Elbatteritillverkare står i kö för att köpa Seniors produkter från Eskilstuna

Det smäller i berget och gula dumprar kör sten som ivriga skalbaggar ute i Svista industriområde. Senior Material (Europa) AB som kommit i gång med sin produktion av separatorfilm bygger nu snabbt ut fabriken. Eskilstuna lockar allt fler företag inom den nya gröna industrisektorn.

– Vi har levererat fler miljoner kvadratmeter film till Northvolts batterifabrik i Skellefteå, berättar Kalle Liu, vice VD i Eskilstunafabriken.

90 anställda jobbar än så länge i de två första produktionslinjerna som är i gång. Om några veckor tillkommer ytterligare två linjer och vid årets slut ska det finnas tio bemannade produktionslinjer i fabriken. Filmen de tillverkar är en viktig säkerhetsfaktor i produktionen av elbilsbatterier. Det som ser ut som vanliga rullar med tunn plast har en avancerad struktur på mikroskopisk nivå som förhindrar kortslutning mellan plus- och minuspolerna i batteriet. Materialet behövs i den snabba utbyggnad av elbilsbatterier som pågår över hela Europa. Hittills importe- rar Senior basfilmen från Kina, men under 2023 byggs fabriken ut med produktion av egen film. Den nya fabriken ligger ett stenkast bort och där är markarbetena nästan klara till en byggnad på 50 000 kvadratmeter. Senior har också en avsiktsförklaring med kommunen om att bygga en tredje fabrik i Svista.

Senior har avtal med Northvolt och Liu har nyligen besökt Skellefteå, men efterfrågan är stor även från annat håll.

– Northvolt är först ut, men just nu byggs 18 batterifabriker i samma storleksordning runt om i Europa. Vi har avsiktsförklaring med Freyr Battery som planerar fabriker i Sverige, Norge och Finland. Vi har också långt gående diskussioner med en stor europeisk bilfirma. Alla behöver separatorfilm, säger han. För egen del är han mest oroad över tillgången på kvalificerad personal.

– Vi kommer att fördubbla antalet anställda under året. Produktionspersonal hittar vi lokalt, men ingenjörer är en bristvara och dem söker vi över hela landet och internationellt. Vi behöver tekniker och ingenjörer med kemikompetens, både på gymnasie- och universitetsnivå. När hela anläggningen är i gång, 2025, räknar vi med åtminstone 550 anställda, därför för vi intensiva samtal med både kommunen och universitetet om utbildning och rekrytering, berättar han.

Eskilstuna ligger mitt i Mälardalen med fyra miljoner människor inom en timme. Här finns förutsättningarna för fram tidens klimatsmarta industri med tillgång till hållbara transporter.