Vaudpages mars 2019

VAUDPAGES #2 | mars 2019

Section vaudoise

Les bandes d’arrêt d’urgence sont utilisées pour désengorger des sorties pages 4–5 d’autoroute TRAFIC Les bandes d’arrêt d’urgence sont utilisées pour décongestionner les autoroutes à certains endroits. Tous ne voient pas cela d’un bon oeil. P. 4–5

ACID’DAYS Le fameux week-end d’essais de motos et de scooters qui s’est déroulé au Centre TCS Vaud ces dernières années n’aura pas lieu en 2019. P. 6

PRÉVENTION Quelle limite de vitesse faut-il respecter après un giratoire?

Réponse de la Commission de la circulation du TCS Vaud. P. 10

SECTION VAUDOISE

Une seconde vie pour les sièges d’enfants Le TCS Vaud et la Fédération internationale de l’automobile vous proposent de récupérer vos sièges auto pour enfants. La récolte se poursuit jusqu’à la fin du mois de mai.

L

a Section vaudoise participe à une action d’envergure qui consiste à récupérer vos sièges auto inutilisés pour en faire profiter les enfants de familles défavorisées des pays de l’Est (Moldavie et Biélorussie).

Les membres du TCS Vaud, de même que toute personne désireuse de participer à cette campagne, peuvent faire le don de leur siège auto en se rendant auprès d’une section régionale qui assure un point de collecte et ce, jusqu’à fin mai 2019.

Dans le canton de Vaud, les personnes peuvent remettre leur siège auto concerné par cette campagne (lire encadré) au Point de Contact de Lausanne ou à celui de Cossonay.

Pour des raisons de sécurité, le personnel du TCS assurera un contrôle de la

qualité du siège lors de son dépôt. Des collaborateurs vaudois dédiés à l’opération procéderont ainsi chaque fois à une vérification du respect des numéros de contrôle d’homologation, ainsi qu’à la vérification de l’état général du siège (éléments de sécurité, attaches, protections, etc.).

Cette action est organisée en collaboration avec la Fédération internationale de l’automobille. En mettant sur pied cette campagne, le TCS démontre une nouvelle fois son engagement en matière de sécurité routière. Rappelons qu’en 2018, le plus grand club de mobilité de Suisse fêtait les 50 ans de ses tests de sièges auto pour enfants.

Com. / H.I. Plus d’infos sur les sièges auto pour enfants sur tcs.ch

Info gratuite Tout savoir sur la sécurité de vos enfants en voiture Le TCS Vaud organise cette année encore des séances d’informations gratuites sur le transport d’enfants en voiture.

Ces séances s’adressent à tous les jeunes parents, grands-parents ou toute autre personne concernée par le sujet qui souhaitent s’assurer d’un transport en toute sécurité.

Nos spécialistes détailleront les aspects légaux, les normes en vigueur, les

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différents groupes de sièges et l’assise correcte des enfants de tous âges. Ils donneront également des informations sur l’achat d’un siège approprié.

Prochaines dates: 6 juin et 7 novembre 2019. A 17 h 30.

Centre TCS Vaud à Cossonay.

La séance est gratuite, mais une inscription est obligatoire sur tcs-vd.ch ou par téléphone au 021 863 11 11.

Dans le canton de Vaud, l’action bat son plein et plusieurs sièges ont déjà été récoltés en quelques jours.

Quels sièges sont collectés?

Tous les sièges qui, sur leur étiquetage de couleur orange, répondent aux normes ECE R44.03, ECE R44.04 ou encore ECE R129. A noter que le numéro de référence doit impérativement commencer par 03 ou 04.

Pour rappel, le TCS publie un guide sur la sécurité des enfants en voiture, et cela en onze langues. Vous pouvez commander ce guide sur internet à l’adresse infoguide.tcs.ch.

lée Assemb 19 20 générale endas!

os a g Sortez v rale lée géné ra L’assemb nd e ti e aud s du TCS V i a m le 22 ne. à L aus an

SECTION VAUDOISE

Adresses TCS Section vaudoise Direction et secrétariat Route de Dizy 4, CP 91 1304 Cossonay sectionvd@tcs.ch Tél. 021 863 13 33 Fax 021 863 22 29 Formation et Perfectionnement Tél. 021 863 22 22 Fax 021 863 22 29 Technique et Contrôles Tél. 021 863 11 11 Fax 021 863 11 10 Point de Contact – Cossonay Route de Dizy 4 1304 Cossonay Tél. 021 863 11 11 Fax 021 863 11 10 LU-VE 7h30–11h45 et 12h45–17h15 SA 7h30–15h30 Fermé du 19 au 22 avril.

Point de Contact – Lausanne-Gare Avenue de la Gare 44 1003 Lausanne Tél. 021 312 78 05 Fax 021 312 78 07 LU–VE 9h–12h45 et 13h30–18h Fermé du 19 au 22 avril.

Journal Vaudpages Rédaction: helene.isoz@tcs.ch Tél. 021 863 13 33 Changements d'adresse Administration des sociétaires TCS Tél. 0844 888 111.

Contact uniquement via les formulaires en ligne sur tcs.ch/contact www.tcs-vd.ch www.facebook.com/TCS.Vaud Images Les photos sans signature sont des photos TCS Vaud.

TCS SECTION VAUDOISE

Nos membres roulent, marchent et voyagent Nous le répétons sans cesse: le TCS est avant tout une association qui défend la mobilité et la liberté du choix du moyen de transport. Pas étonnant ainsi que notre section soit aussi composée de trois groupements, à savoir celui du TCS Camping Club Vaud, des Seniors et du Cyclotourisme, qui multiplient les activités de loisirs avec les moyens de transport avec ou sans moteur.

Ces groupements fédèrent l’esprit «club» que nous désirons renforcer, et c’est l’une des raisons qui motive notre section à les soutenir de manière tangible.

