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vaudpages Journal de la section vaudoise du Touring Club Suisse
No 9 - novembre 2009
Cinquantenaire
Trois jours de fête à La Murée
Formation à la formation
Notre vice-présidente à l’honneur
Evénements en tout genre
Week-end studieux à Cossonay pour une quarantaine d’instructeurs TCS.
Véronique Fontana élue à la vice-présidence du Conseil des sections.
Expo de Coss, rallye des Marrons et réception d’édiles au Centre vaudois.
Vaud édito - III IMPRESSUM > Editeur Touring Club Suisse Vernier > Rédaction Vincent Hutter vincent.hutter@romandie.com > Maquette et mise en page Emilio Rossich > Impression-distribution Centre d’impression Edipresse SA Bussigny > Tirage: 160 000 exemplaires Paraît 9 fois l’an NOS ADRESSES > Président Jean-Claude Chappuis Case postale 91 1304 Cossonay-Ville jchappuis@tcs.ch > Secrétariat Philippe Fuellemann Secrétaire général Route de Dizy 1 Case postale 91 1304 Cossonay-Ville Tél. 021 / 863 22 22 Fax 021 / 863 22 25 sectionvd@tcs.ch www.tcsvd.ch > Agence principale TCS Lausanne Sophie Felber, cheffe d’agence Rue du Petit-Chêne 3 Case postale 1002 Lausanne Tél. 021 / 331.21.21 Fax 021 / 331.21.41 tcs.lausanne@tcs.ch ouvert du lundi au vendredi de 9 heures à 18 h 30; samedi de 10 à 13 heures > Agence régionale TCS Monthey Agence en partenariat avec Office du Tourisme Place Centrale 3 / CP 1096 1870 Monthey Club: 024 475 79 64 Voyages: 024 475 79 61 Fax: 024 475 79 66 Lu: 14h00 - 18h00 Ma - Ve: 9 h 00 - 12 h 00 14 h 00 - 18 h00 Sa: 9 h 00 - 12 h 00 > Changements d’adresse Administration des sociétaires TCS 1214 Vernier
> Photo LDD
Hiver quand tu nous tiens! L’hiver est à la porte. Il a déjà montré plusieurs fois le bout de son nez glacé. Et avec la mauvaise saison, les dangers de la route croissent et se multiplient. D’abord en raison de l’état des chaussées bien sûr, très souvent mouillées, parfois couvertes de feuilles mortes, de neige ou de verglas. Mais aussi parce que la nuit tombe en milieu d’après-midi et que le jour ne se lève qu’en début de matinée, laissant dans l’obscurité les heures de pointes d’un trafic qui ne cesse d’augmenter. Et quand s’y ajoutent des chutes de pluie ou de flocons, du brouillard et les éclairages clignotants annonçant les – trop – nombreux chantiers qui jalonnent nos routes et autoroutes, la visibi-
lité en prend un sacré coup. Et les risques d’accidents explosent! Que faire pour s’en protéger? En premier lieu, s’assurer que son véhicule est en parfait état et équipé pour affronter les mauvaises conditions, donc en contrôler les phares et feux, le munir de pneus d’hiver au profil suffisant, voire d’une paire de chaînes dans le coffre, et le déneiger ou dégivrer complètement avant de prendre la route. Ensuite, s’assurer également du bon état... du conducteur ou de la conductrice, donc contrôler son acuité visuelle, se vêtir de façon à se laisser assez de liberté de mouvements et éviter tout ce qui peut altérer la vision, la consommation d’al-
cool, de drogues ou de médicaments en particulier. Enfin, ne prendre sa voiture dans de mauvaises conditions atmosphériques qu’en cas d’absolue nécessité et lui préférer, dans la mesure du possible, les transports publics. Ou rester à la maison! Si tous les usagers de la route appliquaient seulement ces simples précautions, l’hiver sur la route serait sans aucun doute plus sûr et plus serein. Vincent Hutter PS: notre section vous offre les contrôles gratuits des éclairages de votre véhicule et de votre vue, les 25, 26 et 27 novembre à Cossonay (lire en page XIV).
Entre nous
Soutien à l’accord rail-route signé par les cantons de Vaud et de Genève Le plan d’économies de 4,5 milliards de francs du Conseil fédéral ne met pas en danger la troisième voie ferroviaire entre Lausanne et Genève, a promis en octobre dernier le conseiller fédéral Moritz Leuenberger. «Ce projet est très urgent et demeure une priorité», a-t-il même précisé sur les ondes de la Radio romande. Avec une progression de la population et des emplois nettement supérieure à la moyenne nationale, le bassin lémanique constitue l’une des régions les plus dynamiques d’Europe. Cependant, la saturation des réseaux de transport entre les agglomérations de Lausanne et Genève entrave le développement du deuxième pôle économique de Suisse et menace sa qualité de vie. Fortes de ce constat, les organisations économiques vaudoises et genevoises ont récemment initié un comité de soutien à l’accord Vaud-Genève dans le domaine des transports terrestres, en partenariat avec les gouvernements vaudois et genevois. Ce comité s’est donné pour but la réalisation des infrastructures ferroviaires et autoroutières indis-
pensables au développement durable des principaux pôles économiques de Suisse, en particulier du bassin lémanique. Rappelons que le protocole d’accord signé par les gouvernements vaudois et genevois le 2 avril 2009 vise à accélérer, par des préfinancements, la construction des 4è et 3è voies CFF lémaniques (Lausanne-Renens-Allaman) et des croisements ferroviaires de Mies et de Chambésy, ainsi qu’à obtenir de Berne une participation aux surcoûts du RER genevois. Par cet accord, les deux gouvernements s’engagent également à favoriser la réalisation des contournements autoroutiers de Morges et de Genève (traversée du lac). Le «Comité rail-route Vaud-Genève»,
intercantonal et interpartis, entend rassembler les personnalités et organisations qui s’engagent à soutenir pleinement l’accord précité. Il cherchera notamment à constituer, aux Chambres fédérales, des alliances avec d’autres pôles économiques confrontés à des problèmes de mobilité majeurs. Fidèle à sa politique de complémentarité des moyens de transports, la section vaudoise du TCS a décidé pour sa part d’adhérer à ce comité et de s’engager ainsi en faveur de la réalisation de l’ensemble des infrastructures ferroviaires et autoroutières citées dans l’accord intergouvernemental Vaud-Genève.
Jean-Claude Chappuis Président de la section
IV
Le président du groupement cyclotourisme n’est plus
Le billet du secrétaire général
Voir
et être vu
Le slogan est bien connu et largement médiatisé, mais il n’est pas inutile de (se) le remettre en mémoire à la veille de l’hiver. Voir et être vu devrait être un souci permanent pour chacun d’entre nous, quel que soit notre instrument de mobilité. Combien, cependant, ne s’en soucient guère! Avec les jours qui raccourcissent et une visibilité réduite, les heures de pointe, matin et soir, quand une multitude de personnes se déplacent, accroissent considérablement le risque d’accident. Et pourtant! On voit de nombreuses voitures avec un seul phare ou des feux arrière défectueux, des vélos sans aucun éclairage ou encore des piétons invisibles parce que démunis de bandes réfléchissantes. La responsabilité de chacun est engagée. Souvenons-nous que nous ne somme pas seuls sur les routes! Voir et être vu ne s’applique évidemment pas seule-
ment aux véhicules, mais également à celles et ceux qui les conduisent. Combien d’entre nous n’ont pas fait contrôler leur vue depuis longtemps ou portent des lunettes mal adaptées à leur acuité visuelle. On peut le regretter mais c’est un fait: entre l’âge d’accès au permis de conduire, 18 ans, et 70 ans, rien n’oblige les conducteurs à contrôler leur vue. Il faut savoir qu’avec le temps notre champ visuel se réduit; or, comme il diminue aussi avec la vitesse (à 70 km/h, par exemple, il ne s’étend plus que sur 75 degrés), une mauvaise vue aggrave sérieusement le risque d’accident. Rappelons encore qu’une personne de 60 ans a besoin de huit fois plus de lumière qu’un jeune de 20 ans pour bien voir dans l’obscurité et que son
œil nécessite davantage de temps pour se focaliser sur un objet. Le jeudi 26 novembre est décrété «Journée de la lumière» sur le plan national. Lumière pour les véhicules, mais aussi pour leurs conducteurs. Ce jeudi–là, mais aussi le jour d’avant et celui d’après, donc les mercredi 25 et vendredi 27 novembre, la section vaudoise du TCS, en collaboration avec Patrouille TCS et l’opticien Fielmann, vous invite à venir faire contrôler les éclairages de votre véhicule et la qualité de votre vision au Centre de Cossonay (lire en page XIV). Gratuitement bien sûr. Ne manquez pas cette occasion de renforcer votre propre sécurité, mais aussi celle des autres, sur la route!
Philippe Fuellemann
Adieu Aristide Aristide Codourey nous a quittés le 24 septembre, vaincu par un cancer qui le rongeait depuis plus de quinze mois. C’était un de ces hommes qui forcent la sympathie et invitent à l’amitié. Toujours souriant, chaleureux, généreux, enthousiaste, passionné même. Cette passion, il l’a d’abord et longtemps mise au service de son métier, la taxidermie. Il avait notamment naturalisé, en 1987, un élan d’Alaska abattu par le chasseur lausannois Henri Despland (pourtant parti chasser l’ours), puis, dix ans plus tard, le gypaète barbu tué par un braconnier en Valais, ou encore, en 2007, trois grizzlis ramenés du Kamtchatka par des chasseurs français. Sa renommée professionnelle dépassait largement nos frontières. Ainsi, par exemple et très récemment, le Musée Royal de Belgique avait-il fait appel à lui pour empailler des éléphants. Mais cet engagement passionné, Aristide l’avait aussi investi, depuis de très nombreuses années dans la petite reine. Entré au comité de la section vaudoise du TCS en 1982, il y présidait, depuis 1998, le groupement cyclotourisme et mettait chaque année sur pied un très riche programme de sorties et voyages, en Suisse comme à l’étranger. Sportif endurci, il ne reculait jamais devant l’effort et aimait à enfiler les cols comme des perles au fil des Grandes Randonnées à Vélo (GRV), qu’il organisait et accompagnait, avec son épouse Marie-Anne, notamment en France et au Sri-Lanka. Il avait aussi siégé au Conseil communal de Grandvaux, le village du Lavaux où il résidait. A Marie-Anne, à ses deux fils Grégoire et Lionel, à ses nombreux proches et amis, le bureau et le comité de notre section expriment toute leur sympathie. Adieu Aristide, ton souvenir roulera toujours avec nous. V.H.
Vaud informations - V
Conseil des sections du TCS
Notre vice-présidente à la vice-présidence
Photos V. Hutter
C’est sans hésitation ni tergiversation que, lors de sa séance du 25 septembre dernier, le Conseil des sections du TCS, l’un des deux organes faîtiers du club au niveau national, s’est donné une nouvelle vice-présidente en la personne de… la vice-présidente de notre section, Me Véronique Fontana, avocate, dont vous lisez régulièrement la rubrique juridique dans les colonnes de ce journal. Parmi cinq candidats, Véronique Fontana a été brillamment élue au premier tour, par 21 voix sur 31 suffrages exprimés. Un second vice-président a ensuite été nommé en la personne d’un jeune Argovien, Thierry Burkard. Sous la houlette du président de ce Conseil des sections, qui n’est autre que le président central du TCS, Niklaus Lundsgaard-Hansen, Véronique Fontana axera prin-
cipalement son action sur les relations entre les sections: «J’entends œuvrer à leur harmonisation, ainsi qu’à améliorer les rapports entre les sections et la direction générale du club». Avec ce poste nouveau et important, la section vaudoise, deuxième du pays derrière Zurich par ses membres (quelque 190 000), renforce sa présence dans les organes supérieurs du TCS. Trois de ses représentants siègent au Conseil des sections (37 membres): Véronique Fontana, notre président Jean-Claude Chappuis et Michael Bernhard, l’animateur de notre commission de politique de transports et mobilité, alors qu’un autre Vaudois, Jean-François Ottesen,président de la commission d’exploitation du Centre de Cossonay, fait, lui, partie des neufs membres du Conseil d’administration du club. V.H.
Cours juniors d’initiation à la conduite Nos numéros de téléphone Rappel des numéros de téléphone utiles pour les différentes activités et prestations offertes par la section vaudoise du TCS. Notez les donc!
Renseignements section vaudoise (manifestations) 021 863 22 22 Renseignements et inscriptions cours de perfectionnement moto, auto, seniors et 2 Phases 021 863 22 21 Renseignements et inscriptions camps juniors et auto-école 021 863 22 23 Prise de rendez-vous pour contrôle technique voitures et motos 021 863 11 11 Renseignements techniques
021 863 11 12
Renseignement sociétariat, Auto tcs, ETI, Assista, vignette vélo (agence de Lausanne) 021 331 21 21 ou 021 863 11 11 Panne véhicule Eurotax
140 0900900047 (de 8 à 17 heures Frs 4.23 la minute)
www.evaluation.tcs.ch (11 francs pour une voiture, 19 francs pour un camping-car)
Nous recherchons aides-instructeurs Vous aimez la conduite, vous appréciez le contact avec les jeunes, alors devenez aide-instructeur(trice) au Centre TCS de Cossonay! Dans le cadre de la formation à l'apprentissage de la conduite que notre section dispense aux juniors du TCS , nous recherchons des aides-instructeurs(trices) bénévoles pour seconder les moniteurs d’auto-école. Vous êtes titulaire d'un permis de conduire catégorie B depuis au moins trois ans, vous disposez d'un ou plusieurs samedis par année, vous aimez la conduite et le contact avec les jeunes? Alors, venez nous rejoindre! Après une formation de base, vous accompagnerez les élèves dans nos propres voitures, sur les pis-
tes fermées du Centre TCS de Cossonay (aucun véhicule ne roule sur route) et sous les directives et le contrôle d'un moniteur d’auto-école. Pour vous inscrire ou pour tout renseignement complémentaire, n'hésitez pas à prendre contact rapidement avec le secrétariat de notre section, route de Dizy 1, case postale 91, 1304 CossonayVille ou par courriel à l’adresse sectionvd@tcs.ch. Les cours se déroulent le samedi, de miavril à fin juin et de début septembre à fin octobre.
Vélos et scooters électriques
Essais gratuits et prix spéciaux Rappelons-le une dernière fois: jusqu’à la fin de l’année, la section vaudoise du TCS propose à ses membres d’essayer gratuitement des vélos électriques, à l’agence TCS de Lausanne (Petit-Chêne 3), ainsi qu’au Centre de Cossonay. Vous pouvez les emprunter et les tester durant deux jours. Vous pouvez également essayer un scooter électrique, mais seulement au Centre de Cossonay et sur rendez-vous préalablement pris au 021 863 11 11. Et si vous vous décidez pour un achat, vous bénéficierez, également jusqu’à la fin de l’année, des prix spéciaux réservés à nos membres, A savoir: • vélo Scoobike eZee Sprint 8 ou eZee Forte 8: 2715 francs au lieu de 3215 ou un accumulateur supplémentaire gratuit; • vélo Flyer C5: 3690 francs au lieu de 4397; • un top case monté (valeur 1000 francs) à l’achat d’un scooter Vectrix au prix de 13 900 francs. Encore un rappel: de nombreuses communes et entreprises subventionnent l’achat d’un vélo électrique! Renseignez-vous donc auprès des autorités de votre lieu de résidence et de votre employeur!
VI -
Vaud reportage
Les 3 et 4 octobre au Centre vaudois de Cossonay
Les instructeurs TCS à l’école Une bonne quarantaine d’instructeurs venus des quatre coins de la Romandie et du Tessin se sont retrouvés, le premier week-end d’octobre, au Centre TCS de Cossonay, pour une série de mises à jour de leurs connaissances dans différents domaines. Au programme notamment, des cours de psychologie du trafic et de didactique, des informations concernant la
santé et le comportement des aînés dans la circulation, la reconstitution d’accidents, les conséquences des récidives en matière d’infraction à la Loi sur la circulation routière (LCR) ou encore la technologie hybride dans l’automobile, mais aussi des exercices de freinage avec ABS à moto ou en voiture, de maîtrise du survirage avec une paire de «roues folles» à l’ar-
rière, de conduite au simulateur et avec les «lunettes d’alcoolémie». Autant d’apports théoriques et pratiques qui, non seulement sont nécessaires au maintien de nos instructeurs au top niveau d’efficacité, mais ont également été jugés d’un grand intérêt par les participants. V.H.
Au menu des cours théoriques, un volet très intéressant sur la didactique.
Un peu de mécanique avec la présentation de la technologie hybride.
Photos V. Hutter
Même avec l’ABS, un freinage d’urgence sur deux roues reste délicat.
Exercices de freinage sur chaussée mouillée en voiture et à moto.
Des lunettes qui simulent la vision après une consommation excessive d’alcool.
«Roues folles»: monté sur un chariot spécial, l’essieu arrière part dans tous les sens.
Vaud fête - VII Trois jours de festivités pour un fringant cinquantenaire.
Photos LDD
Des jeux et animation divers pour les jeunes…
Parmi les bons moments, les repas en commun sous la cantine.
… et pour les moins jeunes ont jalonné le week-end.
Week-end du Jeûne fédéral
Belle affluence, chaude ambiance et superbe météo, durant le week-end du Jeûne fédéral, lors les festivités mises sur pied par le groupement camping-caravaning de notre section pour marquer dignement le 50ème anniversaire de «son» camping de La Murée, à Vers-L’Eglise, au-dessous des Diablerets. Une centaine de personnes a participé à cette «célébration» sous la cantine dressée pour l’occasion. Visite, jeux, soirées musicales, danse country, loto et repas en commun étaient au programme. Une exposition de photos et des projections de films retraçaient le demi-siècle du camping. Trois jours de fête inoubliables. Rendez-vous en 2019 pour les 60 ans! V.H.
Photos LDD
Trois jours de fête pour les 50 ans du camping de La Murée
Le comité du groupement au complet: de g. à dr. au 1er rang, Annette Sandoz, Carole Rittener, Stéphane Rouiller; au 2ème rang, Charles Dagon, Michel Hugi, Edouard Béboux; derrière, Raymond Gilliéron, Freddy Mathys, Jean-Claude Junod.
VIII
Le Centre TCS de Co Hiver comme été, le Centre TCS de Cossonay propose aux membres vaudois du club - ou à ceux qui souhaitent le devenir - toute une série de prestations: contrôles techniques de véhicules à la carte et sur mesure, diagnostics, conseils, renseignements et bien plus encore.
Les contrôles techniques Quatre types d’examens techniques généraux des véhicules automobiles sont réalisés au Centre de Cossonay (+ un spécialement réservé aux motos): les contrôles de sécurité, de qualité, d’occasion et antipollution. Le premier est en outre également effectué à bord de l’unité mobile (voir ci-contre). Hormis l’antipollution, très spécialisé, les trois autres font le tour complet du véhicule et de ses organes, mais avec des regards spécifiques. Comprenant un essai routier (sauf dans l’unité mobile) et un passage en halle technique, ils portent sur: • les freins • le tachymètre • les roues • la suspension • la direction • le moteur • la transmission • l’échappement • les installations électriques • l’éclairage • les équipements (essuie-glaces, climatisation, rétroviseurs, etc.) • le châssis • la carrosserie
Le contrôle de qualité TCS Durée: 60 minutes Prix: 50 francs pour les membres /120 francs pour les non membres. Objectif: check-up complet du véhicule.
Le contrôle de sécurité TCS Durée: 30 minutes Prix: gratuit pour les membres (une fois par an)/ 75 francs pour les non membres. Objectif: ce contrôle fait le tour des points essentiels examinés lors d’une expertise officielle.
