KAWASAKI Ninja H2 SX SE

SENSATIONELE EXTRA SPECIAL EDITION KAWASAKI NINJA H2 SX SE+

De Kawasaki Ninja H2 SX en Ninja SX SE zijn motoren die tot de verbeelding spreken. De Supercharger-technologie waarmee deze revolutionaire sporttourmachines zijn uitgerust, biedt adembenemende prestaties. Nu brengt Kawasaki de overtreffende trap van deze machines: de Ninja H2 SX SE+, een sensationele extra Special Edition met onder meer elektronische vering, Brembo Stylema remmen en een TFT-scherm met Smartphone connectiviteit!

De Ninja H2 SX SE+ biedt prestaties die ongekend zijn in het sport-toursegment. En dat is niet voor niets, want deze H2 SX wordt aangedreven door een spraakmakend stukje techniek. De 998cc viercilinder-lijnmotor van de H2 SX SE+ is namelijk voorzien van een door de krukas aangedreven Supercharger, die een ‘turbo-lag’-vrije drukvulling levert.

Hierdoor biedt de motor een sensationele rijervaring met een indrukwekkend vermogen van 200 pk (210pk met het Ram Air).

Indrukwekkend, zeker omdat de Kawasaki-ingenieurs er daarbij ook in zijn geslaagd om het verbruik op een zeer laag niveau te houden. Natuurlijk is het met een dergelijke vermogensafgifte de kunst om de controle te bewaren. Daartoe is de H2 SX SE+ uitgerust met maarliefst vier power modi, waarmee de rijder de vermogensafgifte aan zijn wensen kan aanpassen. Hij kan daarbij kiezen tussen de modi Sport, Road, Rain en Rider, waarbij de rijder het motorkarakter in die laatste modus zelf kan vaststellen. Daarnaast is de H2 SX SE+ ook voorzien van Dual

Direction Kawasaki Quick Shifter, waarmee vliegensvlug en zonder te koppelen op- en teruggeschakeld kan worden.

KECS

Een van de meest aansprekende features van de speciale SE-uitvoering is het ultramoderne KECS-veersysteem (Kawasaki Electronic Control Suspension). Bij dit systeem kan de rijder de demping van de voor- en achtervering elektronisch op zijn wensen aanpassen, terwijl hij de veervoorspanning eveneens in overeenstemming kan brengen met de beladingstoestand. De KECS is bovendien in staat om de demping real time bij te sturen, als de rijstijl of het wegoppervlak dit verlangt. Ook kan het systeem rekening houden met de hellingshoek. Uniek is verder de razendsnelle afregeling van de vering: KECS maakt namelijk gebruik van super-snel reagerende elektromagnetische kleppen, waardoor KECS slechts 1 milliseconde nodig heeft om de vering aan te passen aan de omstandigheden.

IMU

Voor het afregelen van het veersysteem maakt KECS gebruik van veerwegsensoren in de voorvork en de achterschokdemper en van een IMU sensor, die de bewegingen en acceleraties van de motor in alle mogelijke richtingen meet. Deze ‘Inertial Measurement Unit’, wordt ook gebruikt door andere assistentiesystemen, zoals het zeer geavanceerde Kawasaki TRaction Control (KTRC), dat het motorkoppel aan de beschikbare grip in de bocht kan aanpassen. Datzelfde doet het KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) met de remkracht, wanneer je in een bocht de grenzen van de grip benadert. Het KIBS zorgt daarbij voor een ideale remkrachtverdeling, die het maximale uit de beschikbare grip haalt en daarbij de oprichtneiging van de motorfiets tegengaat. Dat maakt de Ninja H2 SX SE+ helemaal uniek, want het is de enige motor in zijn range waarbij de Traction Control, Power Modes, het ABS en elektronische vering naadloos met elkaar samenwerken!

STYLEMA

De prestaties van de H2 SX SE zijn in één woord adembenemend. Dankzij het enorme motorvermogen en de sublieme wegligging is deze motor een waar kanon, of je nu over de snelweg naar de Alpen blaast of dat je op een bochtige bergweg geniet van de enorme acceleratie die deze motor in huis heeft. Daarbij zul je ook het hoogwaardige remsysteem van deze H2 SX SE+ waarderen.

Deze Special Edition is namelijk uitgerust met het vlaggenschip van Brembo, de Stylema remklauwen. Deze zijn niet alleen lichter, maar zorgen door een betere flow van de rijwind ook voor een betere koeling en daarmee voor betere en constantere remprestaties,

terwijl het hoogwaardige en lichtgewicht Trellis frame zorgt voor een perfecte stijfheid en handling.

CONNECTIVITY

De kers op de pudding van de Ninja H2 SX SE+ is het prachtige kleuren TFT display in het dashboard, dat tevens is voorzien van Smartphone connectiviteit. Het dashboard toont een keur aan gebruikelijke en extra informatie, zoals de hellingshoek, de maximaal gereden hellingshoek, de G-krachten en de superchargerdruk. Via Bluetooth en de nieuwe ‘Kawasaki Rideology’ app kun je je smartphone aan de motorfiets koppelen, waarbij je toegang krijgt tot een schat aan informatie. Zo kun je het brandstofniveau, de accuconditie en aankomende onderhoudswerkzaamheden op je smartphone te zien krijgen, terwijl het dashboard op zijn beurt ook een melding kan geven wanneer je een oproep of een email op je GSM binnenkrijgt. Ook is het mogelijk om via de app de instellingen van de KECS elektronische vering aan te passen, bijvoorbeeld wanneer je met een duopassagier gaat rijden.

STATE-OF-THE-ART

De Kawasaki Ninja H2 SX SE+ combineert verbluffende prestaties met optimaal tourcomfort, een grensverleggende wegligging en state-of-the-art connectiviteit. Wil je meer weten over deze ultieme sport-tourmotor? Hou dan www.kawasaki.nl in de gaten of neem contact op met MotoPort!