Revista M&T - Ed. 23 - Mai/Jun 1994

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MAIO/JUNHO 1994 • Af^ 23

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FEffF/í: NElVrON

CAVALIERI -ao MONOGRAFIA:

MÉTODOS DE

MANUTENÇÃO PALESTRA: OBRAS DE

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estrutura

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^ PiilsláiA S:l^US: LCC

MANUTENÇÃO E TECNOLOGIA AGORA DE CARA NOVA!

sobratema ■Uít


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Motor Volvo diesel, turboalimentodo com injeção direta Potência bruto do motor; SAE J1349

148kW(200 hp)

Peso de operação: 15,3 t(33735 Ib) Caçambas: 2,8 - 10,0 m^ (3,7-13,1 P) Transmissão automático Volvo BM

(Automotic Pov/ershift - APS)

Direção precisa e pequeno raio de giro Sistema hidráulico servo-ossistido

Elevada força de desagregação e inclinação

CARE

CAB

Cabine tipo ROPS/FOPS de fácil acesso com isolomenlo acústico, ar

condicionado, grandes áreas de vidro com ótima visibilidade periférica, pára-brisa curvo em vidro laminado de cor verde, assento do operador com suspensão e cinto de segurança ajustáveis, painel de fácil visualização, controles de fácil

manipulação e sistema anti-vibrações dotado de 4 amortecedores de

borracha que inibem a transmissão de efeitos externos para seu interior.

EXCLUSIiVO SISTEMA DE

BRAÇOS PARALELOS VOLVO BM

Sistema pantográfico nos braços de elevação, cujo poralelismo permite o máximo de força de desagregação e inclinação em qualquer posição, proporcionando alto fator de enchimento da caçamba.


BM LUQB. A um A FRENTE DESEU TEMPO. A VME antecipa o futuro tornando realidade a tecnologia mais avançada do mundo.

E o pá-carregodeirò Volvo BM LI 20B é

prova disso. Esta supermóquina está

chegando ao Brasil, importada diretamente da Suécia, com características tão

avançados e exclusivas que a tornam única em sua categoria.

Força, agilidade e precisão em qualquer terreno e nos mais diversas tarefas são sua

marca registrada. Esta é a realidade. Ficção é querer

aumentar a produtividade e reduzir os custos de operação e manutenção sem a

S

BM I^

Volvo BM 1120B.

Agora, com certeza, você jó sabe de que lado vai ficar.

9 * l.i t'

CONTRONIC

mim

Sistema eletrônico de supervisão que fornece informações contínuas sobre o motor, sistema elétrico, transmissão e avisa quando devem ser feitas a

revisão, reposição de combustíveis e outros itens

VME Brasil Equipamentos Ltda. Fone:(0192) 55-6333 FAX.(0192) 55-6572 Caixa Postal 1771 - CEP 13.010-910 - Campinas - SP


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SOBRATEMA - Sociedade Brasileira

de Tecnologia para Equipamentos e Manutenção. Diretoria - Presidente; Carlos Fugazzola Pimenta . VicePresidente: Afonso Ceiso Legaspe Mamede . Diretor Técnico: Jader Fraga

CMO ifirofl Infra-Estrutura, realizada no Instituto

de Engenharia, em mais uma impor tante promoção da Sobratema.

dos Santos . Diretor Financeiro' Mário

Sussumo

Hamaoka

.

Diretor

de

Comunicações- Antonio Roberto de Paula Ferreira. Diretor de Suprimentos: Marcílio Vitorino Marques Diretor Regional/RJ: Gilberto Leal Costa . Diretor Regional/MG: Edson de Faria Carvalho . Diretor Regional/PR: Wilson de Andrade Meister . Diretor Regional/ BA: Dalcy Sobrinho . Diretor Regional/ Centro-Oeste: Woxthon L, Moreira . Conselho - Alberto Ferreira . Milton Guedes Dias Filho . Gino Cucchiari . Hitoshi Honda . Humberto Ricardo Cunha de Marco . José Luís Soldera .

João Thomas Katz . Jonny AItstadt . Juan Bustos . Jorge Saback VIanna . Mário IMusbaun . Permínio A. M. de Amorim Neto . Rodolfo Menzel de

Arruda. Sérgio Palopoli Sérgio Palazzo . Sérgio Antônio Gusman .

Valdemar

Suguri . Egberto Rosa Campos . Conselho Editorial: Carlos Fugazzola Pimenta e Antonio Roberto de Paula

Ferreira. Jornalista Responsável: Marcelo Eduardo Braga - MTB 18324 . Diretor de Arte; Luís Fernando Machado

Ferreira . Editoração; Marcos Pusaco Steizer .

Diretora Comercial; Sandra

Machado . Diretora de Produção; Maria Bernadete

Machado

Editora,

Publicidade e Administração; Delphos Propaganda & Marketing S/C Ltda., rua Joinville, 661 - Ibirapuera - São Paulo - CEP 04008-011 - SP - Fones: (011)

5497261/5739582. Manutenção & Tecnologia é uma publicação bimestral, dedicada ao

desenvolvimento

das

técnicas de manutenção e seu geren ciamento, com circulação entre os

o setor de manutenção e equipa mentos está em festa. O II Concurso

Sobratema de Monografias Técnicas premiou seus melhores trabalhos em um encontro descontraído e alegre, realizado em São Paulo. Manutenção

Publicamos a monografia "Méto dos de Manutenção", classificada em segundo lugar, de autoria de Sidney Furlam. Contamos também com a

colaboração de Steve Schneider, direto dos Estados Unidos, que

& Tecnologia esteve lá e conta tudo

apresenta mais um artigo interes sante. Em resumo, uma edição reple

sobre os vencedores e novidades

ta de atrações. Aproveite !

para o futuro. Outro destaque desta edição é a palestra sobre Obras de

Conselho Editorial

/ATD/CE Palestra................... 15 Perfil 18 Concurso................. 27

Monografia.............. 37 Cartas................................................................. 5 Leitura........................................................ Acontece....... y Nas Empresas.................. 11, 13, 17, 24, 26 Opinião — 12, 26 Custos

3q

Cursos. Notas..........-.-..."

32 33

associados da SOBRATEMA. As opiniões e comentários dos seus cola

índices.............................................................. 34

boradores

Novos Associados

não

refletem,

necessa

riamente, as posições de sua diretoria.

Humor

mmammmamBammmamBmmmamaemmmmmBmBBmmBm

BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBmaamBBBBam

. 40 . 42


CARTAS LUBRIFICAÇÃO Venho acompanhando o tra

destaque para a área que também

pela iniciativa, mostrando o que

consideramos de grande impor

vem sendo feito na atualidade no

tância.

setor, como tecnologia e novidades.

balho da Sobratema nos últimos

Espero que sejam publicadas outras

anos sobre Manutenção Mecânica

matérias nesse sentido.

e tenho observado que se fala muito

pouco sobre lubrificação de equi

CURSOS

pamentos pesados. Na minha opi

Renato Fabretti Novo Horizonte - SP

nião, 70% da manutenção estão na

Gostaria de solicitar maiores

qualidade da lubrificação, os 30%

informações sobre os cursos de

M&T - Ficamos felizes em saber

restantes

mecânica,

"Motor de Combustão Interna", da

que a matéria foi bem recebida. A

somente troca de peças. Durante 29

Setpower Consultoria; e "Bombas

realização da palestra fez parte da

anos acompanho esta área no Brasil

Centrifugas", da Padrão Ariza.

programação

estão

na

de

eventos

da

e no exterior, e acho que a enge

Sobratema, que visa divulgar e trocar

nharia mecânica não tem dado a

informações sobre as mais diversas

devida importância para esta área

Walter Herchenhorn

áreas de equipamentos e manuten

de grande responsabilidade no

Rio de Janeiro - RJ

ção. Valeu!

sucesso da manutenção. Gostaria de

sugerir que a revista Manutenção

M&T - Caro Walter, todas as

& Tecnologia publicasse algo sobre

informações sobre os cursos pu

terceirização de lubrificação.

blicados pela revista M&T poderão ser obtidos diretamente com as

Amador Pinheiro

empresas. Você poderá achar os

Belo Horizonte - MG

telefones em qualquer edição da M&T na seção "Cursos".

M&T - Amador, consideramos

sua sugestão muito boa e até mesmo solicitamos a sua colabo

ração nesse sentido. Pode enviar

RECUPERAÇÃO

um artigo quando quiser, que ele

DE ESTRADAS

será devidamente publicado. En

tretanto, somos obrigados a discor

Considerei muito boa a matéria

dar. Recentemente, a revista M&T

sobre recuperação de rodovias,

edições 18,19 e 20 publicou artigos

abordando este tema tão atual.

sobre lubrificação, dando o devido

Gostaria de parabenizar a Sobratema


EITUR

DECISÕES CERTAS E

tem que deixar de focalizar a decisão

apresentadas etapas práticas para

SEGURAS, SEMPRE!

propriamente dita e se concentrar no

melhorar o atendimento e são dados

ROGER DAWSON

processo decisório". Sem dúvida,

exemplos reais para ilustrar cada

EDITORA CAMPUS

uma boa opção para os momentos

ponto-chave.

276 PÁGINAS

incertos que atravessamos. MENOS PERDAS

Tomar decisões de forma rápida e

INCRÍVEL ATENDIMENTO

(DESPERDÍCIOS), MAIOR

segura, atingindo satisfatoriamente

AO CLIENTE

PRODUTIVIDADE

seu objetivo, não é uma tarefa

DAVID FREEMANTLE

INSTITUTO IMAN

simples. Muitas vezes a decisão

MAKRON BOOKS

58 PÁGINAS

tomada torna-se um desastre e, em

220 PÁGINAS Não é fácil identificar os des

Ungu D.iwmmi

Este livro é baseado na ex

periência do autor nos últimos anos,

i -!'•( A

)rS

'.miAs

perdícios nos locais de trabalho. Eles aparecem em forma de pequenos

ajudando muitas empresas aprimorar seu relacionamento com o cliente. Ele identifica 14 testes-chave de incrivel atendimento ao cliente. O

sfxa

aspecto crítico de desenvolver uma abordagem eficaz para administrar a

Menos Perdas

DAVID FREEMANTLE

Maior

Edtitia CampuA

Prodiitlyldade outras, um sucesso absoluto. O mais

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M •

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curioso é que nem sempre sabemos como e porquê fracassamos. Não

existe fórmula mágica, mas formas

VM j íhVTH

movimentos redundantes, matéria-

simples e práticas de tomar decisões,

prima extra que fica em um canto e

como mostra Roger Dawson neste

nunca é usada e de transporte des

lançamento da Editora Campus. Para

necessário de produtos aqui e ali. Este livreto,completamente ilustrado explica os sete tipos de perdas que

o autor, renomado e reconhecido

mundialmente por suas técnicas de tomada de decisões, "para se tornar

satisfação do cliente, também é

foram identificados pela famosa

um melhor agente de decisões você

discutido. Em cada parte do livro são

Toyota Motor Corporation.


ACOHTECE

SOBRATEMA E SICEPOT nRnUAM ACORDO o Sindicato da Indústria da Cons

trução Pesada no Estado de Minas Gerais (Sicepot/MG) e a Sociedade Brasileira de Tecnologia para Equipamentos e Manutenção Sobratema - assinaram, no último dia 28 de março, um acordo de coope

assinado na sede do Sicepot/MG, em Belo Horizonte, durante evento

promovido pela Comissão de Equipa mentos e Apoio Logístico à Manu tenção, ao qual estiveram presentes

Marcílio Vitorino Marques, diretor

de suprimentos, Gino Cucchiari, conselheiro, e Edson de Faria Carvalho, diretor regional/MG.

CONSTRUÇÃO PESADA "Merece aplausos

ração visando pro

do setor de cons

mover o intercâm

trução

bio técnico e sócio-

trabalho da Sobra

cultural sobre as

tema

suntos específicos de atuação das duas

implantação de um

entidades. O in tercâmbio técnico

liação de qualidade dos serviços de

pesada visando

o a

programa de ava

abrangerá a par

manutenção dispo

ticipação da Sobra

níveis no mercado

tema em equipes de

nacional", destacou

trabalho relaciona

Jamil Habib Curi.

das com a Enge nharia de Equipa

Segundo ele, a ini ciativa de criar um

processo para certi

mentos e seus a-

poios, a soma de esforços

para

a

Edson Carvalho, Gino Cucchiari,

viabilização da Certificação de For necedores, além da participação ativa

Dr. Jamil Habib Curi e Marcflio Marques

em movimentos para a melhoria da

associados, diretores e o presidente do Sindicato, Jamil Habib Curi, além dos representantes da Sobratema,

produtividade e da qualidade. O convênio de cooperação foi

ficação de qualidade das empresas pres tadoras de serviços em equipamentos pesados e/ou seus componentes vem coroar de êxito as atividades da

Sobratema, em seu trabalho de di vulgar, trocar e atualizar conheci-


ACONTECE e técnicos daquelas áreas, incluindo manutenção, equipamentos, logística, custos e suprimentos nas empresas,

blemas do setor; promoção de

vinculado diretamente à presidência do Sicepot/MG e com regimento

cional dos responsáveis pelas áreas fornecedores e fabricantes nacionais

rencial da construção pesada, como

interno próprio. Em busca de soluções para os problemas exis

forma de contribuir para a melhoria de qualidade e produtividade do

tentes nestes setores, a Comissão originou-se em 1989 através da reali

câmbio de novos conhecimentos na

setor, por meio do fortalecimento da

zação de uma série de debates entre

posição da tecnologia e qualidade

os representantes das empresas, onde

mentos relacionados ao setor de

manutenção e equipamentos.

O presidente do Sicepot/MG lembrou que o Sindicato tem como princípio fundamental o estímulo ao

desenvolvimento tecnológico e ge

palestras e cursos objetivando o

desenvolvimento

técnico-opera-

afins; permanente diálogo com

e estrangeiros, visando um inter busca de uma parceria de interesse comum.

A Comissão de Equipamentos

perante os empresá rios, trabalhadores e a sociedade."Nossa

reúne-se mensal

atuação

caracterizada pela

mestralmente, promove um fó

preocupação em ofe

rum de debates.

tem

mente na sede do

Sicepot/MG e, bi-

sido

recer subsídios àque

Os

les que buscam novas oportunidades de negócios e investi mentos, sempre embasados na eficiência

V

V

»

resultados

desta ação conjunta entre as em•

• ■

presas associadas são conhecidos em

estados como São

e na utilização das

Paulo, Paraná e Bahia, onde se

conquistas tecnoló gicas. Através de

articula a criação

suas ações, o Sicepot/

de comissões si

MG vem se tomando

milares. Para os

definitivamente um

construtores mi

mecanismo efetivo

neiros, a Comis

para que a construção pesada se posicione com um setor moderno e desenvolvido", assinalou. COMISSÃO DE EQUIPAMENTOS

Um dos bons serviços prestados pela entidade situa-se no âmbito de sua Comissão de Equipamentos e

Apoio Logístico à Manutenção, grupo de trabalho permanente inte grado por empresários, engenheiros

cada profissional participa aberta mente da troca de experiências,

são de Equipamentos e Apoio

promovendo o amadurecimento técnico-comercial de fabricantes, dis

Logístico à Manutenção é um bom exemplo de que os conceitos de competitividade, produtividade e

tribuidores e usuários.

qualidade passam a fazer parte do

Os objetivos da Comissão de Equipamentos se voltam essencial

vocabulário do setor de construção

mente para uma maior e melhor integração do pessoal envolvido na área, promovendo o espírito classista e de mútua cooperação. Dentre as atividades por ela desenvolvidas estão: análise de questões e pro

pesada.

Edson Carvalho


Novo OU usado, o equipamento

que voeê procura está na Robemar. Agora, além das melhores

-SI

peças e

equipamentos

r

usados,

ROBEMAR Nós da ROBEMAJi, temos muitos motivos para comemorar.

dispõe também de

I

toda linha de eqiüpamentos novos

fantástico Trator Multiuso, estão à disposição de no.ssos clientes.

São mais de 20 anos de trabalho Por isso, se você está

no setor de equipamentos

precisando de peças, máquinas

usados e de peças, sempre nos mé"-jw

destacando por nossa seriedade

-

e compromisso com iiossos

*f

#'A

^ ^

clientes.

usadas ou novas, as opções são da TEMA TERRA, na qualidade de

muitas, mas o lugar é um só:

distribuidor exclusivo para a

ROBEMAR

grande São Paulo. São várias

opções que vão desde compactadores vibratórios,

passando por retroescavadeiras

IROBEMRRI

até os mais fortes guindastes.

TRATORES E PEÇAS LTDA.

Tudo isto e mais a linha de

empilhaderias DAEWOO e o

Rua Agrestina, 210 - PABX(011)261-3766 FAX

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paitiiiiawi A üeò^eÁT còlGcât à diõposi||iò Jas Çphstr^^^^ " ioiá^P Jíi^jadradótsis bráái Íéífá^a «uaJ i nÍi$B; ^ mundial dãm'áqdinaç para móViment^^ , r-: de terr% ê]evâção derGãrga, rnlsturàe portevdé^íS3licr^^'> A .i: .

Nos seus projiètôSry Cdnsult^

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HBBfflIBtí

mBEMAR; A mm NOVA REPRBSENTANTE DA lEXM-IERIU A Tema-Terra Equipamentos Ltda. colocou a qualidade de seus

reposição. A união desses dois nomes vem

sumidor será o maior beneficiado. A Robermar, que vem comer

produtos e de seus técnicos nas

cializando máquinas usadas e

mãos de uma empresa que vem

peças há tanto tempo, poderá

comprovando, há mais de 20

agora oferecer mais um serviço

anos, sua idoneidade e com

aos seus clientes que desejarem um equipamento no

petência junto aos

vo. Não foi à

seus clientes: a

toa a esco

Robemar. A mais nova

lha da mar-

represen

ca Tema-

tante da Tema-

Terra. Afi

Terra, comercia

nal toda a

liza toda a linha

da

empresa

linha es

e

tava de acor

oferece uma as

sistência

do com o perfil

técnica

de clientes que exigem

treinada na própria fábrica, A Robemar ainda possui um

trazer um fortalecimento para as

qualidade e produtividade acima de

grande estoque de peças de

duas empresas, do qual o con-

tudo: o clientes da Robemar.

m-mi/msí-u


PEIXE E PEÇAS DE

REPOSIÇÃO: É TUDO A MESMA COISA Muita gente aprecia peixe, peixe fresco. Peças de reposição e peixe são vendidos em lojas especialÍ2adas. For ser

encomendas, não resolve o problema do inativo real. Ele simplesmente fica ali, parado, perdendo valor, como um peixe

deteriorável, o peixe fresco perde seu valor em curto prazo; peças não

morto.

utilizadas e mantidas em estoque também perdem o seu valor... e aqui cessam as

simples que podem ajudar na eliminação de boa parte do problema:

A seguir, algumas regras muito

semelhanças!

Passado algum tempo de mal uso e/

* tome decisões na hora certa: ao

avisa a todos a sua precariedade. Peças

* nunca estoque peça que possa ser restaurada com solda e/ou cuja quebra ou falha não ocasione a parada do equi

não têm cheiro. Peças sem utilização,

pamento;

mal embaladas etc. permanecem no seu cantmho até que alguém tome cons

computadores mais baratos que certas

ciência do seu estado e se decida a delas

peças;

ou conservação, o mau cheiro do peixe

se livrar.

Alguns usuários consideram um fato

estrategicamente importante manter um

"adequado estoque de peças". A dis tância/dificuldade na obtenção de peças para uso emergencial é, quase sempre, a maior justificativa para aquela tomada de decisão.

O problema consiste na qualificação

* mantenha controles atualizados; há

* quando inevitável, estoque somente o "mínimo minimorum"; não se deixe atrair por promoções: o desconto não paga o custo do excesso; * verifique regulannente a "idade" dos itens estocados; isso ajuda a rever a demanda e corrigir futuros pedidos; se um item já estiver "cheirando", trate de

livrar-se deles; não espere pela des-

e na quantificação desse estoque "de

mobilização da obra;

proteção". Fatores fora do controle do

número) contribuem para o acúmulo de itens inativos e a simples descoberta

* certifique-se de que os itens estejam, devidamente protegidos contra danos (oxidação, quebra, perda); * faça a compra certa; informe sempre

desses fatores, embora ajude na tomada

ao seu revendedor o modelo e o número

de medidas preventivas para futuras

de série do equipamento ao qual uma

usuário (e deles existe um grande

MT• MAI/m U • 12

peça se destine; é a melhor maneira de fazê-lo assumir a responsabilidade pela correção do fornecimento; * compre somente de um revende dor que aceite formalmente um progra ma de recompra dos seus inativos, por escrito; "sentir o cheiro", por mais fraco que ele seja, livre-se do excesso. As peças são usadas em máquinas que se desgastam com o uso, sendo eventualmente, re tiradas de circulação. Este fato reduz o

potencial de compras (primeiro, pelo revendedor; depois, pelos usuários) das suas peças inativas. Não as deixe apodrecer. Cuide da "refrigeração" e mantenha, assim, o valor das peças. Lembre-se de que o revendedor que as comprar de você pretende vendê-las a outros usuários e que, portanto, elas devem ter aspecto de novas. Uma boa gerência de estoque requer

decisões planejadas e uma política definida de devolução de peças. Não aja por impulso. Não compre mais peixes do que o necessário. Snuff; snuíf Steve Schneider


iHSímBs

imims OE mao^^ DEIIHÊ «HUMIE Nll pmmm A Mannesmann Demag Baumaschinen, tradicional fabricante

rápidas, capazes de desenvolver

alemão

velocidade de até 20 km/h, po

de

equipamentos

para

são

extremamente

móveis

e

MESAS VIBRATÓRIAS DEMAG

A Mannesmann Demag não tem poupado esforços no sentido de aperfeiçoar o desempenho das mesas

construção, está introduzindo no

dendo, inclusive, ser usadas em

Brasil sua linha de acabadoras de

canteiros de obras urbanas. Já as

asfalto,

Mannesmann Ltda./Demag Vespasiano,

acabadoras sobre esteiras possuem excelente tração, o que as torna

vibratórias da sua linha de acabadoras

em Minas Gerais. A filial brasileira

indispensáveis na pavimentação de

de asfalto. O mais novo sistema

comercializará a linha de acabadoras

larguras mais extensas, atingindo

no pais, fornecendo, também, todo o suporte pós-venda, incluindo assistência técnica, treinamento operacional e reposição de peças.Em seu estande na Construmaq/94, em São Paulo, no período de 9 a 12 de março, a empresa esteve expondo

até 12,5 metros.

patenteado pela empresa é um extensor de mesas - primeira mesa extensível

vibratórias do tipo extensora ou

hidraulicamente -, que possibilita maior desempenho da máquina, eficiência e facilidade de operação,

rígidas. Vale salientar, também, a freqüência dos acionamentos da mesa e o aperfeiçoamento do seu

além da melhoria na qualidade da pavimentação. O extensor de mesas, assim como o extensor plus - para

uma acabadora de asfalto modelo DF

sistema de aquecimento, intro

compactações maiores -, pode ser

110 C, uma das últimas novidades

duzido simultaneamente com o

instalado em qualquer das máquinas

para o segmento da construção pesada, fabricada pela Demag alemã. A pavimentação de estradas, rodovias, vias de pedestres, ciclovias acabadoras de asfalto sobre pneus e

design de quinta geração da mesa (EB 60/70 V-Plus), garantindo um aquecimento rápido e uniforme de todos os componentes da mesa envolvidos na operação de pavi mentação. A perfeita sintonia entre

esteiras fabricadas pela empresa. São

o sistema hidráulico e o comando

máquinas modernas, versáteis e de alta performance, pré-requisitos indispensáveis para pavimentação

eletrônico

e

outros

através

conta

de

sua

agora

filial

com

as

com a qualidade desejada. As aca badoras sobre pneus, por exemplo.

As acabadoras de asfalto Demag

podem ser equipadas com mesas

das

acabadoras

de

asfalto Demag possibilitam mano bras de alta precisão e velocidade de translação constante, prin cipalmente em curvas de estradas.

fabricadas pela empresa. Para se ter uma idéia das melhorias

obtidas com o novo sistema, uma acabadora especial acoplada a uma

acabadora Demag, adquire maiores possibilidades de aplicação, tomando possível a pavimentação em cui"vas e ciclovias em uma só passada. As acabadoras laterais podem também ser usadas para troca de solo e como unidade alimentadora para as acaba doras compactas, de pequeno porte.


muArEUi

MODERNIZANDO AS OBRAS DE INFRAmtUTURA É inevitável. Seja por uma visão

naturalmente, o sucesso depende das

mais social ou mais econômica, nas

circimstâncias da obra a ser executada.

obras de infra-estrutura, que as empre sas estão tendo que procurar alterna

tivas mais baratas e que interfiríim me nos no dia-a-dia da população. São cada vez mais importantes métodos e equipamentos que não afetem os sis

Nem sempre a vontade de evitar gran des escavações é possível. Mas nem por isso é preciso fazer estragos para

direcional pode ser deixado a cargo do operador, no caso de trechos pe quenos ou ser controlado a laser. O ma terial escavado pode ser lançado num caminhão ou ao lado da escavação.

se tocar uma obra de saneamento

Como qualquer método, entretanto,

básico ou que requeira valeteamento

este tem suas limitações. O uso dessas máquinas, que têm vida útil de até

à margem de rodovias.

temas viários, rios e lagos, e que dimi nuam, ao máximo possível, a poluição

2.000 horas e executam valetas de 10

centímetros a 1,60 metros de largura

visual e sonora.

Ocorre que o sucesso dessas medi das é impossível se a escolha dos mé

por até 6 metros de profundiade, não é recomendado para locais que apre sentem muita umidade. Como explicou

todos de execução não for acertada e, com ela, a correta escolha dos equi

Palazzo, a máquina precisa de resis

pamentos. Com os novos métodos que

cial. Assim, quanto mais resistente for a rocha, maior o resultado obtido.

tência para mostrar todo o seu poten

vêm sendo aplicados e testados é pos sível, por exemplo, evitar o valetea-

Mas o que fazer se você precisar executar valas maiores em solos que precisem de escoramento ? Para evi tar a perda de tempo e o maior custo

mento ou, se ele for necessário ou

inevitável em algumas obras, tomá-lo o mais racional possível, reduzindo ao máximo a retirada de terra, o custo das escavações e, no caso de obras

com escoramento, uma opção é traba lhar-se com uma máquina que abra a vala, dispense o escoramento e ainda

em estradas, o recapeamento.

Atenta para as novidades que vêm surgindo no mundo todo e buscando sempre estudar e divulgar as altema-

tivas oferecidas pela evolução tecno lógica, a SOBRATEMA realizou no

último dia 27 de junho, no Instituto

de Engenharia, uma palestra para dis cutir "Obras de infra-estratura: a im

portância dos equipamentos na escolha

dos métodos de execução". Ao final do evento ficou claro que.

permita que homens trabalhem dentro Sérg'"'

dela. Assim funciona o sistema "Blade

Obras de valeteamento contínuo já

Shield" de escoramento contínuo,

contam com máquinas que não destróem o que de útil já existe no local e que permitem a execução de serviços com bastante facilidade. Quem mostrou is so foi Sérgio Palazzo, da Sotenco. As modernas máquinas de valeteamento contínuo trabalham em qualquer ma

apresentado por Jonny Altstadt, da Aguabrás. Verdadeira escavadeira me cânica, a máquina apresenta um con junto de lâminas de avanço hidráulico que cortam as paredes da vala a uma velocidade de 25 a 30 metros por dia

terial, inclusive rocha sã. O controle

até 5 metros de comprimento. O

e permite o assentamento de tubos de


soBRArm escoramento é necessário só num

45 milímetros a 2 metros

primeiro corte para colocação da máquina. Depois disso as lâminas

são feitas com precisão

vão cortando a terra e escorando as

paredes enquanto a tubulação é colocada.

Nem sempre, porém, a excecução de valas é

necessária. Em muitos

casos é mesmo necessário evitálas,

principalmente numa época em que fíca evidente o incômodo que as pró prias empresas sentem ao precisa rem interromper ou desviar o tráfego em vias públicas. Basta ver as placas cada vez mais presentes nas ruas pedindo desculpas pelo transtorno causado por esta ou aquela obra. As empresas tentam mostrar que estão

sendo tão incomodadas quanto a po pulação. Formas não convencionais de

construção de túneis e de passagem de tubulações sem criar transtornos para a população e o meio ambien te já são encontradas no mundo tudo e

o evento pro

gramado pela SOBRATEMA não

deixou

de

destacar essa no

va tecnologia. E xistem equipamen tos para todas as necessidades. Se a

compressor, tem

direção contro lada e permite alto grau de

por uma microcâmera de TV co

locada à frente do

equipamento, ele perfura até 120 me tros entre poços e são desenhados para solos

precisão na perfuração, avançando

instáveis e com alta pres são hidrostática. Os equi-

pamentos de microtúnel possuem um triturador que

de 3 a 15

metros por

hora, a

viário. Guiado

í

reduz o tamanho das pedras

um

baixo custo.

Se a obra pede uma per furação direcional,já se pode contar com um equipamento como o que foi

apresentando pela Sotenco. Devido a um sistema de pequenas pás à frente da cabeça perfuratriz é possível fazerem-se alterações de curso até com curvas precisas.

. , que são retiradas e, até mes mo, destrói tubulações já exis tentes.

Não foi esquecido também, um trabalho tão importante quanto a boa

construção dos túneis: a sua manu

tenção. Foram a presentados os equi pamentos da Sika Robotics, da Suíça, que fazem a manutenção de tubula ções com diâmetros que variam de

Possibilitando travessias

150 a 800 milímetros, detectando e

até 400 metros, este método abre o furo e,

conservando trincas, infiltrações ou

na puxada , vem au

qualquer outro problema estrutural encontrado nessas tubulações.

mentando o diâmetro desse mesmo bura

co, até alcançar-se

reiiiii|ie

o tamanho dese

jado e trazendo o cabo a ser colo

por exemplo, através de

valas no sistema

blemáticos. A cabeça do cilindro, que faz a perfuração impul sionado por um

pede a perfuração unidirecional para a co

sam a abertura de

em terrenos menos pro

obra a ser executada

locação de tubos ou ca- ' bos, isso pode ser feito,

de tubos de até 3 metros de diâ metro, eles também dispen

Retifica de IWotores

cado.

Como parte da programa

novos equipamentos, como bem mostrou o engenheiro Paulo Dequesh, da Sondeq. Perfu

ção, um sistema cria do para a execução de microtúneis foi apresentado no encontro, por Hugo Passarelli, da Micro-Tunel

rações com diâmetros que variam de

do Brasil. Possibilitando a cravação

Retifica de Motores DIesel

em Geral, Mercedes Benz,

Caterpiliar, MWM, Perkins, Scania, Fiat, Volvo,Tratores e Motores estacíonáríos.

RUA SÃO FLORÈNCIO, 149/157/1B1 TEL.:(PBX) 958.9688 - FAX.:958.9688


SOBRArEMA Um alerta, porém, foi deixado

por todos os apresentadores. É muito importante um bom cadas-

A seguir, transcrevemos o discurso de encerramento de Carlos Pimenta, presidente da Sobratema, ao encerrar o evento.

tramento do terreno. Os equipa mentos de perfuração estão se

"Prezados senhores participantes

tecnologia vem de encontro aos

sofisticando e, por isso, um cadas-

deste encontro promovido pela

anseios do trabalhador.

tramento mal feito pode causar

Sobratema. Antes de dar por encerrada esta apresentação, que

Não menos importante são os benefícios ao meio ambiente, tão

nos trouxe uma mostra das novas

agredido pelos

tecnologias na execução de obras de infra-estrutura, gostaria de tecer alguns comentários sobre a importância desta apresentação para

vencionais atualmente utilizados no

a engenharia nacional. Mais do que uma apresentação de métodos e equipamentos, esta

mostrou uma evolução tecnológica a serviço da engenharia e uma contribuição muito importante para o homem e o meio ambiente.

São novos conceitos na execução

de obras. É a utilização do equipamento adequado para a execução do serviço. Com isso ganha-se em produtividade, reduzse o custo dos serviços, aumentase a qualidade e atende-se às necessidades do cliente.

muitos desvios e paradas no tra

balho, anulando as reduções de custos

esperados

inicialmente

obtidos.

E tão importante quanto a me lhoria no equipamento, ficou a certeza de que a mão-de-obra, desde que bem treinada, aceita com

tranqüilidade essa evolução tecno lógica, ajudando ainda mais no

ganho em produtividade e qua lidade das obras de infra-estrutura.

