Gagasan Perancangan Kota
Untuk Perbaikan Ruang Kota
TUGAS 3 | ASD3031 PENGANTAR RANCANG KOTA
LOKASI STUDI
KORIDOR JALAN INDUSTRI RAYA
ANALIS KONTEKS
SEJARAH SINGKAT
Kawasan Kemayoran
Kawasan Kemayoran dimulai oleh
seorang mayor Belanda yang terkenal
bernama Mayor Isaac de l'Ostal de SaintMartin Ia adalah seorang kesatria
Prancis yang bergabung dengan VOC
Pada tahun 1681, ia memimpin serangan melawan Sultan Ageng Tirtayasa di Banten dan kemudian dihadiahi beberapa bidang tanah kosong di Batavia, salah satunya adalah tanah Kemayoran yang ada sekarang.
Awalnya, penduduk Kampung Kemayoran merupakan orang Betawi Setelah kedatangan Belanda, mulai berdatangan para pendatang ke kawasan Kemayoran dan menetap di sana. Jumlah pendatang di Kemayoran semakin membeludak setelah kemerdekaan Indonesia pada tahun 1945.
BANDARA KEMAYORAN
Lapangan Terbang Kemayoran diresmikan pada tanggal 8 Juli 1940 oleh pemerintah Hindia Belanda. Bandara Kemayoran ini merupakan bandara internasional pertama yang didirikan di Indonesia. Dianggap sudah tidak layak huni karena letaknya di tengah kota dan ada kebutuhan pembangunan wilayah di daerah Jakarta Utara, maka Bandara Kemayoran resmi ditutup tahun 1985.
Pada tahun 1992, di bekas Bandara Kemayoran diselenggarakan Pekan Raya Jakarta. Landasan pacu bandara tetap dipertahankan sebagai jalur utama dan diberi nama Jalan Benyamin Sueb pada landasan Utara-Selatan. Sementara itu, menara Air Traffic Controller Kemayoran dijadikan bangunan cagar budaya yang dilestarikan.
https://enwkipedaorg/wki/saac de l%27Ostal de SantMartn#/meda/File:Attributed to Jan de Baen Portrait of Isaac de lOstal de Sant-Martn pg
Isaac de I'Ostal de Saint-Martin
LAND USE
Di sepanjang koridor Jalan Kemayoran terdapat berbagai fungsi bangunan seperti hunian, perkantoran, komersial, rumah sakit, dan rumah ibadah. Mempertimbangkan fungsi lahan yang beragam, maka perbaikan desain koridor jalan harus memenuhi kebutuhan pengguna yang beragam pula.
Lokasi Studi
Hunian
Komersial
Area Hijau
Campuran Perkantoran
Rumah Ibadah
SIRKULASI
Jalur Kendaraan
Jalur Transjakarta
Jalur Kereta
Pedetrian way
Jalan cukup besar dengan 6 jalur kendaraan Pada jalan ini sering terjadi kemacetan di jam-jam tertentu karena dekat dengan jalur kereta api.
Jalan ini sangat besar dengan 10 jalur kendaraan. Sirkulasi orang yang menyeberang cukup sulit karena tidak terdapat zebra cross.
Koridor Jalan Industri Raya memiliki jalan yang dapat dilalui oleh kendaraan dua arah. Transportasi publik yang melewati Jalan Industri Raya hanya terdiri dari angkot dan kendaraan ojek online
Halte
PARKIRAN
Banyak kendaraan yang parkir sembarangan di pinggir jalan dan dapat mengganggu lalu lintas. Kendaraan ini kebanyakan adalah kendaraan ojek online (ojol) yang parkir untuk beristirahat atau menunggu/mengantar orderan.
PERDESTRIAN WAY
Ada pedestrian way yang lebar dan ada juga yang sempit Di beberapa bagian pedestrian way, terdapat jalan yang berlubang dan material jalannya telah rusak. Terdapat juga pedestrian way yang terputus begitu pula dengan jalur sepeda.
Jalur pedestrian kurang tertata dengan baik sehingga ada fixture yang menghalangi jalan tempat orang lewat, seperti bolar yang terlalu banyak, pot bunga, dan tiang listrik. Terdapat juga fixture atau furnitur yang kurang terawat, seperti kursi taman, lampu taman, dan lain-lain.
Halte yang tidak terawat dan terdapat coretancoretan mural.
VISI 02
Menghadirkan Koridor Jalan Industri Raya yang AMAN dan NYAMAN serta menyediakan AKTIFITAS PENDUKUNG untuk mendukung komunitas yang Aktif dan Berkelanjutan.
PROGRAM 03
Street Food
Duduk dan
Beristirahat
Art Space
Bersepeda
PRINSIP PERANCANGAN 04
https://pin t/3n5eeNx
INTERACTIVE
Menyediakan ruang di mana orang dapat dengan mudah berinteraksi satu sama lain dengan adanya ruang terbuka serta aktivitas pendukung, sehingga menjadi satu koridor jalan yang aktif
https://pinit/1yF9t66
CONNECTIVITY
Menghubungkan jalan dan akses yang terputus, memperbaiki jalan yang rusak, serta menambahkan fitur yang belum ada sehingga memberikan kenyamanan bagi pengguna jalan, termasuk disabilitas.
KONSEP PERANCANGAN 05
BEFORE AFTER
Di koridor pedestrian yang lebar, diberikan aktivitas pendukung seperti kios/stand makanan yang mengakomodasi para PKL yang berjualan
sembarangan Terdapat juga tempat bagi orang untuk menyalurkan hobinya melalui mural Dengan penambahan aktivitas ini, diharapkan koridor Jalan
Industri Raya dapat semakin aktif. Terdapat juga guiding block untuk disabilitas dan jalur sepeda.
BEFORE AFTER
Jalur pedestrian diperbaiki dan ada penambahan kursi taman sebagai tempat
duduk untuk para pejalan kaki serta penambahan jalur sepeda
BEFORE AFTER
Perbaikan dilakukan pada bagian zebra cross sehingga jalur penyeberangan
dapat terkoneksi kembali
