Vaudpages Journal de la section vaudoise du Touring Club Suisse N°2 - mars 2013
NOUVEAU
Cours moto terrain Tooxme ou la mobilité 2.0 Expérience pilote de covoiturage avec la section vaudoise du TCS.
Croisettes - Chalet-à-Gobet Enfin un accord qui met fin à un long serpent de mer.
Prestations techniques Toute la palette des services à Cossonay et dans l’unité mobile.
Chypre «Flâneries insolites et hôtels de charme»
8 jours
du 14 au 21 juin 2013 En une semaine, c’est à la découverte d’une Chypre plus intime, plus secrète que nous vous convions ici. En petit groupe, vos étapes sont prévues dans de très agréables hôtels de charme, sélectionnés pour leur situation d’une part et pour la qualité de leur accueil d’autre part. Et c’est à un rythme très tranquille entre mer et montagne que vous promènerez votre curiosité: la fertile vallée de la Marathasa, le bourg de vignerons d'Omodos avec sa jolie place villageoise et son pressoir communautaire, les belles églises byzantines, le village de Kakopetria connu pour son architecture traditionnelle, les bains d'Aphrodite et les trésors gréco-romains de Paphos. Cerise sur le gâteau: pour mettre vos papilles gustatives en éveil, nous vous offrons un cours de cuisine traditionnelle chypriote en compagnie d’un chef bien connu. Ce circuit insolite en groupe de 14 à 22 personnes vous est proposé par la Section vaudoise du TCS.
Prix par personne en CHF
Programme de voyage Jour 1 Genève – Larnaca – Limassol En début d’après-midi, envol de Genève avec Edelweiss Air à destination de Larnaca où l’on arrive en début de soirée. Accueil et transfert à votre hôtel à Limassol. Jour 2 Limassol – Omodos – Kalopanayiotis Visite de l’antique cité-royaume de Kourion et continuation vers le sanctuaire d’Apollon Hylates. Ensuite, découverte du charmant petit village d’Omodos, de l’ancien monastère de la Sainte-Croix et du vieux pressoir à vin «Linos». Installation dans notre hôtel de charme pour trois nuits. Jour 3 Kalopanayiotis – les églises byzantines Randonnée dans la vallée de Solea, puis visite de l’église de la Panayia tou Araka. Nous poursuivons vers le village d’Agros avec la visite d’une distillerie d’eau de rose. Arrêt au village de Pelenderi et visite de l’église de la Sainte-Croix. Jour 4 Kalopanayiotis (– Kakopetria et Nicosie) Promenade au village de Kakopetria et visite des églises byzantines de Galata et de Panayia Podithou. Ensuite, route pour Nicosie et découverte de la capitale de l’île avec, entre autres, la visite du Musée d’Art Byzantin, qui possède la plus grande collection d’icônes de l’est méditerranéen. Kalopanayiotis – les bains d’Aphrodite – Miliou Visite du monastère de Kykkos, connu pour sa Vierge noire, puis arrêt à Stavros Tis Psokas pour la visite de la réserve nationale de mouflons, un animal aujourd’hui protégé. Continuation vers Polis et découverte des bains d’Aphrodite avant d’aller nous installer à l’hôtel de charme Ayii Anargyri Spa Resort à Miliou. Jour 5
Membres TCS Non membres
MER MÉDITERRANÉE
Supplément
Les bains d’Aphrodite
Chambre individuelle
Kalopanayiotis Miliou
Nos prestations
Jour 7 Miliou – Paphos – Pissouri Le matin, découverte du marché typique de Paphos et temps libre pour y flâner. Ensuite, visite de la Maison de Dionysos et des «Tombeaux des Rois». Sur la route de Pissouri, arrêt photo au légendaire Rocher d’Aphrodite. Jour 8 Pissouri – Larnaca – Genève En cours de matinée, transfert à l’aéroport de Larnaca pour les formalités d’enregistrement. Ensuite, envol avec Edelweiss Air à destination de Genève où nous arrivons en milieu d’après-midi.
Jour 6 Miliou – initiation à la cuisine chypriote Une matinée originale pour découvrir la gastronomie chypriote lors d’un cours de cuisine traditionnelle en compagnie d’un chef bien connu. Après-midi libre pour vos découvertes personnelles.
Intéressés? Contactez-nous pour obtenir de plus amples informations!
021 311 06 01 ou vaud-voyages-tcs@bluewin.ch tcs-vaud-voyages.ch
Participants
2’490.– 2’690.– 460.– minimum 14 personnes maximum 22 personnes
• Parcours aériens par vols directs d’Edelweiss Air, en classe économique • Taxes aériennes et suppléments « carburant » connus à ce jour (CHF 141.–) • Logement en hôtels de charme (3* et 4* aux normes locales) • Pension complète pendant tout le voyage • Circuit en car moderne climatisé • Visites, cours de cuisine et droits d’entrée • Guide francophone pendant tout le circuit • Taxes locales et service.
Prévoir en plus
• Pourboires aux guides et chauffeurs locaux • Boissons et dépenses personnelles • Frais de service membres CHF 40.–, non membres CHF 60.– • Assurances-voyage (livret ETIEurope vivement recommandé).
Organisation technique: l’Atelier du Voyage. Administration: Section vaudoise du TCS. Les conditions générales de l’Atelier du Voyage s’appliquent.
VAUD ÉDITO - III
IMPRESSUM • Editeur Touring Club Suisse Vernier • Rédaction Vincent Hutter vincent.hutter@romandie.com • Maquette et mise en page Emilio Rossich • Impression-distribution Centre d’impression Edipresse SA Bussigny • Tirage: 160 000 exemplaires Paraît 8 fois l’an
NOS ADRESSES • Présidente Véronique Fontana Case postale 91 1304 Cossonay-Ville veronique.fontana@etude-fontana.ch • Section vaudoise Philippe Fuellemann Secrétaire général Route de Dizy 4 Case postale 91 1304 Cossonay-Ville sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Secrétariat et administration Tél. 021 863 13 33 Fax 021 863 13 35 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Formation et perfectionnement Tél. 021 863 22 22 Fax 021 863 22 29 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Technique et contrôles tél. 021 863 11 11 fax 021 863 11 10 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Point de contact TCS Métropole Lausanne Rue des Terreaux 1002 Lausanne Tél. 021 312 78 05 Fax 021 312 78 07 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch Centre vaudois TCS Route de Dizy 4 1304 Cossonay-Ville Tél. 021 863 11 11 Fax 021 863 11 10 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Changements d’adresse Administration des sociétaires TCS Tél: 0844 888111 info@tcs.ch • Couverture Photo LDD
Le Salon de la (ré)conciliation C’est aujourd’hui jeudi 7 mars, date de parution de ce numéro de Vaudpages, que s’ouvre le 83ème Salon international de l’automobile de Genève. Après les journées réservées à la presse, qui ont réuni plus de 10 000 représentants des médias du monde entier, quelque 700 000 visiteurs venant de Suisse, mais aussi de France, d’Allemagne, d’Italie et même de beaucoup plus loin, sont attendus, durant dix jours, sous les toits de Palexpo. Qu’y verront-ils? Des carrosseries rutilantes, bien sûr, des voitures de rêve, des bolides fous, des prototypes plus ou moins probables, mais aussi et surtout des centaines de modèles proposés sur le marché pour répondre à nos désirs et besoins, professionnels ou privés, en matière de mobilité individuelle. Tant il est vrai que, même avec les transports publics les plus performants, la voiture restera longtemps encore un moyen de déplacement irremplaçable pour beaucoup d’entre nous. Plus personne ou presque, d’ailleurs, ne bannit définitivement cette automobile si longtemps chérie sans mesure, puis, à la fin du siècle dernier, trop souvent honnie et accusée de tous les maux. Aujourd’hui, tout le monde ou presque reconnaît et admet la nécessaire complémentarité entre les différents transports, publics et
privés. Même si les mannes financières allouées aux uns et aux autres pour assurer les indispensables développements de leurs infrastructures respectives ne sont pas toujours équitables… Ce Salon 2013 marque aussi un tournant historique, avec la rentrée des véhicules «verts» dans le rang du commun automobile. Ils ne sont plus, comme ces dernières années, parqués dans un espace réservé pour mieux brandir et souligner leur différence. Ils rejoignent désormais les modèles conventionnels sur les stands et dans les catalogues des constructeurs ou distributeurs. Et parmi le millier de voitures exposées dans les halles de Palexpo, une sur dix émet moins de 100 grammes de C02 au kilomètre. Qui l’eût cru, il y a seulement cinq ans encore? Vincent Hutter
Entre nous
Tooxme: ludique, éco-responsable, économique et social Peut-être avez-vous remarqué de drôles de véhicules bardés de clés à remonter surdimensionnées sur leur toit, sillonnant nos routes depuis quelques semaines. Il s’agit en réalité de la campagne publicitaire d’un nouveau service de covoiturage intitulé Tooxme. Ce service est proposé par une start-up crée en 2012 et soutenue par le TCS (lire également en page V). Il s’agit d’une nouvelle déclinaison du principe de Consommation Collaborative par laquelle les consommateurs rationalisent l’utilisation de ressources par leur mise en commun. Selon son slogan, Tooxme a pour objectif d’être une alternative de transport ludique, éco-responsable, économique et sociale dans le domaine de la mobilité. Après avoir téléchargé sur l’App Store® d’Apple et installé sur son iPhone® l’application homonyme gratuite, l’utilisateur peut, à choix, proposer de conduire une/plusieurs personne(s) sur un trajet déterminé ou chercher un conducteur pour effectuer un parcours donné. A la différence de ses concurrents, Tooxme est un service payant, en ce sens que le chauffeur perçoit une partie de la somme versée au kilomètre par son passager à Tooxme. Plus intéressant, celui qui a proposé un trajet finalement effectué «à vide» perçoit tout de même une rémunération. Il s’agit là de stimuler les vocations de chauffeurs. Cette initiative est un nouvel instrument de
