19 07 2021

Περιεχόμενα 1. ΟΙ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΙ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΤΑ ΝΕΑ 19/07/2021 σελ.44

2. ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΝΕΟΥ ΤΥΠΟΥ ΣΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙ

ΤΑ ΝΕΑ 19/07/2021 σελ.1,21-23

3. ΤΕΛΟΣ ΒΕΝΖΙΝΗ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ... ΤΑ ΝΕΑ 19/07/2021 σελ.23 4. ΚΑΘΑΡΟΤΕΡΕΣ ΠΟΛΕΙΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ 5. ΤΟ 2035 ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΑΚΡΙΑ 1

ΤΑ ΝΕΑ 19/07/2021 σελ.23 KONTRA NEWS 19/07/2021 σελ.16

6. ΝΤΕΜΠΟΥΤΟ ΓΙΑ ΤΟ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΑΝΘΡΑΚΑ...

ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ 19/07/2021 σελ.1,25

7. ΕΝΑΡΞΗ ΣΕΙΡΩΝ ΣΜΕ ΓΙΑΑΥΓΣΥΣΤΟ

ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ 19/07/2021 σελ.18

8. ΔΕΙΚΤΕΣ

ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ 19/07/2021 σελ.18

9. ΜΙΚΡΗ ΠΤΩΣΗ ΜΕ ΜΕΓΑΛΕΣ ΕΠΙΜΕΡΟΥΣ ΑΠΩΛΕΙΕΣ

ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ 19/07/2021 σελ.20

10. ΔΕΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

LIFO ATHINA 15/07/2021 σελ.3

1. ΟΙ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΙ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

Μέσο: . . . . . . . . . ΤΑ ΝΕΑ Ημ. Έκδοσης: . . .19/07/2021 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .19/07/2021 Σελίδα: . . . . . . . . 44

Οι λογαριασμοί ρεύματος και το κρυφτό της ΡΑΕ Την περασμένη Παρασκευή η Αρχή Ενέργειας κάλεσε σε τηλεδιάσκεψη τους προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας αναφορικά με το θέμα των αυξήσεων στα τιμολόγια των καταναλωτών Συμφωνά με η ΡΑΕ πρότεινε μεταξύ άλλων την κατάργηση του παγίου και της ρήτρας πρόωρης αποχώρησης αλλά και την επιβολή πλαφόν 30 στη διακύμανση της ρήτρας Οριακής Τιμής Συστήματος Πηγές θέλουν τους προμηθευτές να μην έμειναν ικανοποιημένοι από τις προτάσεις της Αρχής και να παρατηρούν πως με αυτές επιδιώκεται η τυποποίηση των λογαριασμών τον ανταγωνισμό Εντός της εβδομάδας η ΡΑΕ αναμένεται να δημοσιοποιήσει και να θέσει σε δημόσια διαβούλευση τις προτάσεις της Στο μεταξύ εντύπωση προκαλεί το γεγονός πως αν και οι δημοσιογράφοι ζητούν ενημέρωση από την Αρχή όπως με το θέμα της τηλεδιάσκεψης για τους λογαριασμούς κανείς εκπρόσωπός της δεν εμφανίζεται να το πράξει Η ΡΑΕ δεν μπαίνει καν στον κόπο να απαντήσει έστω και με το ουδέν σχόλιο Ρυθμιστική

πληροφορίες

περιορίζοντας

2. ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΝΕΟΥ ΤΥΠΟΥ ΣΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙ

Μέσο: . . . . . . . . . ΤΑ ΝΕΑ Ημ. Έκδοσης: . . .19/07/2021 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .19/07/2021 Σελίδα: . . . . . . . . 1

ΚΙΝΗΤΡΑ ΠΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ IX

1.400 ΠΩΛΗΘΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΟ 2015 ΕΩΣ ΤΟ 2019

Απόσυρση νεου τύπου στο τραπέζι

2.135

ΤΑΞΙΝΟΜΗΘΗΚΑΝ ΤΟ

2020

• θα προβλέπεται στον νέο κλιματικό νόμο Αν υιοθετηθεί θα αφορά παλιά τεχνολογία5 αυτοκίνητα Η αντικατάσταση θα γίνει με υβριδικά Τι διδάσκει η εμπειρία από την Ευρώπη ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΣΕΛΙΔΕΣ 22-23

2. ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΝΕΟΥ ΤΥΠΟΥ ΣΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙ

Μέσο: . . . . . . . . . ΤΑ ΝΕΑ Ημ. Έκδοσης: . . .19/07/2021 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .19/07/2021 Σελίδα: . . . . . . . . 21

Καλύπτεται φέι ο oiôxos για

Πρόγραμμα

ενισχύσεων για την

πωλήσειε ηλεκ

αγορά καινούργιων υβριδικών και αμιγώε ηλεκτρικών αυτοκινήτων

οχημάτ

μείωση παρί το 2020 οι εκπομπέε C02 των νέων" αυτοκίνητων που

με απόσυρση παλαιών συμβατικήε τεχνολογίαε ε£ετά£ει η κυβέρνηση στο πλαίσιο των νέων

πωλήθηκαν στην

στόχων για tis smounés αερίων ρύπων

Ελλάδα

Ο vets κλιματικός vopos που σχεδιάζεται

να κατατεθεί τον Οκτώβριο θα προβλέπει την έκδοση υπουργικών αποφάσεων για την ενεργοποίηση των νέων διατάξεων

Ερχονται βελτιώσειε και στο πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» που τρέχει ήδη και επιδοτεί την

αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ποδηλάτων και δικύκλων

Νεος κλιματικός νόμος

Στο τραπέζι κίνητρα για

απόσυρση παλαιών IX για νέα απόσυρση αυτοκινήτων και την αντικατάσταση τους με νέα υβριδικά και αμιγώς ηλεκτροκίνητα παλαιών

Σχέδιο

IX επεξεργάζεται η κυβέρνηση.

Σύμφωνα με πληροφορίες των «ΝΕΩΝ» τα συναρμόδια υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας, και

Υποδομών και Μεταφορών εξετάζουν να συμπεριλάβουν στον σχεδιαζόμενο

κλιματικό νόμο νέο καθεστώς κινήτρων

την 1η Νοεμβρίου στη Σύνοδο των

προκειμένου να αντικαταστήσουν τα συμβατικά οχήματά τους με νέα, υβριδικά και αμιγώς ηλεκτροκίνητα. Το πλαίσιο του κλιματικού νόμου

το θεσμικό κείμενο με τους νέους φιλόδοξους στόχους για τη μείωση των εκπομπών αερίων ρύπων. Το

για την ενίσχυση των οδηγών IX, των ιδιοκτητών ταξί και των εταιριών

αναμένεται να είναι έτοιμο τον Οκτώβριο ώστε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος

Μητσοτάκης συμμετέχοντας

Ηνωμένων Εθνών για την Κλιματική Αλλαγή (COP26) που θα διεξαχθεί στη Γλασκώβη να έχει στα χέρια του

Μέγαρο Μαξίμου, λένε πληροφορίες, στοχεύει το πρόγραμμα κινήτρων για την ηλεκτροκίνηση να τρέχει μέχρι

το 2030. Την ίδια στιγμή η κυβέρνηση

σκοπεύει να αξιοποιήσει πλήρως τόσο φέτος όσο και τα έτη 2022 και 2023 το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» που επιδοτεί την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ποδηλάτων και δικύκλων, παρέχοντας μάλιστα και κίνητρα για την απόσυρση των οχημάτων συμβατικής τεχνολογίας.

-►ΣΕΛΙΔΕΣ 22-23

2. ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΝΕΟΥ ΤΥΠΟΥ ΣΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙ

Μέσο: . . . . . . . . . ΤΑ ΝΕΑ Ημ. Έκδοσης: . . .19/07/2021 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .19/07/2021 Σελίδα: . . . . . . . . 22

ΜΕΓΑΛΗ ΑΥΞΗΣΗ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΚΑΘΕ ΧΡΟ Ταξινομήσειβ ηλεκτρικών αυτοκίνητων

ΤΟΥ ΧΡΗΣΤΟΥ

νέεβ ηωλήσειβ

2.135

ΚΟΛΩΝΑ

θέσπιση κινήτρων για την απόσυρση οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και την τους από ηλεκτρικά αυτοκίνητα δρομολογεί η κυβέρνηση Σύμφωνα με πληροφορίες των ΝΕΩΝ τα συναρμόδια υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Υποδομών και Μεταφορών εξετάζουν να συμπεριλάβουν στον σχεδιαζόμενο κλιματικό νόμο διατάξεις που θα καθιερώνουν

Τη

3.795

1/100

αντικατάσταση

το μέτρο της ενίσχυσης των οδηγών IX των ιδιοκτητών ταξί και των εταιρειών προκειμένου να αποσύρουν τα συμβατικά οχήματά τους Πρόκειται για νέου τύπου απόσυρση η οποία θα προβλέπει την αντικατάσταση του παλαιού στόλου με νέα υβριδικά και αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι η σχετική νομοθετική ρύθμιση που θα ενταχθεί στον κλιματικό νόμο θα είναι γενικού χαρακτήρα και θα ανοίγει τον δρόμο ώστε με υπουργικές αποφάσεις να μπορούν να ενεργοποιούνται τα κίνητρα οι όροι και οι προϋποθέσεις ανά κατηγορία ιδιοκτητών οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης υγρά καύσιμα κίνησης Το πλαίσιο του κλιματικού νόμου αναμένεται να είναι έτοιμο τον Οκτώβριο ώστε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης συμμετέχοντας την 1 η Νοεμβρίου στη Σύνοδο των Ηνωμένων Εθνών για την Κλιματική Αλλαγή COP26 που θα διεξαχθεί στη Γλασκώβη να έχει στα χέρια του το θεσμικό κείμενο με τους νέους φιλόδοξους στόχους για τη μείωση των εκπομπών αερίων ρύπων Το Μέγαρο Μαξίμου λένε πληροφορίες

στοχεύει το πρόγραμμα κινήτρων για την ηλεκτροκίνηση να τρέχει μέχρι το 2030 ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΙΣ Την ίδια στιγμή η κυβέρνηση σκοπεύει να αξιοποιήσει πλήρως τόσο φέτος όσο και τα έτη 2022 και 2023 το πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά που

επιδοτεί την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων ποδηλάτων και δικύκλων μάλιστα και κίνητρα για την απόσυρση των οχημάτων συμβατικής τεχνολογίας Στο πλαίσιο αυτό η ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος και παρέχοντας

Ενέργειας σκοπεύει να προχωρήσει σε βελτιώσεις του προγράμματος ώστε να ενισχυθούν τα κίνητρα της ηλεκτροκίνησης Πιο συγκεκριμένα οι αλλαγές που έρχονται είναι

2015-2019

2020

Τον Οκτώβριο ο Κλιματικόβ Νόμοβ με διατάξειε για απόσυρση και αντικατάσταση συμβατικών οχημάτων με ηλεκτροκίνητα

ΣΤΟΧΟΣ 202 Τ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ

14.00 J αίτησε γι ηλεκτρικά αυτοκίνητα δίκυκλα και ποδήλατα

Ηλεκτροκίνηση Σχέδιο anôoupons παλαιών IX στον νέο κλιματικό νόμο Ερχεται μια νέου τύπου απόσυρση η οποία θα προβλέπει ιην αντικατάσταση ίου παλαιού σιόλου με νέα υβριδικά και αμιγά ηλεκτροκίνητα οχήματα Κατάργηση της υποχρεωτικής αγοράς επιδοτούμενου ηλεκτρικού αυτοκινήτου μετά τη λήξη της ελάχιστης αποδεκτής περιόδου χρονομίσθωσης των 36 μηνών Στόχος είναι να γίνει πιο προσιτή η χρονομίσθωση και να μειωθεί το κόστος των μισθωμάτων ενθαρρύνοντας τον εξηλεκτρισμό των εταιρικών στόλων Αύξηση του μέγιστου αριθμού οχημάτων που μπορεί να προμηθευτεί μια επιχείρηση από τρία σε δέκα 10 τόσο

για την ηπειρωτική όσο και για τη

νησιωτική

χώρα

Αύξηση σχεδόν στο διπλάσιο του ποσού επιδότησης για την αγορά ταξί Θα ανέλθει στις 22.500 ευρώ μαζί με το όφελος της απόσυρσης 01 Επιλέξιμες θα είναι πλέον και δημοτικές επιχειρήσεις όπως και εταιρείες του ευρύτερου δημόσιου τομέα Επιλέξιμα για επιδότηση ποδηλάτων θα είναι και νομικά πρόσωπα που δραστηρι ηλεκτρικών

2. ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΝΕΟΥ ΤΥΠΟΥ ΣΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙ

Μέσο: . . . . . . . . . ΤΑ ΝΕΑ Ημ. Έκδοσης: . . .19/07/2021 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .19/07/2021 Σελίδα: . . . . . . . . 23

οποιούνται σε συγκεκριμένους κλάδους όπως εταιρείες ενοικίασης ποδηλάτων ξενοδοχεία εταιρείες διανομής delivery Επιλέξιμη η επιδότηση αγοράς και εγκατάστασης έξυπνου φορτιστή και από τα νομικά πρόσωπα εκτός των προσώπων που ίσχυε ε ως σήμερα φυσικών

ΠΛΗΘΩΡΑ ΑΙΤΗΣΕΩΝ Το Κινούμαι Ηλεκτρικά που τρέχει από τον Αύγουστο

του 2020 κατόπιν ψήφισης του νόμου για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης τον Ιούλιο της ίδιας χρονιάς έχει δεχτεί μέχρι στιγμή 14.000 αιτήσεις από φυσικά και νομικά πρόσωπα για επιδοτήσεις αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων δικύκλων και ποδηλάτων Αντιστοιχούν στο 25 των πόρων του προγράμματος Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το 20 1 9 κυκλοφορούσαν στην χώρα 1 345 ηλεκτρικά αυτοκίνητα ενώ μόνο το 2020 ταξινομήθηκαν 2Λ 35 Με αποκορύφωμα τον Δεκέμβριο του 2020 που το ποσοστό στις ταξινομήσεις έφτασε στο 10 Δηλαδή 1 στα 10 νέα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν ήταν ηλεκτρικό Το 2020 έδωσε τη σκυτάλη στο 2021 το οποίο προς το παρόν κάνει ένα δυναμικό σπριντ έχοντας ήδη σημειώσει το εντυπωσιακό ποσοστό του 5,5 Περίπου 18 μήνες πριν το αντίστοιχο ποσοστό ήταν μόλις 0,7 Οπως όλα δείχνουν ο στόχος για 3.795 νέες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων το 202 1 θα καλυφθεί το δυναμικό ξεκίνημα το 2020 για πρώτη φορά έπειτα από πολλά χρόνια ο μέσος όρος εκπομπών C02 των νέων αυτοκινήτων που πουλήθηκαν στην Ελλάδα παρουσίασε μείωση κατά 7,1 σε σχέση με το 2019 Επιβεβαιώνοντας

3. ΤΕΛΟΣ ΒΕΝΖΙΝΗ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ...

Μέσο: . . . . . . . . . ΤΑ ΝΕΑ Ημ. Έκδοσης: . . .19/07/2021 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .19/07/2021 Σελίδα: . . . . . . . . 23

ΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΤΗΣ ΚΟΜΙΣΙΟΝ

Τέλος βενζίνη και πετρέλαιο από tous δρόμους της Ευρώπης to 2035 ΤΟΥ

ΠΩΡΓΟΥ ΠΑΥΛΟΠΟΥΑΟΥ

περασμένη Τετάρτη η Κο μισιόν ανακοίνωσε τον οδικό χάρτη για τη μετάβαση στην πράσινη εποχή και την επίτευξη των στόχων οι οποίοι έχουν εγκριθεί ήδη από τους 27 Περιορισμός των εκπομπών διοξειδίου και άλλων αερίων του θερμοκηπίου κατά 55 ως το 2030 σε

Την

σύγκριση με τα επίπεδα του 1 990 καθώς και μηδενικές καθαρές εκπομπές από τα κράτη μέλη ως το 2050 Η σημερινή μας οικονομία η οποία είναι βασισμένη στα ορυκτά καύσιμα έχει φτάσει στα όριά της δήλωσε η Ούρσουλα φον ντερ Αάιεν πλαισιωμένη από τον αντιπρόεδρο της Επιτροπής Φρανς Τίμερμανς Οπως τόνισαν δε αμφότεροι ένα από τα πιο εμβληματικά στοιχεία του νέου σχεδίου αφορά το μέλλον των οχημάτων με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου και φυσικού αερίου στην EE Το σχέδιο κάνει λόγο για μείωση των εκπομπών διοξειδίου κατά 55 ως το 2030 σε σύγκριση με τα σημερινά επίπεδα έναντι 37,5 που ήταν ο προηγούμενος στόχος καθώς και κατά 100 ως το 2035 Κάτι που οδηγεί πρακτικά στην πλήρη απαγόρευση των πωλήσεων οχημάτων παλιάς τεχνολογίας και τη μετάβαση στην πλήρη ηλεκτροκίνηση με επιχείρημα ότι ο κλάδος των μεταφορών έχει αυξήσει περισσότερο από κάθε άλλον τις εκπομπές του στην χαρακτηριστικά

ενδεχομένως

ατμόσφαιρα τις προηγούμενες τρεις δεκαετίες σε ποσοστό άνω του 150 Ταυτόχρονα πάντως όλοι αναγνωρίζουν πως η πλευρά αυτή είναι και μία από τις πιο δύσκολες και συνιστά τεράστια πρόκληση για όλους Κομισιόν κυβερνήσεις και φυσικά αυτοκινητοβιομηχανίες Κι αυτό διότι η αλλαγή του μοντέλου παραγωγής και του στόλου

των οχημάτων που κυκλοφορούν στην Ευρώπη αποτελεί ένα γιγάντιο έργο που απαιτεί ριζικές αναπροσαρμογές και κονδύλια τα οποία θα χρηματοδοτήσουν τις επιχειρήσεις και τους αγοραστές Προϋποθέτει δε την ύπαρξη μιας ολοκληρωμένης απάντησης στο καίριο ζήτημα της κατασκευής μπαταριών το οποίο έχει διάφορες πλευρές Την όσο το δυνατόν μεγαλύτερη αυτονομία της EE και τη διασφάλιση επαρκών πρώτων υλών Φυσικά και την ανάπτυξη κατάλληλου δικτύου φόρτισης ο στόχος είναι να υπάρχουν πάνω από 3,5 εκατομμύρια δημόσια σημεία φόρτισης ως το 2030 και 16,3 εκατομμύρια ως το 2050 με το συνολικό κόστος να ξεπερνά τα 100 δισ ευρώ

ΠΑΡΑΘΥΡΟ η Ευρώπη

15 ΕΤΩΝ Πρακτικά

δίνει στον εαυτό της ένα

παράθυρο 15 ετών προκειμένου να προχωρήσει στις μεγάλες αλλαγές και να αποσύρει από τους δρόμους τα παλιάς τεχνολογίας Κάτι που σημαίνει πρακτικά ότι με βάση τους μέσους όρους αλλαγής αυτοκινήτου στα διάφορα κράτη μέλη τα σχετικά προγράμματα πρέπει να ολοκληρωθούν και να τεθούν σε εφαρμογή σχετικά άμεσα ήτοι μέσα στα επόμενα 4-5 χρόνια το αργότερο Είναι κάτι άλλωστε που προτίθεται να διευκολύνει και το Ταμείο Ανάκαμψης Η αλήθεια ωστόσο είναι πως υπάρχουν ήδη αντιδράσεις Η ευρωπαϊκή ομοσπονδία αυτοκινητοβιομηχανιών ACEA διαμαρτυρήθηκε μάλιστα ότι η πλήρης απαγόρευση ορισμένων τεχνολογιών δεν αποτελεί ορθολογικό τρόπο για τη μετάβαση και ζητώντας να συνεχίσουν να παίζουν ρόλο για κάποιο διάστημα οι κινητήρες αυτοκίνητα

ισχυριζόμενη

εσωτερικής καύσης και υδρογόνου

όπως και οι υβριδικοί

4. ΚΑΘΑΡΟΤΕΡΕΣ ΠΟΛΕΙΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ

Μέσο: . . . . . . . . . ΤΑ ΝΕΑ Ημ. Έκδοσης: . . .19/07/2021 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .19/07/2021 Σελίδα: . . . . . . . . 23

KaBapôiepes nôXeis για ôXous τη δημοσίευση του πακέτου μέτρων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την ενέργεια και το κλίμα fit for 55 για πρώτη φορά προτάθηκε στόχος τερματισμού πωλήσεων των οχημάτων με Μηχανές Εσωτερικής Καύσης MEK ως το 2035

Με

Πρόκειται φυσικά για μία αναμενόμενη εξέλιξη αφού είναι ευρέως κατανοητό ότι τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα αποτελούν το μέλλον

Καθώς μάλιστα η συμμετοχή των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην ηλεκτροπαραγωγή αναμένεται να ξεπεράσει το 80 ως το 2030 η πτώση των ρύπων από τον τομέα των μεταφορών θα είναι εντυπωσιακή Ας μη λησμονούμε ότι η αέρια ρύπανση στη χώρα μας ευθύνεται για περίπου 8.500 πρόωρους θανάτους κάθε χρόνο στοιχεία ΕΚΠΑ με τη μερίδα του λέοντος των ρύπων να προέρχεται από τις μεταφορές κυρίως

αυτοκίνητα Καθαρότερος αέρας σημαίνει καθαρότερες πόλεις

και καλύτερη υγεία για όλους Ωστόσο θα πρέπει να τονίσουμε ότι στόχος δεν πρέπει να είναι η αντικατάσταση ένα προς ένα των αυτοκινήτων ΜΕΚ με ηλεκτροκίνητα σημαντικό αν όχι σημαντικότερο είναι

η επιδιωκόμενη μείωση της χρήσης του αυτοκινήτου μέσα από πολιτικές προώθησης της

Εξίσου

βιώσιμης κινητικότητας βελτίωση μέσων συλλογικής

μεταφοράς ανάπτυξη δικτύων ποδηλατοδρόμων

car sharing κ ά Τέλος θα πρέπει να γίνουν σημαντικά βήματα για τη βελτίωση της παραγωγικής διαδικασίας κατασκευής αυτοκινήτων και συσσωρευτών ώστε αυτή να καταστεί βιώσιμη και κοινωνικά δίκαιη Ο Τάκηε Γρηγορίου είναι υηεύθυνοε για θέματα ενέργειαε και αλλαγών στο Ελληνικό Γραφείο ms Greenpeace

