Vaudpages FEVRIER

Vaudpages Journal de la section vaudoise du Touring Club Suisse N° 2 Mars 2012

Quatre offres de voyages Irlande-Ecosse Hollande-Belgique Turquie Au fil de l’eau

Contrôles techniques L’unité mobile va reprendre du service sur la Riviera vaudoise.

Formation à la carte Tous nos cours pour tous les âges: auto et moto, du junior au senior.

Assemblée générale Rendez-vous le jeudi 3 mai au Palais de Beaulieu à Lausanne.

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www.tcs-vaud-voyage.ch

VAUD ÉDITO - III

IMPRESSUM • Editeur Touring Club Suisse Vernier • Rédaction Vincent Hutter vincent.hutter@romandie.com • Maquette et mise en page nordsud-communication.com • Impression-distribution Centre d’impression Edipresse SA Bussigny • Tirage: 160 000 exemplaires Paraît 7 fois l’an

NOS ADRESSES • Présidente Véronique Fontana Case postale 91 1304 Cossonay-Ville veronique.fontana@etude-fontana.ch • Section vaudoise Philippe Fuellemann Secrétaire général Route de Dizy 4 Case postale 91 1304 Cossonay-Ville sectionvd@tcs.ch www.tcsvd.ch Secrétariat et administration Tél. 021 863 13 33 Fax 021 863 13 35 sectionvd@tcs.ch www.tcsvd.ch Formation et perfectionnement Tél. 021 863 22 22 Fax 021 863 22 29 sectionvd@tcs.ch www.tcsvd.ch Technique et contrôles tél. 021 863 11 11 fax 021 863 11 10 sectionvd@tcs.ch www.tcsvd.ch • Point de contact TCS Métropole 2000 Rue des Terreaux 1002 Lausanne Tél. 021 312 78 05 Fax 021 312 78 07 sectionvd@tcs.ch www.tcsvd.ch Centre vaudois TCS Route de Dizy 4 1304 Cossonay-Ville Tél. 021 863 11 11 Fax 021 863 11 10 sectionvd@tcs.ch www.tcsvd.ch • Changements d’adresse Administration des sociétaires TCS Tél: 0844 888111 info@tcs.ch • Couverture Photo LDD

L’avenir automobile fait Salon à Genève C’est aujourd’hui jeudi 8 mars, jour de parution de ce journal, que s’ouvre le 82ème Salon international de Genève. Bien sûr, parmi les quelque 700 000 personnes des quatre coins de la Suisse et bien au-delà qui y sont attendues, tous les genres d’amateurs d’automobile trouveront leur compte.

Du jeune fan de tuning au paisible retraité à bibelot pendu au rétroviseur, en passant par le père de famille en quête du monospace idéal, la célibataire citadine écolo mais pas trop ou le vieux montagnard accroc au 4x4, sans oublier la horde descendant de l’Alémanie profonde pour une excursion chez les Welches. Mais pour la première fois peut-être depuis des décennies, depuis le temps où la voiture a cessé d’être l’objet de tous les désirs et plaisirs pour devenir aussi le sujet de soucis - politiques, énergétiques, climatiques, etc. - le grand rendez-vous genevois va sans doute attirer sous les toits de Palexpo des visiteurs d’un nouveau type. Des ex-automobilistes convertis aux transports publics par convictions écologiques, des indifférents à la bagnole mais passionnés de nouvelles technologies. Car jamais l’exposition genevoise n’a été une galerie si large et riche de ce qui fera et sera l’avenir de la mobilité en général et de l’automobile en particulier.

Le Salon du bout du lac, dernier en Europe à se tenir annuellement, constitue toujours davantage LA vitrine dans laquelle l’industrie automobile mondiale vient dévoiler non seulement ses nouveautés de printemps, mais ses différentes options et solutions technologiques pour le

futur. Or cette année, les voitures partiellement ou totalement libérées du pétrole sont partout.

Et plus sous la forme d’improbables prototypes, mais bien de modèles commercialisés, accessibles aux consommateurs. Des citadines à batteries rechargeables sur le secteur, des berlines électriques à extension d’autonomie (par un générateur thermique) pour voyager loin, des hybrides à combinaisons de moteurs électrique et à essence ou diesel, des véhicules à gaz naturel ou biogaz, on en trouve sur tous les stands des grands constructeurs ou presque.

Quant au fameux Pavillon vert, créé en 2009 et souvent perçu alors comme un lieu alibi offert aux acteurs de la branche automobile pour laver leur conscience, il est désormais devenu un site incontournable, aménagé devant l’entrée principale de Palexpo et ouvert tous les jours une heure plus tôt que le Salon lui-même. On peut, outre de grands projets pour la mobilité propre, y voir mais aussi y essayer, sur piste ou sur route, la plupart des véhicules électriques désormais proposés sur le marché.

C’est sûr, si vous ratez ce Salon, vous manquez un épisode important de la saga automobile.

Vincent Hutter

Entre nous

L’eco-drive pour le permis de conduire La conduite écologique, instaurée par le Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication afin de réduire les émissions de CO2, devient dans certains cantons une condition pour l’obtention du permis de conduire.

Ainsi, les élèves conducteurs vaudois doivent, pour réussir l’examen pratique, montrer des aptitudes à la conduite eco-drive. Lors du parcours test, ils doivent agir sur le moteur conformément aux grands principes de la conduite écologique, soit rouler dans le rapport le plus élevé possible, changer de rapport à un régime très bas, anticiper pour éviter les à-coup et réduire les changements de vitesse. Les experts du Service des Automobiles et de la Navigation (SAN) apprécient les élèves conducteurs formés à cette pratique de plus en plus répandue, élèves auxquels il est donc recommandé de prendre des cours d’auto-école avec un moniteur informé de cette nouvelle conduite. En effet, les parents ou proches, qui ont obtenu le permis il y a plus d’une dizaine d’année, n’ont pas été formés à l’eco-drive et ne sont donc pas toujours de bon conseil. Le niveau des exigences en la matière de la part des experts varie toutefois

d’un canton à l’autre; certains, comme Vaud et de Genève, y attachent une importance particulière.

Par ailleurs, une fois le permis obtenu, le nouveau conducteur devra encore se perfectionner à cette conduite écologique lors de la seconde journée de formation complémentaire obligatoire dite deux phases, donnée par un prestataire agréé, comme le TCS. Au menu: cours théorique et expérimentation pratique sur la route.

On constate donc avec plaisir que l’administration suisse s’imprègne de plus en plus du climat écologique que les autorités fédérales s’efforcent de créer. Mais on espère que le SAN ne sera pas aussi sévère avec les conducteurs d’automobiles qu’il l’a été en début d’année avec les candidats à l’obtention du permis vélomoteur… qui ont presque tous échoué!

Véronique Fontana Présidente de la section

IV

Le billet du secrétaire général

2012, en campagnes!

Le canton de Vaud vit à l’heure des grandes campagnes. Avec d’abord, sur le plan politique, le renouvellement, cette année, de son Grand Conseil et de son Conseil d’Etat. Quels que soient les noms des élus qui sortiront des urnes, votre section sera toujours présente pour défendre les intérêts de la mobilité.

Une mobilité qui, justement, sera en 2012 au centre d’autres campagnes, nationales ou cantonales - «30 km/h en ville de Lausanne», «Initiative des motards sur les voies de bus» pour n’en citer que quelques-unes – pour lesquelles la section vaudoise du TCS demeure un interlocuteur important et un partenaire indispensable des autorités, notre rôle et notre devoir étant d’analyser les situations sans parti pris ni émotion, pour permettre à nos membres de se faire une opinion claire.

Et notre section s’implique également dans d’autres campagnes, celles visant plus directement à améliorer la sécurité routière. Ainsi soutient-elle pour la troisième fois l’opération baptisée «La route n’est pas mon circuit», pour laquelle ce sont cette année le Vaudois de la F1 Sébastien Buemi et le pilote moto superstock 600 Bastien Chesaux qui jouent les ambassadeurs.

Le message, porté par un affichage dans toutes les communes du canton, est simple: automobilistes et motards peuvent cohabiter sur la route sans se regarder comme des adversaires.

Un autre accent sera mis cet été sur la rentrée scolaire, pour sensibiliser les parents à préférer le pédibus plutôt que leurs véhicules et les enfants à respecter les règles de circulation, qu’ils se déplacent à pied,

Nos numéros de téléphone

à vélo ou en trottinette.

En novembre, quand la nuit tombe vite, la campagne lumière portant sur l’éclairage des véhicules sera reprise.

En collaboration avec la police cantonale et l’opticien Berdoz, nous inviterons les automobilistes à faire contrôler gratuitement leurs phares et feux, mais aussi leurs capacités visuelles.

A Lausanne, nous serons également partenaires de la campagne de prévention routière relative aux piétons.

L’an dernier en effet, la capitale vaudoise a enregistré une augmentation non négligeable du nombre de piétons impliqués dans des accidents plus ou moins graves. Si la vulnérabilité des passants reste évidemment un élément prioritaire dans les messages, nous tenons aussi à responsabiliser les piétons eux-mêmes, dont le comportement paraît hélas de plus en plus inadapté (traversées imprudentes, inattentions dues aux appareils audio, etc.).

Dans le même ordre d’idée, notre département de la sécurité routière examinera des passages pour piétons à travers le canton, pour mesurer leur niveau de sécurité.

Si vous avez connaissance de passages vous semblant litigieux ou, au contraire, exemplaires, n’hésitez pas à nous les indiquer par courriel - sectionvd@tcs.ch - avec la référence «passage pour piétons»!

Enfin, l’opération «Aînés en forme au volant» est renouvelée, cette fois dans le district du Jura - Nord Vaudois. Lancée en 2006, cette action a vu plus de 2 800 conducteurs vaudois de plus de 70 ans suivre des cours de remise à niveau de leur conduite et touché tous les districts du canton, avec un taux de participation variant entre 6 et 9%. Elle réunit la section vaudoise du TCS, le Service des Automobiles et de la Navigation du canton de Vaud (SAN), le Centre universitaire romand de médecine légale et son unité de Etre membre du TCS, ce n’est pas médeseulement souscrire une assurance cine et psychode dépannage, mais également logie du permettre de nombreuses autres trafic activités et actions du club (UMPT) et la Police cantonale vaudoise. Cette année, plus de 5 200 conducteurs du Jura et du Nord vaudois recevront un courrier les invitant à s’inscrire.

Toutes ces campagnes et prestations relatives à la mobilité et à la sécurité ne sont possibles que grâce à nos sociétaires et à leurs cotisations. Etre membre du TCS, ce n’est pas seulement souscrire une assurance de dépannage, mais également permettre de nombreuses autres activités et actions du club, dont finalement tout le monde profite.

Philippe Fuellemann

Pour joindre le secrétariat de la section: 021 863 13 33 (fax 021 863 13 35).

Pour la formation: 021 863 22 22 (fax 021 863 22 25).

Pour les contrôles et questions techniques ainsi que le point de contact de Cossonay: 021 863 11 11 (fax 021 863 11 10).

Pour le point de contact de Lausanne: 021 312 78 05 (fax 021 312 78 07).

VAUD INFORMATIONS - V

DIMANCHE 29 AVRIL

Tous au SlowUp du lac de Morat!

Pour la 5ème année consécutive, les sections vaudoise et fribourgeoise du TCS soutiennent le SlowUp du lac de Morat qui aura lieu le dimanche 29 avril. Un stand commun sera mis sur pied, à Morat, en terre fribourgeoise, avec un parcours d’habileté, avec distribution de ballons et vente de produits pour cyclistes.

Pour rester dans l’esprit des prestations du TCS, les sections mettront également à disposition six patrouilleurs à vélo chargés de l’assistance mécanique sur cycle.

Plus de 50 000 personnes sont attendues autour du lac de Morat pour cette journée de découverte destinée à tous, durant laquelle les routes composant un magnifique circuit de 32 kilomètres seront fermées à la circu-

lation et réservées aux cyclistes, patineurs, marcheurs, etc. Et tout un programme culinaire, culturel et sportif aussi varié que convi-

vial invitera à s’attarder le long du parcours.

Pour plus d’infos: www.slowup-lacdemorat. ch ou www.tcsvd.ch

FORMATION

Cours spécial: conduire avec une caravane, un van ou un camping-car La conduite d’une voiture tractant une remorque, une caravane ou un van, tout comme celle d’un camping-car, ne va pas de soi.

Les manœuvres, la marche arrière et l’estimation des dimensions notamment ne sont pas simples.

C’est pourquoi le groupement

camping-caravaning de la section vaudoise du TCS vous propose des cours spéciaux. Ils auront lieu sur le circuit de conduite de Bière (coordonnées GPS: N 46°31’42.54’’ E 6°21’07.11’) les 5 et 6 mai 2012 Vous pourrez, en théorie comme

Partenaire de l’émission

en pratique, avec votre équipage ou avec un attelage de remplacement, vous perfectionner dans la conduite d’un tel véhicule. Le cours se déroule sur une demijournée, matin ou après-midi, selon votre choix.

Le prix est de 70 francs par per-

sonne pour les membres du TCS (non-membres: 90 francs).

Inscription: à la section vaudoise du TCS, secrétariat, route de Dizy 4, case postale, 1304 Cossonay-Ville.

Renseignement: tél 079 401 99 15 ou par e-mail: camping.caravaning@gmail.ch

Tous les mercredis à 20h25

VI - VAUD INFORMATIONS

POLITIQUE

Le centre de Lausanne à 30 km/h

Avec nos cars au Caprices Festival de Crans-Montana A l’occasion de la 9ème édition du Caprices Festival de Crans-Montana, qui se tiendra du 11 au 14 avril, les sections valaisanne et vaudoise du TCS proposent des services de bus pour emmener et ramener en toute sécurité les spectateurs, en particulier les jeunes, de différents coins de la Suisse romande vers et depuis le haut plateau valaisan.

Ainsi, outre les trois lignes mises sur pied par la section valaisanne au départ de Brigue via Viège, Tourtemagne, Susten et Salquenen, de Monthey via St-Maurice, Martigny, Conthey, Sion et Grimisuat, ainsi que de Saxon via Riddes, Bramois, Grône, Chalais et Chippis, une ligne de transports en bus sera assurée par notre section, au départ de Genève via Nyon, Morges, Lausanne, Vevey et Montreux. Aller tous les jours en milieu d’après-midi du mercredi 11 au samedi 14. A Crans-Montana, l’arrêt des bus TCS se situe à quelques pas de l’entrée du festival; les horaires de départ pour les retours y sont affichés sur une arche TCS (attention, les bus n’attendent pas, soyez à l’heure !)

Le tarif aller-retour est fixé à 20 francs pour les membres TCS (25 francs pour les non membres) sur la ligne au départ de Genève et à 10 francs pour les membres (15 pour les non membres) sur les lignes valaisannes. Réservations et informations complémentaires au 021 620 04 10 ou à bus@caprices.ch. Pour les horaires détaillés, les lieux précis des arrêts et les inscriptions comme pour le programme complet et les tarifs du Festival, rendez-vous sur www.capricesfestival.ch.

Une frange dogmatique de la majorité au pouvoir à Lausanne souhaite limiter la vitesse des véhicules à 30 km/h dans l’ensemble du centre de la ville. Invoquant la qualité de vie et en particulier les nuisances sonores, elle a déposé, début décembre dernier, une motion demandant à la Municipalité d’introduire, dans un premier temps et rapidement, une limitation de la vitesse à 30 km/h de nuit, soit de 22 heures à 6 heures, dans toutes les rues densément habitées du centre-ville, puis, dans un second temps, de «prendre les mesures qui permettront la mise en œuvre d’une zone 30 couvrant l’entier du centre-ville à l’intérieur de la petite ceinture, celle-ci comprise».

La section vaudoise du TCS en a pris acte.

Une étude des tenants et aboutissants d’une telle mesure a été confiée à un expert et elle en attend les conclusions pour se déterminer. Mais elle émet d’ores et déjà des doutes quant à son bien-fondé, son utilité et son coût par rapport aux bénéfices non pas escomptés mais effectifs.

Pour de nombreuses et diverses raisons.

D’abord, parce qu’une réduction, minime mais réelle, du bruit des véhicules – principal objectif visé par les motionnaires – à 30 km/h par rapport à 50 n’est mesurable qu’à vitesse stabilisée, rarement applicable dans le trafic urbain, or les nuisance résultant des démarrages et des franchissements d’obstacles sont plus importantes que les bruits de roulement d’un trafic s’écoulant à 50 km/h. Ensuite, parce que l’installation d’une zone 30 exige toute une série de mesures d’accompagnement - suppression des passages pour piétons sauf situations exceptionnelles, aménagements de chicanes, etc. - non seulement coûteuses mais préjudiciables pour les transports publics et surtout d’une efficacité très contestée sur la sécurité; l’amélioration de celle des piétons, notamment, n’est pas perceptible, comme le démontre une étude réalisée à Zurich. Enfin parce que la seule assurance apportée par les zones 30 englobant de grands axes routiers est de les faire étinceler de mille feux de radars.

Quant à la mise en place, même provisoire, d’une vaste zone limitée à 30 km/h de 22 heures à 6 heures du matin et son rétablissement à 50 km/h de jour, ils relèvent du casse-tête chinois, voire de l’utopie…

Affaire à suivre donc!

V. H.

VAUD DROITS - VII

L’interdiction de conduire: une mesure de protection contre la criminalité De nombreux vols avec violence et autres brigandages ont été répertoriés sur le sol vaudois ces derniers temps; or, le véhicule automobile est un outil très prisé pour ce type d’entreprise. Depuis sa dernière révision, le droit pénal s’emploie à prévenir ce genre de pratique.

Depuis le 1er janvier 2011, l’article 67b du Code Pénal Suisse permet au juge de prononcer une interdiction de conduire à l’encontre d’une personne s’étant rendue coupable d’un crime ou d’un délit au moyen de son véhicule automobile. Le permis de l’auteur, qu’il soit définitif ou d’élève conducteur, peut être retiré pour une durée d’un mois à cinq ans.

Il faut bien le souligner: cette mesure ne constitue pas une sanction pénale et elle ne vise donc pas à punir le coupable. Prononcée en plus d’une peine privative de liberté ou pécuniaire, elle a pour but d’empêcher l’auteur de se servir d’un véhicule pour commettre de nouveaux actes répréhensibles du type de ceux pour lesquels il est condamné. Elle tend donc à éviter la récidive, et, dans un spectre plus large, à protéger la sécurité publique contre la criminalité.

Le Tribunal fédéral cite, à titre d’exemples

de cas visés, l’emploi d’un véhicule afin de se rendre sur les lieux de commission d’une infraction, comme moyen de transport du produit d’un vol ou de substances illicites ou encore comme bélier pour faire céder une porte ou une vitrine. Dans de tels cas, le véhicule est apprécié pour ses qualités de vitesse, de puissance et de charge transportable.

L’interdiction de conduire peut donc être prononcée indépendamment de toute infraction à la Loi fédérale sur la circulation routière (LCR). En effet, celui qui viole les règles de la LCR, par exemple en commettant un excès de vitesse, ne se sert pas de son véhicule pour commettre un délit; c’est sa conduite en elle-même qui constitue le délit. Il en va de même pour un automobiliste qui utilise un véhicule en mauvais état; la seule présence du véhicule défectueux dans le trafic est réprimée. Ces infractions à la LCR relèvent,

pour ce qui est du retrait de permis, de la compétence de l’autorité administrative, soit, dans le canton de Vaud, du Service des Automobiles et de la Navigation (SAN), et non du juge pénal. En revanche, il en va différemment de l’auteur d’un délit ou d’un crime qui se sert d’une voiture pour fuir les lieux de commission de son méfait; dans un tel cas, l’utilisation du véhicule fait partie de l’activité délictueuse, car sa finalité est de rendre possible ou de faciliter la commission de l’infraction. L’interdiction de conduire à son encontre sera alors du ressort du juge, dans le cadre du procès pénal visant à sanctionner cette infraction.

Mais pour qu’une telle mesure puisse être prononcée, il faut que l’auteur présente un risque de récidive. En pratique, la disposition étant récente, les cas sont encore peu nombreux.

Véronique Fontana Avocat-conseil TCS

HOLLANDE et BELGIQUE

En croisière d’Amsterdam à Bruxelles

7 jours du 28 août au 3 septembre 2012

Un parcours inédit à la découverte des trésors du nord, de la belle Amsterdam jusqu’à la splendeur surannée de Bruxelles, étrange capitale à cheval sur deux cultures. Pendant ces quelques jours, vous serez logés à bord du M/S VICTOR HUGO, un très agréable navire fluvial construit en 2000: 82 mètres de longueur pour 9,5 de largeur, 49 cabines avec fenêtre donnant sur l’extérieur, toutes équipées du meilleur confort.

Beau salon avec bar et restaurant, pont-soleil avec chaises longues. Proposé par la Section vaudoise du TCS, ce voyage en groupe de 24 à 36 personnes est accompagné dès Genève.

Programme du voyage Prix par personne Membres TCS 2160 francs, Non membres 2260 francs, Supplément chambre/cabine individuelle 380 francs Nos prestations Parcours aériens selon programme, croisière à bord du M/S VICTOR HUGO, logement en hôtel 3* à Bruxelles, pension complète, visites et excursions, guides locaux francophones, accompagnement TCS dès Genève.

Prévoir en plus Pourboires, dépenses personnelles, frais de service (membres 40 francs, non membres 60 francs), assurances-voyage.

Demandez le programme détaillé! Ligne directe Vaud Voyages TCS: 021 311 06 01

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Jour 1 Jour 2 Jour 3 Jour 4 Jour 5 Jour 6 Jour 7

Genève – Amsterdam en avion – visite de la ville Amsterdam – excursion à Delft et La Haye Amsterdam – Utrecht – Rotterdam Rotterdam – Dordrecht – Anvers Anvers – Bruxelles – visite de la ville Bruxelles – excursion à Gand et Bruges Bruxelles – Genève en avion

Pour tous renseignements et inscriptions

Vaud Voyages TCS, 021 311 06 01 vaud-voyages-tcs@bluewin.ch

VIII

EVENEMENT

Venez vous mesurer à Sébastien Buemi

et gagner un Grand Prix de F1!

L’information a largement circulé, l’événement est annoncé tous azimuts: c’est ce vendredi 9 mars que «notre»pilote de F1, Sébastien Buemi, porte-parole de la campagne de sécurité routière 2011 du TCS «la route n’est pas mon circuit», vous attend au MAD à Lausanne pour un défi d’un nouveau genre! Avec votre section.

Vous voulez tenter votre chance?

Alors commencez par vous inscrire sur notre site – www.tcsvd.ch - pour participer au tirage au sort, qui aura lieu le 8 mars et désignera cinq gagnants.

Ces derniers seront avisés par téléphone et conviés, avec la personne de leur choix, à rencontrer personnellement Sebastien Buemi, le lendemain 9 mars dès 21 heures au MAD, et à partager un moment privilégié avec lui.

Mais il y a mieux encore: dans le cadre du MAD sera installé, ce soir-là, le simulateur officiel de F1, développé en Suisse et géré par F1 management, qui reproduit fidèlement les sensations des pilotes. Installé dans une véritable coque de monoplace, le conducteur vit, sur des écrans plasma, l’exacte image vue par les pilotes au volant, sur le circuit virtuel de son choix.

Sébastien Buemi arrêtera un temps de référence et ce sera ensuite aux cinq invités et à leurs acccompagnants, puis au public, d’essayer de s’en approcher ou… de le pulvériser!

Dès 23 heures en effet, les portes du MAD seront ouvertes à tous. En s’inscrivant sur place, toute personne pourra alors tenter de tutoyer – ou de battre! – le temps réalisé par le pilote vaudois. Et vers minuit, celui ou celle qui aura réussi le meilleur temps se verra décerner le prix offert par la section vaudoise du TCS, soit un weekend à deux personnes pour assister à un Grand Prix de la saison 2012.

Un siège pour enfant maxi sécurité ATTENTION: en action spéciale dans nos points de contact à Lausanne (centre Métropole 2000) et à Cossonay, le siège pour enfant ISOFIX KIDDY GUARDIANFIX PRO à la pointe de l’élégance mais surtout de la sécurité.

Ce siège allie les avantages de la gamme à succès guardian (**** au test TCS) à de très hautes exigences en matière de sécurité et de confort. En plus du bouclier d’impact éprouvé Kiddy, il est doté d’absorbeurs de choc intégrés brevetés. Enfin il est compatible avec le système normalisé de fixation ISOFIX. Ce siège accompagne la croissance de l’enfant - de 9 mois à 12 ans et de 9 à 36 kilos - par un ajustement optimal.

ISOFIX KIDDY GUARDIANFIX PRO Prix membre: 315 francs Prix non membre: 419 francs Modèle sans ISOFIX: KIDDY GUARDIAN PRO 2 Prix membre: 284 francs Prix non membre: 379 francs

VAUD ACTIONS - IX

L’évasion au fil de l’eau En famille ou entre amis, c’est à un genre et un rythme différents de vacances, de détente et d’évasion que nous vous invitons. Confortablement installés à bord de votre bateau de location, vous naviguez en toute quiétude sur les canaux ou rivières de France (et de presque partout ailleurs en Europe). Au rythme des chalands, vous découvrez les paysages et villages de terroirs authentiques, parce que souvent à l’écart des grands axes routiers. Et nul besoin de permis spécial pour devenir capitaine à bord de votre résidence sur l’eau! Vous trouverez plus de 120 modèles de bateaux et de très nombreuses suggestions d’itinéraires fluviaux - parfois proches de chez vous - dans la brochure AU FIL DE L’EAU 2012, téléchargeable sur notre site - http:// www.tcs-vaud-voyages.ch -ou disponible auprès de l’Atelier du Voyage, rue de la Tour 9 à Lausanne, tél. 021 312 34 22.

ATTENTION: offre spéciale réservée aux membres de la section vaudoise du Touring Club Suisse: 10% de réduction sur toute nouvelle réservation effectuée d’ici au 15 avril 2012, auprès de l’Atelier du Voyage (pour une location de sept jours au minimum, d’avril à octobre 2012).

OFFRES DE PRINTEMPS L’éthylotest pour la France Le texte de loi n’a pas encore été publié mais cela se confirme: dès le ler juillet 2012, tous les conducteurs – automobiliste et motocyclistes circulant en France devront être en possession d’un éthylotest. A partir du 20 avril, il sera possible d’en acheter dans nos points de contact de Lausanne et de Cossonay au prix de 1 fr. 80 pièce pour les membres ( 3 fr. 80 pour les non membres). Aucun envoi par poste ne sera effectué.Vaudpages vous informera des détails de cette nouvelle disposition légale. En cas de contrôle, un conducteur ne pouvant pas présenter un éthylotest agréé sera passible d’une amende de 17 euros.

X

Tout notre program m

La section vaudoise du TCS propose une filière complète de formation n

Training junior Réservé aux jeunes de 16 à 18 ans qui n’ont pas encore demandé leur permis d’élève-conducteur, ce cours récemment remodelé se déroule sur un week-end, au Centre vaudois TCS de Cossonay.

Cette formation de base vise à défricher le terrain, par une initiation à la conduite et au code de la route, pour optimaliser l’apprentissage et offrir le maximum de chances au futur candidat de réussir ses examens théorique et pratique, mais aussi pour lui donner les outils nécessaires à un bon comportement dans le trafic.

Le jeune participant peut s’exercer dans un cadre fermé à la circulation et en toute sécurité, avec un aide-instructeur à ses côtés pour corriger les erreurs et un moniteur d’auto-école qui supervise les manœuvres. Et pendant qu’un groupe s’initie à la pratique, un autre travaille la théorie, en salle et avec des simulations d’examen.

Le prix de ce cours s’élève à 400 francs pour les membres (450 francs pour les non membres).

Voici les dates des sessions:

Les dates Session n°1: samedi 10 et dimanche 11 mars Session n°2: samedi 9 et dimanche 10 juin Session n°3: samedi 23 et dimanche 24 juin Session n°4: samedi 1er et dimanche 2 septembre Session n°5: samedi 22 et dimanche 23 septembre Session n°6: samedi 3 et dimanche 4 novembre Session n°7: samedi 17 et dimanche 18 novembre

L’initiation à avant l’auto-éé

VAUD COURS - XI

m mme de formation

n n de base ou continue à la conduite auto et moto. Du junior au senior!

la conduite éécole

Training seniors La confiance retrouvée Cours sur mesure pour entreprise Nos spécialistes de la formation se tiennent à disposition des entreprises et sociétés pour mettre sur pied des cours à la carte et sur mesure, en fonction de leurs besoins. Pour en savoir plus, prenez contact avec notre secrétaire général, M. Philippe Fuellemann, 021 863 13 33 ou pfuellemann@tcs.ch.

Pour en savoir plus

www.tcsvd.ch!

Pour les informations détaillées sur le contenu, le déroulement et les conditions de ces cours et camps, ainsi que pour les inscriptions (outre le bulletin en page XIV), rendez-vous sur le site Internet de la section (www.tcsvd. ch) ou adressez-vous au secrétariat (route de Dizy 4, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville, tél. 021 863 22 22).

Pour rafraîchir les connaissances et renforcer la confiance des conducteurs du 3ème âge.

Conçu par des professionnels chevronnés, ce cours se déroule sur deux jours (1 h 20 le premier et une demi-journée le second) et en trois phases: une partie pratique à bord du véhicule personnel avec un moniteur sur un parcours mixte et complétée par un petit questionnaire servant à cibler les besoins individuels, un entretien personnel avec l’instructeur pour apporter les éventuelles corrections et compléments nécessaires, une séance de théorie de 2 heures par groupes de douze dans une salle du Centre vaudois du TCS à Cossonay pour une révision et une actualisation des règles, lois et signalisations.

Il coûte 150 francs pour les membres TCS (200 francs pour les non membres). Une subvention de 50 francs est accordée par le Conseil de la sécurité routière (CSR) pour les participants âgés de 65 ans et plus.

Les camps de 2012 auront lieu: • Mardi 3 avril (pratique) + mercredi 4 avril (théorie) • jeudi 19 avril (pratique) + vendredi 20 avril (théorie) • Mardi 1er mai (pratique) + mercredi 2 mai (théorie) • Mercredi 23 mai (pratique) + jeudi 24 mai (théorie)

Camp auto-école L’apprentissage rapide Dès 18 ans, une semaine à Cossonay pour une formation concentrée à la conduite.

Aucune préformation théorique ou pratique n’est requise, mais les participants doivent cependant avoir suivi le cours de premiers secours et en posséder l’attestation. Le programme du camp comprend le cours officiel de sensibilisation au trafic, l’enseignement de la conduite (théorie et pratique), une sortie récréative, l’examen théorique auprès du Service des automobiles et diverses informations.

Il coûte 1800 francs (2000 francs pour les non membres).

Les prix comprennent l’ensemble des cours, le logement, tous les repas, la sortie récréative, ainsi que les manuels et documentations. Ne sont pas compris: l’émolument du Service des automobiles pour le passage de l’examen théorique, le permis d’élèveconducteur, ainsi que les dépenses personnelles.

Les prochains camps auront lieu: • Camp n°2: du 14 au 20 avril (complet) • Camp n°3: du 7 au 13 juillet (complet) • Camp n°4: du 11 au 17 août • Camp n°5: du 13 au 19 octobre

XII

Training moto Une formation à la carte Des cours sur mesures, pour répondre à tous les besoins, du débutant au motard chevronné.

Le cours Training L s’adresse aux élèves conducteurs souhaitant parfaire leurs connaissances et leur pilotage du deux-roues avant de passer l’examen pratique*. Les cours training Perfectionnement, Route, Trajectoires, Intensif et Supérieur sur 2 jours sont réservés aux motards titulaires du permis de conduire.

S’étendant sur une journée, sauf le cours supérieur de deux jours, ces formations sont dispensées par des instructeurs brevetés et compétents, capables de satisfaire les multiples exigences des participants. Les cours d’un jour coûtent 250 francs pour les membres TCS (300 francs pour les non membres) du lundi au samedi et 280 francs pour les membres TCS (330 francs pour les non membres) le dimanche. Ces prix comprennent une assurance casco complète avec franchise de 1500 francs. Une subvention de 200 francs est offerte par le Fonds de Sécurité Routière (FSR) aux participants à l’un de ces cours jusqu’au 30 juin. De plus, une réduction de 50 francs est accordée aux membres FMS. *mais ayant déjà effectué les heures obligatoires de conduite.

Les dates Training L: • Lundi 12 mars • Vendredi 30 mars • Vendredi 13 avril • Lundi 14 mai

• Dimanche 25 mars • Lundi 2 avril • Vendredi 27 avril

Route: • Samedi 31 mars • Vendredi 4 mai

• Lundi 4 juin

Trajectoires: • Samedi 24 mars • Mardi 29 mai

• Mercredi 25 avril • Lundi 25 juin

Perfectionnement: • Vendredi 11 mai • Vendredi 15 juin

• Dimanche 27 mai

Intensif: • Samedi 19 mai

Training eco-drive La conduite intelligente Trucs et habitudes pour rouler plus futé, en consommant et polluant moins.

Une conduite économique et propre, donc préservant de l’énergie et respectant l’environnement, est aussi plus sûre et plus détendue. La technique s’appuie sur des accélérations franches, une utilisation optimale des rapports de boîte à vitesses et l’anticipation. Elle permet d’économiser jusqu’à 10% de carburant. Ce cours d’une demi-journée coûte 200 francs pour les membres TCS (250 francs pour les non membres).

Les dates • Jeudi 29 mars/13 h 30 – 17 h 30 • Jeudi 26 avril/ 13h30 - 17h30 • Jeudi 31 mai/ 13h30 - 17h30

Supérieur sur 2 jours: • Samedi 5 mai et dimanche 6 mai • Jeudi 7 juin et vendredi 8 juin

Cours «Acheter une voiture facilement»

Trucs & astuces de l’expert du TCS.

