KTM 2018 ENDURO by Spormoto

DAHA GÜÇLÜ DAHA DAYANIKLI 2-ZAMANLI 125 XC-W i 150 XC-W i 250 EXC TPI i 300 EXC TPI 4-ZAMANLI 250 EXC-F i 350 EXC-F i 450 EXC-f i 500 EXC-f six days 250 EXC TPI i 300 EXC TPI i 250 EXC-F i 350 EXC-F i 450 EXC-f i 500 EXC-f

KTM 300 EXC TPI.

ENDURO İÇİN DÜNYADA BİR İLK

ADRENALIN _ ENJEKSIYONU KTM 300 EXC TPI KTM 2 Zamanlı teknolojisinde bir ilki dünya ile tanıştırıyor. Gelişmiş yeni Transfer Port Enjeksiyon, kısaca TPI sistemi ile KTM enduro sürüşü için tamamıyla yeni bir potansiyel yaratacak çığır açıcı bir teknoloji sunmakta.

KTM 2-ZAMANLI TPI.

ENDURO İÇİN DÜNYADA BİR İLK

ENDURONUN -_ GELECEGI Her şartta atağa hazır olun. TPI, neyle karşılaşırsanız karşılaşın üstesinden gelmenizi sağlayacak daha iyi performanslı bir motor demek - ve tabi her zamankinden daha sert ve uzun sürebileceğiniz. Daha temiz, daha istikrarlı motor tepkisi her şartta daha iyi sürüş sağlıyor. Bu aynı zamanda muazzam iyileştirilmiş yakıt ekonomisi ve yağ ile benzini önceden karıştırmaya son demek. Yüksekliğe ve ısıya göre kendini otomatik ayarlaması sayesinde karbüratör ayarları yerine yalnızca sürüşünüze konsantre olarak çok daha uzağa sürebilirsiniz.

KTM 250 EXC TPI

2 zamanlılar için oyunun kurallarını değiştiren TPI teknolojisi huzurlarınızda! Yakıt enjeksiyonlu 2018 KTM 250 ve 300 EXC TPI modelleri sürücüye bir çok etkileyici fayda sağlamakta:

DAHA TUTARLI VE KULLANIŞLI GÜÇ AKTARIMI GELİŞMİŞ GAZ TEPKİSİ VE PERFORMANS AYRI YAĞLAMA SİSTEMİ, YAĞ İLE BENZİN KARIŞTIRMAYA SON ÖNEMLİ ÖLÇÜDE AZALAN YAKIT TÜKETİMİ YÜKSEKLİK VE SICAKLIK FARKLARINA OTOMATİK UYUM SAĞLAMA DAHA DÜŞÜK SEVİYE ZARARLI ATIK GAZ DEVRİLMELERDE YAKIT KAYBINA SON AZALTILMIŞ YAKIT BUHARLAŞMASI

KTM 250 EXC TPI. // KTM 300 EXC TPI.

ENDURO İÇİN DÜNYADA BİR İLK GAZ KELEBEĞİ GÖVDESİ Dell’Orto’nın yeni geliştirdiği radikal teknoloji sayesinde çift telle idare edilen gaz kelebeği, silindire giren havayı düzenleyerek en hızlı gaz tepkisini sağlamakta. Bir gaz konumu sensörü hava akışını ECU’ya bildirmekte ve bir by-pass vidası da kolaylıkla rölanti ayarını yapmanızı sağlamakta. Basit bir soğuk çalıştırma butonu da daha fazla hava akışını sağlayan bir by-pass devreye sokmakta.

SİLİNDİR Yeni silindirde yakıtın mükemmel atomizasyonu sağlamak için direkt olarak transfer portlarından geçen taze havaya püskürten iki adet yakıt enjektörü bulunmakta. Bu, en verimli yanmayı, en düşük zararlı atık gazı ve yakıt ekonomisini sağlamakta.

2-ZAMANLI _ _ DEVRIMI KTM 250 EXC TPI // KTM 300 EXC TPI TPI ile 4 zamanlı motor yönetim teknolojisinin en önemli faydaları 2 zamanlı dünyasına da giriş yapıyor ve yeni bir çığır açıyor. Karbüratör ayarlarıyla uğraşmaya gerek kalmadan artık daha fazla sürüşünüze odaklanabilir, daha güçlü rakiplere ve daha zorlu arazi şartlarına göğüs gerebilirsiniz.

KTM 300 EXC TPI

KTM 250 EXC TPI. // KTM 300 EXC TPI.

ENDURO İÇİN DÜNYADA BİR İLK

GRAFİKLER VE GÖVDE Yarış turuncusu ve beyaz renk kombinasyonunda tasarlanmış modern grafikler 2018 KTM EXC model serisinin genel gövde hatlarını ortaya çıkartıyor.

KTM 300 EXC TPI

HER TÜRLÜ ARAZIDE ÖNE ÇIKIN KTM 250 EXC TPI // KTM 300 EXC TPI Yenilikçi TPI teknolojisi ile 2 zamanlının gücünü doruklara taşıyın. Her adımda güvenilir performansı sayesinde daha önce hiç denemediğiniz kadar zorlu arazi şartları ve engelleri aşmaya hazır olun.

KTM 250 EXC TPI. // KTM 300 EXC TPI.

ENDURO İÇİN DÜNYADA BİR İLK

SINIRLARINI _ _ YENIDEN BELIRLE KTM 250 EXC TPI // KTM 300 EXC TPI Rakipsiz fonksiyonellik ile yeni KTM 250 ve 300 EXC TPI modelleri şimdiye kadar hiç olmadığı kadar daha iyi sürüş ve daha fazla kullanılabilir güç sunmakta. Motorlar daha önce sürülemez denilen sınırları zorlamak üzere tasarlandı ve üretildi. Büyük kaya bahçelerinden dar patikalara ve köklerle kaplı dik rampalara kadar her cins araziye sürün ve orayı fethedin.

KTM 250 EXC TPI

YAĞ POMPASI Benzin ile yağı önceden karıştırmaya son. 2 zamanlı TPI modelleri yağı direkt olarak ayrı bir yağ tankından besleyen elektronik düzenleyicili yağ pompasına sahip. Bu pompa sürüş esnasında tipik 2-zamanlı dumanını azalttığı gibi her an devire ve gaz kolu pozisyonuna göre değişen 60:1 ile 100:1 arasında değişen mükemmel bir yakıt-yağ oranı sağlamakta.

ECU Emme hava sıcaklığı, su ve yağ sıcaklığı gibi bir çok sensörden aldığı verileri işleyen ECU (Elektronik Kontrol Ünitesi) her an ne kadar yakıt püskürtüleceğini ve optimum ateşleme zamanını hesaplar. 11

_ _

GÜÇLENDIRILMIS. MOTOR

Zaten yeni power valve, marş motoru ve denge milleri ile en modern ve en rekabetçi olarak bilinen KTM 2 zamanlı motorları 2018 model serisine TPI’nin eklenmesi ile sürüş yumuşaklığı ve verimini de özelliklerine ekledi. Yeni teknoloji güç değerlerinden ödün vermeden yakıt sarfiyatını inanılmaz ölçüde azaltmakta. Yeni motorlar daha tutarlı gaz tepkisine ve her zamankinden yüksek performansa sahipler.

Spormoto KTM’nin tercihi Castrol

KTM 125 XC-W // KTM 150 XC-W

YENİ ATEŞLEME CDI Yeni geliştirilen CDI kutusu daha iyi bir ilk çalışma için ileri seviye elektronikler sunmakta.

HOMOLOGLASYON YOK Kapalı parkur yarışları için düşünülmüş KTM 125 ve 150 XC-W sizin en önemli noktaya odaklanmanızı sağlar- o da yarış.

ENDURO DÜNYASINA _ _ _ MÜKEMMEL GIRIS. KTM 125 XC-W // KTM 150 XC-W Bu çevik 2 zamanlılar hem Enduro dünyasına ilk giriş yapacaklara hem de bu iş için en hafif motoru arayanlara mükemmel seçeceği sunmakta. Çeviklik kabiliyetleri ve sınıfında rakipsiz güçleri doğada karşılaşabileceğiniz her arazi şartında pes etmeden devam etmenizi sağlar. Basitçe bu klasmanda bundan daha iyisi yok!

KTM 350 EXC-F

MÜKEMMEL _ KOMBINASYON KTM 350 EXC-F Paranın satın alabileceği en yumuşak sürüş için KTM 350 EXC-F’ten daha başkasını aramana gerek yok. Kompakt güç ve aynı oranda etkileyici hafif yapısı ile her durumda ve her türlü arazi şartında rakipleri için acımasız bir enduro performansı sergiler.

KTM 250 EXC-F // KTM 350 EXC-F

ATESLI SAVASÇILAR . KTM 250 EXC-F // KTM 350 EXC-F Bu 4 zamanlılar müsabakanın sıcaklığında daha da iyi performans sergilemek ve her türlü savaş alanına cesurca dalmak üzere üretilmiş. Mükemmel güç aktarımı ve sınıfında referans olan performansları sayesinde daha uzun ve daha zorlu sürüşler hiç bu kadar kolay olmamıştı.

WP XPLOR 48 ÇATAL Yenilenmiş WP XPLOR 48 çatalın ayrılmış sönümleme fonksiyonları ve tekrardan tasarlanmış dış boruları onu daha hafif yaptığı gibi yeni ayarları da aynı zamanda daha iyi hissiyat ve geliştirilmiş dibe vurma rezistansı sağlamış. Bu da enduroda daha iyi bir sürüş demek.

ŞASİ Yüksek teknoloji krom-moly çelik şasi tasarımı rakipsiz bir sürüş için yüksek burulma mukavemeti sağlar. Hafif gövde tasarımı çeşitli çeper kalınlıkları ile gerekli görüldüğü bölgelerde esneme ve mukavemet arasındaki mükemmel dengeyi sağlamaktadır.

KTM 350 EXC-F

KTM 250 EXC-F // KTM 350 EXC-F

DEHALARIN 4 ZAMANLILARI KTM 250 EXC-F // KTM 350 EXC-F Bu tek silindirli 4 zamanlılar onları sokabileceğiniz en zorlu şartlardan daha fazlasının üstesinden gelecek donanıma sahiptirler. Tam da bir KTM’ye yakışacağı gibi kullanımı kolay bu makinalar şartlar ne olursa olsun sorun yaşamadan en uzağa ulaşacak gerekli güç ve sürüş özelliklerine sahiptir.

KTM 250 EXC-F

SİLİNDİR KAFASI 4 adet ultra hafif titanium sübap, üstten çift eksantrik ve çok küçük DLC-kaplamalı iticiler tarafından zz edilmektedir. Süper hafif tasarım 12.000 dev/dak’ya ulaşan çok yüksek motor devirlerine izin verir. Egzantrik mili zamanlaması enduruoya özel durumlar için mükemmel bir şekilde ayarlanmıştır.

ELEKTRİK MARŞI Artık kickstart demode oldu, marşa bas ve tam gaz savaşa atıl.

SAFKAN PERFORMANS MOTOR KTM 250 ve 350 EXC-F modelleri yumuşak güç aktarımı ve zorlu sürüş için yüksek teknoloji kompakt motor tasarımına sahiptirler. Her türlü zorlu arazi şartına meydan okumanın yolu bu makinalardan geçiyor.

Spormoto KTM’nin tercihi Castrol

KTM 450 EXC-F // KTM 500 EXC-F

BÜYÜK HACIM _ -_ VAHSILIGI . KTM 450 EXC-F // KTM 500 EXC-F Bu büyük hacimli arazi yarış makinaları ile rakiplerinizi yok edin. KTM 450 veya 500 EXC-F sürüyorken - hiç bir kanyon yeteri kadar derin değil, hiç bir çamur yeteri kadar batak değil ve hiç bir rampa yeteri kadar dik değil! Katıksız gücü ile sert kullanmak ve yolundaki her engeli cezalandırmak için yaratılmış.

KTM 450 EXC-F // KTM 500 EXC-F

OPSİYONEL ÇEKİŞ KONTROLÜ

FARKI HISSET

Islak ve kaygan arazide çekiş kontrolünü devreye alın ve gazı açın! Off-road yarış dünyasında yalnızca KTM’de olan bu sistem çok fonksiyonlu harita seçme butonu ile sürüş esnasında da kolaylıkla devreye alınabilir. Standart EXC-F motorlar için KTM Powerpart olarak alınabilen bu aksesuar SIXDAYS modellerinde ise standart olarak gelmektedir.

KTM 450 EXC-F // KTM 500 EXC-F Şasinin çevikliği ve WP süspansiyon sistemi ile kombine edilmiş çekiş kontrol sistemi ve değişik güç grafiği seçenekleri gibi yüksek teknoloji sürücü asistans sistemleri dünyadaki en zorlu arazi şartlarını yenmenizi sağlar. Katıksız vahşi gücü adrenalin pompalamanızı sağlarken yenilikçi teknolojisi ve değişik güç aktarım haritaları her zaman kontrolde olmanızı sağlar.

WP XPLOR PDS WP amortisörün enduroya özel güven veren sönümlemesini deneyimleyin, zaten kendini ispatlamış PDS (Progressive Sönümleme Sistemi)’nin evrimi!

KTM 450 EXC-F

KTM 450 EXC-F // KTM 500 EXC-F

SAVAS ALANINI . _ _ _ YENIDEN SEKILLENDIR . KTM 450 EXC-F // KTM 500 EXC-F Eğer bu muazzam makineyi sürmeyi gerektiren özelliklere sahip olduğunu düşünüyorsan selesine atla ve savaş alanını yeniden yaratmaya başla. Bu kadar fazla güç ve bu kadar hafif ağırlık ile büyük hacimli enduroların zirvesi olduğu tartışılmaz.

KTM 500 EXC-F

DENGE MİLİ Titreşimleri azaltan bir karşı denge mili içeren motorun eşsiz kompakt tasarımı çok daha yumuşak bir sürüş sağlar.

SİLİNDİR KAFASI Üstten tek egzantrikli sistem optimize edilmiş portlar sayesinde gaz akışını maksimize eder. Yüksek mukavemetli 4 çelik sübabı maksimum performans aktarmak üzere son derece dayanıklı piyanolar tarafından aktive edilir. Çifte güçlendirilmiş bağlantılar da kafayı şasiye tutturarak titreşimi azaltır.

GELİŞTİRİLMİŞ DEBRİYAJ DDS ( Sönümlenmiş Diafram Çeliği) debriyaj en dik rampada bile her an gerekli güç dozajını sağlamak üzere daha dayanıklı ve sağlam. Bu tasarımda alışılagelmiş debriyaj yayları yerine bir özgün diafram yayı kullanılarak çok daha kolay debriyaj kullanımı sağlanmış. 25

VAHSI . GÜÇ MOTOR Muazzam güçlü ama aynı zamanda çok kompakt olan KTM 450 ve 500 EXC-F makinalar yalnızca cesurlara uygun! Bir off-road makinasında bu kadar güç ile arazide hayal bile edemeyeceğiniz bir hızla uçarak ilerleyeceksiniz. Safkan vahşi gücü kucaklayın!

Spormoto KTM’nin tercihi Castrol

KTM SIX DAYS

RADIKAL ATILIM KTM SIX DAYS Belirgin renklere sahip 2018 KTM EXC SIX DAYS modelleri turuncu şasileri ile KTM Factory enduro yarış makinalarına olabildiğince yaklaşmanızı sağlıyor. KTM dünyadaki hard enduro yarışlarının en dominant makinalarını alıp bazı üst düzey aksesuar seçenekleri ile donatarak onları pro seviyesi motorlar haline getiriyor. Bunlar paranın satın alabileceği en üst düzey fabrikasyon enduro motosikletler.

GPX 5.5 V3 RED

GPX 5.5 V3 RED C-FRAME Diz Koruma

LITE SHOX Göğüs Koruma

Eldiven GPX 4.5 Lite

GPX 5.5 V3 GREEN 5.5 Boyun Koruma

3DF Vücut Koruma

Pantalon GPX 4.5 Lite

LEATT Koruma Ürünleri store.spormoto.com Jersey GPX 4.5 Lite 3DF Dirsek Koruma

KTM FACTORY RACING

_ _

SAVASIN GALIBI . KTM FACTORY RACING

İki tekerli motosiklet sporlarının her türünü domine ederek motorlarımızı, bizi tüm rakiplerimizden bir adım öne geçirecek şekilde geliştiriyor, test ediyor ve onaylıyoruz. Her seferinde podyumun en üst basamağında olmak için atletlerimiz makinalarının, gövdelerinin ve zihinlerinin sınırlarını zorluyorlar. Bu performansa adanmışlık KTM’deki her standartın 100 % READY TO RACE (YARIŞA HAZIR) olmasını sağlıyor.

KTM SIX DAYS 2-ZAMANLI TPI.

ENDURO İÇİN DÜNYADA BİR İLK

PROFESYONEL DETAYLAR

EGZOZ KORUMA 2 Zamanlı Six DAYS Modelleri sert arazide ihtiyacınız olan ekstra koruma için bir karbon egzoz koruma ile geliyor.

KTM 250 EXC TPI

ÖN-YÜKLEME AYARI 2018 için KTM Six Days modelleri WP Xplor 48 ayrılmış fonksiyonlu ön çatallar için kolay ön-yükleme ayarına sahip. Servis etmesi kolay, ayarı hızlı.

KTM SIX DAYS 4-ZAMANLI

HARİTA SEÇME BUTONU Harita seçme butonu sürüş esnasında gerektiğinde değişik motor karakteristiği için daha ileri harita opsiyonu seçeceği sunar.

GRAFİKLER KTM SIX DAYS MODELLERİ 2017 Uluslararası Six Days Enduro yarışlarının ev sahibi Fransa temasında yeni grafikler ile gelir.

KTM 500 EXC-F

KTM SIX DAYS

ZAFER ILE _ YÜKSELIN ÖZELLİKLER KTM SİX DAYS, 2018 KTM EXC model serisinin READY TO RACE (YARIŞA HAZIR) platformunun üzerine bir çok etkileyici pro-seviyesi komponentler ekler. Özel aksesuar seçenekleri performans, dayanıklılık ve hafifliği arttırarak profesyonel yarışçıların kullandığı seviyeye çıkartır.

KOLAY ÖN YÜKLEME AYARLI XPLOR 48 ÖN ÇATAL SIX DAYS LOGOLU SUSTURUCU MOTOR KORUMA KARBON EGSOZ KORUMA - 2 ZAMANLILAR İÇİN HIZLI ÖN MİL SÖKÜCÜ STEALTH ÇİFT-MALZEMELİ ARKA DİŞLİ RADYATÖR FANI - 4 ZAMANLILAR İÇİN SIX DAYS LOGOLU GİDON

SIX DAYS LOGOLU GRAFİKLER DAYANIKLI ARKA DİSK TURUNCU ŞASİ TURUNCU CNC ÜST MESNET TURUNCU ZİNCİR GAYDI HAREKETLİ ÖN DİSK FREN SIX DAYS SELE HARİTA SEÇME BUTONU

KTM POWERPARTS

SÜRÜSÜNÜZÜ YÜKSELTIN . KTM POWERPARTS İLE KTM POWERPART aksesuarları motorunuzun performansını, görüntüsünü ve sürüşünü daha da iyileştirir. Kişisel karakterinizi daha iyi yansıtacak şekilde estetik değişiklikler yapın, işlevselliği ihtiyaçlarınıza göre hassas ayarlayın ve performansı kişisel sürüş stilinize göre geliştirin. Nerede sürerseniz sürün, savaş alanına nasıl saldırmayı düşünüyorsanız düşünün KTM Powerparts’ta her zaman bir seçenek vardır.

AKRAPOVIC “YARIŞ SERİSİ” > Daha çok güç ve tork > Susturucu dış gömleği üst seviye titanyumdan üretilmiştir

RADYATÖR KORUMA KAPAKLARI > Radyatör muhafazalarını çamur, toprak ve kum ile

> Header boruları standart üretim motorlardan optimum güç almak üzere tasarlanmıştır

tıkanmaktan korur > Motorun aşırı ısınmasını önler

Bu motora takılmış Powerparts aksesuarlar:

FACTORY ÜST MESNET “WAVE” FACTORY SELE FACTORY GRAFİK SETİ SELE ÇANTASI JANT STICKER SETİ KARTER KORUMA

ÖN DİSK KORUMA 2 MALZEMELİ TURUNCU ARKA DİŞLİ GİDON YASTIĞI ZİNCİR KILAVUZU FACTORY ATEŞLEME KAPAGI ARKA DİSK KORUMA

KAPALI ELCİK KORUMA > Önden fırlayan taş ve topraktan korumak için üretilmiştir > Ellerinizi koruyan bu bariyer sakınmadan gazı açabilmenizi sağlar

KTM POWERWEAR

FARKINI GÖSTER KTM POWERWEAR İLE KTM Powerwear gerçek turuncu meraklıları için tasarlandı; yalnızca fonksiyonel değil aynı zamanda READY TO RACE (YARIŞA HAZIR)! Enduro sürücüleri için sıcakta nefes alabilen ama kaçınılmaz çamurlu ve ıslak durumlarda da koruyan ve etkilenmeden sürmenizi sağlayan kıyafetler vazgeçilmezdir.

Soldaki sürücü tarafından giyilen KTM POWERWEAR kıyafetler:

AVIATOR 2.2 TURUNCU KASK AIRBRAKE IRIDIUM GOGGLE DEFENDER CEKET NEOPRENE ELDİVENLER

Sağdaki sürücü tarafından giyilen KTM POWERWEAR kıyafetler:

COMP LIGHT KASK MEYHEM PRO RACING GOGGLE RACETECH JERSEY RACETECH PANTALON RACETECH ELDİVENLER

2-ZAMANLI

TEKNIK_ ÖZELLIKLER

MOTOR MOTOR TİPİ HACİM ÇAP / STROK SIKIŞTIRMA ORANI ÇALIŞTIRMA / AKÜ VİTES YAKIT SİSTEMİ KONTROL YAĞLAMA VİTES ORANLARI BİRİNCİL ORAN SON AKTARIM SOĞUTMA DEBRİYAJ ATEŞLEME ŞASİ ŞASİ ARKA ŞASİ GİDON ÖN SÜSPANSİYON ARKA SÜSPANSİYON SÜSPANSİYON YOLU ÖN / ARKA ÖN / ARKA FREN ÖN / ARKA JANT ÖN / ARKA LASTİK ZİNCİR SUSTURUCU GİDON AÇISI ÜST MESNET AÇISI DİNGİL MESAFESİ YERDEN YÜKSEKLİK OTURMA YÜKSEKLİĞİ YAKIT DEPOSU, YAKLAŞIK YAKITSIZ AĞIRLIK, YAKLAŞIK

125 XC-W

150 XC-W

250 EXC TPI

300 EXC TPI

Tek-silindir, 2-ZAMANLI 124.8 cc 54 / 54.5 mm – Kick-start 6 vites Mikuni TMX 38 Egzos kontrol Karma yağlama 1:60 12:33 15:31 17:28 19:26 21:25 20:20 23:73 13:50 Sıvı Soğutma Yağ banyolu Debriyaj, Brembo hidrolik Kokusan

Tek-silindir, 2-ZAMANLI 143.99 cc 58 / 54.5 mm – Elektrik / Kick-start / lithium-ion 12 V 2 Ah 6 vites Mikuni TMX 38 Egzos kontrol Karma yağlama 1:60 12:33 15:31 17:28 19:26 21:25 20:20 23:73 13:50 Sıvı Soğutma Yağ banyolu Debriyaj, Brembo hidrolik Kokusan

Tek-silindir, 2-ZAMANLI 249 cc 66.4 / 72 mm – Elektrik / Kick-start / lithium-ion 12 V 2 Ah 6 vites TPI, Dell’Orto gaz kelebeği Ø 39 mm Egzos kontrol Elektrikli yağ pompası 14:32 16:26 20:25 22:23 25:22 26:20 26:73 14:50 (13:50) Sıvı Soğutma Yağ banyolu Debriyaj, Brembo hidrolik Synerject EMS

Tek-silindir, 2-ZAMANLI 293.2 cc 72 / 72 mm – Elektrik / Kick-start / lithium-ion 12 V 2 Ah 6 vites TPI, Dell’Orto gaz kelebeği Ø 39 mm Egzos kontrol Elektrikli yağ pompası 14:32 16:26 20:25 22:23 25:22 26:20 26:73 14:50 (13:50) Sıvı Soğutma Yağ banyolu DDS-Debriyaj, Brembo hidrolik Synerject EMS

Merkezi-tüp şasi, 25CrMo4 çelik Alüminyum NEKEN, Alüminyum Ø 28 / 22 mm WP-USD Xplor 48 WP Xplor PDS v 300 / 310 mm Disk Fren Ø 260 / 220 mm 1.60 x 21"; 2.15 x 18" Giant 80 / 100-21"; 120 / 90-18" X-Ring 5/8 x 1/4" Alüminyum 63.5° 22 mm 1,471±10 mm 370 mm 960 mm 9.5 l 91 kg

Merkezi-tüp şasi, 25CrMo4 çelik Alüminyum NEKEN, Alüminyum Ø 28 / 22 mm WP-USD Xplor 48 WP Xplor PDS amortisör 300 / 310 mm Disk Fren Ø 260 / 220 mm 1.60 x 21"; 2.15 x 18" Giant 80 / 100-21"; 110 / 100-18" X-Ring 5/8 x 1/4" Alüminyum 63.5° 22 mm 1,471±10 mm 370 mm 960 mm 10 l 91.5 kg

