2 minute read
Identifikationsoperatør Flyvevåbnets skarpe øjne
IDENTIFIKATIONSOPERATØRERNES VIGTIGSTE OPGAVE
KLAR TIL AT SENDE F-16-FLY I LUFTEN
Advertisement
Hos Air Control Wing på Flyvestation Karup sidder et hold specialiserede identifikationsoperatører klar alle døgnets timer. De bidrager til, at Flyvevåbnet og Forsvaret ved præcis, hvad der sker i og uden for Danmarks luftrum.
Identifikationsoperatørernes opgave er at bidrage til suverænitetshåndhævelse og kontrollere det danske luftrum. De er de første til at spotte mistænkelig adfærd, som ofte udspiller sig, hvis et fly ikke tilkendegiver sig selv med en transponder. Dette kan IO’erne aflæse på deres radarsystemer, og herefter må de handle hurtigt og effektivt, så der kan blive sendt F-16 i luften, hvis det er nødvendigt.
ANSØGNINGSFRIST TIL IO-UDDANNELSEN:
25. september 2022
KAN DU SPOTTE FEJLEN?
Døren åbnes forsigtigt ind til operationsrummet. En lavmælt mumlen overdøver de døgndriftskørende computere, som er placeret langs de hvide vægge. Foran én af de mange computerskærme sidder IO-eleven David sammen med sine kollegaer Schou og Jee. De startede sammen på IO-uddannelsen i juni 2022. ”Jeg kan godt lide at være teknisk anlagt,” fortæller David og tilføjer: “Samtidig giver jobbet mig også mulighed for at dygtiggøre mig i Flyvevåbnet og arbejde med mennesker.”
Identifikationsoperatørens vigtigste opgave er at spotte, hvis noget er uden for normalbilledet i luftrummet. Hvis IO’en ser noget ukendt eller mistænkeligt på sit radarsystem, skal der arbejdes hurtigt og effektivt, for at finde frem til kilden på problemet. “Som IO’er skal man være nysgerrig, have gåpåmod og være god til at samarbejde med sine kollegaer,” fortæller Schou, hvortil Jee supplerer: “Det er om at holde tungen lige i munden, for der er rigtig meget stof, som man skal lære.”
“KÆFT, MAN FØLER SIG VIGTIGT”
I operationsrummet sidder også nogle erfarne specialister med mange års erfaring i bagagen. Heriblandt sidder Theis og Mads, som begge er yderst passionerede omkring deres daglige arbejde på flyvestationen. ”Vi sidder 24/7 og håndhæver dansk suverænitet. Kæft, man føler sig vigtig – at være en del af den her varsling dag og nat, det er spændende,” fortæller Theis. Han har ti års specialisterfaring samt tre udsendelser som identifikationsoperatør bag sig.
”På et tidspunkt under min udsendelse satte jeg min vanddunk fra mig, og kort tid efter var jeg blevet tørstig. Jeg så på uret, og der var pludselig gået tre timer. Det er utrolig intenst og spændende,” fortæller Theis.
Mads, som også er uddannet IO’er, sætter ord på, at det mest udfordrende ved arbejdet er, når der er noget, der virkelig brænder på. ”Når du har fem ting på samme tid og er under tidspres, er det super intenst. Du skal bruge hovedet utrolig meget, og det er en helt speciel fornemmelse,” fortæller han. Det store ansvar var det, som motiverede Mads til at begynde sin karriere som identifikationsoperatør. ”Vi kan noget, som de færreste kan - og det er ret unikt. Vi er nogle af de allerbedste i verden til lige præcis det her erhverv, fordi vi har mulighed for at træne nogle handlemønstre, som andre ikke har,” fortæller Mads. n
”Vi er det første sæt øjne til at identificere et kendt eller ukendt objekt i luften.”
– David, IO-elev Sophia Bianca Salskov Jakobsen
LÆS MERE OM
UDDANNELSEN HER: