He is a mexican Ricardo Pérez de Lara ganó el campeonato 2014 del serial Ferrari Challenge de Norte América; va en diciembre por el título Mundial en Abu Dhabi
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A Ñ O 2 • N Ú M E R O 15 • E N E R O • F E B R E R O • M A R ZO • A B R I L • M AYO • J U N I O • J U L I O • A G O S T O • S E P T I E M B R E • O C T U B R E • N OV I E M B R E • D I C I E M B R E
E X P E R T O S D E V E LO C I D A D Y A D R E N A L I N A E N L A P I S TA
DANOS LIKE
• FINAL DESAFÍO NASCAR 2014 •
DANIEL SUÁREZ #3
JOSÉ LUIS RAMÍREZ #5
ANTONIO PÉREZ #1
RUBÉN PARDO #15
SE BUSCA CAMPEÓN
ABRAHAM CALDERÓN #2
HOMERO RICHARDS #20
Sin nada claro para nadie y sin un favorito definido, este domingo se corre la final-final de El Desafío 2014 del serial NASCAR México
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CARLOS PERALTA #12
RUBÉN GARCÍA JR. #88
LUIS FELIPE MONTAÑO #87
ROGELIO LÓPEZ #6
RUBÉ N ROVELO #28
IRWIN VENCES #46
••• RICARDO MORENO, CON NUEVO PILOTO PARA 2015 PÁG. 6-7 •••
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NOV 2014
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Editor en Pits: Francisco Cruz Dirección de Arte: Javier Rodríguez Diseño: Jesús Díaz Hernández
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EN ALIANZA CON
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•Portada
HOY HAY
StandingNews CUATRO PUEDEN: CALDERÓN, GARCÍA, ROVELO Y PARDO; TOÑO PÉREZ, DANIEL SUÁREZ E IRWIN VENCES NECESITAN UN MILAGRO
CAMPEON VÍCTOR FLORES / / STANDING NEWS
Tyson, cinco al hilo Aguascalientes. José Antonio Ibarra, El Tyson (#12), ganó la Aguascalientes 240, seguido por Ramiro Fidalgo Jr., (Roshfrans #58). Fidalgo es líder del campeonato V6 y llega a la final con 30 puntos de ventaja sobre Édgar Mondragón (Star Neuman Racing #20), quien concluyó en cuarto. En tercer lugar entró Marco Tolama (Anáhuac #77). El top-10 lo completaron Giovanni Rodrigo (Dynamic Motorsports #29), Luis Alan Bobadilla (Furor #400), Julio César Villalobos (CEDVA Racing #55), Gisela Ponce (OAM #23), Alejandro González (Tame Racing #15) y Neftalí Mondragón (Mondragón Racing #5). La Stock V6 también se define en Puebla.
El balance de El Desafío
Por segundo año consecutivo, el campeonato Nascar Toyota Series se resolverá en la última carrera, con lo que se demuestra el acierto de los organizadores al modificar
SN : Cortesía
R
ubén Rovelo siempre llega a la cita y en Chiapas lo hizo de nueva cuenta. En una carrera pasada por agua, que incluso no tuvo etapa de calificación, el piloto de la escudería Race Planet se alzó con la victoria en la carrera “RedCo 240” en el Súper Óvalo de Chiapas, que finalizó anticipadamente por las condiciones climáticas. Después de 182 vueltas, la lluvia se hizo presente y tras cumplirse más del 51 por ciento de la justa, se dio por oficial la carrera y, con ello, la victoria del piloto del equipo Race Planet a bordo del auto #28 que lo coloca en el tercer sitio de la clasificación general y con serias aspiraciones al título. El desarrollo de la carrera tuvo a Rovelo en las primeras posiciones desde el inicio y metido de lleno en la pelea por el liderato ante el resto de sus rivales. Uno de ellos, Daniel Suárez, quien por un daño en el eje trasero de su automóvil terminó en los últimos lugares, lo cual complica sus aspiraciones al título. Escoltando a Rovelo entró Rubén García Jr, quien por varias vueltas fue líder de la competencia, pero tras ondear la bandera roja/cuadriculada se quedó con el segundo lugar, mientras Rodrigo Peralta finalizó en el tercer sitio. Con la combinación de resultados, Abraham Calderón (Telcel #2) con su sexto lugar, se mantiene como líder del Campeonato con mil 163 puntos seguido de Rubén García Jr., con mil 159, en tanto Rovelo con su victoria trepa al tercer peldaño general con mil 154, perseguido muy de cerca por Rubén Pardo con mil 152. El cierre del campeonato será trepidante ya que esta de Puebla es la última carrera de la temporada y el título aún no se define. Siete pilotos siguen en la lucha matemáticamente y el escenario no podía ser mejor: el autódromo Miguel E. Abed, donde en la presente campaña Homero Richards ya se alzó con la victoria.
Nada como la victoria
RUBÉN ROVELO logró su segundo triunfo de la temporada. Con este resultado se colocó tercero de la clasificación general y con aspiraciones reales al título 2014 de la Nascar Toyota Series.
la competencia, haciéndola más competitiva e interesante. El año anterior, en una emocionante carrera, Rodrigo Peralta se alzó con la corona de campeón de manera sorpresiva, acumulando más puntos que sus rivales. Entre los pilotos que entraron a El Desafío y ya no pelean nada se encuentran Rogelio López, José Luis Ramírez, Luis Felipe Montaño, Homero Richards y Carlos
Peralta. Su desempeño en las cinco fechas de El Desafío fue inconsistente, por lo que no tienen posibilidades de ser campeones. Los pilotos que necesitan un milagro para ser el mejor de la temporada son Antonio Pérez, Daniel Suárez e Irwin Vences. Para que cualquiera de estos pueda ser campeón, se necesita que los cuatro que están en la cima no sumen puntos, lo cual parece una misión imposible.
Portada• 5 LUGAR ACTUAL Y PUNTOS
POR LA GLORIA. Después de cuatro fechas en la que sólo 12 pilotos se disputan el título de la Nascar Toyota Series, este es el desempeño que han tenido en su busqueda del campeonato en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla.
FECHA 13 CHIAPAS
FECHA 11 CHIHUAHUA
Así llegan a la final de El Desafío
FECHA 12 SAN LUIS POTOSÍ
StandingNews
FECHA 13 AGUASCALIENTES
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3
2
1154
#3
1
DANIEL SUÁREZ 383pts / Dif. 0
#15
7
1130
RUBÉN PARDO 360pts / Dif. 23
12
#2 ABRAHAM CALDERÓN 343pts / Dif. 37
47 46 45 43
4
1152
42 41 40 39
1163
#1 ANTONIO PÉREZ 375pts / Dif. 8
48
44
1159 Al inicio de El Desafío esta era su posición
50 49
38
5
1141
37 36 35 34
9
1117
33 32 31 30
1076
29 28 27
#20 HOMERO RICHARDS 334pts / Dif. 49
26 25 24
10
#5 JOSÉ L. RAMÍREZ 324pts / Dif. 59
23
1104
22 21 20
#7 CARLOS PERALTA 322pts / Dif. 61
19
6
#87 LUIS F. MONTAÑO 316pts / Dif. 67
8
1137
1117
#88
RUBÉN GARCÍA JR. 313pts / Dif. 70
#6
18 17 16 15 14 13 12 11
11
ROGELIO LÓPEZ 313pts / Dif. 70
1077
10 9 8 7 6
#28 RUBÉN ROVELO 264pts / Dif. 119
5 4 3
#46 IRWIN VENCES 220pts / Dif. 163
12
FINALISTAS entraron a El Desafío
2 1
2, 88 y 28, 15 EL NÚMERO
,
FECHAS
que llevan los autos de los tres punteros: se habrán corrido Calderón, García Jr., y Rovelo en el serial
GÁNATE uno de los tres kits que el campeón Rodrigo Peralta nos dejó
Por su parte, los cuatro que realmente están en la pelea por ver quién es el mejor piloto de la temporada son: Abraham Calderón, la gran esperanza del equipo Telcel Racing que no quiere una nueva temporada fracasando. El segundo es Rubén García Jr., quien de no ser por un error en Aguascalientes estaría seguramente de líder. García es uno de los pilotos más consistentes. A pesar
de su juventud, tiene hambre de triunfo y en la presente temporada quiere consolidarse. Luego destaca Rubén Rovelo, quien podría darle un título a su novel equipo Race Planet que creyó en él y lo recuperó para hacerlo protagonista esta temporada; el cuarteto lo completa Rubén Pardo uno de los pilotos más consentidos de la afición, que intenta ser campeón y dedicarle el título a su hermano Carlos.
para ti, sólo contesta correctamente la trivia y se de los primeros en enviara las respuestas a: standingnews@gmail.com 1.- ¿En qué plaza se coronó campeón Rodrigo Peralta durante la temporada 2013? 2.- ¿Qué marca es el principal patrocinador de Rodrigo Peralta y su auto #24? 3.- ¿Bajo qué Escudería corre Rodrigo Peralta?
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•La entrevista
• RACE PLANET, CON EL VIENTO A FAVOR•
TIEMPO
EL JOVEN ÓSCAR TORRES SE UNIRÁ A ROVELO Y AZCÁRATE EN EL EQUIPO QUE COMANDA EL INQUIETO RICARDO MORENO
DE COSECHAR JAVIER RODRÍGUEZ // STANDING NEWS
R
icardo Moreno Hernández es un hombre inquieto. Puede advertirse que es hiperactivo; está siempre ocupado, pero se da tiempo para todo, hasta para atender a la prensa cuando se le requiere; es un personaje que sabe reír y lo hace abiertamente. Es de buenas maneras. Parece un niño grande, travieso, divertido y quienes están cerca de él saben que trabaja, trabaja y tra-
El automovilismo es un deporte que propicia la integración familiar. La Súper Copa Telcel y el serial Nascar representan una zona de confort para la familia
Lo que más me llena es convivir con mi hija, con mi esposa y con mi familia
StandingNews
baja; nada descuida y nada deja a la casualidad. Él es fruto del esfuerzo. A primera vista no parece el director ejecutivo de Race Planet, uno de los equipos de moda en el automovilismo mexicano, ni que su empresa sea líder en la comercialización de productos oficiales de Nascar y Nascar México y menos que, por más de dos décadas, haya estado relacionado con en el automovilismo mexicano, muy cerca de pilotos como, por ejemplo, Adrián Fernández. Pero Ricardo es todo eso y es más. Es un personaje sencillo que ríe de todo, hasta del accidente —una caída dolorosa, a media pista y frente a todos los aficionados— que sufrió en el óvalo de Aguascalientes, fruto de la emoción por el triunfo de uno de sus pilotos. No hay otra explicación, ni él la busca. Los aficionados lo tienen presente: fue la octava fecha de la Nascar Toyota Series, la Aguascalientes 240, la pista más rápida del serial. Literalmente, en los últimos metros y a segundos de terminar la carrera, Rovelo rebasó y arrebató el triunfo a Hugo Oliveras, quien mantuvo la punta de la competencia por un buen tiempo. Rovelo no sólo dejó constancia de que estaba de regreso y que tiene mucho para dar en el automovilismo, sino que le dio su primer triunfo a la escudería Race Planet de Ricardo Moreno, creada en 2014. Ricardo gozó y sufrió con esa victoria
StandingNews
La entrevista• porque, al final, fue hospitalizado. Nada le agria el buen carácter: “La verdad me río de mí mismo. Finalmente llevo más de 20 años en el mundo de las carreras de autos — en los que nunca le había pasado nada— y este año me metí a patrocinar una escudería. De la emoción, cuando voy bajando del puente de gradas a los pits —ya para atravesar la pista y llegar al sitio de la premiación— me doy en toda la torre”. La charla con Ricardo puede ir de un lado a otro. Es un empresario, aunque él no usa esa palabra, que tiene historias para contar. Ríe abiertamente. Recuerda el patrocinio a Fernández, así como sus inicios en el licencing, la mercadotecnia y toda el área comercial, sus experiencias en autódromos de Estados Unidos y Canadá, o sus lejanas épocas cuando estudiaba Contaduría, hasta que se enamoró del negocio del “trapo”. Y dedica su tiempo completo a hacerlo crecer. Fue un amor a primera vista porque le permitió llegar y adentrarse en su otra pasión: el automovilismo, aunque a pocos escapa que Ricardo es un enamorado de los deportes extremos. Abiertos son sus gustos por el boxeo y por la motonáutica, una actividad que se explota muy bien en la zona sureste de México, sobre todo en el estado de Quintana Roo y la península de Yucatán y cuya área de influencia llega prácticamente a todo el mar Caribe.
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Pilotos de Race Planet Rubén Rovelo, Carlos Azcárate y, para 2015, Óscar Torres Jr.
Un hombre agradecido con la vida
Formar pilotos con valores. Race Planet tiene que apostar por los nuevos valores, debe formarlos
Pero éstos son otros temas y otras pasiones. Ahora con las finales de “El Desafío” a la lismo es todavía más que eso. Mi papá me vuelta de la esquina, Ricardo difícilmente llevaba a los autódromos a ver a pilotos que puede ocultar su satisfacción por el desemhoy están retirados o que son promotores”. peño de Rubén Rovelo y Carlos Azcárate, No era lo que hoy, pero todavía recuerda a los pilotos de Race Planet. No lleva prisa, los grandes ídolos regionales como el propero ya planea y plantea la creación de una pio Adrián Fernández, Enrique Contreras o Jimmy Morales. escudería propia: el Race Planet Team. Lo deja entrever en la plática y la emoción le Con Ricardo no hay lugar para el abubrota por los poros. rrimiento. Es una biblioteca ambulante. “Desde niño quise tener mi propia escuUno puede ir y venir de un tema a otro, pero dería. A eso vamos a llegar”. Y es uno de conoce bien el mundo de las carreras de autos, el también llamado deporte autolos convencidos de que el automovilismo motor. Es un ser humano que gusta del cobrará un nuevo auge en México. Todavía tiene presente a uno de sus grandes ídolos: cine, del teatro y, desde luego de la conviel extinto piloto brasileño Ayrton vencia familiar. Y allí pasa sus ratos Senna da Silva. “Para mí es el libres, disfrutando su hogar. Su lucha y sus pasiones no mejor piloto que he visto. Es quedan ahí. Como luchador lo más grande que he vivido. es el primer año Fui su fan”. que es, no se conforma con de su equipo en el También es un homlo que han logrado Rovelo y serial, sueña bre muy familiar. En su pláAzcárate. Por eso ya piensa con tener en la integración de Óscar tica, en sus gestos, en él están su escudería Torres junior y ha empezado siempre presentes su esposa Amparo, su nena Naomi —de la búsqueda de Race Planet para un año y siete meses de edad— y, por impulsar a una piloto mujer. Lo tiene supuesto, el apoyo de sus papás. Nada deja guardado, pero no es un secreto. Imbuido por la filosofía de Ricardo, afuera. Es un hombre agradecido con la Race Planet no sólo proyecta rescatar pilovida. Claro, con personajes como Federico Alamán. Nombres tiene muchos en tos e imbuirlos con el hambre de triunfo, la cabeza. Y sobre sus inicios en el mundo reconstruir el amor por las carreras y el de las carreras no hay secretos ni fórmuhambre de triunfo, sino en hacer escuela e impulsar pilotos jóvenes. Es la próxima las mágicas: “de niño empecé con la carremeta. Hay el convencimiento de que, a terita y luego, ya más, adelante, esperaba que los Reyes Magos trajeran mi autopista. pesar de otros deportes, se puede. “Sin embargo, yo creo que el automovi-
Resultados desde el primer año CON RUBÉN ROVELO como su piloto más experimentado el novel equipo Race Planet ha conquistado dos carreras en la presente temporada y se consolida como una de las revelaciones del serial.
SN : Javier Rodríguez y cortesía Race Planet
2014
•Spotter La hizo “El pana” NOV 2014
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StandingNews
•CANACHE, RÉCORD Y TÍTULO•
Me siento súper contento con el logro de este título para Venezuela. Fue un trabajo absoluto de equipo” Nelson Canache
EL PILOTO VENEZOLANO DIO UNA MUESTRA MÁS DE CALIDAD Y SE CORONÓ CAMPEÓN DE LA SÚPER COPA TELCEL 2014 FRANCISCO CRUZ / / STANDING NEWS
Chévere CRUZA la meta por quinta ocasión consecutiva, logrando un nuevo récord para el serial.
1,343 puntos
sumó Canache para ganar el campeonato
2
SN : Javier Rodríguez
Amozoc, Puebla.- Si alguien hubiera tenido una duda, la habría despejado el domingo 26 de octubre en el autódromo poblano internacional Miguel E. Abed: el piloto venezolano Nelson Canache ganó la primera prueba de la Súper Copa Telcel —su quinta al hilo para imponer un récord que será muy difícil de igualar— y en la segunda le bastó con llegar en los primeros cinco lugares para ceñirse la corona de campeón indiscutible de la temporada 2014 MTCC. Canache es un conquistador. Su calidad está fuera de toda duda. Al volante de su MTCC parece otro, un fenómeno. Desde las pruebas libres del sábado 25 mostró que no es un conformista, que, a pesar de sus logros, tiene hambre de triunfo. Por eso, ya en las prácticas libres se “robó” la pole position y al día siguiente, en la carrera, no se la prestó a nadie. Canache, quien se convirtió en el primer piloto extranjero en ganar el título de la Súper Copa Telcel presentada por Fox Sports 3, justificó con creces la invitación que recibió el equipo Canache Racing para participar en el serial. A su manera, le dio más vida y, seguramente, en 2015 sus logros serán un incentivo para los pilotos mexicanos. Ganar cinco carreras en forma consecutiva será un reto, pero, al mismo tiempo, un atractivo para el serial. Aunque la llegada a México no prometía mucho, apenas sus mecánicos tuvieron el auto a punto, Canache se adaptó a los cambiantes climas de México e hizo la hom-
fechas dobles Querétaro y Monterrey, ganó el piloto venezolano
brada de remontar para alcanzar y superar a los punteros del serial. Como lo comentaron en su equipo: cuando todo estuvo listo, el objetivo fue solamente uno, terminar siempre adelante del líder Michel Jourdain Lascurain. Y “El Pana” Canache hizo todo. Lo difícil, parecía fácil: ganar, ganar, ganar, ganar y ganar. Sí, el piloto venezolano ganó cinco en forma consecutiva. La sexta victoria — en la última carrera de la temporada del año— se le negó por una serie de acciden-
No te pierdas La entrevista con Nelson Canache en exclusiva para Standing News
[ Rápidas ] SÚPER COPA
tes protagonizados por otros pilotos que incluso propiciaron que esa última carrera del año terminara en bandera amarilla. Llegó en cuarto lugar. Eso fue lo de menos, sólo tenía que terminar. Y terminó en cuarto. Fue suficiente. Uno de los pilotos mexicanos se le acercó y le hizo un señalamiento que representó todo: “Canache, eres un gran campeón”. Y el venezolano, revelación 2013 en la American Le Mans Series (ALMS) de Estados Unidos, lo aceptó con sencillez. STANDING NEWS
Nahún el nuevo rey LA FINAL DE LA MEXBIKE SERIES SS1 durante la Súper Copa Telcel se convirtió en un espectáculo fuera de serie. El consistente Nahún Álvarez conservó siempre la delantera seguido en un inicio por Carlos Kuri y después por Ulysses Escobedo. Con este resultado, el campeón MexBike Series SS1 es Álvarez; el subcampeón Carlos Kuri y en un sorprendente empate en tercer lugar finalizaron la temporada Alaín y Ulysses Escobedo con 446 puntos.
AMOZOC, PUEBLA • Dicen que para todo hay siempre una primera vez. Y el piloto zacatecano Federico Solís, comprobó el sábado 25 y el domingo 26 de octubre que así es. Con un par de carreras de buen talante, de garra y mucho coraje en el autódromo internacional Miguel E. Abed se coronó por vez primera campeón de la Fórmula 1800. Con el segundo se alzó el veracruzano Rubén Alejandro Carrillo Vera y Enrique Reyna escoltó en el tercer lugar. El campeonato de Solís sorprendió a muy pocos, aunque el año pasado terminó en el tercer lugar en la categoría de novatos. Si bien no entró al top tres de 2014, el michoacano Jonathan Arévalo, campeón de 2013, cerró bien el año porque, en un final de fotografía en la carrera del sábado, le arrebató al triunfo a Solís. Con pilotos experimentados y con un proyecto para atraer más fanáticos a los autódromos, para 2015 la F-1800 promete nuevas y mejores emociones.
465 puntos
sumó Solís para ganar el campeonato, seguido por los 411 del veracruzano Carrillo
SN : Cortesía F-1800
SN : Javier Rodríguez
Solís, campeón en la F-1800
Sabor a campeonato. Aunque en la primera carrera entró en segundo lugar Federico Solís no necesitaba más.
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NOV 2014
10
•Fórmula
StandingNews
• HAMILTON CON COMODIDAD •
SN : Diego Menchaca
Gana y se acerca al título
REDACCIÓN // STANDING NEWS
SN : VíctorFlores
Menchaca gana en UK
F1 Fan Zone. Desde Plaza Cuicuilco los mexicanos apoyan a Checo
SN : AP
Austin, Texas. El circuito de las Américas fue escenario para que el piloto inglés Lewis Hamilton demostrara una vez más que es candidato y favorito para ganar el título este año de la F-1. Hamilton, quien logró su décimo triunfo de la temporada, ganó la antepenúltima carrera del año por delante de su compañero, el alemán Nico Rosberg, con el que firmó el décimo doblete del año para Mercedes; y del australiano Daniel Ricciardo (Red Bull), quien acabó tercero y los acompañó en el podio. Rosberg tendrá pocas oportunidades como la de hoy (2 de noviembre) en el Circuito de las Américas. Con la carrera lanzada y una ventaja considerable sobre Hamilton, fue incapaz de mantenerlo detrás. En la vuelta 24, Lewis llegó desde “San Antonio” para pasarlo en Austin. En una sola frenada le comió 50 metros y lo rebasó como si se tratara de un GP2. Nico, ni lo esperaba ni supo qué había sucedido en la maniobra. Los dos autos Williams del brasileño
Cerca. Hamilton acaricia el título.
Felipe Massa y el finlandés Valtteri Bottas concluyeron en la cuarta y la quinta posiciones, por delante de Fernando Alonso (Ferrari) y Sebastian Vettel (Red Bull), quien llegó séptimo. Los mexicanos tuvieron una mala tarde a pesar de estar ‘como en casa’: Esteban Gutiérrez (Sauber) terminó en el lugar 15, mientras que Sergio Pérez (Force India) abandonó .
FÓRMULA 4 • El piloto mexicano Diego Menchaca consiguió su primera victoria de la temporada en la última fecha de la Fórmula 4 BRDC, que se corrió en el circuito inglés de Snetterton-Norwich, Norfolk, mientras su compatriota Rodrigo Fonseca tuvo que abandonar tras un contacto. Menchaca tuvo un estupendo arranque y gracias a su buena conducción pudo hacer la maniobra para dar cuenta del “poleman”, el inglés George Russell, haciéndose así del primer puesto, el cual no dejaría hasta finalizar la contienda. “Logramos el primer triunfo, no tengo palabras para expresar la felicidad y agradecimiento a toda la gente que me ha apoyado. Es un momento muy emotivo para mí, ya que uno de mis mejores amigos, Diego Duez, nos dejó hace un par de semanas, quiero dedicarle esto a él y a su familia”, señaló Menchaca, quien lleva cinco podios este año. (Redacción)
La chicana• 11 NOV 2014
StandingNews • OBJETIVO CUMPLIDO •
Pérez de Lara campeón 2014
Austin, Texas. El piloto mexicano Ricardo Pérez de Lara hizo historia el sábado 1 y el domingo 2 de noviembre y con una gran actuación con el auto Telcel– Benotto–Ficrea–Interprotección–Aeroméxico y el proyecto ALCE Motorsports, ganó el campeonato 2014 de la Ferrari Challenge North America. En la fecha doble celebrada en el circuito de Austin, la capital texana, en el marco del Gran Premio de Fórmula Uno (F-1), el piloto capitalino amarró el título al conseguir el segundo sitio en la prueba sabatina. En lo que fue la prueba pre-estelar del Gran Premio F-1 de Estados Unidos, el domingo refrendó su corona con un triunfo indiscutible. Pérez de Lara corrió muy motivado por el apoyo de cientos de connacionales que
35 autos
en dos categorías, novatos y expertos, toman parte en el serial de América del Norte; Pérez de Lara participa en la segunda
SN : Cortesía
LORENA VALADEZ/STANDING NEWS
se dieron cita en el autódromo de Austin. Su determinación se vio recompensada al obtener la pole position con un tiempo de dos minutos con diez segundos y 591 milésimas, a 0.271 milésimas de diferencia del piloto estadounidense Mark McKenzie. Ricardo se puso a la cabeza después del arranque en la prueba sabatina en el trazado de 5 kilómetros 513 metros, pero apenas en la primera vuelta su auto # 2, un Ferrari 458, sufrió la ruptura de la dirección. El incidente no fue impedimento. Intentó mantenerse en la primera posición, pero le fue difícil controlar el auto,
perdió velocidad y cedió ante el empuje de McKenzie. “Por suerte, nos llevamos el segundo sitio, el cual nos dio los puntos necesarios para alcanzar el objetivo que era el campeonato”, advirtió Pérez de Lara al término de la carrera del sábado. Terminada la competencia, el equipo del piloto mexicano revisó el auto, lo puso a punto y le dio para ganar el primer lugar y salir motivado para la última competencia del serial que se correrá el próximo mes de diciembre en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos.