2011 Catálogo Geral Specialized by Specialized Portugal

SPECIALIZED 2011

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sca

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BIKE Alameda Pêro da Covilhã

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. AGENTE

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ALGARVE

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nº1400/1406, 4150-074 Porto AGENTE

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PEDAL RADICAL Tel. 258 523 362 Rua General Amilcar Mota, nº 51 4970-459 Arcos de Valdevez

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SPECIALIZED PORTUGAL, Unipessoal, Lda. Av. Europa, Ed. Rotunda, Lj 3 Zona Empresarial de Marim, Lote D 8700-221 OLHÃO 557

ONDE COMPRAR

As Lojas Specialized caracterizam-se pelo elevado profissionalismo e qualificação. Nelas encontrará a mais variada gama de bicicletas, acessórios e equipamento, com um atendimento personalizado sem igual. Nas lojas oficiais Specialized poderá ainda, e em exclusivo, efectuar um Test -Drive à bicicleta que pretende adquirir ou realizar uma sessão BG Fit para um ajuste ergonómico perfeito da sua bicicleta e equipamento ao seu corpo. Em www.specialized.com, no menu LOJAS Specialized, todos os detalhes das nossas lojas: morada, contactos, mapa de localização, condições especiais de pagamento. Para qualquer informação adicional envie-nos uma mensagem para info@specialized.pt

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,Lt4, r/c

TODAS AS ESPECIFICAÇÕES ESTÃO SUJEITAS A ALTERAÇÕES SEM AVISO PRÉVIO

BURRY STANDER LEVA A SUA S-WORKS STUMPJUMPER HARDTAIL AO PÓDIO NO CAMPEONATO DO MUNDO DE XCO

CONTEÚDOS bicicletas

cross-country

epic

sj ht

xc trail

sj fsr

all mountain

enduro

cONTRA-RELÓGIO

SHIV

COMPETIÇÃO

TARMAC

ENDURANCE

ROUBAIX

carbono fact

Tecnologia Funcional avançada de compósitos é o que faz as nossas biccletas serem as melhores

O que é o FACT? Pode vê-lo impresso nos tubos das nossas bicicletas de carbono e nos nossos componentes, mas o FACT é muito mais que um logótipo ou um nome. A Tecnonogia Funcional Avançada de Compósitos (FACT) representa a nossa abordagem holística ao desenvolvimento e trabalho com compósitos - um ciclo de desenvolvimento detalhado que começa com as necessidades do ciclista e termina com as bicicletas o mais performantes possível. PASSO 1

CESSIDADES DO PILOTO 1. NE

os os pontos de esfo mos tod Testa s nossos pilotos e cruz rço dos q o amos com info uadro rma s ção em l até abo fic rat arm ór os io, n sa o tis

FA BRI CO

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c su ífica ac se o n re s tr sin uç as , ão

o os p am o de cri ó s to d ui n o m é

CE SS O

pe es a as s d r e b s fi nt s a eta a o a m i ci cl ion l e cc a d a b e s s c i D ep o s para 3 a O te c i d SS PA

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m o s a s n ov a s t e c n o l o g i a s e cr ia o n d h o r d o s e u s e g m e n to. ui é el . Aq e a m ç ã o b ik iz a ada im e c pt r d e o faze o ç ã ar a p

s dos pilotos em competiçã idad e cess os as propriedades essenciai o — Est e n s p ar r ám as a ca ada, sn mi n T da d o D e te r a bic r i at l o e s i cl e Ba etc.— ta. , no XC rr e . te tos i fe

Os testes sĂŁo uma parte fundamental do ciclo de desenvolvimento do carbono fact. para assegurar que as nossas bikes cumprem com as suas (e as nossas) expectativas e exigĂŞncias, todas passam por testes intensivos no laboratĂłrio e na estrada ou nos trilhos.

s-works montanha 2011 As bikes mais sexy e os equipamentos mais avançados do planeta, numa loja perto de si. A MAIOR MONTANHA É APENAS MAIS UM DESAFIO, OS TRILHOS MAIS IMPOSSÍVEIS APENAS MAIS UM PASSO A CAMINHO DA LINHA PERFEITA. COM UM DESIGN FINAL DESENVOLVIDO SEM BARREIRAS - A MELHOR ENGENHARIA, MATERIAIS, CONSTRUÇÃO E ESPECIFICAÇÕES DO PLANETA, JUNTOS PARA FAZER NASCER O MELHOR PRODUTO POSSÍVEL – A SUA BICICLETA S-WORKS. A nossa gama S-Works de montanha representa o topo do nosso design e capacidade de engenharia. Desenvolvida, testada e conduzida por campeões como Christoph Sauser, Todd Wells, e Burry Stander.

epic

A nova Epic s-works é simplesmente a mais rápida e precisa bicicleta de suspensão total de XC Competitivo do mundo.

›› Com o Campeonato do Mundo no seu nome e com um peso de apenas 9,8kg a S-Works Epic® é a mais leve, rápida e eficiente bike de cross-country, com seu novo FOX/SBC Mini Brain®, forqueta E100 e cranque S-Works.

›› O Amortecedor Mini Brain com Flow Control, permite à Epic fazer a transição directa entre firme e activa através da válvula de inércia, tornando a bike ideal para condução de alta performance.

›› A suspensão FutureShock E100 com Brain, 100mm e recuperação ajustável é suportada por uma montagem de coroa/direcção 1-1/8 a 1,5” rígida em carbono.

›› Novo grupo SRAM XX 10-velocidades com pratos duplos 26/39 e cranque de carbono OSBB S-Works ›› Guiador de XC mais largo, de baixa elevação e em carbono

S-WORKS EPIC CARBON

Epic s-works carbon »»Quadro em Carbono FACT-IS 11m, escoras em carbono

»»Amortecedor Fox/Specialized com Mini Brain remoto

»»Suspensão Future Shock E100, exclusiva, 100mm curso e Brain Fade

»»Travões de disco Hidráulicos Avid XX World Cup R exclusivos

»»SRAM X.0 10-velocidades »»Pedaleiro S-Works OS em duplo

carbono, com aranha dupla SRAM XX

»»Rodas Roval Control SL »»7.299,90 €

Epic s-works carbon 29

quadro epic s-works carbon

»»Quadro em Carbono FACT-IS

»»Quadro em Carbono FACT-IS 11m,

»»Amortecedor Fox/Specialized

»»Amortecedor Fox/Specialized com Mini

»»Suspensão RockShox Reba S29

»»Espigão de Selim S-Works Carbon

11m, escoras em carbono com Mini Brain remoto

exclusiva, com 100mm de curso

escoras em carbono Brain remoto

»»Travões de disco Hidráulicos

exclusivos Avid XX World Cup R

SUSPENSÃO E100 »»A coluna de direcção em carbono FACT

de 1,1-8’’ a 1.5’’, direcciona a carga para o tubo inferior

»»Jarras de magnésio e pernas de alumínio super-polidas, reduzem a fricção

»»“Buddy System” »»Amortecimento ajustável externamente

»»SRAM X.X 10-velocidades »»Pedaleiro S-Works OS em duplo

carbono, com aranha dupla SRAM XX

»»7.499,90 €

»»3.399,90 €

»»999,00 €

S-WORKS EPIC CARBON

S-WORKS EPIC CARBON 29

QUADRO S-WORKS EPIC CARBON

SUSPENSÃO E100

CROSS-COUNTRY competitive

9 10

»»Mais informações em WWW.SPECIALIZE D.COM

stumpjumper ht ›› Confortável quadro em carbono FACT IS com espigão perfilado, garante uma incrível suavidade e controlo.

›› Geometria de XC competição — escoras inferiores mais curtas, eixo pedaleiro mais baixo, com um ângulo de direcção pronunciado, garante mais controlo a qualquer velociade

um nome lendário. uma performance lendária. continua a ser a rígida mais rápida do planeta.

›› Os modelos Specialized 29er são os melhores da sua gama: melhor transferência de potência,mais controlo, melhor geometria, e o quadro mais leve.

›› Pedaleiro MTB S-Works em carbono FACT com aranha SRAM-XX para a mais eficiente transferência de potência, consegue um rácio de leveza/ rigidez sem rival no mercado.

S-WORKS SJ HT CARBON

S-WORKS SJ HT Carbon »»Quadro em carbono FACT 11m »»Suspensão Future Shock S90 exclusiva com 90mm de curso

»»Travões hidráulicos de disco Custom Avid XX R SL exclusivos

»»SRAM X.X, 10 velocidades »»Pedaleiro duplo S-Works em carbono »»Pneus S-Works Fast Trak LK

»»6.199,90 €

S-WORKS SJ HT Carbon 29 »»Quadro em carbono FACT com dropouts ôcos em carbono

»»Suspensão RockShox Reba S29 com brain exclusiva com 80-90mm de curso

QUADRO S-WORKS SJ HT Carbon »»Quadro em carbono FACT 11m »»Espigão de selim S-Works Carbon de 2 parafusos micro ajustáveis de 27,2mm

»»Jarras de magnésio com dropouts com desenho standard aceitam cubos Specialized com terminais de 28mm (mais rígidos que eixos de 15mm)

»»Pernas em alumínio super-polidas, série 7000 anodizadas aumentam a rigidez e reduzem a fricção

»»Travões hidráulicos de disco ustom Avid XX R SL exclusivos

»»“Buddy System”, mola e amortecedor

»»SRAM X.X, 10 velocidades, »»Pedaleiro duplo S-Works XC em carbono »»Pneus S-Works Renegade 2Bliss Ready

»»6.499,90 €

SUSPENSÃO S90

integrados na perna direita ajuda a manter o baixo peso da forqueta

»»Amortecimento ajustável externamente

»»2.199,90 €

»»899,00 €

S-WORKS SJ HT CARBON

S-WORKS SJ HT CARBON 29

QUADRO S-WORKS SJ HT CARBON

SUSPENSÃO S90

CROSS-COUNTRY competitive

9 12

»»Mais informações em WWW.SPECIALIZE D.COM

stumpjumper FSR ›› Performances irreprensiveis em todos os terrenos, graças à sua geometria com um baixo eixo pedaleiro, cockpit mais amplo e escoras mais curtas.

›› Suspensão S140TA, com direcção/coroa cónica em carbono, 140-115mm de curso ajustável

A MELHOR SUBIDA, A MELHOR DESCIDA, A MELHOR E MAIS VERSÁTIL BICICLETA DE SUSPENSÃO TOTAL HÁ MAIS DE 30 ANOS

›› Terminais de cubo OS 28mm, são mais amplos para maior rígidez e mais precisão de direcção.

›› As mais leves bikes de XC TRAIL do mercado

S-WORKS STUMPJUMPER FSR

S-WORKS STUMPJUMPER FSR »»Quadro em Carbono FACT-IS 10m, »»Amortecedor FOX/Specialized »»Specialized Future Shock S140TA com Spike valve

»»Travões de disco hidráulicos exclusivos Custom Avid XX R

»»Desviador traseiro SRAM X.0

10-velocidades e pedaleiro customizado em carbono S-Works com 2 pratos

S-WORKS STUMPJUMPER FSR »»Quadro em Carbono FACT-IS 10m, »»Amortecedor FOX/Specialized com Brain remoto

»»Specialized Future Shock S140TA com Brain

»»Travões de disco hidráulicos exclusivos Custom Avid XX R

QUADRO S-WORKS STUMPJUMPER FSR »»Quadro em Carbono FACT-IS 10m, »»Amortecedor FOX/Specialized com Brain remoto

»»Espigão de selim S-Works em carbono de aperto único de 30,9mm

»»Desviador traseiro SRAM X.0 »»Rodas Roval Control SL XC

»»6.999,90 €

»»6.499,90 €

»»Curso ajustável, 140-115 mm. »»Coluna da direcção em carbono FACT de 1-1,8’’ a 1.5’’, direcciona a carga para o tubo inferior

»»Jarras de magnésio com dropouts com desenho standard, aceitam cubos Specialized com terminais de 28mm (mais rígidos que eixos de 15mm)

»»Pernas em alumínio super-polidas, série

10-velocidades e pedaleiro em carbono S-Works com 3 pratos

»»Rodas Roval Control Trail SL

SUSPENSÃO S140

7000 anodizadas aumentam a rigidez e reduz a fricção

»»Suspensão ajustável externamente »»2.899,90 €

»»999,00 €

S-WORKS STUMPJUMPER FSR

QUADRO S-WORKS STUMPJUMPER FSR

SUSPENSÃO S140

XC TRAIL competitive

9 14

»»Mais informações em WWW.SPECIALIZE D.COM

Enduro ›› Eficiente a subir e confiante a descer, quadro com o leve com desenho “X-Wing” e rodas Roval Traverse

Pedala até ao topo. Supera cada singletrack e salto a descer a fundo. a companheira para os mais loucos e exigentes trilhos de All Mountain.

›› Guias de corrente ISCG evitam a queda e o chicotear da corrente, e ajudam a alinhar facilitando a passagem de mudança

›› Guiador mais largo e leve, de baixa elevação, providencia melhor posição, controlo, resistência e confiança

S-WORKS ENDURO FSR

S-WORKS Enduro FSR

QUADRO S-WORKS Enduro FSR

»»Quadro construído em carbono FACT IS

»»Amortecedor FOX RP23-3-posições »»Suspensão Specialized Future Shock

»»Amortecedor FOX RP23-3-posições »»Espigão de selim Specialized Command

10m carbon com triângulo traseiro em alumínio M5

E160TA com 135-160mm de curso ajustável

10m carbon com triângulo traseiro em alumínio M5

post ajustável em 3 posições

SUSPENSÃO E160 »»Curso ajustável, 160-135 com mola a ar »»A coluna da direcção em carbono FACT

de 1-1,8’’ a 1.5’’, direcciona a carga para o tubo inferior

»»Jarras em magnésio com eixo Maxle de 20mm oversized

»»Pernas em alumínio super-polidas, série

»»Travões hidráulicos de disco Avid XX R

7000 anodizadas aumentam a rigidez e reduz a fricção

exclusivos

»»Rodas Roval Traverse SL »»Espigão de selim Specialized Command

»»Suspensão ajustável externamente

post ajustável em 3 posições

»»6.599,90 €

»»2.799,90 €

»»899,00 €

›› Suspensão E160TA 160-135mm de curso ajustável para descidas e subidas mais eficientes.

QUADRO S-WORKS ENDURO FSR

SUSPENSÃO E160

ALL MOUNTAIN competitive

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»»Mais informações em WWW.SPECIALIZE D.COM

A TODO O GÁS E SEM Arrasto Cada produto que sai do departamento de desenvolvimento aerodinâmico da Specialized, é desenvolvido através de um longo processo que conjuga um design inovador, engenharia inteligente e meticulosa, e testes implacáveis. Desde sempre investimos fortemente no departamento de Pesquisa & Desenvolvimento, porque acreditamos que não há benefício maior do que oferecer a cada atleta velocidade gratuita.

Ganhar! ›› Ao combinar o desenvolvimento mais meticuloso e os melhores atletas, não fica nada por fazer, a não ser GANHAR.

Shiv Numa corrida com uma duração de 60 minutos, um atleta que pedale numa Shiv produzindo em

OBJECTIVO “As nossas bicicletas e equipamento devem possuir melhoramentos lógicos, que ofereçam verdadeiros benefícios ao ciclista.” Não queremos que as nossas bicicletas aerodinâmicas sejam apenas rápidas; queremos que confiram a cada ciclista vantagens perfeitamente claras.

média 200 watts em condições normais (ventos cruzados de aproximadamente 10°), chegará 515 metros à frente de um atleta com idênticas prestações pedalando numa Cervelo P4, e 640 metros do atleta que utilize uma Giant Trinity Advanced. Numa corrida de 40km, esta vantagem equivale a uma poupança de 48 segundos numa Shiv versus uma P4, e 60 segundos quando comparando os resultados da Giant. (Arrasto do suporte da bicicleta removido) Non-Driveside 700

DESIGN Optimizamos a forma de cada secção do chassis de forma a que os ventos cruzados tenham o menor efeito possível sobre a estrutura, criando menor turbulência, e maiores níveis de aerodinâmica, criando uma bicicleta mais rápida.

ANÁLISE COMPUTORIZADA DE DINÂMICA DE FLUÍDOS Este processo permite-nos criar túneis de vento virtuais para podermos estudar o comportamento das correntes de ar em modelos 3D CAD. Este passo é essencial para nos ajudar a perceber como é que o ar se comporta perante formas e estruturas diversas, e só assim podemos optimizar sem limites o formato de cada secção dos nossos quadros aerodinâmicos.

Eixo Força de Arrasto Normalizada (gF)

Driveside

600 522

515

421

407

395

370

540

503

526

548 515 500

521 487

498

481

460

579 537 530

563

548

508 496

481

400 407

352

546

602

570

439

443

529 506

300 200 100 0

-25

-20

-15

-10

-5

Ângulo de Ataque (graus) Specialized Shiv

Cervelo P4 w/ Aerobottle

Giant Trinity Advanced

TESTes Utilizamos o túnel de vento do MIT, o de San Diego, o da Universidade de Washington e o famoso A2 (e ainda executamos provas de potência em circuitos de estrada e pista), para realizar testes vários que nos permitem medir o arrasto aerodinâmico das nossas bicicletas e equipamento. Desta forma conseguimos estudar as verdadeiras direcções do ar e resistências criadas, de forma a optimizarmos os resultados dos nossos produtos em aplicações no mundo real.

transition Numa corrida com uma duração de 60 minutos, um atleta que pedale numa Transition chegará 140 metros à frente de um atleta com idênticas prestações pedalando numa Cervelo P3. Numa corrida de 40km, esta vantagem equivale a uma poupança de 14 segundos numa Transition versus uma P3. arrasto aerodinâmico vs. ângulo do vento Estabilizado a 48.3 km/h — 95% Intervalo de Confiança Ângulo de Vento Relativo ( ° ) — (Non-driveside) Specialized

900 800

774

736

Cervelo P3C

738

700 600

707

669

689

667

641

636

707

500 400 300 200 100 0

Cobrindo a bike com porcelana chinesa (uma mistura de querosene e tinta néon) permite à nossa equipa de I&D verificar como o a corrente de ar se comporta à volta dos contornos e superfície da S-Works Shiv.

Jordan Rapp a voar com a sua Transition para um novo Recorde e vit贸ria final no Ironman do Arizona.

s-works estrada 2011 As bikes mais sexy e os equipamentos mais avançados do planeta, numa loja perto de si. VENCEDORAS DAS CLÁSSICAS EUROPEIAS MAIS DURAS, E RAINHAS DA MAIS RECONHECIDA COMPETIÇÃO DE ESTRADA DO MUNDO, AS BICICLETAS S-WORKS PROVARAM O QUE VALEM. A MAIS ALTA TECNOLOGIA AO SERVIÇO DOS MELHORES E MAS EXIGENTES ATLETAS DO MUNDO, INCLUÍNDO VOCÊ MESMO. A nossa gama S-Works de Estrada representa o topo do nosso design e capacidade de engenharia. Desenvolvida, testada e conduzida por campeões como Alberto Contador, Fabian Cancellara e Andy Schleck.

Shiv

A bicicleta mais aerodinâmica do mundo + rigidez torsional incomparável + super leveza = pódio ou quebras constantes do seu recorde pessoal!

›› Guiada pelos pros como Fabian Cancellara e Alberto Contador

S-Works Shiv Module »»Quadro em carbono FACT IS 10r »»Pedaleiro S-Works em carbono com rolamentos cerâmicos

»»Cockpit integrado »»Travões S-Works aero

»»4.699,90 €

›› Melhor aerodinâmica do Mundo

›› Capacidade de aceleração ímpar com um rácio de rigidez torsional/ leveza sem igual

›› Passagem interna de cabos aumenta a aerodinâmica

›› Acomoda uma série de rodas, para máxima compatibilidade e adaptabilidade

Fabian Cancellara destr贸i o contra-rel贸gio na sua S-Works Shiv e passa para o primeiro lugar no Tour de France2010.

Tarmac ›› É a bicicleta com a melhor relação peso/rigidez do Mundo, e conta já com mais de 25 vitórias no circuito mundial, incluindo o primeiro e segundo lugares no Tour de France 2010!

Simplesmente a bicicleta que venceu o Tour de France 2010 e a favorita dos grandes atletas de Pro Tour como o Alberto Contador, Andy Schleck ou Fabian Cancellara

›› Quadro pesa 870 gramas (produção 56cm) ›› Caixa de direcção cónica ›› Escora inferior de uma só peça totalmente em carbono FACT

›› Coluna e tubo de direcção cónicos – 1 1/8” para 1,5” – aumenta a rigidez dianteira, garantindo ao utilizador uma direcção super rígida e precisa

›› Versão Limited inclui o cranque de carbono S- Works SL

S-WORKS TARMAC SL3 LIMITED

S-WORKS TARMAC SL3 LIMITED »»Quadro em carbono SL3 FACT IS 11r, forqueta monocoque em carbono FACT, OSBB de carbono

»»Transmissão SRAM RED »»PedaleiroS-Works SL FACT carbon »»Rodas Zipp 202 »»Pneus S-Works Turbo Tubular

»»7.799,90 €

S-WORKS TARMAC SL3 »»Quadro em carbono SL3 FACT IS 11r,

forqueta monocoque em carbono FACT

»»Transmissão SRAM RED »»Rodas Roval Rapide SL 45 »»Pneus S-Works Turbo

»»6.499,90 €

QUADRO S-WORKS TARMAC SL3 »»Quadro em carbono SL3 FACT IS 11r, »»Forqueta monocoque em carbono FACT »»Aperto de Espigão em alumínio forjado.

»»2.799,90 €

›› A performance está disponível este ano em toda a gama Tarmac – da Elite à S-Works – a partir da utilização dos nossos quadros SL3 e SL2, o que permite a qualquer utilizador pedalar na bicicleta do seu ídolo!!!

S-WORKS TARMAC SL3

QUADRO S-WORKS TARMAC SL3

competição

»»Mais informações em WWW.SPECIALIZE D.COM

Roubaix ›› A melhor relação entre comportamento vertical, rigidez lateral e peso, fazem da nova Roubaix a bicicleta indicada para o nível mais exigente do Pro Tour, a Roubaix prova o seu poder ao silenciar o pavé, vencendo o Paris Roubaix.

Nada é tão suave e tão rápido… perguntem ao Fabian Cancellara (ou aos muitos troços de Pavé do Paris-Roubaix)!!!

›› A construção SL3 e o tubo de direcção “Cobra” criam uma plataforma super rígida e eficiente para velocidades explosivas

›› Ângulos mais abertos que a Tarmac SL3 ›› Inserções Zertz para amortecer as vibrações na forqueta

S-WORKS ROUBAIX SL3

S-Works Roubaix SL3

S-WORKS ROUBAIX SL3 DI2

Quadro S-Works Roubaix SL3

»»Quadro e forqueta monocoque em

»»Transmissão Shimano Dura-Ace »»Pedaleiro S-Works SL FACT Carbon »»Rodas Shimano Dura-Ace Carbon

»»Transmissão Shimano Dura-Ace Di2 »»Pedaleiro S-Works SL FACT Carbon »»Rodas Shimano Dura-Ace Carbon

»»Espigão de selim Pavé 27,2mm

»»Pneus S-Works Turbo Tubeless

»»6.999,90 €

»»7.999,90 €

carbono FACT IS 11r, ambos com inserções Zertz, passagem interna de cabos, OSBB

Tubeless

carbono FACT IS 11r, ambos com inserções Zertz, passagem interna de cabos, OSBB

Tubeless

»»2.599,90 €

›› Performance/ergonomia para voltas de endurance já comprovado três vezes com vitórias no mítico Paris-Roubaix

S-WORKS ROUBAIX SL3 DI2

QUADRO S-WORKS ROUBAIX SL3

endurance

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Matt Hunter a descer num singletrack surreal na isl창ndia.

conteĂşdos fsr

bicicletas

tsi

29er

cross-country

epic

sj ht

xc trAIL

sj fsr

camber

all mountain

enduro

pitch

gravity

demo

big hit

dirt / park / street

p. series

recreativo

rockhopper

hardrock

crosstrail

Part # 7601-6008

SPECIALIZED MONTANHA 2011

tecnologia SISTEMA FSR

FSR = SUSPENSÃO ACTIVA E INDEPENDENTE PARA O MÁXIMO CONTROLO, CONFORTO, E EFICIÊNCIA

Somos os precursores de um sistema de suspensão activo e independente desde há 15 anos, e continuamos a refinar a nossa tecnologia nos dias de hoje. A exclusiva tecnologia FSR oferece mais controlo, conforto e eficiência que qualquer outro sistema, pela eficácia conseguida no isolamento das forças provenientes da travagem e corrente, em relação ao sistema de suspensão traseiro.

MOVIMENTO ACTIVO E INDEPENDENTE DAS SUSPENSÕES O sistema patenteado de 4 barras (patented FSR four-bar suspension) isola as forças da corrente do movimento da suspensão, deixando-a livre para comprimir e recuperar de acordo com as irregularidades do terreno, o que aumenta significativamente a tracção e controlo em qualquer trilho.

TRAVAGEM INDEPENDENTE Porque o travão “flutua” sobre a escora superior traseira, o sistema FSR mantém-se activo mesmo sobre travagem intensa, o que dá ao ciclista o máximo controlo quando ele mais precisa.

O sistema FSR pode apenas ser activo, porque é independente das cargas da correntes e travagem. Um sistema de suspensão activo é livre para absorver as forças dos impactos e irregularidades, para que o corpo do ciclista não o tenha de fazer.

PEDALADA INDEPENDENTE O movimento da suspensão traseira é independente das forças da pedalada, e por isso todo o esforço colocado sobre os pedais movem a bicicleta para a frente, e não para baixo. Este factor faz com que o “motor” seja o mais eficiente possível.

O “horst link” (ponto de rotação situado abaixo dos dropouts), é parte integrante do nosso sistema de suspensão patenteado fsr, e é ele o responsável por criar uma escora superior flutuante, independente das forças da transmissão e travagem. Os nossos enginheiros controlam a localização deste ponto de rotação de forma distinta em cada família de bicicletas, de acordo com as exigências de cada experiência..

Christoph Sauser a deslizar com a sua Epic num trilho duro na taรงa do mundo Val di Sole 2010.

INTEGRAÇÃO TOTAL DE SUSPENSÕES

AS BICICLETAS DE MONTANHA MAIS EFICAZES SÃO DESENVOLVIDAS DESDE A RAÍZ COMO UM SISTEMA INTEGRADO

A TSI (Total Suspension Integration) é uma abordagem integral ao desenvolvimento das bicicletas, de forma a podermos ter completo controlo sobre cada componente, optimizando a sua força, rigidez, peso, taragem de molas, curvas de amortecimento, etc., com base nas exigências da experiência pretendida. Ao afinar minuciosamente cada peça para que esta trabalhe em maior harmonia com as outras, a TSI garante um produto final com o maior nível de performance.

INTEGRAÇÃO DE QUADRO E SUSPENSÃO Ao controlar o desenvolvimento e construção do interface do quadro e suspensão, conseguimos inovar em tecnologias como colunas e testas cónicas em carbono, ou colocação do rolamento inferior de forma a conseguir o melhor alinhamento de forças, peso reduzido e aumento de rigidez da secção.

TECNOLOGIA BRAIN A Specialized foi a grande precursora da inovadora tecnologia Brain, e desde a primeira produção que a sua presença nas nossas bicicletas não parou de crescer – actualmente podemos encontrar esta tecnologia nas nossas suspensões e amortecedores Future Shock, mas também nalgumas versões produzidas em parceria com marcas como a Fox ou a Rock Shox. Uma vez que o sistema Brain sabe qual a diferença entre as forças da pedalada e as forças dos impactos vindos do terreno, transita imediatamente de uma posição firme em terreno suave para o modo totalmente activo em terreno irregular, aumentado drasticamente a eficiência e o controlo.

Corte transversal do amortecedor brain, tornando visível a configuração interna do sistema, que reage a cada alteração do terreno.

GESTÃO OPTIMIZADA DOS IMPACTOS As articulações do sistema FSR, a qualidade das curvas de compressão e taragem das molas das suspensões e amortecedores, são desenvolvidas Aumentámos a superfície de contacto entre os dropouts da suspensão e os cones do cubo dianteiro. e afinadas em conjunto para maximizar o controlo e a tracção. Utilizamos um fecho rápido standard, e cones de cubo OS 28 (OverSized de 28mm) para aumentar drasticamente a rigidez da frente, elevando o controlo e a confiança do ciclista sem acréscimo de peso, como aconteceria se utilizássemos um eixo passante.

integração suspensão/roda

Rigidez torsional

105.0

NÚMERO/GRAU

100.0

96.4

98.4

TALAS (15mm)

FLOAT (QR) c/ Cones de Cubo OS

101.5

95.0 90.0 85.0 80.0

78.9

75.0 70.0 TALAS (QR)

Specialized S140TA c/ Cones de Cubo OS

A suspensão specialized S140TA com cones de cubo os 28 é mais rígida que todos os modelos do comparativo. Exactamente 28.6% Mais rígida que uma suspensão com fecho rápido standard, e no entanto 6.5% Mais leve (112 gramas); e 5.3% Mais rígida que uma suspensão com eixo passante de 15mm, e no entanto 8.9% Mais leve (158 gramas).

tsi

29ers Specialized. MAIORES E MELHORES.

TODA A TRACÇÃO, CONTROLO E CAPACIDADE DE SUPERAR OBSTÁCULOS DAS RODAS GRANDES COM OS MELHORES RESULTADOS DA SUA CLASSE EM EFICIÊNCIA, PRAZER DE CONDUÇÃO E PESO.

MELHOR TRANSFERÊNCIA DE POTÊNCIA

Extrema rigidez do eixo pedaleiro traduz-se na transformação directa de cada gota de suor em velocidade. Este tipo de performance é o resultado de engenharia sofisticada, e avançadas técnicas de selecção de materiais.

O MELHOR COMPORTAMENTO/MANOBRABILIDADE E CAPACIDADE TREPADORA

As nossas geometrias de roda 29” possuem escoras curtas, eixos pedaleiros baixos, e distância entre eixos mais curta, de forma a garantir agilidade, equilíbrio e eficiência.

EXTREMAMENTE LIGEIRA

Todd Wells na rota da vitória no campeonato nacional de xc dos eua na sua S-Works Epic 29er.

colecção 2011 29ers ENTÃO O QUE SE PASSA COM AS 29ERS? FAÇA UM TEST DRIVE NA SUA LOJA SPECIALIZED, E SINTA A DIFERENÇA!

Ultrapassar obstáculos As rodas 29” “flutuam” sobre os obstáculos, pedras, areia, etc., o que garante maior controlo ao ciclistas.

Superar desafios Graças a um ângulo 6.1% Mais baixo em relação a uma elevação de 130mm, uma roda 29” não se ressente perante os obstáculos mais complicados.

Controlo aumentado Existe uma maior superfície de pneu em contacto com o terreno.Esta superfície de contacto acrescida traduz-se directamente em maior controlo.

Mais velocidade Em rolamento activo, a roda 29” mantém o impulso muito mais facilmente do que a roda de montanha standard de 26”.

SJ Expert Carbon 29er Pura velocidade ideal para o ambiente de XC Competitivo, num conjunto de quadro rígido em carbono FACT veloz e eficiente, suspensão exclusiva com tecnologia Brain, e cranque duplo SRAM PF30 2x10.

Epic Comp Carbon 29er Alta performance em XC Competitivo com um chassis em carbono FACT, sistema FSR, e tecnologia Brain.

Hardrock Disc 29er A 29er para toda a gente! Um quadro em alumínio A1 Premium manipulado, suspensão dianteira com curso de 80mm e travões de disco, fazem desta bicicleta recreativa de XC, uma 29er pronta para a aventura, desde o primeiro dia.

Rockhopper Comp 29er Esta recreativa de XC apresenta-se com um peso excelente, um chassis totalmente manipulado em alumínio M4, travões de disco e um sistema de mudanças de 9 velocidades. Foi com uma plataforma similar que Ned Overend ganhou os Campeonatos Nacionais Americanos em 2010! 29ER competitive

9 36

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Christoph Sauser a fazer um test ride Ă sua nova epicno dia antes da prova em offenburg.

cross-country Desde o loop das Provas da Taça do Mundo até aos trilhos ao pé de sua casa, a prática do XC exige velocidade e eficiência extremas. Foi esse o objectivo para o qual criámos e desenvolvemos as Epic e Stumpjumper HT! São incrivelmente leves, com geometrias apoiadas, desenvolvidas e apuradas COM toda a experiência dos nossos engenheiros e atletas , garantindo a todos os utilizadores acelerações explosivas e uma condução hiper-precisa. Consegue ver-se como vencedor da Taça do Mundo? Nós conseguimos!!!

epic

AMORTECEDOR MINI BRAIN O que é que faz por si?

destaques tecnológicos

O amortecedor Specialized Brain (desenvolvido em parceria com a FOX) “sente” a diferença entre as forças induzidas pelo ciclista e as forças vindas do terreno, fazendo deste sistema o mais eficiente e seguro em terreno suave e/ou altamente irregular. Como funciona? Ao enfrentar forças vindas directamente do terreno, a válvula de inércia abre, permitindo que o óleo se desloque no circuito interno do amortecedor, que transita automaticamente de uma posição firme (mais eficiente) para um comportamento totalmente activo (maior capacidade de absorção). A regulação externa Brain Fade (botão azul) permite afinar a sensibilidade de abertura desta válvula ao gosto de cada um.

MINI BRAIN

X-12 142+

A Epic do Burry Stander a ser afinada antes da taça do mundo em val di Sole.

GEOMETRIA XC COMPETITIVO

TRASEIRA X-12 142+

CRANQUES DUPLOS

O que é que faz por si?

O que é que fazem por si?

A geometria da Epic é muito competitiva, colocando o ciclista numa posição agressiva, o que garante um comportamento rápido, preciso e muito ágil – exactamente o que precisamos quando encaramos trilhos rápidos e curvas agressivas nos terrenos mais agrestes e irregulares.

O nosso exclusivo sistema X-12 142+ baseia-se na utilização de um eixo passante de 12mm e aumento significativo da largura das falanges do cubo traseiro, o que eleva a estabilidade e rigidez destas rodas a níveis nunca antes conseguidos em bicicletas de Cross-Country. Para além destas enormes vantagens, este sistema simplifica significativamente o processo de montagem e desmontagem da roda traseira.

Os cranques duplos são mais leves, rígidos e possuem melhor qualidade de funcionamento, reduzindo o número de andamentos redundantes quando comparados com os cranques triplos. Também permitem uma maior distância ao chão a mantém mais facilmente a corrente no seu lugar.

Como funciona? Ao utilizar uma traseira mais curta, um eixo pedaleiro baixo, e um tubo superior rebaixado, conseguimos que a nossa nova Epic seja ainda mais ágil e manobrável, ao mesmo tempo que este design dá ao ciclista mais espaço para movimentar-se sobre a bicicleta, e melhora positivamente a distribuição de peso. Caso não seja um atleta de competição XC, o ângulo de testa deste chassis vai ainda ajudá-lo naqueles trilhos mais técnicos no seu “spot” favorito!

Como funciona?

Como funciona? Movemos o mecanismo de prisão da cassete (cepo) para o exterior, muito para além do que o mercado havia standardizado, ajustando igualmente a estrutura traseira do quadro a este dimensionamento. A maior largura entre falanges (estruturas de fixação dos raios no cubo) aumenta de forma significativa a estabilidade e resistência/ rigidez da roda, ao mesmo tempo que um eixo passante de 12mm facilita o processo de desmontagem e montagem através do uso de guias internas junto aos dropouts.

Os cranques triplos criam inerentemente redundâncias nos andamentos. Ao suprimir um dos pratos (eliminando essencialmente andamentos menos utilizados), os cranques duplos reduzem simultaneamente peso e redundância, deixando ainda assim o utilizador com um alargado rácio de andamentos disponíveis.

geometria xc competitivo

cranque duplo XC

epic

A Epic é simplesmente a mais rápida, eficaz e incisiva bicicleta de cross-country de suspensão total do planeta!

›› A Epic é múltipla vencedora de Campeonatos do mundo de XCO, várias etapas da Taça do Mundo XCO e Taça XTerra Series!

›› Supera os trilhos com um controlo e eficiência incríveis graças à suspensão activa FSR e ao novo desenho do triângulo traseiro

›› As Epic em 2011 estão equipadas com Rodas Roval especificas para XCO - São super-resistentes, leves e muito rápidas! Podemos encontrá-las a partir do segmento Expert.

›› Opções múltiplas de montagem, incluindo quadros de carbono, de alúminio, 29er’s e a nova Epic Expert EVO, orientada para uma utilização XC Trail, com toda a eficiência comprovada da Epic

EPIC MARATHON CARBON

Epic MARATHON CARBON »»Quadro em Carbono FACT-IS 9m, escora superior em carbono e inferior em alumínio

»»Amortecedor Fox/Specialized com Mini Brain remoto

»»Suspensão Future Shock

E100,exclusiva, com 100mm de curso

»»Travões de disco Hidráulicos exclusivos Avid X.0 R SL

»»SRAM X.0 10-velocidades »»Pedaleiro SRAM X.0 em carbono »»Rodas Roval Control EL

Epic EXPERT CARBON

Epic Expert Evo

Epic COMP CARBON

»»Quadro em Carbono FACT-IS 9m,

»»Quadro em Alumínio M5 totalmente

»»Quadro em Carbono FACT-IS 9m,

»»Amortecedor Fox/Specialized com Mini

»»Suspensão RockShox SID exclusiva,

»»Suspensão 120mm-travel RockShox SID

»»Suspensão RockShox Reba RLT

»»Travões de disco Hidráulicos exclusivos

»»SRAM X.0 10-velocidades »»Pedaleiro SRAM 36d de aro simples em

»»SRAM X.0 10-velocidades »»Pedaleiro SRAM XC em duplo carbono »»Rodas Roval Control AL »»Espigão de Selim Command Post 3

»»SRAM X.9 10-velocidades »»Pedaleiro SRAM 36d de aro simples em

»»3.499,90 €

triângulo traseiro em M5 Brain remoto

com 100mm de curso Avid Elixir CR SL

carbono

»»Rodas Roval Control AL

manipulado

Brain remoto

120 RLT

Avid Elixir CR SL

triângulo traseiro em M5 Brain remoto

exclusiva, com 100mm de curso Avid Elixir R SL

carbono

»»Rodas Roval Control AL

posições - ajustável

»»5.299,90 €

»»4.299,90 €

EPIC EXPERT EVO

EPIC EXPERT CARBON

EPIC COMP CARBON

CROSS-COUNTRY competitive

9 42

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epic 29”

A mais leve bicicleta de roda 29” com suspensão total do planeta - apenas 9,650kg!

›› Vencedora dos Campeonatos Americanos de XC e dos Short Track U.S. National Championships com Todd Wells

›› Baixo peso (o mesmo das roda 26”) deixa-o integrar-se melhor com a bike para um maior controlo e estabilidade

›› Equipada com supensão exclusiva RockShox Reba com 100mm de curso para uma condução precisa e capacidade nas descidas

EPIC EXPERT CARBON 29

Epic EXPERT Carbon 29

Epic COMP CARBON 29

Epic Comp 29

»»Quadro em Carbono FACT-

»»Quadro em Alumínio M5 totalmente

»»Amortecedor Fox/Specialized

»»Amortecedor Fox/Specialized com Mini

»»Suspensão RockShox Reba 29

»»Suspensão RockShox Reba RLT 29

»»Suspensão RockShox Reba RLT, com

»»Travões de disco Hidráulicos

»»Travões de disco Hidráulicos exclusivos

»»SRAM X.0 10-velocidades »»Pedaleiro SRAM XC em duplo carbono

»»SRAM X.9 10-velocidades »»Pedaleiro SRAM 1250 exclusivo

»»4.399,90 €

»»3.599,90 €

»»2.899,90 €

IS 9m, traseira em M5

com Mini Brain remoto

exclusiva, com 100mm de curso exclusivos Avid Elixir CR SL

IS 9m, traseira em M5

com Mini Brain remoto

exclusiva, com 100mm de curso exclusivos Avid Elixir R SL

moldado

Brain remoto

100mm de curso Avid Elixir R SL

EPIC COMP CARBON 29

EPIC COMP 29

CROSS-COUNTRY competitive

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epic

EPIC ELITE

Epic ELITE

Epic Comp

Epic Comp 9V

»»Quadro em Alumínio M5

»»Amortecedor Fox/Specialized

»»Suspensão RockShox SID RL

»»Suspensão RockShox Reba

»»Suspensão Fox F100 RL,

»»Travões de disco Hidráulicos

»»Shimano RD-M980 XTR

»»SRAM X.9 10-velocidades »»Pedaleiro SRAM triplo exclusivo

»»SRAM X-9, 9-velocidades »»Pedaleiro Shimano exclusivo FC-M542

»»2.799,90 €

»»2.499,90 €

totalmente manipulado

com Mini Brain remoto

exclusiva, com 100mm de curso

exclusivos Avid Elixir R SL Shadow, 10 velocidades

»»Pedaleiro duplo SRAM XC em carbono

»»3.099,90 €

totalmente manipulado

com Mini Brain remoto

RLT, com 100mm de curso

exclusivos Avid Elixir R SL

totalmente manipulado com Mini Brain remoto com 100mm de curso

exclusivos Avid Elixir R SL

EPIC COMP

EPIC COMP 9V

CROSS-COUNTRY competitive

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stumpjumper ht ›› Quadro de carbono construido com tecnologia FACT IS garante ultra-complacência vertical conseguida através das escoras moldadas, conseguindo uma condução suave e sempre controlada

›› Geometria apurada XC Competitivo – escoras curtas, baixa altura do movimento pedaleiro e ângulo do tubo da direcção apurado – alta velocidade e precisão de condução

Nome e performances legendárias. Mantém-se como a mais rápida semi-rígida de Cross Country do planeta!

›› Tracção e capacidade de rolamento inantingiveis, através da utilização dos pneus Specialized Renegade e Fast Trak, comprovados vezes sem conta em todos os pisos das muitas provas do Campeonato do Mundo de XC

›› Uma bicicleta para cada utilizador: quadros em carbono, alumínio e 29ers.

SJ HT MARATHON CARBON

SJ HT MARATHON Carbon »»Quadro em carbono FACT 8m »»Specialized Future Shock S90 exclusiva com 90mm de curso

»»Travões hidráulicos de disco Avid X.0 R SL exclusivos

»»SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média »»Pedaleiro duplo SRAM XC em carbono »»Pneus S-Works Fast Trak LK.

SJ HT Expert Carbon

SJ HT Comp Carbon

»»Quadro em carbono FACT 8m com

»»RockShox SID exclusiva c/Brain com

»»RockShox Reba 29 exclusiva com 80-

»»RockShox Reba RLT exclusiva com

»»Travões hidráulicos de disco Avid Elixir R

»»Travões hidráulicos de disco Avid Elixir

»»Travões hidráulicos de disco Avid Elixir R

»»SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média »»Pedaleiro duplo SRAM XC em carbono »»Pneus S-Works “The Captain” 2Bliss

»»SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média »»Pedaleiro duplo SRAM XC em carbono »»Pneus S-Works Renegade 2Bliss Ready

»»SRAM X.9, 10 velocidades, caixa média »»Pedaleiro SRAM S-1250 exclusivo »»Pneus S-Works “The Captain” 2Bliss

»»2.999,90 €

»»3.099,90 €

»»2.499,90 €

dropouts ôcos em carbono 90mm de curso

CR SL exclusivos

Ready

»»4.199,90 €

SJ HT Expert Carbon 29 dropouts ôcos em carbono 90mm de curso

CR SL exclusivos

dropouts ôcos em carbono 90mm de curso SL exclusivos

ready

SJ HT EXPERT CARBON

SJ HT EXPERT CARBON 29

SJ HT COMP CARBON

CROSS-COUNTRY competitive

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stumpjumper ht

SJ HT COMP 29

SJ HT COMP

»»Quadro em Alumínio M5 totalmente

»»RockShox Reba RLT29 exclusiva com

»»RockShox Reba RLT exclusiva com 90mm

»»Travões hidráulicos de disco Avid Elixir R

»»Travões hidráulicos de disco Avid Elixir R SL

»»SRAM X.9, 10 velocidades, »»Pedaleiro SRAM triplo exclusivo »»Pneus S-Works Renegade 2Bliss Ready

»»SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia »»Pedaleiro SRAM triplo exclusivo

»»1.899,90 €

»»1.799,90

moldado

80-90mm de curso SL exclusivos

moldado

de curso

exclusivos

»»Pneus S-Works The Captain 2Bliss ready

SJ HT COMP

CROSS-COUNTRY competitive

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a atravessar um singletrack ao p么r do sol, com a Stumpjumper FSR nos montes dolomites.

xc trail A experiência XC Trail encontra a sua génese no total desfrutar dos trilhos – sejam eles subidas consistentes, descidas carregadas de adrenalina ou aqueles metros de singletrack que nunca deviam acabar e ficam para sempre na memória… Com quadros super-leves, e a utilização de suspensões optimizadas, as Stumpjumper FSR e a novíssima Camber garantem-lhe performance sem precendentes em qualquer tipo de terreno que venha a explorar.

stumpjumper fsr destaques tecnológicos CONSTRUÇÃO EM CARBONO FACT IS/ALUMÍNIO HIDROFORMADO O que é que faz por si? Os nossos mais avançados métodos de construção em carbono e alumínio (o material varia de acordo com o modelo) fazem das nossas Stumpjumpers as mais leves, rígidas e resistentes bicicletas da sua classe. Como funciona? • FACT IS: divide o triângulo frontal do chassis em 2 monocoques — as fibras de carbono são colocadas em linha com a direcção de cada tubo/secção – o que nos permite elevar a optimização das formas, dimensionamento e uniões de cada tamanho de quadro. • Hidroformagem: O fluido a alta pressão é forçado contra a superfície de cada tubo, o que permite criar o formato pretendido sem a necessidade de recorrer a soldaduras (poupança de peso) e conseguindo ainda formas mais precisas.

sistema FSR O que é que faz por si? O patenteado sistema de suspensão traseira FSR ajuda o ciclista a despender de menos energia nas subidas, e a descer com níveis de tracção, controlo e confiança superiores.

cones OS 28mm

Como funciona? Posicionamos estrategicamente os pontos de rotação que separam o funcionamento da suspensão traseira das forças da transmissão e da travagem. Desta forma criamos um sistema verdadeiramente activo e independente, que elimina movimentos indesejados de compressão e recuperação, que são os grandes culpados pela ineficácia de outros sistemas, ao reduzir drasticamente o aproveitamento da energia dispensada e o controlo da bicicleta.

integração das rodas O que é que faz por si? Aumentámos a superfície de contacto entre os dropouts da suspensão e os cones do cubo dianteiro para melhorar a rigidez da frente, o que garante níveis mais elevados de controlo e confiança quando andamos em terrenos técnicos e pedalamos fora do selim. Como funciona? Utilizamos cones de cubo OS 28 (OverSized de 28mm) para aumentar a superfície de contacto entre os dropouts da suspensão e os cones do cubo dianteiro, e mantemos os fechos rápidos standard em detrimento de eixos passantes, significativamente mais pesados

amortecedor BRAIN O que é que faz por si? O amortecedor Specialized Remote Brain “sente” a diferença entre as forças induzidas pelo ciclista e as forças vindas do terreno, fazendo deste sistema o mas eficiente e seguro em terreno suave e/ou altamente irregular. Como funciona? Ao enfrentar forças vindas directamente do terreno, a válvula de inércia abre, permitindo que o óleo se desloque no circuito interno do amortecedor, que transita automaticamente de uma posição mais firme (mais eficiente) para um comportamento totalmente activo (maior capacidade de absorção). A regulação externa Brain Fade (botão azul) permite afinar a sensibilidade de abertura desta válvula ao gosto pessoal de cada um. o rider da Specialized Matt Ryan à procura de emoção em Fruita, COlorado.

quadro carbono FACT IS

Brain

FSR

stumpjumper FSR ›› Performance sem precedentes em qualquer tipo de situação e terrenos graças à sua geometria onde se aliou um baixo centro de movimento pedaleiro, com um tubo superior longo e escoras traseiras muito curtas

›› Controlo e eficiência incomparáveis, tanto a subir como a descer, graças à sempre activa e independente suspensão FSR

a melhor bicicleta de suspensão total das últimas três décadas; a melhor a subir, a descer, a rolar…a fazer tudo!

›› Interface sobredimensionado entre o cubo e a suspensão garantem uma frente superrígida, permitindo uma direcção controlada e precisa

›› As bicicletas de XC Trail mais leves do mercado!

SJ FSR EXPERT EVO

SJ FSR Expert Carbon »»Quadro em Carbono FACT-IS 9m, triângulo traseiro em M5

»»Amortecedor FOX/Specialized com Brain remoto

»»FOX 140 Talas RL 110-140mm curso ajustável

»»Travões de disco hidráulicos exclusivos Avid Elixir CR SL

»»Desviador traseiro SRAM X.0 10-velocidades e pedaleiro customizado em carbono

»»Rodas Roval Control Trail AL

SJ FSR EXPERT EVO »»Quadro em Alumínio M5 totalmente moldado, 145mm de curso

»»Amortecedor FOX RP23-S »»Suspensão FOX F150 RL com 150mm

SJ FSR Comp Carbon

SJ FSR Elite

»»Quadro em Carbono FACT-IS 8m,

»»Quadro em Alumínio M5 totalmente

»»Amortecedor FOX Triad II exclusivo »»RockShox Revelation RL 140mm de

»»Amortecedor FOX/Specialized com

triângulo traseiro em M5

moldado

Brain remoto

»»Travões de disco hidráulicos exclusivos

»»FOX F140 RL fork with 140mm of travel »»Travões de disco hidráulicos exclusivos

»»Desviador traseiro SRAM X.0

»»Desviador traseiro SRAM X.9

»»Desviador traseiro Shimano XTR

»»3.199,90 €

»»2.999,90 €

de curso

Avid Elixir CR SL

10-velocidades e pedaleiro customizado em carbono

curso

Avid Elixir R SL

10-velocidades e pedaleiro customizado

Avid Elixir R SL

Shadow 10-velocidades e pedaleiro customizado em carbono

»»Rodas Roval Traverse AL »»Espigão de selim Command Post com ajuste remoto de 3 posições

»»4.299,90 €

»»3.599,90 €

SJ FSR EXPERT CARBON

SJ FSR COMP CARBON

SJ FSR ELITE

XC TRAIL competitive

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camber destaques Tecnológicos QUADRO ALUMÍNIO M4 O que é que faz por si? O quadro em alumínio M4 ajuda a manter o baixo peso e agilidade da Camber, e ao mesmo tempo permite um excelente equilíbrio no comportamento e versatilidade desta bicicleta, facilmente perceptíveis tanto a descer, como a subir. Como funciona? A tecnologia de hidroformagem permite-nos a manipulação individual de cada tubo de forma a conseguir excelentes performances, com estruturas ligeiras de características muito específicas. A geometria foi adaptada especificamente para o melhor comportamento em XC Trail – possui uma distância entre eixos ligeiramente superior e um ângulo de testa e tubo vertical um pouco mais relaxado – o que torna a Camber uma bicicleta ideal para os trilhos, divertida nas secções técnicas, seja a descer, ou a subir!

Quadro alumínio m4

CURSO DE 120MM O que é que faz por si? O sistema de alinhamento do amortecedor traseiro “in-line” é de longe o que oferece mais qualidade de funcionamento e sensibilidade nas pequenas irregularidades. A maioria dos utilizadores descrevem o curso de 120mm como o curso perfeito e mais adequado para o melhor funcionamento e performance nos trilhos, onde quer que eles pedalem. Como funciona? A colocação do amortecedor em linha com a estrutura principal do quadro permite que as forças dos impactos sentidos no eixo da roda traseira se dissipem directamente pelo curso do amortecedor, o que aumenta a qualidade, sensibilidade e funcionamento do sistema de amortecimento.

SISTEMA 2x10 O que é que faz por si? Os cranques duplos em carbono são mais leves, rígidos e possuem melhor qualidade de funcionamento, reduzindo o número de andamentos redundantes quando comparados com os cranques triplos. Também permitem uma maior distância ao chão e mantém mais facilmente a corrente no seu lugar. Como funciona? Os cranques triplos criam inerentemente redundâncias nos andamentos. Ao suprimir um dos pratos (eliminando essencialmente andamentos menos utilizados), os cranques duplos reduzem simultaneamente peso e redundância, deixando ainda assim o utilizador com um alargado rácio de andamentos disponível. O prato maior tornase assim mais pequeno, libertando bastante espaço, que é bastante útil quando encaramos aquele trilho mais técnico com rochas altas…

O responsãvel de garantias da Specialized “Rad Brad” Pastir a «cavar» uma curva num trilho em Moab, UTah.

CURSO DE 120MM

SISTEMA 2x10 Premium

Camber

A Camber finalmente chegou! É a bicicleta de suspensão total com a melhor relação performance/benefício/custo do mercado! É perfeita como primeira bicicleta ou como o investimento com que sempre sonhou, será bike da sua vida!

›› Leitura de terreno perfeita, com inigualável rígidez, resistência e durabilidade. ›› Quadro construído em alumínio M4, com 120mm e sistema de suspensão FSR

›› “Keep it simple and enjoy”! Afine a sua bicicleta e desfrute de muitos quilómetros com a sua CAMBER

›› Nivel Pro partilha os mesmos componentes que as Epic e Stumpjumper

›› Uma alargada gama, oferece-lhe várias especificações e montagens

CAMBER PRO

Camber Pro

QUADRO Camber fsr

Camber Expert

Camber Comp

»»Quadro em alumínio Specialized M4

»»Amortecedor FOX Triad II 3-posições »»Suspensão FOX F120 RL com 120mm

»»Amortecedor FOX Triad II 3-posições

»»Amortecedor FOX Triad II 3-posições »»Suspensão RockShox Reba TK com

»»Amortecedor RockShox Ario RL »»Suspensão RockShox Recon Silver TK

»»Travões de disco hidráulicos exclusivos

»»Travões de disco hidráulicos Tektro

»»Desviador Shimano XTR Shadow

»»Transmissão Shimano Deore XT Shadow

»»Transmissão Shimano Deore SLX

»»Pedaleiro duplo em carbono SRAM XC

»»Pneus S-Works The Captain e The

»»Pneus Specialized The Captain Sport

»»2.199,90 €

»»1.499,90 €

hidroformado

de curso

hidroformado

120mm de curso

Avid Elixir R SL

Avid Elixir 5 SL

10-velocidades

Trail

Captain Control

hidroformado

com 120mm de curso Draco

Shadow 9-velocidades

»»Pneus S-Works The Captain e The Captain Control

»»2.699,90 €

»»999,90 €

CAMBER EXPERT

CAMBER COMP

QUADRO CAMBER FSR

CAMBER COMP

XC TRAIL competitive

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Matt Hunter a explorar um diamante em bruto em forma de singletrack numa enduro, na isl창ndia

all mountain A experiência All Mountain encontra o seu significado em tudo o que esteja situado na montanha… desde o estradão que utilizamos para subir enquanto falamos com os nossos amigos, ao drop que acabámos de superar com um sorriso, após dias e dias de preparação. A Enduro e a Pitch garantem-lhe horas infindáveis de utilização sem limites e compromisso, com a eficiência pretendida na hora de pedalar e toda a sensibildade das suspensões na hora de descer a fundo. Tudo isto sem sentir o sabor do terreno...

enduro destaques Tecnológicos QUADRO FACT IS-X O que é que faz por si? Para quem quer pedalar por toda a montanha, sem ficar para trás. Este quadro, com uma geometria All Mountain muito apurada, cria uma categoria própria – capaz de lidar com as descidas mais extremas de olhos fechados, não deixando de se mostrar eficiente em cada subida. Como funciona? Combinámos uma geometria mais relaxada, baseada na experiência All Mountain, com uma rigidez torsional acrescida em áreas específicas do chassis, conseguindo como resultado uma bicicleta capaz de lidar com grandes irregularidades, mas que se mantém eficiente em subidas. O design “X-Wing”, as escoras sobredimensionadas, e a testa cónica garantem níveis de rigidez e durabilidade extremos, em conjugação com um peso reduzido. O posicionamento alinhado do amortecedor em conjunto com o sistema FSR oferecem 160mm de curso de qualidade, que se mantêm firmes sobre as forças da pedalada.

FIXAÇÕES ISCG AMOVÍVEIS O que é que faz por si? Estas fixações de guia de corrente (standard ISCG), são facilmente substituíveis em caso de quebra, e podem ser removidas, se desejar não as utilizar. As guias de corrente são essenciais para melhorar a qualidade de funcionamento dos pratos duplos em All Mountain, e reduzem a possibilidade de descarrilamento da corrente. Como funciona? As fixações ISCG das Enduro respeitam os standards internacionais em dimensão e compatibilidade , e por isso poderá utilizar várias marcas de guias de corrente disponíveis no mercado (fixações substituíveis apenas nos quadros em carbono).

ESPIGÃO DE SELIM AJUSTÁVEL COMMAND POST O que é que faz por si? O espigão de selim Command Post é remotamente ajustável através da alavanca de ajuste posicionada no guiador da bicicleta. O Command Post permite que a altura do selim possua 3 posições distintas - de acordo com o trilho, situação ou posição pretendida para conseguir a melhor eficiência, controlo e conforto, de acordo com os diferentes tipos de terreno. Como funciona? Basta activar a alavanca remota colocada no guiador, e o espigão de selim comprime automaticamente para uma das 3 posições possíveis: posição de subida (elevação total do selim ideal para pedalar com eficiência a subir), posição de trilhos (35mm abaixo da posição de subida, ideal para terrenos irregulares onde seja necessário sair do selim constantemente) e posição de descida (espigão totalmente recolhido, ideal para poder movimentar-se livremente nas descidas mais técnicas e agressivas.

O técnico de suspensões da Specialized Matthew Cipes a fazer uso total do curso extra na sua enduro evo ao atacar o «Dave’s Trail» em Moab, UTah.

ESPIGÃO DE SELIM AJUSTÁVEL COMMAND POST

QUADRO FACT IS-X

FIXAÇÕES ISCG AMOVÍVEIS

Enduro ›› Pedale até ao topo com total eficácia e desça inspiradamente a fundo com o leve e incansável quadro Enduro, com desenho “X-Wing” e as robustas rodas Roval Traversé

Pedale até ao topo. Acelere e abuse até ao fim da descida. Faça tudo de novo, uma e outra vez, a diversão nunca acaba! Esta é a Enduro, a bicicleta All-Mountain que permite colocar os seus limites cada vez mais alto!!!

›› Guias de corrente com apoios ISCG em todos os modelos minimizam a queda de corrente e facilitam a manutenção e troca de sistema

›› Condução precisa e confiante, garante total controlo sobre todas as situações graças à utilização de um guiador sobreelevado de 720 mm de largura

ENDURO PRO CARBON

Enduro Pro Carbon

Enduro Expert Evo

Enduro Expert 10V

»»Quadro construído em carbono FACT 9 »»Amortecedor FOX RP23BV 3-posições »»Suspensão Specialized Future Shock

»»Quadro em Alumínio M5 totalmente

»»Amortecedor Fox DHX RC2 »»Suspensão Fox 36 Van R com 170mm

»»Amortecedor FOX RP23-S 3-posições »»Suspensão Fox 36 Float R com 160mm

»»Travões hidráulicos de disco Avid Elixir

»»Pedaleiro duplo Shimano FC-M770 XT

»»Pedaleiro duplo SRAM S-2200 em

»»Rodas Roval Traverse AL »»Espigão de selim Comand Post

»»4.299,90 €

»»3.999,90 €

E160TA com 135-160mm de curso ajustável CR SL exclusivos

com guia de corrente Gamut

moldado

de curso

CR SL exclusivos

carbono com guia de corrente Gamut

moldado

de curso

CR SL exclusivos

carbono com guia de corrente Gamut

›› Opções múltiplas de montagens – suspensões Rock Shox e Fox, transmissões de 9 e 10 velocidades – e a integração do novo modelo EVO, com amortecedor FOX DHX com mola e cursos aumentados

ENDURO EXPERT EVO

ENDURO EXPERT 10V

ALL MOUNTAIN competitive

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Enduro ENDURO EXPERT 9V

Enduro EXPERT 9V

QUADRO Enduro EXPERT

Enduro Comp

»»Quadro em Alumínio M5 totalmente

»»Amortecedor exclusivo Fox RP2BV »»Suspensão RockShox Lyrik IS com

»»Amortecedor exclusivo Fox RP2BV com

»»Amortecedor exclusivo Fox RP2 »»Suspensão RockShox Lyrik R com

moldado

160mm de curso

»»Travões hidráulicos de disco Avid Elixir R

moldado

válvula boost

»»Espigão de selim Command Post com 3 posições ajustáveis

CR SL exclusivos

moldado

160mm de curso

»»Travões hidráulicos de disco Avid Elixir R SL exclusivos

»»Pedaleiro duplo Shimano FC-M762 com

»»Pedaleiro duplo SRAM S-1250 com guia

»»Rodas com aros DT Swiss Competition

»»Rodas com aros DT Swiss E440S com

guia de corrente

»»3.599,90 €

de corrente

cubos Specialized

»»1.499,90 €

»»2.799,90 €

QUADRO ENDURO EXPERT

ENDURO COMP

ALL MOUNTAIN competitive

9 68

»»Mais informações em WWW. SPECIALIZED.COM

Pitch

Com a Pitch irá obter todo o comportamento altamente performante de uma bicicleta topo de gama, mas a um preço muito em conta!

›› Desça a fundo com confiança total no super-resistente e valorado quadro em alumínio M4 exclusivo

›› Geometria relaxada, para incrementar a confiança do utilizador e assegurar versatilidade de utilização

PITCH PRO

Pitch Pro

Pitch Comp

»»Quadro em alumínio M4, com 150 mm

»»Quadro em alumínio M4 com 150mm

»»Amortecedor Fox RP2 com ProPedal »»Suspensão RockShox Pike 351 com

»»Amortecedor X Fusion O2R »»Suspensão exclusiva Rockshox Pike 327

»»Travões de disco hidráulicos exclusivos

»»Travões de disco hidráulicos Hayes

»»Desviador traseiro SRAMX9 »»Pneus Specialized Eskar Control 26x2.3

»»Desviador traseiro SRAM X7 »»Pneus Specialized Eskar Sport 26x2.3

»»1.499,90 €

»»1.299,90 €

de curso

140mm de curso Avid Juicy 3 SL

curso

com 140mm de curso Stroker Ride

›› A utilização da suspensão traseira FSR e de suspensões Rock Shox na frente da PITCH garantem o ajuste perfeito para a leitura do terreno em qualquer situação

›› Componentes de montanha de alta qualidade, garantem durabilidade e confiança

PITCH COMP

competitive ALL MOUNTAIN

9 70

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Sam Hill encontra um novo caminho a茅reo na sua Demo 8 em Temecula, CAlif贸rnia.

gravity Grandes saltos, manobras e impiedosos obstáculos a cada metro de trilho que pedalas… quer sejas um Downhiller ou um Freerider, transpira velocidade e entusiasmo em todos os teus objectivos! É por isso que todas as Demos e Big Hits são construídas e equipadas com os mais resistentes e duráveis materiais, componentes e suspensões – para poder garantir todo o controlo, confiança e tracção que precisas no terreno e no ar.

demo

destaques tecnológicos QUADRO ALUMÍNIO M5 O que é que faz por si? O novo quadro Demo é globalmente mais esguio, o que previne a acumulação de lamas e detritos e possui um espaçamento de eixo traseiro de 150 x 12mm (cubo traseiro de eixo passante), garantindo uma traseira extremamente rígida e precisa. Como funciona? Dando resposta ao feedback que recebemos de Sam Hill, Brendan Fairclough, e dos mecânicos da equipa Monster Energy, desenvolvemos um novo chassis onde limámos literalmente algumas arestas, tornando-o mais esguio, e ao mesmo tempo reduzindo a existência de estruturas estreitas de forma a limitar a acumulação de lamas e detritos. O sistema de eixo passante de 150 x 12mm torna a traseira muito mais forte, rígida e compatível com outros cubos de DH existentes no mercado.

SISTEMA FSR COM SUB-ESCORA SUPERIOR O que é que faz por si? O nosso sistema independente de suspensão traseira FSR oferece mais tracção, controlo e confiança nas descidas mais íngremes e curvas mais apertadas, enquanto que a sub-escora superior reduz o peso total do sistema e baixa o centro de gravidade para melhorar a estabilidade do conjunto. Como funciona? A utilização de uma sub-escora permite-nos optimizar a localização do amortecedor, conseguindo não só uma traseira mais ligeira e mais compacta, mas melhorando também significativamente a distribuição de peso, baixando o centro de gravidade da bicicleta.

fsr com sub-escora

ESPECIFICAÇÕES AFINADAS PARA A EXPERIÊNCIA O que é que faz por si? Ao equiparmos componentes específicos para Down Hill mais fortes e ligeiros, permitimos que ande mais rápido e com maior confiança, sem aumentar o seu risco. Porque respeitamos os standards actuais da indústria, os seus componentes aftermarket serão compatíveis com qualquer Demo. Como funciona? Recorremos as componentes que foram desenvolvidos para trabalhar na perfeição com as plataformas Demo, trabalhando em grande proximidade com a equipa Monster Energy e vários fabricantes. Porque testamos os componentes em todas as fases do seu desenvolvimento, podemos fazer ajustes às rodas, cranques, etc., de forma a manipularmos a sua performance final.

especificações ajustadas à experiência

Brendan Fairclough a castigar a sua demo 8 no Crankworx 2010 no Canada.

Quadro alumĂnio M5 DH

Demo

A bike de Downhill de competição utilizada pelo Sam Hill e pelo Brendan Fairclough… é preciso dizer mais alguma coisa?

›› Vencedora da Taça do Mundo de Downhill, com suspensão FSR, esta geometria está preparado para todos os desafios de Downhill!

›› Novo quadro, construído em alumínio M5 e desenhado para escoar melhor a lama, garante mais maneabilidade graças ao seu baixo peso.

›› Centro de gravidade mais baixo e eixo traseiro com 150mm, garantem mais estabilidade nas irregularidades e em curva.

›› Escoras traseiras inferiores mais curtas para garantir melhor aceleração e menores perdas de rendimento.

DEMO 8 II

Demo 8 II

Demo 8 I

Demo 8 II QUADRO

Demo 8 II QUADRO 135

»»Quadro em alumínio M5 com 200mm

»»Demo 8 FSR em alumínio M5

»»Amortecedor de mola exclusivo FOX

»»Amortecedor de mola exclusivo

»»Suspensão RockShox Boxxer World Cup

»»Suspensão RockShox Boxxer RC com

»»Travões de disco hidráulicos Avid Code

»»Travões de disco hidráulicos Avid Elixir R »»Pedaleiro exclusivo BlackBox SRAM

»»2.399,90 €

»»1.899,90 €

curso

DHX RC4

com 200mm de curso

X.0

»»Pedaleiro exclusivo BlackBox SRAM Descendant com 36d e bash guard Gamut

»»Pneus Specialized Butcher DH »»4.999,90 €

curso

Van RC

curso

DHX RC4

manipulado, curso 203mm Specialized DHX RC4

200mm de curso

Descendant com 36d e bash guard Gamut

»»Pneus Specialized Butcher DH

»»3.399,90 €

DEMO 8 I

QUADRO DEMO 8 II

QUADRO DEMO 8 II 135

GRAVITY competitive

9 76

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Big Hit ›› Suspensão traseira com sistema FSR com 190 mm de curso (Big Hit II e III)

a renovada Big Hit transpira coragem e argumentos para enfrentar todos os desafios que lhe coloquem à frente, a preços ultra-competitivos – é a bicicleta ideal para quem pretende iniciar-se e evoluir no fantástico mundo do Downhill! ›› 203 mm obtidos pelas suspensões de dupla coroa que equipam as frentes das nossas Big Hit (Big Hit II e III)

›› Centro de gravidade mais baixo garante mais confiança e controlo nas irregularidades e curvas.

BIG HIT III

Big Hit III

Big Hit II

Big Hit I

»»Quadro com 190mm curso em alumínio

»»Amortecedor FOX Van RC com mola

»»Amortecedor FOX Van R com mola

»»Amortecedor exclusivo X-Fusion Vector

»»Suspensão RockShox Domain Dual

»»Suspensão X-Fusion Vengeance com

piggy-back

Crown RC com 200mm de curso e dupla coroa

»»Travões de disco hidráulicos exclusivos Avid Elixir R

»»Pedaleiro Gravity Moto-X MegaExo »»Pneus Specialized Butcher SX

»»2.599,90 €

piggy-back

Crown R com 200mm de curso e dupla coroa

»»Travões de disco hidráulicos Avid Elixir 5 »»Pedaleiro Gravity Moto-X MegaExo »»Pneus Specialized Butcher SX

»»2.199,90 €

R com mola piggy-back 170mm de curso

»»Travões de disco hidráulicos Avid Juicy 3 »»Pedaleiro Truvativ Ruktion »»Pneus Specialized Butcher SX

»»1.749,90 €

›› É hoje que vais conseguir fazer o drop de 2 metros com que sempre sonhaste

BIG HIT II

BIG HIT I

competitive GRAVITY

9 78

»»Mais informações em WWW. SPECIALIZED.COM

Trond Hansen num grande jump no parque de dirt junto ao posto dos correios em Aptos, CAlif贸rnia.

dirt / park / street Se tens a habilidade e o estilo para desfiar a gravidade no teu skate park favorito, então encontrarás de certeza a tua bicicleta na nova família P.Series. Independentemente da Tua idade, altura ou orçamento, todas as P. (desde as rodas 20” às 26”) são altamente valorizadas pelos melhores atletas de actualidade pela sua durabilidade e geometrias new school. E tu, és capaz de aguentar todos os desafios que ela te permite?

P. Series ›› Opção de vários diâmetros de roda – 20”, 24” e 26” – para conseguirmos ter a bicicleta certa para cada rider

Parque, Cidade ou Terra – estas bicicletas nasceram para conquistar todos os tipos de terreno, sempre com total garantia de que chegas a casa inteiro

›› Manobrabilidade optimizada devida à nova geometria “new school”

›› Transmissões simples e leves – singlespeed em quase todas as versões, com utilização de transmissões compactas

›› Eixos pedaleiros Press Fit MID BB em grande parte da gama

P.2

P.2 8V

P.2

P.1 FS

P.1

»»Quadro Reynolds em Cro-Mo 26” e

»»Reynolds Cr-Mo 520 suspensão

»»Quadro Reynolds em Cro-Mo 26” com

»»Cranque tubular de 22-peças com MID

»»Transmissão microdrive »»Aros dupla parede 26” P. Disc AM »»Pneus Specialized Rhythm Lite com

»»Cranque tubular de 3 peças com MID BB »» Transmissão microdrive »»Aros 26” P. disc dupla parede »»Pneus Specialized Rhythm Lite Control

suspensão Marzocchi DJ2

»» Transmissão microdrive »»Aros dupla parede 26” P. Disc »»Pneus Specialized Rhythm Lite com flanco arame

suspensão Marzocchi DJ3

flanco arame

»»Espigão de selim em alumínio e selim

Marzocchi DJ3, 80mm,

com flanco arame

Specialized Fuse LoPro

forqueta estreita em Cro-Mo

com flanco arame

»»Espigão de selim em alumínio e selim em

compósito de uma só peça

»»899,90 €

»»799,90 €

»»699,90 €

P.2 8V

P.1 FS

P.1

DIRT/PARK/STREET competitive

9 82

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P. Series P.20

P.20

P.20 »»Quadro em Cro-Mo Reynolds 20” com decorações removíveis

»»Cranque tubular de 3 peças com MID BB »» Transmissão microdrive »»Aros largos de dupla parede com cubos de rolamentos selados

»»Espigão de selim em alumínio e selim em

P.20 AMATEUR »»Quadro 20” em aço com forqueta cónica »»Cranque tubular de 3 peças »» Transmissão microdrive »»Pneus Specialized 20 x 2.2” Rhythm Lite »»Espigão de selim em alumínio e selim em compósito de uma só peça

compósito de uma só peça

P.24 grom »»Quadro 24” Reynolds em Cro-Mo 520

»»Quadro Reynolds em Cro-Mo 24”

»»Cranque tubular de 3 peças com MID BB »» Transmissão microdrive »»Aros largos de dupla parede com cubos

»»Espigão de selim em alumínio e selim em

»»699,90 €

»»499,90 €

moldado com forqueta estreita em CroMo Marzocchi DJ3

de rolamentos selados

compósito de uma só peça

»»499,90 €

»»389,90 €

P.24 moldado com forqueta estreita em Cro-Mo

de rolamentos selados

compósito de uma só peça

P.20 AM

P.24 GROM

P.24

DIRT/PARK/STREET competitive

9 84

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Travis Wiidder, Senior Bike Coordinator da specialized numa curva de sigletrack na sua rockhopper na floresta de Nisene Marks, CAlif贸rnia.

LAZER Os utilizadores que procuram o ponto de partida para fazerem as suas primeiras incursões na montanha ou apenas uma bicicleta fiável e versátil para passear ou deslocar-se pela cidade, encontrarão com toda a certeza a resposta ideal entre estas semi-rígidas “do-it-all”. Desde a inspirada experiência XC Trail aos comandos de uma das nossas Rockhopper à versatilidade da verdadeira híbrida Crosstrail, desenvolvemos bicicletas para todos os utilizadores e orçamentos.

rockhopper

Destaques tecnológicos quadro alumínio M4 O que é que faz por si? Porque os tubos de alumínio M4 são modelados de forma a possuir espessuras várias, você obtém o quadro mais leve e resistente possível. Isto significa maior poder de aceleração e capacidade trepadora, estabilidade em descida, e aumento do conforto e durabilidade. Como funciona? As tubagens são totalmente manipuladas, e possuem espessuras variáveis definidas individualmente de acordo com o seu propósito, o que permite aos nossos engenheiros optimizar especificamente as estruturas de acordo com as características finais pretendidas – como os níveis de rigidez torsional ou comportamento vertical. O processo de modelagem retira o material em excesso – e reduz o peso – nas áreas de menor stress, em cada secção de tubo.

Quadro em alumínio M4

SUSPENSÃO HIDRÁULICA O que é que faz por si? Ao equipar as nossas Rockhopper com suspensões com sistemas de amortecimento hidráulicos, garantimos um comportamento geral mais perfeito, dramaticamente mais eficiente, com maior capacidade de absorção, precisão de direcção e possibilidade de ajuste. Como funciona? As pernas exteriores em magnésio e peças em alumínio minimizam o peso, ao passo que os movimentos de compressão e recuperação regulados por um sistema a óleo garantem um funcionamento mais suave, que oferece maior controlo em terrenos irregulares. Uma alavanca remota colocada no guiador permite-lhe bloquear a suspensão para ganhar mais eficiência em terra batida ou estradões alcatroados.

travões disco hidráulicos

Travões de disco hidráulicos O que é que fazem por si? Permitem-lhe andar mais rápido e com maior controlo e confiança, devido à consistência do poder de travagem e modulação disponíveis, em qualquer trilho ou condição climatérica. Como funcionam? Basta uma pequena pressão na manete de travão para que o óleo do sistema empurre os pistões da maxila e faça as pastilhas deslizar contra o disco de travão. Sistemas hidráulicos possuem um poder de travagem maior quando comparados com sistemas mecânicos, o que se traduz numa travagem mais eficiente e numa sensibilidade maior das mãos sobre as manetes.

Todd Cannatelli, Bike Developer da specialized, a desfrutar de uma curva generosa num singletrack na sua Rockhopper 29er na floresta Nisene Marks, CAlifórnia.

Suspensão hidráulica Magnésio

Rockhopper ›› Condução ultra-precisa e transferência de esforço de pedalada super eficiente graças ao quadro construído em alumínio M4, garantindo a leveza pretendida, tudo com uma geometria Trail optimizada

›› Suspensões leves e especificamente taradas de acordo com a utilização e tamanho do quadro, com bloqueio para garantirem uma utilização mais performante e sempre em controlo

Rápida, leve, resistente, e incentivadora! - A Rockhopper mantém-se claramente como a bicicleta semi-rígida de XC Trail mais performante dos trilhos ›› Utilização de travões de disco e dos pneus de montanha “The Captain” garantem toda a confiança e controlo na condução da Rockhopper

›› Opções para todos: Transmissões de 9 e 10 velocidades, 29er, bloqueio remoto de suspensão no guiador, etc. Tudo ao gosto de cada utilizador

ROCKHOPPER SL PRO

Rockhopper SL PRO

Rockhopper SL COMP

Rockhopper SL Comp 29

Rockhopper SL

»»Quadro Specialized em alumínio M4 SL

»»Quadro Specialized em alumínio M4SL

»»Quadro em alumínio M4 totalmente

»»Suspensão RockShox Recon Gold SL »»Tavões de disco hidráulicos Avid Juicy

»»Suspensão RockShox Recon Silver SL »»Tavões de disco hidráulicos Avid Juicy

»»Suspensão SR Suntour 29 com 80mm

»»Suspensão SR Suntour com 100 ou

»»Travões de disco hidráulicos Tektro

»»Shimano XT 10-velocidades »»Pneus Specialized The Captain Control

»»Shimano SLX 9-velocidades »»Pneus Specialized The Captain Control

»»Travões de disco mecânicos Avid BB5 »»Pedaleiro SR Suntour com desviador

totalmente manipulado

3 SL

totalmente manipulado

3 SL

manipulado

de curso Draco

»»Desviador traseiro e pedaleiro Shimano Alivio 9-velocidades

»»Pneus Specialized The Captain Sport

»»1.499,90 €

»»1.099,90 €

manipulado

80mm de curso

traseiro SRAM X.5 8-velocidades

»»Pneus Specialized The Captain Sport

»»899,90 €

ROCKHOPPER SL COMP

ROCKHOPPER SL COMP 29

ROCKHOPPER SL

LAZER competitive

9 90

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Hardrock ›› Conduza e pedale com mais eficiência, entre e saia do selim com mais facilidade graças ao novo quadro construído em alúminio A1 exclusivo, com um tubo superior mais rebaixado.

A bicicleta de montanha mais capaz, durável e versátil e com potencial para utilização como transporte alternativo na cidade. Garantidamente uma bike de valor acrescentado!

›› Desfrute das várias opções e especificações e da durabilidade incrementada das mesmas, espelhada nas transmissões de montanha e componentes específicos.

›› Espirais contínuas em toda a transmissão e travões, aumenta a durabilidade e fiabilidade destes sistemas, reduzindo significantemente a necessidade de manutenções.

›› Travões de disco mecânicos (na maior parte dos modelos) garantem poder de travagem em quaisquer condições meteorológicas.

HARDROCK PRO

Hardrock PRO

Hardrock COMP

Hardrock Sport Disc

Hardrock Sport Disc 29

»»Quadro em alumínio A1 Premium

»»Suspensão SR Suntour SF11-XCR-DS-

»»Suspensão SR Suntour SF9-XCR-LO

»»Suspensão SR Suntour XCM com

»»Suspensão SR Suntour XCM 29 com

»»Travões Shimano BR-M445 hidráulicos

»»Travões de disco mecânicos Avid BB5 »»Pedaleiro SR Suntour com desviador

»»Pneus Specialized Fast Trak LK Sport

»»619,90 €

»»569,90 €

»»599,90 €

totalmente manipulado

26-LO-SP com 80mm de curso de disco

»»Shimano FC-M430C-8 com desviador

traseiro Shimano Alivio 9-velocidades

»»Pneus Specialized Fast Trak LK Sport

»»769,90 €

totalmente manipulado com 80mm de curso

traseiro SRAM X.5 9-velocidades

totalmente manipulado

80mm de curso

traseiro SRAM X.4 8-velocidades

totalmente manipulado 80mm de curso

traseiro SRAM X.4 8-velocidades

HARDROCK COMP

HARDROCK SPORT DISC

HARDROCK SPORT DISC 29

LAZER competitive

9 92

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Hardrock HARDROCK SPORT

HARDROCK DISC

Hardrock SPORT

Hardrock Disc

Hardrock

»»Quadro em alumínio A1 Premium

»»Suspensão SR Suntour SF11 XCMcom

»»Suspensão SR Suntour com 80mm de

»»Travões “V” brake, acção linear em

»»Travões de disco mecânicos SPD »»Pedaleiro SR Suntour com desviador

»»Travões de alumínio linear-pull »»Pedaleiro SR Suntour com desviador

»»Pneus Specialized Fast Trak LK Sport

»»469,90 €

»»429,90 €

totalmente reforçado

bloqueio mecânico e 80mm de curso alumínio,

»»Pedaleiro SR Suntour com desviador traseiro Shimano Alivio de 21 velocidades

totalmente manipulado curso

traseiro Shimano de 21 velocidades

totalmente manipulado

curso

traseiro Shimano de 21 velocidades

»»Pneus Specialized Fast Trak LK Sport

»»499,90 €

HARDROCK DISC

HARDROCK

LAZER competitive

9 94

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Crosstrail ›› A Crosstrail através da sua geometria inspirada e adaptada na bicicleta de montanha, transmite estabilidade, permitindo ao seu utilizador uma condução mais vertical e confiante.

A Crosstrail nasce da velocidade da bicicleta de estrada, da resistência da bike de montanha e da sua vontade de andar sem limites por todo o lado! Descubra a única bicicleta verdadeiramente híbrida do mundo!!!

›› Suspensão dianteira com 75 mm de curso – ajustável em précarga e com bloqueio mecânico para optimizar eficiência de progressão no asfalto e em todas as subidas (nivel Comp).

›› Transmissões ultra versáteis de montanha, rodas e os pneus semi-slick Borough XC, com o diâmetro de 700c.

›› Facilidade de colocação de acessórios de transporte, melhorando a sua utilização quotidiana.

CROSSTRAIL DELUXE COMP

Crosstrail DELUXE COMP »»Quadro em alumínio A1 Premium com soldaduras polidas

»»Suspensão SR Suntour SF11-NEX4610 V3 MLO, com 75mm de curso e bloqueio mecânico

»»Travões de Disco Hidráulicos Shimano »»Desviador traseiro Shimano Alivio 9-velocidades

Crosstrail Comp Disc

Crosstrail Sport

Crosstrail

»»Quadro em alumínio A1 Premium »»Suspensão SR Suntour com 75mm de

»»Quadro em alumínio A1 Premium »»Suspensão SR Suntour SF11-NVX-

»»Travões de Disco Hidráulicos Shimano »»Desviador traseiro Shimano Alivio

»»Travões de alumínio linear-pull »»Desviador traseiro Shimano Acera

»»Travões de alumínio “V” brake »»Desviador traseiro Shimano Altus, 7

»»Pneus Specialized Borough XC Sport

»»799,90 €

»»549,90 €

»»479,90 €

curso e bloqueio hidráulico

9-velocidades

curso e bloqueio

8-Velocidades

700C com 75mm de curso

velocidades

»»Pneus Specialized Infinity Sport 700x38c

»»999,90 €

CROSSTRAIL COMP DISC

CROSSTRAIL SPORT

CROSSTRAIL

LAZER competitive

9 96

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O PELOTão sobe o COL D’ AUBISQUE DURante a 16ª etapa do TOUR DE FRANCE 2010.

CONTEÚDOS Mais Suave e mais rápido

biCICLETAs

COMPETIção

102

TARMAC

104

ALLEZ

equipAmentO

100

110

crux

114

LANGSTER

116

TRIATlO / contra-relógio

118

TRANSITION

120

ENDURANCE

122

ROUBAIX

124

SECTEUR

128

UTILIZAÇÃO MISTA

130

SIRRUS

132

crossroads

134

expedition

136

BODY GEOMETRY

140

Sapatos

142

SelinS

150

capacetes

160

luvas

172

pneus

178

rodas

192

punhos e fitas

198

componentes de estrada

202

componentes de montanha

206

acessórios

210

Part # 7601-6007

SPECIALIZED ROAD 2011

Mais Suave E Mais Rápido Maior Controlo / Menos fadiga

Uma corrida pode mesmo ser rápida e suave ao mesmo tempo. E o ingrediente principal é o comportamento vertical Ao permitir que o quadro flicta verticalmente, o comportamento vertical suaviza a condução e reduz a fadiga ao absorver as forças provenientes da estrada, aumentando o controlo, ao passar por cima das irregularidades e não de encontro a elas. Em bikes como a Roubaix, Ruby, e Secteur, focámo-nos em conseguir um balanço entre verticalidade e rigidez para que consiga a melhor performance sem perder o conforto.

escoras suaves As escoras superiores das nossas bikes de estrada foram desenvolvidas para o melhor comportamento vertical.

dissipação de vibrações Os dissipadores de vibração visco-elásticos Zertz na forqueta e nas escoras, filtram as vibrações da estrada, para que o seu corpo não o tenha que fazer.

Os nossos quadros utilizam uma combinação de Zertz e escoras moldadas para lhe oferecer a maior suavidade sem comprometer a velocidade e a eficiência.

comportamento vertical 12 10 8

(mm/kn)

10.05 8.57

8.49

7.58

4.26

4 2 0

s-Works Trek Madone s-Works Roubai x sL3 Roubai x sL2 6 series

Cervelo Rs

Cannondale synapse

Quão suave é a Roubaix SL3? Basta verificar a diferença no comportamento vertical entre a SL3 e a Madone, isto é o mesmo que encher os seus pneus com 90psi em vez de 120psi. Fabian Cancellara a conduzir a sua Roubaix SL3 para mais uma vitória na mítica prova Paris-Roubaix. serão três anos de vitórias no pavé a prova de que mais suave pode ser mais rápido? nós achamos que sim.

Andy Schleck e Alberto Contador num dos muitos jogos do «gato e rato» durante a 8ª etapa do Tour de France 2010.

competiÇÃO Quer o seu objectivo seja dominar a estrada, a pista ou o loop da prova de Ciclocross, as nossas bicicletas são super leves, rígidas, e especificamente desenvolvidas para performances incomparáveis, com a velocidade e o domínio de quem persegue e atingirá o primeiro lugar do pódio. Através de técnicas de construção inovadoras, utilização de materiais de qualidade superior e montagens de componentes topo de gama, criámos as bicicletas que servirão de exemplo para todas as outras, destinadas a todos os utilizadores e atletas… Basta perguntarem ao Alberto (Contador)!!!

TARMAC

DESTAQUES TECNOLÓGICOS QUADRO CARBONO FACT IS 10R O que é que faz por si? Os ciclistas mais exigentes usufruem de uma bicicleta incrivelmente leve e veloz — líder de mercado na relação rigidez/peso — e que também se destaca pela extrema precisão de direcção, garantindo maiores níveis de controlo e confiança. Como funciona? O nosso método de construção mais avançado divide o chassis em 4 distintas secções monocoque, nas quais as fibras de carbono são colocadas em linha com a direcção de cada tubo/secção – o que nos permite elevar a optimização das formas, dimensionamento e uniões de cada tamanho de quadro.

TESTA/COLUNA DIREÇÃO CÓNICAS

TESTA DE QUADRO

O que é que faz por si? Este inovador design aumenta significativamente a força e rigidez desta secção, e consegue maior precisão, controlo e confiança nas descidas mais íngremes e nas curvas mais apertadas. Como funciona? A testa do quadro e a coluna de direcção da forqueta são cónicas, com 1-1/8” de diâmetro no topo, e 1.5” na parte inferior, integrando um rolamento inferior sobredimensionado que garante uma ligação mais rígida e resistente. Como o carbono se mostra mais forte quando conseguimos estruturas com linhas fluidas, esta transição gradual de fibras desde o topo da testa até à forqueta elimina a potencial existência de pontos fracos.

CONSTRUÇÃO SL3 O que é que faz por si? Trata-se do nosso método de construção em carbono mais evoluído, e o que maiores níveis de optimização permite. Cada secção é desenvolvida para atingir os maiores níveis de baixo peso e extrema rigidez para a melhor aceleração, eficiência e comportamento. Como funciona? A escora inferior e eixo pedaleiro formam uma exclusiva secção monocoque que minimiza a flexão numa zona crítica para a transferência de potência, onde os cranques interagem com o quadro. A caixa do eixo pedaleiro, assim como a testa do quadro, recebem reforços internos que optimizam o alinhamento das fibras de forma a conseguir maior rigidez, ao passo que os dropouts ocos e as bases de rolamento da caixa de direcção em carbono reduzem o peso

ALTA TECNOLOGIA MAIS ACESSÍVEL O que é que faz por si? Os benefícios de trazer as mais actuais tecnologias para as gamas mais acessíveis são claros – cada Tarmac que criamos pode beneficiar em algum nível da alta qualidade e performance das lendárias S-Works, vencedoras natas utilizadas pelos melhores profissionais do mundo. Como funciona? As versões Pro e Expert usam a mesma construção SL3 que estreámos no modelo S-Works, utilizando carbono, e um programa de colocação de camadas distintos. Os modelos Comp e Elite partilham tecnologia como as escoras trianguladas, e usam os moldes originais das Tarmac SL2.

ANDY NO FLECHE WALLONE 2010 NUMA TARMAC SL3 “SCHLECK” LIMITED EDITION

ALTA TECNOLOGIA MAIS ACESSÍVEL

CONSTRUÇÃO SL3

QUADRO CARBONO IS

Tarmac ›› A melhor relação rigidezpeso e módulo completo mais leve do mercado

Simplesmente a bicicleta que venceu o Tour de France 2010 e a favorita dos grandes atletas de Pro Tour como o Alberto Contador, Andy Schleck ou Fabian Cancellara

›› A velocidade, eficiência e precisão graças ao quadro de carbono FACT IS totalmente optimizado

›› Coluna e tubo de direcção cónicos – 1 1/8” para 1,5” – aumenta a rigidez dianteira

TARMAC PRO

Tarmac SL3 Pro »»Quadro em carbono FACT IS 10r,

forqueta monocoque em carbono FACT, OSBB de carbono

»»Transmissão SRAM RED »»Pedaleiro Specialized Pro FACT carbon »»Rodas Roval Fuseé SL »»Pneus S-Works Turbo

»»4.699,90 €

Tarmac SL3 Expert

Tarmac SL2 Comp

»»Quadro em carbono FACT IS 10r,

»»Quadro em carbono FACT IS 8r, forqueta

»»Transmissão Shimano Ultegra »»Pedaleiro Shimano Ultegra »»Rodas Fulcrum Racing 4 »»Pneus Specialized Turbo Pro

»»Transmissão Shimano 105, »»Cremalheira Compacta (cremalheira

»»3.499,90 €

»»2.399,90 €

forqueta monocoque em carbono FACT

monocoque em carbono FACT

Shimano 105- standard)

»»Rodas Fulcrum Racing 6 »»Pneus Specialized Turbo Comp

›› A performance está disponível este ano em toda a gama Tarmac – da Elite à S-Works – a partir da utilização dos nossos quadros SL3 e SL2.

TARMAC EXPERT

TARMAC COMP

COMPETIÇÃO

106

»»Mais informações em WWW. SPECIALIZE D.COM

Tarmac

TARMAC COMP ULTEGRA

Tarmac SL2 COMP ULTEGRA

Tarmac SL2 ELITE

»»Quadro em carbono FACT IS 8r, forqueta

»»Transmissão Shimano Ultegra »»Cremalheira Shimano Ultegra »»Rodas Fulcrum Racing 6 »»Pneus Specialized Turbo Comp

»»Transmissão SRAM Apex »»Aros Mavic »»Pneus Specialized Turbo Comp

»»2.799,90 €

»»1.899,90 €

monocoque em carbono FACT

TARMAC ELITE

COMPETIÇÃO

108

»»Mais informações em WWW. SPECIALIZE D.COM

Allez

A Allez oferece-lhe a performance e o look das nossas bicicleta topo de gama, a preços imbatíveis

›› Quadros mais rígidos, incremento de 20% de rigidez em comparação com o chassis do ano passado.

›› Tubo e coluna de direcção cónica – diâmetro superior de 1 1/8” e inferior de 1,5” – criam uma frente super rígida.

ALLEZ COMP

Allez Comp

Allez Elite

»»Quadro em alumínio E5 com soldaduras

»»Forqueta com pernas em carbono FACT

»»Transmissão SRAM Apex »»Pneus Specialized All Condition

»»Transmisão Shimano Tiagra »»Andamentos Compactos »»Pneus Specialized All Condition

»»1.499,90 €

»»1.249,90 €

polidas

e direcção em alumínio

polidas

e direcção em alumínio

›› Eficiência optimizada pela utilização de transmissões ultra-versáteis e componentes de topo

ALLEZ ELITE

COMPETIÇÃO

110

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Allez

ALLEZ SPORT

Allez Sport

Allez

Allez Steel

»»Quadro em alumínio A1 Premium com

»»Quadro em aço Reynolds 520 com

»»Forqueta com pernas em carbono FACT

»»Transmissão Shimano Sora/Tiagra »»Pedaleiro compacto Truvativ »»Pneus Specialized All Condition Sport

»»Transmissão Shimano 2300 »»Andamentos Standard ou triplos »»Pneus Specialized All Condition Sport

»»Forqueta em aço »»Transmissão Shimano 2301 »»Andamentos Standard »»Pneus Specialized All Condition Sport

»»949,90 €

»»749,90 €

soldaduras polidas

e direcção em alumínio

soldaduras polidas

e direcção em alumínio

coroa embutida

»»649,90 €

ALLEZ SPORT

ALLEZ

ALLEZ STEEL

COMPETIÇÃO

112

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Crux

Rápida, pura e dura, definitivamente para usar (e abusar) sem misericórdia… foi construída para dominar cada minuto das provas de CicloCross em que entra!!! Mas sempre com diversão garantida!

›› A melhor relação do mercado de rigidez e baixo peso, para obter o melhor desempenho e através de uma transferência de potência optimizada

CRUX COMP

CruX Comp »»Quadro em alumínio E5 SLX com soldaduras polidas, OSBB

»»Forqueta com pernas em carbono FACT »»Transmissão SRAM Apex »»Cassete SRAM 10-velocidades »»Rodas Roval Pave »»Pneus Specialized Captain CX Sport

»»1.799,90 €

›› Direcção rápida e precisa graças à apurada geometria de competição, tubo e coluna de direcção cónicos e escoras traseiras inferiores super-curtas.

›› A estrutura do quadro está concebida para lidar com o alto rigor da competição de Ciclocross e/ou utilização fora de estrada

›› A passagem interna de cabos garante durabilidade acrescida e manutenção reduzida da transmissão e travões

A dar o m谩ximo, testando a nova crux na Calif贸rnia

Langster ›› A bicicleta mais rápida e simples de manter, graças ao quadro com geometria de pista e a transmissão de apenas uma velocidade

A velocidade pura em duas rodas, com a alma da pista e o estilo da cidade

›› Carreto fixo ou Singlespeed? Pedale de qualquer maneira, pois todas as nossas Langster vem montadas com cubos flip-flop

LANGSTER CLASSIC

langster CLASSIC

langster LOS ANGELES

»»Quadro compacto em alumínio A1

»»Forqueta ultra-leve em carbono FACT »»Pedaleiro Sugino Zen Messenger,

»»Selim Body Geometry Riva Road

»»619,90 €

Premium com caixa de direcção integrada

42 x 16

Premium com caixa de direcção integrada

42 x 16

›› Consiga a bicicleta perfeita, pois a Langster servirá de base para a sua primeira bike costumizada

›› Inspire-se na competição de pista ou nos mensageiros de Nova Iorque e desfrute da “Fixie”.

LANGSTER LOS ANGELES

COMPETIÇÃO

116

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Rasmus Henning a pedalar na sua Transition em direcĂ§ĂŁo ao primeiro lugar no Challenge Roth 2010.

triatlo / contra-relógio Quando o seu grande objectivo é claramente o Contra-Relógio, Só com uma bicicleta com uma condução optimizada, uma rigidez fenomenal para transmissão total da força das pedaladas e um desenvolvimento aerodinâmico super meticuloso, garantirá os resultados que persegue. É com um título de Campeão do Mundo em Contra-Relógio e com numerosos pódios de etapas de Pro Tour e Ironmans, que as nossas Shiv e Transition conseguiram a sua afamada reputação de realmente serem a arma a utilizar contra o relógio!

Transition ›› Facilidade de adaptação da bicicleta ao utilizador graças á presença de três tamanhos (S, M e L) e um espigão multi-ajustável

Uma vantagem “desleal” contra o cronómetro, que lhe vai permitir esmagar por completo todos os recordes pessoais do seu percurso de treino!!!

›› Área e secções frontais do quadro super estreitas que minimizam o arrasto e maximizam a eficiência

TRANSITION PRO

Transition Pro

Transition Comp

»»Quadro e forqueta em carbono FACT 7r

»»Profile T2+ Aerobar »»Transmissão SRAM Force/RED »»Pedaleiro em carbono Specialized Pro

»»Profile T2+ Aerobar »»Transmissão SRAM Rival »»Pneus Specialized Turbo Pro »»Selim Body Geometry TriTip

N’Aero, OSBB

FACT

»»Pneus S-Works Turbo »»Selim Body Geometry TriTip

»»3.399,90 €

N’Aero

»»2.499,90 €

›› Precisão e condução mais conseguidas, quando comparadas com as bicicletas de contra-relógio/triatlo comuns.

›› O travão integrado e a passagem interna de cabos optimizam os índices aerodinâmicos

TRANSITION COMP

Triatlo/contra-Relógio

120

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Fabian Cancellara guia o pelotão através da floresta de Arenberg na rota para a vitória no Paris-Roubaix 2010.

endurance Desde as múltiplas secções de Pavé do mítico Paris-Roubaix aos fins-de-semana de quilómetros infindáveis, nenhuma outra bicicleta do mercado está perto de garantir um comportamento vertical e performance imbatíveis como as nossas Roubaix e Secteur. Ano após ano, estas bicicletas comprovam-nos que um comportamento mais suave é indiscutivelmente mais rápido – e, por conseguinte, bem mais favorável para as suas costas!

ROUBAIX

DESTAQUES TECNOLÓGICOS CONSTRUÇÃO SL3 O que é que faz por si? Para quem procura um pouco mais de conforto, mas não quer sacrificar a velocidade e o máximo aproveitamento de energia, este método de construção em carbono permite atingir a melhor relação peso/rigidez para a melhor aceleração, eficiência e comportamento. Como funciona? A escora inferior e eixo pedaleiro formam uma exclusiva secção monocoque que minimiza a flexão numa zona crítica para a transferência de potência, onde os cranques interagem com o quadro. A caixa do eixo pedaleiro, assim como a testa do quadro, recebem reforços internos que optimizam o alinhamento das fibras de forma a conseguir maior rigidez, ao passo que os dropouts ocos e as bases de rolamento da caixa de direcção em carbono reduzem o peso.t cups cut weight to a minimum.

ESCORAS SUPERIORES COM ZERTZ O que é que faz por si? As escoras da Roubaix possuem uma forma muito especial que lhe garante o melhor comportamento vertical, e inserções de visco elástico Zertz que reduzem a fadiga do ciclista, especialmente nos percursos mais longos. Como funciona? Usamos menos carbono no exclusivo processo de colocação de camadas das escoras da nova Roubaix, o que aumenta o comportamento vertical das mesmas. As inserções Zertz são fixadas em concavidades laterais, e funcionam como elementos absorventes das vibrações vindas da estrada.

escoras superiores com zertz

PASSAGEM INTERNA DE ESPIRAIS O que é que faz por si? Mantém as espirais e cabos mais limpos e livres de detritos e sujidade, e aumenta a longevidade e a qualidade de funcionamento das mudanças e travões. Como funciona? Todos os cabos que accionam a travagem e a passagem de mudanças passam por cavidades internas, que vão desde a zona frontal (junto ao guiador) até ao eixo pedaleiro e dropout. Os guias de espiral são amovíveis para facilitar a manutenção.

TESTA COBRA O que é que faz por si? Este design permite o aumento da rigidez torsional da frente da bicicleta, o que torna a Roubaix mais ágil e previsível, e ao mesmo tempo mantém os níveis de comportamento vertical ideais para esta experiência (endurance).

passagem interna de espirais

Como funciona? A geometria e formato desta secção foram manipulados de forma a ganharmos rigidez sem termos de recorrer a fibras de carbono demasiado sólidas, que iriam sacrificar o comportamento vertical desejado. Ao conseguir uma união feliz dos tubos superior e inferior, eliminamos secções rectas, e aumentamos significativamente a rigidez do chassis.

Cancellara flutua sobre os paralelos no Paris-Roubaix 2010.

testa cobra

construﾃｧﾃバ sl3

Roubaix ›› A melhor relação entre comportamento vertical, rigidez lateral e peso, fazem da nova Roubaix a bicicleta indicada para as mais longas distâncias nas piores estradas

Nada é tão suave e tão rápido… perguntem ao Fabian Cancellara (ou aos muitos troços de Pavé do Paris-Roubaix)!!!

›› A construção SL3 e o tubo de direcção “Cobra” criam uma plataforma super rígida e eficiente para velocidades explosivas

›› Pedale com fadiga mínima num quadro em carbono FACT IS, com os novos dissipadores de vibração integrados Zertz

›› A tecnologia do Pro Tour aplicada às gamas mais acessíveis da família Roubaix – o nível SL2 é agora apresentado na gama Elite e Comp !!

ROUBAIX SL3 PRO

Roubaix SL3 Pro

Roubaix SL3 Expert

Roubaix SL2 Comp

Roubaix SL2 Elite

»»Quadro e forqueta monocoque em

»»Transmissão SRAM Force/RED »»Pedaleiro Specialized Pro compacto em

»»Transmissão Shimano Ultegra,

»»Transmissão Shimano 105 compacta »»Rodas Fulcrum Racing 6 »»Pneus Specialized All Condition

»»Transmissão SRAM Apex »»Aros Mavic »»Pneus Specialized All Condition

»»2.499,90 €

»»1.949,90 €

carbono FACT IS 10r, ambos com inserções Zertz, passagem interna de cabos, OSBB

carbono FACT

»»Rodas Roval Fuseé SL »»Pneus Specialized Roubaix Pro II

»»4.799,90 €

carbono FACT IS 10r, ambos com inserções Zertz, passagem interna de cabos, OSBB cremalheira compacta

»»Rodas Fulcrum Racing 4 »»Pneus Specialized Roubaix Pro II

»»3.499,90 €

carbono FACT IS 8r, ambos com inserções Zertz

ROUBAIX SL3 PRO

ROUBAIX SL3 EXPERT

ROUBAIX SL2 COMP

ROUBAIX SL2 ELITE

ENDURANCE

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Secteur ›› Performance de alta gama com preços super competitivos

Desde o primeiro quilómetro efectuado no passeio de grupo até ao último realizado num épico dia de subida à Serra, com a Secteur cada um deles tornou-se definitivamente mais confortável

›› Conforto sem precedentes numa bicicleta com a máxima eficiência da geometria de endurance das Roubaix e a rígidez e leveza,do alumínio A1

›› Redução da fadiga do ciclista graças à utilização da nova forqueta em carbono FACT, com a inserção de dissipadores de vibração Zertz

SECTEUR ELITE

Secteur Elite

Secteur Sport

Secteur

»»Quadro em alumínio A1 Premium »»Forqueta em carbono FACT com

»»Transmissão SRAM Apex compacta »»Aros Mavic »»Pneus Specialized All Condition Sport

»»Transmissão Shimano Sora/Tiagra »»Pedaleiro Shimano Sora »»Aros Mavic »»Pneus Specialized All Condition Sport

»»Transmissão Shimano 2300 SORA de

inserções Zertz

»»1.349,90 €

inserções Zertz

»»999,90 €

inserções Zertz

cremalheira tripla

»»Aros Mavic »»Pneus Specialized All Condition Sport

»»799,90 €

›› Novos guiadores ergonómicos com drop e alcance curtos para uma optimização da posição de condução

SECTEUR SPORT

SECTEUR

ENDURANCE

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Oliver Pentinmaki a passear na sua Sirrus Pro em Milwaukee, WIsconsin.

UTILIZAÇÃO MISTA Transporte / Fitness / caminhos / Gravilha

Quer seja a nossa expedita Sirrus ou a ultra-ergonómica Crossroads, estas bicicletas multi-versáteis são sempre confortáveis, estáveis e super divertidas de utilizar. Encontrará em cada uma delas a resposta perfeita para a utilização no seu dia-a-dia, nos passeios de ciclovia ou até na participação dos passeios comunitários, onde poderá acompanhar o seu filho/neto.

Sirrus ›› A confiança e o conforto gerados a partir de uma posição semi-vertical, numa bicicleta inspirada no mundo das bicicletas de estrada

A velocidade e emoção das bicicletas de estrada, com o conforto de um guiador direito e a versatilidade de uma hibrída ›› Eficiência e velocidade sem paralelo graças á utilização de quadros de alumínio e carbono super rígidos e eficazes.

›› Redução da fadiga do ciclista graças à nova forqueta em carbono FACT, com a inserção de dissipadores de vibração Zertz

SIRRUS PRO

Sirrus Pro »»Quadro em carbono FACT IS 8r, com inserções Zertz

»»Forqueta com pernas em carbono FACT com inserções Zertz

»»Transmissão SRAM Apex »»Cassete SRAM Apex 10-velocidades »»Pneus Specialized All Condition Armadillo Elite

»»1.799,90 €

Sirrus Elite

Sirrus SPORT

»»Quadro em alumínio A1 Premium com

»»Forqueta em carbono FACT com

»» Forqueta em alumínio com olhais para

soldaduras polidas com passagem interna de cabos

inserções Zertz e olhais para guardalamas/porta-bagagens

»»Transmissão Shimano Altus/Deore »»Cassete Shimano 8-velocidades »»Pneus Specialized All Condition Sport

»»749,90 €

soldaduras polidas com passagem interna de cabos guarda-lamas/porta-bagagens

»»Transmissão Shimano Altus/Alivo »»Cassete Shimano 8-velocidades »»Pneus Specialized All Condition Sport

»»599,90 €

›› Equipe a sua Sirrus para enfrentar qualquer tipo de tempo ou crie uma verdadeira utilitária de dia a dia, compatível com guarda-lamas e porta-bagagens

SIRRUS ELITE

SIRRUS SPORT

UTILIZAÇÃO MISTA

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Crossroads ›› Geometria Fitness/Conforto. Garante conforto a par dos componentes BG de utilização altamente intuitiva

desenvolvida para percorrer as ciclovias e passeios à beira-mar, sempre na companhia da sua família e amigos!!! Os bons momentos de passeio estão garantidos!

›› Progride como uma bicicleta de estrada através das suas rodas e pneus 700c, numa posição de condução mais vertical

CROSSROADS ELITE

Crossroads Elite

Crossroads Sport Low-Entry

»»Quadro conforto em alumínio A1

»»Quadro conforto em alumínio A1 Premium

»»Suspensão SR Suntour, 63mm de curso »»Guiador conforto elevado em alumínio »»Transmissão Shimano/Acera »»Cassete SRAM 8-velocidades »»Pneus Specialized Hemisphere Armadillo

»»Suspensão SR Suntour, 63mm de curso »»Guiador conforto elevado em aço »»Transmissão Shimano/Altus »»Cassete SRAM 7-velocidades »»Pneus Specialized Hemisphere

»»499,90 €

»»429,90 €

Premium 700c

700c, entrada rebaixada

›› Tubo superior ultra-rebaixado denominado “Low Entry”, que permite uma mais fácil entrada e saída da bicicleta, garantindo maior confiança.

›› A sua Crossroadss é compatível com guarda-lamas, porta-bagagens e descanso.

CROSSROADS SPORT LOW-ENTRY

UTILIZAÇÃO competitiveMISTA

9 134

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Expedition ›› Geometria Ground Control Pare e arranque na sua Expedition de forma simples e intuitiva, sempre sentado/a no selim.

Monte na sua Expedition, relaxe e desfrute de um passeio super confortável e descomprometido pela Ciclovia, marginal ou mesmo pelas vias pedonais da sua cidade!

›› Os passeios serão sempre estáveis e em total conforto graças à suspensão dianteira e aos componentes Comfort

›› Garantimos-lhe quilómetros de passeios sem problemas com nossos pneus Hemisphere com a tecnologia Flak Jacket de protecção contra furos

›› Disponibilidade de quadro com tubo superior ultra rebaixado “Low Entry”, que facilita a acessibilidade

EXPEDITION SPORT

Expedition sport

Expedition Sport Low-Entry

Expedition

Expedition Low-Entry

»»Quadro em alumínio A1 Premium

»»Suspensão SR Suntour, 63mm de curso »»Transmissão Shimano/Altus »»Transmissão Shimano 21-velocidades »»Pneus Specialized Hemisphere »»Espigão de selim em alumínio com

»»Suspensão SR Suntour, 63mm de curso »»Transmissão Shimano/Altus »»Transmisão Shimano 21-velocidades »»Pneus Specialized Hemisphere »»Espigão de selim em alumínio com

»»Suspensão SR Suntour, 63mm de curso »»Transmissão Shimano/Altus »»Cassete Shimano 7-velocidades »»Pneus Specialized Hemisphere »»Espigão de selim em alumínio

»»449,90 €

»»399,90 €

conforto 26”

suspensão

conforto 26”, entrada rebaixada

suspensão

conforto 26”

conforto 26”, entrada rebaixada

EXPEDITION SPORT LOW-ENTRY

EXPEDITION

EXPEDITION LOW-ENTRY

UTILIZAÇÃO competitiveMISTA

9 136

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O Pelot達o a fazer uma pausa no caminho de San Remo.

EQUIPAMENTO

BODY GEOMETRY FIT SIGNIFICA O CASAMENTO ENTRE O CICLISTA E A SUA BICICLETA.

SEJA UM COM A SUA BICICLETA Desenvolvido pelo reconhecido Dr. Andy Pruitt, director do Centro de Medicina Desportiva de Boulder no Colorado, o BG FIT é um processo extenso de ajuste da bicicleta que ajuda o ciclista a andar mais rápido, durante mais tempo, e com maior conforto.

Marque um ajuste BG FIT na sua loja Specialized, e um dos nossos técnicos vai guiá-lo através de um processo de entrevista pré-fit, uma avaliação física que decorre em 20 passos, uma análise e correcção dinâmica sobre a sua bicicleta e mais tarde, uma visita de acompanhamento. Independentemente do seu estilo de condução, nível de

TESTEMUNHOS “Já havia feito dois ajustes anteriormente, mas nunca senti uma diferença tão grande como no BG FIT. Logo após o ajuste, tive de parar várias vezes durante a minha volta, para me certificar se o meu medidor de potência estava a ler bem. Eu achei que ele estava a ler demasiada potência relativamente ao facto de eu me estar a sentir tão bem. Parei, voltei a calibrar o medidor, verifiquei o sensor, e voltei a pedalar. Não encontrei nada de errado no meu medidor de potência, e por isso posso apenas atribuir “as culpas” ao meu novo ajuste. É espantoso como agora os esforços mais violentos se tornaram mais fáceis, e sem desconforto!” — Osvaldo “Ozzie” Olmos, atleta da Equipa de ciclismo Cal Giant/Specialized “Quer o ciclista seja muito competitivo, ou apenas alguém que goste de pedalar pela cidade ou campo, eu vejo entrar no nosso estúdio Fit muitas pessoas que pareciam odiar as suas bicicletas. É extraordinário poder devolver-lhes de novo a paixão pelo ciclismo, que eu tanto partilho!” — Robert Driskell, Técnico Masters Certificado BG FIT, loja Competition Sports, Gulfport MS

A Transition de Fabian Cancellara foi ajustada Segundo o programa BG Fit pelo Dr. Andy Pruitt do Centro de Medicina Desportiva de Boulder

Com base nos dados científicos que nos ajudam ao sucesso do programa BG FIT, desenvolvemos equipamento que designamos Body Geometry. Estes produtos são desenvolvidos de forma a melhorarem a forma como o seu corpo interage com a bicicleta, em três pontos de contacto – as suas mãos, assento e pés.

SAPATOS

LUVAS

SELINS

Os sapatos BG e as palmilhas High Performance possuem características ergonómicas como a cunha vara, o apoio do arco longitudinal ou o botão do metatarso. São estas características que permitem a mais eficaz, confortável e produtiva ligação entre o seu

Todas as luvas BG possuem uma superfície almofadada estrategicamente posicionada de forma a reduzir a dormência dos dedos (conhecida como paralisia do ciclista), ao conseguir aliviar a pressão exercida sobre o nervo ulnar. Punhos de densidades múltiplas,

Os selins e calções BG utilizam cortes, formas e densidades múltiplas exclusivas nas áreas almofadadas de forma a reduzir a pressão nas artérias e tecidos sensíveis (região pudental), melhorando desta forma o conforto e o fluxo sanguíneo.

TECNOLOGIA

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»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

TECNOLOGIA SAPATOS

DESENVOLVIDOS PELO DR. ANDY PRUITT, DO CENTRO DE MEDICINA DESPORTIVA DE BOULDER, OS SAPATOS E AS PALMILHAS SPECIALIZED AJUDAM OS CICLISTAS A PEDALAR MAIS RÁPIDO, DURANTE MAIS TEMPO, E COM MAIORES NÍVEIS DE CONFORTO, AO MESMO TEMPO QUE REDUZEM AS POSSIBILIDADES DE LESÃO.

Christoph Sauser a rasgar na Champrey World Cup com os nossos sapatos S-Works MTB.

FECHOS BOA Desenvolvido em estreita colaboração e exclusividade com a Specialized, o novo fecho BOA S1 permite incrementos progressivos de ajuste de forma simples, directa e bidireccional. O facto de usarmos dois reguladores/ fechos permite-nos isolar diferentes áreas do sapato/pé, conseguindo um ajuste verdadeiramente personalizado.

BOTÃO DO METATARSO & SUPORTE DO ARCO LONGITUDINAL Parte integrante da construção das palmilhas BG, estas características eliminam o efeito “pé quente” e dormência, porque reduzem a compressão dos nervos, e maximizam a transferência de potência devido ao correcto suporte do arco do pé.

PALMILHAS BG

CUNHA VARA O ângulo natural do pé é compensado positivamente pela cunha vara de 1.5mm embutida na sola dos sapatos BG, o que melhora o alinhamento do joelho a cada pedalada. Conseguirá mais aproveitamento de energia, mais conforto e reduzirá as pressões laterais muitas vezes causadoras de dores e desconforto.

Personalize os seus sapatos com três níveis distintos de altura do suporte do arco longitudinal e suporte do metatarso. Escolha entre a palmilha vermelha, azul ou verde do acordo com as características do seu pé.

Arco Significativo

Arco Moderado

Arco Mínimo

equipamento

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sAPATOs

S-Works ROAD

PRO ROAD

expert ROAD

»» O sapato de estrada mais leve e rígido jamais concebido pela Specialized, sola em carbono FACT 12.0 (235 gramas por sapato em tam 42)

»» Tecnologia BG aplicada nas solas e palmilhas reduzem não só a dormência e sintoma de “pé quente”, mas também melhoram o alinhamento joelho/pé

»» Novos BOA S1-M permitem afinar o aperto nas duas direcções, de forma precisa e intuitiva;

»» O nosso sapato Pro Road transporta toda a tecnologia

Specialized com o sistema de ajuste milimétrico tradicional, aonde encontramos aplicada uma sola TorsionBox super leve em carbono FACT com índice de rigidez 11.0 (280 g por sapato em tam 42)

»» Toda a tecnologia BG aplicada nas nossas solas e

palmilhas reduzem a dormência e sintoma de “pé quente”e melhoram o alinhamento joelho/pé

»» O comando BOA superior ajusta o calcanhar e o

»» Sistema de retenção D-Link com a “língua” de fecho

»» Apoio inferior de calcanhar substituível

»»  Apoio inferior de calcanhar substituível

»»279,90 €

»»219,90 €

tornozelo e BOA inferior ajusta a área do arco longitudinal e frente do pé

M-Lock SL garantem um ajuste perfeito ao pé e tornozelo

»» Sola executada em fibra de vidro para obtermos uma

extraordinária relação custo/benefícios (270 gramas por sapato 42)

»» Toda a tecnologia BG aplicada nas nossas solas e

palmilhas reduzem não só a dormência e sintoma de “pé quente”, mas também melhoram o alinhamento joelho/pé

»» Ajuste BOA L4 com toda a parte frontal do pé a ser

ajustada atavés de um fecho de Velcro, garantindo rapidez e intuição de ajuste

»» Utilização de língua superior perfurada, permitindo extra ajuste e respirabilidade

»»169,90 €

Comp CARBON ROAD

Comp ROAD

»» Ajuste ao pé e design racing inspirado nos sapatos de

»» Sola super-leve executada em carbono, com entradas de

»» Sola super-leve executada em compósito injectado com

»» Toda a tecnologia BG aplicada nas nossas solas e

»» Ajuste BOA L4 com toda a parte frontal do pé a ser

»» Sistema de ajuste M-Lock SL para retenção total e

alta gama, mas a preços mais competitivos

ventilação para incremento de respirabilidade

palmilhas reduzem não só a dormência e sintoma de “pé quente”, mas também melhoram o alinhamento joelho/pé

ajustada atavés de um fecho de Velcro, garantindo rapidez e intuição de ajuste

alta gama, mas a preços mais competitivos caixa de rigidez sobredimensionada

palmilhas reduzem não só a dormência e sintoma de “pé quente”, mas também melhoram o alinhamento joelho/pé altamente ajustável

»» Compatível com cleats SPD ou travessas de 3 parafusos »»139,90 €

»»119,90 €

EQUIPAMENTO

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»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

SAPATOS

B. C.

ELITE ROAD

TRIVENT EXPERT

SPORT ROAD

SONOMA

» Sola SlipNot foi desenvolvida para aulas

» Sapato específico para Triatlo, para obter

» Tecnologia Body Geometry, reduz risco

máximo rendimento e respirabilidade (285 gramas por sapato 42)

de lesões e aumenta a performance e o conforto

» Sola super-leve em compósito injectado

» Sola em carbono FACT e fibra de vidro

» Aperto e ajuste rápido, prático e seguro

» Tecnologia BG aplicada nas solas e

» As fibras cromadas na sola para reflexão

» Sola reforçada de nylon e fibra, índice de

» Área superior com malha têxtil ultra

» Revestimento superior em pele sintética

» Área de calcanhar sobredimensionada

» Compatível com Shimano® SPD-SL,

» Compativel apenas com cleats SPD

» Forro interior para utilização sem meias

» Peso: 690g o par (tamanho 42)

» 119,90 €

» 199,90 €

» 79,90 €

de indoor cycling, permitindo caminhar sem qualquer tipo de restrições e fibra de vidro, para maior eficiência

palmilhas reduzem a dormência, sintoma de “pé quente” e melhoram o alinhamento joelho/pé

» Sistema de ajuste M-Lock SL para

retenção total e altamente ajustável

para mega-rigidez

do calor emanado pelo asfalto

respirável e palmilhas BG perfuradas ajustes em velcro para rápidas transições

com 3 tiras de velcro rigidez 5.0

MicroMatrix® e malha transpirável Look®, Time® e Speedplay®

» Sola intermédia Trail Traction rígida

para uma pedalada eficiente, no entanto flexível para o conforto quando caminha

» Palmilha BG orientada para o conforto » 3 correias Velcro » Cobertura em camurça verdadeira e malha ventilada

» Sola compatível com SPD com suave piso em borracha para caminhar

» Zona reflectora nos dedos e calcanhar

» 79,90 €

E. E.

TAHOE

PRIMO

»» Borracha Trail Traction, permitirá caminhar em percursos mais acidentados, sem escorregar

»» Sola intermédia de alta rigidez para total eficiência na transmissão da pedalada

»» Corpo superior do sapato em pele,

com áreas de ventilação em tecido altamente respirável

»» Sola exterior para caminhar com aplicação SPD compatível

»» Construção de enlaçamento LaceLock para segurança

»» Palmilha BG almofadada e confortável »» Cobertura totalmente em camurça, calcanhar reflector

»» Faixa superior em velcro para um

ajuste perfeito que permite manter os atacadores fora dos pratos pedaleiros

»»79,90 €

»»69,90 €

EQUIPAMENTO

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»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

sAPATOs

S-WORKS MTB

PRO MTB

COMP MTB

SPORT mtb

»» Com sola em carbono FACT alia a ultraleveza à máxima rigidez (335 gramas por sapato em tam 42)

»» Tecnologia BG nas solas e palmilhas

reduzem a dormência, sintoma de “pé quente” e mellhoram o alinhamento joelho/pé

»» Ajuste BOA S1-M permite aperto nas duas direcções, de forma precisa e intuitiva

»» Sapato em Micromatrix, asseguram

leveza, durabilidade e adaptabilidade – todos os reforços são soldados

»»279,90 €

»» Sapato para experiência XC Trail/

Competitivo e All Mountain, sola superleve em carbono FACT (385 g por sapato em tam 42)

»» Tecnologia BG nas solas e palmilhas

reduzem a dormência, sintoma de “pé quente” e melhoram o alinhamento joelho/pé

»» Sistema D-Link com a “língua” de fecho M-Lock SL para ajuste perfeito do pé e tornozelo

»» Sola em compósito injectado para

mais resistência e revestimento em Micromatrix para maior durabilidade.

»»219,90 €

»» Ajuste ao pé e design racing como nos

»» Completo em características BG na

»» Sola super-leve em compósito

»» Retenção segura com 3 correias Velcro »» Cobertura sintética confortável com

»» Tecnologia BG nas solas e palmilhas

»» Cleat de 2 parafusos compatível

sapatos de alta gama, mas a preços mais competitivos

injectado com caixa de rigidez sobredimensionada reduzem a dormência, sintoma de “pé quente” e melhoram o alinhamento joelho/pé

»» Sistema de ajuste M-Lock SL para

Palmilha reduzindo a dormência e melhorando o alinhamento joelho/pé

painéis em malha ventilada

praticamente com todas as marcas de pedais BTT

»» Peso aproximado, 395g (cada #42)

retenção total e altamente ajustável

»»139,90 €

77,90 €

DEFROSTER

STUMPY TRAINER

»» Impermeáveis, com costuras

integralmente soldadas e retenção efectuada por duas faixas de velcro

»» Sola super-leve em compósito

injectado com caixa de rigidez sobredimensionada

»» ecnologia BG nas solas e palmilhas

reduzem dormência, “pé quente” e melhoram o alinhamento joelho/pé

»» Estilo desportivo retro para andar

descontraído ou pedalar facilmente

»» Cobertura totalmente em pele de camurça patenteada

»» Palmilha de contornos BG+ de densidade simples

»» Sola EVA com piso em borracha macia

»» Palmilha com isolamento reflectivo/ térmico

»»159,90 €

»» 69,90 €

EQUIPAMENTO

148

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

TECNOLOGIA D SELINS

DESENVOLVIDOS PELO DR. ROGER MINKOW, RECONHECIDO ESPECIALISTA EM ERGONOMIA, OS NOSSOS SELINS BODY GEOMETRY SÃO DESENVOLVIDOS E TESTADOS POR ESTUDOS MÉDICOS, E APRESENTAM OS MELHORES RESULTADOS NA REDUÇÃO DA PRESSÃO SENTIDA NAS ÁREAS SENSÍVEIS, AUMENTANDO SIGNIFICATIVAMENTE O CONFORTO.

Jens Voigt a dar gás para a vitória no Tour de CatalunHa.

DESENHO ANATÓMICO BG O desenho anatómico dos selins BG, o seu recorte central e formato, reduzem a pressão sentida nas artérias e tecidos sensíveis, o que aumenta o fluxo sanguíneo e o conforto. Utilizamos métodos de pesquisa e desenvolvimento recorrendo a mapas de pressão, para determinar as áreas de alta e/ou baixa pressão, optimizando assim o produto final.

Imagem de Pressão do selim Specialized Body Geometry Dolce (esquerda) e um selim concorrente (direita). O vermelho indica zonas de alta pressão/desconforto.

LARGURAS MÚLTIPLAS Uma vez que um selim na dimensão correcta aumenta o conforto e aproveitamento da potência do ciclista, os selins BG estão disponíveis em larguras diferenciadas, de forma a servirem todos os utilizadores. Meça a largura dos seus ísquios (protuberâncias ósseas que assentam sobre o selim) na sua loja Specialized, e descubra qual o selim ideal para si.

FORMATO DO SELIM Uma vez que um selim na dimensão correcta aumenta o conforto e aproveitamento da potência do ciclista, os selins BG estão disponíveis em larguras diferenciadas, de forma a servirem todos os utilizadores. Meça a largura dos seus ísquios (protuberâncias ósseas que assentam sobre o selim) na sua loja Specialized, e descubra qual o selim ideal para si.

EQUIPAMENTO

150

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

sELINS

s-works toupé CARBON

TOUPÉ TEAM

TOUPÉ EXPERT

»» Andamento competitivo estrada »» Design minimalista e super-leve, para andamentos

»» Concepção patenteada BG testada em laboratório que

»» Design BG patenteado testado em laboratório para

»» Estrutura reforçada com carbono, ajustada para a

»» Espuma EVA super-leve para conforto e desempenho »» Estrutura reforçada em carbono rígido desenhada para

»» Corpo do selim executado em carbono FACT,

»» Almofadado com espuma ultraleve »» Carris ultraleves em titânio ôco »» Revestimento Micromatrix leve, robusto e resistente à

»» Novos carris sobredimensionados construídos em

»» Peso aproximado: 130mm = 160g, 143mm = 175g (+/5%)

»»224,90 €

»»159,90 €

“vivos” em estrada

»» O seu Design BG patenteado assegura-nos a correcta irrigação sanguínea nas áreas mais sensíveis

especificamente desenvolvido para incremento de eficiência na sua utilização carbono FACT, com resistência e leveza a toda a prova

garante o fluxo sanguíneo às artérias mais sensíveis combinação perfeita em flexibilidade e rigidez

água

assegurar o fluxo sanguíneo nas artérias mais sensíveis em percursos mais longos

longevidade e percursos de dias inteiros

»» Carris em titânio ocos leves e duráveis Revestimento Micromatrix impermeável, forte e leve

»»109,90 €

tOUPÉ GEL

ROMIN PRO

»» Acolchoamento em gel para maior conforto »» Concepção patenteada BG testada em laboratório para alívio da pressão

»» Estrutura reforçada com carbono, ajustada para a combinação perfeita em flexibilidade e rigidez

»» Carris ultraleves em titânio ôco »» Revestimento Micromatrix leve, robusto e resistente à água

»» Andamento competitivo estrada, triatlo e contra-relógio »» Desenhado de acordo com o posicionamento do ciclista, com um aumento claro da área de contacto, obtendo maior transferência de potência e conforto

»» O seu Design BG patenteado assegura-nos a correcta irrigação sanguínea nas áreas mais sensíveis

»» Corpo do selim reforçado com carbono, especificamente desenvolvido para incremento de eficiência na sua utilização

»» Novos carris sobredimensionados construídos em

carbono FACT, com resistência e leveza a toda a prova

»»109,90 €

»»139,90 €

EQUIPAMENTO

152

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

sELINS B.

romin team

romin expert

romin comp gel

»» Design BG patenteado testado em laboratório para

»» Estrutura reforçada em carbono rígido moldável »» Enchimento em espuma poliuretano de densidade

»» Carris em titânio ocos leves e duráveis Revestimento

assegurar o fluxo sanguíneo nas artérias mais sensíveis

moldável é leve e proporciona um optimo suporte

Micromatrix impermeável, forte e leve

assegurar o fluxo sanguíneo nas artérias mais sensíveis

moldável é leve e proporciona um optimo suporte Micromatrix impermeável, forte e leve

»» Este selim rígido, competitivo para estrada e triatlo tem

um contorno adequado à posição do ciclista para óptimo poder de trans- ferência e conforto; o seu canal BG extra-largo facilita o fluxo sanguíneo.

»» Design BG patenteado é testado em laboratório para

assegurar o fluxo sanguíneo nas artérias mais sensíveis

»» Estrutura reforçada em carbono rígido moldável »» Enchimento em espuma poliuretano de densidade

moldável é leve e proporciona um optimo suporte

»» Carris em titânio ocos leves e duráveis Revestimento Micromatrix impermeável, forte e leve

»»124,90 €

»»99,90 €

»»84,90 €

avatar expert

alias

»» Andamento endurance em estrada »» Selim com área de apoio aumentada e com acolchoamento extra

»» O seu Design BG patenteado assegura-nos a correcta irrigação sanguínea nas áreas mais sensíveis

»» Corpo do selim reforçado com carbono, especificamente desenvolvido para incremento de eficiência e conforto na sua utilização

»» Carris em titânio, asseguram-lhe total durabilidade e leveza

»»89,90 €

»» Estrutura inferior reforçada em carbono melhora a flexibilidade e conforto

»» Desenho ergonómico Body Geometry testado em

laboratórios para garantir que a corrente sanguínea atinge as artérias mais sensíveis

»» Carris em titânio ôcos »» Enchimento em espuma de alta densidade »» Revestimento em MicroMatrix® sem costuras (pele sintética ultra ligeira e resistente à água)

»» Peso aproximado 250 gramas (versão 130mm)

»»94,90 €

EQUIPAMENTO

154

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

sELINS

phenom expert

phenom team

phenom sl

phenom comp gel

henge team

»» Novo design, peso pluma, área

»» Design de Alta Performance

»» Design BG patenteado

»» Concepção BG garante o

posterior arredondada.

assegura a correcta irrigação sanguínea

»» Corpo reforçado em carbono para aumento de rigidez

»» Carris sobredimensionados em carbono FACT

Estrada/BTT

devido fluxo sanguíneo

»» Almofadado de categoria

“média”, ultra leve para voltas mais longas

»» Design BG garante o fluxo

»» Estrutura reforçada com

sanguíneo adequado às artérias mais sensíveis

carbono, ajustada para uma combinação perfeita em flexibilidade e rigidez

sanguíneo adequado às artérias mais sensíveis

carbono, ajustada para uma combinação perfeita em flexibilidade e rigidez

»» Estrutura de categoria “média”

»» Aplicações laterais deslizantes

»» Carris ôcos em cromoly para »» Acolchoamento em Gel e

»» Carris sólidos, leves e duráveis

»» Carris ocos ultraleves em titânio »» Peso Aproximado: 130mm =

»»129,90 €

»»119,90 €

»»74,90 €

reforçada em carbono para dias inteiros em prova em titânio

»»94,90 €

»» Design BG garante o fluxo

embutidas

durabilidade fora de estrada

»» Selim XC ou all-mountain

com com a secção central plana e estrutura em carbono reforçado para mais flexibilidade e conforto

»» Design BG garante o fluxo sanguíneo adequado às artérias mais sensíveis

»» Estrutura reforçada em carbono rígido para maior durabilidade

espuma de elevada densidade

190g, 143mm = 195g (+/- 5%)

»»119,90 €

henge comp

format sl

indie xc sport gel

»» Selim XC ou all-mountain

com com a secção central plana e estrutura em carbono reforçado para mais flexibilidade e conforto

»» Design BG garante o fluxo sanguíneo adequado às artérias mais sensíveis

»» Acolchoamento EVA de média densidade e revestimento Micromatrix impermeável

»» Selim de All Mountain »» Largo, com uma área central mais acolchoada

»» Área posterior arredondada

facilita a entrada e saída do selim

»» Design BG assegura a devida irrigação sanguínea

»» Corpo reforçado em carbono para aumento de rigidez

»» Carris em cromoly ocos

»»  Carris em titânio, asseguram-

»»73,90 €

»»79,90 €

»» XC recreacional »» Um selim leve e resistente, com uma grande superfície de acolchoamento Gel

»» Design BG assegura a devida irrigação sanguínea e alívio de pressão nas áreas mais sensíveis

»» Carris em Cr-Mo, asseguram-

lhe total durabilidade e leveza

»»44,90 €

EQUIPAMENTO

156

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

sELINS

indie xc sport

indie xc

riva MTN

RIVA ROAD

MILANO SPORT GEL

»» Um selim leve e resistente,

preparado para qualquer bicicleta e com uma grande superfície de acolchoamento com gel

»» O seu Design BG patenteado assegura-nos a correcta irrigação sanguínea e alívio de pressão nas áreas mais sensíveis

»» Carris em Cr-Mo, asseguram-

»» Um selim leve e resistente,

preparado para qualquer bicicleta e com uma grande superfície de acolchoamento

»» O seu Design BG patenteado assegura-nos a correcta irrigação sanguínea e alívio de pressão nas áreas mais sensíveis

»» Carris em Cr-Mo, asseguram-

lhe total durabilidade e leveza

»»44,90 €

»»29,90 €

»» Um selim leve e resistente,

»» Selim adequado aos muitos

»» Selim de luxo recreativo é

»» Design BG assegura a correcta

»» Design BG patenteado

»» Carris em Cr-Mo, asseguram-

»» Corpo de suporte em

»» Acolchoamento em Gel para

»» Carris em Cr-Mo

»» Cobertura em pele sintética »» Carris ocos em cromoly

»»28,90 €

»»49,90 €

preparado para qualquer bicicleta de montanha

irrigação sanguínea nas áreas mais sensíveis lhe total durabilidade e leveza

»» Corpo de suporte em

Polipropileno e espuma de média densidade

»»28,90 €

quilómetros, com apoio e acolchoamento melhorados assegura a correcta irrigação sanguínea Polipropileno e utilização de espuma de média densidade

um dos favoritos no seu segmento

assegura a correcta irrigação sanguínea aumento de conforto e dispersão da pressão

SONOMA GEL

BG2 SPORT

EXPEDITION GEL

»» Selim de elevado conforto

»» A concepção Body Geometry

»» Perfeito para a sua bicicleta

»» Concepção com ranhura em V

»» Tecnologia de Armação

»» Desenho ergonómico »» Base em armação de molas e

graças a um perfil Body Geometry, absorção de vibrações Zerts e Tecnologia de Armação Elástica (E.S.T.) BG melhorando o conforto reduzindo a pressão perineal

»» Acolchoamento generoso em espuma macia de densidade variável

mais avançada no alívio da pressão num selim desportivo, confortável e sensível nos ísquios.

Elástica (E.S.T.) para um bom amortecimento nos ísquios

urbana, de viagem e para uma utilização quotidiana, o selim Expedition

olas carris para um conforto instantâneo e almofadado

»» Cobertura sintética »» Carris ocos em cromoly »» 150mm de largura x 265mm de

»» Pele sintética de padrão

»»39,90 €

texturado em rede

comprimento

»»39,90 €

EQUIPAMENTO

158

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

TECNOLOGIA CAPACETES

O NOVO PREVAIL É O MAIS EVOLUÍDO CAPACETE DO MUNDO – É LIDER DA INDÚSTRIA NA COMBINAÇÃO DE MELHOR PESO E CONFORTO, APRESENTA A MELHOR VENTILAÇÃO DE SEMPRE, E OS VALORES MAIS ELEVADOS NOS TESTES AERODINÂMICOS.

Christoph sauser mantendo a frescura com o seu novo capacete Prevail.

MÁXIMA VENTILAÇÃO/ARREFECIMENTO A tecnologia “4th Dimension Cooling” é a sua carta de apresentação – abertura frontal Mega Mouthport permite o maior fluxo de ar e ventilação, sem deixar que o peso penalize minimamente o resultado final.

BAIXO ARRASTO AERODINÂMICO O design furtivo do Prevail classifica-o no topo da tabela nos testes realizados em tunel de vento. Menos arrasto aerodinâmico traduz-se em mais facilidade em fluir através da massa de ar e logo, menos desperdício de energia.

ULTRA-LIGEIRO Utilizamos uma tecnologia pioneira de duas densidades de EPS (Dual Density EPS), e um esqueleto interno construído em Kevlar (Kevlar Inner Matrix), que reduzem o excesso de material, criando um capacete ultra-ligeiro. A estrutura em Kevlar permite uma resistência extraordinária, que mantém o capacete agregado em caso de impacto.

A matriz interna de Kevlar reforça o capacete do interior para fora.

AJUSTE PERSONALIZADO O sistema de ajuste e retenção da nuca - Microadjust Mindset – e as fitas laterais Tri-Fix permitem um ajuste personalizado do capacete, para além de aumentarem grandemente o conforto do ciclista.

EQUIPAMENTO

160

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

CAPACETEs A.

S-WORKS prevail MTB TEAM

S-WORKS PREVAIL

S-WORKS

»» O mais completo e performante capacete no mercado:

»» Utilização EPS de dupla densidade garante uma

»» Matriz Interna em Kevlar patenteada para

»» Mega entrada de ar frontal Mouthport em linha

»» Mega entrada de ar frontal Mouthport em linha com

»» Utilização integral de fitas 4X DryLite, para

»» Micro sistema de ajuste Ultralight Mindset,

»» Renovado sistema de retenção e ajuste Pro Fit 360,

»» Fitas Tri-Fix »» Utilização integral de fitas 4X DryLite

»» Pála aFix para facilitar a colocação ou retirada da mesma

»»249,90 €

»»149,90 €

com um design ultra-dinâmico e super leve erformance inegualável perante impacto

reforço estrutural do capacete

a tecnologia de refrigeração 4ª Dimensão,

com ajuste de profundidade

com um design ultra-dinâmico e super leve

performance inegualável perante impacto reforço estrutural do capacete

a tecnologia de refrigeração 4ª Dimensão, com ajuste de profundidade

performance inegualável perante impacto reforço estrutural do capacete

com a tecnologia de refrigeração 4ª Dimensão

que não se preocupe com água ou suor

garante ser mais intuitivo e simples de ajustar

EQUIPAMENTO

162

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

CAPACETEs A.

propero

ECHELON

»» Design inspirado nos nossos capacetes S-Works, com

»» Sistema de retenção Headset Sl com quatro níveis de

»» Entrada de ar frontal Mouthport em linha com

»» Utilização de uma matriz compósita

o mesmo conforto mas a um preço mais competitivo a tecnologia de refrigeração 4ª Dimensão, para optimizar a ventilação do capacete

»» Renovado sistema de retenção e ajuste Pro Fit

360 (igual ao utilizado no capacete S-Works), garante ser mais intuitivo e simples de ajustar

»» Utilização de uma matriz compósita

ajuste em profundidade e micro comando de ajuste para reforço estrutural interno

»» Aplicação da nossa tecnologia de refrigeração 4ª

Dimensão, para optimizar a ventilação do capacete

»» Sistema de ajuste de fitas U-Turnpara reforço estrutural interno e obtenção de canais de ventilação mais pronunciados

»» Utilização de fitas DryLite

»»79,90 €

»»64,90 €

EQUIPAMENTO

164

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

CAPACETES A.

A. A.

S-WORKS MTn

VICE

TACTIC

»» EPS de dupla densidade garante uma

»» A performance All Mountain com área posterior

»» Matriz Interna em Kevlar patenteada para

»» Sistema de retenção Headset Sl com quatro níveis de

»» Mega entrada de ar frontal Mouthport em linha

»» Entrada de ar frontal Mouthport em linha com

»» A tecnologia de refrigeração 4ª Dimensão,

performance inegualável perante impacto

reforço estrutural do capacete, para a melhor protecção ao mais baixo peso

com a tecnologia de refrigeração 4ª Dimensão, para optimizar a ventilação do capacete

»» Utilização integral de fitas 4X DryLite, para que não se preocupe com água ou suor

aumentada para protecção a toda a prova

ajuste em profundidade, garante-nos total confiança e facilidade de ajuste, até mesmo com luvas! a tecnologia de refrigeração 4ª Dimensão, para optimizar a ventilação do capacete

»» Pála com sistema de fixação “tipo moto”, da mesma cor que o capacete

»» Renovado sistema de retenção e ajuste Pro Fit 360,

»»  Construção integral “in-mold” com matriz

»»149,90 €

»»69,90 €

garante ser mais intuitivo e simples de ajustar

aumentada para protecção a toda a prova

ajuste em profundidade, garante-nos total confiança e facilidade de ajuste, até mesmo com luvas!

para optimizar a ventilação do capacete

»» Pála aFix sobredimensionada para facilitar a colocação ou retirada da mesma

»» Construção integral “in-mold”, para

máxima resistência e mínimo peso

compósita para reforço estrutural interno

»»59,90 €

B. B.

EQUIPAMENTO

166

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

CAPACETES A.

B. B.

DEVIANT ii CARBON TEAM

DEVIANT ii

SKILLET

»» Modelo específico em carbono »» O mais ventilado capacete integral do mercado, dentro da classe específica de capacetes de DH e FR

»» Acolchoamento e almofadas inspiradas nos mais conceituados capacetes de motocross

»» Utilização de espuma EPS, com almofadas e

acolchoamento removível para facilitar as lavagens

»» Pála ajustável, com fixação e afinação

»» O mais ventilado capacete integral do mercado, dentro da classe específica de capacetes de DH e FR

»» Acolchoamento e almofadas inspiradas nos mais conceituados capacetes de motocross

»» Utilização de espuma EPS, com almofadas e

acolchoamento removível para facilitar as lavagens

»» Pála ajustável, com fixação e afinação através de parafusos personalizado

através de parafusos personalizados

»» Capacete à prova de bala, com estilo “clean”, usado por Darren Berrecloth e outros ciclistas agressivos Specialized.

»» Respeita todas as seguintes normas de

segurança para capacetes de ciclismo: CPSC, SNELL B90A, CE e AS/NZS

»» Sistema de aperto FormFit ajustável à maior parte dos ciclistas

»» Canais de ventilação »» Espuma EPS de alta densidade com estrutura moldada em termoplástico injectado de alto módulo

»»199,90 €

»»109,90 €

»»29,90 €

C. C.

STREET SMART »» Capacete para trajectos urbanos com estilo casual

desenhado para condizer com a roupa do dia a dia

»» Respeita todas as seguintes normas de

segurança para capacetes de ciclismo: CPSC, SNELL B90A, CE e AS / NZS

»» Sistema de ajuste Headset SL com 4 posições de ajuste e disco micro ajustável fácil de ajustar em andamento

»» Fitas reflectoras para visibilidade nocturna »» Estrutura in-molded aumenta resistência e durabilidade »» Ajustes de correias U-Turn leves e simples de utilizar »»99,90 €

EQUIPAMENTO

168

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

CAPACETES A.

align

max

»» Simplicidade ao mais alto nível, com tamanho único multi-ajustável

»» Sistema de retenção Headset Sx, com micro-comando de ajuste

»» Múltiplas áreas reflectoras para aumento da visibilidade e segurança

»» Sistema de ajuste de fitas U-Turn, para ajuste intuitivo e simples

»» A tecnologia de refrigeração 4ª Dimensão, para optimizar a ventilação do capacete

»»34,90 €

»» Tamanhos especiais XXL com o design do modelo Align »» Respeita uma ou mais das seguintes normativas de segurança para capacetes de ciclismo: CPSC, SNELL B90A, CE e AS/NZS

»» Sistema de tamanho único – desenhado para uma adaptação fácil e segura a um largo espectro de tamanhos

»» Sistema de aperto Headset SX com disco de

micro-ajuste para uma adaptação fácil e segura

»» Fitas reflectoras dando extra segurança »»34,90 €

EQUIPAMENTO

170

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

TECNOLOGIA LUVAS

AS LUVAS SPECIALIZED BODY GEOMETRY POSSUEM ACOLCHOAMENTO ESPECÍFICO PARA A EXPERIÊNCIA – QUER ELA SEJA A ESTRADA OU A MONTANHA. DESENVOLVIDAS COM A PRECIOSA AJUDA DO DR. ROGER MINKOW, ESPECIALISTA EM ERGONOMIA, OFERECEM MAIOR CONFORTO, CONTROLO E CAPACIDADE DE ENDURANCE.

Tyler Anderson à espera de uns amigos, a meio de uma volta em Fruita, COlorado.

ERGONOMIA BODY GEOMETRY O gel BG possui um formato ergonómico, e é colocado estrategicamente entre o calcanhar da mão e o guiador, para uma redução altamente concentrada da pressão. Este acolchoamento dissipa as forças de compressão que atingem o nervo ulnar, reduzindo a pressão, dormência e o desconforto.

DESIGN ESPECÍFICO PARA A EXPERIÊNCIA Nos modelos de luva destinados à montanha, o dimensionamento e localização das almofadas de gel são optimizados para guiadores planos, na busca da ergonomia perfeita. Duas almofadas mais pequenas e finas são utilizadas para cobrir o calcanhar da mão, e um pouco de acolchoamento na palma ajuda no posicionamento da mão sobre o guiador, aumentando o controlo .

Luva de Montanha (topo)

EQUIPAMENTO

172

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

LUVAS

bg gel

bg gel long

BG pro

bg comp

»» A Tecnologia BG Gel encontra-se em

todas as zonas de pressão e contacto com o guiador e garante a redução de dormência nas mãos e dedos

»» Palma da mão em pele sintética

Micromatrix devidamente reforçada, com aplicação no polegar de tecido Microwipe, para limpeza e eliminação do suor

»» Micro-faixa de velcro na zona do

pulso para ajuste confortável da luva e sem limitação de movimentos

»»34,90 €

»» Versão de dedos compridos »» A Tecnologia BG Gel encontra-se em

todas as zonas de pressão e contacto com o guiador e garante a redução de dormência nas mãos e dedos

»» Palma da mão em pele sintética

Micromatrix devidamente reforçada, com aplicação no polegar de tecido Microwipe, para limpeza e eliminação do suor

»» Micro-faixa de velcro na zona do

pulso para ajuste confortável da luva e sem limitação de movimentos

»»39,90 €

»» Luva super-leve e performante, do tipo slip-on

»» A Tecnologia BG Gel garante a redução de dormência nas mãos e dedos

»» Palma da mão em pele Pittard’s micro perfurada

»» O ajuste ao pulso do tipo slipon garante conforto total

»» Face superior da luva com tecido ajustável e super durável, com aplicação de tecido Microwipe no polegar, para limpeza e eliminação do suor

»»34,90 €

»» A Tecnologia BG Gel encontra-se em

todas as zonas de pressão e contacto com o guiador e garante a redução de dormência nas mãos e dedos

»» Área de sudação na face superior

da luva, para melhor arrefecimento e evaporação de suor

»» Palma da mão em pele sintética Micromatrix para limpeza e eliminação do suor

»» Micro-faixa de velcro na zona do pulso para ajuste confortável da luva

»»27,90 €

BG SPORT

XC LITE

»» Para Montanha ou Estrada, de forma casual ou competitivo

»» Aplicações BG reduzem a

dormência dos dedos sem prejudicar o controlo do guiador

»» Palma em pele sintética Micromatrix reforçada, com superfície superior de polegar em Microwipe, para limpeza de suor

»» Utilização superior de tecido super leve

e ajustável com um ajuste de pulso efectuado através de um micro-velcro

»»22,90 €

»» Tecido de construção superior superleve, elástico e ventilado – perfeitas para utilização em XC competitivo

»» Palma construída em pele

Clarino de camada simples para controlo sem precendentes

»» Ajuste de pulso slip-on, para

simplicidade de utilização e leveza

»» Superfície superior de polegar em

tecido absorvente para o suor e silicone textura na ponta dos dedos

»»29,90 €

EQUIPAMENTO

174

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

BG RADIATOR

ENDURO

FORTrESS

bg RIDGE

»» Aplicação BG Gel com espessura

e desenho especificos para uma utilização BTT, previnem o aparecimento da dormência dos dedos

»» Aplicação de tecido O-Foam

perfurado junto dos nós dos dedos para dissipação do calor

»» Aplicações para protecção dos

dedos em termoplástico soldado

»» Zonas de flexão específicas dos dedos e aplicação superior de polegar em Microwipe para limpeza de suor

»»39,90 €

»» Palma de mão em pele Clarino reforçada, garante sensibilidade total para uma condução super agressiva

»» Protecções rígidas moldadas para

protecção das mãos, com utilização de uma palma super resistente em Clarino

»» Ventilação e protecção garantida na área

»» Tecnologia BG Gel para redução

»» Parte superior da mão em tecido super

»» Tecido de construção 3D, para

dos nós dos dedos através de utilização de zonas de flexão em Airpreen moldável e com aplicação no polegar em Microwipe, para limpeza do suor

»» Inserções de silicone nas pontas dos dedos

da pressão sobre a mão, evitando a dormência dos dedos máxima respiração e refrigeração

»» Aplicações texturadas em silicone

nas pontas do dedo médio e indicador para aumento da tracção

»» Fecho de velcro no pulso

»» Área superior de polegar em

»»34,90 €

»»59,90 €

Microwipe, para limpeza de suor

»» Para montanha ou estrada, de forma casual ou competitivo

»» Aplicações BG reduzem a incidência da dormência dos dedos, mas sempre a garantirem um óptimo feedback do guiador = controlo

»» Palma executada em pele sintética

Micromatrix reforçada, com aplicação superfície superior de polegar em Microwipe, para limpeza de suor

»» Utilização superior de tecido super leve

e ajustável com um ajuste de pulso efectuado através de um micro-velcro

»»32,90 €

equinox

RADIANT

deflect

sub zero

»» Forro interior cardado, totalmente

isoladas do vento mas com respirabilidade, para os dias mais frios e secos – até aos 10 graus centrígados

»» Aplicações de acolchoamento BG

nas zonas de pressão e contacto com o guiador, garantem a redução de dormência nas mãos e dedos

»» Protecção até 32ºF/ 0ºC »» Estrutura Hipora com Isolamento Thinsulate

»» Fecho no pulso estendido mantendo o frio e humidade afastados

»» Material altamente aderente na palma

»»  Membrana superior resistente ao vento e à chuva

»»  Interior cardado, para utilização em temperaturas inferiores a 10º C

»»  Acolchoamento BG para redução da dormência da mão e dedos

»»  Palma da mão em tecido

maleável resistente ao vento/ chuva, com aplicações de silicone nas pontas dos dedos

»» Luva do tipo slip-on, com

extensão para braço elástica para extra-protecção ao frio

»»  Superfície de polegar em tecido

destinada à utilização para temperaturas até aos 0º C

»»  Superfície superior construída em tecido Hipora

»»  com interior executado em tecido Primaloft resistente ao vento

»»  Palma da mão para ser utilizado em períodos de neve/chuva

»»  Luva do tipo slip-on, com extensão

para braço para extra-protecção ao frio

microfibra, para limpeza de suor

»» Superfície de polegar em tecido

»»  Luva do tipo slip-on, com extensão

microfibra, para limpeza de suor

para braço para extra-protecção ao frio

»»37,90 €

»»  Luva super impermeável e quente,

»» 44,90 €

»»39,90 €

»»57,90 € EQUIPAMENTO

176

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

TECNOLOGIA PNEUS ESTRADA

CRIÁMOS CARCAÇAS E TIPOS DE PISO PARA CADA ÉPOCA, CONDIÇÃO CLIMATÉRICA, ESTRADA OU TRILHO, E PERFORMANCE PRETENDIDA. QUANDO FALAMOS DE DURABILIDADE, QUALIDADE DE ROLAMENTO, ABAIXO ATRITO OU SEGURANÇA, FIQUE SEGURO DE QUE CADA MODELO FOI DESENVOLVIDO ATRAVÉS DE UM LONGO PROCESSO QUE NOS PERMITE GARANTIR QUE TERÁ NAS SUAS RODAS O MELHOR PRODUTO.

Jens Voigt coloca os seus pneus Armadillo para fazer um teste sobre pavé.

Dual Compound Tread

127 tpi Casing

120 tpi Casing

Butyl Inner Liner

Armadillo Elite Protection (Bead to Bead)

Support Ply

Armadillo Elite Protection (Belt)

Carbon Fiber Bead Folding Bead

ARMADILLO ELITE

TURBO TUBELESS

Se pudéssemos ter tudo, tinhamos, certo!? A tecnologia Armadillo Elite é isso mesmo – resistência ao furo inigualável, sem a esta característica estar associado um esperado incremento de peso significativo. Disponível apenas em modelo selecionados –procure mais informação na sua loja Specialized.

Agora já pode ter um pneu que é simultaneamente mais leve que um pneu e câmara standard, mais rápido (cria em média menos 20% de atrito), e com mais qualidade de rolamento e tracção. Venha ela, a tecnologia Road Tubeless. Do que é que está à espera?

PNEUS - GRÁFICO DE EXPERIÊNCIAS

ESTRADA

ESTRADA COMPETIÇÃO

PERFORMANCE ENDURANCE

TREINO/ALL SEASON

Turbo Mondo

Roubaix

All Condition Trisport

FREEROAD

CITADINOS

ASFALTO

UTILIZAÇÃO MISTA

Roulux Fatboy Infinity Nimbus

Hemisphere Crossroads

FREEROAD

Borough XC Borough CX

Houffalize Captain CX

TECNOLOGIA

178

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PNEUs

S-WORKS TURBO

TURBO

all condition

captain cx pro

ESTRADA COMETIÇÃO

ESTRADA COMPETIÇÃO/ ENDURANCE Os pneus Roubaix são ideais para quem pretende a máxima performance, sem o handicap da dureza do asfalto. Com um volume de 25c, mas com a largura de um pneu típico 23c, o Roubaix é a garantia de muitos quilómetros confortáveis e rápidos, com muita a segurança em curva

TREINO / ALL SEASON E ENDURANCE EM ESTRADA

CICLOCROSS

O pneu S-Works Turbo foi concebido para ser o mais rápido e mais preciso pneu de estrada do mundo, que combina uma ínfima resistência ao rolamento com uma carcaça super complacente e com a utilização de compostos de borracha que aumentam a capacidade de tracção em curva.

»»Modelos: S-Works Tubeless, S-Works Race

»»Carcaça: de 220 a 60 TPI’s (varia consoante o modelo)

»»Telas: Aramida e carbono (apenas

»»Modelos: Armadillo Elite, Pro »»Carcaça: 120 TPI’s »»Telas: Aramida »»Protecção contra furos: Armadillo Elite e BlackBelt (na gama Pro)

no modelo SW Tubeless)

Os pneus All Condition fazem tudo incrivelmente bem – com um ligeiro desenho dos rasgos na superfície do pneu, que formam pequenos canais de escoamento de água, garantem tracção superior com sol ou com chuva. Desenvolvidos com tecnologia Dual Radius, que providencia excepcional durabilidade e resistência a furos.

»»Modelos: Armadillo Elite,

O Captain CX é desenhado para corredores de ciclo-cross que precisam um pneu para atravessar as condições mais duras. O seu piso de rolamento rápido limpa bem e proporciona uma excelente tracção em situa- çoes de inclinação lateral.

»»Carcaça: 120 TPI Flanco:

Aramid Composto: 65a Peso aprox. 375g, PSI: 50-100

Armadillo, Elite e Sport

»»Carcaça: 120 TPI’s (armadillo elite) e 60 TPI’s (todos os outros)

»»Telas: Kevlar, Aramida ou arame

»»Protecção contra furos:

(varia com o modelo)

tecnologia BlackBelt

»»Protecção contra furos: Armadillo Elite, Armadillo ou Flak Jacket

»»69,90 € tubeless

»»49,90 € pro

» »34,90 € elite

»»59,90 €

»»39,90 € elite

»» 12,90 € sport

»»39,90 €

houffalize cx pro

borough cx

borough xc

PERFORMANCE DE ALTO NÍVEL CICLOCROSS

FREEROAD

PERFORMANCE FREEROAD

Estradas de asfalto, estradas de terra, ou mesmo sem qualquer estrada, é um pneu de piso único que pode ser usado para transporte urbano, percursos de aventura ou mesmo corridas ciclocross graças à secção central suave e tacos laterais mínimos.

O Borough XC partilha as características do seu irmão mais novo, Borough CX, proporcionando um maior volume e tacos laterais maiores para um melhor comportamento fora de estrada.

Desenhado para condições secas, piso do nosso Houffalize cx rola rápido mas continuando a providenciar elevada tracção em subida e em situações de inclinação lateral.

»»Carcaça: 120 TPI Flanco: Aramid

Composto central: 70a Composto lateral: 60a PSI: 50-100

»»Peso aprox.: 305g

»»Modelos: CX Pro, CX Sport »»Carcaça: 120 TPI »»Flanco: Aramida »»Composto central: 70a »»Composto lateral: 60a 700 x 32

»»Carcaça: 60 TPI »»Flanco: Arame »»Composto: 70a 26” x 1.75

»»39,90 € pro »»34,90 €

»»14,90 € sport

»»19,90 €

EQUIPAMENTO

180

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PNEUs

FATBOY

INFINITY

CROSSROADS

NIMBUS

UTILIZAÇÃO ASFALTO

PAVIMENTO ASFALTADO

O nosso clássico slick de bicicleta de montanha rola depressa, tornando-o ideal para estrada e uso em treino.

O Infinity é um pneu incrivelmente resistente a furos, que é adequado idealmente para utilização como meio de transporte, trekking e uso citadino. O rasto gravado profundo permite excelente tracção em pisos com água e sujidade, e o perfil arredondado assegura um estável e previsível controlo em curvas.

Desde caminhos sem asfalto a ruas citadinas, o Crossroads oferece fiabilidade e consistência com um piso central suave e tacos laterais consideráveis para tracção e estabilidade fora de estrada.

O pneu rápido Nimbus tem um perfil arredondado e rasto para grande tracção, desenhado para pilotos rápidos e para condições variáveis mesmo sobre vidro, pregos e outros perigos.

»»Leve, ultra-rápido slick »»Sub capa em extrusão Flak Jacket reduz os furos em 60% sem adição de peso

»»Composto 70 shore A de longa »»Flanco: Arame Flanco preto »»PSI: Max. 100

»»Modelos: Infinity, Armadillo: »»Carcaça 26 TPI »»Flanco: Arame »»Composto: 70a »»Protecção furos: Flak Jacket

»»14,90 €

»»19,90 €

duração 60 tpi. Nylon

»»Carcaça: 60 TPI »»Flanco: Arame »»Composto: 70a »»Protecção contra furos: Flat

»»Carcaça: 25TPI »»Flanco: Arame »»Composto: 70a Protecção contra furos: Flat Jacket

Jacket PSI: 75-100

»»Peso aprox.: 635g

»»14,90 €

»»19,90 €

HEMISPHERE 700

HEMISPHERE 26

THRESHOLD

CIDADE / URBANO

CIDADE/URBANO

ASFALTO

Os Hemisphere destacam-se na utilização em cidade ou ciclovias, permitindo uma deslocação super suave graças ao seu perfil arredondado de largo volume. Apresenta um desenho de rasgo moderado, ganhando polivalência e garantindo segurança, até em condições meteorológicas adversas

Para utilização em cidade ou ciclovias, perfil arredondado de largo volume. Desenho de rasgo moderado, polivalente garante segurança, até em condições meteorológicas adversas

O Threshold é o pneu adequado para utilização em meio citadino, como meio

»»Modelos: Armadillo, Sport e Base »»Carcaça: 60 TPI’s »»Telas: Arame »»Protecção contra furos: BlackBelt ou Flak Jacket (varia com o modelo)

»»14,90 €

»»Modelos: Armadillo, Sport e Base »»Carcaça: 60 TPI’s a 26 TPI’s (apenas o modelo Base)

»»Telas: Arame »»Protecção contra furos: Armadillo

de transporte, trekking ou fitness

»»Carcaça: 60 TPI »»Flanco: Arame »»Composto: 70a »»Protecção contra furos: Flat Jacket

Elite, BlackBelt ou Flak Jacket (varia com o modelo)

»»14,90 €

»»29,90 €

EQUIPAMENTO

182

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tecnologia pneus montanha

OS NOSSOS PNEUS DE MONTANHA POSSUEM CARCAÇAS E TIPOS DE PISO PARA CADA CONDIÇÃO CLIMATÉRICA, TRILHO, ESTADO E TERRENO E PERFORMANCE PRETENDIDA. CADA MODELO FOI DESENVOLVIDO ATRAVÉS DE UM LONGO PROCESSO QUE NOS PERMITE GARANTIR QUE TERÁ NAS SUAS RODAS O MELHOR PRODUTO, MESMO NAQUELAS ZONAS LAMACENTAS OU MUITO DURAS.

Brendan Fairclough mantém a compostura durante um bnho de lama assustador na Champrey World Cup.

120tpi Casing

UST TUBELESS 120tpi Casing

GRID System Exceptional Sidewall Durability

Permeable Tube-Type Casing

2Bliss Ready Bead

Folding Bead

Disponível nas versões de carcaças S-Works (versões de topo, melhor relação peso/atrito), ou Control (melhor relação peso/resistência), a tecnologia 2Bliss Ready é garantia de versatilidade. Os pneus com esta tecnologia podem ser

Se procura por um sistema “tubeless” ligeiro, não procure mais. Disponibilizamos a tecnologia UST GRID em modelos selecionados, e conseguimos o melhor produto – um pneu GRID UST é mais leve que o “standard tubeless”, mas sem sacrificar a resistência lateral ou vertical. A verdadeira razão pela qual vai querer levar já um par: não necessita selante.

PNEUS GRÁFICO DE EXPERIÊNCIAS

XC COMPETITIVO

XC TRAIL

ALL MOUNTAIN

FREERIDE/DH

STREET/DIRT JUMP

Renegade Fast Trak LK Sauserwind Storm

Fast Trak 2.2 The Captain Purgatory 2.2 Chunder 2.2

Eskar Purgatory Chunder Clutch

Pin’It Chunder Clutch Storm DH

Rhythm Lite Compound

O nosso presidente e fundador Mike Sinyard, fez nascer esta companhia com a criação desta categoria, e o lançamento de um pneu, por volta de 1976. Desde então a nossa missão sempre foi firmemente clara – criar os melhores produtos da sua categoria em design e tecnologia, de forma a

beneficiar todos os tipos de ciclista. De facto, continuamos extremamente confiantes de que desenvolvemos e produzimos o melhor produto para si, e que estaremos à altura das suas expectativas.

EQUIPAMENTO

184

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PNEUs

RENEGADE

FAST TRAK LK

SAUSERWIND

SToRM

XC COMPETITIVO

Christoph Sauser, foi uma vez mais, desafiado pelos nossos engenheiros para criar um novo pneu que fosse super leve e 2Bliss ready, com um rasto que role depressa, mas mantenha a tracção ao subir, curvar e travar.

Pneu de grande volume super rápido (com uma redução de 30% na altura dos tacos)

Desenvolvido por Christoph Sauser para cumprir as necessidades do circuito World Cup XC e desenhado para percursos difíceis. Rola depressa, limpa bem e agarra nas curvas suaves, tornando-se um pneu para todas as situações.

Pneu para condições de chuva, desafiantes e para ciclistas que não recuam perante um desafio climatérico. Com compostos de borracha macia que agarram em piso molhado e rochoso, tacos espaçados para permitir que o pneu limpe bem. Equipado com 2Bliss, para que possa ser usado com câmara de ar ou selante.

»»Modelos: S-Works Tubeless, S-Works Race, Renegade

»»Carcaça: 220-60 TPI (varia com modelo)

»»Flanco: Aramida; »»Protecção contra furos: BlackBelt

»»Vários modelos em 2BLiss:

S-Works, Control e Armadillo Elite

»»Outros Modelos: Grid UST e Sport »»Carcaça: 120 a 60 TPI’s, 420/ D1 – varia consoante o modelo

»»Telas: Aramida e Arame

(apenas na versão sport)

»»Protecção aos Furos: apenas na versão Armadillo Elite

»»Disponível em versão 29er

»»44,90 € sw

»»de

»»29,90 € control

»»a

44,90 € sw 14,90 € sport

»»Carcaça: 120 TPI »»Flanco: Aramida »»Composto central: 65a/ Composto lateral: 55a

»»Preparado para 2Bliss »»Revestimento do flanco em Butyl

»»39,90 €

»»Carcaça: 120 TPI »»Flanco: Aramid »»Composto central: 65a/ Composto lateral: 55a

»»Preparado para 2Bliss

»»24,90 €

FAST TRAK

THE CAPTAIN

RESOLUTION

PURGATORY

XC COMPETITIVO

XC TRAIL

ALL MOUNTAIN

Pneu de grande volume super rápido

Ned Overend ajudou-nos com a sua experência, a desenhar o pneu perfeito para utilizar com máximo controlo e confiança em qualquer trilho. O resultado foi o The Captain! O pneu mais versátil que já construímos.

Pneu versátil para trilhos mistos com uma secção central de rolamento rápido e tacos centrais mais largos. A excelente tracção garante estabilidade e previsibilidade para todos níveis de andamento

O Purgatory é um pneu de alto volume com capacidades extra de tracção onde outros já desistiram! Com tracção lateral inigualável na sua categoria e com tacos centrais garante versatilidade em pisos intermédios a mais degradados, quaisquer que sejam as condições atmosféricas

»»Vários modelos em 2BLiss: Control e Armadillo Elite

»»Outros Modelos: Grid UST e Sport »»Carcaça: 120 a 60 TPI’s, 420/ D1 – varia consoante o modelo

»»Telas: Aramida e Arame

(apenas na versão sport)

»»Protecção aos Furos: apenas na versão Armadillo Elite

»»Modelos: S-Works, Control e

Armadillo Elite, Grid UST e Sport

»»Carcaça: 120 a 60 TPI’s, 420/ D1 – varia consoante o modelo

»»Telas: Aramida e Arame

»»Modelos: Resolution PRO D2 Tubeless, Pro Tubeless, Pro26X2,1, Sport

»»Carcaça: 30 TPI »»Flanco: Arame »»Composto: 70a PSI: 35-80

»»Modelos: Control 2 Bliss, Armadillo Elite 2 Bliss, Grid UST

»»Carcaça: 120 a 60 TPI’s, 420/ D1 – varia consoante o modelo

»»Telas: Aramida

(apenas na versão sport)

»»Protecção aos Furos: apenas na versão Armadillo Elite

»»Disponível em versão 29er »»44,90 € armadillo elite

»»de

»»29,90 € control 2bliss

»»a

44,90 € sw 19,90 € sport

»»de »»a

29,90 € pro tubeless 9,90 € sport

»»de »»a

44,90 € grid ust 19,90 € sport EQUIPAMENTO

186

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PNEUs

ENDURO

ESKAR

PURGATORY

BUTCHER

XC TRAIL/ALL MOUNTAIN

ALL MOUNTAIN

DH/FREERIDE

O Enduro foi desenhado para que se possa pedalar até ao topo com aderência máxima, e depois descer com total estabilidade e segurança. Tacos centrais espaçados asseguram excelente capacidade de travagem e tracção em pisos soltos.

Quando tem uma bicicleta com 150mm de curso, é bom ter um pneu capaz de enfrentar o trilho a subir,e a descer. O pack Eskar vem com uma câmara generosa de 2.3 e tacos laterais com imensa tracção, e centrais de baixo atrito sem sacrifício para a tracção em travagem.

O Purgatory é um pneu de alto volume com capacidades extra de tracção onde outros já desistiram! Os seus tacos centrais garantem versatilidade em pisos intermédios a mais degradados, em quaisquer condições atmosféricas

O novo Butcher é o pneu com que o Sam Hill e a restante equipa Specialized/ Monster Energy se têm distinguido como sendo rápido e capaz de suportar os andamentos mais vivos do actual Campeão do Mundo de DH.

»»Modelos: Control 2 Bliss, Armadillo

»»Modelos: DH e SX »»Carcaça: DH - 60 TPI’s densidade

»»Modelos: Pro D2, Sport »»Carcaça: 60 TPI »»Flanco: Aramida »»Composto central: 65a/ Composto lateral: 55a

»»Construção leve UST

»»Modelos: S-Works Eskar 2Bliss, ESKAR2 GRID UST, Eskar Control 2Bliss, Eskar Sport

Elite 2 Bliss, Grid UST

»»Carcaça: 120 a 60 TPI’s, 420/ D1 – varia consoante o modelo

»»Carcaça: 120 TPI »»Flanco: Arame »»Composto central: 65a

»»Flanco: Aramida

»»de

dupla; SX - 60 TPI’s densidade simples

»»Telas: DH – Arame; SX – Aramida

Composto lateral: 55a

»»17,90 € pro d2

»»a

34,90 € sw 2bliss 14,90 € sport

»»a

44,90 € grid ust 14,90 € sport

»»59,90 €

CLUTCH

HILLBILLY DH

STORM DH

CHUNDER

FREERIDE/DH

DH COMPETITIVO

O Clutch é desenhado para trajectos de curvas rápidas. O padrão com tacos mais baixos, providencía o melhor compromisso entre velocidade, tracção e controlo em condições intermédias.

Manipulámos o padrão dos tacos do Storm DH, de forma a criar um pneu de rasto inspirado no motociclismo para condições mais secas. Tacos altos que aumentam a aderência em raizes, rochas, troncos, drops com inclinação lateral...

O Storm é o pneu para condições de chuva, e para ciclistas que não recuam perante um desafio climatérico. Com compostos de borracha macia que agarram em rotas de piso molhado e rochoso, tacos espaçados para permitir que o pneu limpe bem

O Chunder foi desenhado para ser o pneu de DH mais versátil de sempre com carcaça de densidade dupla para maior rigidez da parede lateral, prevenindo trilhar o pneu e melhorando as capacidades em curva

»»Modelos: DH, SX »»Carcaça: 60 TPI 2 ply

Composto central: 42a /

»»Composto lateral: 40a »»Carcaça de camada dupla + laterais reforçadas em butyl

»»39,90 €

Este pneu domina-os a todos.

»»Carcaça: 60 TPI, dual ply »»Composto: Base 70a / Top 42a »»Flanco: Arame »»Protecções anti furos: Inserções

»»Nova carcaça DH »»Carcaça: 60 TPI »»Composto: 42a »»Carcaça de camada dupla +

»»Armação de densidade dupla »»Flancos endurecidos em borracha Butyl

laterais reforçadas em Butyl

Butyl nos flancos

»»49,90 €

»»44,90 €

»»29,90 € EQUIPAMENTO

188

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PNEUs

PIN’IT

PINN’ER

COMPOUND

SPANKY

DH COMPETITIVO

STREET DIRT

BMX

Pneu de DH concebido para pisos duros e rápidos e alta velocidade, muito veloz e agressivo em curva.

Pneu de DH concebido para alta velocidade, carcaça de alta resistência, grande durabilidade

Pneu excelente em ruas, parque ou trilhos, com uma mistura perfeita da capacidade de pressão elevada, tracção de composto duplo, baixo atrito e perfil arredondado com piso flanco-a-flanco.

O pneu Spanky é um excepcional pneu rápido BMX, com um rasto optimizado para trajecto de terra.

»»Carcaça: 60 TPI + cobertura »»Flanco: Aramida »»Composto central:60a 26”

»»Carcaça: 60 TPI »»Flanco: Aramida »»Composto central: 60a

»»Peso aprox. 1000g

x 2.5; psi 25~50;

26” x 2.3; psi 25~50;

»»Modelos: Control, Sport »»420/D1 Control Casing aumenta a resistência a furos e cortes

»»Carcaça: 30 TPI »»Flanco: Arame »»Composto: 70a »»Protecção contra furos: Flat Jacket

»»Composto lateral: 50a 70a (Sport) »»Composto central: 60a »»Flanco: Aramida »»Protecção contra furos: Flat Jacket (Sport)

»»24,90 € control »»29,90 €

»»24,90 €

»»14,90 € sport bmx

»»9,90 €

CAMARA DE AR TURBO ULTRA LIGHT A forma mais económica de reduzir 40 gr no peso de rotação Talco no pack, para melhor andamento e menos furos Válvula Presta.

»»26X1.5/1.8 »»26X1.9/2.3 »»29X1.9/2.3 »»700X18/25C »»700X18/25C LVS 48mm »»700X18/25C XLVS 60mm

»»6,90 € F.

CAMARA DE AR AIRLOCK A melhor solução anti-furo para pneus com câmara Fórmula homogénea não tóxica Trabalha continuamente para prevenir fugas

»»700X20/28C PV »»700X20/28C PV LVS 48mm »»700X20/38C PV »»26x1.5/2.2 SV »»24x1.5/2.125 SV »»20x1.5/2.125 SV »»7,90 €

CAMARA DE AR DESERT PROTECTION A melhor solução anti-furo para pneus com câmara Fórmula homogénea não tóxica Trabalha continuamente para prevenir fugas

»»26x2.0/2.3 SV »»9,90 €

»H. »

CAMARA DE AR STANDARD A melhor solução anti-furo para pneus com câmara Fórmula homogénea não tóxica Trabalha continuamente para prevenir fugas

RIM STRIPS CITY / URBAN O melhor na protecção entre o aro e a câmara de ar, tanto na utilização em estrada como montanha.

Durabilidade comprovada mesmo em buracos de estrada. Dísponivel em 26 e 700

»»1,99 €

FLATBOY Conjunto de 6 remendos autocolantes, lixa e instruções num kit fácil de usar.

»»2,50 €

»»700X20/28C PV »»700X28/38C PV »»700X20/28C PV LVS 48mm »»700X20/28C PV XLVS 60mm »»700x28/38C SV »»26x2.4/3.0PV »»26x1.0/1.15 PV »»26x1.25/1.5 PV »»26x1.5/2.3 PV »»29x1.5/2.3 PV LVS 48mm »»12x1.5/2.125 SV »»16x1.5/2.125 SV »»20x1.5/2.125 SV »»24x1.125/1.5 SV »»24x1.5/2.3 SV »»26x1.0/1.115 SV »»26x1.25/1.5 SV »»26x1.5/2.2 SV »»26x2.4/3.0 SV »»29x1.9/2.3 SV 32mm »»2,90 € EQUIPAMENTO

190

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

rodas A.

roval rapide sl 45

ROVAL RAPIDE sl II CARBON

ROVAL fusée sl 25

»»Estrada Competição,perfil aerodinâmico »»Aro misto, em carbono FACT moldado com a superfície do aro que recebe o pneu. Pista de travagem em alumínio (perfil – 20 mm de largura 45 mm de altura)

»»Cubo dianteiro falanges em alumínio e corpo central em carbono

»»Cubo traseiro em alumínio com corpo

maquinado em CNC, interior DT-Swiss

»»Raios de múltipla espessura e secção

DT Swiss Aerolite: 20 à frente radial e 24 atrás, assimétrico DoubleDrive

»»Cêpo compatível com cassetes Shimano 9/10V (cepo Campagnolo de 10/11 V disponível)

»»Peso do par: 1595 gramas »»2.499,90 €

»»Competição Estrada »»Baixo peso, baixa resistência aerodinâmica »»Aros em carbono FACT excelente relação peso/rigidez »»Cubos em alumínio forjado a frio, eixos ajustáveis e rolamentos selados. 20 raios frente/24 atrás. Eixos em alumínio

»»Raios DTAeorolite exclusivos perfilados »»Cabeças de raio internas autoalinháveis, autoblocante em nylon

»»Apertos-rápidos com eixo em titânio e alavancas em alumínio

»»Cepo para cassete Shimano Dura-Ace de

10V (Cepo Campagnolo de 10V e Shimano de 9-10Vdisponível.Peso do par - 1500gramas

»»1.999,90 €

»»Estrada Competiçãoperfil aerodinâmico »»Aros em alumínio E5, soldados e com olhais

(perfil – 21 mm de largura por 24 mm de altura)

»»Cubo da frente falanges em alumínio e corpo central em carbono

»»Cubo traseiro em alumínio com corpo

maquinado em CNC interior DT-Swiss

»»Raios de 1,8 mm em lâmina DT Swiss

Aerospeed: 20 raios à frente radial e 24 raios atrás, assimétrico DoubleDrive

»»Cêpo compatível com cassetes Shimano 9/10V (cepo Campagnolo de 10/11 V disponível)

»»Peso do par: 1495 gramas »»999,90 €

ROVAL pavé sl »»Treino em Estrada, Ciclocross »»Aros em alumínio E5 perfil aero/intermédio, soldados

e com olhais (perfil – 21 mm largura por 28 mm altura)

»»Cubos forjados a frio com falanges altas e maquinadas, eixos em alumínio ajustáveis

»»Raios DT Swiss Competition: 20 raios à frente e 24 atrás

»»Cêpo compatível com cassetes Shimano 9/10 V (cepo Campagnolo de 10/11V disponível)

»»Peso do par: 1625 gramas

»»549,90 €

EQUIPAMENTO

192

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rodas B.

roval CONTROL sl 135

roval CONTROL sl X-12 142+

roval CONTROL sl DISC

roval CONTROL sl 29 X-12 142+

»»Aro em fibra de carbono moldado,

»»Rodas de disco leves em alumínio

»»Roda 29” com aro em fibra de carbono

»»Compatibilidade Tubeless »»Compatível com aperto rápido standard

»»Cubo dianteiro: Tubo central em fibra

»»Compatibilidade Tubeless »»Compatível com aperto rápido standard

»»Cubo traseiro em alumínio com corpo

»»Enraiamento manual com raios

para disco ( perfil-25 mm largura 18 mm de altura) em 26” e 29”

(9 mm) ou eixo passante QR 15 maquinado em CNC DT-Swiss

de múltipla espessura DT Swiss Revolution/Aerolite: 24 e 28 raios

cubo traseiro X-12 142+,para disco ( perfil-25 mm largura 18 mm de altura)

(9 mm) ou eixo passante QR 15 maquinado em CNC DT-Swiss

de múltipla espessura DT Swiss Revolution/Aerolite: 24 e 28 raios

E5 forjado a frio, com olhais; compatíveis com tubeless

de carbono, eixo sobredimensionado, compatível com OS-28 para suspensão Future Shock

»»Cubo traseiro: corpo em alumínio maquinado CNC, sistema interno, rolamentos selados

»»Peso do par: 1200 gramas

»»Raios 24/28 DT Aerolite perfilados »»Peso do par: 1385 gramas

»»1.799,90 €

»» »»1.899,90 €

»»1.299,90 €

moldado,cubo traseiro X-12 142+ para disco ( perfil-25 mm largura 18 mm de altura)

(9 mm) ou eixo passante QR 15

»»Cubo traseiro em alumínio com corpo maquinado em CNC DT-Swiss

»»Enraiamento manual com raios

de múltipla espessura DT Swiss Revolution/Aerolite: 24 e 28 raios

»»Peso do par: 1200 gramas »»1.999,90 €

roval CONTROL El

roval CONTROL El 29

roval CONTROL Al

roval CONTROL RACE DISC

»»Liga leve E5, compatível tubeless

(24mm largura x 16mm altura)

»»Terminais de cubo OS28 »»Cubo traseiro em liga leve CNC-maquinado

»»Enraiamento de 24 e 28 raios »»Raios pintados DT Revolution

»»Terminais hexagonais em liga leve DT pro lock

»»Cubo traseiro em liga leve CNC-maquinado

»»Enraiamento de 32 raios DT

(24mm largura x 16mm altura)

»»Terminais de cubo DT pro lock OS28

»»Cubo traseiro: Corpo em liga leve CNC-maquinado

»»Enraiamento de 24 e 28 raios

»»Liga leve E5, compatível tubeless (24mm largura x 16mm altura)

»»Terminais de cubo DT pro lock OS28

»»Cubo traseiro: Corpo em liga leve CNC-maquinado

»»Enraiamento de 24 e 28 raios

Competition 1.8/1.6/1.8mm

»»Apertos-rápidos Roval titanium »»Conjunto de rodas: 1475 gramas

»»Apertos-rápidos Roval titanium »»Conjunto de rodas: 1815g

»»Aperto rápidos Roval em aço »»Conjunto de rodas: 1615g

»»999,90 €

»»1.099,90 €

»»699,90 €

2.0/1.5/2.0mm

Supercomp 2.0/1.7/1.8mm

»»Liga leve E5, compatível tubeless

»»999,90 € EQUIPAMENTO

194

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

rodas

roval CONTROL TRAIL Al

ROVAL TRAVERSE AL DISC

ROVAL TRAVERSE AL

roval TRAVERSE EL DISC

»»Aros em alumínio E5, para

disco, compatibilidade Tubeless (26mm x 18mm)

travões de disco, compatibilidade Tubeless (26mm x 18mm)

»»Terminais OS 28mm compatíveis »»Cubo em alumínio maquinado CNC, rolamentos selados, e cepo/ mecanismo interno DT Swiss

»»Enraiamento 24 e 28 com raios DT Swiss Competition 1,8/1,6/1,8mm

»»Cubo dianteiro: de 20mm/15mm/ QR ou OS 28mm

»»Cubo traseiro em CNC com interior DT Swiss de elevada qualidade, rolamentos selados

»»Cubo dianteiro: de 20mm/15mm/ QR ou OS 28mm

»»Cubo traseiro em CNC com interior DT Swiss de elevada qualidade, rolamentos selados

»»Enraiamento de 24 e 28 raios

»»Enraiamento de 27 e 32 raios

DT Competition 2.0/1.8mm

»»Cubo dianteiro: de 20mm/15mm/ QR ou OS 28mm

»»Cubo traseiro em CNC com interior DT Swiss de elevada qualidade, rolamentos selados

»»Enraiamento de 27 e 32 raios DT SuperComp 2.0/1.7/1.8mm

»»Conjunto rodas: apróx. 1680grs

»»Conjunto de rodas: 1680gr

»»Conjunto de rodas: 1725g

»»Conjunto de rodas: 1550gr

»»699,90 €

»»799,90 €

»»999,90 €

STOUT SL DISC 26

HARDROCK DISC 26

roval DBL WHEEL BAG

»»Rodas 26” para bicicletas »»Cubos dianteiro e traseiro com rolamentos selados

»»Aros de dupla densidade específicos para disco fortes e duradouros.

»»Raios inox »»Cubo traseiro com cassete de 8/9 ou 10 velocidades

»»Conjunto de rodas: 1595g »»199,90 €

»»Rodas de 26’’ »»Para discos, mas pode ser usado com tavões tradicionais

»»Aros de parede dupla

»»Compartimento almofadado e separado para duas rodas

»»Pontos de contacto reforçados »»Alça de ombro removível.

são fortes e duráveis

»»Superfície de travagem maquinada

»»Raios inox »»Cubo traseiro com cassete de 8/9 velocidades

»»109,90 €

»»59,90 €

EQUIPAMENTO

196

»»M ais informações em WWW. SPECIALIZED.C OM

punhOs C. A.

ENDURO XL LOCKING

XC LOCKING

ROCCA LOCKING

grappler LOCKING

»» Acolchoamento macio e extra espesso

»» Maior sensibilidade directa com o baixo

»» Acolchoamento confortável suave e mais

»» Padrão texturado proporciona uma

»» Composto de densidade dupla que

»» Padrão texturado proporciona uma

para conforto e absorção de vibrações performance anti-deslizante

»» Composto dupla densidade aumenta o conforto e aderência ao guiador

»» Densidade exterior mais macia para uma absorção superior das vibrações

»» Núcleo interno de densidade mais firme

perfil e mais controlo no guiador

melhora o conforto e aderência ao guiador

»» Densidade mais macia na zona exterior do guiador para um controlo superior

»» Núcleo interno de densidade mais firme que ajuda na aderência ao guiador

que aumenta a aderência ao guiador

espesso

performance anti-deslizante

»» Composto de dupla densidade aumenta o conforto e a aderência ao guiador

»» Densidade exterior mais macia para uma absorção superior das vibrações

»» Núcleo interno de densidade mais firme que ajuda na aderência ao guiador

»» Braçadeira de bloqueio fácil de instalar

»» Aperto de bloqueio melhorado para uma

que garante uma fixação segura

ligação segura

»» Padrão texturado que proporciona uma

tracção superior em qualquer condição climatérica e terreno All Mountain

»» Punho com corpo de baixo perfil e que melhora o controlo sobre o guiador

»» Composto de dupla densidade aumenta o conforto e a aderência ao guiador

»» Densidade exterior mais macia para uma absorção superior das vibrações

»» Núcleo interno de densidade mais firme que aumenta a aderência ao guiador

»» Braçadeira de bloqueio fácil de instalar que garante uma fixação segura

»»14,90 €

E. G.

F. H.

FUSE

FUSE LOCKING

SIDEWINDER

»» Ultra leve e destinado a uma condução progressiva com alto controlo nas manobras.

»» Textura anti deslizamento

»» Ultra leve e destinado a uma condução progressiva com alto controlo nas manobras.

»» Textura anti deslizamento

»» Ultra leve e destinado a uma condução progressiva com alto controlo nas manobras.

»» Textura anti deslizamento »» Braçadeira de bloqueio fácil de instalar que garante uma fixação segura

»» Padrão funcional que proporciona o máximo controlo

»» Design específico para a direita e esquerda

»» Composto de dupla densidade aumenta o conforto e a aderência ao guiador

»» Densidade mais macia na zona exterior do guiador para um controlo superior

»» Núcleo interno de densidade mais firme que ajuda na aderência ao guiador

»»6,90 €

»»4,90 €

»»14,90 €

»»5,90 € EQUIPAMENTO

198

»»Mais informações em WWW.SPECIALIZE D.COM

punhOs e fitas C. A.

D. B.

BG MTB

ENDURO GRIP

COMMUTER

S-WRAP CLASSIC

»» Este punho leve foi concebido para o

máximo conforto da mão e estabilidade no guiador.

»» Punho com acolchoamento BG para um maior conforto e para manter a sensibilidade das mãos

»» Acolchoamento confortável suave e mais espesso

»» Padrão texturado proporciona uma performance anti-deslizante

»» Composto de dupla densidade aumenta o conforto e a aderência ao guiador

»» Densidade exterior mais macia para uma absorção superior das vibrações

»» Núcleo interno de densidade mais firme que ajuda na aderência ao guiador

»» Este punho leve em espuma foi

concebido para o máximo conforto da mão e estabilidade no guiador.

»» Design de dupla densidade simples e funcional

»» Espuma leve e absorvente das vibrações na camada exterior

»» Camada interior que proporciona uma ligação robusta ao guiador

»» Camada superior da pele sintética fácil de limpar

»» Espuma com absorção de vibrações EVA super leve

»» Estica facilmente com extremidades macias e revestimento posterior autocolante para um envolvimento suave

»» Terminais prateados incluídos

»» Concebido para proporcionar uma

plataforma confortável para as mãos

»»6,90 €

»»5,90 €

»»9,90 €

»»19,90 €

E. F.

BG BAR PHAT

S-WRAP ROUBAIX

S-WRAP CORK

LOCKING RING

»» 50% de redução da pressão com

4,5mm de espessura e 40% com 2,5mm

»» Acolchoamento em gel absorvente de

vibrações que se ajusta a guiadores de estrada e drops

»» Adiciona uma espessura mínima apenas

no topo dos guiadores e não em todo o seu diâmetro

»» A nossa fita Roubaix proporciona

um conforto não deslizante com enchimento em gel elastomer para a absorção de vibrações.

»» Acabamento em camurça que

proporciona conforto sem deslizes no guiador

»» Mais do dobro da espessura do

elastómero das fitas da concorrência

»» Inclui fita Roubaix com textura em

»» Terminais na cor da fita

»»19,90 €

»»13,90 €

camurça (sem interior em gel) e terminais de guiador

»» Solução de dupla densidade e baixo

perfil para reduzir as vibrações e melhorar o conforto nos guiadores das bicicletas de estrada.

»» Junte uma pitada de estilo à sua bike

com estes locking rings costumizados

»» Múltiplas cores, caixa de 5 pares

»» Fita em espuma cortiça/EVA de baixo perfil

»» Fita de fácil expansão com extremidades leves de para um envolvimento suave

»» Terminais prateados incluídos

»»11,90 €

»»39,90 € EQUIPAMENTO

200

»»Mais informações em WWW.SPECIALIZE D.COM

COMPONENTES DE ESTRADA A.

guiador e avanço s-works barmac wedge carbon

GUIADOR S-WORKS SHALLOW BEND CARBON

GUIADOR EXPERT SHALLOW BEND ALLOY

AVANÇO S-WORKS ROAD

»» Construção 100 % em compósito de

»» Carbono FACT Para a melhor relação

fibra de carbono FACT

»» Guia para dois cabos compatível com Shimano e Campagnolo

»» Secção superior de desenho ergonómico para melhoria do conforto

peso/resistência/durabilidade e conforto

»» Drop com curvatura pequena melhora

o conforto e a manobrabilidade, para todos os tamanhos de mão

»» Guiador OverSize em alumínio 2014 de

espessura variável, altamente resistente

»» Drop com uma curvatura mais

pequena melhora o conforto e a manobrabilidade, para qualquer tamanho de mão

forjado a 3D e com acabamentos em CNC,

»» Tampa frontal de 4 parafusos, 31,8mm, em alumínio/carbono

»» Parafusos em titânio, resistentes e ligeiros

»» 12°: 10 inclinações possíveis, em

»» Graduação nas extremidades para

»» Face frontal do guiador optimizada para

»» Peso: 365g (420mmX110mm) »» Disponível nos tamanhos: 90x40,

»» Acabamento em carbono uni-direcional »» Peso aprox: 200grs (42cm) »» Larguras disponíveis 40/42/44cms

»» Larguras disponíveis 40/42/44cms

»» Peso aprox. 150grs (110mm)

»»219,90 €

»» 54,90 €

»» 99,90 €

instalação precisa das manetes

90X42, 100X42, 110X42 e 120X42

passagem dupla de cabos

centro a centro

»»344,90 €

»» Face frontal do guiador optimizada

»» Alumínio 7050 de alta resistência,

para a passagem dupla de cabos, e compatibilidade com Shimano, Campagnolo e SRAM centro a centro

incrementos de 2° (+/- 8° a 16°)

»» Comprimentos: 60, 75, 90, 100, 110, 120 e 130mm (disponibilidade pode variar)

AVANÇO TEAM

AVANÇO PRO-SET ROAD

AVANÇO COMP-SET

»» Aluminio 7050 Premium CNC 3D forjado compativel estrada/montanha

»» 31.8mm com 4 parafusos em tit}aneo »» Duas posições +/-12° »» 1-1/8” com calço para proteger a coluna em carbono

»» Peso: 133g (110mm)

»» Alumínio 7050 maquinado CNC »» Desenho compatível com estrada e BTT »» Oversize, 31.8mm com tampa frontal

»» Alumínio forjado 3D e maquinado em

»» 12°, equipado com adaptadores para 4°,

»» Aperto de quatro parafusos, para

»» 10 posições: +/- 8° a +/- 16°, em

»» Compatível com guiadores em

»» Medidas: 75, 90, 100, 110, 120 »» Peso: 172g (110mm)

apertada por 4 parafusos 2° e 0°

incrementos de 2º compósito

CNC 6061

»» Design compatível para estrada/ montanha

guiadores oversize 31.8mm compósito

»» Disponível nas medidas: 75x31.8,

90x31.8, 100x31.8, 110x31.8, 120x31.8

»» 160g (110mm) »»69,90 €

»»49,90 € »»

»» 34,90 €

EQUIPAMENTO

202

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COMPONENTES DE ESTRADA A.

espigão s-works pavé sl carbon

estrela cranque s-works sl carbon

estrela cranque s-works alu

pratos pedaleiros s-works

»» O compósito 3k SL de elevado módulo

com construção FACT combina elevada resistência e rigidez com conforto

»» Aperto de selim em alumínio com 1 parafuso de ajuste

»» Polímero visco elástico ZERTZ para absorção de vibrações

»» 21mm de offset »» Aperto de selim em alumínio com 1

»» Construção em carbono FACT SL de alta resistência

»» Disponível nas configurações Standard

»» Construção em Alumínio »» Disponível nas configurações Standard (130mm) e Compact (110mm)

e Compact

»» Construção em alumínio 7075 T6 extremamene rígida e durável

»» Perfil e rampas de encaixe maquinados

CNC,oferecendo um excelente nível de suavidade e transferência de potência

»» Conjunto de parafusos específicos para a

»» Pinos de passagem rebitados em metal »» Parafusos de fixação dos pratos em

»» Peso aprox. 45grs (compacto) »» Peso aprox. 53grs (standard)

»» Versões disponíveis: 130x53/39 dentes,

estrela de carbono

alumínio

110x50/34 dentes e 110x52/36 dentes

parafuso de ajuste

»» Disponível Versão Zero offset »»de 139,90 € A 114,90

»»119,90 €

»»109,90 €

»»219,90 €

pratos pedaleiros s-works sl

PRATOS PEDALEIROS S-WORKS MTN

»» Construção em alumínio de alta

»» Alumínio 7075 Premium com

»» Perfil e rampas de encaixe maquinados

»» Pinos de passagem rebitados em metal »» Parafusos de fixação em alumínio »» Peso aprox: 201 grs (versão Tripla), 184

»» Pinos de passagem rebitados em metal »» Parafusos de fixação dos pratos em

»» Configuração dupla: 42/26 dentes,

resistência 7075 Premium super ligeira em CNC, que oferecem um excelente nível de suavidade e transferência de potência

alumínio

»» Versões disponíveis: 130x53/39 dentes,

110x50/34 dentes e 110x52/36 dentes

»»199,90 €

acabamento em Ni-Boron m

grs (versão Dupla) 42/28 dentes

»» Configuração tripla: 44/32/22 dentes (compatível com 9 ou 10 velocidades)

»»299,90 €

EQUIPAMENTO

204

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COMPONENTES DE montanha D.

D .

ESPIGÃO SELIM COMMAND POST

ESPIGÃO SELIM S-WORKS CARB MTB

espigão pro mtn

AVANÇO PRO-SET iI 31.8

»» Bloqueio exclusivo para ajuste de altura, de 3 posições de intervalo máximo de 100mm

»» Construção em carbono FACT 3k SL de

»» Altura ajustável em andamento através

»» Cabeça em alumínio com parafuso único

»» Sistema de bloqueio de chave dupla

»» Peso: 520g

»» Diâmetro 30.9mm »» Comprimento 350mm »» Acabamento em carbono natural »» Peso: 215 g

»»244,90 €

»»149,90 €

de instalação de alavanca no guiador elimina o movimento do selim

»» 30,9 ou 31,6mm de diâmetro, 380mm comprimento

elevada resistência de micro ajuste

»» Liga de alumínio 2014 »» Fixação de elevada qualidade micro

»» 275g

»» Liga de alumínio 6061 »» Forja 3D e acabamento em CNC »» 12º de elevação »» Tampa frontal com 4 parafusos »» 159g (90mm) »» Oversize, 31.8mm »» Medidas: 75, 90, 100, 110mm »» Disponível em Preto ou Branco

»»44,90 €

»» 44,90 €

ajustável

»» 30.9 mm de diâmetro »» 350mm de comprimento »» Pintura baça/brilhante com acabamento anodizado

H. G.

BAR ENDS P2 OVERENDZ

PEDAIS PLATAFORMA LO’ PRO MAG 2

PEDAIS PLATAFORMA P.SERIES NYLON

PEDAIS PLATAFORMA P.SERIES COMPOSITE

»» Design ergonómico com uma grande superfície curva e confortável

»» Revestimento em borracha macia com grande tracção

»» Braçadeiras em alumínio 6061 »» Largos, baixo perfil

»» Corpo de baixo perfil em magnésio »» Novo eixo sobredimensionado em Cr-Mo possui novas porcas e encaixe para chave allen de 8mm

»» Estrutura concava para melhor aderência »» 2 rolamentos selados de esferas, 1 de

agulhas e um casquilho extra-resistente

»» Construção em composto de nylon de

alta resistência, extremamente durável e ligeiro

»» Disponível em cor única »» Padrão de disposição dos pinos

idealizado para a melhor tracção

»» Eixo 9/16” em CrMo tratado a quente

»» Construção ligeira e durável em polímero termoplástico

»» Disponível em acabamento translúcido e/ ou branco

»» Padrão de disposição dos pinos

idealizado para a melhor tracção

»» Eixo 9/16” em CrMo tratado a quente

»» Resistência à rotação regulável e guardapós amovíveis

»»19,90 €

»» Pinos com cabeça allen substituíveis »» Camada de pintura super resistente »» 495g o par »»74,90 €

»»17,90 €

»»17,90 € EQUIPAMENTO

206

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COMPONENTES DE montanha A.

GUIADOR S-Works Prowess Carbon XC Flat 25.4

GUIADOR S-Works Prowess Carbon XC FLAT 31.8

GUIADOR S-Works Prowess Carbon XC LOW RISE 31.8

GUIADOR S-Works Prowess Carbon Enduro Riser

»» Construção em carbono FACT de alta

»» Construção em carbono FACT SL de

»» Construção em carbono unidirecional

»» Construção em carbono FACT de alta

»» 600mm comprimento, 8º de recuo »» 25,4mm »» Peso: 125g

»» 680mm comprimento, »» 8º de recuo »» Oversize: 31.8mm »» Peso: 160g

»» 1,0” elevação reduzida »» 660mm comprimento, 6º de avanço, 8º

»» 1,5” elevação média »» 690mm comprimento, 6º de

»» Oversize, 31,8mm »» Peso: 170g

»» Oversize, 31,8mm »» Peso: 179g

»»139,90 €

»»149,90 €

»»144,90 €

»»149,90 €

resistência para alta durabilidade e leveza

alta resistência para alta durabilidade e leveza

FACT de alta resistência para alta durabilidade e leveza

de recuo

resistência para alta durabilidade e leveza

avanço/9ºrecuo

GUIADOR Demo Riser AlU »» Alumínio 7050 Premium ultra-resistente »» 1.0” de elevação »» Largura 750mm »» 6° de inclinação, 8° de recuo »» Oversized 31.8mm »» Peso: 315g

»»54,90 € E.