C’est effectivement une de mes priorités que de créer les conditions-cadre afin que ces groupements puissent s’épanouir. Le Centre TCS de Cossonay met ainsi un point d’honneur à tenir à la disposition de ces membres actifs ses installations techniques, ses salles de cours, son auditoire, son restaurant et tout le personnel qualifié, dès que le besoin est exprimé. Votre serviteur préside par ailleurs le Conseil des Groupements qui se réunit deux fois l’an.

Ces organisations sont très dynamiques et offrent une quantité impressionnante d’activités en Suisse comme à l’étranger.

Rappelons que le Groupement TCS Camping Club Vaud possède son propre camping: «La Murée» à Vers-L’Eglise, près des Diablerets. Sis au bord de la rivière «La Grande Eau» et entouré de montagnes, ce camping fête ses 60 ans cette année. Quant au groupement, il soufflera septante bougies en 2020.

Toute personne peut devenir membre du groupement des campeurs, pour autant qu’il soit affilié à l’association centrale TCS et à une section du TCS. Un comité très actif se réunit régulièrement afin de proposer à ses membres diverses activités directement ou indirectement liées au camping. Une foule d’avantages exclusifs est offerte à ses 1 035 adhérents.

Président Yves-Stéphane Kellenberger

Impressum éditeur Touring Club Suisse, Vernier

Rédaction et Layout Hélène Isoz

Tirage 135 000 expl. Paraît 10 fois l'an

Directeur artistique Alban Seeger

Le Groupement des Seniors a fêté son 50E anniversaire en 2018. L’adhésion est réservée aux membres de la section et à leur conjoint, âgés de plus de 60 ans, qui peuvent s’adonner à des loisirs en semaine. Excursions, visites, assemblée générale avec repas et séjours à l’étranger sont proposés. Le programme des activités est riche et à découvrir au plus vite.

Le Groupement Cyclotourisme a, pour sa part, été créé en 1982 et propose à ses adhérents des activités également variées. Au programme, chaque année, des sorties guidées le week-end (route et VTT), des semaines de Mise en jambes à Majorque ainsi que des randonnées découvertes à l’étranger, dont les nouvelles destinations prévues cette année se dérouleront au Luxembourg, en Belgique et en Italie. Le programme 2019 est superbe!

La vie de nos Groupements contribue à créer un esprit «club» que nous aimons aussi partager avec chacune et chacun de nos visiteurs sur notre site de Cossonay ou à notre Point de Contact à Lausanne.

Vous trouverez plus d’informations sur nos Groupements sur le tcs-vd.ch, menu déroulant «groupes». Bonnes découvertes.

Yves-Stéphane Kellenberger, Président de la Section vaudoise du TCS

Annonces publicitaires Section vaudoise du TCS Route de Dizy 4, 1304 Cossonay Téléphone 021 863 13 33 Fax 021 863 22 29 Imprimerie Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Téléphone 058 787 30 00

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SECTION VAUDOISE

Bande d’arrêt d’urgence ouverte au trafic

Une exception faite pour durer Des bandes d’arrêt d’urgence sont désormais ouvertes au trafic pour décongestionner les sorties d’autoroutes et améliorer la sécurité des automobilistes.

L'utilisation systématique de ces bandes est contestée.

E

n 2010, pour la première fois en Suisse, l’Office fédéral des routes (OFROU) ouvrait une bande d’arrêt d’urgence à la circulation pour décongestionner l’autoroute entre Morges et Ecublens. À partir d’un certain niveau d’affluence, la bande d’arrêt d’urgence fait désormais office de troisième voie autoroutière.

Depuis, cette solution a fait des petits un peu partout en Suisse. Dans la région lémanique, c’est par exemple aussi le cas au niveau de la sortie de la Blécherette ou de celle de Coppet, en venant de Genève. La possibilité d’utiliser la bande d’arrêt d’urgence est clairement signalée au bord de la route (photo).

A l’OFROU, on ne fait pas mystère que c’est une solution très convaincante que l’on va continuer à appliquer: «C’est un outil de management très efficace», explique Guido Bielmann, porte-parole.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes: «Aujourd’hui, en Suisse, il y a 3700 km de routes nationales, autoroutes et semi-autoroutes, si on additionne les deux directions. Sur quelque 125 km de ces routes, il est prévu de permettre l’utilisation de la bande d’arrêt d’urgence dans les sorties d’autoroute en cas de congestion du trafic.»

Dans le canton d’Argovie, une solution similaire a été développée: on y a prolongé des voies de sorties autorou-

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tières, en transformant des secteurs de bande d’arrêt d’urgence en chaussée ouverte à la circulation.

Une solution pragmatique C’est l’Office fédéral des routes qui prend ce type de décisions, en accord avec les polices cantonales concernées et, même si le dispositif s’est répandu en Suisse, il reste de l’ordre de l’exception. Interdit donc de tenter d’utiliser une bande d’arrêt d’urgence pour sortir de l’autoroute lorsqu’il n’existe pas de panneau explicite qui encourage à le faire. «À la Blécherette, explique Olivier Floc’hic, de l’OFROU, en raison de la présence d’un feu juste après la sortie d’autoroute, il se produit des encolonnements sur l’autoroute. Pour des raisons de sécurité et de fluidité, l’OFROU a donc décidé de permettre aux automobilistes désireux d’emprunter la sortie de se positionner sur la bande d’arrêt d’urgence.» À la Police cantonale vaudoise, la solution mise en place à la Blécherette a aussi été accueillie avec satisfaction: «Même s’il n’y a pas de bases légales pour la mettre en place, c’est une solution pragmatique qui apporte des gains en termes de sécurité», note le sergent-major Bertrand Luthi, du Bureau de la législation de la Police cantonale vaudoise, qui précise tout de même que

cette mesure d’exception ne change en rien les règles habituelles (lire encadré).

Une étude menée en 2014 par l’Ecole polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL) et largement relayée par la presse avait montré que l’utilisation de la bande d’arrêt d’urgence entre Morges et Ecublens avait des résultats positifs sur la congestion de trafic et sur la sécurité.

L’étude avait constaté une baisse des accidents, mais aussi une diminution des émissions de CO2, malgré l’augmentation du trafic.

L’ouverture des bandes d’arrêt d’urgence à la circulation est appelée à durer, à moins de transformations importantes dans les sorties autoroutières concernées, ou de l’aménagement, par exemple, à Morges, d’une route de contournement.

Utilisation systématique contestée Mais l’Association transports et environnement (ATE) conteste cette utilisation systématique et communiquait, le 24 janvier, que: «Avant d’utiliser les bandes d’arrêt d’urgence comme voies de circulation supplémentaires, il est nécessaire de réaliser une étude d’impact

SECTION VAUDOISE

Le besoin urgent n’est pas une vraie urgence La possibilité exceptionnelle d’utiliser les bandes d’arrêt d’urgence en certains endroits définis et strictement identifiés ne change rien aux règles de base sur lesdites bandes, confirme le sergent-major Bertrand Luthi, du Bureau de législation de la Police cantonale vaudoise:

Image: Google Maps

sur l’environnement.» L’ATE a contesté cette utilisation entre Pratteln (BL) et Rheinfelden (AG) et a porté l’affaire devant le Tribunal administratif fédéral, qui lui a donné raison. «Dans son jugement, peut-on lire dans la communication de l’ATE, le Tribunal a aussi considéré comme légitime la demande de l’ATE quant aux impacts potentiels de la réaffectation des bandes d'arrêt d'urgence sur le réseau routier subordonné. L’extension de deux à trois voies pourrait causer une augmentation du trafic sur les routes cantonales et communales raccordées, ce qui accroîtrait notablement les nuisances sonores et la pollution de l’air dans les zones habitées.»

Charly Veuthey

Sur les autoroutes et semi-autoroutes, on peut s’arrêter sur ces bandes en cas de panne ou d’urgence.

Faire pipi ou photographier des paysages magnifiques ne sont pas des urgences au sens de la loi.

Lorsqu’on s’engage sur l’autoroute, si on a manqué son approche et qu’on ne parvient pas à s’insérer dans le trafic, on peut poursuivre sur la voie d’urgence jusqu’à ce qu’on parvienne à rejoindre le trafic, plutôt que planter sur les freins.

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SECTION VAUDOISE

Riviera

Le Moto Show de Vevey est de retour… mais à Villeneuve

C

’est bientôt le mois de mars et bientôt l’heure de préparer sa monture pour la nouvelle saison.

Ainsi, comme chaque deux ans, le Moto Show de Vevey, organisé par le Moto Club Vevey, est également de retour avec sa multitude de stands réunissant marques, équipementiers et accessoiristes. Ce qui change en revanche cette année, c’est le lieu de la manifestation. «Exceptionnellement, rappelle Danik Baechtold, membre du comité d’organisation, le Moto Show n’aura pas lieu à Vevey mais à la halle de la Tronchenaz, à Villeneuve. En raison de la Fête des Vignerons». Et ce sont les visiteurs qui seront gagnants sur ce coup.

Avec ce déménagement, la manifestation gagne de l’espace pour ses stands.

En plus de l’exposition de motos neuves, le Moto Show propose encore un marché des occasions. Des animations agrémenteront aussi cette cuvée 2019, poursuit Danik Baechtold. Pour les grands, des démonstrations d’acrobaties à moto seront proposées. Quant aux plus jeunes, ils pourront s’amuser avec des petites motos sur un circuit. Car c’est aussi cela, le Moto Club Vevey. Une société locale qui s’adresse à toute la famille. Cette société apporte ainsi un coup de pouce aux jeunes motards du Club pour des cours et des conseils de motards expérimentés. Mais le Club organise aussi des sorties officielles plusieurs fois par année, qui n’ont pas forcément un lien avec le monde de la moto, et dont certaines sont organisées avec les Moto

Club d’Aigle et de Châtel-St-Denis. Juste pour le plaisir de s’adresser à toute la famille, selon Danik Baechtold.

Mais, n’allons pas trop vite en besogne.

Sortez déjà vos agendas pour réserver les dates du 22 au 24 mars pour assister à la 17E édition du Moto Show Vevey. Le TCS Vaud y sera présent avec un stand et des instructeurs moto.

Organisée depuis 1988, cette exposition reste aujourd’hui la seule manifestation du genre cette année en Suisse romande, après qu’Acidmoto.ch a annoncé qu’il n’y aurait pas d’Acid’Days en 2019 (lire ci-dessous).

Hélène Isoz Moto Show de Vevey, du 22 au 24 mars, halle de la Tronchenaz à Villeneuve. Entrée libre.

Annulation des Acid’Days 2019 Organisé par AcidMoto.ch depuis six éditions, le week-end d’essais motos et de scooters pourtant incontournable en Suisse romande n’aura pas lieu cette année.

C

haque printemps, les Acid’Days battaient leur plein durant tout un week-end au Centre TCS de Cossonay. Des essais de motos et de scooters de marques différentes, des animations pour tous les âges allant de la pocket-bike aux démonstrations de trial, sans oublier les concerts, des food-trucks triés sur le volet, de la bière artisanale, des sourires en veux-tu en voilà... Oui, c’était cela les Acid’Days, et cela aura duré six éditions, mais malheureusement pas plus.

En coulisse, les choses étaient en effet un peu différentes. Nous ne parlons pas là de la motivation sans limites des bénévoles, ni de l’engouement de l’équipe organisatrice, mais plutôt du climat tendu parmi les marques actives sur le marché moto. L’année 2018 a été difficile. De nombreuses marques ont

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observé une baisse significative des ventes. Parallèlement, le marché est en mutation, avec une clientèle plus exigeante et diversifiée. Ce qui ressort plus que tout, c’est la volonté des marques de se rapprocher de leur clientèle et de personnaliser leur offre.

Les pratiques marketing changent.

Retombées insuffisantes Dans le cadre des Acid’Days, bien que près de 4 000 visiteurs trouvaient leur compte grâce aux essais de motos, il a été constaté par les concessionnaires que les retombées d’un tel événement n’étaient pas satisfaisantes. Les serials-testeurs n’y sont pas pour rien, en accaparant frénétiquement la plupart des motos au détriment des vrais essayeurs motivés par un achat futur. Sans compter que ce n’est pas l’unique manifestation à

laquelle les concessionnaires participent durant l’année. Il se trouve aussi que les autorités des villages avoisinants de Cossonay voient peu d’avantages aux Acid’Days.

