TECHNOLOGIE
H2OUT MEMBRANA ® TECHNOLOGIA OUTDRY TEST TERMOGRAFICZNY SYSTEM STEP-IN SYSTEM ŁĄCZENIA DOPASOWANIE ZAMKÓW SYSTEM HYDROBACK ERGONOMIA NIETYPOWE ROZMIARY LAMPKA BEZPIECZEŃSTWA WYSOKA WIDZIALNOŚĆ PODUSZKA POWIETRZNA - DPS SYSTEM TECHNOLOGIA WARRIOR PROTEKTORY PROTEKTOR PLECÓW PPE (ŚRODKI OCHRONY OSOBISTEJ) SKÓRA - TESTY WAXED COTTON (WOSKOWANA BAWEŁNA) MATERIAŁ TENAX TEX SPODNIE TEXTECH CZYSZCZENIE I PIELĘGNACJA SUPERRIDER KLUB IKONKI
membrana å àœ − ÑŠ ú ã Ð Ž ŽÅ
− ôè „ Ð ã Ð Ž ŽÅ
Öâ àœ
ö Єôè Ë ôö ł „
Produkty ozaczone logo H2Out wyposażone są w mikro-porowatą, wiatro i wodoodporną, oddychającą membranę, którą Spidi opracowało wspólnie z japońskim koncernem Toray Industries liderem branży tekstylnej. Membranę H2Out stworzono z myślą o produktach przeznaczonych specjalnie dla motocyklistów, gdzie nie ma miejsca na przemakalność i przewiewność materiału powodującą wychłodzenie organizmu. Działanie membrany testowano szczególnie pod kątem zmian pogodowych, oporu powietrza, czynników z którymi każdy motocyklista spotyka się na co dzień. Wyjątkowa struktura membrany pozwala na przenikanie wilgoci na zewnątrz i zatrzymywanie jej z drugiej strony, gwarantując motocykliście wysoki komfort jazdy potrzebny do utrzymania koncentracji, zapewniając tym saym bezpieczną jazdę. Dzięki współpracy z japońskim koncernem Toray, Spidi testuje wydajność motocyklowej odzieży z naukowym wykorzystaniem symulatora różnych warunków atmosferycznych Tecnorama od ponad 20 lat. Tecnorama symuluje ekstremalne warunki pogodowe, dzięki którym technicy Safety Lab są w stanie lepiej poznać wydajność materiałów i rozwiązań wprowadzanych do kolekcji.
OutDry technologia ®
B A
C
OutDry® bazuje na jednoelementowej opatentowanej konstrukcji, która tworzy oddychającą, a zarazem wodoodporną barierę. Nieprzepuszczalna warstwa jest zgrzewana z zewnętrzną warstwą materiału rękawicy, nie posiada szwów, przerw łączenia i nie pozwala wodzie dostać się do środka. Wodoodporna i oddychająca membrana jest związana bezpośrednio z zewnętrzną warstwą rękawicy za pomocą wysokiego ciśnienia i temperatury tworząc unikalną budowę, która uszczelnia połączenia i wszelkie inne potencjalne miejsca przedostawania się wody. W przypadku tradycyjnej wodoodpornej technologii woda przedostaje się pomiędzy zewnętrzną i wewnętrzną warstwę, gdzie pozostając, powoduje wzrost masy rękawicy i jej wilgotność. OutDry® polepsza dopasowanie i czułość chwytu, pozostawiając rękawicę suchą, lżejszą i bardziej komfortową. OutDry® została zaprojektowana specjalnie pod kątem procesu laminowania. Cechuje się dużą elastycznością, zmniejszoną grubością, będąc jednocześnie odporną na rozerwanie. Dzięki sposobowi łączenia czułość chwytu i komfort są zmaksymalizowane: brak szwów lub taśm łączących pomiędzy zewnętrzną warstwą i membraną sprawia, że czułość chwytu palców jest bardzo wysoka.
test termograficzny wyniki badania termograficznego (3 warstwowa kurtka)
+ + +
+ + +
=
+ +
= =
SPIDI komfort standard +11,5 % izolacja +15 % izolacja
Przy współpracy z Wydziałem Fizyki Technicznej Uniwersytetu w Padwie, Spidi Safety Lab przeprowadziło badania izolacji termicznej w kurtkach Spidi z wykorzystaniem profesjonalnych kamer termograficznych. Badania zostały przeprowadzone w chłodny, zimowy poranek z udziałem 4 motocyklistów na 4 różnych motocyklach. Każdy motocyklista przejechał 30 kilometrową trasę 4 razy. Za każdym razem motocykliści używali innych funkcji kurtek, innych podpinek oraz ochraniaczy klatki piersiowej (Warrior Chest lub Thorax Warrior). Wyniki badania: - 3 warstwy kurtki zapewniają o 15% większą izolację niż 2 warstwy, - kurtka wyposażona w dwie warstwy oraz protektor klatki piersiowej Warrior Chest zapewnia izolację większą o 11,5%, - kurtka wyposażona w 3 warstwy oraz protektor klatki piersiowej Thorax Warrior zapewnia izolację większą o 15%. Jazda w kurtce wyposażonej w membranę, ocieplenie oraz protektor klatki piersiowej Thorax zapewnia aż o 30% większą izolację niż zwykła 2 warstwowa kurtka.
system step-in System step-in (dwu lub trzy-warstwowy) jest stosowany we wszystkich turystycznych produktach Spidi. Specjalna ikona „Step in clothing” informuje o zastosowaniu systemu. Warstwa zewnętrzna: chroni przed najtrudniejszymi warunkami klimatycznymi i stanowi ochronę w trakcie wypadku. Wykonana jest z bardzo wytrzymałych i odpornych materiałów. Wyposażona jest w protektory i dodatkową regulację, dzięki której można dostosować ubiór do sylwetki. Zapewnia również wewnętrzną wentylację. Zaleca się używać samej warstwy zewnętrznej podczas jazdy do temperatury: +35°C. Wodoodporna i oddychająca membrana H2Out może być stosowana: pod warstwę zewnętrzną, na wewnętrzne ocieplenie, na bieliznę termoaktywną. Zaleca się używać kurtkę z wpiętą membraną podczas jazdy w zakresie temperatur: od +10°C do +25°C. Wewnętrzna warstwa ocieplająca jest wykonana z różnych rodzajów materiałów aby zapewnić wysoki poziom ocieplenia, dystrybucji ciepła i ochronę przed wilgotnością szczątkową. Pikowana podpinka chroni przed zimnem. Kurtka w połączeniu z warstwą wewnętrzną i membraną H2Out przewidziana jest do jazdy w temperaturach: od -5°C do +10°C. Kurtki turystyczne Spidi z systemem step-in mogą być używane przez cały sezon, w każdych warunkach klimatycznych.
system łączenia Technicy Spidi opracowali system łączenia w celu podniesienia funkcjonalności każdego produktu. Dzięki różnego typu oczkom i tasiemkom motocyklista jest w stanie dołączyć opcjonalne produkty, zaprojektowane by sprostać najbardziej różnorodnym warunkom pogodowym. Za pomocą specjalnych zamków można wyposażyć odzież w ocieplenie, membranę wododporną, kurtki w protektory klatki piersiowej. Niektóre modele spodni wyposażane są w elastyczne zapięcie na buty oraz wydłużane nogawki.
