2 minute read

4.3. KONSTRUKCINIAI IR INŽINIERINIAI SPRENDIMAI

energinio naudingumo rodikliai turėtų pasiekti bent B klasę šiltinant sienas iš vidaus 150mm mineraline

vata ir garams laidžiu tinku ir dažais arba Knauf aktyvių kapiliarų 160mm TechTem plokščių, norint

pasiekti ekonomišką ir efektyvų patalpų šildymą. Biuro patalpose numatoma šildymų grindų sistema kuri

vasaros metu atliktų patalpų vėsinimo funkciją prijungus sistemą prie oro siurblio (oras-vanduo) +

kondensacinis dujinis katilas sistemos arba kitas alternatyvus šildymas būdas išmaniaisiais be nuolatinio

vėjo pūtimo Wind free oro siurbliais (oras-oras).

Gamybiniame pastate (UK951) numatoma įrengti veikiantį spirito varymo įrenginį, degustavimo

sales, spirito gamybos ir sandėliavimo patalpas, viršutiniame restoranas su aluko terasomis ir vaizdu į

Vilkaviškio dvarą ir Šeimenos upę.

Ūkinis su kaminu (UK23560) pakeičiamas į Vilkaviškio istorinį muziejų su vidaus ir lauko

ekspozicijų erdvėmis, nedidele muziejaus kavine, informacijos centru ir recepcija, drabužine. Muziejuje

numatomos interaktyvios aplikacijos, erdviniai istoriniai Vilkaviškio miesto maketai ir knygynas.

Naujai projektuojamas multifunkcinis pastatas su V formos koridoriumi sujungia administracinį,

gamybinį ir Vilkaviškio istorijos muziejaus pastatus suteikdamas galimybę apžvelgti vietovę skirtingų

aukščių lygiuose su skirtingomis poilsio salelėmis. Buvusių ūkinio pastato griuvėsių vietoje įrengiamas

įvažiavimas į požeminę automobilių saugyklą ir iškeliamas naujas tūris su multifunkcine erdve šiuo atveju

jogos sale, kuri gali būti transformuojama į konferencijų salę.

Projekte numatoma įrengti vieno aukšto 109 vietų požeminę automobilių saugojimo aikštelę, 28

vietų dviračių saugyklą ir 6 liftus. Automobilių saugyklos centre įrengiamas atriumas kuris leistų padidinti

natūralios šviesos kiekį ir pagerintų oro patekimą į saugyklą natūralios ventiliacijos būdu. Stogo anga

pridengiama nuo atmosferos kritulių su lauko terasos konstrukcija. Virš požeminės automobilių saugyklos

įrengiamas spirito fabriko skulptūrų parkas.

Visur stengiamasi projektuoti priėjimus prie pastatų be slenksčių arba įrengiant pandusus, nuovažas. Projekte numatoma esamus spirito fabriko komplekso pastatus pertvarkyti, pakeisti jų išplanavimą

apšiltinti patalpas iš vidaus mažiausiai 150mm storio. Įrengti alsuojančias nuogrindas ir apšiltinti iki 800mm

gylyje pamatus su Foamglass 100mm storio plokštėmis. Patalpų viduje ir lauke numatomas LED

apšvietimas. Klimato valdikliai ir visi elektros prietaisai numatomi su jutikliais ir išmaniaisiais vartotojo

stebėsenos valdikliais. Montuojami išmanieji Velux stoglangiai. Vandenį tausojantys maišytuvai su

automatiniais valdikliais, naudojamas pakartotinis vandens naudojimas vandens nuleidimo sistemoms

unitazams, automatinės lauko laistymo sistemos.

Požeminė automobilių saugykla projektuojama iš G/B surenkamų plokščių, kolonų. Perimetras prie esamų

pastatų sutvirtinamas gręžtiniais monolitiniais poliais, važiuojamosios dangos pagrindas liejamas iš besiūlio

betono su PP plaušu, pagrindas apšiltinamas Foamglass plokštėmis 100mm. Betono kokybės pagerinimui

naudojami Schomburg Betocret C priedai įdedami jau betono ruošimo mage.

Takų ir aikštelių pagrindams surišti ir trinkelių siūlių užpildams naudojami Romex produktai Profi deko,

D7000 ir Rompox easy Eco fine.

Pastatų kompleksą jungiantis V formos koridorius projektuojamas iš metalo karkaso konstrukcijų.

Naudojamos unikalios formos konstrukcijos atramos pirmame aukšte.

Fasadų apdailai naudojamos Vikona aliuminio profilių stiklo fasadai, Barema rytai horizontalių lamelių

šešėliavimo sistemos ir vertikalūs elementai, vėdinami fasadai su fibrocementinėmis plokštėmis

EQUITONE.

Nauji vamzdynai izoliuojami aplinką tausojančiais ir žmogui nekenksmigais, lengvai perdirbamais įmonės

Thermaflex produktais.

Numatomos išmaniosios medios vaizdo ir gaso transliavimo sistemos Q-sys sujungiančios skirtingus

įrenginius viename valdiklyje.

This article is from: