EDIFICIOS HIBRIDOS EN LIMA. - - LIBRO IMPRESO - - by Taller REPUBLICA / URBAN LIMA / Arquitectura PUCP

EDIFICIOS HÍBRIDOS EN LIMA

EDIFICIOS HÍBRIDOS EN LIMA OT. 14183 / PUCP FAU - Edificios híbridos en Lima / Lomo por confirmar: 2.3 cm. - papel bond 120 gr. - 280 pp. - COSIDO / Medida: 68.7 x 24.0 cm. / TIRA / Javier

Edificios híbridos en Lima Estrategias proyectuales para edificios públicos en altura Sharif S. Kahatt, Marta Morelli B. / Taller Urban Lima Facultad de Arquitectura y Urbanismo, PUCP © Sharif S. Kahatt, Marta Morelli B., 2014 De esta edición: © Facultad de Arquitectura y Urbanismo Pontificia Universidad Católica del Perú, 2014 Av. Universitaria 1801, Lima 32, Perú Teléfono: (511) 6262000, anexo 5580 publicacionesfau@pucp.pe http://www.pucp.edu.pe/facultad/arquitectura Revisión de textos y cuidados de edición: Oficina de publicaciones de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo Diagramación: Gino Fernández, Débora Torres, Macarena Plaza, Jonathan Lapel Prohibida la reproducción de este libro por cualquier medio, total o parcialmente, sin permiso expreso de los editores. ISBN: 978-612-4206-52-8 Hecho el Depósito Legal en la Biblioteca Nacional del Perú n° 2014-15735 Registro del Proyecto Editorial: 31501361401068 Impreso en Tarea Asociación Gráfica Educativa Pasaje María Auxiliadora 156, Lima 5, Perú

OT. 14183 / PUCP FAU - Edificios hĂbridos en Lima / Lomo por confirmar: 2.3 cm. - papel bond 120 gr. - 280 pp. - COSIDO / Medida: 68.7 x 24.0 cm. / RETIRA / Javier

LIMA, 1978

INTRODUCCIÓN

PRÓLOGO

EDIFICIOS HÍBRIDOS EN LIMA

ESTRATEGIAS

LIMA: NUEVA URBANIDAD

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01. RECORRIDO

02. PLATAFORMAS PÚBLICAS

03. ESPACIOS INTERSTICIALES

04. VACÍO CENTRAL

05. DUPLICACIÓN DE SUELO

06. SISTEMA DE AGRUPAMIENTO

07. SUSPENSIÓN

CENTRO DE ENTRETENIMIENTO CULTURAL - La Escalera

CENTRO DE ENTRETENIMIENTO CULTURAL - Escenario

CENTRO FINANCIERO Y DE CONVENCIONES - La Torre

CENTRO DE ENTRETENIMIENTO CULTURAL - Dos Torres

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CENTRO DE CONVENCIONES Y FINANCIERO - La Plaza

124

CENTRO DE SERVICIOS COMERCIALES Y HOTEL - El Vacío

130

CENTRO DE CONVENCIONES Y FINANCIERO - Calle Aérea

136

TERMINAL TERRESTRE Y ESTACIONAMIENTOS - Grupos

144

CENTRO DE CONVENCIONES Y FINANCIERO - Calle Elevada

164

MERCADO CULTURAL - La Calle

HOSPEDAJE Y OFICINAS - Filtros

CENTRO DE RECICLAJE - Puentes

HOSPEDAJE Y OFICINAS - Patio Central

110

HOSPEDAJE Y OFICINAS - Contenedores

150

CENTRO DE RECICLAJE - Núcleos

170

EQUIPAMIENTO DEPORTIVO - La Cinta

CENTRO DE ARTES INTERPRETATIVAS - Desfogue Vertical

CASA LÚDICA - Dos Puentes

CENTRO CULTURAL SAN MARCELO - Plataformas

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PRESERVACIÓN DEL PATRIMONIO - Balcones

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EQUIPAMIENTO DEPORTIVO - Parque Deportivo

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CARTOGRAFÍAS

ALUMNOS PARTICIPANTES

CRÉDITOS DE IMÁGENES

190

274

276

EVOLUCIÓN HISTÓRICA PROPORCIÓN Y TAMAÑO DE LOTES VACÍOS Y ESCALA DE CALLES TIPOLOGÍAS DE EDIFICACIÓN DENSIDAD DE COMERCIO INTENSIDAD DE FLUJOS

GAMARRA

CONCENTRACIÓN DE FLUJOS TIPOLOGÍA DE PUESTOS DE COMERCIO ACTIVIDADES Y HORARIOS COMERCIO AMBULATORIO Y VIVIENDA SEGURIDAD Y ACTIVIDADES FINANCIERAS

