Catálogo Specialized S-Works 2014

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S-WORKS 2014



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A linha S-Works destina-se a ciclistas muito especiais.

Costuma pesar os grãos de café numa balança de carbono antes de moê-los? Costuma usar expressões como “patente registada” e “rigidez torcional” para descrever a sua escova de dentes? Dá por si a competir com colegas de trabalho quando sobe as escadas do escritório? Se é assim, está em boa companhia. S-Works é o pináculo de tudo o que conseguimos fazer. Nenhuma despesa é poupada, nenhum ideal é demasiado abstrato, nenhum design é demasiado extremo. Uma vez, um contabilista disse que tínhamos de conter os gastos de desenvolvimento dos produtos S-Works, saiu do nosso gabinete com um olho negro. Não temos nada contra os contabilistas, até porque são alguns dos nossos melhores clientes. Mais importante, é no departamento S-Works que a inovação e o design são espremidos até aos limites. E tem mesmo de ser. Quando a nossa equipa de Pesquisa e Desenvolvimento é composta por ciclistas como Mark Cavendish, Craig “Crowie” Alexander e Christophe Sauser, a fasquia fica muito alta. Acima de tudo, S-Works é uma norma; se o resultado não é o melhor, deitamo-lo fora. A nossa dedicação é implacável, alguns diriam mesmo que é obsessiva. Mas não nos sentimos ofendidos, porque os que dizem isso são aqueles que nós batemos nas escadas.


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MADE IN R ACING


Acordar às cinco da manhã num sábado. Recusar bolo numa festa de aniversário e caminhar para o prato do aipo. Memorizar ao pormenor o discurso final de

os ciclistas parece normal. Tudo o que permite ganhar vantagem competitiva em relação aos adversários, nós fazemo-lo. Liberta a diferença que há em ti.

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guerra do “Braveheart.” Parece loucura, não é? Para

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M I TCH R OPELATO T E M DU A S V E LO C I DA D ES: V ELOZ E VELOZ C O M Ó $ %# @ !


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Não, esta caixa B-Box não emite ritmos dançantes com baixos potentes. Em vez disso, transmite dados em tempo real dos testes de novos produtos e posições dos atletas da Specialized em condições reais de corrida. Faz parte do Specialized Performance Program que tem como objetivo dar aos nossos atletas patrocinados todas as vantagens possíveis. Como se costuma dizer, nada é deixado ao acaso. Ou neste caso, nenhuma informação sobre a aerodinâmica fica por descarregar.



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O S C A M P E Õ E S O L Í M P I C O S F O C A M - S E N O S D E TA L H E S . J A R O S L AV K U L H AV Y U S A O S E U G LO B O O C U L A R C A L I B R A D O PA R A V E R I F I C A R TO L E R Â N C I A S N O L A B O R AT Ó R I O D E T E S T E S .


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NE N H UMA EST R ADA É D EM A S I AD O I NC L I NA DA , NE N H UM TER RE N O É D EM A S I AD O DI F Í C I L ,

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NE N H UM OB JE T I VO É I N ALC AN Ç ÁV E L . 17

O doce não é tão doce sem o amargo. Pódios e champanhe é algo fantástico, mas é preciso conhecer o que é necessário para lá chegar. Os acidentes, o tempo gelado, a dedicação de um monge para treinar – são os alicerces de entulho retorcido sobre os quais se ergue a vitória e a glória. É a parte do desporto que normalmente não se vê, mas é o que nos motiva para seguir em frente. Nunca saberás o quão longe consegues ir enquanto não quebrares algumas vezes ao longo do caminho.


FR AC A SS AR


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MA I S D IFÍ CI L

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O P Ó D I O D E S TA C O R R I D A T E M A P E N A S U M D E G R A U . L E A D AV I S O N M E D I TA S O B R E A S U A P E R F O R M A N C E .


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QUILÓMETROS INTERMINÁVEIS DE DOR E SOFRIMENTO; LAMA , SUOR E LÁGRIMAS ESQUECIDOS COM UM ÚNICO ABRAÇO.


O EQUILÍBRIO PERFEITO ENTRE PERFORMANCE, C APACIDADE, E INOVAÇÃO.


