Der Golf.
Новый Golf: седьмое чувство
Система MQB
Разрушаем автомобильные мифы
Как правильно рассчитать стоимость владения?
Путешествуем на автомобиле: литовская Прибалтика
Специальные предложения на автомобили
Der Golf.
Уважаемые клиенты! Вы держите в руках очередной номер дайджеста Volkswagen Belarus. В этот раз мы решили рассказать вам не только о том, что происходит с Volkswagen в мире и о тех новинках, которые представлены в Беларуси, но обратить ваше внимание на одну из самых главных ценностей Volkswagen – тех людей, которые работают в большой компании. Вы наверняка знаете, что Volkswagen представлен в Беларуси разветвленной сетью, состоящей из импортера и 8 официальных дилерских предприятий в каждом областном центре, на которых работают более 700 человек. Среди них есть и те, кто сотрудничает с брендом с момента его прихода в нашу страну в 1994 году, они – кладезь знаний и опыта. Много сотрудников Volkswagen пришли в команду не так давно – они помогают лучше чувствовать инновации и постоянно генерировать новые идеи. В каждом выпуске мы будем знакомить вас с теми, кто делает ваше обращение в Volkswagen максимально комфортным и помогает доверять бренду и автоцентрам. Главной новинкой Volkswagen 2013 года, безусловно, стал новый Golf – инновационный, спортивный, экономичный – идеальный автомобиль для городских условий и поездок на длительные расстояния. Познакомиться с автомобилем поближе можно на страницах 12-20. Но не стоит забывать о том, что оценить автомобиль можно и вживую на бесплатном тест-драйве в ближайшем к вам дилерском центре.
2
Volkswagen Belarus.
Куда отправиться на выходные или в отпуск, если хочется тишины, моря и мягкого климата, задумались мы и решили рассмотреть вариант поездки на автомобиле в литовскую Прибалтику. Чем привлекает туристов этот регион и какие вещи стоит взять в дорогу читайте на стр. 33-37. Как правильно рассчитать стоимость владения – вот вопрос, которым задаются многие владельцы бизнеса при выборе автопарка для предприятия. О важных моментах, которые стоит уточнить при выборе, рассказали специалисты дилеров на стр. 26-27. На страницах этого дайджеста вы также найдете полезную информацию о философии оригинальных запчастей Volkswagen, разрушенные или подтвержденные автомобильные мифы, новости дилерской сети и информацию о развитии Volkswagen в мире и многое другое. Надеемся, Volkswagen Belarus будет для вас полезен и интересен. Желаем вам приятного чтения!
Команда Volkswagen в Беларуси.
Der Golf.
Оглавление. Новости 6
Volkswagen в Беларуси
8
Volkswagen в мире
11
Факты, которым не страшно смотреть в лицо
Автомобиль номера Volkswagen Golf 12
Экстерьер
14
Интерьер
16
Системы безопасности
18
Система MQB
22
История
26
38
Стоимость владения автомобилем – все очевидно?
Интервью: душевный бизнес
31
42
Официальные запчасти Volkswagen
Специальные предложения
33
46
Путешествуем на автомобиле: литовская Прибалтика
Разрушители автомобильных легенд
Volkswagen Belarus.
3
Der Golf.
4
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
Татьяна Ярошук. Специалист отдела продаж автоцентра «Атлант-М Запад» (Брест), в большой семье Volkswagen – c 1996 года. *Отдел продаж автоцентра «Атлант-М Запад» стал лучшим в ежегодном конкурсе, проводимом в дилерской сети Volkswagen в Беларуси.
Volkswagen Belarus.
5
Der Golf.
Новости Volkswagen в Беларуси.
В Минске открылся филиал Volkswagen Academy. Концерн Volkswagen традиционно уделяет ключевое значение подготовке специалистов сервиса и продаж. Volkswagen Academy в Вольфсбурге – это город в городе, главной задачей которого является многоуровневое обучение специалистов импортеров Volkswagen Group. С 2012 года региональные филиалы немецкой Volkswagen Academy создаются в Китае, Мексике, Сингапуре и Беларуси. В феврале 2013 года подписано соглашение о начале деятельности регионального отделения Volkswagen Academy на базе учебного центра импортера в Беларуси. Белорусское отделение Volkswagen Academy будет заниматься подготовкой не только персонала дилеров Беларуси, но и персонала импортеров стран СНГ, которые затем будут обучать специалистов сервиса и продаж дилерских предприятий своих стран. В программе филиала академии многоуровневое профильное и непрофильное обучение персонала импортеров Volkswagen, адаптированное под особенности каждого рынка и видение автопроизводителя. В настоящий момент уже проведены первые обучающие курсы для сотрудников дилерской сети Volkswagen из Беларуси и из СНГ. Помимо этого филиал Volkswagen Academy в Минске планирует плотно сотрудничать с белорусскими ВУЗами в части обучения и подготовки студентов.
Лучший отдел продаж 2012 года. Импортер Volkswagen подвел итоги годового конкурса «Лучший отдел продаж дилерской сети Volkswagen» Конкурс был анонсирован в начале 2012 года. Отбор велся по целому ряду параметров: доля рынка в регионе, оценка методом «таинственный покупатель», процент выполнения плана, выполнение стандартов продаж Volkswagen AG и другие. В течение всего года отслеживались успехи всех дилеров сети Volkswagen по каждому показателю, и в начале 2013 года были подведены итоги соревнования – лучшим отделом продаж Volkswagen по итогу 2012 года стал «Атлант-М Брест». «Мы благодарны нашим Клиентам за высокую оценку … А еще больше мы благодарны нашим Сотрудникам, которые верят в чудеса и светлый, уютный автоцентр в Бресте!» – так прокомментировали свою победу сотрудники автоцентра «Атлант-М Брест» в блоге предприятия.
6
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
Моторшоу-2013. С 23 по 28 мая в спортивном комплексе «Минска-Арена» прошло крупнейшее автомобильное событие года – выставка «Моторшоу-2013».
Всего на выставке было представлено около 200 автомобилей 24 брендов: Chevrolet, Lada, Hyundai, Volvo, Audi, Skoda, Citroen, Mazda, Peugeot, Mitsubishi, Opel, Jaguar, Land Rover, BMW, Nissan, Great Wall, Volkswagen, Ford, Chery, MG, Geely, Maserati. Главной новинкой стенда Volkswagen стал новый Golf, который на выставке был представлен в максимальной комплектации Highline. Подробнее о модели читайте на стр. 12-20. Два раза в день элегантное шоу от театра танца DOZSKI создавало настроение Golf для всех посетителей выставки. Всего на стенде было представлено 10 легковых и 7 коммерческих автомобилей (в т.ч. и уникальный Caddy BiFuel, работающий на сжиженном газе). К слову, стенд Volkswagen оказался самым большим на выставке – его площадь составила 945,35 м2. Не отстала и команда Volkswagen – около 150 человек работали для того, чтобы пребывание каждого гостя на стенде было комфортным. Наравне с новым Golf несомненным хитом стенда стала уютная relax-зона, отдыхать и дурачиться в которой особенно нравилось малышам.
Volkswagen Belarus.
7
Der Golf.
Новости Volkswagen в мире.
Белорусская команда заняла третье место в абсолютном зачете Чемпионата мира Volkswagen. Команда из Беларуси заняла третье место в абсолютном зачете, а специалист отдела запчастей Сергей Карпович занял первое место в своей категории в регионе VSG (страны Африки, СНГ, Центральной Азии, Ближнего и Среднего Востока). На прошедшем в конце мая в Вольфсбурге Чемпионате мира Volkswagen 20122013 (Retail Qualification World Championship 2012-2013) команда из Беларуси впервые поднялась на мировой пьедестал, заняв третье место в абсолютном зачете. В команду, которая представляла Беларусь, вошли специалисты, ранее ставшие победителями Национального финала Чемпионата мира Volkswagen в Беларуси в своих категориях: • Сергей Карпович, служба запчастей, автоцентр «Атлант-М Уручье», • Денис Любецкий, консультант сервиса, автоцентр «Атлант-М на Машиностроителей», • Юрий Поздняк, сбыт автомобилей, автоцентр «Атлант-М Сухарево», • Николай Шкутко, сервис-техник, автоцентр «Атлант-М Сухарево». Но это не единственная победа, которую привезли наши специалисты из Вольфсбурга. Специалист отдела запчастей Сергей Карпович занял первое место в своей категории в регионе VSG (страны Африки, СНГ, Центральной Азии, Ближнего и Среднего Востока).