CARLOS RAíCES

m-m/m $4'16

Outro ponto importante é que a adoção de novas tecnologias traz como requisito fundamental à sua aplicação a necessidade de for mação, treinamento e qualificação de mão-de-obra. Com isso, inicia-

se um processo de profis sionalização da mão-de-obra. Melhoram também as condições de trabalho do homem, oferecendo

métodos con

país. Este prejuízo pode ser minimizado ou evitado

com

a

utilização dos equipamentos e processos apresentados. Enfim, podemos concluir que a evolução tecnológica está a serviço do homem, da coletividade e do meio ambiente. Os benefícios são

incontestáveis e a Sobratema, que tem o privilégio de ter acesso a esta tecnologia, sente-se no dever de divulgá-lo a seus associados e a sociedade de maneira geral. Finalmente, gostaria de agra decer às empresas Aguabrás - Jonny Altstadt; Sotenco - Sérgio A. Palazzo; Sondeq - Paulo Dequesh; e Micro-Túnel do Brasil - Hugo Passarelli, que acreditam na evolução tecnológica e se •dispuseram a patrocinar e apresentar este evento, e o fizeram de froma brilhante; os Instituto de Engenharia, que tradicionalmente tem apoiado nossos eventos e a todos os presentes que acolheram ao nosso primeiro convite, digo

primeiro, pois esse é o início de

maior segurança e reduzindo o

um

trabalho

de

Sobratema, que pretende estender a outras obras da engenharia, novas

Ao contrário do que se imagina, a evolução tecnológica é per feitamente assimilada pela mão-de-

tecnologias disponíveis no mundo.

em

condições

insalubridade.

obra

devidamente

treinada

trabalho

audacioso

da

A todos o nosso muito obri gado."

e

preparada, observando-se conclusivamente que a adoção de nova

Carlos Pimenta


mHESAS

CAIERPimUt COMEMORA 40 Aim COM NOVA um DE CARREGADEIRAS Para manter o pioneirismo que sempre marcou sua presença no país, desde o início do século, e comemorar os 40 anos de atividades industriais da

Caterpillar Brasil S.A., a empresa dá um novo salto em tecnologia e passa a produzir, simultaneamente com as fábricas nos Estados Unidos, Bélgica e Japão, as Pás-Carrega-

3,5 metros cúbicos, destinada exclu

na

sivamente ao carregamento e ao trans porte de materiais desagregados. Por ser um equipamento especializado, a 960F proporciona um custo por tonelada carregada mais baixo que

instrumentos

recursos introduzidos nesta nova

modelos convencionais, do mesmo

FACIUroADE DE

porte.

memória

as

medições

obtidas

dos

durante

a

operação são alguns dos modernos geração de carregadeiras.

MANUTENÇÃO A redução do tempo de manutenção de rotina bem como diagnóstico de even

deiras de Rodas 950F - II e

960F. As máquinas reúnem os mais avançados recursos técnicos e eletrônicos dis

tuais

poníveis para esse tipo de equipamento. Tais recursos proporcionam substancial aumento de produtividade,

terísticas básicas da 950F -

falhas

são

carac

II e da 960F. O radiador

eficiência de combustível e

modular permite a troca so mente do módulo afetado, no campo, por luna fração do

disponibilidade para o tra

custo de um radiador novo.

balho. Foram investidos

Conector de diagnóstico rápido elétrico e fiação com código de cores e números, tomadas de pressão hidráu

US$ 5,3 milhões no lan

çamento dos novos produtos. A

950F

-

II

utiliza

caçambas de 3,1 metros cúbicos para aplicação geral e 2,7 metros cúbicos

para rocha. A máquina vem substituir o modelo 966C,recordista do mercado

por mais de 20 anos. Já a 960 F inaugura uma classe inédita de páscarregadeiras, com caçambas de 3,3 a

As novas máquinas trazem ao Brasil tecnologia antes só disponível no exterior. A transmissão planetária Caterpillar, com mudanças automáticas de marchas, o motor Caterpillar 3116, de última geração, e o computador de bordo que diagnostica falhas e guarda

lica, conectores hidráulicos reutilizáveis, bocais de enchimento ao nível

do solo e o Sistema de Monitorização Computadorizada são alguns dos principais itens que contribuem para reduzir o custo e dar maior rapidez na manutenção.


NEWTON CAVAUERI:

SINICESP QUER FAZER SUA PARTE NO SISIEH/IA o Sinicesp - Sindicato das

- com a participação especial de

Estado de São Paulo - é um dos

participa da Associação de Em presários Cristãos, entidade que congrega pessoas preocupadas com

órgãos mais representativos do

essa questão e que querem mostrar

Sinicesp,

Indústria da Construção Pesada do

Roberto Ferreira e Sandy Padilha, da Sobratema -, na sede do

Newton

Cavalieri

setor, englobando

abordou vários te

as principais em presas do país.

vários aspectos do

A sua presidência

setor de constru

mas, abrangendo

é ocupada pelo engenheiro

ção pesada. Saiba um pouco sobre as idéias do presi

civil

Newton Cavalieri, formado pela Uni

dente do mais im

versidade de Minas

portante sindicato

Gerais. Nascido na

de empreiteiras do

cidade de Itabirito,

Brasil.

ele sempre foi fas cinado pelas ati

Privatização

vidades de classe, chegando a par

"A privatização é algo essencial. Na empresa pri vada, quando a

ticipar da UNE União

Nacional

dos Estudantes -, da Federação das Indústrias - por 10 anos - e agora, do Sinicesp. A ética em todos os setores

do país é uma de suas maiores preocupações. Tanto assim que

coisa está ruim, você

aumenta

a

qual é o verdadeiro significado da

receita e diminui os custos. Isso

palavra cidadania.

vale para o Brasil. Precisamos de à

um trabalho sério e forte. Não se

revista Manutenção & Tecnologia

Em

entrevista

concedida

deve ficar fazendo mudanças na


PERfíL sistemática, sem mudar a estrutura. O Governo, como empresa, precisa fazer isso; mudar a estrutura."

tem de ser alterado, com o estado

cumprindo suas funções e o País

voltando a crescer. Resumindo, precisamos de bons gerentes"

Mudanças

o desacerto politico, na busca de uma solução para a as crises. O ambiente inflacionário também é

propício para o surgimento da corrupção. A pessoa fraca não consegue resistir e procura

"Elas precisam

uma solução que não condiz

ser radicais. Ima

S com a ética. Isso atingiu

gine como seria a

também os políticos."

situação se o Go verno

fosse

uma

Impunidade

empreiteira. As má quinas seriam colo

"É uma coisa muito

cadas de lado, com

séria. Precisamos impedir que isso aconteça. E ne cessário que a sociedade

o sistema hidráulico e o material rodante

- item mais precioso de um equipamento -

saiba ficar atenta e não

deixe que nada fique im pune. Eu cobrei meu de putado no evento do

em condições precá

rias. O serviço ina dequado leva à falência e para evitar isso, pre

Collor, pois essa era

minha obrigação e a função dele. Nós todos precisamos acompa

cisamos mudar todo esse sistema errado."

nhar e cobrar a atua

Brasil

ção e correção de nos sos representantes."

"Sob o ponto de vista

de gestão, como empresa, Sinicesp

o Brasil se agigantou sem administrar com eficiência

"Cada um, den

uma formidável massa de

tro do seu setor,

negócios. Por assim pro ceder, entrou em crise, fato

deve fazer o má ximo. O Brasil está so

que acabou gerando todos os

frendo num diva e ninguém lhe dá

Corrupção

problemas atuais: endivida

mento e a conseqüente falta de recursos para os programas

so

ciais. Veio a inflação e prejudicou ainda mais toda a sociedade. Isso

"Pode ser que os problemas de gerência tenham, até agora, ocasio nado um perverso efeito político:

uma aspirina. Chega disso! Preci samos de ações concretas que im peçam que ele definhe cada vez mais. No Sindicato temos tentado

algumas coisas, tomando todo o


PERfíL

cuidado com a parte técnica. Esse

um comportamento ético e justo.

Participação

é um ponto muito importante e que

Condenamos muitas práticas e as apontamos. Acreditamos que con seguiremos corrigir muitos erros.

"Não estamos apenas apontando os erros. Procuramos, também,

não podemos deixar falhar. Temos

uma das melhores engenharias do mundo, concorrendo de

apontar soluções. Encaminhamos

igual para igual com o exte

um projeto ao Governo -

rior. Temos de preservar isso

preparado

por

e o Sinicesp trabalha nesse

gente muito com

sentido."

petente -, mos trando ser funda

Ética no Setor

mental que sejam vendidos os imó

"O setor de construção pesada, sob o ponto de

veis do estado -

que não têm utili

vista ético, deve estar

dade

sempre atento. Ele foi

bem

muito atingido recente

assim

mais pelas circunstân

obter

mais

capital. É a velha

cias do que qualquer

história

outra coisa. Temos pro curado, para impedir que isso se repita, as

-,

suas

ações, conseguindo

mente. Acredito que

mostrar

nenhuma como

custos e

de

reduzir

aumentar

a

receita. Não se pode. porém, deixar que a ad-

nossas

minstração seja feita

normas de comporta

por gente incompeten

mento, seja através

te."

de palestras, reu niões ou publica

Sobratema

ções. Temos conse

i

guido mudar mui

"Fico feliz em verificar

tas coisas e es

que a Sobratema esteja

tamos cumprindo

preocupada com os pro

nossa função."

blemas do País. Acho isso admirável. Isso é um exem

"O Sindicato representa muitas empresas, mas é o único fiscal do

seu próprio comportamento. Não

plo de cidadania. Acho que Por outro lado, tam

a Sobratema e o Sinicesp de

uma. Procuramos, através de vários

bém buscamos que o Governo cumpra as normas contratuais, pois ele tem a obrigação de dar o exem

cimentos, caminhando juntos em direção ao brilhante futuro do

meios, mostrar que precisamos ter

plo."

Brasil."

entramos na parte política de cada

vem trocar idéias e conhe


COM OS CUMPRIMENIOS DA KOMAISIh

PCISOSE-s wOMAl"Sü

setores da

Esta é a prinGipal razao Fique Gom a

mm

Komntsu do Bfcisil S»Ao

Escritório: Av. Paulista, 1439,Aandar,CEP 01311-200,Sâo Paulo,SP = Tel.:(011)284-7955 PABX - Telex:(011)33748 - Fax:(011)28S^/284.1327 Cl,

<

KOMUVftU e^uaÚAaJs í sixmáaiÃ


2 ...Lm

amoai0om*^\ XT«


AO

UNIR

TODA

A

TECNOLOGIA JAPONESA E TODA A

TECNOLOGIA

AMERICANA

PARA FAZER PNEUS, CONSEGUIMOS

RESULTADOS

incríveis.

Calma, isso não é mais um novo pneu da Bridgestone-Firestone. Apesar de ter toda a

tecnologia japonesa e toda a tecnologia americana juntas, ainda não chegamos a um pneu tão revolucionário. Mas já era hora de você saber que a Bridgestone-Firestone não

é só pneus. O grupo, além de ser o maior produtor do mundo de artefatos de borracha,

fabrica raquetes e bolas de tênis, tacos e bolas de golfe, bicicletas e uma série de produtos industriais. Quer dizer, esta bolinha de tênis, apesar de ter uma tecnologia invejável, é apenas uma bolinha. Claro, enquanto nossos técnicos não vêem este

anúncio e comecem a ter idéias.

ISmüaesrmE ^ire«tone TECNOLOGIA JAPONERICANA


m EMPRESAS

NOIM fiER4ÇÍ0 DE mams portáteis ffrJVA - JKJSlDJk FLYGT

O SOQUETES VIBRATÓRIOS

BOMBAS SUBMERSÍVEIS C DE DRENAGEM

Num setor competitivo como o de construção civil, os custos operacionais representam, mais do que nunca, a diferença entre o fracasso e o sucesso.

Não faz, sentido a pura e simples aquisição de boas marcas de equi pamentos. Elas devem sempre, vir acompanhadas de soluções e meto

dologia compativel com a produtividade tão necessária.

E é exatamente isso que você tem ao

eleger a \WNA -IKEDA\como parceira. A IWNA -IKEDAI alia, a uma linha de representação de comprovado sucesso

internacional, a qualidade do seu corpo técnico, formado por profissionais da maior experiência. Experiência adquirida no projeto, fabricação, aplicação e manutenção dos produtos que a \WNA - /A"£'Z>/4|representa. Produtos de primeira. Suporte de Primeira. Não é tudo o que você quer?

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Já está no mercado a nova geração de máquinas portáteis de romper e perfurar, das marcas Pionjar e LevToll, à disposição na WNA - Máquina e Equipamentos Ltda, de São Paulo. A LevToll apresenta os modelos elétricos RE-160 e RE-320, enquanto a Pionjar tem a sua versão 120, todos equipamentos de múltiplas funções e adequados aos mais diversos tipos de tarefas. O LevTool RE-160 é idel para pequenos serviços de demolição de concreto. Extremamente leve, o que permite que seja utilizado em qualquer ângulo de trabalho, ele é uma ferramenta indispensável às equipes de manutenção, instalação e reformas em geral. Já o RE-320 tem sua utilização ligada aos serviços médios e pesados de demolição de concreto. Sua robustez e confiabilidade garantem um ótimo desempenho nos mais variados trabalhos de demolição de pisos indústriais, estacas, baldrames, bases de máquinas, vigas e colunas. O Pionjar 120 é um rompedor/furador combinado autônomo, à gasolina, indicado para os mais variados

trabalhos extremos de demolição de pisos de concreto ou asfalto, perfuração de rochas ou concreto

e, ainda, pequenos serviços de compactação, escavação, entre outros. Com um rendimento

compatível ao de um rompedor ou perfurador pneumático de médio porte, o Pionjar 120 altera sua

função de perfurador para rompedor, ou vice-versa, em poucos segundos. Oferecido com diferentes tipos de ferramentas/acessórios, ele é de fácil locomoção e proporciona um custo/tempo menor em relação a um equipamento similar pesado.


ACIDENTES DE IRABAIHO Em momentos de profunda como ção surgem idéias a respeito dos fatos. Importante é, para todos, aprendermos as lições que tais fatos nos podem ensinar. O Grande Campeão Ayrton Senna nos transmitia uma sensação muito forte de profissionalismo; amava

mentos e manutenção, provoca arre

te para que possam desenvolver profis

pios a possibilidade de ter sido falha

sionalmente seu trabalho, seu talento,

mecânica. De qualquer modo, a curva Tamburello, que já foi palco de outros acidentes, continua fazendo vítimas. Negligência? Omissão? Mais uma vez o poder do dinheiro

com segurança.

Cada funcionário sob nossa respon sabilidade é muito mais do que um re

curso. É um símbolo também; um sím bolo de nossa empresa - por que não

correr e superar a si mesmo. Esse era

e a falta de capacidade das pessoas de

da Pátria? É a tradução da vontade

o seu trabalho. Ao morrer, liderava a prova e liderava, também, um movi mento de pilotos visando melhorias nas condições de segurança. Senna era mais, muito mais do que um grande piloto. Era o símbolo da nossa Pátria. Era a tradução da vontade

lidarem com outros seres humanos nos

interior de cada um dos seus entes que

dão um péssimo exemplo. Quando aprenderemos? Quanto vale a vida? O que levaremos da vida? Existem cul

ridos que o querem ver vencer e com

partilhar com ele o "Tema da Vitória", inebriados pelo sentimento de amor que os une.

rendo ver um Brasil vencedor e ao

pados? Quem são? O sentimento da dor, da perda, da falta, é comum a todos os seres huma nos. Você viu o acidente e provavel mente criticou os possíveis responsá

mesmo tempo, com terrível ambigüi

veis pela falta de segurança na pista,

É preciso que despertemos com a

dade, esquecer do Brasil destes tempos de crise e mergulhar no "Tema da

ou até mesmo uma certa demora (ainda

Vitória", inebriados com o sentimento que, por instantes, nos tornava su periores.

médico. Você criticou os outros por

morte e busquemos o aprendizado co mo análise dos fatos. O país campeão mundial de acidentes do trabalho per deu seu maior campeão em um aci

interior de cada um de nós, que que

O BRASIL ERA MELHOR AOS DOMINGOS

Quase esquecemos que Senna era um ser humano, mas ainda há tempo de lembrarmos que é espírito e que nos deixou ensinamentos. Muitos querem saber o motivo do acidente; certamente

que mais nada adiantasse) do socorro não terem evitado o acidente. Os outros, sempre os outros.

O BRASIL PODERÁ SER MELHOR A CADA DIA !

dente de trabalho, no Dia do Trabalho.

Lembrei-me agora do Arnaldo Jabor,"Who are they? Quem são eles? Eles são os outros. São forças ocultas

Ayrton Semra sempre foi muito rápido e passou por todos nós. Mas deixou, no seu vácuo, a possibilidade de po

que desculpam nossa omissão". É

dermos crescer com ele.

impressionante a capacidade que todos nós temos de criticar; criticar os outros. Olhemos agora para as nossas

responsabilidades, principalmente as de ordem moral que temos com aque

seria interessante descobrirmos a cau

les que comandamos ou que dependem

sa. A nós, ligados à área de equipa

de uma atenção especial de nossa par

Wilson de Andrade Meister

Construtora Ivaí

m ■ m/m h •n


BRID6EST0NE/ FIRESTONE UNÇA PNEUS UFPROAD SOB SKDIDA A Bridgestone/Firestone do Brasil trouxe ao mercado nacional mais uma grande novidade: a linha de pneus off-road sob medida. O lançamento aconteceu durante o encontro de empresários de Minas

de mineração, para o qual o off-

toras, mineradoras, recauchuta-

um metro de largura e pesando duas toneladas, o SRG Deep Tread é destinado a equipamentos pesados utilizados na construção de hidre létricas, mineração e pedreiras, com capacidade para carregar até 180 toneladas de carga bruta. Para cada tipo de trabalho há uma versão específica. São elas: UHRC ( Ultra Heat Resistant Compound), para temperaturas muito elevadas; HRC ( Heat Resistant Compound), para tempe raturas intermediárias; SC (Stan

doras e revendedores Bridgestone/

dard Compound), com resistência

Firestone do estado.

balanceada ao calor e a cortes;

Gerais de setor de transportes, de 22 a 24 de março, no hotel Brasilton de Contagem, reunindo nada

road deverá ser bastante solicitado.

Um desses produtos, o Super Rock Grip (SRG) Deep Tread, permaneceu em exposição durante o encontro, tornando-se uma atração à parte. Com três metros de altura.

menos que mil pessoas, entre

proprietários, diretores, gerentes e pessoal de manutenção de empresas do setor de transportes, constru

A nova linha de pneus apresenta dois desenhos diferentes ( Rock Master e Super Rock Grip), com cinco versões específicas para atender

às

necessidades

dos

CRC (Cut Resistant Compound), ssfíioueswnü ^ire«fone KX.K MASTfflSC

CCftSXKTO CCU PVjPKtOftCS„ MUíOAijtS CCM HUTÍÉtKUi AO CAirjfí E CORTE

para tarefas em terrenos com pe

dras e sob temperaturas não muito elevadas; e UCRC (Ultra Cut

ocorreu em razão do estado con

Resistant Compound), para operar em condições severas, com baixa temperatura e alta incidência de

centrar 60% do mercado nacional

cortes e perfurações.

clientes. A escolha de Minas Gerais

1


Binm DE PKBm Asm

o SEim EM S40 nuio aconteceu

A Sociedade Brasi

na

Cervejaria

leira de Tecnologia para

Continental, em São Paulo,

Equipamentos e Manu

no mês de março, com a

tenção - Sobratema -

presença dos premiados,

reuniu seus membros e

diretores, patrocinadores e

convidados para mais um

amigos.

acontecimento.

A abertura da cerimônia

Desta vez, porém, não foi

ficou a cargo de Roberto

nenhuma palestra ou se

Ferreira, Diretor de Co

minário, mas sim a entre

municação da Sobratema.

ga de prêmios aos vence

Depois de apresentar a

dores

composição da mesa, for

grande

do

II

Concurso

Sobratema de Monografias

Vi

Pimenta, Presidente da

Técnicas, um dos mais importantes

eventos

da

mada por Carlos Fugazzola

\

entidade, Afonso Mamede,

entidade. E confirmando o

Vice-presidente, e Jader

sucesso da iniciativa, que

Fraga dos Santos, ex-

contou com grande número

presidente

de trabalhos inscritos, a

idealizadores do concur

festa também superou

so e atual Diretor Técni

expectativas.

A

as

entrega

"^«7 Eder Granato, e^iprimentado

e

um

dos

co, Roberto informou


CONCURSO

que os participantes classificados

os melhores trabalhos inscritos",

pela Aguabrás; 4° lugar, Norwill

após o

destacou o presidente Carlos

Veloso, de São Paulo, premiado

Pimenta.

com

quinto lugar, tendo

recebido menção honrosa, foram premiados com assinaturas por

um

ano

da

Em

seguida, fo-

Revista

uma

pasta

de

couro

patrocinada pela Lorema; 3° lugar, Silvimar Reis,

Manutenção & Tecnologia.

também do Rio de Ja

Esse prêmio especial foi

neiro, que ganhou uma

entregue a Américo Scott,

secretária-eletrônica,

Fernando

de

oferecida pela Sotenco;

Souza e Silva, Juliano

2° lugar, Sidney Furlan,

Polito, Anderson Rossi da

de São Paulo, ganhador de

Silva, Profeta Inocêncio

um video-cassete, cortesia

Filho, e Venilton Ferreira,

'j da Landroni; e em 1° lugar,

todos de Minas Gerais;

Eder Fonzar Granato, de

e aos paulistas Antonio

São Paulo, que recebeu um

Lenda

e

Antonio

Francisco

I micro-computador pelo me

Antonio Massela. "Es

lhor trabalho.

te evento foi um gran

A monografia de Eder,

de sucesso para nós.

aliás,

foi

uma

decisão

Tivemos um aumento

unânime. Roberto Ferreira fez

significativo de par

questão de frisar esse ponto,

ticipantes em rela

destacando também a qualidade

ção

primeiro

do trabalho apresentado. Eder,

evento, mais do que

emocionado após o elogio,

ao

isso, constatamos o

Sidn ey Furlan

crescimento do ní

^ 'segundo colocado prêmio emio de rií> Jad ^

afirmou que não esperava con recebe

San:

seguir o primeiro lugar. "Foi uma

os

vel dos trabalhos, um ponto mui

grande emoção. Ainda mais após

to importante e que também

ram anunciados os vencedores:

saber que tinha concorrido com

existe uma maior aceitação de

5° lugar, Walter

Castro

colegas tão bons. Estou muito

todos os projetos da Sobratema.