Pour ces raisons et au vu du peu d’engouement des marques pour cette édition 2019, de même que de la part d’une majorité des concessionnaires, AcidMoto.ch a le regret de vous informer que les Acid’Days ne seront pas reconduits en 2019.

Cette décision est indépendante de la volonté d’AcidMoto.ch et dommageable pour la communauté motarde.

AcidMoto.ch remercie les partenaires (importateurs motos et équipements, accessoiristes, pilotes, associations), les food-trucks, les communes et les nombreux bénévoles sans qui les six éditions des Acid’Days n’auraient jamais pu avoir lieu.

Rendez-vous sur AcidMoto.ch pour lire l’intégralité du communiqué.

AcidMoto.ch – Charles Donzé

SECTION VAUDOISE La chronique du directeur

Rendez-nous visite et profitez!

Le TCS Vaud a la chance d’avoir un point de vente à Lausanne offrant les mêmes prestations et produits que le Point de Contact de Cossonay. Point de contact, point de vente, agence, bureau, succursale, voilà de nombreux mots pour décrire un espace d’accueil pour vous recevoir et mieux vous conseiller. Rien ne vaut en effet le contact direct. Même si la visite de l’ensemble de nos 180 000 membres reste très théorique, nous avons mis tout en place pour vous recevoir dans d’excellentes conditions et répondre à vos besoins.

Les personnes en charge de ces points de vente sont régulièrement formées sur nos produits et leurs nouveautés. Elles peuvent, par exemple, vous démontrer que vous avez de nombreux avantages à être affiliés à un club lorsqu’il s’agit de prestations d’assurance. Car dans un contrat signé avec une de ces sociétés, il y aura toujours des spécificités signalées en petits caractères, qui feront qu’une situation ou l’autre ne sera pas prise en charge.

Mais le TCS Vaud a aussi la volonté de se déplacer dans les régions du canton pour

rendre visite à l’ensemble de ses sociétaires. Il le fait depuis quelques années avec son Point de Contact mobile, une remorque transformée en bureau ambulant. Et cette prestation à domicile est très appréciée. Pour celles et ceux qui ne veulent ou ne peuvent pas se déplacer à Cossonay ou à Lausanne, cette prestation ambulante se présente comme l’occasion idéale pour nous visiter. Vous trouverez toutes les dates et les lieux de passage 2019 sur notre site internet à l’adresse tcs-vd.ch.

Et c’est le bon moment pour nous rencontrer et/ou nous poser toutes les questions que vous voulez. En effet, en 2018, nous avons actualisé notre sociétariat TCS. Ce dernier offre de nouvelles prestations pour les jeunes et les familles. Respectant le libre choix du moyen de transport, ce sociétariat est davantage orienté sur toutes les formes de déplacements et offre ainsi des prestations touchant notamment la mobilité douce et les transports publics.

Car une mobilité moderne a besoin d’une assistance moderne.

Vous hésitez encore? Voici un autre

Jean-Marc Thévenaz Directeur du TCS Vaud

argument de poids: dès deux personnes sous un même toit, tout le monde bénéficie de la palette complète des nouvelles prestations pour le prix d’une seule cotisation. Pour autant que votre sociétariat individuel soit transformé en sociétariat «famille». Pour les sociétaires intrigués ou intéressés, et qui n’auraient pas la possibilité de venir à Lausanne ou à Cossonay, vous pouvez nous contacter via internet ou par téléphone. Ces nouvelles prestations ne sont proposées que pour le sociétariat signé dans sa nouvelle formule ou mis à jour dès 2018.

Quant à la question du prix que vous vous posez sans doute: bien sûr que ces nouvelles prestations représentent un coût en plus par année. Il s’agit de deux francs! C’est supportable, n’est-ce pas?

Il n’y a donc plus d’excuses pour ne pas transformer votre ancien en nouveau sociétariat. Il n’y a évidemment pas d’obligation, mais vous avez tellement à y gagner.

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SECTION VAUDOISE

Photo: Pixabay

Que faire en cas de crevaison de pneu?

C

ela n’arrive pas qu’aux autres.

Durant sa vie de conductrice ou de conducteur, il est fort probable de vivre au moins une fois cette mésaventure de se retrouver avec un pneu hors service.

Les causes possibles de cet incident sont diverses, mais elles peuvent être liées à un mauvais entretien du pneu. Tour d’horizon des choses à savoir ou à faire en cas de crevaison.

Kit anti-crevaison 90% des voitures neuves sont équipées d’un simple kit anti-crevaison. Le gaz contenu dans un spray regonfle le pneu et bouche le trou de l’intérieur. Ce dispositif ne convient toutefois qu’en cas de fissure très fine, ou si le pneu a été perforé par un clou.

Un test TCS a cependant démontré que deux sprays sur cinq ne permettaient pas de regonfler le pneu suffisamment pour rouler en toute sécurité jusqu’au garage le plus proche.

Les pneus autoporteurs Les pneus autoporteurs (runflat) permettent de poursuivre sa route à une vitesse de 80 km/h après une crevaison.

Grâce à leurs flancs renforcés, ils restent bien solidaires de la jante, même en cas de chute de pression.

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La roue de secours Aujourd’hui, tant pour des raisons de coûts que de poids et d’encombrement, la roue de secours et même la roue dite «galette» ne font souvent plus partie des équipements standard. De nombreuses marques proposent la roue de secours en option, mais il est généralement aussi possible d’effectuer cet achat ultérieurement.

Une roue galette, moins encombrante, convient juste pour se rendre jusqu’au garage le plus proche. Une roue de secours de dimension normale peut être conservée plus longtemps.

pneu insuffisamment gonflé risque de chauffer et de se détruire. Com. / H.I.