TIPOLOGÍAS EDIFICATORIAS USOS COMERCIALES CONCENTRACIÓN DE USOS COMERCIALES INTENSIDAD DE FLUJOS

MESA REDONDA

CONCENTRACIÓN VEHÍCULOS Y PEATONES SEGURIDAD EDIFICIOS Y AMBIENTES MONUMENTALES CULTURA, DEPORTE Y ESPARCIMIENTO ENTRETENIMIENTO Y MOVIDAS URBANAS

EVOLUCIÓN HISTÓRICA Y ESPACIOS PÚBLICOS MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN Y ESTADO DE CONSERVACIÓN EDIFICIOS MONUMENTALES

CENTRO DE LIMA

INMUEBLES MONUMENTALES TIPOLOGÍAS EDIFICATORIAS ALTURAS Y COMERCIO INTENSIDAD DE FLUJOS USOS

210 212 214 216 218 220 222 224 226 228

232 234 236 238 240 242 244 246 248

252 254 256 258 260 262 264 266

Gamarra tiene el valor por mÂ˛ mĂĄs alto de toda Lima, llegando a costar hasta $25,000

GAMARRA

ESTA PUBLICACIÓN es el resultado del trabajo de un grupo de personas reunidas alrededor de un interés común: la voluntad de transformar la condición urbana de Lima en beneficio de sus ciudadanos y utilizar la arquitectura como agente de desarrollo urbano, social y cultural. El taller de arquitectura y proyecto urbano URBAN LIMA es un espacio para pensar nuevas formas de urbanidad necesarias para la expansión, densificación, renovación y modernización de la ciudad. La necesidad de pensar en estas mejoras desde la arquitectura, a favor de los ciudadanos, nos motiva a identificar los espacios urbanos de alta densidad y con las mayores dinámicas sociales y comerciales —e, indudablemente, los más urgidos de intervenciones— para plantear propuestas de edificios públicos que transformen positivamente esos espacios urbanos. El área central de Lima —que incluye el centro histórico, el área comercial de Mesa Redonda e incluso la zona comercial de Gamarra— conforma uno de los lugares de mayor intercambio sociocultural y comercial de Lima y, por tanto, es de lo más demandado e importante de todo el Perú. La presencia del gobierno nacional y las autoridades metropolitanas, unida a la de instituciones internacionales, estatales y privadas, así como la convergencia de grandes distribuidoras, pequeños y medianos comerciantes, y ciudadanos en busca de quehaceres cotidianos, hacen de estos espacios urbanos unos lugares densos y vibrantes. Sin embargo, esta zona de la ciudad no solo carece de áreas de encuentro social y ciudadano; tampoco ofrece edificios de uso público que provean infraestructura o servicios sociales, o que promuevan el deporte y el sano esparcimiento. URBAN LIMA se enfrenta a estas condiciones para, a través de la arquitectura, revertir la situación y transformar estos problemas en nuevas oportunidades: proyectos para mejorar el futuro urbano y social de Lima Centro. El taller se propone trabajar sobre la idea de la hibridación cultural que se da en estos espacios —a nivel sociocultural e histórico—, donde las capas acumuladas de tradiciones, costumbres y nuevas aspiraciones se funden en la vida cotidiana de sus 12

actores. Igualmente, se plantea la tarea académica irrenunciable de la exploración de nuevas tipologías edificatorias híbridas, que muestren, en su naturaleza innovadora e inventiva, su riesgo y potencial urbano. Este libro se estructura en dos capítulos: estrategias y cartografías. Por una parte, las estrategias se organizan en siete ideas articuladoras, que exponen los proyectos desarrollados en el taller URBAN LIMA durante los años 2011 y 2012. Por otra parte, las cartografías muestran el trabajo de levantamiento y síntesis de información, indispensables para enfrentarse a los lugares que detonan y motivan los proyectos propuestos. En la conjunción de las cartografías (aprehensión de las dinámicas y carencias del lugar) y las estrategias urbano-arquitectónicas (esquemas de estructura espacial), se dan las propuestas de intervención. Esta publicación condensa meses de trabajo centrados en plantear proyectos de arquitectura urbana que persiguen transformar los problemas de Lima en nuevas oportunidades de desarrollo. Por ello, va nuestro agradecimiento a los alumnos del taller, por su esfuerzo y compromiso; a los alumnos que colaboraron en el trabajo de edición y diagramación de este libro; a Evelyn Merino-Reyna, por su trabajo fotográfico; y de manera especial a Frederick Cooper, por todo su apoyo. SK+MM Lima, noviembre de 2014