κλιματικών

5. ΤΟ 2035 ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΑΚΡΙΑ 1

Μέσο: . . . . . . . . . KONTRA NEWS Ημ. Έκδοσης: . . .19/07/2021 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .19/07/2021 Σελίδα: . . . . . . . . 16

To 2035 δεν είναι μακριά... ΤΟ ΜΟΝΟ βέβαιο είναι πως, όπως γίνεται πάντα στην Ευρώπη, το περίφημο σχέδιο «Fit for 55» για την κλιματική κρίση θα καταλήξει πολύ διαφορετικό από την αρχική πρόταση της Κομισιόν, που τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση και κατατέθηκε στους ηγέτες την περασμένη εβδομάδα. Εξάλλου, η Ευρώπη είναι γνωστή για το πώς μέσω των εξαντλητικών διαπραγματεύσεων και των συμβιβασμών, καταφέρνει να αποφασίζει και να εφαρμόζει, εν τέλει, πολύ λιγότερα από τα αναμενόμενα και τα προσδοκώμενα, έχοντας σπαταλήσει πολύτιμο χρόνο και με αρκετές «εξαιρέσεις». Όμως, ακόμη κι έτσι, ο στόχος να εκπέμπει το 2035 η Ευρώπη το 55% των αέριων ρύπων και του άνθρακα που εξέπεμπε το 1990, είναι εξαιρετικά φιλόδοξος: επίσης, αν σκεφτεί κανείς όπ αυτή η ατζέντα αυτή απλώνεται σε όλους τους τομείς της οργάνωσης, της ζωής, της οικονομίας και της καθημερινότητάς μας, αλλά και πως απαιτεί τόσο βαθιές αλλαγές που δεν μπορούν να γίνουν από τη μία μέρα στην άλλη, τότε καταλαβαίνει ότι το 2035 δεν είναι τόσο μακριά. Και για όσουςες δεν έχετε πειστεί, σκεφτείτε μόνο ότι το «σήμερα» απέχει από το 2035 λιγότερο απ' ό,τι απέχει το 2000...

Πάμε, λοιπόν: το σχέδιο προβλέπει ότι τελειώνουν τα βενζινοκίνητα και τα πετρελαιοnnornr UFAirmwur I IUH UL ΜεΛΜ I UN πι.

KÎvmQ αυτοκίνητα το 2035, ενώ η διάρθρωση g.melingorns@kontrachannel.gr της οικονομίας και της παραγωγής θα αλλάξει πλήρως από την θέσπιση «πανάκριβων» δικαιωμάτων εκπομπών διοξειδίου άνθρακα και δασμού άνθρακα. Επίσης, θα ανασχεδιαστούν τα κτήρια, θα πρέπει μέσα σε λίγα χρόνια να βελτιωθεί το ενεργειακό αποτύπωμα των υπαρχόντων κτισμάτων και να αλλάξει πλήρως ο τρόπος που ανεγείρονται οι καινούργιες οικοδομές. Αλλάζουν όλα στην ενέργεια, τις αερομεταφορές, την ναυτιλία. Η Ελλάδα θα πρέπει να βρει τρόπο να αλλάξει τον στόχο των ταξί, των φορτηγών, των αστικών και τουριστικών λεωφορείων. Επίσης, σε μία χώρα που ακόμη δεν έχει πλήρες κτηματολόγιο και αποτυπωμένους δασικούς χάρτες, θα πρέπει -όπως και σε όλη την Ευρώπη- να αλλάξουν απολύτως οι χρήσεις γης, καθώς μέσα σε μερικά χρόνια θα πρέπει να έχουν φυτευθεί περίπου 3 δισεκατομμύρια δέντρα και να έχει αλλάξει πλήρως ο τρόπος που αντιλαμβανόμαστε την διαχείριση του περιβάλλοντος. Μέσα σ' όλα αυτά, κυρίαρχη θέση έχουν, φυσικά, οι επενδύσεις που εκκρεμεί να γίνουν στους τομείς των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Σε απλά ελληνικά: η Ευρώπη και μαζί της και η Ελλάδα, θα αλλάξουν μέσα σε κάτι παραπάνω από μία δεκαετία. Και θα προσφερθούν πολύπμα και μεγάλα κονδύλια γι" αυτό. Ως εκ τούτων, η συζήτηση στην χώρα μας θα πρέπει να γίνει συγκροτημένα, μελετημένα, με αίσθηση της στρατηγικής και όχι τσαπατσούλικα όπως συνηθίζουμε να κάνουμε τα πάντα στην Ελλάδα.

6. ΝΤΕΜΠΟΥΤΟ ΓΙΑ ΤΟ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΑΝΘΡΑΚΑ ΤΗΣ ΚΙΝΑΣ

Μέσο: . . . . . . . . . ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Ημ. Έκδοσης: . . .19/07/2021 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .19/07/2021 Σελίδα: . . . . . . . . 1

Ντεμπούτο για το Χρηματιστήριο Εμπορίας Ανθρακα της Κίνας 25

6. ΝΤΕΜΠΟΥΤΟ ΓΙΑ ΤΟ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΑΝΘΡΑΚΑ ΤΗΣ ΚΙΝΑΣ

Μέσο: . . . . . . . . . ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Ημ. Έκδοσης: . . .19/07/2021 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .19/07/2021 Σελίδα: . . . . . . . . 25

Σε λειτου ργια το χρηματιστήριο εμπορίας άνθρακα της Κίνας

Κριτήρια καθορισμού τηςπμής

Ντεμπούτο με 4,1 εκατ τόνους ποσοστώσεων διοξειδίου του άνθρακα αξίας 32 εκατ δολ

Τ Η τιμή για τον άνθρακα στην Κίνα είναι δύσκολο να προβλεφθεί όπως δήλωσε

ανώτερος αξιωματούχος του υπουργείου στο Reuters προ Περιβάλλοντος

Του Γιάννη Παγκαλιά

πών διοξειδίου του άνθρακα ετησίως περίπου το 40 των σηνο

gpag@naftemporiki.gr

ντεμπούτο ίου πραγματοποίησε την περασμένη Παρασκευή το πολυανα εθνικό σύστημα μενόμενο εκπομπών άνθρακα ETS της Κίνας Σύμφωνα με το κινεζικό μέσο Shanghai Securities News κατά την πρώτη ημέρα 4,l εκατ τόνοι διοξειδίου του συνολικής αξίας 210 εκατ γιουάν 32 εκατ δολάρια άλλαξαν χέρια με την τιμή να κλείνει στα 51,23 γιουάν 7,92 δολάρια ο τόνος σημειώνοντας αύξηση 6,7 Η αγορά άνθρακα της Κίνας είναι η μεγαλύτερη στον κόσμο σε όγκο με περισσότερους από 2.000 σταθμούς παραγωγής ενέργειας να είναι υπεύθυνοι για περισσότεραυς από 4 δισ τόνους εκπομπών διοξειδίου του

λικών ρύπων της Κίνας Η κατανομή των αδειών στην ένταση του άνθρακα ή στην ποσότητα των

βασίζεται

Το

εκπομπών

εμπορίας

διαπραγμάτευσης

ποσοστώσεων

άνθρακα

άνθρακα

Το σύστημα εμπορίας

εκπομπών

άνθρακα αποτελεί του Κινέζου προέδρου Σι Τζινπίνγκ ο οποίος το 2015 και πριν από την υπογραφή της Συμφωνίας για το κλίμα στο Παρίσι στα τέλη του 201 5 αναφέρθηκε πρώτη φορά σε αυτό Στα τέλη του 2017 έγιναν οι πρώτες προσπάθειες να τεθεί σε ωστόσο εντέλει δεν συναλλαγές και έκτοτε τα σχέδια για πληρη υποβλήθηκαν αρκετές φορές με την ίδια κατάληξη η δέσμευση

λειτουργία

πραγματοποιήθηκαν

εκκίνηση

Η Κίνα είναι η χώρα που εκπέμπει τους περισσότερους ρύπους στον κόσμο και ως εκ τούτου αναμένει ότι το δικό της ETS θα καταστεί η μεγαλύτερη χρηματιστηριακή αγορά άνθρακα στον κόσμο από πλευράς όγκου

ημερομηνία έναρξης να μετατι θεται για αργότερα Για την Κίνα το σύστημα αυτό αποτελεί ένα σημαντικό ορόσημο αναφορικά με την πρόοδο της δράσης για το κλίμα To ETS αποτελεί το τελευταίο κομμάτι του παζλ στη μεγαλύτερη αγορά άνθρακα στον κόσμο δήλωσε ο Φρεντ Κραπ πρόεδρος του διεθνούς

μη κερδοσκοπικού οργανισμού Environmental Defense Rind Το Πεκίνο συνεργάζεται με βιομηχανικές ενώσεις για τη ουλ λογή δεδομένων από κλάδους όπως του χάλυβα των μη μετάλλων χημικών με σκοπό την επέκταση της εμπορίας άνθρακα Οι καθυστερήσεις στην έναρξη του ETS εν μέρει οφείλονταν σε ανησυχίες σχετικά με την ακρίβεια και τη διασιδηρούχων

φάνεια των δεδομένων για τις

εκπομπές

ρύπων Η Κίνα είναι π χώρα που τους περισσότερους στον κόσμο και ως εκ τούτου αναμένει ότι το δικό της ETS θα καταστεί π μεγαλύτερη

εκπέμπει

ρύπους

χρηματιστηριακή

αγορά άνθρακα στον κόσμο από πλευράς όγκου Τι

είναι το ETS

για να καλύψουν τις δικές τους ή να τις πουλησουν στο χρηματιστήριο Η χρησιμοποίηση των μηχανισμών της αγοράς αποτελεί μέρος των σχεδίων του Πεκίνου προκειμένου να συμβάλει στην επέκταση της αγοράς πριν από το 2030 Η κινεζική έχει ήδη προσηαθήσει να θέσει υπό διαπραγμάτευση τον άνθρακα δημιουργώντας 7 χρηματιστηριακές πλατφόρμες εκπομπών άνθροκα στο Πεκίνο τηνΤιαντζίν τη Σαγκύπ το Τσονγκκίνγκ το Γκουανγ κντόνγκ το Χούμπει και το Σενζέν εκπομπές

κυβέρνηση

πιλοτικές

Η πλατφόρμα σηναλλαγών και το ταμπλό του εθνικού συστήματος

εμπορίας εκπομπών βρίσκεται στο χρηματιστήριο Shanghai Environment

άνθρακα

and Energy Exchange Όπως και στις άλλες αγορές άνθρακα οι άδειες εκπομπών σης εταιρείες που ουμ μετέχουν στο σύστημα πς οποίες μπορούν να χρησιμοποιήσουν εκχωρούνται

Ποιοι συμμετέχουν Στην πρώτη φάση του ETS σημ μετέχουν 2.225 μονάδες παραγωγής

ενέργειας με περισσότερους από 4 δισ τόνους εκπομ¬

ανά μονάδα παραγωγής ενέργειας και όχι σε απόλυτες τιμές μια κατανομή για την οποία οι ειδικοί υποστηρίζουν ότι δεν είναι και n πιο αποτελεσματική Σε μια μονάδα παραγωγής ενέργειας που λειτουργεί με καύση άνθρακα θα χορηγηθούν δωρεάν άδειες για την κάλυψη των επαληθευμένων εκπομπών της Ωστόσο ακόμη και αν υπερβεί αυτό το επαληθευμένο επίπεδο κατά 100 θα μπορεί να αγοράσει όχι περισσότερο από το 20 του πλεονάσματος στην αγορά Παράλληλα οι σταθμοί με χρήση φυσικού αερίου δεν έχουν ηλεκτροπαραγωγής

υποχρεώσεις

συμμόρφωσης κάτι που σημαίνει ότι μπορούν να πουλησουν τα πλεονάσματά τους και δεν χρειάζεται να αγοράσουν άδειες ακόμο και αν οι ρύποι τους είναι περισσότεροι σε σχέση με αυτούς που δικαιούνται βάσει της κυβερνητικής κατανομής Οι

θερμοηλεκτρικοί σταθμοί

αντιπροσωπεύουν

σθέτοντας ότι η μέση τιμή του άνθρακα στις 7 αγορές διαμορφώνεται δοκιμαστικές

περί των 40 γιουάν 6,18 δολάρια ο τόνος Το επίπεδο αυτό είναι πολύ από τον μέσο όρο χαμηλότερο

των περίπου 47,25 ευρώ στο ETS της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την περίοδο 2021/25 συμφωνά με έρευνα της Διεθνούς Ενωσης Εκπομπών LETA Εμπορίου

Τι θα ακολουθήσει Η Κίνα στοχεύει να επεκτείνει το ETS με σκοπό να

καλύψει 8 κλάδους με υψηλούς ρύπους αυτούς των πετροχημικών των χημικών των δομικών υλικών των μη σιδηρούχων μετάλλων της χαρτοποιίας του χάλυβα της παραγωγής ενέργειας και της αεροπορίας ωστόσο το χρονοδιά γρομμα δεν έχει γίνει ακόμη γνωστό Στην πρώτη φάση του ETS τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα ή οι μεμονωμένοι επενδυτές δεν να συμμετέχουν επιτρέπεται

περισσότερο από

στις διαπραγματεύσεις

της συνολικής ενεργειακής παρογωγικής δυναμικότητας της Κίνας ενώ ο κλάδος της ενέργειας σημβάλλει περισσότερο από το ένα τρίτο των συνολικών

περιληφθούν οι θεσμικοί επενδυτές μόλις κριθεί από τις ρυθμιστικές αρχές ότι έχει ωριμάσει ο μηχανισμός

το 60

εκπομπών ρύπων SID:I45I14181

ωστόσο αναμένεται να συμ

των συναλλαγών

7. ΕΝΑΡΞΗ ΣΕΙΡΩΝ ΣΜΕ ΓΙΑΑΥΓΣΥΣΤΟ

Μέσο: . . . . . . . . . ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Ημ. Έκδοσης: . . .19/07/2021 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .19/07/2021 Σελίδα: . . . . . . . . 18

Έναρξη σειρών ΣΜΕ γιαΑυγουστο Από 2.078 μονάδες αρχίζει ο 25άρης προτελευταία εβδομάδα του αγορά παραγώγων με πς σειρές συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης ΣΜΕ για τον Αύγουστο αφού την

Η Ιουλίου βρίσκει την

περασμένη Παρασκευή ολοκληρώθηκαν οι σειρές Ιουλίου Ο δείκτης

υψηλής κεφολαιοποίπσης FTSE 25 για τον Αύγουστο του 2021

θα ξεκινήσει τη σημερινή ουνε δρίαση από τις 2.078 μονάδες Στη ουνεδρίαση της 16ης Ιουλίου τα Συμβόλαια Μελλοντικής Εκπλήρωσης(ΣΜΕ που πραγματοποιήθηκαν για tov Ιούλιο τον

Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο ανήλθαν σε 1 1 76 Ειδικότερα για τον Ιουλιο έγιναν 502 ουμβόλαια για τον Αύγουστο 599 ουμβόλαια και για τον Σεπτέμβριο 75 ουμβόλαια Στις ανοικτές θέσεις πραγματοποιήθηκαν 1 183 ουμβόλαια για τον Ιούλιο για τον Αύγουστο έγιναν 4.365 ουμβόλαια και για τον πραγματοποιήθηκαν

ερχόμενο

Σεπτέμβριο έγιναν 70 συμβόλαια

Πραγματοποιήθηκαν ουμβόλαια δανεισμού για τέσσερις Πιο ουγκεκριμένα έγιναν 22.750 ουμβόλαια για m ΔΕΗ για τη μετοχή της Viohalco 2.500 ουμβόλαια δανεισμού για τη Lamda μετοχές

πραγματοποιήθηκαν

Development

πραγματοποιήθηκαν 1.600 ουμβόλαια δανεισμού και για τον ΟΛΠ έγιναν 20 ουμβόλαια δανεισμού Η συναλλακτική για τα μεγαλύτερα σε αξία συμβόλαια ΣΜΕ του 2021 ήταν τα εξής Financial Holdings 1.575 συμβόλαια Εθνική Τράπεζα 1 270 δραστηριότητα

Σεπτεμβρίου

Πειραιώς

Alpha Συμμετοχών και Εργασιών 3.1 59 Eurobank 525 και Lamda Development 737 ουμβόλαια Οι μεγαλύτερες ανοικτές θέσειςσυμ βόλαια στα ΣΜΕ επί μετοχών για τον Σεπτέμβριο ήταν τα εξής Πειραιώς Financial Holdings 320.114 συμβόλαια Εθνική Τράπεζα 35.182 συμβόλαια Alpha και Εργασιών 34.406 Eurobank 33.250 συμβόλαια και MIG 24.349 συμβόλαια Συμμετοχών

ουμβόλαια

ÎSID.I4511398I

8. ΔΕΙΚΤΕΣ

Μέσο: . . . . . . . . . ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Ημ. Έκδοσης: . . .19/07/2021 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .19/07/2021 Σελίδα: . . . . . . . . 18

Ell ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΑΞΙΑ ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ ΣΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΜΕΣΗ

ΕΤΗΣΙΑ ΑΞΙΑ

ΜΕΣΗ ΑΞΙΑ ΜΕΤΟΧΕΣ

ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ

ΤΙΜΗ

ANA

κλεισίματος

ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ

1 LAMDA DEVELOPMENT(KO)

2 ALPHA ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ 3 ΟΠΑΠ(ΚΟ) 4 ΟΤΕ(ΚΟ) 5 ΠΕΙΡΑΙΩΣ FINANCIAL HOLDINGS (KO) 6 ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ (KO) 7 ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ (KO) 8 ΜΟΤΟΡΟΙΛ(ΚΟ) 9 ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ (KO) 10 JUMBO (KO) 11 ΑΕΗ(ΚΟ) 12 EUROBANK HOLDINGS (KO) 13 TITAN CEMENT INTERNATIONAL (KA) 14 ΓΕΚΤΕΡΝΑ(ΚΟ) 15 ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΑΙΓΑΙΟΥ (KO) 16 ΕΛΒΑΛΧΑΛΚΟΡ(ΚΟ) 17 COCA-COLA HBC AG (KO) 18 VIOHALCOSA/NVIKA) 19 INTRACOM HOLDINGS (KO)

20 ΕΛΛΑΚΤΩΡ(ΚΟ)

ΠΟΣΟΣΤΙΑΙΑ

ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ

ΜΕΤΑΒΟΛΗ

ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ 7,126

ΑΝΑ

2.047,315

8,090

6,94%

KO) 82.523,897

1,085

-0,09%

8.320,304

11,520

-7,54%

:

1,008 11,808

13,723

5.436,940

14,660

2.181,948

1,384

3.540,152

2,310

2.036,583

14,340

-2,18%

13,962

1.624,624

13,470

-3,16%

13,120

727,826

11,720

-1,84%

12,696

3.002,417

13,700

-3,52%

14,673

0,17%

-3,22%

,

-0,56%

7,522

2,363

1.483,692

8,820

0,74%

8,682

3.928,526

0,817

-0,95%

0,720

597,170

15,620

-2,74%

15,567

541,058

9,630

2,67%

9,077

285,219

5,200

-2,07%

4,836

321,064

1,914

-3,92%

2,011

341,932

30,470

1,97%

28,105

409,464

4,455

-1,87%

4,325

391,299

1,774

8,83%

1,201

861,796

U80

-12,09%

1,429

9. ΜΙΚΡΗ ΠΤΩΣΗ ΜΕ ΜΕΓΑΛΕΣ ΕΠΙΜΕΡΟΥΣ ΑΠΩΛΕΙΕΣ

Μέσο: . . . . . . . . . ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Ημ. Έκδοσης: . . .19/07/2021 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .19/07/2021 Σελίδα: . . . . . . . . 20

ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ ΑΝΑΛΥΣΗ/ΕΛΛΗΝΙΚΟ 9 202

20

Δευτέρα

1

Ιουλίου

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

1

Μικρή εβδομαδιαία πτώση με μεγάλες

Η πορεία

δεικτών και μετοχών Κλείσιμο

Απόδοση

Αντίδραση

16Ιουλ

Won

nil 30 ημ

ΓΑ FTSE

Χαμηλά οι όγκοι και ο τζίρος

FTSEM

εβδομάδα εκπνοής σειρών στα παράγωγα μέσα σε καλοκαίρι που ο καύσωνας

Σε

έχει κάνει αισθητή την

παρουσία του πολλές φορές ήδη

μια απώλεια του ΓΑ της τάξης του 0,85 δεν είναι γεγονός που θα προκαλούσε απογοήτευση στους διαχειριστές χαρτοφυλακίων Ωστόσο οι τοποθετήσεις από το συνολο των εγχώριων στο τέλος της δεν αφήνουν

παραγόντων

περιθώρια για αισιοδοξία ως προς τη βραχυπρόθεσμη τάση

Γιατί το βασικό

χαρακτηριστικό

των συνεδριάσεων την τρίτη

εβδομάδα του Ιουλίου ήταν n αποκλιμάκωση των όγκων και του τζίρου μετά την Τρίτη με πίεση σε επιμέρους ταυτόχρονη

τίτλους

κυκλικά Έτσι ενώ μόνο μία συνεδρίαση έφερε απώλειες του ΓΑ πάνω από 0,50 και οι υπόλοιπες τέσ σερις αλληλοεξουδετέρωσαν το αποτέλεσμά τους από τα blue chip ης μετοχές των θεσμικών επενδυτών δηλαδή μόνο πέντε εμφάνισαν κέρδη και από τα 20 πτωηκά τα 17 έχασαν περισσότερο από τον Γενικό Δείκτη Η δυναμική διαμορφώθηκε από την εισαγωγή των μετοχών της ΑΛΦΑ από την πρόσφοτη ΑΚΜ από την αποκοπή δικαιωμάτων στο μέρισμα για δεικτοβαρείς μετοχές και από την προσμονή της αξιολόγησης της Fitch την Παροσκευή το βράδυ Παράλληλα επανήλθε n ανησηχία για τη μείωση του ΑΕΠ λόγω της μετάδοσης του covid-l 9 στην Ελλάδα

και παγκόσμια Ανά συνεδρίαση Στην πρώτη σύνοδο της εβδομάδας οι συναλλαγές ευνόησαν ης

τραπεζικές μετοχές 1,16 με τον τζίρο για αυτές πάνω από τα 81 εκατ ευρώ όταν ο ουνολικός ανήλθε στα 109,538 εκατ ευρώ με την αξία των πακέτων στα 6,538 εκατ Με σημαντικές απώλειες έκλεισαν οι ΕΛΠΕ 2,5 ΕΥΔΑΠ 2,35

ΒΙΟ 1,98

ΣΑΡ 1,79

και έτσι ο Γ.Δ με μεταβολή 0,04 οδηγήθηκε στις 873,87 από 874,25 μονάδες όταν ο 25άρης έκλεισε στις 2.114,97 από 2 11 0,76 μονάδες με μετα¬

Την Τρίτη αυτό ήταν το που εκπ'ναξε τον τζίρο στα 315,767 εκατ ευρώ με αξία

γεγονός

πακέτων

1,027 Ο τζίρος των Τραπεζών συνολικά

ήταν 265,071 εκατ ευρώ Επηρέασαν καθοριστικά οι για ης Τράπεζες 0,78 αλλά σημανηκές απώλειες άνω του 2 εμφάνισαν οι ΟΠΑΠ 6,15 ΑΡΑΙΓ 3,55 ΕΧΑΕ

μεταβολές

2,57 ΜΠΕΛΑ 2,29 ΠΕΙΡ ΟΤΕ 2,08 και ΕΛΛΑΚΤΩΡ 2,07 Έτσι ο ΓΛ με μεταβολη 0,47

οδηγήθηκε στις 869,72 μονάδες και ο 25άρης έκλεισε στις 2.098,93 με πτώση 0,76 Την Τετάρτη με την κυκλικότητα στην εμφάνιση του αγοραστικού ενδιαφέροντος σταμάτησε η πτώση με την άνοδο μετοχών που πιέστηκαν στις προηγούμενες δύο και ξεκίνησε πτώση στον ΔΤΡ Επηρέασαν καθοριστικά οι μεταβολές για τις Τράπεζες 1 25 Ανοδικά ώθησαν οι ΕΛΛΑΚΤΩΡ

5,14

19 μέσω του στελέχους Δέλτα Οι Τράπεζες 0,50 ώθησαν ανοδικά αλλά ξεχώρισαν για τα κέροη τους και την ώθηση που έδωσαν στους δείκτες οι ΛΑΜΔΑ

6,38

2,34

ΕΛΠΕ 2,46

ΓΕΚΤΕΡΝΑ

ΑΡΑΙΓ 1,96

ΕΛΛΑΚΤΩΡ

1,35 και ΟΤΕ 1,14

0,85

1,18

1,67

5,41

6,62

2,29

2,04

1,39

0,72

1,73

6,32

7,88

3,03

2,75

7,58

1413,850

1,53

3,83

12,30

2,49

2,49

12,94

0,68

27,68

Ζ J U

1

1

Ο

των τραπεζών συνολικά ήταν 84,701 εκατ ευρώ με τον συνολικό στα 1 14,700 εκατ ευρώ με αξία στα πακέτα 10,309 εκατ Ο ΓΑ με άνοδο 0,16 οδηγήθηκε στις 871,07 μονάδες όταν ο 25άρης έκλεισε στις 2.098,71 με μεταβολή 0,01 Την Πέμπτη τη σηνεδρίαση που σφράγισε τη μεταβολή της εβδομάδας τις με Τράπεζες 2,32 να λυγίζουν κάτω από πιέσεις που αιτλώ θηκαν σχεδόν στο συνολο των μετοχών της αγοράς Το σηναλλακπκό ενδιαφέρον μειώθηκε σημαντικά με τον τζίρο στα 46,700 εκατ ευρώ με πακέτα αξίας 2,1 10 εκατ Ο ΓΑ με πτώση 0,84 οδηγήθηκε στις 863,78 μονάδες όταν ο 25άρης έκλεισε στις 2.076,13 με απώλειες 1,08 Ακολούθησε η σύνοδος της στην οποία n Αθήνα κινήθηκε ανεξάρτητα από την είχαμε

Παρασκευής

καθοδική δυναμική που στα μεγάλα χρημαη στήρια της Ευρώπης και των ΗΠΑ που αποτύπωσαν την ανησυχία των επενδυτών από την εγκαταστάθηκε

έξαρση των κρουσμάτων Covid

c

γϊ

tM trriA

ütn

ÇOL J ο

1

ι

0.0° yo ίο

1Λ 710 I U I Ίο

7 Π7ΡΙο 2,U

7 CQO

I

1 I

3 700

3,2y7o

dolo 8,34

c oco

QßOZ JO ίο

1 1

Too 71 3070 2

7 010 2,U 70

1

1

1

17

3/10

A 500

4,3070

3,10 4,347ο

Q 0

1,-7/70

33 110 17ο

0,-7 I 70

7 Λ70lo 3,U2

3 1770lo 3,U2

m ttt

1

70 1270

Q C 70 To

ς3,0070 loo

o,UU

2,3

3 Q3C1Î Ιο 5,ό5

3 Q30lo Jpjj

1 1 1 I

7130 2θ7θ

1 1

CAVA t/\AA

7 Q70 3,y2 Ιο

Λ 710 U,2 170

Π 710 I ο U,2

1 1

ΟΛΟ

7Λ 7 CO

το χαμηλότερο συναλλακτικό ενδιαφέρον στη βδομάδα με τζίρο 37,7 εκατ ευρώ με αξία στα πακέτα 6,538 εκατ Τελικά η υπερδραστηριότητα γύρω από την ΑΛΦΑ και τις που απέκοψαν δικαίωμα για το μέρισμά τους διαμόρφωσε μέσο τζίρο 124,9 εκατ ευρώ ενώ των πακέτων περιορίστηκε στα 5,3 εκατ Η συνολική κεφαλαιοποίηση οδηγήθηκε στα 62,082 από 61 469 δισ ευρώ την Παρασκευή 9/7 λόγω της αύξησης του πλήθους των μετοχών της ΑΛΦΑ Η απόδοση του 1 θετούς αναφοράς σταμάτησε στο 0,671 έχοντας ημή στις 9/7 0,740

ETC

tie

1,6 IU

Λ CAOΙο HJ.bo

7 £70Ιο

3,2470

3 7/10

1

ΕΥΔΑΠ

7,700

Λ82

0,39

0,39

13,19

ΕΥΡΩΒ

0,817

0,95

0,86

16,71

ΕΧΑΕ

3,890

1,89

1,57

1,57

ΛΑΜΔΑ

8,090

6,94

9,03

16,91

ΤΕΝΕΡΓ

Σταπσηκα στοιχεία

ÏÏTC

15,620

Η εβδομάδα έφερε στον μέσο όρο απώλειες 0,85 ενώ στον Ιούλιο n επίδοση διαμορφώθηκε στο 2,04 με επίδοση για το έτος 7,15 ο FTSE25 έπεσε 1 39 στον μήνα αποδίδει 2,75 και στο 2021 7,59 Παράλληλα ο FTSEM της μεσαίας κεφολαι

οποίησης με εβδομαδιαία 1,53 στον μήνα κερδίζει 0,68 και αποδίδει στο 2021

1

1

2,0

1 1

o

0,3 1

1

1

1

Α 70 A Ό,Ο ίο

FAAAkTftD C/WUMMr

η 070 ο u,y

7

3,31/70

070lo 02

1

1

1

QQO

7 QQO

13<V 4370

1 1

3 770To 3,2

3 700

A70Z b το

17 QCO lo U,ö3 1

7 QAO 2,b47o

13 71070 3,1

Q Q70

3 ΓίΛΟί 3,U47o

Α

3,40 347ο

A CO

A CQOlo 3,33

Π U TAOL 470

1

1 Ι

17

C 7170

fi Q">n

1

7ο

μετοχές

7,15

0,0370 7(70 070

7 410 I Ιο 2,4

AJOL 4370

1

1

A 0 7Α0 Ιό Ιο

1

7707o

73 CIOTo

fl0,3070 3QO

A Ο 7Αο Ό Ιο

1

1

1

7 410 I 70 2,4

Ο,υΙνο

1

7 171070 AU

ίο

I Ο

A 3

Q

J,o07o

rΛ

0,4 70To

2,0 Ι

1

070TO

1

ΊΑ 710 24 ι I Ιο

y bau

RIO DIU I

1

2,oy Ιο

οδηγήθηκε

ΑΔΜΗΕ 2,55

ΟΤΕ 2,05 ΟΛΠ 1,52 ΕΥΔΑΠ 1 41 και ΕΕΕ 1 09 Ο τζίρος

ADA Γ

1

Γΐ ryQOL υ,ΙΛΓΛ

ΕΛΠΡ t/\l It

0,35

Ιουλ στο 2021

866,810

στις 866,81 μονάδες όταν ο 25άρης έκλεισε στις 2.081,33 με άνοδο 0,25 Τη συνοδό σφράγισε

ΓΑ με μεταβολή

Anoooon ΑΠΟοοση

ΑΠΟοΟΟΠ

FTSC/LARGE CAP ΛΛΜΜΡ AÜI Int

βολή 0,20 Ήταν n συνεδρίαση που προετοίμασε την αγορο για την υποδοχή των νέων μετοχών της ΑΛΦΑ που προέκυψαν από την ΑΜΚ της ύψους 800 εκατ ευρώ

3τελμην

2.081,330

ΛΛίΤΐΛ ΑΛΨΑ

kioan@naftemporiki.gr

Anoox max

Δείκτες

επιμέρους απώλειες Του Κώστα Ιωαννίδη

Απόσταση

3τελμπν max 30 ημ

Ανοδο nun

C

730

3 OQoio

3,oy

c 710 3,2 70

O CAO

C

1

1Û ιy

1

1 1

70io 2

77 7107o 22,2 1

10 o 710lo 1

1 1

1

C 330 D,337o

ono 27c j,8U7o 7 700 O70

1

3 71070

1

1 1

7 COO 2,Dy7o

3 730

3 7 CO

16,30

9,39

6,89

12,08

5,00

6,09

17,24

3,88

41,20

9,95

10,57

4,46

5,12

0,13

1,34

1,34

2,04

7,58

13,94

14,15

7 COO 1

b,b

1

lo

5,1b lo

7 2

1 1

70 I/o

MOH

13,470

3,16

2,36

6,06

10,38

10,38

6,16

5,80

ΜΠΕΛΑ

13,700

3,52

0,15

0,15

9,45

17,72

9,21

3,45

3,59

ΜΥΤΙΛ

14340

2,18

0,49

0,49

10,38

10,38

9,18

6,52

20,50

ΟΛΠ

19,880

0,10

1,53

1,53

3,50

8,39

10,07

0,71

1,95

ΟΠΑΠ

11,520

7,54

0,00

0,00

12,73

16,58

10,23

9,36

5,21

ΟΤΕ

14,660

0,17

3,60

8,03

5,72

5,72

3,44

3,60

11,23

1,384

3,22

2,52

2,52

10,71

58,69

79,32

7,11

93,55

8,690

2,80

0,35

2,24

3,44

4,19

2,77

2,36

7,06

11,720

1,84

0,86

1,03

6,24

8,44

5,56

1,51

11,21

2,74

0,90

0,90

9,19

13,41

2,25

4,52

13,68

ΠΕΙΡ

ΣΑΡ

FTSC/MIDCAP ΑΒΑΞ

1,084

3,56

6,27

30,60

8,14

15,31

69,77

25,75

58,48

ΑΤΤ

0,155

3,38

10,43

54,60

22,70

46,69

2035

737

33,93

ΕΛΤΟΝ

1,730

7,45

11,61

18,49

7,98

7,98

16,90

2,06

24,46

ΕΥΑΠΣ

4,610

1,91

1,32

1,32

12,36

1236

534

4,36

5,01

ΕΥΠΙΚ

4,970

0,61

2,69

2,69

3,31

9,64

1,82

1,39

3,76

ΙΚΤΙΝ

0,862

0,23

3,86

16,49

1031

11,13

18,05

5,17

12,83

ΙΝΚΑΤ

1,815

3,42

7,40

23,47

6,44

10,59

8,81

1,40

33,95

ΙΝΤΚΑ

1,774

8,83

18,27

37,52

0,34

0,34

37,06

13,14

111,69

μεταβολη

27,68 Για τα κέρδη τους στη

βδομάδα

ξεχώρισαν ΛΑΜΔΑ 6,94 ΓΕΚΤΕΡΝΑ 2,67 ΕΕΕ 1 97 ΔΕΗ 0,74 και ΟΤΕ 0,1 7 των δεικτών πτώση είχαν οι ΑΛΦΑ 0,9 ΟΛΠ 0,10 και

13,860

1,91

5,32

21,15

2,26

6,35

22,86

0,73

32,63

ΚΡΙ

8,600

0,46

8,04

1731

3,37

3,37

1337

0,70

31,50

μιγ

0,026

5,65

31,00

31,00

12,67

35,00

16,27

6,07

8,77

ΜΠΡΙΚ

1,990

0^5

3,11

4,74

1,97

2,93

0,50

0,51

1,02

ΟΛΥΜΠ

1,618

2,28

5,06

15,57

9,61

9,61

1,10

2,41

13,94

0Τ0ΕΛ

6,970

0,43

5,45

5,45

10,64

10,64

8,46

1,13

13,89

ΠΑΠ

2,230

0,45

9,31

9,31

1,76

5,51

5,80

5,69

3,88

ΠΛΑΘ

7,410

7,08

17,81

56,99

3,64

3,64

50,56

10,60

94,74

ΠΛΑΙΣ

3,960

0,76

4,21

7,90

431

8,55

4,94

1,98

8,79

ΠΡ0Φ

4,810

0,21

6,42

7,61

7,50

8,56

6,06

3,02

3,02

ΣΕΝΕΡ

2,535

1,81

7,87

8,33

7,14

12,89

2,19

3,05

46,53

ΦΡΛΚ

4,300

0,00

3,37

3,61

8,90

8,90

4,94

3,59

7,50

ΚΟΥΕΣ

Μικρότερη

ETE 0,56

ΕΥΡΩΒ-0,95

και περίπου ίση οι και ΑΔΜΗΕ 1,15

Ακολουθούν οκτώ με πτώση από 1 8 έως 3 ήτοι ΤΕΝΕΡΓ-1,84 ΒΙΟ 1,87 ΕΧΑΕ 1,89 ΑΡΑΙΓ 2,07 ΜΥΤΙΛ 2,18 ΕΛΠΕ και ΣΑΡ TITC 2,74 2,51 2,80 Με πτώση υπερτριπλάσια της αγοράς εμφονίστηκαν οι 12,09 ΟΠΑΠ 7,54 ΕΛΧΑ 3,92 ΕΥΔΑΠ 4,82 ΜΠΕΛΑ 3,52 ΠΕΙΡ 3,22 και ΜΟΗ-3,16 SID.I4511432I ΕΛΛΑΚΤΩΡ

10. ΔΕΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Μέσο: . . . . . . . . . LIFO ATHINA Ημ. Έκδοσης: . . .15/07/2021 Ημ. Αποδελτίωσης: . . .19/07/2021 Σελίδα: . . . . . . . . 3

Ανοιχτή πρόσκληση σε διαγωνισμό η ΔΕΗ προσκαλεί καλλιτέχνες από κάθε μορφή τέχνης σε ένον ανοιχτό διαγωνισμό πειραματισμού και δημιουργικότητας Μάθετε περισσότερα για το θέμα της έκθεσης τους όρους συμμετοχής και τα βραβεία στο arLdei.gr

Η

Ξ

ΣΥΝΑΝΤΑ ΙΗΔΕΗ ΤΗΝ ΤΕΧΝΗ

Ενα με

το μέλλον dei.gr

15-7-21

LIFO