Juin

N°4 - juin 2014

Journal de la Section vaudoise du Touring Club

Vaudpages Le concept Mobility investit le monde romand de la voile

Bilan Bilan positif positif pour les pour les Acid’Days Acid’Days 2014 2014

Gagnez Gagnez un un transport transport TCS et un billet TCS et un billet pour pour le le Paléo Paléo Festival Festival

VAUD VAUD DROITS DROITS aborde aborde le cas d’accident le cas d’accident de de la la circulation circulation routière routière

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LA CRÈTE

Une grande île pour prolonger votre été

8 jours dès CHF 990.– 2 départs : du 27 septembre au 4 octobre et du 4 au 11 octobre 2014 Alors que chez nous l’automne pointe le bout de son nez, le soleil brille encore de tous ses feux sur la Méditerranée orientale. A cette saison, la température de l’air flirte avec les 25°, tandis que celle de l’eau est à peine inférieure: 23° en moyenne! N’hésitez donc pas à prolonger votre été en Crète en profitant non seulement de vols directs dès Genève avec Swiss, mais aussi de prix particulièrement attractifs! Et puis, il ne faut pas oublier qu’il n’y a rien de plus fascinant que des vacances balnéaires sur une grande île, une île qui offre, en plus de ses plages, toutes les possibilités de musardises et de découvertes: la Crète fut peut-être le berceau de la civilisation de la Grèce classique, et ceci lui confère une richesse culturelle d’une étonnante dimension.

Prix par personne en CHF dès Genève, avec demi-pension

Programme de voyage Jour 1 – samedi

GENÈVE – HÉRAKLION – AGHIA MARINA

du 27 septembre au 4 octobre Chambre standard vue jardin 1 semaine (7 nuits) Suppl. chambre individuelle Suppl. chambre vue mer Suppl. formule «all inclusive»

Tôt le matin, envol de Genève avec SWISS à destination d’Héraklion et arrivée vers 10h00: accueil et transfert en car jusqu’à votre hôtel en passant par Rethymnon et La Canée.

La durée de ce trajet sera d’environ 2½ heures. Installation dans vos chambres, reste de la journée à votre disposition.

Dîner et logement à l’hôtel.

Jours 2 à 7

AGHIA MARINA

Demi-pension et logement à l’hôtel. Journées à votre disposition pour la détente et la baignade bien sûr, mais aussi pour la découverte de quelques superbes témoignages de l’histoire crétoise: les vieux quartiers vénitiens du port de la Canée et la presqu’île de Rodopos avec le monastère de Gonia, connu pour sa magnifique collection d’icônes, n’en sont que deux exemples.

Jour 8 – samedi

AGHIA MARINA – HÉRAKLION – GENÈVE

Après le petit déjeuner, transfert à l’aéroport d’Héraklion, puis envol avec SWISS à destination de Genève où l’atterrissage est prévu pour 13h00 environ.

Logement: 188 chambres et bungalows, tous équipés de bain ou douche et WC, sèche-cheveux, téléphone, télévision, petit frigo, coffre-fort (contre paiement), climatisation, balcon ou terrasse avec vue sur le jardin ou sur la mer.

Sports et loisirs: très belle piscine, bassin séparé pour enfants, chaises longues et parasols ; table de ping-pong, billard, terrain de beach-volley, petit centre de remise en forme avec spa, animation internationale. Mini-club pour les enfants de 4 à 12 ans avec aire de jeux. Sports nautiques à proximité immédiate (contre paiement).

Formule «all inclusive»: l’hôtel propose, en plus de la demi-pension déjà incluse, une formule « all inclusive » comprenant pension complète, snacks et petits en-cas en cours d’après-midi, vins et alcools locaux pendant et hors des repas.

Catégorie officielle: 4 étoiles.

Notre avis: un hôtel fort bien situé sur l’une des plus jolies plages de la région.

Nos prestations

VOTRE HÔTEL: SANTA MARINA BEACH RESORT à Aghia Marina Situation: à seulement 8 kilomètres de la Canée, dans un bel environnement de verdure et avec un accès direct par un petit passage souterrain à sa magnifique plage de sable, créditée du Pavillon Bleu.

Infrastructure: ensemble de petits bâtiments de deux à trois étages sur rez-de-chaussée et de bungalows pour la plupart orientés piscine ou vers la mer. Restaurant principal prolongé par une belle terrasse donnant sur la mer (repas servis sous forme de buffet). Restaurant Azzuro pour des repas à la carte dans un cadre plus intimiste. Trois bars dont un près de la piscine. Accès internet payant.

• Vols SWISS en classe économique • Taxes d’aéroport et suppléments «carburant» connus à ce jour (CHF 48.–) • Transferts aéroport-hôtel et vice-versa avec assistance francophone • Logement à l’hôtel SANTA MARINA BEACH RESORT • Demi-pension (formule «all inclusive» contre supplément) • Taxes locales et service.

Prévoir en plus • Un repas principal par jour • Boissons et dépenses personnelles • Frais de service: membres CHF 40.– / non membres CHF 60.– • Assurances-voyage (livret ETI-Europe vivement recommandé).

Organisation technique: l’Atelier du Voyage Les conditions générales de l’Atelier du Voyage s’appliquent.

Intéressés?

Contactez-nous pour obtenir de plus amples informations!

021 311 06 01 ou vaud-voyages-tcs@bluewin.ch

1040.– 340.– 90.– 200.–

du 4 au 11 octobre Chambre standard vue jardin 1 semaine (7 nuits) Suppl. chambre individuelle Suppl. chambre vue mer Suppl. formule «all inclusive»

990.– 260.– 90.– 200.–

Supplément si vous n’êtes pas membre du TCS

100.–

Prix enfants en chambre avec 2 adultes moins de 2 ans: 1er enfant de 2 à 12 ans: 2e enfant de 2 à 12 ans:

50.– 250.– 625.–

VAUD ÉDITO - III

Billet de la présidente

Des policiers, de la vitesse et de la jugeote Depuis toujours, notre pays se targue d’avoir un saint respect de la séparation des pouvoirs. Ainsi donc, les politiques légifèrent, les policiers verbalisent et les juges pénalisent. Est arrivé récemment un durcissement de la loi sur la circulation routière, un programme appelé Via Sicura.

Celui-ci doit notamment dissuader les chauffards de rouler à tombeau ouvert sur nos routes et autoroutes. Et aussi calmer le jeu des émules de pilotes de F1 hantant, par exemple, les larges boulevards genevois, avec leurs nuits (et leurs véhicules) qui dérapent.

En alourdissant des peines allant jusqu’à la prison ferme pour dissuader les minis Fangio, on protège les usagers qui respectent la signalisation et les vitesses autorisées et on pose de nouveaux garde-fous, partant du principe que le sens de la responsabilité personnelle de chacun fera le reste.

Mais qu’en est-il des dépassements légaux de la vitesse? L’efficacité d’un policier, d’un ambulancier, d’un pompier – tous chargés de par la loi d’assurer la sécurité du citoyen ou de lui porter secours – dépend de sa rapidité d’intervention. D’où l’incompréhension de l’homme de la rue face à la possible sanction du conducteur de la voiture de police à feu bleu lancée à la poursuite d’un délinquant, de l’ambulance traversant prestement le cœur d’une localité, du tonne-pompe s’approchant vivement du feu qui a pris dans une habitation située en zone 30 km/h. Et la presse de s’emparer de cette ambiguïté de la fonction de ces «délinquants» en uniforme pour en titrer leur «une», assortie de moult réactions et interviews dans les pages et éditions suivantes.

Au passage, posons-nous ces questions: le radar, qui le met en action?

Qui exploite son stock de photos et contrôle les disques des tachymètres? Qui rapporte sur le délit commis, qui dresse un rapport décrivant le contexte de l’infraction relevée, qui mesure la nécessité de la vitesse d’intervention? Et qui définit si l’allure mesurée était proportionnelle à la menace? Ce genre de questions suscite l’incompréhension du grand public, on ne doit pas en rester là.

Heureusement, on nous annonce une conférence nationale des procureurs de tous les cantons. En se concertant, ils doivent trouver une pratique répondant à cette dualité. La raison voudrait qu’on adopte un modus vivendi applicable aux services d’urgence, mais en l’adaptant au contexte et au lieu du constat. Donc, ce n’est surtout pas une affaire de juristes confortablement assis dans un bureau à Berne. Laissons au juge de proximité le soin de traiter chaque cas pour ce qu’il est et, dans ce sens, consolidons la formation de nos policiers ou conducteurs de véhicules d’urgence afin qu’ils puissent décider rapidement de la force et de la forme de leur intervention.

Car c’est à tous les niveaux qu’il faut introduire une qualité qui s’acquiert davantage par l’expérience que par la lecture des codes juridiques de toute sorte ou autres bréviaires de la jurisprudence: ça s’appelle… la jugeote!

Pierrette Roulet-Grin présidente de la section

Le chantier d’agrandissement du Centre TCS de Cossonay avance plus vite que prévu. Le point avec le président de la commission d’extension, Jean-François Ottesen.

SOMMAIRE VAUD EDITOS

III

VAUD INFORMATIONS IV-X - Le Centre de la Blécherette fait portes ouvertes - Le SuperMoto 2014 en image - Sailbox adapte le concept de car sharing au monde romand de la voile - Des étudiants inventent la scène à énergie humaine - Prévision de trafic durant la Pentecôte - Portrait du directeur opérationnel du TCS-Vaud, Alec Gambini

VAUD DROITS

XI

Vous ne vous dénoncez pas lors d’un accident avec dégâts. Quelles sanctions?

VAUD COURS

XXI

- Tout l’équipement pour partir en congé la tête légère

VAUD SECTION

XXII-XXIII

- Le groupement cyclotourisme a participé au succès de la Journée lausannoise du vélo - Une semaine de navigation sur le Rhône avec les Seniors - Le camping de La Murée se met dans tous ses états pour la Fête du 1er août

VAUD VOYAGES II – XI–XXIV Partez avec le TCS-Vaud en Crète, en Birmanie et en Ethiopie

XII-XV

- Cours moto terrain: apprendre à gérer des situations de glissade - Cours e-bike: deux dates pour ce nouveau cours

VAUD SERVICES

VAUD ACTIONS

XVI-XIX

tre Section Retrouvez vo cebook Fa r su se oi vaud CS.Vaud

ok.com/T www.facebo

Contrôle spécial «vacances»

IMPRESSUM • Editeur: Touring Club Suisse / Vernier • Rédaction: Hélène Isoz / Helene.Isoz@tcs.ch • Mise en page: Rossich • Impression-distribution Centre d’impression Edipresse SA / Bussigny • Tirage: 160 000 exemplaires: Paraît 8 fois l’an NOS ADRESSES Présidente: Pierrette Roulet-Grin - Case postale 91 - 1304 Cossonay • Section vaudoise Route de Dizy 4 - Case postale 91 - 1304 Cossonay sectionvd@tcs.ch - www.tcs-vd.ch • Secrétariat et administration Tél. 021 863 13 33 - Fax 021 863 13 35 • Formation et perfectionnement: Tél. 021 863 22 22 - Fax 021 863 22 29 • Technique et contrôles Tél. 021 863 11 11 - Fax 021 863 11 10 • Points de Contact TCS Métropole Lausanne: Rue des Terreaux - 1002 Lausanne - Tél. 021 312 78 05 - Fax 021 312 78 07 - sectionvd@tcs.ch - www.tcs-vd.ch • Centre vaudois TCS: Route de Dizy 4 - 1304 Cossonay - Tél. 021 863 11 11 - Fax 021 863 11 10 • Changements d’adresse: Administration des sociétaires TCS - Tél: 0844 888111 - info@tcs.ch • Couverture: LDD

IV - VAUD INFORMATIONS

PORTES OUVERTES DU CENTRE DE LA BLÉCHERETTE

Les robots d’entretien routiers et la police scientifique seront là pour vous

28 juin -

Le fait n’est pas courant. La police cantonale vaudoise et la Direction générale de la mobilité et des routes font journée portes ouvertes le 28 juin prochain. Le TCS-Vaud y présentera également ses activités.

