09 06 2020

Περιεχόμενα 1. ΠΡΑΣΙΝΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΕ ΛΙΓΝΙΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ 09/06/2020 σελ.35

2. 100 ΕΚΑΤ ΓΙΑ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗΣ

ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ 09/06/2020 σελ.1,5

3. ΚΙΝΗΤΡΑ ΜΕ ΔΟΣΕΙΣ ΟΙ ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ

ΤΑ ΝΕΑ 09/06/2020 σελ.19,44

4. ΠΙΝΑΚΑΣ ΜΕ ΤΙΜΕΣ ΓΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ 09/06/2020 σελ.1,14,35

5. ΠΡΙΖΕΣ ΣΕ ΚΟΜΒΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ ΕΘΝΙΚΕΣ ΟΔΟΥΣ ΚΑΙ ΣΠΙΤΙΑ

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ 09/06/2020 σελ.35

6. ΕΝΙΣΧΥΣΙΣ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΕΩΣ

ΕΣΤΙΑ 09/06/2020 σελ.2

7. ΟΛΑ ΕΙΣΑΓΟΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ 09/06/2020 σελ.1,12

8. ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΟ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ

KONTRA NEWS 09/06/2020 σελ.4

9. ΥΠΟΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ 1 ΔΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ 10. ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΜΕΤΡΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ΤΗΣ ΚΡΗΤΗΣ 11. ΤΡΕΧΕΙ ΤΟ ΜΙΚΡΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ΤΗΣ ΚΡΗΤΗΣ

ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ 09/06/2020 σελ.5 ΤΑ ΝΕΑ 09/06/2020 σελ.46 ΝΕΑ ΚΡΗΤΗ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 08/06/2020 σελ.4

12. ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ ΕΝ ΜΕΣΩ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΩΝ Ο...

Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ 09/06/2020 σελ.25

13. ΚΟΚΚΙΝΟ ΣΕ ΝΕΑ ΑΙΟΛΙΚΑ ΑΠΟ ΤΗΝ...

Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ 09/06/2020 σελ.24

14. ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΣΕ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΓΙΑ ΤΑ...

Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ 09/06/2020 σελ.25

15. ΠΑΡΑΓΩΓΑ

ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ 09/06/2020 σελ.19

1. ΠΡΑΣΙΝΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΕ ΛΙΓΝΙΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ

Μέσο: . . . . . . . . . ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 35

Πράσινες επενδύσεις σε λιγνιτικές περιοχές ΜΕ ΣΤΟΧΟ την ενίσχυση της οικονομίας και δη σας που θα απεξαρτηθου ν από τον ρυπογόνβ λιγνίτη ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης αναφέρθηκε στα αναπτυξιακά κίνητρα μέσω φόρου επιδοτήσεων και μείωσης εργοδοτικών εισφορών για τις επιχειρήσεις που θα παράγουν φορτιστές και μπαταρίες για τα ηλεκτρικά οχήματα Οι επιδοτήσεις αυτές οι εκπτώσεις αυτές τα κίνητρα που δίνουμε για την εγκατάσταση τέτοιων εταιριών θα αφορούν αποκλειστικά τις λι γ vre ικές περιοχές δηλαδή τη Δυτική Μακεδονία και τη Μεγαλόπολη θα υπάρχει μειωμένος φορολογικός συντελεστής κατά 5 και για 5 κερδοφόρες χρήσεις δηλαδή αντί για 24 1 9 θα υπάρχουν ελληνικής

περιοχές

εκπτώσεων

επίσης αυξημένοι συντελεστές απόσβεσης παγίων δίνοντας τη δυνατότητα της απόσβεσης σε μόλις 3 χρόνια από την έναρξη της λειτουργίας της μονάδας θα μειωθούν οι εργοδοτικές εισφορές που θα καταβάλλονται για κάθε νέα θέση εργασίας που θα Επιπλέον θα προβλέπεται και φορολογική απόσβεση δαπάνης κεφαλαίου επένδυσης που σημαίνει ότι η κεφαλαιουχική δαπάνη και τα πάγια στοιχεία ενεργητικού δημιουργείται

της παραγωγικής μονάδας

αφαιρούνται από τα ακαθάριστα έσοδα της επιχείρησης προσαυξημένη κατά 1 5 Και έχουμε μείωση παράλληλα του φορολογητέου ει¬

σοδήματος με αυτό τον τρόπο Και επίσης%ιαρέχεται προτεραιότητα διεκπεραίωσης των διαδικασιών για την έκδοση των απαιτούμενων αδειών για τη λειτουργία της μονάδας επιταχύνοντας έτσι την έναρξη της παραγωγικής διαδικασίας Αρα έχουμε προστιθέμενη αξία και στην ελληνική οικονομία

Τέλη κυκλοφορίας

Αξίζει να σημειωθεί ότι το σενάριο αύξησης στα τέλη κυκλοφορίας ενώ όπως έγινε γνωστό θα απαγορευτεί η εισαγωγή για τα οχήματα Euro 1 2 3 πολύ παλιά και ρυπογόνα μεταχειρισμένα Παράλληλα θα επιβληθεί ένα περιβαλλοντικό τέλος στα μεταχειρισμένα Euro 4 δηλαδή στα αυτοκίνητα που είναι δεκαετίας-δωδεκαετίας και πάνω της κλίμακας των 4.000 ευρώ Οσον αφορά τα λεωφορεία ο διαψεύστηκε

εισαγόμενα

υφυπουργός Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης σημείωσε ότι από τις 2 Αυγούστου 2021 το 33 των προμηθειών λεωφορείων θα πρέπει να είναι καθαρά δηλαδή μηδενικών ή μειωμένων ρύπων ενώ από 1 ης Ιανουαρίου 2026 το ποσοστό αυτό αυξάνεται σε 47 Προς εκπλήρωση του στόχου το ΥΠΟΜΕ έχει δεσμευτεί για την ανανέωση του στόλου των λεωφορείων της Αθήνας και της θεσσαλονίκης μέσω διεθνούς διαγωνισμού που θα προκηρυχθεί το επόμενο διάστημα

συγκεκριμένου

2. 100 ΕΚΑΤ ΓΙΑ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗΣ

Μέσο: . . . . . . . . . ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 1

1

00 εκατ για επιδότηση

της ηλεκτροκίνησης Τον δρόμο νια μη πρω m κρίσιμη μάζα στόλου από περίπου 1 1.500 οχήματα φιλοδοξεί να ανοίξει το σχέδιο νόμου για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης το οποίο πρόκειται να τεθεί εντός των επόμενων ημερών σε δημόσια 5tc βουλευσπ Γι αυτόν τον σκοπό το σχέδιο νόμου προβλέπει τη διάθεση ενός κονδυλίου 100 εκατ ευρώ τη διετία ηλεκτροκίνητου

2020-202 1.οελ 5

2. 100 ΕΚΑΤ ΓΙΑ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗΣ

Μέσο: . . . . . . . . . ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 5

100 εκατ ευ ρω επιδοτήσεις

για την ηλεκτροκίνηση

Τα κίνητρα και τα μπόνους για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου στα τεκμήρια του ιδιοκτήτη προβλέπεται επιπλέον για τα ηλεκτρικά δίκυκλα και πιο σηγκεκριμένα σε ποσοστό 20 και έως 800 ευρώ για την αγορά σκούτερ και σε ποσοστό 40 και έως 800 ευρώ για την αγορά

Του Κώστα Δεληγιάννη

Ενίσχυση

kdel@naftemporiki.gr

δρόμο για μια πρώτη κρίσιμη μάζα ηλεκιροκί

Τ|ον νητου στόλου από περίπου

11.500 οχήματα φιλοδοξεί να ανοίξει το σχέδιο νόμου για την προώθηση της ηλεκφοκίνησης το οποίο πρόκειται να τεθεί εντός των επόμενων ημερών σε διαβούλευση Γι αυτόν τον σκοπό το σχέδιο νόμου το οποίο εκπονήθηκε από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας σε συνεργασία με το υπουργείο Υποδομών

ποδηλάτου

Χαμηλότερα για τα υβριδικά Στην περίπτωση των εταιρικών οχημάτων καθώς και των ταξί εκτός από τα αμιγώς ηλεκτρικά

δημόσια

και Μεταφορών προβλέπει τη διάθεση ενός κονδυλίου lOO εκατ ευρώ τη διετία 2020 202l για την επιδότηση αγοράς τειράκυκλων και δίκυκλων

Σύμφωνα με την παρουσίαση του σχεδίου νόμου που έκανε την Παρασκευή ο πρωθυπουργός Κ Μητσοτάκης η επιδότηση σε συνδυασμό με τα φορολογικά κίνητρα επιφέρει μια έκπτωση έως και 10.000 ευρώ στην αγορά ενός ηλεκτροκίνητου IX δηλαδή της τάξης του 25 ώστε να προσεγγίζει τα επίπεδα ενός αντίστοιχου συμβατικού

προβλέποντας

παράλληλα φορολογικά κίνητρα για τη στροφή στην ηλεκτροκίνηση καθώς και ένα σχέδιο ανάπτυξης δικτύου φόρτισης ανά την για την υποστήριξη της χρήσης τους Συμφωνά με την παρουσίαση του σχεδίου νόμου που έκανε υποδομών επικράτεια

την Παρασκευή ο πρωθυπουργός Κ Μητσοτάκης η

επιδότηση

σε ουνδυασμό με τα

φορολογικά

κίνητρο επιφέρει μια έως και 0.000 ευ ρώ στην

έκπτωση

l

αγορά ενός ηλεκτροκίνητου IX δηλαδή της τάξης του 25 ώστε να προσεγγίζει τα επίπεδα ενός αντίστοιχου συμβατικού Στη συ νέντευξή Τύπου που ακολούθησε την ίδια ημέρα από τους

υπουργούς Περιβάλλοντος Ενέργειας και Υποδομών και ο κ Χατζηδάκης πως τα επόμενα χρόνια θα ακολουθήσουν κι άλλα ανάλογα Μεταφορών

επισήμανε

προγράμματα επιδοτήσεων Όπως επισήμανε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις πρόσφοτες ανακοινώσεις της για το Ταμείο Ανάκαμψης αγκαλιάζει την ηλεκτροκίνηση

και προβλέπει τη

l

χρηματοδότηση εκατ φορτιστών σε ολόκληρη την Ευρώπη Επομένως υπάρχει η βάσιμη προσδοκία χρηματοδότησης και από ευρωπαϊκούς πόρους για τη συνέχιση αυτής της προσπάθειας

Επιδοτήσεις μέσω ηλεκτρονικής πλατφόρμας Με βάση τα μέφα ενίσχυσης που περιλαμβάνονται στο σχέδιο νόμου προβλέπεται πως έως το 2021 θα κυκλοφορούν στους δρόμους 1.700 καιελληνικούς

νούργια ηλεκτρικά οχήματα IX 1.500 νέα ηλεκτρικά ταξί 1.500 ηλεκτρικά ποδήλατα και 1.500 ηλεκτρικά δίκυκλα καθώς και 6.000 ηλεκτρικά και plug-in εταιρικά οχήματα Το πρόγρομμα θα τρέξει μέσω πλατφόρμας η οποία θα τεθεί σε εφαρμογή αμέσως μετά την ψήφιση του σχεδίου νόμου η οποία αναμένεται να γίνει μέσα στον Ιούλιο Κριτήριο υπαγωγής θα είναι η χρονική προτεροιότητα κάτι που σημαίνει πως η πλατφόρμα θα σηνε χίσει να δέχεται αιτήσεις μέχρι την επιδοτήσεων

ηλεκτρονικής

εξάντληση του σχετικού

κονδυλίου

Θα πρέπει να διευκρινισθεί πως στην περίπτωση των I

Χ

επιδοτούνται

μόνο τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα Για τη συγκεκριμένη κατηγορία το οικολογικό μπόνους ανέρχεται στο 15 της αξίας προ φόρων του αυτο κινήτου με πλαφόν τα 5.500 ευρώ Επίσης θα υπάρξει ξεχωριστή ενίσχυση για φορτιστή όπως επίσης και έξτρα μπόνους 1 000 ευρώ στην περίπτωση απόσυρσης παλαιού οχήματος Η αγορά IX δεν θα προστίθεται ηλεκτρικού

μοντέλα προβλέπεται επιδότηση αν και μικρότερη και για υβριδικά οχήματα Έτσι για τους εταιρικούς στόλους θα ενισχύεται με ποσοστό 1 5 και έως 5.500 ευρώ n αγορά ή μίσθωση

ηλεκτρικού

οχήματος και σε ποσοστό 15 και έως 4.000 ευρώ υβριδικού επαγγελματικού plug-in με εκπομπές έως 50gr C02/km Παράλληλα επιβραβεύεται με 1.000 ευρώ n επιλογή αντικατάστασης παλαιού οχήματος Επιβράβευση

αντικατάσταοτκ ταξί Στην περίπτωση των ταξί μία

σημαντική

διαφοροποίηση είναι πως έχει υποχρεωτικό χαροκτή ρο n ανηκαίασταση παλαιού οχή ματος n οποία επτβροβεύεται με 2.500 ευρώ Την ίδια στιγμή με ποσοστό 1 5 και έως 8.000 ευρώ η αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικού οχήματος και σε 15 και έως 5.500 ευρώ n αγορά plug-in με εκπομπές έως 50grCO2/km ενισχύεται

ποσοστό

ΑναΠωξιαιαί στήριξα αποκλειστικά γιαπςλιγνιτικεςΠεριοχές ▼ Με σκοπό η προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας να έχει και αναπτυξιακή διάσταση το σχέδιο νόμου δημιουργεί τις για τη δημιουργία στις λιγνιτικές περιοχές Δυτική Μακεδονία και Μεγαλόπολη παραγωγικών δραστηριοτήτων που σχετίζονται με την ηλεκτροκίνηση Έτσι προβλέπει κίνητρα μέσω εκπτώσεων φόρου επιδοτήσεων και μείωσης εργοδοτικών εισφορών για επιχειρήσεις που θα φορτιστές και μπαταρίες νια ηλεκτρικά οχήματα Στα κίνητρα αυτά περιλαμβάνεται ο μειωμένος φορολογικός συντελεστής κατά 5 και για 5 κερδοφόρες χρήσεις όπως επίσης και μειωμένες εργοδοτικές εισφορές που θα καταβάλλονται για κάθε νέα θέση εργασίας που θα δημιουργείται Επιπλέον προβλέπεται και φορολογική απόσβεση δαπάνης κεφαλαίου επένδυσης που σημαίνει ότι η κεφαλαιουχική δαπάνη και τα πάγια στοιχεία ενεργητικού της παραγωγικής μονάδας αφαιρείται από τα ακαθάριστα έσοδα της επιχείρησης προσαυξημένη προϋποθέσεις

αναπτυξιακά

παράγουν

κατά 15

Παράλληλα παρέχεται προτεραιότητα διεκπεραίωσης των διαδικασιών για την έκδοση των απαιτούμενων

αδειών για τη λειτουργία της μονάδας επιταχύνοντας έτσι την έναρξη της παραγωγικής διαδικασίας

Στο πλαίσιο των φορολογικών κινήτρων η δαπάνη αγοράς ή/και μίσθωσης ηλεκτρικού οχήματος έως 40.000 ευρώ προσαυξάνεται κατά 50 και μειώνει το φορολογητέο εισόδημα Για τα υβριδικά

οχήματα εξωτερικής φόρτισης εκπομπών έως 50gr C02/km ο συντελεστής θα είναι 30 Για την ανάπτυξη του δικτύου φόρτισης καθορίζεται το πλαίσιο για την παροχή των αντιστοίχων υπηρεσιών ενώ δίνεται προτεραιότητα στα κεντρικά σημεία δηλαδή

πλατείες λιμάνια αεροδρόμια Παράλληλα μέχρι τσ τέλος του 2021 οι εθνικές οδοί οι βασικοί οδικοί άξονες της χώρος θα έχουν καλυφθεί πληρως από φορτιστές για ηλεκτρικά αυτοκίνητα ενώ οι εταιρει'ες εισαγωγής αυτοκινήτων έχουν δεσμευθεί να λειτουργήσουν άμεσα 1.200 σημεία εξυπηρέτησης IS1D.13579018

3. ΚΙΝΗΤΡΑ ΜΕ ΔΟΣΕΙΣ ΟΙ ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ

Μέσο: . . . . . . . . . ΤΑ ΝΕΑ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 19

-

ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ

ΚΙΝΗΤΡΑ ΜΕ... ΔΟΣΕΙΣ, 01 ΟΡΟΙ ΚΑΙ 01 ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ Ζ. 44

3. ΚΙΝΗΤΡΑ ΜΕ ΔΟΣΕΙΣ ΟΙ ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ

Μέσο: . . . . . . . . . ΤΑ ΝΕΑ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 44

c

Ηλεκτροκίνηση με ôôœis ποδήλατα με επιδότηση στο 40 της αξίας και με ανώτατο όριο τα 800 ευρώ

Το πρώτο πακέτο κινήτρων θα είναι στα πρότυπα του Εξοικονόμηση Κατ Οίκον δηλαδή με σειρά

προτεραιότητα5 για την αγορά 11.700 ηλεκτρικών οχημάτων και δικύκλων και 1.000 φορτιστών ΤΟΥ ΧΡΗΣΤΟΥ ΚΟΛΩΝΑ

με δόσεις για την αγορά 1 1.700

ηλεκτρικών οχημάτων και δικύκλων και 1 000 φορτιστών ξεκινά να χορηγεί μετά τον Ιούλιο το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας Πιο συγκεκριμένα ανοίγει το πρόγραμμα ύψους 100 εκατ ευρώ Κινούμαι Ηλεκτρικά το οποίο θα επιδοτήσει φυσικά πρόσωπα και εταιρείες για την αγορά 1.700 ηλεκτρικών IX και 3.000 δικύκλων 1.500 ποδήλατα και 1.500 σκούτερς 1.000 ηλεκτρικών ή υβριδικών plug-in ταξί και 6.000 εταιρικών οχημάτων IX και LCV Η διάρκειά του θα είναι για το 2020 δεύτερο εξάμηνο και το 2021 Το πρόγραμμα παρουσίασαν οι υπουργοί Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης και Υποδομών και Μεταφορών Κώστας α Αχ Καραμανλής οι υφυπουργοί Γεράσιμος Θωμάς και Ιωάννης Κεφαλογιάννης και η γενική γραμματέας Ενέργειας Αλεξάνδρα Σδούκου Για τη διεκδίκηση των χρηματοδοτικών ενισχύσεων απαιτείται η υποβολή αίτησης στην ηλεκτρική πλατφόρμα Κινούμαι Ηλεκτρικά η οποία θα ανοίξει μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου Ιούλιος Θα είναι στα πρότυπα του Εξοικονόμηση Κατ Οίκον δηλαδή με σειρά προτεραιότητας Πάντως η ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας διαβεβαίωσε ότι το συγκεκριμένο πρόγραμμα το οποίο προικοδοτείται με 100 εκατ ευρώ από το Ταμείο Ρύπων θα είναι η αρχή καθώς θα ακολουθήσουν και άλλοι κύκλοι της δράσης με κοινοτικά κονδύλια

Κίνητρα

ΦΥΣΙΚΑ ΠΡΟΣΩΠΑ Αναλυτικά τα φυσικά πρόσωπα δικαιούνται την επιδότηση ενός αμιγώς ηλεκτρικού IX BEV και το οικολογικό

μπόνους ανέρχεται στο

1

5

επί της λιανικής

προ φόρων τιμής και με πλαφόν τα 5.500 ευρώ

Επίσης μπορεί να απολαύσει και το κίνητρο 1.000 ευρώ για την απόσυρση του παλαιού οχήματος αλλά και επιδότησης 500 ευρώ για την απόκτηση εγκατάστασης φόρτισης Για τα φυσικά πρόσωπα επίσης δίνεται η δυνατότητα ενίσχυσης ίσης με το 20 της αξίας ηλεκτρικού δικύκλου ή τρικύκλου με ανώτατο όριο τα 800 ευρώ Μπορούν επίσης να αποσύρουν το παλαιό μηχανάκι τους με όφελος άλλα 400 ευρώ Στο πρόγραμμα υπάγονται και τα ηλεκτρικά

ΤΑΞΙ Οι ιδιοκτήτες ταξί για την απόκτηση αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος BEV επιδοτούνται με ποσό ίσο με το 25 της λιανικής προ φόρων τιμής και με ανώτατο όριο ενίσχυσης τα 8.000 ευρώ Αν θέλουν να αγοράσουν υβριδικό όχημα plug in PHEV με εκπομπές αερίων έως 50 g C02

km τότε μπορούν διεκδικήσουν οικολογικό μπόνους 1 5 επί της λιανικής προ φόρων τιμής Η επιδότηση έχει ανώτατο ποσό τα 5.500 ευρώ Επίσης υποχρεωτικά θα πρέπει να αντικαταστήσουν και να αποχαρακτηρίσουν το παλαιό τους όχημα ταξί έχοντας και επιπλέον μπόνους 2.500 ευρώ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ Δικαίωμα συμμετοχής στο Κινούμαι

Ηλεκτρικά έχουν και οι εταιρείες ανεξαρτήτως

μορφής και μεγέθους Μπορούν να αποκτήσουν ή να μισθώσουν έως τρία οχήματα Αν οι εταιρεί¬

ες είναι σε νησιά ο αριθμός αυξάνεται στα έξι οχήματα Για όχημα μεταφοράς εμπορευμάτων μέγιστης μάζας έως 3,5 τόνων BEV/PHEV το οικολογικό μπόνους ισούται με το 15 επί της λιανικής προ φόρων τιμής και έως 5.500 ευρώ Στα 4.000 ευρώ ανέρχεται η ανώτατη επιδότηση για μίσθωση Για αμιγώς ηλεκτρικό όχημα BEV το οικολογικό μπόνους ισούται με 15 επί της λιανικής τιμής προ φόρων και έως 5.500 ευρώ Επίσης έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν ηλεκτρικό δίκυκλο ή τρίκυκλο με επιδότηση έως 800 ευρώ Για τις εταιρείες προβλέπεται επίσης προαιρετική αντικατάσταση του παλαιού οχήματος με μπόνους 1 000 ευρώ Ανεξάρτητα από τη συμμετοχή στο πρόγραμμα οι εταιρείες για την απόκτηση ή μίσθωση ηλεκτρικού οχήματος θα έχουν και φορολογικά κίνητρα όπως έκπτωση δαπάνης προσαυξημένη κατά 50 και κατά 30 για plug-in υβριδικό όχημα ενώ στα νησιά οι συντελεστές αυτοί προσαυξάνονται κατά 75 και 35 αντίστοιχα

4. ΠΙΝΑΚΑΣ ΜΕ ΤΙΜΕΣ ΓΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

Μέσο: . . . . . . . . . ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 1

ΠΙΝΑΚΑΣ ΜΕ ΤΙΜΕΣ

ΕΚΠΤΩΣΗ ΜΕ ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΕΩΣ 6.5θΟ€

ΠΑΙ.Χ.ΚΑΙ

ΕΩΣ 10.500C

ΓΙΑ ΤΑΞΙ

ΓΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ Μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, φθηνότερα σε κατανάλωση και σέρβις, δωρεάν στάθμευση ► ΣΕΛΙΔΕΣ

14,35

sex

Ποιες οι Υνισχυσεις

yia σκούτέρ, Jlç Α

ποδήλατα

BMW i3 MINI COOPER se NISSAN LEAF

, ! OPELCORSA-e I PEUGEOT E-208 ;

SKODA CITIGO SMART FORTWO SMART FORFOUR VW E-UPi VW E-GOLF

Tn nAc-i~~...A .

Xwpt 41.

33.

33.

3L<

29.!

22.· 24.Ç

2s.e

233 34.2

4. ΠΙΝΑΚΑΣ ΜΕ ΤΙΜΕΣ ΓΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

Μέσο: . . . . . . . . . ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 14

14

1

ΕΛΛΑΔΑ

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ ΤΡΙΤΗ 9 ΙΟΥΝΙΟΥ 2020

Σε 1 0 βήματα οι αιτήσεις για τη λήψη ενισχύσεων 10 βήματα που πρέπει να ακολουθήσουν οι πολίτες για να στην πλατφόρμα όταν θα είναι έτοιμη 1 Εισαγωγή στοιχείων στα πεδία του συστήματος 2 Επιλογή μοντέλου οχήματος από την καταχωρισμένη λίστα 3 Επιλογή αγοράς/μίσθωσης 4 Επιλογή δίκυκλου ή ποδηλάτου tick choice 5 Επιλογή ναι/όχι επιδότησης φορτιστή 6 Επιλογή μοντέλου φορτιστή από καταχωρισμένη λίστα 7 Επιλογή απόσυρσης ναι/όχι 8 Υπολογισμός επιδότησης 9 Επισύναψη δικαιολογητικών 1 0 Υποβολή αίτησης Για το θέμα των φορολογικών κινήτρων ο υπουργός Περιβάλλοντος επεσήμανε ότι ήδη στον φορολογικό νόμο του υπουργείου του 201 9 υπάρχει μια πρώτη δέσμη κινήτρων για την ηλεκτροκίνηση που προφανώς εξακολουθούν να ισχύουν και εμπλουτίζονται με καινούργια με έμφαση κυρίως στις εταιρίες για να αγοράσουν αυτοκίνητα για τους υπαλλήλους τους Εκεί έχεις μια κρίσιμη μάζα καθώς όταν απευθύνεσαι σε εταφίες οι οποίες θα πάρουν 1 0-20 εταιρικά αυτοκίνητα αμέσως δημιουργείς αγορά ΤΠα

εγγραφούν

ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ

BMWÎ3 MINI COOPER SE NISSAN LEAF OPEL CORSA-E PEUGEOT E-208 SKODA CITIGO SMARï FORTWO SMART FORFOUR VW E-UP VW E-GOLF

ΓΚΑΖΙ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ

100

25

εκατ € το πακέτο για 1 700 IX 3.000 δίκυκλα 1 000 ταξί 6.000 εταιρικά οχήματα και 1 000 οικιακά

μειώνεται η τιμή

σημεία φόρτισης

της κυβέρνησης

10.000 1.200

απόκτησης

ηλεκτρικού

οχήματος

με τα μέτρα

χιλιόμετρα με κόστος*1 200 ευρώ για βενζινοκίνητα ή 420 ευρώ για τα

ηλεκτρικά

σημεία εξυπηρέτησΓ δή φορτιστές δεσμι να λειτουργήσουν ό εταιρίες εισαγωγής νήτων

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με τους

αρμόδιους υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστή Χατζηδάκη και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή παρουσίασαν το σχέδιο για την ηλεκτροκίνηση

S

ΚΟΥΡΕΜΑ ΣΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΚΟΣΤΟΣ ΚΤΗΣΗΣ ΣΕ ΕΥΡΩ

Χωρίς μέτρα 41.300 33.900 33.990

Με οικολογικό μπόνους 35.800 28.815

28.892

31.980

27.186

29.900 22.300 24.990

25.415 18.955 21.242 21.824 19.805

25.675

23.300 34.200

29.070

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ή αλλιώς τα οχήματα μηδενικών ρύπων απαλλάσσονται από το τέλος ταξινόμησης και τα τέλη κυκλοφορίας

ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ ΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ

Επιδοτήσει έωε 5.500 € για ρόδα με φορτιστή

ΜΗ επιδοτήσεις που θα φτάνουν μάλιστα έως και τις Γενναίες 5.500 ευρώ αναμένεται να λάβουν όσοι επιλέξουν να αγοράσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο ενώ θα μπορεί να προσαυξηθεί κατά 1 000 ευρώ αν αποσύρουν το υπάρχον Ι.Χ τους Αυτά είναι μερικά από όσα θα περιλαμβάνει το νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνηση που θα τεθεί τις επόμενες ημέρες σε δημόσια διαβούλευση και εκτιμάται ότι θα ψηφιστεί τον Ιούλιο Οπως έκανε γνωστό o πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την παρουσίαση της πράσινης ατζέντας στόχος είναι έως το 2030 ένα στα 3 οχήματα να είναι ηλεκτρικό Οπως είπε αποτελεί επιλογή πρώτα απ όλα πολιτική η πράσινη στροφή συμπληρώνοντας πως αφορά στο σύνολό της την ελληνική κοινωνία Το Εθνικό Σχέδιο Μετάβασης στην Ηλεκτροκίνηση αποτελεί έναν από τους κεντρικούς πυλώνες της περιβαλλοντικής αντίληψης της κυβέρνησης για την εγκατάλειψη των ρυπογόνων καυσίμων Ταυτόχρονα όμως αποτελεί κι ένα σχέδιο ολιστικό Ενα σχέδιο το οποίο αφορά το κράτος την Τοπική

Αυτοδιοίκηση τις περιφέρειες τους δήμους την αγορά και σε όλες τις

D

• Για την αγορά ηλεκτρικού scootq

ΜΑΡΙΝΑ ΖΥΠΝΗΤΟΥ mxipnitou@e-typos.com

εκφάνσεις της και την κοινωνία των πολιτών τόνισε Τι θα κερδίσουν όμως οι πολίτες Η δέσμη των μέτρων ενίσχυσης της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων έχει

προϋπολογισμό 100 εκατ ευρώ ποσό με το οποίο θα επιδοτηθεί η αγορά 1 700 IX 3.000 δίκυκλων εκ των οποίων 1 500 ποδήλατα 1 000 ταξί 6.000 εταιρικών οχημάτων και η εγκατάσταση 1 000 οικιακών σημείων φόρτισης Οπως εξήγησε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής

Χατζηδάκης κατά την παρουσίαση του νομοσχεδίου το ποσό των 1 00 εκατ ευρώ για την περίοδο 2020 2021 είναι μόνο η αρχή και θα αντίστοιχα πακέτα και τα επόμενα χρόνια Αναλυτικότερα Για αγορά ηλεκτρικού IX η επιδότηση καλύπτει το 1 5 επί της λιανικής τιμής πώλησης προ φόρων και έως 5.500 ευρώ Χωριστή ενίσχυση 500 ευρώ για την εγκατάσταση έξυπνου οικιακού σημείου επαναφόρτισης Περαιτέρω ενίσχυση 1 000 ευρώ για την απόσυρση παλαιού αυτοκινήτου ακολουθήσουν

• •

•

δίκυκλου ή τρίκυκλου επιδότηο στο 20 επί της αξίας αγοράς κά έως 800 ευρώ Περαιτέρω επιδότη ση για την προαιρετική αντικατάσταα παλαιού δίκυκλου εξαιρουμένων τύ ποδηλάτων τα 400 ευρώ Για την αγορά ηλεκτρικού ποδηλΛ του η επιδότηση θα φτάνει το 40 τ αξίας του και έως 800 ευρώ

•

Για την αγορά ταξί

•

Αμιγώς Ηλεκτρικό Οχημα BEI επιδότηση 25 επί της αξίας και écf 8.000 ευρώ Υβριδικό Οχημα Plug in PHE εκπομπές αερίων έως 50g C02/kl επιδότηση 1 5 επί της αξίας και έ 5.500 ευρώ Είναι υποχρεωτική π anôoupd αντικατάσταση και αποχαρακτηρισμέ παλαιού οχήματος ταξί έναντι πρόα της επιδότησης ύψους 2.500 εύρο

•

•

Ανάπτυξη δικτύου

Στόχος μας είναι λοιπόν η δήμιοι γία ενός ευρύτερου δικτύου για ι ανάπτυξη δημοσίως προσβάσιμΙ υποδομών φόρτισης Τα σημεία aif θα βρίσκονται σε όλο το οδικό δίκ της χώρας αλλά και σε ιδιωτικούς

4. ΠΙΝΑΚΑΣ ΜΕ ΤΙΜΕΣ ΓΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

Μέσο: . . . . . . . . . ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 35

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ ΤΡΙΤΗ 9 ΙΟΥΝΙΟΥ 2020

50

40

20

500

επί της πραγματικής δαπάνης η επιπλέον έκπτωση από τα έοοδα για αγορά και μίσθωση ηλεκτρικών οχημάτων από

της αξίας π επιδότηση για την αγορά ηλεκτρικού ποδηλάτου Ταβάνι τα

επί της άξιας η επιδό τηση για την αγορά

ευρώ ενίσχυση για εγκατάσταση έξυπνου οικιακού σημείου επαναφόρ τισης

εταιρίες

30

για υβριδικά

800 ευρώ

ηλεκτρικού scooter δίκυκλου ή τρίκυκλου Ταβάνι τα 800 ευρώ

V

κοινόχρηστους χώρους σημείωσε ο υπουργός Μεταφορών Κώστας Καραμανλής ενώ όπως είπε ειδικά για την εξυπηρέτηση των ταξί προβλέπεται να δημιουργηθούν πιάτσες χαρακτηριστικά

ΜΠΟΝΟΥΣ Εξτρα πριμοδότηση 1.000C για απόσυρση του παλιού Ι.Χ Itôxos écos το 2030 ένα στα 3 οχήματα

να είναι ηλεκτρικό

αποκλειστικής χρήσης από ταξί με τις απαιτούμενες υποδομές φόρτισης ηλεκτροκίνητα

Εταιρικοί στόλοι

Για την αγορά και μίσθωση ηλεκτρικών οχημάτων από εταιρίες προβλέπεται

αυξημένη έκπτωση της

δαπάνης

από τα έσοδα Στην περίπτωση

ΚΙΝΗΤΡΑ Φοροελαφρύνσεΐ5 μηδενικά τέλη κυκλοφορία δωρεάν στάθμευση στους δημόσιους xcopous ελεύθερη πρόσβαση στον δακτύλιο

των εταιρικών οχημάτων επιδοτείται και η απόκτηση υβριδικών όχι μόνο ηλεκτρικών οχημάτων Το επιπλέον ποσοστό έκπτωσης είναι αντίστοιχα 50 για ηλεκτρικά και 30 για υβριδικά επί της πραγματικής δαπάνης π.χ αν το μηνιαίο μίσθωμα είναι 300 ευρώ θα εκπίπτουν 450 ή 390 ευρώ αντίστοιχα και η παραχώρηση στον εργαζόμενο δεν θα φορολογείται ως παροχή σε είδος Παράλληλα η δαπάνη αγοράς ή/και μίσθωσης ηλεκτρικού οχήματος έως 40.000 ευρώ προσαυξάνεται κατά 50 και μειώνει το φορολογητέο και δεν θα προστίθεται στο τεκμήριο εισόδημα

Γιατί όμως συμφέρει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο παρά το γεγονός ότι το κόστος του είναι υψηλό Οπως εξήγησαν και σύμφωνα με τα όσα από τα παραδείγματα που παρουσιάστηκαν το συνολικό πακέτο κινήτρων μειώνει την τιμή απόκτησης ηλεκτρικού οχήματος κατά περίπου ενώ σημαντικά μειωμένο είναι 25 και το κόστος χρήσης των ηλεκτρικών προκύπτουν

οχημάτων συγκριτικά με τα συμβατικά Ετσι το κόστος καυσίμου για 1 0.000 χιλιόμετρα που είναι κατά μέσο όρο 1

200 ευρώ για βενζινοκίνητα πέφτει

στα 420 ευρώ για τα ηλεκτρικά ή 220 ευρώ αν η φόρτιση γίνεται με νυχτερινό

τιμολόγιο Αντίστοιχα με 50 ευρώ ο κάτοχος συμβατικού αυτοκινήτου μπορεί να διανύσει 420 χιλιόμετρα ενώ για το ηλεκτρικό η απόσταση ανεβαίνει στα 1.1 90 χλμ 2.270 χλμ με νυχτερινό τιμολόγιο ρεύματος Επιπλέον το ηλεκτρικό όχημα απαλλάσσεται από τελη κυκλοφορίας θα σταθμεύει δωρεάν στους δημόσιους χώρους θα εισέρχεται χωρίς στον δακτύλιο και θα έχει χαμηλότερο κόστος σέρβις ενδεικτικά 1 00 ευρώ έναντι 350 ευρώ για τα συμβατικά περιορισμούς

5. ΠΡΙΖΕΣ ΣΕ ΚΟΜΒΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ ΕΘΝΙΚΕΣ ΟΔΟΥΣ ΚΑΙ ΣΠΙΤΙΑ

Μέσο: . . . . . . . . . ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 35

Πρίζες σε κομβικά σημεία εθνικές οδούς και σπίτια ΕΚΤΟΣ όμως από τα οικονομικά και φορολογικά κίνητρα ο κ αναφέρθηκε στις του νομοσχεδίου για την εγκατάσταση φορτιστών δίνοντας το σχετικό χρονοδιάγραμμα τόσο για το εθνικό οδικό δίκτυο όσο και για τους δήμους ενώ αποσαφήνισε και τι θα ισχύει για τους οικιακούς φορτιστές σε νέες και παλαιές κατοικίες Δίνουμε προτεραιότητα στα κεντρικά σημεία δηλαδή πλατείες λιμάνια αεροδρόμια Μέχρι το τέλος του 2021 οι εθνικές οδοί οι βασικοί οδικοί άξονες της χώρας θα έχουν καλυφθεί πλήρως από φορτιστές για ηλεκτρικά Μέχρι τον Μάρτιο του 2021 οι δήμοι υποχρεούνται να χωροθετήσουν εντός των ορίων της ευθύνης τους τα σημεία για τους φορτιστές Οι εταιρίες εισαΧατζηδάκης

προβλέψεις

αυτοκίνητα

γωγής αστοκινήτων δεσμεύονται να λειτουργήσουν άμεσα 1 200 σημεία εξυπηρέτησης δηλαδή φορτιστές Και παράλληλα έως το τέλος του έτους να έχουν εκπαιδεύσει το προσωπικό τους στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία από αυτές έτσι ώστε το 70 των εξουσιοδοτημένων συνεργείων των εταιριών να έχει κάλυψη γι αστούς που θέλουν να πάνε το ηλεκτρικό τους αστοκίνη το Παράλληλα προβλέπουμε ότι στα νέα κτίρια τα οποία θα θα πρέπει να υπάρχει πρόβλεψη για να εγκατασταθούν φορτιστές για ηλεκτρικά αστοκί νπτα.Τια*τΐϊΐί'ίαλιά enkw θα ισχύσουν οι ρυθμίσεις που ισχύουν για το φυσικό αέριο δηλαδή δεν θα χρειάζεται απόφαση της γενικής συνέλευσης της πολυκατοικίας σημείωσε χαρακτηριστικά δεσμεύονται

κατασκευάζονται

6. ΕΝΙΣΧΥΣΙΣ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΕΩΣ

Μέσο: . . . . . . . . . ΕΣΤΙΑ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 2

Ένίσχυσις ήλεκτροκινήσεως χαμηλότερο είναι τό κόστος χρήσεως καί των ήλεκτρικών αυτοκινήτων σέ σχέση μέ τά συμβατικά ενώ μέ τά κίνητρα καί τίς επιδοτήσεις πού άνε κοίνωσε ή Κυβέρνησις τήν περασμένη Παρασκευή μειώνεται σημαντικά τό κόστος αγοράς τους καί πλησιάζει στό επίπεδο Εως 80

συντηρήσεως

ενός αντιστοίχου συμβατικού Αυτά προκύπτουν άπό τήν παρουσίαση τών μέτρων γιά τά ήλεκτροκίνητα οχήματα πού έκαναν ό υπουργός Περιβάλλοντος Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης καί Μεταφορών Κώστας Καραμανλής καί τά στοιχεία πού παρέθεσε ή γενική γραμματεύς του ΥΠΕΝ Αλεξάνδρα Σδούκου Ή δέσμη τών μέτρων ενισχύσεως τής αγοράς ήλεκτρικών οχημάτων πού θά τεθεί αμέσως σέ εφαρμογή τό σχετικό νομοσχέδιο προβλέπεται νά ψηφισθεί τόν Ιούλιο έχει προϋπολογισμό 100 εκατ ευρώ ποσόν μέ τό όποιο θά επιδοτηθεί ή άγορά 1 700 IX 3.000 δικύκλων έκ τών όποιων 1 500 ποδήλατα 1 000 ταξί 6.000 εταιρικών οχημάτων καί ή έγκατάστασις 1 000 οικιακών σημείων φορτίσεως Πάντως ό κ Χατζηδάκης τόνισε πώς τό ποσόν τών 100 εκατ ευρώ γιά τήν περίοδο 2020-2021 είναι μόνον ή άρχή Θά ακολουθήσουν δπως είπε αντίστοιχα τέτοια πακέτα καί τά έπόμενα χρόνια

7. ΟΛΑ ΕΙΣΑΓΟΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ

Μέσο: . . . . . . . . . ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 1

ΠΩΡ ΧΑΡΒΑΛ1ΑΣ

Στις διαταγές λ ms κραταιός Γερμανίας

7. ΟΛΑ ΕΙΣΑΓΟΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ

Μέσο: . . . . . . . . . ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 12

ΟΛΑ ΕΙΣΑΓΟΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ με που δεν συμμερίζομαι τον παιδιάστικο ή μήπως

Συγχωρέστε υποκριτικό

ενθουσιασμό

ορισμένων

με την ηλεκτροκίνηση αλλά λόγω επαγγέλματος έχω πάντα την τάση να μην αρκούμαι στην πρώτη εικόνα και να ψάχνω λίγο πίσω από την κορνίζα Η ηλεκτροκίνηση λοιπόν πιθανότατα είναι η εικόνα των οδικών μετακινήσεων του μέλλοντος όμως ακόμη βρίσκεται σε πρώιμο στάδιο ανάπτυξης κυρίως γιατί δεν έχει ανακαλυφθεί τρόπος εξασφάλισης μεγάλης αυτονομίας στα αντίστοιχα οχήματα Υπάρχουν επίσης και επιφυλάξεις δευτερεύουσας ίσως σημασίας σχετικά με κινδύνους που μπορεί να ανακύπτουν για τους πεζούς με αυτά τα εντελώς αθόρυβα αυτοκίνητα καθώς και

σοβαρές επιστημονικές ενστάσεις για το πραγματικό περιβαλλοντικό αποτύ πωμά τους κυρίως λόγω των φορτιστών υψηλής ισχύος που διαθέτουν Γενικώς πρόκειται για μία τεχνολογία που δεν έχει δοκιμαστεί ευρέως στην καθημερινότητα του πολίτη Βρίσκεται σε ένα πολλά υποσχόμενο μεν αλλά πιλοτικό κατ ουσίαν στάδιο

ΑΣ ΥΠΟΘΕΣΟΥΜΕ όμως ότι ο μας έχει μεγάλο χάρισμα διορατικότητας και βλέπει το μέλλον πιο καθαρά από εμάς Ο τρόπος που εξήγγειλε το όλο εγχείρημα είναι εντελώς αντιπαραγωγικός για τις ανάγκες της ελληνικής οικονομίας Αν πίστευε πραγματικά στην ηλεκτρική ενέργεια ως βέλτιστη λύση για τις οδικές μετακινήσεις θα είχε φροντίσει να δημιουργήσει τις υποδομές για την εγ

πρωθυπουργός

φοβούμαι

αστές ο πρωθυπουργός θα μπορούσε να έχει συνδέσει τις επιδοτούμενες αγορές εισαγόμενων ειδών με υποχρεωτική χρήση ελληνικών εξαρτημάτων π.χ μπαταρίες όπου υπάρχει αντίστοιχη

Από τον

ΓΙΩΡΓΟ

ΧΑΡΒΑΛΙΑ W

γραμμή παραγωγής

χώρια παραγωγή αντίστοιχων προϊόντων στην πατρίδα μας Και δεν θα προέτρεπε με οικονομικά κίνητρα και άλλου είδους πλύση εγκεφάλου τους πολίτες να αγοράσουν εισαγόμενα είδη προκαλώντας πρόσθετη ανισορροπία στο προβληματικό εμπορικό ισοζύγιο της χώρας Τα χρήματα που υποσχέθηκε ο κ Μητσοτάκης με τη μορφή επιδοτήσεων θα μπορούσαν κάλλιστα να έχουν διατεθεί για τη δημιουργία επί ελληνικού εδάφους μιας πρότυπης Βιομηχανίας παραγωγής ηλεκτρικών τροχοφόρων μικρότερης

ισχύος Και επιπλέον αν ενδιαφερόταν για τους εγχώριους κατασκευ¬

ΥΠΗΡΧΑΝ πολλοί τρόποι για να χωρέσει και η ελληνική βιομηχανία στα ηλεκτροκίνητα όνειρα του Κυριάκου αλλά δεν προτιμήθηκαν Φοβούμαι λοιπόν ότι το όλο εγχείρημα παραπέμπει απλώς στην ενθάρρυνση αγοράς εισαγόμενων προϊόντων επιτείνοντας την αιμορραγία προς συγκεκριμένων

καταναλωτικές

δαπάνες που καταλήγουν σε ξένες τσέπες χωρίς κανένα προστιθέμενο όφελος για την εγχώρια οικονομία Πρόκείται δυστυχώς για εξυπηρέτηση αλλότριων αναγκών και δεν χρειάζεται να θυμίσουμε ποια χώρα στην Ευρώπη παράγει τα περισσότερα από αυτά τα ηλεκτροκίνητα τροχοφόρα

8. ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΟ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ

Μέσο: . . . . . . . . . KONTRA NEWS Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 4

A

Το πρόσωπο της ηυέρας Ηλεκτροκίνηση για tous

Γερμανοί

ΑΚΟΥΣΤΗΚΕ θειική η πρωτοβουλία της κυβέρνησης για ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα Μονο που στην Ελλάδα όχι μονο δεν παράγουμε αυτοκίνητα ουτε και ηλεκτρικά αλλα θα συνεχίζουμε να έχουμε ενέργεια από ορυκτά καύσιμα Αν μάλιστα η κυβέρνηση τρέξει να κλείσει τις λιγνιτικές μονάδες τότε η ενέργεια της χωράς 8α εξαρτάται ακόμα περισσότερο απο εισαγόμενο πετρέλαιο και φυσικό αέριο Το φυσικό αέριο απο τη θάλασσα είναι μακρινός στόχος ειδικά και λογω των τουρκικών τυχοδιωκτι σμων Τι θα προκύψει λοιπόν θα είμαστε απο τους καλυτέρους καταναλωτές των αυτοκίνητων των Γερμανών αφού είναι η Γερμανία που εχει Βάλει ηδη μπροστά γραμμές παραγωγής για ηλεκτρικά αυτοκίνητα Ολη αυτη η βιασύνη της κυβέρνησης Μητσοτάκη να κλείσει τις ελληνικές φτηνές πήγες ενέργειας αρον-αρον και γρήγορα μάλιστα να γίνουμε και χωρά ηλεκτροκίνησης

μόνο ερωτήματα δημιουργεί

9. ΥΠΟΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ 1 ΔΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ

Μέσο: . . . . . . . . . ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 5

Υπογράφονται συμβάσεις Ιδισ για τη διασύνδεση Κρήτη Αττική με ηλεκτρικά καλώδια και επίσημα αυτή την

Αρχίζει εβδομάδα n υλοποίηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρή

in-Απική προϋπολογισμού l δισ ευρώ με m συμβασιοποί πσπ των έργων που θα περιλαμβάνει n υποδομή Όπως είχε γράψει n Ν στις 10 Ιουνίου θα υπογράφουν οι συμβάσεις ανάμεσα στους αναδόχους των

έργων και mv Αριάδνη

Interconnection

100 θυγατρική εταιρεία ίου ΑΔΜΗΕ και φορέα υλοποίησης της διασύνδεσης

Ανάδοχοι των συμβάσεων για τα καλωδιακά τμήματα της ύψους 615 εκατ ευ ρώ είναι οι εταιρείες NEXANS PRYSMIAN και ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΚΑ ΛΩΔΙΑ-ΝΚΤ και ανάδοχος της

διασύνδεσης

σύμβασης για τους σταθμούς ύψους 370 εκατ ευρω είναι n κοινοπραξία SŒMENS ΤΕΡΝΑ μέλος του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Στην εκδήλωση θα ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης ο υφυπουργός και Ενέργειας για θέματα Ενέργειας και Φυσικών Πόρων Γεράσιμος Θωμάς και η γενική γραμματέας μετατροπής

παραστούν

Περιβάλλοντος

αρμόδιος

Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών Αλεξάνδρα Σδοϋκου Το έργο έχει ενταχθεί στα έργα

του Επιχειρησιακού Ανταγωνιστικότητα Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία Προγράμματος

του ΕΣΠΑ 2014-2020 Από το ΕΣΠΑ θα προέλθοτιν 400 εκατ ευ ρώ για τη χρηματοδότηση του έργου ενώ 200 εκατ ευρώ θα από ίδια κεφάλαια η εισφέρει

Αριάνδπ Interconnection ο φορέας υλοποίησης έχει υπογράψει δανειακή σύμβαση 400 εκατ ευρώ με την

Παράλληλα

Eurobank

Σύμφωνα με πληραφο ρίες το δάνειο είναι ΙΟετούς διάρκειας ενώ το επιτόκιο είναι 2,2 για τα πρώτα 3 έτη 2 για τα 3 επόμενα και l 8 για τα 4 τελευταία

Η περίοδος χάριτος ανέρχεται

σε 4 έτη καθώς n διασύνδεση Κρήτης-Αττικής θα αρχίσει να έχει έσοδα από το 2024 και μετά

αφού δηλαδή προηγηθεί η ολοκλήρωση της κατασκευής του έργου

Ελάφρυνση ΥΚΩ Με την ολοκλήρωση της θα δοθεί οριστική λύ

διασύνδεσης

ση στο πρόβλημα τραφοδοοίας του νησιού με ηλεκτρική ενέργεια με πολύ μεγάλη ελάφρυνση και των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας ΥΚΩ που επιβαρύνουν το

σύνολο των καταναλωτών ενέργειας στη χώρα Το σύνολο των χρεώσεων ΥΚΩ για τους καταναλωτές ανέρχεται σε ετήσια βάση στα 800 εκατ ευρώ και με την ηλεκτρανική διασύνδεση της Κρήτης ο λογαριασμός θα περιοριστεί στο μισό ηλεκτρικής

Η Νήσος Χρυσή Ο υπουργός Περιβάλλοντος και

Ενέργειας θα μεταβεί στην Κρήτη σήμερα Τρίτη 9 Ιουνίου από στελέχη του υπουργείου και τη σηντονίστρια

Συνοδευόμενος

της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Κρήτης και υπεύθυνη για την προώθηση πρωτοβουλιών και δράσεων του υπουργείου στα

θέματα δασικής πολιτικής Μαρία Κοζυράκπ θα επισκεφθεί τη Νήοο Χρυσή που ανήκει στο Δίκτυο Natura 2000 το κοινώς γνωστό Γαϊδουρονησι που νοτίως της Ιεράπετρας Σκοπός της επίσκεψης είναι ο σηντονισμός και η ανάληψη θεσμικής πρωτοβουλίας από το υπουργείο για την αποφυγή και αποτροπή της συνεχιζόμενης περιβαλλοντικής υποβάθμισης της Χρυσής που παρατηρείται έντονα κο νησί την τελευταία Γι αυτό τον λόγο τον υπου ργό θα ξεναγήσουν στο νησί και οι επιστήμονες από το Πανεπιστήμιο Κρήτης Μουσείο Φυσικής Ιστορίας που την Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη Σε αυτήν και αναλύονται τόσο n προβληματική εικόνα του νησιού όσο και οι αναγκαίες δράσεις αντιμετώπισης των ζητημάτων στη Χρυσή Αύριο Τετάρτη 10 Ιουνίου το πρωί ο κ Χατζηδάκης θα βρίσκεται

δεκαετία

εκπόνησαν

περιγράφονται

περιβαλλοντικών

παραστεί

σε σύσκεψη στο κεντρικό

κτήριο της Αποκεντρωμένης

Διοίκησης Κρήτης στο

Ηράκλειο

με θέμα το 3ετές Σχέδιο Διαχείρισης για τη Νήσο Χρυσή Ο κ Χατζηδάκης θα συζητήσει εκτενώς για το χρονοδιάγραμμα και τη χρηματοδότηση των απαραίτητων έργων και δράσεων για τη διάσωση της Χρυσής Στόχος n κοινή δέσμευση και σημφωνία όλων των συναρμόδιων φορέων και οργανισμών για τη Χρυσή που θα αποτελεί και το περιεχόμενο της σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης π οποία θα ακολουθήσει αυτής της σύσκεψης διαβούλευσης

Κ.Δ SID.I35790251

10. ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΜΕΤΡΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ΤΗΣ ΚΡΗΤΗΣ

Μέσο: . . . . . . . . . ΤΑ ΝΕΑ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 46

Αντίστροφη μέτρηση για τσ καλώδιο της Κρήτης Το μεγαλύτερο σήμερα επενδυτικό σχέδιο στη χώρα η διπλή ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης με την Αττική μετρά αντίστροφα για την έναρξη της υλοποίησης αλλά και για την ολοκλήρωσή του Οπως ανακοίνωσαν το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και ο Ανεξάρτητος

Διαχειριστής Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας σε ειδική τελετή που θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 10 Ιουνίου στις 12 το μεσημέρι στο Ηράκλειο Κρήτης θα υπογραφούν οι συμβάσεις για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης Αττικής ανάμεσα στην Αριάδνη Interconnection 100 θυγατρική εταιρεία του ΑΔΜΗΕ που υλοποιεί το έργο ύψους 1 δισ ευρώ και τις ανάδοχες εταιρείες Ανάδοχοι των συμβάσεων για τα καλωδιακά τμήματα της διασύνδεσης ύψους 615 εκατ ευρώ είναι οι εταιρείες NEXANS PRYSMIAN και ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΚΑΑΩΔΙΑ-ΝΚΤ και ανάδοχος της σύμβασης για τους σταθμούς μετατροπής ύψους 370 εκατ ευρώ είναι η κοινοπραξία SIEMENS-TEPNA μέλος του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΛ Στην εκδήλωση θα παραστούν ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης ο υφυπουργός και Ενέργειας αρμόδιος για θέματα Ενέργειας και Φυσικών Πόρων Γεράσιμος Θωμάς και η γενική γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών Αλεξάνδρα Σδούκου Το έργο μετά την υπογραφή των συμβάσεων θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί σε 36 μήνες και η υλοποίησή του να επιλύσει το μεγάλο πρόβλημα του ενεργειακού εφοδιασμού που αντιμετωπίζει το νησί αλλά και θα ανοίξει τον δρόμο για επενδύσεις σε έργα ΑΠΕ Περιβάλλοντος

αναμένεται

11. ΤΡΕΧΕΙ ΤΟ ΜΙΚΡΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ΤΗΣ ΚΡΗΤΗΣ

Μέσο: . . . . . . . . . ΝΕΑ ΚΡΗΤΗ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ Ημ. Έκδοσης: . . .08/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 4

Τρέχει το μικρό καλώδιο της Κρήτης

Στο μεγάλο καλώδιο θα πέσουν και πάλι αυτές τις ημέρες όλα τα βλέμματα της και διόλου άδικα βεβαίως μιας και μεθαύριο παρουσία εδώ του υπουργού δημοσιότητας

Ενέργειας-Περιβάλλοντος Κωστή Χατζηδάκη θα πέσουν οι πανηγυρικές υπογραφές στις συμβάσειςτου έργου Όμως μην ξεχνάμε και το μικρό καλώδιο της Κρήτης που είναι σε κατασκευαστική και οι εργασίες συνεχίζουν με πυρετώδεις ρυθμούς Στα Χανιά οι εργασίες τοποθέτησης των υεξέλιξη

πόγειων καλωδίων κατά μήκος του ΒΟΑΚ προχωρούν γρήγορα ενώ μέσα στο καλοκαίρι έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει η πόντισης του υποθαλάσσιου καλωδίου που θασυνδέειτην Πελοπόννησο με τα Χανιά Το έργο του μικρού καλωδίου με βάση τις διαβεβαιώσειςτουΑΔΜΗΕ αναμένεται να μέχριτατέλη του 2020 ενώ όταν ολοκληρωθεί θα αποτελεί τη μεγαλύτερη σε διαδικασία

ολοκληρωθεί

μήκος καλωδιακή διασύνδεση εναλλασσόμενου ρεύματος στον κόσμο 1 74 χλμ

12. ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ ΕΝ ΜΕΣΩ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΩΝ Ο ΚΩΣΤΗΣ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ

Μέσο: . . . . . . . . . Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 25

Στην Κρήτη εν μέσω αντιδράσεων ο Κωστής Χατζηδάκης ΔΙΗΜΕΡΗ ΕΠΙΣΚΕΨΗ στην Κρήτη πραγματοποιεί από σήμερα ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης την ώρα που ομάδες πολιτών πραγματοποιούν συνεχείς διαμαρτυρίες εναντίον του πρόσφατου αντι-περιβαλλοντικού νόμου που φέρει την υπογραφή του Πρώτος σταθμός του υπουργού θα είναι η και η νήσος Χρυσή Γαϊδουρονήσι και θα ανακοινωθεί η επικαιροποίηση του Σχεδίου για τα μέτρα προστασίας του σπάνιου τα οποία πρόκειται να καθοριστούν και σε σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση τις αμέσως επόμενες μέρες Την Τετάρτη ο υπουργός θα παραστεί στην τελετή υπογραφής των συμβάσεων για την ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης Οι αφορούν τη λεγόμενη μεγάλη ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης ηπειρωτικής Ελλάδας από το Μαλεβίζι στην Αττική που θα κατασκευάσει ο ΑΔΜΗΕ και η θυγατρική του εταιρεία Αριάδνη Interconnection Το έργο έχει χρονοδιάγραμμα τριών ετών και προβλέπει την πόντιση και τη σύνδεση διπλού υποθαλάσσιου ηλεκτρικού καλωδίου για τη μεταφορά ρεύματος μεταξύ της Κρήτης και της Αττικής με κόστος πάνω από ένα δια ευρώ Υπενθυμίζεται πως η αρχική πρόβλεψη ήταν το καλώδιο να κατα

Υπογράφεται η σύμβαση για το υποθαλάσσιο καλώδιο Ηράκλειο Αττική και το διαχειριστικά σχέδιο για τη Νήσο Χρυσή Διαμαρτυρίες απά τους Κρητικούς τις τελευταίες ημέρες εναντίον του αντιπεριβαλλοντικού νάμου

Ιεράπετρα

Διαχείρισης

οικοσυστήματος

σκευαστεί από τις εταιρείες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας κάτι που ήταν απαραίτητη προϋπόθεση για να πάρουν άδειες παραγωγής ρεύματος στην Κρήτη Ωστόσο τελικά κατασκευάζεται ως δημόσιο έργο χωρίς όμως να ανακληθούν και οι άδειες που δόθηκαν έως σήμερα

υπογραφές

Διαδηλώσεις Στην Κρήτη πάντως το τελευταίο διάστημα έχουν κορυφωθεί οι αντιδράσεις για τον αντι-πε ριβαλλοντικό νόμο Χατζηδάκη που ψηφίστηκε στις 5 Μαΐου Τόσο στο Ηράκλειο όσο και στα Χανιά διοργανώνονται συλλαλητήρια ποδηλατοδρομίες ακτιβιστικές δράσεις κ.ά Το πρωί του Σαββάτου περίπου 1 00 ακτιβιστές

εισήλθαν στον αρχαιολογικό χώρο της Κνωσού και έστειλαν από εκεί ένα μήνυμα σε όλο τον κόσμο για τις επιβαρυντικές διατάξεις του νόμου Χα¬

τζηδάκη ως προς το περιβάλλον την προστασία των οικοτόπων των αρχαιολογικών χώρων κτλ Μία μέρα νωρίτερα ακτιβιστές πραγματοποίησαν εικαστικό δρώμενο στο κτίριο της περιφέρειας Κρήτης μετατρέποντάς το σε Γραφείο Διεκπεραίωσης Αντιπεριβαλλοντικών Εργων και Καταστροφής Φυσικού Πλούτου καταγγέλλοντας με αυτόν τον τρόπο τις συνεχείς εγκρίσεις σε επιβαρυντικά για το περιβάλλον έργα που παρέχει το Περιφερειακό Συμβούλιο αιολικά εξορύξεις πετρελαίου γκολφ καζίνο τεράστιο αεροδρόμιο λατομεία κ.ά Την ίδια στιγμή οι ακτιβιστές ζητούν από το Περιφερειακό Συμβούλιο να εκδώσει ψΓΚ φισμα εναντίον του νόμου Χατζηδάκη αίτημα που μέχρι στιγμής δεν έχει έρθει καν προς συζήτηση Διαδηλωτές όμως πιθανώς να συναντήσει ο υπουργός Περιβάλλοντος και στην Ιεράπετρα όπου το τελευταίο διάστημα κορυφώνονται οι αντιδράσεις για την εγκατάσταση αιολικού πάρκου σε αρχαιολογικό χώρο στην Επισκοπή ενώ καταγγέλλεται και η ευνοϊκή στάση που κρατά η πολιτεία υπουργείο Πολιτισμού ΚΑΣ κτλ απέναντι στις παρανομίες που ήδη έχουν διαπιστωθεί στην πορεία υλοποίησης του έργου βλ διπλανό ρεπορτάζ ΜΑΡΙΟΣ ΔΙΟΝΕΛΛΗΧ

13. ΚΟΚΚΙΝΟ ΣΕ ΝΕΑ ΑΙΟΛΙΚΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΣΤΕΡΕΑΣ

Μέσο: . . . . . . . . . Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 24

ΤΗ ΜΗ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΙΗ των αιτηθέντων

αιολικών πάρκων στις περιοχές Οίτης Δίρφυος Σκύρου Ερέτριας Νότιας Καρυστίας Αγράφων και Τελεθρίου Βόρειας Εύβοιας αιτείται από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας ΡΑΕ την Αποκεντρωμένη Θεσσαλίας-Στερεάς Ελλάδας και κάθε ρυθμιστική και αδειοδοτική αρχή των αιολικών πάρκων η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας Το αίτημα για τη μη αδειοδότηση και εγκατάσταση νέων βιομηχανικών αιολικών στις επτά προαναφερόμενες περιοχές υιοθετήθηκε σε ψήφισμα του Περιφερειακού Συμβουλίου Στερεάς Ελλάδας έπειτα από σχετικά αιτήματα των δήμων της περιφέρειας Στο ψήφισμα υπενθυμίζεται η επί της αρχής θετική στάση της Περιφέρειας Στερεάς για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και το γεγονός ότι εντός των διοικητικών της ορίων ήδη έχει εγκατασταθεί πολύ μεγάλο μέρος Διοίκηση

Κόκκινο σε νέα αιολικά από ιην Περιφέρεια Στερεάς της εθνικής παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες ή ήπιες πηγές όπως τα αιολικά πάρκα στη Νότια ενδεικτικά

Καρυστία τα φωτοβολταϊκά πάρκα στον βοιωτικό κάμπο τα εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής από φυσικό αέριο στο Αλιβέρι και στη Θήβα η υπό κατασκευή μονάδα παραγωγής ενέργειας από φυσικό αέριο στα Ασπρα Σπίτια Βοιωτίας και οι κατά τόπους μικρές υδροηλεκτρικές μονάδες Εξάλλου εκφράζεται η ανησυχία

και αντίθεση της περιφέρειας στην αλόγιστη αδειοδότηση και εγκατάσταση αιολικών πάρκων ιδίως σε περιοχές Natura ή σε άμεση γειτνίαση με αυτές σε δασικές περιοχές σε περιοχές με αμφισβητούμενο ιδιοκτησιακό καθεστώς και σε περιοχές όπου

συντρέχουν ειδικοί λόγοι φυσικού κάλλους πολιτιστικού πλούτου και προοπτικών τουριστικής ανάπτυξης

Η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας ζητά την αναθεώρηση του πλαισίου αδειοδότησης των αιολικών πάρκων ώστε να λαμβάνονται με ισχύ αρνησικυρίας υπόψη οι απόψεις των τοπικών αρχών και όχι απλή γνωμοδότηση της

επιτροπής περιβάλλοντος της περιφέρειας όπως ισχύει ώς σήμερα αλλά

και να προσμετρώνται τα ποιοτικά και ποσοτικά κριτήρια επιλογής των θέσεων για την εγκατάστα σή τους Κι ακόμη να αυξηθούν ουσιωδώς τα εκ του νόμου προβλεπόμενα ανταποδοτικά οφέλη προς τις τοπικές κοινωνίες και να θεσπιστεί κρατική εγγύηση για την έγκαιρη απόδοσή κατάλληλων

τους σε αυτές Τέλος να επαναποδο θούν οι σχετικές αρμοδιότητες στους

Φορείς Διαχείρισης Προστατευόμενων Περιοχών ιδίως Οίτης κοιλάδας Σπερχειού και Μαλιακού κόλπου και Εθνικού Δρυμού Παρνασσού και να αναθεωρηθεί το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τις ΑΠΕ ΤΑΣΟΙ ΣΑΡΑΝΤΗΙ

14. ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΣΕ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΙΟΛΙΚΑ ΣΤΑ ΑΓΡΑΦΑ

Μέσο: . . . . . . . . . Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 25

ΑΠΟΠΕΙΡΑ ποινικοποίησης του αγώνα κατά της εγκατάστασης βιομηχανικών αιολικών στα καρ διτσιώτικα Αγραφα επιχειρείται με την κλήση που παραδόθηκε σε

Κατηγορίες σε τέσσερις πολίτες για τα αιολικά στα Αγραφα

σε τέσσερις κατηγορίες διέγερση σε διάπραξη εγκλημάτων από κοινού

κών τεμαχίων έκτασης περίπου 38 στρεμμάτων του Δήμου Καρδίτσας σε τεχνική εταιρεία προκειμένου να περάσουν οι υποδομές μεταφοράς ρεύματος από τα αιολικά εργοστάσια που επιδιώκουν να κατασκευάσουν στις βουνοκορφές των Αγράφων Η αστυνομία απάντησε με χρήση χημικών και οβίδες κρότου-λάμψης Αλλά και η δημοπρασία που είχε

απόπειρα διατάραξης της υπηρεσίας από κοινού βία κατά υπαλλήλων από κοινού φθορά ξένης ιδιοκτησίας από κοινού και αφορά τη μαζική συγκέντρωση και τα γεγονότα που είχαν διαδραματιστεί στο δημαρχείο Καρδίτσας τον περασμένο Αύγουστο όταν μπλοκαρίστηκε και ματαιώθηκε από πλήθος κόσμου η συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής του δήμου που θα επικύρωνε τη δημοπρασία 1 0 δασι¬

διεξαχθεί λίγες εβδομάδες νωρίτερα πραγματοποιήθηκε με περικυκλωμένο το δημαρχείο από τις δυνάμεις της αστυνομίας οι οποίες στη συνέχεια απώθησαν με ξύλο και χημικά τον κόσμο που μαζικά και μαχητικά διεκδικούσε να μπει μέσα σε μια ανοιχτή διαδικασία Η συγκεκριμένη κλήση δεν έρχεται σε μια τυχαία χρονική στιγμή αλλά αποτελεί στοχευμένη κίνηση καθώς από τον Ιούλιο και μετά είναι κρίσιμη

τέσσερις πολίτες στις 2 Ιουνίου από

την Εισαγγελία Πλημμελειοδικών Καρδίτσας με την οποία παραπέμπονται σε δίκη στις 10 Ιουλίου στην Καρδίτσα Η

συγκεκριμένη κλήση αναφέρεται

λειτουργίας

υποτιθέμενα

Και καλεί το επόμενο διάστημα σε κινητοποιήσεις στην πόλη και στο

βουνό μπλοκάροντας κάθε σχέδιο ποινικοποίησης του αγώνα ενάντια στην ισοπέδωση και τσιμεντοποίηση των Αγράφων Η μαζική-μαχητική κοινωνική κινητοποίηση ο από τα κάτω συντονισμός η αλληλεγγύη μεταξύ των αγωνιζομένων και η των αγώνων μπορούν να βάλουν φραγμό στα σχέδια κράτους και επενδυτών αναφέρει Υπενθυμίζεται ότι το συνολικό σχέδιο αφορά την τοποθέτηση 640 ανεμογεννητριών ύψους 1 20 μέτρων σε εκτάσεις των ευρυτανικών και καρδιτσιώτικων Αγράφων καθώς και την κατασκευή υδροηλεκτρικών έργων σε σχεδόν όλα τα ποτάμια και ρέματα της ευρύτερης περιοχής της Νότιας Πίνδου διασύνδεση

περίοδος σχετικά με την έναρξη των εργασιών για την εγκατάσταση των αιολικών εργοστασίων Οι διώξεις αγωνιστών αποτελούν πάγια τακτική του κράτους για το χτύπημα του αγώνα και την ποινικοποίηση των αντιστάσεων Επιδιώκουν να τρομοκρατήσουν όσους αντιστέκονται αλλά κι εκείνους

που έχουν κάθε λόγο για να το κάνουν

Επιδιώκουν να επιβάλουν κοινωνική σιωπή ώστε να υλοποιούν ανεμπόδιστα

τους καταστροφικούς για τη φύση και την κοινωνία σχεδιασμούς τους αναφέρει η Ανοιχτή Συνέλευση ενάντια στην Πράσινη Ανάπτυξη και στα Αιολικά στα Αγραφα

ΤΑΣΟΙ ΣΑΡΑΝΤΉΣ

15. ΠΑΡΑΓΩΓΑ

Μέσο: . . . . . . . . . ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Ημ. Έκδοσης: . . .09/06/2020 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .09/06/2020 Σελίδα: . . . . . . . . 19

Σε θετικό έδαφος ο 25άρης Στα 4,801 εκατ ευρώ ο τζίρος με τους όγκους σε χαμηλά επίπεδα Του Ανέστη Ντόκα

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΟΙΚΤΩΝ ΠΩΛΗΣΕΩΝ

antok@naftemporilij.gr

Με

Ημερήσια Κύμανση

άνοδο ολοκληρώθηκε

η τελευταία συνεδρίαση της πρώτης εβδομάδας του Ιουνίου στην εγχώρια αγορά παραγώγων Αν και σε σχέση με την αμέσως προηγούμενη συνεδρίαση το επενδυτικό ενδιαφέρον σε χαμηλά επίπεδα με τον τζίρο να διαμορφώνεται στα 4,801 εκατ ευρώ ένανπ 2,8 εκατ ευρώ κατά τη συνεδρίαση της Πέμπτης 4/6 Το συμβόλαιο του δείκτη υψηλής κεφαλαιοποίησης ενισχύθηκε σε ποσοστό 2,52 Ειδικότερα ο δείκτης FTSE 25 διαμορφώθηκε σης 1 657,50 Το χαμηλότερο επίπεδο ενισχυμένο

παρέμεινε

μονάδες

που διαπραγματεύθηκε ο δείκτης ήταν οι 1.622,25 μονάδες και το υψηλότερο οι 1 662 μο¬

FTSEASE25 ίίο

Π0

3Β

Α3Α

νάδες Συνολικά πραγματοποιήθηκαν 1.449 συμβόλαια έκτων οποίων τα 1.165 γιατησειρά Ιουνίου και τα 284 για τη σειρά Ιουλίου Οι ανοικτές θέσεις σε 3.392 για την κυρίαρχη σειρά και σε 306 για την επόμενη Στον δανεισμό τίτλων διαμορφώθηκαν

πραγματοποιήθηκαν 22.600

συμβόλαια για Τράπεζα Πειραιώς 15.000 για Εθνική Τράπεζα 8.1 00 για Lamda Development 3.000 για ΕΧΑΕ και 59 για Mytilineos Η συναλλακτική δραστηριότητα για τη σειρά Ιουνίου στα ΣΜΕ επί των πέντε μεγαλύτερων

ΟΠΟΙ

ΠΜΜΟ

A3

ΟΠΟΙ

16

ΠΜΜΟ

σε συμβόλαια μετοχών εμφάνισε την εξής εικόνα για τπν Alpha Bank διακινήθηκαν 26.800 συμβόλαια για τη Eurobank 20.700 τπνΕθνκή για Τράπεζα 7332 για τη MIG 4.956 και για την Τράπεζα Πειραιώς 3.751 Οι μεγαλύτερος

ανοιχτές θέσεις συμβόλαια μέγεθος συμβολαίου 100 μετοχές φυσική παράδοση για τον Ιούνιο στα ΣΜΕ επί μετοχών ήταν οι εξής 80550 για Alpha Bank 65.570 για Eurobank 44.610 για MIG 27.480 για Εθνική Τράπεζα και 9.532

για ΔΕΗ SID 13579074

1550

1056

1128

1615

ΣΙΚ FTSE ASE 25 Ημερήσια διακύμανση 1630

1570

1Î28

1056

1615

Ππνή:ΕΘ^Χρημσΐκ™ιρια.^Α£ΠΕΥ

Aövw οόυνομβς ιροφοάοοκχ του λκπτΗκπη το γροφηρσιο tmm catfvo mç σις 5*n totMou

m