ORBEA, RONDO, CERVÉLO, WILIER

ORBEA

TERRA M21E TEAM 1X

Che cosa decreta il successo del gravel? Secondo Orbea la possibilità di esplorazioni infinite, avventure notturne, possibilità di percorrere strade secondarie accidentate e sentieri di ghiaia. Una bici gravel deve fare tutto ciò con controllo, velocità, comodità e divertimento. Progettata da cima a fondo per il gravel, la Terra non è una bici da strada adattata o una mountainbike più snella. La Terra offre un design completamente nuovo con una geometria specifica. Orbea ha lavorato utilizzando tutta l’esperienza, per offrire una guida equilibrata, precisa e il massimo controllo. Aggiunge infatti comfort alle ride su strada, voglia di scoprire territori inesplorati, per tutto il tempo necessario a farlo. Terra monta pneumatici fino a 700c x 45, per velocità ed efficienza su strade sterrate, o 650b x 50 per una durata estrema e un incredibile comfort e trazione. Il nuovo telaio in carbonio dispone di una zona portaoggetti all'interno del tubo obliquo, nascosta sotto il porta borraccia, che può contenere una camera d'aria di ricambio, una pompetta o una bomboletta di CO2, oltre a vari attrezzi.

Orbea - italia@orbea.com

SCHEDA TECNICA

Telaio: Orbea Terra carbon OMR disc monoscocca Forcella: Orbea Terra OMR 1 DM Dub 40t Gruppo: Sram Force eTap AXS, 12v Freni: Sram Force eTap AXS Ruote: Fulcrum Rapid Red 500 DB Gomme: Pirelli Cinturato gravel H 700x40c Componentistica: Prologo, Easton

CERVÉLO

ÁSPERO-5

La bici gravel in carbonio progettata da Cervélo per essere insieme aerodinamica ed estremamente fluida e veloce nella guida. La risposta della ruota anteriore all’input dell’utente è il fattore più critico nella gestione ad alta velocità, soprattutto nelle strade sconnesse e polverose, tipiche dei percorsi off-road. Il brand ha sviluppato la bici per adattarla alla maggior parte delle combinazioni pneumatico/ruota. La possibilità di adeguare la Áspero-5 grazie al “Trail Mixer” a due posizioni compensa l’estrema gamma di dimensioni degli pneumatici per un’esperienza di guida uniforme. Il modello dispone di una forcella in carbonio e monta una cassetta Shimano HG800 a 11 velocità (11-34). Áspero-5 è dotata di una sella Prologo Dimension NACK e di freni Shimano SM-RT800.

Focus Italia Group - 045.8750051 - info@focusitaliagroup.it

SCHEDA TECNICA

Telaio: Cervélo Áspero-5 Forcella: Cervélo All Carbon Gruppo: Shimano GRX RX815 Di2 Freni: Shimano SM-RT800 Ruote: Reserve 32 mm DT350 XDR, Tubeless Ready Gomme: Panaracer Gravel King SK Folding 700x38 Sella: Prologo Dimension NACK Reggisella: Cervélo SP19 27.2

RONDO

TERRA M21E TEAM 1X

Rondo Bikes, è uno dei marchi più iconici nel settore gravel. La progettazione è in mano a un team di ingegneri e designer che vantano un’esperienza decennale nel mondo delle due ruote. Ha da sempre avuto l’obiettivo di progettare biciclette a metà tra modelli da corsa e mountainbike, pensate per coloro che macinano chilometri, alternando strade asfaltate e ghiaia. La gamma RUUT, la prima gravel a geometria variabile al mondo, nasce dall’esigenza di creare una bicicletta super versatile per le uscite sulle lunghe distanze e allo stesso tempo veloce su strade sconnesse. L’ultima arrivata, la Ruut X, è ideale per coloro che decidono di andare in strada e fuoristrada in egual misura e definita infatti una bici “fast gravel”; oltre al telaio anche altri componenti sono stati realizzati in carbonio, come il manubrio aerodinamico e il reggisella. Questa versione ha tutto ciò di cui i ciclisti hanno bisogno, come la possibilità di montare pneumatici gravel fino a 700x45 per godere della massima velocità e comfort fuoristrada.

Distribuito in Italia da: Tribe Distribution - 0174.330152 - info@tribedistribution.com

SCHEDA TECNICA

Telaio: Rondo Ruut carbon Forcella: Rondo Twin Tip Carbon 2.0 Gruppo: Shimano GRX BR-RX400 Freni: Shimano GRX Ruote: Rondo X Hunt Gomme: Schwalbe X-One Allround 700cx33 Componentistica: Selle San Marco, Easton

WILIER

JAREEN

Una bici che incarna lo spirito più puro del gravel: robusta, affidabile, versatile e ad un costo accessibile, porta tutti in sella a una Wilier e offre tanto divertimento per affrontare anche le avventure e i viaggi più lunghi. Adatta ai rider di ogni livello, Jareen si affida al nuovo telaio in alluminio 6061 doppio spessore dedicato al gravel e costruito nel tipico stile Wilier Triestina: cavi integrati nel telaio, tubo sterzo a diametri differenziati, reggisella con diametro 27.2 mm per un maggiore comfort, impianto frenante a disco con tecnologia flatmount, forcella con perno passante. Per garantire il massimo della versatilità il telaio è stato predisposto con attacchi per parafanghi e per portapacchi anteriori e posteriori. Il clearence di carro e forcella anteriore permette di installare coperture fino a 42mm di larghezza. È disponibile in due versioni con gruppo 1x oppure 2x e in tre varianti di colore.

Wilier Triestina - 0424.540442 - info@wilier.it

SCHEDA TECNICA

Telaio: Wilier Jareen ALU 6061 double butted Forcella: Wilier in carbonio monoscocca Gruppo: Shimano GRX 1x11v Freni: Shimano GRX Ruote: Wilier Triestina DD28 Gomme: Kenda Happy Medium 700x40 Componentistica: Promax, Velo Peso: 10,8 Kg

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