Noticias STIA Jueves 7-09-2017 by Marcos Juan

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Contenidos 02. Política sindical 07/09/2017 Las PASO, Maldonado y la interna frenaron a la CGT www.clarin.com

07/09/2017 La CGT se reúne hoy en la UOCRA debate su estrategia para el plenario del 25 www.clarin.com

07/09/2017 SIGUE EL BLOQUEO EN LA PLANTA DE CRESTA ROJA Crónica

07/09/2017 Revive triunvirato de CGT con la nueva etapa de diálogo con el macrismo ámbito financiero

07/09/2017 Encuesta entre consumidores: qué es lo que más preocupa de la economía Clarín

07/09/2017 Protesta en rechazo de las low cost generó problemas en Aeroparque y Ezeiza Hoy

07/09/2017 Pablo Moyano va tejiendo alianzas Crónica

07/09/2017 Falleció el dirigente metalúrgico Juan Belén Crónica

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07/09/2017 Paro y caos en Aeroparque Crónica

07/09/2017 QUEREMOS VOLVER A LEVANTAR LAS BANDERAS DE EVITA Y PERÓN Crónica

07/09/2017 Con advertencias, movimientos sociales van al diálogo BAE

07/09/2017 Caos en Ezeiza y en el aeroparque La Prensa

07/09/2017 12 mil pasajeros varados y 117 vuelos cancelados por una protesta gremial Castellanos

07/09/2017 Protesta de aeronáuticos dejó varados a pasajeros Diario Popular

07/09/2017 Flexibilización por el cielo Página12

07/09/2017 Los gremios resisten el impulso del Gobierno a las nuevas empresas Clarín

07/09/2017 Una industria clave para el empleo La Opinión

07/09/2017 Bela sugirió "paritarias con cláusulas de innovación" y "reentrenar a todo el sector público" El Cronista

07/09/2017 El gobierno dice que "dará empleo a 10 mil personas" Diario Popular

07/09/2017 Siete aerolíneas low cost pidieron 500 rutas al Gobierno para volar en el país BAE

www.clarin.com Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Nº Páginas: 6 Valor Publicitario: 5492,6 € V. Únicos: 1.725.062

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 07/09/2017 - 05:31 Ι Clarin.com Ι Opinión

En Foco

Las PASO, Maldonado y la interna frenaron a la CGT El resultado electoral y el temor a quedar involucrados en hechos violentos también influyó en los movimientos sociales

Julio Blanck

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Santiago Maldonado Carolina Stanley

Facundo Moyano Hugo Moyano

CGT

Jorge Triaca Pablo Moyano

Mauricio Macri Juan Carlos Schmid

Cuando el ministro Jorge Triaca y la cúpula de la CGT se reunieron el lunes no se mencionó el resultado de las PASO. El fortalecimiento político del Gobierno estaba en el aire que se respiró ese día en la sede de UPCN, el gremio estatal que conduce Andrés Rodríguez. Fue el telón de fondo y a la vez el disparador de la recuperación del diálogo entre el Gobierno y la central sindical, después de la protesta gremial de agosto que terminó alterada por hechos violentos entre los mismos sindicatos. En cambio sí se habló de la desaparición de Santiago Maldonado. El tema lo plantearon los jefes de la CGT –el triunvirato Juan Carlos Schmid, Héctor Daer, Carlos Acuña y los patrones de los gremios llamados “independientes” – el anfitrión Rodríguez, Gerardo Martínez y José Luis Lingieri sentados frente al ministro. No es que a todos esos sindicalistas les quite el sueño el tema de los derechos humanos. Nada de eso. Pero todos sabían que el irresuelto paradero del artesano y militante es un grano que al Gobierno se le infectó sin que se diera cuenta, como si otra vez tuviera la sensibilidad política anestesiada.

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Carlos Acuña y los patrones de los gremios llamados “independientes” – el www.clarin.com Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 anfitrión Rodríguez, Gerardo Martínez y José Luis Lingieri sentados frente al Nº Páginas: 6 Valor Publicitario: 5492,6 € ministro. No es que a todos esos sindicalistas les quite el sueño el tema de los V. Únicos: 1.725.062

derechos humanos. Nada de eso. Pero todos sabían que el irresuelto paradero del artesano y militante es un grano que al Gobierno se le infectó sin que se diera cuenta, como si otra vez tuviera la sensibilidad política anestesiada. Mirá también

Por qué Mauricio Macri ahora pone la desaparición de Santiago Maldonado en el centro de la agenda

LAS MÁS LEÍDAS

de Clarín

A los gremialistas les sirvió para emparejar las patas de una mesa que se les había desnivelado en contra. Y al mismo tiempo para plantear su preocupación ante la posibilidad de quedar entrampados en nuevos hechos de violencia,

después de aquella protesta de agosto y del final turbulento de la marcha del viernes en Plaza de Mayo pidiendo por la aparición de Maldonado. Los jefes sindicales no repitieron los reclamos por el salario y el empleo. En

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cambio apuraron por la situación de los jubilados. Triaca zafó como pudo asegurando que la Reparación Histórica avanza más rápido y más firme que lo que sus interlocutores decían. Prometió atender el asunto y darle gas para que marche mejor. Al final los gremialistas pusieron sobre la mesa su inquietud principal: el manejo de los fondos de las obras sociales, después que Mauricio Macri descabezara

de esa función a Luis Scervino, el viejo amigo de Lingieri que la timoneaba desde la llegada de Cambiemos al poder. Triaca les dijo, en idioma que ellos entienden: “si de acá para adelante encontramos consensos no van a tener ningún problema”. Palabras del que se siente ganador en la coyuntura. Esa solidez dura lo que dure esa coyuntura.

El dramático testimonio de una argentina tras el paso de "Irma": "Hay barcos en las montañas, está todo destruido" El juez Guido Otranto se niega a que la Policía ingrese al predio tomado por los Mapuches

El punto clave de la discordia, que era el eventual plan de lucha y paro de la CGT, no fue siquiera nombrado. Para el Gobierno resultó un triunfo. Triaca escuchó, en privado, lo que Daer y Rodríguez habían dicho en público: que no es momento para un paro nacional, que quedó flotando planteado por Schmid en el atril callejero de agosto. Según el Gobierno, con la CGT hoy están “más realistas y más cercanos”. Apuntan a que ahora que aflojó la crispación, habrá que articular las demandas de unos y otros. Y dan una clave política en este tiempo electoral: “ellos saben que nosotros no estamos deseperados por salir corriendo a arreglar”. Otro factor que contribuyó a frenar el inesperado belicismo de la CGT fue la interna creciente que se libra al interior del mundo sindical. El destino final de estos crujidos parece ser una ruptura de la CGT unificada, aunque quizás nadie se vaya. Afuerta está el desierto. Lo que podría producirse es la creación de una fuerte corriente interna, similar al legendario MTA que Hugo Moyano lideró

los videos más vistos

en los años de Menem presidente. Con identidad fuertemente opositora a Macri y cierta vecindad objetiva con los gremialistas de Cristina. Pablo Moyano y el bancario Sergio Palazzo, radical cristinista que ya lidera la Corriente Federal dentro de la CGT, serían cabezas visibles de esa nueva agrupación. Se articularían con la CTA kirchnerista de Hugo Yasky y la autónoma de Pablo Micheli. También con la CTEP que nuclea a trabajadores

El cruce de Longobardi con el mapuche Santana

2/6 Fede Levrino y sus polémicos dichos sobre la entrevista

en los años de Menem presidente. Con identidad fuertemente opositora a Macri

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y cierta vecindaddeobjetiva con los gremialistas de Cristina. Fecha: jueves, 07 de septiembre 2017 Nº Páginas: 6 Valor Publicitario: € Pablo5492,6 Moyano y el bancario Sergio Palazzo, radical cristinista V. Únicos: 1.725.062

que ya lidera la

El cruce de Longobardi con el mapuche Santana

Corriente Federal dentro de la CGT, serían cabezas visibles de esa nueva agrupación. Se articularían con la CTA kirchnerista de Hugo Yasky y la autónoma de Pablo Micheli. También con la CTEP que nuclea a trabajadores informales y es liderada por Juan Grabois –ligado ael papa Francisco con terminal en el Movimiento Evita de Emilio Pérsico y Chino Navarro.

El destino de estos crujidos parece ser la ruptura de la CGT unificada, aunque quizás nadie se vaya. Afuera está el desierto. Los grandes gremios de la producción y los servicios, que responden a Los Gordos y los Independientes, podrían quedarse con el mando de la CGT. Irían

Fede Levrino y sus polémicos dichos sobre la entrevista que no fue entre Susana y Cristina Kirchner Crimen en Berazategui: una discusión por el precio de un remolque terminó en tragedia Natacha le pegó una trompada a un periodista de Canal 9 Boca 1 - River 0

hacia una negociación abierta con el Gobierno, bajo el principio pragmático de reconocer las nuevas reglas del juego que Macri fijaría después de octubre. Desde la vereda moyanista eso les vale el mote de “oficialistas para siempre”. Pero a los que van detrás de las efectividades conducentes esos apelativos no les hacen ni cosquillas. Si bien nadie quiere jugar a fondo antes de la elección de octubre, la tensión interna es difícil de frenar. Hasta hay opiniones diferentes en la familia Moyano, lo que ya es mucho decir. Pablo, jefe operativo de los camioneros, quiere palo y palo con el Gobierno desde ahora. Su propuesta es ir al paro. En cambio Facundo, más político, sostiene que hoy no tiene sentido una medida de fuerza porque la CGT no tiene un liderazgo claro que contenga las distintas posturas y enfrente está un Gobierno fortalecido en las urnas. ¿Qué dice Hugo, el jefe de todos? Que es momento de serenarse. Prometió hablar con Pablo: solamente él lo puede calmar. Esto, sin perjuicio del conflicto profundo que separa hoy a Moyano de Macri, basado en la disputa sorda sobre las deudas y el modelo de negocios de la empresa postal OCA, que el líder camionero defiende a rajatabla. Macri quiere darle juego al Correo Argentino, que su familia supo manejar años atrás. Como se ve, es una pelea de alto contenido ideológico. Como efecto colateral del enfriamiento de la CGT, reconociendo el mismo contexto marcado por el triunfo de Macri en las PASO y las derivaciones violentas del caso Maldonado, los movimientos sociales terminaron ayer de levantar la protesta prevista para hoy en hipermercados, con cortes parciales de calles. El lunes la CTEP, Barrios de Pie y la Corriente Clasista Combativa habían ratificado el plan de lucha con esas protestas callejeras, reclamando la aplicación integral de la ley de Emergencia Social y el tratamiento urgente de una ley de Emergencia Alimentaria. Cuarenta y ocho horas después lo suspendieron. Hubo un trabajo paciente de la ministra de Desarrollo Social, Carolina Stanley, para llevarlos hasta ese puerto. La misma Stanley, junto a Triaca y al vicejefe de Gabinete Mario Quintana habían tenido una reunión muy dura con esas tres organizaciones el viernes pasado. Horas después de ese encuentro fallido explotaba la violencia en los alrededores de la Plaza de Mayo.

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ley de Emergencia Alimentaria. Cuarenta y ocho horas después lo suspendieron.

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Hubo unseptiembre trabajo de paciente de la ministra de Desarrollo Social, Carolina Stanley, Fecha: jueves, 07 de 2017 Nº Páginas: 6 para llevarlos hasta ese puerto. La misma Stanley, junto a Triaca y al vicejefe de Valor Publicitario: 5492,6 € V. Únicos: 1.725.062 Gabinete Mario Quintana habían tenido una reunión muy dura con esas tres organizaciones el viernes pasado. Horas después de ese encuentro fallido explotaba la violencia en los alrededores de la Plaza de Mayo. Mirá también

Identifican a detenidos en la marcha por Santiago Maldonado participando en hechos de violencia En ese contexto de exasperación, teñido de intereses electoralistas, Stanley mantuvo abierto el diálogo con los movimientos sociales. Jugó el argumento de que los violentos y los desesperados por una perspectiva negativa en la votación de octubre “los van a usar como excusa y escudo” para provocar nuevos disturbios. Pero no fue todo psicopateo. También hubo consultas entre Quintana y la ministra para acercarse en los números al reclamo de las organizaciones sociales. En la mala reunión del viernes, además de urgir por la implementación integral de la Emergencia Social, le habian reclamado al Gobierno la creación de 130.000 planes sociales nuevos a administrar por ellos mismos. “Es una locura, eso no va andar”, les contestaron. Pero desde la Casa Rosada se afinó el lápiz para salir del atolladero. El Gobierno sostiene que con lo previsto en el Presupuesto 2018 se llegarán a triplicar en tres años los recursos destinados a los emprendimientos productivos y los planes que manejan los movimientos sociales. A la vez, los apuran para que cumplan el compromiso de presentar los proyectos pendientes, que según las autoridades llevaría un fuerte retraso. “Es más importante dar trabajo que agregar nombres a una lista de beneficiarios de planes sociales” dicen en Desarrollo Social. Suena lindo, pero nada de eso sería escuchado si el contexto político, económico y social no hubiese virado levemente a favor del Gobierno. El clima de la coyuntura quizás esté dado porque anoche el obispo de Merlo Moreno, monseñor Fernando Maletti, hombre de Bergoglio, que participó de las principales negociaciones entre estas partes en los últimos dos años, le anunció a la ministra que concurrirá hoy a la reunión del mediodía entre las organizaciones sociales y el Gobierno. “La Iglesia siempre nos ayuda a bajar un cambio a todos” dice Stanley. Monseñor Maletti fue quien ofició días atrás la misa por la aparición de Santiago Maldonado a la que asistió como figura estelar Cristina Kirchner en campaña. Fue allí donde la madre de una joven, víctima de la tragedia de Once de 2012, le recriminó con dureza a la ex Presidenta por su frialdad y distancia respecto de aquellas muertes. PUBLICIDAD inRead invented by Teads

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respecto de aquellas muertes.

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El triunvirato cegetista

La CGT se reúne hoy en la UOCRA debate su estrategia para el plenario del 25 Los sectores de los "gordos e "independientes" ya manifestaron abiertamente su oposición a realizar un paro.