Barros, do Rio de Janeiro, que

motivado e espero participar de

Dessa forma, procuramos premiar

recebeu um relógio, oferecido

outros eventos", ressaltou. Com

de


mCORSQ

inúmeras monografias, Eder disse

continuidade do evento. Mais do

conhecimentos, nossa meta prin

ainda que o micro-computador

que isso, eles estão servindo para

cipal. Esperamos que aconteçam

será de extrema utilidade. "Agora

que os di-

outras edições, pois para o futuro

vou poder organizar

nossa meta é realizar um con

melhor meus traba

gresso, com todos os autores

lhos", brincou.

fazendo palestras sobre seus

temas", declarou entusiasmado

Eder também disse

que a sua premiação

Carlos Pimenta.

A festa de entrega de prêmios

serviu para entusias mar outras pessoas de

serviu também para o anúncio

sua cidade e região.

do III Concurso Sobratema de

"Há muitos colegas

Monografias Técnicas. "Já está

que têm bons traba

lançado. Queremos que a par

i

lhos, mas não têm co

ticipação seja ainda maior,

ragem para participar.

contando com colegas de todo

Após o resultado, eles

o território nacional. Basta

perceberam que não é

apenas enviar as monogra

tão difícil. Já fui con

fias", encerrou o presidente.

sultado várias vezes e

acredita que no próxi Marcelo Eduardo Braga

mo ano haverá muitas

monografias da nossa região".

* O vice-presidente da Sobratema

NO FUTURO,

Mamede,eNorwill Veloso, quarto

reiiio|ie

UM GRANDE

CONGRESSO

retores da Sobratema tenham

PENHENSE Serviços Técnicos Ltda. RECOMDICIONAMEIMTO DE BOMBAS E

Os resultados positivos do II

projetos ainda maiores. "Os

BICOS INJETORES, CILINDROS E

concursos de monografias ser

BOMBAS HIDRÁULICAS, COMANDOS VÁLVULAS ORBITROL, CARTUCHOS E TRANSMISSÕES,

Concurso Sobratema de Monogra

viram para aumentar a nossa

fias Técnicas já garantiram a

preocupação com a busca de

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m • m/JUN 94 ■ 29


PESO(KG) POTÊNCIA CA

DESCRIÇÃO ACABADORA ESTEIRAS

MES:JUNHO

^ T;L:ts;,;Ã90tt^

, BATE ESTACA DIESEL,:. V BETONEIRADIESEL

CAMIN ESPARGIDOR :

6 HP

vV:'e.3Qó

140HP

3.600

127 HP

•L L i : 3:600

127 HP

CAMIN CARROCERIA

■ -wS

CAMIN FORA DE ESTRADA

iV: : ■ 4:700;. 5,400

•CAMIN:PIPA ÁGUA

"is

CAMIONETA

CARREG RODAS

de uso corrente, esta tabela permite

trabaUiadas.

que o usuário possa municiar-se de

COMPACTPNEUSAUTOPR

dados suficientes para defender uma

às horas trabalhadas.

COMPACT TANDEM VIBRA T

posição realista na determinação de um pré-orçamento de uma máquina ou de um grupo delas,

Não encontrando sua máquina na relação, você poderá dirigir-se à nossa redação, solicitando a sua

mclusão. Caso o equipamento seja

E o custo da propriedade, soma das parcelas, depreciação e juros.

■ Í 6,50Q.: 10.100

, =::;i t;SOO:

COMPACT TANDEM VIBRA COMPACTADOR MANUAL

400

COMPRESSOR DE AR

i i iwTÍ;t|OOi::

M. OBRA COMPRESSOR DE AR

305 HP

83 HP

11 HP 7 HP

. 85 HP

3.700

280 HP

220 HP

38.000

153 HP

de fabricação especial, isto é, não de linha, envie-nos informações

mão-de-obra direta de manutenção. PEÇAS Valor médio de peças aph-

... .15.200

92 HP

sobre o peso, potência, valor de

cadas referente às horas trabalhadas.

ESCAVADEIRA HIDRÁULICA

25.200

168 HP

ESCAVADEIRA PNEUS

aquisição e capacidade para estu darmos sua inclusão na lista, ou fornecermos os elementos que per

horário de bordas cortantes, dentes,

mitirão o seu cálculo.

Esta tabela reúne as seguintes colunas:

PESO

E o peso aproximado do equipamento, em ordem de marcha POTÊNCIA E a potência total instalada. CATEGORIA

Número representativo do

equipamento. Pode ser a capacida de da caçamba, capacidade de carga, potência gerada, vazão etc.

REPOSIÇÃO E o valor do equipamento

PÇS TRAB.

14.000

83 HP

GRADE DISCOS

1.400

0 HP

cabos de aço, ou seja, das peças

GRUPO GERADOR

1,400

85 HP

trabalbantes.

GRUPO SOLDA DIESEL

Valor

PNEUS E o valor médio horário de

gastos com pneus.

i

GUINDASTE HIDRÁULICO MOTO BOMBA DIESEL

400

75 HP

20.500

124 HP

200

11 HP

MOTONIVELADORA

11.800

115 HP

MOTONIVELADORA

13.900

150 HP

MOTOSCRAPER

27.900

270 HP

3,400

0 HP

: 5,800

73 HP

6,700

47 HP

300

0 HP

1

COMBUST

E o valor médio horário de

gastos com combustíveis. LUBRIF

E o valor médio horário de

gastos com lubrificantes. CUSTO/H E a somatória dos valores das

colunas,totahzando o valor do custo

de propriedade.

PERFURATRIZS/ ESTEIRA

. RETRO ESCAVADEIRA

.

ROLO TANDEM ESTÁTICO ROMPEDOR MANUAL SEMI REBOQUE

6,800

TRATOR ESTEIRAS

9.200

TRATOR ESTEIRAS

DEPRECIAÇÃO

m ■ M/tí/M H ■ 30

i

médio de consumo

novo.

E a perda de valor de equipamentos referente às horas

ESCAVADEIRA HIDRÁULICA.

-

126 HP

ESCAVADEIRA CABO ESCAVADEIRA CABO

j

145 HP

; . V5.000

E o valor médio horário da ■

170 HP

290 HP

127 HP 9.800

COMPACT TANDEM VIBRA

C. PROPRI

90 HP

9.000

E a remuneração do valor monetário do equipamento referente

140 HP

100 HP

Vi

COMPACT PNEU/TAMBOR

140 HP

3.500

15.900

CAVALO MECÂNICO

JURÇS

I

27,1 HP

R400 ::

:..V#;'i:#2oo.,

CAVALO MECÂNICO

127 HP

127 HP

/CARREQRODAS V : :

Com informações práticas e seguras sobre custo de equipamentos

^

16.000

CAMIN GUINDAUTO

i

127 HP

4.500

CAMIN DE LUBRIFICAÇÂO

CAMIN PIPA ÁGUA

de Equipamentos

61 HP

1.400

CAMIN ABASTECEDOR

CAMIN BASCULANTE

Estimativas de Custos

85 HP

12.300

TRATOR ESTEIRAS TRATOR RODAS

* Valores em URV

VASSOURA MECÂNICA

,

0

!

.;

'

HP

80 HP

14,200

140 HP

39.900

335 HP

4,100

118 HP

800

0 HP

i

i


rEGORIA

REPOSIÇÃO

3.03 M

a.noN , 350 L

4.00 M3

5

11 TON

11T0N

;

35.74

18.29

77 ;:' 3,65

2.26

6841.00

1.12

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0.50

1.82

0.15

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23.60

1.01

48216.00

4.30

■ 1.98

6.23

0.84:

3.13

770:47

: 1.33

V.5.33

0.98

45995.00

3.40

1.80

5.20

0.36

1.75

0.26

0.97

4.17

1.03

7.79

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4.94 .

7

3.92

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40 TON 11.81

155029.00

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^

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9.67 : 15.13

105563.00

5.27

15.95

2.23

7.17

2.06

5.98

7379

11.00

0.61

2.87

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9.31

13.88

30.84 .

6.62

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6.76

1.35

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1.31

0.74

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1.19

1.97

1.50

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7.44

1.12

16,05,

1.^

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21.46

1.22

6.33

0.95

15.88

0.9Í

4.83;

4.13

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24.29

0.24

9.57

1.09

23,64

1.41

62.34

1.54

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0.74

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5.14

0.54

0.00 7 /H; 2,61/

; , 0.39

38.48

25.34 7; :|

6.19

17.94

0.91

5.46

0.82

0.00

3.97

0.59

29.69

38000.00^

4.50

: 72.37

6.87

0.91

7 2:09

0.31,

0.00

0.35

0.05

10.58 . : |

8444.00

2.20

0.81

3.01

0.17

0.83

0.13

0.00

0.49

0.04

4.47

4.23

0:48

1,70

0.20

0,15

6.58

0.84

14.18

7:

6.50

3.01

9.51

0.41

3.60

70 TON

229424.00

14.86

7.56

22.41

2.55

10.32

30 TON

70000.00

4.53

2.30

6.83

2.55

3.15

35500.0Ò

7

7

0.43

0.19

13.60

2.39

30.13

3.10

0.00

11.26

3.41

53.05

0.94

0.00

7.83

2.37

23.67

121000,00

10.99

4.84

15.83

2.10

7.66

1,97

0.00

3.98

1.16

32.90

1.25M3

115000.00

9.54

4.41

13.95

2.83

7.47

1.87

0.00

8.60

4.08

38.80

_0:55h^

147000.00

13.64

7.58

21,42

2.03

9.55

1.72

0.88

4.14

1.27

41.01

6540.00

0.98

0.50

1.48

0.82

0.36

0.07

0.00

0.00

0.02

2.75

18260.00

1.63

0.90

2.53

1.05

0.88

0.13

0.00

5.69

0.55

10.83

6018.00

0.47

0.29

0.76

0.27

0.39

0.06

0.04

4.04

0.44

8.00

290OÜO.OO

24.53

9.84

34.37

1.82

13.05

1.62

3.87

4.88

1.42

61.03

10771.00

1.17

0.41

1.58

0.29

0.59

0.19

0.06

0.65

0.05

3.41

_1_2SHP

119207.00

8.24

3.90

12.14

0.80

5.72

1.25

1.21

5.74

1.06

27.92

150 HP

148862.00

10.29

4.86

15.15

0.80

7.15

1.56

1.51

7.48

1.38

35.03

15,0 M3

527194.00

36.82

17.45

54.27

3.24

34.79

5.78

10.95

12.76

2.30

124.09

2.53

0.62 M3

-_^24

]

1.62

2.84

:

:

37, .