En 1621-2:2014
En 1621-2:2014
dopasowanie zamków PANIE
SKÓRA
SKÓRA PANIE
S-6XL*
46-54
56-64
XS-XXL
40-52
S-7XL*
46-54
56-64
XS-XXL
40-52
* Wszystkie produkty z nowej kolekcji H2Out wyposażone są w obie części zamka (zamek zamocowany na stałe i zamek odpinany). Odpinana część zamka pozwala na połączenie każdej kurtki Spidi z każdymi spodniami Spidi. Odzież skórzana nie może być połączona zamkiem z odzieżą tekstylną.
ODPINANY
NA STAŁE ODPINANY
NA STAŁE
hydroback system System HYDROBACK powstał w wyniku współpracy Spidi z zawodnikami MotoGP. To zintegrowane, techniczne urządzenie, dopracowywane i rozwijane w trakcie ostatnich lat pomaga utrzymać zawodnikom idealne warunki jazdy i zagwarantować wysoki poziom koncentracji nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych. Teraz system ten jest dostępny nie tylko dla zawodowych kierowców, ale dla wszystkich motocyklistów, którzy oczekują wysokiego poziomu wydajności i komfortu użytkowania od swojego wyposażenia. Hydroback Touring został specjalnie zaprojektowany aby móc go zintegrować z kurtkami tekstylnymi i aby sprostał oczekiwaniom motocyklistów podczas długich wypraw turystycznych.
ergonomia Skóra – elastyczne wstawki skórzane. Ten rodzaj elastycznych paneli jest stosowany w miejscach gdzie ryzyko znacznego przetarcia jest wyższe (dół pleców, łopatki, nad kolanami). Wstawki wykonane są z paneli skóry połączonej z lycrą i przeszyte licznymi podłużnymi szwami. Długość każdego panelu można zwiększyć dwukrotnie przy jego maksymalnym rozciągnięciu.
SKALA REGULACJI
PASEK NA RZEP
Elastyczne wstawki (Keprotec) – stosowane w miejscach o obniżonym ryzyku na przetarcia (pod pachami, wewnętrzna strona ramion, wewnętrzna strona łydek). Wstawki wykonane są z połączenia włókien o wysokiej odporności na przetarcie z włóknami bardzo elastycznymi. Połączenie to zapewnia wysoki poziom ochrony, odprowadzenie wilgoci oraz dużą elastyczność.
PRZESUWNY KURSOR
ZAPIĘCIE
EST (Ergonomic Safety Tuning) - system regulacji zapięcia niwelujący otarcia i podrażnienia szyi i nadgarstków. Odpowiednie umiejscowienie rzepów i zapięcia zapewnia komfortową, szybką i łatwą regulację.
Ergofit System - ergonomia jest jedną z kluczowych właściwości, a system Ergofit pozwala na szybkie dopasowanie odpowiadające sylwetce motocyklisty i jego stylowi jazdy.
nietypowe rozmiary KURTKI MĘSKIE
ROZMIAR
KLATKA PIERSIOWA
KLATKA PIERSIOWA PAS
WZROST MAX
1cm
DŁOŃ
WZROST MAX
D143 SUPERHYDRO ROBUST D79 026 VENTURE D116 026 VOYAGER 3
RĘKAWICE MĘSKIE
DŁOŃ
C60 ALU- PRO C65 NK-5
25,2 / 26 25,2 / 26 WSZYSTKIE WYMIARY WYRAŻONE W CENTYMETRACH
D129 SUPERHYDRO D149 TECH H2OUT WSZYSTKIE WYMIARY WYRAŻONE W CENTYMETRACH
SPODNIE MĘSKIE
U66 026 THUNDER
T168 PLENAIR
ROZMIAR
PAS
WZROST MAX
7xl
138
191
WSZYSTKIE WYMIARY WYRAŻONE W CENTYMETRACH
T187 MULTITECH ARMOR EVO T166 NECK DPS-1 WSZYSTKIE WYMIARY WYRAŻONE W CENTYMETRACH
WSZYSTKIE WYMIARY WYRAŻONE W CENTYMETRACH
P144 WARRIOR PRO WSZYSTKIE WYMIARY WYRAŻONE W CENTYMETRACH
KURTKI DAMSKIE
ROZMIAR
KLATKA PIERSIOWA
KOMBINEZONY MĘSKIE
ROZMIAR
KLATKA PIERSIOWA
WZROST MAX
WZROST MAX
WSZYSTKIE WYMIARY WYRAŻONE W CENTYMETRACH
WSZYSTKIE WYMIARY WYRAŻONE W CENTYMETRACH
lampka bezpieczeństwa światło stałe `e l ÑÑ _i
światło stałe
światło pulsujące `e l ÑÑ _i
światło pulsujące
Wszystkie kurtki przystosowane do lampki bezpieczeństwa mogą być w nią wyposażone opcjonalnie. Kurtki te posiadają tylną kieszeń z otworem pozwalającym przeprowadzić przewód oraz kieszeń z przodu na panel sterujący. Wysoko widzialna lampka jest montowana w prosty i szybki sposób. Jej szeroki rzep umożliwia mocowanie do tylnej kieszeni kurtki. Panel do sterowania wyposażony jest w 2 baterie AA i przełącznik 3 pozycyjny umieszczony w przedniej kieszeni. Panel połączony jest z lampką bezpieczeństwa za pośrednictwem przewodu.
wysoka widzialność
Około 75 % wypadków motocyklowych dotyczy więcej niż jednego pojazdu i jest spowodowanych brakiem widzialności motocyklisty przez innych kierujących. Można przyjąć, że motocyklista jest MAŁO WIDOCZNY. Obszary odblaskowe w znaczny sposób podnoszą widoczność motocyklisty. Materiały odblaskowe składają się ze szklanych mikro kryształków z wysokimi właściwościami optycznymi. Pielęgnacja i czyszczenie: materiały odblaskowe zużywają się na skutek naturalnego procesu starzenia. Proces ten zależy od rodzaju materiału, warunków i środowiska użytkowania oraz sposobu czyszczenia. Zalecane procedury czyszczenia: czyszczenie - pranie, 60˚C; wybielanie - nie stosować, nawet z niewielką ilością środka wybielającego; suszenie - produkt nie może być narażony na temperaturę 90˚C i wyższą; prasowanie - nie stosować prasowania parowego, nie przekraczać temperatury 150˚C. Aby zapewnić najwyższą jakość produktów z odblaskami Spidi współpracuje ze światowym liderem w produkcji elementów odblaskowych - koncernem 3M. 3M 360˚ certyfikat – gwarantuje widzialność odblasków w zakresie 360˚ i oznacza najwyższą jakość w zakresie wysokiej widzialności.
poduszka powietrzna - dps system ODLEGŁOŚĆ AKTYWACJI
System DPS napełnia się w 0,2 sekundy, waży 480 gram i może być zdemontowany w celu czyszczenia lub wymiany naboju. Kiedy nastąpi aktywacja DPS, poduszka okala kark motocyklisty i obojczyk. Współdziała z kaskiem zapewniając możliwie najlepsze bezpieczeństwo. CZAS AKTYWACJI: 0,2 sec.
NAZWA: DPS01 WAGA: 1500 gr AKTYWACJA: 800 ms Pierwsza kamizelka z DPS
NAZWADPS02 WAGA: 1000 gr AKTYWACJA: 800 ms
Pierwsza kurtka z DPS
NAZWA: DPS03 WAGA: 1000 gr AKTYWACJA: 400 + 400 ms Poprawiony czas aktywacji
NAZWA: NECK DPS WAGA: 480 gr AKTYWACJA: 200 ms NECK DPS wprowadzony w 3 różnych produktach
NAZWA: NECK DPS VEST WAGA: 480 gr AKTYWACJA: 200 ms NECK DPS + aktywne bezpieczeństwo. Zastosowanie koloru Hi-Vis.
NAZWA: NECK DPS-1 WAGA: 480 gr AKTYWACJA: 200 ms Kamizelka do jazdy w mieście, spełnia francuski standard widzialności
(wymagane ponad: 150 cm2 materiału odblaskowego)
technologia Warrior
Warrior pancerz ramion - rysunek techniczny.
Zastosowanie technologii Warrior
BEZPIECZEŃSTWO AKTYWNE
BEZPIECZEŃSTWO PASYWNE
(ochrona podczas jazdy)
AERODYNAMIKA Specyficzny kształt protektorów wyraża ideę dotyczącą bezpieczeństwa i aerodynamiki; pancerz protektora jest zamocowany pod skórą / materiałem tekstylnym tylko kilka mm, nie zmieniając aerodynamicznych cech produktu.
ERGONOMIA Kształt certyfikowanych pancerzy Warrior został opracowany tak, aby perfekcyjnie przylegały one do ciała. Kostkowa struktura Warriora i jego wygładzona powierzchnia przy szwach zapewnia biomechaniczne ruchy w dwóch płaszczyznach.
NISKA WAGA Brak istotnego wzrostu wagi i wymiarów produtków; waga na ramionach wzrosła jedynie o 50 gr w stosunku do pozostałych produktów Spidi. Oznacza to, że waga produktów wzrosła tylko o 1,15%.
(ochrona podczas upadku)
KOMFORT Specyficzna struktura pustych kostek Warriora pozwala na odparowanie wilgoci.
ODPORNOŚĆ NA PRZETARCIE Polimer użyty w pancerzach zapewnia wysoką odporność na przetarcie, redukuje oddawanie ciepła dzięki swojej wewnętrznej strukturze.
*
POCHŁANIANIE ENERGII Struktura kostek Warriora zapewnia wysoki poziom rozpraszania energii. Jest to możliwe dzięki deformacji kostek i tworzeniu wertykalnej powierzchni podczas uderzenia.
UŚLIZG Gładka powierzchnia kostek Warriora ułatwia uślizg podczas upadku.
NIE ISKRZY Nie występują iskry w trakcie ślizgu; użyty termoplastyczny materiał nie wytwarza iskier przy kontakcie z nawierzchnią.
* Slidery łokci Warrior są odpinane i wymienne. Pozycja slidera jest regulowana.
protektory Mod. 38401 20220 38500 88401
A
1 1 1 1
38402 20230 38501
A
1 1 1
20170 38502
A
1 1
PRS 99-01 A 38504
1 1
KB BT2 R/L B
1
A
2
38403
BEZPIECZEŃSTWO
zwiększony współczynnik pochłaniania energii; lepsze oddziaływanie na uderzenie
En 1621-1:2012
Mod.