S‘annoncer maintenant

Vous désirez acheter une nouvelle voiture ou vendre votre véhicule d’occasion, mais ne savez pas très bien comment vous y prendre ?

Le TCS vous soutient.

Frais de cours

Apprenez, grâce à l’un des experts TCS, à quoi il faut prendre garde lors de l’achat d’une voiture. De cette manière, vous n’aurez pas de mauvaise surprise avec votre nouvelle acquisition.

Lieu de cours

Inscription

Par téléphone: 041 267 18 14 Par E-Mail: tus@tcs.ch

Membres CHF 60.– Non-membres CHF 120.– Les frais de cours sont a payé d’avance par facture.

Touring Club Suisse Route de Dizy 4 1304 Cossonay-Ville

18 avril 2012 21 mai 2012 12 juin 2012

18h30 - 21h00 18h30 - 21h00 18h30 - 21h00

VAUD COURS - XIII

Training auto Maîtriser les surprises Une journée sur les pistes de Cossonay pour apprendre à faire face aux situations imprévues ou périlleuses.

Après une brève partie théorique, les participants accomplissent de nombreux exercices sur les pistes du centre et à bord de leur propre véhicule. Ils apprennent notamment à éviter le dérapage, conduire sur chaussée glissante, freiner correctement en urgence, contourner un obstacle, négocier les virages en toute sécurité et réagir juste face aux situations imprévues.

Ce cours coûte 250 francs pour les membres TCS et 300 francs pour les non membres du lundi au samedi ou respectivement 280 et 330 francs le dimanche.

Une assurance casco complète (avec franchise de

1000 francs) est comprise. Une subvention de 100 francs est accordée par le Fonds de Sécurité Routière (FSR) aux participants âgés de 18 à 30 ans.

Les dates • Dimanche 18 mars

• Mardi 5 juin

• Vendredi 23 mars • Jeudi 5 avril

• Dimanche 17 juin Training auto supérieur • Samedi 26 mai

• Lundi 23 avril • Jeudi 10 mai

Training 2 phases Les compléments obligatoires Les deux cours incontournables après l’obtention d’un permis de conduire auto… pour le conserver.

Une première journée sur pistes fermées, qui vise à mieux faire prendre conscience au jeune automobiliste de ses propres aptitudes, limites et capacités de gestion des risques. Et une seconde sur routes ouvertes, au départ de Cossonay sous la forme d’un parcours dit «de feedback», accompagné par un animateur et d’autres participants, servant à évaluer voire corriger l’attitude au volant ou au guidon et le comportement dans le trafic.

Le prix de cette première journée est fixé à à 270 francs pour les membres (320 francs pour les non membres) en semaine et 300 francs pour les membres (350 francs pour les non membres) les samedis, dimanches ou jours fériés. Il comprend une assurance casco complète avec franchise de 1000 francs.

Les dates Mardi 13 mars Jeudi 15 mars Lundi 19 mars Mardi 20 mars Mercredi 21 mars Jeudi 22 mars Mercredi 28 mars

BULLETIN D’INSCRIPTION Bulletin à renvoyer au secrétariat de la Section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville Nom (Mme, M.)

Prénom

Adresse

NP et localité

Tél privé

Prof

N° de plaque

Marque du véhicule

N° de permis de conduire Mardi 3 avril Mercredi 4 avril Mardi 10 avril Mercredi 11 avril Jeudi 12 avril Mardi 17 avril Mercredi 18 avril

Quant à la seconde journée, son prix en semaine est fixé à 300 francs pour les membres et 350 francs pour les non membres. Il comprend également une assurance casco complète avec franchise de 1000 francs. Aux dates suivantes: Lundi 12 mars Mardi 27 mars Mardi 13 mars Mercredi 28 mars Mercredi 14 mars Jeudi 29 mars Jeudi 15 mars Vendredi 30 mars Lundi 19 mars Lundi 1er avril Mardi 20 mars Jeudi 5 avril Mercredi 21 mars Mercredi 11 avril Jeudi 22 mars Jeudi 12 avril Vendredi 23 mars Vendredi 13 avril Lundi 26 mars

N° membre TCS

Date de naissance

S’inscrit au Training TCS �

auto

juniors

�

seniors

�

camp auto-école

�

2 phases

�

moto

�

� Training � Intensif

Date choisie

L

� Route

� Trajectoires

�

Eco-Drive

� Perfectionnement

� Supérieur sur 2 jours

Date de remplacement

Une confirmation vous sera envoyée avec facture et bulletin de versement Date

Signature

XIV

SENIORS

Une semaine vraiment très… blanche

CYCLOTOURISME

C’est parti pour la nouvelle saison!

Cette fois, ça y est, la saison va démarrer. Et du coup, l’agenda des sorties hebdomadaires est paru; vous pouvez le télécharger sur le site www.velorando.ch (pour ceux qui n’ont pas Internet, des exemplaires imprimés sont à disposition sur demande auprès de la présidente du groupement cyclotourisme, Marie-Anne Codourey, 079 240 75 34).

Nouveautés de l’année: outre les traditionnelles sorties des mardis et samedis (d’avril à fin octobre), des balades familiales faciles sont mises sur pied, une fois par mois, avec pique-nique champêtre; les vélos électriques et les enfants, accompagnés bien sûr, y sont les bienvenus. Sont également prévues plusieurs randonnées VTT pour les amateurs (voir programme).

En mars, le lieu de rendez-vous pour les sorties guidées est toujours situé à Lausanne- Bellerive à 13 heures, mais dès le 31, le départ aura lieu d’un site différent chaque week-end. Le 31 mars, précisément, c’est de Vich, à 13 heures, que partira la balade «Un Gex de Pierre-A Divonne». Autre proposition: une sortie de Nordic Walking,

le 10 mars au départ de Lausanne, stade de Coubertin, à 13 h 30.

Pour les semaines de mise en jambes à Majorque, du 18 mars au 8 avril (voir ci-contre), il reste encore quelques places, mais ne tardez pas à vous inscrire! Pour tous renseignements: 079 240 75 34.

Deux week-ends en France sont également agendés, le 9 juin vers Champagnole-Jura et au Jeûne Fédéral pour le tour du MontBlanc. Inscriptions obligatoires.

Tout comme d’ailleurs pour la visite du musée du cycle Elsig à Sierre, qui aura lieu le 5 mai.

Rappel: la 30ème édition de la Journée lausannoise du Vélo se déroulera le samedi 2 juin!

Autre rappel, c’est le 10 juin que partira la magnifique Grande Randonnée à Vélo (GRV) d’une semaine et de Lausanne au mythique Mont Ventoux, en passant par les cols des Aravis, du Glandon et l’Alpe d’Huez. Avec mini-bus et deux guides, groupe de 12 personnes au maximum. Dernier délai pour s’inscrire: le 7 avril!

Enfin, restent quelques places pour les GRV «Châteaux du Cher et de la Loire», en mai, et «La Forêt Noire» en Allemagne, début juillet.

L’édition 2012 de la traditionnelle Semaine Blanche proposée aux membres du mouvement des seniors de notre section, à Villars-sur-Ollon, a été un excellent millésime, mais… blanc de blanc! Blanc au sol comme au ciel, avec un brouillard tenace qui ne s’est jamais dissipé, mais qui n’a pas empêché les adeptes du ski, de la raquette et de la randonnée de s’adonner à leur sport favori dans la joie et la bonne humeur.

Un service hôtelier agréable, un robuste buffet de petitdéjeûner et des repas du soir aux menus riches et variés ont aussi contribué à la bonne ambiance.

Parmi les activités proposées, un tournoi de jass, une sortie nocturne avec torches et des «cinq à sept» animés par d’intéressants conférenciers venus parler des «Jeux Olympiques dans l’antiquité,

quelle différence ou ressemblance avec les actuels», de la Fondation Général Guisan, Verte-Rive à Pully, avec un bref aperçu de la carrière militaire et civile du Général élu Romand du 20ème siècle, et de la pêche en rivières vaudoises. La dernière soirée, enfin, était réservée à un loto bien garni.

Le président du mouvement, Daniel Burnand, et le co-organisateur de cette semaine, Jean-Daniel Dubuis, tiennent à remercier encore tous les participants, ainsi que la direction de l’Eurotel-Victoria**** pour son accueil et les conditions exceptionnelles offertes depuis… 21 ans.

Notre photo: les gagnants du tournoi de jass, Jeannine et Robert Sartoretti, premiers, Georges Chevalier et PierreAndré Steiner, deuxièmes, Ginette Bottarelli et Anne-Marie Crespo, troisièmes.

VAUD SECTION - XV

CAMPEURS

Tous à La Murée pour un coup de poutze!

Notre camping de La Murée, à Vers-l’Eglise, près des Diablerets, a besoin d’un coup de poutze avant la saison d’été. Le samedi 28 avril dès 9 heures, les responsables du groupement camping-caravaning attendent les résidents en particulier - mais aussi toutes les bonnes volontés - pour des petits travaux d’entretien. Une journée en plein air dans une ambiance conviviale vous tente? Inscrivez-vous au 079 294 20 04 ou par e-mail edouard.beboux@bluewin. ch d’ici au 16 avril. L’équipe de cuisine se fera un plaisir de vous sustenter et de vous désaltérer.

Merci d’avance.

Pâques à Montalieu-Vercieu en France De la baignade à la découverte du patrimoine local en passant par les sports nautiques ou terrestres, Montalieu-Vercieu et les communes alentour du Pays de la Pierre offrent aux grands comme aux petits des activités pour tous les goûts et tous les ingrédients pour une journée, un week-end ou un séjour de découverte et de surprises. Vous êtes attendus du 6 au 9 avril, au camping de la Vallée Bleue (www.camping-valléebleue.com).

Les organisateurs vous ont préparé le programme suivant: Vendredi 6 avril - 17 heures, ouverture du week-end Samedi 7 avril - 10 heures, balade en VTT en groupe - 14 heures, visite guidée du musée de la pierre et du ciment (20 à 25 minutes à pied) ou déplacement en

voitures par groupe - 19 heures, repas en commun Dimanche 8 avril - dès 8 heures, distribution de petite boulangerie - 9 heures, départ du camping pour le vélo sur rail groupe A - 11 heures, départ du groupe B - 14 heures, courses aux œufs - 15 h 25, départ pour le train à vapeur groupe A - 16 h 40, départ du groupe B - dès 20 h 30, thé spunz Lundi 9 avril - 10 h 45, clôture de la sortie Finance d’inscription: 70 francs par personne pour les membres campeurs, 100 francs par personne pour les non membres; gratuit pour les

enfants des membres âgés de moins de 16 ans, 70 francs pour les enfants non membres.

Inscription jusqu’au 10 mars 2012 uniquement sur CJ 10-192801-7, Camping Caravaning, Section Vaudoise TCS, case postale 94, 1008 Prilly. Veuillez indiquer l’âge des enfants.

Ces prix comprennent, boissons de bienvenue et de clôture, le p’tit déjeuner, le cadeau souvenir, le repas en commun, le vélo rail, le train à vapeur, la visite guidée et le thé spunz.

Les nuitées au camping ne sont pas incluses dans le prix.

Organisation les familles Sandoz et Rittener. Renseignements : au 079 245 33 30 ou par e-mail carole.rittener@ gmail.com. Veuillez respecter le délai d’inscription. Merci.

Offre exclusive

pour les cyclistes Semaines de mise en jambes pré-saisonnière à Majorque

du 18 mars au 8 avril 1105 francs par personne et par semaine tout compris: vol, hôtel en demi-pension, location du vélo, tours guidés.

Informations et inscriptions: www.velorando.ch ou 021 799 24 63 Organisation: groupement cyclotourisme de la section vauidoise du TCS

XVI

Techniq et contr Outre son programme complet de formation (lire en pages X à XIII) et son point de contact, le Centre TCS à Cossonay propose aux membres vaudois - ou à ceux qui souhaitent le devenir - toute une gamme de prestations techniques gratuites ou à prix avantageux.

Cinq types d’examens techniques généraux des véhicules automobiles - contrôles de sécurité, de qualité, occasion, antipollution et service climatisation - un autre réservé aux motos et un spécial caravanes et camping-cars - sont proposés à Cossonay. Ces contrôles portent sur l’essentiel des éléments, organes et équipements d’une voiture, mais avec des regards spécifiques.

Le contrôle de sécurité TCS Durée: 30 minutes Prix: gratuit pour les membres (une fois par an)/ 75 francs pour les non membres.

Objectif: ce contrôle fait le tour des points essentiels examinés lors d’une expertise officielle. Valable uniquement pour les véhicules de moins de 8 ans/150 000 km.

Le contrôle de qualité TCS Durée: 60 minutes Prix: 50 francs pour les membres /120 francs pour les non membres.

Objectif: check-up complet du véhicule.

Le contrôle moto TCS Durée: 45 minutes Prix: gratuit pour les membres (une fois par an)/ 75 francs (moto) ou 50 francs (scooter) pour les non membres.

Objectif: check-up complet de la moto, avec essai sur route, freinométrie et étalonnage du compteur.

Le contrôle

antipollution TCS Il s’agit du contrôle antipollution périodique, officiel et obligatoire.

Selon le type de véhicules, les durées et prix de ces services sont fixés comme suit: • 20 minutes et 30 francs pour un véhicule à essence avec fiche de contrôle sur imprimante* • 40 minutes et 60 francs pour un véhicule diesel avec fiche de contrôle sur mprimante* • 30 minutes et 50 francs pour un véhicule à contrôle EOBD avec rapport à cocher à la main* L’entretien du véhicule doit être effectué selon les directives du constructeur. Ces contrôles sont proposés aux membres TCS tous les jours, sur réservation. *Voir le carnet antipollution du véhicule.

Le service

climatisation Encore une prestation réservée aux membres TCS: un service d’entretien de la climatisation, avec récupération du gaz, vidange et ajout de l’huile de lubrification, traceur de fuite et remplissage.

L’opération complète, qui dure environ 90 minutes, est facturée 130 francs (y compris les fournitures). Une purification du système de climatisation peut également être réalisée durant ce service, moyennant un supplément de 40 francs.

Le contrôle de l’installation de gaz pour caravane et camping-car Un contrôle de l’installation de gaz des caravanes et campingcars (TCS Caravan-ControlService) peut être effectué soit au Centre de Cossonay, au prix de 60 francs pour les membres TCS ou 90 francs pour les non membres (vignette comprise), soit sur place dans un camping TCS du canton de Vaud, moyennant un supplément forfaitaire de 20 francs.

Les rendez-vous sont à prendre au 021 863 11 11.

VAUD SERVICES: - XVII

Mais encore...

Dans le cadre du Centre de Cossonay sont également proposés les services suivants: • Diagnostic électronique auto: lecture de défauts avec tester, dans le cadre de la gestion moteur, de l’ABS, des airbags, des boîtes automatiques. Prix: 50 francs pour les membres du TCS (70 francs pour les non membres).

• Recherche de défaut: bruit, vibration, problème spécifique. Prix: 30 francs (réservé aux membres).

• Tachymètre, pneus, etc (15 min).

Prix: 10 francs (réservé aux membres).

• Contrôle complet de la géométrie (avant et arrière sans intervention ou réglage). Prix: 50 francs pour les membres du TCS (100 francs pour les non membres).

• Contestations: expertise de cas litigieux (qualité d’une réparation, garantie). Prix: 100 francs pour les membres du TCS (150 francs pour les non membres) • Renseignements techniques par téléphone ou sur place: en cas de problèmes ou questions techniques, de doutes à propos d’une facture de garage, etc., appelez le 021 863 11 11 (du mardi au vendredi)! Si vous êtes

membres du TCS, il vous sera répondu gratuitement (25 francs pour les non membres).

• Cote des occasions EUROTAX (20 francs) • Conseils et renseignements divers • Installation de lavage HYPROMAT (11 jetons pour 10 francs)

Prenez rendez-vous par téléphone ou internet!

Pour tout contrôle technique comme pour d’autres prestations, il est indispensable de prendre rendez-vous par téléphone au 021 863 11 11 ou de s’inscrire par internet (seulement pour les contrôles qualité et occasion) à www.tcsvd.ch, en indiquant votre numéro de sociétaire TCS! Attention: les véhicules de plus de 2 m 40 de haut et de plus de 3,5 tonnes ne peuvent être contrôlés, de même que les camping-cars et les véhicules utilitaires.

Nos horaires Contrôles

Renseignements

Lundi-MardiMercredi-Vendredi

7.30-17.30

Sur demande

Jeudi

7.30-18.45

Sur demande

Samedi

7.30-16.00

Contestations

16.30-18.45

CHAQUE MEMBRE RECRUTE UN MEMBRE Vous connaissez mieux que quiconque les avantages que vous procure la section vaudoise du TCS. Alors, pour tout NOUVEAU MEMBRE MOTORISE que vous parrainez, nous nous ferons un plaisir de vous offrir un superbe cadeau (pas valable pour les autres catégories de sociétariat). Les conditions sont simples : • remplir le bulletin ci-dessous, le découper et l’envoyer à La section vaudoise du TCS, route de Dizy 4, 1304 Cossonay • le futur membre doit être domicilié sur territoire vaudois • la catégorie Junior est réservée aux jeunes de 16 à 23 ans, sans automobile ou moto, mais désireux de s’initier aux bases de la conduite automobile • dans le mois qui suit le paiement de la cotisation, votre cadeau vous sera envoyé • rappel : pour votre conjoint et pour vos enfants vivant en ménage commun avec vous, vous avez droit pour la voiture de chacun d’eux, à une carte supplémentaire au prix de Fr. 44.-- seulement

DEMANDE D’ADMISSION NOM (M, Mme, Mlle)

Le choix de cadeaux No 1 Station météo CRESTA No 2 Perceuse-visseuse sans fil No 3 Set de sécurité avec gilet réfléchissant No 4 Adaptateur World Travel SKROSS No 5 Aspirateur à main Black & Decker No 6 Pèse-bagages SOEHNLE No 7 Valise cabine trolley No 8 Rescue Tool VICTORINOX No 9 Sac de couchage momie COLEMAN

PARRAIN (membre motorisé)

PRENOM

Merci de votre fidélité ! Quel cadeau vous ferait plaisir ? In-

Adresse

diquez simplement votre choix et complétez les

No. postal

Localité

informations ci-dessous.

Date de naissance

Plaques d’immatriculation VD

CADEAU CHOISI No. :

français

Correspondance en

deutsch

italiano

Nom Prénom

CATEGORIE CHOISIE (COCHER)

carte Membre motorisé

COTISATION

(automobiliste ou motocycliste)

93.–

carte membre Cooldown (jeune motorisé jusqu'à 25 ans vivant hors du toit familial)

66.–

carte Partenaire

(conjoint avec véhicule supplémentaire)

44.–

carte Jeunes

(jeune motorisé jusqu’à 25 ans vivant sous toit familial)

44.–

personne non motorisée

(adhésion sans dépannage)

32.–

cycliste

(avec Vélo-assistance et RC)

37.–

campeur/caravanier

(déjà membre motorisé)

55.–

junior

18.–

Adresse No postal Localité Numéro de membre TCS

Merci pour votre collaboration !

Lieu et date Signature du nouveau membre

ATTENTION: seule l'admission d'un NOUVEAU MEMBRE MOTORISE donne droit à un cadeau pour le parrain.

Une documentation complète avec facture et bulletin de versement vous sera envoyée CAP 486

XVIII - VAUD SERVICES

Après la pause hivernale, l’unité mobile de contrôles techniques du TCS va bientôt reprendre du service. Sa première étape de l’année sera la Tour-de-Peilz Cette station mobile de contrôles décentralisés permet à tout propriétaire d’un véhicule à moteur (utilitaires, campingcars et motos exclus) de s’assurer que celui-ci est bien en bon état de marche et conforme aux dispositions réglementaires et techniques. Du printemps à l’automne, elle parcourt le canton pour se rapprocher de nos membres.

Cinq types d’examens y sont proposés: • le contrôle de sécurité TCS, durée d’1/2 heure, 15 francs pour les membres TCS (75 francs pour les non membres), valable uniquement pour véhicules de

moins de 8 ans ou 150 000 kilomètres; • le contrôle de vacances, durée d’1 heure, 50 francs pour les membres TCS (120 francs pour les non membres) • le contrôle de qualité TCS, durée d’1 heure, 50 francs pour les membres TCS (120 francs pour les non membres); • le contrôle antipollution pour véhicules à essence à catalyseur sans EOBD: 30 francs (réservé exclusivement aux membres); • le contrôle antipollution pour véhicules à essence et diesel avec EOBD, 50 francs (réservé exclusivement aux membres).

ison, but de sa : En ce dé tionnera obile sta l’unité m

il Du 2 avr ai: au 15 m eilz, P e d r à la Tou parking z La Farra Inscrivez-vous par téléphone!

Il est indispensable de s’inscrire préalablement - au plus tard cinq jours à l’avance en téléphonant au 021 863 11 11.

VAUD ADMINISTRATION - XIX

Trois questions

à la

présidente

Véronique Fontana entame sa troisième année à la présidence de notre section.

L’occasion d’un petit bilan intermédiaire.

Assemblée générale le 3 mai CONVOCATION A L’ASSEMBLEE GENERALE ANNUELLE DE LA SECTION VAUDOISE DU TCS (art. 23 des statuts) Jeudi 3 mai 2012, Salle Rome du Palais de Beaulieu à Lausanne

Programme Dès 18 h 00: signature de la liste de présence 18 h 30: assemblée générale 19 h 30 environ: collation

Ordre du jour 1. Procès-verbal de l’assemblée générale du 18 mai 2011 2. Rapport du comité 3. Comptes 2011 4. Rapport de la fiduciaire Ernst & Young 5. Rapport des vérificateurs des comptes 6. Votation sur la gestion et les comptes 7. Présentation du budget 2012 8. Elections statutaires 9. Propositions individuelles

Quels ont été les points forts de l’exercice écoulé?

V. F. – Au niveau de notre section, deux faits importants ont marqué l’année 2011: la concrétisation de l’achat – projeté depuis plusieurs années – d’un terrain de quelque 25 000 mètres carrés, jouxtant la parcelle qu’occupe actuellement le Centre TCS de Cossonay, et l’ouverture, en octobre, d’un point de contact avec nos membres, dans le complexe Métropole 2000 à Lausanne.

A l’échelon suisse, c’est une restructuration complète des organes du club central qui a été opérée l’an dernier.

Et quels seront ceux de l’année 2012?

V. F. – Après l’achat de ce terrain, nous allons passer à la phase de réalisation de l’extension du Centre de Cossonay, rendue nécessaire par le développement considérable de nos activités, en particulier dans le domaine de la formation des conducteurs. Les travaux de

construction d’un nouveau bâtiment d’abord, puis d’aménagement de nouvelles pistes, devraient débuter ce printemps encore. Enfin, nous sommes en train de mettre sur pied une nouvelle offre d’auto-école.

Vous siégez désormais au sein du Conseil d’administration du TCS central, donc au niveau national. Pensez-vous pouvoir mieux y affirmer et y défendre les positions de la section vaudoise, comment et dans quel sens?

V. F. – C’est exact. J’ai été élue au nouveau Conseil d’administration et même à son bureau, que nous appelons le Praesidium, qui comprend neuf membres. La Suisse romande est bien représentée dans le cadre de cet organe et, en tant que présidente de la deuxième section de Suisse par le nombre de ses membres, je peux en affirmer le poids. C’est important, car on y traite de projets de portée nationale.

Le procès-verbal de l’assemblée 2011 pourra être consulté au secrétariat de la section et dans notre point de contact à Lausanne, dès le 16 avril, et à l’entrée de la salle Rome du Palais de Beaulieu, dès 18 h 00 le jeudi 3 mai 2012.

N’oubliez pas de PASSER COMMANDE pour être bien servis !

Il nous serait agréable que les membres qui désirent participer à la collation retournent le coupon ci-dessous au secrétariat de la section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville, jusqu’au vendredi 20 avril 2012, ultime délai

PALAIS DE BEAULIEU COLLATION Le (la) soussigné(e) participera à la collation suivant l’assemblée générale du TCS du jeudi 3 mai 2012 Nom Prénom Rue et numéro No postal et localité Sera accompagné

OUI

(*biffer ce qui ne convient pas)

Date Signature

NON *

XX

Rapport d’activités en vue de l’assemblée générale 2012 Mieux connaître la section vaudoise, son action, ses services 2011 a vu le nombre de membres de la section vaudoise légèrement diminuer par rapport à 2010 (-0.46 %, représentant 192 814 membres). Elle a également donné lieu à l’étude de nombreux thèmes ayant trait à la route et à la circulation en général, à la politique des transports et à l’environnement, aux services à nos membres, que ce soit sur le plan national ou cantonal.

Les membres du comité cantonal se sont réunis trois fois et ceux du bureau à dix reprises.

Mis à part les travaux et les décisions touchant l’administration de la section et la politique générale du club, la gestion des diverses commissions, il convient de mentionner : Des déterminations, prises de position, décisions et interventions sur: • • • • • • • • • •

• • • • • •

Transports publics en agglomération VIA Sicura Taxe sur les carburants Zones environnementales Programmes «routes 2030» La qualité de l’air Prescription concernant les émissions et la consommation des voitures de tourisme Loi sur le CO2 Evolution des infrastructures routières et ferroviaires N1 Lausanne Genève o Elimination des bouchons entre Ecublens et Morges o Construction d’une troisième voie dans chaque sens o Contournement de Morges Projet d’agglomération Lausanne-Morges (PALM) Aménagement de la Route de Berne depuis Epalinges et le Chalet-à-Gobet.

Stationnement à Morges.

Contournement autoroutier de Morges Mobilité vélo dans le canton Projets de pistes et bandes cyclables

LA PARTICIPATION AUX TRAVAUX: • de l’Association routière vaudoise (ARV) dont les buts sont en étroite corrélation avec ceux du TCS, • de diverses commissions cantonales ou communales en rapport avec la circulation, la mobilité 2 roues et la sécurité routière,

1. LE COMITE Le comité de la section vaudoise du TCS était constitué comme suit pour l’année 2011 jusqu’à l’assemblée générale du 18 mai 2011:

1.1 BUREAU Entrée au comité

Présidente : Véronique Fontana, 2002 (présidente Lausanne avocate,depuis 2010) Secrétaire général (avec voix délibérative): Philippe Füllemann, Vufflens-la-Ville 2005

Trésorier: Freddy Bonvin Expert comptable - fiduciaire, Belmont Membres du bureau: Charles Dagon, Président du groupement camping + caravaning, Jouxtens-Mézery Alec Gambini, chargé de mission, Bulle Claude Gyger, Président de la commission des loisirs, Bottens Daniel Burnand, président du mouvement seniors, Prilly Jean-François Ottesen, ingénieur, Administrateur TCS, Président de la commission d’exploitation, Pully Panos Tzieropoulos, Président de la commission de circulation, Lausanne Michael Bernhard, ingénieur du trafic, Président de la commission politique des transports et mobilité, Pully Marie-Anne Codourey Présidente du groupement cyclotourisme, Grandvaux Invité au bureau avec voix délibérative Presse : Vincent Hutter, journaliste,

Pascal Zahler, voyagiste, Lausanne

1998

2006 1.3 MEMBRES DE LA COMMISSION DE VERIFICATION DES COMPTES 1996 1978 1987 1987

Martine Besson, Vinzel Philippe Berlie, Pully Louis Penseyres, Suppléants : Ulysse Gachet, Oppens Jean Louis Bornand, Ollons

2006 2006 2009 2009 2009

1.4 DELEGUES A L’ORGANISATION CENTRALE 1977 1988

La section vaudoise à droit à quinze délégués au sein de l’organisation centrale du TCS. Le mandat d’un délégué est de trois ans, renouvelable. Le mandat total ne saurait excéder trois périodes.

1990 1.5 MEMBRES D’HONNEUR DE LA SECTION VAUDOISE DU TCS 2010 Claude Pernollet, Lausanne

(décédé en septembre 2011)

2001

1.2 MEMBRES DU COMITE François Althaus, Genolier 1986 Eric Bonjour, Economiste d’entreprise 2007 Noville Albert Bossy, administrateur, Corcelles-près-Payerne 1980 Gloria Capt, avocate, Yverdon-les-Bains 2002 Martial Chabloz, ingénieur, Lausanne 1987 Anne Chenaux, institutrice, Villarsgiroud 1981 Eric Cottier, Procureur général, Lausanne 1991 Anne Decaillet, secrétaire communale, Aigle 2009 Serge Demierre, avocat, Moudon 2007 Jean-Daniel Dubuis, dessinateur en génie civil, Renens 1983 Patrick Eperon, Secrétaire général de l’ARV, Lausanne 2009 Christine Gyger, Aubonne 2003 Robert Jaggi, préfet d’Aigle, Gryon 2003 Philippe Jaquinet, sous directeur BCV Lausanne 2008 Yves-Stéphane Kellenberger, Agent immobilier, Yverdon – les Bains 2004 Gérald Kurz, inspecteur de sinistres,Bercher 1983 Robert Lagger, délégué de l’ASTAG, Lausanne 1994 Tschopp Bernard, délégué ACVH, Montreux 2008 Stives Morand, garagiste, L’Orient 2005 Georges Rimes- Syndic Cossonay 2006 Marcel Vallotton, responsable d’agence, Yverdon-les-Bains 1997

1.6 RELATIONS SECTION SIEGE CENTRAL Les nombreux représentants vaudois au sein des organes centraux mettent en évidence l’importance du rôle de la section vaudoise - deuxième section de Suisse – et son influence.

Nos représentants sont :Les quinze délégués à l’assemblée des délégués du TCS. Au conseil d’administration : Jean-François Ottesen Au conseil des sections : Véronique Fontana, Jean-Claude Chappuis, Michael Bernhard.

La section est également présente dans la commission politique du siège.

1.7 L’ASSEMBLEE GENERALE 2011 Elle s’est déroulée le 18 mai au grand Restaurant du Palais de Beaulieu à Lausanne, en présence de 380 personnes, dont 212 membres avec droit de vote.

La série sortante du comité à fin 2011, immédiatement rééligible, se composait de Mesdames et Messieurs Gloria Capt, Anne Chenaux, Martial Chabloz, Charles Dagon, Alec Gambini, Claude Gyger, Philippe Jaquinet, Stives Morand.

Tous ces membres voient leur mandat renouvelé pour trois ans.

Messieurs Freddy Bonvin et Panos Tzieropoulos sont élus vice-présidents.

VAUD ADMINISTRATION - XXI

Atteint par la limite d’âge statutaire, Monsieur Michael Bernhard quitte le comité.

Madame Anne Decaillet et Monsieur Bernard Tschopp n’ont pas désiré donner suite à leur mandat et sont remplacés par Monsieur Patrick Grobety, représentant l’association vaudoise des hôteliers, et Madame Camilla Masson, procureur, et Monsieur Jean-Louis Bornand, technicien en architecture et municipal à Ollon.

Les comptes 2010 présentant un bénéfice de Fr. 6’138.95 sont approuvés, de même que le budget de fonctionnement 2011 prévoyant un excédent de Fr. 5’000.- et le budget des investissements d’un montant de Fr. 80’000.L’assemblée accepte unanimement l’augmentation de Fr 5.- de la cotisation pour la part de section, qui s’élèvera ainsi à Fr 20.- en vue du financement de la future extension du centre vaudois prévue pour 12,4 millions de francs.

2. LES COMMISSIONS Activités 2011 et projets 2012 sont résumés ciaprès. Les dates en regard des noms indiquent l’entrée en fonctions.

2.1 COMMISSION EXPLOITATION Président : Jean-François Ottesen, Pully 2003 Les services, axés sur le véhicule à moteur, son emploi, sa technique et son entretien sont offerts à Cossonay et de manière décentralisée dans diverses localités du canton.

Les contrôles de véhicules constituent l’activité de base. 4603 contrôles ont été effectués, dont 988 dans six localités du canton.

1497 demandes de renseignements techniques ont été traitées sur place et par téléphone et 44 dossiers de contrôles de factures concernant des travaux de mécanique ou de carrosserie ont été examinés.

Plus de 9000 véhicules sont passés par l’installation de lavage Hypromat et son aspirateur.

En 2011 le programme des contrôles techniques s’est étoffé des contrôles de gaz des caravanes et des camping-cars.

2012 marquera une consolidation des prestations techniques et un renforcement des services aux membres.

Secrétariat-téléphoniste : Verena Desponds, Cossonay 2003 Agents techniques : Philippe Porret, Arnex-sur-Orbe 1988 Patrick Staub, Romanel 2002 José-Manuel Arcos, Lausanne 2011 Jean-Daniel Bays, Lausanne 2011 Jardinier : Eric Cretigny, Reverolles 1995 Entretien technique : Franck Mieville, Cossonay 2011 2.2 COMMISSION DES LOISIRS Président : Claude Gyger, ingénieur, Bottens 1980 Vouée aux loisirs de la section, l’activité de cette commission a débuté par l’organisation de 2 soirées de la «Revue» au théâtre Barnabé à Servion.

Quelque 1000 personnes ont participé à ces soirées.

L’assemblée générale a réuni environ 380 personnes. Mme Véronique Fontana exposa les problèmes de circulation qui vont surgir ces prochaines années à Lausanne, avec la fermeture de certains axes et les divers travaux qui vont en suivre.

Entre jeux et énigmes, 163 personnes ont pris part au rallye de la section devenu pédestre, à l’Isle.

La sortie des commissions a pris la direction du bout du lac, Genève et le Salève. De la descente du Rhône jusqu’au barrage de Verbois au sommet du Salève, ce sont 68 participants qui découvrirent un superbe panorama de la cité de Calvin.

La sortie bateau a amené 290 personnes sur le lac d’Annecy.

Salle comble Chez Barnabé en septembre pour applaudir le spectacle «le magicien d’oz» interprété par des enfants.

Le loto de la section s’est déroulé à Bottens. Le bénéfice de Fr 3’000.00 sera versé à des œuvres de bienfaisance L’année s’est terminée avec une représentation du cirque Knie à Lausanne sous son grand chapiteau. Près de 1’700 membres ont pu apprécier le spectacle «Vive le cirque 2011». Des contingents de places ont été proposés aux membres pour les représentations dans diverses villes vaudoises.

Même but et presque même programme pour 2012: deux soirées chez Barnabé à Servion, la sortie extra-Muros le 14 juin, le rallye le 17 juin, la sortie des commissions le 18 août, la sortie en bateau le 1er septembre, le loto les 3 et 4 novembre et une soirée spéciale Knie le 3 octobre à Lausanne.

2.3 COMMISSION DE CIRCULATION Président : Panos Tzieropoulos, ingénieur de circulation, Lausanne 1988 La commission, qui compte 14 membres, s’est réunie en séance plénière à cinq reprises.

Représentation des membres de la commission Monsieur Gérald Kurz : Commission consultative lausannoise d’urbanisme et des transports Groupe deux-roues légers lausannois Groupe vélo-Morges Panos Tzieropoulos : Sous commission «Espace public» de l’Etat de Vaud Philippe Füllemann : Commission Consultative de la circulation du Département vaudois des infrastructures Dans les mutations au sein de la commission, Monsieur Dominique Brun, inspecteur de la signalisation au service cantonal des routes, ayant déjà accompagné régulièrement son collègue M. V. Yanef, est incorporé dans la commission en tant que membre régulier.

Monsieur Olivier Caspar, chef de projet auprès de la sécurité routière du Siège central, rejoint la commission en avril et assure ainsi la liaison avec le siège.

Elle s’est penchée sur 21 dossiers au total dont la majorité suscités par nos membres.

Des questions liées à la sécurité routière sont

soulevées à 14 reprises (67%) et la fluidité est une préoccupation présente dans 8 dossiers (38%) La politique des autorités cette année n’a pas été souvent citée, 6 questions relevant de la politique générale ou de la réglementation, mais sans que transparaisse le sentiment de réaction négative, très présent les années précédentes...

La prévention routière est l’un des buts de la commission. Elle se manifeste auprès des enfants et des jeunes écoliers par la distribution de sautoirs rétro-réfléchissants, de sachets de catadioptres pour vélos, de matériel didactique et d’étude, de matériel et équipement pour les patrouilleurs scolaires (enfants et adultes).

Une campagne de prévention a été adressée à tous les propriétaires d’une immatriculation vaudoise (plus de 320’000) avec pour thème les passages pour piétons et ceci en collaboration avec le Service des automobiles, le service des routes et la police cantonale.

Autres campagnes, celle de fourniture et pose de banderoles «rentrée scolaire» dans de nombreuses communes du canton et celle relatant les fautes dues à l’inattention à Lausanne. D’avril à fin d’août, nous avons mené une campagne pour les automobilistes, conjointement avec la police cantonale, ayant pour thème «la route n’est pas mon circuit». Cette année Sébastien Buemi était le porte-parole de la campagne.

Pour cette tâche essentielle qu’est l’éducation routière des enfants, la commission collabore pleinement avec la gendarmerie vaudoise et les polices municipales.

2012 verra se poursuivre la campagne de distribution de sautoirs auprès des jeunes, de matériel éducatif pour les écoles, l’extension de la campagne de banderoles «rentrée scolaire», l’étude des questions des sociétaires mais également la mise en place de campagne de sécurité routière.

La sécurité de tous les usagers de la route est l’objectif prioritaire.

2.5 COMMISSION POLITIQUE DES TRANSPORTS ET MOBILITE Président : Michael Bernhard, ingénieur de circulation, Lausanne 2007 Crée en 2007, cette commission a pour but de mieux répondre aux problèmes de mobilité et de transport dans le canton.

La commission compte 6 membres.

National En 2011, les sujets suivant ont été traités par la commission: • le financement des infrastructures • le Programme «route 2030» • normes d’émissions des voitures (130 gr de CO2) Initiative anti 4x4 et son contre-projet • loi sur le CO2 • les zones environnementales • le prix de la vignette Cantonal vaudois En 2011 les sujets suivants sont à mentionner: - N1 Lausanne Genéve : • Elimination des bouchons entre Ecublens et Morges Construction d’une troisième voie dans

XXII

chaque sens.

• Contournement de Morges.

• Création de 3 jonction sur la N1 - projet d’agglomération Lausanne-Morges (PALM).

- projet d’étude de la circulation au centre de Clarens - projet de mobilité à Renens - étude des bandes et pistes cyclables sur les routes cantonales 2.6 GROUPEMENT DES SENIORS Président : Daniel Burnand, Prilly 2006 L’année 2011, au travers des activités proposées à nos membres, se concrétise par une participation très relevée plus de 800 membres de la commission qui ont répondu présent.

L’effectif des membres reste stable, à la hauteur de 300.

Pour 2012, un programme d’activités a été proposé lors de l’Assemblée de clôture qui s’est tenue en le 1er décembre 2011 au restaurant du Movenpick à Ouchy. Il offre un nouveau choix de visites, découvertes et rencontres, qui devraient tenter même les plus indécis (a consulter sur notre site www.tcsvd.ch rubrique seniors) ou dans le journal Vaudpages).

2.7 GROUPEMENT CAMPING-CARAVANING Président : Charles Dagon, Jouxtens-Mézery

1996

2010 fut une bonne année pour le groupe, qui compte 1’277 membres, à la vue des activités offertes: 10 manifestations ou sorties de 1 à 4 jours avec plus de 580 participants, deux journées consacrées à la mise en ordre du camping de La Murée, une assemblée annuelle, et 56 participants aux 4 cours de conduite d’une caravane ou d’un camping-car organisés au centre vaudois à Cossonay.

Le camping de la Murée rencontre toujours un réel succès auprès des caravaniers tant suisses qu’étrangers de passage.

Dans le cadre des hôtes de passage, les nuitées représentent un total de 1838. Le camping compte aussi 13 résidants l’hiver, 8 l’été et 21 à l’année.

Pour 2012, le programme, mis à part la destination des rallyes, est sensiblement le même.

Un programme qui comblera tous les amis de la nature que sont les campeurs et caravaniers.

2.8 GROUPEMENT CYCLOTOURISME Président : Marie-Anne Codourey, Grandvaux

2010

La «Mise en Jambes TCS à Majorque» a réuni 97 participants sur 3 semaines, avec 5 parcours guidés journaliers par semaine allant de 100 à 130 km et 1 semaine de Nordic Walking pour 12 participants.

Les sorties du mardi après-midi ont connu une bonne affluence, jusqu’à 15 cyclistes.

En moyenne, des parcours de 120 à130 km, parfaitement bien encadrés par les 2 guides qui connaissent par cœur les petites routes du canton.

Pour les sorties du samedi, dès le 19 mars jusqu’à fin octobre, différents parcours guidés par les membres du comité sont proposées chaque samedi allant des petites sorties familiales faciles (30 km) aux grands parcours route plus exigeants (jusqu’à 130 km/ 2600 de dénivelé) empruntant des cols et découvrant notre canton. 1 sSortie en Haute-Savoie (cols) La Journée Lausannoise du Vélo a comptabilisé 2600 cyclistes sur 4 parcours route : 30, 50, 100 et 160 km où 250 jalons avec le logo TCS ont été posés.

3 Voyages en France, avec 14 participants chacun accompagné.

- Vercors – Tarn- Mont Aigoual, 900 km, 12’000 de dénivellation avec visite du viaduc de Millau.

- Du lac à la mer avec ses 570 km et 5’000m de dénivellation.

- La prestigieuse Route des Grandes Alpes avec plus de 20 cols, plus de 750 km et 17’500m de dénivellation.

Pour 2012, les responsables du groupement prévoient les sorties du mardi après-midi, celles du jeudi soir, des sorties sur route et en VTT (avec sorties familiales et pour les dames), les séjours d’une semaine à Majorque (le tout à vélo bien sûr), sans oublier la Journée lausannoise du vélo avec brevets TCS. 2.9 JOURNAL DE LA SECTION Rédaction : Vincent Hutter Le journal de la section représente un véritable trait d’union entre les sociétaires et les organes dirigeants.

L’attractivité des thèmes relatés suscite un vif intérêt de nos lecteurs. Le tirage total des neufs éditions a représenté 1’ 431’ 000 exemplaires.

Pour 2012, il est prévu 7 parutions avec une augmentation du nombre de page qui passe de 16 à 24, pour davantage d’informations et de reportages.

2.10 COMMISSION DE PROMOTION ET RELATIONS PUBLIQUES Promouvoir l’image du TCS dans le canton est la base de son travail, complémentaire à celui effectué par notre siège central.

Exemples: pose de banderoles et panneaux publicitaires en bordure des terrains de football, dans les halles de tennis, de basket et les patinoires, dans le cadre de manifestations diverses (opérations de présence); diffusion d’affiches aux couleurs du TCS annonçant des manifestations sportives ou associatives; soutien financier par la remise d’équipement aux mouvements de jeunes de divers clubs sportifs; collaboration à l’élaboration de stand TCS lors d’exposition, telle que ExpoCoss à Cossonay,

En 2011, la section vaudoise a vécu sous l’égide du véhicule ancien. Plus de 16’000 visiteurs sont venus, les 30 et 31 juillet, admirer les belles mécaniques sur la piste du centre vaudois pour fêter le 50ème anniversaire du Vétéran Car club Suisse Romande.

Plus de 2’000 festivaliers ont emprunté les bus organisés par les sections romandes pour se rendre au Paléo festival de Nyon et 150 pour le festival de Caprices à Montana-Crans.

Plus de 2’000 spectateurs sont venus admirés les courses de Pocket Bike dans le cadre du championnat Suisse au centre vaudois.

Une journée officielle TCS a été organisée au Jumping de Villars.

2012 verra la poursuite du soutien aux manifestations sportives et aux clubs, à diverses campagnes de promotion et de soutien.

Nous serons présents également l’ Expo Coss à Cossonay, Nous poursuivrons aussi les activités dédiées aux jeunes, telles que l’organisation de transport à Paléo, Met des stands de sensibilisation à l’alcool lors de diverses manifestations.

3. SECRETARIAT GENERAL ADMINISTRATION Le secrétariat de la section, vu l’importance du nombre de nos sociétaires (193’515) doit faire face à un nombre toujours plus considérable de demandes de tous ordres ayant trait aux prestations offertes à nos sociétaires.

Rappelons sa composition: Philippe Füllemann, secrétaire général, Vufflens-la-Ville Gabrielle Tendon , assistante,Cossonay Marika Convertini, comptable, Apples Nicole Convertini, comptable, Echandens

2005 2008 2010 2011

Collaborateurs du secrétariat: - Info-Radar: Yvan Zaugg, Grancy - Services divers, restaurants recommandés: Marcial Jan, Lausanne

4. CENTRE VAUDOIS Directeur : Philippe Füllemann Chef Formation : Michele Convertni Secrétaires : Sylvie Hautle , Vanessa Baudet Instructeurs de formation: Joao Peixoto Jean-Pascal Bersier, Christian Amacher Jacques Bocherens Instructeurs auxiliaires de formation: Michel Haenzi, Jean-Daniel Pilloud Christophe Perrenoud, François Glardon Christian Clément, Ariane Martignoni Les activités principales du centre vaudois regroupent la formation, les conseils et les contrôles des véhicules.

