Luxury Aficionados #92

LUXURY AFICIONADOS

3DAYSOFDESIGN

MØBLER I KØBENHAVN

EFTERÅRETS MODE

PLAY IT, SAM

As time goes by true classics remain vibrant and contemporary. Our much-loved SAM chair with its updated back-support fabric and a range of new leathers has stood the test of time. As comfortable and as beautiful as ever. And contemporary enough for the dining room or home office desk.

DISCOVER A TRUE CLASSIC

Shared craftmanship. Unified sound.

Experience a highly limited edition of our iconic Beosound A9 speaker, featuring artwork by Kasper Ejstrup.

Now available in Bang & Olufsen shops.

Cacophonia by Kasper Eistrup, 2024

Danish musician and visual artist Kasper Eistrup has reinterpreted the Beosound A9 speaker with Cacophonia. The cover reflects Kasper Eistrup's artistic style, combining fragments from artworks – both in terms of motives but also methods such as painting, drawing and pencil strokes.

Kasper Eistrup has collaborated with Bang & Olufsen to develop a special copper-toned aluminum frame surrounding the speaker. And in addition, he has selected the dark blue shade for the three pine wood legs and 'signed' the back of the speaker, which can either act as a standalone object in a room or be mounted on the wall as a traditional painting.

The Beosound A9 speaker was designed by Øivind Slaatto in 2012.

IWC PORTUGIESER. A TRIBUTE TO ETERNITY.

Portugieser Perpetual Calendar 44, Ref. IW503701

Since its appearance almost 40 years ago, IWC’s perpetual calendar has set the bar for efficiency and user-friendliness. All its displays are perfectly synchronized and can be conveniently advanced via the crown. What’s more, we’ve calculated the moon phase so precisely that it will only deviate by one day in 577.5 years. In the new Portugieser Perpetual Calendar 44, we’ve packaged the ingenious complication in a case with a slimmer ring and box-shaped sapphire lenses that make it even lighter and more elegant. That being said, now it’s your turn to keep looking good for the next centuries.

IWC. ENGINEERING BEYOND TIME.

DEVELOPING C₈ H₁₁ NO₂*.

WE DEVELOP *DOPAMINE BY ENGINEERING HIGH-PERFORMANCE CARS. THIS ONE COMES WITH UP TO 585 HORSEPOWER.

AS WE BELIEVE IN TRUE DEDICATION, WE ALSO ADHERE TO A SPECIAL PHILOSOPHY: “ ONE MAN, ONE ENGINE.” THAT MEANS THE AMG COMBUSTION ENGINE IS BUILT BY ONE PERSON WHO POURS THEIR WHOLE HEART INTO IT.

FOR YOU TO FEEL ALIVE.

BECAUSE IT’S MERCEDES-AMG.

Når det er bilen, der lader dig op.

Drivefulness. Oplev det i den nye Audi Q6 e-tron. Med sportslige køreegenskaber og nyudviklet kabinedesign, der bringer dig frem fuldt opladet.

Oplev Audi Q6 e-tron hos din Audi forhandler

Audi Q6 Progress e-tron Performance 225 kW: 589.990 kr. Forbrug 16,8 kWh/100 km. Rækkevidde 633 km. Ladetid v. max-DC (10-80%): 22 min. Forbrug kan påvirkes af kørestil, vejrforhold og tilvalg af udstyr. Halvårlig CO2-ejerafgift: 390 kr. Se mere på audi.dk. Vist med ekstraudstyr.

Audi anbefaler opladning med

DEN NYE 2000T

EN ENDNU MERE FANTASTISK SENG

Den nye Hästens 2000T er så fantastisk, at du næsten ikke kan vente med at komme hjem i seng. Så snart du lægger dig i sengen, er der ingen tvivl om, at det er her, du hører hjemme. Alle muskler i kroppen slapper af, og før du ved af det, falder du i en dyb, uforstyrret søvn. Oplev selv fornemmelsen af den nye 2000T i din nærmeste Hästens Sleep Spa®.

The finishing touches

The Twisted Collection

What happens when you give something a slight twist? It lends a new perspective on things – and a new look. When Kristina Rosing set about updating the Coco Collection’s pendant, she did it with a subtle twist, which lead to new possibilities in the setting of diamonds on the design, catching the light from different angles.

The Twisted collection is comprised of bangles, rings, necklaces, pendants for earrings and hoops, made of either gold or white gold, set with sparkling diamonds.

rosingdesign.dk rosing_design

En 5-stjernes drømmesommer

Tag på ferie til Norge og bo på Trondheims ærværdige Britannia Hotel til sommer. Velkommen til Norges bedste morgenmad, luksuriøse værelser, stort spa- og velværeområde og eksklusive restauranter og barer. Med vore unikke koncepter og placering midt i hjertet af Trondheim er alt lagt til rette for en indholdsrig og mindeværdig sommerferie.

Book din oplevelse på britannia.no

BILER

Nyheder

Der er fart over bilfabrikkernes lanceringer af elektriske biler i dette efterår, og vi følger med fra første række. Men vi glemmer selvfølgelig ikke de italienske fabrikanters nye modeller.

128

Audi på langfart

En ting er at klare hverdagskørslen med en elbil, men hvad når man skal ned gennem Tyskland? Vi satte den nye Audi Q6 på opgaven og satte kursen mod Østrig.

134

Rolls-Royce Cullinan

De konservative briter har faceliftet super-SUV’en Cullinan, men forskellene er nærmest usynlige – indtil vi sætter os bag rattet og forføres af de silkebløde og forbedrede køreegenskaber.

138

Ferrari Purosangue

Vi sender chefredaktøren til racerløb på den belgiske bane i Spa. Han får lidt racerblod i årerne, inden han sætter sig bag rattet i en Ferrari Purosangue og fælder dommen over italienernes SUV.

144

Land Rover Defender Camp

Motorredaktøren tager familien med til Norge, hvor en ekspeditionsklar Defender venter. Det er næsten som drømmen om Camel Trophy, når Land Roveren testes på egenskaberne.

150

80

LIVSSTIL

Favoritter

Sommerstemningen har grebet chefen, der endnu en gang shopper over evne.

26

Agenda Kultur

Sæsonen skifter, og det er snart tid til indendørs kulturelle oplevelser. Heldigvis er der masser på programmet rundtomkring i landet, og vi har fundet alle godbidderne til dig.

30

Luksus i London

Det er let at få lyst til et par dage i London. Især hvis det er med indkvartering på et lækkert boutiquehotel med tid til at opleve byens charmerende sider. Vi kunne ikke lade være med at tage afsted.

158

MODE OG SKØNHED

Casual luxury

Skræddersyede jakkesæt på den afslappede måde kombineret med lækre detaljer er sammen med farven grå efterårssæsonens guidelines til at forny mændenes garderobe. Vi giver vores bud på gode køb.

38

Chic like a lady

Kodeordet er ubesværet påklædning i bløde, enkle stoffer, når man skal have det hotte ladylook, der dominerer efterårets modebillede. Rødvinsfarver sætter kulør på den klassiske stil, rapporterer vores moderedaktør.

44

Tokyo nights

Aftenstemningen i den japanske hovedstad sætter rammen for præsentationen af efterårets herremode, hvor de mørke kulører og den cool attitude har inspireret vores moderedaktør.

80

Herretur

Hudpleje er blevet en vigtig rutine for moderne mænd. Vi har fundet produkter og dufte, der får manden til at fremstå endnu skarpere i efterårsmånederne.

108

Recharge

Vores skønhedsredaktør deler sine personlige favoritter til de produkter, der redder looket efter en sommer med sol, badeture og lidt for mange fester på klubben.

110

Velkommen til Japan

Den stilfulde og elegante japanske designtradition i arkitektur og indretning danner bagtæppet for præsentationen af den flotte, stilfulde efterårsmode til kvinder.

114

URE OG SMYKKER

Très élégant

Schweizerne er i verdensklasse, når vi taler teknikken i de mekaniske ure. Men den franske finesse finder man bedst hos de parisiske luksusmærker, der i disse år for alvor træder ind på scenen i urenes tikkende verden.

90

Back to work

Når vi skal smykke os til hverdagen på jobbet, stiller vi særlige krav til design og brugbarhed. Vores smykkeredaktør har fundet nogle gode bud på smykkekøb til efteråret. 100

BOLIG OG DESIGN

Knockout i Las Vegas

Da den verdenskendte bokser Oscar De La Hoya stoppede sin karriere, byggede han et drømmehus med udsigt over den glitrende by Las Vegas. Vi har besøgt den imponerende villa.

3daysofdesign

2024

København viser sig fra sin bedste og mest stilfulde side, når møbelbranchen fejrer 3daysofdesign. Events, kreative indslag og nyheder fra ind- og udland stjæler scenen – og får byen til at boble af energi. Vi bringer en reportage fra årets designbegivenhed.

64

GASTRONOMI

Guld i mund

Efteråret rimer på bløde, gyldne og cremede drinks, så vores cocktailmaster er gået i baren og har fundet et par stærke bud på drinks til efteråret.

156

TAG STYRINGEN, KRONPRINS!

I Danmark har vi, som bekendt, fået en ny konge og dronning. Og vi har også fået en ny kronprins, der allerede har fået såvel positiv som kritisk opmærksomhed. Det er et vilkår, han må indstille sig på og vænne sig til.

Kronprins Christian blev student i juni måned. Den glade student havde taget pænt tøj på, og han havde også et flot ur omkring håndleddet. Journalister kunne berette, at hans skjorte var fra Prada og koster 11.600 kr., hans sneakers var fra Lanvin til 4.100 kr., mens hans ur var et Rolex Datejust, der står til godt 80.000 kr. hos forhandlerne.

I nogle kredse skabte det forargelse, at kronprinsen køber dyrt tøj og går med et kostbart ur. Såkaldte eksperter og læserbrevsskribenter mente, at kronprinsen burde gå i mere folkelige tøjmærker end Prada, og at han burde have et andet ur end et Rolex.

Vorherre bevares, siger jeg bare.

For det første må kronprinsen og alle andre selv bestemme, hvad de bruger deres egne penge til. Det vedkommer ikke andre, så længe man bruger pengene lovligt.

“Jeg håber, at kronprinsen vil få et liv, der indeholder alle de ting, han drømmer om”

For det andet er kronprinsen kongelig. En person, der så at sige er ansat af danskerne til at være finere end os andre. En, vi kan se op til. Helst på alle planer. Moralsk, menneskeligt, intellektuelt – og materielt.

Og for det tredje har han en rolle at udfylde. Derfor bor han på et slot. Han har en bedre bil end den almindelige dansker. Han har sikkert også en fin hest og en kostbar båd. Når han rejser, så foregår det garanteret ikke på monkeyclass med et lavprisselskab. Og dagligvarerne købes heller ikke på tilbud i Netto.

Jeg håber, at kronprinsen vil få et liv, der indeholder alle de ting, han drømmer om. Og hvis det er dyrt tøj, håndsyede sko, sportsvogne, luksusrejser, dyre ure, udsøgt kunst, designermøbler eller fine antikviteter, vine fra øverste hylde eller noget helt andet, så synes jeg, at han skal forfølge sine drømme. Så længe han gør det for de midler, han bliver bevilget af Folketinget. Sine egne penge.

Man kan blive helt rundtosset, hvis man konstant skal gøre alle andre tilfredse. Og det er helt sikkert, at der alligevel, og til enhver tid, er nogle, der ikke vil være tilfredse, uanset hvad man gør som kongelig. Hvis man ikke hviler i sig selv og tør stå på mål for de ting, man gør, så bliver man usikker og famlende – og så er det også galt.

Derfor, kære kronprins Christian. Tag styringen. Find din egen vej, og stå ved den. Det vil give dig mest respekt i længden. Det har du fortjent.

Per

Ingdal

P.S. Du kan tegne abonnement på Luxury Aficionados. Skriv en mail til abonnement@luxuryaficionados.com, hvis du vil vide mere.

i5TOURING

Af PER INGDAL

Chefredaktørens favoritter i

1.

BANG & OLUFSEN

skaber fantastiske lydprodukter i smukt design. Det er tilfældet i de store højttalersystemer og i deres TV, hvor netop lydoplevelsen får ekstra opmærksomhed. Men det er også muligt at få den lækre kombination af godt design og god lyd i hverdagen med in earhovedtelefonerne i serien EX. Jeg er faldet for de smukke EX Hazy Blue, der er en særlig limited edition. EX-hovedtelefonerne er vand- og støvresistente og har avanceret støjreduktion, touchbetjening og lang batteritid. Pris 5.199 kr.

SEPTEMBER

2.

LOUISIANA

er det pragtfulde kunstmuseum i Humlebæk, der gang på gang formår at begejstre publikum og anmeldere med et højt kunstnerisk niveau. Derfor er det altid en fornøjelse at tage til Humlebæk for at nyde kunsten, men også at opleve arkitekturen og parken med skulpturerne. Aktuelt er der den første store udstilling i Skandinavien af den schweiziske kunstner Franz Gertsch, der skabte et helt nyt realistisk udtryk i sine malerier. Pris 145 kr.

3.

TECHNOGYM

er det oplagte og luksuriøse valg, når træningsmaskinerne til husets eget træningslokale skal være velfungerende og flot designede, og hvor techdelen bare spiller. Det har været udgangspunktet for Technogym siden starten i 1983. I dag er der også masser af træningsprogrammer i deres app, der kommunikerer med de maskiner, du bruger. Jeg bor i en lejlighed i København uden plads til store maskiner. I stedet vælger jeg denne brugbare træningsbænk, der passer i mit soveværelse. Pris 13.750 kr.

4.

KRUG

tager altid en flot placering, når de bedste champagner skal kåres. I takt med den øgede anerkendelse og kundernes appetit på flere vine har Krug udvidet paletten med en yderst velsmagende roséchampagne. Den er frigivet i sin 28. version, hvor blandingen af de udvalgte vine suppleres af reservevine fra fem andre år samt rød pinot noir, der giver vinen sin laksefarvede nuance. Den dufter af frugt i alle former og smager skønt af appelsinvand, ribs, kirsebær og hindbærgelé. Pris 2.385 kr. pr. flaske.

DURAVIT

er et tysk kvalitetsbrand fra Schwarzwald, der skaber smukke badeværelsesmiljøer. Det sker ikke mindst i samarbejde med førende designere som Cecilie Manz, Antonio Citterio og Philippe Starck. Designeren Sebastian Herkner har skabt Zencha-serien for Duravit med tydelig og klædelig inspiration fra japanske testel. Sammen med de smukke skabselementer og det rette tilbehør skabes en zenagtig stemning, der giver ro og balance. Pris for miljøet som på billedet 163.012 kr.

2. 5.

5.

1.

Ring i 18 kt. gul- og hvidguld prydet med et pavéindfattet brillantbånd, 34.800 kr.

Ring i 18 kt. gul- og hvidguld prydet med to pavéindfattede brillantbånd, 59.600 kr.

Halskæde i 18 kt. gul- og hvidguld prydet med tre pavéindfattede brillantled, 154.800 kr.

LUXURY AFICIONADOS

THE ESSENTIAL LUXURY GUIDE

CEO & Editor in Chief

Per Ingdal pi@luxuryaficionados.com

Creative Director

Sune Ehlers se@luxuryaficionados.com

Art Director

Julie Frölich jf@luxuryaficionados.com

Editor, Watches & Lifestyle

Kristian Haagen kh@luxuryaficionados.com

Editor, Jewellery & Gems

Nina Hald nh@luxuryaficionados.com

Editor, Cars & Lifestyle

Henrik Dreboldt hd@luxuryaficionados.com

Publisher Luxury Media ApS

Holbergsgade 26, 2. tv. 1057 København K Denmark

Phone: +45 7217 0318

Editor, Fashion & Beauty

Maria Angelova ma@luxuryaficionados.com

Editor Art, Culture and Travel

Elsebeth Mouritzen em@luxuryaficionados.com

Editor, Interior Design

Tina Dines Appelt ta@luxuryaficionados.com

Editor, Gastronomy & Lifestyle

Rasmus Palsgård rp@luxuryaficionados.com

Editor, Fine Dining

Kim Iversen ki@luxuryaficionados.com

Editor, Personal, Development & Outdoor Activities

Thomas Rex Frederiksen trf@luxuryaficionados.com

Editor, Cocktails & Fine Spirits

Jannick Gram jg@luxuryaficionados.com

Advertising Sales

+45 2090 1030

+45 2632 6084

External Contributors:

Text Iver Rosenkrantz

Photographers

Émilie Brout, Maxime Marion, Jasper J. Spanning, Sali Muller, Rich Royal, Helena Christensen, Ix Shells, Wolfgang Tillman, Anders Sune Berg, Theis Mortensen, Bjarke Johansen, GravesenGraphics, Enok Holsegaard, Kongehuset, Theo Ayala

Hair & Make-Up

Thoma Makeup, Masaki Kato

Photo Bjarke Johansen

Styling

Maria Angelova

Hair & make-up

Thoma Makeup

Daria Markova

Agency

www.facebook.com/ luxuryaficionados

Distribution:

Post Nord

Printing Printall AS Tallin

www.luxuryaficionados.com

ISBN 978-87-995075-0-4 42

Alle henvendelser af redaktionel karakter bedes rettet skriftligt. Redaktionen påtager sig intet ansvar for materiale, som indsendes uopfordret. Redaktionen påtager sig intet ansvar for fejl i de oplyste priser på viste produkter, ligesom den heller ikke påtager sig ansvar for eventuelle fejl i beskrivelser, anvisninger eller andet. Materiale fra Luxury Aficionados må ikke benyttes uden forudgående accept fra Luxury Media ApS.

D G Diesel/Benzin: 12,2-6,8 km/l. CO2-udslip 215-333 g/km.

Plug-in hybrid: 40-32,3 km/l. CO2-udslip: 57-70 g/km. Elektrisk rækkevidde op til 44 km. Opladningstid under optimale ladeforhold v/ normalopladning, 0-100%: 5t v. max ladeeffekt (3,7 kW).

Forbrug og rækkevidde påvirkes bl.a. af kørestil, vejrforhold og tilvalg af udstyr, hvor især høj hastighed og lave temperaturer reducerer rækkevidden. Bilen er vist med ekstraudstyr. Energiklasse er gældende for benzin/diesel biler. Der tages forbehold for fejl og mangler. Se mere på landrover.dk

AGENDA

NYT OM DET SENESTE

Af ELSEBETH MOURITZEN

Mortensens abstrakte dialog

Mathias Malling Mortensen nåede aldrig at møde sin berømte farfar, Richard Mortensen, i virkeligheden, men er vokset op med hans værker omkring sig og har på den måde lært den store modernist at kende gennem billedsproget.

Derfor er det en stor drøm, der går i opfyldelse med udstillingen ’Alt det som ikke er’ på Esbjerg Kunstmuseum fra 28. september, hvor han får lov til at gå i dialog med Richard Mortensen (1910-93) for at give sit bud på, hvordan det konkret-abstrakte formsprog kan se ud i dag.

Esbjerg Kunstmuseum rummer en af de største samlinger af Richard Mortensens værker, og det er direkte inspireret af dem, at Mathias

Malling Mortensen har skabt sine egne til denne udstilling. De afslører det visuelle slægtskab, men også en anden måde at imødegå oplevelsen af rum, flader og betragter.

Mathias Malling Mortensen (f.1980) har for længst fundet sin egen tone med et både sanseligt og poetisk udtryk i det abstrakte, ikke mindst fordi han tit arbejder med bemalede papirrelieffer, som giver en ekstra dimension i værket. Det er blevet hans signatur, og til den aktuelle udstilling i Esbjerg har han skabt en stor papirklipinstallation, som man kan gå rundt i. Det hele kan ses indtil februar 2025. eskum.dk

KULTURLIVETS SÆSONSKIFTE

Det har stor indflydelse på kunsten og kulturlivet, at verdenshistorien bliver skrevet for øjnene af os. Samtidig giver det plads til optimisme, hvor fokus på nostalgi og fordybelse i form af oplevelser, der tilbyder livskvalitet, rejseinspiration og gourmetoplevelser – men også i museumsklassikere og samtidskunst, prioriteres.

Af ELSEBETH MOURITZEN

En af Danmarks største samtidskunstnere, Ursula Reuter Christiansen, inviterer resten af året gæsterne på Arken til en vandring gennem syv installationer med den samlede titel ’Jeg er ild og vand’. Med sine ekspressive, fortællende og poetiske værker reflekterer hun over (køns)politiske og klimatiske kriser, som de har udviklet sig siden 1960’erne, og hvordan vi finder en mening med det hele, mens verdenshistorien bliver skrevet for øjnene af os. arken.dk

Som forløber til en større udstilling med titlen ’Home of Hammershøi’ viser Ordrupgaard stolt to nyerhvervede malerier af Vilhelm Hammershøi (1864-1916) frem i sin permanente samling. Med dem råder museet nu over 21 af kunstnerens allerbedste værker, som i 2027 vil blive suppleret af et større internationalt islæt. ordrupgaard.dk

Foto: Anders Sune Berg.

Hendes realistiske krigsfotos går stadig deres sejrsgang på internationale museer, og nu kommer filmen om kvinden bag dem. Kate Winslet spiller den frygtløse Lee Miller (1907-77), en tidligere supermodel, der rejser til frontlinjen under anden verdenskrig for at afsløre skjulte sandheder om Nazityskland. Hun møder skepsis som kvindelig krigskorrespondent, men Lee tager nogle af de vigtigste billeder fra krigen, som siden har vist sig at være afgørende dokumentation for eftertiden. ’Lee’ har premiere 26. september. scanbox.dk

Statens Museum for Kunst følger tidens tendens og genindskriver 24 kvindelige malere i kunsthistorien på særudstillingen ’Against All Odds’. Det er en hyldest af de nordiske kunstnere, der i 1870-1910 søgte til Sydeuropa for at få succes og anerkendelse. Berømmelsen var kortvarig, og de gik hurtigt i glemmebogen, men nu får de genoprejsning med deres originale værker fra dengang i selskab med installationer af den digitale samtidskunstner kendt som Ix Shells (f. 1990). Udstillingen kan ses indtil 8. december. smk.dk

Efter at have været ramme om over 100 års bankhistorie i det fredede Erichsens Palæ bliver møbler og kunstgenstande fra Danske Bank-domicilet ved Holmens Kanal nu sat under hammeren hos Bruun Rasmussen Kunstauktioner 16. og 23. september. De 300 antikviteter og designklenodier passer ikke ind i det nyopførte, moderne hovedkvarter i Postbyen, så nu kan alle byde på bl.a. den bøhmiske glaslysekrone fra 1800-tallet, som har hængt over mødebordet i Bankrådssalen. Den er vurderet til 100.000-150.000 kr. bruun-rasmussen.dk

De store oceaner har gennem historien inspireret internationale kunstnere som et reservoir for kollektive forestillinger om guder, uhyrer og eventyr, men også skabt bekymring hos videnskaben på grund af menneskehedens rovdrift på havets ressourcer. Alt det omfavner Louisiana i sin store temaudstilling, ’Havet’, der optager hele museets Sydfløj fra 11. oktober og indtil april 2025 med kunst og kulturelle artefakter fra antikken og op til moderne tids malerier og fotografier. louisiana.dk

Foto: Wolfgang Tillmans.