Protestas y marcha en el centro porteño de la CGT

Pablo Maradei

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Protestas y marcha en el centro porteño de la CGT

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Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Nº Páginas: 4 Valor Publicitario: 5492,6 € V. Únicos: 1.725.062 Pablo Maradei

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CGT

La mesa chica de la CGT encabezada por el triunvirato conformado por Juan Carlos Schdmid, Héctor Daer y Carlos Acuña debatirá sobre la reunión que mantuvieron el lunes con el ministro de Trabajo, Jorge Triaca. Pero también LAS MÁS LEÍDAS

analizarán la estrategia de cara a la próxima reunión de Consejo Directivo (CD) que resolverá la convocatoria, para el 25 de septiembre, a un Comité Central

de Política

Confederal (CCC). Será hoy a las 11 de la mañana en la UOCRA. En lo referente a la situación interna, "gordos e "independientes" ya

manifestaron abiertamente su oposición a realizar un paro, postura que comparten algunos gremios que integran la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), entidad que conduce Schmid. Entre esos gremios, que no quieren realizar un paro nacional, se encuentran los ferroviarios

El tenso diálogo de un mapuche con Marcelo Longobardi sobre el caso Maldonado: "Usted hace preguntas cizañeras"

El juez Guido Otranto se niega a que la Policía ingrese al predio tomado por los Mapuches

Una testigo mapuche declaró cómo se dieron cuenta que "faltaba" Santiago Maldonado

conducidos por Omar Maturano y los choferes de micros, de corta, media y larga distancia (UTA), cuyo titular es el dirigente Roberto Fernández. Ambos gremios son clave a la hora de garantizar un paro. Tampoco apoyan una medida de fuerza otros gremios que hoy estarán presentes como la UOM, que conduce Francisco "Barba" Gutiérrez, y los docentes, que conduce Sergio Romero. También entre las cuestiones internas figura la de convocar o no al CCC: eso lo

resolverá el CD, que se reunirá dentro de dos semanas. Sobre este punto las opiniones están divididas: para el portuario Schmid no hay dudas de que el CCC, una suerte de parlamento de los trabajadores, se debe hacer "para que la decisión contenga a todas las expresiones". Para los otros, con las cartas echadas por el lado de no avanzar, sería inconducente. Síntoma de esta interna

Caso Maldonado: Claudio Avruj dijo que "la hipótesis más fuerte" apunta a Gendamería, pero después se corrigió Por qué Mauricio Macri ahora pone la desaparición de Santiago Maldonado en el centro de la agenda

es lo que le dijo una fuente sindical a Telam: "Si no garantizan un Confederal tranquilo y sin barras probablemente se postergue". En el último Plenario de delegados, realizado en Ferro en julio, hubo chiflidos contra la conducción. Los que reaparecieron ayer, luego de la marcha del 22 a Plaza de Mayo y que terminó con camioneros revoleándose las cruces de los caídos en Malvinas, fueron Pablo Moyano junto a Schmid. Ambos dirigentes fueron los que más fogonearon con la marcha y con el endurecimiento de la CGT: se mostraron en Jujuy junto a Carlos "El Perro" Santillán, el líder del gremio de estatales provinciales y un crítico de la ortodoxia sindical. PUBLICIDAD inRead invented by Teads

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Crónica Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 6 Nº documentos: 1

gremiales

Recorte en color

% de ocupación: 16,06

Valor: No disp.

.COM.AR Tirada: No disp.

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Difusión: No disp.

PIDEN PAGO DE INDEMNIZACIONES

AERONÁUTICOS. En contra de la

SIGUE EL BLOQUEO EN LA PLANTA DE CRESTA ROJA

Paro y ca Aeroparq

El bloqueo y la toma de la planta dos de Cresta Roja, en Esteban Echeverría, que iniciaron el último martes los trabajadores, continuó ayer tras la votación unánime de una multitudinaria asamblea. Al cierre de esta edición, los representantes aguardaban en la sede porteña del Ministerio de Trabajo por una resolución; finalmente se definió el cuarto intermedio. El ministerio a cargo de Jorge Triaca apunta a la conciliación obligatoria, que los trabajadores de Cresta Roja “luego evaluarán si se acata o no”, explicó a “Crónica”, el coordinador de la Agrupación Cresta Unida, Nicolás Kobane. Hace rato los obreros exigen el

pago de las indemnizaciones adeudadas por los anteriores dueños, pertenecientes a Rasic SA. La actual operadora, Proteinsa, “pidió el martes una nueva prórroga de los pagos, que es la quinta desde que se hizo cargo de la producción”, contó el dirigente. Teniendo en cuenta que el plazo para pagar venció el 31 de agosto último, los tres turnos de trabajo en la planta definieron un bloqueo y aún no deciden si procederán con algún corte. “Evaluaremos levantar el perfil de la protesta, ya que sabemos que si no hay una definición antes de las elecciones, no va a pasar nada después”, concluyó Kobane.

En asamblea se resolvió continuar con la medida en Esteban Echeverría.

n caos se vivió ayer en el Aeroparque Jorge Newbery cuando 12.000 pasajeros quedaron varados desde primeras horas de la mañana al encontrarse con un paro sorpresivo de los gremios aeronáuticos APTA, APA, UPSA, APLA y UALA. Rechazan la decisión del gobierno nacional de abrir las puertas a las aerolíneas low cost que “asfixian financieramente a las empresas que ya están operando en el país”. Si bien el descontento de los trabajadores se viene planteando hace rato y circulaban algunos rumores de que se preparaba una medida de fuerza para ayer, los pasajeros no fueron alertados. Desde las 9, los viajeros comenzaron a acumularse en el sector donde se realiza el trámite de ingreso. Allí se anoticiaron de que los vuelos estaban suspendidos por un cese de actividades. El Ministerio de Trabajo dictó rápidamente la conciliación obligatoria a los gremios aeronáuticos en conflicto, pero las horas sin servicio signaron una jornada más que complicada. Los cinco gremios coinciden en que incorporar low cost y expandir la actividad aérea “no podrá ser soportado por nuestro colapsado sistema de seguridad operacional de

A LAS 9 CANCELARON TODOS L

tráfico y control aéreo”. “Al igual que Uber”, que reint ta la leyes laborales de la activ las aerolíneas de bajo costo “ bilizan las normativas de segu aérea en sus empresas, se nie subscribir CCT (convenios tivos de trabajo), insisten en salarios mínimos y en precar sus trabajadores. Lo cual, de co tarse, inevitablemente se exte por exigencias competitivas al de las empresas y los trabaja aeronáuticos argentinos”. Cerca de las 20, en el hall d roparque continuaba el emb

ámbito financiero Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 14 Nº documentos: 1

politica Valor: 4204,85€

14 en dueves de 201735,63 Recorte color7 de%septiembre de ocupación: I

Periodicidad: Diaria

ambito financiers Difusión: No disp.

Tirada: 85.750

SUPERADAS CONTROVERSIAS INTERNAS TRAS ACTO DEL 22 EN PLAZADE MAYO

CRITICASA BULLRICH

Revive triunvirato de CGT

"Fuego amigo" d mat manejo del c

con la nueva etapa de dialog° con el imagism

Todos los sectores de la central comprometicron presencla en la "mesa chica" que se coneretara hoy desde las 11. Pablo Moyano insiste con alentar vinculos externos. Mariano Martin nunartirv.oarnbito.canar

La reanudaciOn del dialogs con el Gobierno le estirO Ia vida al triunvirato de la CGT. que parecfa desti nado a caduca r t ras las elecciones de octubre. Con ese envieirt todos los sectoresque integran la cond uec km dela central se reuniran hoy para acordar una est rategia comun frente a Ia ad mi n istracion de Mauricio Macri y para despejar fricciones ert el funcionamiento interna. El encuentro comenzara a las 11 en la sede de la Union Obrera de la Construction (UOCRA). La "me sachica" analizardel. resu had° de la c harla que varios de sus dirigentes mantuvieron este limes con el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, y el margen para discutir la reformalaboral que pretende el official Los d irigentes intentaran planificar los proximos pasos con vistas a una reunion del Consej a Di rectivo de Ia CGT, pautada para den tro de dos semanas, yel Cornite Central Confederal (maxima Organ° deliberat ivo) previsto para el 25 de septiembre Pero que terminara por hacerse unos dins despues, confiaron en la cupula gremial.

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infederico@antlaito.com.ar

al Como si al gobierno le faltaran frentes conflictive's en el marco de la investigaciOn por la desaparicion de Santiago Maldonado. ayer una

ECLECTIC°. Mientras la CGT se reagrupa, Pablo Mom() encabezo contactos par fuera de la central. Ayer en Jujuy, con Schmid y Sant Elan. i

Serti tin reencuentro con todos los sectores despues de varias discordancias que estuvieron a punto de fracturar de hecho la CGT. Comprometieron su presencia el triunvirato de lideres, Hector Daer, Juan Carlos Schmid y Carlos Acuria. los "Linde pend ientes" Gerardo Martinez (anfitrion), Andres Rodriguez y Jose Luis Lingeri, el rnercantil Armando Cavalieri (insigna de los "gordos" de los grandes grernios de servicios), los re ferentes de Hugo Moyano en la iefatura,

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La desaparicion del artesano en Chubut desats ahora ur estrategias desde el inicio, se le suman las criticas duras de Macri a la presidencia. El Gobierno enviii a un funciol gobernadores de Neuquen y Rio Negro preocupados pot Gendarmeria: el problema del binocular perdido. Jefe d

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PLANES DE PACO CON TARJETAS ADHER1DAS.

los aliados de Luis Barrionuevo y los dirigentes mas gravitantes del transporte publico, Roberto Fernandez (colectiveros, UTA) y OmarMaturano (rnaquinistas ferroviarios, La Fraternid ad). La novedad es que mientras ei grueso de los sectores intentaba reabrir las negociaciones con el Gobierno. el espacio referenciado en Moyano apuntalaba la posibi Wad tle un paro nacional a ser resue Ito par el Confederal. La reacciOn del Gobierno, en prirnera instancia de desplazar a dos fttncionariosamigablescon Ia CGT y promoter ma's represaI ias, y luego de Triaca de visitar al triunviratoy a los "independientes". logro el proposito de apaciguar a los lade ros del camionero, que dejaron de hablar de una huelga corn o alga in m inente. "Se trata de reconstruirel dialogo y mantener la organicidad de la COT. Quere mos restablecer el principio de autoridad del triunvirato y a part ir de ahi abrir una nueva instancia de encuentros con sectores tomo Ia Iglesia, los gobernadores y los senadores". le explict5 Gerardo Martinez a este diario. Pablo Maya no, hijo y ncimero dos del lider carnionero. se ocup6 en paralelo de alimentae alianzas extra CGT. Ayer viajo a Jujuy junto a Schmid para reunirse con el municipal Carlos Perro- Santillan, Y el martes mantuvo tin encuentro con el legislador porta° Gustavo Vera y los grernial istas docentes de CTA Roberto Ba radel (SUTEBA), Eduardo Lopez y Angelica Graciano (ambos de UTE).

nueva fisura quedo evidenciada cuandoel ex senador radical Ernesto Sam, ail foe la forma en la que se manej6 el caso desdeel oficialismo. "Preflero la respuesta del Gobierno de las tiltimas 48 horas, que es mas potenteen termi nos de comunicaciOn a la sodedad", dijo. Con la mira puesta en el accionar de Patricia Bullrich, el historic° dirigente radical -de legada directa con el presidente Mauricio Macri- opin6 que "al principio el testa estuvo baja la Orbita del ministeri o de seguridad, hay sabernos que hubo algtin error decomunicacion o de manejo, c reo quedebi6 hatter habido un involucramiento mucho mas fuerte de La 1

Casa Rosada". En mediodelatormentadecues-

tionamientos que arrecia contra Cambiemos por la intervencion de los funcionarios en la causa que investiga la desapariciOn del joven artesano, el "fuego amigo" del mendocino cal6 hondo en la interna de la coaliciOn gobernante. "'Hate un ono estabarnos hablandodetarlfas. peso una cosa parecida, al principle' el Gob ierno no sane' con contundencia y luego si", detallo Sane buscando identificar responsabiI idades más elle de la cartera que conduce BullrieloSin mencionarlo, el "m inist ro sin cartera" le apunt6 a Marcos Pena, responsable de Ia est rategia de cornunicacian official . Sin embargo, lo que mas preocup6 al gobierno ayer no fueron las declaraciones del ex senador, sino algunos testirnon los y un informe de Gendarmeria (obrante en el exped iente judicial) que con firman que el jefe de gabinete de Patricia Bullrich, Pablo Noceti, &rigid una reunion en Bari loche donde se plan ifico el operativo para desalojar a la comunidad mapuche de la ruta 40, luego del coal desapareei6 Maldonado. Esto se desprende de los d ichos del min istro de Gobiemo de

PREOCUPACION. Gobernadores de Neuqu manife star su preocupackin per la creciente

"El operativo se armo en base a las Ordenes etnanadas por el ministerio de Seguridad y las autoridades judiciales", dice un informe de Gendar-

meria. ......

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.4. • .............

Chubut, Pablo Duran, quien ayer en la legislatura provincial -donde acudio a responder preguntas sabre el rol de la Policia chubut ense durante lo ocurrido el i de agosto- coni irm6 que el din previo al dispositive. part icip6 de una reunion en la que estaba aloceti junto a miembros de las fuerzas de seguridad federales plan i ficando las ac clones. La dectaraci On contradice fuertemente la version de Bullric h. quien habiadichoante el Senado de la Mad On que su colaborador "estaba de paso, camino a Esquer y se acerc6 "solo para saludar", Porotra parte. undocumentoqueconstaen el noverlOctierpo delexped iente de

Principales in dicadores

Clarín

BRASIL RECORTA LAS TASAS

Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 23 Nº documentos: 1

17,49

17,95

0,58

0,25

1,03

354,4

DOLLAR

BLUE

MERVAL Balsa de Buenos Aires

DOW JONES Boise de

PETIOLED WTI, en &dares

SCA

Oficial, tipo de cambia minorist a

Venus en el mercada marginal

Recorte en B/N % de ocupación: 45,73

$ F

El Banco Central

Chicago, en dOlareg por tarielada

par barril

Nueva York

Valor: 114837,36€

brasilefia recorto hoy un punto porcentual la tasa basica de interes, haste el 8,25 %, y same) asf su octave reduc-

Periodicidad: Diaria

IT r?

0800 222 7854 www. swksrn edico I.corn. a r

c ion consecutive, riedida esperade por el mercado financier°

Tirada: 258.882

SMG 0

Difusión: No disp.

CUESTIONES DE BOLSILLO

Encuesta entre consumidores: que es lo quemas preocupa de la economia

Dobe y

haber

Pan American Energy

Son la inflacion, tarifas y subsidios. Tambien, el miedo a perder el trabajo o los problemas para conseguirlo.

Temas que mas preocupan

DE LA ECONOMIA

Inflaeion

Aurnento del trans parte I

Hasta pace Poco t iempo, l a inseguridad. la inflaciOn y la oorrupcioneran los temas que lideraba n las preocu pacion es de los consumidores. Hoy, el cambio de coyuntura desplazo esas inquietudes: el 87% de la pobladon menciona ala economia coma et tema que mas les preocupa, asi corn° pare el 76% es el empleo y pare un 62%, sigue siendo La inseguridad. Este es una de las conclusiones de un nuevo estudio, titulado"ADN Sothr, que hizo la consultora BACanal, su rgida tras la salida de un grupo de analistas de la ex con sultora CCR. Particularmente dentro de los temas economicos, la Inflacion concenira el 46% de las respuestas entre una muestra representative de 1500 consurnidpres de varies edade-s y clases sociales en tado el pais. En 2016, esaporcion era del 59%. "No es que el terra de la in ilacion preocupe menos, explica la analista de la consultora, Patricia Sosa. Sino que por un lado es untemaqueya esta instalado y adernas la suba de predos se esti desacelerando", explica. For eso, en varios focus groups, la genie dice: "ya no me stockeotanto". Actualmente, una caracteristica muy notoria, de este consumidor

Respuestas

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•1

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Quita subsidio servicios

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Economia en general

Aumento tarifae de SellfiCio8

20 h

Empleo

DEL TRABA.10 Ern plea

76 .

Desoeupacian

Difieultad para conseguir empleo

Actualizacion minima no imponible

Parked as

Reset,

B.%

CANAL

per racional" y "buen administrador", que definers los analistas del consumo, es la frecuencia de las cam ores. La gente compra en un promedio de 5,23 lugaees en un !nes. Y esta actitud no distingue clases sociales, segiin los datos de la consultora. "Esto sign Pica que el consumidor compra los productos segiin donde encuentre los precios mas convenienter. Par otro lade, "se acabaron los precios regularer, dice Sosa."La gente solo se guia por los precios que estan en oferta". i

maron ala problematica fueron la artualizac kin del minima no imponible, las paritarias y los acuerdos salariales. Respecto del use de tarjetas de credit°, segUn Sam, se observe) un 'use controlado, solo en casos de emergencia o para rinarxciargastos de viajes". ya. que "el poder adquisitivo y la necesidad de administraciOn racional restringe el use del plastied", di-

Entre las preocupa cion es econee micas esgri.midas por los consurnidores, dentro del espectro economic° apareoen el transports, para el 41%; la quita de stibsidios en las serviclos (35%); la economia en general, para el 35% (el aro pasado era el 24%) y para un 20% el aliment° de las tarifasEn cuanto al ernpleo, tres de cada cuatro entrevistados se manifesto preocupado por el empleo. Ya sea por la desocupacion (52%) a par la dificultad para conseguir un puesto de trabajo (25%). Otros puntos que se su-

En la encuesta, "dos tercios de los encuestados dijo que el poder adquisitivo se les deteriora y seis de cada diet respondi6 que sus sueldos evolucionaron par debajo de la inflaci6n", senalia Con lo cual, el temaluego vitt hacia la eleccion de las prirneras y segundas marcas. Seem la analista: "tradicionalmente, el consumidor argentin° fue marqui sta, pert} ahora el 52% es racional, el 29% es rri arquista y el 19% es economicista, Segtin el estudio. el 52% de los encuestados a segur6 haber ca rnbia do por un luga r de compra mas econdenico y la marca propia "viene en subicia": e132% opta por marcas propias en todas las categories de productos, en tanto que 14% no compra ninguna marca propia. El Cobierno apuesta a que el humor de los consumidores vayan mejorando no solo con la caida de la inBeelike (algo que le este costando trabajo, sabre talo en la denominada nUcleo)sino con la posibiliclad de que los ingresos familiares crezcan más que los aumentos de precios. iS

a una taxa similar a la de los presta-

ESTA EN EL SE NADO V AVANZA SOBRE LOS ARANCELES

Fuerte embestida de comercios y bancos contra el proyecto de tarjetas de credito

rnos personales. Por eso. ayer, las entidades que firmaron el peclido al Senado sefialaron que el proyecto en cuestion "altera en forma significativa A mercado de medias de pago electremico, afectando la viabilidad de muchas empresas". "No informan, inc uso, que se propondrian carribios sabre tablas a un proyecto cuyo dictamen fue altamente cuestionado". Yadvirtieron que el terra "Merece un analisis profundo de sus modificaciones, impac to en la sociedad yen la econorni a en general, ypara ello se delle considerer la opinion previa de los involucrados en este servicio: comercios, usuarios, bancos, tarjetas, etc. Sin lugar a dudes, es un proyecto clue, al mentis, debe volver a ser tratado en comisiones", seilalaron. I

La polemi ca pore] tratamiento, en el

Congreso, del proyecto de ley de tarjetas de credit° que fija rebajas totales de las comisiones por la utilizac ion

de esos plasticos, se reavivo ager, a partir de una presentacitin que fi rmaron distintas entidades vinculadas a la operatoria, una note dirigida al Senado de la NaciOn, la Camara de la Median Empresa (CAME); la asociaciones de bancos ABA y ADEBA la Camara de Comercio (CAC); y la Camara de Thrje-

tas de Credito(ATACYC), expresaron su ''profunda preocupacion par el posibletrataniiento en el rec into de esa ley", del senador Alfredo Luenzo, El proyecto de Luenzo-que podria empezar a debatirse boy mismo en la camera alta, fija que las rebajas se apli can de ma nera integral en un 'Az() maxima de 180 dies d espu es de sancionada la ley, La iniciativa se mete tambien con un tema delicado: limita los interesesque cobran las tarjetas de credit°

CiFRA

254.000 Los million es de pesos que aparecen en las estadisticas del Banco Central come said° financiado, es decir, dinero que los usuarios de tarjetas le d e-

ben a las ernisoras.

Sirnulador petrol ero

Pan American Energy (PAE) inaugur6 en Comodoro Rivadiava an ciber simulador de perforackin de paws que reproduce los multiples escenarios de la operaciin en un ambiente "casi real" y connoted°. El ciber simulador logra estandarizar procesos de construcci6n de ponos; identificary analizar riesgos asociaclos y acelerar el proceso de aprendizaje. Participaron. Marcos Bulgheroni y el vice gobernador Mariano A rcioni.

Estreno. Arcioni y Bulgheroni

Mercado cambiario

Reabre Maxinta

La case de cambi Maxinta, que habia currant sus puertas en julio de 2016, decidie) retornar al negocio de la compra y yenta de divisas, Apuesta a una operatoria simplificada, sin Halite de volumen y con más medius de pago d isponib les (transferencia, tarj eta de debit°, MEP, DEBI N, cheque). La reapertura es con locales en microcentra, y se sumaran Vicente Lopez, Canning, Avellaneda, Liniersy San Isidro.

Informe de Manpower

Expecativa de ern pie°

El estudio de expectativas de empleo para el cuarto trimestre de 2017 q ue realize) Manpower die date's posit ivos. Del total de la muestra, 13% de los empleadores pronost ice incrementar sus niveles de contratacion, 6% anticipa un clescenso y 75% no espera cambios, Entre los sectores econ Om icos analizados, las i ntenciones de contratacion mas sondes se registran en la con struccion (+24%)

Hoy 24

Existe una desvalorización del pueblo mapuche porque acá hay un conflicto que el Estado argentino no resolvió. Es muy peligrosa la campaña de demonización de los pueblos indígenas impulsada por el Gobierno de (Mauricio) Macri”

Hoy

Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 2 Nº documentos: 1

nformación Recorte en color

% de ocupación: 28,16

Valor: 1088,74€

Periodicidad: Diaria

Difusión: 19.105 Fernando

Tirada: 22.386

“Pino” Solanas

Protesta en rechazo de las low cost generó problemas en Aeroparque y Ezeiza El Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery y el Aeropuerto de Ezeiza fueron ayer el escenario del malestar de cientos de usuarios, debido a cancelaciones y demoras por una medida de fuerza de gremios aeronáuticos, que protestaron por el ingreso al país de las compañías aéreas low cost (bajo costo) y en reclamo de mayores medidas de seguridad. En este contexto, pasado el mediodía, el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria y envió inspectores para constatar su cumplimiento, mientras el personal nucleado en cinco de los seis gremios aeronáuticos volvía a sus tareas tras realizar asambleas informativas. Las manifestaciones en rechazo de las low cost obligaron a las autoridades aeroportuarias a reprogramar servicios aéreos. Más de cuarenta vuelos fueron cancelados y alrededor de diez, especialmente de Aerolíneas Argentinas, fueron demorados, reprogramados o suspendidos. Al respecto, la empresa concesionaria de Terminales Aéreas reportó que los retrasos en los vuelos se registraron desde las 8 y que las suspensiones comenzaron a las 9, como resultado de las asambleas en los lugares de trabajo convocadas por los gremios APTA, APA, UPSA, APLA y UALA. La medida de fuerza impulsada por los gremios aeronáuticos se llevó a cabo mientras el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, encabezaba la segunda audiencia

Ante la medida de fuerza, la situación en los aeropuertos se tornó caótica por la falta de personal

pública para avanzar en la concesión de nuevas rutas aéreas a empresas del sector. El ministro, a su vez, fue crítico con las manifestaciones. Los cinco sindicatos que organizaron la protesta responsabilizaron al Gobierno de

aplicar “una política que asfixia financieramente a las empresas que ya están operando en el país. Les cercena desmesuradamente sus ingresos, abriendo nuestro mercado aerocomercial en forma indiscriminada a numerosos nuevos explotadores”.

Ordenaron restablecer las pensiones por discapacidad

La Justicia le ordenó al Ministerio Desarrollo Social, a cargo de olina Stanley, restablecer las siones por discapacidad en todo aís. Se trata del primer fallo a el federal, que además dispone la ación de una causa federal para upar todos los reclamos y denuns que se han ido dando a nivel ional. La medida cautelar ordenó “en ma inmediata” que se “restazca el pago de las prestaciones contributivas por incapacidad rgadas a las personas con discaidad residentes en todo el terrio de la República Argentina que on dadas de baja o suspendidas mediar resolución fundada pre. El pedido fue efectuado por la

ue Euro

0,00 %

El fallo fue contra la cartera de Desarrollo Social que conduce Carolina Stanley

Red de Personas con Discapacidad y estuvo a cargo de la titular del Juzgado Federal de la Seguridad Social nº 8, Adriana Cammarata. Según

Oro

Soja

detalló la jueza, el debido proceso incluye “el derecho a ser oído, a ofrecer y producir pruebas y a obtener una decisión fundada”.

Trigo

Impulsan la investigación por la desaparición de López La familia de Jorge Julio López inició una campaña para juntar irmas en la plataforma web change.org para dar un nuevo impulso a la investigación, ya que “la causa está totalmente parada”. “Se acerca un nuevo aniversario de su desaparición y esperamos que alguien se acerque y aporte información. Por ahí, en el marco de los reclamos por la aparición de Santiago Maldonado logremos reactivar la búsqueda de mi papá y obtener datos”, dijo uno de los hijos López. La desaparición de López ocurrió en 2006, luego de que declarara como testigo en el juicio que concluyó con una de las condenas al genocida y represor Miguel Etchecolatz.

Merval

Petróleo

Crónica Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 5 Nº documentos: 1

DE 2017

a s

n s

Recorte en color

% de ocupación: 24,28

Valor: No disp.

Tirada: No disp.

gremiales

5 Difusión: No disp.

JUJUY. Compartió un acto con el Perro Santillán

Pablo Moyano va tejiendo alianzas

ablo Moyano, apartado de la última reunión entre el gobierno y la CGT, fijó su agenda propia, ya que el último martes recibió a Gustavo Vera (La Alameda) y sindicatos nucleados en la CTA. Ayer, por su parte, viajó a Jujuy para brindar una conferencia de prensa con Carlos Perro Santillán, donde se lo vio acompañado por el triunviro Juan Carlos Schmid. Es sabido que el líder de Camioneros no es fácil de domar. La espalda se la da su apellido, histórico en la conducción de la central obrera. “Pablo viene recibiendo a los trabajadores permanentemente. Todos los martes tiene reunión con distintos gremios, inclusive con los que pertenecen a la CTA”, cuentan desde Azopardo. Otros allegados a la CGT se animan a decir que “la CTA no tiene razón de ser”, y ejemplifican con los movimientos sociales, asegurando que existen charlas para incorporarlos bajo la órbita de la Confederación General del Trabajo. “No queda otra que la unidad de los trabajadores bajo una sola

EL LÍDER DE LOS CAMIONEROS, CON SANTILLÁN Y JUAN CARLOS SCHMID. central”, confían. Y quien va hacia ese camino de unidad (o por lo menos él así lo cree) es Pablo Moyano. El 9 de agosto, en Azopardo, recibió a los líderes de ATE Capital, entre ellos Daniel Catalano. Les dijo que quería contar con ellos en la CGT. Más cercano en el tiempo, el martes -también en la CGT- se juntó con Roberto Baradel (Suteba-CTA bonaerense), Eduardo López (Ute-

Capital Federal) Angélica Graciano (secretaria de Educación y Estadística de Ute) y Gustavo Vera, legislador porteño y director de La Alameda. Durante más de 30 minutos hablaron, entre otros puntos, sobre la educación. Ayer, en Jujuy, dijo que “se repite la historia; quienes resistimos el modelo económico de los ‘90 hoy estamos haciendo una alianza con la CCC, la CTA y la CGT”.

Crónica Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 8 Nº documentos: 1

gremiales

.COM.AR

Recorte en B/N % de ocupación: 47,38

Valor: No disp.

Tirada: No disp.

JUEVES 7 DE SEPTIEMBRE DE 2017

Difusión: No disp.

COMPAÑERO. El histórico miembro de la conducción de la UOM partió a los 81 años

Falleció el dirigente metalúrgico Juan Belén A

los 81 años de edad, falleció ayer el histórico dirigente de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) y de la CGT Juan Alberto Belén, quien fue secretario general de la Seccional Avellaneda y acompañó al titular del gremio, Antonio Caló, durante tres períodos como secretario adjunto del Secretariado Nacional. El año pasado decidió dar un paso al costado de ambos cargos (que ocupaba desde el 2004) para dar lugar a nuevas generaciones. Ayer desde la UOM se comunicó: “Con profundo dolor informamos el fallecimiento del compañero Juan Alberto Belén en el día de la fecha (6 de septiembre de 2017)”. El velatorio se inició ayer en la Seccional Avellaneda sita en la calle Italia 205 y continuará hoy de 7 a 10. Luego, sus restos descansarán en el cementerio de Lanús (Bóveda Rosendo García). A través de un comunicado que lleva la firma de Antonio Caló, el secretariado general lamentó su fallecimiento y lo recordó “por su gran dedicación al servicio de la defensa de los trabajadores”. “Rogamos a Dios por su eterno descanso, el pronto consuelo y resignación cristiana de su esposa, hijos y demás

el dato Velatorio Se extenderá hasta hoy a las 10 en la seccional Avellaneda de la UOM. Luego se realizará la inhumación, en el cementerio de Lanús. familiares”, es el mensaje de la dirigencia metalúrgica. Uno de los primeros en dar su pésame a través de las redes sociales fue el intendente de Avellaneda, Jorge Ferraresi: “Con profundo dolor despedimos al compañero de la UOM Avellaneda, quien falleció esta mañana”. El líder metalúrgico, Antonio Caló, estará hoy por la mañana en Crónica TV para recordar al histórico compañero.

Una vida de servicio El representante de los metalúrgicos, en particular, y de los trabajadores en general, nació el 15 de noviembre de 1935. A los 18 años comenzó a trabajar en la empresa Siam y tres años después era elegido como delegado sindical de sus compañeros. Posteriormente integró la comisión

BELÉN, TRAS UNA DE LAS TANTAS REUNIONES EN EL MINISTERIO DE TRABAJO DONDE REPRESENTÓ A LOS TRABAJADORES. interna de la empresa, representando a más de 7.000 trabajadores. Más tarde fue presidente de la Agrupación Lista Rosa Rosendo García. En 1973 fue electo como concejal del municipio de Lanús por el Partido Justicialista acompañando al intendente Manuel Quindimil como presidente del Concejo Deliberante.

El 12 de marzo de 1974 fue elegido como secretario adjunto de la Seccional Avellaneda hasta el año 2004. En 2009, en su rol de secretario adjunto de la CGT, Juan Belén popularizó la frase “la zurda loca” para aludir a la Central de Trabajadores Argentinos (CTA), base gremial opositora que insistía con

la necesidad de una marcha contra el gobierno de Cristina Kirchner. “Es una zurda loca que manejan desde afuera”, aseguró, y la frase recorrió todos los medios de comunicación. “La desocupación bajó de 25 a 8 por ciento y se crearon dos millones de puestos de trabajo”, agregó por entonces. FERNANDO PÉREZ RE

LAS 62 ORGANIZACIONES PERONISTAS CELEBRARON SU 60º ANIVERSARIO

“QUEREMOS VOLVER A LEVANTAR LAS BANDERAS DE EVITA Y PERÓN” Desde el fondo del auditorio de la Uatre, la militancia exaltada recalcaba que “los sindicatos son de Perón”. En el escenario, miembros de las 62 Organizaciones Peronistas -encabezadas por Ramón Ayala- celebraron el aniversario de la agrupación nacida en 1957. “Queremos volver a levantar las banderas de Evita y Perón”, dijeron desde la conducción. La cita tuvo lugar en Independencia al 3000, barrio porteño de San Cristóbal. Allí, los dirigentes recordaron el nacimiento de las 62 Organizaciones Gremiales Peronistas en el marco de la Revolución Libertadora, “cuando quisieron desperonizar al movimiento obrero. Intervinieron sindicatos y la CGT, había estado de sitio, se promulgó la Ley 4161 -se prohibía

hacer mención referida a la ideología peronista- pero, así y todo, los trabajadores organizados resistieron”, dijo Oraldo Britos, uno de los referentes del sindicalismo y quien participó en la formación de la agrupación. Ayala pidió “levantar las banderas de Evita y Perón” y dijo que en el ‘57 “se resaltó la figura del gobierno peronista”. Además, se distanció del kirchnerismo al sentenciar que “el peronismo no es la corrupción de los pasados doce años. Ellos mataron y también hubo desaparecidos. Y ahora levantan las banderas por una cuestión política”. Crítico a la conducción de Cristina Fernández de Kirchner, Ayala -quien quedó en el cargo tras la muerte de Gerónimo “Momo” Venegas- añadió: “Se disfrazaron de peronistas

y ahora vuelven a tirar la figura de Perón a la basura. Dejaron un 30% de pobreza. Deberían estar presos. Por eso, no podemos entrar en un peronismo corrupto”. Por su parte, Horacio Valdez (del Sindicato Obrero de la Industria del Vestido y Afines) le pidió a la juventud “esfuerzos para poner al peronismo de pie” y solicitó “que abran afiliaciones, que convoquen a elecciones los que se hacen llamar peronistas”. “Perón -siguió diciendo- nos dio dignidad a los trabajadores, por eso lo admiramos, y por eso tenemos mucho que aprender de él. Para eso, la juventud es la dueña de todo lo que se viene”. Quien también tuvo la palabra fue Marcelo Pariente, representante de los motociclistas. “Como

Ramón Ayala, titular de la entidad, encabezó la conmemoración en la sede de Uatre. parte de la juventud vengo a homenajear a ese grupo de dirigentes que sufrió la dictadura. Nosotros vamos a continuar esa lucha para llevar al país al peronismo que se merece”. Al inicio del acto, desde la

juventud sindical peronista leyeron un comunicado mediante el cual “resaltaron la independencia económica, la soberanía política, la justicia social y el nacionalismo cultural por el cual luchó Juan Domingo Perón”.

Crónica Comodoro Rivadavia Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 2 Nº documentos: 1

Recorte en color % de ocupación: 63,39 2 POLÍTICA

Valor: No disp.

Tirada: No disp.

Difusión: No disp. Jueves 7 de septiembre de 2017

“Tecpetrol está llevando la Cuenca al límite con sus provocaciones”, dijo Ávila. Ayer se irmó otra conciliación obligatoria de 5 días

Hoy el plenario de petroleros puede definir el inicio de un plan de lucha El Sindicato del Petróleo y Gas Privado del Chubut, ante lo duro de las negociaciones de toda la jornada de ayer en Buenos Aires con Tecpetrol y la autoridad laboral de Nación, decidió aceptar la propuesta de dicho Ministerio, de cinco días de conciliación voluntaria por el conflicto, con la intención de encontrar soluciones que hasta el momento aparecen como muy distantes por la intransigente postura empresarial, de acuerdo a lo manifestado por su conductor, el secretario General, Jorge Ávila, quien indicó que “a Rocca le viene como anillo al dedo pelearse con los sindicatos”. “Recién estamos terminando de firmar un acta de conciliación obligatoria nuevamente por cinco días más, después de una reunión durísima que empezó las 10 de la mañana y terminó casi a las seis de la tarde, en la que pudimos darle continuidad a una complicada mesa de diálogo para normalizar esta situación que no le hace bien a nadie, pero son cosas de la negociación”, explicó el dirigente apenas terminado el encuentro. Y agregó que hoy pasaron a un cuarto intermedio después de “una reunión larguísima en términos de todo lo que pudo haber pasado, con un Ministerio que realmente un noventa por ciento de la presión siempre la pone sobre los trabajadores. Por un momento ya no había reso-

luciones, se insistía con los despidos y con la consecuencia misma de decir que nosotros hasta acá llegamos y no podemos hacer más”. Por ese motivo, señaló que se vivió el momento más tenso del encuentro conciliatorio: “pasó lo de siempre, que los nervios se consumen cuando uno ve que no hay salida, que son difíciles las negociaciones y hay que estar en un lugar de cada uno. Estas cosas uno las tiene más afiladas porque viene de un montón de batallas más, pero por ahí hay actores muy jóvenes que están aprendiendo constantemente, y cuesta contener las iras, las broncas por las formas en que los provocan, y encima se ve que nadie hace nada. Entonces, pareciera ser que todos los trabajadores somos delincuentes y no trabajadores”, lamentó el dirigente. Lo que viene Ávila explicó que no es un plazo extendido a lo que se venía actuando lo que se ha solicitado, sino que hay un pedido de aceptación del Ministerio por una conciliación voluntaria de cinco días más para Sindicato y empresas, en cuyo caso si no la acepta, supuestamente sería pasible de recibir multas. “Nosotros también estamos obligados a aceptarlo, y esperamos que estos cinco días llamen a la reflexión a todas las partes y podamos realmente encon-

trar una salida por el bien de la gente porque tampoco se la puede tener con la incertidumbre de seguir agregando días”, advirtió. En ese marco, añadió que “esto tiene que tener un fin, Tecpetrol tiene que entender que no se puede seguir de esta manera y que hay que encontrar una salida a este problema con la gente”. Para la ocasión, el Gremio de Petroleros Privados contó con el acompañamiento del jefe de Gabinete provincial, Alberto Gilardino, quien mantuvo una reunión con el ministro del Interior, Rogelio Frigerio, al tiempo que desde el Sindicato mantenían encuentros con otros sectores de la industria “buscando una salida que nos permita por lo menos saber si en estos días que van a seguir discutiendo, se puede tener todo salvaguardado para terminar esta discusión”, reuniones que tuvieron también al intendente comodorense Carlos Linares llamando permanentemente desde Comodoro “para poner todo lo que podamos poner y acordar en los términos que se necesite en estos cinco días que no son saludables para nadie, y peor aún lo son para los trabajadores, que están esperando que este conflicto se termine” sostuvo Ávila. Los funcionarios nacionales Marcos Peña, Rogelio Frigerio y Jorge Triaca tomaron parte de las rondas de ayer sumando más actores

a los habituales de estos encuentros por la importancia del mismo para el Gobierno nacional: “ellos tienen obligación de transmitir algo y ojalá que podamos acercar algún posicionamiento para que Tecpetrol en la mesa revea algo de lo que está haciendo”. Ávila lamentó que por ahora “la solución que propone la empresa son los despidos. Dicen que es la solución en la Cuenca, la única forma en que pueden mantener la actividad son los despidos anunciados por ellos. Eso es lo que han anunciado, y lo que dicen siempre: que si encuentran alguien que la quiera comprar y quedarse, la entregan”. El titular del gremio petrolero chubutense advirtió que eso es lo que dice Paolo Roc-

ca, el dueño de Tecpetrol. “A él le viene como anillo al dedo pelearse con los sindicatos y es lo que le muestra al Gobierno de Macri, que quiere demostrar que los sindicatos son los culpables de todo esto. Siempre quieren quedar bien con el Gobierno nacional, que solo ayuda a otra Cuenca”. Hoy, plenario resolutivo: se podría anunciar un plan de lucha Para hoy por la tarde el Sindicato tiene previsto el encuentro de sus Cuerpos Orgánicos, encuentro de Comisión Directiva y Cuerpo de Delegados, para analizar los pasos a seguir. “Como Sindicato es muy poca la negociación que tenemos ya por hacer. En eso debe ser sincero el Estado en estos cinco días que nos pidió, para ver cómo va a poder mediar con la empresa y encontrar una solución al problema. Nosotros fuimos obligados a aceptarla. La situación está así y no podemos tampoco eludirla y per-

der la oportunidad de que, si Dios nos ayuda, podamos resolverla”, expresó ‘Loma’. Por otra parte, dijo que también se complicó programar la reunión con YPF por el problema de los vuelos, ya que no saben si van a poder volver hoy a última hora o mañana por la madrugada a Comodoro Rivadavia, aunque cabe la posibilidad de llevarla al viernes, de ser factible. “Todo está en manos de los actores que empezaron a negociar a partir de hoy. Nosotros hemos respetado esta mesa que ha sido muy conflictiva, de las más duras que hemos tenido en los últimos tiempos. También debo felicitar y respetar a nuestra gente, porque venir y soportar 10, 12 horas de reuniones y demás, y acusaciones de que somos una mafia y todo eso, es muy duro. Por eso vamos a esperar estos cinco días y para mañana a las 16 convocamos al Plenario que puede anunciar ya un plan de lucha”, concluyó.

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Crónica Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 6 Nº documentos: 1

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JUEVES 7 DE SEPTIEMBRE DE 2017

Tirada: No disp.

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AERONÁUTICOS. En contra de las líneas low cost

Paro y caos en Aeroparque n caos se vivió ayer en el Aeroparque Jorge Newbery cuando 12.000 pasajeros quedaron varados desde primeras horas de la mañana al encontrarse con un paro sorpresivo de los gremios aeronáuticos APTA, APA, UPSA, APLA y UALA. Rechazan la decisión del gobierno nacional de abrir las puertas a las aerolíneas low cost que “asfixian financieramente a las empresas que ya están operando en el país”. Si bien el descontento de los trabajadores se viene planteando hace rato y circulaban algunos rumores de que se preparaba una medida de fuerza para ayer, los pasajeros no fueron alertados. Desde las 9, los viajeros comenzaron a acumularse en el sector donde se realiza el trámite de ingreso. Allí se anoticiaron de que los vuelos estaban suspendidos por un cese de actividades. El Ministerio de Trabajo dictó rápidamente la conciliación obligatoria a los gremios aeronáuticos en conflicto, pero las horas sin servicio signaron una jornada más que complicada. Los cinco gremios coinciden en que incorporar low cost y expandir la actividad aérea “no podrá ser soportado por nuestro colapsado sistema de seguridad operacional de

A LAS 9 CANCELARON TODOS LOS VUELOS DE CABOTAJE. 12.000 VARADOS. tráfico y control aéreo”. “Al igual que Uber”, que reinterpreta la leyes laborales de la actividad, las aerolíneas de bajo costo “flexibilizan las normativas de seguridad aérea en sus empresas, se niegan a subscribir CCT (convenios colectivos de trabajo), insisten en pagar salarios mínimos y en precarizar a sus trabajadores. Lo cual, de concretarse, inevitablemente se extenderá por exigencias competitivas al resto de las empresas y los trabajadores aeronáuticos argentinos”. Cerca de las 20, en el hall de Aeroparque continuaba el embrollo,

con largas filas de pasajeros, cuando algunos vuelos comenzaron a normalizarse. Mientras los viajeros de la mañana aún averiguaban para cuándo iba a ser reprogramado su vuelo (en general para 48 horas después) u otros esperaban para recuperar su valija, se sumaron los que tenían pasaje para la tarde. El referente de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, advirtió que “la liberalización del espacio aéreo a través del ingreso de nuevas líneas aéreas produce la quiebra de la totalidad de las empresas”.

7 a 10. Luego, sus restos descan- Crónica TV para recordar al histósarán en el cementerio de Lanús rico compañero. BELÉN, TRAS UNA DE LAS TANTAS REUNIONES EN EL MINISTERIO DE TRABAJO DONDE REPRESENTÓ A LOS TRABAJADORES. (Bóveda Rosendo García). A travésjueves, de un comunicado que lle-de 2017 interna de la empresa, representan- El 12 de marzo de 1974 fue elegido la necesidad de una marcha conUna vida de servicio Fecha: 07 de septiembre va la firma de Antonio Caló, el se- El representante de los metalúrgicos, do a más de 7.000 trabajadores. como secretario adjunto de la Sec- tra el gobierno de Cristina KirchFecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 cretariado general lamentó su falle- en particular, y de los trabajadores Más tarde fue presidente de la Agru- cional Avellaneda hasta el año 2004. ner. “Es una zurda loca que macimiento y lo recordó “por su gran En 2009, en su rol de secretario nejan desde afuera”, aseguró, y la pación Lista Rosa Rosendo García. en general, nació el 15 de noviemPágina: 8 dedicación al servicio de la defensa bre de 1935. A los 18 años comenzó En 1973 fue electo como concejal adjunto de la CGT, Juan Belén frase recorrió todos los medios de Nº documentos: 1 de los trabajadores”. “Rogamos a trabajar en la empresa Siam y tres del municipio de Lanús por el Par- popularizó la frase “la zurda loca” comunicación. “La desocupación a Dios por su eterno descanso, el años después era elegido como de- tido Justicialista acompañando al in- para aludir a la Central de Traba- bajó de 25 a 8 por ciento y se creapronto consuelo y resignación cris- legado sindical de sus compañeros. tendente Manuel Quindimil como jadores Argentinos (CTA), base ron dos millones de puestos de tiana deen sucolor esposa,%hijos y demás 33,72 con Notrabajo”, presidente del Concejo Deliberante. gremial opositora que insistía Posteriormente Recorte de ocupación: Valor: Nointegró disp. la comisión Tirada: No disp. Difusión: disp. agregó por entonces.