Vaud Astuce

Saviez-vous qu’il faut vérifier la pression de vos pneus plus souvent en Ne changez pas hiver? Des tests ont en effet prouvé votre roue sur l’autoroute que les températures basses diminuent En cas de crevaison sur autoroute, il est la pression des pneus. C’est pourquoi il trop dangereux de changer de roue est recommandé de vérifier en tout cas soi-même. Appelez plutôt un dépanneur. une fois par mois leur pression durant La roue galette a besoin d’une pression la saison hivernale. Pour rappel, la de gonflage supérieure à celle d’un pneu pression se réalise «à froid», c’est-ànormal, alors que la pression d’une roue dire après 0 km parcouru sur le de rechange de dimension standard doit moment ou moins de 3 km. Il est évidemment être identique à celle des évident que le lieu de la mesure autres pneus. (garage ou extérieur) modifie le

résultat. Si vous effectuez cet entretien Nous recommandons de vérifier en à l’intérieur d’un garage chauffé, principe la pression de tous les pneus ajouter 0,2 bar au niveau de pression régulièrement. recommandé par le constructeur.

Une pression adéquate constitue le meilleur moyen de prévention, car un

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SECTION VAUDOISE

Comment se comporter lorsque l'on quitte un giratoire en pleine campagne? Une règle simple fait foi. Explications de la Commission de la circulation du TCS Vaud.

Quelle est la limite de vitesse après un giratoire?

C

’est arrivé près de chez vous.

Route cantonale, en rase campagne. Pas d’autre limite de vitesse que les 80 km/h. Puis, au croisement avec une route secondaire, lieu passablement accidentogène, l’État aménage un giratoire. Provisoire, au début, en attendant les travaux pour l’aménagement définitif. Un signal de limitation de la vitesse à 60 km/h est alors installé avant les entrées du giratoire. Normal, la géométrie du lieu et les travaux la justifient.

Cette situation a toutefois interpellé un membre du TCS, qui a adressé une lettre à la Commission de la circulation de la Section vaudoise: «Après être sorti du giratoire, je respecte le 60 km/h, explique-t-il. Je me fais cependant systématiquement klaxonner par d’autres conducteurs. Ont-ils raison?»

Klaxonner, non, «ils» n’ont pas raison.

Selon l’article 29 de l’Ordonnance sur la circulation routière, il n'est autorisé de klaxonner que si la sécurité du trafic l’exige, si des enfants au bord de la route ne semblent pas prêter attention, ou avant des virages serrés et sans visibilité.

QUIZ

Les giratoires sont considérés comme des intersections.

Et s’il fait nuit, il est possible d’actionner le klaxon uniquement en cas de danger.

Estimer en revanche qu’un conducteur circule inutilement à 60 km/h sur un tronçon sans obstacles particuliers, rectiligne et par beau temps, oui, «ils» ont raison.

Ce que dit la loi Un giratoire est en effet une intersection aux yeux de la loi. Selon une autre ordonnance – celle sur la signalisation routière (art. 16, al. 2) –, la prescription, en l’occurrence de la limitation de la vitesse, vaut à l’endroit ou à partir de l’endroit où le signal est placé, et jusqu’à la fin de la prochaine intersection. Si la validité du signal doit s’étendre au-delà, il doit être répété après l’intersection.

Seules les prescriptions par zone, telles que la limite de vitesse générale à 50­ km/h en localité, échappent à cette

règle. Ainsi, il n’est pas nécessaire, en sortie du giratoire, de placer un signal de fin de limitation de la vitesse.

Une fois sorti(e) de cet aménagement, on peut donc à nouveau rouler à 80 km/h hors localité, si la situation le permet.

Une intersection met donc fin à toute une série de prescriptions valables jusqu’à sa hauteur: limite de vitesse, interdiction de dépasser, interdiction de s’arrêter, par exemple. Il y a, par contre, une prescription qui, elle, reste toujours valable: «La vitesse doit toujours être adaptée aux circonstances, notamment aux particularités du véhicule et du chargement, ainsi qu’aux conditions de la route, de la circulation et de la visibilité», selon l’art. 32 de la Loi sur la circulation routière.

Commission de la circulation du TCS Vaud

Etes-vous un bon conducteur?

A. Seule l’extrémité du chargement qui dépasse de plus de 1 m. doit être signalé.

B. Tout dépassement du chargement qui dépasse doit être signalé (avant et arrière). L'extrémité des chargements ou des pièces qui dépassent l'arrière du véhicule de plus de 1 m. doit également être signalée clairement.

C. Il n’est pas toujours nécessaire de signaler.

Réponse: B Bases légales (extraits): Loi fédérale sur la circulation routière (LCR) du 19 décembre 1958 (Etat au 1er janvier 2019) Passagers – chargement - remorques Art. 30/2 LCR Les véhicules ne doivent pas être surchargés. Le chargement doit être disposé de telle manière qu’il ne mette en danger ni ne gêne personne et

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qu’il ne puisse tomber. Tout chargement qui dépasse le véhicule doit être signalé, de jour et de nuit, d’une façon particulièrement visible.

Ordonnance sur les règles de la circulation routière (OCR) du 13 novembre 1962 (Etat le 7 mai 2017) Mesures de protection Art. 58/2 OCR L’extrémité des chargements ou des pièces qui dépassent l’arrière du véhicule de plus de 1 m. doit également être signalée clairement.

SECTION VAUDOISE

Tout pour les entreprises Depuis son récent agrandissement, le Centre TCS Vaud à Cossonay est à même de proposer un vaste choix de cours et de prestations pour les entreprises. Qu'elles soient petites ou grandes.

V

ous souhaitez organiser un cours existant pour vos collaborateurs ou demander une formation sur mesure? Vous avez frappé à la bonne porte.

Nos instructeurs s'efforceront de transmettre toutes leurs connaissances à vos collaborateurs, qui amélioreront ainsi leur sécurité sur la route. Il en résultera à coup sûr moins d'absentéisme et un meilleur entretien de votre parc de véhicules. De quoi soigner l'image de votre entreprise, n'est-ce pas?