Foto:

HOLGER RUNE

Holger Rune giver sit bedste råd til både amatører og elitespillere om, hvorfor de skal spille tennis: ’Det skal være sjovt!’. Peter Christensens bog ’Holger Rune – på og uden for banen’ tager læserne med tilbage til hans tid som juniorspiller og videre med rundt til de fire store grand slam-turneringer, Australian Open, French Open, Wimbledon og US Open, som seniorspiller side om side med sine forbilleder Novak Djokovic og Rafael Nadal. Vi kommer med på træningsbanen, hvor han helt konkret giver tips og anvisninger til alle de vigtige slag i tennis og altså også en positiv vindermentalitet. gyldendal.dk

Camilla Stærk har altid bevæget sig i krydsfeltet mellem kunst, mode og interiør, men nu springer hun endelig ud som møbeldesigner med lanceringen af den eksklusive, skulpturelle STÆRK Signature Chaise No. 1 gennem Twentieth Gallery i Los Angeles. Det sanselige siddemøbel i eg, messing, læder og lammepels er en forlængelse af det ’noir’ univers, hun deler interesse for med sin mangeårige veninde Helena Christensen, og det kommer til udtryk i deres personlige coffee table-bog, ’In My Dream Last Night’, udgivet af danske New Mags. staerk.com, new-mags. com

Det var nødvendigt for det amerikanske møntauktionshus Stack’s Bowers at åbne en filial i Danmark for at kunne varetage salget af smørgrossisten L.E. Bruuns 20.000 guldmønter, som er imødeset af investeringsivrige samlere over hele verden. Hans underfundige testamente krævede, at den værdifulde samling skulle forblive urørt i 100 år efter hans død (i 1923) som sikkerhed for statens finanser, hvis krige og markedsuro skulle svække den danske samfundsøkonomi. Nu kommer det første lot under hammeren 14. september i Odd Fellow Palæet til en estimeret værdi af ca. 75 mio. kr. stacksbowers.com

Café Sommersko i Kronprinsensgade var en sensation, da den åbnede i 1976 som Nordens første café af parisisk karakter. Efter syv års lukning genopstår den i Palægade i et samarbejde mellem restauratør Torben Olsen fra Sovino-gruppen og Nils Petter Bro, som fører sin fars livsværk videre i samme ånd med fokus på kunst, kultur og tidens smag på tallerkenen, som superkokken Thomas Rohde har været konsulent på. sommersko.dk

PÅ OG UDEN FOR BANEN

Så står man der i en ny storby, kaffetørstig og i vildrede, for hvor ligger de bedste caféer? Det problem løser den nye app Hey Barista, der guider brugerne rundt i København og otte andre europæiske metropoler efter både kaffe og kultur. hey-barista.com

Trapholt blænder med ’Feel Me’ op for sin hidtil største internationale særudstilling med store installationer og sanselige værker, der stiller spørgsmål til følelsernes natur og rolle i det 21. århundrede, hvor udviklingen på alle områder sker med accelererende fart. Fernisering 25. september. trapholt.dk

Hotelejer Alexander Kølpin trækker i hele den klassiske, iscenesatte atmosfære på Sanders Residence på inspirationen fra sin forrige karriere som balletdanser, men også i navngivningen af de tre soveværelser efter andre store dansere, Nikolaj Hübbe, Rudolf Nureyev og Sylvie Guillem. Det nye skud på stammen af boutique-lejligheder til leje i Københavns historiske bymidte, her over for Kongens Have, bejler både til det supereksklusive privatophold og til diskrete forretningsmøder. Stilen følges til dørs med lufthavnstransfer i Mercedes S-Class og havnesejlads i en privat mahognimotorbåd fra 1964, privat backstagetur på Det Kgl. Teater eller skræddersyet træning og wellness-massage i residensen. hotelsanders.com

Kristian Leth tøver ikke med at kalde Biblen for ’Verdens vigtigste bog’, som også er titlen på hans egen seneste udgivelse. Her forsøger forfatteren at give et nutidigt bud på, hvorfor den kristne kulturarv spiller en større rolle, end vi tror, i vores moderne, rationelle liv. lindhardtogringhof.dk

Foto:

Sali Muller.

I Frankrig bruger man udtrykket ’hôtel particuliers’ om fritstående, små palæer omgivet af en lille have for og bag, opført som velhaverboliger, selv i storbyer som Paris. Hermèsfamilien boede i sådan et palæ tæt på Sacré Coeur fra 1940’erne, men nu er deres tidligere residens blevet til Hôtel Particulier Montmartre, hvor fem luksussuiter med leopardtapet eller palmedekorerede vægge sikrer fuld diskretion i en eksklusiv hjemlig atmosfære. hotelparticulier.com

Antropologerne Christian Groes og Dennis Nørmark, der længe har forsket i magt og ligestilling, vover pelsen med at ønske en ny form for lederskab i deres bog ’Gid min chef var høvding’. De mener bl.a., at ledere skal vælges af deres ansatte, fordi magt, ifølge dem, er noget, man gør sig fortjent til, det er ikke noget, man tager, og det skal altid være i respekt for fællesskabet. gyldendal.dk

Den idealistiske fængselsbetjent Eva står i sit livs dilemma, da den unge mand, som er dømt for mordet på hendes søn, anbringes i det fængsel, hvor hun arbejder. Det starter et nervepirrende drama mellem de to, hvor moral og retsfølelse sættes på spil. Sidse Babett Knudsen og Sebastian Bull spiller hovedrollerne i filmen ’Vogter’ og bliver sekunderet af Dar Salim som fængselschefen, der skal være med til at løse konflikten. Premiere 12. september. nordiskfilm.com

Hvordan kommer AI til at påvirke samtidskunsten, og er det overhovedet etisk at bruge kunstig intelligens til at skabe nye værker? De spørgsmål prøver Kunsthal Charlottenborg at svare på med gruppeudstillingen ’Poetics of Encryption’, hvor de i samarbejde med KW Institute for Contemporary Art i Berlin viser, hvad der allerede er muligt. 28. september-12. januar. kunsthalcharlottenborg.dk

Kan man stå på hver sin side i det politiske felt og være enige om noget som helst?

TV-journalist

Troels Mylenberg sætter to af landets populæreste unge politikere, liberalisten Alex Vanopslagh og socialisten

Jacob Mark, begge født i 1991, stævne i bogen ’Politik og parløb’, hvor de giver opsigtsvækkende fælles svar på, hvordan fremtidens samfund bør indrettes. gyldendal.dk

Frem til 22. september vil et internationalt drømmehold af michelinkokke og gastroentreprenører deles om pladsen i Det Japanske Tårn til sommerens sidste pop-up. Det er kokkene fra Koan og søsterrestauranten Juju i Danmark, der slår sig sammen med deres kendte kollega Reif Othman fra Singapore, og tilsammen kalder de sig Modu. Det dynamiske trekløver vil skabe en fine dining-aftenmenu med rødder i et af tidens mest hypede køkkener, det koreanske, på danske råvarer i 14 serveringer med en udvalgt drikkemenu med vine og koreansk sool, som er en fællesbetegnelse for lokalt produceret alkohol. tivoli.dk

Foto: Émilie Brout og Maxime Marion.

CASUAL LUXURY

Tendenserne i efterårets herremode er nemme at tage til sig. Farven grå er sæsonens stjerne, og der kom mange skræddersyede jakkesæt ned ad catwalken. Slipset er tilbage, og det formelle overtøj blev innovativt opdateret. Det fulde denimlook ses overalt og kan bruges med en lang frakke. Velsiddende jakker, elegante bukser og en lang, lige frakke er essentielle til efterårets garderobe.

Afslappet, lækker lysegrå cap i vævet uldblanding, J.Lindeberg, 450 kr.

Inspireret af 80’ernes tennissko er disse sneakers i læder og mesh perfekte til hverdagsbrug, Lanvin, 4.400 kr.

Dobbeltradet blazer med spidst revers og en usynlig knaplukning, Acne Studios, 5.745 kr.

Lækker måneskinsfarvet rullekrave i merinould, J.Lindeberg, 1.500 kr.

Grå toner hos italienske Zegna

Stilfuld og eksklusiv kanvastaske, der i sig selv skaber et lækkert tilbehør, Loro Piana, 26.850 kr.

Skræddersyede bukser med prækonstrueret linning og en usynlig hægte- og lynlåslukning, Acne Studios, 3.135 kr.

Elegant og smart design-silkesatinslips, Lanvin, 1.120 kr.

Smart casual i de mørkeblå jeans, Gucci, 6.100 kr.

Elegant dobbeltradet grøn uldblazer med ekstra længde, Oscar Jacobson, 5.280 kr.

Bukser i slimfit snit for et stilfuldt look. Bukserne er lavet i en behagelig uldblanding, Oscar Jacobson, 2.640 kr.

Vælg et sporty look med denne cardigan i cashseta i lys taupe, Zegna, 16.000 kr.

Slips, Boss, 999 kr.

Lækkert Santos-Dumont med urkasse i gult guld og skive belagt med taupegrå lak. Fuldendes med grå alligatorlæderrem og guldspænde, Cartier, 131.000 kr.

Kontorlook hos italienske Valentino

Perfekt lædertaske til kontoret, Tod’s, 16.410 kr.

Slipsko i glat lammeskind med polstret intrecciato-signaturhåndværk, Bottega Veneta, 15.580 kr.

Fuldend dit look med dette lommetørklæde, Oscar Jacobson, 395 kr.

Moderne og klassisk løvfarvet kashmircardigan, Zegna, 18.450 kr.

Lave sneakers i ruskind af kalveskind, Celine Homme, 6.500 kr.

Hold varmen med denne stilfulde frakke, Boss, 3.999 kr.

Totetaske i trekking-denim, Celine Homme, 10.500 kr.

merinould i denne strik med en moderne silhuet. Tilføjer et elegant touch til dit hverdagslook, Lanvin, 7.385 kr.

Afslappet denimlook. Brug det med en lang frakke for at tilføje mere stil, Boss, jakke 1.599 kr., bukser 1.199 kr.

Fuldt denimlook hos belgiske Dries Van Noten

Blød

Mørkeblå overskjorte i denim, J.Lindeberg, 2.600 kr.

Loro Piana, 7.090 kr.

EXCEPTIONAL SCANDINAVIAN OUTERWEAR ANY CITY. ANY CONDITIONS.

VANGSGAARD / ALRØ / HARDER / MR. HENRIK P / WILLOX / SEBASTIAN / RICH / ZORNIG / HAVHØKEREN

KALSTRUP / INTERMEZZO / TIP TOP FASHION / HORNBÆK SKIBSHANDEL / HANSEN/NISSEN / MR. HÜBNER

TROELSTRUP / GINSBORG / ULRIK STORM / VIVALDI / HINGES HUS / MR. RANDERS / GUMPEL / MR. SILKEBORG

HELLE M / MR. KLAUSEN / MR. BECHSGAARD / POUL IVERSEN / TWENTY20 / MR. ANDERSEN / ESMERALDA

SAXKJÆR & AAMANN / MR. GORM / BROGAARD SKRÆDDERI / THESTRUP / ZANDER / MR. MØLLBACH / ASMUS

MR. HR. P / PH HENNE / MR. THOMSEN / MR. JOHS / HARDIS & KONRAD / KLOSTERFRØKNERNE

UBR.NO

Moderne pasformsweater med rullekrave, Sand Copenhagen, 1.399 kr.

Elegante linjer og brede bukseben med bælte. Perfekt, sofistikeret stil, Lanvin, 8.130 kr.

Smukt trenchcoat-look hos japanske Sacai

THE PINNACLE OF SKYE, Soaring Sweet Smoke

MADE BY THE SEA

CHIC LIKE A LADY

Til efterårets sæson satser designerne på idéen om ubesværet påklædning. Bløde, enkle stoffer samt draperet og foldet overtøj er nøglen. Ladylike look er tilbage, flåede nederdele, skræddersyede jakker og button-up-skjorter. Bukser er tilbage i voluminøse, lidt posede snit, og sæsonens trendfarve skal findes i rødvinsnuancerne.

Tilføj dette smukke silketørklæde til dit outfit, Chanel, 3.955 kr.

Den perfekte nederdel, hvis du vil se elegant ud. A-linjen fremviser den slankeste del af dit ben og understreger din talje, Sand Copenhagen, 1.995 kr.

Af MARIA ANGELOVA

Skjorte i udsøgt ren silketwill med et symmetrisk Max Mara-print foran og bagpå, Max Mara, 3.895 kr.

Ubesværet elegant stil. Lily-tasken har en kæderem, der kan bæres kort eller lang, og er udstyret med signaturdetaljer som spænde og hængelås i læder, Mulberry, 9.800 kr.

Perfekt til de tidlige efterårsdage. Cape coat med statement-bælte, Lanvin, 19.320 kr.

Vendbart læderbælte med dobbelt løkke i duegråt på den ene side og sart lyserødt på den anden, Fendi, 3.356 kr.

Klassisk tweedlook hos Chanel

Smuk høj støvle med elegante hæle i bordeaux, Dorothee Schumacher, 5.150 kr.

Denne lille bøttehat giver et romantisk touch til ethvert outfit, Dior, 5.145 kr.

Oversized skjorte i lækker, ren bomuldspoplin. Dekoreret med håndlavede roser i samme stof, Sportmax, 6.690 kr.

Sæt håret med dette smukke hårspænde, Chanel, 10.370 kr.

Smukt Pétale-armbånd i forgyldt messing, Celine by Hedi Slimane, 6.500 kr.

Minikjole med elegant maxisløjfe i uld og silke, Celine by Hedi Slimane, 23.000 kr.

Ankelstøvler med strømlinede, elegante linjer. Blokhælen og gulddetaljerne giver støvlen karakter, Dior, 11.115 kr.

Lille taske med lakerede pailletter og guldspænder, Ferragamo, 21.870 kr.

Smuk klassisk kjole med skjortekravedetaljer hos Versace

Klassiske logoøreringe sikrer et sofistikeret look, Chanel, 4.699 kr.

Denne lille taske vil tilføje en lækker finish til dit look, Chanel, 19.395 kr.

Med sit skinnende laklæder, sin spidse tå og den iøjnefaldende Gucci-kæde løfter denne sko hverdagsgarderoben til nye højder, Gucci, 7.200 kr.

Kort frakke i robestil i uld og kashmir med dobbeltradet lukning, knapper og bælte, Sportmax, 5.495 kr.

Bukser med bred pasform, Sportmax, 3.295 kr.

Lange støvler i hvidt kalveskind, Celine by Hedi Slimane, 12.500 kr.

Pak dig ind i denne bløde kashmirponcho, The Curated, 3.100 kr.

Elegante sandaler med stropper, Ferragamo, 6.750 kr.

Jaipur-ring i 18 kt. gulguld og hvidguld prydet med i alt 1.02 ct. brillanter. Håndlavet i Italien, Marco Bicego 59.600 kr.

Jumpsuit i rynkefrit stof, hvor stropperne er lavet med en juvelkæde. Ballonbukserne skaber en moderne silhuet, Lanvin, 17.100 kr.

Langærmet cropped skjorte med synlig knaplukning og broderet Acne Studios-logo, Acne Studios, 2.760 kr.

Retroinspirerede højtaljede culottes i blød viskose-crepe-strik, Max Mara, 1.695 kr.

Maxikjole med omslagstørklæde hos spanske Loewe

EFTERÅRSLÆKKERIER

SAND Copenhagen skruer op for varmen i efteråret med lækre, bløde kvaliteter, der skaber et elegant look. Farverne i autumn/winter 2024 kollektionen understreger det holdbare design, der i sig selv er skabt til en lang levetid.

Boucléjakken er en essentiel del af garderoben i dette efterår.

2.795 kr.

1.595 kr.

Elegant, lang frakke med cashmere, der varmer i efterårskulden.

4.199 kr.

Hold varmen i denne

1.699 kr.

Fuldend din garderobe med denne dobbeltradede

3.599 kr.

En lang, lækker frakke med cashmere skaber den rigtige ladylike stil. 4.499 kr.

Klassisk uldblazer der kan bæres til et par jeans eller til et mere formelt look.

3.499 kr.

bløde sweater med rullekrave.

Denne smukke skjorte i mat silke tilfører ekstra elegance til dit look.

blazer.

Så lækkert kan et loungeområde også se ud.

KNOCKOUT I LAS VEGAS

Lidt uden for Las Vegas ligger dette helt unikke hus. Ejeren er en verdenskendt, tidligere bokser, der nu håber på et hurtigt knockoutsalg af sit enestående hjem. Spørgsmålet er, hvad man får for 20 mio. dollars i den glitrende by i ørkenen. Kom med indenfor …

Af TINA DINES APPELT Fotos THEO AYALA WITH INDIGO MARKETING

Oscar De La Hoya, kaldet ’The Golden Boy’, er en tidligere amerikansk-mexicansk professionel bokser. Som professionel var han aktiv fra 1992 til 2008, hvor han i tre vægtklasser vandt 11 titler i løbet af sin karriere. Nu leder han efter en stærk køber til det supermoderne hjem i Henderson, Nevada, som han købte for blot et par år siden, da det stadig var under opførelse.

Hjemmet er beliggende tæt på Las Vegas, og Oscar flyttede for blot to år siden til ’The Neon City’ i det ca. 800 m 2 store hus, der har en postkortlignende udsigt over den mytiske by Las Ve -

gas og byens berømte The Strip. Mesterbokseren har nu sat huset til salg igen – denne gang til en pris på 20 mio. dollars …

Den meget private og indhegnede ejendom er beliggende på en blind vej ved foden af McCullough-bjergene, og boligen indeholder alt, hvad en pensioneret 11-dobbelt verdensmester i boksning kunne ønske sig – og lidt til … Her er både fitnesscenter, massivt walk-in-closet, trofærum, golfsimulator, tempereret vinrum, udendørs bar, frisørsalon, butlerkøkken, gaming room og hjemmebiograf. Det mest slående ved ejendommen er de enorme skydevægge af glas, der giver ejeren en uendelig udsigt over de betagende bjerge og ikke mindst panoramaudsigt til byen og over The Strip. Det er et vue, der

Det var en stor opgave og et stort projekt at få det smukke hjem lavet færdigt.

FAKTA OM HUSET

Husets størrelse: Ca. 800 m2

Havens størrelse: Ca. 440 m2

Lokation: Las Vegas, Henderson, Nevada, USA

Pris: 20 mio. dollars

Man kan springe direkte ud i poolen fra husets stuer samt lanaien, der er den lukkede veranda placeret mellem stuerne.

Oscar går også op i vin, og vinrummet er da også et sted, hvor vennerne tit sidder omkring bordet og hygger med gode vine – også fra Californien.

De store glaspartier og døre kan skydes automatisk til side, når ude- og indeområderne blendes sammen.

Det primære soveværelse (master bedroom) er stort, lækkert og klassisk indrettet, og så kan det også prale af at have et spa-inspireret badeværelse og walk-in-closet i de tilstødende rum. Desuden er der lige uden for soveværelset udendørs bruser og en lille privat terrasse, hvor man kan nyde den første kop kaffe på dagen.

FAKTA OM LAS VEGAS, NEVADA, USA

Las Vegas er en amerikansk by, beliggende i et ørkenområde i den sydligste del af staten Nevada i USA. Ofte kaldes den blot Vegas, og det er den mest folkerige by i staten. Hovedstadsområdet i Las Vegas Valley er det største i Mojaveørkenen og næststørst i det sydvestlige USA.

Las Vegas er en internationalt kendt stor ferie- og oplevelsesby, der primært er kendt for sin gambling, shopping, fine restauranter, underholdning og natteliv, med de fleste spillesteder centreret omkring centrum af Las Vegas og på Las Vegas Strip lige uden for byens grænser. Byen kalder sig selv verdens underholdningshovedstad, og den er berømt for sine luksuriøse og ekstremt store kasinohoteller, hvor grænserne mellem hotel og kasino ikke eksisterer.

er i konstant udvikling, fordi byen Las Vegas lever af magien ved at være en by med nye, spændende tilbud til gæster og fastboende. Derfor skyder nye spektakulære og lysglitrende bygninger op med jævne mellemrum.

Man ankommer til ejendommen gennem en storslået porte-cochère, der er en imponerende passage gennem en af bygningerne, hvor biler kører ind gennem en stor port til en indre gårdhave, selvfølgelig også

med et spektakulært springvand – vi er jo i Las Vegas. Huset rummer i alt fem soveværelser, syv lækre badeværelser samt tre pejse og ildsteder fordelt rundtom i huset. Haven er overskuelig og på blot omkring 440 m 2 –men den er velanlagt og har både vandfald og springvand, der næsten kan konkurrere med nogle af Las Vegas-kasinoerne. Desuden er der en lækker infinitypool og rektangulær pool beregnet til svømmetræning hver morgen. →

Et besøg i Las Vegas er som at blive suget ind i en kulisse – eller måske en film. Ingen andre steder minder om Las Vegas. Folk valfarter hertil både for at prøve lykken på byens kasinoer og i showbiz. Nogle bliver viet af Elvisimitatorer eller vil bare opleve en glitrende og vild by.

Når nu der ikke er plads til en golfbane udenfor, kan man jo bare simulere det indenfor.

”Det mest slående ved ejendommen er de enorme skydevægge af glas, der giver ejeren en uendelig udsigt over de betagende bjerge og ikke mindst panoramaudsigt til byen og over The Strip”

Her kan man rigtig se, hvordan ude- og inderummene er tæt forbundne, når skydevæggene er åbnet …

De små stier er smukt oplyst om aftenen, og der er kig op til den

koboltblå nattehimmel.

Gamingrummet indeholder såvel poolbord som en række TV-skærme, så de vigtigste kampe kan følges samtidig – og så er der naturligvis en betagende udsigt.

Om aftenen kan man sidde i det store sofaområde og nyde den spektakulære udsigt.

Køkkenet indeholder alt, hvad man kan ønske sig – også en gigantisk blomsteropsætning. Læg også mærke til de farvestrålende malerier, som Oscar er meget glad for.

Haven har desuden også et lækkert loungeområde samt udekøkken, små miljøer med ildsteder samt et lækkert boblebad, der selvfølgelig også har udendørsbruser placeret i forlængelse deraf. Og som kronen på værket er der anlagt en privat have-lanai, der er den hawaiianske betegnelse for en veranda eller lukket veranda, der er et alsidigt udendørsrum designet til ren afslapning, udendørs spisning og hygge, og som samtidig er designet til at forbinde indendørs- og udendørsrummene.

Oscars forældre flyttede fra Mexico t il USA, inden Oscar blev født i 1973. Så han er født og opvokset i USA – nærmere betegnet East Los Angeles. Han blev barn i en familie, der har en glødende interesse for boksning, hvor familien gennem generatio -

”Med beliggenheden trukket væk fra den hektiske del af ’spilbyen’ får man reelt det bedste af to verdener – ro og et tilbagetrukket liv samt mulighed for vilde, glitrende og farvestrålende afbræk”

FAKTA OM NEVADA

Nevada ligger i den vestlige del af USA. Staten grænser op til Oregon mod nordvest, Idaho mod nordøst, Californien mod vest, Arizona mod sydøst og Utah mod øst. Næsten tre fjerdedele af Nevadas befolkning bor i Clark County, som også Las Vegas ligger i.

Nevada er officielt kendt som ’sølvstaten’ på grund af sølvets betydning for dens historie og økonomi. Landskabet er meget unikt, og kører man f.eks. fra Los Angeles, er der bare ’goldt og tomt landskab’ med få undtagelser – før man ankommer til Las Vegas, som lyser op som en larmende diskokugle.

Fra Oscars kontor er der udsigt til både grøn vegetation og smuk arkitektur.

Her ses et af husets øvrige soveværelser, der er beregnet til gæster og derfor har en hotel-vibe.

ner selv er gået i bokseringen, idet såvel hans bedstefar, far og bror var udøvende boksere. Selv begyndte Oscar at bokse i en alder af seks år, og han vandt titlen i den prestigefyldte talentturnering Golden Gloves i 1990, mens han snuppede en olympisk guldmedalje ved sommer-OL 1992 i Barcelona, blot et par måneder efter at han dimitterede fra gymnasiet. Et par år før han gik på pension fra boksekarrieren i 2009, grundlagde han De La Hoya Golden Boy Promotions, hvor den 51-årige tidligere bokser nu arbejder som boksepromotor.