Nous sommes nombreux à passer régulièrement devant ces gigantesques bâtiments gris et anguleux situés à l’entrée du Mont-sur-Lausanne. Il n’est cependant pas fréquent de pouvoir les visiter librement. Ce samedi, leurs locataires dévoileront quelques-uns de leurs secrets au grand public.

Le rendez-vous des motards romands songe à s’agrandir Flavio Venturini

Le but de la manifestation est en effet de présenter à la population les activités de ces deux services. Ces portes ouvertes seront aussi l’occasion pour les citoyens du Mont-sur-Lausanne de faire plus ample connaissance avec leurs voisins, selon les organisateurs.

Démonstration de chiens de police et du savoir-faire de la police scientifique, scène d’accidents de la circulation ou encore présentation de chasse-neige font partie des multiples activités au programme. Les enfants trouveront également leur compte avec la présence d’un château gonflable. Vols en hélicoptère, voiture tonneau et initiation à la grimpe intéresseront les plus intrépides.

La première manche de SuperMoto casse la baraque à Cossonay

Ouvertures des portes à 9h, au chemin de la Lanterne. La manifestation se terminera à 16h. Possibilité de se restaurer sur place. H.I.

- Pédaler et tout apprendre sur les méfaits de l’alcool 14 juin

S’amuser, bouger et apprendre des tas de choses sur les dangers liés à l’alcool. C’est en résumé le contenu de la journée de prévention qui se tiendra le 14 juin dans le nord du canton.

Le principe est simple. Il suffit d’un vélo. Toute personne intéressée rejoint ainsi des groupes de cyclistes qui partiront à des heures différentes de Vallorbe et de Chavornay pour rejoindre Orbe en fin de matinée. Mais tout un chacun peut venir gonfler ces pelotons en cours de route.

A quel point notre vision est-elle péjorée lorsque nous avons trop bu? Des stands et des animations des partenaires de cette journée seront à la disposition des participants pour leur permettre de mieux comprendre les méfaits de l’alcool. Chaque cycliste recevra un t-shirt aux couleurs de cette action et offert par le TCS-Vaud.

Deux journées identiques ont déjà eu lieu dans la région les 3 et 10 mai à la vallée de Joux, entre Sainte-Croix et Yverdon. D’autres cyclistes ont aussi relié Yvonand à la cité thermale. H.I. Horaires du 14 juin: Vallorbe – 8h30, Le Day – 8h40, Premier – 9h15, Juriens – 9h30, Romainmôtier – 9h45, Croy – 10h, Bofflens – 10h15, Agiez – 10h30, Orbe – 10h45.

Vallorbe – 8h30, Ballaigues – 9h, Lignerolle – 9h20, La Russille – 9h30, Baulmes – 10h10, Rances – 10h30, Valeyres – 10h40, Orbe – 11h.

Chavornay (giratoire centre) – 8h30, Essert-Pittet – 8h45, Suchy – 9h15, Corcelles-sur-Chavornay – 9h40, Bavois – 10h10, Arnex – 10h40, Orbe – 11h.

MysticFantasy

Organisée par le Conseil régional de prévention et de sécurité du district Jura-Nord vaudois, la police cantonale, la Police du Nord vaudois et bien d’autres partenaires régionaux, dont le TCS-Vaud, cette action est ouverte à un large public, mais vise particulièrement la jeunesse.

C’est une nouveauté et un succès au Centre TCS à Cossonay. La première manche du Championnat suisse du SuperMoto s’est déroulée sous le soleil les 24 et 25 mai. Les participants et spectateurs ont afflué au-delà des espérances des organisateurs.

Les pilotes de motos et de quads ont été presque trois cents sur la ligne de départ. Du côté du public, cette édition est aussi une réussite avec environ 4000 visiteurs sur tout le week-end.

Une météo clémente, une localisation idéale, des sponsors généreux ont participé à ce succès, s’enthousiasme Laurent Rochat, président du comité d’organisation du Moto club du lac de Joux. «J’en profite pour remercier la commune de Cossonay, le voisinage du site et le Centre TCS-Vaud.»

Tous les résultats sur le site www.swissmoto.org. A noter la performance de Sébastien Suchet, pilote soutenu par le TCS-Vaud.

Il termine à la seconde place en catégorie Promo Open. H.I.

Résultats: Prestige: 1. Marc Reiner Schmidt 2. Philippe Dupasquier 3. Daniel Müller Quad inter: 1. Beat Zeller 2. Nino Betschart 3. Julien Isotton Promo Open: 1. Kenny Thomi 2. Sébastien Suchet 3. Cédric Maillard

VAUD INFORMATIONS - V

Très fréquentés en mai à Echallens, les Acid’Days auront bien lieu en 2015 et peut-être même sur une plus grande surface.

Cette fréquentation s’explique notamment par une circulation routière toujours plus compliquée en Suisse. «Les gens se tournent de plus en plus vers les deux-roues pour parquer plus facilement en ville», donne-t-il pour exemple.

Succès avec un grand «s» pour la deuxième édition des Acid’Days.

Organisé par l’équipe de rédaction du site internet AcidMoto. ch, le rendez-vous des motards romands s’est déroulé les 3 et 4 mai derniers à Echallens et sa fréquentation, malgré la pluie, a été meilleure qu’en 2013.

Un succès qui donne des envies de grandeur à l’événement?

«Nous y réfléchissons, répond Yann Blondel. Mais nous savons aussi que la manifestation a atteint sa taille maximale sur le terrain d’Echallens.» Quoi qu’il arrive, une nouvelle édition aura lieu en 2015, assure l’équipe d’AcidMoto.ch.

Les chiffres parlent d’euxmêmes: 4532 tests sur route, contre environ 2800 l’année dernière. Cette fois-ci, ce sont plus de 160 motos qui étaient proposées à l’essai, contre un peu plus de cent lors de la première édition.

Pour l’organisateur Yann Blondel, ce résultat justifie ce rendez-vous unique en son genre de ce côté-là de la Sarine.

Cette année, les 7000 m2 de surface à l’entrée du chef-lieu du Gros-de-Vaud étaient en

effet exploités jusqu’au dernier centimètre. Outre de nouveaux engins à tester, les aficionados de motos, sympathisants et curieux, avaient à portée de main une multitude de stands notamment tenus par des acteurs de la formation et de la prévention routière, tel le TCSVaud.

Nouveauté de cette année, des démonstrations de stunt (ndlr: enchaînement de figures de style avec une moto dans le cas précis) et des concerts ont agrémenté cette grande messe.

Retrouvez des images de l’événement sur https://www.facebook.com/TCS.Vaud H.I.

Concours

Gagnez des billets pour le 39e Paléo Festival!

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TROISIÈME FÊTE EAU-LAC À YVERDONLES-BAINS 28 et 29 juin -

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Vive les activités lacustres à Yverdon-les-Bains! La 3e Fête Eau-lac se déroulera les 28 et 29 juin au bord du lac de Neuchâtel. La Section vaudoise du TCS participera bel et bien à la fête.

La section s’activera de plusieurs manières sur les bords de la Thièle. A son stand, chacun pourra essayer gratuitement un vélo électrique, pédaler sur un mystérieux «vel’eau» et prendre part à un concours doté de sympathiques prix.

Sportives, aquatiques, liées à la navigation ou à la découverte des milieux lacustres, la Fête Eau-lac propose toujours une multitude d'animations sur le thème de l’eau. Parmi bien d’autres activités, on peut ainsi citer la démonstration de sauvetage par des chiens Terre-Neuve, l’exploration de la Grande Cariçaie en bateau solaire ou encore la construction de pirogue. Sans oublier la découverte des intérêts gustatifs des poissons du lac de Neuchâtel!

Les couleurs du TCS seront également présentes en centre-ville d’Yverdon. La Section vaudoise apportera son soutien logistique au festival Gospel Air. Son coup de pouce? Le prêt de tentes pour que ce rassemblement se passe dans les meilleures conditions possible.

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CGN

Le TCS-Vaud animera cette grande fête populaire

2 Elton John, Stromae, The Black Keys, Vanessa Paradis, Placebo, Youssou NDour et bien d’autres artistes sont à l’affiche du 39e Paléo Festival. Qui affiche déjà complet. Pas de problème. Tentez votre chance et gagnez transport (lire ci-contre) et sésame pour la plaine de l’Asse avec le TCS-Vaud.

Pour jouer, rien de plus simple. Identifiez les trois lieux au premier plan ci-dessus. Envoyez-nous ensuite vos trois réponses par courriel à concours@paleo-tcs.ch. Les premiers messages avec les trois réponses correctes remporteront des billets pour des jours déterminés. Jusqu’à six billets à gagner par soir. Dernier délai, le 15 juin 2014. H.I. Conditions de participation Chaque participant peut prendre part au concours une seule fois. La participation est ouverte à tous, à l’exception des collaborateurs du TCS. Tout recours juridique est exclu. Les gagnants seront avisés personnellement, mais ils acceptent que leurs prénoms et noms soient publiés sur la page Facebook du TCS-Vaud.

Chaque participant gagne un billet pour une soirée et le transport avec un bus TCS. Les prix ne sont ni échangeables ni convertibles en espèces

Rappel: pour la neuvième année consécutive, les sections romandes du TCS organisent un service de bus entre les quatre coins de la Romandie et le site du Paléo Festival.

Pour voyager en toute sécurité, réservez vos billets en remplissant le formulaire disponible sur www.paleo-tcs.ch ou au 079 327 03 18.

Les tarifs: 19 francs aller et retour (membres TCS) ou 29 francs (non membres) pour les jeunes jusqu’à 25 ans. 29 francs (membres) ou 39 francs (non membres) dès 26 ans.

VI - VAUD INFORMATIONS

Le concept Mobility investit le monde romand de la voile Société à but non lucratif, Sailbox adapte le concept de car sharing à la navigation et s’étend maintenant en Suisse francophone.

Le principe de partage de véhicules – Mobility — se porte bien. En 2013, la société coopérative a fait plus que doubler son bénéfice net. De quoi séduire d’autres milieux, comme le monde de la voile. Un adepte de navigation lacustre peut donc désormais emprunter un bateau au port d’Estavayer-le-Lac et s’évader durant une heure pour seulement 44 francs en semaine et 52 francs le week-end.

Cette nouveauté, les navigateurs d’eau douce la doivent à Sailbox, une société anonyme sans but lucratif fondée par deux régatiers confirmés et réputés outre-Sarine: Simon Brügger et Olivier Lüthold. Bien implanté en Suisse alémanique, le concept débarque en Suisse romande. Son objectif est de proposer, à terme, une flotte suisse d’environ soixante voiliers, contre vingt à ce jour.

«Le concept est quasi identique à celui de Mobility, explique Max Wehrle, représen-

tant de Sailbox au port d’Estavayer-le-Lac et surtout passionné de voile. La personne intéressée doit avoir un permis de naviguer un bateau à voile de catégorie D. Elle suit d’abord un cours d’introduction sur l’un de nos bateaux Sailbox et devient ensuite membre. Cela fait, elle reçoit un code d’accès pour ses réservations sur Internet et une clé. Cette dernière est valable pour tous les bateaux Sailbox.» Qu’ils soient amarrés à Estavayer, à Lucerne ou à Bienne.

Contrairement à SailCom, une institution partenaire qui propose également du partage de bateaux, Sailbox offre un seul type de voilier à la location et spécialement dessiné pour ce projet: le mOcean.

Les caractéristiques de ce yacht, notamment sa taille, permettent de s’amarrer facilement dans n’importe quel port. Il a aussi été pensé pour l’apprentissage de la navigation et les régates. «Ce bateau est facilement maniable, même avec un équipage

qui ne connaîtrait rien à la navigation, assure Tobias Knechtle, père de famille domicilié dans le Gros-de-Vaud. Simple, sportif, il est très souple. J’adore.»

Président du Cercle de la voile Vevey, Roland Bieri trouve la démarche justifiée, sans pouvoir statuer sur son cas: «Sailbox a certes la particularité d’offrir la mobilité à ses membres. Et ses tarifs sont effectivement intéressants. Mais ce concept n’est pas totalement novateur. Dans notre club, par exemple, nous mettons aussi deux bateaux à la disposition de nos membres. Et nous ne sommes d’ailleurs pas les seuls à le faire.»

Pour l’avoir testée à plusieurs reprises, Tobias Knechtle est convaincu du bien-fondé de l’offre. «Avec une douzaine de sorties par année, je n’arriverais jamais à rentabiliser un bateau. Avec Sailbox, naviguer devient financièrement possible. C’est simple, une journée sur le lac en famille me coûte moins cher qu’une journée de ski.»

VAUD INFORMATIONS - VII

«Le concept est quasi identique à celui de Mobility, explique Max Wehrle. Il faut d’abord suivre un cours d’introduction sur l’un de nos bateaux Sailbox et devenir ensuite membre. Cela fait, vous recevez un code d’accès pour vos réservations sur Internet et une clé. Cette dernière est valable pour tous les bateaux Sailbox.»

Le concept résout également un problème majeur sur les lacs suisses: celui de trouver une place d’amarrage, devenu aujourd’hui une véritable chasse au trésor. Rendre la navigation accessible au plus grand nombre, c’est le but de Sailbox, renchérit Max Wehrle: «Parmi les populations susceptibles d’être intéressées par le concept, il y a notamment les jeunes couples et les étudiants.

Mais il y a aussi les retraités, explique-t-il.

Avec l’âge, certains décident de vendre leur bateau, mais cela ne signifie pas qu’ils n’ont plus envie de naviguer.»

Avec une vingtaine de bateaux amarrés sur dix plans d’eau helvétiques, mais situés surtout en Suisse alémanique, Sailbox rentre, pour l’instant, dans ses frais. Plusieurs projets romands sont en cours, notamment sur le lac de Neuchâtel et sur le Léman.

Le mOcean

H.I.

Toutes les informations et les tarifs sur www.sailbox.ch

Longueur:

7.97 m

Largeur:

2.20 m

Tirant d’eau:

1.60 m

Poids:

970 kg

Grand-voile:

22 m2

Foc:

14 m2

Gennaker:

70 m2

Spinnaker:

65 m2

VIII - VAUD INFORMATIONS

PRÉVISIONS DE TRAFIC DURANT LE MOIS DE JUIN

Fins connaisseurs de la mobilité électrique, des étudiants inventent la scène à énergie humaine

Les routes seront chargées durant la Pentecôte

Jurassic Test

Durant le week-end prolongé de la Pentecôte, une circulation intense est à prévoir sur le réseau routier national, en particulier si les conditions climatiques s’avèrent favorables, selon l’Office fédéral des routes (OFROU). De nombreux automobilistes prendront la route pour rejoindre le sud. Quelques semaines plus tard, rebelote. Les vacanciers emprunteront ces mêmes axes, profitant des jours fériés de la Fête-Dieu (19 juin). Des bouchons et des ralentissements sont donc à prévoir dans les zones habituellement fréquentées ou en travaux ces temps-ci.

Le CPNV organise aussi une course de vélo électrique le 28 juin A côté de son projet pour le Musicool Festival, l’équipe du Jurassic Test du Centre professionnel du Nord vaudois (CPNV) poursuit ses activités dans les domaines de la mobilité électrique, du solaire et des énergies renouvelables. Ainsi, le 28 juin, l’équipe du CPNV organisera une nouvelle fois l’épreuve de la catégorie vélo électrique de la Wysam 333, véritable défi cycliste. Nouveautés 2014: un parcours de 111 km complète les distances des 222 et 333 km.

Infos et inscriptions sur www.wysam333. ch. Tous les projets du Jurassic Test sur www.jurassictest. ch. H.I.

Dernière ligne droite pour les étudiants du Centre professionnel du Nord vaudois (CPNV). Ce samedi, ils relèveront un nouveau défi: alimenter la scène d’un festival de musique à Ependes avec la seule puissance musculaire du public.

Avec la classe du programme de recherche Jurassic Test, il faut en effet parler d’expérience au pluriel. L’an passé, ces jeunes en préapprentissage avaient déjà fait parler d’eux pour avoir suivi une semaine de cours dans une classe uniquement alimentée par de l’énergie alternative. Entendez par là de l’électricité produite par une éolienne, un vélo d’appartement et des panneaux solaires.

Depuis quelque temps déjà, ils organisent aussi une course de vélos électriques dans la région (lire ci-contre).

Défi d’un autre genre cette année, mais pas plus évident. A la demande du Musicool Festival, manifestation à la fibre écolo, voilà des mois qu’ils cherchent le «dispositif idéal pour alimenter une scène consommant entre 1000 et 2000 watts», nous avait expliqué il y a quelques mois le jeune Sébastien Develey.

Aujourd’hui, deux systèmes ont investi les jardins de l’Ecole Steiner à Ependes: un immense engin inspiré d’une machine servant à modeler le fessier, un stepper, et une tyrolienne suspendue à environ 4 mètres de haut. Pour le premier dispositif,

le CPNV a fait appel à l’Ecole du métal de Bulle pour réaliser certaines pièces de la machine, composée notamment de bois et d’aluminium. Les planches mesurent 2, 5 mètres de long et pourront ainsi accueillir jusqu’à quatre personnes en même temps. Quant à la tyrolienne, la classe de Jean-Philippe Chavey a recouru à l’expertise d’un moniteur Jeunesse + Sport pour concrétiser son invention.

Pour utiliser cette animation acrobatique, le visiteur s’assoit sur un siège et se laisse glisser les pieds dans le vide. Reliée à un autre câble, la nacelle qui descend actionne un alternateur d’éolienne. C’est le même genre d’alternateur qui compose le stepper.

Et si tout cela ne devait pas suffire pour donner du jus aux micros des artistes?

«La scène est branchée à trois prises qui peuvent être commutées sur l’alimentation du réseau standard, répond Jean-Philippe Chavey. Dans tous les cas, l’expérience aura été enrichissante pour les jeunes, qui ont notamment dû apprendre à gérer des délais ou encore des budgets pour monter ce projet.»

Les festivaliers qui transpireront pour la bonne cause auront droit à un prix d’entrée préférentiel. H.I. Infos sur le festival sur www.musicool.ch.

Dans le canton de Vaud, avec plusieurs chantiers en cours, l’A9 est évidemment concernée. Entre Chexbres et l’échangeur de La Veyre, entre Montreux et Villeneuve, ainsi qu’entre Châtel-Saint-Denis et l’échangeur de La Veyre (A12), direction sud, il faudra être patient durant ces périodes. Direction nord, des ralentissements et bouchons sont aussi pressentis entre Chexbres et l’échangeur de La Veyre, mais aussi entre Bex et Montreux.

Passages stratégiques, les tunnels du Gothard et du San Bernardino sont évidemment touchés. Des embouteillages sont attendus à l’approche du tunnel du Gothard, les 6, 7 et 9 juin et pourraient durer jusque tard dans la nuit. Lundi 9 et mardi 10 juin, de 12h à 21h environ, des colonnes devraient se former aux abords de l’entrée sud de l’ouvrage.

Du lundi 2 au vendredi 6 juin et du lundi 23 au vendredi 27 juin, de 19h30 à 5h, ce passage sera totalement fermé à la circulation pour cause de travaux d’entretien.

La circulation des voitures de tourisme s’effectuera par le col.

Des travaux d’entretien dans le tunnel du San Bernardino modifieront aussi le trafic. Du mardi 10 au vendredi 13 juin, du dimanche 15 au vendredi 20 juin et du dimanche 22 au lundi 23 juin, de 22h à 5h, ce tunnel routier sera totalement fermé au trafic. La circulation des voitures de tourisme s’effectuera par le col du San Bernardino. Infos routières sur www.tcs.ch. H.I

VAUD INFORMATIONS - IX

COURS DE CONDUITE POUR PETITS ET GRANDS CYCLISTES

PRO VELO donne ses recettes pour circuler en toute sécurité dans la circulation quotidienne Présente partout en Suisse, l’association de défense des intérêts des cyclistes propose des cours de conduite cycliste. Plusieurs publics sont visés: les enfants, les familles, mais aussi les adultes.

Le but de ces rendez-vous est de permettre à tous d’évoluer à vélo en toute sécurité, que cela soit en milieu protégé, sur des routes peu fréquentées ou dans le trafic urbain. PRO VELO offre ainsi plus de 350 cours adaptés à chaque âge et à chaque niveau, disséminés dans 90 villes suisses. Dans le canton, des cours sont proposés dans les principales agglomérations et également sur demande d’associations de parents d’élèves ou encore d’entreprises ou administrations.

Une partie théorique permet aux participants de (ré)apprendre les règles de la circulation et la signification des panneaux de signalisation.

Les cours sont donnés par petits groupes et durent trois heures. Ils comprennent également un contrôle technique des cycles.

Lieu: Collège de Montriond, à Lausanne Samedi 14 juin • Niveau A: en milieu protégé, pour enfants dès 6 ans, accompagnés d’un adulte • Niveau B: premières sorties, pour enfants dès 9 ans, accompagnés d’un adulte Samedi 20 septembre • Niveau A et niveau B • Niveau C: la sécurité dans la circulation, pour enfants dès 12 ans et adultes Prix du cours: • Gratuit pour les membres TCS, PRO VELO, Swiss Cycling et ATB.

PRO VELO

Prochains cours dans la région

cours organise des Le TCS-Vaud avec de tu ié toute qu e. pour rouler en u iq tr ec él stance un vélo à assi s. te da s lle Deux nouve nal.

XII de ce jour Voir en page

• Non membres, 30 francs par cours et par personne. 30 francs pour deux personnes de la même famille et 40 francs pour trois personnes ou plus de la même famille.

Horaire: Le cours dure une demi-journée.

9h-12h30 ou 13h30-17h.

Inscription sur www.coursvelo.ch et informations sur l’offre de cours sur www.pro-velo-lausanne.ch ou à contact@pro-velo-lausanne.ch.

H.I.

7 - 9 JUIN 2014

FESTIVAL VAPEUR au Blonay - Chamby WWW.BLONAY-CHAMBY.CH Avantage membres sur présentation de la carte 2014

X - VAUD INFORMATIONS

Les travaux d’extension avancent plus vite que prévu A Cossonay, le chantier pour l’agrandissement du Centre TCS-Vaud va bon train. Ouvert environ il y a six mois, il est même en avance sur son calendrier.

nique Nouvelle chro

VAUD PORTRAIT Alec Gambini,

Dans les hauts de Cossonay, la trentaine d’employés de la Section vaudoise du TCS voient les machines de chantier qui travaillent sans cesse, et ils ont le sourire.

«Pour l’instant, nous avons trois semaines d’avance avec le chantier des nouvelles pistes», explique Jean-François Ottesen, président de la commission d’extension de la Section vaudoise.

Pour ce dernier, c’est assurément la météo qui a joué en faveur du projet qui doublera l’offre de cours et de formation du centre vaudois. Mais pas seulement.

«Le consortium a aussi engagé des moyens très importants.»

Situé côté Jura des bâtiments actuels, le terrain des nouvelles pistes est ainsi quasi stabilisé sur toute sa surface. Ce chantier ressemble à celui d’une route traditionnelle, mais en un peu plus grand. Au bout de cette bande de terre, un réservoir d’eau de pluie et d’exploitation est aussi en train d’émerger. Sa capacité – 1000 m3 — est impressionnante. Cette eau servira à mouiller les pistes pour des exercices routiers. L’autre ouvrage est celui de la nouvelle construction située, quant à elle, entre le bâtiment qui abrite

l’accueil et la zone d’exercice donnant sur la plaine. Juste sous les fenêtres des services administratifs du TCS-Vaud, les murs du sous-sol voient déjà le jour. Prochaine étape, l’étage du rez-de-chaussée, qui devrait «pousser» rapidement.

Le bâtiment – qui abritera notamment de nouvelles salles d’instruction et un restaurant-cafétéria — devrait être terminé pour Noël. Mais c’est cet automne déjà que les membres et les clients de la section pourront tester leurs pistes toutes neuves. Dès la fin de l’année, les cours seront en effet donnés sur la parcelle aménagée. La section pourra alors commencer les travaux prévus sur les anciennes pistes.

Aucune surprise non plus du côté du porte-monnaie. Budgétisé à 20 millions de francs, le chantier ne devrait pas dépasser d’un centime les projections de la section. En 2014, le centre routier vaudois deviendra ainsi le plus grand en Suisse romande et le second en importance dans toute la Suisse. Il sera alors équipé pour dispenser toute la gamme des cours obligatoires pour les chauffeurs de cars et de poids lourds. H.I.

Pas de vacances au Centre TCS à Cossonay Votre TCS vous garantit des vacances estivales en toute sécurité… mais il ne part pas en congé pour autant!

Son département technique, ses Points de Contact et son secteur de la formation restent à votre service durant tout l’été.

Les boutiques Points de Contact de la Section vaudoise sont situées au Centre technique à Cossonay, ainsi qu’au centre Métropole à Lausanne.

Et elles sont ouvertes également le samedi.

Retrouvez toutes nos offres et horaires sur www.tcs-vaud.ch.

notre directeur opérationnel depuis plus d’un an Monsieur Cent Mille Volts travaille au Centre TCS de Cossonay. Celui qui vole son surnom au monument de la chanson française, Gilbert Bécaud, n’est autre que le directeur opérationnel de notre section et du centre vaudois, Alec Gambini. Vaillant sexagénaire, fin connaisseur du TCS et membre du bureau exécutif de notre section, il mène la barque depuis plus d’un an avec Jacques Pasche, nommé, quant à lui, directeur administratif et financier ad interim.

«Il faut que cela soit la ruche autour de moi», confesse volontiers Alec Gambini. C’est là l’autre caractéristique de cet homme à la chevelure coupée droite et courte, et qui fonctionne à la pile Duracell.

Le moustachu n’apprécie guère la solitude: «Seul, je m’ennuie.» Père de trois filles, il affectionne aussi la tradition. D’ailleurs, voilà vingt-cinq ans qu’il est porte-fusil aux Milices Vaudoises, la garde d’honneur de nos autorités cantonales.

Oui, Alec Gambini aime les histoires qui durent.

Hobbies et boulot, c’est pareil. Le TCS? Il y a fait son entrée en 1961, en tant que membre Junior. C’est après quatre ans passés à police secours, dix ans à la brigade motocycliste et plus de vingt ans comme formateur qu’il a pris sa retraite de la police lausannoise.

Dans le canton, il est de notoriété publique qu’Alec Gambini ne chevauche que des BMW. Mais le directeur est encore connu pour une autre raison, ses expressions «à coucher dehors avec un billet de logement dans la poche». Traduit en bon français: son vocabulaire bien vaudois, qui laisse ses interlocuteurs souvent perplexes. «Topios» et «branler au manche» sont des mots courants dans sa bouche.

Un délice pour qui a la chance de croiser Alec Gambini au tournant d’un couloir. H.I.

Qu’est-ce que tu barjaques?

L’entretien avec Alec Gambini nous a donné une drôle idée. Celle d’inventer une chronique sur les expressions vaudoises.

Mais parlons franc: il est clair que les régions de la Suisse se disputent les origines de ces «sorties» et qu’il existe sans doute une multitude de définitions pour certaines de ces expressions. Nous ne prétendons pas présenter ici la vérité, mais juste vous donner une occasion de sourire en lisant ces quelques lignes.

Bracaillon: Une chose est sûre, au Centre technique de Cossonay, vous n’aurez jamais à faire à des bracaillons. On utilise ce terme pour nommer un bricoleur du dimanche. En d’autres termes, pour qualifier une personne qui aurait deux mains gauches et dix pouces. H.I. Une idée d’expression? N’hésitez à faire parvenir un courrier à Hélène Isoz, Section vaudoise du TCS, route de Dizy 4, 1304 Cossonay ou un courriel à helene.isoz@tcs.ch.

VAUD DROITS - XI

Vous ne vous dénoncez pas lors d’un accident avec dégâts. Quelles sanctions?

Dans mon article «La bonne conduite en cas d’accident», j’abordais de façon générale les devoirs en cas d’accident pour les personnes directement impliquées et pour les témoins.

Mais, que se passe-t-il si vous êtes seul dans votre véhicule, que vous en perdez la maîtrise et que, par exemple, vous heurtez le mur d’une grange, puis celui de la maison d’en face, avant de percuter un autre engin correctement stationné et de rentrer tranquillement chez vous?

Et bien, vous aurez failli à tous les devoirs que vous impose l’article 51 de la Loi sur la circulation routière (LCR), à savoir celui d’avertir immédiatement la personne lésée ou la police.

L’immédiateté de cet avis est interprétée de manière stricte. Celui-ci doit être donné aussi rapidement que les circonstances le permettent. L’auteur de l’accident ne peut décider de le différer pour des questions de convenance personnelle ou pour ne pas déranger de nuit le lésé. Invoquer, par exemple, la crainte de perdre son emploi en manquant une

séance importante n’est pas un argument admissible. En bref, il vaut mieux partir du principe qu’il n’y a pas de bonne raison de ne pas aviser immédiatement le lésé ou la police en cas d’accident avec dégâts matériels à un tiers ou blessé.

En plus, en quittant les lieux, l’auteur commet une dérobade au sens de l’article 91a LCR. Cette disposition légale réprime le comportement de celui qui, en qualité de conducteur de véhicule automobile, se sera opposé ou dérobé intentionnellement à un prélèvement de sang, à un alcootest ou à un autre examen préliminaire réglementé, qui a été ordonné ou dont il devait supposer qu’il le serait. En effet, en cas d’accident nécessitant des éclaircissements sur le déroulement des événements, on peut dire que le conducteur devait s’attendre, avec une haute u’une mesure visant vraisemblance, à ce qu’une

BIRMANIE…

à établir son alcoolémie soit ordonnée.

En résumé, l’auteur sera accusé de dérobade s’il viole l’obligation d’aviser la police en cas d’accident et se soustrait à une mesure d’investigation sur son état d’incapacité de conduire alors même qu’il doit s’attendre à ce qu’une telle mesure soit ordonnée étant données les circonstances.

Ainsi, le Service des automobiles et le Procureur en charge de l’enquête — qui sera immanquablement ouverte — seront sans pitié. Retrait de permis et sanctions pénales seront inévitables.

Gloria Capt, avocate, membre du comité cantonal de la Section vaudoise du TCS

tits groupes e p n e s ti n ra s.

Départs ga à 8 personne 2 e d s e n o h francop

… Myanmar classique 11 jours - Départs 2014: les samedi 25 octobre, 22 novembre et 6 décembre.

Départs 2015: les samedi 17 janvier, 31 janvier, 14 février, 28 février et 14 mars.

Une découverte complète de la mystique birmane, même si, aux yeux de certains, dix jours s’avèreront bien trop courts... Temples et pagodes bien sûr, mais aussi petits villages typiques et artisanat local encore très vivace, sans oublier le superbe environnement du lac Inlé!

SAMEDI: ENVOL DE GENÈVE DIMANCHE: ARRIVÉE À RANGOON LUNDI: RANGOON MARDI: RANGOON – LAC INLÉ MERCREDI: LAC INLÉ JEUDI: LAC INLÉ – MANDALAY VENDREDI: EN CROISIÈRE (MINGUN, AVA) SAMEDI: MANDALAY – MONT POPA – PAGAN DIMANCHE: PAGAN LUNDI: PAGAN – RANGOON – DÉPART MARDI: ARRIVÉE À GENÈVE Possibilité de prolonger votre circuit par un séjour balnéaire à Ngapali - nous consulter.

Prix par personne Membres TCS dès 4230 francs Non membres dès 4380 francs Supplément chambre individuelle 920 francs Nos prestations Parcours aériens avec Etihad Airways (L-class) en classe économique, vols locaux en Birmanie, taxes aériennes et suppléments «carburant» connus à ce jour, logement en hôtels de catégorie standard (3*), croisière de 2 nuits à bord du RV Mingun ou du RV Inwa à Mandalay, petit-déjeuner et 9 repas principaux, transferts, visites et excursions avec guides locaux parlant le français, entrées aux sites et monuments, taxes et service.

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Prévoir en plus Supplément pour les départs du 22 novembre, 17 janvier, 31 janvier, 14 février et 28 février: 260 francs, suppléments aériens éventuels, frais de visa (actuellement 30 francs), 8 repas principaux, boissons et dépenses personnelles, pourboires aux guides et chauffeurs locaux, frais de service (40 francs pour les membres, 60 francs pour les non membres), assurances-voyage (livret ETI Monde vivement recommandé).

Offre sujette à disponibilité au moment de la réservation.

Demandez le programme détaillé: ligne directe TCS Vaud Voyages 021 311 06 01

Pour tous renseignements et inscriptions

Tél.: 021 311 06 01 (8 h 30 - 12 h 00 et 14 h 00 - 18 h 30 du lundi au vendredi) E-mail: vaud-voyages-tcs@bluewin.ch

XII - VAUD COURS

La piste de cross de Bullet se mue en terrain d’exercice pour les motards du TCS Pour apprendre à gérer les situations de glissade, la Section vaudoise organise une nouvelle série de cours moto terrain à Bullet, dans le Jura vaudois. Théorie et pratique permettront aux participants de maîtriser les dangers.

«La plupart du temps, ce n’est pas la présence de gravier ou la tache d’huile qui font chuter le motard, commente Michele Convertini, chef Formation et perfectionnement du TCS-Vaud. C’est plutôt l’effet de surprise. Notre cours permettra justement aux pilotes de faire face à ces situations inattendues.»

C’est connu, la belle saison est de retour et les adeptes des motos sont toujours plus nombreux à troquer leur Seule condition pour voiture contre un deux-roues. Les participer: être titulaire accidents impliquant ce type de véhid’un permis moto cule augmentent également durant valable. Pas besoin l’été… Pour améliorer la sécurité des d’avoir une expérience motocyclistes, le TCS-Vaud organise de terrain. une nouvelle série de cours moto terLes prix indiqués cirain dans le Jura vaudois, à Bullet. contre comprennent: Située au lieu-dit Les Rogneux, en - la fourniture des mobordure de forêt, cette piste est une tos (trial et enduro) grande surface de cross, réputée et - l’équipement souvent sollicitée pour des exercices - le repas de midi ou des compétitions d’engins méca- la subvention accorniques. Durant ces journées d’apdée par le Conseil prentissage, ce terrain de jeu servira suisse de la sécurité exclusivement aux participants de la routière (CSR).

Section vaudoise. Le but de ce cours est vraiment de vivre les limites de l’engin dans un endroit sécurisé et adapté. Un équipement de premier choix, ainsi que des motos d’enduro et de trial seront mis à disposition.

Ce cours moto terrain comprend une partie théorie et une partie pratique, toujours en petit groupe (6 personnes au maximum).

Très concrètement, les motards et les motardes assimileront notamment le freinage sur un terrain glissant, testeront leur équilibre dans des situa-

Nouveau: cours e-bike

Villiger

Accroître sa sécurité routière en trafic urbain et extra urbain.

tions de descentes, de virages en montée ou de glisse de la roue arrière.

En résumé: ils apprendront à reconnaître, éviter et maîtriser les dangers… tout en se faisant plaisir.

Combien?

Membre TCS: 300 francs en semaine, 330 francs les samedis et dimanches Non membres: 350 francs en semaine, 380 francs les samedis et dimanches Quand?

• Jeudi 19 juin • Mardi 24 juin • Mardi 22 juillet

• Mardi 19 août • Mardi 9 septembre

Inauguré ce mois de juin, ce cours a notamment pour objectifs de mieux connaître le fonctionnement d’un vélo avec assistance électrique, de savoir comment gérer sa puissance ou encore comment freiner de manière adéquate. Il inclut une partie pratique et une partie théorique.

Faut-il porter un casque lorsque l’on circule en e-bike? Mon enfant de 12 ans peut-il rouler sur un vélo électrique? Les participants trouveront des réponses à ces questions dans un module sur les prescriptions légales. Ce demi-jour de formation comprend aussi un moment de circulation et d’exercices sur la piste de Cossonay et dans ses environs.

• Sam. 13 septembre • Mardi 23 septembre

Matériel • Il est conseillé de prendre son vélo électrique afin d'avoir une pratique optimale • Un vélo électrique peut être prêté sur demande • Durant cette journée, le port du casque est obligatoire • Un gilet de sécurité sera mis à disposition durant le cours Combien?

Ce cours coûte 55 francs pour les membres et 120 francs pour les non membres.

Quand?

Lundi 7 juillet, de 8h à 12h Lundi 11 août, de 8h à 12h

VAUD COURS - XIII

Camps auto-école

Cours 2 phases

Dès 18 ans, une semaine d’apprentissage accéléré et concentré à la conduite automobile.

La formation complémentaire à suivre obligatoirement dans les trois ans après l’obtention du premier permis de conduire (auto ou moto) sous peine de son annulation!

Aucune base théorique ou pratique préalable n’est requise, mais les participants doivent cependant avoir suivi le cours de premiers secours et en posséder l’attestation. Le programme du camp comprend le cours officiel de sensibilisation au trafic, l’enseignement de la conduite (théorie et pratique), une sortie récréative, l’examen théorique auprès du Service des automobiles et diverses informations.

D’une journée chacun, les deux cours complémentaires imposés à tout nouveau titulaire d’un permis de conduire auto doivent être suivis après l’examen pratique et au plus tard avant le terme de la période probatoire de trois ans. Le cours 1 a lieu au Centre TCS Vaud à Cossonay, sur pistes fermées. Son but est que le jeune automobiliste prenne conscience de ses propres aptitudes, limites et capacités de gestion des risques. Le cours 2 se déroule sur routes ouvertes, au départ de Cossonay, de Lausanne ou de Fribourg, sous la forme d’un parcours dit «de feedback», accompagné par un animateur et d’autres participants, servant à évaluer voire corriger l’attitude au volant ou au guidon et le comportement dans le trafic.

les samedis, dimanches ou jours fériés. Seconde journée: 300 francs pour les membres (350 francs pour les non membres) en semaine et 330 francs pour les membres (380 francs pour les non membres) les samedis, dimanches ou jours fériés. Ces prix comprennent une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs).

Combien?

Alors que chacune de ces journées de formation coûte en général entre 350 et 400 francs, la Section vaudoise du TCS les offre à des prix préférentiels. Première journée: 270 francs pour les membres (320 francs pour les non membres) en semaine et 300 francs pour les membres (350 francs pour les non membres)

Les dates de la seconde journée

Combien?

Chacun de ces camps, réservés aux membres Cooldown (66 francs de cotisation annuelle) coûte 1800 francs. Ce prix comprend l’ensemble des cours, le logement, tous les repas, la sortie récréative, ainsi que les manuels et documentations. Ne sont pas inclus: l’émolument du Service des automobiles pour le passage de l’examen théorique, le permis d’élève-conducteur, ainsi que les dépenses personnelles.

Quand?

• 5 au 11 juillet • 9 au 15 août • 11 au 17 octobre

Training junior Ce cours est réservé aux membres juniors de 16 à 18 ans n’ayant pas encore demandé leur permis d’élève-conducteur. Il se déroule sur deux samedis consécutifs.

Il a lieu au Centre vaudois TCS de Cossonay et vise à défricher le terrain, par une introduction à la conduite, à la mécanique et au Code de la route, pour optimaliser l’apprentissage.

Combien?

Le prix de ce cours est fixé à 300 francs.

Quand?

• 14 et 21 juin • 16 et 23 août

• 25 octobre et 1er novembre • 15 et 22 novembre

Les dates de la première journée • Vendredi 6 juin • Mercredi 16 juillet • Mercredi 18 juin • Jeudi 17 juillet • Dimanche 22 juin • Jeudi 24 juillet • Mercredi 25 juin • Mardi 29 juillet • Vendredi 27 juin • Mercredi 30 juillet • Lundi 30 juin • Jeudi 31 juillet • Mercredi 2 juillet • Jeudi 9 juillet • Lundi 1er juillet • Jeudi 3 juillet • Lundi 7 juillet • Mardi 8 juillet • Mercredi 9 juillet • Jeudi 10 juillet • Lundi 14 juillet

• Mardi 15 juillet • Mercredi 16 juillet • Vendredi 18 juillet • Lundi 21 juillet • Mercredi 23 juillet • Mardi 29 juillet

Training seniors Ce cours destiné aux conducteurs du 3e âge vise à réactualiser leurs connaissances et renforcer leur confiance au volant.

Conçu par des professionnels chevronnés, ce cours se déroule sur deux jours (1h20 le premier et une demi-journée le second) et en trois phases: une partie pratique à bord du véhicule personnel avec un instructeur sur un parcours mixte et complétée par un petit questionnaire servant à cibler les besoins indi-

viduels, un entretien personnel avec l’instructeur pour apporter les éventuelles corrections et compléments nécessaires, une séance de théorie de 2 heures par groupes de douze au Centre vaudois du TCS à Cossonay pour une révision et une actualisation des règles, lois et signalisations.

Combien?

Ce cours coûte 150 francs pour les membres TCS (200 francs pour les non membres). Il est reconnu par le Conseil de la sécurité routière (CSR), ce qui donne droit à une subvention de 50 francs accordée par le Fonds de la sécurité routière (FSR) aux participants de 65 ans et plus, qui sera déduite de la facture.

Quand?

• Lundi 25 août (pratique) + mardi 26 août (théorie) • Jeudi 4 septembre (pratique) + vendredi 5 septembre (théorie) • Mardi 23 septembre (pratique) + mercredi 24 septembre (théorie) • Jeudi 9 octobre (pratique) + vendredi 10 octobre (théorie)

XIV - VAUD COURS

Auto-école TCS

Training moto

Une formation de base complète et individuelle à des conditions privilégiées.

Training moto L en une demi-journée Ce cours s’adresse aux motards débutants et aux élèves conducteurs, mais ayant déjà effectué les heures obligatoires de conduite. Il se déroule sur une demi-journée (de 8 à 12 heures ou de 13 h 30 à 17 h 30) et vise à renforcer l’assurance, l’aisance et la sécurité au guidon. Il comporte différents exercices de conduite à faible vitesse, d’équilibre, de freinages d’urgence et d’évitements d’obstacles.

Mis sur pied en partenariat avec des moniteurs professionnels indépendants, cet apprentissage de la conduite «à la carte» ou par forfaits est offert à des prix particulièrement avantageux. A savoir:

Combien?

En semaine, son prix s’élève à 100 francs pour les membres TCS et 150 francs pour les non membres.

Durant le week-end, il coûte 130 francs pour les membres, 180 francs pour les non membres.

Quand?

• Dimanche 22 juin (matin 9h - 13h ou après-midi 14h - 18h) • Lundi 30 juin (matin 8h - 12h ou après-midi 13h30 - 17h30) • Dimanche 13 juillet (matin 9h - 13h ou après-midi 14h - 18h) • Lundi 14 juillet (matin 8h - 12h ou après-midi 13h30 - 17h30) • Mercredi 23 juillet (matin 8h - 12h ou après-midi 13h30 - 17h30)

• Lundi 28 juillet (matin 8h - 12h ou après-midi 13h30 - 17h30) • Lundi 18 août (matin 8h - 12h ou après-midi 13h30 - 17h30)

• leçon de conduite: 90 francs • pack de 11 leçons de conduite: 900 francs • pack examen pratique (1 leçon de conduite + l’examen pratique): 200 francs • L-Box TCS 10, comprenant 10 leçons de conduite, l’examen pratique précédé d’une dernière leçon et les deux journées de formation 2 phases: 1500 francs *, ** • L-Box TCS 15, comprenant 15 leçons de conduite, l’examen pratique précédé d’une dernière leçon et les deux journées de formation 2 phases: 1850 francs *, **

Training Moto Les cours Training moto Perfectionnement, Trajectoires 1 et 2, Supérieur/intensif et Supérieur 2 jours sont réservés aux titulaires du permis de conduire correspondant à la machine avec laquelle ils y participent. Ils visent à améliorer le pilotage sous tous ses aspects, notamment

en conduite lente (slalom, huit, stop and go, etc.), par les techniques d’évitement d’obstacles et de freinage optimal, tant sur sol sec que sur chaussée mouillée. S’étendant sur une journée (de 8 à 17 heures) sauf le cours supérieur 2 jours évidemment, ces formations sont dispensées

par des instructeurs brevetés et compétents, capables de satisfaire les multiples exigences des participants.

Peut y participer tout titulaire d’un permis de conduire valable et disposant d’une moto et scooter (avec ou sans ABS) avec laquelle il suivra ce cours

Nouveau: Training Trajectoires 2 La Section vaudoise propose un cours de perfectionnement et d’entraînement intensif visant à faire découvrir et cultiver les avantages d’une conduite conviviale, acquérir ou confirmer de bonnes techniques de pilotage et connaître les limites physiques de la moto. Il comprend une partie théorique et des exercices pratiques sur route, filmés et visionnés ensuite pour corrections et commentaires.

Combien?

Les cours Training moto Perfectionnement, Trajectoires 1 et 2 et Supérieur/intensif coûtent 250 francs par jour

pour les membres TCS (300 francs pour les non membres) du lundi au vendredi et 280 francs pour les membres TCS (330 francs pour les non membres) les samedis et dimanches. Ces prix comprennent une assurance casco complète avec franchise de 1500 francs. Ces cours sont reconnus par le Conseil de la sécurité routière (CSR), ce qui donne droit à une subvention de 100 francs de la part du Fonds de la sécurité routière (FSR) qui sera déduite du prix indiqué. En outre, une réduction de 50 francs supplémentaires est accordée aux membres FMS.

Quand?

Perfectionnement • Dimanche 29 juin • Samedi 19 juillet • Vendredi 22 août Trajectoires 1 • Dimanche 13 juillet • Vendredi 25 juillet • Dimanche 31 août • Mercredi 10 septembre Trajectoires 2 • Mardi 1er juillet • Jeudi 17 juillet • Jeudi 4 septembre • Vendredi 26 septembre Supérieur de 2 jours • Samedi 14 et dimanche 15 juin

Pour en savoir plus www.tcs-vd.ch/formation Pour les informations détaillées sur le contenu, le déroulement et les conditions de ces cours et camps, ainsi que pour les inscriptions (outre le bulletin ci-dessous), rendez-vous sur le site Internet de la section ( www.tcs-vd.ch/formation) ou adressez-vous au secrétariat (route de Dizy 4, case postale 91, 1304 Cossonay, tél. 021 863 22 22).

Les moniteurs rs vaudois suivants o off ffre ff rent nt les prestations ns L-Box TCS: • Jacques Bocherens, herens CREC à Aubonne • Antoine Rouge et Valérie Gondoux, Auto-école ARouge à Yverdon-les-Bains • François Junod, Lausanne et région de Lavaux • Chantal Junod, Lausanne et région de Lavaux • Claude Rochat, à St-Livres et région de La Côte • Arnold Burgherr, Montreux ATTENTION: ces tarifs sont strictement réservés aux membres motorisés ou Cooldown, auxquels il ne sera en outre facturé aucun frais d’assurance ou de dossier.

Pour tous renseignements et inscriptions, un seul numéro de tél, le 021 312 78 05. * sauf les émoluments du Service des Automobiles. ** les 10 ou 15 heures de leçon ne suffiront peut-être pas pour se présenter à l'examen.

VAUD COURS - XV

Training remorque et caravane Un cours spécial pour apprendre à reconnaître, éviter et dominer les dangers liés à la conduite d’un véhicule tractant un van ou une remorque.

De 8 à 17 heures, quelques éléments théoriques, mais surtout des exercices pratiques visant à comprendre et dominer les comportements du véhicule avec remorque: maniabilité, manœuvres (stationnements), freinages, évitements d’obstacles, trajectoires en courbe, etc.

Combien?

Le prix de ce cours est fixé à 300 francs pour les membres TCS (350 francs pour les non membres). Ce cours est reconnu par le Conseil de la sécurité routière (CSR), ce qui donne droit à une subvention de 100 francs accordée par le Fonds de la sécurité routière (FSR) à tous les participants; elle sera déduite de la facture.

Quand?

• Vendredi 4 juillet • Lundi 21 juillet • Lundi 8 septembre

• Dimanche 28 septembre • Vendredi 3 octobre • Jeudi 23 octobre

Training eco-drive Une demi-journée pour découvrir et exercer les moyens de rouler plus en consommant et polluant moins, donc plus futés.

Une conduite économique et propre, donc préservant de l’énergie et respectant l’environnement, est aussi plus sûre et plus détendue. La technique s’appuie sur des accélérations franches, une utilisation optimale des rapports de boîte à vitesses et l’anticipation. Elle permet d’économiser jusqu’à 10% de carburant.

Training auto Après une brève partie théorique, les participants accomplissent de nombreux exercices sur les pistes du centre et à bord de leur propre véhicule. Ils apprennent notamment à éviter le dérapage, conduire sur chaussée glissante, freiner correctement en urgence, contourner un obstacle, négocier les virages en toute sécurité et réagir juste face aux situations imprévues.

A disposition des entreprises pour des cours et événements Aux entreprises et à leurs collaborateurs, la Section vaudoise du TCS propose une formation à la fois professionnelle et ludique sur un circuit à la pointe de la modernité, ainsi que des événements sur mesure.

Qu’il s’agisse de perfectionner et sécuriser le comportement au volant de livreurs ou de représentants, de former des collaborateurs à la conduite écono-écologique, d’initier à la technique de traction d’une remorque ou simplement de sensibiliser le personnel aux dangers de la route, tous les cours que nous prodiguons peuvent être adaptés aux besoins spécifiques d’une entreprise.

De plus, nous pouvons établir des programmes à la carte, en français ou en anglais, répondant aux souhaits particuliers des entreprises et adaptés à leurs véhicules.

Et au-delà de la formation, le Centre de Cossonay peut aussi se prêter à l’organisation d’évènements, privés ou publics, de petite, moyenne ou grande envergure, dans un cadre agréable et des conditions de sécurité optimales.

Pour davantage d’informations, rendez-vous sur le site Internet de la section (www.tcs-vd.ch) et pour une discussion plus approfondie ou une offre, adressez-vous au secrétariat de la section, route de Dizy 4, case postale 91, 1304 Cossonay, tél. 021 863 22 22, sectionvd@tcs.ch.

Quand?

• Vendredi 11 juillet • Lundi 28 juillet • Mercredi 20 août

Combien?

Ce cours coûte 270 francs pour les membres TCS et 320 francs pour les non membres du lundi au vendre-

• Dimanche 24 août • Mardi 16 septembre

Training auto supérieur Afin de répondre à une demande croissante, notre section propose désormais des cours supérieurs de perfectionnement à la conduite automobile. Tout titulaire d’un permis de conduire valable et disposant d’un véhicule (avec ou sans système de freinage de type ABS) peut participer à ce cours d’une journée. Seule condition: avoir déjà suivi le cours de base training auto.

lundi au vendredi ou respectivement 300 et 350 francs les samedis et dimanches. Une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs) est comprise. Ce cours est reconnu par le Conseil de la sécurité routière (CSR), ce qui donne droit à une subvention de 100 francs accordée par le Fonds de la sécurité routière (FSR) à tous les participants; elle sera déduite de la facture.

Combien?

Ce cours coûte 270 francs pour les membres TCS et 320 francs pour les non membres du

Quand?

Dimanche 14 septembre

BULLETIN D’INSCRIPTION Bulletin à renvoyer au secrétariat de la Section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay

Combien?

Ce cours d’une demi-journée coûte 200 francs pour les membres TCS (250 francs pour les non membres).

Quand?

• Jeudi 28 août / 13 h 30 – 17 h 30 • Jeudi 18 décembre / 13 h 30 – 17 h 30

di ou respectivement 300 et 350 francs les samedis et dimanches. Une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs) est comprise. Ce cours est reconnu par le Conseil de la sécurité routière (CSR), ce qui donne droit à une subvention de 100 francs accordée par le Fonds de la sécurité routière (FSR) à tous les participants; elle sera déduite de la facture

Nom (Mme, M.)

Prénom

Adresse

NP et localité

Tél privé

Prof

N° de plaque

Marque du véhicule

N° de permis de conduire N° membre TCS

Date de naissance

S’inscrit au Training TCS

auto

moto

2 phases

juniors

Trajectoires 1 Moto L Trajectoires 2

Date choisie

seniors

Perfectionnement

Eco-Drive

Supérieur/intensif

terrain

remorque Date de remplacement

Une confirmation vous sera envoyée avec facture et bulletin de versement Date www.tcs-vd.ch

Signature

XVI - VAUD SERVICES

Contrôlez votre véhicule avant de partir en vacances

Sécurité

Surprise inattendue: votre pneu avant droit éclate et vous vous trouvez sur une petite route au plein cœur de la Provence. Pas grave, pensez-vous. Ni un ni deux, vous vous mettez sur le bas-côté, enfilez votre gilet jaune et plongez la tête dans votre coffre pour y sortir la roue de secours. Second coup de sang: l’objet n’est pas là. Nous aurions pu imaginer un autre scénario avec la batterie de votre auto qui rend l’âme après des années de bons et loyaux services. Evitez des semaines de loisirs qui tournent mal et passez faire un contrôle «vacances» à notre centre de Cossonay, avant d’emmener votre conjoint ou toute votre famille en virée.

En une heure, nos professionnels vérifieront notamment l’état des freins, de l’éclairage, de votre moteur et de votre équipement de secours. Ce service coûte 50 francs pour les membres TCS. Il est facturé 120 francs aux personnes non affiliées. Un petit investissement qui peut sauver vos vacances.

Outre ce contrôle spécialement conçu pour partir en vadrouille la tête légère, notre centre vous propose six autres types d’examens techniques que nous vous décrivons ci-contre.

Gratuit pour les membres (une fois par an) ou coûtant 75 francs pour les non membres, ce contrôle d’une durée de 30 minutes fait le tour des points essentiels examinés lors d’une expertise officielle. Valable uniquement pour les véhicules de moins de 8 ans/150 000 km, ces échéances passées, nous vous conseillons le contrôle de qualité.

Qualité Voulez-vous savoir si votre voiture passera l’expertise ou s’il vaut la peine de la réparer? En 60 minutes, ce contrôle complet du véhicule au tarif de 50 francs pour les membres ou 120 francs pour les non membres répondra à toutes vos questions et plus encore.

Moto En 45 minutes, le personnel vérifie votre engin – moto ou scooter -, avec essai sur route, freinométrie et étalonnage du compteur. Ce contrôle est GRATUIT pour les membres (une fois par an). Il coûte 75 francs (moto) ou 50 francs (scooter) pour les non membres.

Occasion Vous vendez votre auto ou souhaitez en acheter une d’occasion? Ce service, d’une durée de 90 minutes, est fait pour vous. Facturé 120 francs aux membres et 240 francs aux non

VAUD SERVICES - XVII

Prestations réservées aux membres membres, il consiste en un examen exhaustif du véhicule, avec un contrôle général de l’électronique sur appareil de diagnostic et une évaluation Eurotax (seulement pour les véhicules jusqu’à 12 ans d’âge).

Caravan Gaz Control Un contrôle de l’installation de gaz des caravanes et camping-cars (TCS CaravanControl-Service) peut être effectué soit au Centre de Cossonay, au prix de 60 francs pour les membres TCS ou 90 francs pour les non membres (vignette comprise), soit sur place dans un camping TCS du canton de Vaud, moyennant un supplément

forfaitaire de 20 francs. Les rendez-vous sont à prendre au 021 863 11 11.

Trois autres prestations sont également disponibles à Cossonay. Mais seulement pour les membres TCS

Contrôle oldtimer

Antipollution

Vous possédez une voiture ancienne et de collection datant des années 1950 à 1980, vous vous apprêtez à la sortir de l’hivernage ou à l’expertiser, alors profitez du nouveau service que vous propose la section vaudoise du TCS: un contrôle technique complet de votre oldtimer, avec essai routier et rapport technique! D’une durée de 90 minutes, cet examen détaillé, qui porte sur tous les organes du véhicule, coûte 80 francs pour les membres TCS (160 francs pour les non membres).

Ces contrôles antipollution périodiques, officiels et obligatoires ne sont proposés qu’aux membres TCS. Selon le type de véhicules (essence, diesel, etc.), ils durent de 20 à 40 minutes et coûtent de 30 à 60 francs (véhicules sans catalyseur exclus). Depuis le début de cette année, ils ne concernent plus que les véhicules anciens, ceux ne répondant pas aux conditions de levée de cette obligation.

Service climatisation Encore une prestation réservée aux membres TCS: un service d’entretien de la climatisation, avec récupération du gaz, vidange et ajout de l’huile de lubrification, contrôle de l’étanchéité, détection de fuites et remplissage. L’opération complète, qui dure environ 90 minutes, est facturée 130 francs (y compris les fournitures). Et une purification du système de climatisation peut également être réalisée durant ce service, moyennant un supplément de 40 francs.

Petit garage Gratuit, mais offert seulement aux membres, ce tour d’horizon des principaux organes de la voiture (éclairages, niveaux, balais d’essuie-glace, batterie, pneus) dure 30 minutes. Si des rajouts de liquides ou remplacements de pièces sont nécessaires, seuls les consommables sont facturés.

Et en cas de travaux exigeant plus de 30 minutes, la main-d’œuvre est calculée par tranches de 15 minutes à 20 francs.

XVIII - VAUD SERVICES

Diagnostics, informations et divers Dans le cadre du Centre de Cossonay sont également disponibles les services suivants: • Diagnostic électronique auto: lecture de défauts avec tester, dans le cadre de la gestion moteur, de l'ABS, des airbags, des boîtes automatiques.

Prix: 70 francs pour les membres du TCS (100 francs pour les non membres).

• Contrôle complet de la géométrie (avant et arrière sans intervention ou réglage). Prix: 70 francs pour les membres du TCS (140 francs pour les non membres).

• Contestations: expertise de cas litigieux (qualité d'une réparation, garantie). Prix: 100 francs pour les membres du TCS (170 francs pour les non membres) • Cote des occasions EUROTAX (20 francs) • Installation de lavage HYPROMAT (11 jetons pour 10 francs)

Réservés aux membres • Recherche de défaut (30 min): bruit, vibration, problème spécifique.

Prix: 30 francs.

• Tachymètre, pneus (15 min).

Prix: 10 francs.

• Contrôles de factures: gratuit, pour lever tout doute sur une facture de garagiste.

• Renseignements techniques par téléphone ou sur place: en cas de problèmes ou questions techniques, appelez le 021 863 11 11 (du mardi au vendredi), il vous sera répondu gratuitement.

Nos horaires

Prenez rendez-vous par téléphone ou internet!

Pour tout contrôle technique comme pour d’autres prestations, il est indispensable de prendre rendez-vous par téléphone au 021 863 11 11 ou de s’inscrire par internet (seulement pour les contrôles qualité et occasion) à www.tcs-vd.ch, en indiquant votre numéro de sociétaire TCS! Attention: les véhicules de plus de 2 m 40 de haut et de plus de 3,5 tonnes ne peuvent être contrôlés, de même que les camping-cars (sauf contrôle de l’installation de gaz) et les véhicules utilitaires.

Contrôles

Renseignements

Lundi-MardiMercredi-Vendredi

7.30-17.30

7.30-17.00

Jeudi

7.30-18.45

7.30-17.00

Samedi

7.30-16.00

Contestations Litiges

16.30-18.45

Pour aider les autres à avancer.

Recommandez le TCS à votre famille, vos amis et vos connaissances. Pour vous remercier, à chaque nouvelle inscription, vous et le nouveau membre recevrez une carte cadeau Migrol d‘une valeur de CHF 30.–.

Ma recommandation pour un nouveau membre TCS:

Mes coordonnées pour la carte cadeau:

Madame

Monsieur

Prénom :

Prénom :

Nom :

Nom :

Adresse : NPA :

N° de membre : Lieu :

NPA :

Naissance* : Langue de correspondance Adresse e-mail :

Recomet mandez ! profitez

F

D

I

Lieu :

Renvoyez ce coupon à: Touring Club Suisse Chemin de Blandonnet 4 CH-1214 Vernier

CAM 376

N° de téléphone : N° de plaque :

Ou envoyez un e-mail à: recommander@tcs.ch * Moins de 25 ans? Plus d‘infos sur www.cooldownclub.ch CAP 486

VAUD SERVICES - XIX

L’unité mobile est à la Vallée de Joux

20 juin, Du 5 au parking er, Le Senti e sportif r du Cent 29 août, u a n i u j Du 23 y, Cossona Centre e techniqu

Reconnaissable à ses couleurs du TCS-Vaud, l’unité mobile de notre section sillonne le canton. Cet immense camion tout équipé pour effectuer les contrôles de votre véhicule stationnera au Sentier, à la Vallée de Joux, dès le 5 juin.

Six types d’examens sont proposés: • le contrôle de sécurité TCS, durée d’1/2 heure, 15 francs pour les membres (75 francs pour les non membres), valable uniquement pour véhicules de moins de 8 ans ou 150 000 kilomètres; • le contrôle de qualité TCS, durée d’1 heure, 50 francs pour les membres TCS (120 francs pour les non membres): check-up technique complet du véhicule; • le contrôle vacances TCS, durée d'1 heure, 50 francs pour les membres TCS (120 francs pour les non membres); • le contrôle antipollution pour

véhicules à essence à catalyseur sans EOBD: 30 francs (réservé exclusivement aux membres); • le contrôle antipollution pour véhicules à essence et diesel avec EOBD qui y sont encore soumis, 50 francs (réservé exclusivement aux membres); • le diagnostic électronique, durée d'1/2 heure, 70 francs pour les membres TCS (100 francs pour les non membres).

Tel un coureur cycliste, l’unité mobile enchaîne les étapes: Du 5 au 20 juin, Le Sentier, parking du Centre sportif.

Du 23 juin au 29 août, Cossonay, Centre technique.

Suite des dates dans nos prochaines éditions.

Il est indispensable de s’inscrire préalablement en téléphonant au 021 863 11 11.

XX - VAUD ACTIONS

Nos offres pour préparer vos vacances Partez en virée en toute sécurité, avec nos produits et articles. Vous les trouverez dans les boutiques de nos Points de Contact à Cossonay et à Lausanne (Métropole), ainsi que sur notre e-shop, à l’adresse www.tcs-vaud-shop.ch.

Support pour tablette Un système de fixation universel et pivotant pour tablette sur appuie-tête. Montage et démontage instantané.

Prix: 39 francs pour les membres (50 francs pour les non membres).

Transformateur 220v Ce petit appareil se branche à l'allume-cigare.

Il recharge tout appareil électronique.

Prix: 64 francs pour les membres (89 francs pour les non membres)

Adaptateur USB double Une double prise USB qu'il faut brancher sur l’allume-cigare ou la prise 12 volts de la voiture. Son prix: 15 francs pour les membres (25 francs non membres).

GPS à la carte La dernière génération de GPS Garmin bénéficie notament de progrès dans le design et la qualité de l’écran.

Ces appareils de navigation sont destinés aussi bien aux automobiles, qu’aux deux-roues et aux camping-cars.

Le Garmin 2497 LMT (photo) propose des fonctions de navigation avancées pour des déplacements encore plus sûrs. Son prix: 275 francs pour les membres TCS et 299 francs pour les non membres.

Garmin 3597 LMT (série Premium): membre 399.- / non membre 449.Garmin Camper 760LMT (spécialement pour les camping-cars): membre 490.- / non membre 549.Zümo 390 LM (spécialement pour les motards): membre 618.- / non membre 689.-

andard Das St it über / m werk ngplätzen rence Campi 1000 ide de réfé Le gu ec plus de s av mping ca 1000

Batteries de chargement Ces batteries au lithium-ion se branchent sur le réseau et permettent ensuite de recharger divers appareils (téléphones mobiles, smartphones, tablettes, appareils photo, etc.) par le biais de prises USB. Il existe deux modèles, l’un de 2600 mAh, avec une seule prise USB. Son prix: 42 francs pour les membres (49 francs pour les non membres). L’autre de 5200 mAh, avec deux prises. Il coûte 55 francs pour les membres (65 francs pour les non membres).

Livre Camping 2014 L’édition 2014 du Guide Camping TCS vient de paraître. Elle recense 300 campings en Suisse et 700 en Europe. Son prix: 19 fr. 70 pour les membres TCS (21 fr. 90 pour les non membres).

TCS Camping uida Führer/Guide/G hland – Österreich Schweiz – Süddeutsc – Spanien Italien – Frankreich ien – Slowenien Portugal – Kroat

2014

Les boutiques du TCS-Vaud offrent une multitude d’articles et de services.

Elles sont aussi ouvertes durant le week-end.

Au centre Métropole, à Lausanne : Lundi:

9h à 19h

Mardi à vendredi: 8h30 à 19h Samedi:

8h à 18h

Au Centre TCS, à Cossonay (également réception technique): Lu-ve:

7h30 à 17h30

Samedi: 7h30 à 15h30

VAUD SECTION - XXI

GROUPEMENT CYCLOTOURISME

Qui sommes-nous et que proposons-nous ?

Qu’est-ce que le groupement cyclotourisme du TCS-Vaud? C’est une sorte de club qui propose à ses membres des sorties guidées d’un jour pour vélo de course ou VTT. Le nombre de participants, parfois 25 personnes, démontre le succès de notre concept.

On part et on rentre toujours ensemble, tel est notre devise. Nous roulons avant tout pour nous faire du bien, pour le plaisir de découvrir de nouvelles routes et régions. Et une belle amitié se crée lors de ces excursions.

Chaque semaine, nous vous proposons une ou deux sorties de différents niveaux. Durant l’été, quatre Grandes Randonnées à Vélo (GRV’s) sont au programme. Une GRV est une sortie d’une semaine, avec l’assistance d’un minibus, remorque à vélo et deux guides.

Ainsi, ce dimanche 8 juin, nos cyclistes partiront jusqu’au village des Saintes-Maries-dela-Mer, en Camargue (F), longeant le Rhône et l’Isère, empruntant de petits chemins

de campagne et réalisant diverses visites.

A la fin du mois, c’est le retour de la mythique Randonnée des Grandes Alpes (d’Evian à Menton) et de ses dix-huit cols!

L’ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DU TCS-VAUD S’EST DÉROULÉE EN MAI À YVERDON

Les membres ont approuvé sans discussion le travail du comité cantonal

Il reste quelques places pour la GRV VercorsTarn-Mont Aigoual (23 au 31 août). L’équipée traversera le Jura, découvrira les routes suspendues dans les rochers du Vercors, l’Ardèche et les paysages du Tarn, depuis sa source, longeant son cours d’eau, pour aboutir au Mont Aigoual.

Ce parcours se termine avec une visite guidée du fameux viaduc de Millau (photo ci-dessus)!

Le 13 septembre, nous partirons pour une semaine guidée à travers la Forêt-Noire (A) et ses belles vallées. Ce sera l’occasion d’admirer ses fermes typiques. Un voyage culturel alliant visites et trajets à vélo, avec des arrêts dans des hôtels de charme. Ne ratez pas le train, il reste encore quelques places!

En juin, en plus des sorties du mardi (départ de Boussens à 14h), nous avons également plusieurs excursions très intéressantes et pour tous les goûts: • 7 juin: Haute-Savoie, départ d’Aigle, à 9h.

Guidé par Raymond de Siebenthal • 14 juin: Col de la Savine, départ du Pont, à 11h. Guidé par Pierre-Alain Reymond • 15 juin: Col de la Faucille, départ de Gland, à 9h. Guidé par Fabienne Jordan

Vite fait, bien fait. Organisée à La Marive le 22 mai, l’assemblée générale du TCS-Vaud n’a pas excédé une heure et quart. Plus de 170 personnes ont participé à cette assemblée générale, agrémentée d’une collation.

Les membres présents ont eu vite fait d’approuver le travail abattu par le comité cantonal. Tous les points à l’ordre du jour, dont la révision des statuts et les comptes 2013, ont été acceptés sans discussion.

Nous développerons le sujet du porte-monnaie de la section dans l’édition de juillet.

Actualité oblige, cette assemblée a aussi été l’occasion d’accueillir notre futur directeur tout juste nommé, Jean-Marc Thévenaz, actuel Chef de la Sécurité routière au TCS. Pour ce dernier, ce «transfert», en vigueur dès le 1er juillet, doit permettre de créer

et consolider des ponts avec les autres sections, le siège et les partenaires côtoyés dans le cadre de sa fonction actuelle.

Egalement convié, le président central du TCS, Peter Goetschi, n’a pas manqué de rappeler la position du Club sur les dossiers politiques en cours, notamment le projet FORTA et le programme de développement stratégique des routes nationales PRODES. Le TCS dit non à la hausse de la surtaxe sur l’essence et au prolongement du financement transversal du rail aux dépens de la route. Pour le président, le FORTA doit absolument tenir compte, et rapidement, des besoins routiers dans les agglomérations et des projets prévus dans l’arrêté fédéral sur les routes nationales comme, par exemple, le contournement de Morges. H.I.

• 22 juin: VTT, 18 et/ou 34 km, départ d’Henniez, à 9h. Guidé par Christian Lehmann • Au mois de juillet, participez aux virées d’un jour (mardi) qui connaissent un grand succès: • 1er juillet: Jougne, départ de Boussens, à 8h30. Guidé par Blaise Gauchat • 8 juillet: Combe des Amburnex, départ de Cossonay, à 9h. Guidé par Marlyse et Yves Landry Enfin, petit coup d’œil dans le rétroviseur. La 17e Mise en jambes à Majorque a connu une participation record, les photos sont sur notre site www.tcs-velorando.ch sur lequel vous pouvez aussi télécharger notre agenda.

Pour ceux qui n’ont pas d’accès à internet, nous vous enverrons sans problème un exemplaire papier du programme. Demande à faire au 021 799 24 63. Com.

XXII - VAUD SECTION

CAMPEURS

Découverte de la région de Mâcon (F) durant le week-end pascal Week-end de Pâques à destination de Mâcon (F). Les membres du TCS Camping Club Vaud se sont en effet retrouvés au camping municipal de cette ville française durant le mois d’avril. Centune personnes et quarante-neuf équipages étaient au rendez-

vous. Au programme de cette virée, repas en commun, marché à Mâcon, sortie à vélo ou à pied, croisière et course aux œufs. Un grand merci pour le bon déroulement de ce magnifique weekend de Pâques.

Animation et cinéma open-air pour la Fête du 1er août à La Murée Le TCS Camping Club Vaud vous donne rendez-vous sur son terrain de camping de La Murée à Vers-l’Eglise,

près des Diablerets, le jeudi 31 juillet. Dès 18h30, apéritif et agapes seront offerts.

Animation et cinéma open-

2600

personnes ont pédalé lors la Journée

lausannoise du vélo

2014

de

air agrémenteront la soirée (en cas de beau temps seulement). Inscription au 079 245 33 30 ou par e-mail à carole.

rittener@gmail.com jusqu’au 15 juillet. Il est important de respecter le délai d’inscription.

Com.

VAUD SECTION - XXIII

SENIORS

Avril - Sept jours de croisière culturelle entre Martigues et Chalon-sur-Saône Pour une croisière de sept jours sur le Rhône, ce sont trente-neuf de nos membres qui ont pris le car à Lausanne. Un car tout neuf et de grand confort.

Nous embarquons à Martigues (F), en fin d’après-midi. Après avoir investi nos cabines, propres et très bien aménagées, bien que petites, nous avons droit à la présentation de l’équipage et au cocktail de bienvenue. Notre bateau, le «Camargue», fait 110 m de long et 10 m de large.

Le lendemain, à nous la Camargue! Une plaine exceptionnelle où la mer, les marais et les étangs sont habités par une faune extraordinaire, dont des oiseaux aquatiques. Ici vivent à l’état sauvage taureaux et chevaux, qui font, avec les gardians (ndlr: gardiens à chevaux), l’âme du pays. Puis, départ pour Avignon, où nous visitons la Cité des Papes. Nous franchissons l’écluse de Bollène et ses 20 mètres de dénivelé. Sur l’ensemble du trajet, nous passerons ainsi seize écluses (voir photo ci-contre).

Puis, nous arrivons à Viviers, où nous visitons de nuit cette cité médiévale classée et siège épiscopal depuis le Ve siècle.

Chaque escale nous permet de découvrir librement une ville ou de participer aux excursions de l’organisateur, CroisiEurope. Lever de rideau sur les gorges de l’Ardèche et sur la région du Vercors où notre guide nous relate les tristes événements de la Deuxième Guerre mondiale. Escales à Tain-l’Hermitage, Vienne et Lyon. Puis, nous embarquons pour remonter la Saône et passer devant les vieux quartiers illuminés de Lyon, un spectacle unique.

La soirée du personnel est enfin merveilleusement interprétée par un équipage jeune et plein d’allant.

Chalon-sur-Saône sera notre dernière étape.

Au programme, la visite des célèbres hospices de Beaune, chef d’œuvre de l’art burgondoflamand, et dégustation dans une cave. Dîner et soirée de gala superbement réussis.

Cette excursion est aussi marquée par le sceau de la nouveauté. Afin de faire mieux connaissance, un tirage au sort a dicté la composition des tables pour les repas. Les membres TCS

ont apprécié l’innovation inaugurée lors de la Semaine blanche à Villars.

Le retour s’effectue à bord du car de la maison Jean-Louis & Novabus. De l’avis de tous, cette croisière fut un réel succès. L’organisation était parfaite, avec un équipage de grande qualité et très pro. L’animateur tient à remercier tous les membres pour leurs participation, bonne humeur et gentillesse durant toute cette semaine. Com.

32e du nom, la Journée lausannoise du vélo a attiré une foule de monde le 24 mai, dans les hauts de Lausanne. Environ 2600 cyclistes, petits et grands, ont participé à cette fête du vélo qui se savoure sans contrainte ni compétition. «L’idée d’une course sans classement est idéale», souligne Laurent Dufaux, ancien cycliste professionnel également de la partie.

Depuis plus de dix ans, membres et anciens du groupement cyclotourisme du TCS-Vaud s’occupent notamment des points de ravitaillement qui jalonnent le circuit «route» et du balisage. «Cette année certains stands n'ont jamais désempli», commente Marie-Anne Codourey, présidente du groupement cyclotourisme.

Parcours conçu tout exprès pour les familles, concours et gymkhanas sont quelques-unes des activités qui ont composé le programme de cette journée dédiée au vélo en tout genre. H.I.

XXIV - VAUD VOYAGES

ETHIOPIE

«Les trésors de l’Abyssinie» 15 jours (13 nuits sur place) - Du 16 au 30 octobre 2014

Encore méconnue, l’Ethiopie possède un patrimoine historique et culturel exceptionnellement riche et jouit d’une grande diversité ethnique. Une terre immense et pleine de contrastes qui offre des paysages insoupçonnés sans cesse changeants et toujours grandioses.

Empreinte de mythes, cette aventure vous fera vivre une expérience enrichissante au cœur de l’Abyssinie, depuis les palais de Gondar, jusqu’aux panoramas spectaculaires du Simien, des hauts plateaux aux merveilles de l’art religieux, de la charmante capitale d’Addis Abeba, à la grandeur du royaume d’Axoum, sans oublier les impressionnantes chutes du Nil Bleu près du légendaire lac Tana, loin des tumultes de la vie moderne.

En petit groupe de 15 à 20 personnes et à bord de véhicules 4x4 confortables, c’est la découverte d’un pays étonnant hors des sentiers battus qui vous est proposée par la Section vaudoise du TCS.

LE PROGRAMME 1 jour, jeudi / Genève – Istanbul – Addis Abeba En fin de matinée, envol de Genève pour Istanbul et Addis Abeba. Arrivée vers minuit, accueil par votre guide local et transfert à l’hôtel.

2e jour, vendredi / Addis Abeba Journée de découverte d’Addis Abeba avec la montée à Entoto, sommet qui culmine à 3’200 mètres d’altitude: visite du palais d’Entoto Mariam, du musée National, du musée ethnologique et du plus grand marché à ciel ouvert du continent africain.

3e jour, samedi / Addis Abeba – Bahir Dar Transfert à l’aéroport et envol pour Bahir Dar. Continuation pour Awramba et visite du village. L’aprèsmidi, excursion au fameux Nil Bleu et petite marche de 45 minutes pour atteindre le site de Tissisat avec ses chutes vertigineuses de 40 mètres.

4e jour, dimanche / Bahir Dar – Gondar Le matin, départ en direction du lac Tana pour la découverte des monastères disséminés au cœur d’une végétation luxuriante, puis visite des églises de la Miséricorde et la Narga Sélassié sur la presqu’île de Zeghié.

5e jour, lundi / Gondar Toute la journée sera consacrée à la découverte de Gondar, capitale de l’Ethiopie pendant plus de deux siècles entre le 17e et le 19e siècle. Visite de ses nombreux châteaux, des bains de Fasilidas et de l’église de Debre Berham Sélassié.

6e jour, mardi / Gondar (- le parc du Simien) Route vers les montagnes du Simien. Découverte du parc dominé par le Ras Dejen, point culminant de l’Ethiopie (4’543 mètres): ce massif de roches basaltiques est creusé de canyons atteignant 1’500 mètres de profondeur.

7e jour, mercredi / Gondar – Axoum Route vers Axoum en empruntant l’une des pistes les plus spectaculaires du pays. Ce sera l’occasion d’apprécier les fabuleux paysages de montagne et l’architecture très particulière des divers villages situés sur les hauts plateaux d’Abyssinie. er

8e jour, jeudi / Axoum Visite d’Axoum, avec, entre autres, le musée archéologique, le palais de l’empereur Kaleb, le jardin des stèles, l’obélisque, le réservoir de May-Shum, les tombes souterraines et l’église de Sainte Marie de Sion.

9e jour, vendredi / Axoum – Gheralta – Hawzen Après le petit déjeuner, route à travers les hauts plateaux de la province du Tigré et visite du temple Yeha, le plus ancien d’Ethiopie datant du 5e siècle. Continuation vers le massif montagneux du Gheralta et arrivée à Hawzen en fin de journée.

10e jour, samedi / Hawzen – Mekele Le matin, visite de la belle église d’Abraha-Atsbebha, creusée dans la roche et décorée de magnifiques peintures murales. L’après-midi, arrêt dans la petite ville de Wukro pour visiter l’église de Wukro Cherkos, datant du 4e siècle.

11e jour, dimanche / Mekele – Lalibela Etape pour joindre un site historique exceptionnel, celui de Lalibela. La route, spectaculaire, longe le bord oriental du haut plateau éthiopien.

12e jour, lundi / Lalibela Visite de Lalibela, la «Jérusalem Noire». Cette ville sainte porte le nom de son fondateur: Lalibela, le roi mythique qui fit creuser dans la montagne onze églises rupestres monolithiques, taillées dans la roche de granit rose.

13e jour, mardi / Lalibela – Kombolcha Route pour la ville de Kombolcha avec de nombreux arrêts pour profiter des magnifiques paysages qui nous entourent.

PROGRAMME DÉTAILLÉ et INSCRIPTIONS TCS Vaud Voyages Tél.: 021 311 06 01 (8 h 30 - 12 h 00 et 14 h 00 - 18 h 30 du lundi au vendredi) E-mail: vaud-voyages-tcs@bluewin.ch www.tcs-vaud-voyages.ch

14e jour, mercredi / Komboltcha – Addis Abeba – Istanbul Tôt le matin, traversée de villages pittoresques et visite de la ville de Debre Birhan pour joindre Addis Abeba.

Temps libre dans la ville ou à l’hôtel, puis dîner d’au revoir. La chambre est à votre disposition jusqu’en fin de soirée. Ensuite, transfert à l’aéroport et envol pour Istanbul.

15e jour, jeudi / Istanbul – Genève Atterrissage à Istanbul tôt le matin et correspondance pour Genève où l’arrivée est prévue vers 10h30.

LES PRESTATIONS

• Les vols intercontinentaux avec Turkish Airlines, en classe économique.

• Le vol local avec Ethiopian Airlines, en classe économique.

• Les taxes aériennes et suppléments «carburant» connus à ce jour (300 francs).

• Le logement en hôtels de catégorie touriste (3* et 4*aux normes locales), chambres avec bain ou douche, WC et climatisation.

• Le circuit en véhicules 4x4 (type Toyota Land Cruiser) climatisés pouvant accueillir 4 participants chacun.

• La pension complète pendant tout le voyage.

• Les excursions et visites mentionnées au programme.

• Les entrées aux sites et monuments.

• Les services d’un guide local francophone pendant tout le circuit.

• Les frais de visa.

• Les taxes locales et service.

LE PRIX – 4950 francs pour les membres du TCS (5’200 francs pour les non membres). Supplément pour chambre individuelle: 490 francs. Prévoir en plus: boissons et dépenses personnelles, pourboires aux guides et chauffeurs locaux, frais de service (40 francs pour les membres, 60 francs pour les non membres), assurances-voyage (livret ETI Monde vivement recommandé).

Organisation technique: L’Atelier du Voyage – Organisation administrative: Section vaudoise du TCS