Vaudpages mai

Vaudpages Journal de la Section vaudoise du Touring Club Suisse N°3 - mai 2014

La section a trouvé son nouveau chef

Portrait de Jean-Marc Thévenaz, futur directeur du TCS-Vaud

Toute la vie de votre association

Les activités des campeurs, des cyclotouristes et des seniors

Assemblée générale du 22 mai Pages spéciales sur le Rapport d’activités 2013 et les nouveaux statuts

Nouveau: cours e-bike à Cossonay Première leçon pour apprendre à maîtriser son vélo électrique

LA CRÈTE

Une grande île pour prolonger votre été

8 jours dès CHF 990.– 2 départs�: du 27 septembre au 4 octobre et du 4 au 11 octobre 2014 Alors que chez nous l’automne pointe le bout de son nez, le soleil brille encore de tous ses feux sur la Méditerranée orientale. A cette saison, la température de l’air flirte avec les 25°, tandis que celle de l’eau est à peine inférieure: 23° en moyenne! N’hésitez donc pas à prolonger votre été en Crète en profitant non seulement de vols directs dès Genève avec Swiss, mais aussi de prix particulièrement attractifs! Et puis, il ne faut pas oublier qu’il n’y a rien de plus fascinant que des vacances balnéaires sur une grande île, une île qui offre, en plus de ses plages, toutes les possibilités de musardises et de découvertes: la Crète fut peut-être le berceau de la civilisation de la Grèce classique, et ceci lui confère une richesse culturelle d’une étonnante dimension.

Prix par personne en CHF dès Genève, avec demi-pension

Programme de voyage Jour 1 – samedi

GENÈVE – HÉRAKLION – AGHIA MARINA

du 27 septembre au 4 octobre Chambre standard vue jardin 1 semaine (7 nuits) Suppl. chambre individuelle Suppl. chambre vue mer Suppl. formule «all inclusive»

Tôt le matin, envol de Genève avec SWISS à destination d’Héraklion et arrivée vers 10h00: accueil et transfert en car jusqu’à votre hôtel en passant par Rethymnon et La Canée.

La durée de ce trajet sera d’environ 2½ heures. Installation dans vos chambres, reste de la journée à votre disposition.

Dîner et logement à l’hôtel.

Jours 2 à 7

AGHIA MARINA

Demi-pension et logement à l’hôtel. Journées à votre disposition pour la détente et la baignade bien sûr, mais aussi pour la découverte de quelques superbes témoignages de l’histoire crétoise: les vieux quartiers vénitiens du port de la Canée et la presqu’île de Rodopos avec le monastère de Gonia, connu pour sa magnifique collection d’icônes, n’en sont que deux exemples.

Jour 8 – samedi

AGHIA MARINA – HÉRAKLION – GENÈVE

Après le petit déjeuner, transfert à l’aéroport d’Héraklion, puis envol avec SWISS à destination de Genève où l’atterrissage est prévu pour 13h00 environ.

Logement: 188 chambres et bungalows, tous équipés de bain ou douche et WC, sèche-cheveux, téléphone, télévision, petit frigo, coffre-fort (contre paiement), climatisation, balcon ou terrasse avec vue sur le jardin ou sur la mer.

Sports et loisirs: très belle piscine, bassin séparé pour enfants, chaises longues et parasols ; table de ping-pong, billard, terrain de beach-volley, petit centre de remise en forme avec spa, animation internationale. Mini-club pour les enfants de 4 à 12 ans avec aire de jeux. Sports nautiques à proximité immédiate (contre paiement).

Formule «all inclusive»: l’hôtel propose, en plus de la demi-pension déjà incluse, une formule « all inclusive » comprenant pension complète, snacks et petits en-cas en cours d’après-midi, vins et alcools locaux pendant et hors des repas.

Catégorie officielle: 4 étoiles.

Notre avis: un hôtel fort bien situé sur l’une des plus jolies plages de la région.

Nos prestations

VOTRE HÔTEL: SANTA MARINA BEACH RESORT à Aghia Marina Situation: à seulement 8 kilomètres de la Canée, dans un bel environnement de verdure et avec un accès direct par un petit passage souterrain à sa magnifique plage de sable, créditée du Pavillon Bleu.

Infrastructure: ensemble de petits bâtiments de deux à trois étages sur rez-de-chaussée et de bungalows pour la plupart orientés piscine ou vers la mer. Restaurant principal prolongé par une belle terrasse donnant sur la mer (repas servis sous forme de buffet). Restaurant Azzuro pour des repas à la carte dans un cadre plus intimiste. Trois bars dont un près de la piscine. Accès internet payant.

• Vols SWISS en classe économique • Taxes d’aéroport et suppléments «carburant» connus à ce jour (CHF 48.–) • Transferts aéroport-hôtel et vice-versa avec assistance francophone • Logement à l’hôtel SANTA MARINA BEACH RESORT • Demi-pension (formule «all inclusive» contre supplément) • Taxes locales et service.

Prévoir en plus • Un repas principal par jour • Boissons et dépenses personnelles • Frais de service: membres CHF 40.– / non membres CHF 60.– • Assurances-voyage (livret ETI-Europe vivement recommandé).

Organisation technique: l’Atelier du Voyage Les conditions générales de l’Atelier du Voyage s’appliquent.

Intéressés?

Contactez-nous pour obtenir de plus amples informations!

021 311 06 01 ou vaud-voyages-tcs@bluewin.ch

1040.– 340.– 90.– 200.–

du 4 au 11 octobre Chambre standard vue jardin 1 semaine (7 nuits) Suppl. chambre individuelle Suppl. chambre vue mer Suppl. formule «all inclusive»

990.– 260.– 90.– 200.–

Supplément si vous n’êtes pas membre du TCS

100.–

Prix enfants en chambre avec 2 adultes moins de 2 ans: 1er enfant de 2 à 12 ans: 2e enfant de 2 à 12 ans:

50.– 250.– 625.–

VAUD ÉDITO - III

Quel futur pour Vaudpages?

IMPRESSUM • Editeur: Touring Club Suisse / Vernier

C’est un numéro spécial que vous tenez entre vos mains. Dans ce journal, vous lirez l’histoire de la Section vaudoise en 2013. Une année particulière, marquée par la nomination d’une direction de transition et un changement de présidence. En même temps, vous découvrirez le visage et la personnalité du futur directeur du TCS-Vaud, qui entrera en fonction le 1er juillet.

• Rédaction: Hélène Isoz Helene.Isoz@tcs.ch

A un moment crucial de son existence, la Section vaudoise est heureuse d’accueillir à sa tête Jean-Marc Thévenaz, «Monsieur Sécurité routière du TCS». Mais cette édition est aussi spéciale car elle inaugure un renouveau pour votre journal. Que va-t-il se passer? Vaudpages va-t-il disparaître? Loin de là. Comme annoncé, le précédent rédacteur, Vincent Hutter, a tiré sa révérence pour une retraite méritée. Depuis ce passage de témoin, nous

• Mise en page Emilio Rossich • Impression-distribution Centre d’impression Edipresse SA / Bussigny • Tirage: 160 000 exemplaires: Paraît 8 fois l’an NOS ADRESSES • Présidente: Pierrette Roulet-Grin Case postale 91 1304 Cossonay • Section vaudoise Route de Dizy 4 Case postale 91 1304 Cossonay sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Secrétariat et administration Tél. 021 863 13 33 Fax 021 863 13 35 • Formation et perfectionnement Tél. 021 863 22 22 Fax 021 863 22 29 • Technique et contrôles Tél. 021 863 11 11 Fax 021 863 11 10

besoins de ses membres, votre journal sera encore plus proche de vous.

Hélène Isoz rédactrice du journal Vaudpages Ancienne journaliste des quotidiens 24heures et La Région Nord vaudois, Hélène Isoz est licenciée en Sciences politiques de l’Université de Lausanne.

Elle a également travaillé dans le domaine de la communication pour le compte d’entreprises internationales, d’acteurs culturels ou d’événements sportifs.

Billet de la présidente

Des chiffres à prendre à la lettre Ce sont les statisticiens qui le disent et leurs calculettes ne se laissent pas troubler par des considérations subjectives. Récemment, ces jongleurs de chiffres ont affirmé que chaque personne âgée de plus de six ans et résidant en Suisse parcourt en moyenne et journellement 37 km, surtout pour aller à son activité principale (école, études ou travail).

• Points de Contact TCS Métropole Lausanne Rue des Terreaux 1002 Lausanne Tél. 021 312 78 05 Fax 021 312 78 07 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch Centre vaudois TCS Route de Dizy 4 1304 Cossonay Tél. 021 863 11 11 Fax 021 863 11 10 • Changements d’adresse Administration des sociétaires TCS Tél: 0844 888111 info@tcs.ch • Couverture: LDD

tre Section Retrouvez vo cebook Fa vaudoise sur S.Vaud

ok.com/TC www.facebo

travaillons à faire évoluer ce périodique, organe de communication de la deuxième plus grande section de Suisse. Progressivement, nous introduirons de nouveaux articles de service ou portant sur l’actualité de la mobilité. La mise en forme du contenu changera aussi d’un «chouïa».

Qu’est-ce que cette vaudoiserie?

Un exemple de notre volonté d’ancrer cette publication dans notre territoire. Avec, comme moteur, le souci de répondre aux

Ces chiffres révèlent aussi que plus de 30 % des résidents des villes-centres «pendulent» en véhicule motorisé (y compris une part infime de deux-roues), que 50 % de ceux qui habitent dans les ceintures d’agglomération y viennent en voiture, et que le pourcentage des travailleurs-pendulaires-automobilistes domiciliés dans les zones rurales grimpe à 70 % et plus.

Quasi au même moment où paraissaient ces résultats, notre département cantonal de la formation et de la jeunesse proposait aux députés d’accepter des investissements de plusieurs dizaines de millions de francs en vue d’agrandir des lieux de scolarité post-obligatoire. De l’OPTI (prolongement de l’école obligatoire d’un an avant de trouver une place d’apprentissage) à l’uni, en passant par les écoles professionnelles et les hautes écoles spécialisées, partout la formation ou les études s’allongent. Ce paquet de demandes de crédit en est une preuve: on veut améliorer le soutien aux études avec la possibilité de servir les bourses sur une dizaine d’années, plu-

sieurs échecs semblant la norme dans un parcours qui se termine maintenant souvent à l’aube de la trentaine! Et simultanément à ces réflexions, nos journaux informaient que de nombreuses places d’apprentissage ne trouvaient pas preneur et que moins de jeunes passaient leur permis de conduire.

En cumulant ces diverses informations et en prenant un peu de recul, la génération dont les cheveux blanchissent naturellement a le droit de se demander si la peur d’être un adulte n’a pas pris le pas sur la volonté de s’assumer. Sans être passéiste, on se dit qu’on est bien loin de la génération du début des années soixante pour laquelle rien n’était plus enviable que de voler de ses propres ailes (ou plutôt de rouler de ses propres roues) et, surtout, de vivre de ses propres deniers! C’est vrai qu’alors, dès 10 ans, le collégien enfourchait sa bicyclette pour faire ses 6 à 8 km plusieurs fois par jour. Qu’à 16 ans, l’apprenti revêtait ses salopettes neuves, heureux d’avoir trouvé un patron pour lui fournir un savoir-faire.

Qu’à 18 ans, l’élève conduc-

trice faisait tout pour réussir son permis du premier coup. Qu’à 20 ans – Ecole normale effectuée et à peine sorti de son école de recrues —, l’instituteur prenait sa première classe, qui comptait souvent plus de 25 gamins aux âges différents, et qu’à 26 ans, un docteur fraîchement diplômé accompagnait votre médecin de famille venu visiter grand-maman à domicile.

Faut-il prendre ces chiffres à la lettre et en retirer un constat négatif? Peut-être pas, le temps ayant passé et les exigences ayant partout augmenté. Cependant, question mobilité, il faut se rappeler que depuis longtemps vous financez vos propres moyens de transport. Mais que vous payez aussi avec vos taxes sur l’essence (que Berne veut augmenter!) la moitié du coût du bus de ligne de l’écolier, idem pour le train à prix réduit emprunté par l’étudiant, comme le métro ou le trolley dans lequel monte le travailleurpendulaire urbano-urbain: CQFD! Pierrette Roulet-Grin présidente de la section

IV

PREMIÈRE ÉDITION DE LA SWISS HANDBALL CUP

Soutenues par le TCS, les pointures mondiales du handball ont joué à Malley Objectif réussi pour les organisateurs de la Swiss Handball Cup. 2’200 spectateurs ont assisté le 6 avril à la finale de cette manifestation soutenue par le TCS-Vaud. C’est la championne du monde en titre, l’équipe d’Espagne, qui a remporté la première édition de cette compétition très spéciale.

Inaugurée à la patinoire de Malley, la Swiss Handball Cup est le premier tournoi de handball qui est 100 % international et 100 % caritatif. L’événement réunit les meilleures équipes masculines de la planète, mais il est aussi un rendez-vous organisé pour présenter et soutenir la cause du sport handicap en Suisse. Les bénéfices de ce tournoi exhibition seront intégralement reversés à l’association Rafroball qui se bat pour rendre le sport accessible aux personnes polyhandicapées. Dans cette optique, cette institution a inventé le rafroball, une discipline avec un ballon qui rassemble des sportifs valides et d’autres en situation de handicap (www.rafroball.ch). Le TCS-Vaud se dit fier d’avoir participé au déroulement de cet événement hors du commun.

Quant au président du comité d’organisation, Eric Bertin, il est un homme fatigué, mais heureux: «C’est globalement un résultat fabuleux pour une première édition. Rendez-vous dans deux ans!» Retrouvez toutes les informations de ce week-end de handball sur www.swisshandballcup.ch. H.I.

«Le TCS est une bo humaine et unique»

49e COURSE AUTOMOBILE DE BIÈRE

Le Championnat suisse des slaloms automobiles est lancé!

«Un grand cru». Ce sont les termes employés par les organisateurs de la Course automobile de Bière 2014. Cette 49e édition s’est en effet passée à la perfection sur la place d’armes du village les 5 et 6 avril derniers. Soleil, public et sécurité étaient au rendez-vous, grâce, notamment, à la présence du TCS-Vaud.

Ces journées de sport mécanique ont eu lieu sans accroc et sans interruption, souligne l’organisateur, l’écurie Racing Fan’s. La camionnette-plateau de dépannage du TCS est intervenue à quelques reprises le dimanche.

Les spectateurs n’ont visiblement pas été perturbés par le changement de date de la manifestation, avancée au mois d’avril pour cette édition. Sur l’ensemble du weekend, près de 8000 personnes ont assisté à ce show sportif donné par environ 400 pilotes. Tous les résultats sur www.slalom-de-biere.ch.

H.I.

Les Points de Contact du TCS-Vaud primés pour leurs qualités de vendeur

De g. à d., et de haut en bas : Manuel Dimache, Philippe Tacconi, Sandra Petit et Loïc Grünenwald.

«Nous n’avons rien changé à nos habitudes.

Mais c’est sûr que cela fait plaisir de recevoir cette distinction.» Chef des Points de Contact du TCS-Vaud, Philippe Tacconi est modeste.

Et pourtant. Son équipe a démontré un haut niveau de qualité en matière de conseil et de vente. Ce qui lui vaut de remporter la distinction «argent» du Concours Club Edelweiss.

Organisée pour la première fois l’automne dernier par le service marketing du TCS (Division Club), cette compétition récompense les sections suisses qui ont vendu le plus d’assurances auto TCS proportionnellement à leurs carnets d’adresses. L’équipe

de Philippe Tacconi s’est parée d’argent et se positionne juste derrière Oensingen (SO).

Fontaines (NE) complète le trio gagnant en montant sur la troisième marche du podium.

A noter qu’une petite dizaine de sections qui vendent l'assurance auto du TCS ont décidé de prendre part à ce concours.

«C’est un magnifique résultat pour Philippe Tacconi et son équipe, commente Alec Gambini, directeur opérationnel de la Section vaudoise. Nous félicitons chaleureusement les récipiendaires pour leur engagement envers notre section.» Légèrement modifié, ce concours sera reconduit cette année. H.I. Les boutiques du TCS-Vaud offrent une multitude d’articles et de services.

Elles sont aussi ouvertes durant le week-end.

Au centre Métropole, à Lausanne: Lundi: 9h à 19h Mardi à Vendredi: 8h30 à 19h Samedi: 8h à 18h A Centre TCS, à Cossonay (également réception technique): Lu-ve: 7h30 à 17h30 Samedi: 7h30 à 15h30

VAUD INFORMATIONS - V

Bien connu du grand public et des professionnels de la mobilité, Jean-Marc Thévenaz sera le nouveau directeur de la Section vaudoise dès le 1er juillet. Rencontre avec un homme qui aime les relations qui durent et le TCS. Jean-Marc Thévenaz l’avoue: il adore quand ça bouge et, passer une heure sans rien faire, il n’a jamais essayé. Tout juste sorti du train, l’homme aux cheveux poivre et sel occupe à présent une chaise d’un tea-room nyonnais et place ses yeux bleus perçants dans les vôtres. Celui que l’on surnomme «Monsieur Sécurité routière du TCS» est assis, mais on sent que ça s’agite à l’intérieur. Le 1er juillet, ce bouillon-

«Trop, en tout cas pour faire de la politique», rigole cet habitant de Chamblon, dans le Nord vaudois. Ce qui ne l’empêche pas d’occuper fréquemment la scène médiatique et de se sentir à l’aise devant la caméra ou derrière un micro. La communication, prise au sens large, il adore.

Ce n’est pas son épouse, Babeth, son tempomat dans la vie quotidienne, qui dira le contraire.

«Mon mari aime rencontrer du

onne entreprise, nant quinqua reprendra les rênes du TCS-Vaud. Et il le dit sincèrement: sa crédibilité dans le milieu et l’élection d’une nouvelle présidente, l’été passé, devraient apporter de la sérénité au sein de la section, tout en lui conférant l’appoint nécessaire pour assumer son développement.

Franc, cet homme marié et père de trois enfants est aussi direct.

monde, il aime vraiment les gens.»

Ce fils de gendarme, qui rêvait d’être pilote militaire, est curieux et aventurier, confirment les deux époux, qui fêtent cette année 33 ans de mariage. Ancien joueur d’Yverdon Sport, adepte de ski, Jean-Marc Thévenaz est également un ancien pilote de voltige aérienne. Il reste fan de plongée

sous-marine, souligne Babeth: «Mais il a cessé de voler lorsque nous sommes partis à Zurich.»

Oui, Jean-Marc Thévenaz a eu une vie avant celle du TCS. Coutumier du management et de la gestion d’entreprise, il a aussi vécu «dix-sept ans de stabilité» au sein d’une société internationale présente en Suisse romande et en Suisse alémanique. «Puis, je ne me suis plus senti en phase avec sa politique. Alors, j’ai cherché où le business ne serait pas le seul moteur d’impulsion.»

En 1997, Jean-Marc Thévenaz entre donc au TCS. A l’annonce de son futur transfert de Genève à Cossonay, le siège central a salué publiquement son «engagement exceptionnel». «En Jean-Marc Thévenaz nous avons trouvé les qualités nécessaires pour atteindre les objectifs ambitieux que la section s’est fixés», s’est, quant à elle, réjouie Pierrette Roulet-Grin, présidente de la Section vaudoise. «Le TCS est une bonne entreprise, humaine et unique, poursuit modestement

LE 8 JUIN 2014

40e COMPTOIR DU NORD VAUDOIS

Sixième édition de la Balade gourmande à bicyclette

Les visiteurs de la foire ont découvert le nouveau visage du TCS-Vaud

Pourquoi ne pas concilier effort et gourmandise? Le VéloSprint de Cossonay propose de relever ce délicieux défi le 8 juin. Le club «des petits pignons et des gros braquets», comme il se qualifie lui-même, organise une 6e Balade gourmande à bicyclette dans les environs de Cossonay.