I dag er Las Vegas blevet et hotspot som hjemby for mange berømtheder og atleter, herunder Celine Dion, Mark Wahlberg, Nicolas Cage, David Copperfield, Steve Wynn, Wayne Newton, Andre Agassi og Steffi Graf, Floyd Mayweather Jr. og Mike Tyson, blot for at nævne nogle. Med beliggenheden trukket væk fra den hektiske del af ’spilbyen’ får man reelt det bedste af to verdener – ro og et tilbagetrukket liv samt mulighed for vilde, glitrende og farvestrålende afbræk, hvis man skulle ønske sig lidt ekstra kolorit på tilværelsen … ■

Walk-in-closet med plads til det hele – og lidt til. Ekstravagant og lækkert er det.

Fra vinrummet er der også udsigt til Sin City.

Shower-toilet SensoWash® Starck f. Iconic design. Maximum comfort.

Med SensoWash® Starck f præsenterer Duravit og Philippe Starck en ny generation af douchetoiletter til moderne, naturlig toilethygiejne. Tekniske finesser som personsensor, brugeridentifikation, fjernbetjening, brusestråle, varmlufttørrer og sædevarme garanterer den højeste komfort. Takket være den minimalistiske æstetik kan det kombineres med alle Duravit designserier. duravit.dk

Af TINA DINES APPELT

TRE MAGISKE DESIGNDAGE

Med sommerferien i udsigt blev designfesten ’3daysofdesign’ afholdt i København i juni. Og den lille designuge er efterhånden blevet rigtig stor og nyder international anerkendelse i et omfang, der gør den til Nordens absolut største møbel og design-begivenhed.

Med over 400 udstillere samt et utal af talks og spændende events, var det umuligt at nå det hele på bare tre dage. Vi gjorde forsøget og sendte et team ud til den danske designfest, som på disse sider giver dig en velkomponeret buket af de ting, vi oplevede, der gjorde de største indtryk på os.

INNOVATION OG DESIGN I THE CONARY

Hos The Conary i Dronningens Tværgade var hele det smukke byhus iklædt nye designbrands. Her kunne  man møde KARIMOKU CASE / ORIGIN MADE / CARPE

DIEM BEDS / AMBIENTEC / LADIES & GENTLE -

MEN STUDIO / SILKEBORG ULDSPINDERI / AUGUST SANDGREN. Huset summede af udenlandske design aficionados, der fik en smuk oplevelse og masser af inspiration. →

DET GODE HÅNDVÆRK HOLDER – ALTID -

Under titlen ’Craftmanship’ inviterede Le Klint ind i deres brandstore i Store Kirkestræde. Le Klint opstod, da Lise Le Charlotte Klint begyndte at plissere papirskærme baseret på en idé af farfaren, arkitekten P.V. Jensen Klint i 1943. En af årets nyheder var lampen Spot, der er designet af tyskeren Pascal Hien. Spot er kendetegnet ved sit funktionelle design, der indbyder til bevægelse og justering. Den findes i flere varianter. Her ses model 356 Spot, der er i stål, plast og egetræ. Den er 38 centimeter høj. Pris 3.495 kr.

GAGGENAU SÆTTER OVERLIGGEREN HØJT FOR ’COOLING’

Gaggenau fandt vi lige foran Odd Fellow Palæet, hvor stjernekokken Jakob Mielke serverede små lækkerier. Tyskernes udstilling havde fokus på ’New Generation of Cooling’.

I tredje kvartal introducerer Gaggenau sin seneste generation af køleapparater, der sætter nye standarder for både æstetisk design og ydeevne. Med avanceret teknologi kombinerer det nye køle-fryse-skab raffinement og funktionalitet. Kølesystemet har fem klimazoner, der er designet til at holde maden frisk i længere tid. Det leveres med fuldt udtrækkelige skuffer, der lukker blødt.

For at sikre, at dine ingredienser forbliver i den bedste stand, har systemet flere køleindstillinger, der justerer fugtighed og temperatur for forskellige fødevarer. Med Home Connect kan køleskabet styres fra din telefon, og indvendige kameraer gør det muligt at se, hvilken mad der er i køleskabet, mens du handler.

Mikkel Brandt Bugge, Gaggenaus industridesigner, fortalte os:

– Hos Gaggenau er det iboende, at alle vores designfunktioner integrerer æstetik med funktion, hvilket afspejler vores dybt rodfæstede arv. Hvert designelement, inklusive den nye generation af køling, er omhyggeligt udformet, med omhyggeligt udvalgte materialer, farver og finish for at opnå en harmonisk balance mellem slående skønhed og praktisk funktionalitet.

Sven Baacke, Gaggenaus Head of Design, tilføjede:

– Denne integration går ud over blot at blande; det handler om at minimere synligheden af maskiner og teknikker, samtidig med at den leverer en toppræstation. Det handler om at gøre køleskabet til mere end et apparat – at det bliver et møbel i sig selv.

EN LILLE DESIGNSNAK MED EILERSEN

Eilersens udstilling hed ’The Detail’, og den kredsede om forskellige temaer af detaljer, der udgør essensen af et Eilersen-produkt: materialet, håndværket, alsidigheden og ekspertisen. Den fremhævede håndværket og de mangfoldige historier inden for Eilersens møbelportefølje, og man oplevede de komplicerede elementer, der definerer hver kreation. Vi fik en snak med Nils Juul Eilersen, der er fjerdegenerationsdesigner for Eilersen, om møbeldesign og sofaens betydning …

Hvad betyder sofaen for et rum?

For en Eilersen betyder den alt. Da sofaen som oftest er det største møbel i et rum, så har den en afgørende betydning for stilen og udtrykket i rummet. Tag udgangspunkt i en sofamodel, i farven og eventuelt mønsteret på betrækket, og lav derefter tilvalg som understøtter sofaen og indretningen i rummet.

Hvor kom idéen til den sølvfarvede Bure-sofa fra?

Hmmm, det er et godt spørgsmål. For hvor kommer idéer fra. Det er en bladning af, at metal og sølv i særdeleshed er blevet mere og mere udbredt i modeindustrien. Vi ser det i sko og tasker, og derfor fylder det mere i den inspiration, vi henter udefra. Jeg er netop hjemvendt fra modeugen i Italien, hvor metal fylder rigtig meget – ligesom chenille og boucle, som slet ikke har toppet endnu. Derimod er velour igen helt dødt.

I har valgt også at have ekstra fokus på kontraktsalg, men er de to ting ikke blendet mere og mere sammen?

Det er netop derfor – kontraktmarkedet efterspørger mere ’homey møbler’ – og dermed en mere hjemlig stil. Eilersen har derfor udarbejdet nogle kontraktudgaver af eksisterende modeller, der primært adskiller sig ved at være mere faste i hynderne, men tilbyder samme komfort som møbler til private hjem. Jeres udstilling under 3daysofdesign hed The Detail. Fortæl lidt om, hvordan detaljerne spiller en vigtig rolle i møbeldesign for jer? Det er netop altid detaljerne, som gør forskellen. Det kan være alt fra detaljen, som ligger i knowhowen om og udviklingen af det enkelte materiale, til detaljen, som gør hele forskellen i konstruktionen. Det er altid summen af detaljer, som alle bidrager til den store forskel. Det vil blive mere og mere tydeligt i fremtiden, hvor krav til holdbarhed og bæredygtighed ikke kun er naturligt, men en fastsat norm.

→

MONTANA GÅR ATTER FORREST OG VISER KOMMENDE FARVETRENDS -

I forbindelse med 3daysofdesign præsenterede Montana fire nye farver, fennel, parsley, ruby og acacia til det fritstående reolsystem, Montana Free, som er designet af Jakob Wagner.  Montana Free afspejler din personlighed og stil. Du kan bruge reolen som en diskret baggrund for dine genstande eller lade møblet indtage indretningen som et farverigt midtpunkt. Med fleksible tekstilpaneler kan du eksperimentere med farver og udtryk, så reolen opleves på en ny måde. Der tilbydes otte nye tekstiler fra Kvadrat, herunder Mads Nørgaards lækre stribede tekstil i farverne ruby og balsamic. Sidstnævnte tendens er et eksempel på, at designere inden for mode og indretning arbejder sammen for at forny og forfine produkterne.

Odd Fellow Palæet stod skarpt, summede af liv og leben, og var fyldt af mennesker med interesse for design. Med et rekordstort antal besøgende (15.000 blot i palæet!) var det en stor succes. Man hørte flere sprog på alle etager, og det er imponerende, hvor international eventen er blevet. Der var masser at se og opleve.Her er et par udvalgte:

Tyske Sebastian Herkner havde en af de absolutte hovedroller i Odd Fellow Palæet. Ud over en installation i foyeren havde han flere af sine møbler udstillet hos bl.a. Man of Parts, ClassiCon og Pulpo. Han var ovenud begejstret: ”Det er nok det mest spændende designshow i Europa, ja, måske i hele verden!”

På Framing var de nordiske lande godt repræsenteret. Svenske String Furniture præsenterede bl.a. sine nye kollektioner, Center Center og

Relief, men havde også allokeret en hvid zone til tidens mest populære metaller: sølv, stål og krom. Kasthall fra Sverige fik masser af opmærksomhed med sin nye kollektion, Landskab, designet af danske Cecilie Manz. Mens finske Nikari, Woodnotes og Secto Design ikke oplevede et ledigt sekund i deres fællesudstilling. Her var både Nikaris nye bord af John Pawson og Secto Designs nye lampe, Kumulo, et mustsee for mange. Et highlight var norske Fjordfiesta, som havde verdenspremiere på stolen Venezia fra 1963. Den blev

tegnet af Sverre Fehn til den Nordiske Pavillon i Venedig, men har ikke været i produktion før nu. Utroligt smukt design.

Og som en ekstra oplevelse havde Samira Kudsk, der står bag Framing, også en fin lille udstilling i Harsdorffs Hus, hvor produkter fra DR-programmet ’Danmarks næste klassiker’ kunne opleves.

Frame-sofabord fra Nikari, designet af John Pawson. Fås i materialerne ask og eg. Mål: L 100 x B 100 x H 35 cm. Sofabordet fås også med en halv eller hel hylde. Pris ved forespørgsel.

String Furnitures opbevaringssystem designet af ’Form Us With Love’. Materiale: metalplader perforeret i et gitter. Fås i farverne ultramarine, lysegrå, kromgrøn, svovlgul, østershvid, pompejirød, sort og hvid og i seks størrelser. Pris fra 1.370 kr.

Venezia-lænestol fra Fjordfiesta designet af Sverre Fehn. Stel i poleret rustfrit stål og polstret pude i vegetabilsk læder. Pris ved forespørgsel.

Swiss perfection for your home. Since 1913.

DEN MILJØRIGTIGE SENG –DER OGSÅ GIVER GOD SØVN

Svenske Dux indtog Hotel d’Angleterre, hvor senge fra den nye kollektion ’Sustainable Comfort’ blev udstillet. Uffe Buchard interviewede CEO Henrik Ljung (fjerde generation i familien bag Dux) og Tobias Almén, produktchef, og de snakkede om senge – søvn – og fremtiden for Dux. Den nye seng er en avanceret, komponentbaseret seng lavet af de fineste naturmaterialer. Det kunne man med selvsyn se i det smukke rum på hotellet. Det har krævet blod, sved og tårer – og ja, masser af søvn (test) – men også søvnløse nætter. For at gå på kompromis var ingen mulighed. Det er en seng, som kan tilpasses den enkelte kundes ønsker og krav. Man kan f.eks. løbende udskifte dele af sengen, og dermed kan den holde endnu længere (+20 år). I dag findes Dux i mere end 30 lande og 300 butikker. Og Henrik Ljung lovede, at Dux vil forblive nysgerrige – vil se på nye muligheder. Hans far havde sagt til ham, ’du kan prøve alt – også at fejle’, men med den nye serie kommer Dux ikke til at fejle – den er ganske enkelt fantastisk …

TRÆNING OG KUNST I FORENING

Italienske Technogym laver træningsmaskiner til øverste hylde, og design har fra starten været en integreret måde at se på maskinerne på. Derfor laver Techogym samarbejder med topbrands som Dior om kollektionen, men også i anledning af firmaets 40-årsjubilæum unikke samarbejder med 40 kunstnere. ’Design to Move’ kalder de kollektionen af udsmykkede træningsbænke, hvor italienerne havde udstillet fem eksempler i butikken i Kristen Bernikows Gade. Indtægterne fra salget af de 40 træningsbænke går ubeskåret til UNICEF.

NATUREN OG LYSET INVITERES IND

Nuuras nye serie, Florii, er designet af kunstneren Jessica Vedel. En lys efterårsdag så hun sollyset danse gennem løvet i skoven, og hun fik en vision: en lampeserie, der udtrykker naturens skønhed. Florii er en kollektion af tre lamper, der er inspireret af, hvordan bladene skifter karakter og udtryk med lyset, når de yndefuldt falder af grenene. Hver lampe er en harmonisk forening af organisk æstetik og moderne design og udstråler en beroligende elegance. Florii-lamperne skaber et fortryllende og kunstnerisk udtryk, og deres bløde, organiske former fanger blikket. En lineær metalstang i en mørk bronzefinish komplementerer designet, skaber en følelse af struktur og kontrast og tilføjer dybde, samtidig med at den holder skærmene på plads.

Integreret LED-teknologi giver effektiv og langtidsholdbar belysning. Lyset spredes diskret af opalglasset, og lysdæmperen sikrer, at lyset kan tilpasses enhver stemning og ethvert miljø. Den lineære Florii 5-pendel (som man ser på fotoet) er perfekt til at oplyse spiseborde eller køkkenøer.

FOKUS PÅ KAARE KLINT

Der var liv og leben hos Carl Hansen & Søn i den smukke butik i Bredgade. Her kunne man se to af Kaare Klints (1888-1954) mesterværker fra 1930’erne, der hylder snedkerhåndværket. Nu relancerer Carl Hansen & Søn Den Engelske Stol fra 1931 og Kuglesengen fra 1938 af Kaare Klint, der begge er eftertragtede designikoner på auktioner verden over. De fremstilles efter de ypperste snedkerteknikker på THE LAB, der er Carl Hansen & Søns inhouse uddannelsesværksted. Her har vi fokus på stolen … I Den Engelske Stol har Klint mesterligt anvendt træet dekorativt som kontrastmateriale, både på stolebenene og i form af avancerede intarsia på armlæn, kopstykke og under sædet. Ryg, sider og sæde er udført i fransk rørflet, og det tager en dygtig fletter to uger at færdiggøre blot én stol. Selvom formgivningen i Den Engelske Stol er reduceret til det væsentlige, er den håndværksmæssige kompleksitet i møblet utrolig høj. De løse hynder polstres efter ønske.

MYSTIK, MUSIK OG MAGISK GLASKUNST

Helle Mardahl gør det igen – betager og overrasker. Man kom ind i det smukke showroom og hørte højlydte grin og snak fra folk, der spiste. Men hvor var de? Der sad blot en elegant mannequindukke i spisestuen, og fra soveværelset ved siden af, kom der stønnende lyde. Det var overraskende, skørt, skønt og forførende. Jeg gik turen flere gange for at få oplevelsen helt ind under huden. Men Mardahls glaskunst er stadig det mest magiske og dragende i oplevelsen. De bløde former, de elegante blide farver og den indtagende glans forhekser bare. Hun elsker glasuniverset og legen med lyset og skyggerne – kontrasten mellem skrøbelighed og robusthed, enkelhed og dekoration.

GODE SØVNOPLEVELSER ER I FOKUS

I over 170 år har Hästens arbejdet på at skabe ekstraordinære søvnoplevelser med senge af høj kvalitet. Hästens, med en stolt familiearv og håndlavede søvnsystemer, præsenterer nu den forbedrede 2000T. Denne ikoniske seng, kendt for sit udsøgte håndværk og luksuriøse design, tilbyder nu en endnu højere grad af uovertruffen søvnkomfort.

MÅNEMAGISK LAMPETEKNOLOGI OG DESIGN

‘The magic of the moon’ er to innovationer i én.

Occhio fireball er en banebrydende ny lyskilde, som giver blødt surroundlys samt blændfri spotlighteffekt på samme tid. Og Coro moon imponerer med lys, der kan rettes hvor som helst med fireball teknologien – uden at ændre lampens position.

Occhio præsenterede et helt nyrenoveret showroom i Palægade tæt på Kongens Nytorv, hvor Coro moon var fokuspunktet. Det var både magisk månemagi og magisk lampemagi.

LYD OG KUNST I LÆKKER FORENING

Beosound A9 i en limited Kasper Eistrup Edition med navnet ’Cacophonia – Kasper Eistrup, 2024’ Den danske musiker og billedkunstner Kasper Eistrup har med Cacophonia genfortolket Beosound A9-højttaleren. Højttalerens cover tjener som lærred og afspejler Kasper Eistrups kunstneriske stil, der forbinder fragmenter fra kunstværker –i forhold til både motiver og kunstneriske metoder. Der er produceret og nummereret 50 stk. af denne unikke højttaler. Et rigtigt samlerobjekt …

SOFA MED MANGE MULIGHEDER

Hos Audo blev modulsofaen Eave Modular Collection vist frem. Sektionsserien lader dig skabe præcis det sofadesign, der passer til dit rum. Dens generøse proportioner, forme og stingdetaljer er byggesten til skræddersyede sofadesign med et subtilt strejf af personlighed. Hjørne-, ende-, åben- og chaiselongmoduler kan kombineres, så der skabes en helhed med konkave og konvekse former, der giver komfort og støtte, når du sidder ned.

ITALIENSK ELEGANCE

I 2024 fejrer italienske Boffi sit 90-årsjubilæum. En lang rejse med fokus på forskning og innovation har formet identiteten af v irksomheden, som er blandt de førende inden for italiensk design. Dette jubilæum fejrer den oprindelige kerne af Boffi|DePadova, hvis vision om en ’måde at leve på’ går ud over at skabe ’smukke produkter’. Visionen skabes af detaljer, skikke og praksis vævet sammen til et rigt miks af interiørsystemer og møbelelementer, hvor kvalitet og sammenhæng er de grundlæggende værdier. Alt er designet med og i et unikt sprog, der på én gang kommunikerer en visuel og en taktil æstetik. Det er fortsat muligt at opleve udstillingen i Boffi|DePadovas faste showroom i Bredgade …

KUNSTEN IKKE AT LAVE NOGET -

Wendelbo havde indrettet en stor herskabslejlighed i en smuk ejendom i Bredgade. En af årets nyheder var sofaen Boketto, der var skabt med inspiration fra den japanske filosofi ’boketto’, der handler om fredelig refleksion uden at gøre noget. Den alsidige kollektion spænder over 19 modulære enheder, der via blidt afrundede rektangler sættes sammen i et beroligende, sammenhængende look. Eksempelvis er der to diagonale moduler og moduler med bakker (fås i sort eller mørkebrun bejdset egefiner, toppet med en pietra grey marmorplade), der blander afslapning med funktionalitet og elegance. Integrerede USB-stik øger brugbarheden yderligere, så enheder kan oplades eller lamper sluttes til. Smart – gennemtænkt – som Wendelbo er mester i …

TEKNOLOGI, SKYGGER OG LYS

-

Hos Anour så jeg den nye væglampe med integreret strømforsyning, Divar 2.0, der i designet hæver niveauet for tidløs æstetisk, hvis man sammenligner med forgængerens niveau. Med avanceret teknologi tilbyder den forbedret funktionalitet og skyggefri vægbelysning. Dens polerede vægbeslag er usynlige, så lampen visuelt svæver på væggen. Lampen fås i fire størrelser i Carrara-marmor, messing, kobber og stål. Lampen er ideel til enhver indretning, såvel i private hjem som i kommercielle miljøer, og den kombinerer det klassiske design med moderne teknologi, der resulterer i en stilfuld belysningsløsning. Ikke mindst er der flere dæmpningsmuligheder, end forgængeren havde, så man kan nemt ændre stemningen i rummet med den rigtige lyssætning.

MULTIFUNKTIONER OG GENNEMFØRT DESIGN

UMAGE inviterede de besøgende på havnerundfart. Jeg tog med, og var en ’flue på væggen’ blandt de mange internationale indkøbere, journalister og designinteresserede. Hvor var de fascinerede af København og turen. Jeg var fascineret af UMAGEs spændende udstilling. De omfavner enkelhed og funktionalitet i deres design og afslørede to nye møbler til Audacious-kollektionen – et skrivebord og en skænk. Med en harmonisk blanding af nostalgisk tiltrækning og moderne æstetik udstråler kollektionen en organisk elegance. Den buede silhuet af skrivebordet og skænken fremkalder en følelse af nordisk ynde, mens dens tambourskydedøre i stof tilføjer et strejf af moderne nostalgi. Det er et dristigt skrivebord med en tidløs tilgang, der også har gennemtænkte detaljer, der forbedrer produktivitet og nemt rydder arbejdsområdet. Den viste variant af skrivebordet er i eg.

DET PRISVINDENDE BORD

Desalto kunne opleves i Pakhus 11. Her kunne man bl.a. se bordet HEB – vinderen af bordkategorien i å rets Archiproducts Design Award. Det nye Desalto-bord er designet af Francesco Rota og har et stærkt industrielt look, og vinderbordet føjer sig til den store samling af Desaltoborde. Dets stærke karakter og generøse dimensioner gør det særdeles velegnet til entrepriseprojekter og virksomheder – eller boliger med et internationalt storbypræg. Wow, det var flot.

HISTORIE OG INNOVATION

Foscarini brugte årets 3daysofdesign dels som udstillingsvindue til den skandinaviske designscene og dels som anledning til at invitere på en tankevækkende talk om balancegangen mellem historicitet og innovation og forpligtelsen i forbindelse hermed. Matteo Foscarini, anden generation i den italienske belysningspionér, gav med moderator Mathilde Rude et fascinerende indblik i håndværket bag bl.a. antikke keramiske relieffer, som italienerne har forsket i og omdannet til kommercielt lysdesign, der i den grad er tradition og fornyelse.

BESØG MED FOKUS PÅ ARKITEKTUR

DRONNINGENS BORD -

I Moltkes Palæ udstillede Amalienborgs Snedkerværksted et helt særligt bord med navnet ’Træets liv’. Dronning Mary har været med til at designe det imponerende bord med snedkermester Finn Killbuck Johansen og snedkersvend Naja Falhof. Det er et udtræksbord med understel inspireret af et bord på Liselund Slot, der blev tegnet af Joseph Christian Lillie i slutningen af det 18. århundrede. Bordpladen er sammensat af kvadratiske træstykker fra 16 træsorter med hver sin helt særlige historie – bl.a. ask fra Fredensborg Slotspark, buksbom fra Château de Cayx, kanaleg fra Københavns Havn, taks fra Det Kongelige Biblioteks have, platan fra Gråbrødre Torv og ikke mindst Huon Pine fra Tasmanien, som blev tilføjet efter særligt ønske fra dronningen. Fuldt udtrukket måler bordet 444 cm i længden og består af 1.510 stykker træ, som hver især er udskåret med stor præcision.

I løbet af dagene fik jeg lov til at være sammen med den internationale presse, da den besøgte BRIQ og stifter Peter Bur Andersen i Carlsberg byen. Her var der fokus på arkitektur, byrum, byernes små rum og liv, hvor hverdagslivet er essensen … Hvordan man får det til at fungere – også i fremtiden ... BRIQ står bag udviklingen af Guldbergsgade-kvarteret på Nørrebro og indretningen af en række toneangivende butikker og spisesteder. Og hele Nordhavnsområdet – som Peter brugte ti år og sine 40’ere på. Her stopper det selvfølgelig ikke, for netop arkitektur og nytænkningen kan bruges og implementeres mange steder – ’urban life’ og livet, der kommer før bygningerne. Spændende at få et indblik i den del af branchen, som har så stor indflydelse på vores hverdagsliv – samt hvor og hvordan vi bor …

Foto Kongehuset

ET KOMPLET FITNESSCENTER PÅ ÉN VÆG

Træn med Kinesis Personal. Maksimal bevægelsesfrihed samlet i én æstetisk træningsstation. Naturlige bevægelser i alle retninger, både til grundlæggende funktionel træning eller mere komplekse, udfordrende og kernestyrkende øvelser. Enkel at betjene og indstille. Talrige øvelser tilgængelige i Technogym-appen.