Vaud services - IX
Cossonay vous attend Le contrôle occasion TCS Durée: 90 minutes Prix: 80 francs pour les membres /150 francs pour les non membres. Objectif: check-up complet du véhicule avec évaluation Eurotax et contrôle général de l’électronique sur appareil de diagnostic.
Le contrôle moto TCS Durée: 45 minutes Prix: gratuit pour les membres (une fois par an)/ 75 francs (moto) ou 50 francs (scooter) pour les non membres. Objectif: check-up complet de la moto, avec essai sur route, freinométrie et étalonnage du compteur.
Le contrôle antipollution Il s’agit du contrôle antipollution périodique, officiel et obligatoire. Selon le type de véhicules, les durées et prix de ces services sont fixés comme suit: • 20 minutes et 30 francs pour un véhicule à essence avec fiche de contrôle sur imprimante* • 40 minutes et 60 francs pour un véhicule diesel avec fiche de contrôle sur imprimante* • 30 minutes et 50 francs pour un véhicule à contrôle EOBD avec rapport à cocher à la main* Ces contrôles sont proposés aux membres TCS tous les jours. *Voir le carnet antipollution du véhicule.
Diagnostics, conseils, renseignements, lavages, etc. Dans le cadre du Centre de Cossonay sont également proposés les services suivants: • Diagnostic électronique auto: lecture de défauts avec tester, dans le cadre de la gestion moteur, de l'ABS, des airbags, des boîtes automatiques. Prix: 30 francs pour les membres du TCS (60 francs pour les non membres). - Recherche de défaut: bruit, vibration, problème spécifique. Prix: 10 francs. - Contrôle complet de la géométrie (avant et arrière sans intervention ou réglage). Prix: 50 francs pour les membres du TCS (100 francs pour les non membres). - Contrôle rouille: examen de détection de la corrosion du véhicule (carrosserie et châssis) sur lift. Prix: gratuit pour les membres du
Prenez rendez-vous!
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TCS (50 francs pour les non membres). Contestations: expertise de cas litigieux (qualité d'une réparation, garantie). Prix: 50 francs pour les membres du TCS 150 francs pour les non membres) Renseignements techniques par téléphone ou sur place: en cas de problèmes ou questions techniques, de doutes à propos d'une facture de garage, etc., appelez le 021 863 11 11 ou venez au Centre! Si vous êtes membres du TCS, il vous sera répondu gratuitement (25 francs pour les non membres) Cote des occasions EUROTAX (15 francs) Conseils et renseignements divers Installation de lavage HYPROMAT (11 jetons pour 10 francs) Contrôles
Renseignements
Contestations
7.30-17.30 Sur demande Pour tout contrôle Lundi-MardiMercredi-Vendredi technique comme pour d’autres pres- Jeudi 7.30-18.15 Sur demande 16.00-18.45 tations, il est indis7.30-15.30 pensable de pren- Samedi dre rendez-vous par téléphone au 021 863 11 11, en indiquant votre numéro de sociétaire TCS! Attention: les véhicules de plus de 2 m 40 de haut et de plus de 3,5 tonnes ne peuvent être contrôlés, de même que les camping-cars et les véhicules utilitaires.
Secrétariat, shop et cafétéria Le centre abrite également le secrétariat de la section et une officine qui offrent tous les services TCS, depuis le sociétariat lui-même (cartes membre, partenaire, jeune ou Cooldown) jusqu’au fameux livret ETI, en passant par tous les produits complémentaires, comme les assurances de protection juridique Assista, Vélo et Moto Assistance. De plus, un shop vous permet d’acquérir les vignettes autoroutières suisses et autrichiennes, la Viacard, ainsi que toute une gamme d’articles divers, à prix préférentiels pour les mem-
bres. Comme le gilet fluorescent de sécurité (Fr. 7, 90 pour les membres/Fr. 9,90 pour les non membres), l’autocollant CH (1,90/2,40), le livre de bord (10/15), le CD de service info TCS (29/39), la carte routière suisse TCS (15,10/16,80), le Guide camping CH (18,90/21), la trousse de secours (26,50/28,90) ou encore l’Eurotax (15). Enfin, les brochures TCS peuvent y être retirées gratuitement par les membres (10 francs pour les non membres). Accès aisé, parking gratuit, cafétéria.
X
Même en hiver, la formation continue Si certains cours et camps sont suspendus durant la saison froide, d’autres se poursuivent au Centre TCS de Cossonay. Tour d’horizon de l’offre globale.
Pour les nouveaux conducteurs:
Pour les juniors: cours d’initiation à la conduite et camps de préparation au permis auto ou moto Notre section propose aux jeunes une formation de base pour apprendre les gestes justes dès le début l’apprentissage de la conduite, ainsi qu’une préparation concentrée et intensive du permis de conduire. Le cours juniors se déroule sur quatre samedis au Centre vaudois TCS de Cossonay. Il s’adresse aux jeunes de 17 à 23 ans, qui n’ont pas encore demandé leur permis d’élève-conducteur, donc pas passé l’examen de théorie. Il vise à défricher le terrain, par une initiation à la conduite, à la mécanique et au code de la route, pour optimaliser l’apprentissage. Le prix de ce cours est fixé à 400 francs pour les membres (450 francs pour les non-membres). Les premières dates en 2010 seront publiées dans ces pages prochainement. Egalement réservés aux jeunes, mais à partir de 18 ans (auto) et même 16 ans (moto), des camps d’une semaine «nourri-logé-encadré-animé» d’apprentissage rapide de la conduite
sont mis sur pied du printemps à l’automne. Aucune formation théorique ou pratique préalable n’est requise, mais les participants au camp auto doivent avoir suivi le cours de premiers secours et en posséder l’attestation. Le camp auto coûtent 1800 francs pour les membres du TCS (2000 francs pour les non-membres) et celui proposé aux jeunes motards et scootéristes 1600 francs pour les membres (1700 francs pour les non-membres). Pour en savoir plus sur le contenu et les conditions de ces camps, rendez-vous sur www.tcsvd.ch. Les dates de 2010 seront également publiées dans les prochaines éditions de ce journal.