GUIADOR S-Works Carbon XC LOW Rise

GUIADOR Alloy xc flat

GUIADOR XC LOW RISE

GUIADOR Enduro LOW RISE

»» Construção em alumínio de espessura

»» Oversize. 31.8 »» 640mm de largura, 8° de recuo 6° de

»» Elevação de 1 polegada »» Largura de 680mm »» 8° de ângulo de recuo »» Compatível com avanços OverSize de

»» Elevação de 1 polegada »» Largura de 720mm »» 8° de ângulo de recuo »» Compatível com avanços OverSize de

»» Peso: 175g

»» Acabamento anodizado que melhora a

»» Construção FACT de elevadíssima resistência

»» Carbono 3K de alta tecnologia, oferece uma óptima relação peso/resistência

»» Alumínio 2014 Premium ultra-resistente »» Largura 660mm, 8º recuo »» Oversized 31.8mm »» Peso: 215g

elevação

variável e de alta resistência 7075 Premium

31,8mm

resistência à fadiga, em preto mate

»»119,90 €

»»29,90 €

»»de 44,90 a 31,90 €

variável e de alta resistência 7075 Premium

31,8mm

resistência à fadiga, em preto mate

»» Peso: 250g »»49,90 € EQUIPAMENTO

208

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acessórioS A.

Speedzone comp wireless

Speedzone elite altitude

SPEEDZONE SPORT & Sport Wireless

ACESSórios Speedzone

»» Equipamento de treino de alta performance wireless

»» Ciclo-computador analógico fácil de

utilizar, com grandes dígitos de leitura. Também disponível Wireless.

»» Compatível ANT+SPORT sem fios digital »» Transmissor sem fios de 3 canais

»» Altímetro de base barométrica,

»» 5 zonas programáveis de treino de

»» Velocidade actual, máxima e média »» Conta kilómetros, contador de viagem »» Auto-stop, função de temporizador de

codificados - Velocidade, Cadência e Batimento cardíaco batimento cardíaco

»» Altitude corrente, acumolado e gradiente »» Velocidade actual, máxima e média »» Odómetro e odómetro parcial »» Auto-stop, medidor de bateria e modo automático de sair da hibernação

»»189,90 €

acumolado e gradiente

volta e de intervalo

»» Comparador de velocidade, medidor de bateria

»» Circuito de poupança de energia com

modo automático de sair da hibernação

»»69,90 €

»» Ciclo-computador fácil de utilizar e de instalar.

»» Também em versão Wireless. »» Leitor de três linhas que dá um

feedback claro sobre as estatísticas fundamentais da sua volta

»» Funcionalidades incluídas: »» Velocidade, máxima e média »» Odómetro e odómetro parcial »» Temporizador automático »»34,90 € wireless »»24,90 € sport ii »»19,90 € sport

»» Para todos os modelos SpeedZone e SpeedZone Wireless.

»» Para conhecer melhor os acessorios dos

ciclo-computadores dirija-se a uma das nossas lojas Specialized

EQUIPAMENTO

210

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acessórioS

air tool hp

air tool comp

air tool sport

doseador cpro

»» Desenhada para ciclistas mais leves

e pneus de elevada pressão - requer menos 30% do esforço para obter 100psi em pneus de 700c.

»» Mangueira de 2.5’’ é de fácil leitura

tornando a bomba de utilização fácil

»» Bocal em Composite SwitchHitter Head Technology troca automaticamente entre válvulas Shrader e Presta

»» Construção em aço para maior durabilidade

»» Comprimento da mangueira de 110cm torna fácil a utilização da bomba

»»59,90 €

»» Airtool Comp combina a elevada

performance com uma grande relação qualidade-preço.

»» Novo manómetro grande de 3’’ para

»» A Airtool Sport tem uma boa relação

qualidade-preço, e oferece todos os elementos essenciais para uma bomba de leitura fácil e precisa.

»» Interiores redesenhado para maior

»» Nova, construída totalmente em aço »» SwitchHitter Head Technology troca

»» Componentes interiores substituíveis »» Bocal em Composite SwitchHitter Head

»» Manómetro grande é fácil de ler e

leitura fácil

durabilidade

Technology troca automáticamente entre válvulas Shrader e Presta

»» Construção em aço para maior

»» Usa cápsulas de CO2 de 16g enroscadas »» Libertação de pressão permite uma distribuição controlada e armazenamento do CO2 não usado

»» Uma cápsula de CO2 de 16g incluída

automáticamente entre válvulas Shrader e Presta excelente precisão

»» Comprimento da mangueira de 110cm torna fácil a utilização da bomba

durabilidade

»»49,90 €

»»39,90 €

»»22,90 €

air tool CARBON

air tool ROAD

air tool ROAD MINI

AIR TOOL COMBo

»» Carbono »» Design Compacto com bloqueio

»» Pega e Câmara de carbono

para ser leve e performante

»» Novo fecho em inox para completa selagem no bombear

»» Desenho Minimalista »» Válvula Presta unicamente

»»39,90 €

»» Novo Design Compacto para 2011

»» Pega e Câmara de alumínio para ser durável e performante

»» Novo fecho em inox para

óptima selagem no bombear

»» Desenho Minimalista »» Válvula Presta unicamente

»»16,90 €

WINDPIPE

»» Novo Design ainda mais

»» Design único que combina a

»» Cabeça SwitchHitter em

»» De cor preta ou branca »» 100% alumíniopara uma

»» Usa cápsulas de 16g

»» Bloqueio em Aço para uma

»» Cápsula armazenada dentro do

»» Corpo e veio em alumínio »» Pega encaixa no corpo com

Compacto para 2011: cabe no bolso do jersey

performance duradoura perforrmance à prova de fugas

»» Válvula Presta unicamente

»»19,90 €

rapidez de uso do CO2 com a segurança de uma bomba tradicional. enroscadas

corpo da bomba

»» Libertação de pressão permite

uma distribuição controlada e armazenamento do CO2 não utilizado

»»39,90 €

material compósito que permite a conversão entre Válvulas Presta Standard

uma rotação

»» Pega articulável para melhor ergonomia

»» Encaixe para Porta-Bidon

»»23,90 € EQUIPAMENTO

212

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acessórioS C.

air tool DUAL

airtool MTB MINI

air tool MTB

FUTURESHOCK PUMP

»» 100% alumínio para performance duradoura

»» Corpo de grande volume »» Bloqueio de inox converte de Presta para Schraeder e vice-versa, para utilização em todas as bikes

»» Novo Design com câmara ainda mais

compacta para 2011: cabe no bolso do jersey

»» De cor preta ou anodizada »» Grande volume de ar »» Câmara, corpo e pega em alumínio para

»» Grande volume de ar com dupla câmara »» Câmara, corpo e pega em alumínio para uma performance duradoura

»» Bloqueio de inox converte de Presta para Schraeder e vice-versa, para utilização em todas as bikes

uma performance duradoura

»» Bloqueio de inox converte de Presta para

»» Manómetro de design exclusivo

com protecção contra enchimento excessivo vem com dois indicadores que podem ser pre-definidos para a pressão adequada

»» Design compacto permite

armazenamento em andamento nas mochilas de hidratação

»» Compatível com válvula Schrader na

Schraeder e vice-versa, para utilização em todas as bikes

maioria das suspensões dianteiras ou traseiras

»» Inclui conversor para válvula Presta »» Até 220 PSI »»22,90 €

»»19,90 €

»»39,90 €

WINDPIPE SHOCK

TEAM BAG comp

BACKPACK

TEAM BAG SPORT

»» Modo rápido e de alta presão (até

»» Saco de grandes dimensões para

»» Câmara de alumínio duradoura »» Remendos autocolantes na pega »» Design compacto permite

»» Novas fibras de Nylon – resistência à

»» Bloqueio de inox converte de Presta para

»» Novos fechos em metal »» 3 compartimentos, incluindo um central

300psi)

armazenamento em andamento nas mochilas de hidratação Schraeder e vice-versa, para utilização em todas as bikes

»» Mochila multifunções resistente e

»» Saco de dimensões médias, ideal para

»» Cobertura leve com fundo resistente para

»» Novas fibras de Nylon – resistência à

»» Bolsos laterais em rede com cinta »» Suporte interior amovível para

»» Novos fechos em metal »» Bolsos interiores e exteriores em rede »» Alça destacável para transporte ao

»» Dim (cm): 30.5 x 35.5 x 71.0 »» Volume: 82 litros

»» Rede exterior para transporte do

»» Dim (cm): 22.9 x 35.6 x 55.9 »» Volume: 45 litros

»»69,90 €

transporte de todo o equipamento necessário para uma volta de fim-desemana. água melhorada

adaptável para maior versatilidade

versátil. Já não tem desculpa para não ir trabalhar de bicicleta! a máxima durabilidade elástica

computador portátil, com divisões para organização de documentos capacete

»» 79,90 € »»39,90 €

cinza/preto preto

transporte de equipamento para um passeio de bicicleta água melhorada

ombro

»»47,90 € EQUIPAMENTO

214

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acessórioS A.

DIRT BAG

WEDGIE

MINI WEDGIE

EMT SUVIVAL KIT

»» Bolsa com dois compartimentos, pode

»» Bolsa de dimensão média, com

»» Revestida a Nylon 840D para maior

»» Fechos à prova de água e lama »» Compartimento superior para transporte

»» Fechos à prova de água e lama »» Expansível »» Logótipo em material reflector »» Bolsa interna em neoprene para

»» Fechos à prova de água e lama »» Logótipo em material reflector »» Bolsa interna em neoprene para

»» Disponível em preto, azul e cinza

»» Volume: 1377 cm3

»»14,90 €

»»9,90 €

expandir-se para um aumento de capacidade. impermeabilidade

de câmara e ferramenta

»» Compartimento inferior expansível »» Logótipo em material reflector »» Bolsa interna em neoprene para

protecção da câmara-de-ar suplente

2 compartimentos separados e expansível. impermeabilidade

protecção da câmara-de-ar suplente

»» Bolsa de médias dimensões concebida para transportar, para além do essencial, a ferramenta EMT, barras energéticas, telemóvel, etc.

»» Revestida a Nylon 840D para maior impermeabilidade

protecção da câmara-de-ar suplente

»» Bolsa de médias dimensões concebida para transportar, para além do essencial, a ferramenta EMT, barras energéticas, telemóvel, etc. Já inclui ferramenta.

»» Kit composto por: »» Bolsa de selim mini Wedgie »» Ferramenta EMT Comp »» Caixa com 6 remendos adesivos

»» Disponível em preto, azul e cinza »»19,90 €

»» 29,90 €

D. E.

KIT FERRAMENTAS OFICINA »» Nunca saia sem este kit. Perfeito para as reparações a meio das voltas.

»» Allen 1.5/2/2.5/3/4/5/6/8 »» Torx T25/T30 »» Ponteiro afiado multi-usos »» Pega em borracha para tracção adicional

»»29,90 €

EQUIPAMENTO

216

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acessórioS B. A.

EMT COMP

EMT MICRO

emt pro mtb

EMT pro road

»» Afastador de pastilhas de disco »» Allen 2/2.5/3/4/5/6/8 »» Chave de caixa 6/8/9/10 »» Torx T25/Philips #1 +Chave de fendas de 4.5mm

»» Chave de corrente

34,90 €

»» Allen 2.5/ 3/4/5/6/8 »» Torx T25/Philips #1 »» Bolsa de transporte »» Menos de 75g »» Apenas 4.5cm de comprimento »» 15,90 €

»» Inclui 13 ferramentas »» Peças resistentes à ferrugem »» Chaves Allen ôcas L 2/3/4/5/6/8mm »» Torx T25e #2 Phillips »» Separador Corrente em alumínio 7075 »» Peso: 104g »» 24,90 €

»» Inclui 6 ferramentas »» Peças resistentes à ferrugem »» Chaves Allen ôcas para menor peso 3/4/5/6mm

»» Torx T25 e #2 Phillips »» Peso: 65g »»24,90 €

protector desviador traseiro

guarda-lamas mudflap

tampa direcção wagon wheel

extensores coluna direcção

»» Para proteger o quadro de embates de

»» Tampas de caixa de direcção em Alumínio, »» Versões Centradas ou Offset para

»» Fortalece o interface entre o desviador e

»» Forte Flexível e durável »» Contacte a sua loja Specialized para uma

»»39,90 €

»»9,90 €

»»6,90 €

»» Protege e reforça os dropouts de impactos laterais o quadro

lama

matriz de compatibilidade.

design exclusivo Wagon Wheel

»» Extensor coluna direcção Headset

Extender p/cx Mindset press 41mm.

compatibilidade com avanços de ângulo ajustável

»»59,90 €

G. H.

A. M.

cones caixa direcção specialized carbon

abraçadeira specialized q/r

abraçadeira specialized

»» Diâmetro interno de 34.9mm »» Pode ser utilizado em todos os quadros

»» Versões com diâmetro interno de

»» Em Carbono »» Ultra leves e resistentes

de montanha desenhados para espigões 30.9mm

34.9mm. Podem ser utilizado em todos os quadros de montanha desenhados para espigões 30.9mm e 34.9mm

»» Versão para quadros de carbono

36.9mm para espigões 30.9mm e 36.9mm

»»24,90 €

»» 29,90 €

»»29,90 € O.

abraçadeira specialized road

protector de escora specialized snap-on

espaçador manetes slim shim

protector corrente specialized universal

»» Aperto de espigão de alumínio com corte

angular, diversos tamanhos disponíveis:

»» S-Works 32.6mm (27mm de altura de frente):

»» Durável e moldada, em plástico »» Borracha exterior co-moldada para

reduzir ruído de impacto da corrente

»» Todos os quadros de estrada Specialized

»» Fácil instalação e remoção

»» 29,90 €

»»12,90 €

com ou sem reforço de alumínio

»» Disponível para Ultegra e Dura Ace »» 15mm alcance ajustável »» Aproximam as manetes do guiador,

facilitando a ravagem e aumentando a segurança

»»4,95 €

»» Neoprene em cor preta moldado 3mm e resistente à abrasão

»» Borracha no interior impede que saia do lugar

»»12,90 € EQUIPAMENTO

218

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acessórioS

C. D.

RIB CAGE CARBON

RIB CAGE ROAD/MTB

S-WORKS RIB CAGE CARBON

RIB CAGE MTB

»» Grade 100% em fibra de carbono FACT, com apenas 23 gramas

»» Retenção segura da garrafa, mas com fácil utilização

»» Minimalista, com design esguio e gráficos modernos

»»49,90 €

»» Design apurado e superior capacidade de retenção para BTT ou estrada atrav[es de um elastómero.

»» Guias integradas permitem um fácil encaixe e desencaixe da garrafa

»» Grade de entrada direita em carbono

FACT para uma perfeita fusão entre esforço e leveza

»» Retenção segura da garrafa, mas com versatilidade e de fácil utilização

»» Aprox. 37g.

»» Peso: 23 gr.

»»9,90 €

»»49,90 €

»» Novo design de compressão permite uma retenção segura do bidon

»» Compósito reforçado aumenta a

durabilidade sem aumentare peso.

»» Peso: 36gr. »»7,90 €

rib cage pro

zee cage LOAD RIGHT/LEFT

zee cage Alloy

»» Desenhada para parecer tão rápida como as nossas bikes, sem comprometer a sua leveza ou a segurança do bidon.

»» Novo design de compressão permite uma retenção segura do bidon

»» Peso: 43g »»7,90 €

»» Desenhada para destros no tubo inferior, e canhotos no tubo vertical.

»» Novo design de compressão permite uma retenção segura do bidon

»» Em liga de Alumínio »» Design de entrada lateral permite

retenção segura do bidon com a máxima versatilidade

»» Peso: 50g

»»14,90 €

»» 9,90 €

EQUIPAMENTO

220

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acessórioS A. G.

mantacage

E-CAGe 6.0/5.0

Purist MO-FLO

Purist WaterGate

»» Design único em asa anti desgaste que previne que a garrafa se rompa ou deslize

»» Mais leve que a grade standard em liga metálica

»» Fácil e conveniente de colocar e retirar »» 5,0mm de diâmetro »» Peso: 45g »»7,90 €

»» Diâmetro de 6,0mm específico para montanha, robusta e durável

»» Diâmetro de 5,0mm específico para

estradistas e contadores de gramas

»» Mais leve que a grade standard em liga metálica

»» Contorno com logotipo Specialized ‘S’ embutido

»»3,90 €

»» Cápsula com rosca para Big Mouth com

válvula de bloqueio livre de derrames e grande o suficiente para cubos de gelo e misturar bebidas em pó

»» Plástico livre de BPA - com impressão

em tinta CPSC aprovada (cura UV) de base não solvente

»»6,90 € »»7,90 €

650ml 770 ml

»» Válvula WaterGate - apertar e beber »» Revestimento revolucionário

NanoSense™ que mantém a garrafa livre de sabores e manchas

»» Cápsula com rosca para Big Mouth com

válvula livre de derrames que permite cubos de gelo e misturar bebidas em pó

»»6,90 € »»7,90 €

650ml 770 ml

TEAM edition PAK

BIG MOUTH/LITTLE BIG MOUTH

mtb rear cage mount

»» Design das equipas »» Abertura larga para colocar até os

»» Boca roscada larga e estanque »» Válvula larga e macia que proporciona

»» Permite aos ciclistas adaptar qualquer

»» Excelente fluxo, abre e fecha com toda a

»» Capacidade mais pequena de 62,1cl para

»» Leve em alumínio »» Cabe em espigões com 30.9mm de

»» Tampa com vedante de borracha

»» Plástico que não absorve os sabores

»» Capacidade 710ml

»» Pode ir à máquina de lavar

»»5,90 €

»»4,90 €

maiores cubos de gelo suavidade

totalmente hermética

um fluxo excelente

quadros de suspensão total ou jersey

grade Specialized aos seus Espigões de Selim de MTB.

diâmetro

nem odores

»»7,90 €

EQUIPAMENTO

222

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A experimentarmos as nossas Hotrocks com o pap谩 em Morgan Hill, Calif贸rnia

CONTEÚDOS bicicletas

equipamento

criança

224

hotrock boys

228

hotrock girls

230

CAPACETEs

232

SELINS/LUVAS

236

CRiança competitive

9 224

»»M ais informações em WWW. SPECI ALI Z E D.COM

HOTrock/Hotwalk 2011 As bikes perfeitas para os mais novos. Diversão, resistência e ergonomia garantidas As nossas bicicletas de criança herdam todas as inovações, tecnologias e materiais de construção das bicicletas dos mais crescidos. Por isso podemos dizer que as nossas Hotrock são as bicicletas de criança mais evoluídas do mercado. Seja com rodinhas, sem rodinhas ou até sem pedais, são extremamente seguras e os mais pequenos vão adorar o seu novo design.

HOTrock boys ›› Bicicletas feitas para aprender – baixo centro de gravidade, combinação de travões de pé e de mãos e componentes de tamanhos específicos

›› O Alumínio A1 Premium™ é confortável e leve, referimo-nos a muitas gramas a menos que a concorrência. Sem brincadeiras!

As bikes perfeitas para os mais novos. Diversão Resistência e ergonomia garantidas

›› Com suspensões funcionais com jarras de alumínio que fazem o mesmo que as bicicletas dos «grandes», a diversão é garantida. Os modelos FS vêm com bloqueios mecânicos e ajuste de pré-carga.

›› OK, pode não ser um graaaande avanço «técnico», mas os miúdos adoram bikes com design cool e cheio de cor. Por isso fizémos montes de modelos para eles. Com um capacete Small Fry ou Flash, serás o Rei da tua Rua.

HOTROCK A1 FS

HOTROCK 24

HOTROCK A1 FS »»Quadro desenhado para crianças,

tubos de espessura variável, dropouts forjados e apoios para travões de disco

»»Suspensão a mola com 51mm de curso »»Avanço A-Head com guiador elevado »»Aros de parede dupla com 32 raios »»Pneus Specialized Fast Trak »»Selim Body Geometry Kid’s Rival »»399,90 €

HOTROCK 24

HOTROCK 20

»»Quadro em alumínio com tubo

»»Quadro em alumínio preparado

»»Avanço A-Head com guiador elevado »»Sistema de 7 velocidades »»Pneus Specialized Roller »»Selim específico de criança

»»Suspensão de 50mm de curso »»Avanço A-Head com guiador elevado »»Pedaleiro em alumínio »»Pneus Specialized Roller

»»369,90 €

»»349,90 €

superior rebaixado

para 6 velocidades

HOTROCK 16 »»Quadro em alumínio A1 Premium com baixo centro de gravidade

»»Forqueta em alumínio A1 Premium »»Aros em alumínio com 28 raios »»Pneus Specialized 16 x 2.12

»»239,90 €

HOTROCK 20

HOTROCK 16

HOTROCK 12

HOTROCK 12 »»Quadro de roda 12” muito leve »»Forqueta em alumínio Premium »»Rodas de 12” com e aros em alumínio »»Pneus Specialized 12 x 2.125

HOTWALK

»»Modelo sem pedais »»Quadro muito baixo e leve para crianças mais pequenas ganharem confiança, equilíbrio e coordenação motora

»»Selim e guiador ajustáveis »»Punhos em Kraton »»Aros em alumínio e pneus Specialized 12 x 2.125

»»Disponível em tamanho único »»219,90 €

»»169,90 €

CRiança competitive

9 228

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HOTrock girls ›› Desde rodinhas laterais até quadros mais evoluídos, as nossas bicicletas de criança aproveitam todas as inovações. Isto faz das Hotrock as mais leves e evoluídas do mercado

›› São extremamente seguras e têm um design muito atraente. Elas vão adorar.

As bikes mais cool. elas vão adorar!

›› Bicicletas disponives nos tamanhos 12” a 24”, com baixa manutenção e alta durabilidade.

›› Desenvolvimento específico para meninas

HOTROCK A1 FS

HOTROCK 24

HOTROCK A1 FS »»Quadro desenhado para crianças,

tubos de espessura variável, dropouts forjados e apoios para travões de disco

HOTROCK 24

HOTROCK 20

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»»Avanço A-Head com guiador elevado »»Sistema de 7 velocidades »»Pneus Specialized Roller »»Selim específico de criança

»»Suspensão de 50mm de curso »»Avanço A-Head com guiador elevado »»Pedaleiro em alumínio »»Pneus Specialized Roller

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HOTROCK 12 »»Quadro de roda 12” muito leve »»Forqueta em alumínio Premium »»Rodas de 12” com e aros em alumínio »»Pneus Specialized 12 x 2.125

HOTWALK

»»Modelo sem pedais »»Quadro muito baixo e leve para crianças mais pequenas ganharem confiança, equilíbrio e coordenação motora

»»Selim e guiador ajustáveis »»Punhos em Kraton »»Aros em alumínio e pneus Specialized 12 x 2.125

»»Disponível em tamanho único »»219,90 €

»»169,90 €

CRiança competitive

9 230

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Pai, ajudas-me a p么r a luva?

EQUIPAMENTo

capacetes A. A.

FLASH

small fry

»» Cumpre um ou mais dos seguintes standards para

capacetes de bicicleta: CPSC, SNELL B90A, CE e AS / NZS

»» Sistema de tamanho único - baseado no tamanho de cabeça dos jovens e desenhado para ajuste fácil e preciso

»» Sistema de ajuste Headset SL com disco de micro-

ajuste para uma adaptação rápida, segura e precisa

»» Correias reflectoras para segurança acrescida »» Designs gráficos elegantes e jovens condizem com a cores das nossas bicicletas

»» “Compatível com um ou mais dos seguintes standards de segurança para capacetes de bicicleta: CPSC, SNELL B90C (toddler) e B90 A (child), CE e AS/NZS”

»» “Sistema Headset SC com dimensões específicas para capacetes de crianças com botão grande de ajuste externo para ajuste fácil e seguro”

»» Correias reflectoras para segurança acrescida »» Estrutura moldada em conjunto que melhora a robustez e reduz peso

»» Desenhos infantis para condizer com desenhos e cores da bicicleta

»»32,90 €

»»31,90 €

B. B.

EQUIPAMENTO

234

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capacetes A. A.

Small Fry Toddler »» “Compatível com um ou mais dos seguintes standards

de segurança para capacetes de bike: CPSC, SNELL B90C (toddler) e B90 A (child), CE e AS/NZS”

»» “Sistema Headset SC com dimensões específicas para capacetes de crianças com botão grande de ajuste externo para ajuste fácil e seguro”

»» Correias reflectoras para segurança acrescida »» Estrutura moldada em conjunto que melhora a robustez e reduz peso

»» Aba de protecção solar integrada »» Malha nos ventiladores frontais para evitar entrada de insectos

»» Ajustes das cintas U-Turn leves e simples que não aleijam na pele

»»31,90 €

Mamã que fixe o meu capacete!!

SELIM E LUVAS B.

selim KIDS BG »» Selim resistente para crianças, dá o suporte confortável que elas precisam para se aperfeiçoarem e aumentarem o rítmo de pedalada.

»» BG V-groove, aumenta o conforto e reduz a pressão »» Enchimento volumoso em espuma de média densidade garante conforto de longa duração

»» Revestimento Micromatrix impermeável, forte e leve

BG KIDS

ENDURO KIDS

»» Acolchoamento BG reduz a dormência da mão, aliviando

»» Acolchoamento dos nós dos dedos perfurado para

»» Palma fina que favorece o controlo do guiador »» Topo em malha expansível e durável »» Fecho em velcro® na zona posterior para calçar com

a pressão sobre o sensível nervo ulnar dissipar o calor e adicionar protecção

»» Palma de camada única para o controlo do guiador »» Topo em malha expansível e respirável »» Punho nas costas da mão abre de forma ampla para

dissipar o calor e adicionar protecção

facilidade

facilitar calçar

»»24,90 €

»»29,90 € EQUIPAMENTO

236

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ESPECIFICAÇÕES

ALBERTO CONTADOR APRESENTANDO A SUA TARMAC PERSONALIZADA COM QUE VIRIA A GANHAR O TOUR DE FRANCE 2010.

ESPECIFICAÇÕES s-works epic carbon QUADRO

s-works epic carbon 29” Triângulo dianteiro em carbono FACT 11m, construçãoFACT IS, TH S/M sem reforço externo, escoras superiores em car bono FACT c/ DO em carbono no lado oposto ao da trans missão, escoras , Tubo de direcção cónico, Caixa de peda leiro PF-30 em carbono, dropouts de 142mm, pivôs com rolamentos selados, suporte de desviador substituível, 100mm

s-works stumpjumper fsr

QUADRO

Triângulo dianteiro em carbono FACT 11m, construçãoFACT IS, TH S/M sem reforço externo, escoras superiores em car bono FACT c/ DO em carbono no lado oposto ao da trans missão e escoras inferiores, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts de 142mm, pivôs selados com rolamentos selados, suporte de desviador substituível, 100mm

AMORTECEDOR

MiniBrain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

SUSPENSÃO

Specialized Future Shock E100, válvula de inércia,direcção/ coroa de 1 ,5”-1 1/8” em carbono, Brain Fade, ajuste de recu peração externo, mola e amortecedor a ar num único lado, 100mm de curso

AMORTECEDOR

Mini-Brain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm, tubo de comprimento 29”

SUSPENSÃO

Specialized/RockShox Reba S29 com Brain exclusiva, Direcção/coroa de 1,5”-1 1/8” em carbono, jarras RockShox Reba, Brain Fade, ajuste externo de recuperação, 100mm

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento superior e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Syntace F109, 6 graus de elevação, aperto de 31.8mm

AVANÇO

Syntace F109, 6 graus de elevação, aperto de 31.8mm

GUIADOR

Guiador sobrelevado S-Works Carbon XC, carbono unidirecional, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

GUIADOR

Guiador sobrelevado S-Works Carbon XC, carbono unidirecional, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid XX World Cup R exclusivo, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio e manetes com corpo em carbono, componentes em titânio Disco S/M:160mm, L/XL: 185mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid XX World Cup R exclusivo, ajuste de alcance sem fer ramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio e manetes com corpo em carbono, componentes em titânio Disco S/M: 160mm, L/XL: 185mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid XX World Cup R exclusivo, ajuste de alcance sem fer ramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio e manetes com corpo em carbono, componentes em titânio, disco de 160mm

MANETES TRAVÃO

Avid XX World Cup R hidráulicos exclusivo, ajuste de alcance sem ferramentas, corpo em magnésio,manetes em carbono

MANETES TRAVÃO

Avid XX World Cup R hidráulicos exclusivo, ajuste de alcance sem ferramentas, corpo em magnésio,manetes em carbono

DESV. DIANTEIRO

SRAM XX, instalação directa S3 para DMD, top swing, bottom pull

DESV. DIANTEIRO

SRAM XX, instalação directa S3 para DMD, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM XX, 10 velocidades, caixa intermédia

DESV. TRASEIRO

SRAM XX, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM XX, 10 velocidades, gatilhos em carbono, grampo Match Maker

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM XX, 10 velocidades, gatilhos em carbono, grampo Match Maker

CASSETE

SRAM XX, 10 velocidades, 11-36D

CASSETE

SRAM XX, 10 velocidades, 11-36D

CORRENTE

SRAM PC-1090, de 10 velocidades

CORRENTE

SRAM PC-1090, de 10 velocidades

PEDALEIRA

Cranque em carbono S-Works OS, 10 velocidades duplas XC, aranha/pratos XX exclusivos, S: 170mm, outros: 175mm

PEDALEIRA

Cranque em carbono S-Works OS, 10 velocidades duplas XC, aranha/pratos XX exclusivos, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

39A x 26A, 4-parafusos

CREMALHEIRA

38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO

S-Works OS, integrado para PF-30

EIXO PEDALEIRO

S-Works OS, integrado para PF-30

PEDAIS

Pedais em resina Test Ride com clips , CEN standard

PEDAIS

Pedais em resina Test Ride com clips , CEN standard

AROS

Roval Control SL, disc, 24mm, 24f

AROS

Roval Control SL 29, em carbono e de disco, 26mm, 32f

CUBO DIANTEIRO

Roval Control SL, carbono/alumínio, 24f, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido

CUBO DIANTEIRO

Roval Control SL, carbono/alumínio, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Roval Control SL 142+, DT Star Ratchet, 28f

CUBO TRASEIRO

Roval Control SL 142+, DT Star Ratchet, 32f

RAIOS

DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm inoxidável, DT Aerolite, laminados, pintados

RAIOS

DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm inoxidável, DT Aerolite, laminados, pintados

PNEU DIANTEIRO

S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU DIANTEIRO

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

PNEU TRASEIRO

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x1.9”

PNEU TRASEIRO

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Phenom Expert, carris em titânio, 143mm comprimento

SELIM

Specialized BG Phenom Expert, carris em titânio, 143mm comprimento

ESPIGÃO DE SELIM

S-Works Carbon, cabeça de parafuso único, 30.9mm, 400mm

ESPIGÃO DE SELIM

S-Works Carbon, cabeça de parafuso único, 30.9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO

Aperto de 36.9mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

APERTO ESPIGÃO

Aperto de 36.9mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

s-works stumpjumper ht

s-works enduro QUADRO

Triângulo principal em carbono FACT 10m, construção FACT ISX, triângulo traseiro em M5, Tubo de direcção cônico, extensão do amortecedor em Magnésio, pivôs com rolamentos selados, suporte ISCG substituíveil, apoio de desviador substituível, 160mm de curso

AMORTECEDOR

Fox RP23 com válvula Boost, configuração separada de escalada e recuperação e ajuste de baixa velocidade com compressão de 3 posições, 8.5x2.125”

FORQUETA

Specialized Future Shock E160TA, Válvula de amortec imento Spike, direcção/coroa de 1,5”-1 1/8” em carbono, ajuste de ar, recuperação e compressão, eixo passante de 20mm RockShox Maxle Lite, ajuste de curso de 160/135mm.

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Syntace F109, 6 graus de elevação, aperto de 31.8mm

GUIADOR

Guiador sobrelevado Specialized Enduro, carbono unidirecional, 720mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de avanço, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid XX R, ajuste de alcance e contacto das pastilhas sem ferramentas, pastilha semi-preenchidas com base em alumínio, êmbolo em magnésio, componentes em titânio, disco de 203mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid XX R, ajuste de alcance e contacto das pastilhas sem ferramentas, pastilha semi-preenchidas com base em alumínio, êmbolo em magnésio, componentes em titânio, disco de 185mm

MANETES TRAVÃO

Avid XX R, ajuste de alcance e contacto das pastilhas sem ferramentas, corpo em magnésio, manete em carbono

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.0, 10 velocidades, instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM XX, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.0, 10 velocidades gatilho em carbono/alumínio

CASSETE

SRAM XX, 10 velocidades, 11-36D

CORRENTE

SRAM PC-1090, de 10 velocidades

PEDALEIRA

SRAM X.0 Carbono, 10 velocidades AM duplo, eixo GXP, aranha amovível, Guia de corrente Gamut, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS

Pedais em resina Test Ride com clips , CEN standard

AROS

Roval Traverse SL, disco, 26mm

CUBO DIANTEIRO

Roval Traverse SL, alumínio, 27f, eixo passante de 20mm

CUBO TRASEIRO

Roval Traverse SL, Cepo DT Star Ratchet, 32f, Aperto Rápido

RAIOS

DT Swiss Super Comp 2.0/1.7/1.8mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO

Specialized Clutch Control, 60 TPI, flanco aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO

Purgatory Control, 60 TPI, flanco em aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.2”

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Henge Expert, carris em titânio, 143mm de largura

ESPIGÃO DE SELIM

Specialized Command Post, 3 posições, altura regulável em 125mm c/ mola a ar, controle remoto, cabeça de parafuso único

APERTO ESPIGÃO

Aperto de 36,9mm, Braçadeira em alumínio 7050 altamente anodizado c / Aperto Rápido, para quadro de carbono

QUADRO

Triângulo dianteiro em carbono FACT 10m, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, OS BB, escoras superiores em carbono, escoras inferiores em alumínio M5, pivôs selados com rolamentos selados, suporte de desviador substituível, 140mm de curso

AMORTECEDOR

Specialized/Fox Brain Shock c/ válvula de inércia Trail Tune remota, Brain Fade e ajuste de recuperação, 7.75x1.9”, apoio de amortecedor com rolamento selados integrado

FORQUETA

Specialized Future Shock S140TA, amortecedor por válvula Spike, direcção/coroa de 1,5”-1 1/8” em carbono, compressão e ajuste de recuperação, ajuste de de 140-115mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 1.5” sem rosca, rolamento superior e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Syntace F109, 6 graus de elevação, aperto de 31.8mm

GUIADOR

Guiador S-Works XC Carbon sobrelevado, unidireccional carbon, 680mm de largura,8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Custom Avid XX R, ajuste de alcance sem ferramentas, pas tilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio, componentes em titânio, disco S/M: 185mm, L/ XL: 203mm

TRAVÃO TRASEIRO

Custom Avid XX R, ajuste de alcance sem ferramentas, pas tilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio, componentes em titânio, S/M 160mm, L/ XL:disco de 185mm

MANETES TRAVÃO

Custom Avid XX R hidráulico, ajuste de alcance sem ferra mentas, corpo em magnésio, manetes em carbono

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.0, 10 velocidades, instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM XX, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM XX, 10 velocidades, gatilhos em carbono, grampo Match Maker

CASSETE

SRAM XX, 10 velocidades, 11-36D

CORRENTE

SRAM PC-1090, de 10 velocidades

PEDALEIRA

Cranque em carbono S-Works OS, 10 velocidades duplas XC Trail, aranha/pratos XX exclusivos, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO

S-Works OS, integrado

PEDAIS

Pedais em resina Test Ride com clips , CEN standard

AROS

Roval Control Trail SL, disco, 26mm, 24f

CUBO DIANTEIRO

Roval Control Trail SL, carbono/alumínio, 24f, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido

CUBO TRASEIRO

Roval Control SL, DT Star Ratchet, 28f, Aperto Rápido

RAIOS

DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm inoxidável, DT Aerolite, laminados, pintados

PNEU DIANTEIRO

S-Works Purgatory, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x2.2”

PNEU TRASEIRO

Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em arami da com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Henge Expert, carris em titânio, 143mm de largura

ESPIGÃO DE SELIM

S-Works Carbon, cabeça de parafuso único, 30.9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO

Aperto de 36.9mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

s-works stumpjumper ht 29”

QUADRO

FACT 11m carbon, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, DMD, drop outs ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio sub stituível

QUADRO

FACT 11m carbon, geometria 29”, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio substituível

SUSPENSÃO

Specialized Future Shock S90, mola a ar unilateral e amortecedor por válvula de inércia Brain Fade, direcção/ coroa de 1,5”-1 1/8” em carbono, ajuste de recuperação, 90mm de curso

SUSPENSÃO

Specialized/RockShox Reba S29 com Brain exclusiva, Direcção/coroa de 1,5”-1 1/8” em carbono, Brain Fade, ajuste externo de recuperação, 90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 1.5” sem rosca, rolamento superior e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Syntace F109, 6 graus de elevação, aperto de 31.8mm

AVANÇO

Syntace F109, 6 graus de elevação, aperto de 31.8mm

GUIADOR

Guiador flat bar S-Works XC Carbon, carbono unidireccional, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 31.8mm

GUIADOR

Guiador flat bar S-Works XC Carbon, carbono unidireccional, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Custom Avid XX R SL, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio e manetes com corpo em carbono, compo nentes em titânio disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

Custom Avid XX R SL, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio e manetes com corpo em carbono, componentes em titânio 15.5/17.5”: 140mm, 19/21”: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO

Avid XX R, ajuste de alcance e contacto das pastilhas sem ferramentas, corpo em magnésio, manete em carbono

DESV. DIANTEIRO

SRAM XX, instalação directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM XX, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM XX, 10 velocidades, gatilhos em carbono, grampo Match Maker

CASSETE

SRAM XX, 10 velocidades, 11-36D

CORRENTE

SRAM PC-1090, de 10 velocidades

PEDALEIRA

Cranque em carbono S-Works OS, 10 velocidades duplas XC, aranha/pratos XX exclusivos, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

39A x 26A, 4-parafusos

EIXO PEDALEIRO

S-Works OS, integrado para PF-30

PEDAIS

Pedais em resina Test Ride com clips, CEN standard

AROS

Roval Control SL, em carbono e de disco, 24mm, 24/28f

CUBO DIANTEIRO

Roval Control SL, carbono/alumínio, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido, 24f

CUBO TRASEIRO

Roval Control SL, DT Star Ratchet, 28f

RAIOS

DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm inoxidável, DT Aerolite, laminados, pintados

PNEU DIANTEIRO

S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x1.9”

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Phenom Expert, carris em titânio, 143mm comprimento

ESPIGÃO DE SELIM

S-Works Carbon, 27.2mm, cabeça de parafuso único, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO

Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Custom Avid XX R SL, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio e manetes com corpo em carbono, compo nentes em titânio disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

MANETES TRAVÃO

Avid XX R, ajuste de alcance e contacto das pastilhas sem ferramentas, corpo em magnésio, manete em carbono

DESV. DIANTEIRO

SRAM XX, braçadeira de 34,9, bottom swing, top pull

DESV. TRASEIRO

SRAM XX, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM XX, 10 velocidades, gatilhos em carbono, grampo Match Maker

CASSETE

SRAM XX, 10 velocidades, 11-36D

CORRENTE

SRAM PC-1090, de 10 velocidades

PEDALEIRA

Cranque em carbono S-Works OS, 10 velocidades duplas XC, aranha/pratos XX exclusivos, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO

S-Works OS, integrado para PF-30

PEDAIS

Pedais em resina Test Ride com clips , CEN standard

AROS

Roval Control SL 29, em carbono e de disco, 26mm, 32f

CUBO DIANTEIRO

Roval Control SL 29, carbono/alumínio, 24f, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Roval Control SL 29, DT Star Ratchet, 32f

RAIOS

DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm inoxidável, DT Aerolite, laminados, pintados

PNEU DIANTEIRO

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

PNEU TRASEIRO

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Phenom Expert, carris em titânio, 143mm comprimento

ESPIGÃO DE SELIM

S-Works Carbon, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO

Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

S-Works Stumpjumper FSR Quadro

S-Works Tarmac SL3 limited

QUADRO

S-Works SL3 FACT 11r, construção FACT IS, design com pacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1,5”, OSBB em carbono

QUADRO

S-Works SL3 FACT 11r, construção FACT IS, design com pacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1,5”, OSBB em carbono

FORQUETA

Specialized em carbono FACT totalmente monocoque, pista OS para rolamento de 1,5”

FORQUETA

Specialized em carbono FACT totalmente monocoque, pista OS para rolamento de 1,5”

AMORTECEDOR

Specialized/Fox Brain Shock c/ válvula de inércia Trail Tune remota, Brain Fade e ajuste de recuperação, 7.75x1.9”, apoio de amortecedor com rolamento selados integrado

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento selados de 1-1/8” superior e 1,5” inferior integrado com a caixa de direcção, cone espaçador em carbono de 8mm e 20mm de espaçadores em carbono

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento selados de 1-1/8” superior e 1,5” inferior integrado com a caixa de direcção, cone espaçador em carbono de 8mm e 20mm de espaçadores em carbono

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 1.5” sem rosca, rolamento superior e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

S-Works em alumínio 7050 forjado em 3D com tampa frontal e de topo envolvidas em carbono

AVANÇO

S-Works em alumínio 7050 forjado em 3D com tampa frontal e de topo envolvidas em carbono

GUIADOR

S-Works SL Carbon, curva clássica

GUIADOR

S-Works SL Carbon, curva clássica

ESPIGÃO DE SELIM

S-Works Carbon, cabeça de parafuso único, 30.9mm, S/M: 350mm, outros: 400mm

FITAS

Specialized S-Wrap Super Light

FITAS

Fita Specialized S-Works

TRAVÃO DIANTEIRO

TRP R970 Equipe

APERTO ESPIGÃO

Aperto ID de 36,9mm, Braçadeira em alumínio 7050 altamente anodizado c / Aperto Rápido, para quadro de carbono

TRAVÃO TRASEIRO

TRP R970 Equipe

TRAVÃO DIANTEIRO

TRP R950, carbon dual pivot, componentes inoxidáveis, pastilhas selados

MANETES TRAVÃO

SRAM RED

TRAVÃO TRASEIRO

TRP R950, carbon dual pivot, componentes inoxidáveis, pastilhas selados

DESV. DIANTEIRO

SRAM RED

MANETES TRAVÃO

SRAM RED

DESV. TRASEIRO

SRAM RED

DESV. DIANTEIRO

SRAM RED

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM RED

DESV. TRASEIRO

SRAM RED

CASSETE

SRAM Red, 10 velocidades, 11-25d

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM RED

CORRENTE

KMC X10 DLC Superlight

CASSETE

SRAM Red 10 velocidades, 11-26d

PEDALEIRA

S-Works SL FACT carbon

CORRENTE

KMC X10 DLC Superlight

CREMALHEIRA

53 x 39D

PEDALEIRA

Carbono FACT S-Works

EIXO PEDALEIRO

OS integrados, rolamentos cerâmicos

CREMALHEIRA

53 x 39D

PEDAIS

Pedais de Test Drive, com correia

EIXO PEDALEIRO

OS integrados, rolamentos cerâmicos

RODA DIANTEIRA

Zipp 202

PEDAIS

Pedais Test Drive, com correia

RODA DIANTEIRA

Roval Rapide SL 45

RODA TRASEIRA

Roval Rapide SL 45

PNEU DIANTEIRO

S-Works Turbo, 700x23c, flanco em Aramid, 220TPI com protecção Black Belt

PNEU TRASEIRO

S-Works Turbo, 700x23c, flanco em Aramid, 220TPI com protecção Black Belt

CÂMARAS DE AR

Super Light Turbo, Válvula Presta

SELIM

Body Geometry Romin Team c/ carris sólidos em titânio

ESPIGÃO DE SELIM

Carbono FACT S-Works, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

S-Works STUMPJUMPER HT Quadro

s-works tarmac sl3

QUADRO

FACT 11m carbon, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio substtuível

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

EIXO PEDALEIRO

S-Works OS, integrado para PF-30

RODA TRASEIRA

Zipp 202

ESPIGÃO DE SELIM

S-Works Carbon, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

PNEU DIANTEIRO

S-Works Turbo Tubular, 700x23c, 290TPI

APERTO ESPIGÃO

Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/ quadro decarbono

PNEU TRASEIRO

S-Works Turbo Tubular, 700x23c, 290TPI

CÂMARAS DE AR

Super Light Turbo, Válvula Presta

SELIM

S-Works Toupe Carbon w/ carbon rails

ESPIGÃO DE SELIM

Carbono FACT S-Works, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

s-works enduro quadro QUADRO

Triângulo principal em carbono FACT 10m, construção FACT ISX, triângulo traseiro em M5, Tubo de direcção cônico, extensão do amortecedor em Magnésio, pivôs com rolamentos selados, suporte ISCG substituível, apoio de desviador substituível, 160mm de curso

AMORTECEDOR

Fox RP23 com válvula Boost, configuração separada de escalada e recuperação e ajuste de baixa velocidade comcompressão de 3 posições, 8.5x2.125”

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

ESPIGÃO DE SELIM

Specialized Command Post, 3 posições, altura regulável em 125mm c/ mola a ar, controle remoto, cabeça de parafuso único

APERTO ESPIGÃO

Aperto de 36,9mm, Braçadeira em alumínio 7050 altamente anodizado c / Aperto Rápido, para quadro de carbono

S-WORKS EPIC CARBON QUADRO QUADRO

Triângulo dianteiro em carbono FACT 11m, construção FACT IS, TH S/M sem reforço externo, escoras superiores em carbono FACT c/ DO em carbono no lado oposto ao da trans missão e escoras inferiores, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts de 142mm, pivôs selados com rola mentos selados, suporte de desviador substi tuível, 100mm

AMORTECEDOR

MiniBrain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento superior e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo 142 + disco, rolamento selado duplo, RWS, 32f

ESPIGÃO DE SELIM

S-Works Carbon, cabeça de parafuso único, 30.9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO

Aperto de 36.9mm, um parafuso para espigão/ quadro de carbono

s-works tarmac sl3 quadro QUADRO

s-works amira

s-works roubaix sl3

QUADRO

Carbono FACT 10r S-Works, construção FACT IS, tubo de direcção de 1-1/8” a 1-3/8”, geometria compacta de competição para senhoras, Eixo pedaleiro OS

FORQUETA

Carbono FACT S-Works totalmente monocoque, direcção cónica de 1-1/8” a 1-3/8”

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento selados de 1-1/8” superior e 1-3/8” inferior integrado com a caixa de direcção, cone espaçador em carbono de 8mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO

S-Works em alumínio 7050 forjado em 3D com cápsula frontal e de topo envolvidas em carbono

GUIADOR

Specialized Women’s SL Carbon, drop curto

FITAS

Fita Specialized S-Works

TRAVÃO DIANTEIRO

Shimano Dura-Ace

TRAVÃO TRASEIRO

Shimano Dura-Ace

MANETES TRAVÃO

Shimano Dura-Ace STI, compatível com flight deck

DESV. DIANTEIRO

Shimano Dura-Ace

DESV. TRASEIRO

Shimano Dura-Ace

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Dura-Ace STI, compatível com flight deck

CASSETE

Shimano Dura Ace, 10 velocidades, 11-28d

CORRENTE

Shimano Dura-Ace

PEDALEIRA

Carbono FACT S-Works

CREMALHEIRA

52 x 36D

EIXO PEDALEIRO

OS integrados, rolamentos cerâmicos

PEDAIS

Test Drive, com correia

RODA DIANTEIRA

Roval Rapide SL 45

RODA TRASEIRA

Roval Rapide SL 45

PNEU DIANTEIRO

S-Works Turbo, 700x23c, 220TPI com protecção Black Belt

PNEU DIANTEIRO

S-Works Turbo, 700x23c, 220TPI com protecção Black Belt

CÂMARAS DE AR

Super Light Turbo, Válvula Presta

SELIM

Body Geometry Ruby Gel com carris ôcos em Titânio

ESPIGÃO DE SELIM

Carbono FACT S-Works, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

S-Works SL3 FACT 11r, construção FACT IS, design compacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1,5”, caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA

Specialized em carbono FACT totalmente mono coque, pista OS para rolamento de 1,5”

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos selados de 1-1/8” superior e 1,5” inferior integrado com a caixa de direcção, cone espaçador em carbono de 8mm e 20mm de espaçadores em carbono

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

S-works Roubaix SL3 Quadro

QUADRO

S-Works Roubaix em carbono FACT 11r, construção FACT IS, Tubo de direcção Cobra de 1-1/8” a 1-3/8”, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, encaminhamento de cabos interno, OSBB em carbono

FORQUETA

S-Works FACT em carbono totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçadores cónicos de 20mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO

S-Works em alumínio 7050 forjado em 3D com tampa frontal e de topo envolvidas em carbono

GUIADOR

S-Works SL Carbon, drop curto

FITAS

Specialized S-Works Roubaix wrap com apoios em neo prene

TRAVÃO DIANTEIRO

Shimano Dura-Ace

TRAVÃO TRASEIRO

Shimano Dura-Ace

MANETES TRAVÃO

Shimano Dura-Ace STI, compatível com flight deck

DESV. DIANTEIRO

Shimano Dura-Ace

DESV. TRASEIRO

Shimano Dura-Ace

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Dura-Ace STI, compatível com flight deck

CASSETE

Shimano Dura Ace, 10 velocidades, 11-28d

CORRENTE

Shimano Dura-Ace

PEDALEIRA

S-Works SL FACT carbon

CREMALHEIRA

50 x 34D

EIXO PEDALEIRO

OS integrados, rolamentos cerâmicos

PEDAIS

Test Drive, com correia

RODA DIANTEIRA

Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless

RODA TRASEIRA

Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless

PNEU DIANTEIRO

S-Works Turbo Tubeless, 700x23c, flanco em carbono, 127TPI

PNEU TRASEIRO

S-Works Turbo Tubeless, 700x23c, flanco em carbono, 127TPI

SELIM

Body Geometry Avatar Team c/ carris sólidos em titânio

ESPIGÃO DE SELIM

S-Works FACT carbon c/ inserções Zertz, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

Epic marathon carbon

S-Works Roubaix SL3 DI2 QUADRO S-Works Roubaix em carbono FACT 11r, construção FACT IS, Tubo de direcção Cobra de 1-1/8” a 1-3/8”, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, encaminhamento de cabos interno, OSBB em carbono FORQUETA

S-Works FACT em carbono totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçadores cónicos de 20mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO

S-Works em alumínio 7050 forjado em 3D com tampa frontal e de topo envolvidas em carbono

GUIADOR FITAS

QUADRO

Triângulo traseiro em carbono FACT 9m, construção em FACT IS, tubo superior S/M com reforço interno, escoras superiores em carbono FACT, escoras inferiore sem alumínio M5, Tubo de Direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts de 135mm, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR

MiniBrain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

SUSPENSÃO

Specialized Future Shock E100, válvula de inércia, direcção/coroa de 1 1/2”-1 1/8” em carbono, Brain Fade, ajuste de recuperação externo, mola a ar , 100mm de curso

S-Works SL Carbon, drop curto

CAIXAS DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

Specialized S-Works Roubaix wrap com apoios em neo prene

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador sobrelevado S-Works Carbon XC, carbono unidirecional, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid X.0 R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolos de 2 peças em alumínio, componentes inoxidáveis, discos S/M: 160mm, L/XL: 180mm

TRAVÃO TRASEIRO

MANETES TRAVÃO

Avid X.0 R SL hidráulico exclusivo, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, manetes em carbono

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.0, 10 velocidades, instalação directa S3 para DMD, bottom pull

QUADRO

S-Works Roubaix em carbono FACT 11r, con strução FACT IS, Tubo de direcção Cobra de 1-1/8” a 1-3/8”, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, encaminhamento de cabos interno, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA

S-Works FACT em carbono totalmente mono coque c/ inserções em Zertz

TRAVÃO DIANTEIRO

Shimano Dura-Ace

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçadores cónicos de 20mm e 20mm de espaçadores em carbono

TRAVÃO TRASEIRO

Shimano Dura-Ace

MANETES TRAVÃO

Shimano Dura-Ace STI, compatível com flight deck

ESPIGÃO DE SELIM

S-Works FACT carbon c/ Zertz, 27.2mm

DESV. DIANTEIRO

Shimano Dura-Ace Di2, apoios

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

DESV. TRASEIRO

Shimano Dura-Ace Di2

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Dura-Ace STI, compatível com flight deck

CASSETE

Shimano Dura Ace, 10 velocidades, 11-27d

CORRENTE

Shimano Dura-Ace

PEDALEIRA

S-Works SL FACT carbon

CREMALHEIRA

50 x 34D

EIXO PEDALEIRO

OS integrados, rolamentos cerâmicos

PEDAIS

Test Drive, com correia

RODA DIANTEIRA

Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless

RODA TRASEIRA

Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless

PNEU DIANTEIRO

S-Works Turbo Tubeless, 700x23c, flanco em carbono, 127TPI

DESV. TRASEIRO

SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANIP. MUDANÇAS

SRAM X.0, 10 velocidades gatilho em carbono/alumínio

PNEU TRASEIRO

S-Works Turbo Tubeless, 700x23c, flanco em carbono, 127TPI

CASSETE

Shimano M771, 10 velocidades, 11-36D

SELIM

Body Geometry Avatar Team c/ carris sólidos em titânio

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

ESPIGÃO DE SELIM

S-Works FACT carbon c/ inserções Zertz, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

PEDALEIRO

SRAM X.0 Carbon, PF-30, 10 velocidades duplas XC, aranha amovível, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

39A x 26A, 4-parafusos

EIXO PEDALEIRO

SRAM PF-30, rolamento OS, selados

PEDAIS

Pedais Test Ride , CEN standard

AROS

Roval Control EL, 24mm, 24/28f

s-works shiv module QUADRO

Specialized FACT 10r Carbon, formato dos tubos aerodinâmico, construção FACT IS, inclui forqueta, espigão de selim e avanço, OSBB

FORQUETA

S-Works FACT em carbono totalmente mono coque

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento superior de 1” inferior de 1 1/8” em Cr-Mo com rolamento seladoss

AVANÇO

S-Works Aero

GUIADOR

S-Works Aero

TRAVÃO DIANTEIRO

S-Works Aero integrado

TRAVÃO TRASEIRO

S-Works Aero integrado

MANETES TRAVÃO

Tektro Shiv, Alumínio c/ regulador

PEDALEIRA

Carbono FACT S-Works

CREMALHEIRA

53 x 39D

EIXO PEDALEIRO

OS integrados, rolamentos cerâmicos

ESPIGÃO DE SELIM

Shiv Aero 400mm

APERTO ESPIGÃO

Integrado

PNEU DIANTEIRO

S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x1.9”

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Phenom Expert, carris em titânio, 143mm

ESPIGÃO SELIM

Thomson Elite Setback c/ braçadeira de 12graus, 410mm

APERTO ESPIGÃO

Aperto de 36.9mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

especificações

240

Epic Expert EVO

Epic expert carbon

QUADRO

Quadro em Alumínio M5 totalmente manipulado c/ tubos inferior e superior ORE, S/M com tubo superior sem reforço nas uniões, tubo direcção cónico, drop-outs de 135mm, rolamentos pivôs selados apoio de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR

Mini-Brain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

SUSPENSÃO

RockShox Sid RLT 120, direcção cónica em alumínio, ajuste de compressão e recuperação, bloqueio c/ ajuste exter no Floodgate, drop-outs standard, 120mm de curso

CAIXAS DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 de espessura dupla, 680mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pas tilhas semi metálicas com base em alumínio, componen tes inoxidáveis, discos S/M: 160mm, L/XL: 185mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, compo nentes inoxidáveis, disco 160mm

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, manetes em alumínio

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANIP. MUDANÇAS

SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO

SRAM Carbon S-2200 exclusivo, de 10 velocidade XC dupla, eixo GXP, aranha amovível, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

39A x 26A, 4-parafusos

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS

Pedais Test Ride , CEN standard

QUADRO

epic expert 29er Triângulo traseiro em carbono FACT 9m, construção em FACT IS, S/M com tubo superior com reforço interno, escoras superiores em carbono FACT, escoras inferiores em alumínio M5, tubo direcção cónico, caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts de 135mm, pivôs com rolamentos selados, apoio desviador substituível, curso 100mm

QUADRO

Triângulo traseiro em carbono FACT 9m, geometria 29”, con- strução em FACT IS, S/M com reforço interno no tubo superior, escoras superiores em carbono FACT, escoras inferiores em alumínio M5, Tubo de Direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts de 142mm, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR

MiniBrain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

AMORTECEDOR

Mini-Brain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm, tubo de comprimento 29”

SUSPENSÃO

RockShox SID exclusivo c/ Brain, amortecedor por vál vula de inércia, a mola do ar, direcção cónica em alumínio, ajuste de recuperação e Brain Fade, Aperto Rápido, 100mm de curso

SUSPENSÃO

RockShox Reba 29 exclusiva c/Brain, amortecedor por vál- vula de inércia, mola a ar, direcção cónica em alumínio, ajuste de recuperação e Brain Fade, aperto rápido, 100mm de curso

CAIXAS DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador sobrelevado Specialized XC, alumínio 7050 de dupla espessura, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, compo nentes inoxidáveis, disco 160mm

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, manetes em alumínio

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7 ,10-velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANIP. MUDANÇAS

SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO

SRAM Carbon S-2200 exclusivo, de 10 velocidade XC duplas, PF-30, aranha removível, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

39A x 26A, 4-parafusos

EIXO PEDALEIRO

SRAM PF-30, rolamento OS, selado

CAIXAS DIRECÇÃO

1-1/8 “e 1,5” sem rosca, estilo Campy, rolamento 1.5 “ inferior, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador Specialized XC sobrelevado, alumínio 6061 de espessura dupla, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, compo nentes inoxidáveis, disco 160mm

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, manetes em alumínio

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7 ,10-velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANIP. MUDANÇAS

SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO

SRAM Carbon S-2200 exclusivo, de 10 velocidade XC duplas, PF-30, aranha removível, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO

SRAM PF-30, rolamento OS, selado

PEDAIS

Pedais Test Ride , CEN standard

AROS

DT Swiss Custom X450SL, aro 29”, 24mm c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, tam pas OS 28, rolamentos selados, RWS, 32f Specialized Hi Lo 142+ de disco, logotipo gravado a laser, rola mentos selados, Aperto Rápido, 32f

AROS

Roval Controle AL, 24mm, 24/28f

PEDAIS

Pedais Test Ride , CEN standard

CUBO DIANTEIRO

Roval Controle AL, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido, 24f

AROS

Roval Controle AL, disco de alumínio, 24mm, 24/28f

CUBO TRASEIRO

Roval Controle AL, Aperto Rápido, 28f

CUBO DIANTEIRO

Roval Controle AL, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido, 24f

RAIOS

DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

CUBO TRASEIRO

Roval Controle AL, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

PNEU DIANTEIRO

S-Works Purgatory, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x2.2”

RAIOS

DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

RAIOS

DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

PNEU TRASEIRO

Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU DIANTEIRO

S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU DIANTEIRO

S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x2.0”

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

PNEU TRASEIRO

S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

SELIM

Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

ESPIGÃO SELIM

Specialized Command Post, 3 posições, 100mm ajustáveis em altura c/ mola a ar, controle remoto, cabeça de parafuso único

SELIM

Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

SELIM

Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

APERTO ESPIGÃO

Aperto ID de 34.9mm, anilha em alumínio altamente anodizado 7050 c/ Aperto Rápido, preto

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 2014 de espessura dupla, 30,9mm, 400mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 2014 de espessura dupla, 30,9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO i-

Aperto ID de 36,9mm, Braçadeira em alumínio 7050 anod zado c / Aperto Rápido, para quadro de carbono

APERTO ESPIGÃO

Aperto ID de 36,9mm, Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c / Aperto Rápido, para quadro de carbono

Epic Elite

Epic Comp Carbon

QUADRO

Quadro em Alumínio M5 totalmente manipulado c/ tubo direcção e tubo superior ORE, S/M com tubo superior sem reforço nas uniões, tubo direcção cónico, drop-outs de 135mm, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR

Mini-Brain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

SUSPENSÃO

RockShox Sid RL, tubo direcção cónico em alumínio, ajuste de compressão e recuperação, bloqueio, padrão drop-outs, 100mm de curso

CAIXAS DIRECÇÃO

1-1/8”e 1,5” sem rosca, inferior de 1.5” estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador sobrelevado Specialized XC, alumínio 7050 de dupla espessura, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 160mm, L/XL: disco de 185mm

TRAVÃO TRASEIRO

MANETES TRAVÃO

Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

Shimano RD-M980 XTR Shadow, 10 velocidades, caixa média

MANIP. MUDANÇAS CASSETE

epic comp carbon 29er

QUADRO

Triângulo traseiro em carbono FACT 9m, construção em FACT IS, S/M com tubo superior com reforço interno, esco ras superiores em carbono FACT, escoras inferiores em alumínio M5, tubo direcção cónico, caixa pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts de 135mm, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível, curso de 100mm

QUADRO

Triângulo traseiro em carbono FACT 9m, geometria 29”, construção em FACT IS, S/M Tubo superior com reforço interno, escoras superiores em carbono FACT, escoras inferiores em alumínio M5, tubo de direcção cónico, caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts de 142mm, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível , curso de 100mm

AMORTECEDOR

MiniBrain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

SUSPENSÃO

RockShox Reba RLT, tubo direcção cónico em alumínio, ajuste de compressão e recuperação, bloqueio c/ ajuste externo floodgate, dropouts standard, 100mm de curso

CAIXAS DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador XC Specialized sobre;elevado, alumínio 2014 refor- çado, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de avanço, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

TRAVÃO TRASEIRO

MANETES TRAVÃO

Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

MANETES TRAVÃO

Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7 ,10-velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7 ,10-velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia

DESV. TRASEIRO

SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia

Shimano SL-M660-10R SLX, 10 velocidades, gatilho

MANIP. MUDANÇAS

SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

MANIP. MUDANÇAS

SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO

SRAM Carbon S-2200 exclusivo, de 10 velocidade XC dupla, eixo GXP, aranha amovível, S: 170mm, outros: 175mm

PEDALEIRO

SRAM S-1250 exclusivo, braços de alumínio7050, 10 velocidades duplas XC, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

PEDALEIRO

SRAM S-1250 exclusivo, braços de alumínio7050, 10 velocidades duplas XC, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

CREMALHEIRA

38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

CREMALHEIRA

39A x 26A, 4-parafusos

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS

Pedais Test Ride , CEN standard

PEDAIS

Pedais Test Ride , CEN standard

PEDAIS

Pedais Test Ride , CEN standard

AROS

Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

AROS

DT Swiss X450SL, alumínio 29”, 24mm c/ olhais, 32f

AROS

Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 28, rolamentos selados, RWS, 28f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 28, rolamentos selados, RWS, 28f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 28, rolamento selado, RWS, 32f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rolamentos selados, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 24, rolamentos selados, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo 142+ de disco, logotipo gravado a laser, rolamentos selados, Aperto Rápido, 32f

RAIOS

DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

RAIOS

DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO

S-Works “Tubo superiore Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU DIANTEIRO

S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU DIANTEIRO

S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x2.0”

PNEU TRASEIRO

S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO

S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

SELIM

Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

SELIM

Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 2014 de espessura dupla, 30,9mm, 400mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 2014 de espessura dupla, , 30,9mm, 400mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 2014 de espessura dupla, 30,9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c / Aperto Rápido, 36,9 para quadro aluminio

APERTO ESPIGÃO

36,9mm, braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto rápido, para quadro de carbono

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c / Aperto Rápido, para quadro de carbono 36,9mm

AMORTECEDOR

Mini-Brain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm, tubo de comprimento 29”

SUSPENSÃO

RockShox Reba RLT 29, tubo direcção cónico em alumínio, ajuste de compressão e recuperação bloqueio c/ ajuste externo floodgate, dropouts standard, 100mm de curso

CAIXAS DIRECÇÃO

1-1/8 “e 1,5” sem rosca, estilo Campy com 1.5 “ no inferior, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Specialized XC plano, alumínio 2014 com espessura dupla, 680mm de largura, 8 graus recuo, 31.8mm

Epic Comp

Epic Comp 29er

Era Comp Carbon

QUADRO

Quadro em Alumínio M5 totalmente manipulado c/tubo direcção/tubo superior ORE, S/M com tubo superior sem reforço nas uniões, tubo direcção cónico, drop-outs de 135mm, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível, curso de 100mm

QUADRO

Quadro em Alumínio M5, geometria 29”, totalmente manipula do c/ tubo direcção/tubo superior ORE sem reforço nas uniões em S/M, tubo direcção cónico, dropouts de 142mm, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR

Mini-Brain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

AMORTECEDOR

Mini-Brain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm, tubo de comprimento 29”

SUSPENSÃO

RockShox Reba RLT, tubo direcção cónico em alumínio, ajuste de compressão e recuperação, bloqueio c/ ajuste externo floodgate, dropouts standard, 100mm de curso

SUSPENSÃO

RockShox Reba RLT 29, tubo direcção cónica em alumínio, ajuste de compressão e recuperação bloqueio c/ ajuste externo floodgate, dropouts standard, 100mm de curso

CAIXAS DIRECÇÃO

1-1/8”e 1.5” sem rosca, estilo Campy com inferior de 1.5”, rolamentos selados

CAIXAS DIRECÇÃO

1-1/8”e 1.5” sem rosca, estilo Campy com inferior de 1.5”, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR de

Guiador sobrelevado Specialized XC, alumínio 7050 dupla espessura, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

GUIADOR

Specialized XC plano, alumínio 2014 com espessura dupla, 680mm de largura, 8 graus recuo, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

TRAVÃO TRASEIRO

MANETES TRAVÃO

Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X.9, 10 velocidades, caixa longa

MANIP. MUDANÇAS

SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO

SRAM S-1250 específicos, braços em alumínio 7050, 10 velocidades triplas, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

44A x 33A x 22S, 4-parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

AROS

Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, termi nais OS 28, rolamento selado, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mentos selados, Aperto Rápido, 32f

PNEU DIANTEIRO

S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO

S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 2014 de espessura dupla, , 30,9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio anodizado 7050 c/aperto rápido, preto, 34.9mm

Stumpjumper FSR EXPERT EVO

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

MANETES TRAVÃO

Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X.9, 10 velocidades, caixa longa

MANIP. MUDANÇAS

SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

QUADRO

Triângulo dianteiro em carbono FACT 9m, construção FACT IS e geometria femininas, tubo de direcção cónico, OSBB, triângulo traseiro em alumínio M5, pivôs com rolamen tos selados, suporte de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR

Mini Brain Fox/Specialized remoto, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 185x43mm

SUSPENSÃO

RockShox Reba RLT, direcção cônica em alumínio, ajuste de compressão e recuperação, bloqueio c/ajuste externo floodgate, dropouts standard, 100mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8’ e 1,5” Threadless, rolamento estilo campy inferior de 1,5”

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador sobrelevado Specialized XC, alumínio de espessura dupla 2014, S/M: 640mm de largura, L:660mm de largura,8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized XC lock-on

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, discos G3 Clean Sweep, 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, discos G3 Clean Sweep, S/M: 160mm, L/XL: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO

Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 velocidades, instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia

MAN. MUDANÇAS

SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO

SRAM S-1250 específicos, braços em alumínio 7050, 10 velocidades triplas, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

36A x 22A, 4 parafusos, 104/64mm

CREMALHEIRA

44A x 33A x 22S, 4-parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP exclusivo, 84.5mm

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

AROS

Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 28, rolamento selado, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 24, rolamentos selados, Aperto Rápido, 32f

RAIOS

DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

AROS

DT Swiss X450SL, alumínio 29”, 24mm c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 28, rolamento selado, RWS, 32f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo 142+ de disco, logotipo gravado a laser, rolamentos selados, Aperto Rápido, 32f

PNEU DIANTEIRO

S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 29x2.0”

PNEU TRASEIRO

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 2014 de espessura dupla, , 30,9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio anodizado 7050 c/ aperto rápido, preto 34.9mm

Stumpjumper FSR EXPERT CARBON

SRAM S-1250 exclusivo, braços em alumínio 7050, 10 veloci dades duplas XC para Era, eixo GXP, S/M:170mm, outros:175mm

PNEU DIANTEIRO

S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO

S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Jett Comp para senhoras, carris ôcos em Cr-Mo, 143mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio de espessura dupla 2014, 30.9mm, 350mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c / Aperto Rápido, para quadro de carbono, 36,9mm

Stumpjumper FSR Comp Carbon

QUADRO

Alumínio M5 manipulado c/ tubo superior e inferior ORE, tubo de direcção cónico, alumínio PF30, BB c/apoios ISCG05, pivôs com rolamentos selados , suporte de desvia dor substituível, 145mm de curso

QUADRO

Triângulo dianteiro em carbono FACT 9m, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, OS BB, triângulo traseiro em alumínio M5, pivôs com rolamentos selados, suporte de desviador substituível, 140mm de curso

QUADRO

Triângulo dianteiro em carbono FACT 9m, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, OS BB, triângulo traseiro em alumínio M5, pivôs com rolamentos selados, suporte de desviador substituível, 140mm de curso

AMORTECEDOR

Fox RP23 com Boost Valve, afinação independente de recuperação e para escalar e ajuste compatível de 3 posições para baixas velocidades, 7.75x2.0”

AMORTECEDOR

Specialized/Fox Brain Shock c/ válvula de inércia Trail Tune remota, Brain Fade e ajuste de recuperação, 7.75x1.9”, apoio de amortecedor com rolamento selado

AMORTECEDOR

Fox Triad II costumizado, comutador de 3 posições ajustáveis em andamento 1) bloqueio 2) Aberto 3) ProPedal, ajuste de recuperação, 7.75x1.9”

SUSPENSÃO

RockShox Revelation RL, câmera Motion Control, Dual Air, coluna direcção em alumínio e ajuste de recuperação c/ bloqueio, 140mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo campy, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador XC Specialized sobrelevado, alumínio 2014 refor- çado, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de avanço, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

TRAVÃO TRASEIRO

MANETES TRAVÃO

Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 vel. instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia

MANIP. MUDANÇAS

SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE

KMC X10, 10 vel. c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO

SRAM S-1250 exclusivo, braços em alumínio 7050, 10 velocid ades duplas XC Trail, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP exclusivo, 84.5mm

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

AROS

Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, termi; nais OS 28, rolamento selado, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, termi; nais OS 24, rolamentos selados, Aperto Rápido, 32f

RAIOS

DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO

S-Works Purgatory, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x2.2”

PNEU TRASEIRO

Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 2014 reforçado, ajuste de recuo com parafuso único, 30.9mm, S/M: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c / aperto rápido, para quadro de carbono, 36,9mm

SUSPENSÃO

Fox F150 RL, mola a ar, coluna cónica em alumínio, ajuste de recuperação, Bloqueio, eixo passante de 15mm, 150mm de curso

SUSPENSÃO

Fox140 TALAS RL a ar, coluna direcção em alumínio exclusiva, ajuste de recuperação e Bloqueio, 140-110mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador sobrelevado Specialized Enduro, alumínio 7050, 720mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

GUIADOR

Guiador Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 de espessura dupla, 680mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de contacto e alcance de pastilhas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco S/M: 185mm, L/XL: 203mm

TRAVÃO DIANTEIRO

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de contacto e alcance de pastilhas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, Disco S/M: 160mm, L/XL: 185mm

TRAVÃO TRASEIRO

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir R CR SL exclusivo hidráulico, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, manete em alumínio

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir R CR SL exclusivo hidráulico, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, manete em alumínio

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 vel. instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 vel. instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

DESV. TRASEIRO

SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANIP. MUDANÇAS

SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

MANIP. MUDANÇAS

SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE

KMC X10, 10 vel. c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

CORRENTE

KMC X10, 10 vel. c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO

SRAM Carbon S-2200 exclusivo, 10 vel., PF-30, aranha amovível, rotector de pratos, S: 170mm, outros: 175mm

PEDALEIRO

SRAM Carbon S-2200 exclusivo, 10 vel. XC Trail duplo, eixo GXP, aranha amovível S:170mm outros: 175mm

CREMALHEIRA

36A x 24A, 4-parafusos, 104/64mm

CREMALHEIRA

38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO

SRAM PF-30, rolamento OS, selados

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP exclusivo, 84.5mm

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

AROS

Roval Traverse AL, disco de alumínio, 26mm, 27/32f

AROS

Roval Control Trail AL, disco em alumínio, 26mm, 24/28f

CUBO DIANTEIRO

Roval Traverse AL, eixo de 15mm, 27f

CUBO DIANTEIRO

Roval Control Trail AL, disco em alumínio, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido, 24f

CUBO TRASEIRO

Roval Traverse AL, corpo da cassete em alumínio,aperto rápido,32f

RAIOS

DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

CUBO TRASEIRO

Roval Control Trail AL, corpo da cassete em alumínio, aperto rápido, 28f

PNEU DIANTEIRO

S-Works Purgatory, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x2.2”

RAIOS

DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

PNEU TRASEIRO

Purgatory Control, 60 TPI, flanco em aramida 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU DIANTEIRO

S-Works Purgatory, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x2.2” Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

PNEU TRASEIRO

SELIM

Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 2014 reforçado, ajuste de recuo com parafuso único, 30.9mm, S/M: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio anodizado 7050 c/ aperto rápido, preto, 36.9

ESPIGÃO SELIM

Specialized Command Post, 3 posições, altura regulável em 125mm c/mola a ar, controle remoto, cabeça de parafuso único

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio anodizado 7050 c/ aperto rápido, preto, 34.9

camber fsr quadro QUADRO

Tubos M4 hidroformados, pivôs com rolamentos selados, apenas para disco, encaminhamento da espiral do espigão Command Post, suporte de desviador substituível, guias de cabos aparafusados, 120mm de curso

AMORTECEDOR

Fox Triad II exclusivo para a Specialized, ajuste em andamen to de 3-posições 1) Bloqueio 2) Aberto 3) ProPedal, ajuste de recuperação, 7.875x2.0”

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 2014 reforçado, ajuste de recuo com parafuso único, 30.9mm, S/M: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio com aperto rápido, 34,9mm preto

especificações

242

camber fsr expert

era comp QUADRO

Era FSR em alumínio M5, geometria de senhora, tubos totalmente manipulados c/ tubo inferior ORE/tubo superior específico de senhora, rolamentos selados, curso 100mm, apoio de desviador substituível

AMORTECEDOR

Fox/SBC remote mini-brain, válvula de inércia, c/ajuste de brain fade

SUSPENSÃO

Fox F100 RL, curso 100mm, mola a ar, ajuste da com pressão e retorno com bloqueio, coluna em alumínio

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, pistas em alumínio de 10mm, rolamentos selados

AVANÇO

Alumínio forjado 3D, elevação ajustável, braçadeira 31.8mm

GUIADOR

Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 de espessura variável, 31.8mm, largura 640mm, recuo 8 graus, inclinação 6 graus

FITAS E PUNHOS

Specialized Thin com lock-on

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R SL exclusivo, pastilhas orgânicas com base em alumínio, disco 160mm

camber fsr comp

QUADRO

Tubos M4 hidroformados, pivôs com rolamentos selados, encaminhamento espiral espigão Command Post, suporte de desviador substituível, guias de cabos aparafusados, 120mm de curso

QUADRO

AMORTECEDOR

Fox Triad II exclusivo para a Specialized, ajuste em andamen to de 3-posições 1) Bloqueio 2) Aberto 3) ProPedal, ajuste de recuperação, 7.875x2.0”

AMORTECEDOR

RockShox Ario RL, mola a ar, ajuste de recuperação e bloqueio, 7.875x2.0”

SUSPENSÃO

RockShox Reba TK específica Specialized, regulação de amortecimento Turn Key, Solo Air, coluna direcção em alumínio, c/ bloqueio, 120mm de curso

SUSPENSÃO

RockShox Recon Silver TK, ajuste de compressão Turn Key, Solo Air, coluna direcção em alumínio, ajuste de recuperação, 120mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos de caixa 1 1/8” superior e inferior de estilo campy integrado

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 reforçado, 680mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de eleva- ção, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Exclusivo Avid Elixir 5 SL, de disco e hidráulico, pastilhas orgânicas revestidas a alumínio, disco G3 Clean Sweep, S/M: 185mm, L/XL: 203mm

TRAVÃO TRASEIRO

Exclusivo Avid Elixir 5 SL, de disco e hidráulico, pastilhas orgânicas revestidas a alumínio, disco G3 Clean Sweep, S/M: 160mm, L/XL: 185mm

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir 5 hidráulico

DESV.DIANTEIRO

Tubos M4 hidroformados, pivôs com rolamentos selados, encaminhamento espiral espigão Command Post, suporte de desviador substituível, guias de cabos aparafusados, 120mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos de caixa 1 1/8” superior e inferior de estilo campy integrado

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiados Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 reforçado, 680mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Tektro Draco, de disco hidráulico, pastilhas cerâmicas, dis cos Light Wave, S/M:180mm, L/XL:203mm

TRAVÃO TRASEIRO

Tektro Draco, disco hidráulico, pastilhas cerâmicas, disco Light Wave, S/M:160mm, L/XL:180mm

MANETES TRAVÃO

Tektro Draco hidráulico

DESV.DIANTEIRO

Shimano FD-M660 SLX, Tipo E para DMD, top swing, bottom pull

Shimano FD-M660-10E SLX, 10 velocidades, E-type para DMD, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO

Shimano RD-M662 SLX Shadow, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano SL-M430 Alivio, 9 velocidades, gatilho

DESV. TRASEIRO

Shimano RD-M772 Deore XT Shadow, 10 vel., caixa longa

CASSETE

Shimano HG30, 9 velocidades, 11-34d

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano SL-M660-10R SLX, 10 velocidades, gatilho

CORRENTE

KMC X9, 9 velocidades, c/ Missing Link reutilizável

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA

Shimano FC-M430, eixo Octalink, pratos substituíveis, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

44A x 32S x 22S

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento de caixa

PEDAIS

Plataforma em alumínio

AROS

Specialized Hi Lo de disco, Aperto Rápido, 28f/32f

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir R SL exclusivo, pastilhas orgânicas com base em alumínio, S/M: 140mm, L: disco 160mm

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir R SL exclusivo Hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO

Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X-9, 9-velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X-7, alumínio trigger

CASSETE

Shimano HG61, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE

SRAM PC-971, 9-velocidades c/Power Link

PEDALEIRO

Shimano exclusivo FC-M542, S/M: 170mm, outros: 175mm

PRATOS

44A x 32A x 22S

EIXO PEDALEIRO

Shimano, rolamento exterior

PEDAIS

Nenhum

PEDALEIRA

Shimano FC-M552, Hollowtech, triplo de 10 velocidades, pratos substituíveis, S: 170mm, outros: 175mm

AROS

DT Swiss X420SL exclusivo, 24mm com olhais, 28f/32f

CREMALHEIRA

42A x 32A x 24S

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo disc, flanco CNC, rolamento selado, aperto-rápido 9mm DT RWS em alumínio, 28f

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento de caixa

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

CUBO TRASEIRO

Shimano M525 SL exclusivo, aperto-rápido em alumínio, 32f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 28, rolamentos selados, RWS, 28f

RAIOS

DT Swiss 1.8mm inox

AROS

Custom DT Swiss 445D, de disco em alumínio, parede dupla, junção por pino, ilhós, 24mm, 28/32f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

PNEU DIANTEIRO

S-Works The Captain, 26x2.0”, 120 TPI, preparado para tubeless, flancos em Kevlar, composto duplo

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 28, rolamentos selados, RWS, 28f

RAIOS

1.8mm (15gr) inoxidável

PNEU TRASEIRO

S-Works Fast Trak LK, 26x2.0”, 120 TPI, preparado para tubeless, flancos em Kevlar, composto duplo

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logótipo gravado a laser, rola mentos selados, aperto rápido, 32f

PNEU DIANTEIRO

Specialized “The Captain” Sport, 60 TPI, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO

Specialized “The Captain” Sport, 60 TPI, 26x2.0”

CÂMARAS-DE-AR

Ultralight válvula presta

RAIOS

1.8mm (15gr) inoxidável

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder 26x2.0

SELIM

Specialized Jett Body Geometry de senhora, carris ocos em Cr-Mo, 143mm

PNEU DIANTEIRO

S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

SELIM

Specialized BG Rival, 143mm de comprimento

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 2014 de espessura variável, com recuo e cabe ça de 1 parafuso, 30.9mm, 350mm

PNEU TRASEIRO

Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 6061, micro ajuste de 2 parafusos, cabeça set back, 30.9mm, S/M:350mm, outros:400mm

CÂMARA DE AR

Válvula presta ultra leve

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio altamente anodizado 7050 c/ aperto rápido, 34.9mm

SELIM

Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm de comprimento

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 6061, micro ajuste de 2 parafusos, cabeça set back, 30.9mm, S/M:350mm, outros:400mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio com aperto rápido, 34,9mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto- rápido, 34.9mm, preto

safire comp 9v

Stumpjumper FSR ELITE QUADRO

Alumínio M5 manipulado c/ tubo superior e inferior ORE, pivôs com rolamentos selados, suporte de desviador substi- tuível e 140mm de curso

AMORTECEDOR

Specialized/Fox Brain Shock c/ válvula de inércia Trail Tune remota, Brain Fade e ajuste de recuperação, 7.75x1.9”,apoio de amortecedor com rolamento

SUSPENSÃO

Fox F140 RL, mola a ar, colunavdirecção em alumínio, ajuste de recuperação, bloqueio, drop-outs em aço, 140mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos de caixa 1 1/8” superior e inferior de estilo campy para Tubo de Direcção em alumínio integrado

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 de espessura dupla, 680mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

TRAVÃO TRASEIRO

MANETES TRAVÃO

Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 vel. instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

Shimano RD-M980 XTR Shadow, 10 velocidades, caixa média

MANIP. MUDANÇAS

Shimano SL-M660-10R SLX, 10 velocidades, gatilho

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE

KMC X10, 10 vel. c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO

SRAM Carbon S-2200 exclusivo, 10 vel. XC Trail duplo, eixo GXP, aranha amovível S:170mm outros: 175mm

CREMALHEIRA

38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

AROS

Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 24, rolamento selado, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 24, rolamentos selados, Aperto Rápido, 32f

RAIOS

DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO

S-Works Purgatory, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x2.2”

PNEU TRASEIRO

Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 2014 reforçado, ajuste de recuo com parafuso único, 30.9mm, S/M: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio anodizado 7050 c/aperto rápido, preto, 34.9mm

camber fsr pro

QUADRO

Safire FSR em alumínio M5 manipulado c/ tubos superior e inferior ORE específicos de senhora, pivôs com rolamentos selados, desviador dianteiro DMD, curso120mm

QUADRO

AMORTECEDOR

Fox Triad, manete exclusiva de 3 posições 1) bloquea do 2) aberto 3) amortecimento ProPedal, ajuste do retorno, 7.25x1.75”

AMORTECEDOR

Fox Triad II exclusiva para a Specialized, ajuste em andamen to de 3-posições 1) Bloqueio 2) Aberto 3) ProPedal, ajuste de recuperação, 7.875x2.0”

SUSPENSÃO

Fox F130 RL, curso 130mm, ajuste da compressão e retorno com bloqueio, coluna em alumínio

SUSPENSÃO

Fox F120 RL, mola a ar, ajuste recuperação, bloqueio, 120mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, pistas em alumínio de 10mm, rola mento selado

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos de caixa 1 1/8” superior e inferior de estilo campy para Tubo de Direcção em alumínio integrado

AVANÇO

Alumínio forjado 3D, elevação ajustável, braçadeira 31.8mm

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 de espes sura variável, 31.8mm, largura 640mm, recuo 8 graus, inclinação 6 graus

GUIADOR

Guiados Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 reforçado, 680mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

FITAS E PUNHOS

Specialized Thin com lock-on

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir SL exclusivos, pastilhas semi-orgânicas com base em alumínio, disco 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir SL exclusivos, pastilhas semi-orgânicas com base em alumínio, S/M: 140mm, L: disco 160mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Exclusivo Avid Elixir R SL, de disco e hidráulico, alcance ajustável, pastilhas semi metálicas revestidas a alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 185mm, L/XL: 203mm

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir SL exclusivos Hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO

Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull

TRAVÃO TRASEIRO

Exclusivo Avid Elixir R SL, de disco e hidráulico, alcance ajustável, pastilhas semi metálicas revestidas a alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 160mm, L/XL: 185mm

DESV. TRASEIRO

SRAM X-9, 9-velocidades, caixa média

MANETES TRAVÃO

Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X-7, alumínio trigger

CASSETE

Shimano HG61, 9-velocidades, 11-34D

DESV.DIANTEIRO

SRAM X.7 10 velocidades, instalação directa S3 para DMD, bottom pull

CORRENTE

SRAM PC-971, 9-velocidades c/Power Link

DESV. TRASEIRO

Shimano RD-M980 XTR Shadow, 10 velocidades, caixa longa

PEDALEIRO

Shimano exclusivo FC-M542, S/M: 170mm,L:175mm

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano SL-M660-10R SLX, 10 velocidades, gatilho

PRATOS

44A x 32A x 22S, 4-parafusos, 104/64mm

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

EIXO PEDALEIRO

Shimano integrado

PEDAIS

Nenhum

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

AROS

DT Swiss X420SL exclusivo, 24mm com olhais, 28/32f

PEDALEIRA

Custom SRAM Carbon S-2200, 10 velocidades duplas XC Trail, Eixo GXP, aranha amovível, S: 170mm, outros: 175mm

CUBO DIANTEIRO

Hi Lo disc, flanco CNC, rolamento selado, aperto -rápido 9mm DT RWS em alumínio, 28f

CREMALHEIRA

38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

CUBO TRASEIRO

Shimano M525 SL exclusivo, aperto-rápido em alumínio, 32f

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

AROS

Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

RAIOS

DT Swiss 1.8mm inox

PNEU DIANTEIRO

S-Works The Captain, 26x2.2”, 120 TPI, preparado para tubeless, flancos flexíveis, composto duplo

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 24, rolamento de caixa selado, RWS, 28f

PNEU TRASEIRO

The Captain Control, 26x2.0”, 60 TPI, preparado para tubeless, flancos flexíveis, composto duplo

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mento duplo de caixa selado, Aperto Rápido, 32f

RAIOS

1.8mm (15gr) inoxidável

CÂMARAS-DE-AR

Ultralight válvula presta

SELIM

Specialized de senhora Ariel, carris ocos em Cr-Mo, 143mm

PNEU DIANTEIRO

S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 2014 de espessura variável, com recuo e cabeça de 1 parafuso, 30.9mm

PNEU TRASEIRO

Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARA DE AR

Válvula presta ultra leve

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto- rápido, 34.9mm

SELIM

Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm de comprimento

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 2014 reforçado, ajuste de recuo com parafuso único, 30.9mm, S/M: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio com aperto rápido, 34,9mm preto

safire comp 10v

expedition sport

QUADRO

Quadro em alumínio M5 manipulado c/ geometria XC trilho para senhoras, tubo superior e inferior ORE, Tubo de direcção cónico, desviador dianteiro DMD, pivôs com rolamentos sela dos, suporte de desviador substituível, 120mm de curso

AMORTECEDOR

Fox Triad II específica para a Specialized, comutador de 3 posições ajustáveis em andamento 1) bloqueio 2) Aberto 3) ProPedal , ajuste de recuperação, extensão 6.5x1.5”

SUSPENSÃO

RockShox Reba RLT, coluna direcção em alumínio cónica, ajuste de recuperação e compressão, bloqueio c/ ajuste flood gate externo, 120mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

expedition

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, geometria Ground Control Comfort, tubos hidroformados, dropouts forjados c/ suporte substituível

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, geometria Ground Control Comfort de 26”, tubos formados, dropouts forjados c/ suporte substituível

SUSPENSÃO

SR Suntour NEX-4110V2, 63mm de curso, Jarras em alumínio de 1pc., Pernas interiores e direcção Hi-Ten, Molas com ajuste de pré carga

SUSPENSÃO

SR Suntour NEX-4110V2, 63mm de curso, Jarras em alumínio de 1pc., Pernas interiores e direcção Hi-Ten, Molas com ajuste de pré carga

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, esferas

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO

Elevação ajustável ground Control, aperto de 25.4mm

AVANÇO

Ground Control de alumínio com aperto de 25.4mm

GUIADOR

Guiador elevado Hi-Ten Comfort, 25,4mm, 60mm de eleva ção, 620mm de largura, 15 graus de recuo, 5 graus de elevação

GUIADOR

Guiador elevado Hi-Ten Comfort, 25,4mm, 60mm de eleva ção, 620mm de largura, 15 graus de recuo, 5 graus de elevação

PUNHOS

BG Comfort, 92mm

PUNHOS

BG Comfort, 92mm

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

TRAVÃO DIANTEIRO

Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

TRAVÃO DIANTEIRO

Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

GUIADOR

Guiador sobrelevado Specialized XC, alumínio de espes sura dupla 2014, S/M: 640mm de largura, L: 660mm de largura,8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

TRAVÃO TRASEIRO

Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

TRAVÃO TRASEIRO

Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

MANETES TRAVÃO

Em alumínio e para 4 dedos, apoio da alavanca em borracha kraton, para manípulos rotativos

MANETES TRAVÃO

Para 4 dedos em alumínio, para shifter rotativos

DESV. TRASEIRO

Shimano Altus, 7 velocidades

PUNHOS

Specialized XC lock-on

DESV. DIANTEIRO

Shimano FD-TX50, aperto de 31,8mm, top swing, dual pull

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Revo, manípulos rotativos de 7 velocidades

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulicos de disco, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, ajuste de alcance, compo nentes inoxidáveis, discos G3 Clean Sweep, 160mm

DESV. TRASEIRO

Shimano Altus, 7 velocidades

CASSETE

Shimano, 7 velocidades, 14-34d Mega Range

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Revo, manípulos rotativos de 7 velocidades

CORRENTE

KMC Z7

CASSETE

Shimano, 7 velocidades, 14-34d Mega Range

PEDALEIRA

42D em alumínio forjado c/ dupla protecção

CORRENTE

KMC Z7

CREMALHEIRA

42D c/ dupla protecção

PEDALEIRA

Shimano FCM-131 com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO

Rolamento selado, eixo de secção quadrada com

CREMALHEIRA

42 x 34 x 24T c/ guarda corrente

PEDAIS

Corpo da plataforma em composto, c/ reflectores

EIXO PEDALEIRO

Rolamentos selados, eixo de secção quadrada

AROS

Alex Z-1000, 26”, parede simples, 32f

CUBO DIANTEIRO

Isolamento duplo, porcas de bloqueio duplo com 17mm de zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm

CUBO TRASEIRO

Alumínio, tipo roda livre, com porca

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulicos de disco, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, ajuste de alcance, compo nentes inoxidáveis, discos G3 Clean Sweep, S/M: 140mm, L: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO

Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 velocidades, instalação directa S1 para DMD, bottom pull

PEDAIS

Pedal Comfort, corpo em composto com topo em bor racha, rolamentos selados de esferas soltas

DESV. TRASEIRO

SRAM X.9, 10 velocidades, caixa longa

AROS

Paredes laterais duplas, 32f

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

Isolamento duplo, porcas de bloqueio duplo com 17mm de zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm

Inoxidável 2mm (14gr)

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CUBO DIANTEIRO

RAIOS

CASSETE CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

CUBO TRASEIRO

Duplo isolamento, tipo roda livre, Aperto Rápido

PNEU DIANTEIRO

Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

PEDALEIRA

SRAM S-1250 exclusivo, braços em alumínio 7050, 10 velocidades, tripla, eixo GXP, S/M: 170mm, L: 175mm

PNEU DIANTEIRO

Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

CREMALHEIRA

44A x 33A x 22A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

PNEU TRASEIRO

Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

SELIM

BG Comfort plus com espuma de densidade dupla e molas que adicionam conforto extra

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 12.5mm offset, 27.2mm

AROS

Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

SELIM

BG Comfort plus com espuma de densidade dupla e molas que adicionam conforto extra

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado com Aperto Rápido

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 24, rolamento selado, RWS, 28f

ESPIGÃO SELIM

Suspensão em alumínio, cabeça de 2 parafusos, 27,2mm com mola de 3,8cm

NOTAS

Protector de escora inferior, suporte de desviador, manual de utilizador, apoio para porta-bagagens

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 24, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado com Aperto Rápido

RAIOS

DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.2” PNEU TRASEIRO

Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARA DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Wmn Ariel Comp, carris ôcos em Cr-Mo, 143mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio de espessura dupla 2014, 30.9mm, 350mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio anodizado 7050 c/aperto rápido, preto, 34.9mm

expedition sport low entry

expedition low entry

myka fsr comp

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, geometria Ground Control Comfort, tubos hidroformados, dropouts forjados c/ suporte substituível

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, geometria Ground Control Comfort de 26”, tubos formados, dropouts forjados c/ suporte substituível

SUSPENSÃO

SR Suntour NEX-4110V2, 63mm de curso, Jarras em alumínio de 1pc., Pernas interiores e direcção Hi-Ten, Molas com ajuste de pré carga

SUSPENSÃO

SR Suntour NEX-4110V2, 63mm de curso, Jarras em alumínio de 1pc., Pernas interiores e direcção Hi-Ten, Molas com ajuste de pré carga

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, esferas

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO

Elevação ajustável ground Control, aperto de 25.4mm

AVANÇO

Ground Control de alumínio com aperto de 25.4mm

GUIADOR

Guiador elevado Hi-Ten Comfort, 25,4mm, 60mm de eleva ção, 620mm de largura, 15 graus de recuo, 5 graus de elevação

GUIADOR

Guiador elevado Hi-Ten Comfort, 25,4mm, 60mm de eleva ção, 620mm de largura, 15 graus de recuo, 5 graus de elevação

PUNHOS

BG Comfort, 92mm

PUNHOS

BG Comfort, 92mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

TRAVÃO DIANTEIRO

Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

TRAVÃO TRASEIRO

Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

TRAVÃO TRASEIRO

Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

MANETES TRAVÃO

Em alumínio e para 4 dedos, apoio da alavanca em kraton, para manípulos rotativos

MANETES TRAVÃO

Para 4 dedos em alumínio, para shifter rotativos

DESV. TRASEIRO

Shimano Altus, 7 velocidades

DESV. DIANTEIRO

Shimano FD-TX50, aperto de 31,8mm, top swing, dual pull

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Revo, manípulos rotativos de 7 velocidades

DESV. TRASEIRO

Shimano Altus, 7 velocidades

CASSETE

Shimano, 7 velocidades, 14-34d Mega Range

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Revo, manípulos rotativos de 7 velocidades

CORRENTE

KMC Z7

CASSETE

Shimano, 7 velocidades, 14-34d Mega Range

PEDALEIRA

42D em alumínio forjado c/ dupla protecção

CORRENTE

KMC Z7

CREMALHEIRA

42D c/ dupla protecção

EIXO PEDALEIRO

Rolamentos selados, eixo de secção quadrada com

PEDAIS

Corpo da plataforma em composto, c/ reflectores

AROS

Alex Z-1000, 26”, parede simples, 32f

CUBO DIANTEIRO

Isolamento duplo, porcas de bloqueio duplo com 17mm de zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm

PEDALEIRA

Shimano FCM-131 com guarda corrente

CREMALHEIRA

42 x 34 x 24T c/ guarda corrente

EIXO PEDALEIRO

Rolamentos selados, eixo de secção quadrada

PEDAIS

Pedal Comfort, corpo em composto com topo em bor racha, rolamentos selados de esferas soltas

AROS

Paredes laterais duplas, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio, tipo roda livre, com porca

QUADRO

Tubos hidroformados M4, tubo superior e inferior femini- nos, geometria XC Trail, S/M c/ tubo superior curvado, rolamentos selados, guias de cabos aparafusados, suporte de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR

RockShox Ario, mola a ar, ajuste de recuperação e Bloqueio, 6.5x1.5”

FORQUETA

RockShox Tora TK, mola helicoidal, coluna de direcção em alumínio, ajuste de recuperação e pré-carga, mola mais leve no S/M, curso de 100mm

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos de caixa 1 1/8” superior e inferior de estilo campy integrado

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Specialized XC sobrelevado, alumínio 6061 de espessura dupla, S/M: 640mm de largura, L: 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized XC lock-on

TRAVÃO DIANTEIRO

Tektro Draco, hidráulico de disco, pastilhas cerâmicas, disco Light Wave, 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

Tektro Draco, hidráulico de disco, pastilhas cerâmicas, disco Light Wave, 140mm

MANETES TRAVÃO

Tektro Draco hidráulico

DESV. DIANTEIRO

Shimano FD-M660 SLX, Tipo E para DMD, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO

Shimano RD-M430 Alivio, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano SL-M430 Alivio, 9 velocidades, gatilho

CASSETE

Shimano HG30, 9 velocidades, 11-34d

CORRENTE

KMC X9, 9 velocidades, c/ Missing Link reutilizável Shimano FC-M430 exclusivo, eixo Octalink, pratos substi tuíveis c/ externo em alumínio, S/M: 170mm, outros: 175mm

CUBO DIANTEIRO

Isolamento duplo, porcas de bloqueio duplo com 17mm de zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

PEDALEIRA

CUBO TRASEIRO

Duplo isolamento, tipo roda livre, Aperto Rápido

PNEU DIANTEIRO

Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

CREMALHEIRA

44A x 32Sx 22S 4 parafusos, 4 parafusos, 104/64mm

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

Shimano BB-ES25, eixo Octalink

Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

EIXO PEDALEIRO

PNEU DIANTEIRO

PEDAIS

Plataforma em alumínio

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

AROS

RHD, disco em alumínio, parede dupla, com olhais, 4mm, 32f

PNEU TRASEIRO

Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

SELIM

BG Comfort plus com espuma de densidade dupla e molas que adicionam conforto extra

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, aperto rápido, 32f

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, aperto rápido, cassete, 32f

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 12.5mm offset, 27.2mm

RAIOS

1.8mm (15gr) inoxidável

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado com Aperto Rápido

PNEU DIANTEIRO

Specialized “The Captain” Sport, 60 TPI, flanco de arame, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO

Specialized “The Captain” Sport, 60 TPI, flanco de arame, 26x2.0”

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder 26x2.0

SELIM

Specialized BG Windie XC para senhoras, 143mm de largura

ESPIGÃO DE SELIM

Alumínio 6061, micro ajuste por 2 parafusos, cabeça recuada, 30.9mm, 350mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio altamente anodizado 7050 c/ aperto rápido, 34.9mm

SELIM

BG Comfort plus com espuma de densidade dupla e molas que adicionam conforto extra

ESPIGÃO SELIM

Suspensão em alumínio, cabeça de 2 parafusos, 27,2mm com mola de 3,8cm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado com Aperto Rápido

especificações

244

myka fsr

enduro pro

QUADRO

Myka FSR em alumínio M4, tubos superior e inferior, geometria específica de senhora, guias de cabos com aperto de parafuso, tubos de design curvo, curso 100mm

AMORTECEDOR

X Fusion 02RLA, afinação exclusiva para a Specialized, ajuste do retorno c/ bloqueio, 7.5x1.5”, 2 rolamentos na fixação superior

SUSPENSÃO

RockShox Tora SLite Le Femme, curso 100mm, pernas 32mm em Cr-Mo, coluna em alumínio, jarras em mag- nésio, mola, ajuste de retorno e pré-carga c/ bloqueio, molas exclusivas para a Le Femme

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO

Alumínio forjado 3D, 4 parafusos, 31.8mm, elevação ajustável

enduro expert evo

QUADRO

Enduro em alumínio M5 totalmente manipulado tubos com tecnologia ORE, tubo de direcção forjado, pivôs com rolamentos selados, montagem ISCG, curso 160mm

AMORTECEDOR

Fox RP23BV com Boost Valve para a Enduro. Ajuste de recuperação e 3 posições de ProPedal

SUSPENSÃO

Future Shock E160TA, coluna e coroa em carbono 1.5”- 1-1/8”, curso 160/135mm ajuste de compressão e retorno, eixo passante RockShox Lite de 20mm

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, 1.5” inferior, rolamento superior tipo Campy e inferior de cartridge

AVANÇO GUIADOR

QUADRO

Alumínio M5, quadro totalmente manipulado c/tubo superior e inferior ORE, Tubo de Direcção cónico e forjado, montagem ISCG, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível, 160mm de curso

AMORTECEDOR

Fox DHX RC2, mola helicoidal c/ piggy back, ajuste de recuperação e compressão, 8,5 x 2,12”, S: 450, M: 500, L: 550, olhais específicos para Enduro

SUSPENSÃO

36 Fox Van R, mola, direcção cónica em alumínio, ajuste de recuperação e pré-carga, Eixo passante de 20mm, 170mm

Alumínio forjado 3D, elevação ajustável, braçadeira 31.8mm

CAIXA DIRECÇÃO

Sem rosca, rolamento superior 1-1/8” e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

Specialized Enduro Mid Rise, carbono, 31.8mm, largura 680mm, 9 graus de recuo, inclinação 6 graus

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

PUNHOS

Specialized Waffle com lock-on (S/M) Specialized Thick com lock-on (L/XL)

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, pastilhas semi-metálicas com base em alumínio, manetes CR Elixir c/ajuste das pastilhas e alcance, disco de 205mm

GUIADOR

Guiador sobrelevado Specialized Demo, alumínio7050, 750mm de largura, 8 graus recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, pastilhas semi-metálicas com base em alumínio, manetes CR Elixir c/ajuste das pastilhas e alcance, disco de 185mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R CR SL hidráulico exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas e base em alumínio, hardware inoxidável, disco G3 Clean Sweep, 203mm

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir R CR SL exclusivo Hidráulico, ajuste sem ferramentas das pastilhas e alcance

DESV. DIANTEIRO

Shimano M665-E, SLX, top swing, dual pull

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir R CR SL hidráulico exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas e base em a alumínio, hardware inoxidável, disco G3 Clean Sweep, 185mm

DESV. TRASEIRO

SRAM X-0, 9-velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X-9 alumínio trigger

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, manetes em alumínio

CASSETE

Shimano M770 XT, 9-velocidades, 11-34D

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 velocidades, instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

GUIADOR

XC low rise, alumínio 6061 de espessura variável, largura 640mm, recuo 8 graus, inclinação 6 graus

FITAS E PUNHOS

Specialized Thin com lock-on

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid SD3, Alumínio de acção linear c/ calço de 1 peça

TRAVÃO TRASEIRO

Avid SD3, Alumínio de acção linear c/ calço de 1 peça

MANETES TRAVÃO

Avid FR-5, alumínio, acção linear, para 2 dedos

DESV. DIANTEIRO

Shimano FD-M590 Deore, braçadeira 34.9mm, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO

Shimano RD-M662 SLX Shadow, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano SL-M531 Deore, trigger

CASSETE

Shimano HG50, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE

KMC X9 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO

Shimano FC-M442, eixo Octalink, pratos substituíveis em alumínio, S/M: 170mm, outros: 175mm

CORRENTE

SRAM PC-971, 9-velocidades c/Power Link

PRATOS

44 x 32 x 22D

PEDALEIRO

Shimano FC-M770 XT, 2 peças, A22/A36 com guia de corrente Gamut, S: 170mm, outros: 175mm

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento de cartridge, 68mm x 118mm

EIXO PEDALEIRO

Shimano integrado exclusivo

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

PEDAIS

Plataforma alumínio

AROS

Roval Traverse AL, disco, 26mm

CUBO DIANTEIRO

Roval Traverse AL, eixo passante de 20mm em alumínio

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

CUBO TRASEIRO

Roval Traverse AL, alumínio, disco, raios directos

PNEU DIANTEIRO

S-Works Eskar, 26x2.3”, 120 TPI, preparado para tubeless, flancos flexíveis, composto duplo

PEDALEIRA

SRAM Carbon S-2200 exclusivo, 10 velocidade AM duplo, eixo GXP, aranha amovível, guia de corrente Gamut, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

36A x 24A, 4-parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS

Pedais Test Ride

AROS

Roval Traverse AL, 26mm, 28/32f

CUBO DIANTEIRO

Roval Traverse AL, eixo passante de 20mm, 28f Roval AL Traverse, Aperto Rápido, 32f

AROS

Específico para V-brakes, parede dupla com olhais, Laterais CNC

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, aperto rápido, cassete, 32f

RAIOS

Inox 1.8mm (15g)

PNEU TRASEIRO

Specialized Eskar Control, 26x2.3”, 60 TPI, preparado para tubeless, flancos em Kevlar

PNEU DIANTEIRO

Specialized The Captain Sport, 26x2.0”, 60 TPI, flan cos em arame

CÂMARAS-DE-AR

Ultralight válvula presta

PNEU TRASEIRO

Specialized The Captain Sport, 26x2.0”, 60 TPI, flan cos em arame

SELIM

Specialized Format, carris em titânio, espuma SL, S/M: 130mm L/XL:143mm

CÂMARAS-DE-AR

Válvula Schraeder

SELIM

Specialized Windie XC de senhora, largura 143mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 6061, 2-parafusos, micro ajuste e cabeça recuada, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio c/ aperto-rápido, braçadeira 34.9mm

enduro expert 10v

ESPIGÃO SELIM

Specialized Command Post, 3 posições, altura ajustável em 100mm, comando no guiador, cabeça de 1 parafuso

CUBO TRASEIRO RAIOS

DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto- rápido, 34.9mm

PNEU DIANTEIRO

Specialized Clutch Control, 60 TPI, flanco aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO

Purgatory Control, 60 TPI, flanco em aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.2”

CÂMARA DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm

ESPIGÃO SELIM

Specialized Command Post, 3 posições, altura regulável em 125mm c/mola a ar, controle remoto, cabeça de parafuso único

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio 7050 c/ aperto rápido, 34.9mm

enduro expert 9v

QUADRO

Alumínio M5, quadro totalmente manipulado c/tubo superior e inferior ORE, Tubo de Direcção cónico e forjado, montagem ISCG, pivôs com rolamentos selados, apoiode desviador substituível, 160mm de curso

AMORTECEDOR

Fox RP23 com válvula Boost, configuração separada de pré-carga e recuperação e ajuste de baixa velocidade, compressão de 3 posições, 8.5x2.125”

SUSPENSÃO

Fox 36 Float R, mola a ar, coluna direcção cónica em alumínio, adjuste de recuperação, eixo passante de 20mm, 160mm

CAIXA DIRECÇÃO

Sem rosca, rolamento superior 1-1/8” e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador sobrelevado Specialized Enduro, alumínio 7050, 720mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

TRAVÃO TRASEIRO

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir R CR SL hidráulico exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, alavancas em alumínio

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 velocidades, instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA

SRAM Carbon S-2200 exclusivo, 10 velocidade AM duplo, eixo GXP, aranha amovível, Guia de mudanças Gamut, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

36A x 24A, 4-parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS

Pedais Test Ride

AROS

Roval Traverse AL, disco, 26mm, 28/32f

CUBO DIANTEIRO 28f

Roval Traverse AL, alumínio, eixo passante de 20mm,

CUBO TRASEIRO

Roval AL Traverse, Aperto Rápido, 32f

RAIOS

DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO

Specialized Clutch Control, 60 TPI, flanco aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO

Purgatory Control, 60 TPI, flanco em aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.2”

CÂMARA DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm

ESPIGÃO SELIM

Specialized Command Post, 3 posições, altura regulável em 125mm, mola a ar, controle remoto, cabeça de parafuso único

APERTO ESPIGÃO

Aperto ID de 34.9mm, em alumínio anodizado 7050 c/ Aperto Rápido, preto

enduro comp

QUADRO

Enduro em alumínio M5 totalmente manipulado tubos com tecnologia ORE, tubo de direcção forjado, pivôs com rolamentos selados, montagem ISCG, curso 160mm

AMORTECEDOR

Fox RP2BV com Boost Valve para a Enduro. ProPedal e ajuste externo de recuperação

SUSPENSÃO

RockShox Lyrik IS 2-step, 140/160mm curso, coluna cónica em alumínio, ajuste de compressão e recuperação

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” e 1.5” sem rosca, tipo Campy com rolamento inferior de cartrigde 1.5”

AVANÇO

Alumínio forjado 3D, elevação ajustável, braçadeira 31.8mm

GUIADOR

Specialized Enduro Mid Rise, alumínio 7050, 31.8mm, 9 graus de recuo, inclinação 6 graus, largura 680mm

FITAS E PUNHOS

Specialized Waffle com lock-on (S/M) Specialized Thick com lock-on (L/XL)

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, pastilhas semi-metálicas com base em alumínio, manetes CR Elixir c/ajuste das pastilhas e alcance, disco de 205mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, pastilhas semi-metálicas com base em alumínio, manetes CR Elixir c/ajuste das pastilhas e alcance, disco de 185mm

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir R CR SL exclusivo Hidráulico, ajuste sem ferra mentas das pastilhas e alcance

DESV. DIANTEIRO

Shimano M665-E, SLX, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X-0, 9-velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X-9 alumínio trigger

CASSETE

Shimano HG61, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE

SRAM PC-971, 9-velocidades c/Power Link

PEDALEIRO

Shimano exclusivo FC-M762, 2 peças, S22/A36 com guia de corrente Gamut, S: 170mm, outros: 175mm

EIXO PEDALEIRO

Shimano integrado exclusivo

AROS

DT Swiss E440S exclusivo, 26mm, com fita e olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO

Hi-Lo disc, eixo passante de 20mm, 32f

CUBO TRASEIRO

AMORTECEDOR

Fox RP2 específico Specialized, ajuste de ProPedal e recuperação, 8.5 x 2.125”, extensão Enduro

SUSPENSÃO

RockShox Lyrik R, Solo Air, colunas direcção cónica em alumínio, recuperação ajustável, eixo passante de 20mm c/ Maxle SL, 160mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

Sem rosca, rolamento superior 1-1/8” e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador sobrelevado Specialized Enduro, alumínio 7050, 720mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de eleva ção, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

TRAVÃO TRASEIRO

MANETES TRAVÃO

Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO

Shimano FD-M660-E SLX, E-type duplo específico para DMD, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X.9, 9 velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.7, 9 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE

Shimano HG61, 9 velocidades, 11-34d

CORRENTE

SRAM PC-971, 9 velocidades c/Power Link

DT Swiss 330SL exclusivo para Specialized c/ roda-livre em alumínio, DT RWS aperto-rápido, 32f

PEDALEIRA

SRAM S-1250 exclusivo, eixo GXP, 9 velocidades AM duplas, aranha amovível, com guia de mudanças Gamut, S: 170mm, outros: 175mm

RAIOS

DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inox

CREMALHEIRA

36A x 24A, 4-parafusos, 104/64mm

PNEU DIANTEIRO

S-Works Eskar, 26x2.3”, 120 TPI, preparado para tube; less, flancos flexíveis, composto duplo

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS

Pedais Test Ride

PNEU TRASEIRO

Specialized Eskar Control, 26x2.3”, 60 TPI, preparado para tubeless, flancos em Kevlar

AROS

DT Swiss Custom E440S, c/ olhais, 26mm, 32f

CÂMARA DE AR

Ultralight válvula presta

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mentos selados, eixo passante de 20mm, 32f

SELIM

Specialized Format, carris ocos em Cr-Mo, espuma SL, S/M: 130mm L/XL:143mm

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rolamentos selados, Aperto Rápido, 32f

ESPIGÃO SELIM

Specialized Command Post, 3 posições, altura ajustável em 100mm, comando no guiador, cabeça de 1 parafuso

RAIOS

DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto- rápido, braçadeira 34.9mm, preto

PNEU DIANTEIRO

Specialized Clutch Control, 60 TPI, flanco aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO

Purgatory Control, 60 TPI, flanco em aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.2”

CÂMARA DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 2014 reforçado, ajuste de recuo com parafuso único, 30.9mm, S/M: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio anodizado 7050 c/ aperto rápido, 34.9mm

enduro expert quadro

QUADRO

QUADRO 160mm

Enduro em alumínio M5 totalmente manipulado tubos com tecnologia ORE, tubo de direcção forjado, pivôs com rolamentos selados, montagem ISCG, curso

AMORTECEDOR

Fox RP2BV com Boost Valve para a Enduro. ProPedal e ajuste externo de recuperação

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” e 1.5” sem rosca, tipo Campy com rolamento inferior de 1.5”

ESPIGÃO SELIM

Specialized Command Post, 3 posições, altura ajustável em 100mm, comando no guiador, cabeça de 1 parafuso

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto- rápido, 34.9mm, preto

pitch comp

pitch pro QUADRO

Pitch, em alumínio M4, tubo diagonal ORE, desviador dianteiro DMD, pivôs com rolamentos selados, guias de cabos com aperto de parafuso, 150mm de curso

AMORTECEDOR

Fox RP2, ajuste 2 posições com pro-pedal ou amortecimento aberto, ajuste do retorno, 7.875x2.25”

FORQUETA

Rockshox Pike 351 para a Specialized, curso 140mm, Solo air, amortecimento Motion Control, para travões de disco, coluna em alumínio, ajuste do retorno, Maxle light incluído

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO

Alumínio forjado 3D, 4-parafusos, 31.8mm, elevação 8 graus

GUIADOR

Alumínio de elevação média, 31.8mm, largura 680mm, recuo 9 graus, inclinação 6 graus

FITAS E PUNHOS

Specialized Thin com lock-on (S/M) Specialized Thick com lock-on (L/XL)

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir 4 exclusivo, hidráulico, pastilhas orgânicas com base em alumínio, rotores G2 Clean Sweep, 203mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir 4, hidráulico, pastilhas orgânicas com base em alumínio, rotores G2 Clean Sweep, 185mm

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir 4 Hidráulico

DESV. DIANTEIRO

Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X-9, 9-velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X5 trigger

CASSETE

Shimano HG50, 9-velocidades, 11-34D

demo 8II

QUADRO

Pitch, em alumínio M4, tubo diagonal ORE, desviador dianteiro DMD, pivôs com rolamentos selados, guias de cabos com aperto de parafuso, 150mm de curso

AMORTECEDOR

X Fusion 02R, afinação exclusiva para a Specialized, ajuste do retorno, 7.875x2.25”

FORQUETA

Rockshox Pike 327 para a Specialized, curso 140mm, mola fixa, coluna em alumínio, ajuste do retorno, eixo Maxle 360 incluído

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO

Alumínio forjado 3D, 4-parafusos, 31.8mm, elevação 8 graus

GUIADOR

Alumínio 6061, elevação média, 31.8mm, largura 680mm, recuo 9 graus, inclinação 6 graus

FITAS E PUNHOS

Specialized Thin com lock-on (S/M) Specialized Thick com lock-on (L/XL)

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Juicy 3 SL hidráulico, pastilhas com base em alumínio, adaptador/pinça c/ disco 203mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Juicy 3 SL, hidráulico, pastilhas orgânicas com base em alumínio, disco 185mm cleansweep

MANETES TRAVÃO

Avid Juicy 3 SL Hidráulico

DESV. DIANTEIRO

Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X-7, 9-velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X5 trigger

CASSETE

Shimano HG50, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE

KMC X9 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO

Truvativ GXP2 2.1, 2-peças, eixo com rolamento exterior, S: 170mm, M/L: 175mm

PRATOS

36 x 24D

EIXO PEDALEIRO

Truvativ rolamento exterior, incluído no cranque

PEDAIS

Plataforma de alumínio, 9/16”

AROS

Exclusivos para Pitch, de disco, 26mm, junção com pino, olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO

Hi-Lo disc, eixo passante de 20mm, 32f

CUBO TRASEIRO

Disc, rolamento selado, rebordo high/low, 32f

RAIOS

Inox 1.8mm (15g)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Eskar Sport, 26x2.3”, 60 TPI, flancos em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Eskar Sport, 26x2.3”, 60 TPI, flancos em arame

CÂMARAS-DE-AR

Válvula Schraeder

Ultralight válvula presta

SELIM

Specialized Enduro, carris de 7mm em aço

Specialized Enduro, carris de 7mm em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 6061, 2 parafusos, micro ajuste e cabeça recuada, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio c/ aperto rápido, braçadeira ID 34.9mm

CORRENTE

KMC X9 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO

Truvativ GXP2 2.2, 2-peças, eixo com rolamento exterior, S: 170mm, M/L: 175mm

PRATOS

36 x 24D

EIXO PEDALEIRO

Truvativ rolamento exterior, incluído no cranque

PEDAIS

Nenhum

AROS

Exclusivos para Pitch, de disco, 26mm, junção com pino, olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO

Hi-Lo disc, eixo passante de 20mm, 32f

CUBO TRASEIRO

Disc, rolamento selado duplo de cartridge, rebordo high/ low, 32f, aperto-rápido

RAIOS

Inox 1.8mm (15g)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Eskar Control, 26x2.3”, 60 TPI, preparado para tubeless, flancos em Kevlar

PNEU TRASEIRO

Specialized Eskar Control, 26x2.3”, 60 TPI, preparado para tubeless, flancos em Kevlar

CÂMARAS-DE-AR SELIM ESPIGÃO SELIM

Alumínio 6061, 2-parafusos, micro ajuste e cabeça recuada, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio c/ aperto-rápido, braçadeira ID 34.9mm

demo 8 I

Big hit iii

QUADRO

Alumínio M5 manipulado, desenho compacto de competição, Tubo de Direcção forjado de 1.5”, link em magnésio, apoios ISCG 05, instalação de amortecedor traseiro com rolamento protector de desviador traseiro, 203mm de curso

AMORTECEDOR

Custom Fox Van RC, mola helicoidal c/ piggy back, ajuste de compressão e recuperação,9,5x3”,S:350,M:400,L:450

SUSPENSÃO

RockShox Boxxer RC, direcção em alumínio, ajuste externo de compressão e recuperação, eixo passante de 20mm Maxle DH, 203mm de curso

QUADRO

Alumínio M5 manipulado, desenho compacto de competição, Tubo de Direcção forjado de 1.5”, link em magnésio, apoios ISCG 05, instalação de amortecedor traseiro com rolamento, protector de desviador traseiro, 203mm de curso

AMORTECEDOR

Fox DHX RC4, mola helicoidal c / piggy back, ajustes de recu peração, velocidade alta/baixa de compressão e controle do bottom-out. 9,5x3”, XS: 300, S:350, F: 400, L: 450

SUSPENSÃO

RockShox Boxxer World Cup, Controlo de compressão Mission, coluna direcção em alumínio, ajuste de compressão e recuperação de baixa/alta velocidade com controlo de bottom out, eixo passante de Maxle DH de 20mm, 203mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

integrada 1 1/8” a 1,5”, rolamentos selados

AVANÇO

Funn RSX 31,8” Direct Mount

GUIADOR

Guiador sobrelevado Specialized Demo, alumínio 7050, 750mm de largura, 8 graus recuo,6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized Grappler com bloqueio

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Code X.0, disco hidráulico, ajuste de alcance sem ferra mentas e de contacto de pastilha, êmbolos Code, pastilhas metálicas, ferragens em inox, disco de 203mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Code X.0, disco hidráulico, ajuste de alcance sem ferra mentas e de contacto de pastilha, êmbolos Code, pastilhas metálicas, ferragens em inox, disco de 185mm

MANETES TRAVÃO

Avid Code X.0, disco hidráulico, ajuste de alcance sem fer ramentas e de contacto de pastilha, manetes X.0 em carbono

DESV. TRASEIRO

SRAM X.0, 9 velocidades, caixa curta

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.9, 9 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE

SRAM PG-970, 12-26d

CORRENTE

SRAM PC-971, 9 velocidades c/Power Link

PEDALEIRA

BlackBox SRAM Descendant, braços em alumínio 7050, prato personalizado de 36d, guia de corrente Gamut

CREMALHEIRA

36d em alumínio

EIXO PEDALEIRO

SRAM PF-30 DH exclusivo, 83mm

PEDAIS

Specialized Lo-Pro Mag, pinos amovíveis

AROS

DT Swiss F550 exclusivos, 30mm de largura, 32f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rolamentos selados, eixo passante de 20mm, 32f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, 150mm, eixo de 12mm ôco em Cr-Mo, 32f

RAIOS

DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO

Specialized Butcher DH, carcaça DH, flanco em arame, composto duplo macio, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO

Specialized Butcher DH, carcaça DH, flanco em arame, composto duplo macio, 26x2.3”

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder 26x2.4/2.75, 2,25mm de espessura

SELIM

Specialized Demo, carris de 7mm em Cr-Mo ôcos

ESPIGÃO SELIM

Thomson 367mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira 30,9mm, em alumínio 7050 anodizado, preto

Big hit ii

QUADRO

Alumínio M4, tubos superior e inferior ORE, tubo direcção cónica, apoio ISCG, triângulo traseiro assimétrico, pivôs com rolamentos selados, 190mm de curso

QUADRO

Alumínio M4, tubos superior e inferior ORE, tubo direcção cónica, apoio ISCG, triângulo traseiro assimétrico, pivôs com rolamentos selados, 190mm de curso

AMORTECEDOR

Fox DHX 4.0, helicoidal c/piggy back, ajuste de recuperação, ProPedal e pressão IFP, 8.5x2.5”, S:400, M:450, L:500

AMORTECEDOR

Fox Van R, mola c/piggy back, ajuste de recuperação, 8.5x2.5”, S:400, M:450, L:500

SUSPENSÃO

RockShox Domain dupla coroa RC, molas helicoidais, coluna direcção em alumínio, ajuste externo de recupera- ção e compressão, eixo passante de 20mm Maxle DH, curso de 200mm

SUSPENSÃO

RockShox Domain R dupla coroa, mola helicoidal, direcção em alumínio, ajuste de recuperação externo, eixo passante de 20mm Maxle DH, curso de 200mm

CAIXA DIRECÇÃO

Semi integrada rolamento inferior 1.5”

AVANÇO

Avanço Specialized Direct-Mount, 40mm de com primento, 31.8mm, 4 parafusos, forjado

GUIADOR

Guiador DH sobrelevado, alumínio 6061, 750mm de comprimento, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir 5, disco hidráulico, pastilhas metálicas, disco G3 Clean Sweep, 203mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir 5, disco hidráulico, pastilhas metálicas, disco G3 Clean Sweep, disco 185mm

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir 5 hidráulico

CAIXA DIRECÇÃO

1integrada 1 1/8” a 1,5”, rolamentos selados

CAIXA DIRECÇÃO

Semi integrada rolamento inferior 1.5”

AVANÇO

Avanço Specialized Direct Mount, gravado a laser, 1.8mm, 4 parafusos

AVANÇO

Avanço Specialized Direct-Mount, 40mm de com primento, 31.8mm, 4 parafusos, forjado

GUIADOR

Guiador sobrelevado Specialized Demo, alumínio 7050, 750mm de largura, 8 graus recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

GUIADOR

Guiador DH sobrelevado, alumínio 6061, 750mm de comprimento, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized Grappler com bloqueio

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R hidráulico exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance, pastilhas metálicas, disco de 203mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir R hidráulico exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance, pastilhas metálicas, disco de 185mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R exclusivo, de disco e hidráulico, ajuste de alcance, pastilhas metálicas, componentes inoxidáveis, disco de 203mm

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir R hidráulico, ajuste de alcance sem ferramentas

TRAVÃO TRASEIRO

Custom Avid Elixir R, de disco hidráulico, ajuste de alcance, pastilhas metálicas, componentes inoxidáveis, disco de 185mm

DESV. TRASEIRO

SRAM X.7, 9 velocidades, caixa curta

DESV. TRASEIRO

SRAM X.9, 9 velocidades, caixa curta

MANETES TRAVÃO

Custom Avid Elixir R hidráulico, ajuste de alcance sem ferramentas

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.5, 9 velocidades, gatilho

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.7, 9 velocidades, gatilhos em alumínio

DESV. TRASEIRO

SRAM X-9, 9-speed, short cage

CASSETE

Shimano HG50, 9 velocidades, 11-34d

CASSETE

SRAM PG-970, 12-26d

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.7, 9 velocidades, gatilhos em alumínio

CORRENTE

SRAM PC-971, 9 velocidades c/Power Link

CORRENTE

SRAM PC-971, 9 velocidades c/Power Link

CASSETE

Shimano HG50, 9 velocidades, 11-34d

PEDALEIRA

Gravity Moto-X MegaExo, braços sólidos forjados, 170mm

PEDALEIRA

BlackBox SRAM Descendant, braços em alumínio 7050, prato personalizado de 36d, guia de corrente Gamut

CORRENTE

SRAM PC-971, 9 velocidades c/Power Link

CREMALHEIRA

36d em aço, 4 parafusos, 104mm

PEDALEIRA

Gravity Moto-X MegaExo, braços sólidos forjados, 170mm

CREMALHEIRA

36d em aço, 4 parafusos, 104mm

EIXO PEDALEIRO

Rolamento externo selado FSA MegaExo para crank Moto-X, 73mm

EIXO PEDALEIRO

Rolamento externo selado FSA MegaExo para crank Moto-X, 73mm

PEDAIS

Plataforma em alumínio, pinos substituíveis

AROS

P-Disc, 32mm, 36f

PEDAIS

Plataforma em alumínio, pinos substituíveis

AROS

DT Swiss F550 exclusivos, 30mm de largura, 32f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mento selado, eixo passante de 20mm, 36f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mento de caixa selado, eixo passante de 20mm, 32f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mento selado, eixo passante, 36f

RAIOS

2.0mm (14g) inoxidável

PNEU DIANTEIRO

Specialized Butcher SX, 60 TPI, flanco em aramida, composto macio duplo, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO

Specialized Butcher SX, 60 TPI, flanco em aramida, composto macio duplo, 26x2.3”

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder 26x2.4/2.75, 1.2mm de espessura

SELIM

Specialized Demo, carris de 7mm em Cr-Mo ôcos

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 6061, micro ajuste de 2 parafusos, sem offset, 3 0.9mm, 300mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira 34,9mm, em alumínio com Aperto Rápido, preto

CREMALHEIRA

36d em alumínio

EIXO PEDALEIRO

SRAM PF-30 DH exclusivo, estrutura de 83mm

PEDAIS

Specialized Lo-Pro Mag, pinos amovíveis

AROS

DT Swiss F550 exclusivos, 30mm de largura, 32f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rolamento selado, eixo passante de 20mm, 32f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, 150mm, eixo de 12mm ôco em Cr-Mo c/ guarda RD, 32f

RAIOS

DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0mm inoxidável

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mento de caixa selado, aparafusado, 32f

PNEU DIANTEIRO

Specialized Butcher DH, carcaça DH, flanco em arame, composto duplo macio, 26x2.3”

RAIOS

2.0mm (14g) inoxidável

PNEU TRASEIRO

Specialized Butcher DH, carcaça DH, flanco em arame, composto duplo macio, 26x2.3”

PNEU DIANTEIRO

Specialized Butcher SX, 60 TPI, flanco em aramida, composto macio duplo, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO

Specialized Butcher SX, 60 TPI, flanco em aramida, composto macio duplo, 26x2.3”

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder 26x2.4/2.75, 1.2mm de espessura

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder 26x2.4/2.75, 2,25mm de espessura

SELIM

Specialized Demo, carris de 7mm em Cr-Mo ôcos

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 6061, micro ajuste de 2 parafusos, sem offset, 30.9mm, 300mm

SELIM

Specialized Demo, carris de 7mm em Cr-Mo ôcos

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira 30,9mm, em alumínio 7050 anodizado, preto

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 6061, micro ajuste de 2 parafusos, sem offset, 3 0.9mm, 300mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira 34,9mm, em alumínio com Aperto Rápido, preto

demo 8 II quadro QUADRO

Alumínio M5 manipulado, desenho compacto de com- petição, Tubo de Direcção forjado de 1.5”, link em mag- nésio, ISCG 05, instalação de amortecedor traseiro com rolamento protector de desviador traseiro, 203mm de curso

AMORTECEDOR

Fox DHX RC4, mola helicoidal c / piggy back, ajustes de recu peração, velocidade alta/baixa de compressão e controle do bottom-out. 9,5x3”, XS: 300, S:350, F: 400, L: 450

SELIM

DEMO 8 II Quadro 10 QUADRO

Demo 8 FSR em alumínio M5 manipulado, curso 203mm, link em magnésio, triângulo traseiro assimétrico, montagem ISCG, tubo de direcção forjado de 1.5”, apoios do amortecedor com rolamentos selados, protector de desviador traseiro

Specialized Demo, carris de 7mm em Cr-Mo ôcos

AMORTECEDOR

Specialized DHX RC4 mola 8.75x2.75” para a Demo 8, ajuste do recuperação, ajuste da compressão em alta e baixa velocidade e controlo do fim-de-curso, S:450, M:500

ESPIGÃO SELIM

Thomson, 367mm

CAIXA DIRECÇÃO

1.5” em alumínio 7050, integrada para coluna 1-1/8”

APERTO ESPIGÃO

Aperto ID de 34,9mm, anilha em alumínio 7050 anodizado, preto

ESPIGÃO SELIM

Thomson directo com cabeça de 12 graus, 367mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto-rápido, braça deira ID 34.9mm, preto

especificações

246

BIG HIT i QUADRO

p.2 Tubos M4 ORE TH/TD, direcção cónica, ISCG, triângulo traseiro assimétrico, pivôs com rolamentos selados, curso de 172mm

AMORTECEDOR

Custom X-Fusion Vector R, molas helicoidais com piggy back, ajuste de recuperação, relação das molas S: 400, M: 450, L: 500 8.5x2.5”

SUSPENSÃO

X-Fusion Vengeance exclusivo Specialized, molas, coluna direcção cónica em alumínio, ajuste de recuperação, eixo pas sante de 20mm, curso de 170mm

CAIXA DIRECÇÃO

Semi integrada, rolamento inferior 1.5”

AVANÇO

Specialized DH, forjado, 35mm de comprimento, 4 para fusos, 31.8mm

GUIADOR

Guiador DH sobrelevado, alumínio 6061, 750mm de comprimento, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Juicy 3, disco hidráulico, pastilhas metálicas, disco G3 Clean Sweep, 203mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Juicy 3, disco hidráulico, pastilhas metálicas, disco G3 Clean Sweep, 185mm

p2 8V

QUADRO

P. Series Reynolds 520 em Cr-Mo, tubo superior e inferior com reforço duplo, geometria Single-speed para dirt/park/ street, tubo de direcção integrado com reforços externos, dropouts horizontais forjados c/ apoio de disco e tensor integrados

QUADRO

P. Series, tubos Reynolds Cr-Mo 520, tubos superior e inferior de espessura variável, tubo da direcção manipula do externamente, apoio para disco, dropout horizontal com 6mm de offset c/ sistema de tensor integrado, apoio de desviador substituível em alumínio, para travões de disco

SUSPENSÃO

Marzocchi DJ2, 80mm, pernas interiores de 32mm, jarras em magnésio, coroa forjada a frio, amortecedor hidráulico c/ajuste de recuperação, mola helicoidal c/ajuste de pré carga de ar

SUSPENSÃO

Marzocchi DJ3, 80mm, coluna em Cr-Mo, pernas 32mm em Cr-Mo, jarras em magnésio, coroa forjada a frio, amorte cimento linear, mola/mcu c/ ajuste de pré-carga, mola “rija”

CAIXA DIRECÇÃO

FSA Impact integrado, não roscado e de 1-1/8”, rolamento tipo Campy

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento de cartridge integrado, tipo Campy, 1-1/8” sem rosca (preto: não integrada)

AVANÇO

Avanço Specialized Aggro, forjado/CNC em 3D, 4 parafusos, 35mm comprimento

AVANÇO

Avanço Aggro 3D forjado/CNC, 4-parafusos, comprimento 35mm

GUIADOR

Guiador em alumínio elevado em 31,8mm de espessura dupla, 60mm de elevação, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação

GUIADOR

Elevado em alumínio, elevação 55mm, largura 680mm, recuo 8 graus, inclinação 7 graus

PUNHOS

P. Grip, flanqueado em composto macio, terminado, 150mm

FITAS E PUNHOS

Fuse BMX, composto único, laterais fechadas, 140mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 140mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid BB5, disco mecânico, disco 160mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO

Avid BB5, disco mecânico, disco 140mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO

Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 140mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO

Avid FR-5, alumínio, 2-dedos, de acção linear

MANETES TRAVÃO

Avid FR-5, alumínio, dois dedos, acção linear

DESV. TRASEIRO

SRAM X-5, caixa curta

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X4-R 8v

MANETES TRAVÃO

Avid Juicy 3 hidráulico

CASSETE

Pinhão 12d Cr-Mo

DESV. TRASEIRO

SRAM X.7, 9 velocidades, caixa curta

CORRENTE

KMC Z510HX, 1/2” x 1/8”, links internos anti-drop

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.4, 8 velocidades, gatilho

CASSETE

SRAM PG-830, 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE

KMC X8, 8 velocidades, c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA

Truvativ Ruktion, 170mm c/ guia de corrente Specialized

CREMALHEIRA

34d em aço, 4 parafusos, 104mm

EIXO PEDALEIRO

Truvativ Howitzer XR, rolamento externo selado, de 73mm

PEDAIS

Plataforma em alumínio, pinos substituíveis

AROS

P-Disc, 32mm, 36f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mento selado, eixo passante de 20mm, 36f

CUBO TRASEIRO

Specialized Disc, aparafusado 135mm, 36f

RAIOS

2.0mm (14g) inoxidável

PNEU DIANTEIRO

Specialized Butcher SX, 60 TPI, flanco em aramida, composto macio duplo, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO

Specialized Butcher SX, 60 TPI, flanco em aramida, composto macio duplo, 26x2.3”

PEDALEIRA

P. Tubulares de 2 pcs, Cr-Mo com tratamento a quente para eixo octogonal, 175mm de comprimento

CREMALHEIRA

Recorte CNC 6061, 25d, design Motostar

EIXO PEDALEIRO

Rolamento duplo selado c/eixo de 19mm, tubo em alumínio e cones espaçadores

PEDAIS

Plataforma plástica Specialized Lo Pro, esferas soltas

AROS

P.Disc 26”, Parede dupla em Alumínio, c/ ilhós, 36f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, flanco hi/lo, isolamento duplo, flanco e apoio de disco maquinados, eixo aparafusado, 36f

CUBO TRASEIRO

Cassete P. Disc, Cassete em alumínio forjado single speed, flancos maquinados e apoio para disco, eixo de 3/8” apara fusado, rolamentos selados, 36f

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3”, 60TPI, flanco em aramida

PNEU TRASEIRO

Specialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3”, 60TPI, flanco em aramida

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder 26x2.4/2.75, 1.2mm de espessura

SELIM

Specialized Demo, carris de 7mm em Cr-Mo ôcos

SELIM

P. Combo, selim em composto moldado em conjunto numa só peça e espigão de alumínio

ESPIGÃO SELIM

Alumínio 6061, micro ajuste de 2 parafusos, sem offset, 3 0.9mm, 300mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, sem offfset, 25.4mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira 34,9mm, em alumínio com Aperto Rápido, preto

APERTO ESPIGÃO

Integrado

p.1 fs

p.1

CASSETE

SRAM PG-830, 8-velocidades, 11-28D

CORRENTE

KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO

Fuse tubular de 2 peças em Cr-Mo com tratamento térmico c/ eixo oco de 19mm

PRATOS

34A c/ bash ring em policarbonato e guia de corrente Specialized ISCG

EIXO PEDALEIRO

Euro com rosca, copos em alumínio, 4 rolamentos selados, espaçadores de alumínio

PEDAIS

SBC Lo-A1, plataforma de alumínio c/ pinos amovíveis, 9/16”

AROS

P.Disc AM, para disco, parede dupla, com olhais, 36f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, rebordo maquinado Hi/Low apoio para disco, 36f, eixo 3/8”

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado cassete, rebordos maquinados e apoio para disco, selado duplo, 36f, eixo 3/8”

RAIOS

Inox 2mm (14g)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Rhythm Lite Control, 26x2.3”, 60TPI, flancos flexíveis

PNEU TRASEIRO

Specialized Rhythm Lite Control, 26x2.3”, 60TPI, flancos flexíveis

CÂMARAS-DE-AR

Válvula Schraeder

SELIM

Specialized Fuse Lo Pro, carris de 8mms, amortecimento em PVC à frente e atrás

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, 2 parafusos, recto, sem recuo, micro ajuste, 25.4mm

APERTO ESPIGÃO

Integrado

p.20

QUADRO

P. Series, tubos Reynolds Cr-Mo 520, tubos superior e diagonal de espessura variável, tubo da direcção manipulado externamente, apoio para disco, dropout horizontal com 6mm de offset c/ sistema de tensor integrado, preparado para mudanças, para travões de disco

QUADRO

Cr-Mo Reynolds 520 em Cr-Mo, tubos superior e inferior com reforço duplo, geometria Single-speed para dirt/park/ street, tubo de direcção integrado com reforços externos, dropouts horizontais forjados c/ apoio de disco e tensor integrados

QUADRO

Cr-Mo Reynolds 520 100% em de 21”, caixa de pedaleiro MID, espessura dupla, tubo de direcção integrado com refoços externos, monoescora formada, apoios de U-Brake amovíveis instalados na escora superior, componentes e tensor de corrente integrados, dropouts de 5mm para eixo de 14mm

FORQUETA

Marzocchi DJ3, 80mm, coluna em Cr-Mo, pernas 32mm em Cr-Mo, jarras em magnésio, coroa forjada a frio, amortecimento linear, mola/mcu c/ ajuste de pré-carga, mola “rija”

SUSPENSÃO

Pernas cónicas em Cr-Mo, não roscado e de 1-1/8”, dropouts de 5mm para eixo de 3/8”

SUSPENSÃO

Pernas cónicas em Cr-Mo, não roscado e de 1-1/8”, dropouts de 5mm para eixo de 3/8”

CAIXA DIRECÇÃO

FSA Impact integrado, não roscado e de 1-1/8”, rolamento semi-cartucho do tipo Campy

CAIXA DIRECÇÃO

FSA Impact integrado, não roscado e de 1-1/8”, rolamento do tipo Campy

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento de cartridge integrado, tipo Campy, 1-1/8” sem rosca (orange: não integrada)

AVANÇO

Avanço Specialized Aggro, forjado/CNC em 3D, 4 parafusos, 35mm comprimento

AVANÇO

Carga dianteira P. Lite BMX, Alumínio forjado, drop, extensão de 50mm, 1 1/8”

AVANÇO

SBC Aggro Stem, 3D forjado/CNC, 4-parafusos, com primento 35mm

GUIADOR

Guiador em alumínio elevado em 31,8mm de espessura dupla, 60mm de elevação, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação

GUIADOR

Cr-Mo 2pc., 8-1/4” x 29”, 11 graus de recuo, 2 graus de elevação

GUIADOR

Elevado em alumínio, elevação 55mm, largura 680mm, recuo 8 graus, inclinação 7 graus

PUNHOS

P. Grip, flanqueado em composto macio, terminado, 150mm

FITAS E PUNHOS

Fuse BMX, composto único, laterais fechadas, 140mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 140mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid BB5, disco mecânico, disco 160mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO

Avid BB5, disco mecânico, disco 140mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO

Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 140mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO

Avid FR-5, alumínio, 2-dedos, de acção linear

MANETES TRAVÃO

Avid FR-5, alumínio, dois dedos, acção linear

CASSETE

Single speed, Cr-Mo, 1/8” x 12t

CASSETE

Pinhão 12d Cr-Mo

CORRENTE

KMC Z510HX, 1/2” x 1/8”, elos interiores anti-drop

CORRENTE

KMC Z510HX, 1/2” x 1/8”, links internos anti-drop

PEDALEIRO

Fuse tubular de 2 peças em Cr-Mo com tratamento térmico c/ eixo oco de 19mm

PEDALEIRA

Eixo Octalink tubular em Cr-Mo de 3 peças, 175mm de comprimento

PRATOS

Alumínio 6061 com corte CNC, 25D, design Motostar

CREMALHEIRA

Recorte CNC 6061, 25d, design Motostar

EIXO PEDALEIRO

Euro com rosca, copos em alumínio, 4 rolamentos de cartridge, espaçadores de alumínio

EIXO PEDALEIRO

Caixa de pedaleiro MID, rolamento duplo de cartucho selado c/eixo de 19mm, tubo em alumínio e cones espaçadores

PEDAIS

SBC Lo-A1, plataforma de alumínio c/ pinos amovíveis

PEDAIS

Plataforma plástica Specialized Lo Pro, esferas soltas

AROS

P.Disc AM, para disco, parede dupla, com olhais, 36f

AROS

P.Disc 26”, Parede dupla em Alumínio, c/ olhais, 36f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, rebordo maquinado Hi/Low apoio para disco, 36f, eixo 3/8”

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, flanco high/low maquinado e apoio para disco, 36f, eixo em Cr-Mo com porca

CUBO TRASEIRO

Cassete singlespeed em alumínio forjado, rebordos maquinados e apoio para disco, selado duplo, 36f, eixo 3/8”, 1/8” x 12d

CUBO TRASEIRO

Cassete em alumínio forjado single speed, flancos maquina dos e apoio para disco, isolamento duplo, 36f, eixo com porca, 1/8”

RAIOS

Inox 2mm (14g)

RAIOS

PNEU DIANTEIRO

Specialized Rhythm Lite Control, 26x2.3”, 60TPI, flancos flexíveis

PNEU TRASEIRO

PUNHOS

Composto macio P. Grip BMX, terminado, flanqueado, 150mm

TRAVÃO TRASEIRO

Travões U-brakes Tektro FX-340, forjado fundido, anilha única, mola helicoidal, braços com 15mm de recuo, calços em composto macio

MANETES TRAVÃO

Manetes “U” brake, cabo de travão de 15mm

RODA LIVRE

Pinhão 9d Cr-Mo

CORRENTE

KMC Z510HX, 1/2” x 1/8”, links internos anti-drop

PEDALEIRA

P. tubular de 3Pcs, Cr-Mo para eixo octogonal, 175mm de comprimento

CREMALHEIRA

Recorte CNC 6061, 25d, design Motostar

EIXO PEDALEIRO

Caixa de pedaleiro MID, rolamento duplo selado c/ eixo de Caixa de pedaleiro de 19mm octogonal, tubo em alumínio e cones espaçadores

PEDAIS

P. Lo-Pro Plataforma plástica, esferas soltas

AROS

P 20”, Parede dupla em Alumínio

CUBO DIANTEIRO

Flanco reduzido P. Lo-Pro, eixo em Cr-Mo de 3/8”, rola mento selado, 36f

CUBO TRASEIRO

P. Lo-Pro cassete, Cassete em alumínio forjado single speed, eixo ôco de 14mm, rolamento selado, 36f

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.2”, 30TPI, flanco em arame

PNEU DIANTEIRO

Specialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3”, 60TPI, flanco em Aramida

PNEU TRASEIRO

Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.2”, 30TPI, flanco em arame

Specialized Rhythm Lite Control, 26x2.3”, 60TPI, flancos flexíveis

PNEU TRASEIRO

Specialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3”, 60TPI, flanco em Aramida

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

CÂMARAS-DE-AR

Válvula Schraeder

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

SELIM

P. Combo, selim em composto moldado em conjunto numa só peça e espigão de selim numa combinação de alumínio

SELIM

Specialized Fuse Lo Pro, carris de 8mms, amortecimento em PVC à frente e atrás

SELIM

P. Combo, selim em composto moldado em conjunto numa só peça e espigão de selim de alumínio

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, sem recuo, 25.4mm

APERTO ESPIGÃO

Integrado

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, 2 parafusos, recto, sem recuo, micro ajuste, 25.4mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, sem recuo, 25.4mm

APERTO ESPIGÃO

Integrado

APERTO ESPIGÃO

Integrado, c/ parafuso único substituível

p.20 am

p.24 fs

QUADRO

Quadro Hi-Ten de 20”, tubo superior de 20.5”, estrutura média de caixa de pedaleiro MID, tubo de direcção integrado com reforços externos, monoescora formada, apoio de travões U-brake instalados na escora superior, dropouts de 5mm para eixo de 14mm

SUSPENSÃO

Hi Ten, pernas cónicas, não roscado e de 1-1/8”, dropouts de 5mm para eixo de 3/8”

CAIXA DIRECÇÃO

FSA Impact integrado, não roscado e de 1-1/8”, rolamento do tipo Campy

AVANÇO

Alumínio forjado, extensão de 50mm, 1 1/8” Caixa A-head

GUIADOR

Cr-Mo 2pc., 8” x 28”, 11 graus de recuo, 2 graus de elevação

PUNHOS

Composto macio P. Grip BMX, terminado, flanqueado, 150mm

TRAVÃO TRASEIRO

Travões U-brakes Tektro FX-340, forjado fundido, anilha única, mola helicoidal, braços com 15mm de recuo, calços em composto macio

MANETES TRAVÃO

Alavanca “U” brake, cabo de travão de 15mm

RODA LIVRE

Pinhão 9d, Cr-Mo

CORRENTE

KMC Z510HX, 1/2” x 1/8”, links internos anti-drop

PEDALEIRA

Eixo Octalink tubular em Cr-Mo de 3 peças, 170mm de comprimento

CREMALHEIRA

Cr-Mo, 25d

EIXO PEDALEIRO

Caixa de pedaleiro MID, rolamento c/eixo de 19mm, tubo em alumínio e cones espaçadores em plástico

PEDAIS

P. Lo-Pro Plataforma plástica, esferas soltas, 9/16”

AROS

Alex, parede simples em alumínio, 36f

CUBO DIANTEIRO

Flanco reduzido em alumínio forjado, eixo em Cr-Mo de 3/8”, esferas soltas, 36f

CUBO TRASEIRO

Cassete em alumínio forjado, eixo de 14mm, esferas soltas, 36f

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.2”, 30TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.2”, 30TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

SELIM

P. Combo, selim em composto moldado em conjunto numa só peça e espigão de selim de alumínio

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, sem offset, 25.4mm

APERTO ESPIGÃO

Integrado

p.24

QUADRO

P. Series Grom 24”, tubos Reynolds Cr-Mo 520, tubos superior e diagonal de espessura variável, tubo da direc- ção manipulado externamente, apoio para disco, dropout horizontal com 6mm de offset c/ sistema de tensor integrado, apoio de desviador substituível em alumínio, para travões de disco

QUADRO

Cr-Mo Reynolds 520, tubo superior 21.6”, caixa de pedaleiro MID, espessura dupla, tubo de direcção integrado com refoços externos, monoescora formada, apoios de U-Brake amovíveis instalados na escora superior, componentes e tensor de corrente integrados, dropouts de 5mm para eixo de 14mm

FORQUETA

Marzocchi DJ3, 80mm, coluna em Cr-Mo, pernas 32mm em Cr-Mo, jarras em magnésio, coroa forjada a frio, amortecimento linear, mola/mcu c/ ajuste de pré-carga, mola “standard”

SUSPENSÃO

Pernas cónicas em Cr-Mo, não roscado e de 1-1/8”, dropouts de 5mm para eixo de 3/8”

CAIXA DIRECÇÃO

FSA Impact integrado, não roscado e de 1-1/8”, rolamento semi-cartucho do tipo Campy

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento de cartridge integrado, tipo Campy, 1-1/8”

AVANÇO

P.Lite BMX, alumínio forjado, drop, extensão de 50mm, 1 1/8”

AVANÇO

SBC Aggro Stem, 3D forjado/CNC, 4-parafusos, comprimento 35mm

GUIADOR

Cr-Mo 2pc., 7-1/2” x 29”, 11 graus de recuo, 2 graus de elevação

PUNHOS

Composto macio P. Grip BMX, terminado, flanqueado, 150mm

TRAVÃO TRASEIRO

Travões U-brakes Tektro FX-340, forjado fundido, anilha única, mola helicoidal, braços com 15mm de defset, calços em composto macio

MANETES TRAVÃO

Manetes “U” brake, cabo de travão de 15mm

RODA LIVRE

PInhão 10d, Cr-Mo

CORRENTE

KMC Z510HX, 1/2” x 1/8”, links internos anti-drop P. tubular de 3Pcs, Cr-Mo para eixo octogonal, 175mm de comprimento

GUIADOR

Elevado em alumínio, elevação 55mm, largura 680mm, recuo 8 graus, inclinação 7 graus

FITAS E PUNHOS

Fuse BMX, composto único, laterais fechadas, 140mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid BB5, disco mecânico, disco 160mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO

Avid BB5, disco mecânico, disco 140mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO

Avid FR-5, alumínio, 2-dedos, de acção linear

DESV. TRASEIRO

SRAM X-5, caixa curta

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X4-R 8sp trigger

PEDALEIRA

CASSETE

SRAM PG-830, 8-velocidades, 11-28D

CREMALHEIRA

Recorte CNC 6061, 25d, design Motostar

CORRENTE

KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO

Fuse tubular de 2 peças em Cr-Mo com tratamento térmico c/ eixo oco de 19mm

EIXO PEDALEIRO

Caixa de pedaleiro MID, rolamento duplo selado c/eixo de 19mm, tubo em alumínio e cones espaçadores

PEDAIS

P. Lo-Pro Plataforma plástica, esferas soltas, 9/16”

PRATOS

34A c/ poly bash guard e guia de corrente Specialized ISCG

AROS

P. 24”, Parede dupla em Alumínio

EIXO PEDALEIRO

Euro com rosca, copos em alumínio, 4 rolamentos de cartridge, espaçadores de alumínio

CUBO DIANTEIRO

Flanco reduzido P. Lo-Pro, eixo em Cr-Mo de 3/8”, rola mento selado, 36f

PEDAIS

SBC Lo-A1, plataforma de alumínio c/ pinos amovíveis

CUBO TRASEIRO

P. Lo-Pro cassete, Cassete em alumínio forjado single speed, eixo ôco de 14mm, rolamento selado, 36f

AROS

P.Disc AM, para disco, parede dupla, com olhais, 36f

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, rebordo maquinado Hi/Low apoio para disco, 36f, eixo 3/8”

PNEU DIANTEIRO

Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.2”, 30TPI, flanco em arame

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado cassete, rebordos maquinados e apoio para disco, selado duplo, 36f, eixo 3/8”

PNEU TRASEIRO

Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.2”, 30TPI, flanco em arame

RAIOS

Inox 2mm (14g)

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

PNEU DIANTEIRO

Specialized Rhythm Lite Control, 24x2.2”, 60TPI, flancos em arame

SELIM

P. Combo, selim em composto moldado em conjunto numa só peça e espigão de selim de alumínio

PNEU TRASEIRO

Specialized Rhythm Lite Control, 24x2.2”, 60TPI, flancos flexíveis

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, sem defset, 25.4mm

APERTO ESPIGÃO

Integrado

CÂMARAS-DE-AR

Válvula Schraeder

SELIM

Specialized Fuse Lo Pro, carris de 8mms, amortecimento em PVC à frente e atrás

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, 2 parafusos, recto, sem recuo, micro ajuste, 25.4mm

APERTO ESPIGÃO

Integrado, c/ parafuso único substituível

Stumpjumper ht marathon carbon

stumpjumper expert carbon

stumpjumper expert carbon 29er

QUADRO

FACT 8m carbon, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, DMD, dropouts ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio substituível

SUSPENSÃO

RockShox SID exclusiva c/Brain, actuação por válvula de inércia, mola a ar, coluna direcção em alumínio cónica, Brain Fade e ajuste de recuperação, aperto rápido, 90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador Specialized XC flat bar, 6061 aluminium, 680mm de largura,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de contacto e alcance de pastilhas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de contacto e alcance de pastilhas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, S/M: 140mm, L/XL: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir R CR SL exclusivo hidráulico, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, manete em alumínio

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média SRAM X.0, 10 velocidades, de gatilho em carbono/ alumínio, grampo Match Maker

CASSETE

Shimano M771, 10 velocidades, 11-36D

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA

SRAM X.0 Carbon, PF-30, 10 velocidades duplas XC, aranha amovível, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

39A x 26A, 4-parafusos

EIXO PEDALEIRO

SRAM PF-30, rolamento OS, selados

PEDAIS

QUADRO

FACT 8m carbon, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, DMD, dropouts ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio substituível

SUSPENSÃO

Specialized Future Shock S90, mola a ar unilateral e amortecedor por válvula de inércia, coluna direcção/coroa de 1 1/2-11/8” em carbono, Brain Fade, ajuste de recuperação, 90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador Specialized XC Carbon Flat Bar, carbono uni- -direccional carbon, 660mm de largura,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Custom Avid X.0 R SL, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em alumínio de 2 peças,componentes inoxidáveis, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid X.0 R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolos de 2 peças em alumínio, componentes inoxidáveis, discos S/M: 140mm, L/XL: 160mm

MANETES TRAVÃO

Avid X.0 R SL hidráulico exclusivo, ajuste de alcance e con tacto de pastilhas sem ferramentas, manetes em carbono

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.0, 10 velocidades, instalação directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO MANÍP. MUDANÇAS

QUADRO

FACT 8m carbon, geometria 29”, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio substituível

SUSPENSÃO RockShox Reba 29 exclusiva c/Brain, amortecedor por válvula de inércia, mola a ar, coluna direcção em alumínio cónica, Brain Fade e ajuste de recuperação, aperto rápido, S: 80mm, outros:90mm de curso CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador Specialized XC flat bar, 6061 aluminium, 680mm de largura,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de contacto e alcance de pastilhas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de contacto e alcance de pastilhas, pastilhas semi metáli- cas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, de 160mm

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir R CR SL exclusivo hidráulico, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, manete em alumínio

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

DESV. TRASEIRO

SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

PEDALEIRA

SRAM Carbon S-2200 exclusivo, de 10 velocidade XC duplas, PF-30, aranha removível, S: 170mm, outros: 175mm

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

CREMALHEIRA

39A x 26A, 4-parafusos

PEDALEIRA

SRAM Carbon S-2200 exclusivo, de 10 velocidade XC duplas, PF-30, aranha removível, S: 170mm, outros:175mm

EIXO PEDALEIRO

SRAM PF-30, rolamento OS, selados

CREMALHEIRA

38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

EIXO PEDALEIRO

SRAM PF-30, rolamento OS, selados

AROS

Roval Control AL, alumínio, 24mm, 24/28f

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

Roval Control AL, alumínio, terminais OS de 28mm, aperto rápido, 24f

AROS

DT Swiss Custom X450SL, aro 29”, 24mm c/ olhais, 32f

Pedais Test Ride, CEN standard

CUBO DIANTEIRO

AROS

Roval Control EL, em alumínio, 24mm, 24/28f

CUBO TRASEIRO

Roval Controle AL, aperto rápido, 28f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, tam pas OS 28, rolamentos selados, RWS, 32f

CUBO DIANTEIRO

Roval Control EL, em alumínio, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido, 24f

RAIOS

DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

Roval Control EL, em alumínio, DT Star Ratchet, Aperto Rápido, 28f

S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

Specialized Hi Lo 142+ de disco, logotipo gravado a laser, rolamento selados com duplo isolamento, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

PNEU DIANTEIRO

CUBO TRASEIRO RAIOS

DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

RAIOS

DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm inoxidável

PNEU TRASEIRO

S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU DIANTEIRO

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

PNEU DIANTEIRO

S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARA DE AR

Válvula presta ultra leve

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x1.9”

Specialized BG Phenom Comp, carris ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

PNEU TRASEIRO

SELIM

PNEU TRASEIRO CÂMARA DE AR

Válvula presta ultra leve

CÂMARA DE AR

Válvula presta ultra leve

ESPIGÃO SELIM

alumínio de espessura dupla 2014, recuo de cabeça única, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

SELIM

Specialized BG Phenom Comp, carris ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

SELIM

Specialized BG Phenom Expert, carris em titânio, 143mm

APERTO ESPIGÃO

Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

ESPIGÃO SELIM alumínio de espessura dupla 2014, recuo de cabeça única, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

ESPIGÃO SELIM

S-Works Carbon, 27.2mm, cabeça de parafuso único, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO

Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

APERTO ESPIGÃO

stumpjumper comp carbon 29er

stumpjumper ht comp carbon QUADRO

FACT 8m carbon, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, DMD, dropouts ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio substituível

SUSPENSÃO

RockShox Reba RLT, coluna direcção em alumínio cónica, ajuste de recuperação e compressão Bloqueio c/ ajuste floodgate externo, 90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador Specialized XC flat bar, 6061 aluminium, 680mm de largura,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

MANETES TRAVÃO

Avid Elixir R SL exclusivo, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

stumpjumper comp

QUADRO

FACT 8m carbon, geometria 29”, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio substituível

SUSPENSÃO

RockShox Reba RLT 29, coluna direcção em alumínio cónica, ajuste de recuperação e compressão Bloqueio c/ ajuste floodgate externo, S: 80mm de curso, outros: 90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

QUADRO

Alumínio M5 totalmente manipulado, tubo superior curvo, escoras superiores c/apoio de travão de disco

SUSPENSÃO

RockShox Reba RLT, coluna direcção em alumínio cónica, ajuste de recuperação e compressão Bloqueio c/ ajuste floodgate externo, 90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR

Guiador Specialized XC flat bar, 6061 aluminium, 660mm de largura,8 graus de recuo, 31.8mm

GUIADOR

Guiador Specialized XC flat bar, 6061 aluminium, 680mm de largura,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, disco de 160mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

MANETES TRAVÃO

Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

MANETES TRAVÃO

Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

DESV. TRASEIRO

SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

CASSETE

PEDALEIRA

SRAM S-1250 exclusivo, braços de alumínio7050, 10 veloci dades duplas XC, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA EIXO PEDALEIRO

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA

SRAM S-1250 exclusivo, braços de alumínio7050, 10 veloci dades, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

SRAM S-1250 exclusivo, braços de alumínio7050, 10 veloci dades duplas XC, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

44A x 33A x 22A, 4 parafusos, 104/64mm

38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

PEDALEIRA

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

CREMALHEIRA

38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

AROS

Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

AROS

Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 28, rolamento selado, RWS, 28f

AROS

DT Swiss X450SL, alumínio 29”, 24mm c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, termi nais OS 28, rolamentos selados, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rolamentos selados, Aperto Rápido, 32f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 28, rolamentos selados, RWS, 32f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mentos selados, aperto rápido, 32f DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO

S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

Specialized Hi Lo 142+ de disco, logotipo gravado a laser, rolamento selado com duplo isolamento, Aperto Rápido, 32f

RAIOS

CUBO TRASEIRO RAIOS

DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU TRASEIRO

S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU DIANTEIRO

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

CÂMARA DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

PNEU TRASEIRO

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

CÂMARA DE AR

Válvula presta ultra leve

ESPIGÃO SELIM

alumínio de espessura dupla 2014, recuo de cabeça única, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

SELIM

Specialized BG Phenom Comp, carris ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

APERTO ESPIGÃO

Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

ESPIGÃO SELIM

alumínio de espessura dupla 2014, recuo de cabeça única, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

NOTAS

Protector de escora, suporte de desviador, reflectores, manual de utilizador

APERTO ESPIGÃO

Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

PNEU DIANTEIRO

S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO

S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARA DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Phenom Comp, carris ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM

alumínio de espessura dupla 2014, recuo de cabeça única, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira 34.9mm, alumínio anodizado c/aperto rápido

especificações

248

stumpjumper comp 29er

Rockhopper comp

rockhopper pro

QUADRO

Quadro em alumínio M5 manipulado, geometria 29”, tubo superior curvo

SUSPENSÃO

RockShox Reba RLT 29, coluna direcção em alumínio cónica, ajuste de recuperação e compressão Bloqueio c/ ajuste floodgate externo, S: 80mm de curso, outros: 90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO

QUADRO

Quadro Specialized em alumínio M4SL totalmente manipulado, totalmente reforçado, tubos de direcção integrado, dropouts forjados c/ suporte de desviador sub stituível, apenas para disco

1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

SUSPENSÃO

RockShox Recon Gold SL, jarras em magnésio, 1-1/8” coluna direcção em alumínio, pernas interiores em alumínio de 32mms, mola a ar única, bloqueio remoto Pop-Loc, ajuste externo de recuperação

AVANÇO

Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

CAIXA DIRECÇÃO

Sem rosca e integrada de 1 1/8”, rolamentos selados do tipo Campy

GUIADOR

Guiador Specialized XC flat bar, 6061 aluminium, 680mm de largura,8 graus de recuo, 31.8mm

AVANÇO

Alumínio forjado em 3D, 7 graus de elevação, aperto de 31,8mm, design exclusivo

PUNHOS

Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, disco de 160mm

GUIADOR

Guiador elevado em alumínio de espessura dupla, 25mm de elevação,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS

Specialized Enduro, composto duplo em borracha Kraton, sem flanco, 131mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, disco de 160mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Juicy 3 SL hidráulicos de disco, pastilhas com base em alumínio, disco de 60mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Juicy 3 SL hidráulicos de disco, pastilhas com base em alumínio, disco de 60mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO

Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

MANETES TRAVÃO

Avid Juicy 3 SL hidráulico

DESV. DIANTEIRO

Shimano SLX, grampo de 34.9mm, top swing, dual pull

DESV. DIANTEIRO

SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE

KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA

SRAM S-1250 exclusivo, braços de alumínio7050, 10 veloci dades duplas XC, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA

44A x 33A x 22A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO

SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS

Pedais Test Ride, CEN standard

AROS

DT Swiss X450SL, alumínio 29”, 24mm c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO

Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, tampas OS 28, rolamentos selados, RWS, 32f

CUBO TRASEIRO

Specialized Hi Lo 142+ de disco, logotipo gravado a laser, rolamentos selados com duplo isolamento, aperto rápido, 32f

RAIOS

DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

PNEU TRASEIRO

S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

CÂMARA DE AR

Válvula presta ultra leve

SELIM

Specialized BG Phenom Comp, carris ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM

alumínio de espessura dupla 2014, recuo de cabeça única, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO

Braçadeira 34.9mm, em alumínio anodizado 7050 c/ aperto rápido, preto

rockhopper comp 29er

DESV. TRASEIRO

Shimano XT 10sp Shadow caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano SL-M660-10, SLX rapid fire

CASSETE

Shimano HG81, 10 velocidades, 11-34t

CORRENTE

Shimano HG74, direccional

PEDALEIRA

Shimano FC-M552, 2pc., caixa de pedaleiro com rola mentos selados externo

CREMALHEIRA

44A x 32S x 22S substituível

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento selados, 68mm x 118mm

PEDAIS

Alumínio, 9/16”

AROS

DT-Swiss 445, 26”, Parede dupla em Alumínio disco, c/ olhais

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, flanco hi/lo, isolamento duplo, flanco e apoio de disco maquinados, Aperto Rápido, 28f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, flanco médio, isolamento duplo, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, Aperto Rápido, 32f

RAIOS

2mm (14g) Inoxidável

PNEU DIANTEIRO

Specialized The Captain Control, 26x2.0”, 60TPI

PNEU TRASEIRO

Specialized The Captain Control, 26x2.0”, 60TPI

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

SELIM

Specialized Rockhopper XC, Body Geometry, 143mm, protectores dianteiros e posteriores

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado aperto rápido

Specialized em alumínio M4 totalmente manipulado, espessura variável, geometria 29” Trail, tubo inferior ORE, escoras superiores assimétricas, dropouts forjados, para travões de disco

SUSPENSÃO

RockShox Tora SLite 29er, 80mm, jarras em magnésio de 1 peça, pernas 32mm em Cr-Mo, coluna em alumínio, ajuste do retorno c/ bloqueio, air e motion control

CAIXA DIRECÇÃO

QUADRO

Quadro Specialized em alumínio M4SL totalmente manipulado, totalmente reforçado, tubo de direcção integrado, dropouts forjados c/ suporte de desviador sub stituível, apenas para disco

1-1/8” sem rosca, tipo Campy rolamentos de cartridge

SUSPENSÃO

SR Suntour SF11-XCR-DS-26-LO-SP, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores de 30mm em aço, amortecedor hidráulico c/ válvula spike e bloqueio micro-ajustável

AVANÇO

Alumínio forjado 3D, 4-parafusos, elevação 7 graus, bra çadeira 31.8mm

CAIXA DIRECÇÃO

Sem rosca e integrada de 1 1/8”, rolamentos selados do tipo Campy

GUIADOR

Alumínio de espessura variável, elevado, elevação 25mm, largura 660mm, recuo 8 graus

AVANÇO

Alumínio forjado em 3D, 7 graus de elevação, aperto de 31,8mm

PUNHOS

Specialized Enduro, composto duplo em borracha kraton, sem rebordo, 131mm

GUIADOR

Guiador elevado em alumínio de espessura dupla, 25mm de elevação,8 graus de recuo, 6 graus de elevação

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Juicy 3 SL hidráulico, pastilhas com base em alumí nio, disco 160mm G2 Clean Sweep

PUNHOS

Specialized Enduro, composto duplo em Kraton, sem flanco, 131mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Juicy 3 SL hidráulico, pastilhas com base em alumí nio, disco 160mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO DIANTEIRO

Shimano BR-M505 Travões de disco hidráulicos, duplo piston, disco de 160mm

MANETES TRAVÃO

Avid Juicy 3 SL

DESV. DIANTEIRO

Shimano Deore, braçadeira 34.9mm, top swing, bottom pull

TRAVÃO TRASEIRO

Shimano BR-M505 Travões de disco hidráulicos, duplo piston, disco de 160mm

DESV. TRASEIRO

Shimano RD-M662 SLX Shadow, caixa longa

MANETES TRAVÃO

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano SL-590 Deore trigger

DESV. DIANTEIRO

CASSETE

Shimano HG50, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE

KMC X9 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO

Shimano FC-M442, eixo Octalink

PRATOS

44A x 32S x 22S substituível

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento selados, 68mm x 118mm

PEDAIS

Corpo e apoio em alumínio, 9/16”

AROS

Alex RHD 29”, junção reforçada, alumínio de parede dupla, olhais, 28f à frente e 32f atrás

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, falange hi/low, selado, apoio maquina do para disco, 28f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, selado, apoio maquinado para disco, cassete, 32f

RAIOS

Inox 2mm (14g)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Fast Trak LK Control, 29x2.0”, 60TPI, pre parado para 2bliss, flancos flexíveis

PNEU TRASEIRO

Specialized Fast Trak LK Control, 29x2.0”, 60TPI, pre parado para 2liss, flancos flexíveis

CÂMARAS-DE-AR

Válvula Schraeder

SELIM

Specialized Rockhopper XC, Body Geometry, largura 143mm, amortecimento à frente e atrás

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, 2 parafusos, recuo 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado aperto-rápido

Quadro Specialized em alumínio M4SL totalmente manipulado, totalmente reforçado, tubos de direcção integrado, dropouts forjados c/ suporte de desviador substituível, apenas para disco

SUSPENSÃO

RockShox Recon Silver SL, jarras em magnésio, 1 1/8” coluna direcção em alumínio, pernas interiores de 32mm em Cr-Mo, mola helicoidal c/ pré-carga, ajuste externo de recuperação e bloqueio

CAIXA DIRECÇÃO

Sem rosca e integrada de 1 1/8”, rolamentos selados do tipo Campy

AVANÇO

Alumínio forjado em 3D, 7 graus de elevação, aperto de 31,8mm, design exclusivo

GUIADOR

Guiador elevado em alumínio de espessura dupla, 25mm de elevação,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS

Specialized Enduro, composto duplo em borracha Kraton, sem flanco, 131mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid Juicy 3 SL hidráulicos de disco, pastilhas com base em alumínio, disco de 60mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO

Avid Juicy 3 SL hidráulicos de disco, pastilhas com base em alumínio, disco de 60mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO

Avid Juicy 3 SL hidráulico

DESV. DIANTEIRO

Shimano Deore, grampo de 34.9mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO

Shimano SLX 9 velocidades Shadow caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano SL-M590 Deore de gatilho

CASSETE

Shimano HG50, 9 velocidades, 11-34d

CORRENTE

KMC X9L c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA

Shimano FC-M521, Hollowtech, eixo Octalink

CREMALHEIRA

44A x 32S x 22S substituível

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamentos selados, 68mm x 118mm

PEDAIS

Alumínio, 9/16”

AROS

DT-Swiss 445, 26”, Parede dupla em alumínio disco, c/ olhais

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, flanco hi/lo, isolamento duplo, flanco e apoio de disco maquinados, aperto rápido, 28f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, flanco médio, isolamento duplo, ground race, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, Aperto Rápido, 32f

RAIOS

2mm (14g) Inoxidável

PNEU DIANTEIRO

Specialized The Captain Control, 26x2.0”, 60TPI,

PNEU TRASEIRO

Specialized The Captain Control, 26x2.0”, 60TPI,

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

SELIM

Specialized Rockhopper XC, Body Geometry, 143mm de comprimento, protectores dianteiros e posteriores

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado aperto rápido, anilha de latão

NOTAS

Protector de escora inferior, reflectores, envernizado, manual do proprietário

Hardrock pro

rockhopper

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, totalmente reforçado, tubos superior formado, tubo inferior ORE duplo, tubo de direcção manipulado externamente, apoio para disco reforçado, dropouts forjados c/ suporte desviador substi- tuível, apoio para descanço 2 parafusos na escora inferior

SUSPENSÃO

SR Suntour SF11-XCR-DS-26-LO-SP, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores de 30mm em aço, amortecedor hidráulico c/ válvula spike e bloqueio micro-ajustável

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8”, sem rosca, esferas

AVANÇO

Alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, 7 graus de eleva ção, aperto de 31,8mm

GUIADOR

Guiador elevado em alumínio de espessura dupla, 25mm de elevação,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS

Specialized Enduro, composto duplo em borracha Kraton

TRAVÃO DIANTEIRO

Travões Shimano BR-M445 hidráulicos de disco, duplo piston, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

Travões Shimano BR-M445 hidráulicos de disco, duplo piston, disco de 160mm

MANETES TRAVÃO

Shimano BR-M445 hidráulicos

Shimano BR-M505 hidráulicos

DESV. DIANTEIRO

Shimano Alivio, grampo de 34.9mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO

Shimano Alivio, 9sp, caixa longa

DESV. TRASEIRO

Shimano Deore 9 velocidades Shadow caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Alivio SL, 9sp rapid fire de gatilho

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano SL-M590 Deore de gatilho

CASSETE

Shimano HG50, 9 velocidades, 11-34d

CASSETE

Shimano HG50, 9 velocidades, 11-34d

CORRENTE

KMC X9 com Missing Link reutilizável

CORRENTE

KMC X9 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA

Shimano FC-M430C-8, eixo Octalink

PEDALEIRA

Shimano FC-M430, eixo Octalink

CREMALHEIRA

44S x 32S x 22S, c/ guarda corrente

CREMALHEIRA

44A x 32S x 22S substituível

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, 68mm x 118mm

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamentos selados, 68mm x 118mm

PEDAIS

Alumínio

PEDAIS

Alumínio, 9/16”

AROS

Alex RHD 26”, Parede dupla em Alumínio, c/ olhais, 32f

AROS

Alex RHD 26”, Parede dupla em alumínio, c/ olhais

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, flanco hi/lo, flanco e apoio de disco maquinados, Aperto Rápido, 32f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, flanco hi/lo, flanco e apoio de disco maquinados, aperto rápido, 28f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, flanco médio, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, flanco médio, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

RAIOS

2mm (14g) Inoxidável

PNEU DIANTEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU DIANTEIRO

Specialized The Captain Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized The Captain Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

SELIM

Specialized XC, Body Geometry, 143mm de comprimento, protectores dianteiros e posteriores

SELIM

Specialized Rockhopper XC, Body Geometry, 143mm, protectores dianteiros e posteriores

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado Aperto Rápido

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado aperto rápido

myka disc

Myka Sport QUADRO

Myka em alumínio A1 Premium, espessura variável, geometria de senhora, tubo superior rebaixado, tubo inferior ORE, tubo da coluna direcção manipulado externamente, dropouts forjados com apoio de desviador substituível

FORQUETA

SR Suntour SF10-XCT-V2-MLO, 80mm, pernas em alumínio 1 peça, jarras em Hi-Ten de 28mm, bloqueio mecânico, mola/mcu c/ ajuste de pré-carga, tara específica com o tamanho do quadro, selantes com mola

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO

Alumínio forjado 3D, elevação 10 graus, aperto 25.4mm

GUIADOR

Alumínio, elevado, elevação 32mm, largura 620mm, recuo 8 graus, inclinação 7 graus

FITAS E PUNHOS

Specialized Myka, Kraton com duas densidades, 130mm

TRAVÃO DIANTEIRO

V-brake, alumínio de acção linear, calços de 1 peça

TRAVÃO TRASEIRO

V-brake, alumínio de acção linear, calços de 1 peça

MANETES TRAVÃO

Alumínio, de acção linear

DESV. DIANTEIRO

Shimano Altus, braçadeira 34.9mm

DESV. TRASEIRO

SRAM X-4, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X4-R trigger

CASSETE

SRAM PG-820, 8-velocidades, 11-32D

CORRENTE

KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO

SR SunTour, eixo Octalink

PRATOS

42S x 32S x 22S substituível

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento de cartridge, 68mm x 118mm

PEDAIS

Apoio em aço, corpo compósito, 9/16”

AROS

Alex RH 26, alumínio de parede dupla, laterais CNC, 28f à frente e 32f atrás

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, selado duplo, aperto-rápido em aço, 28f

CUBO TRASEIRO

Shimano RM30, alumínio forjado, selado duplo, cassete, 32f

RAIOS

Inox 2mm (14g)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flancos em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flancos em arame

CÂMARAS-DE-AR

Válvula Schraeder

SELIM

Specialized XC de senhora, amortecimento à frente e atrás, largura 155mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, 2 parafusos, recuo 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO

Aperto-rápido em alumínio, isolante em nylon

myka

QUADRO

Myka em Alumínio A1 Premium, totalmente reforçado, Geometria feminina, tubo superior com baixa altura ao solo, tubo inferior ORE, tubo de coluna direcção com reforços externos, dropouts forjados c/ suporte desviador substituível em alumínio

QUADRO

SUSPENSÃO

SR Suntour SF11-XCM-V3-26-P-MLO, 80mm,jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 30mm, bloqueio mecânico, mola helicoidal/mcu c/ajuste de pré-carga

SUSPENSÃO

SR Suntour SF11-XCT-V3-P-26, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 28mm, mola helicoidal/mcu c/ ajuste de pré-carga

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8”, sem rosca, esferas

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8”, sem rosca, esferas

AVANÇO

Alumínio forjado em 3D, 10 graus de elevação, grampo de 25.4mm

AVANÇO

Caixa A-head em alumínio, 4 parafusos, 20 graus de elevação, grampo de 25.4mm

GUIADOR

Guiador alumínio sobrelevado, 25mm de elevação, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação

GUIADOR

Guiador alumínio sobrelevado, 25mm de elevação, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação

PUNHOS

Specialized Myka, borracha Kratom de dupla densidade, 130mm

PUNHOS

Specialized Myka,borracha Kraton de dupla densidade, 130mm

TRAVÃO DIANTEIRO

V-brake, acção linear em alumínio, calços 1pc.

TRAVÃO DIANTEIRO

Disco mecânicos, acção linear em alumínio, calços 1pc.

TRAVÃO TRASEIRO

V-brake, acção linear em alumínio, calços 1pc.

TRAVÃO TRASEIRO

Disco, acção linear em alumínio, calços 1pc.

MANETES TRAVÃO

Alumínio, acção linear

MANETES TRAVÃO

Alumínio, acção linear

DESV. DIANTEIRO

Shimano FD-M310 Altus, grampo de 34.9mm

DESV. DIANTEIRO

Shimano SL-M310 Altus, grampo de 34.9mm

DESV. TRASEIRO

Shimano RD-M430 Alivio, caixa longa

DESV. TRASEIRO

Shimano RD-M310 Altus, caixa longa de 7 velocidades de instalação directa

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano SL-M310 Acera, 8 velocidades rapid fire de gatilho

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano SL-M310 Acera SL, 7 velocidades rapid fire de gatilho

CASSETE

SRAM PG-820, de 8 velocidades, 11-32d

CASSETE

SRAM PG-730, 7 velocidades, 12-32d

CORRENTE

KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

CORRENTE

KMC Z7 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA

SR SunTour, eixo Octalink

PEDALEIRA

SR SunTour, eixo de secção quadrada

CREMALHEIRA

42S x 32S x 22S, c/ guarda corrente

CREMALHEIRA

42S x 32S x 22S, c/ guarda corrente

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento selado, 68mm x 118mm

EIXO PEDALEIRO

Selado, com secção quadrada, 118mm

PEDAIS

Plataforma plástico

PEDAIS

Plataforma plástico

AROS

Alex HR 26”, Parede dupla em Alumínio, 32f

AROS

Alex HR 26”, parede dupla em alumínio, 32f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, aperto rápido, 32f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU DIANTEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

SELIM

Body Geometry Riva MTB para Senhoras, 155mm

SELIM

Body Geometry Riva MTB para Senhoras, 155mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO

Aperto Rápido em alumínio

APERTO ESPIGÃO

Aperto Rápido em alumínio

langster los angeles

langster classic

transition pro

QUADRO

Specialized Langster alumínio A1 Premium, tubos manipulados, design compacto, caixa de direcção integrada, dropouts horizontais reforçados

QUADRO

Specialized com tubos formados em FACT 7r N’Aero, construção triplo monocoque, geometria compacta aerodinâmica, ajuste vertical de selim, OSBB

FORQUETA

Langster em carbono, pernas em carbono, coluna de direcção e coroa em alumínio

FORQUETA

Specialized em carbono FACT N’Aero, construção mono coque, direcção de 1”

CAIXA DIRECÇÃO

Headset com apoio de esferas integrada c/ espaçadores de 20mm e tampa superior

CAIXA DIRECÇÃO

1” Cr-Mo rolamento selados com cone espaçador de 20mm em carbono e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO

Alumínio forjado 3D, braçadeira 31.8mm

GUIADOR

Specialized Elite, alumínio 6061, curvas curtas, 31.8mm

AVANÇO

Specialized ProSet, 3D alumínio 7050 forjado, 4-posições de ajuste

FITAS E PUNHOS

Specialized S-Wrap, fita de cortiça

GUIADOR

Profile T2+ Aerobar

TRAVÃO DIANTEIRO

Travão de duplo pivô, pivôs em Teflon, alumínio forjado, com calços standard

FITA

Specialized Pro D2

TRAVÃO DIANTEIRO

Specialized Aero

TRAVÃO TRASEIRO

Travão de duplo pivô, pivôs em Teflon, alumínio forjado, com calços standard

TRAVÃO TRASEIRO

Specialized Aero

MANETES TRAVÃO

Alavanca TRP Aero

MANETES TRAVÃO

Manetes de alcance próximo para guiador curvo

DESV. DIANTEIRO

SRAM Force

Tektro em alumínio forjado, design ergonómico

CASSETE

Shimano MX-30 roda-livre, singlespeed, 16t

DESV. TRASEIRO

SRAM RED

CASSETE

Roda livre Shimano MX-30, singlespeed, 16d

CORRENTE

KMC Z-510HX

MANÍP. MUDANÇAS

Alavanca SRAM SL TT

CORRENTE

KMC Z-510HX

PEDALEIRO

Sugino Zen Messenger

CASSETE

SRAM 10-velocidades, 11-25d

PEDALEIRA

Sugino Zen Messenger

PRATOS

42D

CORRENTE

KMC X10 CP

CREMALHEIRA

42D

EIXO PEDALEIRO

BB-7420 c/parafusos de cranque

PEDALEIRA

Specialized Pro FACT carbon

EIXO PEDALEIRO

Eixo em Cr-Mo, 68mm x 103mm

PEDAIS

Corpo metálico e preto, com fita e grampo

CREMALHEIRA

53 x 39D

PEDAIS

Caixa preta

Com pedaleiro

Mavic CXP22

Alex Race 32, alumínio, junção com reforço, paredes laterais maquinadas CNC

EIXO PEDALEIRO

AROS

PEDAIS

Plataforma plástico, TD

CUBO DIANTEIRO

Track, aparafusado c/ porca da pista do eixo, 32f

AROOS

Mavic EXP22 c/olhais

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selado, 28f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selado, 32f

RAIOS

Aço inox (14g)

PNEU DIANTEIRO

S-Works Turbo, 700x23c, flanco em Aramid, 220TPI com protecção Black Belt

PNEU TRASEIRO

S-Works Turbo, 700x23c, flanco em Aramid, 220TPI com protecção Black Belt

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry TriTip 50 com carris ocos

ESPIGÃO SELIM

Carbono Aero Transition

APERTO ESPIGÃO

Específico Transition

quadro

Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente manipulados, design compacto, caixa de direcção integrada

FORQUETA

Carbono FACT Specialized, pernas em carbono, coroa e coluna direcção em alumínio

CAIXA DE DIRECÇÃO

Rolamentos selados 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO

Alumínio forjado em 3D, aperto de 31,8mm

GUIADOR

Specialized Elite, alumínio 6061, drop 130, alcance 90, 31,8mm

FITA DE PUNHO

Specialized S-Wrap

TRAVÃO DIANTEIRO

Travão com pivô duplo leve, pivôs em Teflon, alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

TRAVÃO TRASEIRO

Travão com pivô duplo leve, pivôs em Teflon, alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

MANETES TRAVÃO

CUBO TRASEIRO

Track, aparafusado c/ porca da pista do eixo, 32f

RAIOS

Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

CUBO DIANTEIRO

Track front, com aperto de porca, preto ano, 32f

CUBO TRASEIRO

Track rear, carreto fixo ou roda-livre, com aperto de porca, preto anodizado, 32f, compatível com singlespeed e roda-livre

RAIOS

Inox 14g

PNEU DIANTEIRO

Specialized Mondo Sport 700x23c, flancos em arame, 60TPI , com protecção Flak Jacket Specialized Mondo Sport 700x23c, flancos em arame, 60TPI , com protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

PNEU TRASEIRO

SELIM

Body Geometry Riva Road, com carris em aço

CÂMARAS-DE-AR

Válvula presta standard

ESPIGÃO DE SELIM

Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos 27,2mm

SELIM

Rival Body Geometry de estrada, com carris em Cr-Mo

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31.8mm

tarmac expert sl3

tarmac pro sl3

transition comp QUADRO

Specialized com tubos formados em FACT 7r N’Aero, con- strução tripla monocoque, geometria compacta aerodinâ- mica, ajuste vertical de selim, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA

Specialized em carbono FACT N’Aero, construção monocoque, direcção de 1”

CAIXA DIRECÇÃO

1” Cr-Mo rolamento de cartuchos com cone espaçador de 20mm em carbono e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO

Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR

Profile T2+ Aerobar

FITA PUNHOS

Specialized S-Wrap

TRAVÃO DIANTEIRO

Specialized Aero

TRAVÃO TRASEIRO

Specialized Aero

MANETES TRAVÃO

Alavanca TRP Aero

DESV. DIANTEIRO

SRAM Rival

DESV. TRASEIRO

SRAM Rival

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM TT500 SL

CASSETE

Shimano 105, 10 velocidades, 11-28d

CORRENTE

KMC X10 CP

PEDALEIRA

SRAM S300

CREMALHEIRA

53 x 39D

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

PEDAIS

Plataforma plástico, TD

AROOS

Mavic EXP22 c/olhais

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selado, 28f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selado, 32f

RAIOS

QUADRO

Specialized FACT 10r carbon, construção FACT IS, design compacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1-1/2”, movimento pedaleiro OSBB

FORQUETA

Specialized em carbono FACT totalmente monocoque, pista sobredimensionada para rolamento de 1-1/2”

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento selado de 1-1/8” superior e 1-1/2” inferior integrado com a caixa de direcção, cone espaçador em carbono de 8mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO

Specialized Pro-Set, alumínio 7050 forjado em 3D, ajus tável em 4 posições, aperto de 31.8mm com 4 parafusos

GUIADOR

Specialized Pro SL Carbon, dobra clássica

FITAS

Specialized Pro D2

TRAVÃO DIANTEIRO

TRP 870 Equipe, alumínio forjado, pastilhas substituíveis

TRAVÃO TRASEIRO

TRP 870 Equipe, alumínio forjado, pastilhas substituíveis

MANETES TRAVÃO

SRAM RED

DESV. DIANTEIRO

SRAM Force

DESV. TRASEIRO

SRAM RED

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM RED

CASSETE

Shimano Ultegra, 10-velocidades, 11-28t

CORRENTE

KMC X10 L CP

PEDALEIRA

Specialized Pro FACT carbon

PRATOS

52 x 36D, standard compact

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

PEDAIS

Plástico, Test Drive

RODA DIANTEIRA

Roval Fusee SL

RODA TRASEIRA

Roval Fusee SL

Aço inox (14g)

PNEU DIANTEIRO

S-Works Turbo, 700x23c, flanco em Aramid, 220TPI com protecção Black Belt

PNEU DIANTEIRO

Specialized Turbo Pro, 700x23c, flanco em aramida, 127TPI, c/ protecção Double Black Belt

PNEU TRASEIRO

S-Works Turbo, 700x23c, flanco em Aramid, 220TPI com protecção Black Belt

PNEU TRASEIRO

Specialized Turbo Pro, 700x23c, flanco em aramida, 127TPI, c/ protecção Double Black Belt

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry Romin Expert c/ carris ôcos em titânio

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

ESPIGÃO SELIM

Specialized em carbono FACT, 27.2mm

SELIM

Body Geometry TriTip 50 com carris ocos de Cr-Mo

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

ESPIGÃO SELIM

Carbono Aero Transition

APERTO ESPIGÃO

Específico Transition

QUADRO

Specialized FACT 10r carbon, construção FACT IS, design compacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1,5”, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA

Specialized em carbono FACT totalmente monocoque, pista sobredimensionada para rolamento de 1,5”

CAIXA DIRECÇÃO infe-

Rolamento selado em Cr-Mo de 1-1/8” superior e 1-1/2” rior integrado com a caixa de direcção, cone espaçador em carbono de 8mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO

Specialized Pro-Set, alumínio 7050 forjado em 3D, ajus- tável em 4 posições, aperto de 31.8mm com 4 parafusos

GUIADOR

Alumínio 2014 Specialized Ergo

FITAS

Specialized Pro D2

TRAVÃO DIANTEIRO

Shimano Ultegra

TRAVÃO TRASEIRO

Shimano Ultegra

MANETES TRAVÃO

Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

DESV. DIANTEIRO

Shimano Ultegra

DESV. TRASEIRO

Shimano Ultegra

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

CASSETE

Shimano Ultegra, 10-velocidades, 11-28t

CORRENTE

Shimano Ultegra

PEDALEIRA

Shimano Ultegra

PRATOS

53 x 39D

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

PEDAIS

Plástico, Test Drive

RODA DIANTEIRA

Fulcrum Racing 4

RODA TRASEIRA

Fulcrum Racing 4

PNEU DIANTEIRO

Specialized Turbo Pro, 700x23c, flanco em aramida, 127TPI, c/ protecção Double Black Belt

PNEU TRASEIRO

Specialized Turbo Pro, 700x23c, flanco em aramida, 127TPI, c/ protecção Double Black Belt

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry Romin Comp c/ carris ôcos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM

Specialized Pro, carbono FACT carbon colam inserções em Zertz

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

especificações

250

BICICLETA especificações

hardrock sport disc

QUADRO

Specialized em alumínio A1 Premium, espessura variável, tubo superior manipulado, tubo inferior ORE, tubo da direcção manipulado externamente, apoio de disco refor- çado, dropouts forjados, para travões de disco

SUSPENSÃO

SR Suntour SF9-XCR-LO, curso 80/100mm, jarras em magnésio de 1 peça, coluna em alumínio, amortecimento hidráulico c/ bloqueio e ajuste de pré-carga, tara específi ca com o tamanho do quadro

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO

Alumínio forjado 3D, elevação 10 graus, aperto 25.4mm

GUIADOR

Alumínio, elevado, elevação 25mm, largura 640mm, recuo 8 graus

FITAS E PUNHOS

Specialized Enduro, composto duplo em Kraton

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid BB5, disco mecânico, disco 160mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO

Avid BB5, disco mecânico, disco 160mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO

Avid FR-5, alumínio, acção linear, para 2 dedos

DESV. DIANTEIRO

Shimano Deore, braçadeira 34.9mm, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO

SRAM X-5, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM X5-R trigger

CASSETE

Shimano HG50, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE

KMC X9 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO

SR SunTour, eixo Octalink

PRATOS

44A x 32S x 22S substituível

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, 68mm x 118mm

PEDAIS

Alumínio, 9/16”

AROS

Alex RHD, 26”, junção reforçada, alumínio de parede dupla c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, falange hi/low, selado, apoio maquinado para disco, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, selado, apoio maquinado para disco, cassete, 32f

RAIOS

Inox 2mm (14g)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flancos em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flancos em arame

CÂMARAS-DE-AR

Válvula Schraeder

SELIM

Specialized XC, Body Geometry, largura 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio, 2 parafusos, recuo 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm APERTO ESPIGÃO

Aperto-rápido em alumínio

hardrock sport disc 29er

QUADRO

FORQUETA

SR Suntour SF11-XCM-V3-26-DS-MLO, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 30mm, LO mecânico, mola helicoidal/mcu c/ ajuste de pré-carga, vedantes assistidos por mola

SUSPENSÃO

SR Suntour SF11-XCM-V3-29-DS-MLO, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 30mm, bloqueio mecânico, mola helicoidal/mcu c/ ajuste de pré-carga, vedantes assistidos por mola

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8”,sem rosca, esferas soltas

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8”, sem rosca, esferas

AVANÇO

Alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, 10 graus de elevação, grampo de 25.4mm

AVANÇO

Alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, 10 graus de eleva ção, grampo de 25.4mm

GUIADOR

Guiador elevado em alumínio de espessura dupla, 25mm de elevação,8 graus de recuo, 6 graus de elevação

GUIADOR

Guiador elevado em alumínio de espessura dupla, 25mm de elevação,8 graus de recuo, 6 graus de elevação

PUNHOS

Specialized Enduro, composto duplo em Kraton, sem flanco, 131mm

PUNHOS

Specialized Enduro, composto duplo em borracha Kraton

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 60mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid BB5, mecânicos de disco, disco 60mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO

Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 60mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO

Avid BB5, mecânicos de disco, disco 60mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO

Alumínio, acção linear

MANETES TRAVÃO

Alumínio, acção linear

DESV. DIANTEIRO

Shimano Alivio, grampo de 34.9mm, top swing, dual pull

DESV. DIANTEIRO

Shimano Altus, grampo de 34.9mm

DESV. TRASEIRO

Shimano Alivio, caixa longa 9sp de instalação directa

DESV. TRASEIRO

Shimano Alivio, 9v, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Acera SL, 8sp rapid fire de gatilho

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Acera SL, 8v rapid fire de gatilho

CASSETE

SRAM PG-820, de 8 velocidades, 11-32d

CASSETE

SRAM PG-820, de 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE

KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

CORRENTE

KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA

SR SunTour, eixo Octalink

PEDALEIRA

SR SunTour, eixo Octalink

CREMALHEIRA

44S x 32S x 22S, substituível

CREMALHEIRA

44S x 32S x 22S, substituível

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, 68mm x 118mm

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, 68mm x 118mm

PEDAIS

Plataforma em composto, compatível com clip de dedos, 9/16” c/ reflectores

PEDAIS

Plataforma em plástico

AROS

Alex RHD 29”, parede dupla em Alumínio, c/ olhais, 36f

AROS

Alex RHD 26”, Parede dupla em Alumínio, c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, flanco hi/lo, isolamento duplo, ground race, flanco e apoio de disco maquinados, Aperto Rápido, 32f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, flanco hi/lo, isolamento duplo, ground race, flanco e apoio de disco maquinados, Aperto Rápido, 36f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, flanco médio, isolamento duplo, ground race, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, flanco médio, isolamento duplo, ground race, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, Aperto Rápido, 36f

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU DIANTEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 29x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 29x2.0”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

SELIM

Specialized XC, Body Geometry, 143mm

SELIM

Specialized XC, Body Geometry, 143mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, offset de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO

Aperto Rápido em alumínio

APERTO ESPIGÃO

Aperto Rápido em alumínio

hardrock sport

hardrock

hardrock disc QUADRO

SUSPENSÃO

SR Suntour SF11-XCM-V3-26-P-MLO, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 30mm, bloqueio mecânico, mola helicoidal/mcu c/ ajuste de pré-carga, vedantes assistidos por mola

QUADRO

SUSPENSÃO

SR Suntour SF11-XCT-V3-DS-26, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 28mm, mola helicoidal/mcu c/ ajuste de pré-carga

SUSPENSÃO

SR Suntour SF11-XCT-V3-P-26, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 28mm, mola helicoidal/mcu c/ ajuste de pré-carga

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8”,sem rosca, esferas

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8”, sem rosca, esferas

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8”, sem rosca, esferas

AVANÇO

Alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, 10 graus de elevação, grampo de 25.4mm

AVANÇO

Caixa A-head em alumínio, 4 parafusos, 20 graus de elevação, 25.4mm

AVANÇO

Caixa A-head em alumínio, 4 parafusos, 20 graus de elevação, 25.4mm

GUIADOR

Guiador elevado em alumínio de espessura dupla, 25mm de elevação,8 graus de recuo

GUIADOR

Guiador elevado Hi-Ten, elevado em 35mm, 8 graus de recuo

GUIADOR

Guiador elevado Hi-Ten, elevado em 35mm, 8 graus de recuo

PUNHOS

Specialized Enduro, composto duplo em borracha Kraton, sem flanco, 131mm

PUNHOS

Specialized Enduro, composto duplo em borracha Kraton

PUNHOS

Specialized Enduro, composto duplo em borracha Kraton

Travões mecânicos de disco, pastilhas duplas de ângulo ajustável, disco de 160mm

“V” brake, acção linear em alumínio, calços 1pc.

TRAVÃO DIANTEIRO

TRAVÃO TRASEIRO

“V” brake, acção linear em alumínio, calços 1pc.

TRAVÃO TRASEIRO

“V” brake, acção linear em alumínio, calços 1pc.

Alumínio, acção linear

Travões mecânicos de disco, pastilhas duplas de ângulo ajustável, disco de 160mm

MANETES TRAVÃO

TRAVÃO TRASEIRO

Shimano Altus, grampo de 34.9mm

Alumínio, acção linear

Shimano Altus, grampo de 34.9mm

DESV. DIANTEIRO

MANETES TRAVÃO

DESV. DIANTEIRO

Shimano Alivio, caixa longa de instalação directa

Shimano Altus, grampo de 34.9mm

Shimano Altus, caixa longa de 7 velocidades

DESV. TRASEIRO

DESV. DIANTEIRO

DESV. TRASEIRO

Shimano Acera SL, rapid fire de gatilho

Shimano Altus, caixa longa de 7 velocidades

Shimano Acera SL, 7 velocidades rapid fire de gatilho

MANÍP. MUDANÇAS

DESV. TRASEIRO

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM PG-820, de 8 velocidades, 11-32d

Shimano Acera SL, 7Velocidades rapid fire de gatilho

SRAM PG-730, 7 velocidades, 12-32d

CASSETE

MANÍP. MUDANÇAS

CASSETE

KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

SRAM PG-730, 7 velocidades, 12-32d

KMC Z7 c/ Missing Link reutilizável

CORRENTE

CASSETE

CORRENTE

SR SunTour, eixo Octalink

KMC Z7 c/ Missing Link reutilizável

SR SunTour, eixo cónico de secção quadrada

PEDALEIRA

CORRENTE

PEDALEIRA

44S x 32S x 22S, substituível

SR SunTour, eixo de secção quadrada

44S x 32S x 22S, externo substituível

CREMALHEIRA

PEDALEIRA

CREMALHEIRA

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, 68mm x 118mm

44S x 32S x 22S, externo substituível

Rolamentos selados, cónico com secção quadrada, 118mm

EIXO PEDALEIRO

CREMALHEIRA

EIXO PEDALEIRO

Plataforma plástico

Selado, com secção quadrada, 118mm

Plataforma

PEDAIS

EIXO PEDALEIRO

PEDAIS

Alex RH 26”, Parede dupla em Alumínio, c/olhais, 32f

plataforma em plástico

Alex RH 26”, Parede dupla em Alumínio, pinned 32f

AROS

PEDAIS

AROS

Alex HRD 26”, Parede dupla em Alumínio, 32f

Alumínio forjado, aperto rápido, 32f

AROS

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, isolamento duplo, ground race, cassete, aperto rápido, 32f

Alumínio forjado, aperto rápido, de disco, 32f

Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

CUBO DIANTEIRO

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, aperto rápido disco, cassete, 32f

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU DIANTEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU DIANTEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

SELIM

Specialized XC, Body Geometry, 143mm

SELIM

Specialized XC, Body Geometry, 143mm

SELIM

Specialized XC, Body Geometry, 143mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO

Aperto rápido em alumínio

APERTO ESPIGÃO

Aperto rápido em alumínio

APERTO ESPIGÃO

Aperto rápido em alumínio myka sport disc

myka elite

myka expert QUADRO

Specialized em alumínio M4 totalmente manipulado, espessura variável, geometria de senhora, direcção reforçada externamente para caixa integrada, tubo inferior ORE, dropouts forjados, para travões de disco

SUSPENSÃO

RockShox Dart 3 SL Le Femme, S/M: 80mm, L/XL: 100mm, jarras em magnésio de 1 peça, coluna em alumínio, amortecimento com ajuste de retorno c/ bloqueio e ajuste de pré-carga, tara específica com o tamanho do quadro

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, tipo Campy, rolamentos selados

AVANÇO

Alumínio forjado 3D, elevação 7 graus, braçadeira 31.8mm

GUIADOR

Alumínio de espessura variável, elevado, elevação 25mm, largura 620mm, recuo 8 graus, inclinação 7 graus

FITAS E PUNHOS

Specialized Myka, Kraton com duas densidades, 130mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Tektro Auriga Pro de senhora, hidráulico, pistão duplo/ disco 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

Tektro Auriga Pro de senhora, hidráulico, pistão duplo/ disco 140mm

MANETES TRAVÃO

Tektro Auriga Pro, manete com design específico de senhora

DESV. DIANTEIRO

Shimano Deore, braçadeira 34.9mm, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO

Shimano RD-M592 Deore Shadow, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano SL-M531 Deore trigger

CASSETE

Shimano HG50, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE

KMC X9 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO

Shimano FC-M442, eixo Octalink

PRATOS

44A x 32S x 22S substituível

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamentos selados, 68mm x 118mm

PEDAIS

Corpo e apoio em alumínio, 9/16”

AROS

Alex RHD 26”, parede dupla, para disco, junção reforçada, olhais, 28f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, rebordo hi/low, selado duplo, apoio maquinado para disco, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, selado duplo, apoio maquinado para disco, cassete, 32f

RAIOS

Inox 2mm (14g)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Fast Trak LK Control, 26x2.0”, 60TPI, preparado para tubeless, flancos flexíveis

PNEU TRASEIRO

Specialized Fast Trak LK Control, 26x2.0”, 60TPI, preparado para tubeless, flancos flexíveis

CÂMARAS-DE-AR

Válvula Schraeder

SELIM

Specialized Windie XC, Body Geometry, largura 143mm, amortecimento à frente e atrás

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, 2 parafusos, recuo 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO

Aperto rápido em alumínio

QUADRO

Myka em Alumínio A1 Premium, totalmente reforçado, geometria feminina, tubo superior com baixa altura ao solo, tubos superiores ORE, tubo de direcção com refroços externos, dropouts forjados c/ suporte desviador substituível em alumínio

SUSPENSÃO

SR Suntour SF11-XCM-V3-26-DS-MLO, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 30mm, bloqueio mecânico, mola helicoidal/mcu c/ ajuste de pré-carga

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8”, sem rosca, esferas

AVANÇO

Alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, 10 graus de eleva ção, grampo de 25.4mm

Guiador elevado de 31,8mm em alumínio de espessura dupla, 25mm de elevação, 8 graus de recuo

GUIADOR

Guiador alumínio sobrelevado, 25mm de elevação, 8 graus de recuo

PUNHOS

Specialized Myka, Kraton dupla densidade, 130mm

PUNHOS

Specialized Myka, borracha Kraton dupla densidade, 130mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Travões Shimano BR-M445 hidráulicos de disco, duplo piston, disco de 160mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 160mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO

Travões Shimano BR-M445 hidráulicos de disco, duplo piston, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 160mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO

Shimano BR-M445 hidráulicos

MANETES TRAVÃO

Alumínio, acção linear

DESV. DIANTEIRO

Shimano FD-M430 Alivio, grampo de 34.9mm, top swing, dual pull

DESV. DIANTEIRO

Shimano SL-M310 Altus braçadeira 34.9

DESV. TRASEIRO

Shimano RD-M430 Alivio, caixa longa

DESV. TRASEIRO

Shimano RD-M430 Alivio, 9 velocidades caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano SL-M310 Acera, 8 velocidades rapid fire de gatilho

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano SL-M430 Alivio, 9 velocidades rapid fire de gatilho

CASSETE

SRAM PG-820, de 8 velocidades, 11-32d

CASSETE

Shimano HG50, 9 velocidades, 11-34d

CORRENTE

KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

CORRENTE

KMC X9 com Missing Link reutilizável

PEDALEIRA

SR SunTour, eixo Octalink

PEDALEIRA

Shimano FC-M430-8, eixo Octalink

CREMALHEIRA

42S x 32S x 22S substituível

CREMALHEIRA

44 x 32 x 22S Substituível

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento selados, 68mm x 118mm

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento selado, 68mm x 118mm

PEDAIS

Composto, reflectores

PEDAIS

Alumínio

AROS

Alex RHD 26”, Parede dupla em Alumínio, c/ olhais, 32f

AROS

Alex RHD 26”, Parede dupla em Alumínio, c/ olhais

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, flanco hi/lo, flanco e apoio de disco maquinados, aperto rápido, 28f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, flanco hi/lo, flanco e apoio de disco maquinados, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, flanco médio, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, flanco médio, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO

Specialized The Captain Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU DIANTEIRO

Specialized FastTrak LKSport, 26x2.0”, 60TPI, flanco arame

PNEU TRASEIRO

Specialized The Captain Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized FastTrak LKSport, 26x2.0”, 60TPI, flanco arame

CÂMARA DE AR

Válvula Schraeder

CÂMARA DE AR

Válvula Presta

SELIM

Body Geometry Riva MTB para Senhoras, 155mm

SELIM

Body Geometry Riva MTB para Senhoras, 155mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, recuo de 12.5mm, micro-ajuste, 30.9mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO

Aperto Rápido em alumínio

APERTO ESPIGÃO

Aperto Rápido em alumínio

QUADRO

Quadro Myka em alumínio M4 totalmente manipulado e reforçado, geometria feminina, tubo de direcçãopara caixa integrada, dropouts forjados, c/ suporte desviador substituível, apenas para disco

SUSPENSÃO

SR Suntour SF11-XCR-DS-26-LO-SP, 80/100mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores de 30mm em aço, amortecedor hidráulico c/ válvula spike e bloqueio micro-ajustaveis

CAIXA DIRECÇÃO

Sem rosca e integrada de 1 1/8”, rolamentos selados do tipo Campy

AVANÇO

Alumínio forjado em 3D, 7 graus de elevação, aperto de 31,8mm

GUIADOR

tarmac comp sl2

tarmac comp sl2 ultegra

QUADRO

Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, design compacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1-1/2”, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA

Specialized em carbono FACT totalmente monocoque, pista sobredimensionada para rolamento de 1-1/2”

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos selados superior de 1-1/8” e inferior de 1-1/2” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cone espaçador de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO

Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR

Alumínio 2014 Specialized Ergo

FITAS

Specialized S-Wrap, com gel

TRAVÃO DIANTEIRO

Shimano 105

TRAVÃO TRASEIRO

Shimano 105

MANETES TRAVÃO

Shimano 105 STI

DESV. DIANTEIRO

Shimano 105

DESV. TRASEIRO

Shimano 105

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano 105 STI

CASSETE

Shimano 105, 10-velocidades, 11-28t

CORRENTE

Shimano 105

PEDALEIRA

Shimano 105

PRATOS

53 x 39D

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

PEDAIS

PlásticoTest Drive

RODA DIANTEIRA

Fulcrum Racing 6

RODA TRASEIRA

Fulcrum Racing 6

PNEU DIANTEIRO

Specialized Turbo Comp, 700x23c, 120TPI, c/protecção Black Belt dupla

PNEU TRASEIRO

Specialized Turbo Comp, 700x23c, 120TPI, c/protecção Black Belt dupla

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry Romin Comp c/ carris ôcos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM

Specialized Pro, carbono FACT carbon colam inserções em Zertz

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

tarmac elite sl2

QUADRO

Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, design compacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1-1/2”, Caixa de pedaleiro roscada

QUADRO

Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, design compacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1,5”, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA

Specialized em carbono FACT totalmente monocoque, pista sobredimensionada para rolamento de 1-1/2”

FORQUETA

Specialized em carbono FACT totalmente monocoque, pista sobredimensionada para rolamento de 1,5”

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-1/2” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cone espaçador de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-1/2” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cone espaçador de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO

Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

AVANÇO

Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR

Specialized Pro Ergo 2014 alumínio

GUIADOR

Specialized Comp Ergo, Alumínio 6061

FITAS

Specialized Pro D2

FITAS

Specialized S-Wrap, com gel

TRAVÃO DIANTEIRO

Shimano Ultegra

TRAVÃO DIANTEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO

Shimano Ultegra

TRAVÃO TRASEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO

Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

MANETES TRAVÃO

SRAM Apex

DESV. DIANTEIRO

Shimano Ultegra

DESV. DIANTEIRO

SRAM Apex

DESV. TRASEIRO

Shimano Ultegra

DESV. TRASEIRO

SRAM Apex

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM Apex

CASSETE

Shimano 105, 10 velocidades, 11-28d

CASSETE

SRAM Apex, 10-velocidades, 11-28d

CORRENTE

Shimano Ultegra

CORRENTE

KMC X10 CP

PEDALEIRA

Shimano Ultegra

PEDALEIRA

SRAM S100

PRATOS

50 x 34D

PRATOS

52 x 36D Standard Compact

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

PEDAIS

Plástico Test Drive

PEDAIS

Plástico Test Drive

RODA DIANTEIRA

Fulcrum Racing 6

AROS

Mavic CXP22 com olhais

RODA TRASEIRA

Fulcrum Racing 6

RAIOS

Aço inox 14g

PNEU DIANTEIRO

Specialized Turbo Comp, 700x23c, 120TPI, c/protecção Black Belt dupla

CUBO DIANTEIRO

Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 28f

PNEU TRASEIRO

Specialized Turbo Comp, 700x23c, 120TPI, c/protecção Black Belt dupla

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selados, cassete, aperto rápido, 32f

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

PNEU DIANTEIRO

Specialized Turbo Comp, 700x23c, 120TPI, c/protecção Black Belt dupla

SELIM

Body Geometry Romin Comp c/ carris ôcos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM

Specialized Pro, carbono FACT carbon com inserções Zertz

PNEU TRASEIRO

Specialized Turbo Comp, 700x23c, 120TPI, c/protecção Black Belt dupla

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry Riva Road, com carris em aço cro-mo

ESPIGÃO SELIM

Specialized FACT carbono c/ Zertz, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

amira comp

amira expert QUADRO

Carbono FACT 9r Specialized, construção FACT IS, geo metria de competição para senhoras, tubo de direcção de 1-1/8” a 1-3/8”, Eixo pedaleiro roscado

FORQUETA

Carbono FACT Specialized totalmente monocoque, direcção cónica de 1-1/8” a 1-3/8”

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçadores cónicos de 20mm e 20mm de espaçadores em carbono

Allez Comp

QUADRO

Specialized Amira em carbono FACT 8r, construção FACT IS, geometria de senhora compacta de competição

FORQUETA

Amira FACT em carbono monocoque, coluna 1-1/8” a 1-3/8”

CAIXA DIRECÇÃO

Alumínio, 1-1/8” a 1-3/8” com cone espaçador de 20mm e espaçadores planos de 20mm

AVANÇO

Specialized Pro-Set, alumínio 7050 forjado 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 4 parafusos 31.8mm

GUIADOR

Specialized Pro ergonomia de senhora alumínio 2014

AVANÇO

Specialized Pro-Set, alumínio 7050 forjado em 3D, ajus tável em 4 posições, aperto de 31.8mm com 4 parafusos

FITAS

Specialized S-Wrap, fita de cortiça com gel de 2.5mm

GUIADOR

Specialized Expert para senhoras, drop curto, alumínio 2014

TRAVÃO DIANTEIRO

Shimano 105

FITAS

Specialized Pro Gel

TRAVÃO TRASEIRO

Shimano 105

TRAVÃO DIANTEIRO

Shimano Ultegra

MANETES TRAVÃO

Shimano 105 STI, compatível com flight deck

TRAVÃO TRASEIRO

Shimano Ultegra

DESV. DIANTEIRO

Shimano 105

MANETES TRAVÃO

Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

DESV. TRASEIRO

Shimano 105

DESV. DIANTEIRO

Shimano Ultegra

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano 105 STI, compatível com flight deck

DESV. TRASEIRO

Shimano Ultegra

CASSETE

Shimano 105, 10-velocidades, 12-27D

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

CORRENTE

Shimano 105

CASSETE

Shimano Ultegra, 10-velocidades, 11-28d

PEDALEIRO

Shimano 105

CORRENTE

Shimano Ultegra

PRATOS

50 x 34D

PEDALEIRA

Shimano Ultegra

EIXO PEDALEIRO

Integrado no pedaleiro

CREMALHEIRA

50 x 34D

PEDAIS

Plástico Test Drive

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

RODA DIANTEIRA

Mavic Aksium

PEDAIS

Plástico Test Drive

RODA TRASEIRA

Mavic Aksium

RODA DIANTEIRA

Fulcrum Racing 4

RODA TRASEIRA

Fulcrum Racing 4

PNEU DIANTEIRO

Specialized Mondo Pro II, 700x23c, flancos em Kevlar, 120TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

Specialized Mondo Pro II, 700x23c, flancos em Kevlar, 120TPI, com protecção Flak Jacket

CÂMARAS-DE-AR

PNEU DIANTEIRO

Specialized Turbo Comp, 700x23c, flanco em Aramid, 120TPI, com protecção Double Black Belt

PNEU TRASEIRO

Specialized Turbo Comp, 700x23c, flanco em Aramid, 120TPI, com protecção Double Black Belt

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry Ruby com carris ôcos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM

Specialized Pro, carbono FACT carbon com inserções em Zertz

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

Alumínio E5 Specialized, tubos totalmente manipulados, design de competição compacto com soldaduras polidas, caixa de direcção integrada de 1,5”

FORQUETA

Carbono FACT Specialized, pernas em carbono, coroa e direcção em alumínio, rolamento inferior de 1,5”

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-1/5” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaça dores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO

Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR

Specialized Elite, alumínio 6061, drop 130, alcance 90, 31,8mm

FITAS

Specialized S-Wrap, com gel

TRAVÃO DIANTEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO

SRAM Apex

DESV. DIANTEIRO

SRAM Apex

DESV. TRASEIRO

SRAM Apex

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM Apex

CASSETE

SRAM Apex, 10 velocidades, 11-28d

CORRENTE

KMC DX10SC

PEDALEIRA

SRAM S100

CREMALHEIRA

Standard Compact 52 x 36D

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

PEDAIS

Plástico Test Drive

AROS

Mavic CXP22 com olhais

CUBO DIANTEIRO

Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 28f

Válvula presta standard

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selados de 32f, cassete, aperto rápido

SELIM

Jett Body Geometry de senhora com carris ocos em Cr-Mo

RAIOS

Aço inox 14g

ESPIGÃO SELIM

Specialized Pavé, em carbono FACT com inserções Zertz, cabeça em alumínio de 2 parafusos, 27.2mm

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry Riva Road, com carris em aço

ESPIGÃO SELIM

Specialized Elite, alumínio envolvido em carbono, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

allez sport

allez elite

QUADRO

allez

QUADRO

Alumínio E5 Specialized, tubos totalmente manipulados, design de competição compacto com soldaduras polidas, caixa de direcção integrada de 1,5”

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente manipulados, design de competição compacto com soldaduras polidas, caixa de direcção integrada

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente manipulados, design de competição compacto com sol daduras polidas, caixa de direcção integrada

FORQUETA

Carbono FACT Specialized, pernas em carbono, coroa e direcção em alumínio, rolamento inferior de 1,5”

FORQUETA

Carbono FACT Specialized, pernas em carbono, coroa e coluna direcção em alumínio

FORQUETA

Carbono FACT Specialized, pernas em carbono, coroa e coluna direcção em alumínio

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-1/5” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaça dores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos selados 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos selados 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO

Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

AVANÇO

Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

AVANÇO

Alumínio, 31,8mm

GUIADOR

Specialized Elite, alumínio 6061, drop 130, alcance 90, 31,8mm

GUIADOR

Specialized Elite, alumínio 6061, drop 130, alcance 90, 31,8mm

GUIADOR

Specialized Elite, alumínio 6061, drop 130, alcance 90, 31,8mm

FITAS

Specialized S-Wrap, com gel

FITAS

Specialized S-Wrap, com gel

FITAS

Specialized S-Wrap, com gel

TRAVÃO DIANTEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO DIANTEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO DIANTEIRO

Travão com pivô duplo em alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

TRAVÃO TRASEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO

Shimano Tiagra STI

MANETES TRAVÃO

Shimano Sora STI

TRAVÃO TRASEIRO

Travão com pivô duplo em alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

DESV. DIANTEIRO

Shimano Tiagra

DESV. DIANTEIRO

Shimano Sora

MANETES TRAVÃO

Shimano 2300 STI

DESV. TRASEIRO

Shimano Tiagra

DESV.TRASEIRO

Shimano Tiagra

DESV. DIANTEIRO

Shimano 2300

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Tiagra STI

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Sora STI

DESV. TRASEIRO

Shimano 2300

CASSETE

Shimano HG-50, 9 velocidades, 12-25d

CASSETE

Shimano HG-50, 9 velocidades, 12-25d

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano 2300 STI

CORRENTE

KMC X9

CORRENTE

KMC X9

CASSETE

Shimano HG-50, 8 velocidades, 12-26d

PEDALEIRA

Shimano Tiagra

PEDALEIRA

Truvativ Isoflow

CORRENTE

KMC Z-51

CREMALHEIRA

50 x 34D

CREMALHEIRA

50 x 34D

PEDALEIRA

Truvativ Isoflow

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

EIXO PEDALEIRO

Eixo em Cr-Mo, 68mm x 113mm

CREMALHEIRA

50 x 34D

PEDAIS

Plástico Test Drive

PEDAIS

Plástico Test Drive

EIXO PEDALEIRO

Eixo em Cr-Mo, 68mm x 113mm

AROS

Mavic CXP22

AROS

Mavic CXP22

PEDAIS

Plástico Test Drive

CUBO DIANTEIRO

Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 28f

CUBO DIANTEIRO

Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 32f

AROS

Mavic CXP22

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, 32f, rolamentos duplos de esferas sela dos, cassete, Aperto Rápido

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, 32f, rolamentos duplos de esferas sela dos, cassete, aperto rápido

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

RAIOS

Aço inox 14g

RAIOS

Aço inox 14g

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selados, cassete, aperto rápido, 32f

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

RAIOS

Aço inoxi 14g

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

SELIM

Body Geometry Riva Road, com carris em aço

SELIM

Body Geometry Riva Road, com carris em aço

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

ESPIGÃO SELIM

Specialized Elite, alumínio envolvido em carbono, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

ESPIGÃO SELIM

Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

SELIM

Body Geometry Riva Road, com carris em aço

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

ESPIGÃO SELIM

Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

especificações

252

allez steel

dolce sport

dolce elite

QUADRO

Aço Reynolds 520, Caixa de Direcção integrada, Soldaduras em Tungsténio Allez Steel

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, tubagem totalmente manipulada, design para mulheres compacto de soldaduras polidas, caixa de direcção integrada, fixações grade bidão

FORQUETA

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, tubagem totalmente manipulada, design para mulheres compacto de soldaduras polidas, caixa de direcção integrada, fixações grade bidão

CAIXA DIRECÇÃO

Caixa Aheadset 1”, rolamentos selados, Integrados, esp çadores de 20mm em alumínio

FORQUETA

Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e direcção em alumínio, inserções Zertz

FORQUETA

Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e direcção em alumínio, inserções Zertz

AVANÇO

Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

Rolamentos selados de 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cone espaçador de 20mm alumínio com 20mm de espaçadores

Specialized Elite, alumínio 6061, drop 130, alcance 90, 31,8mm

Rolamentos selados de 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cone espaçador de 20mm alumínio com 20mm de espaçadores

CAIXA DIRECÇÃO

GUIADOR

CAIXA DIRECÇÃO

Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

Specialized S-Wrap, com gel

AVANÇO

FITAS

Specialized Comp para mulheres, drop curto, alumínio 6061

Travão com pivô duplo em alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

GUIADOR

TRAVÃO DIANTEIRO

FITAS

Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

FITAS

Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO DIANTEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO

Travão com pivô duplo em alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

TRAVÃO DIANTEIRO TRAVÃO TRASEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO

Tektro em alumínio forjado, design ergonómico

MANETES TRAVÃO

SRAM Apex

MANETES TRAVÃO

Shimano Sora STI

DESV. DIANTEIRO

Shimano 2300

DESV. DIANTEIRO

SRAM Apex

DESV. DIANTEIRO

Shimano Sora

DESV. TRASEIRO

Shimano 2300

DESV. TRASEIRO

SRAM Apex

DESV. TRASEIRO

Shimano Tiagra

MANÍP. MUDANÇAS

Shifters Shimano SLR400 para o tubo inferior

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM Apex

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Sora STI

CASSETE

Shimano HG-50, 8 velocidades, 12-26d

CASSETE

SRAM Apex, 10 velocidades, 11-32d

CASSETE

Shimano HG-50, 9-velocidades, 12-25t

CORRENTE

KMC Z-51

CORRENTE

KMC DX10SC

CORRENTE

KMC X9

PEDALEIRA

Shimano 2300

PEDALEIRA

SRAM S150

PEDALEIRA

Truvativ Isoflow

CREMALHEIRA

50 x 34D

CREMALHEIRA

50 x 34D

CREMALHEIRA

50 x 34D

EIXO PEDALEIRO

Eixo em Cr-Mo, 68mm x 113mm

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

EIXO PEDALEIRO

Eixo em Cr-Mo, 68mm x 113mm

PEDAIS

Plástico Test Drive

PEDAIS

Plástico Test Drive

PEDAIS

Plástico Test Drive

AROS

Mavic CXP22

AROS

Mavic CXP22

AROS

Mavic CXP22

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

CUBO DIANTEIRO

Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 28f

CUBO DIANTEIRO

Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 28f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, isolamento duplo, cassete, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selados, cassete, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selados, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS

Aço inox 14g

RAIOS

Aço inox 14g

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, 32f, rolamentos duplos de esferas sela dos, cassete, Aperto Rápido

RAIOS

Inoxidável 14g

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry Riva Road, com carris em aço

SELIM

Body Geometry Riva Road para mulheres, 155mm de largura

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

ESPIGÃO SELIM

Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

Válvula Presta standard

Integrado com o quadro

Specialized Elite, alumínio envolvido em carbono, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

CÂMARA DE AR

APERTO ESPIGÃO

ESPIGÃO SELIM

SELIM

Body Geometry Riva Road para mulheres, 155mm de largura

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

ESPIGÃO SELIM

Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

dolce QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, tubagem totalmente manipulada, design para mulheres compacto de soldaduras polidas, caixa de direcção integrada, fixações grade bidão

FORQUETA

Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e direcção em alumínio, inserções Zertz

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos selados de 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO

Alumínio, 31,8mm

GUIADOR

Specialized Comp para mulheres, drop curto, alumínio 6061

FITAS

Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

TRAVÃO DIANTEIRO

Travão em alumínio forjado com pivô duplo, em Teflon, com pastilhas standard de ângulo ajustável

TRAVÃO TRASEIRO

Travão em alumínio forjado com pivô duplo, em Teflon, com pastilhas standard de ângulo ajustável

MANETES TRAVÃO

Shimano 2300STI

DESV. DIANTEIRO

Shimano 2300

DESV. TRASEIRO

Shimano 2300

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano 2300STI

CASSETE

Shimano HG-50, 8 velocidades, 12-26d

CORRENTE

KMC Z-51

PEDALEIRA

Shimano 2300

CREMALHEIRA

52 x 39 x 30D

EIXO PEDALEIRO

Eixo em Cr-Mo, 68mm x 118mm

PEDAIS

Plástico Test Drive

AROS

Mavic CXP22

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, rolamento selado, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, duplo isolamento, cassete, Aperto Rápido, 32f RAIOS

Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry Riva Road para mulheres, 155mm de largura

ESPIGÃO SELIM

Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

roubaix comp sl2

roubaix pro sl3

roubaix expert sl3

QUADRO Specialized FACT 10r carbon, construção FACT IS, Tubo de direcção Cobra de 1-1/8” a 1-3/8”, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, encaminhamento de cabos interno, eixo pedaleiro sobredimensionado OSBB

QUADRO

Specialized FACT 10r carbon, construção FACT IS, Tubo de direcção Cobra de 1-1/8” a 1-3/8”, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, encaminhamento de cabos interno, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA

Specialized em carbono FACT totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

FORQUETA

Specialized em carbono FACT totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos selados superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçador cónico de 20mm e 20mm de espaçadores em carbono

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçador cónico de 20mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO

Specialized Pro-Set, alumínio 7050 forjado em 3D, ajus tável em 4 posições, aperto de 31.8mm com 4 parafusos

AVANÇO

Specialized Pro-Set, alumínio 7050 forjado em 3D, ajus tável em 4 posições, aperto de 31.8mm com 4 parafusos

GUIADOR

Drop curto Specialized Expert, Alumínio 2014

GUIADOR

Specialized Pro Carbon, drop curto

FITAS

Specialized Pro Gel com apoios em neoprene

FITAS

Specialized Pro Gel com apoios em neoprene

TRAVÃO DIANTEIRO

Shimano Ultegra

TRAVÃO DIANTEIRO

TRP 970 Equipe, alumínio forjado, pastilhas de cartucho

TRAVÃO TRASEIRO

Shimano Ultegra

TRAVÃO TRASEIRO

TRP 970 Equipe, alumínio forjado, pastilhas de cartucho

MANETES TRAVÃO

Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

MANETES TRAVÃO

SRAM RED

DESV. DIANTEIRO

Shimano Ultegra

DESV. DIANTEIRO

SRAM Force

DESV. TRASEIRO

Shimano Ultegra

DESV.TRASEIRO

SRAM RED

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM RED

CASSETE

Shimano Ultegra, 10-velocidades, 11-28d

CASSETE

Shimano Ultegra, 10-Velocidades, 11-28d

CORRENTE

Shimano Ultegra

CORRENTE

KMC X10 CP

PEDALEIRA

Shimano Ultegra

PEDALEIRA

Specialized Pro FACT carbon

PRATO

50 x 34D

CREMALHEIRA

50 x 34D

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

EIXO PEDALEIRO

OSBB integrado

PEDAIS

Plástico Test Drive

PEDAIS

Plástico Test Drive

RODA DIANTEIRA

Fulcrum Racing 4

RODA DIANTEIRA

Roval Fusee SL

RODA TRASEIRA

Fulcrum Racing 4

RODA TRASEIRA

Roval Fusee SL

PNEU DIANTEIRO Specialized Roubaix Pro II, 700x23/25c, flanco em aramida, 120TPI, c/ protecção Flak Jacket PNEU TRASEIRO Specialized Roubaix Pro II, 700x23/25c, flanco em aramida, 120TPI, c/ protecção Flak Jacket CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry Avatar Expert c/ carris ôcos em titânio

ESPIGÃO SELIM

Specialized Pro, carbono FACT com inserções Zertz

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry Avatar Comp c/ carris ôcos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM

Specialized Pro, carbono FACT com inserções Zertz

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

ruby comp

roubaix elite sl2

QUADRO

Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, tubo de direcção de 1-1/8” a 1-3/8”, caixa de pedaleiro roscada

QUADRO

Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, tubo de direcção de 1-1/8” a 1-3/8”, Caixa de pedaleiro roscada

QUADRO

Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, geometria de endurance para senhoras c/ inserções em Zertz, caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA

Specialized em carbono FACT totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

FORQUETA

Specialized em carbono FACT totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

FORQUETA

Specialized em carbono FACT totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçador cónico de 20mm e 20mm de espaçadores

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçador cónico de 20mm e 20mm de espaçadores em carbono

CAIXA DIRECÇÃO

Caixa de direcção 1-1/8 aheadset com pista inoxidável de esferas soltas c/ terminais c/ 20mm de espaçadores

AVANÇO

Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

AVANÇO

Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

AVANÇO

Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR

Specialized Expert para senhoras, drop curto, alumínio 2014

GUIADOR

Drop curto Specialized Expert, 2014 Alumínio

GUIADOR

Drop curto Specialized Comp, Alumínio 6061

FITAS

Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

FITAS

Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5mm em gel

FITAS

Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5mm em gel

TRAVÃO DIANTEIRO

Shimano 105

TRAVÃO DIANTEIRO

Shimano 105

TRAVÃO DIANTEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO

Shimano 105

TRAVÃO TRASEIRO

Shimano 105

TRAVÃO TRASEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO

Shimano 105STI

MANETES TRAVÃO

Shimano 105 STI

MANETES TRAVÃO

SRAM Apex

DESV. DIANTEIRO

Shimano 105

DESV. DIANTEIRO

Shimano 105

DESV. DIANTEIRO

SRAM Apex

DESV. TRASEIRO

Shimano 105

DESV. TRASEIRO

Shimano 105

DESV. TRASEIRO

SRAM Apex

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano 105STI

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano 105STI

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM Apex

CASSETE

Shimano 105, 10 velocidades, 11-28d

CASSETE

Shimano 105, 10 velocidades, 11-28d

CASSETE

SRAM Apex, 10 velocidades, 11-32d

CORRENTE

Shimano 105

CORRENTE

Shimano 105

CORRENTE

KMC X10 CP

PEDALEIRA

Shimano 105

PEDALEIRA

Shimano 105

PEDALEIRA

SRAM S150

CREMALHEIRA

Compact- 50 x 34D

PRATOS

50 x 34D

PRATOS

50 x 34D

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

PEDAIS

Plástico Test Drive

PEDAIS

Plástico Test Drive

PEDAIS

Plástico Test Drive

RODA DIANTEIRA

Fulcrum Racing 6

RODA DIANTEIRA

Fulcrum Racing 6

AROS

Mavic CXP22 com olhais

RODA TRASEIRA

Fulcrum Racing 6

RODA TRASEIRA

Fulcrum Racing 6

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry Riva Road, com carris em aço CRo-Mo

SELIM

Body Geometry Lithia para senhoras c/ carris ôcos em Cr-Mo

SELIM

Body Geometry Avatar Comp c/ carris ôcos em Cr-Mo

Specialized Pro, carbono FACT carbon colam inserções em Zertz

Specialized Pro, carbono FACT com inserções Zertz

Specialized Comp, carbono FACT com inserções em Zertz, cabeça em alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio forjado, 32.6mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

APERTO ESPIGÃO

ruby elite apex

Ruby Elite

secteur elite

QUADRO

Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, geo metria específica para senhoras c/ inserções em Zertz, caixa de pedaleiro roscada

QUADRO

Specialized Ruby em carbono FACT 7r, construção em triplo monocoque, design compacto de senhora c/ inser ções Zertz

FORQUETA

Specialized em carbono FACT totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

FORQUETA

Ruby totalmente em carbono monocoque, c/inserções Zertz

CAIXA DIRECÇÃO

Aheadset 1-1/8” c/tampa superior, espaçadores de 40mm

CAIXA DIRECÇÃO

Esferas em aço inoxidável em caixa aheadset c/ terminais c/ 20mm de espaçadores

AVANÇO

Specialized Comp-Set, alumínio forjado 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 4 parafusos 31.8mm

AVANÇO

Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR

Specialized Comp Ergo de senhora, alumínio 6061

GUIADOR

Specialized Comp para mulheres, drop curto, alumínio 6061

FITAS E PUNHOS

FITAS

Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

TRAVÃO DIANTEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO

SRAM Apex

DESV. DIANTEIRO

SRAM Apex

DESV.TRASEIRO

SRAM Apex

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM Apex

CASSETE

SRAM Apex, 10 velocidades, 11-32d

CORRENTE

KMC X10 CP

PEDALEIRA

SRAM S150

CREMALHEIRA

50 x 34D

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

PEDAIS

Plástico Test Drive

AROS

Mavic CXP22 com olhais

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente manipulados, design compacto e de soldaduras polidas, caixa de direcção integrada

FORQUETA

Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e direcção em alumínio, inserções Zertz

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos selados 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

Specialized S-Wrap, fita de cortiça com gel de 2.5mm

AVANÇO

Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

Design Arch, pivô duplo forjado a frio c/calços de cartridge

GUIADOR

Specialized Comp, drop curto, Alumínio 6061

TRAVÃO TRASEIRO

Design Arch, pivô duplo forjado a frio c/calços de cartridge

FITAS

Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

MANETES TRAVÃO

Shimano 105 STI, compatível com flight deck

TRAVÃO DIANTEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

DESV. DIANTEIRO

Shimano 105

TRAVÃO TRASEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

DESV. TRASEIRO

Shimano 105

MANETES TRAVÃO

SRAM Apex

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano 105 STI, compatível com flight deck

DESV. DIANTEIRO

SRAM Apex

CASSETE

Shimano 105, 10-velocidades, 12-27D

DESV. TRASEIRO

SRAM Apex

CORRENTE

KMC X10 CP

MANÍP. MUDANÇAS

SRAM Apex

PEDALEIRO

Shimano FC-R600

CASSETE

SRAM Apex, 10 velocidades, 11-32d

PRATOS

50 x 34D

CORRENTE

KMC DX10SC

EIXO PEDALEIRO

Integrado no pedaleiro

PEDALEIRA

SRAM S150

PEDAIS

Corpo metálico e preto, com fita e grampo

CREMALHEIRA

50 x 34D

AROS

Mavic CXP-22 S, alumínio parede tripla, junção com reforço, paredes laterais maquinadas CNC, com olhais

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

PEDAIS

PlásticoTest Drive

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, selado, 28f

AROS

Mavic CXP22 com olhais

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, selado, cassete, aperto-rápido, 32f

CUBO DIANTEIRO

Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 28 furos

RAIOS

Inox 14g

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, selado, cassete, Aperto Rápido, 32f

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Pro II, 700x23c, flancos em Kevlar, 120TPI, com protecção Flak Jacket

RAIOS

Inoxidável 14g

Specialized All Condition Pro II, 700x23c, flancos em Kevlar, 120TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry Lithia para senhoras c/ carris ôcos em Cr-Mo

PNEU TRASEIRO

ESPIGÃO SELIM

Specialized Comp, carbono FACT com inserções em Zertz, cabeça em alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

CÂMARAS-DE-AR

Válvula presta standard

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

SELIM

Lithia Body Geometry de senhora c/carris ocos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM

Specialized Comp, em carbono FACT com inserções Zertz, cabeça em alumínio de 2 parafusos, 27.2mm

SELIM

Body Geometry Riva Road

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

ESPIGÃO SELIM

Specialized Elite, alumínio envolvido em carbono, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

secteur sport

secteur

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente manipulados, design compacto e de soldaduras polidas, caixa de direcção integrada

FORQUETA CAIXA DIRECÇÃO

sirrus pro

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente manipulados, design compacto e de soldaduras polidas, caixa de direcção integrada

Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e direcção em alumínio, inserções Zertz

FORQUETA

Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e direcção em alumínio, inserções Zertz

Rolamentos selados de 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos selados 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO

Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

AVANÇO

Alumínio, Parafuso CP, 31,8mm

GUIADOR

Specialized Elite, alumínio 6061, drop 130, alcance 90, 31,8mm

GUIADOR

Specialized Comp, drop curto, Alumínio 6061

FITAS

Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

TRAVÃO DIANTEIRO

Travão com pivô duplo, pivôs em Teflon, alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

FITAS

Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

TRAVÃO DIANTEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

DESV. DIANTEIRO

Shimano Sora

DESV. TRASEIRO

Shimano Tiagra

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano Sora STI

CASSETE

Shimano HG-50, 9 velocidades, 12-25d

CORRENTE

KMC X9

PEDALEIRA

Shimano Sora

QUADRO

Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, Tubo de direcção 1-1/8” - 1 3/8”, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA

Specialized em carbono FACT totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” e 1-3/8, rolamentos selados c/ cone espaçador de 20mm e 20mm de espaçadores

AVANÇO

Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajus tável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafu sos

GUIADOR

Specialized 2014 Alumínio, recuo de 5 graus

PUNHOS

Punhos Comfort Body Geometry e barends

TRAVÃO DIANTEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO

Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO

Travão com pivô duplo, pivôs em Teflon, alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

DESV.DIANTEIRO

Shimano 2300

MANETES TRAVÃO

Alumínio forjado

DESV. TRASEIRO

Shimano 2300

DESV. DIANTEIRO

SRAM Apex

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano 2300 STI

DESV. TRASEIRO

SRAM Apex

CASSETE

Shimano HG-50, 8 velocidades, 12-26d

MANÍP. MUDANÇA

SRAM Apex

CORRENTE

KMC Z-51

CASSETE

SRAM Apex, 10 velocidades, 11-32d

PEDALEIRA

Shimano 2300

CORRENTE

KMC DX10SC

CREMALHEIRA

52 x 39 x 30D

PEDALEIRA

SRAM S150

EIXO PEDALEIRO

Eixo em Cr-Mo, 68mm x 118mm

CREMALHEIRA

50 x 34D

CREMALHEIRA

50 x 34D

EIXO PEDALEIRO

Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento selado, 68mm x 118mm

PEDAIS

PlásticoTest Drive

PEDAIS

PlásticoTest Drive

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

AROS

Mavic CXP22

AROS

Mavic CXP22

PEDAIS

Plástico Test Drive

CUBO DIANTEIRO

Shimano, Aperto Rápido, 32f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, rolamento selado, Aperto Rápido, 32f

AROS

Mavic CXP22 com olhais

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, 32f, rolamentos duplos de esferas sela dos, cassete, Aperto Rápido

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, duplo isolamento, cassete, Aperto Rápido, 32f

CUBO DIANTEIRO

Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 28f

RAIOS

Inoxidável 14g

RAIOS

Inoxidável 14g

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selado, cassete, aperto rápido, 32f

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

RAIOS

Inoxidável 14g

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Armadillo Elite, 700x23c, flanco em aramida, 120TPI, c/ protecção contra furos

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition Armadillo Elite, 700x23c, flanco em aramida, 120TPI, c/ protecção contra furos

SELIM

Body Geometry Riva Road, com carris em aço

SELIM

Body Geometry Riva Road

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

ESPIGÃO SELIM

Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

ESPIGÃO SELIM

Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

SELIM

Body Geometry Riva Road

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

ESPIGÃO SELIM

Specialized Elite, alumínio envolvido em carbono, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 32.6mm

sirrus elite QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente manipulados, design compacto e de soldaduras polidas, encaminhamento de cabos interno , caixa de direcção integrada

FORQUETA

Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e coluna direcção em alumínio, fixações para guarda lamas

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos selados de 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO

Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR

Specialized 2014 Alumínio, recuo de 5 graus

sirrus sport

vita elite

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente manipulados, design compacto e de soldaduras polidas, encaminhamento de cabos interno, caixa de direcção integrada, ilhós para rack e guarda lamas

QUADRO

Alumínio Premium Specialized A1, tubagem totalmente manipulada, design compacto de senhora, escoras de ampulheta, caixa de direcção integrada, com apoios guarda-lamas e porta-bidons

FORQUETA

Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e coluna direcção em alumínio, apoios para guarda-lamas

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos selados 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO

Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajus tável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafu sos

GUIADOR

Specialized Sirrus Elite, 6061 alumínio, elevação redu zida, 31.8mm

PUNHOS

Punhos Body Geometry Comfort para senhoras e barends

TRAVÃO DIANTEIRO

Alumínio forjado 6061, 85mm acção linear c/ pastilhas selado

TRAVÃO TRASEIRO

Alumínio forjado 6061, 85mm acção linear c/ pastilhas selado

MANETES TRAVÃO

Shimano EF-51 integrado c/ shifter

DESV. DIANTEIRO

Shimano Altus

DESV. TRASEIRO

Shimano Deore

MANÍP. MUDANÇA

Shimano EF-51, EZ Fire

CASSETE

Shimano HG-40, 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE

KMC Z-51

PEDALEIRA

Shimano FCM171

CREMALHEIRA

48 x 38 x 28T com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO

Selado, cónico com secção quadrada, 68mm

PEDAIS

Pedal plano em plástico

AROS

Alex AS-14, parede dupla

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS

Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x32c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x32c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry Riva Road para mulheres, 155mm de largura

ESPIGÃO DE SELIM

Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

FORQUETA

Coroa e pernas em alumínio, direcção em Cr-Mo c/apoios para rack e guarda lamas

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos selados de 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO

Alumínio, 25.4mm

GUIADOR

Guiador plano em alumínio, 25.4mm

PUNHOS

Punhos Comfort Body Geometry com barends

PUNHOS

Punhos Body Geometry Comfort

TRAVÃO DIANTEIRO

Alumínio forjado 6061, 85mm acção linear c/ pastilhas selado

TRAVÃO DIANTEIRO

Alumínio forjado 6061, 108mm acção linear

TRAVÃO TRASEIRO

Alumínio forjado 6061, 85mm acção linear c/ pastilhas selado

TRAVÃO TRASEIRO

Alumínio forjado 6061, 108mm acção linear

MANETES TRAVÃO

Shimano EF-51 integrado c/manípulos

MANETES TRAVÃO

Shimano EF-51 integrado c/manípulos

DESV. DIANTEIRO

Shimano Altus

DESV. DIANTEIRO

Shimano Altus

DESV. TRASEIRO

Shimano Alivio

DESV. TRASEIRO

Shimano Deore

MANÍP. MUDANÇA

Shimano EF-51, EZ Fire

MANÍP. MUDANÇA

Shimano EF-51, EZ Fire

CASSETE

Shimano HG-40, 8 velocidades, 11-32d

CASSETE

Shimano HG-40, 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE

KMC Z-51

CORRENTE

KMC Z-51

PEDALEIRA

Shimano FCM131

PEDALEIRA

Shimano FCM171

CREMALHEIRA

48 x 38 x 28T com guarda corrente

CREMALHEIRA

48 x 38 x 28T com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO

De cartucho e selado, cónico com secção quadrada, 68mm

EIXO PEDALEIRO

Selado, cónico com secção quadrada, 68mm

PEDAIS

Plástico Test Drive

PEDAIS

Pedal plano em composto

AROS

Alex AS-14, parede dupla

AROS

Alex AS-14, parede dupla

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS

Inoxidável 14g

RAIOS

Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x28c,60TPI, c/ Flak Jacket

PNEU DIANTEIRO c/ Flak Jacket

Specialized All Condition Sport, 700x28c, 60TPI

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x28c, 60TPI, c/ Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x28c, 60TPI c/ Flak Jacket

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry Riva Road, 155mm

SELIM

Body Geometry Riva Road, 155mm

ESPIGÃO SELIM

Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, braçadeira de 2 parafusos, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

especificações

254

vita sport

vita

Crossroads elite

QUADRO

Alumínio Premium Specialized A1, tubagem totalmente manipulada, design compacto de senhora, escoras de ampulheta, caixa de direcção integrada, apoios guarda- lamas e porta-bidons

QUADRO

Alumínio Premium Specialized A1, tubagem totalmente manipulada, design compacto de senhora, escoras de ampulheta, caixa de direcção integrada

FORQUETA

Coroa e pernas em alumínio, direcção em Cr-Mo com apoios para guarda-lamas e porta-bagagens

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos selados de 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

FORQUETA

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

Forqueta direita em aço com apoios para guarda-lamas e porta-bagagens

AVANÇO

Alumínio, 25.4mm

AVANÇO

Alumínio, 25.4mm

GUIADOR

Guiador plano em alumínio, 25.4mm

GUIADOR

Alumínio, de elevação reduzida, 25.4mm

PUNHOS

Punho Body Geometry Comfort

PUNHOS

Punho Body Geometry Comfort

GUIADOR Guiador elevado confort em alumínio, 25.4mm, 60mm de elevação, 620mm de largura, 15 graus de recuo

TRAVÃO DIANTEIRO

Alumínio forjado 6061, 108mm acção linear

TRAVÃO DIANTEIRO

Alumínio forjado 6061, 108mm acção linear

PUNHOS

BG Comfort com campaínha integrada, 132mm

TRAVÃO TRASEIRO

Alumínio forjado 6061, 108mm acção linear

TRAVÃO TRASEIRO

Alumínio forjado 6061, 108mm acção linear

TRAVÃO DIANTEIRO

Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

MANETES TRAVÃO

Shimano EF-51 integrado c/manípulos

MANETES TRAVÃO

Shimano EF-51 integrado c/manípulos

TRAVÃO TRASEIRO

Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

DESV. DIANTEIRO

Shimano Altus

DESV. DIANTEIRO

Shimano, dual pull, top swing

DESV.TRASEIRO

Shimano Alivio

DESV.TRASEIRO

Shimano Altus

MANETES TRAVÃO

Em alumínio e para 4 dedos, apoio da alavanca em borracha kraton, compatível com manípulos rapid fire

MANÍP. MUDANÇA

Shimano EF-51, EZ Fire

MANÍP. MUDANÇA

Shimano EF-51, EZ Fire

DESVI. DIANTEIRO

Shimano FD-M191, aperto de 31.8mm, top swing, dual pull

CASSETE

Shimano HG-40, 8 velocidades, 11-32d

CASSETE

SRAM, 7 velocidades, 12-32d

DESVI. TRASEIRO

Shimano Acera, 8 velocidades

CORRENTE

KMC Z-51

CORRENTE

KMC Z-7, 12” x 3/32”

MANIP. MUDANÇAS

Shimano, SL-M310, 8 velocidades, rapid fire SRAM 8 velocidades, 11-32d

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, geometria híbrida, quadro confort de 700c, tubos hidroformados com apoio para descanso integrado, dropouts forjados com apoio dropout substituível SUSPENSÃO

SR Suntour NEX-4110V2, 63mm de curso, Jarras em alumínio de 1pc., Pernas interiores e coluna de direcção Hi-Ten, Molas com ajuste de pré carga

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, rolamentos selados de esferas soltas

AVANÇO

Elevação ajustável ground Control, cabeça/dobra em alumínio, aperto de 25.4mm

PEDALEIRA

Shimano FCM131

PEDALEIRA

Shimano FCM131

CASSETE

CREMALHEIRA

48 x 38 x 28T com guarda corrente

CREMALHEIRA

48 x 38 x 28T com guarda corrente

CORRENTE

KMC Z8 com Missing Link reutilizável Shimano FC-M171, com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO

Selado, cónico com secção quadrada, 68mm

EIXO PEDALEIRO

Selado, cónico com secção quadrada, 68mm

PEDALEIRO

PEDAIS

Pedal plano em plástico

PEDAIS

Pedal plano em plástico

CREMALHEIRA

48 x 38 x 28T com guarda corrente

AROS

Alex AS-14, parede dupla

AROS

Alex AS-14, parede dupla

EIXO PEDALEIRO

Rolamentos selados, eixo de secção quadrada

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, selado, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

PEDAIS

Pedal Comfort, corpo em plástico com topo em borracha, rolamentos selados de esferas soltas

RAIOS

Inoxidável 14g

RAIOS

Inoxidável 14g

AROS

Paredes duplas em alumínio, com olhais, 32f

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x28c, flanco em arame, 60TPI c/ protecção Flak Jacket

PNEU DIANTEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x32c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CUBO DIANTEIRO

Esferas, porcas de bloqueio duplo com 17mm de zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x28c, flanco em arame, 60TPI c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

Specialized All Condition Sport, 700x32c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CUBO TRASEIRO

Esferas porcas de bloqueio duplo com 19mm de zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

CÂMARA DE AR

Válvula Presta standard

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

SADDLE

Body Geometry Riva Road para mulheres, 155mm de largura

Specialized Hemisphere Armadillo, 700 x 38c, 60TPI, flanco em arame, c/protecção Flak jacket

Alumínio, braçadeira de 2 parafusos, 30.9mm

Body Geometry Riva Road para mulheres, 155mm de largura

PNEU DIANTEIRO

ESPIGÃO SELIM

SELIM

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, braçadeira de 2 parafusos, 30.9mm

PNEU TRASEIRO

Specialized Hemisphere Armadillo, 700 x 38c, 60TPI, flanco em arame, c/ protecção Flak Jacket

APERTO ESPIGÃO

Alumínio, 31,8mm

CÂMARAS DE AR

Válvula Schraeder

SELIM

BG Comfort plus com espuma de densidade dupla e molas que adicionam conforto extra

ESPIGÃO DE SELIM

Com suspensão em alumínio, cabeça de 2 parafusos, 27,2mm com mola de 3,8mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado com Aperto Rápido

crossroads sport low entry

crosstrail deluxe comp

crosstrail comp disc

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, geometria comfort, tubos hidroformados com apoio de descanso integrado, dropouts forjados com apoio dropout substituível

FORQUETA

SR Suntour NEX-4110V2, 63mm de curso, Jarras em alumínio de 1pc., Pernas interiores e coluna de direcção Hi-Ten, Molas com ajuste de pré carga

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized com soldaduras polidas, pré instalação para porta-bagagens e guarda lamas, dropouts forjados e instalação de descanso

SUSPENSÃO

SR Suntour SF11-NEX4610 V3 MLO, jarras em alumínio, pernas 28mm, molas helicoidais, bloqueio mecânico Ahead, esferas, copos em Cr-Mo, anéis de 25,5mm

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, rolamentos selados de esferas soltas

CAIXA DIRECÇÃO

AVANÇO

Elevação ajustável ground Control, cabeça/dobra em alumínio, aperto de 25.4mm

AVANÇO

Alumínio forjado em 3D, 6º de elevação, aperto de 31,8mm

GUIADOR

Guiador elevado confortável em alumínio, 25.4mm, 60mm ed elevação, 620mm de largura, 15 graus de recuo, 5 graus de avanço

GUIADOR

Guiador elevado em alumínio reforçado, 31,8mm, 25mm de elevação, 8 graus de recuo

PUNHOS

BG Contour, 132mm

PUNHOS

BG Comfort, terminados, 92mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

TRAVÃO DIANTEIRO

Travões de disco hidráulicos Shimano BRM-445 com discos de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

MANETES TRAVÃO

Em alumínio e para 4 dedos, apoio da alavanca em borracha kraton, para manípulos rotativos

TRAVÃO TRASEIRO

Travões de disco hidráulicos Shimano BRM-445 com discos de 160mm

MANETES TRAVÃO

Shimano BRM-445

DESVI. DIANTEIRO

Shimano FD-TX51, aperto de 31.8mm, top swing, dual pull

DESV. DIANTEIRO

Shimano Alivio, aperto de 31.8mm, top swing, dual pull

DESVI. TRASEIRO

Shimano Altus, 7 velocidades

DESV. TRASEIRO

Shimano Alivio, 9 velocidades

MANIP. MUDANÇAS

Shimano Revo, manípulos rotativos de 7 velocidades

MANIP. MUDANÇAS

Shimano Alivio, 9 velocidades rapid-fire

CASSETE

Shimano, 7 velocidades, 14-34d Mega Range

CASSETE

Shimano 9 velocidades

CORRENTE

KMC Z7

CORRENTE

KMC X9 com Missing Link reutilizável

PEDALEIRO

Shimano FCM-131 com guarda corrente

CREMALHEIRA

48 x 38 x 28T com guarda corrente

PEDALEIRO

Eixo SR Suntour Octalink, pratos substituíveis, com guarda-corrente plástico

EIXO PEDALEIRO

Rolamentos selados, eixo de secção quadrada

CREMALHEIRA

48A x 36S x 26T com guarda corrente

PEDAIS

Pedal Comfort, corpo em plástico com topo em borracha, rolamentos selados de esferas soltas

EIXO PEDALEIRO

Eixo Octalink de 68mm

PEDAIS

Alumínio super leve, esferas, com reflectores

AROS

Paredes duplas em alumínio, com olhais, 32f

AROS

Parede dupla em alumínio, apoio de disco com olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO

Isolamento duplo, porcas de bloqueio duplo com 17mm de zona de contacto, aperto rápido de 5mm

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, falanges assimétricas, apoio disco, IS, Aperto Rápido

CUBO TRASEIRO

Esferas, tipo roda livre, aperto rápido de 5mm

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

CUBO TRASEIRO

Apoio de disco IS, falanges assimétricas, esferas, eixo de porca, com interface de contacto de 19mm

PNEU DIANTEIRO

Specialized Hemisphere Armadillo, 700 x 38c, 60TPI, flanco em arame com protecçao Flak Jacket

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Borough XC 700c X 45

PNEU TRASEIRO

Specialized Hemisphere Armadillo, 700 x 38c, 60TPI, flanco em arame com protecçao Flak Jacket

PNEU TRASEIRO

Specialized Borough XC 700c X 45

CÂMARAS DE AR

Válvula Schraeder

CÂMARAS DE AR

Válvula Schraeder

SELIM

BG Comfort plus com espuma de densidade dupla e molas que adicionam conforto extra

SELIM

Specialized XC, Body Geometry, 143mm de comprimento, protectores dianteiros e posteriores

ESPIGÃO DE SELIM

Com suspensão em alumínio, cabeça de 2 parafusos, 27,2mm com mola de 3,8mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado com Aperto Rápido

Alumínio A1 Premium Specialized com soldaduras polidas, pré instalação para porta-bagagens e guarda lamas, dropouts forjados e instalação de descanso

SUSPENSÃO

SR Suntour SF11-NEX4610 V3 MLO, jarras em alumínio, pernas 28mm, molas helicoidais, bloqueio mecânico

CAIXA DIRECÇÃO

Ahead, esferas, copos em Cr-Mo, anéis de 25,5mm

AVANÇO

Alumínio forjado em 3D, 6º de elevação, aperto de 31,8mm

GUIADOR

Guiador elevado em alumínio reforçado, 31,8mm, 25mm de elevação, 8 graus de recuo

PUNHOS

BG Contour, 132mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Travões de disco hidráulicos Shimano BRM-445 com discos de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO

Travões de disco hidráulicos Shimano BRM-445 com discos de 160mm

MANETES TRAVÃO

Shimano BRM-445

DESV. DIANTEIRO

Shimano Alivio, aperto de 31.8mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO

Shimano Alivio, 9 velocidades

MANIP. MUDANÇAS

Shimano Alivio, 9 velocidades rapid-fire

CASSETE

Shimano 9 velocidades

CORRENTE

KMC X9 com Missing Link reutilizável

PEDALEIRO

Eixo SR Suntour Octalink, pratos substituíveis, com guarda-corrente plástico

CREMALHEIRA

48A x 36S x 26T com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO

Eixo Octalink de 68mm

PEDAIS

Alumínio super leve, esferas, com reflectores

AROS

Parede dupla em alumínio, apoio de disco com olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, falanges assimétricas, apoio disco, IS, Aperto Rápido

CUBO TRASEIRO

Apoio de disco IS, falanges assimétricas, esferas, eixo de porca, com interface de contacto de 19mm

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Infinity Sport 700x38c, fita reflectora, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Infinity Sport 700x38c, fita reflectora, 60TPI, flanco em arame

CÂMARAS DE AR

Válvula Schraeder

Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 12.5mm recuo, 27.2mm

SELIM

Specialized XC, Body Geometry, 143mm de comprimen to, protectores dianteiros e posteriores

Alumínio forjado de parafuso

ESPIGÃO DE SELIM

Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 12.5mm recuo, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado de parafuso

LUZ FRONTAL

B&M Lumotec Lyt, 2,4w, instalação na forqueta

LUZ TRASEIRA

B&M Toplight Flat com função on/off

DESCANSO

Descanso instalado no Dropout

PORTA-BAGAGENS

Racktime, super leve e ôco em alumínio, com aperto por mola e função de retenção automática, carga máxima 25Kg

GUARDA-LAMAS

Concebido para a Specialized de 3/4 de comprimento, instalação directa no Porta-Bagagens

crosstrail Crosstrail Elite

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized com soldaduras poli; das, pré instalação para porta-bagagens e guarda- -lamas, dropouts forjados e instalação de descanso

SUSPENSÃO

SR SunTour SF11-NVX-700C, jarras em alumínio, pernas interiores de 28mm, molas

CAIXA DIRECÇÃO

Caixa Ahead, esferas, copos em Cr-Mo, anéis de 25,5mm

AVANÇO

Alumínio forjado fundido, elevação de 20º, aperto de 25.4mm

GUIADOR

Guiador elevado em alumínio, 25,4mm, 25mm de elevaç ão, 8 graus de recuo, 6 graus de avanço

PUNHOS

Enduro

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized com soldaduras poli; das, pré instalação para porta-bagagens e guarda- -lamas, dropouts forjados e instalação de descanso

SUSPENSÃO

SR Suntour SF11-NEX4610 V3 MLO, jarras em alumínio, pernas 28mm, molas helicoidais, bloqueio mecânico

CAIXA DIRECÇÃO

Caixa Aheadset, esferas, copos em Cr-Mo, anéis de 25,5mm

AVANÇO

Alumínio forjado fundido, elevação de 20º, aperto de 25.4mm

GUIADOR

Guiador elevado em alumínio, 25,4mm, 25mm de elevação, 8 graus de recuo

PUNHOS

BG Contour, 132mm

TRAVÃO DIANTEIRO

“V” brake, alumínio, calços de 60mm

TRAVÃO DIANTEIRO

“V” brake, alumínio, calços de 60mm

TRAVÃO TRASEIRO

“V” brake, alumínio, calços de 60mm

TRAVÃO TRASEIRO

“V” brake, alumínio, calços de 60mm

MANETES TRAVÃO

“V”-brake, acção linear

MANETES TRAVÃO

“V”-brake, acção linear

DESV. DIANTEIRO

Shimano FD-TX51, aperto de 31.8mm, top swing, dual pull

DESV. DIANTEIRO

Shimano FD-M191, aperto de 31.8mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO

Shimano Altus, 7 velocidades

DESV. TRASEIRO

Shimano Acera, 8 velocidades

MANIP. MUDANÇAS

Shimano, SL-M310, 7 velocidades rapid fire

MANIP. MUDANÇAS

Shimano, SL-M310, 8 velocidades, rapid fire

CASSETE

SRAM PG-730, 7 velocidades, 12-32d

CASSETE

SRAM 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE

KMC Z7

CORRENTE

KMC Z8 com Missing Link reutilizável

PEDALEIRO

Eixo SR Suntour Octalink, pratos substituíveis, com garda-corrente

PEDALEIRO

Eixo cónico SR SunTour Square, prato exterior substi- tuível, com guarda corrente

PRATOS

48 x38 x 28D com guarda corrente

PRATOS

48 x 38 x 28T com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO

Rolamentos selados, eixo de secção quadrada

EIXO PEDALEIRO

Eixo Octalink de 68mm

PEDAIS

Corpo em plástico, esferas com reflectores

PEDAIS

Corpo em plástico composto, esferas com reflectores

AROS

Parede dupla em Alumínio, paredes laterais maquinadas, c/ olhais, 32f

AROS

Parede dupla em alumínio, paredes laterais maquinadas, 32f

CUBO DIANTEIRO

Cubo de esferas, aperto rápido

CUBO DIANTEIRO

Isolamento duplo, porcas de bloqueio duplo com 17mm de zona de contacto, aperto rápido de 5mm

CUBO TRASEIRO

Porcas de bloqueio duplo com 19mm de zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm

CUBO TRASEIRO

Porcas de bloqueio duplo com 19mm de zona de con tacto, aperto rápido de 5mm

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Borough XC 700c x 45

PNEU DIANTEIRO

Specialized Borough XC Sport, 700x45c, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Borough XC 700c x 45

CÂMARAS DE AR

Válvula Schraeder

PNEU TRASEIRO

Specialized Borough XC Sport, 700x45c, 60TPI, flanco em arame

SELIM

Specialized XC, Body Geometry, 143mm de comprimen to, protectores dianteiros e posteriores

CÂMARAS DE AR

Válvula Schraeder

ESPIGÃO DE SELIM

Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 12.5mm recuo, 27.2mm

SELIM

Specialized XC, Body Geometry, 143mm, protectores dianteiros e posteriores

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado

ESPIGÃO DE SELIM

Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 12.5mm recuo, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado

crux comp

ariel disc

QUADRO

Alumínio E5 Specialized, tubos totalmente manipulados, soldaduras polidas, design semi-compacto de competição, tubo superior estilizado, rolamento inferior de 1,5”, encaminhamento de cabos interno, caixa de direcção integrada, caixa de pedaleiro OS

FORQUETA

Carbono FACT, coroa e direcção em alumínio, rolamento inferior de 1,5”

CAIXA DIRECÇÃO

Rolamentos integrados com a caixa de direcção de 1-1/8” superior e de 1-1/5” inferior em Cr-Mo, cone espaçador de 8mm com 20mm de espaçadores

AVANÇO

Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR

Specialized CX Comp em alumínio 6061, drop curto

FITAS

Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

TRAVÃO DIANTEIRO

Travões Cantilever amplos Tektro

TRAVÃO TRASEIRO

Travões Cantilever amplos Tektro

MANETES TRAVÃO

SRAM Apex

DESV. DIANTEIRO

SRAM Apex

DESV. TRASEIRO

SRAM Apex

MANIP. MUDANÇAS

SRAM Apex

CASSETE

ariel

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized com soldaduras polidas, pré instalação para porta-bagagens e guarda lamas, drop- -outs forjados e apoio descanso

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized com soldaduras polidas, pré instalação para porta-bagagens e guarda lamas, drop- -outs forjados e apoio descanso

FORQUETA

SR Suntour SF11-NVX-DS, jarras em alumínio, pernas interiores de 28mm, molas helicoidais

FORQUETA

SR Suntour SF11-NVX-DS, jarras em alumínio, pernas interiores de 28mm, molas helicoidais

CAIXA DIRECÇÃO

Caixa Ahead, esferas, copos em Cr-Mo, anéis de 25,5mm

CAIXA DIRECÇÃO

1-1/8” sem rosca, rolamento de esferas selado

AVANÇO

Alumínio forjado, elevação de 20º, 25.4mm

AVANÇO

Alumínio forjado, 2-parafusos, 25.4mm, elevação 15 graus

GUIADOR

Guiador elevado Hi Ten, 25,4mm, 32mm de elevação, 640mm de largura, 8 graus de recuo

GUIADOR

Elevado em Hi-Ten, 25.4mm, elevação 32mm, largura 620mm, recuo 8 graus

FITAS / PUNHOS

Punhos BG Contour para senhoras

PUNHOS

Specialized Myka, laterais fechadas, 130mm

TRAVÃO DIANTEIRO

Travões de disco Mecânicos Tektro Novela

TRAVÃO DIANTEIRO

Alumínio de acção linear, calços de 1 peça

TRAVÃO TRASEIRO

Travões de disco Mecânicos Tektro Novela

TRAVÃO TRASEIRO

Alumínio de acção linear, calços de 1 peça

MANETES TRAVÃO

Manetes ação linear disco mecânico

MANETES TRAVÃO

Shimano EF-50 (integrado com o manípulo)

DESV. DIANTEIRO

Shimano FD-TX51, aperto de 31.8mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO

Shimano Altus, 7 velocidades

DESV. DIANTEIRO

Shimano FD-C051BM, braçadeira 31.8mm, top swing, dual pull

MANIP. MUDANÇAS

Shimano, SL-M310, 7 velocidades rapid fire

DESV. TRASEIRO

Shimano Altus, 7-velocidades

CASSETE

SRAM PG-730, 7 velocidades, 12-32d

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano, ST-EF-50, 7-velocidades, EZ fire plus

CASSETE

Shimano MF-TZ31-7, 7-velocidades, 13-34D Mega Range

CORRENTE

KMC Z7 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO

SR-Suntour 7-velocidades Crank Set, quadrado, aranha rebitada, c/protector de corrente

PRATOS

48 x 38 x 28D c/protector de corrente

EIXO PEDALEIRO

Rolamento de cartridge, eixo quadrado

PEDAIS

Plataforma em compósito, rolamento de esferas selado

AROS

Alex Z-1000, 26”, parede simples, 32f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, selado, aperto-rápido

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, selado, tipo roda-livre, aperto-rápido

RAIOS

Inox 2mm (14g)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Borough XC Sport 700x45c, 60TPI, flancos em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Borough XC Sport 700x45c, 60TPI, flancos em arame

CÂMARAS-DE-AR

Válvula Schraeder

CORRENTE

KMC Z7

SRAM Rival, 10 velocidades, 12-27d

PEDALEIRO

Eixo SR Suntour Octalink, pratos substituíveis, protector de corrente em plástico

CORRENTE

KMC X10 L CP

PRATO PEDALEIRO

48 x38 x 28D

PEDALEIRO

FSA Gossamer

EIXO PEDALEIRO

Rolamentos selados, eixo de secção quadrada

CREMALHEIRA

FSA, 46 x 36T

PEDAIS

Corpo em plástico, esferas com reflectores

EIXO PEDALEIRO

Com pedaleiro

AROS

Parede dupla em alumínio, com olhais para disco, 32f

PEDAIS

Plástico Test Drive

RODA DIANTEIRA

Roval Pavé

RODA DIANTEIRA

Roval Pavé

AROS

Roval Pavé, alumínio, extremidade do aro reforçada, com olhais em aço inoxidável

CUBO DIANTEIRO

Roval Pavé, 20f, flanco elevado de cinco raios em alumínio forjado a frio, eixo ajustável em alumínio, Aperto Rápido Roval

CUBO TRASEIRO

Roval Pavé, 20f, flanco elevado de cinco raios em alumínio forjado a frio, eixo ajustável em alumínio, Aperto Rápido Roval

RAIOS

Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO

Specialized Captain CX Sport, 700x34c, flanco em arame, 60TPI

PNEU TRASEIRO

Specialized Captain CX Sport, 700x34c, flanco em arame, 60TPI

CÂMARAS DE AR

Válvula Presta standard

SELIM

Body Geometry Riva Road, com carris em aço

ESPIGÃO DE SELIM

Specialized Comp, carbono FACT com inserções em Zertz, cabeça em alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, 31,8mm

hotrock a1 fs QUADRO

Quadro em alumínio A1 Premium Specialized, Tubo superior e Inferior hidroformados com dupla espessura, Tubo de Direcção reforçado e dropouts forjados a frio, dropouts substituíveis, com apoio para disco.