Crónica

FERNANDO PÉREZ RE

LAS 62 ORGANIZACIONES PERONISTAS CELEBRARON SU 60º ANIVERSARIO

BAE Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 15 Nº documentos: 1

Argentina

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SAE Negoc ios Jueves 7 de

Tirada: 46000

Dolor en el movimiento obrero por la muerte del dirigente Juan Bel&

sociales van al dialog() picuetero se reunira hay con Stanley

El movirniento obrero en at conjunto, pasando per la CGT, las 62 Organizaciones, el MASA y la Corriente Federal, expresaron su pesar por el fallecimiento de Juan Alberto Belen, historic°. dirigente de etaltirgi la Union Obrera ca MOW. Desde cads Toro del sindicalismo tradicional Ilegaron mensajes de acornpafiamiento a sus familiares, come tambien expresiones de reconochniento a Ia trayecaerie de un dirigente con alto predicamento no solo en Ia orbita metalthrgica. En su rol de secretario de prensa de la central de Azopardo, ci dirigente del Seguro Jorge Sola sostuvo que, en su conjunto, la dirigencia sindical recordara a "un companero que honrO su cargo coma

areentina@diarlobae.com

movimientos sociales decidieron suspender el cronogaarna de cones de calle y reclarnos a supermercados pare que donee alignentos, ya que fueron coneocados a una reuni6n con la ministra de Desarrollo Social, Carolina Stanley, para dialogar sobre la apficaciOn de la Ley de Emergencia Social. De tacos modos advirtieron al Gobierno quc 'se equivoca" si pretende me dir fuerzas. "Ltiego de establecer algunos dialogns con funcionarios del Gobierno, los movimientos sociales decidimos suspender el pedido de donaciones en superrnercados", sostuva el coordinador nacional de Barrios de Pie, Daniel Menendez. El encuentro se Ilevara a caro a las 13 y por parte del Gobierno, edemas de Stanley, tembien participaran el min istro de Irabajo. Jorge Theca; y el secretario de Coordinacidn Interministerial, Mario Quintana. "Esperamos que esta reunion sea fnactifera pare avanzar con la plena implementaciOn de la Ley de Emergencia Social, cuyos montos min no hart side instrumentados en su totalidad y represeman una importante ayuda para las families humildes", manifesto Menendez. En el encuentro se anunciara

Los

Juan Carlos Alderete da url cr6dito conclicionado ala convocatoria Ia convocatoria oficial al Consejo Economic° y Social, seartin setae 16 el lfder de la Corriente Clasista y Combative (CCC)" Juan Carlos

Alderete. "Vamos a insistir con todas las instancias de dialog°.

se est equivocando al querer me& fuerzas con las organizaciones sociales" "El Gobierno

Cuando se avanza, ria tee amps por qua salir a la calle, si es lo que menos nos gusta", agreg6 el reference social en declaraci ones a Radio Rivadavi a. Alderete ardvirtid que el Gobierno "se este equivocando al querer medir fuerzas con las or-

HISTORIC° REFERENTE DE LA UOM

Con advertencias, movimientos E

serernbre de 2:0 ]

Difusión: No disp.

ganizaciones sociales", aunque sefialO que el dialogo con Stanley, ""es muy buena". El referente social asegurO que la Casa Rosada aplic6 "un castigo" a las organizaciones sociales "por haber participado y confluido con la CGT en la marcha del 22 de agosto". "El castigo fue la suspension del Consejo Economic° y Social, que estaba convocado para e124 de agosto y se pas() para el vier nes pasado. ftlri recibimos practicamente una provocaciOn", sostuvo el dirigente. Finalrnente, se mostr6 "seguro" tie que si el Gobierno obtiene un buen resulted° en las elecciones genterales del 22 de octubre habra ajustes en las ayudas sociales.

Jean 19616'17

secretario adjunto de Ia CGT, desempenandose sin dejar de lade sus firmes convicciones y siendo un verdadero conciliador". Belen fue el principal referente de la seccional Avellaneda de la UOM y "un hombre de caracter firme en sus convicciones", recordO Sole. Entre los dieersos jefes de organizaciones que se manifestaron con respecto al deceso de Belem, hobo coincidencia en rentarcar que su trayectoria deja varies ejemplos. Destro de ellos resumieron que la misma fue definida en virtud de un principio "elemental" pare coda organizacion: "se trate de un dirigente que procurd ponerse en el Inger del cline para entender sus pantos de vista, comprometiendose a resolver los problemas", agregando que esus circunstancias reaizan en valor cuando su ejercicio tuvo lugar en atlas donde la democracia "parecfa una utopia" y se vivfa "a plieno" la persecusien al peronismo y a Lode dirigente que representara al rnovirniento obrero, Los restos de Belen, de 81 afios seran velados dese las 7 haste las 10 de hay, en la cede de la UniOn Obrera Metall:1rglee de Avellaneda, en Italia 205 y, luego, seran trasladados para ser inhurnados en el cementerio de Lamas,

ROA

COMPRA DE NANTES MOVILES

AGRADECIMIENTO A LA LABOR DE LA CRUZ

Imputan a Cesar Milani por pago de sobreprecios

Malvinas: resultados de los ADN, a fin de alio El canciller J orge Fatale le

La fiscal federal Alejandra Mangano irnputO al ex jefe del Ejercito Cesar Milani por defraudaci6n a la administration ptiblica por la

compra de puentes mg:Wiles a la norteamericana Acrow, a raiz de sopechas de pago de sobreprecios y el direccinnamientn de la licitadon que bubo pare la adquisiciOn. El pedido lo hizo ante la jueza federal Maria Servini de Cubria y la fiscal tiene delegada la cause, por lo que tramita varies medidas de prueba. La causa se inici6 a raiz de ima informaciOn andnima en noviembre de 2014 en donde se acus6 a por la adjudicaciOn de la

compra ala firma norteamericana Acrow que se dedica a la constru ccian de puentes rnetilicos. El denunciante aporee varios links sobre infamies periodfsticos que dan cuenta de que la empresa tiene denuncias de corrupcion en varins Raises comm Chile o El Salvador. En la licitaciam registrada baja el narnero 35/2014 no figura el precio de los puentes que ingresaran a nuestro pais, y la hivestigacigin apunta a sospechas de pago de sobreprecios as( coma un direccionamiento de la licimelon en favor de la nortearnericana.

agrade-

ci6 dyer al Comae internacional de la Cruz Roja (CICR) el trabajo forense realized° en el cementerlo de Darwin para facilitar el

proceso de identificacion de 121 tumbas de soldados argenitnos. Sevin se inform() en un cornunicado. Faurie recibi6 en la Cancilleria a la delegacian del CLLR, que finallz6 exitosamente el 7 de agosto el trabajo forense en Darwin, Participaron de Ia reunion el jefe del "Plan de Proyecto Humanitario", Laurent Corbaz; el delegado regional del CICR para la Argentina, Brasil., Chile, Paraguay y Uruguay, Lorenzo Caraffi;

asesor juridico de la delegacian regional, Gabriel Valladares y el jefe de la inision del Comite Internacional de la Cruz Roja en Buenos Aires, Diego Rojas Coronet: "Durante la reunion, Jos representantes del CICR seiialaron los avances logrados en el proceso, en particular habida cuenta de los buenos resultados obtenidos a partir del analisis de más de la mitad de las muestras de ADN recogidas en Malvinas, material que resulta adecuado para los fines de este proceso de identificacion", infornid Ia Cancilleria en un comunicado. En tanto, la delegaciOn comunicia que 'ulna vez analizadas toel

das las muestras, el CICR se reunira en Ginebra con los expertos que integraron el equip° forense que trabaj6 en el. Cementerio de Darwin, a fin de elaborar los informes finales de identificadon". Esos informes estarfan con cluidos hacia finales de alio, y luego serail entregados en forma confidencial a la Argentina y al Reino Unido. 'La Secretarfa de Derechos Hu manes de la Nacion conducira el proceso de entrega de los Informes finales a las families de los soldados argentinos, tares en la que contara con el asesoramiento del CICRT, concluyal el comunicado tie la Cancilleria.

La Prensa Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 6 Nº documentos: 1

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Jeeves

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de septiembre de 2017

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Mas de 40 vuelos fueron cancelados en la terminal aerea portena y alrededor de otros

-I0,

especiatmente de Aerolineas Argentinu:5, en

oeropuerto internociomil_

Caos en Ezeiza y en el aeroparque vuelos en el aeroparque metropolitan° Jorge Newbery Los y en Ezeiza registraron ayer

cancelaciones y demoras por una medida de acciOn de gremios aeronauticos en protesta par el ingreso al pais de las companies aereas "low cost" y en reclamo de mayores medidas de segurdad. El ministerio de Trabajo dicta pasado el mediodia la conelliacibn obligatoria y envio inspectores a los aeropuertos para constater su cumplimiento, mientras el personal nucleado en cinco de los seis gremios aeronauticos volvi6 a sus tareas tras realizar asambleas informativas en las dos terminales aereas. La medida de protesta provoc6 cancelaciones y demoras en los vuelos, y obligo a las autoridad es aeroportuarias a reprogramar servicios aereos en Aeroparque y Ezeiza. Fuentes de Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000) informaron que mas de 40 vuelos fueron caricelados en Ia terminal aerea portena y "a lrededor de otros 10, especialmente de Aerolineas Argentines, fueron suspendidos, reprogramados o sufrieron de -

Mas de 12 mil pasajeros no pudienan viajar por cancelaciones y demoras de servicios debido a las asambleas de trabajadores de los gremios aemnauticos que rechazan el ingreso en el mercado aerocomercial de las tineas 'low cost". mores" en el aeropuerto internacional- Alrededor de 12 mil personas no pudieron viajar y debieron reprogramar sus vuelos. La empresa concesionaria de terminates aereas report° que los retrasos en los vuelos se regi straron desde las 8 y que las suspensiones comenzaron a las 9, a raiz de asambleas en los lugares de trabajo convocadas par los gremios

"En vez de festejar que estemos abriendo nuevas rutas y que va significar más trabajo pare todos, no permiten en estos mc mentos que se puede volar en Argentina, tomando como rehenes a miles de pasajeros que estan varados en los aeropuertos", fus-

APTA, APA, UPSA, APLA y MALA.

ni co Aeronautic* (APTA), Ricardo Cirielli, advirtiO quo "el Gobier-

Asirnismo, precis6 que los servicios aereos se resintieron a raiz de la falta de personal en las

areas de despacho de equipajes y confirmacion de pasajes. La medida de protesta de los gremios aeronauticos se produjo mientras el ministro de Transport% Guillermo Dietrich, encabezaba la segunda audiencia pOblica para avanzar en la concesion de nuevas rutas aereas a empresa del sector (ver aparte).

tigo el funcionario. En tanto, el secreted° general de Asociacion del Personal Teo-

no ya cl io rules aereas a tres (empresas) 'low cost', pero ninguna empez6 a volar". "Antes de otorgar más rutas y mss permisos, Bebe garantizar e invertir en Is seguridad aerea, con radares y equipos de comunieedon", reclamo, Ala medida de protesta adhirieron los gremios APIA, la Asociadon del Personal Aeronautic° (APA), la Union del Personal Supe -

rior y Profesional de Empresas Ae-

rocomerciales (UPS/30, Ia Asociacis:5n de Pilotos de Lineas Aereas (APLA) y la UniOn de Aviadores de Lineas Aereas (LIALA), En un comunicadoconjunto, los cinco sindicatos responsabilizaron al Gobierno Nacional de aplicar "una politica que asfixia financieramente a las empresas (aereas) que ya esters operando en el pais, Les

cercena desmesuradamente sus ingresos abriendo nuestro mercado aerocomercial en forma indiscriminada a numerosos nuevas explotadores", sostuvieron. Por su parte, el referente de la Asociacion de Pilotos de Lineas

Aereas (APLA), Pablo BirO, indico que "la liberalizacien del espacia aereo a traves del ingreso de nuevas tineas aereas, produce Ia quiebra de la totalidad de las empresas. La expansion sin una planificacitin debida puede significar

degradacian total del sistema aereo, coma ya ocurri6 en la decade de los 90 con graves hechos de inseguridad que costaron vides humanas", indica Biro.. Ia

EN EL INTERIOR La srtuacion de demoras y cancelaciones en los vuelos se repitie) Lamb& en aeropuertos del interior, entre ellos el de Resistencia, donde empleados de Aerolineas Argentines nucleados en la Asociacion Personal Aeroportuario realizaron una medida de fuerza, que se extend la haste las 13. La medida afecto la Ilegada de un vuelo proveniente de Buenos Aires el cual estaba previsto para las 10. En este sentido, Eduardo Lopez, miembro de la APA, expl ic6 que Ia

medida de fuerza es contra la

decision del Go biemo Nacional de "otorgar rutas aereas y subsidiar a las linens low cost lo que afeetera a Aerolineas Argentines, Austral y LAN, Se trate de una competencia desleal y edemas hay que ser razonables ya que estas empresas de bajo costo, al toner un pasaje rn.uy hereto, se dobe terser en cuenta en coma van a solventar a Ia linea aerea", dijo Lopez

Siete empresas privadas solicitaron 503 nuevas rutas para operar vuelos Siete empresas privadas taron ayer nuevas rutas para operar vuelos regulares y otras 2 companies pidieron autorizacirin pare dar servicios no regulares durante la segunda audiencia pUblica que realizo ayer el Gobierno Nacional, a partir de Ia cual se analizaren las ofertas presentadas pare cubrir un total de 503 rutas aereas regionales, internacionales y

de cabotaje.

En total, se solicitaron 203 rutas

de cabotaje y 300 internacionales. Las propuestas apuntan a 15 ciudades puedan ester conectadas

con vuelos comerciales, mientras once provincias pasaran a contar con conexiones internacionales. Las siete empresas que presen-

taron sus pedidos pars explotar Ilermo Dietrich, su par de Turismo, vuelos regulares de pasajeros son: Gustavo Santos, la presidenta de Buenos Aires International Airlines; Ia Junta de Investigaciao de AcciGrupo Lasa; Just Flight SA.; Nor- dentes de AviaciOn Civil (Jiaac) Pawegian Air Argentina; Servicios mela Suarez, el titular de la EnnpreAereos PatagOnicos S.A.; Polar Li- sa Argentina de NavegaciOn Aerea neas Aereas; y Avian, que amplia (EANA), Agustin Rodriguez Grellet, to solicited° en la audiencia ante- y el presidente del Organ smo Rerior. En tanto, las ernpresas, Em- gulador del Sisterna Nacional de prendirrbientos Aeronauticos SA Aeropuertos (Orsna), Patricia Di (SEA) y Argenjet solicitaron auto- Stefano, fueron algunos de los rizacian para operar vuelos no re- principales oradores en el acto. gulares. El Estado Nacional ya Guillermo Dietrich destaco "el otorgo, Lego de la audiencia p6- crecimiento sostenido, con reblica 216 celebrada el 27 de di- cords permanente quo eats expeciembre de 2016, 135 nuevas ru- rimentando Aerolineas Argentines. tas a cinco empresas: Andes, Hoy (por ayer) en la Audiencia esAmerican Jet, Alas del Sur, Avian y tan muchos intendentes de distinFlybondi. tos partidos politicos, que redsEl ministro de Transporte, Guirnan, necesitan conectividad para i

Dietrich destace el crecirniento sostenido, con records permanente quo este experimentando Aerolineas Argentines.

su crecimiento", afirrno el ministro. Por su parte, Santos remarco que "sin conectividad en la Argentina, no hay turisrno. Vivimos en un pais gigantesco, distante a más de 9 610 texas de los puntos turiste cos del mundo y desde esus lu-

gares no pacirian Ilegar a Argentina si no es en aviOn. Por eso es necesario trabajar score este punto de manera concrete: sin conectividad no hay turisrno y no se va adonde no se puede Heger", puntualizo Santos

Castellanos Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 JUEVES 7 DE SETIEMBRE DE 2017 Página: 17 Nº documentos: 1

Castellanos

Nationales

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VUELOS LOW COST

12 mil pasajeros varados y 117 vuelos

cancelados por una protesta gremial situacion en Aeroparque y Ezeiza se comenzo a solucionar desde las 16 pero no esta previsto que se reprogramen salidas, indicaron fuentes aeronauticas. La

Unos 117 vuelos y 12 mil APA, UPSA, APLA y UALA. pasajeros en el aeroparque meAsimismo, precise) que los tropolitano Jorge Newbery y servicios a6reos se resintieron en Ezeiza se vieron afectados a raiz de la falta de personal en por una medida de accion de las areas de despacho de equigremios aeronauticos en pro - pajes y confirmacion de pasatesta por el ingreso al pais de jes. las companias aereas " low cost " y en reclamo de mayores El reclamo medidas de seguridad. El Ministerio de Trabajo dicLa medida de protesta de los ta pasado el mediodia la conci- gremios aeronauticos se proliacion obligatoria y envie) ins- dujo mientras el ministro de pectores a los aeropuertos para Transporte, Guillermo Dietconstatar su cumplimiento, rich , encabezaba la segunda mientras el personal nucleado audiencia pablica para avanen cinco de los seis gremios zar en la concesion de nuevas aeronauticos volvio a sus ta- rutas aereas a empresa del secreas tras realizar asambleas tor. informativas en las dos termi"En vez de festejar que estanales aereas. mos abriendo nuevas rutas y La medida de protesta por el que va a significar más trabajo ingreso al pais de las compa- para todos, no permiten en esnias aereas "low cost" y en tos momentos que se pueda reclamo de mayores medidas volar en Argentina, tomando de seguridad provoc6 cancela- como rehenes a miles de pasaciones y demoras en los vuelos, jeros que estan varados en los y oblige) a las autoridades aeropuertos", fustig6 el funcioaeroportuarias a reprogramar nario. servicios aereos en Aeroparque En tanto, el secretario geney Ezeiza. ral de Asociacion del Personal La empresa concesionaria Tecnico Aeronautic° (APTA), de terminales aereas report() Ricardo Cirielli, advirtio en que los retrasos en los vuelos se declaraciones a DyN que "el registraron desde las 8 y que Gobierno ya dio rutas aereas a las suspensiones comenzaron tres (empresas) 'low cost', pero a las 9, a raiz de asambleas en ninguna empez6 a volar". los lugares de trabajo convoca"Antes de otorgar mas rutas das por los gremios APTA, y más permisos, debe garantiCASO MALDONADO

zar e invertir en la seguridad Asociacion del Personal Aeroaerea, con radares y equipos de nautic° (APA), la Union del Personal Superior y Profesiocomunicacion", reclamo. A la medida de protesta ad- nal de Empresas Aerocohirieron los gremios APTA, la merciales (UPSA), la Asociacion de Pilotos de Lineas AOreas (APLA) y la Union de Aviadores de Lineas Aereas

Pena: "No habra encubrimiento que obstaculice el trabajo de Ia Justicia" El jefe de Gabinete, Marcos Pena, afirm6 ayer ante el Senado que "no habro, ningan encubrimiento ni ningan tipo de maniobra que obstaculice el trabajo de la Justicia" en caso de comprobarse la existencia de algan delito de la Gendarmeria en el caso de la desaparician de Santiago Maldonado Pena abri6 asi su exposicion en la sesiOn informativa que protagoniza ante la Camara alta, que esta centrado en la inversion en obras pt blicas que viene realizando el Gobierno. El funcionario intent() anticiparse de esta manera a los cuestionamientos de los senadores; en particular del sector kirchnerista del PJ, que lo recibio con carteles sobre el caso Maldonado pegados a sus ban c as "Licenciado Marco Pella, ,,Donde esta Santiago Maldonado?", rezan los carteles, que .

muestran una foto del joven mos por sentado que fue desaparecido tras una protesta Gendarmeria, tampoco que no en la zona cordillerana de la lo fue". provincia de Chubut. "Eso lo tiene que decir el Tal como lo hiciera la sema- juez. Si hubo o no una desapana pasada en su paso por la ricion forzosa, si hubo uno, dos Camara de Diputados, el jefe o tres gendarmes que hayan de Gabinete manifest6 la pre- llevado a cabo la accion son ocupacion del Gobierno y del todas suposiciones que hoy no presidente Mauricio Macri por estamos en condiciones de afirdilucidar lo ocurrido con mar", serial6 el funcionario.

Maldonado.

Hipotesis abiertas "Todas las hipotesis se mantienen abiertas, pero no tengan dudas de que si se detectara la comision de un delito no habra ningan tipo de encubrimiento ni de accion que obstaculice el trabajo de la Justicia", sentencio Pena. El jefe de Gabinete pidi6 "prudencia" para referirse a la investigacion por la desaparicion de Maldonado y asegur6 que desde el Gobierno "no da -

familia de Maldonado La

Por ultimo, Peria lament() que la familia de Maldonado no haya querido recibir al Gobierno, tal como conte) el secretario de Derechos Humanos, Claudio Avruj. "Lamentablemente la familia agradeci6, pero no quiere reunirse, al menos en esta instancia. Lo lamentamos y esperamos que en el futuro se pueda dar esa reunion", expres6 el jefe de Gabinete..

(UALA).

En un comunicado conjun-

to, los cinco sindicatos respon-

sabilizaron al Gobierno de aplicar "una politica que asfixia financieramente a las empresas (aereas) que ya estan operando en el pais". "Les cercena desmesuradamente sus ingresos abriendo nuestro mercado aerocomercial en forma indiscriminada a numerosos nuevos explotadores", sostuvieron. (Agencia Dy N)

SOCIEDAD ITALIANA DE SOCORROS MUTUOS "VICTOR MANUEL II" DE RAFAELA CONVOCATORIA El Consejo Directivo de Ia Sociedad Italiana de Socorros Mutuos "Victor Manuel II" de Rafaela, en atribucion de lo dispuesto por el art. 29° del Estatuto Social, convoca para el

dia Miercoles 11 de Octubre de 2017, a las 21.00 hs, en la sede Social de calle Pueyrreclon 262 de Rafaela, a Ia Asamblea General Ordinaria, a fin de tratar el siguiente: Orden del Dia 1) Designacion de dos asambleistas para firmar el acta de asamblea, conjuntamente con el Presidente y Secretario.

2) Lectura y aprobaci6n del acta anterior.

Cuentas de Gastos y Recursos e Informe Junta Fiscalizadora, correspondiente al ejercicio desde el 01 de Julio de 2016 al 30 de junio de 3) Consideracion de la Memoria, Balance,

2017.

4) Tratamiento (ad -referendum) monto cuota societaria y demes cargas sociales (Art. 20° inc."1"7.

•

Nota: Art. 35° Estatuto Social: "El quorum para cualquier tip de Asamblea, sera la mitad más uno de los socios con derecho a voto. En caso de no alcanzar este nOmero a la hora fijada, la Asamblea podra sesionar validamente treinta minutos despues con los socios presentes.......".

Daniel

Carelli

Secretario

Manila Martinoli

Presidente

Diario Popular Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 11 Nº documentos: 1

Buenos Aires, de de set iernbre de 201757,50 Mario Popular Jueves 7 % Recorte en color ocupación: Valor: 44850,18€ 1

Periodicidad: Diaria

actualidad gremiato

Tirada: 113.000

Difusión: No disp.

SMILES DE PERSONAS EN TODD EL PAIS SE VIERON IMPOSIBILITADAS DE VIAJARi

ICON LAS LOW COSTi

Protesta de aeronauticos deja varados a pasajeros

El gobierno dice

que "dara, empleo a 10 mit personas" r070NA

0 Miles de pasajeros no pudieron viajar ayer a diferentes destinos a causa de una rotes_tur emial que a ecto a servicio en los :

aeropuertos de tocifiii Hub() cancetaciones, demoras y reprograrnacbnes.

ayer la audie eta pablica destinada a autoriza nueva lineas aereas para operar s lritiOS de cabotaje e internaciona en la Argentina y St11112U" imis " nectividad" entre las provinci mientras gremios aeronauticos m nifestaron su rechazo con asa bleas que complicaron vuelos Aeroparque y Ezeiza. El Gobierno realizo

Iles de pasajeros se vieron

ayer imposibilitados de viajar a diferentes destinos y por distintas aerolineas, como censecuencia de una protesta grernial que afectO al servicio en los aeropuertos de todo el pais, donde se registraron cancelaciones, demoras y reprogramaclanes de los vuelos. La rnerlida se estima que afect6 a unos 12.000 pasajeros que no pudieron viajar durante b mariana y parte de la tarde de ayer, inientras que a partir de las 16 comenao a nonnalizarse el arnbo y la partida de los vuelos programados para despues de esa hoi-a en todos los aeropuertos. El Ministerio de Trabajo dictO al medioclia la conciliaciOn oblioaroria para frenar la protesta de los gremios

aeronauticos, que realiearon asambleas en Aeroparque y Ezeiza, que provocaron demoras y cancelaciones de vuelos. Nurnerosos vuelos que debian partir desde ambas terminales fueron cancelados ayer a raiz de una protesta que llevaron adelante los cinco gremios aeronauticos, en "rechazo y plena discontbrrnidad con La politica aerocornercial del Gobierno". Los trabajadores realizaron asambleas en paralelo con Ia audiencia pie blica que se Ilev6 a cabo en un teatro porteero (ver aparte), en la que nueve lineas aereas "low cost" buscan la aprobacion del Gobierno para operar en el pais.

tmagen es de ayer en Ezeiza, pero se replicO en todos los aeropuertos del pais, para convertirse en od sea.

La falta de personal para despachar equipajes gener6 demoras en los vuelos y reprograinaciones. "La politica aerocomercial de Cambiemos astixia financieramente a las empresas que yea estan operand° en el pais, mientras les cercena desrnesuradarnente sus ingresos abriendo el mercado ae-

rocornercial en forma indiscriminada a numerosos nuevos explotadares a los que les otorga cientos de nuevas rutas, la mayoria superpuestas con las operadas pot empresas nacionales", alertaron los gremios, en on comunicado. Cinco gremios aeronauticos insistieron en que la apertura de rotas a nuevas !Incas aereas de bajo costo representara "perjuidos para los trabajadores" y pan drain "en riesgo la seguridad de los vuelos", La ernpresa Aeroli-

neas Argentinas tuvo que canceler unos 117 vuelos en todo el pais. En Aeroparque hobo cancelaciones en vuelos de Aerolineas Argentines provenientes de Montevideo, !guava, Posadas, San Martin de los Andes, San Juan, Porto Alegre, Neuquen, Esquel, Trelew, Mendoza, entre otros lug-tres, mientras que la comparla Latam los tuvo en vuelos desde Salta y Mendoza. Tambien fueron canceladas las partidas de vuelos de Aerolineas Argentinas desde el aeropuerto metropolitan° hada Mendoza, Ce5rdoba, Mendoza, Santiago del Estero, Montevideo, Salta, y Tucuman, entre otros destinos. Un panorama similar tuvieron todos los aeropuertos de todo el pais, donde los pasajeros hicieron larges cabs para informarSe sabre la reprogramacion de sus vuelos CP

Dietrich se enoto con Cos gremios

aeronauticos Cf El min intro de Transporte de la

Nacien, Guillermo Dietrich, se eno16 ayer con los gremios aeronauticos que hicieron medidas de fuerza. "En

lagar de festejar que estamos realizando una nueva audiencia que va a significar ma's trabalo para todos, no permiten que en estos inomerrtos se pueda volar en Argentina, tomando coma rehenes a miles de pasajeros que ahora estan varados en los aeropuertosil.

Al exponer en Ia audiencia, ministro de Transporte, Guillerm Dietrich (en la foto) destacal q "habra provincias que por prirne vez en so historic tienen un ae puerto internacional, coma N quen y San. Juan, y to mismo suced rat con Chaco, Jujuy y San Luis". "Con esta audiencia, hay 15 c dades que hay no tienen vuelos van a terser, grades a las nuevas tas", subrayO el funcionario. "Se presentaron siete empres que declararon una inversion q supera los 6.000 rnillones de & res y emplea directo para ones de mil personas", indica el Ministe de Transporte. Setial6 que se solicitari en to 503 rutas de pasajeros entre intern cionales y cabotaje, con base de op raciones en Buenos Aires, Ezei COrdoba, Neuquen, Comodoro Ri davia y Valle de Conlara en San Lu La audiencia, que llevO el nam ro 219, se realizet en el Teatro de Ribera, del barrio de La Boca, conv dada por Ads-11in istracion Nacio de AviaciOn Civil (ANAC)-o

oP.PARA EVITAR EL DESPIDO DE Z43 EMPLEADOS DE LA FABRICA4

Operarios de Plascar Aiden ayuda a Macri Los trabajadores de la autopartista

Plascar, que anuncio su cierre a partir de octubre pr6ximio, pidieron ayer ayuda al presidents Maurkio Macri y al gobernador cordolees Juan Schiaretti para evitar 243 despidos. El pedido expresado en una manifestaciOn en el centro de la ciudad de Cordoba con sisti6 en que ambos gobiernos colaboren

para que los trabajadores puedan continuar operando la planta luego de la retirada de los propletarios. El secretario general de la Union Obreros y Empleados Plasticos (UO YEP) seccional Cordoba, Alejandro Rodriguez, dijo que los operarios necesitan "colaboraciOn de ambas administraciones para que no se pierdan 243 fuentes de empleo".o

CO4 BERAZATEGUI MUNICIPALIDAIJ LIcitaciOn Public& N" 4212017 Expedient. No 4011.18430-5OP-2017 Liamase a Licitation Ptiblica para el objeto:

'CON STR UCC1ON DE VEREDAS, AREAS DEPORTIVAS, RENOVACION DE JUEGOS INFANTILE S Y PUESTA Eli VALOR DE LA PLAZA al BILA DA EN LA cALLE 166 Y 66Reception de ofertast. hasta el 11 de octubre de 2017 a las 12:00 Presupuesto Oficial Tota Ir 52.168220.00 Yenta e inspection de pliegos:desde el 11 de septiembre de 2017 hs. en Direccion de Compras, Secretaria de Economia de la hasta e103 de octubre de 2017 inclusive, de 08:00 hs„ a 14;00 hs, en Munitipalidad de Berazategui, site err Av, 14 entre calles 131 y 131 A, 2do pilo, Berazategui. Provincia de Buenos Aires, Direccion de Compras, Secretaria de Economia de la Municipalidad gerazategui sita en Av. 14 entre calles 131 y 131 A, 2do pilo Aperture do afoul: con prosoncia do los partici pantos quo Berazategui. Provincia de Buenos Aires., deseen asistir el 11 de octubre Reception de consultor, por escrito haste' e103 de octubre de 2017 de 2017 a las 12:30 hs. en Direccian de Compras, Secretaria de inclusive en Direccian de Comoros, Secretaria de Economia de la Economia de Ia Muricipalidad de Berazategui sita en Av. 14 entre Municipalidad de Berazategui. Tel/Fax: (011143569200 int 1135. Entree de respuestes y adaradones al pliago; por escrito hasta 05 de octubre do 2017 inclusive.

A 2do pisco, Berazategui. Provincia de Buenos Aires. Valor del pliego: $10.0000,-

calles 131 y 131

www,berazategui.gob.ar

Página12 Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 10 Nº documentos: 1

PAGINA I12 / JUEVES 7 DE SEPTIEMBRE DE 2017

10 Recorte Economía en color % de ocupación: 56,29

Valor: 79232,67€

Periodicidad: Diaria

Tirada: 51.000

Difusión: No disp.

Nueve

Reclamo de gremios aeronáuticos por las condiciones de las low cost

Una

Flexibilización por el cielo

Por Cristian Carrillo

Cinco de los seis gremios del sector realizaron una protesta y una asamblea para advertir sobre las condiciones que exigen las empresas de bajo costo para instalarse en el país, que afectarán a trabajadores y a la seguridad aérea.

Bernardino Avila

Por Felipe Yapur

La asamblea realizada por cinco de los seis gremios que aglutinan a los trabajadores aeronáuticos, que ayer provocó la publicitada demora en el servicio aéreo comercial, tuvo como objetivo denunciar el proceso que lleva adelante el gobierno nacional de “liberalización del espacio aéreo” a través de las tan mentadas empresas low cost y las consecuencias que pueden sufrir los futuros pasajeros. En ese sentido, Pablo Biró, del sindicato de Pilotos (APLA), fue tajante al sostener que “producirá el quiebre de la totalidad de las empresas” con la consecuente flexibilización laboral. Dos ítems que para los gremios redunda en un resquebrajamiento del sistema de seguridad de los vuelos aerocomerciales del país. La reunión de la Unión Personal de Seguridad Aérea (UPSA), Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA); Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA); Asociación del Personal Aeronáutico (APA); de UALA; controladores aéreos y personal de Aerolíneas Argentinas y de LAN, se realizó casi al mismo tiempo que se concretaba la segunda audiencia pública donde el Gobierno busca habilitar nuevas rutas aéreas a empresas que se hacen llamar low cost (ver aparte). “Esto es un relato que construyó el Gobierno, pero el formato no va a funcionar”, indicó Biró. El titular de APLA aseguró que la razón principal es que este tipo de empresas

“Este tipo de empresas requiere sindicalización cero. Es la precarización extrema y en la Argentina no ocurrirá.” “requiere cero sindicalización. Eso es la precarización extrema y es algo que en la Argentina no ocurrirá”. La sindicalización no es sólo la simple afiliación sino fundamentalmente la garantía de la contratación de empleados aptos para la tarea que significa el servicio aerocomercial tanto en la aeronave como los que les hacen los mantenimientos. Ese dato para el sindicalista es fundamental porque implica la seguridad necesaria de los vuelos. Hay un dato más que los cinco

La protesta de los gremios aeronáuticos se sintió con fuerza en el Aeroparque metropolitano.

gremios manejan en cuanto a su rechazo al cacareado proyecto de aerolíneas de bajo costo. En el mundo este tipo de aerolíneas utilizan aeropuertos alternativos para bajar sus costos. Algo que en la Argentina prácticamente no existe. El Gobierno evitó responder sobre estas observaciones y el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, recurrió a un viejo argumento al sostener que “en lugar de festejar que estamos realizando una nueva audiencia que va a significar más trabajo para todos, no permiten que en estos momentos se pueda volar en Argentina, tomando como rehenes a miles de pasajeros que ahora están varados en los aeropuertos”. Los gremios no creen que vaya a producirse un boom laboral como afirmó el ministro. Por caso, Biró advirtió a PáginaI12 que se ha autorizado el ingreso de empresas “multinacionales al cabotaje argentino, que sin estar constituidas en el país se les permite sacar pasajeros desde el interior directo hacia sus centros de distribución regionales”. Esto es la salida de pasajeros argentinos hacia Panamá, Lima, Santiago, Bogotá o San Pablo, a través de estas aerolíneas sin que las empresas argentinas realicen un servicio similar y en igualdad de condiciones con estos países. “Es una liberalización de hecho que no crea trabajo para pilotos en la Argentina y que, muy por el contrario, terminará irremediablemente destruyendo nuestras fuentes laborales”, dijo Biró. Pero para Dietrich ese problema

parece no existir porque ayer sostuvo “se están generando las condiciones para un crecimiento histórico del mercado aerocomercial argentino” y, por supuesto, “habrá más conectividad y más competencia”. Una afirmación que para Biró tiene serias falencias porque “la expansión sin una planificación debida puede significar la degradación total del sistema aéreo, como ya ocurrió en la década del ‘90 con graves hechos de inseguridad que

costaron vidas humanas”. Pero además, el dirigente sindical entiende que lo que se está produciendo es “la pérdida de la soberanía”. Por otra parte, Dietrich entendió que la asamblea de los gremios estuvo vinculada a intereses políticos e incluso gremiales porque la paritaria de este sector laboral no se acordó. Si bien los gremios rechazan esa acusación también reconocen que no es descabellado esperar represalias.

La divisa cerró a 17,53 pesos

El dólar, para abajo @

El dólar cerró ayer a 17,53 pesos, al disminuir 5 centavos. Las reservas internacionales se ubicaron en 51.314 millones de dólares, con un aumento de 18 millones. En lo que refiere a la bolsa porteña, marcó un avance del 0,6 por ciento. Fue su sexta suba y anotó un nuevo record. El tipo de cambio recuperó tranquilidad en los últimos días y los inversores mostraron incentivos para invertir en el corto plazo en Lebacs. El Banco Central permitió que la tasa de interés de estas letras ascienda a 27,2 por ciento. Además, aumentó la oferta de divisas de los cerealeros dedicados a la exportación. Esto estuvo im-

pulsado en parte por la recomposición del precio de la soja, que llegó a los 355 dólares la tonelada. En lo que refiere a las commodities, se anotó un avance de 1,0 por ciento del petróleo, al cerrar en 49,2 dólares el barril. Los bienes agropecuarios, en tanto, registraron un incremento de 0,4 por ciento de la soja y del 0,8 por ciento del maíz. A diferencia de este desempeño, el trigo marcó una disminución del 2,0 por ciento. En cuanto a los principales bonos, se subrayó la caída del 0,3 por ciento del Bonar 2024, del 0,2 por ciento del Discount y del 0,2 por ciento del Par en moneda extranjera bajo ley Argentina.

Nueve líneas aéreas expusieron ayer en audiencia pública sus argumentos y planes de inversión para solicitar, en total, 503 nuevas rutas de pasajeros y de carga. Es la segunda audiencia que realizó el Ministerio de Transporte y la Administración Nacional de la Aviación Civil (ANAC) en el marco del plan Revolución de los Aviones, como el Gobierno denominó a su política de apertura de los cielos a empresas extranjeras para operar en el segmento low cost (bajo costo). En la anterior audiencia, en diciembre último, se repartieron 135 rutas, de las cuales muchas todavía no están en funcionamiento porque las empresas no tienen la capacidad operativa. Ayer fue el turno de las empresas Buenos Aires International Airlines, Grupo Lasa, Just Flight, Norwegian Air Argentina, Servicios Aéreos Patagónicos, Polar Líneas Aéreas y nuevamente Avian, firma colombiana que continúa investigada por la adquisición de Macair Jet, la aerolínea de la familia del presidente Mauricio Macri. La ampliación de la oferta low cost choca en más de un 90 por ciento con rutas que opera Aerolíneas Argentinas. En la reunión que se llevó a cabo en el teatro porteño de la Ribera, en La Boca, durante cuatro horas, expusieron el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, su par de Turismo, Gustavo Santos, empresarios de los sectores de aviación y turismo. Prometieron la creación de 10.315 empleos directos y 74.000 indirectos. Los sindicatos, que en su mayoría enviaron a secretarios adjuntos mientras sus secretarios generaron llevaban a cabo una protesta en Aeroparque en contra de políticas low cost (ver aparte), expresaron su preocupación y rechazo por las irregularidades con las que autoridades de control aprobaron las rutas en la anterior audiencia y por la flexibilización laboral que pretenden este tipo de firmas. “Nosotros no estamos gestionando convenios de trabajo, lo que estamos haciendo es abriendo la posibilidad de que haya más trabajo”, afirmó Dietrich. Entre las empresas, la estrella de la audiencia fue Norwegian, de capitales noruegos que, según un informe del HSBC que publicó ayer este diario, cuenta con una delicada situación financiera y alto nivel de endeudamiento. La filial de esta la low cost solicitó operar 74 rutas de cabotaje y 80 internacionales. “Tenemos 130 aviones y otros 254 aviones en el pipeline (a entregar por parte del fabricante)”, dijo su representante, Diego Ferrari. “Vamos a replicar con trabajo argentino lo que ya hemos hecho en todo el mundo”, agregó. En su presentación en sociedad en el país, Norwegian había adelantado que insistirá en la “necesidad de modificar regulaciones,

nectadas con vuelos comerciales y II provincias (Buenos Aires. Cordoba, Santa Fe, Mendoza, Salta, Tucuman, San Juan, Chaco, Jujuy y Neuquen) tendiran conexiones internacionales, El Gobierno ya °tore'', luego de la audiencia pi blica del 27 de diciembre, 135 nuevas rutas a cin co empresas: Andes American Jet, Alas del

Clarín Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 5 Nº documentos: 1

La Ribera. Las aerolineas presentaron las propuestas ante el Gobierno y la pre ns a para abrir 503 rutas nacionales e i nternac ion ale s. reLare Sur, Avian y Flybondi. Recorte en B/N % de ocupación: 28,68 Valor: 72032,23€ Periodicidad: Diaria Tirada: 258.882 Difusión: No disp.

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LA PELEA DE DIETRICH CON LOS SINDICATOS AERONAUTICOS

Los gremios resisten el impulso del

Gobierno a las nuevas empresas Pablo Maradel pmaradei@clarin.com El ministro de Transporte de la Na -

cion, Guillermo Dietrich solid a defender la politica official de promover la llegada de aerolineas low cost y se cruzOduto con los circa gremios aeronauticos que impulsaron las medidas de fuerza que congelaron la operaciOn en Aeroparquey Ezeiza, El funcionario senal6 que "hay (per

ayer)deberiamos estar festejando una nueva Audi enc ia P 6bli ca que asegura más trabajo y coriectividad para todos, yen lugar de eso en estos momentos no se esti pudiendo vo-

la r"., Agrega: "Se oponen a trabajar juntas, to man ala gente como rehen en 'war de aportar ycelebrarque haya mas posibilidades de trabaio para

el sector". La critica apunt6 ai bloque de cinco gremios de los seis que son: APTA (Tecnicos) APA (Persona] en tierra), UPSA (personal superior) y APLA y UALA, que nuclean a pilotos. Este fue el primer peso de un plan de lucha contra lo que consideran, "um politica de asfixia contra las empresas que ya estan operand° en el pais". Por ejemplo, aluden a clue Norwegian pile todas las rutas de Aerolineas Argentinas. Ciarin se comunic6 con Ia

ernpresa pare saber su opinion, Pero se abstuvieron de opirtar. El otro punto que critican es el de la Yalta de seguridad que brindanan en los vuelos porque el espacio aereo ya esta colapsado". Dijo Dietrich; "Yo no escuchaba a estos gremios euestionar ham ties anos la seguridad como lo estan hacienda ahora, cuando antes no se hada nada y hoy estamos trabajando activamente en 12 aeropuertos invirtiendo el dinero que antes estaba en un fideicorniso al 12%, cuando la inflacirin era del 30". El otro punto que cuestionan los gremios son las candiciones laborales: "Habra precarizacion". aseguran.

Esgrimen que no firmaran los comenioscolectivos vigentes; a toque el ministro contest& "Cada uno negodata el convene con su empresa''. El Unice gremio que quedo afuera del pare es el de Aeronavegantes, que conduce el moyanista Juan Pablo Brey. La acusan de haber pactado, a instancias de su Eider grernial, Hugo Moyano, con el Gobierno. Esta es Ia segunda vez que se consolida un bloque gremial aeronautic° contra una politica gubernamentak la primera fue cuando Patricia Bull rich (la actual mini sera de Seguridad ), que durante su gestic n en la Al ianza estuvo al frente del Ministerio de Trabajo, quiso impulsar el Plan Director (un convenio para modi fi-

car clausulas laborales impulsado per la ernpresa SEE, dueria de Aerolineas Argentines en ese momenta). Ahora, el enfrentamiento es par politica de cielosabiertos yen contra de las empresas Low Cost".

Estamos abriendo la posibilidad de que haya más trabajo, que se quiera contratar personal argentine" GAIII101110 Dietrich

Mini strip de Transporte

Se asfixia

financieramente a las empresas que ya estan operando en el pals y se les cercena sus ingresos" Tex to de los graniosaeronituticos

La Opinión Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 15 Nº documentos: 1

Recorte en B/N % de ocupación: 36,40

Valor: 559,41€

Periodicidad: Diaria

Tirada: No disp.

Difusión: 5.429

7 de septiembre Día del Metalúrgico Página 15

Rafaela, jueves 7 de septiembre de 2017

Una industria clave para el empleo En la Argentina, la industria metalmecánica reúne alrededor de 20.000 establecimientos productivos, distribuidos principalmente en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y en las provincias de Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe, distritos donde se concentra el 90% del universo metalmecánico nacional, según sostiene un informe del Consejo Federal de Inversiones (CFI) del 2016. Casi en su totalidad, se trata de pequeñas y medianas empresas de entre 10 y 20 personas en promedio, que también operan en el sector de empresas que cuentan con más de 150 empleados. El sector representa casi el 20% del empleo industrial e implica más de 250.000 ocupados en forma directa. Esto la convierte en una de las industrias más generadoras de trabajo, incluso supera a algunas de las consideradas tradicionalmente como de mano de obra in-

tensivas. La diferencia es que es una de las que mayor valor agregado le aporta a sus productos. En Rafaela, la industria metalmecánica tiene un fuerte entramado de grandes empresas, como las fábricas de válvulas, hasta pequeñas autopartistas y productoras de distintos materiales. En este escenario, Roberto Oesquer, titular de la UOM seccional Rafaela, envió un “cálido saludo a todos los empleados metalúrgicos en su día” a la vez que ratificó que hoy más que nunca su compromiso personal y del gremio para “consolidar los logros colectivos y continuar trabajando para ampliar los derechos de todos los afiliados”. El dirigente sindical manifestó que desde UOM se encuentran trabajando permanentemente para mejorar las capacitaciones para los afiliados. “La UOM tenía un acuerdo marco con el Ministerio de

Trabajo de la Nación anterior a este gobierno, mediante el cual pudo desarrollar quince centros de capacitación en todo el país. Creo que la idea es seguir sosteniéndolos, y buscar la anuencia del Ministerio ahora para seguir fortaleciendo estos centros que permiten formar a torneros y soldadores, que son necesarios para la actividad y el desarrollo de las empresas. Seguramente el gremio a nivel país no va a ser ajeno a la seccional y va a seguir trabajando y buscando alternativas para viabilizarlos”, afirmó. A su criterio, “a esto hay que intentar sostenerlo, porque a todo lo que se hizo en la parte edilicia y de equipamiento hay que utilizarlo para capacitar a los trabajadores, siempre pensando en que haya receptividad de parte de las empresas después. Indudablemente, va a girar en base al nivel de actividad,

7 de septiembre DIA DEL METALURGICO Nuestro cordial saludo a todos los metalúrgicos en este día y en especial a nuestro personal.

pero apuntando al futuro siempre hay que pensar en que la gente se pueda capacitar”. “Formar un trabajador metalúrgico no se hace de un día para el otro, por eso más allá de que hay algunas empresas que tienen menor nivel de actividad, tratan de sostener a sus empleados porque saben que si se reacomoda un poco la producción, los van a necesitar”. REFORMAS Por otra parte, Oesquer consideró que las expectativas para lo que se viene se van a generar en base a lo que suceda en las elecciones de octubre. “El gobierno estaría equivocando el camino si cree que puede resolver por sí sólo todo lo

FOTO ARCHIVO

ROBERTO OESQUER. que se está planteando en torno a una reforma laboral y previsional. Todos los sectores tienen que estar participando de esto, y velar cada uno por el resguardo de los derechos, de parte

de los gremios en todo lo que representa la parte laboral para los trabajadores y la parte previsional para los futuros jubilados”, expresó el titular de la UOM Rafaela. Además, consideró que el hecho de que “una persona pueda llegar a tener que trabajar hasta los 70 años para jubilarse me parece un disparate total, ni siquiera las empresas van a estar de acuerdo con eso. No es lo mismo trabajar en una oficina que dentro de un galpón soldando. No tiene sentido tener una persona que no esté ya más en condiciones de poder llevar adelante sus tareas. Creo que hay que tener sentido común, por eso creo que esto se tiene que consensuar y charlar ampliamente”.

generalized() de conflictividad ayer que las medidas quedaran callejera, que tante en suspenso a la espera de las ca; y el secretario de Coordinasociales El Cronista en provoc6 en la p ri-de 2017 reuniones que mantendrtin hay ck5n interministerial, Mario preoeupaci Fecha: jueves, 07 de septiembre mere Irma empresaria. con fun cionarios del Gobierno, Quintana, en la apuesta de Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 -Luego de establecer algunos Tres el primer paso clave que avanzar en un entendirniento. Página: 7 at retomar los canadio el Junes dialogos con funcionarios, los pasta ayer estaba Nº de documentos: 1 la conduccion dialog° con les movimientos sociales decidi• que durante la reunion se anuride la CGT, lo que desactivO en mos suspender el pedido de do- ciara Ia convocatoria official al forma directa la amenaza de un naciones en sttpermercados", Consejo Economic° y Social, pare general. el Ejecutivo sostuvo el coordinador nacio- segOn senate el lider de la Co num; Recorte en B/N % de ocupación: 36,90 Valor: 5,54€ Periodicidad: Diaria Tirada: No disp.

ralelo, Ia aprobacien de la can este tema tan delicado". emergencia alimentaria. Uno de los principales plan Po r su pane, Menendez maniteas de los movirnientos soda festO su expectativa de que Ia les consiste en la inclusiOn d reunion de hoy -sea fructifera 150.000 families más a los pla para avanzar con Ia plena irn- nes denominados salario plementacidn de la Ley de cial complementario admit Emergencia Social, cuyos mon- del impulso a la discusiOn par tos min no han sido implemen- lamer' (aria de la ernergenci a_ representados en su totalidad yDifusión: 58.000alimemari

Bela sugiri6 "paritarias con clausulas de

innovacieon" y "reenfrenar a todo el sector publico" M. CHABAY

echabaylcronista.com

IEZEQUIEL

Gustavo Beliz esta reapareciendo de a pm° en la escena ptibliea, Das cult ivar el perfil bajo du ramie Otos corn° producto de su Salida traumatica del Ministerio de Justicia, Seguridad y Derechos Humanos en la epoca de Nestor Kirchner, en 2004, Rom antes de denunciar priblicamente al ex espfa Antonio "Jaime" Stites% el mismo que aparece involucrado en la investigactOn sabre la muerte del fiscal Alberto Nisman. El director del Instituto para la IntegraciOn de America Latina y el Caribe (Intal) del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que regresti al pais en 2014 tras vacuo anos en Washington y uno en el Uruguay, brindl una conferencia ante un grupo de empresarios y sugiri6 varias !Incas de acciOn para el Gobierno, con el que m.entiene un dialog° cordial y cada vez Inas cercano. El ex ministro 'labia en el cid° de charlas del Rotary Club de Buenos Aires sabre las transformaciones de las estructuras productivas que plantea la digitalizaciOn y la autornatizaciOn de pro eesos, y consider( que los gobiernos deben avanzar en la confecciOn de "political basaclas en evidericia ciereffica" pa -

ex funcionario mantiene un dtalogo cordial y cercano con el Gobierno

Beliz habla de un

"pacto social tecnologico" basado en la inclusion social y la innovacion ra rnitigar el impact° que las nuevas tecnologias ya tien en en el mundo laboral. Beliz sostuvo que el 60% de los trabajos actuates esta en riesgo de set reemplazado en la prexima decada por inteligencia artificial, un fenameno que, a su juicie, debe set de analisis

prioritario para el Gobierno. En esa linea, aprovechO el mid-Mono para marcar algunas tineas de acciOn para varies areas de la ad m in istraciOn nacion al. Par case, et abogad 0 sorprendi6 al sugerir que deberian negociarse "paritarias con clausulas de innovaciOn", alga que no esta muy lejos del plan del ministro de Modernize cion, Andres lbarra, para establecer evaluaciones a los trabajadores del Estado, El ex titular del 11-Istituto Nacional de la AdministraciOn Priblica (I NAP) entre 1989 y 1992 asegu-

ro que es necesario "reentrenar a todo el sector pablico" para adecuarlo a los cambios y lograr un gobierno "'predictive v de precisiOn", Inas efectivo en set futicionamiento. Beliz tarnbidn recomendo repensar los programas sociales para vincularlos con la alfabetizaciOn digital y los nuevos ernpleos, v fiesta propuso debatir una "renta basica universal' para acompanar la transician en sectores de baja nivel educative y cuyos puestos de trabaju podrian carver riesgo. Y se despidi 6 a nurse iando la necesidad de seller un "pact° social tecno16gico' basado en la inclusion social, la innovacidn tecnoleigicay la integracidn regional. Mhz levanta su perfil en julio pasado, cuando fue invitado par la Cancilleria a disc rtar en el mare° de la cumbre de jefes de Estado del Mercosur, en Mendoza, Esta semana tambien se lo vio en el Consejo Argentino de Relaciones Internacionales (CAR]) con diplomaticos.

Discapacidad La Justicia Federal orden6 ayer al Gobierno que se res-

tablezcan "en forma inmediata" las pensiones por discapacidad que habian sido dadas de baja de manera provisoria. Lo dispuso Adriana Carnmarata. a cargo del juzgado de Seguridad Social 8, que indica que el beneficio fee suspendido sin medias resolucion fundada previa.

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Diario Popular Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 11 Nº documentos: 1

gremiato 11 actualidad Recorte en B/N % de ocupación: 14,58 ICON LAS LOW COSTi

El gobierno dice

que "dara, empleo a 10 mit personas"

70NA

ara

il.

ayer la audieneta pablica destinada a autorizar a nueva lineas aereas para operar serlritiOS de cabotaje e internacionales en la Argentina y St11112U" imis "tonectividad" entre las provincial, mientras gremios aeronauticos manifestaron su rechazo con asambleas que complicaron vuelos en Aeroparque y Ezeiza. Al exponer en Ia audiencia, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich (en la foto) destacal que El Gobierno realizo

"habra provincias que por prirnera vez en so historic tienen un aero puerto internacional, coma Neuquen y San. Juan, y to mismo sucederat con Chaco, Jujuy y San Luis". "Con esta audiencia, hay 15 ciudades que hay no tienen vuelos y van a terser, grades a las nuevas rutas", subrayO el funcionario. "Se presentaron siete empresas que declararon una inversion que supera los 6.000 rnillones de &dares y emplea directo para ones de 10 mil personas", indica el Ministerio de Transporte. Setial6 que se solicitari en total 503 rutas de pasajeros entre internacionales y cabotaje, con base de operaciones en Buenos Aires, Ezeiza, COrdoba, Neuquen, Comodoro Rivadavia y Valle de Conlara en San Luis. La audiencia, que llevO el namero 219, se realizet en el Teatro de la Ribera, del barrio de La Boca, convodada por Ads-11in istracion Nacional de AviaciOn Civil (ANAC)-o

7 eto:

DE JUEGOS INFANTILE S Y PUESTA Eli LE 166 Y 66fertast. hasta el 11 de octubre de 2017 a las 12:00 n de Compras, Secretaria de Economia de la de Berazategui, site err Av, 14 entre calles 131 y Berazategui. Provincia de Buenos Aires, foul: con prosoncia do los partici pantos quo 11 de octubre 2:30 hs. en Direccian de Compras, Secretaria de Muricipalidad de Berazategui sita en Av. 14 entre A 2do pisco, Berazategui. Provincia de Buenos Aires.

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Periodicidad: Diaria

Tirada: 113.000

Difusión: No disp.

BAE Fecha: jueves, 07 de septiembre de 2017 Fecha Publicación: jueves, 07 de septiembre de 2017 Página: 16 Nº documentos: 1

Negocios 161 BAE jueves 7 de semi:mut-no de Recorte en color % de ocupación: 78,77 '1,1'41117

Valor: 68060,00€

Negocios

Periodicidad: Diaria

www. baertegocios. corn

Tirada: 46000

Difusión: No disp.

Siete aerolineas low cost pidieron 500 rutas al Gobierno para volar en el pals Once provincias 3asaran a loner vuelos Internacionaes. ODOSid 'an de los cremios Ignacio Ostera @ignaeiostera iostera@diariebaceern AUDIENCIA

Gobiemo avantd ayer con la entrega de mas de 500 rutas a aerolineas que quieren operar como low cost" en la Argentina, en el marco de la apuesta del Ejecutivo para desarrollar el turismo y la actividad aerocomercial. En Ia audiencia celebrada en el Teatro La Ribera, la escandinava Norwegian y la colombiana Avian ca pidieron junto a turas cinco empresas, coma Via Bariloche, empezar a explotar vuelos regulares de pasajeros, en tanto (sires dos l

Los gremios denuncian que Norwegian depredd las aerolinas de bandera en donde ingresO solicitaron poder prestar servicios no regulares. Se trata de 203 rutas de eabotaje y 300 intemacionales, y apuntan a que quince ciudades puedan estar conectadas, tnientras once provincias pasaran a tenet vuelos nternacionales. Si hien la audiencia -no implica per se que el Gobiemo vaya a autorizar estos vuelos, se trate de una instancia previa necesaria

OLuisAutalin lautalantgefiarlobae.eam

as entradas para la disputa

Las

gubernamental

y sindical sabre las 'low cost' se

empezaron a vender definido el balotaje 2015. Desde la Orbita grernial aeronautica se avia.oni con docunientos, videos y discursos que el bajo costa incluiria a los trabajadores. De allf que la resistencia que ayer motivO demoras, malestar y reprogramacion de vuelos no solo agreg6 costa laboral ala puja. "Avisaron" con la declarecitan de alerta y movilizacidn y eligieron ei dia de la audiencia par la concesiOn de nuevas ru-

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PresentaciOn de Solicitudes de Butes Aeneas

coo Norwegian Norwegian planeaba convertirse en la "estrella" de la audiencia y anuncid una inversion de tiSst1300 M, pero lo cierto es que la cornpaftia arrojO perdidas durante el primer semestre de 2017 tras dos altos de ganancias, Ia coal encendid las Marinas de era idades ionto el HSBC, coma publico BAE Negocios el manes. El Banco preve que el rojo se mantendra pair los proximos El

'Flamoion-

La de ayer fue la sepunda audiencia que el Gobierno arganizd pare entregar rutas

para dar el scrvicio, junto con los examenes operativos y de solvencia que tienen que atravesar las empresas. A fin del ano pasado, el ministerio de Transporte ya habia entregado 135 rutas a Andes, American Jett Alas del Sur, Avian y Flybondi, estas dos tiltienas atravesadas par conflictos de inter& con autori-

dades nacionales que finalmente fueron desestimados.

Los sindicatos Luis Aurtalan

PlatILICA

lvtientras los representantes de las empresas explicaron sus planes de inversion y pusieron el face en la cantidad de empleos que proyectan creat, eI secretario adjunto del gremio de aeronavegantes. Alejandro Kogan, babl6 en representacion de los sindicatos del sector e insisti6 en que "las aerolineas que se puedan incorporar tienen que cumplir con las normas y regulaciones que estan en la ley y dar condiciones divas".

Durante la audiencia el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, cuestiond a los gremios del sector que protestaron ayer a la mailana e impidieron que los vuelos salieran de Aeroparque: "w oponen a trabajar juntos", Por caro, Latarn tuvo afectados 29 vuelos, que de mord, a 3,345 pasajeros. Por su parte, su par de Tu rico] o Gustavo Santos destaca el desernbarco de las low cost como

una nianera de dark mayor conectividad al pals. Maths Patanian, CEO deAA2000, expuso en la Audiencia PtMica que "venimos a ratificar coma operador aeroportuario nuestro compromise con esta politica de hacer crecer el mercado aerocomercial". El pr sidentede La Camara Argentina de 'Purism° (CAT), Oscar Ghez...A, afirma que "estamos ante una °poemnidad hist 6rica'.

tres anon coma consecuencia de la Mende carga de intereses y un plan de expansiOn dernasiado ,itinbicioso que difieilmente se concrete. "Es una arnenaza rimy ftierte porque depreda las linens de bandera a donde ingresa. Cumple con las Jeyes al principio pero despues no", selial6 Kogan.

aeronauticos esperaban esta pelea

tas en estrategia concreta. La pulseada dentro del periodo de gestiOn Cambiemos ya colar6 su primera victima en el fianco de furicionarios. Bela Constantini pag6 caro su "osadia" de guarder buena relaciOn con las organizaciones de trabajadores, su capacidad probada coma CEO en la esfera privada y ademas la reticencia a transformarse en "Heidi" del electo gubernamental. Se fue dejando a Aerolineas Argentinas en el proyecto inicial del macrismo, bajo la consigna de rentabilidad, proyeccidn e inversiOn. A los sindicatos aeronauticos, unidos coma ntinca, les consta que la disputa es de "alto vireto". "Pero vamps a dar la pelea,

quizas con chances de derrota, pero con honor", le infiri6 una Fuente de ese bloque a BAE Neexplfcito o gocios. Fire no, de esencia en los argumentos que plantearon, a la flora de las asambleas de trabajadores, la Union Personal de Seguridad Mrea (UPSA), Asociacion de Pilotos de Lineas Aereas (APIA); Asoc iacidn del Personal Tecnico Aeronautic° (APTA); Asociacien del Personal Aeronautic° (APA); tle UALA; con troladores aerates y personal de Aerolineas Argentinas y de IAN. Asf brindaron testimonio Edgardo Llanos (APA), Ruben Fernandez, de UPSA; Paula Marconi (trip ulante de LAN); Jonathan Doino (con troladores); Genaro

Truco (UALA-Austral); Ricardo Cirielli (APTA); Pablo Biro (APIA) y un delegada de los triputantes de carina de Aerolineas Argentina& Los Bichos del rninistro de Transporte Guillermo Dietrich, no les hicieron mecha, esperaban la frase sabre "tornar de rehenes a los pasajeros" pero tambien recordaron que ese funcionario viene de tetter aigo mas que un disgusto par el decreto que habilit6 rarnales, vias e instalaciones ferroviarias. Respecto al otorgamiento de rutas aereas a nuevas empresas, que Dietrich les recomendo "celebrar", dos dirigentes aeronauticos resumieron, "celebrar, podran celebrar las low

4A2000 as/silo a los pasaleros

cost, si hablamos de trabajadores, Gobierno y el pals todo, las empresas de bajo costa suelen terrninar saliendo muy caras, experiencias hay en mochas panes del mundo".