2011 fût une bonne année pour la formation. Si la formation dite 2 Phases reste la plus courue, les autres, telles celles proposées aux seniors et aux motards, ne sont pas en reste. Quant aux nouveaux cours neige et glace, mis sur pied cet hiver à Bullet, dans le Jura vaudois, ils sont

VAUD ADMINISTRATION - XXIII

victimes de leur succès. Ils affichent d’ores et déjà complet pour la saison, alors que la neige nous a boudé et nous a contraint à des prouesses d’organisation. En 2011, 7488 personnes (+9%) ont participé à un cours de formation ou de perfectionnement. Du coup, notre section est devenue le plus grand prestataire de services de ce genre en Suisse romande, avec un programme complet, qui s’adresse aux jeunes dès 16 ans et aux conducteurs jusqu’à 90 ans.

5. POINT DE CONTACT Depuis le 1er décembre 2009, le TCS était absent de la capitale vaudoise suite à la décision de la direction générale du siège central de fermer toutes les agences de Suisse.

Conscient de cette lacune pour nos sociétaires, la section a mis tout en œuvre pour combler ce manque en ouvrant un nouveau point de contact à Lausanne, à l’intérieur du centre commercial Métropole 2000, étage -1, à l’avenue des Terreaux. Ce point de contact complète celui de Cossonay au Centre vaudois.

Une équipe de quatre personnes, alternant leur présence entre Lausanne et Cossonay, a été formée pour répondre aux questions sur les produits principaux du TCS, tels que le sociétariat, le livret ETI, les protections juridiques Assista et les assurances Auto TCS. Elles renseignent aussi sur les cours de formation et de perfectionnement ainsi que sur les contrôles techniques. Divers produits liés à la mobilité, comme des sièges enfants, des casques vélos, des cartes routières et de même des smart box pour les loisirs, seront proposés.

Personnel point de contact Karine Challet, Manuel Dimache Mathias Koninckx, Joël Rime

6. SERVICES AUX MEMBRES • Les gardiens de parcs d’hiver: au nombre de 29, ils s’occupent du stationnement de vos véhicules dans huit stations de nos montagnes vaudoises, soit Villars (2 personnes), La Barboleusaz (2), Leysin (10), les Mosses (6), Les Diablerets (8), Rougemont - la Videmanette (2) et St-Croix -Les Rasses (7). Ces gardiens travaillent uniquement le week-end, les jours fériés et lors de manifestations importantes. La section vaudoise prend à sa charge l’équipement et le 30% des frais.

• Le service juridique aux membres a permis à 187 sociétaires vaudois de bénéficier des conseils gratuits de l’un de nos dix avocatsconseils, en dehors de ceux dispensés par le secrétariat de la section.

• Le compte épargne TCS en collaboration avec La Caisse d’Epargne De Cossonay (CEDC), avec sa prestation d’intérêt de 2% supérieur au taux normal, remporte un vif succès auprès de nos membres.

• Programme de mobilité douce avec la tenue d’un stand commun avec la section fribourgeoise au slow up de Morat-Avenches.

Trois questions

au

trésorier

Freddy Bonvin, notre vice-président et trésorier, a le sourire: les comptes 2011 de la section sont bons. Très bons même. Ils témoignent aussi et surtout de l’évolution des activités.

Quels commentaires souhaitez-vous apporter aux comptes 2011?

F. B. – Du côté des recettes, nous enregistrons une stabilisation des cotisations des membres malgré nos craintes de les voir diminuer. En revanche, les revenus liés au secteur de la formation suivent une progression très réjouissante, mais ils atteignent pratiquement le maximum que permettent nos pistes actuelles, d’où le projet d’extension. Quant aux dépenses, des économies ont été réalisées sur certains secteurs d’activité; ce qui a permis de procéder à une attribution à un fonds de réserve pour l’extension du centre, ainsi qu’à des amortissements supplémentaires sur les investissements. Compte tenu de ces variations incidentes de l’exercice, le résultat final peut être qualifié de très satisfaisant, comme les années précédentes.

En cinq ans, les comptes de la section sont passés de quelque 3,3 millions à près de 5,5 millions. Que reflète cette «explosion»?

F. B. – Durant ces cinq années, les recettes liées aux cotisations n’ont pratiquement pas évolué. La hausse provient essentiellement

- pour 1,9 million - d’une multiplication et d’une intensification des cours de formation comme de perfectionnement que nous avons mis sur pied à Cossonay. Le solde résulte de l’augmentation d’autres produits, tels que la location d’infrastructure, les contrôles techniques, etc. (+ 300 000).

Quelles sont les grandes lignes des budgets de fonctionnement et d’investissement 2012?

F. B. – Les budgets 2012 ont été présentés et acceptés, le 8 décembre 2011, par le comité cantonal, dont ils sont de la compétence. Aucun investissement n’a été prévu au budget 2012, car nous devons réaliser l’extension du Centre de Cossonay pour un montant devisé à 12.4 millions, selon la décision du comité cantonal du 26 janvier 2011.

Concernant le budget de fonctionnement, on relève une progression des recettes liées aux cotisations d’environ 800 000 francs, suite à la décision prise lors de notre assemblée générale de 2011 de les augmenter de 5 francs pour financer en partie l’extension.

Au niveau des dépenses, pas de changement important, toutes les prestations accordées à nos membres étant maintenues.

Où voir les comptes?

Conformément aux statuts de notre section, les comptes 2011 seront à disposition des membres, dès le 16 avril, auprès de notre secrétariat au Centre TCS de Cossonay et de notre point de contact à Lausanne. Ils pourront également être consultés, dès 18 heures le 3 mai, à l’entrée de la salle Rome, où se tiendra l’assemblée générale.

XXIV - VAUD VOYAGES

Irlande et Ecosse Mystères du monde celtique

11 jours – du 20 au 30 juin 2012

Ce circuit totalement inédit et exclusif vous emmènera d’Irlande en Ecosse à la recherche de ce fameux «esprit celtique» qui fait tout le charme de ces régions magiques situées aux confins de l’Europe. Les plus beaux des paysages seront bien sûr au rendez-vous, mais il y aura aussi les rencontres avec tous ceux qui ont façonné le rude décor dans lequel ils ont appris à vivre depuis l’aube des temps. Si la plupart des grands sites sont au programme (Galway, le Connemara, la Chaussée des Géants, les Highlands écossais et leur whisky, le centre historique d’Edimburg pour ne citer que ceux-là), nous ne manquerons pas d’aller aussi à la découverte de quelques-uns des trésors les mieux cachés de l’univers celtique. Ce circuit en petit groupe de 16 à 22 personnes vous est proposé par la section vaudoise du TCS.

LE PROGRAMME 1er jour, mercredi: Genève – Dublin En milieu de matinée, envol de Genève pour Dublin et arrivée vers midi. Transfert en ville et premier coup d’œil sur la capitale irlandaise.

2e jour, jeudi: Dublin – Galway Visite de Dublin avec ses maisons aux portes multicolores, Trinity College et son fameux livre de Kells, St. Stephen Green et les rives de la rivière Liffey. L’après-midi, visite de l’ancienne distillerie de whiskey de Kilbeggan et continuation pour Galway.

3e jour, vendredi: Galway – le Connemara – Letterkenny Découverte du mythique Connemara, région sauvage aux sommets hérissés de bruyère, aux rivières qui descendent en cascades, aux chaumières peintes à la chaux. Continuation pour le comté de Donegal, la région la plus sauvage du pays.

4e jour, samedi: Letterkenny – la Chaussée des Géants – Belfast Visite de Derry: promenade sur ses remparts médiévaux, puis continuation par la côte nord pour la découverte de l’un des sites les plus spectaculaires d’Irlande, la Chaussée des Géants. Poursuite du voyage vers Belfast, chef-lieu de l’Ulster.

5e jour, dimanch: Belfast – Stranaer – Glasgow Le matin, traversée en ferry-boat

pour joindre Stranaer sur la côte écossaise. Ensuite, poursuite du voyage vers Glasgow, la plus grande ville d’Ecosse, hier encore très austère, mais aujourd’hui audacieuse et trépidante de vie.

6e jour, lund: Glasgow – Argyll – Fort William Après un tour panoramique de la ville de Glasgow, nous partons vers la côte ouest en passant par Inveraray et le château d’Argyll, pour joindre Fort William, au cœur d’un paysage particulièrement sauvage.

7e jour, mard: Fort William – le Loch Ness – Aviemore Petite croisière sur le célèbre Loch Ness, connu dans le monde entier

LE PRIX – 2850 francs pour les membres du TCS (3100 francs pour les non membres). Supplément pour chambre individuelle: 450 francs.

Prévoir en plus: deux repas de midi, boissons et dépenses personnelles, pourboires aux guides et chauffeurs locaux, frais de service (40 francs pour les membres, 60 francs pour les non membres), assurances-voyage (livret ETI Europe vivement recommandé).

Organisation technique : L’Atelier du Voyage – Organisation administrative : Section vaudoise du TCS.

pour son mystérieux monstre surnommé «Nessie». Ensuite, visite du château d’Urquhart, l’un des plus grands du pays et continuation pour Inverness et Aviemore.

8e jour, mercredi: Aviemore – Pitlochry – Edimbourg Entrée dans les Highlands et visite de la distillerie d’Edradour, la plus petite d’Ecosse. Continuation vers St-Andrews et les ruines de sa cathédrale du 12e siècle pour arriver enfin à Edimbourg.

9e jour, jeudi: Edimbourg Visite panoramique d’Edimbourg: le «Royal Mile», château qui sert d’écrin aux bijoux de la Couronne écossaise, les appartements de Mary Stuart, la Chapelle St-Marga-

ret, le gigantesque canon médiéval Mons Meg. Après-midi libre.

10e jour, vendredi: Edimbourg – Stranaer – Belfast Le matin, route vers Stranaer où vous reprenez le ferry-boat pour Belfast. Après-midi, découverte de la capitale de l’Ulster et de ses principaux monuments, sans oublier le monument à la mémoire des victimes du naufrage du Titanic.

11e jour, samedi: Belfast – Dublin – Genève Le matin, transfert à l’aéroport de Dublin et envol pour Genève, où l’arrivée est prévue pour le milieu de l’après-midi.

LES PRESTATIONS

BULLETIN D’INSCRIPTION OUI, je veux découvrir l’Irlande et l’Ecosse du 20 au 30 juin 2012 Nom et prénom Adresse No postal et localité

Tél.

Membre section vaudoise TCS n°.

Accompagné de

personnes

Date

Bulletin à retourner à TCS VAUD Voyages, l’atelier du voyage, 9 rue de la Tour, 1002 Lausanne

Une confirmation vous sera envoyée TCS Vaud Voyages, 021 311 06 01 - vaud-voyages-tcs@bluewin.ch www.tcs-vaud-voyages.ch

• Les parcours aériens avec Aer Lingus, en classe économique.

• Les taxes d’aéroport et suppléments «carburant» connus à ce jour (120 francs).

• Les parcours en ferry-boat de Belfast à Stranaer et retour.

• Le logement en hôtels de catégorie touriste supérieure (3* aux normes locales).

• La pension complète pendant tout le voyage, à l’exception de deux repas de midi à bord des ferry-boats.

• Le circuit en car moderne et confortable.

• Les entrées aux sites et monuments.

• Les services exclusifs d’un guide local francophone du premier au dernier jour.

• Les taxes locales et le service.