P
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T
F
TETIANA
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L
SAKHNO
I
O
1
2 1
3 1
E
CV
FRANCE
UKRAINE
AIRE
Formations
Projets d’études
Projets d’études
Concours
Agence Pierre Bruat
Agence WM-Ukraine
Expériences
Agence DDS Architects
Travail en libéral aire
AIRE
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TETIANA SAKHNO / CURRICULUM VITAE Née: 08/05/1986 Adresse : 36 rue Liancourt 75014 Paris Tél: +33 (0) 6 68 05 76 00 Email: Tanet05@mail.ru / tbliecq@gmail.com
AIRE
FORMATION:
AUTRE FORMATION:
Septembre 2016 – Juillet 2018 AIRE
Septembre 2000 - Juin 2003 AIRE Certificat de fin d’études Ecole des Beaux-Arts, Gadiach Ukraine
Diplôme d’Etat d’Architecte École nationale supérieure d'architecture de Paris-Val de Seine France Juillet 2013 Certificat de qualification d’architecte en chef Ministère du développement régional, de la construction et de logement et services collectifs d'Ukraine Ukraine
CONCOURS : Octobre 2008 XVII concours des diplômés de fin d'études en architecture ’d Ukraine Projet présenté: «Ecole des Beaux-Arts à Poltava, Ukraine », Prix: Première place Ukraine
Février 2008 - juin 2009 Diplôme d’Etat d’Architecte (équivalent BAC +6, Master 2) Université Nationale Technique Yury Kondratuk de Poltava Ukraine Septembre 2003 - Janvier 2008 Baccalauréat en architecture (équivalent - Bac +4.5, Licence) Université Nationale Technique Yury Kondratuk de Poltava Ukraine
Octobre 2007 Concours International de l’Architecture et des Beaux-Arts à Kazan Russie Mars 2003 Concours International des Beaux-Arts de Jeunesse "Silver Bell" Ukraine
Septembre 1992 - Juin 2003 Certificat d'études secondaires complet Gymnasium d’Olena Pchilka, Gadiach Ukraine
3
EXPERIENCE PROFESSIONNELLE Juillet 2016 - octobre 2017 AIRE de Projet / contrat CDI Chargée BRUAT Architecte DPLG, Paris Missions : Etablir le dossier DCE pour la construction de 14 logements, rue Lacordaire 75015 PARIS; Etablir les dossiers APD, APS, DCE pour la construction de 21 logements, Les Lilas;
Août 2009- 2014 Architecte WM-UKRAINE - cabinet d’architecture spécialisé dans les patinoires, Kiev, Ukraine Missions: Conception urbaine Conception de patinoires aux stades Esquisse / DCE / DET Présentations des projets dans les organismes d'expertise d'Etat Contrôle d’exécution des travaux lors de la réalisation d'ouvrage
Mars 2016 - juin 2016 Collaboratrice d'architecte / contrat CDD BRUAT Architecte DPLG, Paris Missions: Etablir le dossier de Permis de construire pour la construction de 14 logements, rue Lacordaire 75015 PARIS; Etablir le dossier de concours pour la construction de 21 logements, Les Lilas (concours apporté)
Projets: Pente enneigée et patinoire dans le centre commercial et de loisirs «Respublika» Patinoire au centre commercial «AEONMALL» à Phnom Penh, Cambodge Arène d'entraînement réalisée dans dix villes en Ukraine, (projet type dans le cadre du développement national des sports de glace en Ukraine), 2010-2013 Réhabilitation du Complexe sportif «AVANGARD», Kiev, Ukraine Réhabilitation du Palais des Sports de Kiev (gradins, patinoire de hockey sur glace) Patinoire en plein air à Maydan Nezalegnosti et dans le centre commercial ARENA CITY, Kiev
Février 2015 - décembre 2015 Dessinatrice, stagiaire DDS Architects, Paris Missions: Conception d’immeuble d’habitation &commerce aux stades DCE / DET Conception des détails Suivre le chantier Projets: Immeuble d’habitation &Commerce 11, rue Gerbier - 75011 PARIS Surélévation d’une maison privée, 16 passage Alexandrine- 75011 PARIS
