis stabil kvalitet og bred palet af druer. Høsten af de perfekte druer til champagneproduktionen finder sted i september, og i slutningen af august sidste år besøgte vi champagnehuset Veuve Clicquot Ponsardin i Reims for at høre om husets historie og for at fornemme stemningen inden årets druehøst.

Veuve Clicquot betyder ’Enken Clicquot’ og er det største champagnemærke i Danmark. Drikken med den ikoniske gul-orange etiket er blevet pro-

Det imponerende Hôtel du Marc.

100

Madame Barbe Nicole Ponsardin – champagnens førstedame.

I vinkælderens kalkgruber har kunstnere fået lov til at dekorere væggene som en hyldest til champagnen.

duceret siden 1772 og kaldes derfor i folkemunde ’Den Gule Enke’.

Det var imidlertid ikke enken selv, der startede produktionen af champagnen. Det gjorde hendes svigerfar, Phillippe Clicquot, der blev efterfulgt at sin søn. Han døde desværre i en ung alder i 1805 og efterlod Maison Clicquot til sin hustru, Barbe Nicole Ponsardin.

HER BOEDE VI

V

euve Clicquot har et lille, eksklusivt hotel i Reims, Hôtel du Marc, hvor man kun kan tjekke ind på baggrund af en personlig invitation fra champagnehuset. Ejendommen blev oprindeligt købt af Madame Clicquot i 1822 for at sikre mere af den vigtige kælderplads til champagneproduktionen, men huset blev også brugt som direktørbolig af Édouard Werle, der efterfulgte Madame Clicquot i direktørstolen.

I dag er ejendommen hotel og blev i 2011 totalrenoveret under ledelse af den parisiske arkitekt og designer Bruno Moinard. Stedet fungerer i dag som en hyldest til champagnen og danner en unik ramme for særlige gæster, der forkæles med kunst og arkitektur i verdensklasse.

I hotellets luksuriøst indrettede spisestue serveres gastronomi i form af en femretters menu og udvalgte champagner fra Veuve Clicquots enestående vinkælder, hvis gange strækker sig over 24 km under byen. Skulle du nogensinde blive inviteret til Hôtel du Marc, er det kun dit eget dødsfald, der er god grund nok til at sige nej tak.

I 1972 lancerede Veuve Clicquot sin fineste champagne, La Grande Dame, som en hyldest til Madame Clicquot.

”Den russiske overklasse og zarfamilien i Sankt Petersborg tørstede efter ægte fransk champagne, der repræsenterede det dekadente og løsslupne art de vivre-liv i Paris” Enken besluttede sig for selv at indtage rollen som direktør for virksomheden, og hun tog også den helt afgørende rolle som Chef de Cave – den person i et champagnehus, der har ansvaret for vinkælderen og selve champagneproduktionen.

Det var helt enestående, at en kvinde stod i spidsen for en virksomhed på dette tidspunkt, men i et stærkt mandsdomineret miljø viste hun sig som en stærk leder med visioner og en enestående sans for produktudvikling, gode markedsføringsevner og modet til at tage de nødvendige chancer.

Lige fra overtagelsen fokuserede hun på at udvikle firmaets eksport frem for at levere til det franske hjemmemarked.

Allerede i 1782 var de første leverancer blevet sendt til USA, og i Danmark begyndte de første kunder at købe champagner fra Maison Clicquot i det afgørende år 1805. Barbe Nicole Ponsardin havde et lille hold af dedikerede sælgere, der sejlede rundt til store havnebyer I spisestuen på Hôtel du Marc serveres en nøje afstemt menu med de bedste champagner til retterne.

Husets fineste champagne, La Grande Dame, består af otte grand cru-vine i absolut topklasse.

med en værdifuld last af champagne, der ikke måtte gå tabt.

Som husets kommercielle kraft havde enken modet til at erobre nye dele af verdensmarkedet. Hun var således i 1814 den første, der turde sende et fuldt lastet skib med champagne til Rusland efter ophævelsen af Napoleons han-

Druerne høstes normalt i september, hvor medarbejderantallet i området mangedobles.

præsenterer. Da fyrst Rainier af Monaco i 1956 skulle giftes med Grace Kelly, bestilte han kassevis af Den Gule Enke til brylluppet – naturligvis årgang 1929, der var skuespillerens fødselsår. USA er fortsat i dag det største enkeltmarked for Veuve Clicquot.

Madame Clicquot var lige så innovativ i sin produktudvikling, som hun var modig og aggressiv i sine salgsstrategier.

Hun opfandt i 1816 teknikken, der sikrer en klar og gennemsigtig champagne, og som stadig bruges. Det er en teknik, hvor man i det såkaldte table de remuage sætter flaskerne skråt med bunden opad, mens medarbejderne i vinkælderen dagligt og med håndkraft drejer flaskerne en halv omgang. Det sikrer,

VEUVE CLICQUOT PONSARDIN

delsblokader. Den russiske overklasse og zarfamilien i Sankt Petersborg tørstede efter ægte fransk champagne, der repræsenterede det dekadente og løsslupne art de vivre-liv i Paris. Veuve Clicquot fik hele first mover-effekten på det enorme russiske marked og er fortsat det største champagnemærke i landet i dag.

Det samme gør sig gældende i England – hvor Den Gule Enke er officiel kongelig hofleverandør til dronning Elisabeth II – og i USA, hvor kunstnere og filmstjerner i Hollywood altid har beundret den franske elegance, som champagne og især Veuve Clicquot re102

H

uset Veuve Clicquot Ponsardin er grundlagt i 1772 og har haft stor betydning for champagnes popularitet. Veuve Clicquot Ponsardin var således med til at fastlægge fremstillingsmetoden ’méthode champenoise’, der i dag er grundstenen i fremstilling af såvel champagne som andre mousserende vine.