SNAKKE OM LYS OG FARVER

Verpan inviterede indenfor i sit nye, elegante showroom i Møntergade. Panton-eksperten Mathias Remmele og Dr. Thomas Schilke fra ERCO, der havde lavet lysdesignet i showroomet, diskuterede vigtigheden af og mulighederne med lys og lyseffekter i talken ’Light and color and perception’. Og at sætte alt dette sammen med Verner Panton giver meget mening, for han var om nogen optaget af, hvad lys og lamper og farver kunne gøre for et rum. Teknologien har ændret på mange af hans forudsætninger, men faktum er, at han var en pionér og et stort ikon i 1960-70’erne. Nogle af hans design er nærmest psykedeliske på den fede måde – især når han satte mange lamper sammen, så det nærmest føltes som at være i et kalejdoskop.

På billedet ses Speigel-væglampen. Og et lækkert miljø fra showroomet, hvor man roligt kan sige, at orange på ingen måde har levet forgæves.

FANTASTISK HAVE OG BYGNINGER

Under titlen ’Islands of wellbeing’ præsenterede Fritz Hansen tre udstillinger, der udforskede design i arkitektur ved Københavns nye havnefront. Tre udstillinger der på forskellig vis stiller skarpt på design i arkitektur. Udstillingerne kunne opleves i Operaparken, i Væksthuset og på Papirøen, der alle er tegnet af det danske arkitektfirma Cobe.

Hver udstilling undersøgte på sin egen unikke måde, hvordan det gode design skabes og opleves inden for Outdoor Lounging, Welcoming Hospitality og Inviting Workspaces. De tre udstillinger delte en fælles vision om, at design i arkitektur skaber oaser af velvære. Fritz Hansen viste også en række nyheder –bl.a. Monolit-spise- og loungestol designet af Cecilie Manz, Fri-sofaen af Jaime Hayon samt PK23-stolen af Poul Kjærholm i 1954, som ikke tidligere har været i produktion.

VI VIL HAVE TIDLØST KØKKENDESIGN

Temaet var ’Tidløshed i design’, da det schweiziske highend-køkkenbrand V-ZUG i samarbejde med det internationale livsstilsmagasin Monocle afholdt en talk i hjertet af København.

Undervejs kunne deltagerne høre interessante pointer fra arkitekt David Thulstrup om, hvordan lokalt forankrede materialer kan skabe tidløshed, mens farvespecialist Josephine Akvama Hoffmeyer mener, at farver er meget mere end nuancer, og at de i samspil med materialer kan skabe en helt særlig værdi og funktion, som understreger det tidløse.

DESIGNARV OG MODERNE PRODUKTION MIKSES

Jota Lounge Collection af Jasper Morrison kunne opleves hos Fredericia Furniture. Denne nye serie blander arv med moderne produktion, og den eksemplificerer Morrisons vision om at skabe harmoniske og indbydende rum. Som en forsmag lanceres denne kollektion til efteråret. Her ses stolen – sådan set foroven – og smuk er den – et lille mesterstykke ...

GARDINER OG KUNST FORENES -

En smuk udstilling, Colours and Crafts, satte fokus på værdien af godt håndværk. Nadia Olive Schack førte os ind i et univers præget af farver og alternative måder at indrette og tænke design på. Og Stilling viste hvor stor forskel, der er på masseproduceret og specialtilpasset håndværk. Nadia siger: ”Jeg besøgte Stilling og fik et indblik i det imponerende håndværk bag deres gardinskinner og udgangspunktet: at alt kan lade sig gøre, og at vi sagtens kan skubbe til grænserne for gardindesign. Så det har vi gjort. Mit udgangspunkt for udstillingen var at skabe en mættet oplevelse, hvor hver eneste detalje er gennemtænkt og spiller sammen til et hele, og hvor farverne omfavner dig og giver dig noget at tænke over’. Og det kan man sige lykkedes. Fin og spændende udstilling.

JORDISK VARME I HVER MURSTEN

Mursten: Ultima RT 151

Arkitekt: ATELIER ÉCHELLE

Få inspiration til din drømmebolig på: randerstegl.dk/ultima

Ultima RT 151 er materialet, der formår at forene arkitektur med naturens skønhed. Jordisk varme. Råt design. Med sine lange, elegante linjer og det subtile spil mellem sorte og lyse nuancer skaber murstenene en enestående facade ved den canadiske vandkant.

Foto

BJARKE JOHANSEN

Styling

MARIA ANGELOVA

Model

TAISHI

fra Bravo Models

Hår & grooming

MASAKI KATO

Location

TOKYO

TOKYO NIGHTS

Efteråret banker på, og de mørke toner dominerer farvepaletten i garderoben.

Vores moderedaktør er inspireret af Tokyos pulserende rytmer i aftenmørket, hvor neonlysene skinner, og den cool og rå udstråling slår igennem. Tilfør din garderobe lidt af den japanske stemning, og kom godt ind i efteråret.

Jakke

Louis Vuitton

Pris på forespørgsel

Bukser

Louis Vuitton

Pris på forespørgsel

Solbriller

Louis Vuitton

Pris på forespørgsel

Sko Birkenstock 1774

3.950 kr.

Blazer

Lardini fra Bindesbøl 12.000 kr.

T-shirt

Lardini fra Bindesbøl 2.300 kr.

Bukser Briglia 1949 fra Bindesbøl 1.900 kr.

Bælte Graae Copenhagen fra Bindesbøl 7.000 kr.

Solbriller KAMO 1.000 kr.

Blazer

Fendi

17.700 kr.

Bluse

Fendi

7.100 kr.

Bukser

Fendi

7.700 kr.

Jakke

Dolce&Gabbana

Pris på forespørgsel

Skjorte

Dolce&Gabbana

Pris på forespørgsel

Bukser

Dolce&Gabbana

Pris på forespørgsel

Frakke

Fendi

67.700 kr.

Skjorte

Fendi

8.100 kr.

Bukser

Fendi

7.700 kr.

Sko

Fendi

7.460 kr.

Solbriller

KAMO

1.000 kr.

Frakke

Henrik Vibskov

8.050 kr.

Blazer

Jakke

1.499 kr.

Denimjakke

kr.

Bukser

1.099 kr.

MADE TO MEASURE

SKRÆDDEREN GIANLUCA PETRONIO GÆSTER BINDESBØL

TRÈS ÉLÉGANT

Luksusmærkerne fra Frankrig markerer sig inden for urenes tikkende verden. Selvom deres originale produktionshistorie udspringer fra smykker, lædersadler, parfume eller haute couture, betyder det ikke, at mærkerne ikke også mestrer finere urmageri.

Luxury Aficionados har kigget på en håndfuld elegante ure med fransk fortegn.

De franske luksusfirmaer har for længst indset, at mekaniske ure falder ind under kategorien ’ægte luksus’, samt at det er en kategori, der synes modstandsdygtig over for recessioner. Selv hvis aktiemarkederne falder med eksempelvis 15 %, så de almindelige, private småspekulanter reagerer med tilbageholdenhed i luksusbutikkerne, vil milliardærerne stadig have hundredvis af millioner kroner at bruge på luksusprodukter – bl.a. ure.

Når det er sagt, så ved de franske luksusfirmaer også, at autenticitet er altafgørende. Derfor har de dyre franske ure nok et designmæssigt fransk DNA, men indmaden er skabt med

schweizisk præcision. Som min kollega, journalisten og urentusiasten Robin Swithinbank, bemærker: ”Der er tale om et forhold med gensidig afhængighed. Franskmændene kan ikke lave præcise mekaniske værker, lige så lidt som schweizerne kan levere forførende franske blonder.”

I det hele taget er der et voksende marked for kvalitetsure, der ikke er 100 % Swiss Made. Men producenter uden for Schweiz skal kunne tilføre urenes verden noget nyt og unikt, hvis de skal have en chance mod de originale, primært maskuline ure fra Genève og omegn. Og det kan de elegante franskmænd i den grad. Vi har kigget nærmere på smukt, fransk design med schweizisk maskineri, som i den grad er værd at bære på håndleddet.

Af KRISTIAN HAAGEN

40 mm Louis Vuitton Tambour er lavet af La Fabrique du Temps Louis Vuitton med værk fra Le Cercle des Horlogers. Det ambitiøse værk er med mikrorotor og indvarsler det løft, som Louis Vuitton ønsker at løfte kollektionen ind i. Priserne starter ved 162.000 kr. for modellen i stål.

Louis Vuitton

Louis Vuitton startede, ligesom Hermès, i læderindustrien og har også en historie om deres første ur. Ikke til håndleddet, men et rejsevækkeur med otte dages gangreserve, The Star Clock, fra 1909. Her begyndte Louis Vuittons urproducerende historie.

Deres nuværende storsællert fra 2002, Tambour, er dog alt andet end et stjerneformet rejsevækkeur eller et mindre foldbart armbåndsur som modellen Totem fra 1931. Ej heller det kvartsdrevne ur LV1 Watch med verdenstid fra 1988 ligner et Tambour.

I stedet er Tambour, som navnet antyder, trommeformet. Man var ikke i tvivl om producenten, da Louis Vuitton stod skrevet som hver af urets 12 timemarkører på urets trommeformede mellemsektion. En ganske snedig designdetalje, men ikke særlig diskret, hvis man eksempelvis sammenligner med Hermès, der ikke gør sig særligt bemærket, når det kommer til synlige logoer og logotyper.

To år efter det første Tambour lancerede Louis Vuitton deres Tambour Tourbillon Monogram med værk fra La Joux-Perret, hvilket antydede franskmændenes store ambitioner. Men i 2011 erhvervede Louis Vuitton værkproducenten La Fabrique du Temps, hvilket definitivt løftede LV’s ure op på et helt andet niveau end tidligere.

Tre år senere, i 2014, erhvervede Louis Vuitton skiveproducenten Léman Cadrans i Genève, og med disse kapaciteter i ryggen kunne LV introducere Tambour Flying Tourbillon med den eftertragtede Poinçon de Genève-certificering i 2016.

Ud over at Louis Vuitton lancerede Tambour Twenty i anledning af 20-årsjubilæet for det trommeformede ur, så vi også fødslen af en helt ny generation af Tambour året efter. I 2023 kunne den dengang 23-årige Jean Arnault, søn af LVMH-ejer og p.t. verdens rigeste mand Bernard Arnault, præsentere en række sporty nye versioner af Tambour med integreret lænke på det parisiske galleri Musée d’Orsay. En venlig påmindelse om, at ure bør betragtes på samme måde som kunst.

”Vi besluttede os for at fokusere på ægte urmageri (i samarbejde med La Fabrique du Temps og Le Cercle des Horlogers, red.) og repositionerer dermed Louis Vuitton Watches,” erklærede Jean Arnault under præsentationen af den nye generation Tambour i 2023.

Som Frank Geelen, grundlægger af Monochrome Watches, konstaterer: ”Den seneste generation af Tambour afbalancerer kollektionen mere med en startpris på omkring 150.000 kroner, mens Haute Horlogerie-kollektionen koster langt over en million kroner. Den nye ’entry level’ passer også bedre til, hvordan LV-mærket er positioneret i deres andre produktlinjer.”

Jean Arnault har altså med dette træk formået at få eksperternes og markedets accept af, at Louis Vuitton Watches fremover er en integreret del af kerneforretningen i Louis Vuitton.

Chanel

Urene fra Chanel er lidt anderledes end de andre franske mærker. Det skyldes hovedsageligt, at de er tæt knyttet til firmaets grundlægger, Gabrielle ’Coco’ Chanel, der grundlagde det hæderkronede firma i 1909 og stadig anerkendes som en af de mest talentfulde og indflydelsesrige modeskabere nogensinde. Men før du mumler ”parfumeur” eller ”modeur”, så bør du vide, hvem der står bag dette fantastiske mærke i dag, og hvad de gør for moderne urmageri.

For det første er Chanel ’verdensmestre’ i keramik, hvilket betyder, at mange af deres ure er enten kridhvide eller kulsorte. Men det er ikke det keramiske materiale, der gør Chanels ure til noget helt specielt. Det er de nuværende ejeres, brødrene Alain og Gerard Wertheimers, viden og respekt for urmageri i det øverste klassement.

Lige siden 1987 har Chanel taget urmageri endog meget seriøst. Men øjenbrynene blev i den grad løftet, da det franske firma introducerede deres model Monsieur i 2016. Her var der hverken tale om et Première (deres til dato mest populære armbåndsur, red.) eller et J12, der introducerede brugen af keramik i 2000. I stedet var der tale om et ur, der viser timerne som ’jump hour’ og minutterne som ’retrograde’. Der var tydeligvis tale om et ur, der var alt andet og meget mere end et ’modeur’.

”På den ene side har et ur, der er udtænkt i Paris, men produceret i Genève, fordel af at være både følelsesmæssigt fransk og materielt schweizisk, hvilket giver dobbelt op på det pågældende urmærke, men på samme tid er det hverken fransk eller schweizisk. Jeg tror, det er derfor, at et genialt ur som Chanels Monsieur nærmest ignoreres af urmagerkyndige, selvom det er et af de mest elegante og alsidige design, der er kommet ud af moderne urmageri,” fortæller min kollega Robin Swithinbank.

For lige at vende tilbage til starten af dette afsnit, så er de seneste ure fra Chanel stærkt præget af firmaets grundlægger. År efter år træder jeg ind i, hvad der allermest ligner en stor systue, når jeg besøger Chanel under Watches & Wonders-urmessen. Dette indtryk passer dog fantastisk til mange af de ure, der lanceres fra Chanel i disse år, hvor Gabrielle ’Coco’ Chanel pryder mange af urenes skiver (se forrige udgivelse af Luxury Aficionados). Og hendes umiskendelige ’uniform’ i sort og hvid er ofte de primære inspirationskilder, når det kommer til skiver og urets udformning i det hele taget.

Trods de ’mode’-inspirerede skiver kan man være helt sikker på, at værket bag er af sublim kvalitet, hvilket priserne giver tydeligt indtryk af. Et Chanel Monsieur i sort keramik koster eksempelvis 359.800 kroner, mens et 38 mm J12 i hvid keramik koster 62.600 kroner. Og ønsker man, at der er en direkte hilsen til Coco Chanel, kan man erhverve sig et Code Coco, der minder meget om den mest berømte taske, som det franske hus har lanceret. Det kan købes fra ca. 68.000 kroner.

Chanel Code Coco Couture i sortlakeret stål sort kalveskindslæder prydet med couture-motiver er en fin hilsen til firmaets grundlægger. Uret kan blive dit for 76.700 kr.

Chanel J12 Couture i hvid keramik med sakseformede visere og en drejekrans, der ligner et målebånd. Urets diameter er 33 mm og værket er kvarts drevet. Pris 57.100 kr.

”Lige siden 1987 har Chanel taget urmageri endog meget seriøst. Men øjenbrynene blev i den grad løftet, da det franske firma introducerede deres model Monsieur i 2016”

Chanel Monsieur hører til i det øvre leje af moderne urmageri. Det smukke værk er lavet af specialisterne hos Romain Gauthier SA, som Chanel ejer en del af. Superleggaeramodellen koster 359.800 kr.

Dior

Dior er ikke bare et klassisk fransk mærke med en historie, der går tilbage til 1946, da det blev grundlagt af Christian Dior. Dior er nemlig også et af de første mærker, som ejeren af LVMH, Bernard Arnault, viste stor interesse for, da firmaet var til salg i 1984. Ikke nok med at Arnault endte med at købe Dior, som stadig er en del af LVMH-gruppen i dag, så var det også de første 15 mio. franc fra Arnaults lomme, der blev investeret.

Arnault opbyggede en solid forretning ved at opkøbe flere modehuse for at kunne kontrollere dem under sin egen paraply, så at sige, og han skabte dermed et af de første konglomerater.

Dior er i dag et succesrigt modefirma, og de har ligesom mange af modehusets konkurrenter og kolleger kastet sig over urmageri i det øvre segment og kunne præsentere deres første ur allerede i 1975. Dog har Diors urproduktion først gjort sig alvorligt bemærket sidst i 1990’erne efter grundlæggelsen af Les Ateliers Horlogers Dior SA, der ligger i La Chauxde-Fonds. Her er de nabo til bl.a. TAG Heuer, der ligesom Dior hører under LVMH.

Modsat de andre mærker, der er nævnt i denne artikel, så koncentrerer Dior sig dog primært om ure til det kvindelige publikum. Måske lige bortset fra Chiffre Rouge, der med en diameter på 38 mm må siges at være kønsneutral.

Med LVMH og deres ekspertise af urproduktion i luksusklassen i ryggen, så er der ingen tvivl om, at både modellerne La D de Dior, Chiffre Rouge, Dior VIII og Grand Bal alle er præget af en fusion af haute couture-æstetik og schweizisk urmagerekspertise.

Dior har kontinuerligt rykket grænserne og omfavnet nytænkning samt benyttet højfrekvensværker og ofte innovative materialer og ædelsten, hvilket resulterer i en kollektion af ure, der repræsenterer lige dele luksus, elegance og innovation.

Rent prismæssigt ligger de i det dyre segment. Dog kan et Chiffre Rouge Black Ultramatte erhverves for ca. 60.000 kroner, hvorimod et Dior Grand Bal Dentelle koster ca. 300.000 kroner.

Selvom denne artikel handler om franske ure, så er der ingen tvivl om, at kvaliteten af de franske design løftes med hjælp fra schweiziske værker og schweizisk præcision. Min kollega Robin Swithinbank får derfor lov til at slutte af med denne bemærkning: ”Jeg synes, at Frankrigs bidrag til urmageriet er irriterende udefinerbart. Men der er ingen tvivl om, at det har en enorm værdi. Der er tale om franske virksomheder med franske følelser, og alligevel omtaler de deres ure som værende Swiss Made. Alligevel er jeg ikke i tvivl om, at schweizisk urmageri har brug for franskmændene.”

Diors ure ligner tikkende poesi med farverig flora som hovedtema. Hvis naturens elementer ikke er nok, så kan man også gøde uret med ædelsten.

”Dior har kontinuerligt rykket grænserne og omfavnet nytænkning samt benyttet højfrekvensværker og ofte innovative materialer og ædelsten”

Cartier

Hvis Patek Philippe er kongen af complications (mekaniske funktioner, red.), så er Cartier kongen af elegance. Dette postulerede stifteren af The Rake og Revolution Magazine, Wei Koh, under et interview med Cartiers CEO, Cyrille Vigneron, i 2023.

Men sådan har det ikke altid været, hvilket min kollega Simon de Burton bemærker, da jeg spørger til hans opfattelse af Cartiers urproduktion de seneste år:

”I 2009 meddelte Cartier, at de ville producere deres egne værker fra faciliteter, der kostede hundredvis af millioner at bygge. Alting blev alt for kompliceret,” husker de Burton. ”Under den daværende CEO, Bernard Fornas, var ambitionerne skyhøje. Ikke mindst med idONE-uret, der hverken skulle serviceres eller justeres. Ingen efterspurgte sådan et ur. Det eneste, de fleste af os ønskede, var, at Cartier skulle anerkende sig som skaberen af utrolig smukke design,” mener Simon de Burton.

Den nuværende CEO hos Cartier, Cyrille Vigneron, har gudskelov forstået, at Cartier skal holde sig til det, som det franske maison gør bedst: relancere de mange elegante design, der udgør kernekollektionen. Dermed tillader jeg mig at tilføje til Wei Kohs førnævnte citat, at Cartiers fineste funktion er elegance.

Siden Santos-designet af Louis Cartier fra 1904 (lanceret i 1911) har Cartier formået at bevæge sig ind i urenes verden i en sådan grad, at smykker, parfumer og eksklusive tasker ikke længere er deres vigtigste produkt. Cartiers ure ligger på en andenplads, næst efter Rolex, når man ser på den årlige omsætning. Morgan Stanley anslår, at Cartiers uromsætning lå på 3,1 mia. CHF i 2023, hvilket er en stigning på 15 % i forhold til året før.

Cartiers ure er derfor enormt vigtige for firmaets omsætning. Og det er ikke bare Santos-modellerne, der sælger godt. Det gør Tank, Panthère, Ballon Bleu, Baignoire, Crash og alle de andre elegante modeller også. Det behøver ikke at være dyrt at købe et Cartier-ur. Man kan købe et Tank Must med kvartsværk for 28.900 kroner, men man kan også købe et Santos de Cartier Skeleton i rødguld for 590.000 kroner. Cartier producerer ure til mange segmenter.

Cartier Tank Must med kulsort skive er ikke bare en hyldest til Renaults gamle kampvogn fra 1. verdenskrig. Det er også det billigste Cartier ur, man kan få. Prisen ligger på 28.900 kr.

Santos Skeleton i rødguld og med et imponerende kig ind til det mekaniske værk kan blive dit for 590.000 kr.

Cartier

Hermès

Hvad gør man, når ens produktionshistorie primært handler om luksuriøse sadler, silketørklæder og tasker, og så pludselig vil designe ure? Pas de problème, kan man næsten høre Emile Hermès sige, da han for mange år siden satte et lommeur ind i en læderholder, så hans datter Jacqueline kunne bære det om håndleddet.

Selvom Hermès har produceret ure siden 1928, var det først i 1978, at det franske firma grundlagde La Montre Hermès under ledelse af Jean-Louis Dumas, søn af førnævnte Jacqueline. Sammen med den kreative direktør Henri d’Origny skabte Hermès det stigbøjleinspirerede Arceau, som trak en elegant reference til firmaets originale udgangspunkt: hestesport.

I 1990’erne introducerede Hermès modellerne Cape Cod og Médor, der primært var rettet mod kvindelige håndled og udstyret med kvartsværker, som hele urbranchen dengang mente ville udkonkurrere de gamle mekaniske værker, der var tidskrævende og dyre at bygge.

Sådan gik det som bekendt ikke, og kvartsværkerne fik derfor kompetent konkurrence i 2003, da Hermès indgik et samarbejde med værkproducenten Vaucher Manufacture Fleurier for at få adgang til mekaniske urværker, og i 2006 besluttede Hermès at købe 25 % af virksomheden.

Selvom Vauchers værker er af sublim kvalitet, så bærer priserne ikke umiddelbart præg af dette. Man kan eksempelvis erhverve sig et Hermès Cut i stål med farverig gummirem for 43.100 kroner eller et klassisk Slim d’Hermès for 49.450 kroner. Der findes naturligvis også langt dyrere ure i Hermès’ kollektion af elegante ure. Ikke mindst Arceau l’Heure de la Lune med unik månefase og datovisning i guld til 272.900 kroner eller en af mine personlige favoritter, H08 La Matiere du Temps af guld til 120.000 kroner. Men lige meget hvilket Hermès ur man vælger at pryde armen med, så er man sikker på, at det repræsenterer husets værdier, så som præcision, sublimt håndværk og et design très élégant.

Hermés Cut er det seneste skud på stammen fra det hæderkronede firmas urafdeling. Diameter er 36 mm, og det henvender sig dermed til alle. Det automatiske værk er produceret af Vaucher, som Hermés ejer 25% af. Pris fra 43.100 kr.

SCHACKENBORG SLOTSKRO

Royalt GastroopholdGastro Gastro

Råvarer, rå natur, smagfulde serveringer, levende kulturhistorie og royal forkælelse. Velkommen til et eksklusivt Gastro getaway i luksusværelse på smukke Schackenborg Slotskro.

Mini-halskæde af 18 karat hvidguld med 51 runde brillanter (i alt 0.31 carat). Pris: 40.400 kr.

Bulgari – det italienske ikon

I 1999 leverede det italienske smykkefirma Bulgaris designafdeling en milepæl udi ikoniske bestsellere: Ringen var døbt B.zero1, og så stor en umiddelbar succes blev den, at der de første par år var en længere venteliste på leverancerne. Så populær var den nemlig allerede fra begyndelsen. Siden er der blevet spundet utallige versioner over ringen, hvis midterparti genkalder benzinslangen ’Tubogas’, og det dobbelte logo det berømte ’Bulgari Bulgari’-ur fra 1977, ja hele kollektioner har endda set dagens lys omkring B.zero1-designet.

Af NINA HALD

B.zero1-øreringe af 18 karat pink guld med 20 brillanter (i alt 0.07 carat). Pris: 30.500 kr.

BACK TO WORK

Hverdagen melder sig igen, og dermed kalder arbejdspladsen. I takt med at vi finder tilbage til kontoret efter sommerferien, pryder vi os med smykker, som er velegnede til praktisk brug. For selvfølgelig skal man også kunne nyde sine smykker i dagligdagen.

B.zero1

Ihverdagen har vi brug for strømlinede smykker, der kan holde til, hvad de måtte blive udsat for – og det er noget af det fantastiske ved de ædle materialer: Guld og diamanter kan netop holde til at blive brugt. I kombination med beklædningen er smukke smykker med til at udtrykke, hvem vi er som mennesker, og hvilken rolle vi har i hierarkiet på jobbet – og dermed indtager i miljøer som et forhandlingslokale, en retssal eller på et kreativt værksted. Når alle signalværdierne og symbolerne i smykkerne er afkodet, så er det vigtigt at huske, at et smykke, der bæres til hverdag også skal have et praktisk element over sig. Det må ikke være et problem at udføre sit arbejde, når man bærer smykkerne, og det er værd at notere sig, at det heller ikke må være et problem at forlade kontoret for at tage på indkøb i supermarkedet, på shopping eller ned for at hente børnene fra skole eller sport. Det går fint, fordi der er gods i smykkerne, men de kan ikke være udført med alt for mange detaljer, som kan hænge fast i f.eks. tøjet. Så når vi skal tilbage på arbejdet, har vi fokus på skønheden og brugbarheden i smykkerne – så her har vi kastet vores blik på de strømlinede klassikere og nyheder i genren.

Birgitte Munch-signetring af 14 karat guld med i alt 0.69 carat brillanter. Pris: 43.500 kr.

Birgitte Munch – guld med gods i

Med en solid base i Frederikshavn, hvor Birgitte Munch har haft til huse på Danmarksgade 46 i næsten 30 år, har guldsmeden en kongstanke om kvalitet: I materialer anvendt – i arbejde udført. Her spares der ikke på noget, for ambitionen er, at smykkerne skal kunne holde til daglig brug i generationer. Så der er gods i guldet, diamanterne glitrer med det smukkeste spil i lyset, og en del af smykkerne kan endda bruges af begge køn.

Birgitte Munch Stingray-armbånd med 14 karat hvidguldslås og i alt 0.56 carat farvede diamanter (farveløse, gule, blå og grønne nuancer). Pris: 39.500 kr. →

Bodil Binner – glamourøs

minimalisme

Inden for et klassisk formsprog går guldsmed Bodil Binners smykker aldrig på kompromis med det feminine. Det essentielt kvindelige findes f.eks. i nuancer af sart lyserød, som en koral med farvebetegnelsen englehud, eller et par stjerner, der stolt pynter øreflipper med diamanter i massevis. Ved lysten til luksus i form af ædle materialer og evige motiver omsætter Bodil Binner det skandinaviske formsprog til eviggyldige smykker.

Bodil Binner Twinkle Star-øreringe af 18 karat hvidguld med 68 diamanter (i alt 0.88 carat). Pris: 92.000 kr.

Bodil Binner Shades of Pink-ring af 18 karat guld med englehudkoral og 39 brillanter (i alt 0.12 carat). Pris: 52.000 kr.

Ole Mathiesen Le Ballon-vedhæng (12 mm) af 18 karat guld med rosakvarts på guldkæde. Pris: 14.900 kr.

Ole Mathiesen – den legende elegance

I 2016 præsenterede danske Ole Mathiesen firmaets første smykkelinje, Le Ballon, designet af Alidra Alic. Le Ballon er blevet til ud fra ønsket om at skabe et smukt og poetisk, farverigt formsprog. Hver enkelt sten er slebet, så den usynligt sikres i dens fatning, og den er samtidig facetslebet på undersiden, hvilket tilføjer et raffineret spil i stenen. Le Ballonvedhængene udføres i rosakvarts, ametyst, røgkvarts, citrin og grøn beryl, og smykkestenene fattes i 18 karat fairmined guld.

Bucherer –

når

modsætninger

mødes

I det schweiziske firma Bucherer Fine Jewellerys linje Rock Diamonds fra 2023 får modsætninger lov til at mødes i et uimodståeligt udtryk. Asymmetri afbødes bevidst af en fin balancegang, der sørger for, at diamanter i atypiske slibninger får lov til at komme til deres ret. Kaos tæmmes ved smuk organisering, så smykkernes samlede udtryk kan gå op i en højere, strømlinet enhed.

Bucherer Fine Jewellery Rock Diamonds-halskæde af 18 karat guld med seks trapezslebne diamanter (i alt 0.30 carat). Pris: 42.600 kr.

Ole Lynggaard Copenhagen Lotusring, medium, af 18 karat satineret hvidguld og 76 brillanter fattet pavé (i alt 0.4 carat). Pris: 40.900 kr.

Nogle kunstnere og designere tiltrækkes af udvalgte kategorier, andre mod udvalgte farver, andre igen mod visse genrer. I mere end to årtier har guldsmed og smykkedesigner Charlotte Lynggaard excelleret i design af ringe. For hende begynder en ny kollektion som regel altid med en ring, og det er tydeligt, at Charlotte Lynggaard er i sit es, når hun får mulighed for at slå sig løs med, hvad der sandsynligvis er den sværeste smykkekategori. For ud over at pynte skal en ring også være behagelig at bære – og det kræver sin kvinde at formgive en ring, så

Bucherer Fine Jewellery Rock Diamonds-armring af 18 karat hvidguld med seks trapezslebne diamanter (i alt 0.40 carat) og 44 brillanter (i alt 0.60 carat). Pris: 76.700 kr.

Ole Lynggaard Copenhagen Leaves-ring, stor, af 18 karat guld. Pris: 45.900 kr.

Tiffany & Co. HardWear-øreringe af 18 karat guld. Pris: 35.000 kr.

Tiffany & Co. –industriel inspiration

Siden 2010’erne har Tiffany & Co.s designafdeling skåret visuelt ind til benet. I 2014 så Tiffany T Squaredesignet dagens lys, i 2019 Tiffanys HardWear-lænkearmbånd, i 2020 Tiffany T1-designet, og i 2022 Tiffany Lock. Inspirationskilden, der oftest citeres, er New Yorks industrielt-rå arkitektur. New York er naturligvis det amerikanske smykkefirmas hjemby, og så er den også en af de storbyer, der er kendt for sin skyline. Med Lock ledes tankerne over på en hængelås.

Lock-halskæde af 18 karat hvidguld med i alt 0.33 carat brillanter fattet på vedhænget. Pris: 62.000 kr.

Rosing Coco-vedhæng af 14 karat guld med i alt 2.85 carat brillanter. Pris: 105.000 kr.

Rosing Design – fra ure til smykker

I Odense er smykkedesigner

Kristina Rosing vokset op i urdynastiet Ragnar Ure & Juveler. Hvor de første to generationer af familien har været begejstrede for prestigefulde schweiziske ure, har hun som tredje generation udviklet en særlig lidenskab for smykker. Stilen er enkel og elegant, og smykkerne er således også velegnede til hverdagsbrug. Looket er nonchalant og grafisk-minimalistisk med friske perspektiver på rene geometriske former. Det ekstravagante kombinerer Kristina Rosing gerne med en underspillet glamour –som ren abstraktion og skulpturel tredimensionalitet, når det er bedst. brillanter. Pris: 72.000 kr.

Tiffany

Edges of the Pearl-ørestikker af 18 karat hvidguld med en større og ni mindre brillanter (i alt 1 carat). Pris: 42.800 kr.

Cartier –treenigheden og sømmet

Hos det franske smykkefirma Cartier står de strømlinede smykkeklassikere i kø. Nævnes kan Trinity, en tredelt ring, der oprindeligt stammer fra 1924, Love, en armring med ’møtrikker’, og selvfølgelig Juste un Clou, armringen designet af Aldo Cipullo (1935-1984), inspireret af et søm. Tiden var 1970’erne, byen New York, og publikum var blaserte med attituden ’at have set det hele og mere til’. Cipullo tog frækt nok et hverdagsobjekt – et søm –bøjede det rundt om håndleddet og udnævnte det til en armring. I samarbejde med Cartier blev idéen grebet og udført i 18 karat guld.

Cartier Trinity-armbånd af 18 karat hvidguld, rosa guld og guld, med en 0.17 carat brillant. Pris: 27.900 kr.

BachMouritsen – de stringente smykker

Sphere Nova Armring af 18 karat guld med i alt 0.20 carat brillanter. Pris 23.800 kr.

Fra juvelerer Brian Mouritsen, ejer af firmaet BachMouritsen, ses det stringente smykkedesign. På ørestikkerne favnes de farveløse brillanter ved hjælp af en såkaldt perlekantsfatning, der som et moderne-romantisk touch giver yderligere spil og liv til de ædle sten. Armringen krones af størrelsesgraduerede sfærer af 18 karat guld, der gør sig godt i solens lys – i centrum tilføjer bittesmå pavéfattede brillanter et fokus, som øjnene kan glæde sig over at følge dagen lang.

Cartier Love-armring (small) af 18 karat guld. I købet følger naturligvis en lille skruetrækker til at åbne og lukke armringen. Pris: 39.800 kr.

Cartier Juste un Clou-øreringe af 18 karat hvidguld med 36 brillanter på hver ørering (i alt 0.51 carat). Pris: 60.500 kr.

14 kt. guld med cabochon slebne turmaliner.

Guldsmed Birgitte Munch

Danmarksgade 46

9900 Frederikshavn

Tlf: +45 98 43 80 66

E-mail: smykker@birgittemunch.dk www.birgittemunch.dk

HERRETUR

Vigtigheden af ordentlig hudpleje efter sommerens sol er i fokus. God hudpleje er blevet mere populært på det seneste, og moderne mænd omfavner rensemidler, fugtighedscreme og anti-aging-produkter. Samtidig er det også vigtigt at gå velduftende ind i efteråret, så vi har duftet til de nye parfumer, der bliver lanceret.

Af MARIA ANGELOVA

Duften af solen er en sensation. Beroligende og styrkende. I sit første duftprojekt for Louis Vuitton bad Pharrell Williams firmaets parfumeur, Jacques Cavallier-Belletrud, om at indfange duften af sollyset. LVERS er tænkt som en kollektion af herredufte til et globalt samfund, der kollektivt er opløftet af solens varme stråler. Louis Vuitton, 58.000 kr. Fås også enkeltvis for 2.100 kr. pr. stk.

Alvaret Bitter Tree er en parfumeret kropscreme lavet med naturlige ingredienser og en blødgørende formel, der nærer og beskytter din hud. En kombination af sheasmør og abrikosolie giver fugt og beskyttelse, og cremens honningekstrakt beroliger og fugter, mens havreekstrakt sikrer, at huden forbliver sund og hydreret, Alvaret, 170 kr.

GASTRO- OG SPAOPHOLD

Denne lille perle ligger i Tvååker, Sverige, der ligger 2,5 timers kørsel fra København. I det øjeblik du kører ind på denne unikke ejendom, føler du, at du er i Toscana. Ästad Vingård er en familieejet virksomhed i tredje generation, der på en topmoderniseret og lækkert indrettet gård har Sveriges største vinproduktion, en stor spa og en etstjernet michelinrestaurant. Vingården har 54 værelser til overnattende gæster.

Ejerne har fokuseret på økologisk vindyrkning og vinproduktion, og det er muligt at deltage i vinsmagning og se, hvor vinen er produceret. Ästad Vingårds spa hedder Sinnenas Spa og er inspireret af de omkringliggende naturreservater. Spaen bruger dufte, lyde, materialer og idéer fra naturreservaterne omkring vingården til at skabe en unik oplevelse. Restauranterne Logen og Smakbaren serverer alt fra morgenmad til frokost, snacks og aftensmad, men Ästad Vingård tilbyder også den etstjernede michelinrestaurant Äng, der tilmed har fået en grøn stjerne fra Guide Michelin for deres arbejde med bæredygtighed.

Ästad Vingård Ästad 10 · 432 77 Tvååker · Sverige astadvingard.se

Lyma Supplement er det første og eneste kosttilskud, der udelukkende består af ti patenterede, peer-reviewede ingredienser, der er bevist at virke. Det hjælper mod søvnbesvær, dårligt humør og stress og øger din ydeevne. Lyma, 1.755 kr.

Det eksklusive kurcenter Lanserhof har udviklet en helende håndcreme. Hænder udsættes konstant for ydre påvirkninger som sollys, kulde og vand, hvilket hurtigt gør dem ru og får huden til at vise tegn på ældning. Med Lanserhof Lab Hand Cream modvirker du stressen og ældningsprocessen. Kollagenproduktionen aktiveres, og melaninproduktionen reguleres, så hænderne ser fastere og jævnere ud. Lanserhof, 560 kr.

Disse tabletter udgør den bedst sælgende formel for ultimativ komfort og selvtillid! En blanding af urter, der modvirker lejlighedsvis oppustethed samt understøtter en sund fordøjelse og naturlige afgiftningsprocesser. Fantastisk efter en sommer fuld af fester. JSHealth Vitamins, 299 kr.

Jo Malones seneste tilføjelse til Cologne Intense-kollektionen har en fusion af aromatiske, rene noter og træagtig intensitet, hvor der er et kraftfuldt spor af elegant cedertræ og hinoki. Hinoki & Cedarwood Cologne Intense tager dig ud til naturen og minder om en tør, ren sauna. Jo Malone, 1.420 kr.

Dette prisvindende serum fra Monpure hjælper med at forhindre hårudtynding og dyrker tykkere, fyldigere og sundere hår. Det er drevet af aktive ingredienser, herunder retinol, for at fremskynde celleomsætningen og afdæmpe hårsækkene, hvilket forbedrer absorptionen af græskarfrøekstrakt, som hjælper med at forhindre hårtab og udtynding, Monpure, 735 kr.

Denne rav- og træagtige basisduft har to eksklusive kreationer: en glødende sort, der fanger en røget overdådighed, og en ibenholtfarvet, der fremkalder aspekter af læder og birk. Black Lacquer er en moderne duft af tidløs mystik, Tom Ford, 2.570 kr.

Son Venïn AMBR Super er en ren fortolkning af ambra og træagtige noter. Duften balancerer intimiteten af en hudparfume og styrken af de varme ravnoter med episk Iso E Super. For en vellykket diffusion påføres parfumen på dine pulspunkter, hvor din krop afgiver mest varme. AMBR Super, 450 kr.

RECHARGE

De nye skønhedstrends påvirkes af sæsonens runway looks. Der er noget for enhver smag. Skal du opdatere din røde signaturlæbestift eller genopfriske det sommerblegede hår, eller leder du efter et nemt alternativ til makeup, så er der løsninger. Her er mine yndlingsprodukter til netop det.

Denne hårolie har en styrkende cocktail af ricinusolie, vegansk keratin, hvedekimsolie og Q10, der giver modstandsdygtige mængder af fugt og forhindrer brud. Designet til intenst at nære, forbedre og fugte dit hår fra rod til spids genopliver Ultralight Healthy Hair Oil selv de svageste hårsække med misundelsesværdig glans som resultat. Monpure, 510 kr.

Af MARIA ANGELOVA

Le Galion House blev præget af dekadencen i 1970’erne og tilførte denne duft en uforskammet maskulinitet. Duftnoter af galbanum, bergamotte, pink peberkorn, geranium, jasmin og lavendel. Sang Bleu, 1.495 kr.

Cliniques mest elskede makeupfjerner – nu med japansk trækul til at fjerne overskydende olie fra huden. Clinique, 295 kr. →

Cleanic

Dag Hammarskjölds Allé 5 2100 København Ø cleanic.dk

LOOK GOOD –FEEL GOOD

Cleanic er en minimalistisk klinik i hjertet af Østerbro med en række forskellige behandlinger til dine behov. Klinikken har fokus på, at du skal blive behandlet, men ikke overbehandlet, så det naturlige look er i fokus.

Jeg kan anbefale deres EMS Musculpting Pro-maskine. En behandling tager 30 minutter. Maskinen forøger din krops muskelmasse og reducerer dine fedtdepoter gennem højintensitetsfokuseret elektromagnetisk energi, hvilket giver et mere tonet resultat. Under en behandling aktiveres langt flere muskelfibre end ved almindelig fysisk træning, hvorfor denne metode er oplagt, hvis du ønsker at se tydelige resultater inden for en kort periode.Maskinen kan reducere fedt og opbygge muskelmasse flere forskellige steder på kroppen. Maskinens applikatorer kan påføres på mave, love handles (sidedeller), baller, arme eller lår.

Denne veganske, parfumefri og allergicertificerede shampoo er skabt med en blanding af aktivt plejende ingredienser, der både giver fugt til og beroliger hovedbunden, hvilket gør denne shampoo ideel til følsom hud. Blid, 279 kr.

Mere strålende end en tonet fugtighedscreme. Mere troværdig end en highlighter. Strobe Dewy Skin Tint får huden til at gløde med et friskt, fejlfrit udseende. Mac, 300 kr.

Dewy Drops er en serumfoundation, der bliver ét med huden og giver et naturligt resultat. Denne hybrid mellem serum og foundation har en let til medium dækning. Indeholder aktive ingredienser, der har fugtgivende og antioxiderende egenskaber, Caia, 265 kr.

Celines læbestift Le Rouge Triomphe er designet til præcis, generøs og ubesværet påføring. Celine Beauté, 550 kr.

Lyma Laser er en verdensnyhed. Intet med dette niveau af transformativ kraft har været tilgængeligt til hjemmebrug. En klinisk præstation i din hule hånd. Denne bærbare enhed vender dybtgående tegn på aldring: rynker, rødme forårsaget af betændelse, pigmentering og endda akne. Resultaterne er uden sidestykke. Lyma, 17.900 kr.

Denne øjencreme kombinerer banebrydende bioteknologi med højpotente ingredienser, der reducerer fine linjer og rynker omkring øjnene. Den avancerede formel indeholder BIOeffects unikke EGF-protein, koffein, bakuchiol, ceramider, bygfrø-ekstrakt og niacinamid. BIOeffect, 1.055 kr.

Sørg for, at din makeup holder til en stor aften i byen eller til lange arbejdsdage. Caias That Extra Hour fikserer og opfrisker makeup, samtidig med at den fungerer som en primer. Caia, 195 kr.

Clairvoyance neglelak med smuk efterårsfarve, der er nem at påføre. Chanel, 255 kr.

Elizabeth Ardens Retinol + HPR Ceramide Capsules er den nye generation af retinol. De er mere stabile og skånsomme, kan bruges nat og dag og har de samme virkningsfulde egenskaber som klassisk retinol. Elizabeth Arden, 910 kr.

Dahlia Rouge er navnet på den nyeste kropsplejeserie fra  Moroccanoil. Seriens shower gel er skånsomt, men effektivt rensende og velegnet til alle hudtyper og efterlader huden ren og velduftende. Moroccanoil, 169 kr.

Le Lift har en olie i creme-tekstur, der samler al kraften fra et botanisk lucernekoncentrat i dette anti-aginghudplejeprodukt. Det opfylder behovene hos modne hudtyper og giver øjeblikkeligt en rosenrød glød. Chanel, 1.081 kr.

Disse tabletter har en særlig formel med en dobbelt fordel, der dels understøtter hudens normale funktion og dels hjælper med fordøjelsen. JSHealth Vitamins, 299 kr.

Kurhotellet Lanserhofs Night Serum er en nærende kemisk peeling baseret på AHA-mælkesyre og glykolsyre. Kemisk AHA-peeling er mere skånsom for huden end mekanisk ’skrubbe’peeling og kan også bruges på sart hud. Huden fremstår mere ungdommelig og er velforberedt på de aktive ingredienser i ansigtscremen, der følger efter. Lanserhof, 2.165 kr.

Nude Parfume er et silkekærtegn, hvor den guddommelige pudderagtige og taktile stemning afslører hudens fløjlsbløde tekstur. La Bouche Rouge, 1.500 kr.

Macs Glow Play Tendertalk Lip Balm har farver, som kan intensiveres ved hvert lag. Med 24 timers hydrering og 91 % naturlige ingredienser efterlader den læberne bløde og hydrerede. Denne lipbalm kan også bruges på kinderne. Mac, 205 kr.

I RESTEN AF 2024

2 EKSKLUSIVE NUMRE AF DANMARKS STØRSTE LUKSUSMAGASIN - 350 KR.

FÅ LUXURY AFICIONADOS LEVERET

DIREKTE I POSTKASSEN I OKTOBER OG NOVEMBER 2024. LUXURY AFICIONADOS

SÅDAN GØR DU:

Send en mail med navn og adresse til abonnement@luxuryaficionados.com

Overfør 350 kr. til konto: Reg. nr. 3409 kontonr. 12675526

Indbetal 350 kr., og dit abonnement starter med næste nummer, der udkommer d. 15. oktober 2024. Abonnementet vil automatisk blive fornyet en gang årligt, næste gang ifm. udgivelsen af det første nummer i 2025.

Du modtager magasinet med posten på udgivelsesdagen. Du kan når som helst opsige dit abonnement til udløbet af den igangværende abonnementsperiode.

Abonnementsprisen er kun gældende for abonnenter i Danmark – der tillægges ekstra portoomkostninger ved abonnement i udlandet.

日本へようこそ

Foto

BJARKE JOHANSEN

Styling

MARIA ANGELOVA

Model

DARIA MARKOVA System Agency

Hår & makeup

THOMA MAKEUP

Location

NIWA HOTEL Tokyo

Vi er inspirerede af de japanske omgivelser, når vores moderedaktør kaster sit blik på designernes bud på efterårets mode. Enkelt og elegant. Stilfuldt og dragende. Eksklusivt og lækkert. Budskabet står klart.

Velkommen til Japan

Satinjakke

Georges Hobeika

Pris på forespørgsel

Sko

Georges Hobeika

Pris på forespørgsel

Hårbånd

Georges Hobeika

Pris på forespørgsel

Top Antonino Valenti

fra Bindesbøl 5.000 kr.

Nederdel

Antonino Valenti

fra Bindesbøl 5.000 kr.

Halskæde Celine by Hedi Slimane 8.100 kr.

Øreringe Aur Studio 2.195 kr.

Kjole Giambattista

Valli

Pris på forespørgsel

Kjole

7.595

7.600 kr.

Armbånd Aur Studio

4.260 kr.

Kjole

Gudrun & Gudrun

4.450 kr.

Sko

Celine by Hedi Slimane

5.900 kr.

Øreringe Fendi

Jakke Celine by Hedi Slimane 24.000 kr. Top Celine by Hedi Slimane 4.500 kr. Nederdel Celine by Hedi Slimane 11.000 kr. Armbånd Celine by Hedi Slimane 3.200 kr.

Dress

Fendi

22.280 kr.

Sko

Fendi

6.300 kr.

EFTERÅRSNYHEDER

Elektrificeringen af bilerne fortsætter i højt tempo, og det gælder både for nye modeller og modificerede ikoner. Samtidig rykker de italienske luksusmærker på sig og kommer med spændende nyt.