SUSPENSÃO

SR Suntour SF11-XCT-JR-24-MLO, 50mm, jarras em alumínio de uma só peça, pernas Hi Ten de 25,4mm, molas helicoidais/mcu com ajuste de pré carga, bloqueio mecânico

CAIXA DIRECÇÃO

Não roscada e de 1-1/8”, esferas

AVANÇO

Em alumínio, 4 parafusos, 20 graus de elevação, grampo de 25.4mm

GUIADOR

Guiador elevado, Alumínio, 60mm de largura, 30mm de elevação

PUNHOS

Borracha Kraton

TRAVÃO DIANTEIRO

“V” brake, acção linear em alumínio, calços 1 peça.

TRAVÃO TRASEIRO MANETES TRAVÃO

“V” brake, acção linear em alumínio, calços 1 peça.

V-BBrake acção linear, alumínio, alcance reduzido

DESV. DIANTEIRO

3 velocidades, aperto de 31,8mm

DESV. TRASEIRO

SRAM X.3 de 7 velocidades

MANÍP. MUDANÇAS

Rotativos de punho SRAM 3.0 Comp de 7 velocidades

CASSETE

Shimano 7 velocidades, 14/34d Mega Range

CORRENTE

KMC Z7 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO

SR Suntour 3 velocidades Junior, bielas, 160mm c/ prato externo substituível

PRATOS

Aço 42 x 32 x 22, externo substituível c/ guarda corrente

EIXO PEDALEIRO

Selado, cónico com secção quadrada, 118mm

PEDAIS

Plástico c/ reflectores

CUBO DIANTEIRO

Isolamento duplo, 17mm na zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm, apenas para disco fixação IS

CUBO TRASEIRO

Isolamento duplo, 19mm na zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm, apenas para disco fixação IS

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO

Specialized Borough XC Sport, 700x45c, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Borough XC Sport, 700x45c, 60TPI, flanco em arame

CÂMARAS DE AR

Válvula Schraeder, 700c

SELIM

Body Geometry Riva MTB para Senhoras, 155mm

SELIM

Specialized Body Geometry XC de senhora, amortecimento à frente e atrás, largura 155mm

ESPIGÃO DE SELIM

Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 12.5mm recuo, 27.2mm diâmetro

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, 2-parafusos cabeça forjada, recuo 12.5mm, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado, parafuso único

APERTO ESPIGÃO

Alumínio forjado

hotrock 24

hotrock 20

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, quadro de 24”, geometria para suspensão dianteira c/ tubo superior rebaixado, permitindo uma baixa altura ao solo, tubos superior e inferior hidroformados, dropouts forjados a frio c/ apoio dropout substituível

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, quadro de 20”, geometria adequada a utilização de suspensão dianteira c/ Tubo Superior rebaixado, permitindo baixa altura ao solo, Tubo Superior e Inferior hidroformados, dropouts forjados a frio c/ apoio dropout substituível

FORQUETA

SR Suntour SF11-XCT-JR-24, 50mm, jarras em alumínio de uma só peça, pernas Hi Ten de 25,4mm, molas helicoi dais/mcu com ajuste de pré carga

SUSPENSÃO

SR Suntour SF11-XCT-JR-20, 40mm, jarras em alumínio de uma só peça, pernas Hi Ten de 25,4mm, molas helicoi dais/mcu com ajuste de pré carga

CAIXA DIRECÇÃO

Não roscado de 1-1/8”, esferas

CAIXA DIRECÇÃO

Não roscado e de 1-1/8”

AVANÇO

Alumínio, 4 parafusos, 20 graus de elevação, 25.4mm

AVANÇO

Alumínio, 4 parafusos, 20 graus de elevação, 25.4mm

GUIADOR

Guiador Hi-Ten elevado , 40mm de elevação, 10 graus de recuo

GUIADOR

Guiador Hi-Ten elevado , 40mm de elevação, 10 graus de recuo

PUNHOS

Borracha Kraton

PUNHOS

Borracha Kraton

TRAVÃO DIANTEIRO

“V” brake, acção linear em alumínio, calços 1 peça

TRAVÃO DIANTEIRO

TRAVÃO TRASEIRO

“V” brake, acção linear em alumínio, calços 1peça

TRAVÃO TRASEIRO

MANETES TRAVÃO DESV. DIANTEIRO

V-Brake acção linear, Alumínio, alcance reduzido

MANETES TRAVÃO

“V” brake, acção linear em alumínio, calços 1 peça. “V” brake, acção linear em alumínio, calços 1 peça. V-Brake acção linear, alumínio, alcance reduzido

Shimano FD-CO50, 3 velocidades

CORRENTE

KMC Z50, 1/2” x 3/32”

DESV. TRASEIRO

Shimano TX-31, 7 velocidades

MANÍP. MUDANÇAS

Shimano RS-31 de 7 velocidades Rotativo

PEDALEIRO

Bielas em alumínio forjado, prato único em aço c/ guia de corrente de roldana dupla

CASSETE

Shimano MF-TZ21, 7 velocidades, 14-28d

EIXO PEDALEIRO

Selado, 68mm x 128mm

CORRENTE

KMC Z7 c/ Missing Link reutilizável

PEDAIS

Plástico c/ reflectores

AROS

Alex C-1000, parede simples em alumínio, 32f

PEDALEIRO

Bielas em alumínio forjado, pratos de corrente triplos com protecção

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, 32f, eixo com porca

PRATOS

42 x 34 x 24d, c/ guarda corrente

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, tipo roda livre, esferas eixo com porca, 32f

EIXO PEDALEIRO

Selado, 68mm x 128mm

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

PEDAIS

Plástico c/ reflectores

PNEU DIANTEIRO

Specialized Roller, 20 x 2.125”, 30TPI, flanco em arame

AROS

Alex C-1000, parede simples em alumínio, 32f

PNEU TRASEIRO

Specialized Roller, 20 x 2.125”, 30TPI, flanco em arame

AROS

Alex-HRXC, 24” Parede dupla em Alumínio, c/ olhais e parede lateral maquinada, 32f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, cepo, esferas, Aperto Rápido, 32f

CUBO DIANTEIRO

Alumínio forjado, 32f, eixo com porca

CÂMARAS DE AR

Válvula Schraeder, 20”

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, esferas, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO

Alumínio forjado, tipo roda livre, esferas, Aperto Rápido, 32f

SELIM

Specialized Kids Body Geometry, carris de 7mm c/ aperto

RAIOS

1.8mm (15gr) inoxidável

RAIOS

Inoxidável 2mm (14gr)

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, 27.2mm, micro ajuste

PNEU DIANTEIRO

Specialized Fast Trak Sport, 24” x 1.80”, 60TPI, flanco em arame

PNEU DIANTEIRO

Specialized Roller, 24 x 2.125”, 30TPI, flanco em arame

APERTO ESPIGÃO

Aperto rápido em alumínio

PNEU TRASEIRO

Specialized Roller, 24 x 2.125”, 30TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Fast Trak Sport, 24” x 1.80”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARAS DE AR

Válvula Schraeder, 24”

CÂMARAS DE AR

Válvula Schraeder

SELIM

Specialized Kids Body Geometry., carris de 7mm

SELIM

Body Geometry Kid’s Rival, carris de 7mm,protectores dianteiros e posteriores

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, 27.2mm, micro ajuste

APERTO ESPIGÃO

Aperto Rápido em alumínio

ESPIGÃO SELIM

Alumínio, 27.2mm, micro ajuste

APERTO ESPIGÃO

Aperto Rápido em alumínio

hotrock 16 QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, quadro de 16” com tubo superior rebaixado, permitindo baixa altura ao solo, apoio de descanso integrado, dropouts horizontais

FORQUETA

Pernas em alumínio A1 Premium, coluna direcção Hi-Ten 1-1/8”

CAIXA DIRECÇÃO

Não roscado e de 1-1/8”, esferas soltas

AVANÇO

Alumínio

GUIADOR

Alumínio 2pc.

PUNHOS

Borracha Kraton Kid’s c/ flanco

TRAVÃO

Cubo, tipo Coaster

CORRENTE

KMC Z-410, 1/2” x 1/8”

PRATO PEDALEIRO

28d

PEDALEIRO

Hi-Ten c/ tratamento a quente, 1 peça., 95mm

EIXO PEDALEIRO

Copos Hi-Ten c/ tratamento a quente, esferas soltas

PEDAIS

Plataforma em plástico

AROS

hotrock 12

hotwalk

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, geometria Ground Control, quadro de 12” c/ tubo superior rebaixado, permitindo baixa altura ao solo , apoio de descanso integrado, dropouts horizontais

QUADRO

Alumínio A1 Premium Specialized, Quadro “Hotwalk” de geometria de 12” c/ tubo superior rebaixado, permitindo baixa altura ao solo,

FORQUETA

Pernas em alumínio A1 Premium, coluna direcção roscada Hi-Ten 1”

CAIXA DIRECÇÃO

Roscado de 1”, esferas soltas

AVANÇO

Alumínio

GUIADOR

Alumínio

PUNHOS

Borracha Kraton Kid’s c/ flanco

AROS

Alumínio, 16f, com olhais

CUBO DIANTEIRO

aço, 16f, eixo com porca

CUBO TRASEIRO

aço, 16f, eixo com porca

RAIOS

14g, c/ terminal em latão

PNEU DIANTEIRO

Specialized Rhythm Lite Sport, 12 x 2.0”, 30TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO

Specialized Rhythm Lite Sport, 12 x 2.0”, 30TPI, flanco em arame

CÂMARAS DE AR

Válvula Schraeder, 12”

SELIM

Specialized Kid’s, espigão de selim de 22,2mm integrado

ESPIGÃO DE SELIM

Aço, 22.2mm, integrado com selim

APERTO ESPIGÃO

Parafuso único em alumínio forjado

FORQUETA

Pernas em alumínio A1 Premium, coluna direcção roscada Hi-Ten 1”

CAIXA DIRECÇÃO

Roscado de 1”, esferas

AVANÇO

Alumínio

GUIADOR

Alumínio

PUNHOS

Borracha Kraton Kid’s c/ flanco, terminado

BRAKE

Cubo, tipo Coaster

CORRENTE

KMC Z-410, 1/2” x 1/8”

PEDALEIRO

Hi-Ten c/ tratamento a quente, 1 peça.

PRATO PEDALEIRO

28d

Alumínio, 28f, com olhais

EIXO PEDALEIRO

Copos Hi-Ten c/ tratamento a quente, esferas soltas por cada peça

CUBO DIANTEIRO

Aço, 28f, eixo com porca

PEDAIS

Plataforma em plástico

CUBO TRASEIRO

Aço, travão coaster, 28f, eixo com porca

AROS

Em alumínio, 16f, com olhais

RAIOS

14g , c/ terminal em latão

CUBO DIANTEIRO

Aço, 16f, eixo com porca

PNEU DIANTEIRO

Specialized Rhythm Lite Sport, 16 x 2.0”, 30TPI, flanco em arame

CUBO TRASEIRO

Aço, travão coaster, 16f, eixo com porca

RAIOS

14g, c/ terminal em latão

PNEU TRASEIRO

Specialized Rhythm Lite Sport, 16 x 2.0”, 30TPI, flanco em arame

PNEU DIANTEIRO

Specialized Rhythm Lite Sport, 12 x 2.0”, 30TPI, flanco em arame

CÂMARAS DE AR

Válvula Schraeder, 16”

SELIM

Specialized Kids, c/ pega de aprendizagem e espigão de selim de 22,2mm

PNEU TRASEIRO

Specialized Rhythm Lite Sport, 12 x 2.0”, 30TPI, flanco em arame

CÂMARAS DE AR

Válvula Schraeder, 12”

ESPIGÃO SELIM

Aço, 22.2mm

APERTO ESPIGÃO

Parafuso único em alumínio forjado

SELIM

Specialized Kids, c/ pega de aprendizagem e espigão de selim de 22,2mm

ESPIGÃO DE SELIM

Aço, 22.2mm, integrado com o selim

APERTO ESPIGÃO

Parafuso único em alumínio forjado

especificações

256

em reabastecimento Ă sombra, a meio de uma volta.

equipAmento

sapatos

PRO

Ember

trivent expert

spirita road

»»Sistema de ajuste milimétrico tradicional, com sola super leve em carbono FACT 11.0 (280 g sapato tam 42)

»»Sapato desenhado de acordo com o pé

feminino, com calcanhar e área superior mais estreita, garantindo ajuste perfeito

»» Tecnologia BG nas solas e palmilhas

reduz a dormência e o sintoma de “pé quente”, melhorando o alinhamento joelho/pé

»» Sistema de retenção D-Link com a

“língua” de fecho M-Lock SL garantem um ajuste perfeito ao pé e tornozelo

»» Apoio inferior de calcanhar substituível »»219,90 €

»»Forma específica para senhora »»Sola rígida de molde injectado em fibra

»»Sapato para senhoras para utilização em

»»BG performance melhorada na sola e

»»Desenhado para o pé feminino, com

de vidro reforçado com entradas de ar à frente e atrás - índice de rigidez 5.0 palmilha

»»Novo sistema de aperto BOA L4 e

correias em Velcro para rápido ajuste

»»Revestimento sintético com malha

ventilada, melhor flexibilidade de uso

»»Compatível com SPD e sistemas com cleat de 3 parafusos

»»Peso aproximado 260g (por sapato #39) »»109,90 €

Triatlo, para obter máximo rendimento e respirabilidade (285 gramas por sapato 42)

calcanhar e área superior mais estreita, para ajuste perfeito

»»Sola mista em carbono FACT e fibra de vidro para mega-rigidez

»»Fibras cromadas na sola permitem a

reflexão do calor emanado pelo asfalto

»»Área superior com malha têxtil ultra

respirável e palmilhas BG perfuradas

»»Forro preparado para usar sem meias »»199,90 €

»»Sapato para estrada com look casual »»Desenhado de acordo com o pé

feminino, com calcanhar e área superior mais estreita, garantindo ajuste perfeito

»» Tecnologia BG nas solas e palmilhas

reduz a dormência e o sintoma de “pé quente”, melhorando o alinhamento joelho/pé

»»Sola super-leve executada em

compósito injectado e fibra de vidro, com entradas de ventilação garante total transferência de potência

»»Compatível com cleats SPD ou travessas de 3 parafusos

»»79,90 €

sonoma »» A sola dos Sonoma foi desenvolvida

para o outdoor e para aulas de indoor cycling, permitindo caminhar sem qualquer tipo de restrições

»» Sola intermédia super rígida, para

eficiência na pedalada a toda a prova

»» Tecnologia BG nas solas e palmilhas »» Ajuste por atacador com fecho superior em Velcro,

»» Palmilha BG acolchoada para

habituação à utilização de sapatos especifícos

»» Área superior em pele e malha têxtil para respirabilidade optimizada

»»79,90 €

equipamento

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PRO mtb

motodiva mtb

riata mtb

tahoe

»»Sola intermédia em carbono FACT (325g por sapato em tam 42)

»»Sapato desenhado de acordo com o pé feminino

»»Tecnologia BG aplicada nas solas e palmilhas

»»Sistema de retenção D-Link com a

“língua” de fecho M-Lock SL garantem um ajuste perfeito ao pé e tornozelo

»»Ajuste ao pé e design racing inspirado nos sapatos de alta gama, mas a preços mais competitivos

»»Sapato desenhado de acordo com o pé feminino

»»Sola super-leve em compósito injectado (385 g por sapato tam 39)

»»Tecnologia BG aplicada nas nossas solas e palmilhas

»»Sola exterior em compósito injectado

»»Sistema de ajuste M-Lock SL para

»»Zona superior em Micromatrix, para

»»Zona superior em Micromatrix, para

»»219,90 €

»»119,90 €

para resistir aos trilhos mais agrestes

leveza, durabilidade e adaptabilidade, todos os reforços são soldados

retenção total e ajustável

»»Corpo superior do sapato em pele, com áreas de ventilação superiores em tecido altamente respirável

»»Sola super-leve em compósito

injectado com caixa de rigidez sobredimensionada

»»Tecnologia BG nas solas e palmilhas

»»Sola em borracha Trail Traction, para

caminhar nos terrenos mais acidentados

»»Sola intermédia de alta rigidez para total

eficiência na transmissão do esforço da pedalada

»»O sapato mais acolchoado interiormente, máximo suporte e conforto

reduz a dormência e o sintoma de “pé quente”, melhorando o alinhamento joelho/pé

»»Corpo superior do sapato em pele, com

»» Sistema de ajuste e retenção efectuado

»»Faixa superior em velcro para um ajuste

através de três fechos em velcro

leveza, durabilidade e adaptabilidade, todos os reforços são soldados

»»77,90 €

áreas de ventilação superiores em tecido altamente respirável perfeito e manter os atacadores fora dos pratos pedaleiros

»»79,90 €

equipamento

»»M ais informações em WWW. SPECIALI Z ED.COM

selins

ruby expert

dolce sport gel

sonoma gel

sonoma

»»Andamento competitivo estrada »»Design minimalista e super-leve, BG

»»Utilização em estrada recreacional »»Selim muito confortável, para bicicleta

»»Canal BG com contorno para senhoras,

»»Corpo reforçado com carbono,

»»Design BG patenteado para redução

média densidade para conforto de longa duração

específico para a anatomia feminina,

desenvolvido para incremento de eficiência

»»Carris em titânio, duráveis e leves »»Acolchoamento em espuma super ligeira EVA e inserções em Gel para um conforto total

de estrada,

total da pressão nas áreas de contacto

»»Acolchoamento multi-densidade e

inserções em Gel garantem conforto total e correcta dispersão de pressão

»»Carris em Cr-Mo, duráveis e leves

aumenta o conforto e reduz a pressão

»»Enchimento volumoso em espuma de »»Suporte dos carris de dupla densidade

de elastómero para amortecimento das vibrações

»»Cobertura sintética impermeável para

»»Contorno BG para senhora

medicamente testado para reduzir a pressão nos tecidos moles

»»Espuma EVA de média densidade, leve,

moldado especialmente para senhoras,

»»Estrutura reforçada em carbono rígido para maior durabilidade e eficiência

»»Revestimento Micromatrix impermeável, forte e leve

uso diário em quaisquer condições climatéricas

»»Carris em cromoly ocos leves e duráveis »»109,90 €

»»43,90 €

»»39,90 €

»»42,90 €

ariel sl

ariel

bg2 sport

»» Super leve e resistente para utilização competitiva em XC

»» Design BG patenteado assegura uma

redução total da pressão nas áreas de contacto com o selim

»» Corpo reforçado em carbono para

aumento de rigidez, especificamente desenvolvido para a fisionomia feminina,

»» Carris em titânio, para total durabilidade e leveza

»»74,90 €

»»Contorno BG para senhora medicamente testado para reduzir a pressão nos tecidos moles

»»Espuma EVA de média densidade, leve, moldada para senhoras

»»Canal BG com contorno para senhoras, aumenta o conforto e reduz a pressão

»»Enchimento volumoso em espuma de

média densidade garante conforto de longa duração

»»Estrutura reforçada em carbono rígido

»»Suporte dos carris de dupla densidade

»»Carris em cromoly ocos leves e duráveis »»Revestimento Micromatrix impermeável,

»»Revestimento Micromatrix impermeável,

»»59,90 €

»»39,90 €

para maior durabilidade e eficiência

forte e leve

de elastómero para amortecimento das vibrações forte e leve

equipamento

»»M ais informações em WWW. SPECIALI Z ED.COM

capacetes A.

propero

echelon

S-Works MTN

vice

»»Design inspirado nos capacetes

»»Sistema de retenção Headset Sl

»»Entrada de ar frontal Mouthport »»Sistema de retenção e ajuste Pro

»»Utilização de uma matriz compósita

»»Utilização de matriz compósita para

»»Tecnologia de refrigeração 4ª Dimensão,

S-Works, com muito conforto mas a um preço mais competitivo

Fit 360 (igual ao S-Works), mais intuitivo e simples de ajustar

reforço estrutural interno e obtenção de canais de ventilação mais pronunciados

»»Fitas DryLite, para que não se

com quatro níveis de ajuste em profundidade e micro comando de ajuste, de utilização intuiva e simples para reforço estrutural interno e obtenção de um capacete super-leve optimiza a ventilação do capacete

»»Sistema de ajuste de fitas U-Turn, para ajuste intuitivo e simples

preocupe com água ou suor

»»EPS de dupla densidade garante

»»Performance All Mountain com

»»Matriz Interna em Kevlar patenteada para

»»Sistema de retenção Headset Sl com

»»Mega entrada de ar frontal Mouthport  »»Utilização integral de fitas 4X

»»Tecnologia de refrigeração 4ª Dimensão,

uma performance inigualável perante impactos

reforço estrutural do capacete, para a melhor protecção ao mais baixo peso

DryLite, para que não se preocupe com água ou suor

»»Sistema de retenção e ajuste Pro Fit

360, mais intuitivo e simples de ajustar

»»Pála aFix para facilitar a colocação

área posterior aumentada para protecção a toda a prova quatro níveis de ajuste em profundidade, para total confiança e facilidade de ajuste, mesmo com luvas! optimiza a ventilação do capacete

»»Pála com sistema de fixação “tipo

moto”, da mesma cor que o capacete

»»Construção integral “in-mold”, matriz

compósita para reforço estrutural interno

ou retirada da mesma

»»79,90 €

»»64,90 €

»»149,90 €

»»69,90 €

tatic »»Performance All Mountain com

área posterior aumentada para protecção a toda a prova

»»Sistema de retenção Headset Sl

com quatro níveis de ajuste em profundidade, para total confiança e facilidade de ajuste, mesmo com luvas!

»»Tecnologia de refrigeração 4ª Dimensão, optimiza a ventilação do capacete

»»Pála aFix sobredimensionada para facilitar a colocação ou retirada

»»Construção integral “in-mold”, para

máxima resistência e mínimo peso

»»59,90 €

equipamento

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sierra

air force

»»Simplicidade ao mais alto nível, com tamanho único multi-ajustável

»»Sistema de retenção Headset Sx, com micro-comando de ajuste

»»Múltiplas áreas reflectoras para

aumento da visibilidade e segurança

»»Sistema de ajuste de fitas U-Turn,

»»Sistema de dimensionamento de tamanho único - Baseado no tamanho médio da cabeça

»»Sistema de ajuste Form-Fit para

uma retenção, segura e precisa

»»Formato elegante com uma cobertura

expandida e uma ventilação excelente

para ajuste intuitivo e simples

»»Tecnologia de refrigeração 4ª Dimensão,

para optimizar a ventilação do capacete

»»34,90 €

»»33,90 €

equipamento

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luvas A.

bg Pro

bg gel

»»Adequada à mão feminina, no volume

»»Super-leve e performante, do tipo slip-on »»Tecnologia BG G garante a redução

»»Tecnologia BG Gel em todas as zonas

»»Palma da mão em pele Pittard’s

»»Palma da mão em pele sintética

da palma e dimensão dos dedos

de dormência nas mãos e dedos micro perfurada

»»Face superior com tecido ajustável

e super durável, com aplicação no polegar de tecido Microwipe, para limpeza e eliminação do suor

»»34,90 €

da palma e dimensão dos dedos

de pressão e contacto com o guiador garante a redução de dormência. Micromatrix reforçada, com aplicação no polegar de tecido Microwipe, para limpeza e eliminação do suor

»»Micro-faixa de velcro no pulso para ajuste confortável sem limitação de movimentos

»»34,90 €

bg Gel long

bg comp

»»Versão de dedos completos, com tamanhos adequados à fisionomia feminina

»»Tecnologia BG Gel em todas as zonas de

pressão garante redução de dormência.

»»Palma em pele sintética reforçada, com aplicação Microwipe na superfície superior do polegar, para limpeza de suor

»»Utilização de tecido super leve e ajustável, com ajuste de pulso através de micro-velcro, para movimento sem restrições

»»34,90 €

»»Adequada à mão feminina, no volume da palma e dimensão dos dedos

»»Tecnologia BG Gel em todas as zonas de pressão

»»Área de sudação na face superior

da luva, para melhor arrefecimento e evaporação de suor

»»Palma em pele sintética Micromatrix

reforçada, com aplicação no polegar de turco, para limpeza e eliminação do suor

»»Micro-faixa de velcro no pulso para ajuste confortável da luva sem limitação de movimentos

»»27,90 €

bg ridge

bg sport

»»Tamanhos adequados à

»»Para montanha ou Estrada, de

»»Almofada BG reduz a dormência »»Superfície de polegar em tecido

fisionomia feminina

forma casual ou competitiva

»»Aplicações BG reduzem a

dormência, garantindo controlo

»»Face superior com tecido ajustável

e super durável, com aplicação no polegar de tecido Microwipe, para limpeza e eliminação do suor

fisionomia feminina

microfibra, para limpeza de suor

»»Impressão em material reflectivo, para optimizar a visibilidade em passeios nocturnos

»»Utilização de tecido super leve e

ajustável com um ajuste de pulso através de um micro-velcro

»»34,90 €

»»22,90 €

equipamento

»»M ais informações em WWW. SPECIALI Z ED.COM

radiator

deflect (INVERNO)

equinox (INVERNO)

»»Dimensão das luvas adequada às mãos femininas, no

»»Aplicação de acolchoamento BG para

»»Membrana superior resistente ao vento e à chuva »»Interior cardado, para utilização em

»»Forro interior cardado, totalmente isoladas do

»»Acolchoamento BG para redução da sensação

»»Acolchoamento BG nas zonas de pressão e

volume da palma da mão e dimensão dos dedos

redução da sensação de dormência

»»Palma da mão em pele Pittard’s micro perfurada, com acolchoamento reduzido e grande respirabilidade

»»Luva do tipo slip-on »»Face superior da luva com tecido ajustável e super durável, com aplicação no polegar de tecido Microwipe, para limpeza e eliminação do suor

volume da palma da mão e dimensão dos dedos

temperaturas inferiores a 10º C

de dormência na mão e dedos

»»Palma da mão em tecido maleável resistente ao vento/ chuva, com aplicações texturadas de silicone

»»Superfície de polegar em microfibra, para limpeza de suor

»»Luva do tipo slip-on, com extensão para braço para maior protecçãoao frio

»»39,90 €

volume da palma da mão e dimensão dos dedos vento mas com total respirabilidade, para os dias mais frios e secos – até 10ºC

contacto com o guiador garantem a redução de dormência nas mãos e dedos

»» Luva do tipo slip-on, com extensão para braço para extra-protecção ao frio

»» Superfície de polegar em tecido

microfibra, para limpeza de suor

»» Impressão em material reflectivo, para optimizar a visibilidade em passeios nocturnos

»»37,90 €

COMPONENTES A.

PUNHOS bg contour

PUNHOS myka

GUIADOR EXPERT SHALLOW BEND ALum. WMN

»» Design ergonómico adapta-se sem costuras à forma das mãos para uma condução urbana

»» Concebidas para prevenir o Sindroma do Túnel Cárpico e a dormência/fraqueza das mãos associada ao ciclismo.

»» Plataforma flexível e de formato ergonómico capaz de absorver vibrações e dispersar a pressão

»» Composto de dupla densidade que aumenta o conforto

»» Perfil mais baixo para mãos mais pequenas »» Composto de dupla densidade que melhora o conforto e

»» Alumínio 2014 de espessura variável, altamente resistente »» Zona de transição mais pequena entre o topo do guiador e

»» Densidade mais macia na zona exterior do guiador para

»» Drop com curvatura mais pequena melhora o conforto e a

»» Núcleo interno de densidade mais firme para uma

»» Passagem dupla de cabos, e compatibilidade com

aderência ao guiador um controlo superior

ligação segura ao guiador

manobrabilidade, para as mãos mais pequenas Shimano, Campagnolo e Sram

»» Fixação ao avanço Oversize 31,8mm »» Larguras disponíveis 38/40/42cm centro a centro »» Drop de 125mm x 75mm de alcance

e a aderência ao guiador (mais macio no exterior para absorver vibrações e núcleo interno mais firme para melhor aderência ao Guiador)

»»17,90 €

o topo das manetes, para maior ergonomia

»»6,90 €

»»54,90 €

bidon LITTLE BIG MOUTH komen »» Boca roscada larga e estanque »» Válvula larga e macia que proporciona um fluxo excelente

»» Capacidade mais pequena de 62,1cl para quadros de suspensão total ou bolso do jersey

»» Plástico que não absorve os sabores nem odores »» Pode ir à máquina de lavar

»»4,90 €

equipamento

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PASSEANDO PELAS MONTANHAS DE Santa Cruz NUM LONGO FIM DE SEMANA COM AS AMIGAS

CONTEÚDOS

tecNOLOGIA estrada

biCICLETAs

equipamentO

competiÇÃO

amira

ENDURANCE

ruby

dolce

Utilização Mista

vita

tecnologia montanha

cross-country

era

xc trail

safire

myka fsr

recreativo

myka ht

ariel

SapatoS

SelinS

capacetes

luvaS

COMPONENTES

indice

»»Mais informações em WWW.SPECIALI Z E D.COM

Tecnologia Senhora É um sistema e não apenas a côr do quadro.

Algumas empresas limitam-se a fazer versões mais pequenas das bicicletas de homem. Outras simplesmente mudam a côr do quadro. A Specialized põe o foco nas necessidades das ciclistas, utilizando pesquisa antropométrica e feedback de ciclistas femininas para criar bicicletas de estrada que se ajustem perfeitamente, que sejam mais eficientes e transmitam mais confiança. Desde a adaptação exclusiva do tamanho dos tubos até à geometria específica para a experiência pretendida, cada detalhe das nossas bicicletas de estrada de senhora é estudado e desenvolvido para aumentar e melhorar o seu desempenho.

Geometria

Cada bicicleta Specialized de estrada de senhora possui uma geometria específica que foi desenhada para se adequar ao corpo feminino para um ajuste perfeito e uma condução optimizada, seja para corrida, fitness, endurance ou apenas recreativa. Os quadros estão disponíveis em tamanhos desde os 44cm.

Integração

Cada quadro e forqueta de estrada são desenhados em conjunto para criar a combinação mais leve, confortável e mais rígida. Este nível de controlo sobre a bike permite-nos sermos pioneiros em características como a nossa montagem da caixa de direcção cónica que reduz o peso e melhora a precisão de condução (tecnologia encontrada na Amira)

RODAS 700c

3 Graças à geometria ultra-refinada, desenvolvida pelas nossas Gestoras de Produto, até as nossas bikes de estrada mais pequenas utilizam rodas 700c para uma volta mais suave e compatibilidade universal.

tubagem CUSTOMizada

A customização das tubagens de alumínio ou camadas de carbono utilizadas nas bicicletas de estrada de senhora tornam a condução mais agradável, com menos peso, com um excelente manuseamento e eficiência provada. Isto faz as nossas bicicletas subir e acelerar mais rapidamente conseguindo ser tambêm bastante confortáveis. AMIRA 2011 TUBO INFERIOR

A imagem acima ilustra as dimensões do tubo customizado aplicadas a cada tamanho da Amira, da maior à mais pequena. O tamanho específico da tubagem optimiza a qualidade de conduçãoa para cada tamanho que o ciclista possa ter.

Componentes específicos de senhora

As nossas bikes de estrada possuem componentes desenhados tendo como base a forma feminina e a sua posição de condução, incluindo manetes de travão de alcance curto, selins anatómicos Body Geometry e novos guiadores desenhados com alcance curto e com drop baixo.

Imagem de mapa de pressão do selim de senhora Specialized Body Geometry Dolce (esquerda) e de um selim da concorrência (direita). O Vermelho indica zonas de maior pressão/desconforto.

TECNOLOGIA

»»Mais informações em WWW.SPECIALI Z E D.COM

Campe茫 luxemburguesa de 2010 Christine Marjerus cruza a meta para a vit贸ria na sua S-Works Amira.

competiÇÃO Quer ESTEJA A COMPETIR PARA VENCER UMA prova OU apenas PARA SUPERAR a sua MARCA PESSOAL, A AMIRA É SEMPRE A ESCOLHA CERTA, UMA MáQUINA DE VELOCIDADE, PURA E DURA (SEM SACRIFICAR O CONFORTO!). É A MAIS LEVE, RÁPIDA, E MAIS EFICIENTE BIKE DE SENHORA, EM COMPETIÇÃO OU em PASSEiO AS CICLISTAS IRÃO FLUIR PELAS SUBIDAS, DEVORAR DESCIDAS E SPRINTAR NAS RECTAS.

amira

DESTAQUES TECNOLÓGICOS QUADRO DE SENHORA EM CARBONO FACT IS 10R O que é que faz por si? O design e características do quadro de carbono FACT IS da Amira garante-lhe uma aceleração inacreditável, e uma eficiência extrema. Como funciona? Usamos o nosso método de construção mais evoluído (FACT IS), e adaptámo-lo a uma geometria de competição específica para a anatomia feminina – criámos a Amira, com umas escoras muito curtas e testa baixa, optimizando assim o posicionamento da ciclista para a maior transferência de potência e eficiência. As escoras superiores trianguladas e mais largas junto à ponte do travão, o tubo inferior e o eixo pedaleiro sobredimensionados, garantem rigidez torsional e lateral adicional, para a melhor aceleração.

TESTA/COLUNA DIREÇÃO CÓNICAS O que é que faz por si? Este inovador design cria uma frente mais forte e rígida, para obter maior controlo e confiança nas descidas mais íngremes e nas curvas mais apertadas. Como funciona? A testa do quadro e a coluna de direcção da forqueta são cónicas, com 1-1/8” de diâmetro no topo, e 1.5” na parte inferior, integrando um rolamento inferior sobredimensionado que garante uma ligação mais rígida e resistente. Como o carbono se mostra mais forte quando conseguimos estruturas com linhas fluidas, esta transição gradual de fibras desde o topo da testa até à forqueta elimina a potencial existência de pontos fracos.

COMPONENTES ESPECÍFICOS PARA SENHORAS O que é que faz por si? Os componentes específicos para senhoras, como os selins, guiadores ou cranques, optimizam o ajuste e a performance/ comportamento de toda a bicicleta à anatomia feminina. Como funciona? Cada componente é escolhido individualmente de acordo com a bicicleta, tamanho de quadro, geometria e pesquisas realizadas relativamente ao ajuste dos mesmos. A análise e pesquisa com recurso aos mapas de pressão ajudam-nos a optimizar as densidades de espuma e formato dos nossos selins, de forma a aliviar a pressão nos tecidos sensíveis, e eliminar o desconforto.

Alison Testroete, CAMPEÃ canadiana de estrada, domina o pelotão no Sea Otter Criterium 2010.

Caixa de direcção cónica

quadro em carbono fact is

Eixo sobredimendsionado

Amira ›› O quadro mais leve do mercado, graças à super eficiente e rígida construção em carbono FACT IS, especificamente desenhado e desenvolvido por e para mulheres

VElocidade, eficiência e peso ultra-leve para terminar no pódio ou conseguir o seu melhor tempo ›› Tubo inferior e caixa do movimento pedaleiro sobredimensionados para rigidez máxima, garantindo-lhe acelerações sem precedentes

›› Eficiência, posicionamento e ajuste optimizados graças à geometria de performance especificamente desenvolvida para a fisionomia feminina, devidamente combinada com a montagem de componentes leves e adequados à Mulher

Amira Expert

Amira Comp

AMIRA S-WORKS

S-Works Amira »»Quadro em carbono FACT IS 10r,

forqueta monocoque em carbono FACT, OSBB

»»Guiador Women’s SL Carbon »»Pedaleiro S-Works em carbono FACT, 52x36D

»»TransmissãoShimano Dura-Ace »»Rodas Roval Rapide SL 45 »»Espigão de selim S-Works em carbono

»»Quadro em carbono FACT IS 9r, forqueta

»»Guiador em alumínio Women’s Expert »»Transmissão Shimano Ultegra,

»»Guiador em alumínio Women’s Expert »»Transmissão Shimano 105, cremalheira

»»Rodas Fulcrum Racing 4 »»Espigão de selim em carbono Pro FACT

»»Rodas Fulcrum Racing 6 »»Espigão de selim em carbono Pro FACT

»»3.299,90 €

»»2.399,90 €

monocoque em carbono FACT

cremalheira compacta

com Zertz

monocoque em carbono FACT

compacta

com Zertz

FACT

»»6.699,90 €

›› Direcção extraordinariamente incisiva e precisa derivada da rigidez garantida pelo tubo e coluna de direcção cónicos

AMIRA EXPERT

AMIRA COMP

competiÇÃO

»»Mais informações em WWW.SPECIALI Z E D.COM

um grupo de colegas da specialized a darem uma volta matinal perto de morgan hill, calif贸rnia.

endurance PARA QUEM DESEJA SENTIR curta A estrada longa, NADA MELHOR QUE ANDAR TODO O DIA NUMA CONFORTÁVEL E EFICIENTE RUBY OU DOLCE. COM EXCELENTES GEOMETRIAS DE endurance, RÍGIDEZ, E UM ESPeCTACULAR EQUILíBRIO, ESTAS BIKES IRÃO FAZÊ-LA ROLAR RÁPIDO ASSEGURAndo ao mesmo tempo O MÁXIMO CONFORTO.

ruby

destaques tecnológicos

QUADRO DE SENHORA EM CARBONO FACT IS

componentes específicos senhora

O que é que faz por si? O design e características deste quadro de carbono vão permitirlhe andar mais rápido, durante mais tempo, e ir muito mais longe com maior conforto, porque conseguimos aumentar os níveis de comportamento vertical, ao mesmo tempo que melhorámos a eficiência e rigidez do chassis. Como funciona? O novo processo de colocação de camadas de carbono do quadro da Ruby utiliza um tubo inferior, zona do eixo pedaleiro e escoras inferiores sobredimensionados, que aumentaram a rigidez torsional em 15% e a rigidez medida na secção do eixo pedaleiro em 13%. As escoras superiores trianguladas levaram ao aumento do comportamento vertical em 9%, mantendo a suavidade típica que procuramos nas nossas bicicletas desenvolvidas com a experiência “endurance”, ao passo que a geometria mais estável da Ruby, com uma maior distância entre eixos nos garante maior estabilidade.

Quadro carbono FACT IS ESCORAS SUPERIORES COM ZERTZ O que é que fazem por si? As nossas exclusivas inserções de visco elástico Zertz absorvem as vibrações indesejadas, aumentando o conforto e reduzindo a fadiga da ciclista, especialmente nos percursos mais longos. Como funcionam? As vibrações percorrem a bicicleta, desde a superfície da estrada até ao ciclista. As inserções Zertz são fixadas em concavidades laterais das escoras superiores, forqueta e nalguns casos também no espigão de selim, para que funcionem como elementos absorventes das vibrações vindas da estrada.

COMPONENTES ESPECÍFICOS PARA SENHORAS O que é que fazem por si? Os componentes específicos para senhoras, como os selins, guiadores ou cranques, optimizam o ajuste e a performance/ comportamento de toda a bicicleta à anatomia feminina. Como funcionam? Cada componente é escolhido individualmente de acordo com a bicicleta, tamanho de quadro, geometria e pesquisas realizadas relativamente ao ajuste dos mesmos. A análise e pesquisa com recurso aos mapas de pressão ajudam-nos a optimizar as densidades de espuma e formato dos nossos selins, de forma a aliviar a pressão nos tecidos sensíveis, e eliminar o desconforto.

SUBINDO A MONTANHA Madonna NAS MONTANHAS CALIFORNIANAS DE Santa Cruz.

inserções Zertz

Ruby

A bicicleta de estrada específica de senhora que garante o maior conforto e eficiência em etapas longas

›› Pedale durante todo o dia sem cansaço graças ao quadro em carbono FACT IS, onde encontramos os novos dissipadores de vibração integrados Zertz – tanto no quadro como na forqueta

›› Desça e curve com estabilidade e controlo acrescidos graças à geometria de endurance específica de senhora, com rigidez torsional aumentada

›› Selim, guiador e cranques específicos de senhora garantem a adequação ergonómica a cada utilizadora e conforto a todos os níveis

RUBY COMP

Ruby Comp

Ruby Elite APEX

Ruby Elite

»»Quadro e forqueta monocoque em

»»Guiador em alumínio Women’s Expert »»Transmissão Shimano 105, Cremalheira

»»Guiador em alumínio Women’s Comp »»Transmissão SRAM Apex »»Aros Mavic »»Selim Body Geometry Lithia

»»Guiador em alumínio Women’s Comp »»Transmissão Shimano 105 »»Aros Mavic »»Selim Body Geometry Lithia

»»1.999,90 €

carbono FACT IS 8r, ambos com inserções Zertz

compacta ou tripla

»»Rodas Fulcrum Racing 6 »»Selim Body Geometry Lithia

»»2.399,90 €

carbono FACT IS 8r, ambos com inserções Zertz

carbono FACT IS 7r, ambos com inserções Zertz

›› Mantenha-se na estrada sem ter de pedir boleias inesperadas, graças aos resistentes e duradouros pneus Specialized All Condition, com protecção contra furos

RUBY ELITE APEX

RUBY ELITE

eNDURANCE

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Dolce ›› A Dolce foi desenvolvida por e para mulheres. Confiança, conforto e eficiência com a geometria de endurance e diâmetros/moldagem de tubos optimizados patentes no quadro

Verdadeiramente a bicicleta mais “Dolce” de senhora; confortável e inspiradora, rápida e eficiente! ›› Pedale confortavelmente durante todo o dia: A inserção dos viscoelásticos Zertz ajuda a absorver as vibrações transmitidas pela irregularidade do pavimento, reduzindo a fadiga e maximizando o prazer em cada quilómetro da estrada

›› Alta performance a preços imbatíveis, graças à precisão e durabilidade das transmissões SRAM e Shimano

DOLCE ELITE

Dolce Elite

Dolce Sport

Dolce

»»Quadro em alumínio A1 Premium com

»»Forqueta com pernas em carbono FACT

»»Transmissão SRAM Apex »»Aros Mavic

»»Transmissão Shimano Sora/Tiagra »»Pedaleiro Truvativ compacto o Shimano

»»Travões de pivot duplo »»Transmissão Shimano 2300 e pedaleira

»»Aros Mavic

»»899,90 €

»»799,90 €

soldaduras polidas

com visco elásticos Zertz

»»1.299,90 €

soldaduras polidas

com visco elásticos Zertz

triplo

soldaduras polidas

com visco elásticos Zertz

tripla

›› Novos gráficos e cores, para um look sempre sexy e actual

DOLCE SPORT

DOLCE

eNDURANCE

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pedalando em família junto às falésias de Santa Cruz, CAlifórnia.

UTILIZAÇÃO MISTA TransportE / Fitness /PASSEIO

QUER SEJA A Vita DE GUIADOR DIREITO OU as SUPER CONFORTÁVEis Expedition E Crossroads, ESTAS BICILETAS SÃO IDEIAIS PARA fitness, PASSEIOS E COMO MEIO DE transportE. Desde o ALCATRÃO À GRAVILHA DE UM TRILHO, a sua combinação de posicionamento estável e velocidade rápida tornam cada quilómetro pedalado um prazer a desfrutar.

Vita

A velocidade e emoção das bicicletas de estrada, com o conforto e estabilidade de um guiador direito e a versatilidade de uma híbrida – perfeita para a utilizadora que procura a bicicleta ideal para fitness!

›› A confiança e o conforto gerados a partir de uma posição semi-vertical, numa bicicleta inspirada no mundo das bicicletas de estrada

›› Redução da fadiga da ciclista graças à utilização da nova forqueta em carbono FACT, com a inserção de dissipadores de vibração Zertz e a aplicação de componentes específicos para a fisionomia feminina

›› A utilização de rodas 700c e pneus 28/32c permitem rolar depressa em todo o tipo de estradas, mesmo nas mais esburacadas e degradadas

VITA ELITE

Vita Elite

Vita Sport

Vita

»»Quadro em alumínio A1

»»Forqueta em carbono FACT

»» Forqueta em alumínio com

»» Forqueta em aço com olhais

»»Transmissão Shimano Altus/

»»Cassete Shimano

»»Transmissão Shimano/Altus »»Cassete Shimano

»»699,90 €

»»549,90 €

Premium com olhais para guarda-lamas/portabagagens

com inserções Zertz e olhais para guarda-lamas Deore

8-velocidades

Premium com olhais para guarda-lamas/portabagagens olhais para guarda-lamas/ porta-bagagens Alivio

Premium com olhais para guarda-lamas/portabagagens para guarda-lamas/portabagagens

7-velocidades

8-velocidades

»»449,90 €

›› Equipe a sua Vita para enfrentar qualquer tipo de tempo ou crie uma verdadeira utilitária de dia-a-dia, pois esta bicicleta é totalmente compatível com guardalamas e porta-bagagens

VITA SPORT

VITA

UTILIZAÇÃO competitiveMISTA

9 22

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Tecnologia Senhora É um sistema e não apenas a cor do quadro. Algumas empresas limitam-se a fazer versões mais pequenas das bicicletas de homem. Outras simplesmente mudam a côr do quadro. A Specialized põe o foco nas necessidades das ciclistas, utilizando pesquisa antropométrica e feedback de ciclistas femininas para criar bicicletas de estrada que se ajustem perfeitamente, que sejam mais eficientes e transmitam mais confiança.

quadros

TUBAGEM EXCLUSIVA

Cada chassis Specialized de senhora é desenvolvido com base em dados antropométricos, pesquisa e experiências de campo, de forma a estar perfeitamente ajustado à sua anatomia e estilo de condução. Com tamanhos pequenos, geometrias específicas para cada experiência, e a menor altura do tubo superior do mercado, os nossos quadros de senhora garantem a cada mulher o melhor e maior índice de conforto e controlo em qualquer trilho.

Criamos tubagens exclusivas para todas as nossas bicicletas de senhora, e optimizamos as dimensões dos tubos e processo de colocação de camadas de carbono de forma a conseguir maiores níveis de rigidez, e baixo peso. Isto faz com que as bicicletas de senhora da Specialized sejam líderes em rigidez torsional e lateral, e possuam a melhor precisão de direcção e poder de aceleração do mercado.

SISTEMAS DE AMORTECIMENTO EXCLUSIVOS Todos os sistemas de amortecimento que utilizamos em bicicletas de senhora, sejam amortecedores ou suspensões, são especificamente afinados na origem para os melhores resultados. Porque cada sistema foi desenvolvido para funcionar da forma mais perfeita tendo por base a anatomia/peso das senhoras, estes sistemas são os mais eficientes e seguros em qualquer tipo de terreno. ››Nas suspensões e amortecedores com mola a ar, afinamos a curva de curso/amortecimento de forma a que exista um curso inicial suave, e um efeito de rampa mais próximo do final de curso, para que as senhoras possam utilizar o máximo de curso disponível. A maioria dos sistemas de amortecimento desta categoria produzem um efeito de curva final demasiado cedo, o que significa um desperdício de curso disponível. ››Nas suspensões com molas helicoidais, utilizamos taragens específicas e mais ligeiras.

COMPONENTES ESPECÍFICOS PARA SENHORA Quer sejam punhos, discos de travão, guiadores ou mesmo cranques, os componentes de senhora que usamos são desenvolvidos, desenhados e estudados especificamente para funcionarem da melhor forma com as proporções da anatomia feminina, e para a forma como elas pedalam.

SELINS ANATÓMICOS Os selins BG específicos para senhoras são o resultado de extensivas pesquisas, estudos efectuados através de mapas de pressão, e desenvolvimentos conseguidos junto de especialistas médicos. Nós refinamos os formatos de cada selim, a densidade da espuma, e até o posicionamento das costuras de forma a conseguir os resultados anatomicamente mais perfeitos, conseguindo ao mesmo tempo reduzir a pressão nos tecidos sensíveis e aumentando globalmente os níveis de conforto.

CURVA DE AMORTECIMENTO STD HOMEM VS. STD SENHORA CURVA DE AMORTECIMENTO STD HOMEM VS. SENHORA MEIO

INÍCIO

300

FIM

250

200

Carga (lb)

A curva de amortecimento do sistema feminino (linha azul) demonstra que este se encontra tarado para utilizadores mais leves que os sistemas desenvolvidos para o utilizador masculino (linha vermelha). Isto faz com que a qualidade do amortecimento suba substancialmente, traduzindo-se num curso mais aproveitável para qualquer utilizador, feminino ou masculino.

150

100

50 90psi Main/50 Neg/Sm VC 70psi main/60 neg/Lg VC

0 0

Deslocação (mm)

100

Katie Holden a fazer um descanso depois de uma volta mais dura

um trilho fantรกstico nas montanhas Chilcotin, na British Columbia.

cross-country Para mulheres sempre sedentas por mais um quilómetro de trilho e pela velocidade característica das provas de Cross Country, a nossa leve e eficiente Era, devidamente equipada com o Mini Brain Specialized/Fox, é tudo o que precisa para chegar à frente de todos os que a acompanham até ao cimo da montanha ou para vencer qualquer evento em que participe!

era

Tecnologias QUADRO DE SENHORA EM CARBONO FACT IS 10M O que é que faz por si? Trata-se do mais rígido, leve e mais eficiente quadro de CrossCountry específico para senhoras. Não existe nada tão eficaz e ideal para rasgar trilhos e pistas de competição como a Era. Como funciona? Usamos o nosso método de construção mais evoluído (FACT IS), e optimizámos as dimensões dos tubos e processo de colocação de camadas de carbono de forma a conseguir maiores níveis de rigidez, e baixo peso. Características especiais, como a nossa testa/ coluna de direcção cónica e eixo pedaleiro sobredimensionado, acrescentam rigidez torsional e lateral adicionais, para melhor precisão de direcção e poder de aceleração.

MINI BRAIN

FUTURE SHOCK E100 & MINI BRAIN O que é que fazem por si? A suspensão E100 e o amortecedor Specialized Brain (desenvolvido em parceria com a FOX) “sentem” a diferença entre as forças induzidas pelo ciclista e as forças vindas do terreno, o que torna estes sistemas mais eficientes e seguros em terreno suave e/ou altamente irregular. As molas de ar do amortecedor e suspensão com sistema Brain possuem taragens específicas para os pesos médios das utilizadoras. Como funciona? Ao enfrentar forças vindas directamente do terreno, a válvula de inércia abre, permitindo que o óleo se desloque no circuito interno do sistema de amortecimento, que transita automaticamente de uma posição firme (mais eficiente) para um comportamento totalmente activo (maior capacidade de absorção). O desenvolvimento destes sistemas é feito com base na análise da curva de amortecimento descrita pelo peso médio feminino ( 68kgs versus 81kgs do ciclista masculino) de forma a conseguir que o comportamento do sistema seja o mais adequado ao seu ciclista e tamanho de quadro.

CRANQUES DUPLOS O que é que fazem por si? Os cranques duplos são mais leves, rígidos e possuem melhor qualidade de funcionamento, reduzindo o número de andamentos redundantes quando comparados com os cranques triplos. Também permitem uma maior distância ao chão a mantém mais facilmente a corrente no seu lugar.

CRANQUE DUPLO XC

Como funciona? Os cranques triplos criam inerentemente redundâncias nos andamentos. Ao suprimir um dos pratos (eliminando essencialmente andamentos menos utilizados), os cranques duplos reduzem simultaneamente peso e redundância, deixando ainda assim o utilizador com um alargado rácio de andamentos disponíveis.

Lene Byberg na sua Era a seguir para a vitória numa prova da U.S. Cup em fontana, CAlifórnia.

quadro em carbono FACT IS

era

A ERA é a bicicleta construída por e para mulheres para ser a mais rápida, mais leve e eficaz bicicleta de cross-country de suspensão total de todo o mercado feminino global!

›› A Era é vencedora de várias etapas da Taça do Mundo de XCO e dos Campeonatos do Mundo de Resistência 24 Horas

Era Comp Carbon »»Quadro em Carbono FACT-IS

9m, triângulo traseiro em M5 com geometria feminina

»»Amortecedor FOX/Specialized com

Mini Brain e com ajuste Brain Fade

»»Suspensão RockShox Reba

RLT, com 100mm de curso

»»Travões de disco Hidráulicos exclusivos Avid Elixir R SL

»»SRAM X.9 10-velocidades, caixa média »»Pedaleiro duplo exclusivo SRAM 10-velocidades XC

»»Pneus S-Works The Captain

›› Conduza com total confiança, pelo facto de a Era disponibilizar um tubo superior ultra-baixo garantindo manobrabilidade total, uma frente rápida e precisa, com uma rigidez a toda a prova e a geometria performance de XC adequada às mais altas exigências das nossas atletas

Era Comp »»Quadro em Alumínio M5 totalmente

manipulado com geometria feminina

»»Amortecedor FOX/Specialized com

Mini Brain e com ajuste Brain Fade

»»Suspensão FOX Float P100RL, com 100mm de curso

»»Travões de disco Hidráulicos exclusivos Avid Elixir R SL

»»SRAM X.9 de 9 velocidades »»Pedaleiro Shimano »»Pneus S-Works The Captain e S-Works Fast Trak LK

e S-Works Fast Trak LK

»»3.499,90 €

»»2.499,90 €

›› Suspensões moduladas pela nossa tecnologia BRAIN, especificamente taradas para a utilização feminina, mantém-se firmes sobre as forças de pedalada mas actuam sobre a leitura do terreno, aumentando o controlo e a confiança da utilizadora

›› Pedaleira dupla específica para XC garante-nos um brutal aumento de eficiência pela sua demarcada leveza, rapidez e precisão de transmissão

CROSS-COUTRY

»»M ais informações em WWW.SPECIA L IZED.CO M

Johanne Tuttle e Katie Holden a desbravarem rilhos espantosos em Moab, UTah.

xc trail As versáteis Safire e Myka FSR “sentem-se em casa” em qualquer subida ou descida. Ambas bicicletas incentivam as suas utilizadoras a procurarem montanhas-russas de trilhos e singletracks, para desfrutarem da eficiência destas duas plataformas. Os seus quadros ultra-leves e a suavidade das suas suspensões inspirarão qualquer mulher a mais do que alguns dias de pedaladas por ano!

safire

destaques tecnológicos QUADRO DE SENHORA EM ALUMÍNIO M5 O que é que faz por si? Trata-se do mais versátil e funcional quadro de suspensão total de senhora, com um tubo horizontal extremamente baixo e espaço para colocação de garrafa de água em todos os tamanhos de quadro. Como funciona? Ao desenharmos e desenvolvermos um chassis desde a raiz, conseguimos inovar – a Safire utiliza um tubo horizontal único, construído em três peças (duas secções do tubo superior e uma secção central hidroformada que serve de apoio de amortecedor), que nos permite conseguir a distância ao chão mais reduzida do segmento. Recorremos à nossa liga de alumínio de grau superior, e a uma geometria específica para senhoras, dedicada à experiência XC Trail, que oferece o comportamento mais equilibrado a descer e/ou a subir na maior variedade de terrenos.

quadro alumínio m5

SUSPENSÃO EXCLUSIVA DE 120MM DE CURSO O que é que faz por si? Ao ajustarmos as suspensões especificamente para senhoras (com base nos pesos médios mais baixos da população feminina mundial), fazemos com que a qualidade do amortecimento se mantenha, e seja totalmente aproveitável. O resultado é uma bicicleta com um comportamento mais eficaz, uma vez que a maioria das utilizadoras descrevem os 120mm como o curso perfeito e mais adequado para o melhor funcionamento e performance nos trilhos, onde quer que eles pedalem.

fsr

Como funciona? Ao gerir o desenvolvimento e construção do interface do quadro e suspensão, conseguimos inovar em tecnologias de forma a conseguir o melhor alinhamento de forças, peso reduzido e aumento de rigidez de cada secção, e conseguimos o melhor resultado para o grupo especifico de utilizadores em causa. Extensos testes de campo e pesquisa em torno do centro de gravidade feminino e distribuição de peso ajudaram-nos a determinar quais as taragens de mola ideais para as ciclistas femininas.

SISTEMA FSR O que é que faz por si? O sistema FSR oferece mais controlo, conforto e eficiência que qualquer outro sistema, pela eficácia conseguida no isolamento das forças provenientes da travagem e corrente, em relação ao sistema de suspensão traseiro. Como funciona? O nosso sistema de suspensão traseira é patenteado e isola as forças vindas da transmissão do movimento da suspensão, deixando o sistema FSR livre para comprimir e recuperar de acordo com as irregularidades do terreno, o que aumenta significativamente a tracção e controlo em qualquer trilho.

Katie Holden testa a capacidade do curso de 120mm da safire nas rochas do dave’s trail em Moab, UTah.

Suspensão c/ afinação women’s

safire ›› A bicicleta mais capaz e performante do mercado em qualquer tipo de terreno, graças à leveza e inúmeras qualidades do quadro Safire FSR com 120 mm de curso traseiro

Beleza, astúcia e eficácia formalizam e concretizam-se nesta fantástica bicicleta de XC Trail desenhada por e para mulheres. A verdadeira do-everything feminina! ›› Integração das suspensões dianteira e traseira, permitemnos uma performance inegualável e homogénea, devidamente afinadas para o público feminino

›› Conforto, controlo e eficiência sem precedentes, graças ao sistema de suspensão traseira FSR, que se mantém sempre independente e activo

SAFIRE COMP 10V

Safire Comp 10V

Safire Comp 9V

»»Quadro em alumínio M5 totalmente manipulado,

»»Amortecedor exclusivo FOX Triad II 3-posições »»Suspensão RockShox Reba RLT com 120mm curso »»Travões de disco hidráulicos

»»Amortecedor exclusivo FOX Triad II 3-posições »»Suspensão Fox F130 RL com 130mm curso »»Travões de disco hidráulicos exclusivos Avid Elixir SL »»Aros exclusivos DT Swiss X420SL

tubagem e geometria feminina

exclusivos Avid Elixir R SL

»»Pedaleiro Triplo exclusivo SRAM 10-velocidades »»Aros exclusivos DT Swiss X420SL

tubagem e geometria feminina

com cubos Specialized

»»2.499,90 €

»»2.099,90 €

›› Componentes para senhora optimizam a adaptação, ergonomia e conforto nas longas horas de pedaladas. Do selim ao guiador, punhos, cranques, tudo para que cada pedalada seja melhor que a anterior!

SAFIRE COMP 9V

XC TRAIL

»»M ais informações em WWW.SPECIA L IZED.CO M

Myka FSR ›› Supere todos os trilhos com total confiança com a sua Myka FSR - tem à sua disposição 100 mm de curso dianteiro e traseiro, devidamente costumizados para o público feminino

A bicicleta de suspensão total destinada ao público feminino e que irá descomplicar definitivamente os trilhos, garantido a todas as suas utilizadoras muitos quilómetros de prazer a pedalar

›› Comportamento e condução super-estável incentivam a aumentam a confiança das utilizadoras

MYKA FSR COMP

Myka FSR Comp

Myka FSR

»»Quadro em alumínio M4, tubagem

»»Amortecedor RockShox Ario »»Suspensão RockShox Tora TK

»»Amortecedor X Fusion 02RLA »»Suspensão RockShox Tora SLite Le

»»Travões de disco hidráulicos

»»Travões Avid SD3, Alumínio de

»»Desviador traseiro Shimano

»»Pneus Specialized The Captain

»»Pneus Specialized The Captain Sport

»»1.499,90 €

»»1.199,90 €

e geometria feminina

com 100mm de curso Tektro Draco

Alivio 9-velocidades Sport Flak Jacket

e geometria feminina

Femme com 100mm de curso

acção linear c/ calço de 1 peça Deore de 9 velocidades

›› Concebida para facilitar o entrar e sair do selim, aumentando os níveis de confiança e segurança da utilizadora

›› O sistema de suspensão FSR da Specialized e componentes de bicicleta de montanha de elevadíssima qualidade, garantem-lhe desde o inicio uma utilização ao mais alto nível

MYKA FSR

XC TRAIL

»»M ais informações em WWW.SPECIA L IZED.CO M

a atravessaR a floresta do parque Nisene Marks State, CAlif贸rnia, em bikes Ariel.

recreativo Quer seja a pedalar por estradões, caminhos de terra ou mesmo no parque da sua cidade, todas as mulheres inspiradas por momentos de aventura e fitness adorarão a simplicidade, eficiência e conforto de utilização das nossas Myka Ht e da Ariel. As suas geometrias transmitem confiança e controlo desde o seu primeiro quilómetro, complementadas pelos quadros mais leves do segmento, que transformam cada passeio no melhor de sempre!.

Myka HT ›› As melhores bicicletas do mercado neste segmento, equipadas com quadro super-leves de alumínio e componentes específicos de acordo com o tamanho

As Semi-rígidas desenhadas por e para as senhoras, devidamente especificadas para utilizadoras de todos os níveis de experiência

›› Comportamento e condução super-estável incentivam a aumentam a confiança das ciclistas

›› Concebida para facilitar o entrar e sair do selim, aumentando os níveis de confiança e segurança da utilizadora

›› Curso de suspensão específico de acordo com o tamanho de quadro (80 ou 100 mm) e taragem adequada para as utilizadoras, garantindo uma condução estável e segura

MYKA EXPERT

Myka Expert

Myka Elite

Myka Sport Disc

myka SPORT

»»Quadro em alumínio M4,

»»Quadro em alumínio A1 Premium,

»»RockShox Dart 3 SL Le Femmer

»»Suspensão SR Suntour com

»»Suspensão SR Suntour

»»Travões de disco hidráulicos

»»Desviador traseiro e pedaleiro

»»Travões de disco mecânicos Avid BB5 »»Pedaleiro SR Suntour com desviador

»»Travões V-Brake »»Pedaleiro SR Suntour com desviador

»»Pneus Specialized Fast Trak LK Sport

»»569,90 €

»»439,90 €

totalmente manipulado tubagem e geometria feminina com 80 ou 100mm de curso Tektro Auriga Pro Shimano Deore

totalmente manipulado tubagem e geometria feminina 80 ou 100mm de curso Tektro Draco

Shimano Alivio 9-velocidades

»»Pneus Specialized Fast Trak LK Control

»»Pneus Specialized The Captain Sport

»»899,90 €

»»799,90 €

totalmente manipulado tubagem e geometria feminina

com 80mm de curso

traseiro Shimano Altus 8-velocidades

totalmente manipulado tubagem e geometria feminina com 80mm de curso

traseiro Shimano Altus 8-velocidades

MYKA ELITE

MYKA SPORT DISC

MYKA SPORT

NOTA: As Geometrias dos quadros MYKA variam de acordo com as dimensões dos mesmos. Os tubos horizontais nos tamanhos pequenos são rebaixados.

equipamento PASSEIO

9 44

»»M ais informações em WWW.SPECIA L IZED.CO M

Myka HT MYKA DISC

MYKA DISC

myka Disc

myka

»»Quadro em alumínio A1 Premium,

»»Suspensão SR Suntour

»»Travões de disco mecânicos Tektro IO »»Pedaleiro SR Suntour com desviador

»»Pedaleiro SR Suntour com desviador

totalmente manipulado tubagem e geometria feminina

com 80mm de curso

traseiro Shimano Altus 8-velocidades

totalmente manipulado tubagem e geometria feminina com 80mm de curso

traseiro Shimano Altus 8-velocidades

»»Pneus Specialized Fast Trak LK Sport

»»Pneus Specialized Fast Trak LK Sport »»Modelo sem travões de disco disponível »»479,90 €

»»439,90 €

MYKA

NOTA: As Geometrias dos quadros MYKA variam de acordo com as dimensões dos mesmos. Os tubos horizontais nos tamanhos pequenos são rebaixados.

equipamento PASSEIO

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»»M ais informações em WWW.SPECIA L IZED.CO M

Ariel

A Ariel é a nossa bicicleta híbrida destinada às senhoras que lhes permite andar por e para todo o lado - desde os pavimentos da cidade às estradas de terra batida do campo, a Ariel permitir-lhe-á chegar a qualquer lado de forma rápida e eficaz!

›› Na utilização quotidiana, a Ariel com a sua geometria recreativa transmite confiança e estabilidade sem limites devido a um tubo superior super rebaixado e a uma distância entre eixos alargada

›› Preparada para o pavimento e para o estradão, devido ao diâmetro das rodas 700c, pneus semi-slick Borough XC e à suspensão e componentes capazes de resistir às exigências fora de estrada

ARIEL DISC

Ariel Disc »»Quadro em alumínio A1 Premium, geometria feminina

»»Suspensão SR Suntour com 75mm de curso

»»Travões de disco mecânicos »»Desviador traseiro Shimano Altus 7-velocidades com pedaleiro SR Suntour

»»Pneus Specialized Borough XC Sport

»»499,90 €

Ariel low-entry »»Quadro em alumínio A1 Premium, geometria feminina regular ou com tubo horizontal rebaixado

»»Suspensão SR Suntour com 75mm de curso

»»Travões V-Brake »»Desviador traseiro Shimano Altus 7-velocidades com pedaleiro SR Suntour

»»Pneus Specialized Borough XC Sport

»»399,90 €

›› Totalmente compatível com a montagem de porta-bagagens, guarda-lamas e descanso lateral, A Ariel garante-lhe total versatilidade e adaptação às exigências do seu dia-a-dia

›› Especificações destinadas a uma variedade de utilizadoras alargada, através da introdução de um novo modelo com travões de disco e componentes mais evoluídos

ARIEL

PASSEIO

»»M ais informações em WWW.SPECIA L IZED.CO M