Juillet 2007-2009 Architecte stagiaire ARATA Art Association, Svitlovodsk, Ukraine Missions selon convention de stage: Esquisses, maquettes et 3D visualisations Prise de mesures sur place Projet: Réhabilitation du centre commercial « Univermag » à Svitlovodsk, Ukraine 2003-2009 (pendant les années d’études) Freelance Graphiste, designer, illustrateur ELITE BOOK, maison d'édition, Kiev, Ukraine Missions: maquettes graphiques pour les reliures en cuir, illustrations, design de livre
Mars 2013 - janvier 2015 Architecte auto-entrepreneur Missions: Conception de salons automobiles DCE / DET, l'habitat individuel Suivre le chantier Projets: Autosalon VOLVO à Kiev, Ukraine Réhabilitation d’autosalon Skoda et Hyundai à Tcherkassy, Ukraine Maison privée avec «bania » à Osokorki, Kiev, Ukraine Ferme d’élevage du bétail, village Bobritsa, région de Kiev, Ukraine
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LANGUES
INFORMATIQUE
Ukrainien (langue maternelle) Russe (bilingue) Français (niveau B2 / diplôme DELF) Anglais (niveau B1 intermédiaire)
ArchiCAD BIM, Artlantis Studio, VectorWORKS (débutant), Rhinoceros/Grasshopper (débutant) CorelDRAW, Adobe Photoshop, Word, Excel, PowerPoint
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Intermodalité: GARE MULTIMODALE BERCY
01
Diplôme d’Etat d’Architecte. ENSA Paris Val de Seine Mon projet de fin d’études porte sur un POLE D’ECHANGES MULTIMODAL. Mon choix vient de ma passion pour les voyages et de mon expérience dans deux pays : l’Ukraine où je suis née et la France où je vis depuis quelques années. Pour moi, la gare est un lieu à part : évocateur, vibrant et chargé d’émotions… J’ai remarqué qu’aujourd’hui la ville contemporaine s’organise essentiellement autour des lieux mais rarement autour des liens. Il est prioritaire d’agencer des lieux dans l’organisation spatiale de la ville où LES LIENS souvent ne sont pas pris en compte. Ce sont des lieux de circulation, presque des non-endroits et non pas des lieux de vie… La question se pose alors : QUAND LE LIEN DEVIENT-IL LE LIEU ?
Imaginant un pôle d’échanges comme un véritable territoire de la ville, j’ai voulu, dans ce travail, approuver la nécessité de le penser non pas comme un bâtiment, mais comme un lieu ouvert et généreux à l’espace public et au service du public. Ceci suppose, au-delà des aménagements d’accès et de circulation, à l’extérieur comme à l’intérieur du pôle, et au-delà de l’amélioration des informations indispensables aux voyageurs comme au voyage, la création d’un espace harmonieux de passage, de rencontre, de découverte voire, plus largement, de vie. En ce sens, il doit devenir un espace où les usagers puissent trouver des commerces et des animations susceptibles de les satisfaire. La question de la présence de commerces attrayants ou répondant à des besoins est donc essentielle.
6
LOCALISATION : STADE DE PROJET:
Site Bercy, Paris Projet de fin d’études
MODÉLISATION:
ArchiCAD 21 RHINO 6 GRASSHOPPER
PROFESSEUR:
Thierry LAFONT
PÉRIODE:
septembre 2017 juillet 2018
DEMOLITION du bâtiment de voyageurs de la gare actuelle EXCAVATION du socle existant de 6 m de haut pour réaliser une mise en niveau avec la ville
7
STRATEGIE COUPE DE PRINCIPE
SITUATION / PROBLEMATIQUE Le site qui fait plus de 7 ha d’emprise au sol est entouré à 50 % par le paysage ferroviaire, ce qui est inhabituel et mémé étrange pour la perception quotidienne. Le site est enclavé du côté Nord-Est par le faisceau ferré desservant la gare de Lyon et en face, c’est la ville elle-même qui occulte tout le territoire de la gare, ce qui entraîne une mauvaise visibilité et le rend difficilement accessible. L’impression que la gare de Bercy est une forteresse provient aussi du mur de soutènement qui se prolonge tout au long de la rue Corbineau. Le reste du territoire, est un socle de 6 m de haut qui crée une barrière difficilement franchissable dans la ville.
AVANT
DEMOLITION du bâtiment de voyageurs de la gare actuelle
EXCAVATION du socle existant de 6 m de haut RAILS
VILLE
Si l’on imagine vider ce socle de son contenu, que peut-on en faire après ? Ce vide, lourd de légèreté, a frappé mon esprit et mes yeux en quête de signification de ce lieu… Le vide devient-il un point de rencontre entre deux tissu complètement différents, urbain et ferroviaire ?
APRES RAILS
VILLE Nouveau volume c’échanges
Pour répondre à la problématique de visibilité et d’accessibilité du site, il devient primordial de résoudre le problème de la différence de niveau. Excaver le socle de 6 mètres de haut permet de réaliser une mise à niveau avec la ville en rendant le futur pôle d’échanges multimodal facilement accessible et visible. Le nouveau volume permet d’augmenter la capacité d’accueil de passagers, fluidifier la circulation et diversifier le programme qui s’organise essentiellement autour des trois modes de déplacement : train, cars et le métro.
Réalisation d’une mise à niveau avec la ville
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UN VIDE ENTRE LES RAILS ET LA VILLE
RAPPORT DU VIDE AU LIEN Apres avoir excavé le socle pour réaliser une mise à niveau, on découvre « un vide » entre les rails et la ville. Ce vide magique qui est tenu par son « fleuve en fer », d’un côté et par son contexte urbain de l’autre, fait naturellement apparaitre la connexion entre les différentes parties de la ville.
Je me suis posé la question de savoir, si ce lien, lisible pour l’instant sur un plan aérienne, pourrait se transformer en un lieu ? De quelle manière ce lien peut-il devenir un lieu dans un contexte donné?
UN VIDE QUI DEVIENT UN LIEN DANS LA VILLE
Je me suis inspirée de cette idée de liaison pour aller plus loin dans la conception urbaine et architecturale avec l’objectif de créer un nouvel espace unique qui va articuler les différents modes de déplacement et qui a la faculté de répondre aux exigences quotidiennes des usagers et des habitants du quartier.
UN LIEN PEUT-IL DEVENIR UN LIEU ?
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PLAN RDC
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PLAN NIV. TRAIN +6.0
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STRUCTURE
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DETAIL DE STRUCTURE DE CANOPEE EN MAQUETTE
VUE DEPUIS L’EGLISE Le projet réalisé en deux semestres, a commencé à l’échelle de la ville pour aboutir à la mise en place d’un lieu à l’échelle architecturale. Ce travail m’a permis de favoriser le cheminement de la pensée sur l’intermobilité, de soulever l’ensemble des problématiques et d’engager les réflexions intéressantes. En passant par un projet urbain, j’ai abordé ensuite le projet architectural qui a alors consisté en un travail enrichissant sur moi-même dans l’optique de mettre en pratique les connaissances acquises lors de mes nombreuses années d’études tant en Ukraine qu’en France. Au-delà de la recherche, des problématiques et des réflexions ont été formulée, telles que la question de l’interaction du projet de pôle d’échanges dans son contexte existant du site de Bercy. Mon objectif a été de répondre à cette problématique par la continuité du projet urbain et par la manipulation de formes architecturales d’un nouveau lieu de passage et de vie.
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²
Maquette du projet et du site existant, ech.1/2000
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Maquette du projet ech.1/600
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PARIS 2024: CENTRE NAUTIQUE OLYMPIQUE Projet d’études : École nationale supérieure d'architecture de Paris-Val de Seine
LOCALISATION : Paris STADE DE PROJET: Projet d’études ANNEES : 2016-2017
Au cours du séminaire de 4 ème année sur « Edifices de grande ampleur » je me suis intéressée à la recherche d’un bâtiment de grande portée, la Piscine Olympique pour les JO de 2024. La question de la forme a été primordiale. J’ai été impressionnée par l’approche volumétrique. Cette technique permet de concevoir un bâtiment non pas seulement à partir d’un plan mais à partir d’un volume que l’on imagine.
PROFESSEURS : Jean-Yves Guégan Cyrille Bordier SEMINAIRE : DE 5 "EDIFICE DE GRANDE AMPLEUR"
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Nous avons beaucoup travaillé la forme sur des maquettes avec une totale liberté d’expression. C’est ainsi que m’est venue l’idée de mémoire en architecture, étudier le rapport entre la forme et la fonction, fondamental dans le métier d’architecte.
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Croquis de recherches, novembre 2016
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Maquette d’études Recherche de la forme
Maquette d’études Recherche de la structure
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Maquette du rendu final
Logement : 22 LOGEMENTS BBC ET 14 PLACES DE PARKING EN SOUS-SOL
03
Agence Pierre Bruat Architecte, 129 rue Lamarck, 75018 Paris LOCALISATION :
42
rue
des
Bruyeres, LES LILAS 93260 STADE DE PROJET: Concours / PC/ DCE / DET LIEN : https://architopik.lemoniteur.fr/index.p hp/laureat-concoursarchitecture/22_logements/7833
Le concours de la construction de 22 logements BBC avec l’aménagement du parking a été lancé par la France Habitation en avril 2016. Mon objectif a été la recherche volumétrique du bâtiment en prenant en compte les problèmes de capacité de logements, la limite de hauteur et les prospects pour les vues de façades résultant des règles d’urbanisme. Le concours a été remporté grâce à la solution architecturale la plus rationnelle au niveau de la capacité de logements ainsi que de l’esthétique qui s’intègre dans le tissu urbain existant.
LE PARTI ARCHITECTURAL REALISE : - la rencontre de 2 tissus urbains d’époques et d’échelles très différentes, qui assure la transition volumétrique entre l’imposant bâti de la rue des Bruyères (R+6 et R+8) et le bâti ancien de la rue de Romainville; - la constitution d’un socle en brique qui forme le lien urbain des divers plans de façades et avoisinants;
ANNEES : 2016-2017 MISSIONS: - participation au projet au stade DET; - suivi du chantier et des modifications ; - participation aux réunions de chantier; - préparation des dossiers; EXPERIENCE: Mon parcours dans cette agence a commencé par le concours et a continué jusqu’au stade DET du même projet ce qui m’a permis de suivre tous les étapes et obtenir des connaissances supplémentaires dans la construction de logement social. Le contrat CDD a été prolongé jusqu’à la fin de juin 2016 pour établir un dossier de Permis de construire (PC). La réalisation de ce dossier m’a permis encore une fois de prendre conscience de la réglementation française et d’améliorer ma maitrise de maquette numérique BIM. A la fin de mon contrat CDD, l’agence m’a proposé de le convertir en CDI en temps partiel, ce qui m’a permis de suivre la formation à l’Ecole d’architecture Paris Val de Seine afin d’obtenir l’équivalence de mon diplôme ukrainien.
APRES
AVANT
21
PLAN MASSE
- l’intégration environnementale par les matériaux et couleurs calqués sur les éléments déjà présents sur le site (brique, bois)
- la continuité de l’ordonnancement architectural de la rue (balcons) - Les bow-windows assurent des vues diagonales. Elles évitent les reculs successifs qu’aurait imposé le prospect vis-à-vis de la parcelle mitoyenne
Parmi les solutions techniques est l’isolation thermique par l’extérieur
qui
permet
augmenter
la
performance
thermique globale du bâtiment et donne une réduction significative des consommations de chauffage.
Caractéristiques : • Isolation thermique par l’extérieur • Chaudière collective basse consommation • Chantier propre • Gestion des eaux de pluies intégrée aux éléments paysagers • Dalle jardin sur parking
• Chape phonique dans les logements • Toiture terrasse végétalisée
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AXONOMETRIE
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04
Logement: IMMEUBLE D’HABITATION & DE COMMERCE Agence Pierre Bruat Architecte, 129 rue Lamarck, 75018 Paris
LOCALISATION : 10 rue Lacordaire Paris 75015 STADE DE PROJET: PC, DCE
ANNEES : 2016
J’ai été préoccupée par la recherche esthétique de la forme architecturale du bâtiment et son interaction dans le contexte urbain. Les qualités esthétiques sont aussi exprimées par des nouveaux matériaux de construction. L’organisation des terrasses végétalisées apportent un confort aux habitants et redonnent une ambiance « verte » dans le quartier.
AVANT
J’ai été intéressée par la recherche de couleurs des matériaux qui doivent rendre le bâtiment attractif mais qui ne doivent pas s’opposer à l’ensemble d’architecture haussmannienne. La composition des grandes baie-vitrées a été trouvée par le jeu de rythme des éléments architecturaux et de leurs proportions. Le rapport de la lumière a été primordial pour moi.
APRES
MISSIONS: - conception architecturale - élaboration du projet au stade PC / DCE; - préparation des dossiers EXPERIENCE:
Les échanges avec l’architecte Pierre Bruat, Vanessa Delmotte et en collaboration des ingénieurs de bureau d’études m’ont beaucoup aidée à comprendre le fonctionnement d’un projet en phase de DCE et à étudier les aspects techniques d’un projet d’habitation. J’ai acquis les connaissances importantes dans les systèmes de ventilations, d’électricité ainsi que dans l’aménagement d’une chaudière collective en basse consommation au sous-sol. Les normes d’incendie, de circulation, ainsi que les règles d'accessibilité aux handicapés ont enrichi mon expérience professionnelle.
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VUE SUR LA TERRASSE
La terrasse végétalisée est un élément-culminant du bâtiment. Elle termine la composition volumétrique en créant un espace ouvert et confortable. J’ai acquis des connaissances spécifiques en matière de construction des toitures terrasses végétalisées où la gestion des eaux de pluies est intégrée aux éléments paysagers.
PLAN MASSE
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1
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DETAIL 1
DETAIL 2
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05
Logement: IMMEUBLE D’HABITATION & DE COMMERCE Agence DDS ARCHITECTS -, 10 rue Basfroi, 75011, Paris, France
LOCALISATION : 11 rue Gerbier, Paris 75012 STADE DE PROJET: DCE / DET ANNEES : 2015
Situé dans le 11-ème arrondissement à Paris, l’immeuble est entouré par des bâtiments d’habitation. C’est un logement collectif avec un commerce au rez-de-chaussée, une terrasse accessible au premier étage, des appartements au 2, 3, 4-èmes et des duplex aux 5-ème et 6-ème. La structure du bâtiment comprend des éléments constructifs en béton monolithe, la charpente de toiture en bois et la couverture en zinc.
Dans la conception des façades, l'architecte montre une interaction entre le béton et le verre. Celle-ci sont assez atypiques pour le quartier. Ses façades sont longuement travaillées en termes de proportions, de finitions et de contraste. Chaque niveau présente un cadre en béton avec un écran de verre. En utilisant des grandes surfaces avec des baies vitrées coulissantes, on donne beaucoup de lumière à chaque appartement.
ETAPE : REALISE
MISSIONS: - participation au projet au stade DET; - suivi du chantier et des modifications ; - participation aux réunions de chantier; - préparation des dossiers;
2011
2015
2016
EXPERIENCE: Dans cette petite agence d'architecture, j'ai commencé ma première expérience en France en tant que stagiaire. Ce travail m’a permis d’acquérir des connaissances solides du système réglementaire français, d’apprendre les différentes démarches administratives, de suivre les étapes de chantier, de participer aux mises au point successives et d’enrichir mon goût esthétique en matière d’habitation.
31 Photo © DDS Architects Photos prises pendant mes visites de chantier
2018
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STRUCTURE CHARPENTE
PROPOSITION 1
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PROPOSITION 2
EXTRAIT DE CARNET DE DETAILS
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06 LOCALISATION : 16 passage Alexandrine, Paris 75012 STADE DE PROJET: DCE / DET ANNEES : 2015 ETAPE : REALISE
Habitation: SURÉLÉVATION D’UNE MAISON PRIVÉE Agence DDS ARCHITECTS -, 10 rue Basfroi, 75011, Paris, France Situé dans le 11-ème arrondissement à Paris, la maison individuelle est entourée par les deux murs mitoyens de bâtiments d’habitation. Le projet consiste en une petite surélévation d’un étage avec création d’une mansarde et terrasse ouverte. La structure de surélévation comprend trois poutres IPE 330 qui se fixent dans les murs mitoyens. Les murs extérieurs sont en Siporex, les planchers sont réalisés avec des poutres KERTO qui s’appuient sur les murs extérieurs, la terrasse étanchée est en béton monolithe, la charpente de toiture en bois et la couverture en zinc. La silhouette de la toiture répète les lignes constructives des règles d’urbanisme.
Les nouvelles fenêtres sont identiques à celles de l’étage inférieur et mettent en valeur la simplicité de la façade. Au dernier étage, un grand salon est éclairé par les fenêtres du toit et la grande baie vitrée qui ouvre sur la terrasse au sud. En avril 2017, j’ai fait une visite de la maison déjà construite pour réaliser une étude d’analyse de réhabilitation au cours du séminaire « Créer dans le créé: Techniques constructives pour une architecture de la réhabilitation » dirigé par Monsieur Pierre Engel. Cette analyse m’a permis d’avoir un nouveau regard sur les structures de réhabilitation et de former un point de vue critique sur certains éléments structurels du projet.
MISSIONS: -
analyse de dossier de PC préparation d’état de lieux participation au projet aux stades DCE et DET suivi du chantier et des modifications contact avec les différentes entreprises pour le devis participation aux réunions de chantier publication des dossiers
AVANT
APRES
EXPERIENCE: Grâce à la réalisation de ce projet avec l'architecte, j'ai acquis une bonne expérience dans la construction des bâtiments d'habitation mitoyens. Les solutions techniques devaientrespecter les obligations découlant de la mitoyenneté.
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36
ANALYSE STRUCTURELLE
MURS EXISTANTS Plancher en bois
Poteaux en bois 37
Murs en pierre
ANALYSE STRUCTURELLE
TOITURE
Charpente en bois
Couverture en tuiles plates de terre cuite
Jambe de force Appuie sur le mur
Plancher en bois
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Coupe > APRES
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DETAIL DE STRUCTURE D’ESCALIER
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Art et éducation : ECOLE DES BEAUX ARTS
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PROJET D’ETUDES : Diplôme de bachelor en architecture (équivalent BAC +4,5) à l’Université Nationale Technique Yury Kondratuk de Poltava
L ’idée de construire une nouvelle école des Beaux-Arts a été lancée par le maire de Poltava, ville historique, culturelle et connue par la bataille du 8 juillet 1709 où se sont opposées l'armée suédoise de Charles XII , forte de 19 000 hommes, et l’armée russe de 49 000 hommes de Pierre le Grand. Constituant la plus grande victoire militaire de ce dernier, elle scelle l'arrivée de la Russie sur le devant de la scène européenne. L'expression « être comme un Suédois à Poltava » est passée dans le langage local, signifiant « totalement sans défense ».AIRE
Cette ville se présente comme un fabuleux exemple d’architecture d’époque classique et baroque, concentré dans le centre historique. Etant inspirée par ses éléments d’histoire que le temps nous a laissés en patrimoine, j’ai voulu intégrer ce style dans mon projet d'école des beaux-arts. Les façades sont longuement travaillées en termes de proportions de style, de finitions et de contraste. Avec le style baroque, j’ai cherché à donner une impression de mouvement par l’emploi des lignes courbes, à attirer l'attention par des décors spectaculaires et à créer des contrastes entre l'ombre et la lumière.
LOCALISATION :
Poltava, Ukraine
MODÉLISATION:
ArchiCAD 3D Max, Vray Dessin à la main Travail en maquette
PROFESSEUR:
PÉRIODE:
George Negai
septembre 2007 janvier 2008
Prix de haut degré 22 ème concours des diplômés de fin d'études en architecture, Ukraine, octobre 2009
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Réhabilitation : PALAIS DES SPORTS DE KIEV Agence WM UKRAINE: Patinoire multifonctionnelle , tribunes et vestiaires sportifs
LOCALISATION :
Ukraine, Kiev
STADE DE PROJET: PC / DCE / DET
ANNEES : 2010-2011
Le projet de réhabilitation a été réalisé pour le Championnat du monde de hockey sur glace (division 2) en Ukraine en 2011. L’état existant a été bien étudié, comme première étape du travail, et la nouvelle arène avec son standard olympique de 30x60m a été installée, respectant la réglementation de l'IIHF – Fédération internationale de hockey sur glace.