mobilité qui a tout son sens en Suisse. En effet, il est vain et illusoire d’imaginer que nous pourrons, à l’avenir, nous passer de l’automobile dans notre pays et ses particularités géographiques: des régions excentrées, un habitat parfois dispersé, etc. Le covoiturage est ainsi un complément indispensable aux transports publics pour répondre aux besoins de mobilité croissants de la population suisse. Si les chiffres concernant le covoiturage en Suisse manquent, nous savons que nos voisins français sont plus de trois millions à recourir à cette nouvelle approche de l’utilisation de véhicules privés. Rien d’étonnant à cela: l’histoire nous enseigne que tous les biens de consommation naguère l’apanage de quelques privilégiés (maison, voiture, avion, bateau, etc.) tendent à se démocratiser. De plus en plus de consommateurs dépensent de l’argent pour jouir ponctuellement d’un bien (ou d’un service) sans volonté ou ambition d’en devenir propriétaire. La voiture en fait désormais partie. Véronique Fontana Présidente de la section
IV
Le billet du secrétaire général
Les campagnes de sécurité en 2013 La section vaudoise du TCS est l’organisme qui contribue le plus, par sa présence et son soutien financier, aux actions pour la sécurité routière dans le canton. Partenaire incontournable, elle participe, avec les polices locales et cantonale, le Service des automobiles et de la navigation (SAN) et le service des routes, à la mise en place de campagnes de sensibilisation des conducteurs et usagers de la route. L’année 2013 en verra d’abord une, via une brochure et un affichage, au sujet des giratoires, car nombreuses sont encore les incertitudes et les hésitations des usagers dans ces aménagements: arrêt ou pas, priorité de gauche, position, clignotant en sortie... Les motocyclistes, ensuite, seront approchés avec une invitation à s’en aller rouler sur le circuit de Bresse, en France voisine, pour prendre conscience des effets de la vitesse et apprendre à mieux maîtriser leur engin. Aucune sanction, aucune répression. La participation sera gratuite, mais seuls les 240 premiers inscrits pourront en profiter. Nous reviendrons plus en détail sur cette opération dans la prochaine édition de Vaudpages. La vitesse, encore et toujours, restera d’actualité avec la campagne «La route n’est pas mon circuit». A l’heure de la rentrée scolaire, fin août, reviendra le symbole du playmobile et cette fameuse campagne distinguée par les associations européennes de sécurité routière, qui perdura jusqu’en 2015 en portant l’effort sur la sécurité de l’enfant, les risques d’inattention des automobilistes et ceux encourus par les piétons. En automne, une nouvelle «Semaine de la lumière» invitera les automobilistes à faire contrôler l’éclairage
et les divers points sensibles de la voiture à l’approche de l’hiver. Les cyclistes et les piétons seront également sensibilisés à assurer leur visibilité. Dégagez – démarrez, enfin, sera le message de l’hiver pour une bonne vision en cas de givre ou de neige. Parallèlement à ces campagnes, la section sera présente dans les écoles pour contrôler l’éclairage des vélos et apporter les corrections nécessaires. L’action «Aînés en forme au volant», conviant les conducteurs de plus de 70 ans à suivre un cours spécifique, se déploiera avec plus de 500 invitations dans le Chablais et le Pays d’Enhaut. Enfin, avec leur taxe automobile 2014, les automobilistes recevront la désormais traditionnelle brochure sur «La bonne conduite», dont le thème sera défini prochainement. Sachez encore que notre section est également active dans le cadre du projet du service des routes dit «lignes grises», qui est en cours de validation par les instances supérieures du canton et a pour but d’étudier les glissières de sécurité pour, s’il le faut, les doubler afin d’accroître la sécurité des motards. Philippe Fuellemann
VAUD INFORMATIONS - V
Expérience pilote dans le canton de Vaud
Tooxme invente la mobilité 2.0 Depuis le 17 janvier, notre canton et la section vaudoise du TCS sont le théâtre héâtre d’une expérience pilote de covoiturage d’un genre nouveau. Via une applicaplication pour smartphone, la plateforme Tooxme met conducteurs et passagers gers en contact, en temps réel, pour de courts trajets automobiles. Les propriétaires de véhicules et les passagers potentiels s’inscrivent sur la plateforme Tooxme en donnant une copie de leur permis de conduire ou de carte d’identité. Ils téléchargent l’application sur leur smartphone (iPhone pour l’instant, Android en cours de développement) depuis cette plateforme. Lorsqu’un conducteur active l’application, il indique à la communauté qu’il est disposé à transporter des membres. Lorsqu’un membre recherche un véhicule, il indique ses points de départ et d’arrivée; Tooxme lui propose les conducteurs correspondant à sa demande et le passager choisit: affaire conclue! Si aucun conducteur n’est disponible, l’application propose automatiquement les services de taxis et de transports publics adéquats. Le coût est de 99 centimes par kilomètre pour le passager et la rémunération de 45 centimes par kilomètre pour l’automobiliste.
cteur Après le trajet, passager et conducteur oiles: notent leur partenaire de 1 à 5 étoiles: alité cette notation est un gage de qualité té. pour les membres de la communauté. auLe TCS en général et sa section vautte doise en particulier soutiennent cette ité initiative car elle facilite la mobilité individuelle et complémentaire de la ur jeune génération. En se basant sur la même logique que les réseauxx sociaux, Tooxme s’intègre à Face-book pour permettre aux utilisa-teurs de se regrouper au sein d’une communauté d’intérêt. Ludique, innovante et écoresponsable, cette plateforme a l’avantage d’être économique pour l’utilisateurpassager et rentable pour l’utilisateur-conducteur. udois et L’expérience est menée en pays vaudois rogressigenevois jusqu’à l’été, puis elle sera progressivement étendue à d’autres régions de Suisse.
Nos numéros de téléphones
Pour joindre le secrétariat de la section: 021 863 13 33 (fax 021 863 13 35). Pour la formation: 021 863 22 22 (fax 021 863 22 29). Pour les contrôles et questions techniques ainsi que le point de contact de Cossonay: 021 863 11 11 (fax 021 863 11 10). Pour le point de contact de Lausanne: 021 312 78 05 (fax 021 312 78 07).
VI
Bienvenue Nadia!
Avec nos cars au Caprices Festival de Crans-Montana A l’occasion de la 10ème édition du Caprices Festival de Crans-Montana, qui se tiendra du 8 au 16 mars, les sections valaisanne et vaudoise du TCS proposent des services de bus pour emmener et ramener en toute sécurité les spectateurs, en particulier les jeunes, de différents coins de la Suisse romande vers et depuis le haut plateau valaisan. Ainsi, outre les trois lignes mises sur pied par la section valaisanne au départ de Brigue via Viège, Tourtemagne, Susten et Salquenen, de Monthey via St-Maurice, Martigny, Conthey, Sion et Grimisuat, ainsi que de Saxon via Riddes, Bramois, Grône, Chalais et Chippis, une ligne de transports en bus sera assurée par notre section, au départ de Genève via Nyon, Morges, Lausanne, Vevey et Montreux. Aller tous les jours en milieu d’après-midi du vendredi 8 au samedi 16. A Crans-Montana, l’arrêt des bus TCS se situe à quelques pas de l’entrée du festival; les horaires de départ pour les retours y sont affichés sur une arche TCS (attention, les bus n’attendent pas, soyez à l’heure ! Le tarif aller-retour est fixé à 25 francs pour les membres TCS (30 francs pour les non membres) sur la ligne au départ de Genève et de 10 francs pour les membres (15 pour les non membres) sur les lignes valaisannes. Inscription uniquement via internet sur www. caprices.ch/fr/infos-pratiques/acces-transport/inscriptions-navettes-tcs Pour les horaires détaillés, les lieux précis des arrêts et les inscriptions comme pour le programme complet et les tarifs du Festival, rendez-vous sur www.capricesfestival.ch
Une nouvelle collaboratrice vient de rejoindre l’équipe de la section vaudoise du TCS. Nadia Boudjenane, 34 ans, a été engagée en qualité de responsable Marketing et Communication. Passionnée par … tout ce qui roule (voiture, moto, vélo, skate), elle a développé au fil des années un goût marqué pour les sports motorisés extrêmes (drift et fmx notamment) et parcourt le monde pour en suivre diverses compétitions. Jeune femme dynamique, riche d’expériences professionnelles variées (constructeurs automobiles, hôtellerie de luxe, événementiel), Nadia entend «accompagner avec enthousiasme notre section dans tous ses projets d'avenir, afin de leur assurer visibilité et succès».
VAUD INFORMATIONS - VII
Boutiques à la carte
Nos shops à Lausanne ou Cossonay
Nouveau
Tous les services et produits TCS, ainsi que de nombreux articles de sports, loisirs etc. sont proposés à nos membres – et à ceux qui souhaitent le devenir - dans nos points d’accueil au Centre de Cossonay et à Lausanne (Metropole), le premier étant ouvert du lundi au vendredi de 7 h 30 à 17 h 30, le second vous recevant le lundi de 9 à 19 heures, du mardi au vendredi de 8 h 30 à 19 heures et enfin le samedi de 8 à 18 heures.
tcs-vaud-shop tcs-vaudToujours soucieuse de se rapprocher au plus près de nos membres et de mieux les servir, notre section vient d’ouvrir un e-shop. Depuis ce jeudi 7 mars donc, tous les produits que nous proposons dans nos boutiques (à l’exception des batteries et des L-Box) peuvent être commandés en ligne sur notre nouvelle plate forme internet, à l’adresse www.tcs-vaudshop.ch. Ils sont livrés dans les 48 heures par La Poste dans toute la Suisse romande.
VIII - VAUD INFORMATIONS
La prestation auto-école certifiée TCS
Au choix, L-Box TCS 10 et L-Box TCS 15 pour permettre à chacun d’apprendre à son rythme
L-Box ox TCS S1 10 0 Incluant: nt:
L-Box L-B Bo ox CHF Incluan Incluant: 1’500.–
TCS S1 15 5
CHF 1’850.–
• 10 leçons de conduite de 50 minutes
• 15 leçons de conduite de 50 minutes
• Forfait examen pratique : 1 leçon préparatoire + session d’examen
• Forfait examen pratique : 1 leçon préparatoire + session d’examen
• Cours 2-phases
• Cours 2-phases
La L-Box TCS respecte les standards de qualité du TCS et une méthodologie d’apprentissage rigoureusement élaborée:� des atouts sérieux pour conquérir l’accès à la route en toute sécurité� ! Pour profiter de la L-Box TCS, le / la candidat-e conducteur-trice doit être personnellement membre du TCS (COOLDOWN ou sociétaire motorisé) durant toute la durée de sa formation. Il / Elle bénéficiera ainsi de l’ensemble des prestations de conseil, d’aide et d’assistance délivrées par le TCS.
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VAUD DROITS - IX
Ne pas confondre capacité et aptitude à conduire Depuis quelques dizaines d’années, on constate un net recul des décès sur les routes suisses, ainsi que des victimes d’accidents liés à la consommation d’alcool. Cette tendance favorable résulte certainement des mesures prises par la Confédération afin d’améliorer la sécurité routière. La Loi fédérale sur la circulation routière (LCR) exige de chaque conducteur qu’il ait, au moment de prendre le volant, les capacités physiques et psychiques nécessaires à la conduite en sécurité d’un véhicule, ainsi que l’aptitude à le faire. Ces notions, fort larges, sont appelées à être spécifiées, et ce par des spécialistes de plusieurs domaines. La capacité à conduire doit être distinguée de l’aptitude à conduire. En effet, la première notion concerne les capacités momentanées à conduire un véhicule, évaluées à un instant précis, alors que la seconde s’intéresse aux conditions physiques et psychiques générales et durables de la personne. Ainsi, alors que la consommation d’alcool et de drogues a un effet momentané sur la capacité jusqu’à élimination de la substance, une infirmité stable et durable, telle que la perte de la vision par exemple, influe, elle, sur l’aptitude à conduire. La capacité à conduire est traitée à l’article 31 de la LCR. Cette disposition légale interdit à toute personne dont les capacités physiques et psychiques sont altérées en raison de la prise d’alcool, de stupéfiants, de médicaments ou pour toute autre raison de conduire un véhicule automobile tant qu’elle se trouve sous l’influence de cette substance. Concrètement, lorsque la police procède à un contrôle d’usage ou un contrôle en raison d’un
accident ou d’une conduite laissant à penser que les capacités du conducteur doivent être examinées, des tests rapides sont effectués. Les policiers sont formés à détecter les signes externes de la consommation de diverses substances. Le conducteur concerné sera ensuite ausculté par un médecin, qui effectuera des prélèvements ainsi qu’un examen médical. Un laboratoire procèdera aux analyses toxicologiques médico-légales nécessaires à l’établissement d’un rapport sur la base duquel les autorités pénales et administratives se détermineront avant de prononcer d’éventuelles mesures. Concernant l’aptitude, la LCR pose à son article 14 plusieurs conditions cumulatives qui doivent être remplies pour qu’on admette qu’un conducteur est apte conduire. On exige ainsi de ce dernier qu’il ait atteint l’âge minimal requis, soit 18 ans révolus. Il doit également présenter les aptitudes physiques et psychiques nécessaires à la conduite et ne souffrir d’aucune dépendance. De plus, ses antécédents doivent attester qu’il respecte les règles en vigueur et les autres usagers de la route. Si le médecin traitant soupçonne l’inaptitude physique ou psychique de son patient lors d’une consultation de routine, la LCR ne lui impose pas l’obligation de signaler celle-ci à l’autorité compétente. Il a toutefois le droit de le faire. La situation
En famille, partez à la découverte du Connemara!
est différente si le médecin prescrit un traitement médicamenteux dont les effets influent sur la capacité à conduire; il doit alors informer son patient de manière complète, et lui signifier clairement qu’il n’est pas apte à conduire pendant la durée du traitement médicamenteux. Notons que les victimes d’un accident causé par l’inaptitude d’un conducteur pourront se retourner contre son médecin traitant. Il en va en revanche différemment lorsque le médecin est mandaté comme expert par l’autorité compétente afin de se prononcer sur la capacité du conducteur. Une telle démarche peut intervenir dans trois cas. Tout d’abord, dans le cadre des examens périodiques imposés tous les deux ans aux seniors de plus de septante ans. Ensuite, lors d’une demande de permis d’élève conducteur, lorsqu’on soupçonne, sur la base d’un rapport de police, une inaptitude due à des motifs de santé, ou encore après un accident ou une maladie du conducteur. Enfin lorsqu’une expertise dans un institut spécialisé est requise suite à certaines infractions routières, à leur répétition ou encore à des échecs répétés aux examens pratiques d’obtention du permis de conduire. Véronique Fontana Avocat-conseil TCS Présidente de la section
s membres t le 15 avril, le éficient an av t an rv En rése TCS bén vaudoise du ! de la section r jusqu’à 30% le al t s pouvan n io ct u d ré e d
L’Irlande… si proche et si lointaine: à quelques petites heures d’avion de Genève ou Zurich, les charmes inouïs de « l’île verte » vous attendent pour des vacances familiales exceptionnelles. Avec la souplesse offerte en combinant voiture de location et cottage irlandais, vous avez tous les atouts en mains pour une découverte aussi enrichissante que sympathique!
8 jours / 7 nuits dès Genève Départs 2013 tous les jours en mai, juin, septembre et octobre tous les samedis en juillet et août.
Départ
1er.5 au 9.7
10.7 au 20.8 21.8 au 20.9
21.9 au 31.10
Prix famille 3 personnes soit une économie de
2090.14%
2390.16%
2190.16%
1890.20%
Prix famille 4 personnes soit une économie de
2440.20%
2740.25%
2540.17%
2240.20%
Prix famille 5 personnes soit une économie de
2790.13%
3090.30%
2890.20%
2590.23%
Semaine supplémentaire, par famille soit une économie de
1090.20%
1390.30%
1190.15%
890.20%
Vaud voyages Powered by section vaudoise
www.tcs-vaud-voyages.ch
Nos prestations • Les parcours aériens Genève-Zurich-Dublin et retour avec SWISS (E-class). • Une voiture de location HERTZ type Opel Zafira en kilométrage illimité, inclus un conducteur supplémentaire ainsi que les assurances RC et casco (franchise 250 euros). • Le séjour en cottage au cœur de Connemara. • Les taxes aériennes et le service. Votre cottage Votre village de vacances est situé sur un domaine de plus de 100 hectares, à deux kilomètres de Clifden, la petite «capitale» du mythique Connemara. Ses 80 cottages sont suffisamment éloignés les uns des autres pour qu’on s’y sente chez soi et ils peuvent accueillir jusqu’à 5 personnes: 3 chambres à coucher, séjour/coin à manger avec cheminée, cuisine équipée, salle de bain complète et douche séparée, télévision et téléphone direct, petit jardin. Sur place, vous trouverez 3 courts de tennis, parcours de golf 9 trous, barbecue, terrain de jeux pour enfants, pub irlandais avec petite restauration. A quelques minutes de voiture, une très jolie plage de sable, de nombreux golfs réputés ainsi que la possibilité de pratiquer l’équitation et la pêche (rivière ou haute mer).
Pour tous renseignements et inscriptions
Tél.: 021 311 06 01 (8 h 30 - 12 h 00 et 14 h 00 - 18 h 30 du lundi au vendredi) E-mail: vaud-voyages-tcs@bluewin.ch
X
ive Offre exclus
NOUVEAU: Training moto terrain Quand le terrain se met au service de la route. Motards confirmés comme débutants, venez expérimenter les sensations de glisse au guidon d’un deux-roues, améliorer vos réactions et peaufiner votre sens de l’équilibre au travers d’exercices aussi variés que complets. Un équipement de premier choix ainsi que des motos d’enduro et de trial sont mis à disposition. Seule condition pour participer à cette journée d’apprentissage placée sous le signe de la convivialité: être titulaire d’un permis moto valable. Ce nouveau cours de pilotage de moto en terrain est proposé par la section vaudoise du TCS à Bullet, dans le Jura vaudois. Les prix indiqués ci-contre comprennent la fourniture des motos et de tout l’équipement, le repas de midi et l’assurance, ainsi que la subvention qui devrait être accordée par le Conseil suisse de la Sécurité Routière (CSR), à l’issue de l’audit de ce cours qu’elle va réaliser le 25 mars.