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T R O Y B R O S N A N , D U A S V E Z E S C A M P E Ã O M U N D I A L D E D O W N H I L L V I S I TA O L A B O R AT Ó R I O PA R A F A Z E R A R OTA Ç Ã O D E P N E U S .


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- 00:00.0 1 0 TODAS AS PROVAS REQUEREM FERRAMENTAS ESPECÍFIC AS PARA O TRABALHO. AARON GWIN, VENCE DOR DA TAÇA DO MUNDO DE DOWNHILL, FAZ O SEU TRABALHO E RETIRA TEMPO AOS COMANDOS DA ENDURO 29.


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T R O Y B R O S N A N / H A FJ E L L , N O R U E G A


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DE T I POR UM

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UM PE DAÇO 33

C AMPEONATO



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D E P O I S D A É P O C A D E S P O R T I V A D A E N D U R O W O R L D S E R I E S N A E U R O PA , CURTIS KEEN DEMONSTRA A SUA VERSÃO DE TELEC ADEIRA NO ESCRITÓRIO DA SPECIALIZED.


S E I S E M C A D A S E T E C I C L I S TA S D A S P E C I A L I Z E D - LU LU L E M O N C O N C O R D A M : CREPES DE FEIJÃO E QUEIJO SÃO ÓTIMAS REFEIÇÕES DE RECUPERAÇÃO.


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FOC ADO

BROSNAN, FOCADO NO QUE VEM A SEGUIR.


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DO SEGUNDO

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NINGUÉM SE LEMBR A . 41


E S TA É A T U A C O R R I D A .


E S TA É A T U A C O R R I D A C O M S - W O R K S

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A LG U M A Q U E S T Ã O ?

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J A R O S L AV K U L H AV Y / S U Í Ç A


QUEBRAR A S REG R A S P OR V EZ ES É E XATA MENT E O Q UE É N EC ES SÁ R I O.


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“A LGU ÉM DIS S E Q U E A S 2 9E RS NÃO CURVAM?” - M AT T H UNT E R


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O S P I LOT O S D E M OT O G P I N C L I N A M A S S U A S M OT O S 6 1 G R A U S . M AT T H U N T E R R I - S E D E L E S .



PA R A D OI S D E 10 ANO S.

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N A DA M AU, 51 Aventura. Destreza. Progressão. Durante a última década Darren Berrecloth e Matt Hunter desafiaram os limites do ciclismo e redefiniram o mountain biking – fizeram-nos vibrar com as suas jornadas ao longo dos trilhos, e mais além. O nosso agradecimento por esse fantástico trabalho, dedicação e, acima de tudo, pela inspiração que transmitiram a todos nós na Specialized e aos ciclistas de todo o mundo.



CONT INU AMOS PER DIDOS NA FLORESTA

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AQUI DE CIMA PARECE QUE 53


Já conheces o Fred? É um tipo muito amável, mas decididamente não conhece o significado de “cool”. Mas não te preocupes, temos tudo controlado. A linha de produtos S-Works não só tem um design muito atraente como também garante o mais elevado nível de performance para que apenas tenhas de te concentrar em pedalar depressa. Por falar em depressa, o novo capacete S-Works Evade oferece a vantagem aerodinâmica de um capacete de contrarrelógio sem perdas de ventilação nem conforto. Outra grande ajuda no asfalto para manter a máxima velocidade é o novo pneu S-Works Turbo que tem o novo composto patenteado Gripton que garante as exigências de velocidade e tração da equipa Omega Pharma – Quick Step. É um conjunto coerente de produtos de nível de elite que vão ajudá-lo a atingir o próximo nível e garantir que nunca ninguém vai chamá-lo “acidentalmente” de Fred.


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COLEÇÃO DE ESTRADA


Quando os engenheiros da Specialized decidem fazer uma bicicleta de contrarrelógio para competir em provas de estrada acontecem coisas como a S-Works Venge. É uma bicicleta igualmente aerodinâmica e rígida, uma verdadeira arma. Tem a capacidade para transmitir eficazmente a potência graças ao quadro em carbono FACT 11r, à aerodinâmica apurada e ao conjunto de rodas Roval Rapide CLX 60. Há um leque enorme de adjetivos para descrever a Venge – mas é aos comandos dela que sentimos (poupa 23 watt a 43km/h quando comparada com uma bicicleta de estrada standard). Essas são as razões pelas quais é a bicicleta de eleição de Mark Cavendish. Ele sabe algumas coisas sobre andar depressa.


VENGE

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S -WOR KS V ENG E / V ENC E DORA DO M IL Ã O-S Ã O REM O E DO C A M PEONATO DO M U NDO DE 20 1 1


A vida de uma S-Works Tarmac SL4 começa com o quadro Tarmac SL4. Depois passa por um processo de montagem qual filme dos anos 80 repleto de imagens em câmara lenta e métodos de treino pouco convencionais. E qual é o resultado final? A bicicleta mais leve e rígida da nossa gama. A sensação que se tem quando damos o primeiro impulso nos pedais de uma Tarmac é surpreendente; a resposta do quadro em carbono FACT 11r com tubo de direção cónico e as rodas Roval Rapide CLX 40 é algo que requer habituação. No entanto, depois do hábito criado, é impossível conseguir-se recuar. As subidas parecem desvanecer-se a cada rotação do pedaleiro. E quando chega a hora de descer, a Tarmac transporta-nos para um reino completamente novo. Depois de testar esta bicicleta torna-se óbvio porque venceu a Vuelta, o Giro e o Tour – múltiplas vezes.


TARMAC

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S -WOR KS TA R M AC S L 4 / V ENC E DORA DO TODOS OS GRA NDES TOU RS


Há um pouco de espírito selvagem em todos os melhores cavalos de corrida. Prontos para arrancar, para saltar para a frente, com um andamento livre e desenfreado controlado e incitado ao de leve. A S-Works Amira partilha este mesmo espírito indomável característico de um puro-sangue nascido para correr. É a bicicleta de eleição das mulheres mais velozes do pelotão profissional, Specialized-Lululemon. O quadro da Amira é em carbono FACT 11r com uma geometria Performance específica de mulher otimizada para a competição, construído com um lay-up específico para mulher. As rodas CLX 40 e a transmissão de topo Dura-Ace garantem às atletas femininas toda a performance necessária para chegar em primeiro lugar.


AMIRA

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S -WOR KS A M IRA / V ENC E DORA DO LA F L ÈC HE WA L LONNE F ÉM ININE


Há uma razão para a S-Works Roubaix SL4 partilhar o seu nome com uma das mais brutais corridas de um dia do calendário mundial. Tal como nos paralelos das estradas do norte de França, a Roubaix vai demonstrar aquilo de que você é realmente capaz de alcançar em cima de uma bicicleta. Nenhuma estrada é demasiado inclinada, nenhum terreno é demasiado difícil, e nenhum objetivo é inatingível com uma Roubaix. Conseguir a melhor performance em Endurance não é fácil, mas a S-Works Roubaix SL4 faz um trabalho insuperável. Garante uma resposta direta característica da Tarmac graças ao quadro em carbono FACT 11r, e graças aos elementos anti-vibração Zertz e ao espigão CG-R oferece um comportamento vertical que poupa o ciclista das irregularidades da estrada, especialmente ao fim de cinco horas em cima de paralelos. É surpreendente o quão leve e rápida é a S-Works Roubaix SL4, mas quando Tom Boonen exige a melhor bicicleta do mundo para os paralelos, é melhor não fazer perguntas sobre os seus motivos.


ROUBAIX

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S -WOR KS R OU BA IX S L 4 / QUAT R O V EZES V ENC E DORA DO PA R IS - R OU BA IX


É tentador deixar esta página sem palavras – e deixar a beleza deste modelo falar por si. Mas sem palavras é difícil perceber a beleza que também existe por debaixo da pele. Foi a primeira bicicleta de mulher que concebemos orientada para a performance (2006). A Ruby tem sido sempre uma pioneira. A S-Works Ruby destaca-se pela elevada classe, pela atenção dada a todos os detalhes, pelos componentes e pela estética apurada. É uma bicicleta que garante um andamento suave e complacente – garantido pela geometria Endurance de mulher, pelos elementos Zertz e pelo espigão CG-R – permanece como um testemunho para este esforço. Foi concebida de raiz para as mulheres que gostam de colocar à prova os seus limites de resistência com conforto e estilo. A Ruby é a Grace Kelly das bicicletas de mulher: elegante, refinada, e absolutamente deslumbrante.


RUBY

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S -WOR KS RU BY / M A IS S EXY DO QU E A LGU M A V EZ IM A GINA DO


A S-Works Allez tem a capacidade de deixar os ciclistas perplexos – a sua resposta imediata, o peso incrivelmente baixo, o comportamento preciso em descida, e a elevada capacidade de absorver as vibrações da estrada, são características surpreendentes num modelo em alumínio. Graças à nova e patenteada tecnologia Smartweld de D’Aluisio que garante uma soldadura mais consistente e com mais contacto, a Allez é a mais leve e a mais confortável bicicleta que alguma vez construímos em alumínio. É a prova da capacidade dos nossos engenheiros quando se focam em criar as melhores bicicletas possíveis. O resultado é um quadro em alumínio que rivaliza com os modelos em carbono, tanto em performance como em estética. A Allez é uma bicicleta criada para a competição que permite deixar para trás os nossos rivais que usam carbono – isso é algo de que não nos vamos cansar.


ALLEZ

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S -WOR KS A L LEZ / A M EL HOR U T IL IZ A Ç Ã O DO A LU M ÍNIO DES DE A INV ENÇ Ã O DA LATA


O Ciclocross não é para os fracos de coração. É uma autêntica agressão para o corpo, um ataque aos pulmões, uma tareia para as pernas, que exige o máximo das capacidades do atleta e da bicicleta. A S-Works Crux saboreia esse desafio. Nasceu a partir de restos de lama gelada, suor, areia e detritos, e foi apurada nas mais duras corridas da Bélgica. A Crux é capaz de ultrapassar qualquer tipo de terreno de ciclocross. É leve, rápida, e responde imediatamente graças ao seu quadro em carbono FACT 11r, aos travões de disco hidráulicos totalmente integrados, e ao espigão CG-R que oferece conforto sem sacrificar a performance. Não admira que muitos lhe chamem a “Tarmac da lama”. Vem também equipada com um conjunto de rodas Rapide CLX 40 em carbono para os dias de corrida e umas Axis 2.0 para os dias de treino ou dias de ir à lavandaria.


CRUX

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S -WOR KS C RU X / ENLA M EA R A NT ES DE U S A R


Os triatletas podem ganhar ou perder uma corrida nas transições. Por isso, para se ter sucesso neste desporto, é crucial poupar tempo na transição entre a natação e o ciclismo. Colar barras energéticas e bolsas de gel com fita-cola no quadro da bicicleta como se tratasse de uma peça modernista realizada por um estudante de arte hipoglicémico não é a melhor solução. O Fuelselage é um sistema elegante, integrado e aerodinâmico para levar os energéticos sempre ao alcance e permite poupar fitacola. Mas será possível ter sucesso sem conforto? O design do novo selim Sitero não só garante o máximo conforto durante mais tempo como permite uma maior rotação da pélvis para uma posição mais aerodinâmica e com maior transmissão de potência. Parece que o teu segmento de ciclismo está prestes a melhorar radicalmente.


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COLEÇÃO DE TRIATLO


Quebrar as regras por vezes é exatamente o que é necessário. E foi exatamente isso que fizemos com a S-Works Shiv. Pegámos no livro de regras da UCI e deitámo-lo para o lixo. De seguida, os nossos engenheiros criaram a mais rápida bicicleta específica de triatlo que conseguiram. Focaram-se na tríade Aerodinâmica/Nutrição/Ajuste e criaram os sistemas Fuelcell e Fuelselage integrados na bicicleta. Com esta integração do armazenamento da hidratação e da nutrição na bicicleta é possível manter toda a vantagem aerodinâmica tanto do corpo como da bicicleta. É mais do que uma bicicleta, é uma solução integrada de ciclismo para que tudo o que tenha de fazer é pedalar e pensar no segmento de corrida que ainda falta.


SHIV

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S -WOR KS S HIV / M U LT I V ENC E DORA DO C A M PEONATO DO M U NDO


Ninguém gosta de vento quando anda de bicicleta – especialmente num contrarrelógio. Mas não há como escapar. Está sempre presente, a rir-se de ti, a desafiar-te para tentares escapar dele. A S-Work Shiv TT desafia-te a rir de volta. Foi projetada para ser a bicicleta de contrarrelógio mais veloz do planeta. Da lista de características destacamos: aerodinâmica de acordo com as regras UCI, cockpit totalmente integrado, quadro em carbono FACT 11r, e quase infinitas possibilidades de regulação e ajuste da posição. Tudo pensado para bater o cronómetro. A Shiv TT já tem mais vitórias profissionais do que os esquimós têm palavras para “neve”, e é a melhor arma para esta modalidade. Ah, e já referimos que venceu todos os Contrarrelógios Individuais dos Campeonatos do Mundo desde a sua criação em 2009? Agora já sabe.


SHIV TT

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S -WO RKS SH IV T T / V ENC E DORA 5 V EZES C ONS EC U T IVA S DOS C A M PEONATOS DO M U NDO DE C ONT RA R REL Ó G I O E AI N DA A S O M AR


Cross Country é sinónimo de equipamento com baixo peso e máxima eficiência, mas garantimos que é possível andar depressa com equipamento de design atraente. Por isso, tira as bolas de algodão do nariz e vê os nossos novos sapatos S-Works XC. São imbatíveis no conforto, no ajuste, e na capacidade de transferência de potência aos pedais; além disso têm o evoluído sistema de aperto rotativo BOA.

Notícia escaldantes: prender câmaras e ferramentas com fita-cola ao quadro da tua bicicleta de XC já passou de moda. Podes perder este mau hábito e simplesmente usar o SWAT MTB para transportar todos os essenciais na nova Epic ou Stumpjumper de forma profissional. Este novo kit SWAT inclui também um descravador de corrente que se guarda na tampa da caixa de direção. Além disso, o kit SWAT de montagem na grade de bidão leva uma botija de CO2, desmontas, kit de ferramentas e câmara de ar, tudo no mais baixo centro de gravidade possível.


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COLEÇÃO DE XC


O Homem é uma criatura curiosa. Basta que alguma coisa tenha rodas para seja criada uma forma de competir com essa coisa, e explorar todas as vantagens competitivas para conquistar a vitória ao longo do processo. Sim, nós também somos culpados. Foi por isso que procurámos formas de tornar ainda melhor e mais rápida a única bicicleta de suspensão total de XC que já venceu o Ouro Olímpico e múltiplos Campeonatos do Mundo. Reunimos toda a nossa equipa de engenheiros, atletas profissionais (na realidade, os nossos engenheiros também competem), e especialistas em suspensões para desenvolver um quadro totalmente novo em carbono FACT 11r com a tecnologia SWAT (para levar os essenciais da competição), criar um amortecedor Brain mais pequeno para controlar a mais refinada suspensão FSR até à data e equipar tudo com as novas e revolucionárias rodas Roval Control SL 29. Epic – o novo nível ouro.


EPIC

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S -WOR KS EP IC WOR LD C U P / A Ú NIC A SU S PENS Ã O TOTA L C A M PEÃ OL ÍM P IC A


A sério, uma rígida de carbono? Muitos são da opinião que já passou de moda. Mas alto aí! Na realidade não há substituta para a S-Works Stumpjumper HT! Esta bicicleta tem um currículo invejável, com inúmeras vitórias em Campeonatos do Mundo e Nacionais. É uma puro-sangue de competição de XC com um novíssimo quadro 29er em carbono FACT compatível com o sistema SWAT que garante a máxima rigidez para uma eficiente transmissão de potência, e um comportamento vertical confortável graças às escoras curvas. A geometria XC específica para competição foi refinada garantir ainda maior precisão em alta velocidade. As rodas Roval Control SL tubeless-ready completam o pacote de equipamento. Quando o desafio de cross country exige uma máquina leve, rápida, eficiente e muito ágil, não há substituta para a S-Works Stumpjumper HT.


STUMPJUMPER HT

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S -WOR KS ST U M PJU M PER HT / C A M PEÃ DO M U NDO DE XC


Não seria ótimo se as bicicletas de montanha fossem concebidas para serem igualmente perfeitas para as voltas de fim-de-semana nos singletracks e para as corridas da Taça do Mundo de XC? Se é isto que procuras, não procures mais! Chama-se Fate. Foi a primeira bicicleta 29er de carbono específica de mulher. A inovadora S-Works Fate representa o pináculo da performance para XC de mulher. O tubo superior é muito baixo para melhor adaptação às estaturas mais baixas, e as escoras curvas combinadas com o espigão 27.2mm garantem um comportamento vertical mais confortável em terrenos acidentados. Esta bicicleta é equipada com os componentes mais eficazes, uma suspensão dianteira super ligeira RockShox SID World Cup Brain com 80mm de curso, e umas levíssimas rodas Roval Control SL vencedoras de Campeonatos do Mundo. Assim é a incrível Fate.


FATE

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S -WOR KS FAT E / C A M PEÃ IM BAT ÍV EL EM LEA DV IL LE , C OLORA DO, EUA


Quem tem uma Stumpjumper FSR, uma Camber ou uma Enduro procura componentes e equipamento orientados para a performance e com o máximo rendimento, mas sem o aspeto do ciclista profissional de estrada. A categoria “Trail” é a que reúne a eficiência de XC com a performance e a atitude de DH, para a combinação perfeita entre resistência e estilo. Os novos sapatos S-Works Trail foram concebidos para ciclistas que preferem singletracks técnicos e exigentes. Este novo modelo tem uma proteção discreta no tornozelo, reforço à frente, e incorpora a nova palmilha Body Geometry SL para um suporte eficaz, leve e duradouro. Estás cansado de usar a mochila nos passeios de duas horas? Abandona-a. Explora as vantagens do novo SWAT Z Cage II que integra um kit multi-ferramentas. Os pneus são fundamentais para uma performance fiável, e as novas carcaças GRID dos Purgatory são ultra leves, tubeless-ready e garante uma durabilidade à prova de linhas de descida mal escolhidas.


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COLEÇÃO DE TRAIL


A gama Camber nasceu com um pequeno número de bicicletas que tinham o objetivo de ser rápidas a subir, muito eficazes nas descidas técnicas e divertidas em piso plano. À medida que as Camber foram ganhando popularidade, retirámos todos os “stops” e demos-lhe o tratamento “S-Works” que merecia. O resultado foi a bicicleta de Trail mais rápida e divertida. A Camber oferece tudo o que é preciso, e não tem nada de supérfluo. O que é que isto quer dizer? Tem a combinação perfeita de performance, capacidade e inovação. O ciclista Trail que adora trilhos técnicos tem agora ao seu serviço uma bicicleta com uma rodas ultra leves e resistentes Roval de 29”, 110mm de curso, guias internas dos cabos e um quadro totalmente em carbono FACT – assim é a S-Works Camber.


CAMBER

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S -WOR KS C A M B ER / M A IS LEV E , M A IS R Á P IDA , M A IS DIV ERT IDA


Com o título “Bicicleta de Trail Lendária” assumimos uma grande responsabilidade, mas quando as nossas bicicletas de suspensão total FSR ganharam tanto Campeonatos do Mundo de XC como de DH, não é nenhuma surpresa que a nossa Stumpjumper FSR com 130mm de curso combine o melhor de estas duas disciplinas para se revelar como a bicicleta de montanha mais versátil do mercado. Embora hoje em dia o Trail se considere uma “categoria” ou um “estilo” deste desporto, é na realidade, a origem e a forma mais pura do Mountain Bike: subir com rapidez e eficiência, descer com velocidade e controlo as secções mais técnicas, e contar a história aos companheiros no fim do passeio com uma cerveja na mão. O nosso quadro S-Works Stumpjumper FSR em carbono FACT está recheado de características de topo tal como o ajuste AUTOSAG da suspensão, Brain com ajuste Trail e guias internas para cabos, incluindo para o espigão Command Post que garante a melhor posição de condução em todas as circunstâncias.


STUMPJUMPER FSR

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ST U M PJU M PER FS R / M A IS V ERS Á T IL IM P OS S ÍV EL – A LENDA DO T RA IL


Escolhe a tua própria aventura – é assim que definimos o All Mountain. A nossa emblemática S-Works Enduro é sinónimo de descoberta de novos trilhos, performance e elevada capacidade. Foi redesenhada para responder e ultrapassar as exigências dos atletas de enduro. Está disponível com rodas de 29” e de 26”. A Enduro oferece uma geometria All Mountain com uma secção traseira muito curta para ser muito manobrável em terrenos técnicos. A S-Works Enduro tem 155mm de curso suave e a eficiência da suspensão FSR (165mm de curso nas versões 26”), um novo espigão de selim Command com cabos internos e umas rodas ultra ligeiras em carbono Roval Traverse SL. A nova S-Works Enduro volta a redefinir o All Mountain.


ENDURO

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S -WOR KS ENDU R O / “ B IC IC LE TA DO A NO” – B IGFOOT HU NT ERS M A G A ZINE


Quando procuras o impulso para os saltos no teu Bike Park favorito, ou quando respiras profundamente aquando da contagem decrescente na gate de saída de uma corrida de DH, precisas de acreditar cegamente na tua destreza e no teu equipamento. No Downhill os pontos de contacto são cruciais: os que te ligam à bicicleta e que te permitem manter o controlo nos terrenos mais difíceis. Os pneus Specialized DH foram desenhados e testados para que possas descer à velocidade máxima nas pistas mais exigentes, e já ganharam vários Campeonatos do Mundo. Os nossos acessórios são leves e incrivelmente resistentes, e os que são fabricados em fibra de carbono elevam a performance a um nível superior. O novo guiador S-Works Carbon DH é muito largo para garantir o máximo controlo. O capacete Dissident em carbono oferece uma excelente ventilação e proteção para a máxima velocidade e estilo.


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COLEÇÃO DE DOWNHILL


Seis bips. O cronómetro começa a contar e tens à tua frente um dos desafios mais exigentes tanto para ti como para a tua bicicleta. A tua concentração, habilidade e técnica, junto com a maneabilidade, resistência e capacidade de absorção da tua bicicleta, vão ser postos à prova em cada metro da descida. Porque é que os melhores pilotos querem a bicicleta que venceu quatro vezes os Campeonatos do Mundo e vários título da Taça do Mundo? Porque a S-Works Demo 8 tem um amortecedor exclusivo Öhlins, uma distância entre dropouts de 135mm e transmissão Micro Drive, ou ainda pela sua comprovada geometria DH Race. Na realidade estamos muito seguros de que é porque foi desenhada e fabricada para ser a melhor bicicleta de DH, com 200mm de suspensão FSR e especificações e componentes testados na Taça do Mundo de DH para garantir o máximo controlo nos terrenos mais difíceis deste planeta.


DEMO 8

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S -WOR KS DEM O 8 / C A M PEÃ DO M U NDO DE DOW NHIL L


U M AG R A D ECIME N TO AOS NOSS OS ATLE TA S S- WO R K S

SPECIALIZED GOSTARIA DE AGRADECER AOS SEGUINTES FOTÓGRAFOS PELO FACTO DE ESTAREM CONSISTENTEMENTE NO SÍTIO CERTO, À HORA CERTA, E CAPTURAREM ESTES MOMENTOS DE CICLISMO QUE NOS ENCHEM DE EMOÇÃO E ARREPIOS. SEM ELES, ESTE LIVRO NÃO SERIA MAIS DO QUE UM MONTE DE PALAVRAS. DAN ESCOBAR, STERLING LORENCE PHOTOGRAPHY, GARY PERKIN/FLIPPER, VELODRAMATIC CYCLING PHOTOGRAPHY, BRAKETHROUGH MEDIA, CARSON BLUME PHOTOGRAPHY, MICHAL CERVENY, JENS STAUDT, SEBASTIAN SCHIECK PHOTOGRAPHY, CAMERON BAIRD, YUZURU SUNADA, E EMILY MAYE PHOTOGRAPHY.


OMEGA PHARMA-QUICK STEP

SPECIALIZED LULULEMON

XC

Tom Boonen

Lisa Brennauer

Jaroslav Kulhavy

Gianluca Brambilla

Carmen Small

Kohei Yamamoto

Mark Cavendish

Gillian Carlton

Ned Overend

Sylvain Chavanel

Trixi Worrack

Todd Wells

Kevin De Weert

Ellen Van Dijk

Lea Davison

Dries Devenyns

Ina-Yoko Teutenberg

Howard Grotts

Michal Golas

Evelyn Stevens

Kate Courtney

Bert Grabsch

Ally Stacher

Ben Bostrom

Iljo Keisse

Lorern Rowney

Tereza Huríková

Michal Kwiatkowski

Katie Colclough

Christoph Sauser

Nikolas Maes

Tyler Wiles

Rebecca Rusch

Gianni Meersman

ASTANA

SHORT COURSE

Serge Pauwels

Valerio Agnoli

Jan Frodeno

Alessandro Petacchi

Assan Bazayev

Javier Gomez

Jérôme Pineau

Borut Bozic

Lisa Norden

Frantisek Rabon

Janez Brajkovic

Paula Findlay

Pieter Serry

Alexsandr Dyachenko

Tim Don

Gert Steegmans

Jakob Fuglsang

Lukas Verzbicas

Zdenek Stybar

Enrico Gasparotto

Gwen Jorgensen

Niki Terpstra

Francesco Gavazzi

Richard Murray

Guillaume Van Keirsbulck

Andriy Grivko

Stijn Vandenbergh

Dmitriy Gruzdev

LONG COURSE

Kristof Vandewalle

Andrea Guardini

Chris McCormack

Martin Velits

Jacopo Guarnieri

Craig Alexander

Peter Velits

Maxim Iglinskiy

Jordan Rapp

Julien Vermote

Tanel Kangert

Melissa Hauschildt

Andrey Kashechkin

Angela Naeth

SAXO BANK TINKOFF

Fredrik Carl Wilhelm Kessiakoff

Ben Hoffman

Daniele Bennati

Dmitriy Muravyev

Jesse Thomas

Manuele Boaro

Vincenzo Nibali

Matti Breschel

Simone Ponzi

XTERRA

Jonathan Cantwell

Kevin Seeldraeyers

Conrad Stoltz

Mads Christensen

Egor Silin

Dan Hugo

Alberto Contador Velasco

Paolo Tiralongo

Timothy Duggan

Ruslan Tleubayev

DH

Jesus Hernandez Blazquez

Alessandro Vanotti

Troy Brosnan

Jonas Aaen Jörgensen

Andrey Zeits

Aaron Gwin

Christopher Juul Jensen

Mitch Ropelato

Roman Kreuziger

CAL GIANT

Luca Shaw

Karsten Kroon

Stefano Barberi

Walker Shaw

Marko Kump

Jared Barrilleaux

Anders Lund

Sam Bassetti

FREERIDE

Rafal Majka

Robin Eckmann

The Coastal Crew

Takashi Miyazawa

Yannick Eckmann

Martin Söderström

Sergio Miguel Moreira Paulinho

Jesse Goodrich

Darren Berrecloth

Michael Morkov

Colin Joyce

Matt Hunter

Benjamin Noval Gonzalez

Cody Kaiser

Kenny Smith

Evgeny Petrov

Stephen Leece

Mike Montgomery

Bruno Pires

Eamon Lucas

Nicolas Roche

James Mattis

ENDURO

Michael Rogers

Jesse Moore

Curtis Keene

Chris Anker Sörensen

Logan Owen

Anneke Beerten

Nicki Sörensen

Jeff Perrin

Rory Sutherland

Torey Philipp

Matteo Tosatto Oliver Zaugg

BMX Danny Dhers

DEVO XC Todos os atletas com Specialized

Steve Woodward

S-WORKS

Tony Martin

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*VISI TA SPECIA L IZE D .C O M PAR A OBTE R M A IS IN FO R M A Ç Õ ES (ESPECIFIC AÇÕES, GEOMETRIAS, ETC.)

AVISO: AS SITUAÇÕES MOSTRADAS NESTE CATÁLOGO PODEM SER PERIGOSAS. OS CICLISTAS QUE APARECEM NAS FOTOGRAFIAS SÃO ESPECIALISTAS OU PROFISSIONAIS COM MUITA EXPERIÊNCIA. CONSULTE SEMPRE O MANUAL DO PROPRIETÁRIO E UTILIZE SEMPRE O SENSO COMUM ANTES DE UTILIZAR A BICICLETA. NÃO TENTE IMITAR NENHUMA DESTAS AÇÕES NEM ULTRAPASSAR OS SEUS LIMITES OU OS DA SUA BICICLETA. UTILIZE SEMPRE CAPACETE E EQUIPAMENTO DE PROTEÇÃO E SEGURANÇA ADEQUADOS.



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