Merkezi-tüp şasi, 25CrMo4 çelik Alüminyum Neken, Alüminyum Ø 28 / 22 mm WP-USD Xplor 48 (ön-yükleme ayarı ile)* WP Xplor PDS amortisör 300 / 310 mm Disk Fren Ø 260 / 220 mm 1.60 x 21"; 2.15 x 18" Giant 80 / 100-21"; 140 / 80-18" 90 / 90-21"; 140 / 80-18"* X-Ring 5/8 x 1/4" Alüminyum 63.5° 22 mm 1,482±10 mm 370 mm 960 mm 9l 103 kg / 103.5 kg*

4-ZAMANLI

MOTOR MOTOR TİPİ HACİM ÇAP / STROK SIKIŞTIRMA ORANI ÇALIŞTIRMA / AKÜ VİTES YAKIT SİSTEMİ KONTROL YAĞLAMA VİTES ORANLARI BİRİNCİL ORAN SON AKTARIM SOĞUTMA DEBRİYAJ ATEŞLEME ŞASİ ŞASİ ARKA ŞASİ GİDON ÖN SÜSPANSİYON ARKA SÜSPANSİYON SÜSPANSİYON YOLU ÖN / ARKA ÖN / ARKA FREN ÖN / ARKA JANT ÖN / ARKA LASTİK ZİNCİR SUSTURUCU GİDON AÇISI ÜST MESNET AÇISI DİNGİL MESAFESİ YERDEN YÜKSEKLİK OTURMA YÜKSEKLİK YAKIT DEPOSU, YAKLAŞIK. YAKITSIZ AĞIRLIK YAKLAŞIK

250 EXC-F

350 EXC-F

450 EXC-F

500 EXC-F

Tek-silindir, 4-ZAMANLI 249.91 cc 78 / 52.3 mm 12.8:1 Elektrikli marş / lithium-ion 12 V 2 Ah 6 vites Keihin gaz kelebeği Ø 42 mm 4 V / DOHC 2 pompalı basınçlı yağlama 13:32 16:30 16:24 23:28 23:23 26:20 24:73 14:52 (13:52) Sıvı Soğutma Yağ banyolu DDS-Debriyaj, Brembo hidrolik Keihin EMS

Tek-silindir, 4-ZAMANLI 349.7 cc 88 / 57.5 mm 12.3:1 Elektrikli marş / lithium-ion 12 V 2 Ah 6 vites Keihin gaz kelebeği Ø 42 mm 4 V / DOHC 2 pompalı basınçlı yağlama 14:32 16:26 20:25 22:23 25:22 26:20 24:73 14:52 (13:52) Sıvı Soğutma Yağ banyolu DDS-Debriyaj, Brembo hidrolik Keihin EMS

Tek-silindir, 4-ZAMANLI 449.3 cc 95 / 63.4 mm 11.8:1 Elektrikli marş / lithium-ion 12 V 2 Ah 6 vites Keihin gaz kelebeği Ø 42 mm 4 V / OHC 2 pompalı basınçlı yağlama 14:36 17:32 19:28 22:26 23:24 26:21 31:76 14:52 (13:52) Sıvı Soğutma Yağ banyolu DDS-Debriyaj, Brembo hidrolik Keihin EMS

Tek-silindir, 4-ZAMANLI 510.4 cc 95 / 72 mm 11.8:1 Elektrikli marş / lithium-ion 12 V 2 Ah 6 vites Keihin gaz kelebeği Ø 42 mm 4 V / OHC 2 pompalı basınçlı yağlama 14:36 17:32 19:28 22:26 23:24 26:21 31:76 14:50 (13:50) Sıvı Soğutma Yağ banyolu DDS-Debriyaj, Brembo hidrolik Keihin EMS

Merkezi-tüp şasi, 25CrMo4 çelik Alüminyum Neken, Alüminyum Ø 28 / 22 mm WP-USD Xplor 48 (ön-yükleme ayarı ile)* WP Xplor PDS 300 / 310 mm Disk Fren Ø 260 / 220 mm 1.60 x 21"; 2.15 x 18" Giant 80 / 100-21"; 140 / 80-18" 90 / 90-21"; 140 / 80-18"* X-Ring 5/8 x 1/4" Alüminyum 63.5° 22 mm 1,482±10 mm 355 mm 960 mm 8.5 l 104 kg / 104.5 kg*