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A Ñ O 1• N Ú M ERO 3 • EN ERO • F EB RERO • M A R ZO • A B R I L • M AYO • JU N I O • JU LI O • AGOS TO • S EP T I EM B RE • N OV I EM B RE • DICI E M B R E
E X P E R T O S D E V E LO C I D A D Y A D R E N A L I N A E N L A P I S TA
SEBASTIAN VETTEL
SIN RIVALES El piloto alemán confirmó su condición de favorito en el cierre de la temporada de la gran carpa. Se anuncian cambio para la siguiente temporada buscando más competitividad. Checo Pérez correrá con Force India la siguiente temporada; Esteban Gutiérrez, continúa en negociaciones con Caterham.
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DIC 2013
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•Spotter
StandingNews
10 AÑOS
RODRIGO PERALTA
recibió su trofeo y anillo de Campeón de NASCAR TOYOTA SERIES REDACCIÓN / STANDING NEWS
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o más destacado de NASCAR TOYOTA SERIES y la SERIE STOCK V6 durante el 2013 fue reconocido en la Ceremonia de Premiación celebrada el jueves por la noche en el Plaza Condesa de la Ciudad de México. Al lugar asistieron grandes personalidades del deporte motor para atestiguar los grandes momentos de ambos Campeonatos, donde a través de las palabras de Federico Alamán González, Director General de NASCAR México, agradeció a todos los involucrados por los logros . “La temporada 2013 de NASCAR Toyota Series superó las expectativas pero aún hay retos por delante. Quiero agradecer a los patrocinadores, medios de comunicación y a los propios pilotos por ser partícipes del crecimiento de nuestro Campeonato. En especial a Rodrigo Peralta, quien con su constancia y el apoyo de su familia ha logrado obtener su primer título de campeón. Le agradezco a Toyota por su confianza depositada en nosotros y esperamos recorrer un camino de éxitos por mucho tiempo,” destacó Federico Alamán. El momento cumbre de la noche fue protagonizado por Rodrigo Peralta, quien recibió su primer anillo y su trofeo que recibieron su Reconocimiento al concluir lo acredita como Campeón de NASCAR la temporada dentro del Top-10. TOYOTA SERIES 2013. “Hace tres años, Enrique Contreras Rubio, Direccuando me coroné con la Serie Stock V6, vi tor de la Serie de NASCAR TOYOTA a un gran piloto como Germán QuiSERIES, felicitó a cada uno de roga recibir su trofeo de camlos pilotos participantes por peón y desde ese momento su desempeño en cada una soñé en lograr esta hazaña. Hoy se ha hecho realidad. de las carreras celebradas. “Quiero felicitar a cada Quiero agradecer al equipo FECHAS uno de los pilotos que parTame Racing y a mi famise corrieron del ticiparon en esta tempolia, quienes sin ellos este serial incluyendo rada ya que gracias a ustedes Campeonato no habría sido Phoenix posible.” este Campeonato va en crecimiento. Para mí me es muy grato Junto con el joven monarca lo ver a Rodrigo (Peralta) convertirse en acompañaron los pilotos del “Desafío”: campeón pues he visto su crecimiento Daniel Suárez, Rubén Pardo, Rubén Gardesde que era un niño. Felicidades por cía Jr, Homero Richards, Antonio Pérez, este logro”. Además adelantó los camHugo Oliveras, Rafael Martínez, José bios de chasis para la próxima temporada Luis Ramírez y Rubén Rovelo, quienes
NASCAR TOYOTA SERIES
PREMIACIÓN EN GRANDE
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EMOCIONANTE CIERRE • La temporada terminó vibrante donde nueve corredores buscarón la corona hasta el final.
Spotter• 11 DIC 2013
StandingNews 10 AÑOS
Pasta de campeón Entrevista
RODRIGO PERALTA AUTO 24
Equipo CINEMEX
la cual brindará mayor seguridad para los pilotos en competencia. En la noche de Gala también fue coronado Erick Mondragón con la categoría de la SERIE STOCK V6, quien dominó la temporada de principio a fin . Junto con el piloto queretano estuvo Alejandro Moreno quien además recibió el título de “Novato del Año; Juan Carlos Buitrón, Carlos Azcárate y Jorge Contreras Sr quienes recibieron sus reconocimientos tras concluir dentro del Top-5 del Campeonato. Entre otros logros destacados por parte de NASCAR TOYOTA SERIES fue el Premio al “Poleman” otorgado a Daniel Suárez quien ganó cuatro Poles Positions. Asimismo en un momento muy significativo le fue entregado a Rubén Pardo el “Trofeo Carlos Pardo” por llevar una impecable trayectoria dentro y fuera de las pistas. El trofeo Marcelo Núñez al “Novato del Año fue para Santiago Tovar. Además a Freddy Tame, Héctor Aguirre, Abraham Calderón, Patrick Goeters y Rogelio López, les fue concedido una placa por su constancia en la temporada 2013. Pepe Montaño se llevó el Premio al Piloto Más Popular por segundo año consecutivo. Finalmente fue reconocida la labor de Juan Carlos Álvarez como Oficial del Año así como al Ingeniero Marco Páez por su cuarto título como Jefe de Equipo (tres con Germán Quiroga y uno más con Rodrigo Peralta). De este modo terminó la Premiación 2013 con las categorías de NASCAR México donde a partir de este momento el equipo organizador está enfocado en la temporada 2014 la cual traerá una serie de emociones y satisfacciones para pilotos, equipos, patrocinadores, socios y público.
