Коротко
eГубернатор Олег Чиркунов
eПоправки в КоАП обязали
бухгалтеров, аудиторов и юристов «доносить» на подозрительных клиентов, даже если их вина недоказуема. За «преступное» бездействие специалистам грозит штраф до 50 тыс. рублей.
eСоликамское ООО «Строй-
попросил предпринимателей анонимно сообщать ему о случаях коррупции: «Представьте информацию: какой чиновник, за что, когда и какую взятку брал… Адрес электронной почты прежний — anticor@chirkunov.com».
конструкция» стало лесозаготовителем. Современный лесозаготовительный комплекс, приобретенный компанией, обеспечивает сырьем ее собственные производственные мощности и обслуживает заказы сторонних фирм.
ДЕЛО
Цифра
70 000
малых и средних предприятий и индивидуальных предпринимателей насчитал Пермьстат в Пермском крае. 27,6 тыс. малых и средних предприятий 42,4 тыс. индивидуальных предпринимателей
2012
9 февраля
специальное приложение к газете «Наш Соликамск»
Из них около 3 тыс. субъектов малого бизнеса зарегистрированы на территории Соликамска и Соликамского района. Однако на момент проведения переписи около четверти малых предприятий и 30% индивидуальных предпринимателей показали «нулевую» отчетность. Это значит, что предприятия либо не ведут деятельность, либо «маскируют» свои доходы.
Личность
дочерние предприятия ОАО «Сильвинит» выставляются на продажу. Мы решили поучаствовать в этом процессе и выкупили у калийщиков «Соликамскавто». Предприятие досталось нам в хорошем состоянии, хотя техническая база несколько устарела, требуется обновлять оборудование и подвижной состав. Мы уже пересмотрели планы модернизации на 2012 год, к весне определимся с суммой, которую надо вложить в переоснащение.
«Конкурентам придется подвинуться» Алексей Попов:
Н
а ООО «Соликамскавто» сменился собственник. С 10 января 2012 года предприятие возглавляет Алексей ПОПОВ, молодой предприниматель, который уже создал несколько успешно работающих компаний — ООО «Центр экспертизы промышленной безопасности» и НОУ «Соликамский институт промышленной безопасности и охраны труда». Теперь он решил попробовать силы в новом для него транспортном бизнесе.
— Алексей, как вы себя чувствуете на незнакомом поле? — Я считаю, что менеджера не должно волновать, в какой сфере он работает. Компания — это прежде всего экономика, финансы и персо-
нал. Хороший менеджер должен уметь на любом предприятии выстроить финансовые потоки, создать команду и грамотно управлять и тем, и другим. Я — хороший менеджер.
Туризм
— Что можете сказать о своем новом активе? — ООО «Соликамскавто» — это бывшая «дочка» ЗАО «Соликамскстрой» и ОАО «Сильвинит». После слияния с «Уралкалием» непрофильные
С
1 января российских авиаперевозчиков, летающих в Европу, обязали покупать квоты на выброс парниковых газов. Издержки от экологического сбора, скорее всего, лягут на плечи пассажиров.
Цены на воздух
С Нового года Евросоюз включил все авиакомпании, летающие над его территорией, в систему распределения квот на выброс парниковых газов. Таким образом, авиаперевозчикам, приземляющимся в аэропортах ЕС или пролетающим над странами Европы, придется выплачивать своеобразный
филированными структурами, проигрывало коммерческим фирмам, не могло предложить конкурентной цены. Плюс сложный документооборот изза необходимости отчитываться перед головной организацией за каждую копейку. Теперь мы это исправим. Кроме этого мы собираемся стать лидерами на соликамском рынке пассажирских перевозок. В первую очередь, на базе предприятия будет создана служба такси. В течение года закупим легковые автомобили импортного производства, оснастим их в соответствии со всеми требованиями нового закона «О такси», организуем собственную диспетчерскую службу. Раз уж Соликамск называет себя «культурной столицей», хочет-
— Изменится ли профиль предприятия после смены собственника? На какого клиента вы будете ориентироваться? — Основным заказчиком «Соликамскавто» остается трест «Соликамскстрой». Зачем рушить то, что создавалось годами? Но теперь мы будем активРаз уж Соликамск нее работать с малыми называет себя предприятиями и физическими лицами — «культурной столицей», осуществлять перевозхочется, чтобы гости ки грузов, в том числе, специфических, негабагорода не испытывали ритных, как по территокультурного шока, рии края, так и на дальние расстояния, выполсадясь в наши такси. нять грузоподъемные работы, заниматься ремонтом и обслуживанием легся, чтобы гости города не искового, грузового транспорпытывали культурного шока, та и спецтехники. У нас есть садясь в наши такси. автомастерские и стояночные Следующий этап — приоббоксы на 500 машин, есть все ретение парка автобусов и учанеобходимые дополнительстие в конкурсах по распреденые производства, шиномонлению маршрутов городского таж, кузница, агрегатный цех. и междугороднего сообщения. И главное — есть, кому рабоУверен, мы составим достойтать. Кадры очень сильные. ную конкуренцию уже суще«Соликамскавто» и раньствующим перевозчикам. ше оказывало такие услуги, но, как это часто бывает с афАнна ШТАЕР
«
налог на выхлоп от самолетных двигателей. Как сообщила газета «Коммерсантъ», в 2012 году авиаперевозчикам РФ придется заплатить за квоты от 25 до 30 миллионов евро. 80 процентов выплат придется на «Аэрофлот» и «Трансаэро», которые являются крупнейшими российскими авиаперевозчиками, работающими на европейском направлении. — Новый сбор придется оплачивать из своего кармана не столько авиакомпаниям, сколько пассажирам, но я не думаю, что это приведет к серьезному росту цен на туры в Европу, — комментиру-
»
ет директор турагентства «География» Екатерина Пантелеева. — Эксперты говорят об увеличении стоимости билетов на 5-25 евро. Это не те деньги, изза которых туристы могут отказаться от отдыха в Европе. — У отдыха в Европе своя специфика, — объясняет директор березниковского турагентства «ОСА-tour» Светлана Обоянская. — Получение шенгенской визы само по себе требует определенных финансовых гарантий. К тому же в Европе не принята система питания «все включено», и туристы готовы к значительным дополнительным расходам. Наталья КОШКИНА