Mesa Redonda cuenta con 15,000 comerciantes, incluyendo galerĂas y ambulantes

MESA REDONDA

EDIFICIOS HÍBRIDOS EN LIMA constituye un testimonio de la buena marcha de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Pontificia Universidad Católica del Perú, en tanto resume —con el rigor que animó las expectativas de su fundación— la ambiciosa pedagogía arquitectónica que nos propusimos instrumentar sus creadores. Aunque centrada únicamente en la tarea docente desplegada por dos de sus profesores más destacados, Sharif Kahatt y Marta Morelli a lo largo de tres semestres de enseñanza del curso de Diseño Arquitectónico (instrumentado bajo el encabezamiento de URBAN LIMA durante los años 2011 y 2012), esta publicación expone a mi juicio un aspecto esencial de la docencia universitaria en el ámbito de la arquitectura y la ciudad, particularmente en las caóticas circunstancias que han ido proliferando en el Perú en sus principales ciudades, un mayúsculo desorden funcional, formal y cívico que ha ido degradando su calidad de vida a un rango rayano en lo insoportable, principalmente entre los sectores económicos más deprimidos de nuestra ciudadanía, pero igualmente en nuestra clase media, que paradójicamente ha comenzado a otear la prosperidad material y social al tiempo que la expresión que principalmente debiera dar sustento a esta ansiada evolución —la ciudad como organismo que debiera encarnar la identidad de ese progreso— por el contrario, se ha visto desbordada por todas las deficiencias que acarrea su conducción al margen de planes debidamente concebidos y orientados, y de una gerencia de su implementación estable y competente. En las escuelas de arquitectura he oído con frecuencia argumentar que la tarea docente no puede extenderse a procurar intervenir en problemas tan complejos, consecuencia de circunstancias aún más distantes de nuestra capacidad educativa, porque carecemos de los recursos para aproximarnos a aportar alternativas serias y viables a condiciones tan críticas. Siempre he creído que es precisamente en el mundo académico de la universidad, cuando los alumnos disponen aún de la libertad para poder conjugar los múltiples y concomitantes factores que inciden en la planificación urbana (y los profesores debieran profesar la obligación de enfrentarlos a circunstancias desafiantes que en la docencia pueden y deben 20

tolerar los recursos de la imaginación debidamente sustentados, y la inquietud por hurgar en toda posibilidad de innovar para superar las desgastadas condiciones que siempre sobreviven a sus antecedentes), donde es legítimo y aún obligatorio abordar las condiciones contradictorias que suelen siempre apropiarse del presente, para encarar el futuro sin las limitaciones de lo convencional o irreparable. URBAN LIMA constituye, como puede apreciarse cabalmente en este libro, un atrevido, riguroso y admirable intento por enfrentar a los alumnos al endiablado problema del futuro urbanístico de una ciudad tan degradada como Lima, teniendo como punto de partida una propuesta docente concebida y trabajada con inusual amplitud, rigor y empeño. Por cierto, podrá decirse que los proyectos resultantes —la arquitectura híbrida que ha servido de punto de partida a la cátedra— arriesga agravar la situación formal de Lima al proclamar una heterogeneidad ajena a los preceptos discutibles de la historiografía arquitectónica que aun predominan en nuestra enseñanza. Abordar la urgencia pedagógica de afrontar el problema incorporando sus raíces a la implementación estudiantil de su terapia y solución no presupone irresponsablemente pretender resolver empíricamente una condición que entraña obviamente una capacidad de aproximación que exige mayor entrenamiento, y una progresión temporal e intelectual mucho más expandidos. Sí responde, en cambio, a una tarea que nos incumbe como universitarios. Mirar sin resquemores nuestra responsabilidad intelectual y creativa, para ir avanzando en el largo proceso que demandará la evolución urbana de un mundo aquejado de una hibridación desbocada hacia una temática más plena y exitosa. Por esas razones, me es sumamente grato constatar que los principios en los que creí debía sustentarse nuestra Escuela, si es que en realidad pretendíamos que evolucionara al rango de excelencia al que aspirábamos, se dan en la materia que se expone en este libro, apasionadamente urdido por sus autores, vale decir por los alumnos y docentes que juntos tramaron este intento tan atrevido y lúcido. FREDERICK COOPER LLOSA Lima, noviembre de 2014 21

Cien mil lime帽os viven hacinados en el centro hist贸rico de Lima, el cual es patrimonio cultural de la humanidad

CENTRO DE LIMA

ESTRATEGIAS

OT. 14183 / PUCP FAU - Edificios hĂbridos en Lima / Lomo por confirmar: 2.3 cm. - papel bond 120 gr. - 280 pp. - COSIDO / Medida: 68.7 x 24.0 cm. / RETIRA / Javier

EDIFICIOS HÍBRIDOS EN LIMA

EDIFICIOS HÍBRIDOS EN LIMA OT. 14183 / PUCP FAU - Edificios híbridos en Lima / Lomo por confirmar: 2.3 cm. - papel bond 120 gr. - 280 pp. - COSIDO / Medida: 68.7 x 24.0 cm. / TIRA / Javier