Elektrisk 911’er med danske gener

Med over 400 hk og 600 Nm er Kalmar 7-97 E-Volt kraftigere end nogen Porsche 911 af modelvarianten 964, som den absurd charmerende elbil er baseret på. Jan Kalmar har i nogle år sendt nogle af de smukkeste restomod-udgaver af 911 på gaden. En restomod er en bil, der er delvist restaureret og delvist modificeret. Bilerne fra Kalmar Automotive er mest baseret på 964’ere (Porsche 911’eren fra 1989 til 1994). Kalmar splitter dem til atomer, opdaterer motor, affjedring og styretøj og samler dem igen med de personificeringselementer, som den kommende ejer ønsker. De har bl.a. lavet

udgaver for både Le Mans-legenden Tom Kristensen og Porsche-samleren Lars Erik Nielsen (der har kørt Le Mans fem gange). På Goodwood Festival of Speed i juli viste Kalmar Automotive sin nyeste model frem –Kalmar 7-97 E-Volt. I stedet for en opdateret bokserbenzinmotor har Kalmar Automotive lagt en modificeret Tesla Model S-drivlinje i 964-karrosseriet. Karrosseriet har de også modificeret, og de har lavet interiør og enkelte eksteriørelementer af et helt nyt kompositmateriale af plantefiber. Drivlinjen har et batteri på 63 kWh, og motoren yder lige over 400 hk og 600 Nm. Vægten er holdt nede ved bl.a. at bruge de nye kom-

positmaterialer, så E-Volt ikke vejer stort mere end den originale donorbil. Elmotoren er placeret bag bagakslen, og batteriet bag forakslen for at bevare vægtbalancen fra 911’eren. Rækkevidden anslås til 350 km, og den har en 6,6-kW-lader som standard – en lynlader kan tilkøbes. Ladeporten sidder elegant skjult bag nummerpladen bagpå. 7-97 E-Volt har adaptiv affjedring og kan leveres med enten stål- eller kulfiberbremser. Som prikken over i’et er ombygningen lavet, så den er 100 % reversibel. Skulle du fortryde, at din 964’er er lavet om til en elbil, så kan den føres tilbage til sin originalt motoriserede stand.

Jan Kalmar har før bygget 911’ere om til restomods, men med E-Volt har han kastet sig ind i elektrificeringen af 911, før Porsche selv er begyndt.

A6 e-tron lanceres både som Sportback og Avant og får op til 750 km’s rækkevidde (WLTP).

Endelig lander A6 e-tron

Audi A6 e-tron må være en af de elbiler, vi har ventet længst og mest intensivt på. For mens konkurrenterne BMW og Mercedes har sendt den ene elbil efter den anden på gaden, har Audi stort set ikke lanceret nye modeller i 2022 og 2023. Men nu er tørken slut. Med introduktionen af den elektriske PPE-platform er der endelig kommet gang i modellance-

ringen. Første model, Q6, er allerede hos forhandlerne, og nu følger Audi A6 e-tron. Den kommer med samme 100-kWh-batteri som Audi Q6 e-tron. Men da A6 e-tron er lavere end SUV’en Q6, så er rækkevidden længere, og i den nøjsomste udgave kører A6 e-tron op til 750 km (WLTP) på en opladning. Senere lanceres den med et mindre batteri på 83 kWh.

Først kommer den i to motorversioner: en med baghjulstræk og 367 hk og en med quattro-firehjulstræk og 503 hk (op til 551 hk med launch control aktiveret). Senere forventes både en udgave med omkring 250 hk og en RS-topmodel med mere end 650 hk. Arkitekturen på platformen er af den højeffektive 800-voltsslags, og det betyder, at den kan DC-lynlade med op til 270 kW –som giver en 10-80-%-opladning på ca. 21 minutter.

På karrosserifronten tilbydes den både som Sportback og Avant. Den gamle A6 var enten en klassisk sedan med lukket bagagerum eller Avant-stationcar. I den nye A6 etron er det klassiske sedanformat erstattet af et hatchbackformat med stor tophængslet bagklap. Det er godt nyt for funktionaliteten, da man kan nedfælde bagsæderne og få et stort sammenhængende bagagerum. Bilen opnår også en bedre aerodynamik, hvilket er vigtigt for de energieffektive elbiler. Men det er stationcarudgaven Avant, der ser bedst ud i denne skribents optik. Den formår at ’gemme’ sin højere statur bedre end Sportback-udgaven. Hvis Audi formår at holde prisforskellen mellem de to varianter på under 15.000 kr., forudser jeg, at Avant-salget vil dominere over salget af Sportback. Bilerne introduceres i Danmark sidst på året.

Kabinen er domineret af store skærme og lækre materialer.

Less could be more

Hos Porsche er man i fuld gang med at rulle det elektriske Macan-modelprogram ud. Efter introduktionen af Macan 4, 4S og Turbo er tiden nu kommet til en mindre udgave med baghjulstræk. Den hedder bare Macan og

har 340 hk på bagakslen og samme batteri på 100 kWh som resten af Macan Electricfamilien. Det giver en rækkevidde på helt op til 641 km (WLTP), og der er ikke gået synderligt på kompromis med præstationerne – 0-100 km/t. er klaret på 5,7 sekun-

der, og topfarten er 220 km/t. Selvom den kun trækker på baghjulene, må den have 2 tons på krogen, og så er både heste- og campingfolket stadig i målgruppen. Fraprisen er på 719.000 kr., og modellen kan allerede nu bestilles hos Porsche.

Porsche udvider Macan-programmet med en basismodel med baghjulstræk og 340 hk, der slet og ret hedder Macan.

Maserati Quattroporte farvel

Man kunne næsten fornemme Andrea Bocelli synge ’Time to Say Goodbye’, da nyheden om den sidste Maserati Quattroporte landede på redaktionen. Ikke så meget fordi det er et farvel til Quattroporte – for nuvel, det er en smuk

og elegant luksus-2+2 med en flot historie. Men det er samtidig et farvel til Maseratis 3,8-liters benzin-V8’er, der giver blanke øjne. I den sidste udgave yder motoren 580 hk, og det er i sig selv imponerende. Men det er lyden af den motor, som vi entusiaster vil savne allermest. Den har det

mest forførende og raspende soundtrack i verden, der tidligere er kåret til verdens mest sexede motorlyd. Fremover vil Maserati satse på elmotorer eller mærkets nye V6-benzinmotor – en forrygende fin motor, mens dens lydside når kun V8’erens til knysten på anklen.

Quattroporte har kørt i sin nuværende form siden 2014, så den har overlevet sig selv. Men med udfasningen forsvinder også Maseratis forrygende V8-motor for altid.

Oplev følelsen af at være i ét med naturen. Den nye NX Overtrail er den perfekte kombination af kompromisløs kvalitet, intuitiv teknologi og japansk håndværkstradition.

Lexus NX Overtrail. Forbrug*: 90,9 km/l. CO2:

*Forbrug og rækkevidde påvirkes bl.a. af kørestil, vejrforhold og

Italiensk utopi i den virkelige verden

Mens alverdens superbilproducenter er ved at finde deres ben i en elektrificeringsproces, så er italienske Pagani solidt funderet i en V12-motoriseret virkelighed. Pagani er ligesom Lamborghini og Ferrari fra området omkring Modena og Bologna i Norditalien. Mens de to klassiske mærker sælger omkring 10.000 biler om året, har Pagani holdt fast i rollen som lille nicheproducent. Her er det håndværket og det unikke design, der er i centrum – alt

sammen komponeret omkring en 6,0-liters V12-benzinmotor med to turboer og en ydelse på 852 hk i den helt nye Utopia Roadster. Italienerne køber motorerne hos Mercedes-AMG, der håndsamler dem. Så man behøver ikke at bekymre sig om holdbarhed og kvalitet på den front. Den fås med enten en 7-trins manuel gearkasse eller en 7-trins automatiseret gearkasse.

Se på billederne, og nyd håndværket i alle de hånddrejede elementer i aluminium og de karrosseritilpassede læderkufferter.

De detaljer gør Pagani så forbandet forførende. OG så naturligvis eksklusiviteten. Pagani laver kun 130 eksemplarer, så man er sikker på, at man sjældent holder ved siden af en lignende model en søndag morgen nede ved bageren. Bilen introducerede Pagani ved Monterey Car Week i august, der er en af årets mest eksklusive bilbegivenheder med både nybilintroduktioner og en concourskonkurrence. Prisen på Utopia Roadster lander på 3,1 mio. euro uden moms og afgift.

Det er især håndværket, der imponerer. Læder og aluminium skaber en kabine ulig nogen andre.

Prisen er 3,1 mio. euro uden moms og afgift.

Pagani Utopia Roadster har 852 hk og laves kun i 130 eksemplarer.

Hvad er vigtigst: Restværdien eller underholdningsværdien?

Begge dele, for du både skal ha’ den bil, du drømmer om og en tryg økonomi.

Det du drømmer om, det du køber ind i, er suset i maven, pulsen i svinget og synet af det überlækre design, når du betragter din nye bil. Og sådan skal det være – det er din drøm.

Og så har du CORE Leasing til at holde fast i den anden ende af drømmen. Sikre likviditeten og fastsætte restværdien, så du ikke ender med en økonomisk bet af den ene eller den anden art.

Der er mange, der bare lader dig drømme. Men markedet er ikke helt ligetil i disse år. Hos CORE Leasing får du en tryg økonomi baseret på stor erfaring. Og en tårnhøj personlig service oveni.

Læs mere på coreleasing.dk – eller ring 70 5555 90.

ELEKTRISK LANGFART

Hvordan er virkeligheden, når man tager på tur til Østrig gennem Tyskland i en elbil?

Vi satte os bag rattet i en Audi Q6 , der lokker med en lang rækkevidde på batterierne, for at finde ud af, om elbilerne dur på den lange bane.

Når man ser på salgstallene for nyindregistrerede biler i Danmark, er der ikke længere nogen tvivl. Hen over sommeren 2024 har andelen ligget over de 50 %. Danskerne omfavner med andre ord elektrificeringen af bilparken. Der er ingen tvivl om, at de afgiftslettelser, der er på elbiler i Danmark, er hovedårsagen til de elektriske bilers fremmarch. Man får ganske enkelt mere bil for pengene, når man køber en elbil frem for en bil med forbrændingsmotor.

I hverdagen fungerer en elbil også fremragende. De fleste familiers daglige kørselsbehov bliver dækket inden for bilernes rækkevidde, og så kan bilen lades op om natten, hvor strømmen er billig. Men hvad så når man skal igennem Europa på langfart? Kan man finde ladere? Skal man vente i lang tid for at lade op? Hvordan fungerer det i realiteten?

AUDI Q6 E-TRON ULTRA QUATTRO

Motor

To elmotorer og firehjulstræk

Ydelse 388 hk

Moment 580 Nm

0-100 km/t. 5,9 sekunder

Topfart 210 km/t.

Batteri 94,9 kWh (netto)

Rækkevidde 560 km (WLTP)

Ladehastighed

AC 11 kW/DC 270 kW (lynladning)

Pris 744.900 kr.

Vi satte os bag rattet i den nye Audi Q6, der netop er blevet lanceret i Danmark, for at teste det på en tur til Østrig. En tur på ca. 1.100 km hver vej. Audien har et stort 100-kWh-batteri, der lades lynhurtigt med op til 270 kW på en DC-lader, der fylder batteriet fra 10 til 80 % på 21 min. Det er solide præstationer, der gælder alle udgaver af Q6. Vi har fået nøglerne til topmodellen Q6 e-tron Ultra quattro, der rammer 210 km/t. på toppen og accelererer fra 0 til 100 km/t. på 5,9 sek. Firehjulstrækket og de kraftfulde præstationer koster lidt på rækkevidden, der alligevel er på 560 km (WLTP) ved blandet kørsel.

Vi sætter Q6’erens navigation op til at hjælpe os på turen. Nærmer batterierne sig 10 %, skal vi se os omkring efter en ladestander, og vi har tegnet et abonnement hos Ionity, der har nogle af de mest kraftfulde ladere, så vi beder navigationen om, at vi gerne vil hen til en af dem eller til en autoriseret Audi-

lader på turen. Der viser sig at være rigeligt med ladestationer – også selvom vi prioriterer Ionitys ladere. På Audiens navigation kan vi undervejs i real-time se, hvor mange ladere der er ved hver ladestation, og hvor mange af dem der er ledige. Udgangspunktet for en problemfri tur synes at være sikret.

Men det viser sig alligevel, at der er nogle ting, der er anderledes ved at være

“Man er sjældent under 10 % på batterierne, når man skal lade op, og man gider ikke at lade mere, når den rammer de 80 %”

på langtur i en elbil. For det første er ladestationerne ikke placeret, så de passer perfekt med, at batteriet er ved at løbe tør for strøm, men hvis vi ville acceptere at lade op hos hvem som helst, ville det være som en brændstofdrevet bil. For

det andet er virkeligheden, at man aldrig lader bilen helt op til 100 %. Ladeeffekten nedsættes ganske enkelt, i takt med at batterierne bliver fyldt op. Når man har stået og set, at Ionity-laderen skyder 260+ kW ind på batterierne, og

den ene procent efter den anden ruller ind på batterierne rent lademæssigt, så bliver man utålmodig, når effekten falder til under 100 kW. Det sker, når batterierne runder de 80 %. Og derfor er ladetiden 10-80 % et godt mål. Man er sjældent under 10 % på batterierne, når man skal lade op, og man gider ikke at lade mere, når den rammer de 80 %. Så vil man videre. Prisen er selvfølgelig, at når man kører videre, så har vores Audi Q6 strøm til ca. 400 km i rækkevidde –og man lader igen efter 350 km.

Opladningen til de 80 % tager ca. 2025 min., hvilket selvfølgelig er længere tid, end det tager at fylde benzin på tanken. Så man skal indstille sig på flere stop undervejs for at lade og længere tid for at lade op end ved pitstoppet med en benzinbil. Hvis man til gengæld omfavner det, så er det pærelet og behageligt at køre på el gennem Tyskland.

Det hjælper selvfølgelig, når turen foregår i en Audi Q6 frem for i en

Rækkevidden er opgivet til 560 km (WLTP), men realistisk er den nærmere 500 km ved fuld opladning, når man kører ca. 130-140 km/t. på den tyske autobahn.

Peugeot e-208. Dels har den et større og bedre batteri, og dels byder den på en komfort af den anden verden. Audien er som standard udstyret med en adaptiv luftundervogn, der får passagererne til nærmest at flyve hen over ujævnheder i asfalten på den tyske autobahn, den har

alle mulige assistentsystemer, den nye generation af Audis digitale kabine og B&O Premium-soundsystem med højttalere i nakkestøtterne, mens sportssæderne foran er udstyret med massagefunktion, hvis trætheden skulle melde sig.

Audi Q6 er bygget på den nye PPE-platform, og dens 100-kWhbatteri kan lade med op til 270 kW, hvilket giver en 10-80-%ladetid på 21 min.

NÆSTE NUMMER:

TEST AF AUDI Q6

I næste nummer stortester vores motorredaktør Audi Q6. Her går vi yderligere i detaljer med bilen.

Om det er Q6’erens kvaliteter ved ladestanderen eller på den tyske autobahn, der i sidste ende overbeviser mig, ved jeg ikke. Men faktum er, at turen frem og tilbage går problemfrit, og det er faktisk meget rart at komme ud af bilen efter ca. 350-400 km. Og når den kan lade op igen på ca. 20 min., kan alt fra toiletbesøg til kaffetørst og lækkersult klares i mellemtiden. ■

Audi Q6 e-tron fås fra 589.990 kr. med 306 hk, mens topmodellen Q6 e-tron Ultra quattro har 388 hk og koster fra 744.990 kr.

HOS ROLLS-ROYCE EVOLUTION

Af HENRIK DREBOLDT

Efter seks år på markedet er den store luksus-SUV Cullinan blevet faceliftet. Englænderne mener, at der er tale om store ændringer, men det er småting, der er ændret. Vi tog til Ibiza for at teste bilen og kan konstatere, at effekten af faceliftet ikke er udeblevet.

Kunderne – eller klienterne, som Rolls-Royce selv kalder deres kunder – er ikke ovenud begejstrede for revolutionære tiltag. Når de først er tøet op omkring en model, så må den meget gerne fortsætte med at være, som den er. Sådan i store træk. Da vi forrige år testede den faceliftede model af den helt store Phantom i Monaco, havde Rolls-Royce groft sagt ændret et par kromelementer, introduceret nogle nye unikke fælge i helfræset aluminium og opdate ret deres infotainmentsystem. Grunddimensioner, undervogn og motor var uændret. Nu er turen så kommet til et facelift af Rolls-Royce Cullinan, og opskriften er nærmest den samme.

de Cayenne, og Lamborghini introducerede Urus. Men som med både Cayenne og Urus gik Cullinan hen og blev den mest solgte model fra Rolls-Royce. Faktisk var 50 % af alle solgte Rolls-Roycer i Europa i 2023 Cullinaner. Den højeste andel til dato. Efter små seks år på markedet solgte den altså bedre end nogensinde. Bilen var definitivt blevet accepteret af målgruppen, og så er vi ved det delikate tidspunkt, hvor der skal ske lidt med teknikken. Det er tid til et facelift, men man vil så nødigt skræmme de konservative kunder. Så faceliftet er udført med den mest nænsomme håndføring , og bilen har fået efternavnet Series II.

ROLLS-ROYCE CULLINAN SERIES II

Da Rolls-Royce lancerede Cullinan tilbage i 2018, kaldte de den ikke en SUV. Det var en ’high bodied motorcar’, som kunne køre ’effortless everywhere’. Altså i praksis en ultrakomfortabel SUV. Det var egentlig bare en ordleg, for resten af verden modtog den som den ypperste luksus-SUV på markedet. Daværende Rolls-Royce CEO Torsten Müller- Ötvös så den som en lille revolution, der transformerede luksustransport og gjorde det muligt at komme ud til de mere ufremkommelige hjørner af kloden – uden at gå ned på komfort. De fleste ville nok indvende, at en Range Rover med lang akselafstand og fuld udstyrspakke nok også kunne bringe luksus ud i Gobiørkenen på en regnvejrsdag, men som altid så Rolls-Royce sig selv som værende i en liga over alle andre.

Motor V12, 6,75-liters benzin

Transmission 8-trins aut. gear og firehjulstræk

Ydelse 571 hk v. 5.000 o/ min.

Introduktionen af den faceliftede Rolls-Royce Cullinan Series II er henlagt til Ibiza. Det er den mindste af De Baleariske Øer. Et sted kendt for knæklys og housefester til den lyse morgen. Men de seneste år har øen ændret sig til at blive legeplads for nogle af klodens rigeste mennesker. I Europa er det kun Monaco og London, der overgår Ibiza, når man ser på formuer blandt gæster og beboere. Det er RollsRoyces begrundelse for at lancere den nye RollsRoyce Cullinan Series II for verdenspressen på netop Ibiza.

Moment 850 Nm v. 1.600 o/min.

0-100 km/t. 5,3 sek.

Tophastighed 250 km/t.

Forbrug 6,3 km/l

Pris 6.480.000 kr.

Kritikerne af Cullinan var straks klar med samme argumenter om udvanding af varemærket, som da Porsche lancere -

Rolls-Royce er som nævnt ikke tilhængere af revolution, men snarere nænsom evolution. Umiddelbart kan det være svært at se, at Rolls-Royce overhovedet har ændret noget. Sådan er det med fabrikken fra Chichester uden for Portsmouth. Motoren er den samme 6,75-liters V12’er som i den første generation, og den yder stadig stabile 571 hk og 850 Nm. Nok til at skyde de over 2,5 tons luksusbil til 100 km/t. på 5,3 sekunder. Men går man tættere på bilen, ser man langsomt de små ændringer. Den fås nu med 23 -tommersfælge – uden at det er gået ud over komforten, skal det vise sig. Designet

Cullinan blev lanceret i 2018, og lige siden er den blevet mere og mere populær. Nu er den faceliftede Series II klar.

af fælgene er også nyt. Og foran er bilens store tandsmil tonet en anelse ned, da man har fjernet noget af kølergrillens kromramme. Overkanten af grillen flugter med de nye LED-kørelyslygter, der bøjer ned i et omvendt L omkring de almindelige forlygter. Nederst på fronten har man ændret luftindtagene en smule, så de udgør en blid V-form – som en båd, der bryder vandet, siger designeren. Se på billederne, og vurdér selv. På siden og bagpå er det mikroskopisk med ændringer, men bilens hoftelinje søger stadig ind mod enden af bilen, hvilket skaber endnu en fin marinereference til et bådskrog. Når man lader ændringerne marinere lidt, så kan man godt se forskellen, men de er elegant underspillede og alligevel effektfulde.

Ibiza er ikke oplagt til en bil med Cullinans dimensioner. Vejene er smalle, og stræderne i byerne endnu smallere. Men dens pure monumentalitet får de lokale

til at holde afstand og give plads. Hvis ikke man følte sig en anelse kongelig bag rattet i forvejen, så kommer man til det, når man kører den. Køreoplevelsen er stadig ekstremt komfortorienteret. Målet er at lukke alle omverdenens lyde og indtryk ude. Underlag, støj og hurtige bevægelser. Rolls-Royce siger selv, at den skal køre, som sad man på et magisk tæppe – altså med en fornemmelse af, at bilen

hænger i en snor fra himlen i stedet for at røre underlaget. Magic carpet ride og air hook hedder det i Rolls-Royce-terminologien. Jeg overser et 30-km/t.-skilt og dermed et militant fartbump på vej ind i en pittoresk bjerglandsby, og det går ikke ubemærket hen. Men hvor jeg i en Ferrari 296 GTB ville have tabt kofangeren foran ved mødet med bumpet, så føles det i den store Rolls-Royce vitterligt kun, som om nogen havde tabt et bræt på vejen. Styringen er letgående, og lydkulissen som i en elbil. Den er ikke blød eller vuggende – bare eftergivende, når den skal være det. Kun hvis man sender speederen ned i det tykke gulvtæppe, knurrer V12’eren. Men det er en undertrykt og underspillet knurren. Som torden over nabokommunen. Smid speederen i bund på en Lamborghini Aventador, og det føles, som om lynet slår direkte ned i kabinen. Den kommunikerer ALT til dig. Aggressivt. Lamborghini og Rolls-Royce er to yderpunkter blandt de dyreste biler

Cullinan har naturligvis firehjulstræk og firehjulsstyring, så den over 5 meter lange bil kan komme frem både uden for og inde i byen.

i verden og charmerende på hver deres måde.

Rolls-Royce er lykkedes med opgaven om at lave en bil, der lader dig være i fred i et omfang, som havde du hængt et ’vil ikke forstyrres’-skilt på døren. Derfor er der heller ikke et batteri af køreprogrammer og mulige indstillinger. Det skal du som fører ikke bekymre dig om. Der er en low-knap på gearvælgeren, der lader den køre lidt længere og aggressivt ud i gearene, og så er der en offroadknap på midterkonsollen, når du skal ned ad grusvejene til din italienske vingård. Ellers er den sat op til ultimativ komfort. Efter en formiddag på middelmådigt vedligeholdte spanske middelhavsveje er

der ingen tvivl om, at Cullinan også i Series II-udgaven er den mest komfortable SUV i verden. Og selvom den er stor, så gør kombinationen af firehjulsstyring og omverdenens respekt den til en fornøjelse både ved 100 km/t. på motorvej og ved en hotelparkering i Eivissa.

Selvom det ikke ser sådan ud , så er der dog ændret en del i kabinen på Cullinan fra Series I til Series II. Rolls-Royce er ejet af BMW og henter langt størstedelen af teknik og mekanik i Sydtyskland. Infotainmentsystem og bilens assistentsystemer er baseret på tysk forarbejde. Motor og gearkasse er også oprindeligt fra Bayern. Men på finish og materialer er Rolls-Royce på hjemmebane. Grun -

den til, at fabrikken ligger, hvor den gør i Sydengland, er, fordi de skal bruge samme færdigheder, som efterspørges af den i området hjemmehørende yachtindustri, når det handler om træarbejde, læderarbejde og evnen til at levere den unikke kundeoplevelse. Måske er det også årsagen til designets elegante marinereferencer?