Veuve Clicquot Ponsardins standardcuvée (det første og bedste druepres) er non-vintage og i Danmark kendt som ’Den Gule Enke’. Huset laver desuden vintage-champagner samt prestige-cuvéerne La Grande Dame Blanc og Rose, som er blandt de mest prestigefyldte champagner på markedet.

at alle champagnens gær- og affaldsprodukter samles i flaskens hals som en prop og nemt kan fjernes, når den færdige champagne skal på nye flasker. En medarbejder kan dreje op imod 30.000 flasker om dagen, og teknikken bruges i dag af alle producenter.

Det var også La Grande Dame de la Champagne, der opfandt roséchampagnen. Det skete i 1818, da hun besluttede sig for at eksperimentere med at blande røde vine af pinot noir-druer i champagnen. I det hele taget er pinot noir omdrejningspunktet for Veuve Clicquot, mens firmaets signaturchampagne og mest kendte produkt, Den Gule Enke, er blandet af 50-60 forskellige vine, hvori også chardonnaydruen spiller en rolle. Den Gule Enke blandes for at sikre, at den smager ens år efter år.

Da Veuve Clicquot i 1972 kunne fejre 200-året for firmaets grundlæggelse, besluttede man at lancere husets fineste champagne, La Grande Dame, som en hyldest til Madame Clicquot. Den blandes af otte af husets fineste grand cru-vine i en eksklusiv blanding af pinot noir og chardonnay, der afstemmes nøje for hver produktion. I den senest frigivne version af La Grande Dame (2006) er der 53 pct. pinot noir og 47 pct. chardonnay, men når 2008-udgaven frigives i løbet af i år, vil blandingen have 95 pct. pinot noir.

Husets nuværende Chef de Cave, Dominique Demarville, forklarer, at man vil udnytte pinot noir-druens elegance yderligere. Priserne for 2008-versionen er ikke offentliggjort endnu, men en flaske med de elegante druer fra 2006 kan købes for 1.099 kr. ■

N

M CO

TH

E

AR

19

82 UB

PO

CL

LO S

/marcopolo.dk

#marcopolodenmark

ferie@marcopolo.dk

70 12 03 03

OPLEV FLERE SIDER AF

VERDEN Der findes steder, hvor tiden forsvinder og steder, hvor oplevelserne tager pusten fra dig. Det er her, vi glemmer hverdagen og mærker livet. Hos MarcoPolo taler vi ikke kun om prisen på flybilletter og hoteller. Vi deler din rejselyst og sætter en dyd i at sammensætte din rejse, så den afspejler dine drømme, uden at gå på kompromis med hverken eventyrlighed eller eksklusivitet. Eventyret venter derude.

www.marcopolo.dk

Jeg vil bare være fri Kokken Jakob Mielcke bliver år efter år hædret for at turde udfordre sine gæster med anderledes råvarer og sammensætninger. Det handler dog ikke om at være avantgardistisk – han vil bare gerne være fri til at kunne lave den mad, han har lyst til.

Af R A S M U S P A L S G Å R D

J

akob Mielcke er på landsplan bedst kendt som den ene af tre dommere i T V- p r o g r a m m e t ’MasterChef’, men blandt gourmetglade typer er han først og fremmest kendt og anerkendt for sin anderledes tilgang til det at lave mad på topniveau; man ved aldrig helt, hvad man skal forvente, når man sætter sig til rette på hans restaurant, Mielcke & Hurtigkarl, og det er sådan set heller ikke meningen. ”Folk vil gerne vide, om jeg er nordisk, fransk, japansk eller måske fusion.

Det kan jeg ikke begrænse mig til. Min mad afspejler de oplevelser, jeg har haft, og vi har ingen dogmer på Mielcke & Hurtigkarl, ud over at vores gæster skal opleve fornøjelse og velbehag,” siger Jakob Mielcke.

Jakob Mielcke er i den brede befolkning kendt som dommer i MasterChef.

Blandt madnørder er han kendt som en af landets mest spændende kokke.

Den 40-årige kok har aldrig fået en michelinstjerne, selvom samtlige anmeldere ville give ham mindst to. En af teorierne er, at Michelin måske finder Mielckes køkken for utilregneligt eller svært at sætte i bås. Uanset om man er michelininspektør eller bare går ud for at få en dejlig spiseoplevelse, er det for Mielcke væsentligt at understrege, at man hos ham skal turde overgive sig og stole på, at han og de ansatte er der for at give gæsterne en stor oplevelse.

Jakob Mielcke er kendt for nogle særdeles alternative råvaresammensætninger. Hvad siger du eksempelvis til kaffe, ananas og gule beder? Eller jordskokker med pistacie, ansjoser og bergamotte? ”Min mad bliver tit hævet op til at være avantgarde, men det er ikke sådan, jeg ser det. Som sagt er jeg bange for kon104

cepter og dogmer, og jeg vil bare gerne være fri. Mine sammensætninger er et udtryk for en begejstring, som jeg gerne vil give videre,” siger han.

Det kræver en skarp kreativ hjerne at komme frem til den slags kombinationer, og for Mielcke er kreativitet en vigtig del af hans arbejde, men han køber ikke præmissen om, at det bare er noget, der falder ned fra himlen. ”Alle taler om kreativitet og om at være kreative, men hvis det skal have noget tyngde, skal man også gøre noget ved det. Kreativitet kan være en blød ting, men det kan også skabe struktur.

Når jeg skal være kreativ, sætter jeg begrænsninger for mig selv, for det tvinger mig til at tænke anderledes. Når et jazzband improviserer, kommer det jo heller ikke bare ud af den blå luft. Det kommer af mange timers træning, som giver en masse erfaring, så man kan spille frit hen over det, man kender. Det er også sådan, jeg ser min opgave: Jeg øver ikke længere skalaer – nu handler det om at suge noget nyt ind, så der kan komme noget nyt ud,” siger han og forbliver i musikallegorien: ”Hvis jeg spillede musik, ville jeg nok ikke ligge nummer et på verdens pophitlister, men jeg ville kunne ramme nogle mennesker på jagt efter noget andet. For mig er perfektionisme i sig selv ikke interessant. Jeg vil hellere berøre folk og holde nogle flere svar åbne.”

Jakob Mielcke er autodidakt kok, og som ung og eventyrlysten var det derfor svært at få sparket dørene ind. Til sidst kom han imidlertid i køkkenet hos Pierre Gagnaire, en af

1

Mielcke & Hurtigkarl ligger smukt i Frederiksbergs Have i en fredet bygning, der tilhører Det Kongelige Danske Haveselskab.

Restaurantens køkken trækker på nær og fjern, ikke mindst i form af alverdens frugt og grønt.

Det kræver et stort mandskab at køre mad ud til gæsterne på højeste niveau.

Frankrigs største kokke og med tre stjerner i Guide Michelin.

Han var 90’ernes store navn, og for Jakob Mielcke var han manden, der for alvor tændte ilden i den unge nordjyde. ”Tiøren faldt simpelthen, da jeg var hos ham. Det, han gjorde, var at gå imod strømmen og turde at gøre noget andet. I dag har vores madstile ikke så meget tilfælles, men vi deler lysten til at gøre noget anderledes.

Jeg er inspireret af folk, der tør gøre tingene på en anden måde og udfordre det etablerede. Tag eksempelvis Søren Wiuff (kultlandmand fra Lammefjorden, der leverer til landets bedste restauranter, red.). Han får lige så meget for ét lille kålskud, som de fleste andre får for ti store hvidkål.”

Apropos kål er Mielcke & Hurtigkarl heller ikke et sted, der udelukkende leverer luksus i klassisk forstand, som vi kender det fra franske gourmettempler. ”Hos os har vi lige så stor respekt for en porre som for hummer. Vi serverer kaviar, jomfruhummere og lignende, men vi serverer også de fineste grøntsager, vi kan finde. Kaviar er jo fantastisk, men alle kan købe det lige rundt om hjørnet. I dag handler det eksklusive lige så meget om at vise, at man har investeret tid og kræfter i at lave noget særligt til sine gæster. Det er også det, det handler om for mig: at give alt, hvad jeg har af mig selv. Det er det, der holder mig skarp.”

105

Dette er blot et lille udpluk af personalet hos Mielcke & Hurtigkarl – her i selve restauranten.

Men hvordan spiser man så på Mielcke & Hurtigkarl? I loftet af bygningen fra 1662 fanger øjet straks de funklende krystaller med et blåligt lys. Op ad de hvide vægge er der malet talrige grønne planter med edderkopper og biller (kunstige, bare rolig). De flotte spisestole findes i en god håndfuld farver, og på toilettet bliver man ramt af et multifarvet dönerkebabskilt over kummen.

Disse omgivelser indikerer, at man har en stor oplevelse i vente på Mielcke & Hurtigkarl. Mielcke rejser over hele verden og tager sine største indtryk med hjem og udtrykker dem på sin egen måde. Især Asien spiller en vigtig rolle i hans køkken, og vi får store, saftige jomfruhummerhaler i et shisoblad, der sammen med den friskrevne kaffirlimeskal giver en eksotisk aroma og skarphed til det sødmefulde skaldyrkød.

Vi får også charcuteri lavet af krikand, vildgås og vildsvin.

Jakob Mielcke er blevet så ivrig en jæger, at restauranten nu har en fuldtidsansat slagter, og kvaliteten er vidunderlig med smørmør konsistens og dybde.

106

Mielcke er ikke bange for at bevæge sig ud ad en tangent, hvilket vi allerede oplever i første ret, hvor et låg af rimmede kammuslinger gemmer syltede grønne jordbær og pomelo.

Det hele overhældes med en saft på æble, og rettens eneste fedme til at dulme syren kommer fra de grønne perler af granolie. Det er som at sidde i en frugtplantage nær havet på en sommerdag.

Hvad der på papiret lyder vanvittigt, viser sig at være pure velsmag. Sprøde, nøddesmagende aspargesjordskokker på størrelse med en lillefinger ligger sammen med revet pistacie, bergamotteskal og små stykker ansjosfilet, og ved bordet En god briefing inden bliver en aromatisk service er altafgørende for hollandaiselignende en vellykket aften på en toprestaurant. sauce med bergamottejuice hældt på. At så markante råvarer på en og samme tid både ophøjer og ophæver hinanden i et samlet indtryk af velsmag, viser, hvilket særligt talent Jakob Mielcke har. Ubeskrivelig godt.

Vi får også hans vinderret fra forrige års udgave af Årets Ret med sæsonens svampe tilberedt i en kinesisk masterstock bestående af alverdens krydderier. Denne bruges tra-

Det er en gåde, hvorfor Mielcke & Hurtigkarl i så mange år er blevet forbigået af Guide Michelin. Alle landets førende anmeldere vurderer stedet til to stjerner.

Jakob Mielcke er ivrig jæger.

Jagten bringer både gode råvarer på tallerkenerne og ro i sindet hos Mielcke selv.

ditionelt til at koge kød i og optager derfor nye nuancer, hver karakter med noter af nødder, ristet korn og vanilje. Den bligang den bruges. Sammen med den rundhåndede quenelle ver serveret med en skum på kokos og jasminris, rød bønneaf kaviar og den syrlige, men stadig pasta og lavasalt på toppen. Vi er igen bløde og fede hyldeblomst-beurre på kulinarisk rundrejse, og det nærblanc er det intensitet på det mest fimer sig det geniale. nesserige plan.

AMBASSADØR Nogle desserter senere er vi ved kafFOR KVALITET fen tilbage i Danmark – og så alligeOg bedst som man begynder at forvel ikke. Vi skal have kringle, men den stå Mielckes vilde smagsunivers, venSom ’MasterChef’-dommer vil smørmættede, sprøde dej er fyldt med der det hele på en tallerken – for nu 3 mange gerne indgå kommercielle remonce på matchate og citronverbeskal vi have klassisk mad. Det sker i samarbejder med Jakob Mielcke, na, og jeg ærgrer mig over, at stykket form af min hidtil bedste pithivier, en der dog ikke siger ja til ret meget. ikke er på størrelse med det, min morfransk klassiker udformet som en kupHan har dog sagt ja til det tyske mor serverede. pel af butterdej med et fyld af morkelluksusfirma Gaggenau, der og trøffelfars, duebryst, andre vilde producerer ovne, kogeplader ”The menu is not the meal,” er den fugle og foie gras. og deslige i topkvalitet. engelske filosof og forfatter Alan Watts Man må ikke glemme det klassiske ”Restauranten bruger Gaggenauciteret for at have sagt på menuens omkøkken, og takket være håndværk som ovne, der er designet til brug i helt slag, og på Mielcke & Hurtigkarl pasdette sker det heller aldrig. Selvfølgealmindelige hjem, og selv efter flere ser det. Det fænomenale tjenerteam lig får retten et Mielcke-tvist med en år er det ikke lykkedes os at slide er ligeledes en stor del af oplevelsen. puré af fermenterede japanske blomdem op. Samtidig har de rykket Takten slås an af restaurantchef Thomer, der giver en kompleks syre og vores muligheder, så vi i dag kan mas Korby, der hører til blandt landets sødme til retten. lave flere retter, end vi kunne med dygtigste af sin slags. Ingen detaljer Vi får også ost, og hvorfor Mielcke en stor konvektionsovn til professioer for små, men de bliver alle udført endnu ikke har sat sine hjemmelavede nelt brug. De værdier vil jeg gerne så diskret, at man dårligt oplever det. trøffelcroissanter til salg, forstår jeg være ambassadør for,” siger han.

Samtidig er hans vinvalg sublimt. Ikke simpelthen ikke. De er sprøde, poalene er vinene af topkvalitet, de pasrøse og fedtede på den rigtige måde ser ligeledes til maden, så både denne og agerer perfekt partner til den smeltede granbarksost med og vinen bliver løftet til næste niveau. friskrevet trøffel.

Interesserer du dig bare en lille smule for mad, er Mielcke Det søde køkken begynder med en hilsen fra Thailand i & Hurtigkarl en reference på den danske restaurantscene, form af aromatisk is på pandanblade, som har sin helt egen du skal prøve. ■ 107

MÅNEDENS BEDSTE BOBLER

IN VINO VERITAS FOTO LASSE SALLING

Af R A S M U S P A L S G Å R D

Husk nu at drikke champagne hele året – du må godt! Så kan du varme dig på et par fyldige rødvine efterfølgende.

SÅDAN BEDØMMER VI Samtlige vine på denne side er nogle, vi kan anbefale, da du kan forvente en rigtig god oplevelse. Til de vine, der skiller sig særligt ud, har vi lavet to særkategorier: Vin i særklasse En vin af ubetinget høj kvalitet. Den er muligvis dyr, men til gengæld er oplevelsen sublim og gåsehudsfremkaldende.

VIN I SÆRKLASSE

Billecart-Salmon 2006, Champagne, Frankrig 799,95 kr. (på tilbud til 549,95 kr.) theis-vine.dk Billecart-Salmon hører til blandt de klassiske store navne i Champagne, og med denne årgangschampagne fra et relativt undseeligt år viser huset, at det hører til i det fine selskab. Selvom pinot noir dominerer i blendet, er det fine noter af citrus, der præger næsen.

Moussen er behageligt cremet og blød og giver plads til de sarte citrusnoter, sort peber, toast og begyndende modne noter af svampe.

En nydelig champagne med en afdæmpet syre, let bitterhed og overordnet set god harmoni.

108

Walter Hansel Estate Pinot Noir 2014, Russian River Valley, Californien, USA 399 kr. finewines.dk Til trods for at Walter Hansel sendte sin første årgang på markedet i 1996, er huset allerede blevet kendt som et af Californiens førende inden for koldklimapinot noir. Jeg blev overrasket over vinens livlighed og alternative karakter med en prikkende fornemmelse på tungen og dermed en reminiscens af naturvin.

Vinen byder på noter af sorte kirsebær, jordbær, tomat og sort peber.

Syren er relativt lav, og eftersmagen byder på grøn peberfrugt og lakrids. En sjov og anderledes amerikaner.

Franz Hill Vineyard Zinfandel 2013, Calistoga, Napa Valley, USA 299 kr. finewines.dk Højalkoholisk zinfandel er ingenlunde på mode, men hvad gør det, når det fremstår så flot som her.

De 15,4 pct. alkohol gør ikke vinen uharmonisk.

Tværtimod fremstår den fløjlsblød i munden med en sødmefuld, fuldfed blomme- og brombærfrugt og en intens eftersmag af lakrids. I næsen har vinen både mineralitet og umami i en fiskesaucelignende udgave, der er væsentlig mere appellerende, end det lyder.

En så intens og kraftfuld vin som denne bør nydes, som den er. Mad er overflødig i denne sammenhæng.