la formation complémentaire obligatoire dite 2 phases Les cours à suivre dans les trois ans après l’obtention d’un permis de conduire auto ou moto, sous peine de son annulation! Ces deux journées de cours doivent donc s’inscrire dans la période probatoire de trois ans, qui suit la réussite de l’examen donnant accès au permis. Mais il est conseillé de suivre la première durant les six premiers mois. Comment? Le cours 1 a lieu sur pistes fermées et vise à mieux faire prendre conscience au jeune automobiliste ou motocycliste de ses propres aptitudes, limites et capacités de gestion des risques. Le cours 2 se déroule sur routes ouvertes, sous la forme d’un parcours dit «de feedback», accompagné par un animateur et d’autres participants, servant à évaluer voire corriger l’attitude au volant ou au guidon et le comportement dans r su le trafic. s d é ta il lé e
tails sur Tous les désvd.ch! www.tc s
on in fo rm a ti t e t le s P o u r le s ro u le m e n é d le , u n ca m p s, te t n e le co s co u rs ce e d u tr e s ri p ti o n s (o co n d it io n u r le s in sc ous o p -v z e e u d q a in si e X ), re n g a p n io n e n e la se ct le b u ll e ti te rn e t d In au s u te o si su r le d re ss e z -v 1, .c h ) o u a d y v iz cs D .t w (w w u te d e o , (r le il t V a Cossonayse cr é ta ri 1, 1304 9 le a st o case p 63 22 22). tél. 021 8
Combien? Alors que chacune de ces journées de formation coûte en général entre 350 et 400 francs, la section vaudoise du TCS les offre au prix préférentiel de :
Première journée: 270 francs pour les membres (320 francs pour les non membres) en semaine et 300 francs pour les membres (350 francs pour les non membres) les samedis, dimanches ou jours fériés. Seconde journée: 300 francs pour les membres (350 francs pour les non membres) en semaine et 330 francs pour les membres (380 francs pour les non membres) les samedis, dimanches ou jours fériés. Ces prix comprennent une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs). Quand? 1ère journée: • lundi 2 novembre • vendredi 6 novembre • lundi 9 novembre • jeudi 12 novembre • mercredi 18 novembre • vendredi 20 novembre • lundi 23 novembre • mercredi 25 novembre 2ème journée: • jeudi 19 novembre • mardi 24 novembre • jeudi 26 novembre • mercredi 2 décembre • vendredi 4 décembre
Vaud cours - XI
Pour apprendre à conduire: auto-école TCS Le meilleur partenaire pour une approche complète et personnalisée de la conduite automobile à des conditions privilégiées.
L’Auto-école TCS, c’est: • paquet complet, comprenant un forfait théorie, le cours de sensibilisation, 10 leçons de pratique + une 11ème gratuite: 1300 francs • par leçon de conduite: 95 francs • frais administratifs: offerts (environ 80 francs) • cours de sensibilisation: 200 francs • forfait théorie: 150 francs • une année de sociétariat au club Cooldown (voir www.tcsvd.ch) comprenant entre autres comme avantage un bon de 50 francs pour la 2 phases. Auto-école TCS est assurée par dix monitrices et moniteurs partenaires du TCS aux quatre coins du canton:
• Région Lausannoise: Gérald Zumkeller, tél. 079 445 89 39, Véronique Owen, tél. 079 348 69 08 • Lausanne-Morges: Sandra Cardinaux, tél. 079 317 21 04 • Lausanne-Moudon: Terence Escher, tél. 078 649 80 99 • Lausanne-La Côte: Jean-Pierre Rouiller, tél. 079 679 75 27 • Nord Vaudois: Pierre-André Gonin, tél. 078 889 89 92, Francis Bruegger, tél. 079 232 41 59, Thierry Auberson, tél. 079 370 03 45 • Riviera-Chablais: Carine Deladoey, tél. 079 206 98 34 C’est à eux qu’il faut s’adresser directement pour obtenir davantage d’informations ou s’inscrire. Egalement possible sur Internet à l’adresse www.tcsvd.ch.
Pour le perfectionnement: Bien conduire – Mieux réagir Une journée sur les pistes de Cossonay pour apprendre à faire face aux situations imprévues ou périlleuses. Ce cours se déroule sur une journée, de 8 heures à 17 h 30 environ. Comment? Après une brève partie théorique, les participants accomplissent de nombreux exercices sur les pistes du centre et à bord de leur propre véhicule, afin d’apprendre à mieux le connaître. Ils apprennent notamment à éviter le dérapage, conduire sur chaussée glissante, freiner correctement en urgence, contourner un obstacle, négocier les virages en toute sécurité et réagir juste face aux situations imprévues. Combien? Ce cours coûte 200 francs pour les
membres TCS et 250 francs pour les non membres TCS. Bien que ces exercices ne présentent aucun danger, une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs) est comprise. En outre, une subvention de 100 francs est accordée par le Conseil de la Sécurité Routière (CSR) aux participants âgés de 18 à 30 ans. Elle est remise à l’issue du cours. Quand? • mercredi 11 novembre • samedi 21 novembre • mardi ler décembre • dimanche 13 décembre
Cours supérieur à une Afin de répondre , notre demande croissante si des section propose aus ne jourcours supérieurs d'u tionnenée voués au perfec omoaut te dui ment de la con rs aura bile. Le prochain cou 18 avril lieu le dimanche francs 2010. Son prix: 250 et 300 TCS res mb me les r pou emn-m no les francs pour vention bres. Aucune sub cours. n’est accordée pour ce
Pour les aînés: Conduire aujourd’hui Une réactualisation des connaissances et techniques de conduite destinée à redonner confiance aux automobilistes du 3ème âge. Conçu par des professionnels de la conduite et de la formation routière, ce cours vise à redonner confiance et aisance dans le trafic moderne face aux nouvelles règles et conditions de circulation, à former à une conduite préventive et courtoise envers les autres usagers de la route et à accroître le confort et la sécurité au volant. Comment? Il se déroule en trois phases: une séance de théorie (2 heures) pour une révision et une actualisation
des connaissances des règles et lois, une session pratique d’une heure à bord du véhicule personnel et un entretien individuel au cours duquel le moniteur apporte les corrections et les compléments nécessaires. La théorie est dispensée, par groupes de douze à quinze personnes, à la salle de cours du Centre vaudois du TCS, à Cossonay. La pratique et l’entretien ont lieu sur rendez-vous personnel pris avec le moniteur, lors de la séance de théorie.
Combien? Le prix de ce cours est fixé à 120 francs pour les membres TCS (200 francs pour les non membres). Une subvention de 50 francs est accordée par le Conseil de la sécurité routière (CSR) pour les participants âgés de 65 ans et plus. Elle est remise à l’issue du cours. Quand? • lundi 16 novembre • mercredi 25 novembre
Pour une conduite moderne et raisonnable: Eco-Drive Découvrir et exercer les gestes et trucs pour rouler en consommant et polluant moins! Une conduite économique et propre, donc préservant de l’énergie et respectant l’environnement, est aussi plus sûre et plus détendue, mais pas «traînarde» pour autant. Les Eco-Drivers roulent aussi rapidement que les autres, mais savent s’introduire en souplesse dans le trafic. Comment? La technique s’appuie sur des accélérations franches, une utilisation optimale des rapports de boîte à vitesses et l’anticipation. Elle permet d’économiser jusqu’à 10% de carburant. Combien? Ce cours d’une demi-journée (8 à 12 heures) coûte 200 francs pour les membres TCS (250 francs pour les non membres). Quand? • Attention: plus qu’un seul et dernier cours cette année, le mercredi 16 décembre.
XII
entreprises Cours sur mesure pour
entreprises et ent à disposition des nn tie se n tio ma for ction Nos spécialistes de la et sur mesure, en fon d des cours à la carte pie r su e aire ttr rét me sec ur po tre sociétés ct avec no oir plus, prenez conta sav en ur Po .ch. . tcs ins n@ so pfuelleman de leurs be 021 863 22 26 ou n, an em ell Fu pe ilip général, M. Ph
BULLETIN D’INSCRIPTION Bulletin à renvoyer au secrétariat de la Section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville Nom (Mme, M.)
Prénom
Adresse
NP et localité
Tél privé
Prof
No de plaque
Marque du véhicule
No membre TCS
Date de naissance
S’inscrit au cours TCS
S’inscrit au cours TCS
Conduire aujourd’hui
Moto Perfectionnement L
Date choisie
Date choisie
Date de remplacement
Date de remplacement
S’inscrit au cours TCS
S’inscrit au cours TCS
Eco-Drive
2 phases N° permis de conduire (pos 5)
Date choisie
Date choisie
Date de remplacement
Date de remplacement
S’inscrit au cours TCS
Bien conduire - Mieux réagir Date choisie
Pour les motards et scootéristes: des cours à la carte Tout un programme de formation pour tous les niveaux, du débutant au motard chevronné.
Cinq plans pour répondre à tous les besoins. Comment? Le cours Perfectionnement L s’adresse aux élèves conducteurs souhaitant parfaire leurs connaissances et leur pilotage du deux-roues avant de passer l’examen pratique. Il se compose de différents exercices de slalom, huit, contre-guidage et freinage. Les cours perfectionnement base, spécial ABS, trajectoires et supérieur sont, eux, réservés aux motards titulaires du permis de conduire correspondant à la machine avec laquelle ils y participent. Ils visent à améliorer le pilotage en conduite lente (slalom, huit, stop and go, etc.), la technique d’évitement d’obstacles et le freinage optimal, tant sur sol sec que sur chaussée mouillée. S’étendant sur une journée (de 8 à 17 heures) sauf le cours supérieur, qui dure deux jours, ces formations sont dispensées par des instructeurs brevetés et compétents, capables de satisfaire les multiples exigences des participants. Les scootéristes sont également bienvenus. Combien? Les cours d’un jour coûtent 200 francs pour les membres TCS (250 francs pour les non membres) du lundi au samedi et 250 francs pour les membres TCS (300 francs pour les non membres) le dimanche. Ces prix comprennent une assurance casco complète avec franchise de 1500 francs. Une subvention de 100 francs est accordée à chaque participant par le Conseil de la Sécurité Routière (CSR); elle sera remise comptant à la fin du cours. Une réduction de 50 francs sera aussi accordée aux membres FMS.
Date de remplacement
Une confirmation vous sera envoyée avec facture et bulletin de versement Date Signature
Quand? Attention: dernier cours Perfectionnement L de l’année: • dimanche ler novembre Les prochains cours bases, spécial ABS, trajectoires et supérieurs seront organisés en 2010. Leurs dates seront publiées prochainement dans ces pages.
Vaud droits - XIII
A quand les pneus d’hiver? De fait, il n’existe aucune obligation formelle d’équiper une voiture de pneus à neige. Cette exigence relève plutôt d’une incombance au sens juridique du terme, soit du comportement attendu d’une personne pour éviter un désavantage juridique qui sera expliqué plus loin. Cette incombance découle principalement de l’article 29 de la loi sur la circulation routière (LCR), qui prévoit que les véhicules ne peuvent circuler que s’ils sont en parfait état de fonctionnement et répondent aux prescriptions, qu’ils doivent être construits et entretenus de manière que les règles de la circulation puissent être observées, que le conducteur, les passagers et les autres usagers de la route ne soient pas mis en danger et
La mauvaise saison approche à grands pas. Dès ce mois de novembre, neige et verglas peuvent faire leur apparition soudaine sur nos routes. Il est donc temps que nous pensions à adapter l’équipement de nos véhicules aux conditions hivernales. En particulier en les chaussant de pneus ad hoc, avant que les premiers flocons engorgent les garages. L’occasion, aussi, de rappeler les dispositions légales en la matière. que la chaussée ne subisse aucun dommage. En d’autres termes, le détenteur d’un véhicule automobile doit prendre toutes les mesures utiles pour éviter un accident pouvant provoquer un dommage. Du coup, adapter l’équipement de son véhicule aux conditions atmosphériques est une nécessité. Rappelons que la responsabilité de l’automobiliste est dite causale. Ce qui signifie qu’elle est engagée du seul fait qu’il conduit un véhicule, peu importe qu’il ait ou non commis une faute. Afin d’atténuer
ou d’exclure sa responsabilité, il doit pouvoir prouver qu’il avait pris toutes les mesures raisonnablement exigibles pour écarter le risque d’un dommage. C’est ce que prévoit l’article 58 LCR. Ainsi, l’absence de pneus d’hiver sur un véhicule dans le cas d’un accident survenu sur chaussée enneigée ou verglacée pourra aggraver la responsabilité du détenteur. C’est en ce sens que nous évoquions plus haut la notion de désavantage juridique. Qui peut se traduire non seulement au plan civil par des conséquences pécuniaires, mais
aussi par des sanctions pénales et/ou administratives (amende voire même retrait de permis). Un rappel encore: la loi ne précise pas la période durant laquelle les véhicules doivent être équipés pour faire face aux conditions hivernales. C’est donc dès l’époque où l’on peut s’attendre aux premières chutes de neige qu’il faut faire le nécessaire. Concernant les pneus à clous cependant, la loi en autorise l’usage entre le 1er novembre et le 30 avril (article 62 alinéa 1 de l’Ordonnance du 19 juin 1995 concernant les exigences techniques requises pour les véhicules routiers). On peut donc raisonnablement appliquer le même calendrier au montage des pneus à neige. Véronique Fontana Avocat conseil TCS Vice-présidente de la section
CHAQUE MEMBRE RECRUTE UN MEMBRE Vous connaissez mieux que quiconque les avantages que vous procure la section vaudoise du TCS. Alors, pour tout NOUVEAU MEMBRE MOTORISE que vous parrainez, nous nous ferons un plaisir de vous offrir un superbe cadeau (pas valable pour les autres catégories de sociétariat). Les conditions sont simples :
• rappel : pour votre conjoint et pour vos enfants vivant en ménage commun avec vous, vous avez droit pour la voiture de chacun d’eux, à une carte supplémentai re au prix de Fr. 44.-- seulement
Le choix de cadeaux
• remplir le bulletin ci-dessous, le découper et l’envoyer à No No No No No No
l’Agence vaudoise du TCS, case postale, 1002 Lausanne • le futur membre doit être domicilié sur territoire vaudois • la catégorie Junior est réservée aux jeunes de 16 à 23 ans, sans automobile ou moto, mais désireux de s’initier aux bases de la conduite automobile • dans le mois qui suit le paiement de la cotisation, votre cadeau vous sera envoyé
DEMANDE D’ADMISSION NOM (M, Mme, Mlle)
1 Perceuse sans fil 2 Trousse de secours 3 Parapluie Samsonite 4 Station météo Cresta 5 Nécessaire de voyage 6 Bon d'achat de fr. 40.--
PARRAIN (membre motorisé)
PRENOM
Merci de votre fidélité ! Quel cadeau vous ferait plaisir ? Indiquez simplement votre choix et complétez les
Adresse
informations ci-dessous.
No. postal
Localité
Date de naissance
Plaques d’immatriculation VD
Correspondance en
❑
français
❑ deutsch
CATEGORIE CHOISIE (COCHER)
CADEAU CHOISI No. : Nom
❑ italiano
Prénom COTISATION
❑ carte Membre motorisé (automobiliste ou motocycliste)
88.–
Adresse No postal
❑ carte membre Cooldown (jeune motorisé jusqu'à 25 ans vivant hors du toit familial) 66.–
Localité
❑ carte Partenaire
(conjoint avec véhicule supplémentaire)
44.–
Numéro de membre TCS
❑ carte Jeunes
(jeune motorisé jusqu’à 25 ans vivant sous toit familial)
44.–
❑
personne non motorisée (adhésion sans dépannage)
❑ cycliste
(avec Vélo-assistance et RC)
37.–
❑ campeur/caravanier
(déjà membre motorisé)
55.–
❑ junior
Merci pour votre collaboration !
32.– Lieu et date Signature du nouveau membre
18.–
Une documentation complète avec facture et bulletin de versement vous sera envoyée CAP 486
XIV
MANIFESTATIONS
Evénements au Centre TCS de Cos
Du 25 au 27 novem
Dans notre halle de contrôles à l’écoute attentive d’un technicien TCS, Werner Haenggeli, secrétaire municipal à Aubonne, Georges Rime, syndic de Cossonay, René Mamin, municipal à Aubonne, et Nicolas Roland, municipal à Rolle (de g. à dr.).
Faîtes contr phares et vo
S’essayant au test de la ceinture, Valérie Induni et Jean-Marc Evard, tous deux municipaux à Cossonay.
Le 10 septembre: des édiles en visite Les autorités municipales de Nyon, Rolle, Morges, Aubonne et bien sûr Cossonay nous ont fait le plaisir et l’honneur de se réunir dans nos murs, le jeudi 10 septembre en fin d’après-midi,
pour leur traditionnelle rencontre informelle d’automne. Après le message de bienvenue adressé par notre secrétaire général Philippe Fuellemann, les édiles ont été répartis en deux groupes pour
visiter les installations de notre Centre et assister à diverses démonstrations, avant de s’en aller déjeuner en commun – et débattre à bâtons rompus - en ville de Cossonay.
Le 10 octobre: départ du Rallye des Marrons Bravant un temps plus que maussade, très exactement 51 équipages, donc au moins le double de personnes, ont participé, le samedi 10 octobre, au traditionnel Rallye des Marrons, l’ultime sortie saisonnière du Vétéran Car Club Romand (VCCR). Et comme depuis plusieurs années, c’est au Centre vaudois TCS de Cossonay qu’était fixé, en début de matinée, le rendezvous pour le départ de cette «épreuve» d’une bonne cen-
taine de kilomètres, sans classement ni chonométrage, mais avec beaucoup de bonne humeur. Après les cafés-croissants offerts par notre section, puis quelques mots de bienvenue et d’information adressés par la cheville ouvrière de l’événement, Roland Bandieri, responsable de la commission sportive au sein du VCCR, véhicules, conducteurs et accompagnants ont pris la route, notamment via Romainmôtier, le col du Mollendruz, le pied
du Marchairuz et un arrêt à Saint-Georges pour déguster des marrons, jusqu’à Le Vaud, où leur a été servi le repas de midi et offerte une visite du zoo de la Garenne. De nombreux spectateurs n’ont pas manqué de saluer, tout au long du parcours, ces illustres témoins d’un demi-siècle d’histoire automobile, puisque le plateau des voitures s’étalait d’une Ford A de 1928 à une Ferrari Mondial de 1975!
A l’occasion de la journée nationale et officielle de la lumière (sur la route), notre section organise une campagne de contrôles gratuits des éclairages des véhicules et de la vision de leurs conducteurs. A cet effet, en partenariat avec Patrouille TCS et l’opticien Fielmann,
Vaud section - XV
ossonay
SENIORS Du 7 au 11 septembre
Nos seniors en Bavière
novembre
ontrôler vos t votre vue! PRESENCE - Du 10 au 18 octobre
Le TCS à l’Expo de Coss Vous êtes venus très nombreux nous rendre visite au stand 128 de l’Expo de Coss, sous le chapiteau érigé au Préaux-Moines à Cossonay, du samedi 10 au dimanche 18 octobre. La section vaudoise du TCS vous y accueillait dans une ambiance conviviale, pour vous
informer de ses diverses activités et prestations (contrôles techniques, cours de formation, etc.), mais aussi avec des animations, comme un simulateur de conduite, les «lunettes d’alcoolémie» et un concours doté d’un vélo électrique d’une valeur de 3250 francs.
elle invite ses membres, mais aussi les non membres, à passer sur le site du Centre vaudois à Cossonay, de 14 à 19 heures, mercredi 25, jeudi 26 ou vendredi 27 novembre. Ces contrôles ne prennent que quelques minutes et ne nécessitent pas de rendezvous préalable.
CAMPEURS - Samedi 12 décembre
Le Père Noël à La Murée Le père Noël accueillera les enfants le samedi 12 décembre 2009 de 16 à 18 heures, au camping de La Murée à Vers l’Eglise près des Diablerets. Pour des raisons d’organisation, merci de vous inscrire jusqu’au 4 décembre 2009 auprès de Carole Rittener au 079 245 33 30 ou carole.rittener@gmail.com.
Durant la deuxième semaine de septembre et par un temps magnifique, 45 membres du groupement seniors de notre section ont parcouru la Bavière. Sur le trajet aller de Lausanne à Munich, une minicroisière entre la ville de Constance et celle de Friedrichhafen (connue par son musée Zeppelin), avec repas sur l’eau, a agrémenté le voyage. Munich, ses 12 millions d’habitants, capitale de la Bavière, ce Land de 70 000 kilomètres carrés soit le cinquième du territoire allemand. Munich, capitale de la bière aussi, dignement fêtée dans le cadre de l’ «Oktoberfest», pour rappeler que l’Allemagne compte 1200 brasseries et 5000 marques de bières! Sous la conduite d’un guide particulièrement talentueux, le matin du deuxième jour a été consacré à la visite de la vieille ville et du château de Nymphenburg, résidence d’été des princes et rois bavarois. Le soir, excellent buffet à l’Augustinerkeller. Si la découverte de la ville d’Augsbourg (la maison des Mozart et la fontaine d’Auguste notamment) était au menu du troisième jour, c’est la visite de l’usine BMW qui a constitué le clou de la journée. Le lendemain, en route vers Ratisbonne (Regensburg), nos voyageurs ont pu voir, dans les champs, les cultures de houblon, la «vigne du nord». Ratisbonne, ville médiévale de Bavière, située sur le Danube. Ses édifices romans et gothiques, son architecture du XIème au XIIIème siècles, ses ruelles étroites et ses tours témoignant de la richesse des propriétaires, en font un site touristique très connu. D’autant que le pape Benoît XVI en est natif et, avec son frère, y conserve la maison parentale. Vendredi, le dernier jour, parcours le long du lac Starnberg (où Louis II de Bavière, le roi fou, se noya) pour atteindre Garmisch-Partenkirchen et son fameux tremplin de saut à ski. Une semaine en tous points réussie. MDc
XVI
- Vaud voyages
9 jours, du 19 au 27 mars 2010
Le Maroc entre désert et océan LE PROGRAMME 1er jour, vendredi Genève – Ouarzazate En début de soirée, envol avec Royal Air Maroc pour Casablanca et Ouarzazate. Arrivée tardive, accueil et transfert à l’hôtel. Installation et logement.
2e jour, samedi Ouarzazate Matinée à votre disposition pour le repos ou la balade. Après-midi, découverte de Ouarzazate et de ses environs immédiats. Porte du Grand Sud marocain, Ouarzazate est synonyme de soleil éclatant, de ciel bleu et d’air pur. Visite des kasbah de Taourirt et de Tifoultout, ainsi que du centre d’artisanat.
3e jour, dimanche Ouarzazate – l’oasis de Zagora Excursion de la journée à Zagora en longeant la très belle vallée du Drâa. Continuation vers les villages fortifiés pour atteindre l’oasis elle-même, aux portes du grand désert du Sahara. Visite de cette étonnante cité des sables et retour à Ouarzazate en fin de journée.
4e jour, lundi Ouarzazate – les gorges du Dadès Excursion de la journée en véhicules toutterrain jusqu’aux gorges du Dadès. Très étroites et verdoyantes en leur début, elles vous plongent ensuite dans un autre monde, celui du règne minéral où les kasbah dominent des canyons escarpés.
5e jour, mardi Ouarzazate – Taroudant Départ de Ouarzazate pour Taroudant en passant par les kasbah de Taiouine et d’Aoulouz. Taroudant est l’une des villes les plus anciennes et les plus typiques du Maroc, mystérieuse et farouche, entourée de hauts remparts en pisé.
Nature sauvage, paysages impressionnants, montagnes aux sommets culminant à plus de 4000 mètres, fascinants déserts de pierre et de sable, oasis au charme pittoresque, littoral atlantique aux étonnantes cités coloniales… Le Maroc, c’est un peu tout cela et bien plus encore: des palais somptueux, des médinas et des souks vivants et colorés, une population chaleureuse et consciente de l’importance du tourisme pour l’économie du pays. Ajoutez-y les saveurs d’une cuisine orientale aussi riche que colorée et vous aurez la recette du cocktail exotique que nous vous invitons à partager avec nous. Avec les services exclusifs d’un guide local francophone du premier au dernier jour et en petit groupe de 16 à 24 personnes, cette découverte proposée par la section vaudoise du Touring Club Suisse se déroule durant l’une des meilleures périodes de l’année pour le sud marocain, lorsque les journées sont largement ensoleillées sans être trop chaudes et lorsque la végétation saharienne dévoile son étrange beauté.
LE PRIX – 2225 francs
pour les membres du TCS (2325 francs pour les non membres). Supplément pour chambre individuelle: 290 francs. Prévoir en plus: boissons et dépenses personnelles, pourboires aux guides et chauffeurs locaux, frais de service (40 francs pour les membres, 60 francs pour les non membres), assurancesvoyage (livret ETI Europe vivement recommandé). Organisation technique : l’Atelier du
Voyage – Organisation administrative : Agence vaudoise du TCS.
INSCRIPTION Maroc OUI, je veux découvrir le Maroc entre désert et océan du 19 au 27 mars 2010
6e jour, mercredi Taroudant – Essaouira Coup d’?il sur la ville de Taroudant, puis route vers la côte atlantique; nous passerons Agadir pour longer ensuite l’océan jusqu’à Essaouira: ville fortifiée, l’ancienne Mogador offre le charme paisible d’un site privilégié, où l’on peut flâner dans une médina encore authentique.
7e jour, jeudi Essaouira – Marrakech Le matin, visite d’Essaouira et de son souk. Après-midi, départ pour Marrakech, la capitale touristique du Maroc et ville impériale par excellence, qui jouit d’un prestige particulier, celui d’avoir donné son nom au pays.
8e jour, vendredi Marrakech Journée consacrée à la visite de la ville: le palais de la Bahia, les tombeaux saadiens, la Koutoubia, le bassin de la Ménara, la médersa Ben Youssef; un tour sur les remparts et une balade dans les souks de la place Djemaa el-Fna complèteront notre journée. Dîner d’au revoir dans un restaurant typique.
9e jour, samedi Marrakech – Genève Matinée à votre disposition. Vers midi, transfert à l’aéroport et envol avec Royal Air Maroc à destination de Genève, où vous arrivez en début de soirée.
Nom et prénom
LES PRESTATIONS
Adresse
• Les parcours aériens avec Royal Air Maroc, en classe économique. • Les taxes d’aéroport et suppléments «carburant» connus à ce jour (175 francs). • Logement en hôtels de catégorie touriste supérieure (4* aux normes locales). • La pension complète pendant tout le voyage. • Le circuit en car moderne climatisé. • Les services exclusifs d’un guide local francophone durant tout le circuit. • Les entrées aux sites et monuments. • Les taxes locales et le service.
No postal et localité
Tél.
Membre section vaudoise TCS no. Accompagné de personnes
date
Bulletin à retourner à l’Agence TCS de Lausanne, case postale, 1002 Lausanne Une confirmation vous sera envoyée