Le prix Membre TCS: 300 francs en semaine, 330 francs les samedis et dimanches Non membre: 350 francs en semaine, 380 francs les samedis et dimanches Les dates Samedi 6 avril Mardi 7 mai Samedi 18 mai Jeudi 23 mai
Mardi 4 juin Samedi 15 juin Mardi 25 juin
… et tout le programme Training moto Outre cette nouvelle offre, la section vaudoise du TCS continue bien sûr de proposer son vaste programme de cours conçu pour répondre aux besoins de toute la palette des motocyclistes, du débutant au plus chevronné. Les cours Training moto L et Route s’adressent aux élèves conducteurs souhaitant parfaire leurs connaissances et leur pilotage du deux-roues avant de passer l’examen pratique. Il se compose de différents exercices de slalom, huit, contre-guidage et freinage. Les cours Training moto Perfectionnement, Trajectoires, Intensif et Supérieur sont, eux, réservés aux motards titulaires du permis de conduire correspondant à la machine avec laquelle ils y participent. Ils visent à améliorer le pilotage sous tous ses aspects, notamment en conduite lente (slalom, huit, stop and go, etc.), par les techniques d’évitement d’obstacles et de freinage optimal, tant sur sol sec que sur chaussée mouillée. Attention, le cours Training Route nécessite une moto de 125 cm3 au minimum, car il inclut des passages sur auto-
route (donc vignette obligatoire). S’étendant sur une journée (de 8 à 17 heures) sauf le cours supérieur, qui dure deux jours, ces formations sont dispensées par des instructeurs brevetés et compétents, capables de satisfaire les multiples exigences des participants. Les scootéristes sont également bienvenus. Le prix Les cours coûtent 100 francs par jour pour les membres TCS (150 francs pour les non membres) du lundi au vendredi et 130 francs pour les membres TCS (180 francs pour les non membres) les samedis et dimanches. Ces prix comprennent une assurance casco complète avec franchise de 1500 francs. Ces cours sont soutenus par le Conseil suisse de la Sécurité Routière (CSR), dont la subvention est déjà déduite des prix indiqués. En outre, une réduction
de 50 francs supplémentaires est accordée aux membres FMS. Les dates Moto L Dimanche 17 mars Lundi 25 mars Vendredi 12 avril Lundi 22 avril Dimanche 28 avril Lundi 13 mai Vendredi 17 mai Trajectoires Dimanche 24 mars Dimanche 5 mai Dimanche 9 juin Vendredi 28 juin Perfectionnement Dimanche 21 avril Dimanche 23 juin Supérieur/intensif Samedi 13 avril
VAUD COURS - XI
Cours et événements sur mesure pour entreprises Une formation à la fois professionnelle et ludique sur un circuit à la pointe de la modernité, c’est ce que la section vaudoise du TCS propose aux entreprises et à leurs collaborateurs. Le Centre de sécurité routière du TCS à Cossonay ne cesse de se développer, pour s’adapter à l’évolution des véhicules ainsi qu’aux exigences toujours plus pointues des participants aux cours qui y sont proposés. Par ailleurs, les besoins en formation et perfectionnement des conducteurs ne cessent d’augmenter: aujourd’hui la 2 phases pour les nouveaux conducteurs, demain les exigences de l’OACP (Ordonnance réglant l’admission des chauffeurs professionnels), après-demain sans doute de nouvelles mesures issues du programme Via Sicura. Sans parler du perfectionnement volontaire, qui a, lui aussi, un bel avenir. Qu’il s’agisse de perfectionner et sécuriser le comportement au volant de livreurs ou de représentants, de former des collaborateurs à la conduite éconoécologique, d’initier à la technique de traction d’une remorque ou simplement de sensibiliser le personnel aux dangers de la route, tous les cours que nous prodiguons peuvent être adaptés aux besoins spécifiques d’une entreprise. De plus, nous pouvons établir des programmes à la carte, en français ou en anglais, répondant aux souhaits particuliers des entreprises et adaptés à leurs véhicules. Il est par exemple possible de mettre sur pied des sessions traitant du comportement du chauffeur, de l'arrimage du chargement ou des façons d’éviter les dégâts de parcage. Mais au-delà de la formation, le Centre de Cossonay peut aussi se prêter à l’organisation d’évènements, privés ou publics, de petite, moyenne ou grande envergure, dans un cadre agréable et des conditions de sécurité optimales. Exemples : • Lancement d’un nouveau modèle automobile/moto • Course d'essai • Test pour la recherche et le développement • Sortie d’entreprise • Roadshow • Formation continue • Événement autour des sports motorisés (auto, moto), des voitures anciennes, etc… Nombreux sont déjà les entreprises et organismes qui ont profité de nos offres (Can-Am, Groupe Leuba, Renault, Police Cantonale Vaudoise, etc.), pourquoi pas vous?
Pour davantage d’informations, rendez-vous sur le site Internet de la section (www.tcs-vd.ch) et pour une discussion plus approfondie ou une offre, adressez-vous au secrétariat de la section, route de Dizy 4, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville, tél. 021 863 22 22, sectionvd@tcs.ch.
Cours «Check-up» Ce cours permet à des collaborateurs expatriés, fraîchement arrivés en Suisse, de mettre à jour leurs connaissances et de renforcer leur confiance au volant. Conçu par des professionnels chevronnés, il se déroule sur deux jours (1 h 20 le premier et une demi-journée le second) et en trois phases: une partie pratique à bord du véhicule personnel avec un instructeur sur un parcours mixte et complétée par un petit questionnaire servant à cibler les besoins individuels, un entretien personnel avec l’instructeur pour apporter les éventuelles corrections et compléments nécessaires, une séance de théorie de deux heures par groupes de douze dans une salle du Centre de Cossonay pour une révision et une actualisation des règles, lois et signalisations. Sur demande, ce cours peut être dispensé sur le site de l’entreprise.
Unité mobile L’unité mobile de contrôles techniques dont dispose la section vaudoise du TCS est également à disposition des entreprises. Elle se déplace sur site, avec une équipe de techniciens et permet de s’assurer que les véhicules de la flotte ou des collaborateurs (utilitaires, camping-cars et motos exclus) sont bien en bon état de marche et conformes aux dispositions réglementaires et techniques. Pour en savoir plus, prenez contact par téléphone au 021 863 11 11 ou par courriel à sectionvd@tcs.ch.
Training remorque Un cours d’une journée à Cossonay pour reconnaître, éviter et maîtriser les dangers liés à la conduite d’un véhicule tractant un van ou une remorque. De 8 à 17 heures, quelques éléments théoriques, mais surtout des exercices pratiques visant à comprendre et dominer les comportements du véhicule avec remorque: maniabilité, manœuvres (stationnements), freinages, évitements d’obstacles, trajectoires en courbe, etc. Le prix Le prix de ce cours est fixé à 300
francs pour les membres TCS (350 francs pour les non membres). Une subvention de 100 francs est accordée par le Conseil Suisse de la Sécurité Routière (CSR) aux participants âgés de 18 à 30 ans; elle sera déduite de la facture. Les dates • Mercredi 27 mars • Lundi 6 mai • Vendredi 31 mai
XII
Camps auto-école Dès 18 ans, une offre exclusive pour une formation accélérée à la conduite: une semaine d’apprentissage rapide et concentré.
Cours 2 phases La formation complémentaire obligatoire à suivre dans les trois ans après l’obtention d’un permis de conduire auto sous peine de son annulation! D’une journée chacun, les deux cours complémentaires imposés à tout nouveau titulaire d’un permis de conduire auto doivent être suivis après l’examen pratique et au plus tard avant le terme de la période probatoire de trois ans. Le cours 1 a lieu au Centre de sécurité routière à Cossonay, sur pistes fermées, et vise à mieux faire prendre conscience au jeune automobiliste de ses propres aptitudes, limites et capacités de gestion des risques. Le cours 2 se déroule sur routes ouvertes, au départ de Cossonay, de Lausanne ou de Fribourg, sous la forme d’un parcours dit «de feedback», accompagné par un animateur et d’autres participants, servant à évaluer voire corriger l’attitude au volant ou au guidon et le comportement dans le trafic. Les Prix Alors que chacune de ces journées de formation coûte en général entre 350 et 400 francs, la section vaudoise du TCS les offre au prix préférentiel de : Première journée: 270 francs pour les membres (320 francs pour les non membres) en semaine et 300 francs pour les membres (350 francs pour les non membres) les samedis, dimanches ou jours fériés. Seconde journée: 300 francs pour les membres (350 francs pour les non membres) en semaine et 330 francs pour les membres (380 francs pour les non membres) les samedis, dimanches ou jours fériés. Ces prix comprennent une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs). Les dates de la première journée Dimanche 10 mars Lundi 11 mars Vendredi 15 mars Mardi 19 mars Mercredi 20 mars Mardi 26 mars Mardi 2 avril Mercredi 3 avril
vendredi 5 avril Samedi 6 avril Mardi 9 avril Mercredi 10 avril Jeudi 11 avril Lundi 22 avril Mardi 23 avril Dimanche 28 avril
Les dates de la seconde journée à Cossonay: Lundi 8 avril Vendredi 19 avril Mardi 9 avril Mercredi 24 avril Jeudi 11 avril Jeudi 25 avril Lundi 15 avril Vendredi 26 avril Mardi 16 avril Lundi 29 avril Mercredi 17 avril Mardi 30 avril à Lausanne Jeudi 14 mars à Fribourg Vendredi 12 avril
Jeudi 18 avril
Training junior Ce cours d’initiation à la conduite se déroule sur deux samedis consécutifs et s’adresse aux jeunes de 16 à 18 ans n’ayant pas encore demandé leur permis d’élèveconducteur. Il a lieu au Centre vaudois TCS de Cossonay et vise à défricher le terrain, par une introduction à la conduite, à la mécanique et au code de la route, pour optimaliser l’apprentissage. Le prix Le prix de ce cours, réservé aux membres juniors, est fixé à 300 francs. Les dates Session n° 2: 11 et 18 mai Session n° 3: 8 et 15 juin Session n° 4: 7 et 14 juin Session n° 5: 2 et 9 novembre Session n° 6: 16 et 23 novembre
Aucune base théorique ou pratique préalable n’est requise, mais les participants doivent cependant avoir suivi le cours de premiers secours et en posséder l’attestation. Le programme du camp comprend le cours officiel de sensibilisation au trafic, l’enseignement de la conduite (théorie et pratique), une sortie récréative, l’examen théorique auprès du Service des automobiles et diverses informations. Le prix Chacun de ces camps, réservés aux membres Cooldown (66 francs de cotisation annuelle) coûte 1800 francs. Ce prix comprend l’ensemble des cours, le logement, tous les repas, la sortie récréative, ainsi que les manuels et documentations. Ne sont pas inclus: l’émolument du Service des automobiles pour le passage de l’examen théorique, le permis d’élève-conducteur, ainsi que les dépenses personnelles. Les dates Trois des cinq camps mis sur pied cette année sont d’ores et déjà complets. Ne restent des places que pour • Camp n° 3: du 6 au 12 juillet • Camp n° 4: du 12 au 18 octobre
Prestations auto-école Une offre de prestations d’auto-école pour une approche complète et personnalisée de la conduite automobile à des conditions privilégiées. Mis sur pied en partenariat avec des moniteurs professionnels indépendants, cet apprentissage de la conduite «à la carte» ou par forfaits est offert des prix particulièrement avantageux. A savoir: • • •
•
•
leçon de conduite: 90 francs pack de 11 leçons de conduite: 900 francs pack examen pratique (1 leçon de conduite + l’examen pratique): 200 francs L-Box TCS 10, comprenant 10 leçons de conduite, l’examen n pratique précédé d’une dernière leçon et les deux journées de formation 2 phases: 1500 francs L-Box TCS 15, comprenant 15 leçons de conduite, l’examen n pratique précédé d’une dernière leçon et les deux journées de formation 2 phases: 1850 francs
Nos partenaires moniteurs: • Sandra Cardinaux, Auto école du midi à Lausanne • Jean-Pierre Rouiller, Lausanne et région la Côte • Jacques Bocherens, CREC à Aubonne • Antoine Rouge et Valérie Gondoux, ARouge école de conduite à Yverdon, Orbe ATTENT ATTENTION: ces tarifs sont strictement strictem réservés aux membres membre es motorisés motorisé és ou Cooldown, Cooldow wn, auxquels auxque aux quels lss il ne sera ser a en en outre o facturé factur fac turé é aucun a frais is d’a d’as d’assurance sssurance ou de e do dossier. osssie s r. Pour tou tous us renseignements renseign ren nements ett ins in inscriptions, crip cri ptions, p un seu sseull n numéro um ro umé de d e tél té tél,, lle e 021 0 2 8 21 863 86 63 1111 11
VAUD COURS - XIII
Training auto Une journée sur les pistes de Cossonay pour apprendre à faire face aux situations imprévues sur la route.
Training seniors Un cours destiné aux conducteurs du 3ème âge pour réactualiser leurs connaissances et renforcer leur confiance au volant.
Après une brève partie théorique, les participants accomplissent de nombreux exercices sur les pistes du centre et à bord de leur propre véhicule. Ils apprennent notamment à éviter le dérapage, conduire sur chaussée glissante, freiner correctement en urgence, contourner un obstacle, négocier les virages en toute sécurité et réagir juste face aux situations imprévues.
Conçu par des professionnels chevronnés, ce cours se déroule sur deux jours (1 h 20 le premier et une demijournée le second) et en trois phases: une partie pratique à bord du véhicule personnel avec un instructeur sur un parcours mixte et complétée par un petit questionnaire servant à cibler les besoins individuels, un entretien personnel avec l’instructeur pour apporter les éventuelles corrections et compléments nécessaires, une séance de théorie de 2 heures par groupes de douze dans une salle du Centre vaudois du TCS à Cossonay pour une révision et une actualisation des règles, lois et signalisations. Le prix Ce cours coûte 150 francs pour les membres TCS (200 francs pour les non membres). Une subvention de 50 francs est accordée par le Conseil de la sécurité routière (CSR) pour les participants âgés de 65 ans et plus; elle sera déduite de la facture. Les dates • Mercredi 20 mars (pratique) + jeudi 21 mars (théorie) • Lundi 22 avril (pratique) + mardi 23 avril (théorie) • Jeudi 2 mai (pratique) + vendredi 3 mai (théorie) • Mercredi 15 mai (pratique) + jeudi 16 mai (théorie) • Lundi 10 juin (pratique) + mardi 11 juin (théorie)
Training eco-drive Une demi-journée pour découvrir et exercer les moyens de rouler plus en consommant et polluant moins, bref apprendre à rouler futé. Une conduite économique et propre, donc préservant de l’énergie et respectant l’environnement, est aussi plus sûre et plus détendue. La technique s’appuie sur des accélérations franches, une utilisation optimale des rapports de boîte à vitesses et l’anticipation. Elle permet d’économiser jusqu’à 10% de carburant. Le prix Ce cours d’une demi-journée coûte 200 francs pour les membres TCS (250 francs pour les non membres). Les dates • Jeudi 28 mars / 13 h 30 – 17 h 30 • Jeudi 25 avril / 13 h 30 – 17 h 30 • Jeudi 27 juin / 13 h 30 – 17 h 30
Le prix Ce cours coûte 270 francs pour les membres TCS et 320 francs pour les non membres du lundi au vendredi ou respectivement 300 et 350 francs les samedis et dimanches. Une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs) est comprise. Une subvention de 100 francs est accordée par le Conseil Suisse de la Sécurité Routière
(CSR) aux participants âgés de 18 à 30 ans; elle sera déduite de la facture. Les dates Jeudi 4 avril Mercredi 24 avril Mardi 7 mai Jeudi 16 mai Dimanche 26 mai Mercredi 29 mai
Pour en savoir plus www.tcs-vd.ch! Pour les informations détaillées sur le contenu, le déroulement et les conditions de ces cours et camps, ainsi que pour les inscriptions (outre le bulletin en page X), rendez-vous sur le site Internet de la section (www.tcs-vd.ch) ou adressez-vous au secrétariat (route de Dizy 4, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville, tél. 021 863 22 22).
BULLETIN D’INSCRIPTION Bulletin à renvoyer au secrétariat de la Section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville Nom (Mme, M.)
Prénom
Adresse
NP et localité
Tél privé
Prof
N° de plaque
Marque du véhicule
N° de permis de conduire N° membre TCS
Date de naissance
S’inscrit au Training TCS
auto
moto
camp auto-école
juniors
Moto L Trajectoires
Date choisie
seniors
Perfectionnement
2 phases
Eco-Drive
Supérieur/intensif
terrain
remorque
Date de remplacement
Une confirmation vous sera envoyée avec facture et bulletin de versement Date www.tcs-vd.ch
Signature
XIV
Au Centre TCS à Cossonay, les membres du TCS ou ceux qui souhaitent le devenir peuvent profiter d’une large palette de prestations gratuites ou à prix très avantageux. Des contrôles techniques – également proposés dans l’unité mobile qui parcourt le canton - aux diagnostics, en passant par de petits entretiens et diverses informations.
Profitez des presta Les contrôles techniques Trois types d’examens techniques – contrôles de sécurité, de qualité et d’occasion – un quatrième réservé aux motos et un cinquième aux caravanes et camping-cars sont proposés sur ce site.
Sécurité
Occasion
Gratuit pour les membres (une fois par an) ou coûtant 75 francs pour les non membres, ce contrôle d’une durée de 30 minutes fait le tour des points essentiels examinés lors d’une expertise officielle. Valable uniquement pour les véhicules de moins de 8 ans/150 000 km, ces échéances passées, nous vous conseillons le contrôle de qualité.
Facturé 120 francs aux membres et 240 francs aux non membres, ce service d’une durée de 90 minutes consiste en un examen exhaustif du véhicule avec évaluation Eurotax et contrôle général de l’électronique sur appareil de diagnostic.
Qualité
D’une durée de 45 minutes, ce check-up complet de la moto, avec essai sur route, freinométrie et étalonnage du compteur, est gratuit pour les membres (une fois par an) et 75 francs (moto) ou 50 francs (scooter) pour les non membres.
En 60 minutes, un check-up complet du véhicule au tarif de 50 francs pour les membres ou 120 francs pour les non membres.
Caravan Gaz Cont
Pour votre con
Pour les adeptes de la caravane ou du cam production d’eau chaude fait partie de l’é
Moto
Actuellement en Suisse, aucune disposition légale ne prescrit le contrôle des installations au gaz. Des appareils défectueux peuvent pourtant menacer gravement la sécurité des occupants d’une caravane ou d’un camping-car. La section vaudoise du TCS recommande un tel contrôle tous les cinq ans. Elle le propose, sur rendezvous pris au 021 863 11 11, soit au Centre de Cossonay, au prix de 60 francs pour les membres TCS ou
VAUD SERVICES: - XV
ations à Cossonay! trol
Entretiens réservés aux membres
mping-car, l’installation au gaz pour le réfrigérateur, le chauffage, la cuisson et la quipement de base. Régulièrement contrôlée, elle est sans danger.