NJK 2009, Kovacs Nimrod, Eger, Ungarn 525 kr. hungaria.dk Hvis du skal opdage ét nyt vinland i 2018, er min anbefaling, at du kigger mod Ungarn, der er kommet ind på kvalitetssporet i løbet af de seneste år. Kovacs Nimrod er blandt de bedste og holder til i Eger, hvor de mest elegante vine laves. NJK er husets topvin, og der er blot produceret 3.000 flasker af den i 2009. Der er tale om et blend af bl.a. kekfrankos, cabernet sauvignon og merlot, og koncentrationen er imponerende med kraftige, bløde tanniner og en intens duft og smag af brombær, blommer, læder og en let røgnuance.

Fund til prisen I nogle tilfælde får man en endnu større oplevelse og en endnu bedre kvalitet, end man betaler for – ganske enkelt et fund til prisen.

FUND TIL PRISEN

Victor Mandois 2007 Brut, Mandois, Champagne, Frankrig 599,95 kr.

(399,95 kr. på tilbud) theis-vine.dk Med præcis ti år på bagen begynder denne rendyrkede chardonnaychampagne at vise format med en perfekt harmoni mellem friskhed og spirende modne toner. Syren er høj og går således flot i spænd med de pirrende citrusnoter, grønne æbler og grønne undertoner af dild. Champagne skal have elegance, og her scorer Mandois toppoint med finesse og en delikat dybde, der vil fortsætte med at udvikle sig i flasken de kommende år. Til tilbudsprisen er der tale om et imponerende glas til prisen.

N O R D I C W I T H A M E D I T E R R A N E A N TO U C H Enjoy Nordic precision with Mediterranean fl av ours - i n c lu d ing mo r e th a n 100 wines se r v e d by t h e g la s s - a t P ea ter y in th e he art of C o p enh a g en’s La tin Q u a r ter.

P EATER Y K R YSTAL G A D E 2 4 / 1 1 7 2 KØ B ENHAV N K + 4 5 3 3 4 5 9 8 9 0 / P- E AT E R Y. C O M

SENESTE NYT FRA DEN GASTRONOMISKE SCENE

BON APPETIT Af R A S M U S P A L S G Å R D

NY KØKKENCHEF OG EJERKREDS PÅ FALSLED KRO

NY SVÆRVÆGTER I MELLEMKLASSEN I Ny Adelgade, lige ved siden af Hotel d’Angleterre, er Restaurant Frank åbnet, og det bør du skrive dig bag øret. Frank har meldt sig ind i feltet af de stærkeste restauranter i mellemklassen, hvor man kan forvente skarpe priser på mad i gourmet light-klassen. Det er Christoffer Brink, Jeppe Foldagers højre hånd ved Bocuse d’Or, der leder slaget i køkkenet, og vi kan afsløre, at han klarer det særdeles overbevisende. Forvent comfort food i elegante gevandter såsom løgtærte med sauce på vesterhavsost, hummerhale med eksotisk garniture og cremet chokoladetærte med hasselnøddeis. Man kan gå a la carte eller vælge menuen med fire snacks og fire retter for 485 kr., evt. suppleret af champagne og vinmenu for 395 kr. ekstra. restaurantfrank.dk

Efter ni år er troldmanden Per Hallundbæk rykket fra Falsled Kro til Odense, men lærlingen Kasper Hasse har taget over på fornemste vis. Få uger efter tronskiftet scorede Falsled seks stjerner i Børsen. Samtidig har familien Grønlykke købt Falsled Kro fri af Løgismose Meyers sammen med en ejerkreds bestående af bl.a. Michael Laudrup. falsledkro.dk

MICHELINHÆDER TIL DANSKERE I BANGKOK Det er ikke kun på hjemmebane, de danske restauranter klarer sig godt, hvilket senest er blevet understreget i Michelins første guide nogensinde til Bangkok. I denne er det blevet til én stjerne til både Henrik Ydes Kiin Kiin på Kempinski Hotel og Mikkellers Upstairs. Den største favorit til tre stjerner, indiske Gaggan, måtte ’nøjes’ med to, og således er der endnu ingen trestjernede restauranter i Bangkok.

SPIS HØJT

Rosio Sanchez, der har flere år bag sig som dessertkok på Noma, har åbnet restauranten Sanchez i Istedgade i København. Først slog hun sit navn fast med sine tacos i Torvehallerne og siden i Kødbyen, og nu har hun lanceret en egentlig restaurant med raffinerede udgaver af mexicansk mad serveret family style. Antallet af lovprisninger er allerede stort.

Med den nye Restaurant Silo i The Silo i Nordhavn i København er det muligt at komme op i højderne og nyde synet af vores hovedstad og de omkringliggende vande. Restauranten har lagt sig i mellemniveauet med dejlig mad af fortrinsvis lokale råvarer i sæson til overkommelige priser. Og der er selvfølgelig kikkerter ved bordene, så du kan få hele udsigten med.

lovesanchez.com

restaurantsilo.dk

MEXICANSK FAMILY STYLE

110

nyhavn.dk tlf.: 33 18 88 54

HIST,

HVOR VEJEN SLÅR EN BUGT VI FINDER DET, DU IKKE FINDER

Du cykler ad den snoede boardwalk gennem lagunen.

Stopper ved din 400 m² store luksusvilla. Og træder inden for. Endnu en gang mærker du bruset i hele kroppen. Skønheden. Harmonien. Perfektionen.

Skal aftenen slutte i din store pool på soldækket?

Nej. Du er mæt oven på endnu en gourmetoplevelse. Lægger dig på sengen. Trykker på en knap. Taget over sengen glider til side, så millioner af stjerner ser ned på dig. En drink? Selvfølgelig. Du går i den 10 m² store walk in-minibar. Men så er det også slut med al den motion.

Vi fandt Soneva Jani 5+* i Noonu Atollen på Maldiverne.

Sådan søger vi de bedste oplevelser og hoteller overalt i verden. Tjekker. Godkender. Og sorterer det fra, du ikke er tjent med. Det er din sikkerhed for en god rejse.

SE MERE OM DENNE OPLEVELSE PÅ WWW.NYHAVN.DK/6178

Den danske rejsearrangør SnowWave afvikler fem gange om året SkiCamp, hvor det handler om skiløb fra øverste hylde for fædre og børn.

Winter wonderland Hvem siger, at ferier kun skal gå til solrige strande eller sneklædte bjergtinder? Vi tager en tur nord for polarcirklen til det finske Lapland, hvor knitrende sne og funklende nordlys fascinerer de besøgende.

Af P E R I N G D A L

P

røv at forestille dig, at du rejser så langt nordpå, som du nærmest kan komme inden for civilisationens grænser.

Så langt nordpå, at ruteflyet laver en mellemlanding undervejs for at sætte passagerer af og 112

samle nye op – simpelthen fordi fly er den mest fornuftige form for offentlig transport, når folk skal rejse mellem de spredte byer. Så langt nordpå ligger lufthavnen i Ivalo, der er nærmeste forbindelse til ferieresortet Kakslauttanen Arctic Resort.

Oprindeligt blev resortet skabt af Jussi Eiramo, der i sommeren 1973 som

20-årig var taget til den nordligst beliggende by i Finland, Utsjoki, for at fiske.

På vejen hjem mod familien i det centrale Finland løb han tør for benzin, og da der ikke var udsigt til, at andre biler kom forbi, måtte han slå lejr på stedet.

Allerede den første aften, hvor Jussi sad ved bålet uden for sit telt og tilberedte aftensmaden, begyndte han at føle sig

hjemme på stedet, og han tænkte, at her måtte være en mulighed for at skabe en forretning.

Den unge Jussi byggede en lille hytte på stedet til overnattende gæster og etablerede en café, der kunne servere lidt at spise og drikke for de besøgende, og siden har finnen ikke set sig tilbage.

Hvert år er stedet blevet udbygget med nye attraktioner, og i dag er Kakslauttanen Arctic Resort landets mest kendte feriedestination med gæster fra hele verden, der kommer for at opleve resortets attraktioner.

Ved vores besøg var håndværkerne ved at lægge sidste hånd på et kunstgalleri med værker af de mange kunstnere, der gennem årene har været med til at udsmykke og dekorere resortet, samt et nyt, eksklusivt skybusiness-center, der skal bruges som møde- og konferencelokaler for virksomheder. Samtidig er fundamentet allerede støbt til et nyt planetarium, der bl.a. skal fortælle historien om en af Kakslauttanens helt store attraktioner – det dragende nordlys.

Aurora borealis, som lyset kaldes på de kanter, er en af de absolutte magneter i forhold til at trække besøgende til Lapland. Jussi Eiramo fandt i 1980’erne på at lave værelser i igloer af glas, så gæsterne kunne se nordlyset fra deres senge. Konceptet gjorde Kakslauttanen Arctic Resort verdenskendt, og der er i dag igloer med indkvarteringsmuligheder for to eller fire personer.

Vi boede i resortets absolutte luksusindkvartering, en KELO-hytte til maks. seks personer, hvor to af sovepladserne lå under en glaskuppel med frit udsyn til himmelrummet. Det kan være svært at holde sig vågen efter en hel dag med aktiviteter og en god middag i restauranten, men man må ikke snyde sig selv for muligheden for at ligge i sin egen seng og se lysets spil hen over himmelrummet.

Det optimale er at opleve nordlyset på en skyfri himmel, men det er også en fascinerende oplevelse ved et spredt skydække. I det hele taget er der gode chancer for at opleve et af naturens mest spændende fænomener, der har sæson mellem september og april.

Ved overskyet himmel byder hotellets samarbejdspartnere på ’Aurora-

hunting’ med en kane, hundeslæde eller snescooter – naturligvis sammen med erfarne guider.

KELO-hytterne er udstyret med et lille tekøkken, en pejs og – naturligvis – en sauna, så der er dømt hytteromantik i bedste finske tradition. Alle måltider indtages i resortets restaurant, der byder på gode, lokale retter og en vinkælder med et mindre, men fornuftigt sortiment.

I det hele taget lægger igloerne og hytterne ikke op til, at man skal opholde sig

Fra igloerne kan man se direkte op på det fascinerende nordlys.

De største hytter kan rumme seks personer, inklusive pejs og sauna.

inden døre dagen lang. Det er og bliver naturens dragende effekt, der er attraktionen i det nordlige Finland. Fra oktober til maj er landskabet ved Kakslauttanen dækket af et tykt lag sne, og i de store omkringliggende områder, der er dækket af skov med spredte grantræer, kan man tage på opdagelse med hundeslæder eller køre med kaner trukket af rensdyr eller heste. I begge tilfælde sidder passagererne varmt med tæpper og rensdyrskind omkring skidragterne og nyder klangen fra slædens bjælder og naturens storhed, mens man glider gennem den knitrende sne. Især ved juletid, der er Kakslauttanens højsæson, giver rensdyrslædens bjældeklang en helt særlig stemning i kanen.

De mere fartorienterede kan tage ud i sneen på en snescooter – eller, hvis det er rigtig koldt, med et bæltekøretøj, der trækker en stor, opvarmet slæde, hvor passagererne sidder i den opvarmede kabine og lytter til historier fra en lokal guide.

Det er også muligt at opleve naturen på hesteryg, og for de sporty er det muligt at løbe på langrendsski ad ruter med præparerede spor. Mange spor ligger i direkte tilknytning til resortets hytter, og med skibussen er der forbindelse til det nærliggende Saariselkä, der er Finlands nordligste skiområde. Her er der

I Kakslauttanen kan man komme helt ned i gear, når man benytter de lokale offentlige transportmidler.

113

SkiCamp er et fremragende socialt koncept, hvor børnene undervises i teams på mellem fire og syv deltagere.

For de fartglade er det tilladt at benytte motoriserede køretøjer for at komme langt omkring.

Den storslåede natur kan opleves med alt fra hundeslæde til snescooter.

Der er mulighed for et iskoldt gys gennem isen uden for resortets største sauna.

For de fartglade er det tilladt at benytte motoriserede køretøjer for at se mere til samernes rige.

over 200 km langrendsspor, hvoraf de 34 km er oplyste, og Saariselkä byder også på 15 pister med forskellige sværhedsgrader og en freestylepark til dem, der hellere vil stå på ski eller snowboard.

Når isen på søerne er stærk nok, kan man tage på isfiskeri. Her fanger man fisk på en krog, der sænkes ned gennem et hul i isen, man selv har boret sammen med en lokal guide. Efterfølgende tilberedes dagens fangst over bål efter traditionelle samiske opskrifter.

I det hele taget fylder respekten for Finlands 5.000 fastboende samers kultur meget i Kakslauttanen. Mange samer holder og driver stadig rensdyr på tværs af grænserne mellem Norge, Fin114

land og Rusland, men en stor del er ansat i turistindustrien og fortæller gerne om deres folks kultur og historie.

Hvis man er frisk, har Kakslauttanen Arctic Resort desuden etableret nogle luger i isen ved siden af resortets største sauna, så man kan hoppe i vandet i den tilfrosne sø, inden man sætter sig til rette i den varme sauna. Denne finske specialitet kan sikkert friste vinterbadere med hang til at prøve noget nyt, men isen var desværre ikke sikker nok til at prøve det iskolde gys under vores besøg …

Til gengæld kom vi forbi julemandens hus, der er åbent året rundt. Han bor naturligvis med sine hjælpere, alferne,

Firehjulstræk har historisk en helt særlig betydning i Lapland.

og alle rensdyrene i et hyggeligt hjørne af Kakslauttanen Arctic Resort, og selv i decembers travlhed har han tid til at invitere indenfor og hilse på de mange besøgende børn og barnlige sjæle, der lægger turen forbi hans imponerende kompleks af hytter.

Der er med andre ord nok at opleve i Kakslauttanen Arctic Resort, som de fleste vælger at besøge i tre-fire dage i vintersæsonen. Medmindre man er meget glad for at boltre sig i sneen, er det en passende længde på opholdet, der under alle omstændigheder vil være en oplevelse for livet. Især hvis man får den fulde oplevelse af at se nordlyset danse på polarområdets nattehimmel. ■

Conscious Ă˜reringe 18 Karat Hvid, Gul el. Rosa Guld 0,45 CT. m. 58 diamanter.

21.000,- dkr. pr.stk.

Der tages forbehold for trykfejl og prisĂŚndringer.

Kjole Dodo Bar Or 5.353 kr.

SPRING Foto LIV FRIIS LARSEN Styling MAR IA AN G ELOVA Fashion Addict Hår og makeup ANNESOFIE BEGTRUP Model AMELIA mmgmodels Dubai

Med stærkere farver på paletten samt frækkere prints og vævninger i kollektionerne tager designerne hul på foråret 2018. Der er lagt op til en sæson fyldt med kontraster, hvor kreativitet og mod i sammensætningen af tøjet giver et personligt præg og løfter modebilledet til nye højder.

SENSATIONS

Frakke Munthe 2.799 kr.

Bælte Henrik Vibskov 1.100 kr. Øreringe Jane Kønig 800 kr.

Silkekjole med broderede krystaller Broderes kun pĂĽ bestilling Moncler Gamme Rouge 90.745 kr.

Top Johanna Ortiz fra mytheresa.com 7.010 kr.

Bukser Malene Birger 2.199 kr. Ă˜reringe Maanesten 950 kr.

Top Galvan fra stylebop.com 6.400 kr.

Bukser Gucci fra mytheresa.com 7.295 kr.

Jakke Temperley London 5.920 kr.

Bukser Temperley London 5.920 kr.

Kjole Temperley London 7.400 kr.

Jakke Etro fra stylebob.com 13.700 kr.

Nederdel Public School fra Stylebob.com 4.280 kr.

Kjole Diane von Furstenberg fra stylebop.com 2.150 kr.

LĂŚdernederdel Designers Remix 3.200 kr.

Et markant og stilsikkert syn

Hos Allé Optik har vi et både stilsikkert og eksklusivt udvalg af briller og solbriller, og vi stræber altid efter at levere den højeste ekspertise og kvalitet indenfor optik. Du vil derfor altid møde de mest avancerede målemetoder og den mest nøjagtige teknologi, når du lader os undersøge dine øjne og dit syn. Vi tilbyder de bedste synsløsninger der findes på markedet, og hermed opnår du 100% udnyttelse af dit synspotentiale.

Jægersborg Allé 25 . Charlottenlund . tel. 39633592

Loewe

Loewe hos MyTheresa.com, 1.450 kr.

Alanui hos Net-a-Porter.com, 18.610 kr.

Aquazzura, 5.175 kr.

FRISKE FA R VE R

Hugo Boss, 3.299 kr.

Fra græsgrøn og himmelblå til solskinsgul og hot pink. Den nye sæson byder på et farvestrålende miks af modige print og stærke farver.

Af S I N E K A R L S H Ø J

Birger Christensen, 9.900 kr.

Heartmade

by Julie Fagerholt, 2.499 kr.

Britt Sisseck, 2.990 kr.

126

Sand Copenhagen, 1.595 kr.

Gucci, 12.580 kr.

Loewe hos MyTheresa.com, 16.000 kr.

Heartmade

by Julie Fagerholt, 3.499 kr.

Kenzo hos MyTheresa.com, 1.750 kr.

Vetements x Levi’s hos MyTheresa.com, 8.560 kr.

Trollbeads, pris på forespørgsel.

Gucci, 18.610 kr.

Fendi, 2.605 kr.

Yvonne Koné, 3.100 kr.

Aerin Tuberose Le Jour, 1.100 kr.

Heartmade

by Julie Fagerholt, 3.499 kr.

Balenciaga, 5.180 kr.

127

Balenciaga, 8.200 kr.

Dolce&Gabbana hos MyTheresa.com, 4.050 kr.

Heartmade

by Julie Fagerholt, 1.999 kr.

GL I T T E R BO MB Chanel, 10.650 kr.

Jimmy Choo hos Net-a-Porter.com, 2.600 kr.

Støvler, sandaler, sneakers og stiletter med glitter er hot! Brug de glimtende sko som en festlig og feminin detalje, der pifter dit hverdagsoutfit op.

Af S I N E K A R L S H Ă˜ J

Loewe, 3.650 kr.

YSL

Christian Louboutin, 12.500 kr.

Gianvito Rossi hos MyTheresa.com, 13.250 kr.

Gucci, 4.400 kr.

128

L ÆSER SERV ICE

B Balenciaga, 3318 2831 BeoLab, 9684 1122 Bindesbøl, 3393 1307 Birger Christensen, 3311 5555 Black Dot Copenhagen, 2567 7776 BMW, 7015 6156 BoConcept, 3649 8081 Bodil Binner, 3393 4140 Boffi, 3311 1260 Britt Sisseck, 2764 2402 Procedure by Bulleit, Henri.dk Bucherer, Bucherer.com Bulgari, 3312 0205 Burberry, 3336 6896 Butchers & Bicycles, 7199 8808

By Malene Birger, 3266 7707

F Fendi, 3311 5555 Ford, 4348 0700 G Georg Jensen, 3814 9898 Gianvito Rossi, MyTheresa.com Greengate, 7070 1227 Gucci, 3336 6883 H Hartmann’s, 3333 0963 Heartmade by Julie Fagerholt, 3338 0880 Henrik Vibskov, 3314 6100 Hugo Boss, 3311 4166 I Interstudio Home, 3526 3100 J Jane Koenig, 33 15 86 87 Jimmy Choo, Jimmychoo.com Juul, 6485 1008

K Kähler, 5572 0291 Kenzo, 3311 5555 Kiehl’s, 4324 6484 Klarlund, 3311 5310 Kvänum, 3332 2288 L Lamborghini, 4691 1911 Lancôme, 4324 6484 Loewe, MyTheresa.com M Maanesten, 7070 7927 Made by Hand, 7020 8464 Marset Biococa, Marset.com McLaren, Mclaren.com Mercedes, Mercedes-benz.dk Moncler, 3311 1183 Multiform, 3313 6210 Munthe, 3332 0312 N NORR11, 3699 1212

O Ole Lynggaard Copenhagen, 3946 0300 Ole Mathiesen, 3314 1208 P Paustian, 3916 6565 P. Hertz, 3312 2216 Philips Lighting, +1 800 555 0050 Porsche, 4691 1911 R Reflections Copenhagen, 4072 0001 Republic of Fritz Hansen, 4817 2300 Rolex, Rolex.com Rue Verte, 3312 5555 S Sahars, 5385 1588 Sand Copenhagen, 3314 2121 Shamballa, 3336 5959 Shiseido, 4499 9099 SPO, 3314 2121 Stella McCartney, 8834 9154 Strandberg Publishing, 8882 6610

C Cartier, Cartier.com Cecilie Manz hos Fritz Hansen, 4817 2300 Chanel, 3318 6320 /Chanel.com Chopard, Chopard.com Christian Louboutin, 8830 7607 Coach, 4499 9099

T TAG Heuer, 3391 3910 Tesla, 3311 0362 Temperly London, +44 20 7229 7957 The Apartment, 3162 0402 Tiffany, 4499 9099 Trollbeads, 3393 6093

Clarins, 4499 9099 Clinique, 3639 4400

Tom Ford, 3639 4400

D Designers Remix, 3314 3300 Dietzel, 8684 7799 Dolce & Gabbana, DolceGabbana.com DS, Dsautomobiles.dk Dulong Fine Jewelry, 3373 1240 Duravit, 8626 6000 Dynaudio, Dynaudio.com E Edith Hegedüs, 2398 0910 Eilersen, 6485 1008 Elaine Hersby, 2264 2536 Emporio Armani, 3311 2610

V Vetements x Levi’s, MyTheresa.com Vitaviva, Vitaviva.com Volvo, Volvocars.com/dk W Warren Platner, Knoll.com Y YSL, 4324 6484 Yvonne Koné, 3220 4400

FOTO BO EGESTRØM

A Aerin, 3639 4400 Alanui, Net-a-Porter.com Alape, 5084 5400 Allé Optik, 3963 3592 Artemide, 7020 1700 A Simple Mess, 8816 7628 Aston Martin, 7025 6007 Atelier Cologne, 4324 6484 Audi, Audi.dk Aquazzura, 5352 0000

T H E OT H E R C O N V E R S AT I O N

LC3 SOFA DESIGNED BY LE CORBUSIER, PIERRE JEANNERET, CHARLOTTE PERRIAND. Photographed at Atelier Rosa by Hermann Rosa, Germany discover more at cassina.com Cassina Partners KØBENHAVN: 3 Falke Møbler 38 87 30 30, Paustian 39 16 65 65, AALBORG: Brdr. Sørensen 98 16 41 44, AARHUS: Paustian 86 20 89 89, ODENSE: Schiang Living 66 12 70 35, VEJLE: Ingvard Christensen 75 85 82 11 Agent: Design Ambassaden - Alex Colding - 61 20 05 10 - alex@designambassaden.dk