MVD
ROS
DOC HISTORIA
Los comienzos de Rosario evidencian un lento proceso de asimilaciones culturales signadas inicialmente por las actividades rurales y su carácter de tránsito dentro de la marginalidad colonial. ... ,la falta de certeza respecto de la celebración de una fundación precisa reforzó el fortalecimiento del ideario del esfuerzo propio y el pragmatismo productivo. Su singularidad topográfica y la decidida participación a mediados del siglo pasado en las cuestiones de la Organización Nacional derivarán en un trascendente giro de su situación política, y por tanto, económica. (...) la sanción del Reglamento de Aduanas en 1856, que garantizó la libre navegación de los ríos(...) convirtió a Rosario en puerto de la Confederación. (...) su población, conformada fundamentalmente por inmigrantes europeos, básicamente italianos. Estas cuestiones traerán aparejado un rotundo cambio en el paisaje de
la ciudad, la que resultará ser la sede de intercambio comercial proveniente del interior del país. Las primeras construcciones relacionadas con la actividad portuaria datan de este momento (...) el ferrocarril Central Argentino conecta Córdoba y Rosario hacia 1870, (...) hacia 1900 el sistema ferroviario había completado su trazado casi en su totalidad. Dentro de la ciudad la trama de rieles condicionará su desarrollo futuro, rodeándola y cercándola, dada su estructuración articulada en relación con el puerto y sus muelles. Desde los albores de la organización nacional, el país todo fue imaginado como un modo de regular personas y mercancías. El puerto y el ferrocarril concretarían a escala local y regional ese esquema y Rosario, como Buenos Aires, representará imaginario del en el inmigrante la posibilidad de prosperidad fácil y a corto plazo, situación que sólo se haría realidad en contadas ocasiones, provocando situaciones de desencanto y protesta.
ROSARIO 2013
En ese marco, hacia fines del siglo XIX se acrecientan los conflictos y se observan carencias, especialmente en vivienda y salud, al tiempo que se acelera el proceso de proletarización de la masa de trabajadores. El sistema de espacios Públicos (bulevares, plazas, paseos), la organización de la producción (ferrocaril, puerto), la asignación de sitios específicos para hijos de obreros, huérfanos, ancianos, dementes y delincuentes, da cuenta de como la administración política fue concretando algunos objetivos entre 1860 y 1920.
1906 Sociedad de Ingenieros, Arquitectos, Constructores de Obra y anexos. 1926 censo 400.000 hab. 1927 Comisión de Embellecimiento Edilicio y Urbanismo. 1930 (...) es la época en que se construyen los elevadores terminales que se emplazarán a lo largo de la costa convirtiéndose en elementos emblemáticos del paisaje fluvial, sumandose a los ya existentes.
1934 177.100 toneladas de granos ... ahora con la consigna de "la reconquista de la barranca", el elemento que tensa la ciudad futura será la costa y la presencia del río La administración política imaginaba como símbolo de la identidad y una ciudad ordenada y tranquilizado- progreso. Las transformaciones ra, con espacios claramente urbanas están fundamentalmente diferenciados y con dimensiones y relacionadas con ella y los proyectos alturas establecidas por normas de más emblemáticos estarán allí salubridad y belleza. Los intentos por localizados: costanera, balnearios, llevar aquellas ideas a la práctica se urbanización de la isla espinillo, verifican tempranamente en una ciudad universitaria, monumento a la serie de ordenanzas y actuaciones bandera. (...) que permiten vislumbrar imágenes de pretensiones moderni- 1935 Plan Regulador de Guido (...) zantes. reorganización del sistema ferroportuario y propuesta de un sistema de 1852 ciudad de Rosario Parques, donde la costa en toda su 1881 primer granero extensión adquiría una dimensión 1902 parque independencia primordial. 1905 puerto
1858
MAPA DE LA CIUDAD www.rosario.gov.ar
Convivirá, en Rosario, una arquitectura con rasgos neoclásicos, referencias romántico pintorescas o eclécticas con los modelos modernos más permeables. Los edificios "canónicos" se presentan con singularidad en Rosario, son escasos ejemplos, vinculados generalmente a sedes institucionales o financieras y ubicados en sitios privilegiados de la ciudad. Pero en definitiva, el impacto se produce en el paisaje urbano, que se modifica y con contundencia hacia 1940, con la aparición de intervenciones urbanas con fuerte presencia y el surgimiento de viviendas individuales o pequeños conjuntos de renta, (...) tipológicamente modernos, y con ciero alarde de los recursos poéticos del movimiento moderno... (*)
verdadero motor de su proceso formativo. La racionalidad de los trazados de infraestructura y servicios ferroportuarios que, si bien obedecía a lógica interna de dichos sistemas, hoy brinda la posibilidad de recomponer y recalificar el tejido de la ciudad, tanto por la extensión, continuidad y localización estratégica de las áreas de suelo ocupadas, como también por la existencia de algunos de sus edificios, que facilitan su incorporación y revalorización como presencias arquitectónicas relevantes dentro de los sectores reconvertidos. (**)
(...) la condición de Rosario habitualmente considerada se aproxima al caso de una situación de contexto donde la arquitectura no parece actuar como agente de gran protagonismo en el proceso de conformación de la ciudad, sino que acompaña a las presiones socioeconómicas, las que constituyen en el
EXTRACTO 1998 Rosario arquitectura con identidad 2003 // 2004
(*) Arqs. B. Cicutti y B. Ponzini (**) Arq. A. Moline
1930
VISTA AEREA
CAL
ACTIVIDADES SALIDA
Miércoles 23.59 hs Montevideo
JUEVES DIA 1
Llegada a Rosario y acomodo en hostels hasta hora 12.30 hs. almuerzo
NOCHE 02
Charlas 01 + 02 Campodónico + Villafañe
SÁBADO DIA 3 ACTIVIDAD 03
Visita a UNR, cátedra Arq. Juan Manuel Rois ("colo")
10.00 hs. viaje por la ciudad en los bus de ega de sur a norte, desde intervención de iglesias al sur hasta paseo del caminante
VISITA 01
NOCHE 03
NOCHE 01
DOMINGO DIA 4
ACTIVIDAD 01
Con Gerardo Caballero a la facultad de Ingeniería antes de las 17.00 hs. Libre
VIERNES DIA 2 ACTIVIDAD 02
14.00 hs. visita a centro de distrito NO y charla del arquitecto proyectista Esteban Bechis
VISITA 02
Media tarde libre con algunas obras marcadas por el equipo como opciones
Libre
DIA LIBRE
Check out en los hostels al mediodía A las 19.30 retorno a Montevideo
ROSARIO
OBRAS DE INTERES
PUENTE ROSARIO-VICTORIA 01
RÍO
Á
N RA PA
RIO PARANA
PARQUE ALEM
PARQUE SCALABRINI ORTIZ BULEVAR OROÑO
NO
08
PATIO DE LA MADERA
PARQUE OESTE
14 PARQUE INDEPENDENCIA
09 07
15 CORDOBA
04
13
02 03
PARQUE DE LA BANDERA 05
PELLEGRINI
PARQUE URQUIZA 06 UNR
27 DE FEBRERO
PARQUE HIPOLITO IRIGOYEN 10 PUERTO
12
SO
S 11 PARQUE REGIONAL SUR
NO
CMD NOROESTE OLGA Y LETICIA COSSETTINI Estudio Bechis
Provincias Unidas 150 bis 2006
S
CMD SUR ROSA ZIPEROVICH Alvaro Siza
Uriburu 637 2000-2002 3900m2
SO
CMD SUROESTE EMILIA BERTOLE Cesar Pelli
Francia 4435 2004 6900m2
01
PASEO DEL CAMINANTE Cabecera del Puente Rosario-Victoria 1999-2001 1500m2
02
JARDÍN DE LOS NIÑOS Parque Independencia 1999-2001 1500m2
03
PABELLONES PÚBLICOS Rafael Iglesia
Parque Independencia 2004
04
PARQUE JURAMENTO Parque de la Bandera 1997-1998 7900m2
05
ANFITEATRO H. DE NITO Parque Urquiza 1971
06
COMPLEJO ASTRONÓMICO EDUCATIVO Parque Urquiza 1967-1987
07
CASA DEL TANGO Parque España y España Sur 2003 300m2
08
ISLA DE LOS INVENTOS Parque España y España Sur 2003 5200m2
09
COMPLEJO CULTURAL P. ESPAÑA Bohigas M.M.
Parque España y España Sur 1991
10
POLIDEPORTIVO Rafael Iglesia
Parque Hip贸lito Irigoyen 2005
11
PARQUE DEL MERCADO Parque Regional Sur 1992
12
GRANJA DE LA INFANCIA
JD Per贸n y avda n掳 1826 La Ciudad de los Ni帽os
13
GUARDIA DEL HOSPITAL DE NIÑOS Italia y Dorrego 1999-2001 1500m2
14
HOSPITAL CLEMENTE ÁLVAREZ Pellegrini e Iridondio 2001 18000m2
15
CENTRO DE ESPECIALIDADES MEDICAS San Luis y Balcarce 1971-2000 17500m2
LINKS ARQ
GERARDO CABALLERO
JUAN MANUEL ROIS
http://www.gerardocaballero.comv
http://www.juanmanuelrois.com.ar
“De las muchas y notables características que exhibe la obra de Gerardo Caballero, hay dos que sobresalen: el realismo franco con el cual confronta la tarea encomendada, y la poesía sutil y deliberada de su propuesta arquitectónica”.
”Profundizar la realidad con la mirada del descubridor. Intentar renovar la alegria de ver todo por primera vez, devolverle a los objetos su originalidad”.
NICOLAS CAMPODONICO
MARCELO VILLAFAÑE
http://www.nicolascampodonico.com.ar
http://www.marcelovillafane.com.ar/
“El desarrollo de sus proyectos es en esencia una reflexion sobre materia,lugar uy espacio, inmersa en la realidad cultural Latinoamericana”.
“Ahora se habla mucho de crisis, pero siempre ha habido momentos mejores y peores. Yo, como argentino, soy un experto en crisis. Y cuando uno está preparado, porque le ha tocado vivir una situación, no porque ha querido, ya no le asusta nada. Soy un pragmático, me he hecho solo”.
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