Cette sortie aura lieu par tous les temps et son parcours standard est d’environ 15 kilomètres. Quatre arrêts gourmands au programme.

Les inscriptions peuvent se faire d’ici au 4 juin ou jusqu’au nombre limite de 400 participants. Chaque personne inscrite doit être assurée contre les accidents. Infos et inscriptions sur www.velosprint. ch ou auprès du président du

club, Jean-Philippe Bornoz, au 021 861 40 30 ou 079 297 49 02.

H.I.

Un vent de jeunesse a soufflé sur le stand du TCS-Vaud, présent au 40e Comptoir du Nord vaudois à Yverdon (du 21 au 30 mars). Pour la première fois, son équipe de promotion externe est passée de la théorie à la pratique en tenant un stand d’information sur lequel se trouvaient notamment une moto et un Playmobil TCS géant.

Cet escadron de choc est composé de cinq jeunes gens formés à l’interne pour représenter et promouvoir les produits de la Section vaudoise et du TCS en général. Cette première sortie n’a pas été de tout repos. Près de 40 000 visiteurs ont fréquenté la foire yverdonnoise. Autant dire que l’équipe a dû «assurer».

Pour se faire une idée de l’effort fourni, ce team a notamment distribué 850 ballons et 534 bulletins de concours, offert 54 petits bonshommes Playmobil et remis quelques centaines de brochures et autres documents. Retrouvez toute l’aventure du TCS-Vaud au Comptoir du Nord vaudois 2014 sur https://www.facebook.com/TCS.Vaud.

H.I.

ce jeune grand-père. Aujourd’hui, en Suisse, vous trouverez très peu d’associations aussi actives que le TCS et ses sections dans le domaine de la sécurité routière.»

Patrouilleur scolaire du TCS lorsqu’il avait 14 ans, Jean-Marc Thévenaz est convaincu du bien-fondé du Touring. Alors, n’allez surtout pas lui dire que son employeur est au service des voitures qui polluent: «C’est faux! Voyez tout ce que nous faisons pour les autres usagers de la route, comme les piétons et les enfants cyclistes. C’est incroyable. Le TCS est un club de la mobilité, mais il garde encore une fausse étiquette de club des automobilistes, lâche-t-il, un peu agacé. Aujourd’hui, le TCS a une bonne crédibilité. C'est un acteur qui compte et nous avons gagné pas mal de batailles.» Jean-Marc Thévenaz est fin prêt pour assumer un nouveau défi et remporter d’autres parties avec sa future équipe de Cossonay. Et il s’en réjouit…

H.I.

LES 20 ET 21 SEPTEMBRE 2014

Le Grand-Prix Rétro de retour à Cossonay

Collectionneurs et propriétaires de véhicules anciens, à vos agendas. Organisé par la Section vaudoise du TCS et le Vétéran Car Club Suisse Romand, le Grand-Prix Rétro est de retour à Cossonay les 20 et 21 septembre. L’événement se déroulera au Centre du TCS-Vaud. Il s’adresse aux propriétaires de voitures de sport, de tourisme et de course qui désirent rouler dans des conditions de sécurité optimales sur circuit fermé. Cette manifestation, gratuite pour le public, est ouverte à tous les véhicules, immatriculés ou non, depuis 1915 et jusqu’à 1979.

Lors de sa dernière édition en 2011, le Grand-Prix Rétro avait réuni de nombreux pilotes et spectateurs à Cossonay. Inscriptions jusqu’au 30 juin 2014. Infos sur le site www.gpretro.ch ou auprès de Gilles van Mesdag, au 079 658 37 91. Inscription chez Sylvie Hautle, sylvie.hautle@tcs.ch, tél. 021 863 22 28. H.I.

VI

TCS CAMPING CLUB VAUD

Rencontre romande à Bière du 7 au 9 juin 2014 CYCLOTOURISME

Mouillez le maillot avec plaisir durant tout l’été en Suisse et à l’étranger!

La 17e Mise en jambes à Majorque a connu un vif succès avec plus de 130 inscrits. Ces derniers ont participé à trois semaines de velo sur les routes fleuries de l’île pour les cyclistes et une semaine de marche pour 18 dames et accompagnantes.

Ce mois sera aussi riche d’activités, avec, pour commencer la 32e édition de la Journée lausannoise du Vélo qui aura lieu ce 24 mai.

Cette année, cette grande fête du cyclisme propose quatre parcours route de 30, 50, 100 et 150 km, des circuits VTT de 10, 20 et 30 km et un parcours familial ludique. Vélos électriques bienvenus sur le parcours route de 30 km.

Inscriptions ouvertes sur le site internet du groupement cyclotourisme du TCS à l’adresse www.tcs-velorando.ch. Dès le 13 mai, une majoration de 10 francs sera perçue pour toutes les catégories.

Pléthores de sorties à venir et pour tous les goûts (programme également sur www.tcs-velorando.ch).

10 mai départ à 11 h de Cossonay pour Mont d’Or-Aiguillon-Suchet. Environ 10 km.

11 mai sortie VTT, départ à 9 h des Arbognes, 26 km.

17 mai départ à 9 h de Chavornay pour La Robellaz, 110 km.

18 mai départ à 9 h de Romanel pour Estavayer-le-Lac, 100 km.

29 mai sortie au Fort 39/45, à Vallorbe.

Départ à 13 h de Crissier.

7 juin le Chablais-Haute Savoie. Départ à 9 h d’Aigle, 130 km, 2200 m de dénivelé.

14 juin col de la Savine. Départ à 11 h au village du Pont, 120 km et 1800 m de dénivelé.

15 juin col de la Faucille. Départ à 9 h de Gland, 80 km, 900 m de dénivelé.

22 juin VTT 2 boucles broyardes.

Départ à 9 h du village d’Henniez.

Organisée par le TCS Camping Club Vaud, anciennement nommé Groupe camping-caravaning de la Section vaudoise, la Rencontre des clubs romands de camping aura lieu cette année à Bière du 7 au 9 juin.

Avec le programme suivant: Samedi 7 9h Ouverture du stand information Accueil et installation des participants 11 h 30 Apéritif de bienvenue 12 h Discours de bienvenue du Président Enoncé du programme de la journée par la Vice-Présidente 12 h 30 Repas en commun sur le site 14 h Visites à la carte 19 h Ouverture officielle de la Rencontre Romande Repas, animation musicale, tombola Dimanche 8 9 h 9 h 30 12 h 14 h 19 h

Ouverture du stand information Balade à vélo, à pied ou temps libre Repas en commun sur le site Rallye pédestre avec jeux Soirée de gala, repas en commun animation musicale

Lundi 9

Rencontre des comités Résultat des jeux et remise des prix Clôture officielle de la Rencontre Romande Repas en commun sur le site

9 h 30 11 h 12 h 12 h 30

Bulletin d’inscription

Rencontre romande à Bière à retourner auprès de Carole Rittener, ch. des Triaudes 20, 1024 Ecublens, ou par e-mail carole.rittener@gmail.com.

Nom

Prénom

Adresse

NPA

Nombre de participants Caravane

Adultes

Enfants

Adultes

Enfants

Adultes

Enfants

Nombre de participants «à la marche»

Adultes

Enfants

Nombre de participants «à la balade à vélo»

Adultes

Enfants

Vercors-Tarn-Mont Aigoual, du 23 au 31 août. Une excursion à la découverte de gorges sublimes, du massif du Vercors, de la corniche de l’Ardèche, des gorges du Tarn, du sommet du Mont Aigoual, du viaduc de Millau (visite guidée).

(par 20 personnes, 2 fois)

Pour ceux qui n’ont pas d’accès à internet, nous vous enverrons sans problème un exemplaire papier du programme. Demande à faire au tél. 021 799 24 63. Bonne route à tous et beaucoup de plaisir avec vos petites reines!

Com.

Bus camping

Nombre de participants à la fabrication de toupins (par 20 personnes, 4 fois)

Inscriptions sans tarder!

Tente

Enfants de moins de 16 ans

Samedi 7 juin 2014

Soif de longues distances? Il reste des places pour deux Grandes Randonnées à Vélo (GRV) inscrites au programme estival. Ces sorties prévoient une semaine avec guide, bus suiveur pour les bagages, ravitaillement et remorque à vélo.

La Forêt-Noire (Allemagne), du 13 au 20 septembre, avec la visite de lieux culturels et de villages typiques. Un transfert jusqu’au Rhin en minibus et remorque à vélo, ensuite les cyclistes rouleront jusqu’à Stauffen, petit village médiéval. Passage incontournable à la cathédrale de Freiburg pour atteindre ensuite la fameuse Schwarzwaldhochstrasse et belle descente sur Baden-Baden. Les visites du Musée de l’horlogerie et du Dom Saint-Blasien laisseront sans aucun doute d'inoubliables souvenirs. Repos dans des hôtels pittoresques de la région.

Adultes

Localité

Nombre de participants au simulateur de tirs (par 25 personnes, durée 45 minutes, 3 fois)

Nombre de participants à la visite du moulin de Sévery

Dimanche 8 juin 2014

Date

Signature

Il n’est malheureusement pas possible d’arriver avant le 7 juin à 9 h. Le séjour sur place ne peut être prolongé.

La finance d’inscription est de 140 francs par équipage (deux personnes) et de 110 francs par personne individuelle à verser sur le compte CP 10-192801-7, Camping Caravaning, Section vaudoise TCS, 1000 Lausanne. Enfant jusqu’à 16 ans et apprenti gratuit. 70 francs par personne supplémentaire. Les prix ci-dessus comprennent: l’apéritif, tous les repas en commun (sauf petit-déjeuner) et les 2 nuits sur le site.

Pour les Vaudois, inscriptions auprès de Carole Rittener, au 079 245 33 30, ou par e-mail à carole.rittener@gmail. com. Pour les autres cantons romands, inscriptions à retourner au président de votre groupement.

Dernier délai d’inscription: 7 mai 2014.

VAUD SECTION - VII

SENIORS

L’AG des Seniors donne la parole aux patrouilleurs du TCS L’assemblée générale du Mouvement des seniors s’est déroulée le 20 mars à la grande salle de Prilly.

Quelque 90 membres ont assisté à la partie administrative et à la confé-

rence qui a porté, cette fois-ci, sur l’activité des patrouilleurs du TCS, considérée comme l’un des fleurons des prestations du club.

L’assemblée a débuté avec les pro-

pos de bienvenue du président et un hommage aux membres disparus, ainsi qu’un recueillement en musique. Puis, l'auditoire est entré dans le vif du sujet en examinant les trois

rapports à l’ordre du jour, soit l’activité du mouvement en 2013, la situation financière de l’année écoulée et la vérification des comptes.

Tous ont été acceptés à l’unanimité.

Au chapitre des élections, seule la Commission de vérification des comptes était concernée ce jour-là.

Présente, Jocelyne Hefti a été nommée membre suppléante.

Profitant de cette réunion pour passer diverses informations, le comité a dressé un bref historique du Mouvement des seniors. L’occasion de se remémorer sa naissance en 1968, de parler de ce qu’il a été durant ses 46 ans et, surtout, de rappeler que c’est en 2018 qu’il fêtera son demisiècle d’existence.

L’assemblée générale des Seniors est toujours suivie d’un exposé. Ce 20 mars, le mouvement a invité l’unité Léman de TCS Patrouille à présenter son organisation et son activité. C’est l’instructeur technique pour la formation des patrouilleurs, Raphaël Berger (cicontre), qui s’est prêté au jeu. L’assistance a ainsi constaté tout ce qui se passe dès l’appel de la personne en détresse, mais elle a aussi pu saisir toute l’importance du dispositif qui permet des interventions dans des temps très raisonnables. Cette présentation a été suivie d’une discussion animée. L’orateur a été viveCom. ment applaudi et remercié.

COMMISSION DES LOISIRS

Grand rallye en famille et à pied le 15 juin à Bex Tous les ans, la Commission des loisirs organise un rallye familial. Nous vous proposons un parcours d’environ deux heures de marche (sans grande difficulté) au départ de la grande salle du Parc à Bex. Le bâtiment se situe à l’avenue de la Gare. Des postes de jeux et de devinettes permettront à chacun de s’exprimer et de rivaliser par équipe. Vous pourrez ainsi découvrir la vue environnante, tout en flânant le long des vignes au flanc de la colline du Montet.

Départ entre 8 h 45 et 9 h 15 devant la grande salle du Parc, équipé de bons souliers. Chaque équipe sera ré-

Bulletin d’inscription au rallye TCS 2014 Le soussigné participera au rallye TCS 2014, a ccompagné de personne(s) et enfant(s) de moins de 10 ans.

Nom

Prénom

Adresse NPA

Localité

Tél. privé

Tél. prof

Je verse ce jour la somme de Fr

au CP 10-801-6, Section vaudoise TCS,

secrétariat, Lausanne. Important: le récépissé du paiement sera joint à ce bulletin d’inscription.

Date

Signature

Bulletin à envoyer à la Section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay.

compensée par un lot. A l’issue du rallye, l’apéritif et un repas seront servis, comme de coutume.

Votre participation aux frais de cette journée se monte à: 20 francs pour les adultes et adolescents 10 francs pour les enfants jusqu’à 10 ans Inscrivez-vous au moyen du bulletin ci-dessus, le plus rapidement possible Le dernier délai est fixé au 30 mai Chaque équipe recevra une confirmation au début du mois de juin.

Com.

VIII - VAUD DROITS

Bande d'arrêt d'urgence Avec l’arrivée des beaux jours et la multiplication des chantiers sur les autoroutes, les bouchons vont se faire plus denses.

Dans ces conditions, la tentation est grande d’utiliser la bande d’arrêt d’urgence comme voie supplémentaire.

Mais quelles sont les règles qui prévalent en la matière?

Tout d’abord, l’article 35 al. 1 de la Loi sur la circulation routière (LCR) interdit le dépassement par la droite. Pour rappel, il est le fait d’un véhicule qui rattrape un véhicule plus lent circulant dans la même direction, le devance et poursuit sa route devant lui. Il n’est pas indispensable de déboîter et de se rabattre pour qualifier la manœuvre de dépassement (cf. ATF 126 IV 192, cons.

2 a, p. 194 et mon précédent article «La bonne conduite en cas d’accident»).

Ensuite, l’article 36 al. 3 de l’Ordonnance sur la circulation routière interdit au conducteur d’utiliser la bande d’urgence. Le Tribunal fédéral a jugé qu’il s’agissait d’un comportement inacceptable même en cas de gros ralentissements causés par des travaux. Les automobilistes roulant normalement dans

la file circulant au ralenti peuvent être surpris d’être dépassés par la droite et avoir des réactions inappropriées. S’ils sont en détresse ou s’ils doivent dégager la voie sur laquelle ils se trouvent en raison d’interventions de la police ou des services sanitaires, ils doivent aussi pouvoir se rabattre sans risque sur la bande d’urgence. En outre, un tel comportement peut provoquer un engorgement de cette dernière, rendant ainsi impossible le dégagement des voies de circulation au bénéfice des véhicules prioritaires des services de police, de santé et du feu (art. 27 al. 2 LCR). En bref, rouler dans cette zone, en sus d’être interdit, dénote d’un singulier manque d’égard et de courtoisie envers les usagers qui respectent la règlementation et qui s’en trouvent pénalisés par une attente prolongée.

Finalement, la bande d’arrêt d arrêt d’urgence d urgence

ne peut être utilisée qu’en cas de nécessité absolue (art. 36 al.3 OCR). Le Tribunal fédéral n’a par exemple pas considéré que cette condition était remplie lorsqu’un médecin y a recouru pour se rendre au chevet d’une patiente souffrant de troubles respiratoires aigus.

Toujours selon ce tribunal, le docteur aurait pu faire appel à un réseau d’urgence du 144 au lieu d’enfreindre la loi.

Ainsi, il faut garder à l’esprit qu’utiliser la bande d’arrêt d’urgence n’est pas une faute bénigne, mais bien une infraction moyennement grave, au sens de l’article 16b al. 1 let. a LCR, entraînant un retrait du permis de conduire pour un mois au minimum.

Gloria Capt, avocate, membre du Comité cantonal de la Section vaudoise du TCS

ts groupes ti e p n e s ti n Départs gara de 2 à 18 personnes. s francophone

Turquie…

…La Cappadoce millénaire 8 jours - Départs les dimanches 1er, 15 et 22 juin, 6 et 27 juillet 2014 Les vallées oubliées de la Cappadoce ne se découvrent bien qu’à pied et ce séjourdécouverte vous permettra, au cours de jolies randonnées au cœur d’une nature encore intacte, d’en apprécier toute l’authenticité. Tout ceci sans oublier, naturellement, les sites incontournables de cette région unique au monde. Votre logement, quant à lui, est réservé dans un petit hôtel de charme.

DIMANCHE: SUISSE – CAPPADOCE LUNDI: LA VALLÉE ROUGE MARDI: LE CANYON D’ILHARA MERCREDI: LA VALLÉE DE CAT JEUDI: LES ÉGLISES RUPESTRES VENDREDI: LES VALLÉES LOINTAINES SAMEDI: LES PAYSAGES INSOLITES DIMANCHE: CAPPADOCE – SUISSE

Prix par personne Membres TCS dès 1900 francs • Non membres dès 2000 francs • Supplément chambre individuelle dès 220 francs Nos prestations Parcours aériens avec Turkish Airlines (V-class), taxes aériennes, hôtel de charme en Cappadoce, pension complète, transferts, randonnées, visites et excursions avec guides locaux parlant le français, entrées aux sites et monuments, taxes et service.

Prévoir en plus Supplément aérien pour les départs du 22 juin, 6 et 27 juillet: 230 francs, boissons, pourboires et dépenses personnelles, frais de service membres 40 francs, non membres 60 francs, assurances-voyage (livret ETI Europe recommandé).

Demandez le programme détaillé: ligne directe TCS Vaud Voyages 021 311 06 01.

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VAUD SECTION - IX

Votre cahier spécial:

Assemblée générale du 22 mai Une année de transitions et de perspectives L’année 2013 restera marquée dans les annales de la Section vaudoise du TCS comme une année de transitions. Transition avec un changement de direction et de présidence durant le premier semestre, et transition durant la seconde partie de l’année avec la mise en chantier des agrandissements de ses pistes et bâtiments. Afin d’assurer – à côté de sa partie club qui ne faiblit pas – sa vocation d’entreprise principalement axée sur les services à rendre à ses membres et clients, il a fallu se pencher sur la structure même de la section, sur ses objectifs et sur les moyens à mettre en œuvre pour obtenir une gouvernance adaptée aux ambitions qui sont les siennes. Et j’entends ici remercier nos deux directeurs intérimaires — Alec Gambini pour le domaine opérationnel et Jacques Pasche pour l’administration et les finances — d’avoir maintenu le cap durant cette période bousculée.

Avec un personnel et des cadres à l’engagement permanent, ils ont su poursuivre les objectifs fixés, mettant toujours en avant l’avenir de notre association et de ses diverses composantes. Dans une section dont l’effectif reste stable, le Comité cantonal, son Bureau et ses commissions ont œuvré avec conviction à la défense des intérêts des membres du TCS. Ses organes de direction ont pu compter pour cela sur des cadres et un personnel engagé. L’équilibre entre les divers moyens et infrastructures utiles à la mobilité restant au cœur du débat politique, notre section continue d’y être attentive. Elle participe au débat en concertation avec les autres sections cantonales et le siège central. En matière de sécurité routière, 2013 a aussi permis de consolider les efforts entrepris depuis nombre d’années, que ce soit avec nos partenaires institutionnels ou privés. C’est donc une section active, motivée et enthousiaste qui vous présente dans les lignes qui suivent ce qui a bordé sa route en 2013: bonne lecture!

Votre présidente: Pierrette Roulet-Grin

CONVOCATION A L’ASSEMBLEE GENERALE ANNUELLE DE LA SECTION VAUDOISE DU TCS (art. 23 des statuts) 22 mai 2014, Salle de la Marive à Yverdon-les-Bains

Programme Dès 18 h 00: signature de la liste de présence 18 h 30: assemblée générale L’assemblée générale est suivie d’une collation

Ordre du jour 1. Procès-verbal de l’assemblée générale du 13 juin 2013 2. Rapport du comité 3. Comptes 2013 4. Rapport des vérificateurs des comptes 5. Rapport de la fiduciaire Ernst & Young 6. Votation sur la gestion et les comptes 7. Présentation du budget 2014 8. Cotisation 2015 9. Elections statutaires 10. Modifications des statuts 11. Propositions individuelles Le procès-verbal de l’assemblée générale 2013 peut être consulté dans nos Points de Contact au Centre TCS (Cossonay) ou au centre Métropole (Lausanne) dès le 22 avril et à l’entrée de la salle de La Marive à Yverdon-les-Bains dès 18 heures le jeudi 22 mai 2014.

Attention: inscription préalable à la collation L’inscription à l’aide du bulletin ci-dessous est obligatoire uniquement pour la collation. Les membres vaudois qui souhaitent prendre part à ce repas doivent renvoyer le coupon ci-dessous rempli au secrétariat de la Section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay, ou par courriel à sectionvd@tcs.ch, jusqu’au vendredi 16 mai 2014, ultime délai. L’assemblée générale est accessible à tout sociétaire vaudois, sans inscription préalable; la présentation de la carte de membre 2014 sera demandée à l’entrée.

BULLETIN D’INSCRIPTION Le (la) soussigné(e) participera à l’assemblée générale du TCS du jeudi 22 mai 2014 et à la collation qui suivra.

Nom Prénom No de carte de membre TCS Rue et numéro No postal et localité Date Signature

X

Rapport d’activités 1. LE COMITE A la suite de l’assemblée générale du 13 juin 2013, le comité de la Section vaudoise du TCS était constitué comme suit: 1.1 BUREAU Entrée au comité

Présidente de section et présidente de la Commission politique Pierrette Roulet-Grin, préfète honoraire et députée, Yverdon-les-Bains 1er vice-président et président de la Commission de circulation Panagiotis Tzieropoulos, Lausanne 2e vice-président et trésorier Freddy Bonvin, expert comptable diplômé - fiduciaire, Belmont-sur-Lausanne Directeur opérationnel ad intérim Alec Gambini, chargé de mission Bulle Membres du bureau Jean-Marc Jaton, président du groupement camping-caravaning, Gland Claude Gyger, président de la commission des loisirs, Bottens Daniel Burnand, président du mouvement seniors, Prilly Jean-François Ottesen, ingénieur, président de la commission d’exploitation, et d’extension, Pully Marie-Anne Codourey, présidente du groupement cyclotourisme, Grandvaux Invité Rédacteur de l’organe de presse de la Section Vincent Hutter, journaliste,

2013

2006

1978

2012 1987 1987

1977

2010

2001

1986 2007 2011 1980 2002 1987 1981 1996 2007 1983 2009 2012 2003 2003 2004 2013 1994

2013 2005 2006 1997 1998

1.3 MEMBRES DE LA COMMISSION DE VERIFICATION DES COMPTES Philippe Berlie, Pully Ulysse Gachet, Oppens Louis Penseyres, Payerne Suppléants: Brigitte Delley, Echallens Liliane Trombert-Chollet, Perroy

1.2 MEMBRES DU COMITE François Althaus, Genolier Eric Bonjour, economiste d’entreprise, Chexbres Jean-Louis Bornand, technicien en architecture, Ollon Albert Bossy, administrateur, Corcelles-près-Payerne Gloria Capt, avocate, Yverdon-les-Bains Martial Chabloz, ingénieur, Lausanne Anne Chenaux, institutrice, Villargiroud Charles Dagon, Jouxtens-Mézery Serge Demierre, avocat, Moudon Jean-Daniel Dubuis, dessinateur en génie civil, Renens Patrick Eperon, secrétaire général de l’ARV, Lausanne Patrick Grobety, délégué ACVH, Les Diablerets Christine Gyger, Aubonne Robert Jaggi, préfet d’Aigle, Gryon Yves-Stéphane Kellenberger, agent immobilier, Yverdon-les-Bains Christophe Kocher, monteur électricien, Renens Robert Lagger, délégué de l’ASTAG, Lausanne

Marcel Lanz, agent immobilier, Gland Stives Morand, garagiste, L’Orient Georges Rime, syndic de Cossonay Marcel Vallotton, Yverdon-les-Bains Pascal Zahler, voyagiste, Lausanne

2006 2009 2009 2012 2012

1.4 DELELGUES A L’ASSEMBLEE DES DELEGUES DU TCS

cantonal MM. Marcel Lanz (Gilly) et Christophe Kocher (Renens).

M. Stives Morand (L’Orient) est élu, pour un mandat de 3 ans, délégué du Comité cantonal au TCS Suisse; Mme Marie-Anne Codourey (Grandvaux) et M. Serge Demierre (Moudon) sont élus délégués suppléants du Comité cantonal au TCS Suisse.

Présentant un résultat positif final 2012 de Fr. 8’910.76 qui peut être qualifié de très satisfaisant comme les années précédentes, les comptes 2012 sont approuvés, de même que le budget de fonctionnement 2013 qui présente un résultat positif final de Fr. 4’600.00. Pour 2013, les cotisations des membres ont été estimées à Fr. 3’340’000.00, soit en légère diminution de Fr. 40’000.00 par rapport au budget de l’exercice 2012 compte tenu des cotisations réellement encaissées en 2012. En ce qui concerne les investissements, divers achats pour un montant total de Fr. 100’000.00 sont prévus pour l’organisation d’un nouveau cours intitulé «motos terrain» qui se déroulera à Bullet.

DIRECTION – ADMINISTRATION — FINANCES

La Section vaudoise a droit à dix-sept délégués au sein de l’organisation centrale du TCS. Le mandat d’un délégué est de trois ans, renouvelable. Le mandat total ne saurait excéder trois périodes.

1.5 MEMBRES D’HONNEUR DE LA SECTION VAUDOISE DU TCS Jean-Claude Chappuis, Lausanne 1.6 RELATIONS SECTION - SIEGE CENTRAL Les nombreux représentants vaudois au sein des organes centraux mettent en évidence l’importance du rôle de la Section vaudoise — deuxième section de Suisse – et son influence.

Nos représentants sont : • A l’Assemblée des délégués du TCS Suisse Dix-sept délégués désignés par l’assemblée générale de notre section • Au Conseil d’administration du TCS Suisse Pierrette Roulet-Grin (également membre de la Commission politique du TCS Suisse) 1.7 ASSEMBLÉE GENERALE 2013 DE LA SECTION VAUDOISE Elle s’est déroulée le 13 juin à La Marive à Yverdonles-Bains, en présence de 527 membres avec droit de vote.

L’assemblée générale du 13 juin 2013 à Yverdon-lesBains a désigné Mme Pierrette Roulet-Grin comme nouvelle présidente à la tête de la Section vaudoise du TCS, en remplacement de Mme Véronique Fontana.

Elue à une large majorité, Mme Roulet-Grin s’est immédiatement consacrée aux réformes et aux changements de structures, devenus indispensables en raison de la croissance forte et rapide de la Section vaudoise.

La Section vaudoise du TCS a enregistré les démissions de deux membres du Comité cantonal, Mme Camilla Masson et M. Philippe Jaquinet. En outre, M. Gérald Kurz a atteint la limite d’âge qui est statutairement posée. Neuf membres voient leur mandat renouvelé pour trois ans au Comité cantonal: Mme Marie-Anne Codourey (Grandvaux), MM. François Althaus (Genolier), Eric Bonjour (Chexbres), Albert Bossy (Payerne), Serge Demierre (Moudon), JeanDaniel Dubuis (Renens), Yves-Stéphane Kellenberger (Yverdon-les-Bains), Jean-François Ottesen (Pully) et Pascal Zahler (Lausanne). Pour compléter son effectif, l’assemblée générale élit au Comité

La Section vaudoise du TCS a dû se séparer de son secrétaire général à la suite des événements regrettables qui l’ont affectée au printemps 2013. Le Bureau du Comité cantonal a désigné M. Alec Gambini, membre de cet organe, comme directeur ad intérim chargé de la conduite opérationnelle des affaires (formation, technique, Points de contact). Le Bureau a également engagé pour une durée indéterminée un directeur administratif et financier ad intérim, M. Jacques Pasche, dont la mission est de recenser et d’analyser toutes les dispositions concernant l’organisation, les finances, le contrôle interne et les ressources humaines, ainsi que de faire des propositions pragmatiques qui s’insèrent dans l’évolution souhaitée par tous les organes de la section. Nos directeurs ont été appuyés sans faille par notre assistante de direction, Mme Catherine de Lattre, ainsi que par Mme Marika Convertini à la comptabilité.

DEPARTEMENT TECHNIQUE Responsable: Patrick Staub Le contrôle des véhicules est traditionnellement l’activité de base de la commission d’exploitation. Ils sont proposés au Centre de Cossonay ou décentralisés au moyen de notre unité mobile dans diverses localités du canton.

Chaque année apporte de nouveaux types de contrôles de véhicules. En 2013, nous en avons introduit deux: — le «service petit garage» correspond à un contrôle basique des éléments de la voiture (éclairage, pneus, niveaux des liquides, batterie, balais d’essuie-glace). Prestation réservée aux membres, ce contrôle dure environ 30 minutes.

— le contrôle «oldtimer» pour les possesseurs de voitures anciennes ou de collection. Cet examen est destiné à expertiser, préparer à l’hivernage ou à remettre en route ces véhicules datant des années 1950 à 1980, soit un contrôle complet avec un essai routier et un rapport technique.

Dans la ligne des années précédentes, ce sont 4’668 véhicules qui ont été contrôlés par nos soins, dont 454 dans quatre localités du canton et 62 motos.

1’669 demandes de renseignements techniques ont été traitées sur place ou par téléphone et 62 dossiers de factures concernant des travaux de mécanique ou de carrosserie ont été examinés.

Le journal Vaudpages présente régulièrement l’ensemble des contrôles possibles en notre Centre de Cossonay.

N’hésitez pas à bénéficier des prestations proposées!

SPÉC ASSEM I A L VAUD SECTION - XI G É N É BLÉE RALE DEPARTEMENT DE LA FORMATION Responsable: Michele Convertini En 2013, en plus des cours usuels dans les domaines de la moto et de la voiture, la Section vaudoise a proposé de nouvelles formations: • Le cours «remorques» reconnu par le CSR complète la formation de plus en plus demandée de conduite avec attelage et répond au besoin de perfectionnement préparatoire pour l’obtention du permis remorques pour voiture légère • Nous avons aussi mis sur pied un cours moto terrain «glisse» à Bullet. Celui-ci vient renforcer notre large palette de cours moto. Il est consacré au problème de sécurité routière récurrent qu’est la perte de maitrise par glisse du deux roues ou par peur d’un revêtement en mauvais état. Egalement reconnu par le CSR, ce cours se déroule sur la piste de cross à Bullet • Nous avons aussi élargi notre gamme de cours supérieur Auto, en proposant un cours sur mesure (reconnu par le CSR) pour des chauffeurs devant intervenir en urgence, ainsi qu’un cours d’intervention (non reconnu par le CSR) destiné à ces mêmes conducteurs.

• Dans le cadre de la formation, la Section vaudoise a également été mise à contribution comme consultant technique par l’Etat de Vaud pour améliorer la sécurité des motards sur nos routes vaudoises en participant au projet «Ligne grise» qui consiste à équiper les barrières de sécurité aux endroits à risque pour les motards.

Grâce à ces nouveautés, la Section vaudoise cherche continuellement à se tenir au courant des préoccupations de sécurité routière, à rester à la pointe de la technique en matière de conduite et à répondre aux besoins de plus en plus spécifiques de ses clients.

745 cours 7559 participants Projets 2014: Hormis le maintien de nos cours dans le domaine de la moto et la voiture nous allons ouvrir de nouvelles prestations.

Nous allons aussi consolider les deux cours ouverts en 2013, soit les cours «Remorque» et «moto terrain» de par une mise en avant dans nos médias et notre communication.

Nous allons aussi ouvrir un cours moto Trajectoires 2 reconnu CSR, qui, lui, vient renforcer le Trajectoire déjà existant afin d’élargir notre palette de cours sur route et ainsi répondre à une demande des motards et problématique récurrente d’accidents sur nos routes.

Nous allons aussi ouvrir un cours perfectionnement «L intensif», sur une demi-journée non reconnu CSR. Le cours existant perd sa reconnaissance CSR car il est considéré comme une formation et non un perfectionnement, mais nous ne pouvons négliger le manque de connaissances techniques des jeunes motards, et répondrons ainsi à un besoin réel et continuerons à œuvrer pour la sécurité routière pour les nouveaux motards.

Nous sommes aussi sur le projet d’un cours perfectionnement «L» d’une demi-journée complété par une demijournée route incorporée dans un projet L-Box moto.

Nous allons aussi bien sûr mettre sur pied la formation OACP en vue de la nouvelle piste.

DEPARTEMENT DU MARKETING ET DES VENTES Responsable: Nadia Boudjenane Evénements 2013 a vu notre section soutenir des événements tels que le Motocross de Bullet, celui de Romanel s/ Morges ou encore le Supermotard de Bière, autant d’occasions pour nous d’aller au contact du public et d’accompagner dans leurs projets de jeunes gens motivés. La part belle a été faite à la mobilité douce au travers du Snow Up (Leysin), Vevey Lavaux Up et Slow Up (vallée de Joux) qui

auront pu compter sur le soutien de notre section. Pour sa 1re édition, l’opération moto sur le circuit de Bresse (F), en collaboration avec la Police cantonale vaudoise, a rencontré un franc succès populaire et sera de ce fait reconduite. Plus de 9000 personnes ont participé à la 3e édition du Wheels Fest, la première à Cossonay. Cette formidable fête à la roue sous toutes ses formes et fonctions a également réuni plus de 500 véhicules d’exposition et de démonstration en tous genres. Sur les pistes de notre centre, des pilotes et artistes venus des quatre coins de l’Europe ont offert un spectacle extraordinaire.

Le programme fourni de cette année 2013 présage de notre volonté à nous impliquer toujours plus sur la scène locale et à dynamiser la vie de notre centre.

suisses et d’autres pays européens, des sièges enfants, des casques vélos, des cartes routières et de même des Smartbox pour les loisirs, sont proposés à la vente.

2014 Une section proche des gens, telle est notre ligne de conduite pour l’année à venir. Nous nous sommes donné pour mission de participer, animer et permettre à un nombre croissant de manifestations, sur le thème de la mobilité et des valeurs de notre Club, de voir le jour et se développer.

Désireux de voir de jeunes espoirs du sport vaudois pouvoir se développer dans leurs disciplines respectives, la section renouvellera ainsi son soutien à de jeunes pilotes moto très prometteurs comme Sébastien Suchet et Grégory Junod mais également à des viviers de jeunes sportifs comme la marche athlétique d’Yverdon ou encore les Basketball et Volleyball Club de Cossonay.

L’accent sera mis sur toutes les régions du canton de Vaud au travers de notre participation à de nombreux comptoirs dont notamment celui du Nord vaudois, Expo de Coss et le Comptoir Suisse. Nouveau défi de cette politique de proximité en terme de communication: les Girons de jeunesse. Notre section se veut proche des jeunes et le démontre par sa volonté d’organiser des transports à destination et depuis les 4 girons vaudois – une manière pour nous d’associer l’image du TCS à un sentiment festif, d’accompagner les jeunes dans leurs activités et garantir à tous des déplacements en toute sécurité. Pour ce faire, une flotte de cars va être déployée pour sillonner le canton.

• Les gardiens de parcs d’hiver: au nombre de 26, ils s’occupent du stationnement de vos véhicules dans 7 stations de nos montagnes vaudoises, soit Villars (6 personnes), Gryon-La Barboleusaz (2), Leysin (10), Les Mosses (6), Les Diablerets (8), et Rougemont — la Videmanette (4). Ces gardiens travaillent uniquement le week-end, les jours fériés et lors de manifestations importantes. La Section vaudoise prend à sa charge l’équipement et 30% des frais.

• Le service juridique aux membres a permis à 176 sociétaires vaudois de bénéficier des conseils gratuits de l’un de nos 8 avocats-conseils, en dehors de ceux dispensés par le secrétariat de la section.

• Le compte épargne TCS en collaboration avec La Caisse d’Epargne de Cossonay (CEDC), avec sa prestation d’intérêt de 2% supérieur au taux normal, remporte un vif succès auprès de nos membres.

• Programme de mobilité douce avec la tenue d’un stand au Slow up de la vallée de Joux.

Ventes Notre centre accueillant déjà de nombreuses entreprises dans le cadre de cours de perfectionnement à la conduite, notre extension ne va faire qu’amplifier notre palette de prestations à l’attention de celles-ci. Nous allons redoubler d’efforts pour satisfaire toujours plus d’entités, publiques ou privées, et ainsi développer le bouche-à-oreille autour de notre savoir-faire.

Tous nos efforts vont également être déployés à destination des membres, afin de venir compléter au mieux les nombreux avantages du Club par des actions vaudoises toujours plus intéressantes et pertinentes. Un seul leitmotiv: raviver l’âme du Club!

POINTS DE CONTACT Responsable: Philippe Tacconi La Section vaudoise offre actuellement deux Points de Contact à ses membres. L’un d’eux se trouve à Lausanne, à l’avenue des Terreaux, à l’intérieur du centre commercial Métropole (étage -1), le second est à Cossonay au Centre vaudois.

L’équipe a été formée pour répondre aux questions sur les principaux produits du TCS, tels que le sociétariat, le livret ETI, les protections juridiques Assista et les assurances Auto TCS. Nos collaborateurs informent aussi les membres et les clients sur les cours de formation et de perfectionnement, ainsi que sur les contrôles techniques. Ils en prennent les inscriptions. Divers produits liés à la mobilité, comme les vignettes autoroutières

ORGANE DE PRESSE DE LA SECTION «VAUDPAGES» Rédaction: Vincent Hutter Le journal de la section représente un véritable trait d’union entre les sociétaires et les organes dirigeants.

Le tirage total des 8 éditions du Vaudpages parues en 2013 a représenté 1’280’000 exemplaires. Pour 2014, il est prévu 8 parutions avec 24 pages.

DIVERS SERVICES AU PROFIT DES MEMBRES

2. LES COMMISSIONS Activités 2013 et projets 2014 sont résumés ci-après. Les dates en regard des noms indiquent l’entrée en fonction.

2.1 COMMISSION D’EXTENSION Président: Jean-François Ottesen, Pully 2013, année d’un aboutissement et d’un début La partie administrative, enquête publique, levée des oppositions, autorisations cantonales et fédérales notamment relatives aux mesures à prendre pour la protection de la conduite de gaz traversant la parcelle, affinement du projet, appels d’offres, etc. ont vu leur aboutissement en été 2013.

Lors de sa séance du 29 août, le Comité cantonal a confirmé sa volonté d’entreprendre l’extension dont le coût est estimé à quelque 20 millions de francs. Une première série de travaux a été adjugée par la Commission d’extension les 3 octobre, 6 novembre et 2 décembre; les travaux préparatoires ont ainsi pu débuter en novembre.

Le 11 décembre, la pose de la première pierre a été l’objet d’une manifestation bien relayée par les médias.

Quant à l’avenir, les nouvelles pistes et le bâtiment de la formation seront terminés à la fin de l’année 2014. Suivra la réfection des pistes existantes jusqu’en juin 2015.

2.2 COMMISSION EXPLOITATION Président: Jean-François Ottesen, Pully (voir sous Département technique)

2003

2.2 COMMISSION DE CIRCULATION Président: Panos Tzieropoulos, ingénieur, Lausanne 1988 Gérald Kurz, Bercher, vice-président Pauline Volet, secrétaire

XII

Rapport d’activités La commission, qui compte 13 membres, s’est réunie en séance plénière à quatre reprises (28 janvier – 22 avril – 17 septembre – 19 novembre).

Représentation des membres de la commission - Dans la sous-commission «Espaces publics» de l’Etat de Vaud - Dans la Commission consultative de la circulation du Département vaudois des infrastructures - Dans la Commission consultative lausannoise d’urbanisme et des transports - Dans le Groupe deux-roues légers lausannois - Dans le Groupe vélo-Morges Mutations M. Rolf Stolzenhahn, à la suite d’une réorganisation au sein de la police cantonale, a rejoint la formation continue du corps de gendarmerie et a par conséquent dû quitter la commission. Il a été remplacé dans ses fonctions par M. Hauswirth, adjoint du chef circulation, qui rejoint ainsi la commission.

Statistiquement, et en comparaison avec les données historiques, la commission a tenu deux à la place de trois séances dans la première partie de 2013. Ainsi le nombre annuel de séances est de quatre au lieu de cinq. En 2013, la commission a traité 30 dossiers au total, ce qui correspond au volume habituellement traité depuis 2009 déjà. De ces dossiers, trois ont été initiés au sein même de la commission et 4 émanent de la section; les 23 autres ont été soumis par les membres du TCS. Des questions liées à la sécurité routière prédominent toujours; elles ont été soulevées à 21 reprises (68%). Des questions relevant de la fluidité sont soulevées dans 8 dossiers (27%). Un nombre important cette année, à savoir 14 dossiers, relèvent de l’action de l’autorité politique au niveau fédéral, cantonal ou communal; ces interactions étant pour la plupart encore en cours, il est prématuré d’estimer si elles pourront être qualifiées de succès. La politique des autorités au sens général, et de certaines autorités communales dont Lausanne en particulier, soulève des contestations marquées.

La prévention routière est l’un des buts de la commission. Elle se manifeste auprès des enfants et des jeunes écoliers par la distribution de sautoirs rétroréfléchissants, de sachets de catadioptres pour vélos, de matériel didactique et d’étude, de matériel et équipement pour les patrouilleurs scolaires (enfants et adultes). Le budget de la commission a été engagé dans plusieurs actions en faveur de la sécurité routière, notamment à travers la distribution de matériel de prévention auprès des écoliers vaudois et de banderoles annonçant la rentrée scolaire.

Concernant l’équipement d’affichage de la vitesse, la section possède 3 info-radars mis à disposition des communes. En 2013, 92 communes vaudoises ont bénéficié de la pose de l’un de ces trois appareils. Ce qui représente 322 jours de contrôle, 501 sites différents et un total de 1’916’773 mesures.

Chaque commune a ensuite reçu un rapport circonstancié.

2.4 COMMISSION POLITIQUE DES TRANSPORTS ET MOBILITE Présidente: Pierrette Roulet-Grin, députée, présidente de la section TCS VD, Yverdon-les-Bains 2013 Créée en 2007, cette commission a pour but de mieux répondre aux problèmes de mobilité et de transport dans le Canton. Si la commission n’a pu se réunir durant l’année, ses membres ont représenté la section dans divers groupes de travail consultatifs ou de concertation touchant principalement la mobilité dans l’agglomération lausannoise (PALM,

tram en direction de Renens, bandes cyclables, projet de fermeture du Grand-Pont, Lausanne, etc.).

Par l’Association Routière Vaudoise (ARV) — dont la vice-présidence est assumée par la présidente de notre section TCS Vaud — elle est attentive au développement des infrastructures ferroviaires et autoroutières dans la région Lausanne-Genève.

Par sa présidente, la commission s’est engagée au plan national et romand dans la campagne contre l’augmentation du prix de la vignette autoroutière de 40 à 100 francs. En sus des interviews et débats télévisés, plusieurs séances publiques ont été organisées dans le Canton de Vaud avec l’aide précieuse des membres de la commission. Pose de banderoles, lettres de lecteurs, publicité dans les journaux régionaux, distribution de matériel promotionnel, les membres de la commission ont fait campagne avec fermeté, défendant les intérêts des membres de la section.

Le souverain leur a donné raison, refusant le 24 novembre 2013 par 60,5 % des voix.

2.5 COMMISSION DES LOISIRS Président: Claude Gyger, ingénieur, Bottens

1980

Activités de la commission des loisirs en 2013 Soirée Barnabé à Servion Comme chaque année, les 2 soirées ont affiché complet. Les participants ont apprécié un beau spectacle avec de magnifiques costumes.

Rallye Toutes les conditions étaient réunies, le 16 juin, pour la réussite du traditionnel rallye familial. 25 équipages ont découvert le charmant village de Saint-George, au pied du Marchairuz. Au long du rallye, les concurrents ont pu rivaliser d’adresse, de mémoire et de connaissances au fil de cinq postes qui leur réservaient plein de mystères et de surprises.

Sortie du comité et des commissions Pour les membres du Comité cantonal, des commissions et des divers services de la Section vaudoise du TCS, ainsi qu’à leur famille, la commission des loisirs a choisi le Valais comme but de promenade, et plus spécialement le féerique val d’Anniviers.

Après un arrêt à Sion au bord des Iles, endroit bien connu des campeurs, les participants ont grimpé jusqu’au val d’Anniviers. L’après-midi, la calamiteuse météo avec éclairs et tonnerre a malheureusement empêché les participants de se balader autour du lac, au val de Moiry et son barrage.

Sortie en bateau La traditionnelle sortie en bateau n’a pas eu le succès escompté cette année. Au lieu des 400 passagers que peut embarquer le bateau amiral de la CGN, le Lausanne, nous n’avons reçu que les inscriptions de 80 personnes. Il a fallu constater que la météo défavorable de la première partie de l’année et la trop longue période entre l’annonce dans le journal et la sortie en bateau sont certainement les principales raisons pour lesquelles cette excursion a dû être annulée.

Sortie EMS Cette année, la commission des loisirs a choisi l’EMS de Praz-Joret à Mézières pour sa sortie d’automne. Une quinzaine de résidents accompagnés par du personnel de l’EMS ainsi que par 3 membres de la commission se sont rendus au Mont d’Orzeires pour y déguster un bon repas. Au retour, tous les participants ont chaleureusement remercié la Section vaudoise du TCS.

Cirque Knie Le 2 octobre, 2300 membres vaudois du TCS qui ont assisté à la représentation spéciale du cirque proposée par notre section ont eu leur compte d’émotions partagées (titre du spectacle cette année) et de plaisir. Plusieurs centaines de membres ont applaudi le spectacle du cirque Knie dans les villes de Nyon, d’Yverdon-les-Bains, de Vevey et d’Aigle.

Divers Entré en 1982 à la commission des loisirs, M. Claude Gyger en a été élu président en 1987. Durant ces 30 années, ses activités l’ont amené à côtoyer un grand nombre de personnes venant de tous les milieux et tous les horizons, ce qui lui a apporté d’intéressants et enrichissants contacts très différents de son milieu professionnel. Dans le courant du mois de janvier 2014, il fête ses 70 ans et quitte donc ses fonctions pour raison d’âge. Il remercie toutes les personnes avec lesquelles il a travaillé et souhaite plein succès à son successeur, M. Christophe Kocher.

Le programme 2014 prévoit deux soirées chez Barnabé à Servion (6 et 20 février), le Rallye (15 juin), l’excursion «extra-muros» proposée au Comité cantonal (19 juin), la sortie des commissions (23 août), une sortie en bateau dont la date n’est pas encore arrêtée, le loto dans le courant du mois de novembre et une soirée spéciale Knie (8 octobre) à Lausanne.

2.6 GROUPEMENT DES SENIORS Président : Daniel Burnand, Prilly 2006 Le programme, préparé par les membres du comité qui deviennent animateurs pour la circonstance, a connu une fréquentation très relevée, représentant près de 900 participants/jours, ce qui est très réjouissant.

Relevons les trois moments importants qui marquent la vie du mouvement, soit: • L’Assemblée générale ordinaire, bien fréquentée par quelque 120 membres, demeure l’heureuse occasion, au travers d’un ordre du jour statutaire, de rapporter sur la gestion, les comptes, ainsi que de donner l’occasion aux membres de s’exprimer.

• La Journée de l’amitié de la mi-août, au refuge de Bottens, telle que son appellation l’indique, permet de nombreux échanges entre les membres, dans un esprit empreint de convivialité.

