Vaudpages Janvier 2011

vaudpages Journal de la section vaudoise du Touring Club Suisse No 1 - janvier 2011

Training junior

Un cours spécial pour les jeunes Deux expos de deux-roues

Dossier PALM (4)

Au Centre TCS de Cossonay

Du 25 au 27 février, à Vevey et Fribourg, avec notre section.

A l’est de Lausanne, au nord vers Chailly et au sud vers Paudex-Lutry.

Des contrôles techniques à la carte et bien d’autres prestations.

Vaud édito - III

IMPRESSUM • Editeur Touring Club Suisse Vernier

• Rédaction Vincent Hutter vincent.hutter@romandie.com

• Maquette et mise en page Emilio Rossich

• Impression-distribution Centre d’impression Edipresse SA Bussigny

• Tirage: 160 000 exemplaires Paraît 9 fois l’an

NOS ADRESSES • Présidente Véronique Fontana Case postale 91 1304 Cossonay-Ville veronique.fontana@etude-fontana.ch

• Secrétariat Philippe Fuellemann Secrétaire général Directeur du centre vaudois Route de Dizy 4

A bas les forêts de panneaux!

Bonne nouvelle pour l’an neuf: l’Office fédéral des routes (OFROU) propose de revoir les ordonnances sur les règles de la circulation routière (OCR) et sur la signalisation routière (OSR) pour les actualiser et surtout les simplifier.

Louable initiative! Datant respectivement de 1962 et 1979 et maintes fois regarnis, ces catalogues de mesures d’application sont devenus si touffus que leurs effets sur le terrain ont souvent inutilement voire dangereusement compliqué la conduite.

En particulier dans notre beau canton, où certaines autorités ont tendance à faire du zèle en matière de signalisation, mais aussi de réglementation routières. Il est grand temps de les dépouiller et de les dépoussiérer. Mais encore faudra-t-il que cette belle volonté simplificatrice se traduise par des résultats concrets sur nos routes et dans nos rues.

Ce n’est pas, par exemple, en supprimant

les panneaux de limitation générale à 50 km/h à l’entrée des villes et villages – pour se mettre au diapason de l’Europe où ils n’existent plus depuis longtemps – que l’on favorisera grandement la bonne application des indications de circulation, si l’on maintient, entre deux localités ou à l’intérieur de celles-ci, de multiples variations des vitesses autorisées (tronçons à 60, puis à 80, puis à 70; rues à 50, puis 30, puis 20). Ce n’est pas non plus en retirant les signaux «passage pour piétons» et «service religieux» que l’on réduira les grappes de panneaux qui parsèment notre paysage routier. Et c’est encore moins en «asexuant» les petits personnages qui

figurent sur certains signaux que l’on va en améliorer la perception. On espère donc que l’élagage prôné par l’OFROU sera assez large pour réduire véritablement la forêt de panneaux dont notre réseau est encombré.

Enfin, ne devrait-on pas profiter de cet élan positif vers une réglementation moins pléthorique et plus compréhensible par les usagers de la route, pour repenser également la justification et les aménagements de certaines zones 30? Ce ne sont pas les habitants de Renens ou de Gland qui s’en plaindraient…

Vincent Hutter

Case postale 91 1304 Cossonay-Ville Tél. 021 / 863 22 22 Fax 021 / 863 22 25 sectionvd@tcs.ch www.tcsvd.ch • Changements d’adresse Administration des sociétaires TCS Tél: 0844 888111 info@tcs.ch • Couverture Photo LDD

Pour en savoir plus www.tcsvd.ch

Entre nous

Vers la fin du retrait de permis?

En fonction de la gravité d’une infraction aux règles de la circulation routière, la police transmet copie de son rapport de dénonciation aux autorités administrative et pénale.

Ainsi deux procédures distinctes sont engagées systématiquement pour les mêmes faits: l’une au pénal par le préfet ou le procureur, l’autre au niveau administratif par le service des automobiles.

Pour un même événement, un automobiliste peut donc se voir sanctionné par une condamnation pénale et par un retrait de son permis de conduire. En pratique, l’autorité administrative est cependant liée, dans son application du droit, par les constatations du jugement pénal lorsque leur qualification juridique dépend étroitement de l’appréciation de faits, étant entendu que le juge pénal les connaît mieux que l’autorité administrative. Cela signifie qu’un automobiliste est d’abord

sanctionné par le juge pénal et ensuite, sur la base de ce jugement, par le service des automobiles.

Le Code de procédure pénale suisse ancre à son article 11 un principe reconnu, celui de l’interdiction de la double poursuite: «ne bis in idem». Le Tribunal fédéral a confirmé, à plusieurs reprises, que ce principe n’était pas violé lorsqu’un automobiliste se voyait, pour les mêmes faits, puni au plan pénal et au niveau administratif. Or, cette jurisprudence pourrait être réduite à néant, suite à l’arrêt rendu le 10 février 2009 par la Cour européenne des Droits de l’homme dans l’affaire opposant Segueï Zolotoukhine à l’Etat russe. En effet, la dualité de procédure en

matière de répression des infractions routières ne devrait pas, comme le mentionnent déjà certains auteurs, survivre longtemps à cette décision.

Ainsi, lorsque le juge pénal a sanctionné un conducteur, l’autorité administrative ne saurait en aucune façon engager une procédure à caractère punitif pour les mêmes faits. Autrement dit, elle ne pourrait lui retirer son permis de conduire. Il y a fort à parier que nos autorités judiciaires, cantonales et fédérales, devront très prochainement confirmer ou infirmer la jurisprudence rendue jusqu’à aujourd’hui.

Véronique Fontana Présidente de la section

IV

Le billet du secrétaire général

2010, année de croissance 2010 vient de nous tirer sa révérence, avec un début d’hiver entre grande douceur et grosse neige. Pas de dents de scie, en revanche et fort heureusement, dans les diverses activités de la section vaudoise du TCS. Donnée la plus réjouissante, l’augmentation de l’effectif, avec 193 515 membres au 31 octobre 2010, soit 0.27 % de plus qu’un an auparavant; ce qui, bien sûr, nous conforte dans notre position de 2ème section de Suisse.

193 515 membres

Cette marque de confiance ne peut que nous motiver et nous encourager à continuer d’aller de l’avant, en proposant toujours plus de prestations adaptées à chacune et chacun.

L’année 2010, comme la précédente, a été marquée par une progression de la participation aux activités du Centre de Cossonay. Les contrôles techniques ont vu leur offre s’étendre avec les tests anti-pollution, les services climatisation (tous deux réservés uniquement aux membres) et les contrôles saisonniers. Ce sont très exactement 5909 personnes qui en ont profité l’an dernier, alors que 901 autres nous ont contactés par téléphone pour un renseignement technique.

La fréquentation de nos cours, elle aussi, n’a fait que croître. Si la formation 2 Phases reste la plus courue, les autres, telles celles proposées aux seniors et aux motards, ne sont pas en reste. Quant aux nouveaux cours neige et glace, mis sur pied cet hiver à Bullet, dans le Jura vaudois, ils sont victimes de leur succès. Ils affichent d’ores et déjà complet pour la saison, alors que la neige nous boude et nous contraint à des prouesses d’organisation. En 2010, 6830 personnes ont participé à un cours de formation ou de perfectionnement. Du coup, notre section est devenue le plus grand prestataire de services de ce genre en Suisse romande, avec un programme complet, qui s’adresse aux jeunes dès 16 ans et aux conducteurs jusqu’à 90 ans.

Dimanche 6 février

Le 3ème Snow Après le succès rencontré en 2009 et 2010 – avec respectivement quelque 2500 et 6500 participants, l’association SnowUp interjurassien (SNOUPI) et la section jurassienne du TCS, qui est à l’origine de l’événement, ont bien sûr décidé de renouveler l’expérience. C’est donc le dimanche 6 février qu’aura lieu ce 3ème SnowUp interjurassien visant à promouvoir la mobilité douce, notamment auprès des familles, entre Saignelégier (JU) et les Reussilles/Tramelan

Enfin, les campagnes de sécurité routière menées par notre section ne sont pas passées inaperçues. «La route n’est pas mon circuit», avec des affiches dans toutes les villes du canton, a permis de sensibiliser les motards à la prise de risque sur les routes. «Réalise», le clip vidéo, diffusé dans toutes les écoles par les services de sécurité routière des polices, réveille les consciences des adolescents (à voir sur www.tcsvd.ch ou www.realise-tcs-vd.ch).

Tous ces efforts ne visent qu’à renforcer la satisfaction de nos membres.

Durant l’année 2011, de nombreux rendez-vous leur seront proposés, par le biais de ce journal ou de notre site internet www.tcsvd.ch, pour leur amener plus de sécurité, mais également de confort dans la mobilité. Que vous en soyez satisfaits ou déçus, dites-le nous! Nous pourrons toujours faire mieux et plus.

Philippe Fuellemann

Vaud informations - V

Du 25 au 27 février

Deux shows pour les deux-roues

wUp interjurassien (BE). Divers itinéraires sur chemins et pistes balisés permettront aux participants de se promener à skis de fond, en raquettes, à pied, à vélo tout-terrain, en trottinette, à cheval ou même en calèche. Un parcours de 3,5 kilomètres sera aménagé spécialement pour les familles, agrémenté, à mi parcours, soit à La Theurre, d’un village gourmand, avec tipi, yourte, tente et «des repas simples, conviviaux, à prix sympas», précise Frédy Gerber, président de SNOUPI ainsi que de la section jurassienne du TCS et initiateur du SnowUp. Tous les détails sur www.snowup-interjurassien.ch.

On peut le regretter, mais c’est Quant au Moto Vélo Show de durant le même week-end, soit du Fribourg, il aura lieu au Forum, le vendredi 25 au dimanche 27 vendredi de 17 à 21 heures, le samedi février, que se tiendront deux de 10 à 19 heures et le dimanche de expositions consacrées aux deux10 à 18 heures. Là, l’entrée coûtera 6 roues, à Vevey et Fribourg. La secfrancs pour les adultes, mais restera tion vaudoise du TCS y participe gratuite pour les enfants jusqu’à 12 avec un stand d’informations et ans. d’animations. Ne manquez pas de nous rendre visite!

Dans chacune de ces manifestations, C’est le cadre lumineux des galeries le stand de la section vaudoise du du rivage qui accueillera la 13ème TCS proposera des animations (simuédition du traditionnel Vevey Moto lateur de pilotage, etc.), des informaShow réunissant, sur une surface de tions sur ses prestations et notamquelque 900 mètres carrés, les plus ment ses cours et camps de formaprestigieux constructeurs par le biais tion à la conduite moto, ainsi qu’un de leurs agents régionaux. Diverses concours. animations agrémenteront cette manifestation, Nos numéros de téléphone qui se veut avant tout conviviale Rappel des numéros de téléphones utiles et chaleureuse. pour les différentes activités et prestations Pour les petits offertes par la section vaudoise du TCS. creux, l'équipe Notez les donc! de cuisine concoctera des plats Renseignements section vaudoise simples mais non (manifestations) 021 863 22 22 dénués de saveur. Horaires: Renseignements et inscriptions vendredi de 18 cours de perfectionnement moto, heures à 22 h 30, samedi de 10 à auto, seniors et 2 Phases 021 863 22 22 21 heures, dimanRenseignements et inscriptions che de 10 à 18 heures. Entrée camps, moto-école libre. et auto-école 021 863 22 22

Vaudpages sur le net Rappel: vous pouvez également feuilleter, lire et même imprimer (en pdf) ce journal sur le site de notre section, soit www.tcsvd.ch. Faites-le donc découvrir à vos amis et connaissances!

Prise de rendez-vous pour contrôle technique voitures et motos 021 863 11 11 Renseignements techniques

021 863 11 12

Renseignement sociétariat, Auto tcs, ETI, Assista, vignette vélo 0844 888 111 Panne véhicule Eurotax

140 0900 900 047 (de 8 à 17 heures Frs 4.23 la minute)

www.evaluation.tcs.ch (11 francs pour une voiture, 19 francs pour un camping-car)

COMMENT! Je peux perdre mon permis de conduire?

Eh oui! Si tu ne fais

pas tes deux journĂŠes de formation obligatoire.

TCS 2 Phases Renseignements et inscriptions: www.sectionvd.tcs.ch ou 021 863 22 22

Vaud droits - VII

L’avocat de la première heure Jusqu’en 2003, la constitution fédérale suisse attribuait à la confédération la compétence quant à la législation en matière de droit pénal, l’organisation de la justice et de la procédure pénale étant confiée aux cantons. Depuis l’entrée en vigueur du code pénal en 1942, celui-ci était appliqué au gré de 27 codes de procédures différents, chaque canton ayant le sien.

Par une votation populaire le 12 mars 2000, le peuple suisse a modifié l’article 123 de la constitution, faisant passer la législation en matière de droit pénal et de procédure pénale dans les compétences de la confédération. Introduit donc

Le nouveau code de procédure pénale (CPP) est entré en vigueur le 1er janvier 2011, rendant d’un seul coup caduques tous les codes de procédure cantonaux. Avec, pour le justiciable, de nombreux et importants changements. Dont l’introduction de l’avocat de la première heure. le ler janvier dernier, le nouveau CPP amène de très nombreuses nouveautés. Nous ne traiterons ici que de l’une des plus importantes: l’avocat de la première heure.

La procédure pénale vaudoise appliquée jusqu’à la fin 2010, souvent qualifiée de moyen-âgeuse, ne permettait pas à l’avocat d’assister son mandant lors des auditions par la police ou devant le juge d’instruction, sous réserve de quelques très rares exceptions.

Avec le nouveau CPP tout change.

Conformément à son article 129,

dans toutes les procédures pénales et à n’importe quel stade de cellesci, le prévenu a le droit de charger de sa défense un conseil juridique.

Ainsi, dès le début la procédure d’investigation, le prévenu a non seulement le droit de s’entretenir avec son avocat avant même d’être entendu par la police, mais aussi à ce que son défenseur soit présent, puisse intervenir et poser des questions lors de son audition.

Cette nouvelle organisation implique la mise en œuvre d’une permanence d’avocats fonctionnant 7

jours sur 7 et 24 heures sur 24, à l’image des urgences d’un hôpital.

En pratique, elle a aussi des effets sur la vie des usagers de la route.

Exemple: un automobiliste, arrêté suite un accident dans lequel il est impliqué un dimanche à 2 heures du matin, a le droit de demander de voir un avocat avant toute opération de police.

Bref, en tant que citoyen comme en qualité de conducteur, vos droits à la défense sont renforcés et mieux sauvegardés, dans la mesure où vous avez la faculté de vous faire assister par un avocat breveté dès l’ouverture d’une enquête vous concernant et pour n’importe quel type d’infraction.

Véronique Fontana Avocat conseil TCS Présidente de la section

CHAQUE MEMBRE RECRUTE UN MEMBRE Vous connaissez mieux que quiconque les avantages que vous procure la section vaudoise du TCS. Alors, pour tout NOUVEAU MEMBRE MOTORISE que vous parrainez, nous nous ferons un plaisir de vous offrir un superbe cadeau (pas valable pour les autres catégories de sociétariat). Les conditions sont simples : • remplir le bulletin ci-dessous, le découper et l’envoyer à La section vaudoise du TCS, route de Dizy 4, 1304 Cossonay • le futur membre doit être domicilié sur territoire vaudois • la catégorie Junior est réservée aux jeunes de 16 à 23 ans, sans automobile ou moto, mais désireux de s’initier aux bases de la conduite automobile • dans le mois qui suit le paiement de la cotisation, votre cadeau vous sera envoyé • rappel : pour votre conjoint et pour vos enfants vivant en ménage commun avec vous, vous avez droit pour la voiture de chacun d’eux, à une carte supplémentai re au prix de Fr. 44.-- seulement

Le choix de cadeaux No 1 Set de secours avec gilet réfléchissant No 2 Un mixer-plongeur robuste muni d'une touche turbo permettant de mixer uniformément et rapidement.

No 3 Perceuse sans fil, la perceuse-visseuse à accumulateur 18 V d.c. s'emploie pour visser et dévisser des vis ainsi que pour percer le bois, le métal et les matières plastiques.

No 4 Valise CAT 28 litres Avec poignée et roulettes. Deux poches frontales, quatre pieds latéraux en caoutchouc.

No 5 Station météo Cresta avec indication de la température intérieure et extérieure.

No 6 Distributeur de capsules TURMIX, présentoir à capsulesNespresso avec 8 tasses en porcelaine intégrées.

No 7 Schweizer Illustrierte est le magazine people le plus lu de Suisse.

No 8 L'illustré 6 mois, des rencontres étonnantes et des reportages exclusifs.

No 9 Set sécurité de voyage, lampe clignotante, appareil de mesure numérique, marteau de sécurité No 10 Aspirateur à main Pivot BLACK & DECKER , avec cet aspirateur, vous atteindrez tous les recoins de votre voiture!

DEMANDE D’ADMISSION NOM (M, Mme, Mlle)

PARRAIN (membre motorisé)

PRENOM

Merci de votre fidélité ! Quel cadeau vous ferait plaisir ?

Indiquez simplement votre choix et complétez les

Adresse

informations ci-dessous.

No. postal

Localité

Date de naissance

Plaques d’immatriculation VD

Correspondance en

français

deutsch

CADEAU CHOISI No. :

CATEGORIE CHOISIE (COCHER)

carte Membre motorisé

Nom

italiano

Prénom COTISATION

(automobiliste ou motocycliste)

88.–

Adresse No postal

carte membre Cooldown (jeune motorisé jusqu'à 25 ans vivant hors du toit familial) 66.–

Localité

carte Partenaire

(conjoint avec véhicule supplémentaire)

44.–

Numéro de membre TCS

carte Jeunes

(jeune motorisé jusqu’à 25 ans vivant sous toit familial)

44.–

personne non motorisée (adhésion sans dépannage)

32.–

cycliste

(avec Vélo-assistance et RC)

37.–

campeur/caravanier

(déjà membre motorisé)

55.–

junior

18.–

Merci pour votre collaboration !

Lieu et date Signature du nouveau membre Une documentation complète avec facture et bulletin de versement vous sera envoyée CAP 486

VIII Le nouveau visage de la route du Simplon à Paudex.

Projet d’Agglomération Lausanne-Morges (4)

L’est lausannois a Après une vue générale de ce fameux Projet d’Agglomération Lausanne-Morges (PALM), une description de la liaison par tramway de la gare de Renens à la Place de l’Europe à Lausanne et un coup de projecteur sur l’axe Chauderon – St-François (lire Vaudpages No 8 – septembre 2010, No 9 – novembre 2010 et No 10 – décembre 2010), partons de l’autre côté de la capitale, pour voir ce que l’on nous concocte aux entrées et sorties nord-est et sud-est!

Certes, c’est à l’ouest, et en particulier vers Ecublens et Morges, que le plus important développement tant démographique qu’économique de la région lausannoise est attendu dans les prochaines décennies. Mais l’est de la ville, avec ses quartiers et communes résidentiels, comme le plateau de Béthusy, Chailly ou les avenues du Léman et de Lavaux et, un peu plus loin, Belmont, Grandvaux, Pully, Paudex et Lutry, ne

peuvent être ignorés dans un plan de réorganisation de la mobilité de l’agglomération élargie.

Le PALM, agendé, rappelons-le à l’horizon 2020 pour un budget global de plus de 1,6 millard de francs, a donc également intégré ces axes de pénétration et échappement. Voici ce qu’il y prévoit, sur la base des avant-projets bien sûr, donc susceptibles de changements d’ici à la finalisation!

Au nord-est, pas de révolution! Comme le relèvent les auteurs de la synthèse de l’avant-projet PALM, «pour le tronçon entre Béthusy et ChaillyVillage, étant donné les marges de manœuvres réduites, la proposition reprend pour partie la situation actuelle». En revanche, «des actions plus importantes sont envisageables pour la régulation du carrefour de Béthusy avec une priorisation absolue des bus.»

Vaud infrastructures - IX

Un vaste rond-point est prévu au Vieux Stand, à l’entrée ouest de Lutry.

Photomontages AFTPU/GEA/07.2010

au nord et au sud Pully-Crissier: place aux bus Si le traitement de l’axe Flon-Blécherette demeure encore au stade de l’étude préliminaire (nous y reviendrons dans une prochaine édition de Vaudpages), le sort du tronçon Prilly-Crissier, lui, paraît arrêté. Les bus y circuleront en site propre central, depuis Prilly-Centre jusqu’à l’arrêt Bré à Crissier, ne laissant qu’une seule voie dans chaque sens aux véhicules privés. Encore un sujet de scepticisme pour le président de notre commission politique transports et mobilité…

Michael Bernhard, le président de la commission politique transports et mobilité de la section vaudoise du TCS, précise: «Certains aménagements sont prévus pour améliorer la circulation des bus, notamment au Pont de Chailly, ainsi que des pistes cyclables, mais dans l’ensemble, on s’en tient plutôt au statu quo. Ce qui n’est

pas très rassurant!»

Au sud-est de la ville, en revanche, les remaniements projetés sont sensiblement plus profonds.

Avec notamment la création de trois nouveaux giratoires le long de la route de Lavaux, l’un au niveau du chemin de l’Etang, un autre à la hauteur de la route de Taillepied et le dernier enfin,

plus large, à l’entrée de Lutry, au lieu dit Vieux Stand, soit à l’intersection avec la route d’Ouchy et l’avenue du Grand-Pont. Et, toujours «pour garantir le passage des bus avec une priorité absolue» (sic), tous les goiratoires et carrefours seront, en principe, régulés par une signalisation lumineuse. De plus, les bus circuleront en site propre, sur deux voies opposées au centre de la chaussée, depuis le giratoire de Taillepied jusqu’au centre de Lutry.

Là encore, Michael Bernhard n’est pas totalement convaincu: «L’expérience montre que l’association de giratoires et de feux n’est pas toujours idéale».

Vincent Hutter

X

Camps auto-école et moto-école Pour les jeunes dès 16 ou 18 ans qui souhaitent un apprentissage rapide de la conduite.

Camps auto-école Dès 18 ans: aucune formation théorique ou pratique préalable n’est requise, mais les participants doivent cependant avoir suivi le cours de premiers secours et en posséder l’attestation. Le programme du camp comprend le cours officiel de sensibilisation au trafic, l’enseignement de la conduite (théorie et pratique), l’examen théorique auprès du Service des automobiles et diverses informations. Il coûte 1800 francs (2000 francs pour les non membres).

Les camps auto 2011 auront lieu: Camp n° 1: 26 février au 4 mars 2011 (complet) Camp n° 2: 16 au 22 avril 2011 (complet) Camp n° 3: 09 au 15 juillet 2011 (complet) Camp n° 4: 13 au 19 août 2011 Camp n° 5: 15 au 21 octobre 2011 Camp moto Dès 16 ans: pas de formation préalable requise non plus, mais les participants doivent se munir de l’équipement nécessaire, à savoir un casque, des gants, une veste renforcée, des chaussures montantes ou des bottes, un pantalon renforcé ou un jean’s en très bon état. Le programme comprend la préparation à la théorie, le cours de sensibilisation, les huit heures de conduite obligatoires et quinze heures de conduite individuelle, l’examen théorique auprès du service des automobiles et diverses informations. Son prix: 1600 francs (1700 francs pour les non membres).

Le camp moto 2011 aura lieu du 16 au 22 juillet.

Remarques: pour les camps auto et moto les prix comprennent l’ensemble des cours, le logement, tous les repas, les activités de loisir, la sortie récréative, ainsi que les manuels et documentations. De plus, après réussite du permis de conduire, notre section offre une année de sociétariat au club Cooldown (voir www.tcs.ch) à tout participant à un camp. Ne sont pas compris dans ces prix: l’émolument du Service des automobiles pour le passage de l’examen théorique, le permis d’élève-conducteur, ainsi que les dépenses personnelles.

Auto-école TCS Une offre personnalisée pour un apprentissage optimalisé.

L’auto-école TCS, c’est: > forfait de 10 leçons de pratique + une 11ème gratuite: 950 francs > par leçon de conduite: 95 francs > frais administratifs: offerts (environ 80 francs) > cours de sensibilisation: 200 francs > forfait théorie: 150 francs > un bon de 50 francs pour la 2 phases ou, pour ceux qui sont déjà membres, un sac de démarrage à la conduite d’une valeur de 60 francs.

L'auto-école TCS est assurée par huit monitrices et moniteurs partenaires du TCS aux quatre coins du canton. Leurs coordonnées figurent à l’adresse www.tcsvd.ch. C’est à eux qu’il faut s’adresser directement pour obtenir davantage d’informations ou s’inscrire.

Training junior

L’initiation à la conduite avant l’auto-école

Vaud cours - XI

Training 2 phases Réservé aux jeunes de 16 à 18 ans qui n’ont pas encore demandé leur permis d’élève-conducteur, ce cours se déroule sur quatre samedis (de 8 h 30 à 16 heures) au Centre vaudois TCS de Cossonay.

Cette formation de base vise à défricher le terrain, par une initiation à la conduite, à la mécanique et au code de la route, pour optimaliser l’apprentissage et offrir le maximum de chances au futur candidat de réussir ses examens théorique et pratique, mais aussi pour lui donner les outils nécessaires à un bon comportement dans le trafic.

Le jeune participant peut s’exercer dans un cadre fermé à la circulation et en toute sécurité, avec un aide-moniteur à ses côtés pour corriger les erreurs et un moniteur d’auto-école qui supervise les manœuvres. Et pendant qu’un groupe s’initie à la pratique, un autre travaille la théorie, en salle et avec des simulations d’examen. Enfin, une introduction aux premiers secours une sensibilisation aux effets des drogues et de l’alcool au volant, des éléments de mécanique automobile et divers exercices sur simulateurs sont également inscrits au programme.