Trois petits entretiens sont également disponibles à Cossonay. Mais seulement pour les membres TCS.
nfort et votre sécurité
Petit garage Gratuit mais offert seulement aux membres, ce tour d’horizon des principaux organes de la voiture (éclairages, niveaux, balais d’essuieglace, batterie, pneus) dure 30 minutes. Si des rajouts de liquides ou remplacements de pièces sont nécessaires, seuls les consommables sont facturés. Et en cas de travaux exigeant plus de 30 minutes, la main-d’oeuvre est calculée par tranches de 15 minutes à 20 francs.
Service climatisation Encore une prestation réservée aux membres TCS: un service d’entretien de la climatisation, avec récupération du gaz, vidange et ajout de l’huile de lubrification, contrôle de l’étanchéité, détection de fuites et remplissage. L’opération complète, qui dure environ 90 minutes, est facturée 130 francs (y compris les fournitures). Et une purification du système de climatisation peut également être réalisée durant ce service, moyennant un supplément de 40 francs.
Antipollution
90 francs pour les non membres (vignette comprise), soit sur place dans un camping TCS du canton de Vaud, moyennant un supplément forfaitaire de 20 francs. Ce contrôle porte sur: • l’emplacement des bouteilles de gaz • les détendeurs • la tuyauterie et le réseau de distribution • les flexibles de raccordement
• les organes de fermeture • les appareils de cuisson • le réfrigérateur • les appareils de production d’eau chaude • les appareils de chauffage • les éclairages • la prise d’air Les petites réparations des flexibles, des détendeurs ou des joints d’étanchéités sont également effectuées.
Ces contrôles antipollution périodiques, officiels et obligatoires ne sont proposés qu’aux membres TCS. Selon le type de véhicules (essence, diesel, etc.), ils durent de 20 à 40 minutes et coûtent de 30 à 60 francs. Depuis le début de cette année, ils ne concernent plus que les véhicules anciens, ceux ne répondant pas aux conditions de levée de cette obligation (voir Vaudpages No 1 – janvier 2013).
XVI
Diagnostics, informations et divers Dans le cadre du Centre de Cossonay sont également disponibles les services suivants: • Diagnostic électronique auto: lecture de défauts avec tester, dans le cadre de la gestion moteur, de l’ABS, des airbags, des boîtes automatiques. Prix: 70 francs pour les membres du TCS (100 francs pour les non membres). • Contrôle complet de la géométrie (avant et arrière sans intervention ou réglage). Prix: 50 francs pour les membres du TCS (100 francs pour les non membres). • Contestations: expertise de cas litigieux (qualité d’une réparation, garantie). Prix: 100 francs pour les membres du TCS (150 francs pour les non membres) • Cote des occasions EUROTAX (20 francs) • Installation de lavage HYPROMAT (11 jetons pour 10 francs)
Prenez rendez-vous par téléphone ou internet!
Réservés aux membres • Recherche de défaut (30 min): bruit, vibration, problème spécifique. Prix: 30 francs. • Tachymètre, pneus, etc (15 min). Prix: 10 francs. • Contrôles de factures: gratuit, pour lever tout doute sur une facture de garagiste. • Renseignements techniques par téléphone ou sur place: en cas de problèmes ou questions techniques, appelez le 021 863 11 11 (du mardi au vendredi), il vous sera répondu gratuitement.
Nos horaires
Pour tout contrôle technique comme pour d’autres prestations, il est indispensable de prendre rendez-vous par téléphone au 021 863 11 11 ou de s’inscrire par internet (seulement pour les contrôles qualité et occasion) sur le site à l’adresse www.tcs-vd.ch, en indiquant votre numéro de sociétaire TCS! Attention: les véhicules de plus de 2 m 40 de haut et de plus de 3,5 tonnes ne peuvent être contrôlés, de même que les camping-cars (sauf contrôle de l’installation de gaz) et les véhicules utilitaires.
Contrôles
Renseignements
Lundi-MardiMercredi-Vendredi
7.30-17.30
7.30-17.00
Jeudi
7.30-18.45
7.30-17.00
Samedi
7.30-16.00
Contestations
16.30-18.45
La carte de membre TCS Ça vaut la peine de la recommander Une chance pour vous
Un gain pour vos amis
Notre remerciement pour votre recommandation, vous pouvez gagner deux billets F1 pour le Grand Prix de Monza suivi d’une journée de shopping à Milan
Des avantages sensationnels pour vos amis, vos collègues et les membres de votre famille : ils obtiennent la protection et les services du TCS, ainsi qu’une carte-cadeau pour carburant Migrol d’une valeur de CHF 30.– deau Carte-ca leur de d’une va 3 F CH 0.–
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Rien de plus simple pour recommander le TCS Expéditeur
Monsieur
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Monsieur
Prénom
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Nom
Nom
Adresse email
Adresse email
Madame
Numéro de membre
Remplir le bulletin, le découper et l’envoyer à: TCS, case postale 820, 1214 Vernier CAP 486
VAUD SERVICES - XVII
L’unité mobile va reprendre son périple Après la pause hivernale, l’unité mobile de contrôles techniques du TCS va entamer son nouveau périple annuel dans quelques semaines. Première étape à Villeneuve.
Cette station mobile de contrôles décentralisés permet à tout propriétaire d’un véhicule à moteur (utilitaires, camping-cars et motos exclus) de s’assurer que celui-ci est bien en bon état de marche et conforme aux dispositions réglementaires et techniques. Du printemps à l’automne, elle parcourt le canton pour se rapprocher de nos membres et leur éviter de se déplacer à Cossonay.
Cinq types d’examens y sont proposés: • le contrôle de sécurité TCS, durée d’1/2 heure, 15 francs pour les membres TCS une fois par an (75 francs pour les non membres), valable uniquement pour véhicules de moins de 8 ans ou 150 000 kilomètres; • le contrôle de qualité TCS, durée d’1 heure, 50 francs pour les membres TCS (120 francs pour les non membres);
• le contrôle antipollution pour véhicules à essence à catalyseur sans EOBD: 30 francs (réservé exclusivement aux membres); • le contrôle antipollution pour véhicules à essence et diesel avec EOBD qui y sont encore soumis, 50 francs (réservé exclusivement aux membres). • Le diagnostic électronique, durée d’ ½ heure, 70 francs pour les membres (100 francs pour les non membres).
L’unité a er mobile s e du é n station 18 juin 3 avril auneuve: à Ville Outlet
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Inscrivez-vous Inscrivez vous par télépho téléphone! Il est indispensable de s’inscrire préalablement - au plus tard cinq jours à l’avance en téléphonant au 021 863 11 11.
XVIII
CAMPEURS
Pâques à Aix-les-Bains du 29 mars au 1er avril
SENIORS
La 22ème Semaine blan à Villars s/Ollon
Le groupe camping-carvaning de notre section vous convie à Aix-les-Bains pour le weekend pascal. Cette importante ville thermale française, qui compte près de 28 000 habitants, est dotée du plus grand port de plaisance en eau douce de France (pour plus d’infos: http://fr.wikipedia.org/wiki/Aixles-Bains - cite_note-1). Vous êtes attendus au camping du Sierroz dès vendredi aprèsmidi, avec le programme suivant : • Vendredi 29 mars 17 heures, ouverture du week-end • Samedi 30 mars dès 9 heures, marché d’alimentation (facultatif) Pour les sportifs: 10 heures, balade en VTT ou à pied Dès 14 heures, départ pour visites à choix (en cours de préparation) • Dimanche 31 mars dès 8 heures, distribution du pain Dès 14 heures, tour en bateau. 19 heures, repas en commun • Lundi 1er avril 10 heures 45, clôture de la sortie. Finance d’inscription: 70 francs par personne pour les membres campeurs, 100 francs pour les non membres; gratuit pour les enfants des membres âgés de moins de 16 ans, 70 francs pour les enfants non membres. Inscription jusqu’au 18 mars 2013 uniquement sur CJ 10-1928017, Camping Caravaning, Section Vaudoise TCS, 1004 Lausanne. Veuillez indiquer l’âge des enfants. Les prix comprennent les boissons de bienvenue et de clôture, le pain, le cadeau souvenir, le repas en commun, la visite guidée, le tour en bateau. Les nuitées au camping ne sont pas incluses. Organisation: familles Sandoz et Rittener. Renseignements au 079 245 33 30 ou par e-mail: carole.rittener@gmail. com. Veuillez respecter le délai d’inscription.
Pour la 22ème fois, le groupement des seniors de notre section avait convié ses membres à sa traditionnelle Semaine blanche, du 27 janvier au 2 février, à Villars s/Ollon. Une quarantaine d’entre eux avaient répondu présent, avides d’une neige et d’un soleil de carte postale pour les uns, d’un séjour reposant et agréable entrecoupé de quelques balades pour les autres. Et il faut bien l’admettre: ils n’ont pas vraiment eu ce qu’ils cherchaient. Mais les uns et les autres ont trouvé leur compte lors des animations collectives et des repas pris en commun le soir. Les rendez-vous des «5 à 7» et du loto se sont
Cours «Conduire avec une caravane, un van ou un camping-car» La conduite, d’une voiture tractant une remorque, une caravane ou un van ainsi que celle d’un camping-car, ne vont pas de soi. Les manœuvres, la marche arrière et l’estimation des dimensions notamment ne sont pas simples. C’est pourquoi le groupement camping-caravaning de la section vaudoise du TCS vous propose, des cours spéciaux.
vite faits incontournables, renforçant la communication, l’amitié et l’esprit convivial. Un esprit que l’acceptation unanime du tirage au sort des places pour le repas du soir illustre bien. Trois «5 à 7» ont permis de découvrir la migration des papillons par-dessus les Alpes, puis de se pencher sur les problèmes existentiels des petits trains régulièrement «chahutés » par des menaces de survie et, enfin, de suivre, au travers d’un diaporama merveilleusement mis en musique, le périple de 2300 kilomètres d’un Jurassien de Sonvilier, parti de son village pour Saint-Jacques-de-Compostelle. Cette Semaine blanche a aussi été marquée par
Ils auront lieu sur le circuit de conduite de Bière, coordonnée GPS: N 46°31'42.54'' E 6°21'07.11' les 20 et 21 avril. Vous pourrez, en théorie comme en pratique, avec votre équipage ou avec un attelage de remplacement, rafraîchir vos connaissances dans la conduite d’un tel véhicule. Le cours se déroule sur une demi-journée, matin ou après-midi, selon votre choix. Le prix est de 100 francs par personne pour les membres campeurs vaudois du TCS (non-membres campeurs vaudois 140 francs). Inscriptions jusqu’au 8 avril 2013 dernier délai sur CJ 10-1928017, Camping Caravaning, Section Vaudoise TCS, 1004 Lausanne. Il est indispensable de s’inscrire également auprès de carole.rittener@ gmail.com ou au 079 245 33 30.