Désormais, notre département Formation propose également des cours de seulement quelques heures pour les entreprises. Comme, par exemple, le module Communication, qui encouragera le dialogue, la collaboration et la confiance entre des collaborateurs lors

d'un exercice où le conducteur ne verra rien du tout.

Toujours à la pointe, notre département Formation est à votre écoute et pourra aussi vous proposer des cours personnalisés pour répondre à 100% aux besoins de votre entreprise.

Des infrastructures à disposition Les contrôles techniques du TCS Vaud s'adressent également aux petites et plus grandes entreprises qui souhaitent entretenir leur flotte de véhicules. Mais ce n'est pas la seule prestation que le TCS Vaud propose aux sociétés.

Désormais, pistes de conduite, halles techniques, halle d'exposition, auditoire

Vos collaborateurs parlent anglais et auraient besoin d'une remise à niveau ou de s'adapter aux conditions de circulation de la Suisse, par tous les temps? Le TCS Vaud propose aussi un cours de perfectionnement en anglais, le Driving course. What else?

TCS Vaud

modulable, salles de réunion, restaurant et service traiteur sont à votre disposition à seulement 10 minutes de la sortie d'autoroute A1 Cossonay.

Infos et réservation sur tcs-vd.ch ou au 021 863 22 22.

Gagnez un Test pré-expertise TCS Le TCS Vaud vous propose de gagner un Test pré-expertise TCS pour votre voiture en répondant à la question ci-contre. Plus d'informations sur ce contrôle en page 12 dans ce journal.

Ce concours est réservé aux membres du TCS. Envoyez votre réponse à l'adresse concours@tcs-vd.ch d'ici au 13 mars 2019.

Question: Le TCS Vaud dispose de deux lieux de conseils et de vente, nommés aussi Points de Contact.

Dans quelles villes vaudoises se trouvent-ils?

Le gain ne sera pas échangé. Tout recours est exclu. Aucune autre communication ne sera faite dans le cadre de ce concours.

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SECTION VAUDOISE

APPRENTISSAGE DE LA CONDUITE

CONTRÔLES ET PRESTATIONS

La L-Box propose un programme flexible d’apprentissage à la conduite. Cette offre s’adresse aussi aux amateurs de moto.

Ce programme est réalisé en partenariat avec des moniteurs indépendants. Réservé membre TCS (Cooldown Club).

Test vacances TCS Lorsque vous partez en vacances, vous vérifiez sans doute d’avoir bien pris les jeux pour les enfants ou la trousse de médicaments. Adoptez les mêmes réflexes de sécurité et contrôlez l’état de votre véhicule avant de prendre la route pour un séjour en Suisse ou à l’étranger.

• L-Box TCS 5 • L-Box TCS 10 • L-Box TCS 15 • L-Box moto

Ce contrôle passe en revue l’état des roues, du moteur ou encore des installations électriques.

Il coûte 50 francs pour les membres TCS et 120 francs pour les non-membres.

VOS AGENTS TECHNIQUES VOUS PROPOSENT

Contestations-litiges

Test pré-expertise TCS

Action batterie

Vous avez un doute sur la qualité d’une réparation ou un souci avec la garantie de votre véhicule? Un expert du TCS examinera le cas litigieux et établira un rapport.

Cette prestation est proposée le jeudi de 16 h 30 à 18 h 45.

Vous devez préparer votre véhicule pour un contrôle périodique et souhaitez connaître son état et les éventuelles défaillances? Le TCS Vaud vous propose le Test pré-expertise TCS qui examine dans le détail votre engin.

Elle coûte 120 francs pour les membres et 190 francs pour les non-membres.

Ce contrôle coûte 50 francs pour les membres et 120 francs pour les non-membres.

Votre batterie a une chute de tension? Pas de soucis. Le TCS Vaud vous propose un rabais de 20% sur ses batteries en vente au Centre TCS Vaud à Cossonay.

Offre valable jusqu’au 31 mars 2019.

Le montage est offert pour les membres TCS.

Renseignements à l’adresse en ligne lbox-tcs.ch ou par téléphone au 021 312 78 05.

Les professionels suivants offrent les prestations L-Box TCS: • Antoine Rouge et Valérie Gondoux, Auto-école ARouge à Yverdon-les-Bains et Payerne • Jo Peixoto, Ecole du Midi Lausanne • Olivier Robert-Tissot, Lausanne et région • François Junod, Lausanne et région de Lavaux • Chantal Junod, Lausanne et région de Lavaux • Claude Rochat, St-Livres et région de La Côte • Céline Magnollay, Aubonne et région de La Côte • Yann Oberson, Aubonne et région de La Côte • Arnold Burgherr, Montreux, Riviera et Chablais • Benjamin Christinat, Yverdon et région nord-vaudoise • Raymond Rochat, région de la vallée de Joux

ez Retrouv s contrôle s o n s u to . h .c vd sur tcsons Inscripti s via sible s o p i s s au t ou au interne 11 11 .

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Horaire du Centre technique Contrôles: Lundi, Mardi, Mercredi et Vendredi 7h30–17h30, Jeudi 7h30–18h45, Samedi 7h30–16h Renseignements: Lundi–Vendredi 7h30–17h Contestations-litiges: Jeudi 16h30–18h45

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SECTION VAUDOISE

DÉBUTANTS

2-PHASES

COURS SENIORS

COURS AUTO

NOUVEAUTÉ!

Un stage auto-école pour obtenir son permis d’élève conducteur en seulement 4 jours. Plus d’infos sur tcs-vd.ch/camps Cours auto Le TCS Vaud propose différents cours pour les automobilistes qui souhaitent entraîner leurs automatismes dans différentes situations. Les exercices se déroulent sur nos installations au Centre TCS Vaud à Cossonay.

Retrouvez tous les cours en détails sur tcs-vd.ch.

FORMATION CONTINUE OACP Partenaire privilégié des chauffeurs professionnels, le TCS propose de nombreux cours de formation continue OACP. Consultez la liste de ces modules sur tcs-vd.ch.

Cours seniors Ce cours (en deux volets) a été conçu pour rafraîchir ses connaissances et se sentir à l’aise dans la circulation.

Il comprend de la conduite avec son propre véhicule et de la théorie permettant de revoir les bases et d’apprécier les nouveautés du code de la route.

2-phases auto et moto Le détenteur d’un permis provisoire d’une durée de trois ans est tenu de parfaire sa formation par deux jours de cours complémentaires durant cette période probatoire.

Quand?

• 5, 20 mars 2019 • 12, 25 avril 2019

Deuxième journée auto: Prix: membre, 276 francs; non-membre, 326 francs

• 14 mai 2019

Première journée moto: Prix: membre, 310 francs; non-membre, 360 francs

Prix: membre, 120 francs; non-membre, 170 francs

Monitrices/eurs et animatrices/eurs La formation continue concerne également les monitrices/ moniteurs et animatrices/ animateurs professionnels. Infos sur tcs-vd.ch.

Première journée auto: Prix: membre, dès 310francs; non-membre, dès 360 francs

Deuxième journée moto: Prix: membre, 276 francs; non-membre, 326 francs ez Retrouv r cours su s o n s u to . h tcs-vd.c s on Inscripti s via sible s o p i s s au t ou au interne 22 22 .

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Toutes les dates de ces cours se trouvent sur tcs-vd.ch.

Cours Juniors Dispensé le samedi, ce cours d’initiation est destiné aux jeunes de 16 à 18 ans qui n’ont pas encore demandé leur permis d’élève-conducteur et vise à une formation optimale de la conduite. Il est réservé aux membres TCS. Quand?

• 13 juillet Prix: 300 francs

Camps auto-école Les camps réservés aux jeunes âgés de 18 à 26 ans permettent de préparer l’examen théorique et d’apprendre à conduire.

Quand?

• samedi 13 au vendredi 19 juillet 2019 • samedi 19 au vendredi 25 octobre 2019 Prix: 1800 francs

Bulletin d'inscription Cours et Contrôles Bulletin à renvoyer au secrétariat de la Section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay

Nom (Mme, M.):

Prénom:

Adresse:

NPA et localité:

Tél privé:

E-mail:

Date de naissance:

N° de plaque:

Marque du véhicule:

N° de permis de conduire:

N° membre TCS:

Cours auto: Cours moto:

Contrôles: Date choisie:

Date de remplacement:

Une confirmation vous sera envoyée avec facture et bulletin de versement Date:

Signature:

tcs-vd.ch

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SECTION VAUDOISE

SENIORS

CAMPEURS RAPPEL Assemblée générale du TCS Camping Club Vaud L’Assemblée générale du TCS Camping Club Vaud se tiendra le samedi 16 mars 2019 à 13 h 30 au Centre de la Section vaudoise du TCS, à Cossonay.

Au programme (nouvel horaire): 14 h–15 h: Visite du centre de Cossonay 15 h–16 h: Présentation du voyage de Françoise Duc et Michel Rémy sur la route de la soie 16 h 30: Assemblée générale 18 h 30: Cocktail dînatoire N’oubliez pas de vous inscrire pour cette partie non-officielle jusqu’au 2 mars. Il nous est indispensable de connaître le nombre de participants.

Réveillon provençal pour nos Seniors En ce 28 décembre 2018, 41 Seniors sont en partance pour Lyon, ville des lumières, pour 5 jours de croisière sur le Rhône avec, au programme, un réveillon provençal festif et riche en découvertes. Très rapidement, le bateau lève l’ancre en direction du sud et nous admirons ainsi l’audacieuse et étonnante architecture du Musée des Confluences.

Durant la matinée du 29 décembre, nous longeons Valence dominée par sa cathédrale St-Apollinaire, et Montélimar, célèbre pour son nougat. Dans l’après-midi, nous découvrons Arles, classée ville d’art et d’histoire. Son patrimoine monumental remarquable en fait un vrai musée à ciel ouvert. De son fabuleux héritage de Rome, nous admirons l’amphithéâtre romain, le théâtre antique, puis la place St-Trophime avec son cloître et son église. La visite guidée d’Avignon, la cité des Papes, est effectuée dans la matinée du 30 décembre. Le Palais des Papes, le plus important palais gothique du monde, est le témoin de l’importance de la cité dans le monde chrétien du Moyen Âge. Avec cette visite, nous revivons les fastes de la cour pontificale en admirant les fresques fabuleuses des appartements privés du Pape. Sous un ciel bleu de Provence dû à un fort et froid mistral, la croisière se poursuit et, suivant les méandres du Rhône, nous apprécions la variété des paysages et les couleurs chatoyantes de ses berges.

Après une nuit de navigation et le passage de plusieurs écluses, nous débarquons pour une visite guidée de Vienne. Toujours sous un ciel bleu azur et son froid mistral, Vienne la Romaine dévoile son riche passé avec son théâtre antique et le temple d’Auguste et Livie aux 6 colonnes. La façade de la cathédrale St-Maurice offre avec ses 3 portails une précieuse parure flamboyante. Retournant à Lyon, l’aprèsmidi de ce 31 décembre est consacré à

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une visite guidée de la ville débutant par la basilique de Notre-Dame de Fourvière.

De cette colline la vue est imprenable sur la presqu’île! Les traboules de la CroixRousse à l’atmosphère particulière étonnent, car ces passages recèlent des trésors architecturaux et dévoilent de magnifiques cours intérieures.

La soirée du Nouvel An débute par un succulent repas de gala, puis les réjouissances se poursuivent au salon où, dans une ambiance chaleureuse et conviviale, nous fêtons les 12 coups de minuit qui, pour certains, se sont prolongés jusqu’à l’heure de la soupe à l’oignon. Les festivités terminées, nous prenons le chemin du retour vers la Suisse. Un grand merci à tous pour la sincère amitié et la bonne humeur qui ont animé cette croisière! A bientôt, pour de nouvelles découvertes.

Sortie du jeudi 7 mars Visite de la station de pompage-turbinage de Veytaux et du Château de Chillon.

Assemblée générale L’Assemblée générale ordinaire du Groupement des Seniors se tiendra le: Jeudi 21 mars 2019 à 14 h 30 à la Grande Salle de Prilly-Centre Parking Prilly-Centre à 5 min, lignes TL 9 et 33 (arrêt Prilly-Centre), LEB (arrêt Prilly-Union) Ordre du jour statutaire, puis en deuxième partie de l’assemblée: Vers le chaos routier à l’horizon 2020?

Exposé de Patrick EPERON Délégué communication et campagnes politiques, Responsable politique énergie et mobilité au Centre Patronal.

Un apéritif sera servi au terme de l’assemblée.

Sortie de Pâques à Murs-et-Gelignieux Du 19 au 22 avril, au camping de l’Ile de la Comptesse.

C’est un camping 4 étoiles situé au pied de la Savoie dans le département de l’Ain. Séjour bien être, calme en mobilhome, chalet ou emplacement camping.

Une expérience unique au pied du lac du Cuchet et des montagnes. Votre organisatrice vous a préparé le programme suivant: • Vendredi 19 avril 2019: 17 h 30, apéritif de bienvenue.

• Samedi 20 avril 2019: matinée libre.

Après-midi, départ pour Chanaz et tour en bateau. Dès 19 h, repas en commun (1er groupe).

• Dimanche 21 avril 2019: journée à Walibi Rhône Alpes (chiens interdits dans le parc). Dès 19 h: repas en commun (2e groupe).

• Lundi 22 avril 2019: 10 h 45, clôture.

Le camping sera ouvert exceptionnellement dès le 18 avril, mais pas avant.

Possibilité de louer des mobilhomes. Pour les chiens, se renseigner auprès du camping pour savoir si autorisés dans les locations.

Finance d’inscription: 70 francs par personne pour les membres campeurs; 100 francs par personne pour les nonmembres; gratuit pour les enfants des membres et âgés de moins de 16 ans; 70 francs pour les enfants non-membres.

Inscription jusqu’au 28 mars 2019 dernier délai uniquement sur CP 10-192801-7, TCS Camping Club Vaud, Case postale 106, 1196 Gland. Veuillez indiquer l’âge des enfants. Ces prix comprennent le car, le bateau, Walibi, le repas en commun, l’apéritif d’ouverture et de clôture.

Renseignements auprès de Carole Rittener au 079 245 33 30 ou par courriel à carole.rittener@gmail.com

SECTION VAUDOISE

BARRYLAND

CINÉMAS PATHÉ

Offre valable jusque 31 décembre 2019.

Détails et conditions sur tcs.ch, membres & avantages.

PARKMYCARE GENÈVE – AÉROPORT

Rendez-vous sur un de nos parkings. Votre véhicule est pris en charge par un de nos voituriers qui, vous conduit ensuite, en quelques minutes, à l’aéroport de Genève, au niveau départ et viendra vous chercher à votre arrivée.

Les membres du TCS profitent d’un rabais de 10% sur ce service.

Important: la réduction ne peut être accordée que pour les réservations en ligne via tcs.ch, membres & avantages, Offre du partenaire.

Valable jusqu’au 31 décembre 2019.

Détails et conditions sur tcs.ch, membres & avantages.

Barryland - Cédric Widmer

Les membres TCS peuvent bénéficier de la qualité Pathé à prix réduit.

Pour seulement 15 francs par personne, les sociétaires ainsi que la personne qui les accompagne peuvent assister aux projections dans l’ensemble des cinémas Pathé.

Valable du lundi au vendredi.

N’est pas valable pour des présentations spéciales ou des événements.

VAUD VOYAGES

Plongez au cœur de l’histoire des légendaires sauveteurs des Alpes, les chiens Saint-Bernard. Possibilité de rencontrer ces chiens extraodinaires à la fin de votre visite.

Le TCS Vaud vous offre un rabais de 10% sur l’entrée et sur les produits en vente au magasin du musée.

Il suffit de présenter votre carte de membre.

L’offre est valable jusqu’au 31 décembre 2019.

Partenaire de choix pour vos vacances et excursions, notre partenaire l’Atelier du Voyage à Lausanne propose aux membres TCS des forfaits de rêve à prix avantageux.

Découvrez les séjours accompagnés de l’année 2019 directement sur internet à l’adresse tcs-vaud-voyages.ch et bénéficiez des rabais accordés aux membres TCS. Depuis plus de 35 ans, l’Atelier du Voyage agit en véritable passionné du tourisme fluvial. De pionnier à la fin des années 1970, il en est devenu très vite le N° 1 incontesté en Suisse.

Rabais jusqu’à 20%.

Réservation possible en ligne.

Tous vos es avantag r s su membre h tcs-vd.c

Pour profiter de ces avantages, n‘oubliez pas de présenter votre carte de membre TCS auprès de nos partenaires. Retrouvez le détail et les conditions de ces avantages sur tcs-vd.ch.

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Vaud Voyages

Voyage accompagné dès Genève

proposé par l’Atelier du Voyage

Au fil de la Garonne et la Dordogne Du 20 au 25 octobre 2019

VOYAGE ANNIVERSAIRE

1979-2019

CROISIÈRE BORDEAUX ET SA RÉGION – 6 JOURS Dès CHF 1’690.- par personne en cabine double

Perle des Balkans

Découverte de la Venise du Nord

Echappées Baltes

MONTÉNÉGRO – Circuit 8 jours Du 4 au 11 mai 2019

SAINT-PÉTERSBOURG – 5 jours Du 22 au 26 mai 2019

PAYS BALTES – Circuit 10 jours Du 11 au 20 juillet 2019

Dès CHF 1’950.- par personne en chambre double

Dès CHF 1’990.- par personne en chambre double

Dès CHF 2’390.- par personne en chambre double

Intéressés? Programme détaillé, renseignements et réservations

021 311 06 01

voyages@tcs-vd.ch

lu-ve 8h30-12h et 14h-18h30

www.tcs-vaud-voyages.ch

Organisation technique: L’Atelier du Voyage. Les conditions générales de l’Atelier du Voyage s’appliquent.