Le prix de ce cours s’élève à 400 francs pour les membres (450 francs pour les non membres). Les sessions 2011 auront lieu:

Les deux cours obligatoires après l’obtention d’un permis de conduire auto.

Une première journée sur pistes fermées, qui vise à mieux faire prendre conscience au jeune automobiliste de ses propres aptitudes, limites et capacités de gestion des risques. Et une seconde sur routes ouvertes, au départ de Cossonay ou de Lausanne, sous la forme d’un parcours dit «de feedback», accompagné par un animateur et d’autres participants, servant à évaluer voire corriger l’attitude au volant ou au guidon et le comportement dans le trafic.

Les prix de la première/seconde journée sont fixés à 270/300 francs pour les membres (320/350 francs pour les non membres) en semaine et 300/330 francs pour les membres (350/380 francs pour les non membres) les samedis, dimanches ou jours fériés. Ils comprennent une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs).

Les dates 1ère journée: Jeudi 3 février Samedi 5 février Lundi 7 février Mardi 8 février Mercredi 9 février Vendredi 11 février Lundi 14 février Mercredi 16 février Samedi 19 février (complet) Lundi 21 février Vendredi 25 février Mercredi 2 mars Jeudi 3 mars Vendredi 4 mars Samedi 5 mars

2ème journée à Cossonay: Mardi 1er février (complet) Mercredi 2 février (complet) Vendredi 4 février complet) Mercredi 9 février (complet) Jeudi 10 février Vendredi 11 février Mardi 15 février (complet) Jeudi 17 février Vendredi 18 février Lundi 21 février Mardi 22 février Mercredi 23 février Jeudi 24 février Vendredi 25 février Lundi 28 février (complet) Mardi 1er mars mercredi 9 mars jeudi 10 mars

Training auto > Session 1: 7, 14, 21 et 28 mai > Session 2: 27 août, 3, 10 et 17 septembre > Session 3: 29 octobre, 5, 12 et 19 novembre > Session 4: 26 novembre, 3, 10 et 17 décembre

Une journée sur les pistes du Centre de Cossonay pour apprendre à faire face aux situations imprévues ou périlleuses.

Après une brève partie théorique, les participants accomplissent de nombreux exercices sur les pistes du centre et à bord de leur propre véhicule. Ils apprennent notamment à éviter le dérapage, conduire sur chaussée glissante, freiner correctement en urgence, contourner un obstacle, négocier les virages en toute sécurité et réagir juste face aux situations imprévues.

Ce cours coûte 250 francs pour les membres TCS et 300 francs pour les non membres du lundi au samedi ou respectivement 280 et 330 francs le dimanche. Une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs) est comprise. Une subvention de 100 francs est accordée par le Conseil de la Sécurité Routière (CSR) aux participants âgés de 18 à 30 ans.

Les dates Vendredi 11 mars Dimanche 20 mars Lundi 28 mars

Pour en savoir plus www.tcsvd.ch

u, le détaillées sur le conten Pour les informations camps, et rs cou ces de s ion dit déroulement et les con en tions (outre le bulletin ainsi que pour les inscrip sec la de et ern Int site sur le page XII), rendez-vous t aria rét sec adressez-vous au tion (www.tcsvd.ch) ou aypostale 91, 1304 Cosson e cas 4, y Diz (route de .

22) Ville, tél. 021 863 22

XII

- Vaud cours

Training moto

Training seniors

Un programme à la carte pour répondre à tous les besoins, du débutant au motard chevronné.

Un cours conçu par des professionnels chevronnés pour redonner confiance et sécurité aux conducteurs du 3ème âge.

Training L pour les élèves conducteurs souhaitant parfaire leurs connaissances et leur pilotage du deux-roues avant de passer l’examen pratique, training perfectionnement, trajectoires, route et supérieur, réservés aux motards titulaires du permis de conduire, pour améliorer le pilotage.

S’étendant sur une journée, sauf le cours supérieur qui dure deux jours, ces formations sont dispensées par des instructeurs brevetés et compétents, capables de satisfaire les multiples exigences des participants. Les cours d’un jour coûtent 250 francs pour les membres TCS (300 francs pour les non membres) du lundi au samedi et 280 francs pour les membres TCS (330 francs pour les non membres) le dimanche. Ces prix comprennent une assurance casco complète avec franchise de 1500 francs. Une réduction de 50 francs est accordée aux membres FMS. Les dates Training L: Lundi 7 mars Dimanche 13 mars Vendredi 25 mars Vendredi 1er avril Lundi 11 avril

Training Route: Mercredi 16 mars Training Trajectoires: Dimanche 27 mars Lundi 4 avril

Ce cours se déroule sur deux jours (1 h 20 le premier et une demi-journée le second) et en trois phases: une partie pratique à bord du véhicule personnel avec un Instructeur sur un parcours mixte et complétée par un petit questionnaire servant à cibler les besoins individuels, un entretien personnel avec l'instructeur pour apporter les éventuelles corrections et compléments nécessaires, une séance de théorie de 2 heures par groupes de douze dans une salle du Centre vaudois du TCS à Cossonay pour une révision et une actualisation des règles, lois et signalisations.

Bulletin à renvoyer au secrétariat de la Section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville Nom (Mme, M.) Adresse Tél privé No de plaque

Prénom NP et localité Prof Marque du véhicule

No membre TCS

Date de naissance

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Les dates Jeudi 31 mars Jeudi 28 avril jeudi 26 mai

13 h 30 – 17 h 30 13 h 30 – 17 h 30 13 h 30 – 17 h 30

Mieux connaître sa voiture Un cours spécial pour apprendre à mieux préserver son automobile. Pourquoi ne pas profiter d'un samedi pour apprendre à mieux connaître son auto et bénéficier de conseils avisés de nos experts?

Ce cours, qui se déroulera le samedi 19 mars de 8 h 30 à 16 h 30 au Centre de Cossonay, comporte de la théorie et de la pratique ainsi que des conseils. Il apporte des enseignements simples et concrets qui permettent de mieux comprendre le fonctionnement d’une automobile en général. Très modeste, la participation financière pour ce cours est fixée à 30 francs pour les membres TCS (50 francs pour les non membres). Elle ne comprend pas le repas de midi, qui peut être pris en commun dans un restaurant de Cossonay (prévoir 22 francs pour le plat du jour, une boisson non alcoolisée et un café).

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Camp auto-école Camp moto-école

Mieux connaître sa voiture

Date choisie Date de remplacement

Trucs et habitudes pour rouler en consommant et polluant moins.

Une conduite économique et propre, donc préservant de l’énergie et respectant l’environnement, est aussi plus sûre et plus détendue. La technique s’appuie sur des accélérations franches, une utilisation optimale des rapports de boîte à vitesses et l’anticipation. Elle permet d’économiser jusqu’à 10% de carburant. Ce cours d’une demijournée coûte 200 francs pour les membres TCS (250 francs pour les non membres).

Les dates Mardi 15 février 2011 (pratique) + mercredi 16 février 2011 (théorie) Mardi 9 mars 2011 (pratique) + mercredi 10 mars 2011 (théorie)

BULLETIN D’INSCRIPTION

Les dates des autres cours seront publiées dans le prochain numéro de Vaudpages.

Training eco-drive

Il coûte 150 francs pour les membres TCS (200 francs pour les non membres). Une subvention de 50 francs est accordée par le Conseil de la sécurité routière (CSR) pour les participants âgés de 65 ans et plus.

Samedi 19 mars

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seniors

juniors Date choisie

Date choisie

Date de remplacement

Date de remplacement

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Eco-Drive

auto

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Date choisie

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Date de remplacement

S’inscrit au Training TCS 2 phases N° permis de conduire (pos 5)

Date choisie

Date de remplacement

S’inscrit Training TCS moto L

Date choisie

Trajectoires

Route

Date de remplacement

Une confirmation vous sera envoyée avec facture et bulletin de versement Date

Signature

Vaud section - XIII

CYCLOTOURISME

La «mise en jambes» à Majorque Comme nous l’avons déjà indiqué dans les deux précédentes étitions de Vaudpages, les semaines de «mise en jambes» à Majorque auront lieu, cette année, du 4 au 24 avril. Des vélos de bonne qualité sont disponibles à l’hôtel et chaque jour différents circuits guidés sont proposés à la découverte de l’est de l’île.

L’hôtel offre également une piscine d’eau de mer chauffée, une cuisine exceptionnelle et des excursions organisées pour les accompagnant(e)s. Enfin, Nicole Desboeufs met sur pied une semaine de Nordic Walking du 10 au 17 avril. Pour d’autres informations et les inscriptions, rendez-vous sur www.tcsvd.ch ou www.velorando.ch. Mais ne tardez pas à vous inscrire! Les places au départ de Genève sont limitées, puis c’est de Berne, Zurich ou Bâle qu’il faut s’envoler.

Quatre Grandes Randonnées à Vélo

Ensuite se succèderont les quatres semaines de Grandes Randonnées à Vélo (GRV) en France, qui connaissent chaque année un plein succès. Avec douze participants au maximum, deux guides, un mini-bus pour les bagages et les ravitaillements, ainsi qu’une remorque à vélos pour le voyage de retour. De l’Ascension à Pentecôte, nous traverserons le Vercors et l’Ardèche pour rejoindre le Mont Aigoual (Cévennes), un magnifique parcours à la découverte de paysages très divers. A partir du 26 juin, c’est le Rhône qui sera le fil conducteur de la GRV «Du Lac à la Mer», jusqu’aux Stes Maries de la Mer. Puis, fin août, pour les cyclistes bien entraînés, «La Route des Grandes Alpes» fera franchir les plus beaux cols entre Evian et Menton. Une nouveauté, enfin, «La Provence», avec départ le 17 septembre pour les Gorges du Verdon, la Haute Provence et le littoral du côté de St Tropez.

Pour en savoir plus, www.tcsvd.ch ou www.velorando.ch.

SENIORS

Journée de clôture et assemblée annuelle Régulièrement invités à cette ultime rencontre du 30 novembre, clôturant l’exercice 2009-2010 des activités des seniors, quelque 160 membres et accompagnants s’étaient donné rendez-vous à l’hôtel-restaurant Moevenpick, à Ouchy-Lausanne, dès 11 heures.

Après avoir, durant de très nombreuses années, abrité cette assemblée annuelle au restaurant du Rond-Point de Beaulieu, celui-ci ayant été démoli en 2010, le Comité avait dû se mettre en quête d’une nouvelle salle. Recherche difficile, au gré de plusieurs critères importants. Et c’est donc finalement sur le Moevenpick d’Ouchy que le choix s’est porté, en raison de son accessibilité à pied, en voiture et en transports publics, de sa salle de restaurant permettant le service du repas et la tenue de l’assemblée et de ses conditions financières raisonnables.

Une première qui a permis de vérifier combien il peut être délicat de changer des habitudes, mais qui a aussi nourri quelques bonnes réflexions en vue d’améliorations.

Après le repas donc, l’assemblée annuelle s’est déroulée selon l’ordre du jour annoncé. Les rapports du comité, des comptes et des vérificateurs ont été acceptés, après le constat d’un bon exercice 2009-2010, marqué par une fréquentation très satisfaisante aux douze sorties et voyages proposés. L’effectif du groupement se maintient aux environs de 280 personnes, avec une majorité de dames!

Le comité a été complété par deux nouveaux membres: Linette Vullioud, de Sullens, qui se voit confier la tenue des comptes, et Louis Bertholet, d’Echallens, en qualité de membre-adjoint. Ils remplacent Michel Duc, trésorier durant dix ans qui a renoncé à son mandat au 31 octobre 2010, et Jean-Paul Flury, secrétaire, malheureusement décédé fin juin.

Le programme 2011 a été présenté; il offre un panel de sorties et voyages intéressants.

Signalons encore que, pour des raisons administratives, la fin de l’exercice annuel a été portée au 31 décembre (au lieu du 31 octobre jusqu’ici); l’exercice 2010-2011 comportera donc quatorze mois et s’achèvera le 31 décembre 2011. Du coup, l’assemblée annuelle se tiendra au cours du premier trimestre de l’année suivante.

Cette journée de clôture a été honorée par la présence de la présidente de la section vaudoise du TCS, Véronique Fontana, qui a relevé le bien-fondé du groupement des seniors et lui a apporté ses meilleurs vœux pour l’avenir.

J.-D. D.

A Einsiedeln, mais sans marché de Noël Le jeudi 9 décembre, 38 personnes ont participé à la sortie pour le marché de Noël d'Einsiedeln. Pause-café à miparcours, puis montée sur Einsiedeln dans un paysage hivernal féérique et sous un soleil radieux.

Mais arrivé sur la place du magnifique village d’Einsiedeln, surprise: pas de marché de Noël! Renseignements pris à l'office du tourisme, ce marché a toujours lieu la première semaine de l'Avent! Et c’est parce que cette escapade, initialement prévue le 2 décembre, avait dû être

repoussée au 9 que…

Donc la journée s’est déroulée en flâneries dans les charmantes ruelles, avec une visite guidée de l'abbaye, monastère bénédictin dédié à NotreDame des Ermites. Au retour en revanche, arrêt à Lucerne pour profiter… d'un petit marché de Noël qui fut très apprécié.

Les organisateurs de cette journée un peu particulière tiennent à remercier tous les participants d’en avoir accepté le programme modifié, sans leur en tenir rigueur.

J.-D. D et R.L

CAMPEURS

Assemblée annuelle le 19 février Rappel: l’assemblée annuelle du groupement campingcaravaning de la section vaudoise du TCS se déroulera le samedi 19 février 2011, à 17 heures à la salle du Motty à Ecublens. Conformément aux statuts, le comité vous invite à y assister, avec l’ordre du jour le suivant: 1. Signature de la liste des présences par les porteurs de la carte membre campeur.

2. Adoption de l’ordre du jour 3. Adoption du PV de l’assemblée générale du 20 février 2010 4. Rapport du président 5. Rapports, de la commission du camping, de nos activités et des dortoirs 6. Rapport du trésorier, lecture du bilan et du compte d’exploitation 7. Rapport de la commission de vérification des comptes 8. Approbation des comptes 9. Budget 2011 10. Election du comité 11. Propositions individuelles et divers Les propositions individuelles doivent parvenir par écrit, au Camping-Caravaning, section vaudoise TCS, case postale 94, 1008 Prilly, avant le 5 février 2011. N’oubliez pas de vous munir de votre carte membre campeur. A l’issue de l’assemblée, un apéritif et un excellent repas seront servis. Prix de la soirée: gratuit pour le porteur de la carte, 40 francs pour l’accompagnant(e). Ce prix comprend l’apéritif et le repas. Possibilité de participer uniquement à l’assemblée générale ou seulement au repas.

Afin de faciliter l’organisation du repas, il est nécessaire de s’inscrire jusqu’au 5 février 2011 par versement au CJ 10-192801-7 Camping-Caravaning, section vaudoise TCS, case postale 94, 1008 Prilly. Renseignements au tél 079 245 33 30 ou carole.rittener@gmail.com.

Consulter notre site internet: camping-caravaningvd. com ainsi que le magnifique site photographique de Pascal Rittener sur les moments inoubliables de nos activités 2010, http://www.flickr.com/photos/gccv/sets/

Tout le programme 2011 • 22 et 23 janvier • 19 février

Sortie neige à Schönried Assemblée annuelle du groupe camping-caravaning • 22 au 25 avril Sortie de Pâques à Mulhouse • 30 avril Journée d’entretien au camping de La Murée • 7 et 8 mai Cours caravane au centre technique de Cossonay • 11 au 13 juin Rallye Romand à la pointe à la Bise • 25 juin Bal du tonneau au camping de La Murée • 31 juillet Fête du 1er août au camping de La Murée • 17 au 19 septembre Sortie du Jeûne fédéral à Brigue • 1er octobre Journée d’entretien au camping de La Murée • Novembre sortie d’automne • 10 décembre Père Noël à La Murée

Pour tous renseignements sur nos manifestation: Carole Rittener, chemin des Triaudes 18, 1024 Ecublens, 079 245 33 30 ou carole.rittener@gmail.com.

XIV

Centre vaudois TCS de Cossonay

Une vaste palette de prestations Pour en savoir plus www.tcsvd.ch Le Centre TCS de Cossonay propose aux membres vaudois du club – et à ceux qui souhaitent le devenir – toute une gamme de contrôles et autres services gratuits ou à prix avantageux.

Les contrôles techniques Cinq types d’examens techniques généraux des véhicules automobiles - contrôles de sécurité, de qualité, d’occasion, antipollution et service climatisation un sixième réservé aux motos et un septième aux caravanes et camping-cars sont proposés à Cossonay. Ces contrôles portent sur l’essentiel des éléments, organes et équipements d’une voiture, mais avec des regards spécifiques.

1 23 4 Le contrôle de sécurité TCS

Le contrôle de qualité TCS

Le contrôle

Le contrôle

TCS

TCS

Durée: 30 minutes Prix: gratuit pour les membres (une fois par an)/ 75 francs pour les non membres.

Objectif: ce contrôle fait le tour des points essentiels examinés lors d’une expertise officielle.

Durée: 60 minutes Prix: 50 francs pour les membres /120 francs pour les non membres.

Objectif: check-up complet du véhicule.

Durée: 90 minutes Prix: 80 francs pour les membres /150 francs pour les non membres.

Objectif: check-up complet du véhicule avec évaluation Eurotax et contrôle général de l’électronique sur appareil de diagnostic.

occasion

moto

Durée: 45 minutes Prix: gratuit pour les membres (une fois par an)/ 75 francs (moto) ou 50 francs (scooter) pour les non membres.

Objectif: check-up complet de la moto, avec essai sur route, freinométrie et étalonnage du compteur.

Vaud services - XV

Prenez rendezvous par téléphone ou internet!

Pour tout contrôle tec hnique comme pour d’autres prestations, il est indispen sable de prendre rendez-vou s par téléphone au 021 863 11 11 ou de s’inscrire par internet (seulement pour les contrôles qualité et occasi on) à www.tcsvd.ch, en ind iquant votre numéro de soc iétaire TCS! Attention: les véh icules de plus de 2 m 40 de haut et de plus de 3,5 tonnes ne peuvent être contrô lés, de même que les campin g-cars et les véhicules utilita ires.

Le service climatisation Encore une prestation réservée aux membres TCS: un service d’entretien de la climatisation, avec récupération du gaz, vidange et ajout de l’huile de lubrification, tracé pour détection de fuite et remplissage. L’opération complète, qui dure environ 90 minutes, est facturée 130 francs (y compris les fournitures). Et une purification du système de climatisation peut également être réalisée durant ce service, moyennant un supplément de 40 francs.

Contrôle de l’installation de gaz pour caravane et camping-car

5

Un contrôle de l’installation de gaz des caravanes et camping-cars (TCS Caravan-ControlService) peut être effectué soit au Centre de Cossonay, au prix de 60 francs pour les membres TCS ou 90 francs pour les non membres (vignette comprise), soit sur place dans un camping TCS du canton de Vaud, moyennant un supplément forfaitaire de 20 francs.

Le contrôle

antipollution TCS

Il s’agit du contrôle antipollution périodique, officiel et obligatoire. Selon le type de véhicules, les durées et prix de ces services sont fixés comme suit: • 20 minutes et 30 francs pour un véhicule à essence avec fiche de contrôle sur imprimante* • 40 minutes et 60 francs pour un véhicule diesel avec fiche de contrôle sur imprimante* • 30 minutes et 50 francs pour un véhicule à contrôle EOBD avec rapport à cocher à la main* L'entretien du véhicule doit être effectué selon les directives du constructeur. Ces contrôles sont proposés aux membres TCS tous les jours, sur réservation. *Voir le carnet antipollution du véhicule.