2.69

8.81

4.87

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15.17

81.63

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11.75

2.78

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1.10

CUSTO/H

99236.00

75000.00

7

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0.67

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7

3.86

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0.26

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1.64

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9.84

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1.61

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0.05

7.53

169615.00

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0.21

1.64

3.06 M3

3.0 TON

0.00

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4.2 TÕN

0.13

0.30

1.7 M3

32.0 TON

0.56

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2.03

23981.00

23.0 TON .

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4.35

0.00

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Tríiio-se -: 0.53

LUBRIF

0.60

90 HP

27.0 TON

3.55

17.73

COMBUST

6.33

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50 TON

PNEUS

1.88

54751.00

:'

1.41

5.91

PCS.TRAB

4.65

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6.0 M3

14.0 M3

54.03

7

PEÇAS

M.OBRÃ

54751.00

157122.00

IITON i

C.PROPRI

28230.00

6425300^

25 TON

JUROS

272700.00

11 TÕN • í, í : 100699.00' 6.0 M3

DEPRECIAÇÃO

.

3.50 POL

50000.00

6.43

1.29

7.72

4.25

0.42

0.00

0.00

0.21

15.13

0.64 M3

47000.00

4.56

2.48

7.04

0.87

2.26

0.59

0.90

3.16

0.76

15.58

7 TON

68252.00

6.01

3.35

9.36

0.61

3.07

0.46

0.00

1.97

0.23

15.70

30 KG

1520.00

0.23

0.05

0.28

0.61

0.18

0.02

O.OD

0.00

0.01

1.10

30 TON

23953.00

2.12

0.98

3.10

0.57

1.15

0.23

1.69

0.00

0.06

6.80

80 HP

95361.00

7.64

3.62

11.26

2.32 .

:6,2o

1.35

0.00

3.99

0.82

25.94

1

140 HP

162557.00

13.02

6.16

19.18

2.32

10.57

2.29

0.00

6.98

1.43

42.77

335 HP

461114.00

33.41

14.48

47.89

2.70

29.51

7.11

■ 0.00

18.03

3.68

108.92

118HP

61794.00

8.26

2.93

11.19

1.28

4.02

0.60

1.22

5.58

0.98

24.85

2.66 M

9276.00

1.11

0.49

1.60

0.64

0.28

0.17

0.12

0.00

0.01

2.82

:|

j 1

1

1


UlfSOí SETPOWER

PADRAO ARIZA

Agosto

CONSULTORIA Fone: (011) 548-9595

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Rua Jurubatuba, 1100, 1° andar, Cj. 1 a 3 - "Redução de Custos Através

04 - São Bernardo do Campo - SP -

da Engenharia e Análise de Valor"

Fone:(011) 414-5075

20 - "Perda Zero"

20 - "Kanban - Sistema de Manu

"Motor de Combustão Interna"

fatura"

"Grupos Geradores Diesel/Elétrico

25 a 27 - "Gerenciamento

"Hidráulica de Equipamentos Mobil"

Resíduos Industriais"

de

"Transmissão 'Power Shift'"

"Material Rodante de Tratores de Esteiras"

Julho

4 a 7 - "Desenvolvimento Comportamental e Crescimento Pessoal" 11 a 15 - "Desenvolvimento Geren

INSTITUTO DE ENGENHARIA

cial para Supervisores"

21 e 22 - "Manutenção Preventiva

"Equipamentos de Terraplenagem:

Av. Dr. Dante Pazanesse, 120 - SP

Programada(Preditiva)

caminhões fora-de estrada, tratores

- Fone: (011) 574-7766

26 a 29 - "Gerenciamento Global da

de esteiras, carregadeiras de rodas/

Manutenção"

esterias, motoniveladoras rigidas/

Julho

articuladas".

Agosto 29 a 31 - "Prática de Obra I:

Concreto, Formas e Armadura"

IMAN

1 a 4 - "Manutenção de Sistemas de

Rua Loefgreen, 1400 - V. Mariana -

Agosto

SP - Fone: (011) 575-1400

Acionamento"

4 e 5 - "Leitura e Interpretação de 2 - "Incorporações Imobiliárias"

Desenho Elétrico"

2 a 6 - "Lubrificação de Equipa

10 a 12 - "Eletrônica Básica para

mentos Automotivos e de Terra

Eletricistas"

01 - "Perda Zero: Aversão e Guerra

planagem"

22 e 23 - "Inspeção e Manutenção

ao Desperdício"

5 a 7 - "Prática de Obra II: Insta

de Motores Elétricos"

06 - "Reengenharia Organizacional"

lações Hidráulicas"

22 e 23 - "Gerência de Custos de

12 a 14 - "PDL - Programa para

12 a 14 - " Prática de Obras III -

Manuteção"

Desenvolvimento de Lideres"

Instalações Elétricas"

15 - "ISO 9000"

16 a 20 - "Projeto e Execução de

Obs.: datas e temas sujeitos a

20 e 21 - "JIT - Produção 'Just-in-

Fundações, Obras Pequenas e

alterações pelos responsáveis e

Time'"

Médias"

organizadores.

Julho


BRIDGESTONE/

BR Petrobrás Distribuidora estrei

FIRESTONE

tou contatos com as empresas de

realizado no Brasil e deverá contar

NA T" RECAU

construção e órgão públicos. O

com a presença de inúmeros fabri

encontro aconteceu nos dias 6 e 7

cantes, o que permitirá aos visi

Cerca de 500 recauchutadores,

de abril, no Hotel Village Eldorado

tantes - inclusive do Mercosul -

frotistas e revendedores de todo

Atibaia, na cidade de Atibaia,

conhecer o que há de mais moderno

o país visitaram o estande da

interior de São Paulo. Participou do

em empilhadeiras, embalagens,

Bridgestone/Firestone do Brasil

evento como palestrante o enge

pontes rolantes, carros para paletes,

durante a principal exposição da

nheiro Afonso Mamede, vice-presi

talhas elétricas e pneumáticas, es

indústria de pneus, a 2" Exposição

dente da Sobratema, apresentando

truturas para armazenagem, guin

ta-se do único evento do setor

da Indústria de Recauchu-

dastes,

tagem ( Expo

Recau),

horizontais e verticais, en

realizada de 5 a 8 de abril,

tre outros. Maiores infor

no São Paulo Mart Center.

JíUDGESTOn

Durante a feira, os visitan

transportadores

mações pelo fone: (011) 575-1400.

tes tomaram contato com a

nova geração de produ

ITT ASSINA

tos para o setor, como o

JOINT

camelback, a colacimento e

as lâminas

de ligação e

enchimento, desenvolvidos

VENTURE COM DYNAPAC COMERCIAL

pelo Centro Técnico de

Excelência da empresa, em

A ITT Corporation, com

Bridgestone/Firestone na EXPORECAU

Santo André, no ABCD

sede em New Jersey, EUA,

Paulista. Os produtos, que já contam

O tema "Tecnologia de Manu

assinou, em março último, acordo

com a tecnologia "japonericana",

tenção".

de joint venture com acionistas

visam corresponder à altura aos

brasileiros da Dynapac Comercial

fatores de severidade detectados nas

Ltda. O objetivo da associação é a

estradas brasileiras.

IMAN PROMOVE

fabricação e venda de bombas

FEIRA

submersiveis e mistüradores ITT

Flygt AB.

PARCERIA BR o IMAN estará promovendo, no

A Dynapac também inaugurou,

A Sobratema - Sociedade Brasi

período de 27 a 30 de setembro,

recentemente, a sua fábrica em São

leira de Tecnologia pra Equipa

no São Paulo Mart Center, a 6"

Paulo, colocando toda a sua infra-

mentos e Manutenção - participou

Moviinat - Feira de Movimentação

estrutura moderna à disposição de

do evento "Parceria BR", onde a

e Armazenagem de Materiais. Tra

seus clientes.


DICE& FONTE; FUNDAÇÃO GETÚLIO VARGAS

Variação de índices Econômicos e Preços ITEM

índice Geral de Preços(FGV) disp int

ABRIL/g4

VARIAÇÃO NO

VARIAÇÃO NO

ÚLTIMOS 12

MÊS

ANO

MESES

11733.34

42.46

317.77

4296.65

10614.23

.31.62

271.89

3776.78

Equipamento estrangeiro

10255.77

36.62

299.41

3555.59

Içláqulnas e equipamentos Industriais

9837.76

39.5

283.37

: 3646.01

Tquipamento nacional

Máquinas agrícolas

11177.88

42.54

308.05

3851.74

Veículos para transporte pesado

9796.18

34.94

268.84

3685.82

Terraplenagem rodoviária

11154.34

40.57

315.17

4273.22

Pavimentação

9848.55

39.2

286,94

3981.79

Túneis ferroviários

10944.82

47.53

338.9

4153.39

Edificações

13181.96

45.6

360.31

4783.65

Mão-de-obra de administração

11264.81

56.79

370.08

4358.49

Mão-de-obra especializada

11824.77

59.77

364.31

4632.18

Pneus

10328.77

44.12

299.98

3810.34

Óleodiesel

9165.03

43.37

2ra.49

4089.34

Gasolina

9824.48

42.91

267.27

3618.86

Lubrilicantes e graxas

15949.97

55.37

412.46

5694.51

8688.6

22.12

298.81

3982.41

2668.00

Materiais para perfuração Qetrodos

7553.05

18.08

223.69

Ferro, aço e derivados

11563.39

37.74

323.00

4032.29

Explosivos

11199.42

31.39

340.69

4341.92

USDollar

1104.88

4624

303.41

3808.31

MT ■ MJU/Jm M • U


Informe Publicitário

uso de rompedores, essas lesões

ROMFEDOUS

geralmente situam-se nas mãos e braços dos operadores, podendo

ocorrer também lesões no aparelho

auditivo, problemas que, aliás,

OKiONÔMICOS 1EX

poderiam ser evitados.

Com o objetivo de reduzir a niveis mínimos os riscos de ocorrência das

lesões acima mencionadas, a Atlas

Copco

[jnUSCOKO

desenvolveu

ergonômicos

de

modelos

rompedores

pneumáticos. Trata-se de nossa linha de produtos TEX E, apresentada em quatro diferentes modelos: TEX 17 E; TEX 22 E; TEX 33 E; e TEX 43 E.

Os rompedores manuais TEX E -

Atlas

Copco

-

são

máquinas

transmita contínuas vibrações, tal

Os rompedores dessa linha foram desenvolvidos para trabalhos duros na

como um rompedor, causa sérias

indústria de construção. O seu objetivo

pneumáticas que não possuem

é aumentar a produtividade do

sistemas de rotação/limpeza e

trabalho e do operador, já que

que, através da utilização de

para

ferramentas (ponteiros, cinzéis,

extremamente confortável( e

cunhas, pás etc.) encontram uma

muito

gama enorme de aplicações,

execução do trabalho.

dentre as quais destacamos:

Os rompedores pneumáticos TEX E (ergonômicos) são

este

último

menos

fica

cansativa) a

altamente produtivos, com uma

- demolições de concreto e

relação peso/potência muito alta,

afms(rocha solos duros);

- serviços de escavação;

e

- serviços de socagem e

equilíbrio estático que simplifica

dotados

de

um

correto

seu manejo. A potência dos

acabamento;

- corte da camada asfáltica;

rompedores TEX E pode ser regulada com facilidade. Os operadores têm condições de

- abertura de orifícios;

trabalhar continuamente de uma

- trabalhos de desagregação;

forma bastante cômoda.

-

abertura

de

valas

em

pavimento de asfalto;

- outros.

Características Técnicas

E fato comprovado e de conhecimento geral que o uso

O

ergonômico do rompedor não

freqüente, em determinadas

aplicações, de uma máquina que

aperfeiçoamento

lesões ao corpo humano. No caso do

reduz sua alta relação entre potência e


Informe Publicitário

peso, o que a médio/longo prazo faz

cilindro quanto o da máquina em geral.

equipados com silenciador está bem

maravilhas quanto ao aumento de

3 - Segurador da Ferramenta-,

abaixo do nível mínimo estabelecido

permite uma troca rápida e simples das

pelas normas da Comunidade Européia.

produtividade.

ferramentas, o que faz com que o

rompedor seja DESENHO

mais

eficaz. A

6 - Um Desenho Perfeito -, suas formas

ferramenta adequada para cada

são lisas e suaves, sem que se sobressaia

trabalho.

qualquer peça que possa "enganchar" na roupa do operador.

1 - Punhos com Amortecedores de

Vibração-, a sua supensão, com mola

4 - Luhrificação Automática-, os

dupla de freqüência ajustada, absorve

rompedores da série TEX E possuem

as vibrações do mecanismo de impacto

um lubrificador incorporado que faz

Ferramentas-, para a série TEXE,asssim

e as ondas de choque da ferramenta(

automaticamente a dosagem da

como para todos os rompedores Atlas

ponteiro, cinzel, etc.). O nível de

quantidade de óleo necessária para o

Copco, existe uma ampla gama de

vibrações resultante no punho é cinco

melhor desempenho do rompedor.

ferramentas

vezes menor quando comparado com

Com esse sistema também é obtida

versatilidade.

7

-

Uma

Ampla

que

Gama

realçam

de

sua

DADOS TÉCNICOS: PESO

CONSUMO DE AR

COMPR.

TIPO

FREQÜÊNCIA

COMPRESSOR

DIMENSÃO

DE IMPACTO

DO PUNHO KG

L7S

PÉS 3/MIN.

MM

CAPACIDADE

GOLPES/MIN. TIPO

L/S

||ÍÍ|||ÍTT

21 5

17 9

37.9

555

TEX 23E

27.4

24.8

52

29

32.5

TEX 43E

40

1630

i 22;X;82:5 : - :

XA90

83

710

1350

28 X 160

XA 90

83

61 4

820

1080

32X160

XA90

83

68.8

840

1080

32 X 160

XA90

83

.

um rompedor sem o sistema de

uma proteção contra a oxidação.

amortecedores.

Normalmente é suficiente encher-se

apenas o recipiente do lubrificador, 2 - Pistão com Amortecedores

Pneumáticos-, em cada movimento do

Técnicos:

Para maiores informações

pistão forma-se um colchão de ar,

5 - Silenciador Eficaz-, o silenciador

tanto na parte superior quanto na

reduz o nível de ruídos do rompedor em

inferior; assim, o pistão nunca golpeia

^roximadamente 15 db(A), comparado

os extremos. O colchão de ar

Dados

uma vez por turno de trabalho.

com outro do mesmo tamanho sem

proporciona um funcionamento em

silenciador. Essa diferença é decisiva

vazio muito mais seguro e silencioso, reduzindo tanto o desgaste do pistão e

para o operador e seu ambiente. O nível sonoro de todos os rompedores TEX E

entre, em contato conosco através de nossos escritórios

de vendas (São Paulo, Belo

Horizonte e Salvador) ou de nossa

extensa

distribuidores.

rede

de


lOHOÚRA kx - a

MÉTODOS DE

MANUTENÇÃO a manutenção é indispensável

relações entre os custos de parada,

tituição de um componente que se

e qual o seu objetivo. Como na

manutenção e a importância do

supõe no limite de sua vida útil.

maioria das vezes esse objetivo é a

programa de manutenção.

Essa substituição é baseada em

economia, deve-se tomar cuidado

estatísticas de confiabilidade bas

na escolha do método, visando

tante duvidosa, sendo comum o

evitar que o custo dessa técnica

aparecimento de falhas no compo

supere as vantagens que a mesma

o gráfico apresenta várias compli

nente substituído. Na Predição, por

possa oferecer.

cações que tornam sua elaboração

Prevenção

significa a subs

sua vez, o componente é substituído

Pelas considerações envolvidas,

bastante difícil. Fazendo um rápido

Ao estabelecer o procedimento

com base em dados numéricos,

de Manutenção Preditiva, é im

estudo

originários da medição de parâme

portante saher qual o custo da

se a necessidade ou conveniência

tros relativos ao próprio componen

parada inesperada da máquina ou

de se estabelecer um programa de

te. A substituição é feita quando

dispositivo que se pretende manter

manutenção preditiva. Para facilitar

necessário, independente do tempo

operando. O gráfico abaixo ilustra,

o entendimento do meio industrial,

de uso.

de

vamos considerar três níveis bá-

maneira

esquemática,

as

destas variáveis, verifica-

Como vimos, são dois princípios e filosofias diametralmente opostas. A manutenção de uma máquina tem

CUSTO

Considerações envolvidas:

TOTAL

economia de energia, segurança do

pessoal que trabalha, economia da matéria prima ou de materiais, etc.

a finalidade de mantê-la funcionan N VEL

ÓTIMO

DE C ISTOS

do com maior desenvolvimento sa

tisfatório, pelo maior tempo pos sível. Deve-se estabelecer por que

CUSTO DA

CUSTO DA

MANUTENÇÃO

PARADA


AGORA

VOCÊ VAI TIRAR O 6ETUME DAS

MASSAS ASFALTICAS EM1 MIKUTO

sicos diferenciados para utilização

ser efetuada a troca de determina-

pelos usuários de equipamentos.

dos componentes e lubrificantes.

nível I: MANUTENÇÃO

nível II : MANUTENÇÃO

(SIMPLESMENTE) DO

PREVENTIVA PERIÓDICA

FUNCIONAMENTO

OU MÉTODO CLÁSSICO (OVERALL)

Refere-se, como o nome sugere, ao fato de manter o equipamento

Um componente defeituoso nos

funcionando, não requerendo, no

provoca um efeito avalanche, pois

entanto, um conhecimento especia

as conseqüências são transmitidas

lizado sobre a máquina, pois os fa

para todo o equipamento, neces

bricantes geralmente pré-determi-

sitando de uma revisão geral antes

nam, através de manuais, as sim

que ocorra uma situação catas

ples operações a serem feitas. Po

trófica. Surge, agora, o problema

demos citar, como exemplo, um

de parar-se o equipamento, sem que

motorista e seu automóvel. Neste

isso atrapalhe a produção, pois po

A SOTENCO apresenta o leitor de betume TROXLER 3241/3242 que permite a leitura de cada caminhão

caso, a manutenção consiste na

derá acarretar uma ociosidade no

verificação do nível de óleo do

setor produtivo.

de massa e a conferência da

motor, do nível da água de refri

Opta-se pela substituição de

calibragem da sua usina. O avançdo controle eletrônico do TROXLER

possui calibragem e compensação de temperatura

automáticas

até

64

componentes perfeitos, substituição

ficação em tempos pré-determi-

essa que é traduzida em custos

nados e outros.

elevados e inúteis para o setor,

de

amostras para garantir leituras precisas. Este sistema permite que você transfira,automaticamente, dados de calibragem de uma unidade central para leitores que se encontram no campo. Sua memória armazena

geração, pressão dos pneus, relubri-

No caso de um motor esta-

cionário, diesel ou não, o mesmo

apresentando outros inconvenientes como:

deve estar suprido de combustível

diferentes

calibragens e 99 resultados de tes tes com hora, data, projeto e

e ar para operar, bem como receber

o lubrificante adequado. Nestes

identificação da massa podendo ser

a)

estoque

apreciável

de

componentes;

transferidos para sua impressora ou computador através de uma interface do leitor. Consulte-nos agora mesmo

casos, os fornecedores já indicam

b) necessidade de montagem e

os níveis de óleo ou pressão e o

remontagem em períodos muito

e pare de perder tempo.

período necessário em que deverá

curtos, causando o envelhecimento

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prematuro do próprio componente,

os componentes estão em condições

com relação às variáveis de

por motivos sobejemante conhecidos;

adequadas ou, então, deixar que a

interesse; na comparação de tais

máquina defeituosa continue traba

dados em função do tempo de

gurança de que o equipamento não

lhando até entrar em pane - gerando

funcionamento e interpretação de

venha a sofrer pane quando colocado

um procedimento catastrófico -,

tais informações, visando intervir

para funcionar ou num periodo curto,

não são opções compatíveis com a

no momento certo, evitando a

a contar do início da operação.

noção básica de segurança e ope

pane ou parada inesperada. Como

ração.

é natural, o momento adequado

c) inexistência de garantia e se

é

determinado

com

base

nas

Este tipo de manutenção, em razão

Se considerarmos a segurança e

da falta de conhecimento em relação

confiabilidade de desempenho da

variáveis econômicas, associadas

aos processos de desgaste ou dete-

máquina ou equipamento, produção

à segurança e confiabilidade da

riorização do equipamento, torna

e resultados economicamente satis

operação.

impossível estimar-se, com precisão,

fatórios, a solução ideal é pro

a vida útil da máquina. Esta esti

videnciar uma manutenção eficaz,

satisfatórios, segurança e confia

mativa é baseada em experiências

que o mantenha com desempenho

bilidade, a manutenção preditiva

passadas, principalmente nos dados

aceitável, pelo maior tempo pos

proporciona uma efetiva redução

estatísticos cobrindo paradas não

sível. Para escolhermos o momento

de custos quando comparada a

programadas ou inesperadas. Por

adequado devemos, então, prever a

outros métodos, provocando com

esses motivos, o Método Clássico

falha através de processos crite

isso uma maior exploração cessa

apresenta resultados não apenas

riosos e estudos detalhados do real

técnica, visando cada vez mais o

sofríveis mas altamente discutíveis.

estado de cada componente, exe

seu aperfeiçoamento e difusão no

Tal procedimento, no entanto, é uti

cutando uma manuteção totalmente

parque industrial.

lizado pela maioria dos usuários.

confiável, eficaz e economicamente

Além de produzir resultados

vantajosa.

nível III : MANUTENÇÃO

Durante a operação, dentro da

FUNDAMENTADA NO

vida útil do equipamento, o mesmo

DIAGNÓSTICO

fornece informações seguras quanto

ao estado real de cada componente

Do ponto de vista econômico,

e do conjunto como um todo. A

parar-se uma máquina pelo tempo

manutenção preditiva consiste, des

necessário para verificar se todos

sa forma, na coleta desses dados.

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do curso de engenharia da Uni versidade Brás Cubas e professor da área técnica da Escola Técnica

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