RABU, 13 FEBRUARI 2013 NO. 094 TAHUN XXVI TERBIT
24 HALAMAN
HARGA Harga Langganan: Rp 29.000/bulan l Berlangganan/Pengaduan/Sirkulasi:
(031) 8479 555
ALAMAT REDAKSI/IKLAN: JL. RUNGKUT INDUSTRI III NO. 68 & 70 SIER SURABAYA
Rp 1.000 (031) 8419 000
Pencuri Bikin Suramadu Gelap Separuh surabaya, surya - Jembatan Suramadu kembali gelap gulita akibat padamnya lampu-lampu di sisi selatan arah Surabaya. Berdasarkan informasi yang dihimpun, padamnya lampu jembatan bentang terpanjang di Indonesia tersebut sudah berlangsung sebulan lebih. Masyarakat pengguna jalan juga sudah melaporkannya kepada pengelola dan operator Jembatan Suramadu. ■ KE HALAMAN 7
surya.co.id
surabaya.tribunnews.com
SEBAGIAN PADAM - Suasana jembatan Suramadu terlihat gelap akibat sebagian lampu penghias jembatan terpanjang di Indonesia ini padam, Selasa (12/2/2013).
Bagaimana Upaya Pulihkan Penerangan Suramadu?
KLIK
Awas! Ancaman di Jam Sibuk Juanda
■ Satu Jam Pemandu Atur 30 Pesawat ■ Keselamatan Penumpang Jadi Taruhan
surabaya, surya - Keselamatan penerbangan di Bandara Juanda, Surabaya, bisa jadi masalah karena terjadi overload beban kerja petugas pengatur lalu lintas udara. Betapa tidak, seorang petugas pemandu lalu lintas udara yang normalnya menangani 15-22 pesawat per jam, pada golden time (jam sibuk), harus mengatur 30 lebih pesawat per jam.
Kendati memikul tugas berat, para pengatur lalu lintas udara (air traffic controller/ ATC) mengaku mampu mengatasinya. “Sangat berat memang, tapi petugas ATC sudah terlatih memandu pesawat dalam kondisi seperti ini. Jadi seperti dokter mengobati pasiennya, asal sesuai prosedur semua akan berjalan aman,” ujar Hamsan, Air Traffic Service Section Head Juanda beberapa hari lalu. Menurut informasi yang didapat Surya, kapasitas maksimal landasan pacu bandara Juanda adalah 21 sampai 22 pesawat take off/landing per jam. Fakta yang terjadi saat ini, setiap jam ATC seringkali menghandle di atas 30 pesawat per jam. Itu biasanya terjadi ■ KE HALAMAN 7
NEWS ANALySIS Dudi Sudibyo Pengamat Penerbangan
SURYA/SUGIHARTO
Kompol sri andriyani
Hindari Nasi dan Daging
K
apolsek Benowo, Kompol Sri Andriyany, bisa menjadi contoh, terutama bagi anggota polisi yang sedang menjalani program penggembosan atau penurunan berat badan karena overweight. Saat ini, kebetulan di lingkungan Polrestabes Surabaya terdapat 299 polisi yang wajib mengikuti program penurunan berat badan tersebut. Sementara, sebagai orang nomor satu di Polsek Benowo, Sri juga
Maksimal 15 Pesawat Siapkan 'Pembunuh' Ronaldo ■ KE HALAMAN 7
join facebook.com/suryaonline
an
surya/rudi mulya
PETUGAS ATC - Suasana di Air Traffic Controller (ATC) Bandara Juanda, Rabu (06/02/2013).
am
D
i setiap bandara, orangorang ini berkantor di tempat paling tinggi, yang disebut aerodome control (ADC) Tower. Di Bandara Internasional Juanda, misalnya, kantor mereka terletak di ujung barat terminal, berada di ketinggian 60 meter, sehingga, seperti di mercusuar. Mereka bisa
oh
Sepiawai apapun, pilot tetap membutuhkan bantuan orang-orang ini. Tanpa mereka lalu lintas penerbangan bisa kacau, bahkan lebih buruk, pesawat bisa bertabrakan. Partner pilot tersebut adalah air traffic controller (ATC) atau pemandu lalu lintas udara.
rr
Kursi Pijat Otomatis Usir Ketegangan
ao
■ KE HALAMAN 7
Mereka Memandu Pesawat di Ketinggian 60 Meter (1)
a/h ry
■ KE HALAMAN 7
pk 12.00 WIB
su
memandang semua pesawat penumpang yang lalu lalang hingga radius 9 kilometer. Dari tempat itulah, para ATC ini bisa mengamati pergerakan pesawat, mulai dari ketika burung besi itu menghidupkan mesin, menuju taxy way, hingga
Saya tidak bisa merinci pasti berapa jumlah petugas ATC (air traffic controller) yang ideal. Cuma kalau diukur dari basis kinerja, seharusnya satu petugas ATC maksimal memandu 15 pesawat dalam satu jam. Itupun waktu kerja mereka tidak lebih dari dua jam. Faktor kelelahan menjadi masalah utama yang menghinggapi petugas ATC. Karena itu, sistem kerja ATC harus sesuai standar yang ada. Kalau petugas kelelahan, perjalanan pesawat bisa terganggu bahkan bisa berakibat fatal. Basis kinerja yang baik juga harus ditopang kesejahteraan, yakni masalah gaji. Memang ada perbedaan antara gaji petugas ATC di Indonesia dengan negara lain. Standar gaji kita dengan negara lain tentu berbeda. Perbedaan ini disebabkan komponen gaji yang diatur setiap negara. Saya setuju gaji petugas ATC perlu diperhatikan, namun tidak harus diperbandingkan dengan negara lain. Seharusnya, standar gaji itu memerhatikan resiko profesi.
Ikuti ulasan topik ini di
madrid, surya - Partai besar dan mendebarkan antara dua raksasa Eropa, Real Madrid dan Manchester United, bakal tersaji di leg pertama babak 16 besar Liga Champions di Stadion Santiago Bernabeu,
BACAJUGA Romansa Ronaldo ■ Halaman 17
■ KE HALAMAN 7
follow @portalsurya