REDACCIÓN / STANDING NEWS
Sin duda el cierre más espectacular de la historia del serial se dio en esta temporada, los equipos buscaron desde el inicio del desafío la corona, nueve pilotos llegaron con posibilidades al cierre del campeonato en el autódromo Hernamos Rodríguez. Rodrigo Peralta uno de los pilotos más constantes sabía que debía sumar puntos para conseguir el título. “Después de un fin de semana muy intenso, con mucha adrenalina, emociones y ver a toda la gente que me apoyó en todo momento, estoy más tranquilo ya en casa, ver a mis padres llorar de felicidad después de la obtención del campeonato es sensacional, fue una temporada difícil, tuvimos complicaciones al inicio, no fuimos a Phoenix, afortunadamente después llegaron los apoyos y
Buscando el Ápex ROMÁN CAUDILLO / STANDING NEWS
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ás tardó en caer la bandera de cuadros en el Gran Premio de Brasil 2013 que los diferentes medios en llenarnos la cabeza de rumores y trascendidos, que aparentemente han llevado esta temporada tonta a tiempos extra, de los que hacemos un pequeño resumen para estar al día. DERRAPANDO
Se han desatado los demonios en las oficinas de la Plaza de la Concordia, sede de la FIA, donde las autoridades del deporte motor se devanan los sesos tomando decisiones “trascendentales” como establecer números fijos de por vida para los pilotos, premiar al ganador del Gran Premio de Abu Dhabi (cerrojazo de 2014) con puntaje doble, y fijar el número de carreras en 19, quedando fuera las sedes de Nueva Jersey y Ciudad de México (del que platicaremos en futuras intervenciones, pues hay mucha tela de donde cortar). EL JUEGO DE LAS SILLAS
Hace tres años, cuando obtuve el título de Novato del Año, y ganó el campeonato Germán Quiroga, me imaginé estar en su lugar” Rodrigo Peralta
NASCAR México
respondimos de buena manera, en esta carrera final nuestro objetivo fue terminar la carrera, teníamos que sumar para ser campeones y afortunadamente levantamos el trofeo, agradezco a mi equipo, a los ingenieros a Marco Páez a todos las que hicieron posible esto, lo que sigue para mi es trabajar en mi empresa familiar, seguir preparándome para el 2014 y defender el campeonato.” “Quiero agradecer a Dios, a mi familia y a todos y cada uno de los que hicieron posible que lográramos este premio, venciendo obstáculos y corroborando que cuando se quiere se puede lograr todo, la única limitante está en nosotros mismos”.
La cuenta regresiva para el inicio de la temporada 2014 se siente a flor de piel, las primeras pruebas de neumáticos serán en Bahrein del 17 al 19 de diciembre (McLaren y Force India no participarán) y las alineaciones de pilotos están prácticamente listas; al momento en que escribo estas líneas, sólo Force India, Sauber, Caterham y Marussia tienen asientos libres. Le podemos asegurar que para el momento que Usted lea estas líneas Sergio Pérez habrá sido anunciado como compañero de Nico Hulkenberg. Mientras tanto, Esteban Gutiérrez aún coquetea con Sauber e incluso visitó las instalaciones de Caterham, pero no lo dude, rodará el año entrante en el Gran Circo. RETO TÉCNICO
El que deberán resolver los ingenieros de los diferentes equipos para encontrar la ecuación ganadora combinando motores turbocargados de 1.6 litros, el nuevo sistema de recuperación de energía (ERS), cajas de cambios, etcétera. Todo se resume en una palabra: confiabilidad. No dude que veremos motores rotos en carrera o severas fallas en los sistemas eléctricos. Las previsiones para cada equipo en nuestra siguiente participación, mientras tanto, continuamos buscando el ápex. rcaudillo@umel.mx
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