Som noget nyt i Series II genintroduceres tekstil som en sædemulighed. I en tid, hvor læder ikke altid opfattes som lige stuerent, har englænderne taget stof til sig. Aldrig har jeg siddet på et tykkere vævet sæde, og der er brugt over 12 km tråd og 11 timer på at lave en kabine med de nye tekstilsæder. På instrumentbordet

“Introduktionen af den faceliftede Rolls-Royce Cullinan med efternavnet Series II er henlagt til Ibiza”

Materialerne i kabinen er uangribelige, og hos Rolls-Royce Bespoke kan de lave alt, hvad klienterne ønsker – så længe det er lovligt i det land, bilen skal leveres i.

Series II har fået et mildt ændret tandsmil med lys i, og LED-kørelygterne er også nye.

er der kommet en lille Spirit of Ecstasy (Rolls-Royces berømte kølerfigur) under det analoge ur, og belysningen i mørke er et kunststykke i sig selv. Det tog dem tre forsøg at få skyggerne til at falde helt, som de gerne ville. Bag rattet ser chaufføren nu den samme fulddigitale instrumentering som i elbilen Spectre, og hele infotainmentsystemet er blevet opgraderet. I passagersiden er der nu en glasflade over handskerummet, som har 7.000 små laserskæringer på bagsiden, der lyser underspillet op i mørke. Ud over den uangribeligt komfortable køreoplevelse er det håndværket, der hæver RollsRoyce over resten af bilindustrien.

Hos Rolls-Royce har de ikke sportsmodeller, men Cullinan Series II findes i en Black Badge-udgave, hvor motorydelsen er skruet op til 600 hk og 900 Nm. Det sænker 0-100 km/t. med 0,1 sekund til 5,2 sekunder. Gør det en for -

skel? Overhovedet ikke. Men den føles marginalt mere stram på anden del af den meget snoede testrute på Ibiza. Det er dog mest de mange sorte detaljer på designet – hvor de erstatter krom – der gør den unik. Merprisen er lige under 300.000 kr. før skat og afgifter, men så ligner bilen også lidt mere den succesfulde hiphopproducers våde drøm end den kromekviperede almindelige Cullinan.

Klienterne, der kører Cullinan , er generelt yngre end til resten af modelprogrammet, og der er også flere kvindelige Cullinan-brugere. Det er ligeledes bemærkelsesværdigt, at mens omkring 70 % af køberne til den store Phantom har privatchauffør, så køres 90 % af de solgte Cullinaner af ejerne selv. Men i sidste ende er Cullinan alligevel en gennemført Rolls-Royce.

Cullinan indtog verden under overskriften ’effortless everywhere’, og Series II fortsætter ned ad samme vej. Om nogen nogensinde tager deres Cullinan ud, hvor en Phantom må give op, er svært at svare på, men mon ikke? For Rolls-Royce henvender sig til de superrige, der ofte har mere end én Rolls-Royce, og det er i sig selv et statement at drible en Cullinan gennem ankeldybt mudder. Hvis nu ikke lige man har en helikopter ved hånden til turen ud i naturen. ■

Ibiza lægger asfalt til introduktionen af den ansigtsløftede Rolls-Royce Cullinan.

ELEKTRISK OVERLEGENHED

Den nye XPENG G6

Klasseledende hurtigopladning på kun 20 min.

Op til 570 km rækkevidde

7 års garanti og alt i udstyr Fra 339.900,-

Forbrug: 17,5-17,9 kWh/100km. Rækkevidde fra 435-570 km. Opladningstid ved optimale ladeforhold v. normalopladning 0-100%: 7,5-9,5 timer v. max ladeeffekt (11 kW); hurtig/lynopladning 10-80%: 20 min. v. max ladeeffekt (215-280 kW). Den faktiske rækkevidde kan afvige fra den beregnede WLTP-rækkevidde, afhængigt af førerens kørestil, hastighed, antal passagerer, køretøjets last, udetemperatur, brug af klimaanlæg, terræn, køretøjets tilstand osv. 7 års fabriksgaranti er baseret på en 5+2 års udvidet garantiordning.

ÆGTE FERRARI

Debatten har været intensiv omkring Ferrari Purosangue . Er den værdig til at være en Ferrari, og er bilen egentlig ikke en SUV? Selv har italienerne udstyret den med navnet Purosangue, der betyder fuldblod. Vi tog til racerløb i Belgien for at få en ægte Ferrari-oplevelse, møde racerkøreren Niklas Nielsen – og for at teste Purosangue.

Scenen er sat . Ferrari har inviteret mig på en ægte raceroplevelse på banen i Spa i Belgien. Eller Circuit de Spa-Francorchamps, hvis det skal være helt korrekt. Den 7 km lange racerbane, der i disse dage i maj, hvor jeg er på besøg, lægger asfalt til racerløbet WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps. En kæmpebegivenhed med knapt 100.000 fartglade tilskuere, der følger denne afdeling af World Endurance Championship på seks timer. Det er den sidste afdeling inden årets vigtigste og altafgørende begivenhed i serien – WEC’s 24-timersløb på Le Mans, som Tom Kristensen har vundet otte gange.

Scuderia Ferrari har to egne teams med i serien – og et enkelt associeret team, der godt nok kører i en Ferrari, men som ikke er under italienernes sportslige ledelse. Det er kongeklassen i WEC-serien, de såkaldte hypercars, der tiltrækker sig mest opmærksomhed, og hvor Ferrari deltager med to biler. De ligner på ingen måde gadebilerne, men omvendt ligner de heller ikke Formel 1-biler. De er i en klasse for sig selv. Der er tre kørere i hver bil, der skiftes til at sidde bag rattet, og en af bilerne har en dansk kører, den 27-årige Nicklas Nielsen fra Hørning. Stemningen er god og selvsikker i Ferraris hospitality-område, for bilerne kører godt under træningsrunderne og i tidtagningen, og italienerne plejer at kæmpe med Porsche om at vinde løbene.

Det er ikke tilfældigt , at vi er til racerløb. Ferrari har altid satset stort på racerløb. I Formel 1 og i WECløbene, hvor firmaets stifter Enzo Ferrari nærmest byggede og solgte gadebiler for at skaffe penge til at drive sit racerteam. Det var for at skabe de hurtigste racerbi -

ler, at hans hjerte bankede. Den sjæl eksisterer fortsat hos Ferrari, og derfor har italienerne også svoret, at de aldrig vil lave en SUV. Bare fordi kunderne vil have den slags biler. Det er kun kommercielle mærker som Porsche og Lamborghini, der er ejet af VW-koncernen, der kan finde på at lade sig styre af kundernes ønsker og behov. Ferrari er omvendt drevet af passion, håndværk, racing og smukt design, og så må kunderne vælge den model, som Ferrari har skabt, og de må betale, hvad den koster. Ellers kan det være lige meget.

“Den potente motor yder 725 hk og topfarten er +310 km/t”

FERRARI PUROSANGUE

Motor

V12-65 gr., 6,5-liters benzin

Transmission 8-trins aut. gear & firehjulstræk

Ydelse 725 hk v. 7.750 o/ min.

Moment 716 Nm v. 6.250 o/min.

0-100 km/t. 3,3 sek.

Tophastighed +310 km/t.

Forbrug 5,8 km/l

Pris 8.140.100 kr.

Men med den seneste model , Purosangue, er der alligevel noget, der har forandret sig. Bilen er en Ferrari, den er smukt designet, og præstationerne kan man ikke klage over. 725 hk yder den potente V12-motor, hvilket sender bilen fra 0 til 100 km/t. på 3,3 sek. Og har du travlt og skal fra 0 til 200 km/t. tager det kun 10,6 sek. Topfarten er opgivet til +310 km/t. uden at specificere det nærmere. Så på papiret er der ikke noget at komme efter. Men en Ferrari er mere end kolde facts. Det er følelser. Det er subjektivitet. Det er racing – og en racerbil har ikke plads til fire passagerer, den har ikke et stort bagagerum, den har ikke prioriteret passagerernes komfort, og dens højde er ikke mandshøj. En Ferrari er et gudesmukt, lavtgående missil med en

potent motor ’i bagagerummet’ – altså der fylder hele det område bag sæderne, hvor en bils bagagerum plejer at være. Sådan er det ikke med Purosangue.

Så spørgsmålet er, om gode, gamle Enzo roterer i sin grav, mens han for -

Selvom Purosangue kan minde om en SUV, så er det en ægte Ferrari bedømt på præstationer, design og køreegenskaber.

Ferrari Purosangue er en gudesmuk

Ferrari er lig med racing. Og for rigtigt at forstå, hvad racing går ud på, må man ind og sidde i en racerbil.

I mit tilfælde er det på passagersædet. Da bilens chauffør har sikret sig, at jeg er spændt fast, giver han den modificerede gadebil fuld gas. Han river bilen rundt på banen, og hvis man har tendens til køresyge, gælder det om at holde fokus på banens kurver.

Vi tager tre omgange på banen, såkaldte hot laps, hvor vi runder de 280 km/t på langsiden, mens bilen er på kanten til at skride ud af banen i svingene. G-kraften trækker i min krop ved accelerationer, opbremsninger og når bilen skifter retning. Nu ved jeg, hvad racing er.

HOT LAPS

Ferrari Purosangue har plads til fire personer og stort bagagerum, og den bryder derfor traditionerne for en Ferrari.

bander slipsedrengene i marketing- og salgsafdelingen, der i en uhellig alliance med firmaets økonomifolk, har fået gennemtrumfet, at Ferrari skal bygge en bil som Purosangue. For puritanere er kun den ægte vare helt ren, og når det kommer til et bilmærke som Ferrari, er der mange puritanere. De mener selv, at de repræsenterer det ægte Ferrari-DNA, og at Enzo Ferrari uden tvivl ville være enig med dem. Purosangue er et knæfald for kunderne og et simpelt sell-out for alene at sælge flere biler og tjene flere penge. Så blandt hardcorefans af Ferrari er der ingen tvivl: Det kan godt være, at marketingafdelingen kalder modellen for Purosangue, hvilket betyder fuldblod, og at bilen har mange Ferrari-kvaliteter, men en fuldblods-Ferrari bliver den aldrig.

Som tidligere nævnt , har Ferrari svoret, at de aldrig vil lave en SUV. Det er måske nok en stramning at kalde Purosangue for en SUV, men den er alligevel derhenad. Højden på bilen og frihøjden nærmer sig SUV’ernes mål. I den retning er den lidt ligesom Teslas Model Y, der heller ikke helt er en SUV, men hvad skal man ellers kalde den? På

den anden side ligner den ikke en traditionel SUV som f.eks. en Porsche Cayenne, Bentley Bantayga, Aston Martin DBX eller en Lamborghini Urus. Det skulle salgstallene til gengæld gerne. SUV’erne har transformeret de andre luksus- og sportsbilers salgstal ved at sende dem på himmelflugt, og de bedst solgte modeller er i dag alle SUV’er. Og det er store tal og store beløb, der er tale

om, så aktiekurserne er stukket helt af. Det gælder da også for kursen på Ferraris aktier, der er steget med 600 % siden 2017 og er steget med 250 % siden september 2022, hvor Purosangue blev introduceret på markedet. Selvom Ferrari har svoret, at Purosangue maksimalt må udgøre 20 % af de producerede biler. Hos de andre ovenstående mærker nærmer andelen sig 50 %.

Bilens køreprogrammer hjælper dig til at styre motorens kræfter. Ice, wet, comfort og sport – og den helt vilde: ESC off. Ferrari har lavet en rute fra Maastricht i Holland gennem det skovklædte og bakkede område Ardennerne i Belgien og til racerbanen i Spa. Der er kørsel på motorvej og off-road – gennem små pittoreske byer, på lange, lige landeveje og snoede bjergveje. Perfekte forhold til at teste bilen. Ruten kommer via Apple CarPlay op på instrumentbrættet. Det bliver en god dag, kan jeg mærke.

Jeg svinger ud på motorvejen. Jeg er i Holland og Belgien, så der er hastighedsbegrænsninger på 130 km/t. på motorvej i Holland og 120 km/t. i Belgien. Jeg starter med at køre pænt. Skal lige mærke bilen og blive fortrolig med den. Det er ikke svært. Jeg bemærker, at de øvrige bilister trækker ind, slipper speederen og lader mig glide forbi, så de kan se bilen. Samtidig kan jeg næsten ikke stå for, at der øverst i ratkransen er en diodebaseret omdrejningstæller som på Formel 1-bilerne, der er slukket ved almindelig, afslappet kørsel, men som aktiveres og sender signaler til køreren, når højrefoden trykker på speederen. Det er næsten synd at køre efter reglerne.

Nok om alle dilemmaerne. I sidste ende må spørgsmålet omkring bilens berettigelse afgøres bag rattet. Jeg træder ud af hotellet i Maastricht og får stukket nøglerne til en rød Purosangue i hånden. Ikke en rigtig Ferrari-rød, men en metallic Rosso Mugello 325. Jeg starter bilen op. Den starter med den motorlyd, man forventer af en Ferrari. Forventningen til dagen stiger, mens jeg ser mig omkring i kabinen.

Bagsædepladsen er rigelig til en person på 187 cm, og de bageste døre åbner omvendt, hvilket gør indstigningen lettere.

Den er pæn. Den er logisk. Instrumentbrættet er digitalt. Grafikken er lækker.

Jeg er nærmest kontraktligt forpligtet til at gøre noget, og jeg må lige fornemme bilens kræfter, så jeg trykker derfor speederen mod bunden. Hingsten stejler, dioderne i ratkransen vågner, og bilen skyder fremad. Jeg kan nærmest fornemme, at de øvrige bilister jubler. Lynhurtigt runder jeg de 180 km/t., og jeg rammes af tanken om, at der sikkert sidder forræderiske hastighedskameraer alle mulige steder, så jeg slipper trykket på speederen. Hold da op, tænker jeg. Skulle det resultere i en bøde, er det pengene værd.

Efter 30 km trækker jeg væk fra motorvejen, der også er lidt kedelig ved 120 km/t. Jeg kører gennem små, hyggelige byer og på landeveje. Det er fint nok, men da jeg kommer op i bakkerne, hvor der ikke er trafik, må jeg teste bilen igen. Jeg skifter køreprogram til sport, og affjedringen bliver lidt hårdere, responsen på speederen hurtigere, og i det hele taget er der lagt op til sjov. Jeg overhaler en Kia Sportage på et øjeblik,

Sæderne i en Purosangue er naturligvis racersæder. På alle fire pladser.

Den digitale kabine har et højt niveau og distancerer flere af de øvrige italienske mærker.

“Der er efter min mening ikke gået på kompromis med Spirito Ferrari. Desværre er min bankrådgiver ikke enig i, at jeg har behov for en Purosangue”

og en bakket og snoet landevej ligger foran min kølerhjelm. Her er der ingen hastighedskameraer, tænker jeg, så i læsernes interesse får de 725 heste en spand havre, og bilen skyder frem, samtidig med at den ligger perfekt på vejen. Bremserne demonstrerer, at en ægte racerbil ikke bare skal kunne accelerere, den skal også kunne bremse, så op mod svingene kommer de på overarbejde, og Purosangue klæber sig til vejbanen gennem svingene. Følelsen er fantastisk, men jeg tør alligevel ikke at skifte til ESC off. Det gælder om at kende sin begrænsning.

Jeg svinger ind på en parkeringsplads i Ardennerne. Vi skal have taget fotos til artiklen. Det giver mulighed for at se bilen med andre øjne, så jeg åbner døren til bagsædet. Eller bagsæderne for det er to separate sportssæder, der udgør siddepladserne bagi. Jeg sætter mig ind, og med mine 187 cm er der ingen problemer med pladsen til knæene eller hovedet. De bagerste døre åbner i øvrigt

omvendt, så adgangsforholdene til bagsædet er meget nemmere end normalt. Det burde almindelige mellemklassebiler da adoptere, men det er måske for dyrt? Bagagerummet er i øvrigt rummeligt, så der er plads til et par kufferter eller weekendoppakning til en familie på fire.

Det kan godt være, at ægte Ferrari-puritanere ikke synes, at en Purosangue er en fuldblods-Ferrari. Det kan også godt være, at Enzo Ferrari roterer i sin grav. Men jeg er ikke i tvivl. Denne bil bliver en succes for Ferrari. Den er brugbar på et helt andet plan end de traditionelle modeller. I min øjne er det en ægte Ferrari. Det baserer jeg på, at bilen opfører sig som en Ferrari og skaber de følelser hos køreren, som en ægte Ferrari skal kunne. Der er efter min mening ikke gået på kompromis med Spirito Ferrari. Desværre er min bankrådgiver ikke enig i, at jeg har behov for en Purosangue. Ellers havde jeg bestilt en, selvom ventetiden på at få den leveret overstiger to år, hvis du bestiller den i morgen. ■

NICKLAS NIELSEN: JEG KØRER FOR AT VINDE

Det er ikke overraskende, at en sportsmand vil vinde. Men viljen til at nå målet er stålsat hos danskeren, der fremhæves for sit kølige overblik og sin mentale ro. Vi mødte Nicklas inden han satte sig bag rattet i Ferrarien på Spa-Francorchamps.

Det er en cool racerkører, der kommer ind i lokalet for at møde mig. I sin røde kørerdragt fra Ferrari, fordi vi mødes inden han skal bag rattet i sin racer. Han er briefet om interviewet, men har ikke tænkt over, at det er et dansk medie, han skal tale med. Ansigtet lyser op, da det går op for ham, men pressemedarbejderen fra Ferrari vil ikke acceptere, at interviewet foregår på dansk. Han skal kunne følge med i, hvad der bliver sagt.

Nicklas Nielsen kører i FIA’s WEC’s fineste klasse. Man finder ham bag rattet i en hypercar, der er WEC’s kongeklasse. Det er den løbsserie, der afsluttes med 24-timersløbet på Le Mans i juni måned. Det er seriens fineste løb, men weekendens sekstimersløb på Spa-Francorchamps er sidste chance for at finpudse bilen og taktikken inden Le Mans. Løbet er i sig selv vigtigt, hvilket de over 100.000 passionerede tilskuere er et tydeligt bevis på.

Nicklas Nielsen er en af Ferraris yngste kørere. Hvordan opdagede de ham? ”Jeg samarbejdede med Johnny Laursen, der har Formula Automobile, hvor jeg trænede hans søn Conrad, der også kører ræs. Johnny anbefalede Ferrari at se nærmere på mig som fabrikskører, og resten er historie,” siger Nicklas.

I dag sidder han bag rattet i Ferrari #50. ”Jeg kører altid for at vinde. Mit store idol som barn var Michael Schumacher i Formel 1. Som jo også kørte for Ferrari. Det er en drøm at køre for det samme mærke, og Formel 1-kørere bliver overraskede over, hvor højt niveauet er i vores hypercars, når de prøver en af dem,” siger han.

Nicklas Nielsen og hans kolleger i Ferrari #50 førte i flere passager i løbet på Spa-Francorchamps, men det blev kollegerne i Ferrari #51, der løb med sejren. Nicklas er helt afklaret med det: ”At Ferrari tager sejren med #51 er helt OK. Selvfølgelig vil vi gerne vinde, men det vigtigste er trods alt, at en af bilerne fra Ferrari vinder.”

Til gengæld høstede teamet værdifulde erfaringer, og ved årets største løb i Le Mans var det Nicklas Nielsen og hans teamkolleger, der stod øverst på sejrsskamlen og kunne sprøjte champagne ud over hinanden og publikum.

Den potente motor er en 6,5 liters V12-45 gr., der yder 725 hk og får dig fra 0-100 km/t. på 3,3 sek.

EVENTYR I BLODET

En Defender med tagtelt er tæt på den ultimative automobile frihedserklæring. Det er bilen, der kan ALT. Selv på en light ekspedition til de norske fjorde understreger den sit overlegne potentiale.

Af HENRIK DREBOLDT

Det er egentlig drømmen om det for længst sløjfede Camel Trophy, der trækker. Barndomsbilleder af Land Rovers på tømmerflåder i Amazonas eller halvt nedsunket i rødt afrikansk mudder. De billeder står stadig øverst på den mentale automobildrømmehylde. Idéen om bilen, der skal udstå de største strabadser, og den flid og opfindsomhed, der skal til for at overvinde dem som chauffør og ekspeditionsgast. Det er min drøm. At mose en bil fra Nordkap til Cape Town og slå vejen forbi nogle af de mest utilgængelige steder undervejs. Så da Land Rover spurgte, om jeg ville låne en Defender med tagtelt i 10 dage fra Oslo, slog jeg til uden at tøve. Vel vidende at der ikke ville blive tale om hverken knædybt mudder eller ture på hjemmeriggede tømmerflåder, så lugtede det af vildmark og et terræn, som Danmark ikke kan diske op med.

Norge skuffer ikke. En af de sidste dage på turen sidder jeg med den 13-årige og fisker i Hardangerfjorden. Klokken er ikke engang 7.30, og han har allerede hevet de første tre fisk i land. Jeg aner ikke, hvad det er for nogle fisk, men det gør han. De to ryger ud igen, men den store sej skal spises. Han tager den fermt af krogen, slår den med et par velplacerede kranieslag, og så ryger den i en pose. Vi kører ind til byen Eidfjord og finder et bord-bænke-sæt. Mens junior parterer fisken med farmor over FaceTime, fyrer jeg op i den medbragte gasgrill. Vi griller og spiser friskfanget fisk med den smukkeste udsigt til de små 1.000 meter høje bjerge, der tårner sig op over den smalle fjord. Det er ikke ligefrem Camel Trophy råt, men det er markant mere back to the wild

end at bestille moules frites på en fiskerestaurant i Nice. Og den slags oplevelser viser turen sig rig på. Men først må vi vurdere bilen.

Land Rover blev ikke undfanget som ekspeditionsmobil, da den oprindeligt blev udviklet tilbage i slutfyrrene. Den var inspireret af den amerikanske Willys Jeep og tænkt som et køretøj, der kunne hjælpe den udsultede britiske landbrugssektor i gang igen efter krigen. En slags datidens ATV, der skulle kunne både trække en plov og komme frem alle steder. I 1948 landede den første – lavet i aluminium, for det havde man rigeligt af med alle de jager- og bombefly, man ikke længere skulle bruge. Hurtigt blev den en succes. Ikke så meget i rollen som forspand til en tofuret plov, men som bilen, der vitterligt kunne komme frem overalt. Det er nu 76 år siden, og Land Rover er gået fra at producere basisterrænbiler til at producere et sortiment, der strækker sig fra den rå Defender over den praktiske Discovery til de virkelig luksuriøse Range Rover-modeller.

LAND ROVER DEFENDER

110 75TH ANNIVERSARY

EDITION

Motor

3,0-liter, R6, turbobenzin

Transmission 8-trins aut. gear og firehjulstræk

Ydelse

400 hk

v. 5.500 o/m

Moment

550 Nm

v. 2.000 o/m

0-100 km/t. 6,1 sek.

Tophastighed 191 km/t.

Forbrug 9,9 km/l

Pris 2,3 mio. kr.

hk og 550 Nm, har permanent firehjulstræk og 8-trins automatgearkasse og præsterer på papiret 9,9 km/l. Det sidste er ikke imponerende, men med en 90-liters tank er ekspeditionsrækkevidden alligevel acceptabel.

