••• CORREDORES VIRTUALES, PILOTOS POTENCIALES / PÁG. 2 •••
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A Ñ O 2 • N Ú M E R O 2 5 • E N E R O • F E B R E R O • M A R ZO • A B R I L • M AYO • J U N I O • J U L I O • A G O S T O • S E P T I E M B R E • O C T U B R E • N O V I E M B R E • D I C I E M B R E
E X P E R T O S D E V E LO C I D A D Y A D R E N A L I N A E N L A P I S TA
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UN GRAN PASO Un pequeño paso a El Desafío, pero un gran paso en su carrera. Con tan solo 19 años el piloto de la escudería Canel's escribe su nombre en la historia del Serial más importante de México, Nascar.
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Standing News : Javier Rodríguez / Enviado
• CONQUISTA RUBÉN GARCÍA JR. EL DORADO SPEEDWAY •
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•Turismos
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Cortesía: Motorex
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Comienza FIA Motorex Mx ESTE LUNES la FIA abrió los trabajos del XVII Congreso Americano en la ciudad de México, con lo que se dio inició a la Semana Mundial del Automovilismo, evento sin precedentes en la historia del deporte motor. Jean Todt, quien recibió hace unas semanas el nombramiento como embajador ante la Organización de las Naciones Unidas (ONU) para la seguridad vial, inauguró los trabajos con el tema prioritario en su agenda de eventos es entender que “Cada día muere gente a causa de accidentes en las calles y es algo que necesitamos combatir. Poco a poco estamos creando un sólido liderazgo rumbo un proyecto ambicioso a nivel global en torno a la seguridad vial”, adelantó. Por su parte, Jorge Abed, secretario general de la Organización Mexicana del Deporte Automovilístico Internacional (OMDAI), dio la bienvenida a los integrantes del Congreso Americano. “Es un placer y un honor contar con la presencia de todos ustedes, en especial con nuestro presidente Jean Todt, para inaugurar esta gran Semana del Automovilismo que es histórica para todos”. Jorge Tomasi, presidente de la región IV de la FIA, dio a conocer los objetivos del Congreso Americano. “Queremos fortalecer las sinergias entre las áreas pilares de la FIA en cuestión de movilidad, será una gran oportunidad de intercambio de buenas prácticas entre los diferentes clubes de automóviles de la zona y conocer nuevas opciones de negocio”, comentó. Entre las conferencias más sobresalientes en el evento FIA Motorex estará la leyenda del automovilismo mundial, Emerson Fittipaldi, además de contar con Alejandro Agag, Sergio “Checo” Pérez, Esteban Gutiérrez, entre otros. El evento se lleva acabo del 9 al 12 de Julio en Centro Banamex ciudad de México.
Cortesía: Nissan
Carlos Slim. Durante la presentación del XVII Congreso en México.
El equipo mexicano. Se prepara para buscar un lugar entre la éilte del automovilismo y competir a nivel internacional.
• LISTA LA FINAL NACIONAL DE GT ACADEMY •
Del juego a la realidad 28 JUGADORES DE GRAN TURISMO 6 FUERON CONVOCADOS PARA COMPETIR POR LA OPORTUNIDAD DE REPRESENTAR A MÉXICO EN SILVERSTONE IVÁN HERNÁNDEZ // STANDING NEWS
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issan continúa su proceso de selección para encontrar a la próxima estrella mexicana del automovilismo, y para lograrlo, se celebró la Gran Final Nacional de GT Academy el 1 y 2 de julio en Cancún. De los mejores 28 jugadores de Gran Turismo 6 fueron convocados para competir por la oportunidad de representar a México en la Final Internacional, que se llevará a cabo en Silverstone, Inglaterra, del 7 al 12 de agosto. Los elegidos son: Juan Carlos Carmona, Claus Schinkel, Héctor Mario Arellano-Belloc, David Quiroga, Santiago Montaño, y Donaciano Martínez. El proceso de reclutamiento concluirá en el mítico circuito inglés, donde el equipo mexicano competirá contra los seleccionados de Australia, el norte de África (Egipto, Argelia, Marruecos), Turquía y Estados Unidos para consagrarse como el campeón único de este grupo y obtener el gran premio: asistir a una capacitación intensiva de tres meses y formar parte del equipo Nissan que participará en las 24 Horas de Dubái en enero del 2016. La segunda edición de GT Academy México
Winners 2008 - Lucas Ordóñez 2010 - Jordan Tresson 2011 - Jann Mardenborough Bryan Heitkotter 2012 - Wolfgang Reip - Mark Shulzhitskiy - Peter Pyzera - Steve Doherty 2013 - Miguel Faisca - Stanislav Aksenov - Florian Strauss Nick McMillen 2014 - Gaëtan Paletou - Marc Gassner - Ricardo Sanchez - Nicolas Hammann
fue todo un éxito, teniendo una participación de más de 54 mil personas , 90% más en comparación con la edición de 2014.
La historia
GT Academy es un programa de desarrollo y descubrimiento de pilotos que comenzó en 2008 mediante una colaboración entre Gran Turismo y Nissan. GT Academy surgió como una idea entre un amante de los autos de Nissan y un amante de los videos juegos de PlayStation durante una conversación sobre qué tan cercano a la realidad se había vuelto el simulador de carreras gran turismo, se preguntaron qué pasaría si pusieran a un jugador virtual en el mundo real del automovilismo, sus habilidades en el mundo de los video juegos le servirían en la pista, así nació la idea de GT Academy. La idea es simple, tomar a un jugador de gran turismo y ponerlo a competir en el mundo virtual a la vez que generaban contenidos interesantes para los fans y de esta manera arrancó la primera edición de Nissan GT Academy. Abrió sus puertas en el 2008 a los jugadores de PlayStation de Europa, 30.000 aspirantes a piloto participaron jugando gran turismo en línea compitiendo para lograr el tiempo virtual por vuelta más rápido con Nissan 350Z. Todos los involucrados se dieron cuenta ahí de que en ese momento el experimento era un éxito, en verdad se podía tomar a alguien del mundo virtual y transformarlo en un piloto profesional para competir contra los mejores del mundo.
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•Portada
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...NI EL POLVO • RUBÉN GARCÍA VOLÓ EN CHIHUAHUA •
EL PILOTO MÁS JOVEN DEL SERIAL DA UNA CÁTEDRA DE MANEJO EN CHIHUAHUA, CARRERA PERFECTA Y TRIUNFO; IRWIN VENCES SE MANTIENE DE LÍDER
Vences sigue de líder
Después de una competencia complicada en donde largó en tercera posición, consiguió dominar la competencia por algunas vueltas y tuvo que confirmarse con el segundo lugar, Irwin Vences piloto del auto #46 de la escudería Axtel M Racing, sigue al frente el campeonato con 281 puntos, seguido del experimentado piloto Rubén Pardo #15 HO Speed Racing, con 272 puntos y en tercer sitio marcha el ‘patrullero’ Rubén Rovelo #28 G3C Racing Team, con 268 unidades. Después de siete fechas los comodines que ingresaría a El Desafío después de los primeros diez lugares serían Santiago Tovar y Rodrigo Peralta ambos de la escudería Tame Racing.
VÍCTOR FLORES // STANDING NEWS
U
n fin de semana de ensueño para la escudería Canel’s Racing, quien dominó desde las calificaciones y para el novel piloto Rubén García Jr #88, quien largó desde la segunda posición y junto con el experimentado piloto Rafael Martínez #18 largaron en la primera línea para deleitar al público de Chihuahua en la Coca Cola Zero 240. Una carrera muy limpia que tuvo pocos percances y pocas banderas amarillas dos de ellas propiciadas por el experimentado piloto Rubén Pardo, máximo ganador en la pista y uno de los rivales a vencer, quien no las tuvo todas consigo y a pesar de un par de despistes logró terminar en el tercer sitio de la carrera. Rubén García Mateos abordo de su #88 parecía volar y a pesar de las banderas amarillas su ventaja era impresionante contra su más cercano perseguidor, el aguerrido piloto Irwin Vences quien por algunas vueltas fue líder de la competencias pero nada pudo hacer ante el excelente auto preparado por la escudería para el piloto más joven del serial. Después de esta gran exhibición Rubén García se declara listo para encarar la segunda mitad de la temporada y la siguiente carrera del serial que será en casa de su escudería San Luis Potosí.
Ajustes en el campeonato
Chihuahua fue testigo de su segunda victoria de Rubén García Jr. en la categoría estelar del serial.
