Motor Jantan Selera Alam
DIGITAL NE WS PA PER
hal
2
Spirit Baru Jawa Timur surabaya.tribunnews.com
surya.co.id
| JUMAT, 19 APRIL 2013 | Terbit 2 halaman
edisi pagi
BANGKITLAH PSSI SURYA Online - Walau PSSI telah merampungkan Kongres Luar Biasa (KLB) untuk memilih satu pemimpin organisasi, tetapi nampaknya masih jauh dari harapan untuk meraih prestasi sepak bola yang diharapkan 300 juta rakyat Indonesia. Mengapa ? Banyak alasan yang membuat obsesi itu masih jauh dari harapan. Yang pertama karena orang-orang yang berkecimpung dalam organisasi ini ternyata bukan oang-orang yang mengerti sepak bola, bukan orang-orang yang memang jiwanya untuk sepak bola dan bukan orang-prang yang bisa sepak bola. Yang kedua masih banyaknya politisi yang tentunya membawa misi, masuk di dalamnya. Karena politik dan olahraga sangat jauh berbeda. Bukan mengecilkan arti politisi dalam hal ini. Tetapi menempatkan orang sesuai dengan ahlinya itulah yang paling tepat. Sehingga apapun alasannya, apapun jawabannya, apapun
argumentasinya, sepakbola kita tidak akan cepat melaju, bahkan minimal di tingkat Asia Tenggara. Itu akan sangat sulit. Karena konsepsi dan pemikiran politik dengan pemikiran olahraga sangat jauh berbeda, jika olahraga adalah menjunjung tinggi sportifitas, maka jika kalah akan mengakui kekalahannya. Namun jika politik itu akan membawa konsepsi siapa yang menguntungkan dan sejalan dengan pemikiran serta memiliki kepentingan yang sama, maka akan setuju. Tetapi manakala tidak, akan dihabiskan, walaupun itu benar. Organisasi PSSI ini sebenarnya hanya butuh pemimpin yang universal, berwibawa, senang sepakbola dan mempunyai jalan untuk mencari dana. Bukan sebaliknya, yang mencari keuntungan dari organisasi ini, butuh kepedulian terhadap sepakbola, butuh penjiwaan dan butuh kegilaan terhadap bola. Lihat contoh, Syarnubi Said, Bardosono atau Azwar Anas sekalipun
join facebook.com/suryaonline
tidak mengenal bola. Beliau-beliau itu mampu memberikan warna prestasi karena tidak punya kepentingan dengan organisasi ini, tetapi justru gila bola dan rela berkorban untuk sebuah prestasi sepakbola. Ditunjang dengan pelaksana harian yang memang benarbenar orang yang mengerti sepak bola, artinya orangorang yang pernah menjadi pemain bola atau memang masyarakat penggila bola yang hidupnya memang untuk bola, seperti almarhum Ronny Pattinasarany, Iswadi Idris dan lain-lainnya. Yang dibutuhkan organsiasi PSSI adalah orang-orang seperti inilah, karena sebenarnya SDM (Sumber Daya Manusia) itu sangat banyak. Contoh saja, Risdianto, Ricky Yacoby, Ronny Paslah atau mantan-mantan pemain yang pernah mengharumkan sepakbola Tanah Air lainnya. Jika mereka dilibatkan,
tentu aura dan galaxy PSSI akan berbeda jauh dengan jika diisi oleh politisi-politisi. Sekali lagi bukan mengecilkan arti politisi dalam sepak bola. Tetapi menempatkan orang sesuai dengan keahliannya, itulah yang dibutuhkan. Jika demikian adanya, tentu ribut-ribut sepak bola Indonesia akan terhindarkan dan prestasi itu bisa dibangun bersama. Seperti penunjukkan Rahmad Darmawan dan Aji Santoso sebagai Pelatih Timnas U-23 untuk menghadapi SEA Games 2013, tentu tidak akan dipermasalahkan. Jika ditentukan oleh pelaku-pelaku bola yang mengerti sepakbola. Karena sejatinya, penunjukkan asisten pelatih itu perlu melibatkan pelatih utama. Karena jika tidak satu hati dengan pelatih utama, tentu saja hal ini akan justru menjadi penghambat. “Itu adalah kekalahan terburuk sepanjang sejarah sepak bola Indonesia dan internasional. Lantas, apa kriterianya jika
Aji kembali dipercaya menjadi asisten pelatih SEA Games 2013?� ujar Eddy Sofyan yang pernah membantu Yuswadi dalam menangani PSSI Junior pada Tahun 1982. “PSSI seharusnya punya kriteria untuk menunjuk pelatih Timnas agar pelatih-pelatih lokal memiliki motivasi dan memiliki peluang yang sama. Misalnya saja, berdasarkan jam terbang, track record, wawasan dan nama baik. Jika tidak, akan berdampak negatif terhadap pemain, seperti kurang respek terhadap pelatihnya. Karena itu, saya menyayangkan jika Aji disandingkan dengan Rahmad yang sudah punya nilai positif,� tuntasnya. Mungkin juga apa yang diungkapkan Eddy Sofyan ini benar adanya, tetapi itu perlu dibicarakan tentu saja dengan Rachmad Darmawan, selaku nahkoda yang bertanggungjawab. Viva PSSI. (wahjoe harjanto) follow @portalsurya
2
JUMAT, 19 APRIL 2013 | surya.co.id | surabaya.tribunnews.com
Indonesia Pasar Gemuk Otomotif
Motor Jantan Selera Alam SURYA Online - Futuristik kendaraan roda dua semakin menjadi inspirasi perusahaanperusahaan otomotif untuk melahirkan produk-produk baru yang lebih menarik konsumen. KTM telah mengumumkan rencana untuk
meluncurkan versi fairing dan adventure untuk varian Duke, mengingat permintaan akan 2 model ini semakin banyak. Austria juga mengumumkan rencananya untuk meluncurkan motor 250cc full fairing yang mengadopsi seri atau varian RC
join facebook.com/suryaonline
tahun depan di India. CEO KTM, Mr Stefan Pierer telah mengkonfirmasi kepada CycleNews tentang rencana perusahaan untuk meluncurkan versi fairing dan adventure untuk tipe Duke 125, Duke 200 dan Duke 390. Motor ini kemungkinan akan menggunakan nama baru yakni RC125, RC200 dan RC390,
SURYA Online - Jalan-jalan di Indonesia ke depan akan selalu diwarnai dengan kemacetan dan penuh dengan kendaraan. Pertumbuhan jalan dan manusia yang tidak sebanding dengan pertumbuhan kendaraan adalah faktor utamanya. Munculnya berbagai varian baru kendaraan yang lebih canggih dan murah, membuat psikologi bangsa Indonesia yang belum siap menerima kemajuan, tentu membawa dampak yang menjadi pekerjaan berat Pemerintah. Astra Daihatsu Motor membaca peluang pasar yang ada untuk Negeri ini dengan melahirkan varian baru kendaraan low cost green car (LCGC) atau mobil murah ramah lingkungan. “LCGC Daihatsu sudah siap. Pabrik sudah jadi. Tapi kami belum berproduksi karena peraturannya belum keluar,� ungkap Amelia Tjandra, Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor. Disampaikan pula, ribuan nama sudah terdaftar sebagai calon pemilik dari mobil yang digadang-gadang berbanderol di bawah Rp 100 juta ini. Astra Daihatsu Ayla pun sudah diperkenalkan sejak tahun lalu. Tak hanya produsen seperti Daihatsu, lembaga pembiayaan pun sudah bersiap memberikan dukungan jasa kredit khusus kendaraan ini. Adira Finance baru sekadar menyampaikan bahwa dengan produksi berlangsung di fasilitas Bajaj Auto Chakan di Pune. Rencananya basis KTM Duke yang pertama kali akan diluncurkan berubah menjadi RC390, direncanakan akan dirilis tahun depan, RC125 dan RC200 akan mengikuti kemudian. Faktanya, desain motor
pihaknya bersiap membidik pembiayaan untuk mobil murah ramah lingkungan dengan berharap bahwa pihaknya akan bisa memperoleh harga khusus dari kendaraan yang disebut sangat ditunggu pasar itu. “Program kita kerja sama dengan ATPM. Kalau soal apakah ada harga khusus, kita harapkan bisa ada harga khusus nantinya,� ungkap Direktur Utama Adira Finance Willy Suwandi Dharma dalam kesempatan terpisah. Pasar mobil Tanah Air sebentar lagi memang bersiap menyambut deretan mobil murah LCGC hasil rakitan lokal dengan suku cadang yang dibuat secara lokal pula. Sebut saja produk ToyotaDaihatsu lewat Agya dan Ayla yang sudah lebih dulu terealisasi, diikuti dengan rencana terhadap Honda Brio dan Mitsubishi lewat Mirrage. Harga mobil murah memang tidak jauh dari pasaran harga mobil baru, khususnya sedan hingga hatchback di kisaran Rp 100 juta. Mobil baru tentu lebih menggiurkan. Daihatsu Ayla sendiri sebagai contoh, diprediksi akan dipasarkan dalam empat varian dengan kode D, D+, M, dan X, serta diperkirakan dijual mulai dari Rp 75 juta hingga Rp 105 juta. Adapun Agya lebih mahal Rp 5 juta hingga Rp 10 juta. Harga ini tentu membuat persaingan semakin ketat. (otosia) full fairing ini terinspirasi oleh bentuk motor balap seri Moto3. Kabar gembiranya KTM akan mengungkap trio full fairing ini pada event ECIMA 2013 akhir tahun. Sedangkan untuk varian adventurenya, KTM belum bersedia mengungkapkan kapan rencananya akan diperkenalkan dan dirilis ke publik. (otosia)
follow @portalsurya