Mais encore...

Dans le cadre du Centre de Cossonay sont également proposés les services suivants: • Diagnostic électronique auto: lecture de défauts avec tester, dans le cadre de la gestion moteur, de l'ABS, des airbags, des boîtes automatiques. Prix: 30 francs pour les membres du TCS (60 francs pour les non membres).

• Recherche de défaut: bruit, vibration, problème spécifique. Prix: 10 francs.

• Contrôle complet de la géométrie (avant et arrière sans intervention ou réglage).

Prix: 50 francs pour les membres du TCS (100 francs pour les non membres).

• Contrôle rouille: examen de détection de la corrosion du véhicule (carrosserie et châssis) sur lift. Prix: gratuit pour les membres du TCS (50 francs pour les non membres).

Nos horaires

• Contestations: expertise de cas litigieux (qualité d'une réparation, garantie). Prix: 50 francs pour les membres du TCS 150 francs pour les non membres) • Renseignements techniques par téléphone ou sur place: en cas de problèmes ou questions techniques, de doutes à propos d'une facture de garage, etc., appelez le 021 863 11 11 ou venez au Centre! Si vous êtes membres du TCS, il vous sera répondu gratuitement (25 francs pour les non membres) • Cote des occasions EUROTAX (15 francs) • Conseils et renseignements divers • Installation de lavage HYPROMAT (11 jetons pour 10 francs/fermée jusqu’au ler mars)

Contrôles

Renseignements

Lundi-MardiMercredi-Vendredi

7.30-17.30

Sur demande

Jeudi

7.30-18.15

Sur demande

Samedi

7.30-15.30

Contestations

16.30-18.45

XVI

- Vaud voyages

6 jours (4 nuits sur place) – du 19 au 24 mai 2011

LE PROGRAMME 1er jour, jeudi Genève – New York En début de matinée, envol avec Continental Airlines pour l’aéroport de Newark où nous arrivons en milieu de journée. Accueil et transfert à l’hôtel. Le reste de l’après-midi est à votre disposition pour récupérer du voyage aérien depuis l’Europe. Dîner prévu dans un restaurant proche de l’hôtel.

2e jour, vendredi Statue de la Liberté, Ellis Island et Wall Street Pour cette première journée de visites, nous emprunterons le métro de New York pour nous rendre tout au sud de Manhattan, dans le «Financial District».

Promenade dans le quartier de Wall Street, puis déjeuner au restaurant.

Après-midi, découverte de la Statue de la Liberté, le monument le plus célèbre de New York, puis visite du musée d’Ellis Island qui relate l'histoire de l'immigration des États-Unis.

3e jour, samedi Central Park, Time Square, Greenwich Village et Little Italy Seconde journée réservé à la visite de cette ville magique: nous aurons ainsi l’occasion de découvrir Greenwich Village et Little Italy. Ensuite, Central Park (balade dans le parc), puis Time Square. Déjeuner dans un restaurant branché de ce quartier très animé et après-midi libre pour le shopping.

4e jour, dimanche Harlem, Brooklyn $et Lower East Side (– soirée comédie musicale) Le matin, départ en bus pour le célèbre

New York

La «Grosse Pomme», démesurée et humaine…

A la fois proche et lointaine, New York est un peu le reflet de tous nos fantasmes: gigantesque par ses dimensions, grouillante de vie par sa population, innovante par ses regards tout neufs sur un monde en constante évolution. Cette mégapole tridimensionnelle, nous souhaitons vous la faire découvrir par petites touches intimistes en essayant, chaque fois que possible, de passer au-dessus de la barrière des conventions: Greenwich Village, Harlem, Central Park, Wall Street, la Statue de la Liberté, l’Empire State Building, Time Square, Broadway, Little Italy… tout cela sera à votre rendez-vous newyorkais, dans la convivialité intimiste d’un tout petit groupe. A noter que cette découverte privilégiera les déplacements urbains par bus ou métro, ceci pour éviter les embouteillages de cette grande cité. Groupe de minimum 15 et maximum 20 personnes.

LE PRIX – 2590 francs pour les membres du TCS (2790 francs pour les non membres). Supplément pour chambre individuelle: 880 francs. Prévoir en plus: billets d’entrée à la comédie musicale de votre choix sur Broadway (env. 150 francs), trois repas principaux, boissons et dépenses personnelles, pourboires aux guides et chauffeurs locaux, frais de service (40 francs pour les membres, 60 francs pour les non membres), assurancesvoyage (livret ETI Monde vivement recommandé).

Organisation technique: L’Atelier du Voyage – Organisation administrative: Section vaudoise du TCS.

INSCRIPTION New York

OUI, je veux découvrir New York du 19 au 24 mai 2011 Nom et prénom Adresse N° postal et localité Membre section vaudoise TCS no.

Tél.

Accompagné de personnes

date

Bulletin à retourner à VAUD Voyages TCS, Section vaudoise, Route de Dizy 4, 1304 Cossonay Une confirmation vous sera envoyée

quartier de Harlem, où nous assisterons à une messe gospel. Ensuite, promenade autour de Mount Morris Park, le coeur historique de Harlem, puis déjeuner au restaurant. L’après-midi, nous irons de l’autre côté de l’East River, à la découverte de Brooklyn et de son charme provincial.

Enfin, retour sur l’île de Manhattan et visite du quartier branché de Lower East Side.

Dîner au restaurant. Le soir, possibilité d’aller assister à une comédie musicale sur Broadway (à réserver au minimum un mois avant votre départ).

5e jour, lundi New York – envol pour l’Europe Matinée à votre disposition pour vos découvertes personnelles et vos derniers achats; en début d’après-midi, transfert à l’aéroport et envol avec Continental Airlines à destination de Genève.

6e jour, mardi Arrivée à Genève Atterrissage matinal à Genève.

LES PRESTATIONS • Vols Continental Airlines en classe économique.

• Taxes aériennes et suppléments «carburant» connus à ce jour (370 francs).

• Logement hôtel de catégorie touriste situé au cœur de la ville (Park Central, 3* aux normes locales).

• Petits déjeuners continentaux et 5 repas principaux.

• Transferts aéroport-hôtel e t retour en car privé.

• Visites en bus et en métro.

• Droits d’entrée aux sites et monuments.

• Guide local francophone pendant tout le séjour.

• Taxes locales et service.