Typ Poziom
średnia szczytowa wartość siły
Z119-122 (CHEST) Z126 (CHEST) Z138 Z157 Z166 (CHEST)
Standard
(kN)
Poziom 1 < 35 EN 1621-1:2012 średnia szczytowa wartość siły
Z53 Z54 Z64 Z167 Z109 to 118 Z119 to Z122 (BACK) Z126 (BACK) Z140 Z147 Z166 (BACK)
Standard
(kN)
Poziom 2 < 20 EN 1621-1:2012
średnia szczytowa wartość siły
Standard
(kN)
Poziom 1 prEN 1621-3:2011
15
< 18
Poziom 1 EN 1621-2:2014
<9
Poziom 2 EN 1621-2:2014
OCHRONA
ERGONOMIA
AERODYNAMIKA
WENTYLACJA
NISKA MASA
większa powierzchnia ochrony; mniejsze obrażenia
biomechaniczna budowa; bardziej komfortowa jazda
kompaktowa budowa; lepsza aerodynamika
zwiększona cyrkulacja powietrza; 100% oddychalności
mniejsza masa; wygodne i lekkie do noszenia
En 1621-1:2012
En 1621-1:2012
En 1621-2:2014
En 1621-2:2014
protektor pleców Schemat pomiarowy BACK WARRIOR
MĘŻCZYŹNI
MATERIAŁY: Zewnętrzna warstwa ze sztywnego polipropylenu Pierwsza warstwa wewnętrzna z termicznie formowanego polietylenu o dużej gęstości i odporności na uderzenia
W-S
W-S 37/42 cm
W-S 39.5/44.5 cm
W-S 42.5/47.5 cm
Z115 - M
Z116 - M
Z117 - M
Z118 - M
max cm 102
Z115 - L
Z116 - L
Z117 - L
Z118 - L
max cm 120
Z115 - XL
Z116 - XL
Z117 - XL
Z118 - XL
Z116 - XL
Z117 - XL
Z118 - XL
-
BACK WARRIOR
Trzecia warstwa wewnętrzna formowana termicznie ze średniej gęstości polietylenu poprawia komfort
W-S 46.5/51.5 cm
max cm 93
max cm 127
zewnętrzy pancerz z twardego i odpornego na uszkodzenia polipropylenu
Druga warstwa wewnętrzna (żółty kolor) z polietylenu poprawia komfort
C C
komfortowa poduszka
wentylacja
Odprowadzający wilgoć materiał mesh’owy
KOBIETY CERTIFIKAT CE
elastyczne obszary
elastyczne obszary
ZWIĘKSZONY POZIOM ODPORNOŚCI NA UDERZENIA PODWÓJNE ZAPIĘCIE
W-S
C
WENTYLACJA Z PRZODU I Z TYŁU
C W-S 37/42 cm
elastyczna regulacja na rzep
BARDZO KOMFORTOWY W-S 39.5/44.5 cm
max cm 83
Z109 - XS
Z109 - XS
max cm 91
Z109 - S
Z109 - S
max cm 103
Z109 - M
Z109 - M
LEKKI
elastyczne zapięcie na rzep
ELASTYCZNY SMUKŁY MATERIAŁY O ZMIENNEJ GĘSTOŚCI
komfortowy materiał
materiał absorbujący uderzenie
PPE (środki ochrony osobistej) PPE. Przeciwdeszczówka o wysokiej widzialności została zaprojektowana do użytku zarówno w dzień jak i w nocy w warunkach słabej widoczności. Oznaczenie CE potwierdza certyfikację w zakresie standardów zdrowia i bezpieczeństwa zgodnie z dyrektywą EU 89/686/EEC. Zastosowano zunifikowany standard: UNI EN471:2008 i UNI EN340:2004. Klasa: (UNI EN 471:2008):2.
H2 LIFE RAIN PAG. 92
CERTIFIED VEST PAG. 88
Oznaczenia FLUO klasyfikacja materiału fluorescencyjnego i odblaskowego (minimalna powierzchnia widocznego materiału w m²)
ODBLASKOWY FLUO ODBLASKOWY FLUO ODBLASKOWY WIDZIALNOŚĆ
współczynnik natężenia światła materiału odbijającego
WIDZIALNOŚĆ
PPE (środki ochrony osobistej) PPE. Kurtka została zaprojektowana aby zapewnić ochronę przeciwko obrażeniom spowodowanym upadkiem z motocykla. Może ograniczać obrażenia spowodowane na skutek uderzenia o inne obiekty takie jak kamienie, drzewa lub inne pojazdy. Ergo 365 Pro odpowiada wszystkim stosownym dyrektywom zawartym w EU 89/686/EEC i była testowana zgodnie z Europejskim Standardem EN 13595-1. Żadna kurtka nie jest w stanie zapewnić całkowitej ochrony w razie kolizji lub wypadku. Wszelkie zapięcia i elementy regulujące dopasowanie powinny być zapięte w bezpieczny sposób w trakcie użytkowania. W innym przypadku właściwości ochronne PPE w trakcie wypadku mogą być znacząco zmniejszone. Wyniki testów certyfikacyjnych Model: D106 Ergo 365 Pro Expedition - D94 Ergo 365 Pro testowany obszar
poziom 1 i poziom 2 wymagania
wyniki testu
1&2 3 4
> 4,0/7,0 sec > 1,8/2,5 sec > 1,0/1,5 sec
>30 sec/Lev.2 =2,5 sec/Lev.2 =2,5 sec/Lev.2
1&2 3 4
< 25/15 mm < 30/25 mm < 35/30 mm
=3,7 mm/Lev.2 =6,6 mm/Lev.2 =6,6 mm/Lev.2
> 700/800 Kpa > 500/600 Kpa > 400/450 Kpa > 200/200 Kpa
>1200 Kpa/Lev.2 =600 Kpa/Lev.2 =600 Kpa/Lev.2 =200 Kpa/Lev.2
1&2 3 4 Warstwy
test Odporność na uderzenie/przetarcie (EN 13595-2:2002) Odporność na przecięcie (EN 13595-4:2002) Moc szwów EN (13595-3:2002)
PPE (środki ochrony osobistej) KAT II PPE (rękawice). Certyfikowane rękawice zostały zaprojektowane aby zapewnić ochronę przeciw uszkodzeniom dłoni spowodowanym upadkiem z motocykla. Obrażenia spowodowane na skutek uderzenia o inne obiekty takie jak kamienie, drzewa lub inne pojazdy mogą zostać ograniczone. Certyfikowane rękawice zostały przetestowane zgodnie z Europejskim pre-standardem prEN 13594:2012. Żadna rękawica nie jest w stanie zapewnić całkowitej gwarancji bezpieczeństwa w razie kolizji lub wypadku. Wszelkie zapięcia i elementy regulujące dopasowanie powinny być zapięte w bezpieczny sposób w trakcie użytkowania. W innym przypadku właściwości ochronne PPE w trakcie wypadku mogą być znacząco zmniejszone.
Rękawice: poziom 1 wyniki testu certyfikującego test
obszar testu
poziom 1 wymagania
Odporność zapięcia
mankiet
30 sec. x 25 N
Odpornośćnarozdarcie (EN 388)
dłoń tył i mankiet palce boki
Moc szwów (6.7 -AnnexB)
środkowa część palce boki
Odporność na przecięcie (EN 388)
dłoń
Odporność na uderzenie/przetarcie
dłoń
Certyfikacja może się różnić w poszczególnych seriach. Sprawdź na www.spidi.com lub skontaktuj się z Twoim dealerem Spidi w celu uaktualnienia informacji.
skóra - testy
Skóra z której szyte są kombinezony, kurtki, spodnie i rękawice Spidi poddawana jest testom jakościowym. TEST NA ROZDARCIE I ROZCIĄGANIE Właściwie ukształtowane próbki skóry montowane są na dynamometrze podłączonym do komputera, a następnie są rozciągane. Jeśli wynik testu nie spełnia standardów wówczas dana partia skóry nie zostaje zakwalifikowana do produkcji. TEST NA PRZETARCIE Test polega na symulacji odpowiadającej tarciu o asfalt. Okrągła próbka skóry dociskana jest do obrotowego krążka papieru ściernego. Maszyna testująca zlicza ilość cykli tarcia papieru na powierzchni skóry do czasu jej przetarcia. Średnia to 2200 cykli. Jeśli skóra nie wytrzyma określonej ilości cykli tarcia, wówczas dana partia nie zostaje użyta do produkcji. TRWAŁOŚĆ BARWNIKA SKÓRY Ten test mierzy trwałość barwnika skóry. Specjalna maszyna pociera próbkę skóry tamponem nasyconym mieszanką wody, benzyny i alkoholu. Dzięki temu badaniu weryfikowana jest jakość i odporność barwnika.
materiał waxed cotton
Waxed Cotton jest oryginalnym materiałem, który powstał ponad 200 lat temu, na użytek płaszczy chroniących żeglarzy na oceanach całego świata. Dzisiaj jest ikoną naturalnego stylu, zarówno poza miastem jak i na ulicach metropolii całego świata. Ewolucja Waxed Cotton rozpoczęła się na początku XIX wieku, kiedy żeglarze, w poszukiwaniu ochrony przed lodowatą bryzą i silnym wiatrem smarowali starą odzież olejem lnianym. Techniczne i przemysłowe innowacje XIX i XX wieku przyniosły zmiany i w materiale i w sposobie jego konserwacji – z lnu i oleju lnianego na bawełnę i wosk. Wynikiem ich jest jeszcze bardziej trwały i oddychający materiał. Waxed Cotton przez długi czas był ikoną odzieży wyjściowej. Wraz z rozwojem motocyklizmu, pojawiło się wielu klientów z wysokimi oczekiwaniami, gwiazdy noszące woskowane kurtki dla komfortu i ochrony. Ten tradycyjny materiał przetrwał nie tylko ze względu na swoje estetyczne właściwości, ale ze względu na swoje niezwykłe cechy użytkowe: Siła: Waxed Cotton jest naturalnym, oddychającym materiałem z niekwestionowaną wytrzymałością sprawdzoną w najtrudniejszych warunkach. Wytrzymałość: w przeciwieństwie do niektórych materiałów, Waxed Cotton jest stworzony by służyć do końca. Woskowana kurtka przetrwa całe życie jeśli będzie się o nią właściwie dbać. Charakter: Odzież Waxed Cotton im starsza tym lepsza. Wiatroszczelna: wosk jest barierą dla wiatru. Wodoodporna: Waxed Cotton ochroni jej użytkownika przed wodą – a jeśli będzie traktowana z dbałością, będzie to robić przez wiele lat. Podczas gdy moda zmieniała się na przestrzeni lat Waxed Cotton pozostał. WAXED
materiał tenax tex
EXTRA TENAX Tkanina poliamidowa tkana w specjalny sposób, dzięki czemu jest niezwykle odporna. Materiał Extra Tenax podczas testów na ścieranie osiąga wynik 2500 cykli tarcia, a jego odporność na przecięcia wynosi 300N. Dla porównania skóra osiąga odpowiednio wynik: 2200 cykli tarcia i 80N. Kluczem do takiej odporności EXTRA TENAX jest 3-wymiarowa tkanina. Materiał nie nasiąka wodą i waży 500 g/m². TENAX 440 Materiał podlega tym samym procesom co EXTRA TENAX, ale jego gramatura wynosi 440 g/m² i charakteryzuje się bardziej elastycznymi właściwościami. TENAX FLEX Proces tworzenia materiału jest taki sam jak EXTRA TENAX, z tą różnicą, że dodawane jest 10% elastomeru (rozciągliwy materiał w szerokim zakresie, który ma zdolności wracania do pierwotnego stanu). Dzięki temu TENAX FLEX jest rozciągliwy i dobrze przylega do ciała. TENAX TACTEL Podczas procesu produkcji dodawany jest materiał TACTEL (materiał bardzo wytrzymały, a przy tym szybko schnący, miękki, elastyczny, lekki i cechujący się dużą oddychalnością). Dzięki wspomnianym cechom, materiał TACTEL – TENAX TACTEL wykorzystywany jest najczęściej w produktach przeznaczonym do użytku w mieście, gdyż zapewnia wyjątkowy komfort jazdy. TENAX KERAMIDE Mieszanka materiału TENAX 440 i keramidu. Dzięki keramidowi materiał jest bardzo odporny na ścieranie i podczas testów osiąga wynik 3500 cykli Martindale'a.
spodnie textech
FUNKCJONALNOŚĆ Spidi oferuje w swojej kolekcji dżinsy motocyklowe i specjalne spodnie bawełniane, które w letnie dni zapewniają wyjątkowy komfort użytkowania. Bawełna stosowana w spodniach Spidi ma gęstość 13 Oz/m i zapewnia odpowiednią odporność na ścieranie oraz niskie nagrzewanie podczas tarcia. KERAMIDOWA OCHRONA Keramid jest materiałem wykorzystywanym głównie w odzieży motocyklowej. Ma on doskonałą odporność na ścieranie i nie absorbuje ciepła, które powstaje w przypadku kontaktu z asfaltem podczas wypadku. Jest również niepalny. Spidi wykorzystuje keramid w rękawicach i spodniach. ELASTYCZNE PANELE Maksymalną elastyczność zapewnia połączenie bawełny i diagonalnie rozmieszczonych elastycznych włókien, dzięki czemu: - spodnie ściśle przylegają nawet przy wyższych prędkościach, - zapewniają właściwą swobodę ruchów.
czyszczenie i pielęgnacja RĘKAWICE Jeśli skórzane rękawice posiadają barwione wstawki: delikatnie przetrzyj je wilgotną szmatką nasączoną ciepłą wodą z łagodnym mydłem. Elementy o różnych kolorach czyść osobno, następnie przetrzyj rękawice delikatnie szmatką zwilżoną zimną wodą. Jeśli rękawice są z czarnej skóry lub materiału: włóż rękawice na dłoń i umyj je z użyciem mydła w płynie pod ciepłą bieżącą wodą, następnie spłucz zimną wodą. NIE SKRĘCAJ I NIE UGNIATAJ. Suszenie: powieś rękawice palcami w dół w dobrze wentylowanym i zacienionym miejscu, z dala od źródła światła i ciepła. Po wyschnięciu rękawic przywróć miękkość ich skóry. Aby to zrobić rekomendujemy zestaw Spidi Leather Care Maintenance. Alternatywnie użyj odżywczy krem do skóry nanoszony okrężnymi ruchami przy użyciu bawełnianej szmatki. Miękkość syntetycznej skóry zamszowej lub miękkość materiału powróci w czasie codziennego użytkowania. Nie susz skórzanych rękawic nad źródłem ciepła. Nie kładź zimnych lub mokrych rękawic na gorących elementach silnika. Ciepło usztywnia skórę, zmienia jej strukturę i powoduje jej twardnienie, wysusza i powoduje jej kruchość i zagniecenia. Aby uniknąć pojawienia się pleśni nie przechowuj wilgotnych rękawic w bagażu, zamkniętym pojemniku, nie przykrywaj inną odzieżą na dłuższy czas. Plamy z oleju i smaru nie są możliwe do usunięcia. Do dezynfekcji rękawic we wnętrzu używaj antybakteryjnego środka w spray’u. Nie wskazane jest wystawianie rękawic na słońce podczas postojów. Podczas nie używania pozostaw je w miejscu o stałej wilgotności i temperaturze między 18 a 25° C nie przygniatając ich innymi przedmiotami.
PRODUKTY SKÓRZANE Delikatnie przetrzyj wilgotną szmatką nasączoną ciepłą wodą z łagodnym mydłem. Elementy o różnych kolorach czyść osobno. Następnie przetrzyj delikatnie szmatką zwilżoną zimną wodą. Tylko najcięższe do usunięcia brudne plamy czyść przy użyciu uniwersalnego środka myjącego nanosząc go na bawełnianą szmatkę i wykonując okrężne ruchy bezpośrednio na czyszczonej powierzchni, po czym niezwłocznie przemyj bawełnianą szmatką nasączoną zimną wodą. Jeśli podczas nanoszenia detergentu zauważysz zmianę koloru, zaprzestań czyszczenia. Nie jest możliwe czyszczenie skóry zamszowej. NIE SKRĘCAJ I NIE UGNIATAJ. Suszenie: powieś odzież w dobrze wentylowanym i zacienionym miejscu, z dala od źródła światła i ciepła. Po wyschnięciu przywróć miękkość skóry. Aby to zrobić rekomendujemy zestaw Spidi Leather Care Maintenance. Alternatywnie użyj odżywczy krem do skóry nanoszony okrężnymi ruchami przy użyciu bawełnianej szmatki. Miękkość syntetycznej skóry zamszowej lub miękkość materiału powróci w czasie codziennego użytkowania. Nie susz odzieży skórzanej nad źródłem ciepła. Nie kładź zimnej lub mokrej skórzanej odzieży na gorących elementach silnika. Ciepło usztywnia skórę, zmienia jej strukturę i powoduje jej twardnienie, wysusza i powoduje jej kruchość i zagniecenia. Aby uniknąć pojawienia się pleśni nie przechowuj wilgotnej odzieży w bagażu, zamkniętym pojemniku, nie przykrywaj innymi rzeczami na dłuższy czas. Plamy z oleju i smaru nie są możliwe do usunięcia. Do dezynfekcji wnętrza używaj antybakteryjnego środka w spray’u. Nie wskazane jest wystawianie odzieży na słońce podczas postojów. Podczas nie używania pozostaw odzież w miejscu o stałej wilgotności i temperaturze między 18 a 25° C, nie przygniatając jej innymi przedmiotami.
* standardowa tolerancja przewidziana dla materiałów tekstylnych
PRODUKTY TEKSTYLNE Oddziel wszystkie wypinane warstwy odzieży, wyjmij wszystkie protektory. Tylko pranie ręczne: namocz w wodzie w temperaturze 30° C z łagodnym mydłem na 4 godziny i przetrzyj zabrudzone miejsca. Tylko w przypadku największych zabrudzeń użyj uniwersalnego środka piorącego nanosząc go na bawełnianą szmatkę i pocieraj w miejscu zabrudzenia okrężnymi ruchami. Wytrzyj szybko używając szmatkę nasączoną zimną wodą. Jeśli w trakcie czyszczenia zaważyłeś zmianę koloru przerwij czyszcenie. Nie przecieraj na szczycie nadruków, ozdobników i haftów. Przepłucz w zimnej wodzie. NIE UGNIATAJ i NIE WYKRĘCAJ Suszenie: powieś odzież w dobrze wentylowanym i zacienionym miejscu, z dala od źródła światła i ciepła. Powieś tak aby możliwie uniknąć pofałdowania. Prasuj ciepłym żelazkiem przez białą bawełnianą szmatkę, szczególnie uważaj aby nie dotknąć: rzepy, suwaki, nadruki, haft , etykiety, odblaski, laminowane elementy od środka. Włóż protektory na właściwe miejsca. Włóż elementy wypinane i zamocuj. Po czyszczeniu możliwe jest skurczenie się kurtki do 2% objętości*. Odzież przystosuje się do sylwetki użytkownika podczas normalnego użytkowania. Aby przywrócić wodoodporność użyj teflonu w spray’u, nanosząc go zgodnie z instrukcją na opakowaniu. Aby uniknąć pojawienia się pleśni nie przechowuj wilgotnej odzieży w bagażu, zamkniętym pojemniku, nie przykrywaj inną odzieżą na dłuższy czas. Plamy z oleju i smaru nie są możliwe do usunięcia. Do dezynfekcji wnętrza używaj antybakteryjnego środka w spray’u. Nie pierz w pralce, gdyż odzież motocyklowa zwykle ma dużo suwaków, rzepów, odblasków i watoliny, które mogą się uszkodzić podczas obrotów bębna. Nie wskazane jest wystawianie odzieży na słońce podczas postojów. Podczas nie używania pozostaw odzież w miejscu o stałej wilgotności i temperaturze między 18 a 25° C nie przygniatając jej innymi przedmiotami.
WAXED COTTON Kurtki z woskowanej bawełny nie mogą być prane. Zalecane jest czyszczenie i woskowanie raz w roku. Woskowanie odzieży przedłuża żywotność zastosowanej bawełny, minimalizując jej marszczenie się i załamywanie, które może prowadzić do jej uszkodzenia. Czyszczenie należy przeprowadzać latem aby móc wysuszyć odzież na otwartym powietrzu. Pocieraj delikatnie zabrudzenia gąbką nasączoną ciepłą wodą. Nie używaj mydła lub detergentów. Podgrzej wax (Halley Stevenson, Barbur, Filson, Martinex) w kąpieli wodnej aż do czasu jego rozpuszczenia. Użyj gąbki do naniesienia podgrzanego wax na odzież. W czystych miejscach nanieś pojedynczą cienką warstwę wax. Używając suszarki podgrzej powierzchnię aby wtopić wax w materiał. Po wyschnięciu nanieś równomiernie drugą cienka warstwę na całej powierzchni. Ponownie użyj suszarki aby podgrzać wax i tym samym wyrównać jego warstwę na całej powierzchni. Powieś kurtkę w wentylowanym miejscu, z dala od światła słonecznego i źródeł ciepła do czasu całkowitego wyschnięcia. NIE pierz w ręku lub pralce. NIE pocieraj, nie wykręcaj, nie ugniataj, nie prasuj. NIE umieszczaj do wyschnięcia nad źródłem ciepła. NIE umieszczaj mokrej kurtki lub zimnej na gorących elementach silnika. Aby uniknąć pojawienia się pleśni nie przechowuj wilgotnej odzieży w bagażu, zamkniętym pojemniku, nie przykrywaj inną odzieżą na dłuższy czas. Plamy z oleju i smaru nie są możliwe do usunięcia. Do dezynfekcji wnętrza używaj antybakteryjnego środka w spray’u. Nie wskazane jest narażanie odzieży na działanie słońce lub złej pogody podczas postojów, które może prowadzić do zmniejszenia intensywności koloru. Podczas nie używania pozostaw odzież w miejscu o stałej wilgotności i temperaturze między 18 a 25° C nie przygniatając jej innymi przedmiotami.
superrider klub Zdobądź oryginalną naszywkę na Twoją kurtkę Ergo 365 Pro ERGO 365 PRO (Page 11) ERGO 365 PRO EXPEDITION (Page 11) ERGO 365 PRO EXPEDITION SUIT (Page 04)
Max. 10 znaków
Przypnij swoje imię
To jest bardzo łatwe:
Przypnij na kurtkę Ergo_05 swoje wyhaftowane imię
ERGO 05 ROBUST (Page 12)
Portfel Flash Zdobądź portfel Flash kupując spodnie Ergo Pro
ERGO PRO PANTS (Page 26) ERGO 365 PRO EXPEDITION SUIT (Page 04)
Baza do zrywki
Baza do zrywki służy do wpięcia przewodu DPS po ukończonej jeździe VENTURE NECK DPS (Page 12) T2 NECK DPS (Page 31) NECK DPS VEST (Page 79) NECK DPS-1 (Page 80) DUERUOTE (Page 130)
SUPERRIDER daje Ci okazję do spersonalizowania wybranych produktów Spidi
Max. 10 znaków
1. wejdź na stronę www.superriderclub.com 2. wpisz kod PIN Twojej karty Superrider 3. postępuj zgodnie z instrukcją aby otrzymać bezpłatne produkty prosto do domu.
KOMFORT wodoodporna, wiatroszczelna i oddychająca odzież
nie wypinana podpinka
opcjonalnie podpinka ocieplająca
wiatroszczelna, oddychająca odzież
wypinana podpinka
opcjonalnie membrana H2Out i podpinka ocieplająca
podpinka z gęsiego pierza
panel Soft Shell
neoprenowe mankiety
neoprenowe ściągacze w spodniach
bariera nie chłonąca wody
specjalne wykończenie dla pasażerów "chwyt i komfort"
wodoodporne
oddychające, wodoodporne
nie wypinana podpinka ocieplająca
wypinana membrana H2Out
opcjonalnie membrana H2Out
kołnierz z neoprenowymi wstawkami
odpinany kołnierz z możliwością prania
spodnie z wodoodpornym ściągaczem
odzież na bardzo niskie temperatury
50% wodoodporne
wypinana mesh’owa podszewka
puchowy kołnierz
bariera dla wody przy mankietach i w pasie
tkany mankiet
rękawice z wodoodpornym ściągaczem
rękawice z ociepleniem
ocieplenie - No Frozen
ERGONOMIA LONG zintegrowany system regulacji
spodnie ze skracanymi nogawkami
spodnie z wydłużanami nogawkami
zaprojektowany dla damskiej sylwetki
komfortowe dopasowanie
pomaga w zachowaniu właściwej pozycji
paski do redukcji objętości rękawów i klatki piersiowej
regulowany pasek w talii
ściągające linki regulacyjne
regulacja w pasie za pomocą elastycznych pasków
paski do regulacji i mocowania protektorów kolan
podwójnie zapinany mankiet rękawicy
regulacja zapięcia na mankietach
Slim / Skinny / Regular
elastyczne panele nad kolanem
rozmiary dziecięce - dzieci poniżej 12 r. życia
jeden rozmiar
mikrometryczny system zapięcia
Oversize - duże rozmiary
nietypowe rozmiary
EST (Ergonomic Safety Tuning) system regulacji
Neck EST system regulacji kołnierza
suwak do regulacji szerokości
paski do regulacji podpinki ocieplającej
regulacja dopasowania nad i pod kolanem
wysuwane, wodoodporne nogawki
regulowana wysokość protektorów kolan
prosty krój
regulowane zapięcie w talii
PERFORMANCE wyjmowana wodoodporna i oddychająca membrana / wyjmowana podpinka ocieplająca
wyjmowana wodoodporna i oddychająca membrana / opcjonalnie wyjmowana podpinka ocieplająca
TWO IN ONE
3w1
3w1
2w1
2 w 1, protektory w wewnętrznej kurtce
2w1
TWO IN ONE
2w1
wewnętrzne warstwy
kieszenie - etui
wewnętrzna, wodoodporna kieszeń
kieszeń na okulary lub telefon
etui
pływająca tylna kieszeń dla większego komfortu
wodoodporna kieszeń zewnętrzna
ekran dotykowy
odpinany kaptur
kaptur
wentylacja Air Warrior
wentylacja
kominiarka w zestawie
dodatkowy, odpinany kołnierz
zwiększona strefa odprowadzania wody
dynamiczna wentylacja
regulowany przepływ powietrza
powiększona kieszeń do montażu na zbiornik paliwa
mikrometryczna regulacja slajdera
wodoodporny suwak
suwak z boku nogawki
mapnik
paski do spięcia nogawki na bucie
odpinane kieszenie
wodoodporna torba
nakładka na stopę
PERFORMANCE