Tous à La Murée pour un coup de poutze Comme chaque saison, notre camping de La Murée à Vers-l’Eglise aura besoin d’un coup de poutze. Le samedi 27 avril dès 9 heures, les responsables du groupement campingcaravaning attendent les résidents, ainsi que toutes les bonnes volontés, pour des petits travaux d’entretien afin de préparer la saison d’été. Une journée en plein air dans une ambiance conviviale vous tente? Inscrivez-vous au 079 245 33 30 ou par e-mail carole.rittener@gmail.com jusqu’au 18 avril. L’équipe de cuisine se fera un plaisir de vous sustenter et de vous désaltérer. Merci d’avance.
VAUD SECTION - XIX
CYCLOTOURISME
nche
Encore des places pour les deux premières GRV Il reste quelques places pour les deux premières Grandes Randonnées à Vélo (GRV) proposées cette année par le groupement cyclotourisme de la section vaudoise du TCS, celle «Du lac à la mer» du 9 au 16 juin (1400 francs) et celle «Vercors-Tarn-Mont Aigoual» du 29 juin au 7 juillet (1450 francs). Pour les programmes détaillés, les infos utiles et les inscriptions, les amateurs sont invités à se rendre sur le site www.tcs-velorando.ch.
une activité innovante: la gymnastique du matin, dispensée par Pierre-André Steiner, moniteur confirmé. Ainsi, après le p’tit-déj, 15 à 18 seniors se livraient à une culture physique adaptée. Un succès inespéré et… une idée d’ores et déjà retenue pour l’an prochain! Rendez-vous donc du 26 janvier au 1er février 2014, toujours au Victoria-Eurotel****, pour la 23ème édition de ce rendez-vous hivernal. Les animateurs, Daniel Burnand et Jean-Daniel Dubuis, tiennent à remercier toutes et tous pour leur joyeuse participation, ainsi que la direction et le personnel de l’établissement hôtelier pour leur dévouement, leur amabilité et leur gentillesse.
Rencontre romande à Estavayerle-Lac La traditionnelle rencontre des clubs romands de camping aura lieu à Estavayer-le-Lac, La Prillaz (fléché dès la sortie de l'autoroute), du 18 au 20 mai. Avec le programme suivant: • Samedi 18 Dès 9 heures: accueil et installation des participants. Il n'est malheureusement pas possible d'arriver avant le samedi 18 mai à 9 heures. Le séjour sur place ne peut pas non plus être prolongé. 12 h 30: repas de midi en commun 14 h 30: activités à la carte (voir ci-dessous) 19 heures: apéritif de bienvenue, repas et animation
• Dimanche 19 Petit déjeuner (individuel) 12 heures: repas de midi en commun 13 h 30: jeux en ville d'Estavayer-le-Lac 19 heures: soirée officielle avec repas et animation musicale • Lundi 20 Petit déjeuner (individuel) 9 h 30: rencontre des comités 11 heures: proclamation des résultats des jeux et remise des prix 12 h 30: repas en commun 14 heures: clôture de la rencontre romande et informations concernant la prochaine en 2014 Le samedi après-midi diverses activités sont proposées à la carte: visite du moulin et station de pompage, balade à vélo, dégustation de vin et tour d'Estavayer-le-Lac. Le nombre de participants aux trois premières
est limité. En cas de surnombre, l’organisateur se réserve le droit de déplacer des inscrits vers la balade autour d'Estavayer-le-Lac. Prestations de l'organisateur: • emplacement pour campingcars, caravanes, avec électricité (prendre une rallonge) • emplacement pour tentes, sans électricité • eau, sanitaires et toilettes • tous les repas de midi et du soir • vaisselle pour les repas • pour les personnes qui n'ont ni tente, ni caravane, ni campingcar, un emplacement pour dormir. Le matériel pour dormir est à prendre avec soi. • prise de commandes pour le pain du déjeuner • Pour les personnes qui désirent réserver des chambres (à leurs frais) s'adresser à l'Office du Tourisme
Rue de l'Hôtel de ville 16 1470 Estavayer-le-Lac Tél. +41 (0)26 663 12 37 tourisme@estavayer-payerne.ch ou www.bnb.ch Finances: 140 francs par équipage (deux personnes), 110 francs par personne individuelle, 70 francs par personne supplémentaire. Enfants jusqu'à 16 ans gratuit. Inscription jusqu’au 20 mars 2013 dernier délai uniquement sur CJ 10-192801-7, Camping Caravaning, Section Vaudoise TCS, 1004 Lausanne. Veuillez indiquer l’âge des enfants, l’activité souhaitée le samedi après-midi et le nombre des personnes désirant y participer. Renseignements auprès de Carole Rittener: au 079 245 33 30 ou par e-mail carole.rittener@gmail.com.
XX
Croisettes Chalet-à-Gobet: enfin un accord! C’est la fin d’un long serpent de mer. Les premières discussions concernant le réaménagement de la route cantonale (RC) 601, communément appelée route de Berne, entre le carrefour des Croisettes et le Chalet-à-Gobet, remontent en effet à 2006. Il aura fallu sept ans, de nombreuses interventions et modifications du projet, ainsi qu’un changement de conseiller d’Etat en charge du dossier, pour arriver à mettre tout le monde d’accord. Mais c’est fait! Le 22 janvier dernier, le Bureau d’information et de communication de l’Etat de Vaud était heureux de l’annoncer par le biais d’un communiqué de presse. On y lit donc en préambule que «grâce à la collaboration de tous les partenaires et du canton, le projet de requalification de la RC 601 entre Les Croisettes et le Chalet-à-Gobet, en discussion depuis plusieurs années, a abouti à un accord. La variante retenue fluidifiera et sécurisera la circulation sur la route, tant pour les véhicules automobiles que pour les transports publics. La cohabitation avec les mobilités douces sera facilitée et les deux nouveaux giratoires permettront une desserte optimale des zones riveraines.» Quelques rappels: ce tronçon routier de 4 kilomètres environ sert à la fois au transit des habitants de la Broye pour accéder à l’agglomération lausannoise et à l’autoroute A9 et
à la desserte d’un certain nombre de zones riveraines aujourd'hui en développement. Il voit ainsi défiler de 15 000 véhicules par jour au Chalet-à-Gobet à 20 000 au carrefour des Croisettes. Ce trafic devrait marquer une augmentation faible mais constante dans les années à venir. Avec une moyenne annuelle de 16 accidents, 10 blessés et un mort, ce segment compte parmi les «points noirs» du réseau routier vaudois.
• aux attentes des communes de Lausanne et d’Epalinges; • favoriser la performance et la mobilité des transports publics; • limiter les nuisances dues à la vitesse en traversée des zones habitées; • créer les espaces manquants pour la mobilité douce. Et tout cela sans péjorer le trafic individuel !!!»
Le projet de requalification de cette RC 601, présenté en 2007 par l’ancien conseiller d’Etat François Marthaler, visait à (sic): • «améliorer la sécurité des usagers et riverains;
Dans ces perspectives, il prévoyait notamment la suppression d’une des deux voies de circulation réservées au trafic individuel, tant à la montée qu’à la descente. Louable dans ses intentions, certes, mais sans
VAUD POLITIQUE - XXI
doute excessif dans les mesures proposées, le communiqué officiel «prévoit la création ce projet avait soulevé de nombreuses ques- d’une voie de bus à la descente, à côté de la tions et contestations. Notamment de la part voie de circulation, et de deux voies de cirdes autorités et des habitants de la Broye, culation à la montée, l'objectif étant de préqui s’inquiétaient de la qualité de la liaison server l'accès à Lausanne et à l'autoroute A9 entre la capipour les usagers tale vaudoise et en provenance Louable dans ses intentions, certes, Payerne. Puis les de la Broye, le mais sans doute excessif dans les discussions ont matin comme traîné. Jusqu’il y le soir. Les cymesures proposées, ce projet avait a quelques mois, clistes pourront soulevé de nombreuses questions et où, elles ont été emprunter la contestations. Notamment de la part relancées, novoie de bus à des autorités et des habitants de la tamment sous la descente et l’impulsion et bénéficieront Broye, qui s’inquiétaient de la qualité l’égide de la noud’un parcours de la liaison entre la capitale vaudoise velle cheffe du sécurisé à la et Payerne. Département montée, séparé cantonal des inen certains enfrastructures, Nuria Gorrite. droits de la route elle-même. Deux giratoires seront créés: l’un à Epalinges, au-dessous de Et elles ont donc abouti à cet accord entre la Croix-Blanche, et l’autre à la hauteur de les communes de Lausanne et d’Epalinges l’Ecole hôtelière de Lausanne. Dans les deux et les représentants des habitants de la cas, ces giratoires permettront d'accéder à Broye autour d’un projet qui, toujours selon de nouvelles zones d'urbanisation et d’acti-
vité et représenteront des améliorations considérables de la situation dans les quartiers riverains. Enfin, une limitation à 70 km/h de la vitesse dès le giratoire de l’Ecole hôtelière et la pose d’un nouveau revêtement routier phono-absorbant contribueront à sécuriser le tronçon et à préserver la qualité de vie des riverains». Enfin, le communiqué précise que «le réseau de bus d’Epalinges, mais aussi de la Broye, a d’ores et déjà été augmenté en décembre 2012. Il est appelé à se densifier au cours des années à venir. Parallèlement, la desserte ferroviaire de la Broye sera également améliorée en 2017, avec un train toutes les demi-heures vers Payerne et une liaison directe Lausanne-Avenches, sans changement à Payerne. Un groupe d’accompagnement sera également mis en place afin de suivre l’évolution de l’offre de transports publics et d’assurer son adaptation aux besoins des habitants de la Broye . Dont acte!
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Les offres du mois Deux nouveaux articles viennent compléter la gamme de produits en promotion proposés dans les boutiques de nos points d’accueil à Cossonay et Lausanne Métropole, ainsi que sur notre e-shop, à l’adresse www.tcs-vaud-shop.ch (lire en page VII)
Kit Blue Solar «Bluethooth » Deux téléphones mobiles peuvent être connectés à ce kit main-libre, qui se fixe par ventouse au pare-brise et dispose d’une autonomie de 6 heures. Son prix: 65 francs pour les membres TCS (79 francs pour les non membres).
PRIX
s membre
65.-
mbres non me
79.–
Sac à dos TCS Un sac à dos aussi pratique que robuste, avec trois poches extérieures + une spéciale pour le téléphone mobile et des bandes réfléchissantes. Prix pour les membres TCS: 42 francs (non membres: 47 francs). Attention: stock limité.
PRIX
s membre
42.-
mbres non me
47.–
VAUD ACTIONS - XXIII
En outre, les quatre actions promotionnelles d’hiver, déjà présentées dans le dernier numéro de Vaudpages, restent valables jusqu’à fin mars. A savoir:
Casque de ski Ce casque de ski est vendu 100 francs au lieu de 199 francs aux membres comme aux non membres du club (taille S disponible uniquement). Jusqu’à épuisement du stock et exclusivement au point d’accueil de Lausanne Métropole
PRIX
100.-
Lave-glace
Batteries TCS
Deux litres de lave-glace Sonax prêt à l’emploi antigel jusqu’à – 20 degrés et particulièrement efficace contre les salissures hivernales - au prix de 5 francs pour les membres TCS (8 fr. 50 pour les non membres)
Toute une série de batteries TCS à prix cassés, tant pour les membres que pour les non membres TCS:
PRIX
s membre
5.-
mbres non me
Modèle de batterie
Capacité
TCS 4008 TCS 4409 TCS 4523 TCS 5003 TCS 6068 TCS 6205 TCS 6219 TCS 7209 TCS 7212
40 AH /330 EN 44 AH / 390 EN 45 AH / 330 EN 50 AH / 420 EN 60 AH / 420 EN 62 AH / 510 EN 62 AH / 510 EN 72 AH / 660 EN 72 AH / 640 EN
membre
146.– 161.– 165.– 183.– 220.– 227.– 227.– 264.– 264.–
Prix non-membre
175.– 193.– 198.– 220.– 272.– 272.– 272.– 317.– 317.–
ACTION membre
non-membre
117.– 129.– 132.– 147.– 176.– 182.– 182.– 212.– 212.–
146.– 161.– 165.– 183.– 220.– 227.– 227.– 264.– 264.–
Attention, cette action n’est proposée qu’au Centre vaudois à Cossonay et sur rendez-vous préalable. La pose de la nouvelle batterie est gratuite pour les membres, mais sera facturée 30 francs aux non membres.
8,50
Hélicoptère TCS ambulance Cette magnifique réplique d’un hélicoptère TCS ambulance, de marque Revell avec télécommande infrarouge à trois canaux, pour 69 francs (prix membres TCS) ou 74 francs (prix non membres).
PRIX
s membre
69.-
mbres non me
74.-
XXIV - VAUD VOYAGES
L’Allemagne des 3 fleuves
«En croisière du bleu Danube au Rhin romantique» du 1er au 8 juillet 2013 - 8 jours
De sa frontière avec l’Autriche à Passau jusqu’à celle avec la France à Strasbourg, l’Allemagne déroule quelquesuns de ses plus beaux paysages, entre les collines verdoyantes de la Bavière septentrionale et les vignobles bien connus de la vallée du Rhin. Au fil de la nouvelle liaison fluviale Danube - Main – Rhin, inaugurée il y a tout juste dix ans, ce sera aussi l’occasion de découvrir les véritables perles citadines que sont Nuremberg, Rothenburg et Wurtzbourg, dont les vestiges historiques ont fort heureusement bien traversé les aléas du 20e siècle... Pendant cette pleine semaine, vous serez logés à bord du M/S VICTOR HUGO, un très agréable navire fluvial construit en 2000: 82 mètres de longueur pour 9,5 mètres de largeur, 49 cabines avec fenêtre donnant sur l’extérieur, toutes équipées du meilleur confort. Beau salon avec bar et piste de danse, grand restaurant, pontsoleil avec chaises longues. Ce voyage, proposé par la section vaudoise du TCS, est accompagné dès Lausanne.
LE PROGRAMME 1er jour, lundi Lausanne – Vilshofen – Ratisbonne Départ matinal en car pour Berne, Zurich, Bregenz, Munich et Vilshofen. Dès l’arrivée, embarquement et installation à bord du M/S VICTOR HUGO. Début de votre croisière vers Ratisbonne. 2e jour, mardi Ratisbonne – Kelheim – Hilpoltstein Le matin, visite de Ratisbonne. Vous rejoindrez le bateau à Kelheim et poursuivrez votre croisière sur le canal Rhin-Main-Danube. Arrivée à Hilpoltstein en fin d’après-midi. 3e jour, mercredi Nuremberg – Erlangen – Bamberg Arrivée à Nuremberg vers 9 heures et visite guidée de cette ville superbe qui semble être sortie tout droit du Moyen Age. Pendant ce temps, le bateau poursuit sa navigation jusqu'à Erlangen. L’après-midi en croisière jusqu'à Bamberg. 4e jour, jeudi Rothenburg – Gerlachshausen Navigation jusqu'à Schweinfurt. L’après-midi, visite guidée de Rothenburg, une cité magnifique encore enserrée dans ses remparts. Pendant cette visite, le
LES PRESTATIONS
bateau navigue jusqu'à Gerlachshausen et continuation de la croisière.
• Le voyage en car Rémy de Lausanne à Vilshofen et de Strasbourg à Lausanne. • Le déjeuner du premier jour à Bregenz. • La croisière à bord du M/S VICTOR HUGO, logement en cabine double extérieure équipée de douche, WC, sèche-cheveux, télévision satellite, coffre-fort individuel et climatisation. • La pension complète à bord du M/S VICTOR HUGO, dès le dîner du premier jour jusqu’au déjeuner du dernier jour. • Les boissons à volonté pendant les repas servis à bord du bateau. • Les visites de Ratisbonne, Nuremberg, Rothenburg, Wurtzbourg et Francfort en car privé réservé à l’usage exclusif de notre groupe, avec guides locaux francophones. • Les entrées aux sites et monuments. • L’accompagnement Vaud Voyages TCS dès Lausanne. • Les taxes locales et le service.
5e jour, vendredi Wurtzbourg – Karlstadt – Wertheim La matinée sera consacrée à la visite guidée de Wurtzbourg, célèbre pour sa résidence des princes évêques, somptueux édifice baroque. Nous rejoindrons le bateau à Karlstadt. Après-midi en croisière jusqu'à Wertheim. 6e jour, samedi Miltenberg – Aschaffenbourg Le matin, découverte de Miltenberg et de sa jolie place du marché en compagnie de l’animatrice de bord, puis navigation jusqu'à Aschaffenbourg. 7e jour, dimanche Francfort – Mayence Croisière jusqu'à Francfort et visite de cette grande ville d'affaires. Ensuite, navigation jusqu'à Mayence. Visite de la ville et coup d’œil sur sa cathédrale millénaire en compagnie de l’animatrice de bord. Soirée de gala.
8e jour, lundi Strasbourg – Lausanne Fin de croisière sur le Rhin et arrivée à Strasbourg vers 14 heures. Ensuite, retour en car par Mulhouse, Bâle et Berne jusqu’à Lausanne où l’arrivée est prévue aux environs de 19 heures.
PROGRAMME DÉTAILLÉ et INSCRIPTIONS TCS Vaud Voyages Tél.: 021 311 06 01 (8 h 30 - 12 h 00 et 14 h 00 - 18 h 30 du lundi au vendredi) E-mail: vaud-voyages-tcs@bluewin.ch - www.tcs-vaud-voyages.ch
LE PRIX – 1990 francs pour les membres du TCS (2140 francs pour les non membres). Supplément pour cabine pont supérieur: 110 francs et supplément pour cabine individuelle: 380 francs. Prévoir en plus: boissons et dépenses personnelles, pourboires aux guides et chauffeurs locaux, frais de service (40 francs pour les membres, 60 francs pour les non membres), assurances-voyage (livret ETI-Europe vivement recommandé). Organisation technique: L’Atelier du Voyage Organisation administrative: section vaudoise du TCS