A través de un comunicado oficial Nascar México anunció cambios en su calendario para la segunda mitad del campeonato, en donde destacan los siguientes movimientos en las sedes del serial más importante del país. La primera novedad será una fecha doble en la Ciudad de México se llevaran a cabo la 13ª y 14ª fecha del serial (3ª y 4ª ronda del Desafío) el 7 y 8 de noviembre respectivamente. El segundo cambio importante es la modificación de la Gran Final de El Desafío la cual se llevará a cabo el 22 de noviembre (15ª fecha) en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, y de nueva cuenta llevar la última justa del año al interior de la República Mexicana.
Portada•
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ESTADO DEL CAMPEONATO
Standing News: Javier Rodríguez / Enviado
PRESENTADO POR:
1 AUTO #46
Piloto Irwin Vences
Equipo AXTEL 281 puntos
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AUTO #15 Piloto RUBÉN PARDO Equipo CITIZEN 268 puntos
Ajustes al calendario 2015 de Nascar México
Equipo G3C RACING - POLICÍA FEDERAL 273 puntos
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Rubén García Jr. Luis Felipe Montaño Hugo Oliveras Rogelio López Abraham Calderón Jorge Goeters Rafael Martínez Homero Richards Santiago Tovar - Comodín Antonio Pérez Rodrigo Peralta - (Comodín) Enrique Contreras III Manolín Gutiérrez (N) Rodrigo Marbán Jorge Contreras Jr.
CUPÓN DE DESCUENTO
Pro Series continúa con 10 fechas
El Campeonato México Pro Series seguirá como la categoría co-estelar de NASCAR México para mantener las 10 fechas programadas y celebrarlas en tiempo. De los próximos compromisos, sólo se ausentará en la carrera de Chihuahua y la justa sabatina en la Ciudad de México. Estas modificaciones llevan por consiguiente el desplazamiento de las sedes de Querétaro y Monterrey en la actual temporada, sustituyendolas por San Luis Potosí y Ciudad de México De este modo, la 10ª fecha y punto de la definición al Desafío, se llevará a cabo en San Luis Potosí el 13 de septiembre y la fase final del Campeonato iniciará el 4 de octubre en Chihuahua.
Piloto RUBÉN ROVELO
Standing News : Víctor Flores y Javier Rodríguez / Enviados
Nada como la victora. La escudería Canel's celebra el triunfo de Rubén García Jr.
8 San Luis Potosí // 12 de julio (México Pro Series) 9 Puebla // 30 de agosto (México Pro Series) 10 San Luis Potosí // 13 de septiembre (México Pro Series) 11 (Desafío) Chihuahua // 4 de octubre 12 (Desafío) Aguascalientes // 18 de octubre (México Pro Series) 13 (Desafío) Ciudad de México // 7 de noviembre 14 (Desafío) Ciudad de México // 8 de noviembre (México Pro Series) 15 (Desafío) Tuxtla Gutiérrez // 22 de noviembre (México Pro Series)
3 AUTO #28
255 251 247 238 234 224 222 217 215 211 211 210 202 199 188
15% DE DESCUENTO EN
Sujeto a disponibilidad, aplican restricciones. Cupón válido sólo en una compra.
19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Rafael Vallina James Nides Víctor Barrales Óscar Torres Jr. Pepe Montaño Pepe González Javier Fernández Freddy Tame Jr. Carlos Azcárate Elliot Van Rankin Israel Jaitovich Carlos Peralta José Luis Ramírez Kevin O’Connell Mike Sánchez
186 175 175 160 148 131 119 91 91 77 69 63 40 26 13
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•Spotter
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Castigan al Dragón Después de dos carreras extraordinarias el sueño terminó para Alejandro González el “dragón” piloto del auto #15 de la escudería Tame Racing en la categoría México Pro Series. En el proceso de Inspección posterior a la carrera de Aguascalientes, celebrada el pasado 14 de junio de 2015, los Oficiales de NASCAR México han reportado componentes que no corresponden al motor original en el auto No. 15 y que modifican el desempeño del mismo por lo que han sido considerados ilegales. Las faltas al reglamento en los componentes encontrados son: 1 Árbol de levas 2 Relación de compresión 3 Diámetro de válvulas de escape y resortes
Ante la naturaleza de dicha infracción, el equipo del auto No. 15 ha sido multado con $15,000.00 pesos y penalizado con una reducción de 45 puntos aplicables en el Estado del Campeonato y misma cifra en el Estado del Campeonato de Pilotos. Bajo esta decisión, la puntuación de Alejandro González disminuye a 137 unidades y del liderato desciende hasta el noveno lugar. Con esta sanción el nuevo líder del campeonato es el piloto de la escudería Cuadritos Racing José Antonio “Tyson” Ibarra auto #12, con 158 puntos, con esta modificación el piloto Giovanni Rodrigo de Dynamoc Motorsports #29 es el nuevo sublíder con 153 unidades, a sólo cinco del liderato. Marco Tolama Jr (Anáhuac Racing #77) está ubicado en el tercer sitio con 151 puntos mientras que Omar Jurado (JRT #21) y Alan Rivera (Dynamic Motorsports #13) están empatados en el cuarto lugar con 146 y ésta quinteta de pilotos conforman la zona de premiación para ser reconocidos al final del año.
Fotos : AP
REDACCIÓN // STANDING NEWS
A pesar de largar primero Suárez no pudo conservar el liderato y terminó en el lugar número quince.
• SUÁREZ, AL 15 EN DAYTONA •
REDACCIÓN // STANDING NEWS
Sueño E frustrado
HACE LO IMPOSIBLE: LARGA PRIMER LUGAR EN LA PISTA DE DAYTONA, PERO LA CARRERA LE JUEGA UNA MALA PASADA Y TERMINA MUY ATRÁS Lo básico • Nombre: Daniel
Alejandro Suárez Garza • Lugar de nacimiento: Monterrey, Nuevo León • Fecha de nacimiento: 7 de enero de 1992 • Debut: 2002 • Residencia: Charlotte, Carolina del Norte • Pista favorita: Daytona y Monterrey
l piloto Daniel Suárez, de la escudería Arris-Telcel-Toyota, hizo todo en las prácticas. Manejó conforme a l libro y marcó el mejor registro de la calificación de la fecha 15 de la Nascar Xfinity Series para arrancar en su primera Pole position — la segunda de un mexicano en el serial—, pero el sábado 4 de julio no le sentó bien la pista del Daytona International Speedway. Suárez aguantó los primeros embates de Joey Logano y defendió bien su posición, pero, al final, Austin Dillon se llevó la Subway Firecracker 250, en un final bajo bandera verde, blanca y a cuadros, tras un accidente que involucró a 12 autos a 10 vueltas del final y otro de cuatro autos a cuatro. Dillon entró escoltado por Elliott Sadler, Chase Elliott, Kasey Kahne y Benny Gordon. Explicaciones se pueden buscar y encontrar porque las hay: banderas amarillas, entradas a boxes por combustible y neumáticos frescos y los dos accidentes en carambola propiciaron que el piloto mexicano cayera primero al cuarto lugar y luego un poco más atrás. Y así lo expresó Suárez: “Es difícil tener un auto tan rápido y no finalizar con un buen resultado, eso es lo que más me duele. Estuvimos corriendo en las primeras posiciones, tuvimos un auto fuerte, pero un contacto justo frente a nosotros fue inevitable que no nos afectara […] Alcanzamos a recuperar algunas posiciones en pista y al final el auto #22 también nos golpeó”.
Standing News: Víctor Flores
Diseña tu casco Nascar
El Dragón. Durante la premiación de la carrera de Aguascalientes, previo a la sanción.
PROMOCIÓN. Envía tu diseño en formato JPG en Alta Resolución al correo: contacto@nmx.com.mx y en breve su subirá al álbum de fotos “DISEÑA TU CASCO RACING” en nuestro perfil de FACEBOOK (NASCAR México Oficial). La foto que obtenga el mayor número de “LIKES” hasta el 16 de agosto de 2015, fecha que concluye la temporada regular de NASCAR México, será el ganador. Participa con NASCAR México y convierte tu casco racing en realidad.
EL DATO En tu correo, te pedimos de favor escribir los siguientes datos: • Nombre completo • Edad • Lugar de residencia • Nombre del diseño de tu casco
Los aficionados. podrán enviar sus propuestas para crear su casco en el serial.
Fórmula•
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• SE ALEJA, OTRA VEZ, DE ROSBERG•
Hamilton de nuevo
EL PILOTO BRITÁNICO, PROFETA EN SU TIERRA: GANÓ EN SILVERSTONE; SUPERÓ A SU COEQUIPERO Y A SEBASTIAN VETTEL; “CHECO” PÉREZ ENTRÓ EN NOVENO
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ewis Hamilton necesitaba un golpe de autoridad en su casa y lo dio: el domingo 6 de julio ganó el circuito de Silverstone para afianzarse en el primer lugar del campeonato de pilotos de Fórmula 1 (F-1) y mantener a distancia a su compañero de escudería, el alemán Nico Rosberg, quien entró segundo escoltado por su paisano Sebastian Vettel de Ferrari. Aunque al principio los aficionados se hicieron la ilusión de que los Williams de Felipe Massa y Valtteri Bottas podrían marcar la diferencia en esta carrera, los dos pilotos de Mercedes hicieron valer su condición de favoritos en el último tercio de la carrera y terminaron como estaba programado: primero (Hamilton) y segundo (Rosberg). Con este triunfo, su quinto en la temporada —y sexto doblete para Mercedes—, el piloto británico y campeón reinante suma 194 puntos contra los 177 de Rosberg, 135 de Vettel, 77 de Bottas y 76 de Kimi Raikonen para completar el top 5. A pesar de la mejoría de los Williams y del tercer lugar de Vettel, es todavía claro que el campeonato 2015 de la F-1 está sólo para dos pilotos: Hamilton o Rosberg, a menos que pase algo extraordinario en las
Honda prueba nuevo motor Como una alternativa para intentar equilibrar el campeonato, el Grupo de Estrategia de la Fórmula 1 llegó a un acuerdo para permitir que algunas escuderías, como la McLaren-Honda utilicen, a partir de ya, un nuevo motor durante su primera temporada, y a Honda se le dará tal concesión este año. Por lo tanto, el piloto asturiano Fernando Alonso podrá utilizar un motor nuevo sin que incurra en sanción por ello. Algo muy bueno para tratar de ser algo más competitivos.
Fotos : AP
REDACCIÓN // STANDING NEWS
Hamilton vuelve a ganar, se enfila al título suma 194 puntos.
Nada como ganar. Hamilton dio un golpe de autoridad en su tierra.
siguientes competencias porque ningún auto está a la altura de los Mercedes y ningún piloto parece de la estatura de Hamilton y Rosberg. Por su parte, el piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez volvió a sumar: terminó noveno que le dieron dos puntos para colocarse en la casilla número 12 con 15 puntos, tres más que el venezolano Pastor Maldonado, aunque la nota del día la dio el español Fernando Alonso, quien sumó su primer punto de la temporada en su McLaren.
Diego Menchaca, por la historia Magini, rey de las dunas RALLY CHACHALACAS . En Veracruz el rider italiano Massimo Magini se convirtió en el gran personaje de la sexta edición del Rally Playero Hare Scramble 2015, conquistando con una gran exhibición la categoría de motociclismo nivel experto. Desde el principio de la competencia Magini hizo sentir su jerarquía registró un tiempo de 7:28 minutos, escoltado por Eduardo Vanzinni (8.14) y Juan Domínguez (8:32). Las categorías de motociclismo, se completaron con las acciones de Raúl Morales en intermedios y Daniel Hernández en novatos. En UTV, Hernández se colocó como ganador.
Con dos podios de novatos y una destacada actuación en los entrenamientos libres, en los que fue el más rápido, el piloto mexicano Diego Menchaca González-Quintanilla demostró el 4 y 5 de julio pasados en el circuito austriaco de Spielberg que puede hacer historia en el campeonato F3 EuroFórmula. Menchaca llegó al circuito Red Bull Ring con la mentalidad de un peleador y peleó; sus siete visitas previas al podio de novatos servían como una muestra de lo que es capaz de hacer este joven piloto de la escudería Telmex/GMI/TM Autopartes. Y aunque la competencia fue reñida el domingo 5 logró su noveno podio de novatos ubicado en la segunda posición y un séptimo lugar general. Tras haber sido el más rápido en los entrenamientos libres y haber logrado un top-5 el viernes y sábado, Menchaca sabía
Foto: Cortesía Carreras en Vivo
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REDACCIÓN // STANDING NEWS
El dato • Menchaca
se mantiene 9o del campeonato con un total de 42 puntos.
que la carrera del domingo no sería sencilla, como no lo sería largar al frente. “Es la calificación más reñida de mi vida, acabé en séptimo a sólo 2 décimas del primero. Después de mí, los siguientes ya estaban a una distancia mayor, por lo que en las últimas vueltas fue una pelea muy fuerte, llegué a estar en tercero a un minuto de terminar”.