suwak łączący kurtkę ze spodniami
klips do spięcia ze spodniami
szelki pachwinowe
wypinane szelki
szlufka do spięcia z paskiem spodni
ucho na karabińczyk
elastyczny protektor pleców dla łatwego przechowywania
języczek ułatwiający zakładanie rękawic
kieszeń na kask
odpinane rękawy
regulacja kołnierza
przeszycia ograniczające wysunięcie portfela
hydroback
przystosowany do umieszczenia Hydroback’a
przystosowany do zamontowania złączki Hydroback
przystosowana do Hydroback
wyjmowane, wodoodporne etui
składany
0,00
000
waga watoliny na m²
000ms czas aktywacji i napełnienia
waga materiału (oz/m²)
3 osobowy namiot
samopompujący materac
modułowy system mocowania
kubatura
Kg 0,0 0 waga produktu
00
300lt 300 L powiększana kieszeń
0,00 pojemność
35mm
grubość
BEZPIECZEŃSTWO En 1621-1:2012
wyposażona w poduszkę powietrzną
protektory biomechaniczne
En 1621-1:2012
En 1621-1:2012
wyjmowany, certyfikowany protektor Multitech
wyjmowany, certyfikowany protektor Force-Tech
En 1621-2:2014
En 1621-2:2014
wyjmowany, certyfikowany protektor klatki piersiowej Thorax Warrior
opcjonalnie protektor pleców CE poziom 2 Back Warrior Evo Inside
miejsce na protektor klatki piersiowej Warrior Chest/Thorax Warrior Chest
wyposażona w protektor pleców Warrior Back
opcjonalnie protektor pleców CE poziom 2 Back Warrior B1 Inside
wyposażona w protektor pleców Warrior Back poziom 2
technologia Warrior
Z11
miejsce na protektory bioder
miejsce na protektory MULTITECH
wyjmowany, certyfikowany protektor klatki piersiowej Warrior Chest
miejsce na certyfikowany protektor pleców Warrior
miejsce na protektory kolan
regulowane, wymienne sportowe slidery
miejsce na protektory biomechaniczne
regulowany i odpinany slider na łokciach Warrior Elbow Slider
wyjmowane wzmocnienia z keramidu na kolanach i miejsce na protektory bioder
mały garb aerodynamiczny
duży garb aerodynamiczny
wzmocnienia z keramidu na nadgarstkach
ergonomiczna wkładka bazująca na energochłonnym silikonie
boczna poduszka chroniąca
30%
100% wewnętrznej warstwy keramidu
30% wewnętrznej warstwy keramidu
00,0
pozostała energia zgodnie z normą EN 1621
poduszka chroniąca
BEZPIECZEŃSTWO REFLEX AREA
połączenie małego i serdecznego palca
3M certyfikat: zakres widzialności 360 stopni
wzmocnienia z keramidu
dynamiczna ochrona
lampka bezpieczeństwa w zestawie
miejsce na lampkę bezpieczeństwa
powierzchnia odblasków od 150 cm²
poduszka ochronna
OZNACZENIA CERTYFIKACJI
UNI EN 471/2008 UNI EN 340/2004
certyfikat dużej widzialności (kategoria 2)
certyfikat En 1621-2 motocyklowej odzieży ochronnej, plecy poziom 1
certyfikat En 13595-1 motocyklowej odzieży ochronnej
certyfikat En 1621-2 motocyklowej odzieży ochronnej, plecy poziom 2
certyfikat prEn 13594:2012 motocyklowej odzieży ochronnej, rękawice poziom 1
S TYPE A
E TYPE A
K TYPE A
H TYPE A
EN 1621-1:2012
EN 1621-1:2012
EN 1621-1:2012
EN 1621-1:2012
certyfikat EN 1621-1:2012 poziom 1 motocyklowej odzieży ochronnej (S ramiona, E łokcie, K kolana, H biodra)
certyfikat prEn 1621-3 motocyklowej odzieży ochronnej, klatki piersiowej poziom 1
S TYPE A
E TYPE A
K TYPE A
H TYPE A
EN 1621-1:2012
EN 1621-1:2012
EN 1621-1:2012
EN 1621-1:2012
certyfikat EN 1621-1:2012 poziom 2 motocyklowej odzieży ochronnej (S ramiona, E łokcie, K kolana, H biodra)
MATERIAŁY wodoodporne, oddychające ocieplenie z watoliny
wodoodporna, oddychająca i wiatroszczelna laminowana membrana 3D
włoskowata warstwa pozwalająca na szybkie odprowadzanie wilgoci
ocieplająca i oddychająca watolina
bardzo wytrzymałe mikrowłókna
rozciągliwy materiał, odwzorowujący kształt, szybko schnący
wysoko odporny poliamid o gramaturze 440gr/m2, ekstremalnie odporny na przetarcia
wysoko wytrzymały materiał Tactel, ekstremalnie odporny na zużycie
wysoko wytrzymały, potrójnie tkany Nylon 6.6
wysoko wytrzymały, elastyczny Nylon 6.6, ekstremalnie odporny na przetarcia
potrójnie tkany wysoko wytrzymały Nylon 6.6 + Keramid
Keramid
materiał z włóknami aramidowymi, bardzo odporny na ścieranie i rozerwanie
3 warstwy materiału: oddychająca, wodoodporna i wiatroszczelna
2 warstwy materiału: oddychająca, wodoodporna i wiatroszczelna
Cordura
Cordura/bawełna
bawełna
Nylon 6.6
Nylon PVC
bardzo wytrzymały materiał mesh’owy
perforowany materiał mesh’owy
Aluminium
splot przędzy
mikro splot przędzy
wielowarstwowy, elastyczny materiał
sprężysty materiał
rozciągliwy i wodoodporny materiał, komfortowe dopasowanie
warstwa bawełny
stalowa siatka
metalizowany pancerz z siatki pochłaniający energię
absorbujący energię materiał z włókna szklanego
wodoodporny, wiatroszczelny i odporny na przetarcia materiał o wysokiej gęstości
pancerz z Poliuretanu o zmiennej gęstości
karbonowa powierzchnia
wytrzymały materiał poliestrowy
WAXED
wstawki z włókna tytanowego
materiał wysoko odporny na przetarcie, przecięcie, rozerwanie
Nylon Poliuretan
Poliester i bawełna
antybakteryjny, rozciągliwy materiał
woskowana bawełna
MATERIAŁY powłoka odtrącająca wodę
certyfikowany materiał o wysokiej widzialności
elementy odblaskowe do jazdy po zmierzchu
syntetyczna skóra zamszowa
skóra bydlęca
odtrącająca wodę skóra bydlęca
skóra bawola
skóra z jelenia
skóra owcza
GOAT
skóra kozia
skóra kangurza
0,0 / 0,0 mm
grubość skóry
perforowana skóra
GO AT
0, 0 / 0, 0 mm
0, 0 / 0, 0
TOURING
ENDURO
1, 1 / 1, 2 mm
mm
miękka, komfortowa skóra
skóra najwyższej trwałości
NAKED
SPORT
SPIDI rekomenduje
CUSTOM
SCOOTER
skóra zapewniająca najlepsze dopasowanie