8
Volkswagen Belarus.
Всего в Чемпионате мира принимали участие команды более чем из 160 стран, из них в финале в Вольфсбурге – 81 страна. Финал в Вольфсбурге стал завершением 2-летнего цикла Чемпионата мира. Отбор и подготовка стран и участников начались еще в январе 2012 года. С января по август 2012 года были проведены предварительные национальные этапы, а в октябре 2012 года – Национальный финал Чемпионата мира Volkswagen. Чемпионат мира Volkswagen 2012-2013 стал первым соревнованием команд, в которых представлены все бизнес-сферы, в то время как ранее четыре Чемпионата мира Volkswagen были проведены только среди специалистов сервиса. Подобное стратегическое изменение направлено на объединение всех бизнес-сфер дилерских предприятий, чтобы каждое обращение клиента было максимально быстрым и комфортным.
Der Golf.
Автомобиль года в России. Три модели Volkswagen признаны лучшими автомобилями 2013 года в России. Звание лучших автомобилей года в 23 классах и трех специальных номинациях «Любимая марка», «Новинка года» и «Модель года» по версии пользователей auto.ru стремились получить 385 моделей, официально представленных в России. Вот уже третий год подряд автолюбители называют лучшим автомобилем в классе «Пикапы» Volkswagen Amarok. Первый пикап марки Volkswagen был не раз проверен в самых суровых испытаниях ралли «Дакар» и «Шелковый путь». Volkswagen Multivan был назван лучшим в классе «Минивены», а Volkswagen Touareg вновь был признан лучшим в категории «Средние внедорожники».
Да будет солнце! В США запущена крупнейшая солнечная электростанция Volkswagen для производства моделей Passat. Согласно прогнозам, количество энергии, которую будут вырабатывать 33 600 кристаллических солнечных панелей, составит около 13 100 МВт/ч в год. Полученная энергия будет использоваться непосредственно в производстве, при этом солнечные панели смогут обеспечивать 12,5% потребностей завода в энергии при работе на полную мощность и 100% – в нерабочее время. На заводе в г.Чаттануга производятся разработанные специально для североамериканского рынка автомобили Volkswagen Passat, удостоенные титула «Автомобиль года 2012» от журнала Motor Trend.
Volkswagen Belarus.
9
Der Golf.
Художник и город. Volkswagen поддерживает выставку работ Казимира Малевича. В год добрых дел Volkswagen в Беларуси выступает генеральным партнером проекта «Художник и город. Казимир Малевич». Выставка репродукций картин знаменитого авангардиста располагается под открытым небом на пл. Якуба Коласа и продлится до 20 сентября. «Художник и город» – системный городской творческий проект, реализуемый второй год подряд. В прошлом году центральной фигурой проекта стал Марк Шагал, в этом – Казимир Малевич. Выбор персоналии основывается не только на желании открыть широкой публике творчество художника, вклад в развитие которого привнесла Витебская школа живописи. Символичным является и тот факт, что именно в этом году исполняется 100 лет самой известной картине Казимира Малевича – «Черный супрематический квадрат». В рамках проекта «Художник и город» с 6 июня по 20 сентября под открытым небом площади Якуба Коласа представлены 17 репродукций работ. Для Volkswagen поддержка подобного проекта стала подтверждением объявленного в январе «Года добрых дел». Открытие выставки «Художник и город. Казимир Малевич» состоялось 6 июня. В открытии принимали участие фестиваль современного искусства и авангардной моды «Мамонт» и белорусские творческие коллективы.
10
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
Факты, которым не страшно смотреть в лицо. Volkswagen в Беларуси.
Volkswagen в мире.
В феврале импортер Volkswagen в Беларуси подвел итоги прошедшего 2012 года. Вот самые интересные цифры и факты, которым совсем не страшно смотреть в лицо. Всего в Беларуси было продано 20 684 новых автомобиля, что на 26,9% больше, чем в прошлом году. Из них продажи Volkswagen по всей дилерской сети составили 2586 единиц. 1 706 человек мы сделали счастливыми, вручив им ключи от автомобилей легковой группы. Из них 856 человек стали обладателями нового Polo седан.
В 2012 году счастливыми обладателями легковых автомобилей Volkswagen стали 5,74 миллиона человек во всем мире. Это на 12,7% больше, чем в 2011 году. В основном это произошло благодаря повышенному спросу на новый Volkswagen Golf. В 2012 году объем коммерческих автомобилей достиг 550,3 тыс. единиц, что на 4,1% больше, чем в 2011 году. Наиболее востребованными автомобилями среди представителей бизнеса стали Amarok и Crafter. Спрос на пикап Amarok вырос на 26,7 %, и в 2012 году удалось реализовать 84,1 тыс. единиц этой модели.
880 автомобилей Volkswagen отправились к своим владельцам, чтобы стать надежными помощниками в бизнесе. Наибольшей популярностью среди автомобилей модельного ряда Volkswagen в коммерческой группе в 2012 году пользовались автомобили Caddy и Crafter – было продано 289 и 269 единиц соответственно.
Кое-что о дилерской сети Volkswagen. Volkswagen в Беларуси представлен 8 дилерскими предприятиями и импортером. Общее количество сотрудников 8 предприятий – 783.
Только 22,7% девушек работают в дилерской сети. В основном, это сфера маркетинга, финансовый сектор, администраторы и специалисты по работе с клиентами. Но случаются исключения. В «Атлант-М Уручье» руководителем сектора приемки отдела кузовного ремонта работает Анна Ермола, а в 2013 году автоцентр «Атлант-М Сухарево» возглавила Марина Рудакова.
Работа 278 человек на первый взгляд не видна, но все они работают для того, чтобы обращение в дилерские сети Volkswagen было комфортным. Это отделы маркетинга, бухгалтерия, сектор информационных технологий и многие другие.
505 человек ежедневно общаются с владельцами Volkswagen, помогая наслаждаться каждым мгновением за рулем.
Volkswagen Belarus.
11
Der Golf.
Номер семь – на удачу!
Для Golf предлагаются два варианта исполнения ходовых огней – с обычными лампами или энергосберегающими светодиодами. Входящий в стандартную комплектацию корректор фар регулирует угол наклона фар в зависимости от того, как сильно нагружен автомобиль. Интегрированная функция освещения поворотов позволяет раньше заметить препятствие при входе в поворот. К заказу в качестве опции доступны биксеноновые фары.
Новый Golf стал первым автомобилем, построенным в соответствии с концепцией «Модульной поперечной компоновки» (MQB) или модульной платформы с поперечным расположением двигателя (подробнее см. на стр. 18-19).
Новый Golf получил спортивный характер – об этом свидетельствует и более ярко выраженная линия торнадо.
При разработке двигателей немецкие инженеры следовали концепции даунсайзинга – это уменьшение рабочего объема двигателя без ухудшения его характеристик. В настоящее время линейка агрегатов представлена бензиновыми двигателями объемом 1,2 л и 1,4 л мощностью 85, 105 л.с. и 122 л.с. соответственно. Все двигатели получили модернизированную систему привода ГРМ, а также измененную систему охлаждения, способствующую уменьшению времени прогрева двигателя в холодное время года.
12
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
Новый Golf
удостоен звания «Автомобиль года» в рамках самого престижного европейского конкурса «Car of the Year». В состав жюри входят 58 автомобильных журналистов из 22 европейских стран, которые сравнивают автомобили по многим критериям: экономичность, комфорт, безопасность, динамические характеристики, функциональность, дизайн и технические инновации. До начала официальных продаж в Европе на новый Golf было подано более 150 000 заявок. В качестве опции теперь доступен панорамный подъемно-сдвижной люк. Благодаря улучшенной термоизоляции в закрытом положении он отражает 99% УФ-излучения, 92% тепла и 90% света.
Объем багажника нового Volkswagen Golf составляет 380 л. Спинка заднего сиденья складывается в соотношении 60:40, а начиная с версии Comfortline в ней предусмотрен лючок для длинномерных грузов.
Несмотря на то, что автомобиль стал ниже, величина дорожного просвета осталась прежней – она составляет 142 мм.
Volkswagen Belarus.
13
Der Golf.
Как дома.
Все двигатели нового Golf оснащаются такими компонентами BlueMotion Technology, как система StartStop и система рекуперации энергии торможения.
Электромеханический стояночный тормоз заменяет традиционный «ручник» удобной кнопкой на панели приборов. При трогании с места тормоз автоматически выключается, обеспечивая плавное начало движения. Дополнен функцией Auto Hold, предотвращающей скатывание автомобиля при остановке на подъёме.
14
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
Новый Golf стал шире на 13 мм и длиннее на 56 мм, а колесная база увеличилась на 59 мм, что позволило обеспечить больше пространства пассажирам задних сидений. Тесты показывают, что даже рослый водитель спокойно может разместиться сам за собой и чувствовать себя очень комфортно.
В начале весны на автосалоне в Нью-Йорке новый Golf получил звание «Автомобиль года в мире» (World Car of the Year). В состав жюри конкурса вошли 66 автомобильных журналистов из 23 стран, которые ежедневно оценивают новинки мирового автомобильного рынка в своих материалах, адресованных миллионам автолюбителей. «Если существует такая машина, которая подошла бы всем и каждому, то это Volkswagen Golf», — после длительных сравнительных тестов сделали вывод представители жюри. Эта премия стала уже четвертой победой Volkswagen в этом престижном конкурсе за пять лет.
Панель приборов в салоне ощутимо больше развернута к водителю, и это сделано в первую очередь для того, чтобы водитель получил удобный доступ ко всем системам управления.
На выбор предлагаются два типа аудиосистем, оснащенных сенсорным дисплеем: стандартная модель «Composition Colour» с восемью динамиками, цветным сенсорным экраном с диагональю 12,7 см, слотом для SD-карт и выходом AUX IN для подключения внешних устройств. Опциональная система «Composition Media» предусматривает, помимо прочего, USB, сенсорный экран с диагональю 14,7 см и Bluetoothинтерфейс. В качестве опции доступна навигационная система «Discover Media» с цветным дисплеем диагональю 14,7 см и датчиком приближения - достаточно подвести кончик пальца к одной из экранных кнопок, как изображение этой кнопки увеличится.
Базово автомобиль комплектуется климатической установкой «Climatic», а в версии Highline - двухзонным климат-контролем «Climatronic». Система оснащена датчиком влажности, который препятствует запотеванию стекол, а также газоанализатором, который следит за качеством воздуха и при необходимости включает режим рециркуляции.
В новом Golf предусмотрены четыре типа сидений: стандартное, комфортное, спортивное исполнения и доступные в качестве опции сиденья «ergoActive». Водительское кресло сидений «ergoActive» оснащено регулировкой по 14 направлениям и функцией массажа и в 2011 году было отмечено немецкой Ассоциацией «Кампания за здоровую спину».
Volkswagen Belarus.
15
Der Golf.
Седьмое чувство.
Система контроля усталости водителя анализирует поведение водителя. Если система понимает, что водитель начинает терять контроль над дорогой (напряженное удержание рулевого колеса, сравнительно резкие движения при управлении), звуковым и визуальным сигналом она даст понять, что нужно остановиться и отдохнуть.
Система превентивной защиты пассажиров распознает опасные ситуации и реагирует на них, автоматически закрывая открытые окна, панорамный люк и дополнительно натягивая ремни безопасности.
Камера заднего вида Rear Assist передает на дисплей радионавигационной системы реалистичное изображение области за автомобилем, облегчая парковку задним ходом. Парковочный автопилот Park Assist избавит водителя от необходимости парковаться самостоятельно: он распознает свободные парковочные места, расположенные поперечно и продольно движению и самостоятельно выполняет маневры.
16
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
Европейская организация по защите прав потребителей Euro NCAP оценила Golf пятью звездами по показателям безопасности – самой высокой оценкой. Кроме того, автомобиль был удостоен четырёх премий за инновации. Наградами отмечены системы безопасности «Front Assist», «Lane Assist», упреждающей защиты водителя и пассажиров и аварийного торможения при столкновениях.
Адаптивный круиз-контроль АСС и система контроля переднего пространства Front Assist с функцией экстренного торможения корректируют скорость автомобиля с учетом параметров движения впереди идущего транспорта, поддерживают заданную дистанцию, а в экстренных случаях выполняют торможение, что зачастую позволяет уменьшить последствия столкновения или полностью исключить его.
Система управления дальним светом Light Assist в темное время суток активизирует дальний свет. Получая сигнал с камеры, которая регистрирует встречные и впереди идущие автомобили, система автоматически переключает дальний свет на ближний и обратно.
В базовую комплектацию включена система Multi Collision Brake, которая осуществляет автоматическое торможение автомобиля при ДТП, зарегистрированного датчиками подушек безопасности, снижая риск возможных повторных столкновений.
Устанавливаемая базово система курсовой устойчивости ESP (включая ABS с ассистентом торможения, ASL, EDL, EDTC) предотвращает занос автомобиля, воздействуя на работу тормозов и системы управления двигателем.
Volkswagen Belarus.
17
Der Golf.
Система MQB. Новый Golf является первым автомобилем Volkswagen, построенным в соответствии с концепцией «Модульной поперечной компоновки» (MQB). В ближайших планах инженеров Volkswagen AG – применение принципов MQB на автомобилях Passat, Jetta, Tiguan, Passat CC, Polo, Touran, Sharan, Beeelte и Scirocco. В будущем все автомобили концерна Volkswagen будут производиться в соответствии с этим принципом.
Что такое MQB? Во-первых, концепция модульной поперечной компоновки предполагает единое для всех автомобилей расположение двигателя, отдельно MQB для бензиновых силовых установок и MQB для дизельных агрегатов, что позволяет унифицировать такие элементы, как систему отвода выхлопных газов и катализаторы, системы кондиционирования, системы электроники и дополнительного оборудования.
18
Volkswagen Belarus.
Во-вторых, автомобиль делится на пять поперечных участков (отсюда – модульная поперечная компоновка), ключевым и одинаковым абсолютно для всех автомобилей является расстояние от педалей до центра колеса (это следствие унифицированного расположения двигателя).
Der Golf.
изменяемо
изменяемо
стандартно
изменяемо
изменяемо
Преимущества применения MQB. При этом в арсенале разработчиков образуется определенный набор этих ключевых элементов плюс такие элементы, как, например, сиденья задних и передних пассажиров (именно благодаря системе MQB в новом Golf стали доступными спортивные сиденья в сочетании с массажным водительским сиденьем ergoActive, ранее доступном только для автомобилей более высокого класса). По-разному компонуя их, а также изменяя размеры, разработчики на выходе получают совершенно разные модели.
1
Использование единого расположения двигателя облегчает поиск и установку запчастей, поскольку, вероятно, в будущем некоторые детали также будут унифицированы.
2 Унификация элементов автомобиля делает возмож-
ной установку на всех моделях Volkswagen многих систем, ранее доступных только в автомобилях более высокого класса (например, система распознавания усталости водителя, поддержания дистанции, система контроля движения по полосе, такие превентивные системы безопасности, как система защиты от повторных столкновений и др.).
3 В основе MQB лежит системный подход к оптими-
зации компонентов, который позволил снизить массу практически всех узлов платформы. Так, 40 кило в новом Golf сброшено за счет применения высокопрочных сортов стали в днище машины и алюминия в двигателе, а всего новый Golf «похудел» на 100 кг. Концерн Volkswagen в настоящий момент производит более 200 моделей автомобилей 10 марок. Внедрение системы MQB позволит концерну унифицировать процесс производства, снизив время изготовления автомобилей, сделать его более гибким и собирать на одном конвейере автомобили разных моделей. Отпадает и необходимость перестройки производства в случае смены модели. А это значит самое главное: мы, потребители, сможем получать заказанный автомобиль в меньшие сроки и за меньшие деньги.
4 Автомобили с меньшей массой позволяют устанав-
ливать двигатели с меньшим объемом, но при этом с большой мощностью (т.н. даунсайзинг – тенденция, которая уже несколько лет преобладает в современном автомобилестроении). Меньше объем – меньше топлива, что помогает владельцам автомобилей ставить рекорды экономичности при любых комбинациях двигателей и коробок передач.
5 Установка двигателей меньшего размера сделала ре-
альностью заботу каждого автомобилиста об окружающей среде (на 8 г на 100 км пути снижены выбросы СO2 в новом Golf). Volkswagen Belarus.
19
Der Golf.
Лучший двигатель года. Двигатель Volkswagen TSI 1,4 с системой активного управления цилиндрами был признан «Лучшим новым двигателем года».
Volkswagen получил желанную награду «Лучший новый двигатель года» за мотор TSI EA 211 объемом 1,4 л с системой активного управления цилиндрами. Двигатель TSI 1,4 также получил награду «Лучший двигатель года» в категории 1,0-1,4 л, став самым успешным мотором за всю историю проведения конкурса.
Технология активного управления цилиндрами ранее применялась только на двигателях с 8 и 12-ю цилиндрами. Немецкий автоконцерн стал первым, кто применил эту систему для двигателей с четырьмя цилиндрами (в частности, на двигатель 1,4 TSI мощностью 140 л.с.). Суть системы активного управления цилиндрами заключается в периодическом отключении (в зависимости от нагрузки на двигатель) первого и третьего цилиндра, что, в сочетании с экономичным стилем вождения, позволяет снизить количество расходуемого топлива более чем на 0,5 л на каждые сто километров. В целом, по сравнению со своим предшественником, потребление топлива и выбросы CO2 данного двигателя ниже на 9%, что достигается, в том числе, благодаря снижению внутреннего трения, общего веса конструкции и оптимизации системы термального менеджмента двигателя. В комплексе, экономия при работе инновационной системы активного управления цилиндрами составляет 15 %. С 2006 года компания Volkswagen AG двенадцать раз получала премию «Лучший двигатель года» за мотор TSI EA 211 объемом 1,4 л: две победы в абсолютном зачете, две премии «Лучший новый двигатель года», премия «Самый экологичный двигатель». Премия «Лучший двигатель года» в категории 1,0-1,4 л стала для EA 211 седьмой по счету, что сделало этот двигатель самым успешным за всю историю существования конкурса. Volkswagen является мировым лидером по разработке проектов для двигателей с прямым впрыском топлива, и на данный момент концерн произвел около 3,8 миллионов двигателей TSI на пяти заводах по всему миру.
20
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
Volkswagen Belarus.
21
Der Golf.
История Volkswagen Golf. История модели Golf берет начало в 1974 году. В начале 70-х начались работы по проектированию правопреемника легендарного Beetle. «Золотую формулу» впервые предложил тогдашний председатель правления Volkswagen Рудольф Лейдинг: «Машина должна иметь компактный кузов хэтчбек, передний привод и двигатель с водяным охлаждением». Эти новшества были воплощены в модели Golf, которому было суждено не только дать имя целому классу автомобилей, но и предопределить развитие автомобилестроения на многие годы.
22
Номер один.
Номер два.
Номер три.
Golf I сразу же завоевал популярность, как в Старом Свете, так и в США, где модель продавалась под название Rabbit («Кролик»). В марте 1976 года с конвейера сошел 500-тысячный Golf, а в сентябре 1979 года был выпущен 3-миллионный Golf. Кроме того, этот год был ознаменован выводом на рынок седана Jetta, фургона Caddy и кабриолета, построенных на платформе Golf. 1982 год – побит очередной рекорд: произведено 5 млн. автомобилей. В общей сложности Golf первого поколения разошелся тиражом 6 799 900 автомобилей.
В 1983 году Volkswagen вывел на рынок правопреемника первого Golf. На счету Golf II немало технических инноваций. Так, в 1984 году на Golf появился катализатор. Двумя годами позднее линейка двигателей Golf GTI пополнилась 4-клапанным бензиновым двигателем, Golf обзавелся антиблокировочной системой торможения ABS. В том же году на рынок выведена полноприводная версия Golf Syncro. Тем временем Golf устанавливал все новые и новые рекорды: к моменту передачи эстафеты третьему поколению, тираж Golf превысил 12 миллионов автомобилей. За практически десять лет выпуска Golf второго поколения с конвейера сошло 6,3 млн. автомобилей.
Производство третьего поколения Golf было начато в 1991 году. Впервые автомобили в качестве стандартного оборудования (!) получили 6-цилиндровые двигатели VR6, турбодизели SDI, фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, антиблокировочную систему. В семейство автомобилей Golf на правах равноправного члена вошел универсал Variant и новый кабриолет. Третье поколение Golf записало в свой актив 4,8 млн. автомобилей.
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
Номер четыре.
Номер пять.
Номер шесть.
Четвертое поколение Golf стало самым плодовитым на различные новинки. Одновременно с дебютом модели в 1997 году линейку двигателей пополнил 5-цилиндровый мотор V5. Годом позже в опционе Golf появилась система курсовой устойчивости ESP. В 1999 году гамму дополнил новый универсал Golf Variant, были представлены первые двигатели TDI с технологией «насос-форсунка», на рынке Германии система курсовой устойчивости стала включаться в стандартную комплектацию Golf.
С точки зрения прогресса, Volkswagen Golf V – это самый серьезный шаг вперед со времен выхода в свет данной модели. Golf V впервые был представлен на Франкфуртском автосалоне в октябре 2003 года и месяцем позже поступил в продажу. Golf V построен на новейшей «всефольксвагеновской» платформе, которая уже легла в основу Audi A3 II поколения и Volkswagen Touran. Вместе с ней автомобиль получил и многорычажную заднюю подвеску, а в придачу – новый кузов, жесткость которого возросла на 80%. Автомобиль стал значительно больше своих предшественников: + 55 мм в длину, + 24 мм в ширину, колесная база увеличена на 67 мм.
Golf VI был представлен на Парижском автосалоне в октябре 2008 года. С точки зрения развития модели это была не революция, а плавная эволюция. Создатели Golf VI доработали дизайн, но безупречная компоновка приборной панели и всего интерьера салона осталась практически прежней. Линия фар и сам их дизайн стали заметно агрессивнее, кузов менее тяжеловесный и более мускулистый.
В 2000 году под капот Golf начали устанавливать 100- и 150-сильные двигатели TDI, а также двигатель V5 с 4 клапанами на цилиндр, мощностью 170 л.с. В 2001 году был запущен в производство 100-сильный мотор 1,9 TDI, соответствующий по уровню выхлопа экологическим нормам Euro-4. В следующем году дебютировали бензиновые силовые агрегаты с непосредственным впрыском FSI, а также самая мощная модель – Golf R32, под капотом которой скрывается двигатель мощностью 241 л.с. Четвертый Golf был выпущен тиражом 4,3 млн. автомобилей.
Всего было выпущено свыше 23 млн. автомобилей пяти поколений Golf, больше, чем легендарных Volkswagen Beetle.
Номер семь. Продажи нового Golf в Беларуси стартовали 28 марта 2013 года единовременно во всех дилерских центрах. В каждом автоцентре можно пройти бесплатный тест-драйв, чтобы воочию убедиться в совершенстве и инновационности нового Golf. Список адресов вы сможете на сайте www.volkswagen.by
Volkswagen Belarus.
23
Der Golf.
24
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
Дмитрий Полулех. Руководитель отдела сервиса автоцентра «Атлант-М на Машиностроителей» (Минск). Работу с Volkswagen начал 9 лет назад, придя в автоцентр на практику. *В 2010 г. на финале Международного чемпионата Volkswagen в г. Вольфсбурге Дмитрий Полулех занял третье место в своем регионе среди мастеров-приемщиков.
Volkswagen Belarus.
25
Der Golf.
Стоимость владения – все очевидно? Очень часто при выборе автомобиля для организации, будь то крупная компания или небольшое частное предприятие, основное внимание уделяется двум аспектам: цена приобретаемого автомобиля и гарантия на него. Достаточно ли этого, чтобы правильно рассчитать затратную часть, скажем, на три года? Что стоит включать в понятие «стоимость владения автомобилем» при выборе рабочей лошадки?
стоимость владения
стоимость
26
гарантия
топливо
страховка
диллерская сеть
запчасти постгарантийная остаточная поддержка стоимость
Стоимость и гарантия.
Очевидные затраты.
Выбор топлива.
Безусловно, эти два параметра играют большую роль. Но не всегда стоит верить рекламным обещаниям: зачастую, большая гарантия распространяется только на отдельные элементы, например, двигателя и кузова. Поэтому при выборе автомобиля обязательно уточняйте у специалистов дилерского предприятия конкретные условия гарантии на выбранный вами автомобиль (ограничение по гарантии на отдельные узлы и детали, ограничения по пробегу и т.п.). Ну и внимательно читайте договор: все самое важное, как правило, написано мелким шрифтом.
К очевидным затратам, которые несет собственник автомобиля, безусловно, относятся стоимость обязательного страхования гражданской ответственности, постановка автомобиля на учет, прохождение планового ТО, комплект резины и стоимость шиномонтажа. Все эти данные можно уточнить у специалистов дилерского предприятия. Некоторые сайты дилеров предлагают воспользоваться расчетом ТО on-line.
В настоящее время разница в стоимости между дизельными и бензиновыми двигателями одной модели могут достигать нескольких тысяч долларов. Безусловно, в пользу дизельных агрегатов выступает их экономичность. Так, Volkswagen Passat последнего поколения с двигателем 2,0 TDI мощностью 170 л.с. и механической коробкой передач расходует 4,7 л на сто километров пути в смешанном цикле, а бензиновый автомобиль, оснащенный агрегатом объемом 1,4 л мощностью 122 л.с. с аналогичной коробкой передач – 6,4 л на сто км. Но стоит задуматься, насколько важно и
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
выгодно для организации приобретение именно дизельного автомобиля. Чтобы это оценить, можно рассчитать, за сколько месяцев окупится приобретение дизельного автомобиля, по следующим формулам:
применения более дорогостоящего масла для двигателя. Возможно, есть отличия в стоимости и других расходных материалов. Эту информацию по запросу также вам могут предоставить специалисты дилерских предприятий.
S= (RB*B-RD*D)*P/100 S – выгода приобретения дизельного автомобиля за 1 месяц (USD или бел. руб.) RB – расход в выбранном режиме движения при бензиновом двигателе (л/100 км) RD – расход в выбранном режиме движения при дизельном двигателе (л/100 км) (обе эти цифры можно получить в прайс-листах или уточнить у менеджеров дилерского предприятия. В расчет лучше брать тот показатель, который наиболее подойдет типу передвижения выбираемого транспорта (загородный, городской, смешанный режим) B – стоимость 1 л. бензина D – стоимость 1 л. дизельного топлива Р – предполагаемый среднемесячный пробег (км) M=SD/S M – количество месяцев, за которые окупится приобретение автомобиля на дизельном топливе SD – разница между приобретением дизельного и бензинового двигателя (USD или бел. руб.) Следует также учитывать разницу и в стоимости ТО по конкретному типу двигателя. Связано это с тем, что современные дизельные автомобили, как правило, оборудованы сажевым фильтром по требованиям EURO 5, а наличие данного фильтра требует
Страхование КАСКО. Некоторые автовладельцы отказываются от страхования КАСКО, мотивируя это разовыми большими затратами. Однако при принятии решения о страховании стоит обратить внимание и на то, что покрывает страховка. Так, в страхование КАСКО включена и замена ветрового стекла в случае его значительного повреждения, ремонт или замена бампера при повреждениях. Это мелкие и неприятные автомобильные «травмы», которые, тем не менее, потянут лишние деньги из кармана собственника. Не говоря уже о более серьезных повреждениях (к примеру, в результате ДТП) и даже угоне автомобиля. Этот аспект также можно просчитать, достаточно изучить условия страхования и стоимость запчастей и ремонта, если платить придется самостоятельно.
Развитость дилерской сети. Этот показатель сложно оценить в цифрах, однако при выборе автопарка стоит уточнить этот момент, поскольку развитость дилерской сети говорит о популярности марки в регионе, об опыте работы с автомобилями. А значит, в случае возникновения неисправности, автомобиль будет отремонтирован с надлежащим качеством и возвращен в строй в гораздо меньшие сроки, что поможет избежать ненужного простоя.
Стоимость запчастей. В расчет стоит брать не только расходные материалы (масла, фильтры, ремень ГРМ), но и другие запчасти. На эти вопросы также смогут ответить специалисты дилерских предприятий.
Постгарантийная поддержка. Предлагает ли дилер специальные цены на обслуживание и запчасти после выхода автомобиля из гарантийного срока? Есть ли программы лояльности для постоянных клиентов дилерского предприятия? Наличие таких предложений говорит о заинтересованности дилеров в сотрудничестве в течение длительного срока, а значит, поможет собственнику всегда быть уверенным в качестве сервиса своего автомобиля.
Остаточная стоимость. На остаточную стоимость автомобиля влияют все вышеуказанные параметры – популярность марки в регионе, развитость дилерской сети, стоимость запчастей и др. Оценить остаточную стоимость автомобиля просто – достаточно зайти на сайты продажи автомобилей с пробегом (av. by, abw.by). Чтобы понять, насколько автомобиль упадёт в цене через три-четыре года, посмотрите, сколько стоят на текущий момент трёхчетырёхлетние автомобили той же модели, что позволит примерно определить процент падения стоимости по прошествии некоторого возраста автомобиля. Конечно, не стоит забывать, что роль здесь играет и общее состояние автомобиля, пробег и др.
Volkswagen Belarus.
27
Der Golf.
28
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
Виктор Яцкевич. Руководитель отдела запчастей автоцентра «Атлант-М Сухарево» (Минск). С Volkswagen работает 16 лет.
Volkswagen Belarus.
29
Der Golf.
30
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
Лучше быть оригинальным! Volkswagen Genuine Parts® – это зарегистрированная торговая марка компании Volkswagen. Специалисты дилерских предприятий могут привести много доводов в пользу приобретения оригинальных запчастей Volkswagen. Но самое главное, о чем говорят они и что является краеугольным камнем философии Volkswagen Genuine Parts® – это их надежность, которая будет служить гарантом безопасности потребителей, качество, которому они могут доверить свою жизнь и жизнь своих пассажиров.
Изготовление.
Тесты.
Поставка и ассортимент.
Оригинальные запчасти Volkswagen идентичны деталям, использующимся в новых автомобилях.. Исследования, планирование, контроль, производство и поставка осуществляется непосредственно сотрудниками Volkswagen или под их контролем и руководством.
Все оригинальные запчасти Volkswagen протестированы и сертифицированы заводом-изготовителем автомобилей Volkswagen. Allianz Zentrum für Technik (AZT) провел серию тестов, в которых создавались одинаковые аварийные условия для нового автомобиля и автомобиля, в котором некоторые узлы и агрегаты уже были заменены. Результат доказал: заменённые согласно технологии завода изготовителя оригинальные запчасти гарантируют ту же безопасность водителю и пассажирам, что и новый автомобиль.
Наиболее востребованные позиции (около 35 000 позиций) всегда доступны на складах дилеров. Если вам необходимо что-то особенное, дилер оставляет запрос в логистической системе Volkswagen. Ваша деталь будет доставлена в максимально короткие сроки.
Продажа и установка.
Гарантия.
Замена.
На каждом дилерском предприятии по заводским программам специалисты подберут запчасть, подходящую именно для вашего Volkswagen. Установка проводится исключительно по технологиям завода-изготовителя, что гарантирует надежность и правильную работу установленной запчасти.
Высокое качество и надежность оригинальных запчастей позволяют предоставлять официальную двухлетнюю гарантию на запчасти при условии их установки на фирменном сервисе Volkswagen.
Одним из важнейших факторов при выборе автомобиля является, конечно, стоимость владения им (см. стр. 26-27). На этот показатель влияет в том числе стоимость и надежность запчастей, а также уровень и качество сервиса. Важной особенностью многих запчастей Volkswagen является их сборная конструкция, которая при повреждении позволяет менять только вышедшие из строя элементы, а не полностью всю запчасть. Например, во всех фарах Volkswagen есть пластиковые крепления, которые принимают на себя силу удара, и владельцу необходимо будет заменить только их, а не всю фару целиком.
Volkswagen Belarus.
31
Der Golf.
32
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
Путешествуем на автомобиле: литовская Прибалтика. Уже настала пора летних отпусков – для кого-то долгожданное время затишья в рабочей суете, а для кого-то – горячая пора, пик бизнеса. Но в любом случае, можно выкроить пару-тройку дней и отправиться с семьей в путешествие. Например, на Балтийское море.
Volkswagen Belarus.
33
Der Golf.
Плюсов этой поездки бесконечное множество. И один из главных – это расстояние. От Минска до берега моря нашей соседки-Литвы (Паланга) по кратчайшему пути (трасса E28 и A1/E85) всего 517 км, что при удачном прохождении границы составит не более шести с половиной часов. Расстояние от Минска до другого приморского города – Клайпеды – составляет 493 км или около 6 часов пути. А значит, можно с собой спокойно брать детей – они не успеют соскучиться и не устанут в дороге. Мы подобрали для вас список аксессуаров и дополнительного оборудования для вашего автомобиля, которые помогут сделать поездку к морю комфортным и увлекательным занятием.
Автокресло HEYNER CapsulaProtect 3D (группа I) рассчитано на детей весом от 9 до 18 кг и соответствует международному стандарту безопасности ECE R 44/04. Конструкция кресла предполагает 5 позиций регулировки, дополнительные съемные вставки для младенцев, интегрированный и регулируемый 5-точечный ремень безопасности, 4-х кратно изменяющийся по высоте (артикул Hey_795/1). В Литве, как и у нас, существуют определенные правила перевозки детей в автомобилях. Так, дети до 12 лет и ростом менее 135 см должны ездить только в специальных удерживающих устройствах, соответствующих их весу. Штрафы за несоответствующую перевозку детей небольшие (25 LTL или около 10 долларов), но не стоит экономить на безопасности маленьких пассажиров.
34
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
Автохолодильник E 32M 12V 230V, работающий от бортовой сети автомобиля 12В или от сети переменного тока 220-230В с возможностью хранения 2,0 л бутылок (артикул IPV 776940) и аккумулятор холода Ezetil IceAkku, 5x220гр (артикул IPV 885000), способный поддерживать температуру на протяжении 12 часов, наверняка пригодятся на пути к дому. В Литве производится множество сыров: копченые, плавленые, колбасные, творожные, но особенно известна Литва своими белыми и твердыми сырами. Стоит особое внимание обратить на литовский пармезан – сыр «Džiugas». Он бывает разных видов, в зависимости от сроков выдержанности – от 2 до 48 месяцев. Добавьте к нему капельку душистого меда – и, гарантируем, это будет самое сочное и незабываемое воспоминание о Прибалтике, которое захочется увезти с собой.
Однако помните - в Литве действуют строгие правила борьбы с теми, кто садится за руль в состоянии алкогольного опьянения. Максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0.4 ‰. Если уровень алкоголя в крови больше 0.4 ‰ и меньше 1.5 ‰, то штраф составит от LTL 1,000 до 1,500 (от 400 до 600 долларов) и лишение прав на срок от одного года до полутора лет.
Литва славится и своим пивом. Опытные путешественники утверждают, что за пивом нужно ехать не в Германию или Чехию, а именно в Литву. Не раз литовским пивоварам присуждали призовые места на мировых конкурсах пива. В Литве варят множество самых разнообразных сортов пива с древней историей, однако, если вы собираетесь к морю, стоит попробовать пиво сорта «Швитурис», которое производят в Клайпеде с 1784 года. Как же побывать в Прибалтике и не привезти оттуда замечательную, свежую, соленую или копченую рыбу! Но рыба – очень капризный продукт. Чтобы ее провезти, мощности холодильника может не хватить. Поэтому предлагаем вам автомобильный рефрижератор (арт. IPV 777920). Он работает от бортовой сети автомобиля 12В или 24В и позволяет задать необходимую температуру в диапазоне от +10°C до -18°C. Заданная температура отображается на цветном дисплее.
Volkswagen Belarus.
35
Der Golf.
В целом климат Прибалтики очень капризен и переменчив, и угадать наверняка, какая погода придется на выбранные дни путешествия, к сожалению, практически не возможно. Наиболее стабильными считаются месяцы июль и август: температура воздуха держится на отметке +25 °C, температура воды +17…+19°С. Тем не менее, даже если ваше путешествие придется на этот период, захватите термос LaPlaya High Performance емкостью 1 л (артикул IPV 543200). Термос сделан из нержавеющей стали, горячей держит жидкость 12 часов, холодной – 24 часа. На термос распространяется 10-тилетняя гарантия.
В Паланге очень хорошо развита велосипедная инфраструктура – велодорожки с отличным покрытием ведут в разных направлениях и позволяют сделать настоящий велосипедный тур по городу. Радует и доброжелательное отношение к велосипедистам местных жителей и автовладельцев. Поэтому если у вас есть велосипеды, смело берите их в поездку – так вы сможете и город посмотреть, и крутить педали, вдыхая чистый морской воздух. В таком случае в дороге вам обязательно пригодится компактный и удобный держатель велосипедов на фаркоп THULE Xpress 970 (артикул TH_970003). Подходит для перевозки двух велосипедов. Крепёжный узел механизма установки на фаркоп соответствует нормам ISO.
36
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
На обратном пути в Беларусь не забудьте заскочить на пару дней в дружелюбный и спокойный город Каунас, который является вторым по величине городом Литвы и расположен в месте впадения реки Вилии в Неман. Там вы можете посетить уникальный музей чертиков, прогуляться по пешеходной Аллее Свободы протяженностью 1,7 км, а также совершить приятный шоппинг. В городе расположился самый большой торговый центр сети Acropolis, да и к тому же интересный для туристов. Дело в том, что когда-то на месте этого торгового центра располагалась фабрика по производству тканей. Ее старинные кирпичные корпуса и образуют сегодняшние «улицы» каунасского ТЦ Acropolis. Уверены, что вас приятно удивит радушность и отзывчивость горожан, они действительно рады каждому, кто заезжает в их город.
После активного шоппинга вам наверняка пригодится функциональный грузовой бокс Thule Motion 600 (артикул TH_620600). Грузовой бокс обладает системой двухстороннего открытия для более удобной погрузки/выгрузки вещей. Размеры: 190 x 67 x 42 см, грузоподъемность до 75 кг. В комплект входят 3 ремня для удобной фиксации вещей.
Несмотря на то, что из Минска до литовского берега Балтийского моря всего около 6 часов езды, ничто не должно омрачать путешествие. На задние боковые двери и заднее стекло можно установить оригинальные солнцезащитные шторки Volkswagen (артикул 5G0-064365). Шторки защищают салон от прямых солнечных лучей, при этом не уменьшают видимость, а значит, не влияют на безопасность дорожного движения. Можно использовать даже при открытых окнах. Они легко устанавливаются и при необходимости так же легко снимаются.
Желаем вам приятных и насыщенных путешествий! Volkswagen Belarus.
37
Der Golf.
Душевный бизнес.
38
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
- Откуда появилось такое название усадьбы? - Это по названию протекающей здесь речки, Дамельки. - С чего все началось, и как возникла идея строительства такой усадьбы? - Строили, в общем, для себя. Начали просто со своего большого дома, потом второй домик построили для гостей, там сауна, комната отдыха. Ну а когда зародилось движение «Отдых в деревне», мы решили прийти в этот бизнес. Ну и так потихоньку-потихоньку развивались. Мы сразу сделали акцент на заботу о клиентах, на то, чтобы они получили самый высокий уровень обслуживания. Тут, как видите, все добротное, удобное. На благоустройство территории много времени потрачено. Считаю, что идею свою в основном реализовали.
Александр Кедрун. Владелец усадьбы «Дамелька», ездит на автомобиле Volkswagen Passat последнего поколения.
Volkswagen Belarus.
39
Der Golf.
- А какая-то поддержка такому бизнесу от государства была? Хотя бы на первоначальном этапе? - Сначала все это строилось и развивалось на свои деньги, постепенно. Но потом государство дало, как говорится, «зеленый свет» развитию агротуризма. Были и льготные кредиты, льготное налогообложение. Так что условия для развития такого бизнеса созданы благоприятные. - У вас бывали знаменитости? - Да, у нас как-то гостили Лева с Шурой из Би-2. - А как они о вас узнали? - Через организаторов гастролей. Приезжали на два дня, но им так понравилось, что оставались тут на неделю. Мы, кстати, англоговорящие, поэтому и иностранцы к нам с удовольствием приезжают. Англичане вот были, очень душевный отзыв оставили. Израильтяне были. Третий раз уже знаменитый раввин приезжает. Ему и дорогие отели предлагают, а он здесь прикипел. Из Мурманска семья
40
Volkswagen Belarus.
приезжала, были здесь две недели. Казалось бы, ну что тут можно делать две недели? Но они и загорали здесь, и в Брест съездили, и в замки наши, и в Витебск. Купались, загорали. Уезжали в полном восторге. Сказали, что это гораздо лучше, чем Турция. Хотя гости бывают разные… Некоторых приходится и на место ставить. Попадаются иногда зарвавшиеся товарищи, в том плане, что «я заплатил и мне тут позволено все». Неприятно. А многие гости, приезжая сюда, отключают даже мобильные телефоны и полностью погружаются в атмосферу отдыха в усадьбе. - Когда у вас начинается гостевой сезон? - Да круглый год сезон. Понятно, есть межсезонье. Февраль и ноябрь самые пустые в этом плане.
Der Golf.
- Вам помогают в ведении бизнеса ваши дети? - Нет, дети занимаются другим. - Но ведь ваш бизнес как-то располагает к тому, чтобы стать семейным? - Вы знаете, мы считаем, что у наших детей потенциал гораздо выше, и они лучше реализуют себя в другом, хотя они и помогают по возможности нам. - А для вас это бизнес или занятие для души? - Это такое органичное сочетание. Бизнес, и бизнес приятный. Раньше у меня были магазины. Это значило, что каждый день надо ездить туда, это два коллектива, огромный документооборот, это закупки товара. А здесь ты дома, где размеренно и тихо. Но это все же работа. Конкуренция очень высока здесь. Агроусадеб уже построили будь здоров, и надо не потерять себя в этом. Но мы уже заработали себе хорошую репутацию, популярность. И опыт наработан, и стараемся, чтобы было и чисто, и красиво. Конкуренты нажимают на пятки, поэтому надо тоже постоянно работать. И над бизнесом, и над собой. И не утратить того, что есть. - Как давно принимаете гостей? - Усадьбе уже пять лет. И с каждым годом приходит опыт. Создать такое, поверьте, непросто. Нужно вложить много сил. Даже гости говорят: «Ой, какая красота. Это ж сколько трудов положено!». - А кто создал все эти элементы красоты на участке? - Все дизайнерские штучки на участке придумывает жена. Флористика – это ее хобби. Она даже училась специально в рижской школе флористики, хотя заканчивала Нархоз. Все задумки – это ее. Вот видите мостик? Есть же поверье, что на свадьбу через три мосточка нужно пройти. Вот сделаем три мостика, замочки будут молодые вешать. Стараемся, чтобы было красиво. И нам очень приятно, когда люди уезжают и искренне благодарят, когда люди получили удовольствие, порцию душевности. Нас это тоже подпитывает. - Давайте поговорим о ваших автомобильных пристрастиях. - Больше всего у меня было машин марки Vokswagen. Микроавтобус, Пассаты всех поколений, Бора, Джетта. Лично меня они устраивали в плане надежности, цены. Последнюю машину брали для жены, новую Jetta. За пять лет наездили на ней 150.000 километров, поменяли только подшипник ступицы и расходники. Ну а потом, когда решили менять ее, задумывался о разных марках, но новый Passat подкупил и дизайном, и расходом. Мы заказали машину с двигателем 2.0 TDI. Расход у нее 4,2 литра. А так как я езжу много, в том числе и по Европе, то это для меня было важным фактором. С учетом их цен на топливо естественно хочется, чтобы машина его расходовала минимально. На Jetta я проезжал на одном баке почти полторы тысячи километров. Еще одно достоинство Passat в том, что он мало теряет в цене. Я смотрел автомобили и дороже, но вкладывать деньги просто в брэнд не считаю разумным.
- Развиваете бизнес или остановились на достигнутом? - Конечно, растем. Планов много. Хочу за это лето сделать волейбольную и минифутбольную площадку, минигольф. Беседка строится. Еще в планах – баня русская, с выходом на озеро, чтобы можно было сразу нырнуть, тарзанку хочу сделать. В общем, работаем, развиваемся. Самое главное, что это развитие неисчерпаемо. Подстраиваемся под желания туристов, стараемся сами придумать что-то новое и интересное. А положительные отзывы тех, кто нас посетил – самая большая награда. «Дамелька» располагается всего в 15 км от Минска по московскому направлению. Недалеко находятся Раубичи, Силичи и аэропорт Минск-2. Холмистая местность даже получила название «Белорусской Швейцарии». Телефон +375 29 150-00-00
Volkswagen Belarus.
41
Der Golf.
Специальные цены. В каждом своем действии во главу угла мы ставим интерес клиента. Каждый день в общении с клиентами сотрудники дилерской сети Volkswagen находят оптимальные для автовладельцев решения, помогают в выборе автомобиля и делают владение Volkswagen максимально простым и приятным занятием. Оптимизируется и программа специальных предложений на легковые и коммерческие автомобили Volkswagen, приобрести которые можно в каждом дилерском центре по всей территории Республики Беларусь. Специальные предложения на легковые автомобили.
1 Volkswagen Passat Trendline Двигатель 1.8 TSI, 160 л.с., 6 МКПП Старая цена 34 336 USD Новая цена 31 205 USD Экономия 3 131 USD
42
Volkswagen Belarus.
В комплектацию специального предложения Volkswagen Passat Trendline среди прочего входят: • многофункциональное рулевое колесо • пакет «Кожаный руль» (кожаное 3-спицевое рулевое колесо с декоративным алюминеивыми вставками, кожаная рукоятка рычага переключения передач) • автоматический кондиционер 2С-Climatronic (2-зонный с индивидуальной регулировкой) • зимний пакет (обогрев передних сидений с индивидуальной регулировкой и автоматически обогреваемые форсунки стеклоомывателя лобового стекла) • ESP включая ABS, EDS, ASR, MSR, ассистент торможения и функцию стабилизации траектории движения прицепа • AutoHold Function – атвоматический стояночный тормоз с ассистентом комфортного старта при движении на подъеме • лобовое стекло с обогревом • аудиосистема RCD 310 • круиз-контроль • встроенные противотуманные фары в хромированной окантовке с функцией статической подсветки траектории движения в повороте • датчик контроля усталости водителя
Der Golf.
2 На все автомобили Passat Comfortline и Jetta 2012 г.в. на выбор: • Скидка 2 000 USD • Приобретение атвомобиля в лизинг по совместной программе Volkswagen и РЕСО-БелЛизинг «Лизинг 0%» (срок лизинга – 1 год)* *Период действия акции – до последнего автомобиля на складе дилеров. Наличие автомобилей уточняйте у представителей вашего дилера Volkswagen.
3 Volkswagen Polo Trendline Двигатель: 1,4 бензин, 85 л.с., 5 МКПП Старая цена 19 729 USD Новая цена 18 478 USD Экономия 1 251 USD
Volkswagen Polo Trendline Двигатель: 1,4 бензин, 85 л.с., 7 АКПП DSG Старая цена 21 841 USD Новая цена 20 316 USD Экономия 1 495 USD
В комплектацию специального предложения Volkswagen Polo Trendline среди прочего входят: • 4 двери • ABS – электронная антиблокировочная система тормозов • усиленная подвеска для плохих дорожных условий (увеличенный на 15 мм дорожный просвет) • полуавтоматический кондиционер «Climatic» • комфортпакет (электроуправляемые и электрообогреваемые наружные зеркала заднего вида, центральный замок с дистанционным радиоуправлением, 2 складных радиоключа с управлением замком багажного отделения) • зимний пакет (обогрев передних сидений с индивидуальной регулировкой, автоматически обогреваемые форсунки стеклоомывателей лобового стекла, очиститель-омыватель фар, индикатор уровня омывающей жидкости) • комфорт-пакет Electric • радиоподготовка • комплектация для курящих (прикуриватель спереди) • текстильные коврики спереди и сзади • сигнальные зуммеры непристегнутых ремней безопасности
Более полная информация – у официальных дилеров Volkswagen в Беларуси.
Volkswagen Belarus.
43
Der Golf.
Специальные предложения на коммерческие автомобили.
1 Volkswagen Caddy Kasten Двигатель: 1,6 TDI, 75 л.с., 5МКПП Старая цена 29 807 USD Новая цена 25 800 USD*+400 USD** Экономия 3 607 USD
Volkswagen Caddy Kombi Двигатель: 1,6 TDI, 75 л.с., 5МКПП Старая цена 31 599 USD Новая цена 27 600 USD* + 500 USD** Экономия 3 499 USD
2 Volkswagen Caddy Maxi Kasten Двигатель: 2.0 TDI, 110 л.с., 5МКПП Старая цена 33 481 USD Новая цена 29 000 USD* + 400 USD** Экономия 4 091 USD
Volkswagen Caddy Kasten Двигатель: 1,6 TDI, 102 л.с., 5МКПП Старая цена 32 303 USD Новая цена 28 000 USD*+ 400 USD ** Экономия 3 903 USD
Volkswagen Caddy Kombi Двигатель: 1,6 TDI, 102 л.с., 5МКПП Старая цена 34 690 USD Новая цена 30 300 USD* + 500 USD** Экономия 3 890 USD
Volkswagen Caddy Maxi Kombi Двигатель: 2,0 TDI, 110 л.с., 5МКПП Старая цена 35 919 USD Новая цена 31 500 USD* + 500 USD** Экономия 3 919 USD
*Базовая комплектация:
**Пакет «Комфорт»:
• Подушка безопасности водителя (для Caddy Kasten) • Подушка безопасности водителя и переднего пассажира (для Caddy Kombi) • ESP – электронная система курсовой устойчивости, ASR – антипробуксовочная система, ABS – антиблокировочная система • Центральный замок с дистанционным управлением • Боковая сдвижная дверь справа в грузовом отсеке/пассажирском салоне
• Кондиционер Climatic • Сиденье водителя, регулируемое по высоте, и выдвижной ящик под сиденьем • Радиоподготовка (антенна и 2 динамика) • Электропакет: электростеклоподъемники; электрорегулировка и обогрев наружных зеркал заднего вида • Перчаточный ящик, запираемый, с подсветкой • Обогреваемые форсунки омывателей, спереди • Дополнительный неавтономный подогреватель
Возможен дозаказ опций за дополнительную плату
44
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
3 Volkswagen Caravelle Trendline короткая база Двигатель: 2.0 TDI, 102 л.с., 5МКПП Старая цена 44 108 USD Новая цена 40 134 USD Экономия 3 974 USD
Volkswagen Caravelle Trendline длинная база Двигатель: 2.0 TDI, 140 л.с., 6МКПП Старая цена 48 703 USD Новая цена 44 728 USD Экономия 3 982 USD
4 Volkswagen Crafter Kasten 50 длинная база (свес) Двигатель: 2.0 TDI, 109 л.с., 6МКПП Старая цена 51 408 USD Новая цена 48 408 USD Экономия 3 000 USD
Volkswagen Caravelle Trendline короткая база Двигатель: 2.0 TDI, 140 л.с., 6МКПП Старая цена 47 045 USD Новая цена 43 071 USD Экономия 3 974 USD
Volkswagen Caravelle Trendline длинная база Двигатель: 2.0 TSI, 150 л.с., 6МКПП Старая цена 47 028 USD Новая цена 43 054 USD Экономия 3 974 USD
Volkswagen Crafter Kasten 50 длинная база (свес) Двигатель: 2.0 BiTDI, 143 л.с., 6МКПП Старая цена 53 876 USD Новая цена 50 260 USD Экономия 3 616 USD
В комплектацию входят:
В комплектацию входят:
• Исполнение для некурящих: розетка 12В и бокалодержатель • Резиновое покрытие пола • Два отдельных сиденья в кабине водителя • Сдвоенная скамья во втором ряду сидений с автоматическими ремнями безопасности и креплениями для детских сидений Isofix • Тройная скамья в третьем ряду сидений с автоматическими ремнями безопасности • Отдельная система отопления для пассажирского салона • Подушка безопасности водителя и переднего пассажира • ESP – электронная система курсовой устойчивости, включающая в себя ассистент торможения, ABS – антиблокировочную систему, ASR – электронную антипробуксовочную систему и ассистент движения на подъеме
• Задние распашные двери без стекол • Сдвижная дверь справа в грузовом отсеке • Сиденье водителя и пассажира рядом с ним в кабине водителя • Подушка безопасности для водителя • Центральный замок с дистанционным управлением • Электростеклоподъемники • Система отопления и вентиляции с регулируемой скоростью подачи воздуха и функцией рециркуляции ESP – электронная система курсовой устойчивости с ассистентом торможения и аварийным сигналом при торможении, ABS, ASR, EDL
Более полная информация – у официальных дилеров Volkswagen в Беларуси.
Volkswagen Belarus.
45
Der Golf.
Правда или миф? Вслед за героями популярного ТВ-шоу «Разрушители легенд», давайте попробуем разобраться, что из непреложных авто-истин действительно является таковым, а что стоит забыть и рассказывать всем только правду.
46
Черные автомобили в жару больше нагреваются
Меньше воздуха в шинах – значит лучше
Но разница в температурах в салоне между черным и, скажем, белым автомобилем в аналогичной ситуации будет несущественна. Гораздо большее значение имеет общая площадь, угол падения солнечных лучей, тонировка и качество стекол. Здесь разница может составить более 20 градусов!
Давление в шинах должно быть таким, как рекомендует завод-изготовитель. При перекачанных шинах увеличивается тормозной путь и изнашиваются центральные части протектора. Спущенные шины приводят к увеличению расхода топлива и износу боковой поверхности шин.
Кофе, рис и мука хорошо выводят запах сигарет
Расход топлива меньше при автоматической коробке передач
Чаша с рисом, кофе или мукой в борьбе с застоявшимся запахом сигаретного дыма будет иметь небольшой эффект. Профессионалы для выведения запаха сигаретного дыма обычно используют озон. К тому же, он может вывести абсолютно любой запах. Автомобиль полностью закрывается, внутрь помещается специальный аппарат, генерирующий озон. Он пропитывает салон, устраняя все запахи и замораживая их источник. Но тщательная чистка затем обязательна.
Еще десять лет назад ответом бы было «нет». Но сейчас справедливо обратное, во всяком случае, для современных коробок передач DSG от Volkswagen. С одной стороны, эти коробки передач с двухдисковым сцеплением переключаются без разрыва тягового усилия. С другой – ни один человек не сможет переключать передачи столь экономно, как умная электроника, используемая в этом агрегате.
Volkswagen Belarus.
Der Golf.
Бесконтактная мойка эффективнее Грязь защищает лаковое покрытие ручной Действительно, бесконтактные мойки эффективнее ручных. Песок и различные частицы, которые оседают на губках при ручной мойке, производят тот же эффект, что и наждачная бумага и могут сильно поцарапать покрытие кузова. Бесконтактная мойка автомобиля полностью исключает соприкосновение с лаковой поверхностью. При таком методе используются аппараты высокого давления, пеногенераторы и специальные шампуни. Хотя специалисты все равно советуют после протереть автомобиль вручную.
Как бы нам ни хотелось верить в обратное, присохшие частицы грязи на кузове и особенно на днище способствуют более быстрой коррозии. И если летом риск возникает только, если на грязь попадает вода, то зимой реагенты, используемые на дорогах, значительно ускоряют процесс коррозии. Поэтому лучше не лениться и мыть автомобиль, особенно зимой. А лучшей дополнительной защитой станут такие современные способы покрытия, как покрытие жидким стеклом или тефлоном.
Для большего эффекта в стеклоочиститель стоит добавлять этиловый спирт
Лопата, 3 кг угля, коньки обязательно когда-нибудь пригодятся
Несмотря на то, что этиловый спирт и может защитить стеклоочистительную жидкость от замерзания, в емкости для стеклоочистительной жидкости ему не место! Он вызывает разводы на стекле и неприятно пахнет. Лучше использовать специальные добавки против замерзания.
Пригодятся зимой, когда вы собираетесь на каток или на барбекью. В остальных случаях советуем вам освободить багажник – лишний вес ведет к повышенному расходу топлива. А если отправляетесь в долгую дорогу, не забудьте равномерно распределить груз по обеим сторонам автомобиля. Это способствует прямолинейности движения и, как следствие, уменьшению сопротивления качению (как собраться в долгую дорогу см. на стр. 33-37).
Volkswagen Belarus.
47
Der Golf.
48
Volkswagen Belarus.