At kalde en planlagt tur fra Oslo, op omkring Jotunheimen og ned til Sognefjorden og Hardangerfjorden for en ekspedition er nok at stramme den. Men med tre børn, to voksne, fire fiskestænger, to telte, en gasgrill, et gasblus og to plastkasser med alt fra havregryn til dåsetun, så føles det alligevel lidt sådan. Især sammenlignet med den klassiske hotelferie i Sydeuropa. Plads er ikke noget problem i den store 110’er. Bagagerummet er enormt, og på trods af al oppakningen kan jeg snildt se ud ad bagruden. Eneste pakkeudfordring er fiskestængerne. Men med lidt snilde kan de pakkes, så de ligger helt op ad taghimlen

“Det er et imponerende vingespænd, den norske natur kan byde på inden for 10 minutters kørsel”

Den konkrete ekspeditionsbil er en Defender i den mellemlange 110-version. Det er en 75-års jubilæumsmodel i den mest besnærende lysegrønne nuance. En ode til den klassiske Land Rover-farve, som mærket blev lanceret med ved Amsterdam Motorshow i 1948. Farven blev valgt, lidt ligesom den udstrakte brug af aluminium, fordi man efter krigen lå inde med rigtig meget lysegrøn maling, der ikke længere skulle pryde kampvogne, fly og militærlastbiler. Motoren i min testbil er en rækkesekser med seks cylindre. Den yder 400

Fisk til morgenmad er ikke som bacon, men det kan noget, når den er friskfanget af familiens 13-årige lystfisker.

med spidsen holdt fast af solskyggen i passagersiden. Måske en anelse grovkornet brug af en luksus-4x4 til 2,3 millioner – men en ekspedition er en ekspedition, og så skal bilen også kunne bruges. Fraprisen på 110’eren er egentlig kun lige over en million. Men det er med en lidt iltfattig dieselmotor. I denne 75-års jubilæumsudgave er der hældt masser af udstyr i – plus at den er udstyret med den potente seksbenede benzinmotor med 400 hk. Det koster alt sammen.

Første gang bilen får lov at arbejde, er på vej over fjeldet fra Tyinkrysset til Øvre Ådal. Det er slut-juli, men pludselig ligger der sne i nærheden af vejen. Vi er over trægrænsen, terrænet er råt og vindblæst. Langs vejen står høje pæle, så man kan navigere igennem i spirende snestorm. Sommersolen har fået bugt med det meste af vinterens sne, men der ligger stadig lidt bag sten og i dybe lavninger. Ungerne bliver ekstatiske ved udsigten til en sommersneboldkamp. Så vi drejer af asfaltvejen. Jeg sætter bilen i offroadindstilling og kravler lidt ind i terrænet. Men efter 50 meter taber jeg modet. Ungerne kan løbe lige så hur -

tigt, som jeg kan køre, og der er mudret mosebund og store sten, som gør det svært at navigere. Bilens 360-graders kamera er dog helt eminent, og man kan se både foran, under og bag bilen, når man kryber frem i terrænet. Især frontkameraet, der viser terrænet halvanden

Det ser ikke altid lige elegant ud, når Defenderen udgør ekspeditionens centrum i lejren. Så er bilen alt fra tørrestativ til praktisk chatol.

meter foran bilen, som du ikke kan se for kølerhjelmen fra førersædet, er forrygende. Var det en liv eller død-situation, kunne bilen godt have klatret de 300 meter hen til sneen. Men det er det ikke, så mens jeg skyder et par billeder, har de unge sneentusiaster selv tilbagelagt distancen til fods, for at konstatere, at det mere er grynet tøsne end reelt egnet til snebolde.

I Øvre Ådal kører vi ind på en campingplads, hvor især det ene hjørne af pladsen er plaget af blød jord, og mindst én autocamper har, ud fra sporene at dømme, indkasseret en teknisk knockout i bestræbelserne på at komme igennem. Defenderen spadserer lige igennem, og vi finder en plads på en tør plet bag ved mudderbæltet. Med tagteltet og de to medbragte telte kunne vi egentlig bare benytte os af allemandsretten og slå lejr minimum 300 meter fra en bygning. Men med tre teenagere ombord, og deres udtalte behov for såvel varme bade som spejle til deres skincarerutiner, bliver kompromisset de noget rudimentære campingpladser, der tilbyder luksus som et lille fælles køkken og en bad og WC-bygning. Igen – ikke

Testbilen er en 75-års jubilæumsmodel med 400 benzinhestekræfter og en pris på 2,3 mio. kr.

en decideret rå ekspedition a la Camel Trophy, men heller ikke en femstjernet hoteloplevelse med serviceorienteret housekeeping.

Ferie i Norge skriger på udeliv, og ud over fiskeri, hvor næsten alle campingpladser ned til elv og sø tilbyder frit fiskeri fra pladsens kyststrækning, er en vandretur helt oplagt. Igen er Defenderen det perfekte udgangspunkt, for den bringer dig frem til områdets mest utilgængelige trails. Op ad små skovveje med løst underlag viser den klassen, hvor bilens firehjulstræk og All Terraindæk sikrer dig det greb, du skal bruge for at komme frem. Det sidste stykke frem til de smukkeste udkigspunkter skal dog klares til fods. Men både Hjellefossen og Vettisfossen oven for Øvre Ådal er gåturen værd.

Det er ofte, man har to muligheder for at komme fra A til B i Norge. Enten via en tunnel eller via en snoet vej over fjeldet. Det første er altid hurtigst, den anden option er altid smukkest. Turen fra Øvre Ådal til Skjolden understreger denne pointe. Tindevegen er rå. Ikke så meget selve vejen, den er fin. Men omgivelserne og månelandskabet er mindblowing. Dalene i Norge er ofte frodige med brusende fosser, masser af løvtræer og grønt græs. Men heroppe på fjeldet, hvor hverken træer eller højt græs kan gro, er der kun spredte sneklatter og mørke søer. Mos synes at være det eneste fra planteriget, der føler sig velkomment. Det er et imponerende vingespænd, den norske natur kan byde på inden for 10 minutters kørsel. Men det er nedkørslen til Skjolden fra Tindevegen, der tager vejret fra enhver fladlandsdansker. Fjorden ligger som en mørkeblå tunge mellem stejle fjeldsider. Der er over 1.000 meter fra toppen og ned. Vi tjekker ind på Vassbakken Kro & Camping lige neden for det imponerende Åsafossen-vandfald. Selvom vandfaldet ligger 400 meter væk, kan man høre vandets hårde slag mod bjergsiden hele natten.

Mens børnene sover i teltene, indtager vi voksne tagteltet. Det er lavet specielt til Land Rover i samarbejde med itali -

enske Autohome. Det kan åbnes i begge sidder og i enden, og det er ekstra højt

for at give mest mulig luft indenfor. En teleskopstige giver adgang fra den side af bilen, der passer bedst. Fordi Defenderens bagklap er sidehængslet i højre side, bruger vi sædvanligvis bilens venstre side til at kravle op – så man ikke skal gå rundt om bagklappen for at komme ind. Teltet er supersimpelt at vippe op. Du løsner bare et enkelt hængsel og skubber op, så klarer et par teleskopstænger resten. Det samme gør sig gældende, når det skal ned igen. Så tager du fat i en bøjle, hiver ned og klikker hængslet på. Ud over teleskopstigen kan man have et par puder og soveposer liggende permanent oppe i tagteltet, når det er klappet sammen. Så skal man ikke finde sengetøjet frem hver gang. Der er myggenet og lynlåsklapper i teltdugen i alle åbninger, så man kan få gennemtræk i tørvejr og sove helt tørt i regnvejr. Eneste vigtige pointe, inden man går

Tagteltet fra Autohome koster 22.000 kr. Det tager 2 minutter at slå op, og så er det klar til to voksne.

Den grønne farve er en hyldest til den første lysegrønne Land Rover fra 1948.

“Defenderen kan så meget mere, end den fik lov at vise. Men nogle gange kan visheden om potentialet også tilfredsstille”

til køjs, er at sikre sig, at bilen holder nogenlunde plant. Ellers triller man i løbet af natten over i teltets ene side eller får vel rigeligt med blod til hovedet, hvilket ikke er så rart, når man vågner. Jeg kunne godt have ønsket mig, at bilens skumgummimadras var en postgang tykkere, for hver morgen er mine hofter halvømme. Men det er champagneproblemer i en campingverden.

Det er friheden og det lave tempo, der karakteriserer livet i en Defender med tagtelt. Men det er vel også det, man har brug for, når man stempler ud ad trædemøllen og kører op i fjeldene. Bare det at lave en kop kaffe er et helt lille projekt. Der skal vand fra flaske i bunden af den lille espressokande. Så skal der kaffepulver i, og toppen skal skrues på. Så skal gasflasken skrues på slangen til gasblusset, og fordi det alt sammen er letvægts-campinggrej, skal det stå på en plan overflade for ikke at vælte. Så skal kedlen fyldes med vand, mens espressoen koger sig færdig. Dernæst skal kedlen over blusset, og vandet skal koges, så den krasse espresso kan vandes ned til en varm americano. Måske med et skvæt mandelmælk (som jeg egentlig hader, men som holder sig bedre end komælk uden køleboks). Så skal campingstolen foldes ud, og først efter denne proces kan morgenkaffen nydes med udsigt over et fjeld, en fos eller en elv. Det tager hurtigt femten minutter, mens man til hverdag ruller med øjnene, hvis det tager mere end fem minutter, fra man går ind på en kaffebar, til man forlader den igen med en takeaway i hånden. Det samme gælder alt fra kogning af ris til opsætning af telte og sammenrulning af luftmadrasser. Det er nærmest besvær for besværets skyld, men også uhyre meningsfyldt, fordi opgaven giver mening, når man står med resultatet. Et sjusket opsat telt i regnvejr giver våde nætter. En sjusket opsat gaskoger giver væltede espressokander og en returbillet til start. Det er slowliving, når det giver allermest mening.

Og så er vi tilbage til fisken fra indledningen. Jeg ville aldrig sætte vækkeuret til klokken 6 for at bruge tre timer på at få friskfanget fisk til morgenmad. Jeg hader i virkeligheden fisk. Men rejsen med at assistere den entusiastiske junior i sin fiskeseance og se ham få dyret i land, aflive, partere og til sidst tilberede det er det hele værd. Jeg koger gerne vand for at vaske den grimme fiskesmag af spækbrættet og gasgrillen bagefter, selvom det hele er vanvittigt omstændigt for at få 250 gram fiskekød, der smager lidt af ingenting, til morgenmad. Men samtidig er det forbløffende tilfredsstillende.

Jeg forestiller mig også , at det må være svinsk tilfredsstillende at pløje en Land Rover gennem 100 km regnvåd centralafrikansk jungle. Men mindre kan også gøre det. Det er det komplicerede i det simple. Det langsommelige i det lille resultat. Om det er at få en bil over en flod, eller det er at få en fisk fra 20 meters dybde til en morgenmadstallerken. Det er alt sammen jagten på den simple og ukomplicerede tilfredsstillelse, der opnås ved at løse en jordnær opgave, der hverken skal findes i skyen eller en app. Det er nærmest en ud af kroppenoplevelse. Så selvom Defenderen aldrig blev testet til grænsen, og selvom der er langt fra Norges forbløffende, velfriserede infrastruktur til en jungle omkring ækvator, så endte Defenderen som trillende base på en af de langsomste og mest storslåede sommerture, jeg nogensinde har haft. Bilen skuffede ikke, og den inspirerede til både højfjeldsterrænkørsel og bevidste valg af utilgængelige pladser på campingpladserne. Den kan så meget mere, end den fik lov at

vise. Men nogle gange kan visheden om potentialet også tilfredsstille. Lad mig dog alligevel foreslå, at man placerer en Defender i Johannesburg til vinter. En tur op ad Sani Pass til Lesotho og igennem Kruger National Park, vil være det oplagte næste trin på oplevelsesstigen. Inden jeg selv får taget mig sammen til at stable min egen ægte afrikanske mudderekspedition på benene og dermed kravle helt op øverst på min personlige automobildrømmehylde. ■

På fjeldet tager jeg den lidt ud i terrænet, men det kommer aldrig i nærheden af bilens grænse.

ER

D. 15. OKTOBER 2024

DYBE EFTERÅRSTONER SKABER GULD I MUND

Af JANNICK GRAM · Foto GRAVESENGRAPHICS

Nu, hvor sommeren går på hæld, og efteråret står for døren, er det tid til mere gyldne, bløde og cremede drinks.

Da jeg var barn, var noget af det lækreste, jeg kunne få at drikke, en klassisk abrikossodavand.

Selvom det måske er lidt tidligt at hive frem allerede ved indgangen til efteråret, da abrikoser umiddelbart er en vinterting, så postulerer jeg gerne, at frugten er den perfekte overgang til

Apricot

Cadabra

40 ml gylden rom 10 ml apricot brandy 30 ml citronjuice

15 ml honningsirup

2 spsk. abrikosmarmelade 6-8 blade citronverbena

Fremgangsmetode:

Mas citronverbena forsigtigt i bunden af shakeren, og tilføj de øvrige ingredienser. Shake kraftigt med masser af is, og si igennem en fin si over afkølet highball-glas fyldt med is.

Pynt: citronverbena eller tørret abrikos.

Bonusinfo:

Marmeladen kan faktisk være lige præcis den du ønsker det skal være, så tøv ikke med at f.eks bruge hyben eller kvæde, som vil være fine alternativer.

sæsonens smukke farver og den skønne duft af efterår.

Nå ja, og så må jeg tilkendegive min svaghed for fløde i cocktails, når det bliver lidt koldere udenfor. Selvom det serveres koldt, giver fløden en fornemmelse af varme i glasset. I denne udgave af Luxury Aficionados præsenterer jeg begge dele i et kreativt samspil, dog hver for sig, lige til at slukke efterårstørsten – og tilmed med et smil på læben.

Jannick Gram er dansk bartender i international topklasse. I hvert nummer guider han Luxury Aficionados’ læsere rundt i den vidunderlige cocktailverden.

D’Oreo

40 ml vodka

20 ml kokoscreme

30 ml fløde

15 ml ahornsirup

2 stk. Oreos

Fremgangsmetode:

Knus de to Oreos med en muddler i bunden af shakeren, og tilføj de øvrige ingredienser. Shake blandingen kraftigt med masser af is, og si det igennem en fin si over afkølede coupetteglas.

Pynt: fint chokoladedrys.

Bonusinfo:

Denne cocktail blev lavet tilfældigt til et af vores mange arrangementer i år, og den krævede lige en ekstra tur til købmanden for at få flere Oreos. Man kunne fristes til at tro, at cocktailen er en spøg, men den smager guddommeligt.

Hvor ofte har du ikke stillet dig selv spørgsmålet: Jeg trænger til et par dage væk fra ræset, men hvor skal jeg tage hen? Hvis du er til kultur, shopping og gode spisesteder kombineret med luksusindkvartering, er London et godt bud. Vi tog et par dage på boutiquehotellet The Kensington , der rummer det hele.

DEN PERFEKTE GETAWAY

Af IVER ROSENKRANTZ

God Save the King, lyder den engelske nationalmelodi, efter at kong Charles III har overtaget tronen fra sin mor.

Læser man i aviserne og lytter til økonomer, får man lyst til at tilføje: and Britain Brexit har ikke været en økonomisk succeshistorie for englænderne, og COVID har ikke hjulpet på turismen og omsætningen i det centrale London.

De charmerende værelser er indrettet i en dekadent britisk stil med bløde tekstiler, der skaber en varm og hjemlig atmosfære.

Dagligstuen, hvor der serveres afternoon tea, er det ideelle sted at slappe af med en avis eller en god bog foran pejsen, især på de dage, hvor det engelske vejr viser sig fra sin mindre solrige side. →

Når det er sagt, så formår englænderne at holde en stiff upper lip, når gæster skal forkæles og have det bedste indtryk af landet. Det gælder ikke mindst i London, der er et af verdens arnesteder for ægte overklasse og luksus. London er i kategori med Paris, Milano og New York, når det kommer til forkælelse og luksus -

oplevelser. Og netop derfor er byen altid et besøg værd.

Luksushoteller i London er der mange af. Store og prangende. Prestigefyldte og sagnomspundne. Jeg foretrækker et eksklusivt og centralt beliggende boutiquehotel, der er stort nok til at have alle de rigtige faciliteter, men som omvendt ikke er så stort, at det bliver upersonligt. Her er hotelgruppen

The Doyle Collections hoteller gode bud på passende steder at indlogere sig.

Kronen på værket af The Doyle Collections tre London-hoteller er uden tvivl

The Kensington. Mest af alt på grund af den Ciprianiinspirerede uformelle luksus, der kendetegner stedet. Beliggende centralt i South Kensington-kvarteret træder man ind i et miljø, der føles som et

hyggeligt og privat hjem, hvor man kan få en behagelig pause fra en hverdag præget af kontorets og familiens travle fast-pace. På trods af at bygningen og indretningen udstråler den klassiske britiske elegance, som man forventer af et lækkert boutiquehotel i denne del af verden, så har ejerne, familien Doyle, alligevel formået at give det et frisk pust af je ne sais quoi . Det er hipt, men diskret og hyggeligt på den rigtige måde.

Fra det øjeblik du træder ind i den marmorerede lobby, prydet med lysekroner og eksklusive victorianske møbler, får du en følelse af at være kommet hjem. The Kensington er hotellet til den perfekte, intime getaway, til en romantisk weekend i London eller en solorejse, hvor man ikke gider de store hoteller.

Hvert af hotellets 150 værelser og suiter er designet med omhyggelig op -

De 150 værelser og suiter varierer betydeligt i størrelse og layout, men alle er indrettet i en stilfuld blanding af klassisk og moderne, og alle er yderst komfortable, om end ikke overdådigt luksuriøse.

mærksomhed på detaljer og byder på skræddersyede møbler, luksuriøse stoffer og moderne faciliteter. Uanset om du vælger et hyggeligt enkeltværelse eller en rummelig suite, vil du finde en perfekt blanding af komfort og smagfuld stil. Hovedparten af værelserne har en fantastisk udsigt over det omkringliggende kvarter. Vores værelse ligger ud til gaden, og vi har en hyggelig lille terrasse, hvor man kan sidde og drikke morgenkaffe eller en sundowner. Naturligvis afhængigt af årstiden og vejret – vi er jo i London.

Stilen er klassisk britisk men med et forfriskende moderne tvist.

”Det er hipt, men diskret og hyggeligt på den helt rigtige måde”

Cocktails nyder jeg gerne i selskab med andre. Skulle man have lyst til lidt mere livlige omgivelser end sin egen terrasse, så er hotellets cocktailbar, K Bar, et udsøgt valg til en drink inden middagen – eller et par efter. K Bar tilbyder afslappende og hyggelige omgivelser, hvor bartenderne gør en dyd ud af at servere velsmagende og sofistikerede cocktails. Drinkskortet

er dejligt omfattende med såvel alle klassikerne som drinks med et personligt tvist samt en håndfuld velsmagende virgin cocktails, hvis du synes, at indtagelsen af alkohol skal dæmpes. Hotellets personale, og ikke mindst bartenderne på K Bar, formår at skabe en god, munter og hyggelig stemning, og de går ikke af vejen for en snak.

Restauranten, hvor der også serveres morgenmad og afternoon tea, forvandles om aftenen til den berømte restaurant Town House. Som med resten af The Kensington får man følelsen af at sidde i hjemlige omgivelser. Væggene er beklædt med træpaneler og bogreoler, og møblementet består af klassiske engelske bløde stole og sofaer ved mindre borde, hvor der er smukt dækket op på en dug, der når ned til gulvet. Det er hyggeligt, smagfuldt og afslappende på den helt rigtige måde. Maden er delikat og klassisk med et tvist, og Town House byder naturligvis på et udsøgt og alsidigt vinkort.

Hotellets restaurant, The Ivy, byder på en oplevelse fra morgenmad til middag, inklusive frokost og afternoon tea.

Der er eksklusiv britisk clubstemning i K bar, hvor bartenderne skaber en munter stemning.

Traditionen med afternoon tea blev indført af hertuginden af Bedford i det 19. århundrede og videreføres i dag med stil på The Kensington. Dette sociale ritual er en hyldest til britisk elegance og gæstfrihed.

Efter en god nats søvn vælger jeg at starte dagen med et halvhjertet besøg i fitnesscenteret. Det er beliggende i kælderetagen og er større, end man kan forvente af et boutiquehotel i London. Med god samvittighed bestiller jeg efterfølgende den helt store English breakfast, mens jeg nyder en kop kaffe og skimmer dagens avis. Morgenmaden serveres naturligvis på den helt rigtige måde, og med en mæt følelse i kroppen løfter jeg blikket fra dagens avis og betragter det øvrige selskab. Der sidder en interessant blanding af gæster i restauranten, herunder en kendt amerikansk skuespiller -

inde, som tilsyneladende ikke får mere opmærksomhed end resten af de besøgende fra hverken gæster eller ansatte.

Nu er det tid til at opleve. The Kensington ligger i et af de mest eftertragtede boligområder i London, så der er masser af lokal kolorit i området. Det er interessant at betragte byens rytme i et

pulserende lokalt kvarter, hvor farverige personager dukker op, og chauffører kæmper med at parkere limousinerne, mens butikker og restauranter frister med flotte vinduer. Det gælder såvel vintagebutikker med et nøje udvalgt varesortiment som eksklusive, lokale handlende. Skulle man få lyst til lidt åndelig føde, så er der mange kulturelle tilbud tilgængelige i gåafstand fra hotellet. Det gælder eksempelvis Natural History Museum, Victoria and Albert Museum og Science Museum, der alle kan nås inden for kort tid, mens man oplever livet på gaderne. Royal Albert Hall, den verdenskendte koncertsal, ligger også i nærheden og byder på en bred vifte af forestillinger året rundt.

Har man brug for en nål eller en elefant, så ligger Harrods (som jo efter sigende skulle have begge dele) i nabodistriktet Knightsbridge, og det er absolut i gåafstand fra hotellet. Det samme gælder Harvey Nichols og et hav af gode high street-butikker. I det hele taget ligger South Kensington strategisk velplaceret i forhold til kvartererne Chelsea, Knightsbridge og Notting Hill, der alle er et besøg værd. Der er ikke langt til butikkerne på Fulham Road eller fodboldstadionet Stamford Bridge, hvor Chelsea F.C. tager imod på kampdage, eller markedet på Portobello Road, der blev udødeliggjort af Hugh Grant og Julia Roberts i hitfilmen ’Notting Hill’ fra 1999. Er man ikke til shopping, kan man gå en tur i parken Kensington Gardens i stedet. Parken rummer en række spændende afsnit, hvor et af dem er Peter Pans eventyrhave, men området er nok mest kendt for at rumme Kensington Palace, der er den officielle residens for prinsen og prinsessen af Wales.

Efter en god dag med oplevelser i London kan det varmt anbefales at drikke afternoon tea på The Kensington, der i overensstemmelse med traditionen serveres med et udvalg af finger sandwiches, varme scones med clotted cream og marmelade samt en række delikate kager. Mere engelsk bliver det ikke, og når det samtidig serveres på en flot og charmerende måde, føler man sig for et øjeblik slået tilbage til den tid, hvor England var verdens absolutte stormagt, London var byen, hvor alt nyt kom fra, og hvor solen aldrig gik ned over The British Empire ■

Udsigt til smagfulde oplevelser

Netop der hvor byens puls møder havets ro, og hvor forretningsliv forenes med finkultur, finder du Admiral Hotel. Book et ophold og oplev vores helt unikke beliggenhed og de skønne værelser kreeret i smagfuldt design. Forkæl dig selv med en cykeltur rundt i byen efterfulgt af en lækker middag i SALT Restaurant. Admiral Hotel er ikke bare et sted, du får lyst til at opleve, men et sted du får lyst til at blive. Book dit ophold på admiralhotel.dk, booking@admiralhotel.dk eller på telefon +45 33741424.

Toldbodgade 24 – 28, DK-1253 København, admiralhotel.dk