ETAPE : REALISE
Celle-ci inclut la possibilité d'une fonte des glaces rapide. De plus, elle a une couverture thermique et stable qui permet d’organiser les compétitions de sports différents comme le basket, le handball, la boxe et la gymnastique rythmique sans perte de temps. Dans une deuxième étape, les tribunes de 6500 places ont été renouvelées. Les couleurs utilisées sont le jaune et le bleu qui symbolisent le drapeau national du pays. Le bloc sportif comprend 6 nouveaux vestiaires de hockey au lieu des deux précédents avec les services nécessaires.
MISSIONS: PHOTO AVANT, 2010
- conception - préparation des dossiers - contact avec le groupe d’architectes - participation aux réunions - suivi le chantier EXPERIENCE:
Grâce à la réalisation de ce projet aux différents stades avec une équipe d’ingénieurs spécialisés, j'ai acquis une bonne expérience dans la réhabilitation des bâtiments de grande ampleur. Les solutions architecturales et techniques ont été mises en application selon la réglementation spécifique de l’IIH, Fédération internationale de hockey sur glace.
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PHOTO APRES, 2011
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Sports d’hiver: PENTE ENNEIGÉE ET PATINOIRE Agence WM-UKRAINE en collaboration de projet avec « K.A.N. Development »
LOCALISATION : Centre commercial et de loisirs « Respublika », Kiev, Ukraine LIEN : http://respublika.com.ua/en/ STADE DE PROJET: DET
La patinoire est située à Kiev, dans le plus grand centre commercial et de loisirs d’Ukraine dont la surface est de 135 000 m2.C ’est un projet innovant en Ukraine qui consiste en une pente enneigée et une patinoire en forme d’ellipse entourée par trois blocs: accueil, location des patins à glace et garage de la machine qui nettoie la glace. A côté de l’entrée principale, il a été prévu un escalier vers la pente enneigée qui fonctionne avec un système de "snow tubing". Les blocs comprennent une structure métallique avec l’utilisation du béton de fibres qui ouvre la possibilité de varier les formes plastiques.
ANNEES : 2014 ETAPE : EN REALISATION MISSIONS: - conception - préparation de dossier DET - contact avec le groupe d’architectes EXPERIENCE: Grâce à cette collaboration dans une équipe d’architectes et d’ingénieurs, j'ai acquis une expérience sérieuse dans la construction des patinoires dans les centres commerciaux, j’ai amélioré mes connaissances techniques des matériaux de construction.
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Il n y a aucun angle de 90° dans ce projet. L’architecture de l’ensemble des blocs interagit en harmonie avec celle du centre commercial. Du côté technique, les ingénieurs ont réalisé une construction unique de collecteur des tubes qui forment l'ellipse, et qui permet de garder en permanence une température de - 8° sur la glace et de +10° autour de la patinoire.
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Concession Automobile: Salon d’auto VOLVO Travail en libéral. Collaboration avec agence « «VIDI GROUP KIEV »
LOCALISATION :
Ukraine, Kiev
STADE DE PROJET: DET ANNEES : 2014-2015 ETAPE : REALISE MISSIONS: -
Situé dans un quartier de salons automobiles à proximité de Kiev, salon Volvo est entouré par les deux grands centres automobiles Porsche et Acura. L’extérieur se présente sous la forme d’une simple boîte; l’intérieur comporte 500 m2 de zone à vendre, 425m2 de service auto, un poste de lavage et environ 60 m2 de stockage. La structure du bâtiment comprend des poutres métalliques qui s’appuient sur des poteaux en béton armé. Les murs extérieurs du salon proprement dit sont en verre sérigraphié sablé, ceux des services sont en bardage ventilé; la couverture est en membrane Protan.
conception des détails techniques participation au projet, stade DET réunions de groupe d’ingénieurs préparation des dossiers
EXPERIENCE: Grâce à la réalisation de ce projet au stade DET avec une équipe d’ingénieurs compétents, j'ai acquis une bonne expérience dans la construction des salons automobiles. Les solutions architecturales et techniques ont été mises en application selon la réglementation spécifique de la concession automobile Volvo, signée dans le «design » projet.
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Le portail d'entrée, représentant, une arche en bois avec une porte coulissante vitrée est à proportion humaine et contraste avec l’immensité et la rigueur de la façade. Son éclairage périmétral en profils LED crée une ligne homogène de lumière chaude (3000 ° Kelvin). Une source de lumière est également placée en face de l'entrée pour éclairer la forme du portail pendant la nuit.
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Agriculture: FERME D'ÉLEVAGE Travail en libéral. Collaboration avec « MRIA», cabinet d’architecture
LOCALISATION : Village Bobritsa, région de Kiev, Ukraine STADE DE PROJET: PC ANNEES : 2013-2014
Le projet de ferme d’élevage a été réalisé pour un agriculteur privé. Situé dans la région de Kiev, Bobritsia, le bâtiment est entouré par les pâturages sauvages avec un accès au lac. Le territoire a un risque d’inondation partielle, c’est pourquoi la structure de base est alluviale. Le rez-de-chaussée comprend un grand bloc pour les animaux (vaches, chèvres, brebis, cochons, gibier d'eau), des stockages alimentaires, des garages pour machines agricoles et des locaux pour le traitement de la viande et du lait et des services.
MISSIONS: - élaboration de projet au stade DCE - préparation de dossier - calculs et estimation EXPERIENCE:
La collaboration à ce projet atypique et rare dans une équipe de technologues et ingénieurs m’a permis de découvrir un secteur agronomique particulièrement en Ukraine, d’apprendre le processus de fonctionnement des fermes et d’enrichir mon expérience d'architecte.
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Le premier étage prévoit des cages à lapins avec un système de purification de l’air et de climatisation, ainsi que des locaux pour les employés pourvus de cuisine et de sanitaires. Le bloc bénéficie d’une aération naturelle par les fenêtres de toit. C’est une ferme atypique pour l’Ukraine. Les façades sont de style bavarois avec charpente en bois, couverture en tuiles et éléments de façade en bois et en pierre (socle).
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DESSINS LIBRES 61
Feutre, crayon, aquarelles, gouache
Voyage à Vernon, octobre 2016
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Voyage Ă Vernon, septembre 2016
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ECOLE – PONT en Chine, architecte LI XIAODONG
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DESSINS DE 1-ERE ANNEE. Faculté d’architecture de Poltava, Ukraine
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DESSINS DE 2-3-Eme ANNEES. Faculté d’architecture de Poltava, Ukraine
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TRAVAIL DANS LA MAISON D’EDITION 71
Design des reliures en cuir, illustrations, graphique
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TABLE DES MATIERES CONTENTS
02
CURRICULUM VITAE
03
EXPERIENCE PROFESSIONNELLE EN FRANCE
05
EXPERIENCE PROFESSIONNELLE EN UKRAINE PROJET D’ETUDES : 07 ECOLE DES BEAUX ARTS
PROJET D’ETUDES : 01 GARE MULTIMODALE BERCY
06
02 CENTRE NAUTIQUE OLYMPIQUE
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42
AGENCE WM UKRAINE :
AGENCE PIERRE BRUAT ARCHITECTE :
08 RÉHABILITATION DE PALAIS DES SPORTS DE KIEV
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09 PENTE ENNEIGÉE ET PATINOIRE
49
TRAVAIL EN LIBERAL :
03 22 LOGEMENTS BBC ET 14 PLACES DE PARKING EN SOUS-SOL
21
04 IMMEUBLE D’HABITATION & DE COMMERCE
27
AGENCE DDS ARCHITECTS :
10 SALON D’AUTO VOLVO
51
11 FERME D'ÉLEVAGE
57
DESSINS LIBRES
05 IMMEUBLE D’HABITATION & DE COMMERCE
31
06 SURÉLÉVATION D’UNE MAISON PRIVÉE
35
TRAVAIL DANS LA MAISON D’EDITION
73
61 71
74