• La Journée de clôture de la fin novembre permet au Comité de tirer un premier bilan de l’année qui s’achève et de présenter le programme de la nouvelle qui s’annonce. Ce programme a été également porté à la connaissance du Comité cantonal, lors de sa dernière séance de l’année. Il est à nouveau bien ficelé et il propose des sorties-visites, voyage (dans le Périgord), croisière sur le Rhône et un séjour dans les Grisons. De quoi satisfaire nos Seniors en quête de découvertes.

L’effectif de nos membres a bien progressé en 2013, dépassant les 300, soit 320 au 31 décembre. Le comité, composé de sept membres, dont deux dames, élu en 2012 pour trois ans, est à la tâche tout au long de l’année.

Notre Mouvement a été fondé en 1968. Il aura 50 ans en 2018. Nous y pensons déjà et avons déjà constitué un fonds du cinquantenaire. Il est intéressant de préciser que cela sera également l’année du centième de la Section vaudoise du TCS. Ce bref rapport est aussi l’occasion de remercier la Section vaudoise de son soutien financier, ainsi que les membres du comité, de leur très active collaboration.

SPÉC ASSEM I A L G É N É BLÉE RALE Le programme d’activités 2014 peut-être consulté sur notre site www.tcsvd.ch, rubrique Seniors, ou dans le journal Vaudpages.

2.7 GROUPEMENT CAMPING-CARAVANING Président: Jean-Marc Jaton, Gland 2012 L’effectif du groupement Camping-caravaning était de 1’169 membres au 31 octobre 2013 (1’242 au 31 octobre 2012, 1’277 au 31 octobre 2011).

1. Manifestations / sorties.

• 19 janvier, sortie neige à Leysin. à laquelle ont participé 25 adultes et 1 enfant.

• 9 mars, assemblée générale à la salle du Motty à Ecublens.

100 personnes présentes, dont 55 porteurs de la carte de membre campeur.

Conformément à la tradition, un apéritif suivi d’un succulent repas ont été servis à l’issue de l’assemblée.

• 29 mars - 1er avril, sortie de Pâques à Aix-les-Bains.

46 équipages, 91 adultes et 2 enfants ont pris part à cette sortie. La météo n’était à nouveau pas clémente, mais la bonne humeur des membres a fait oublier la pluie.

• 20 - 21 avril, cours de rafraîchissement pour conduite avec caravane et camping-car.

Une quinzaine de personnes ont suivi ce cours. Pour la deuxième année, nous avons utilisé la piste d’auto-école de la place d’armes de Bière.

• 27 avril, entretien pour la saison d’été à La Murée.

Une quarantaine de volontaires se sont retrouvés à Vers-l’Eglise pour un coup de poutz au camping pour le faire tout beau pour la saison estivale.

• 18 - 20 mai, Rencontre romande à Estavayer-le-Lac (FR).

44 campeurs vaudois (sur environ 180 romands) ont participé à ce rallye (désormais nommé rencontre romande) parfaitement organisé par nos amis fribourgeois. Visites le samedi, jeux le dimanche, le soleil n’a pas toujours été de la partie, qu’à cela ne tienne, trois jours très sympathiques.

• 22 juin, Bal du tonneau à La Murée.

Ce sont environ 90 personnes qui se sont retrouvées sous la cantine de La Murée pour le traditionnel Bal du tonneau, repas et musique, en présence d’une représentante des autorités communales d’OrmontDessus.

• 31 juillet-1er août, fête nationale à Vers-l’Eglise (camping).

C’est le 31 juillet que nos résidents, membres campeurs et hôtes de passage ont été conviés à La Murée pour célébrer la Fête nationale. Un apéritif et un repas leur ont été servis. A suivi une soirée cinéma en plein-air.

• 14 - 16 septembre, sortie du Jeûne fédéral à Gampelen.

Le soleil a boudé la manifestation fréquentée par 63 participants. Samedi, visite de la cité horlogère de Bienne et de la centrale hydro-électrique du Taubenloch. Le dimanche, croisière sur le lac de Bienne et visite guidée de l’île Saint-Pierre.

• 28 septembre, sortie d’automne au lac de Vouglan (Jura français).

Magnifique journée avec petit-déjeuner dans la région des Rousses, puis balade dans le Jura français jusqu’au lac de Vouglan. Repas-croisière pour les quarante touristes du jour.

• 5 octobre, entretien et préparation du camping pour la saison hivernale.

C’est à nouveau la pluie qui a accueilli la quarantaine de travailleurs bénévoles à La Murée. Ce qui ne les a pas empêchés d’accomplir leurs tâches dans la bonne humeur.

• 14 décembre, Père Noël à La Murée.

25 adultes et 8 enfants sont montés au camping

pour accueillir le Père Noël qui, cette année, est arrivé avec Cagnou et Madelon, son âne et sa chèvre.

Chacun a pu réciter son poème, chanter son air de Noël préféré ou jouer un morceau d’accordéon pour ravir les oreilles de tous.

2. Camping de La Murée.

Nos membres campeurs retraités nous ont une nouvelle fois donné trois jours pour effectuer des travaux de réparation et de rénovation.

Résidents: - 26 à l'année - 8 pour la saison d'été - 8 pour la saison d'hiver Hôtes de passage: - 1'259 nuitées au camping (2012: 1'502) - 302 nuitées dans les dortoirs (2012: 473).

La saison 2013 fut donc relativement mauvaise, les causes probables en sont vraisemblablement la météo très mauvaise du printemps et peu ensoleillée de l’été, ainsi que la force du Franc suisse par rapport à l’Euro.

2.8 GROUPEMENT CYCLOTOURISME Présidente: Marie-Anne Codourey, Grandvaux (active comme guide) Président d’honneur: Bader Eric (actif comme guide VTT)

2010

14 Sorties d’hiver (le samedi Lausanne-Bellerive) ont eu lieu (novembre 2012 à mi-mars 2013): 160 participants, 910 km proposés. A noter qu’il est rare de voir de grands pelotons rouler en hiver! Vive les sorties du TCS et merci à notre super guide Raymond qui nous fait découvrir ses petites routes sans circulation!

VAUD SECTION - XIII

de nouveau ce voyage.

5 mai, Slow Up de Lavaux: tenue d’un stand de promotion par la présidente, avec la collaboration et le soutien de notre agent technique spécialisé «deux roues».

26 mai, Cyclotour du Léman et 16 juin, Rando des blés: participation de la présidente.

1er juin, Journée lausannoise du vélo: cette 31e édition sous la pluie a enregistré nettement moins de participants que les années précédentes. Les parcours sur route (30/ 50/100 et 150 km) étaient jalonnés aux couleurs éclatantes du TCS. Le bénéfice partagé entre les clubs engagés a permis de verser environ 2’400 francs au Groupement cyclotourisme du TCS. 3 Grandes Randonnées à Vélo (GRV) ont eu lieu (1 semaine) avec bus et remorque à vélo, comptant sur l’assistance de 2 guides. La GRV «Du lac à la mer» a été annulée pour cause de tenue d’assemblée générale de la Section vaudoise.

Vercors-Tarn-Mont Aigoual, du 29 juin au 7 juillet: 900 km, 13’000 m de dénivelé, 13 cyclistes dont 4 dames (70% de nouveaux participants). Le groupe très enthousiaste a profité d’une ambiance extraordinaire, d’un temps clément pour les cols dans le Vercors, d’une arrivée sans vent sur le Mont Aigoual (assez rare) et d’une visite guidée du viaduc de Millau.

La Route des Grandes Alpes: 750 km et 17’600 m de dénivelé, 14 participants (le plus âgé comptait 73 printemps, le plus jeune 51).

Lausanne-Mont Ventoux a enregistré 13 participants qui ont essuyé la pluie lors du passage du Glandon et à l’Alpe d’Huez. Un fort mistral a ensuite nettoyé le ciel pour permettre une arrivée dans de bonnes conditions au Ventoux.

Initiation à la piste: au Centre Mondial du Cyclisme d’Aigle, le 19 janvier, avec 13 participants, moniteur à disposition et piste réservée pour que nous puissions rouler en toute sécurité.

5 jours au Piémont, du 14 au 18 septembre: déplacement avec 5 voitures, vélos et bagages. Excellent guide sur place à l’hôtel. 17 participants qui ont parcouru 385 km pour les plus forts.

Organisation des sorties du week-end dès le 23 mars jusqu’à fin octobre, avec des parcours de différents niveaux guidés par les membres du comité et proposés chaque samedi / dimanche et chaque mois des parcours VTT (la nouveauté de 2013!). Une météo peu favorable ce printemps nous a obligés à annuler quelques sorties.

Le repas de fin d’année s’est déroulé le 30 novembre à Puidoux au Restaurant du lac de Bret.

Sorties du mardi après-midi d’avril jusqu’en octobre: toujours un très fort succès avec une moyenne de 15 participants par sortie. En été, ce sont de grands groupes (25 personnes ou plus) qui se sont élancés sur nos 4 parcours du mardi (jour complet avec repas de midi au restaurant).

Nordic Walking: 2 sorties guidées ont eu lieu (à Vidy et à Charmey).

Mise en jambes à Majorque du 7 au 28 avril: 3 semaines proposées / 114 semaines vendues par l’agence Universal. De nouveaux participants très satisfaits (39% la 1ère semaine, 42% la 2e et un record de 68 % la 3e). 85 à 130 km sur un peu plus de 5 jours, 3 groupes de différents niveaux, tous très satisfaits de la prestation offerte et de la qualité des vélos de location. Près de 40’000 kilomètres parcourus ensemble sans un seul accident! La météo a été de notre côté pendant 2 semaines de beau temps, mais la 3e a malheureusement vu tempête et pluie; il a fallu rouler entre les averses.

Nordic Walking à Majorque: 1 semaine guidée avec 18 participants enthousiastes, et à leur tête la présidente du groupement. 75 km à pied, découvertes des monastères, et location des voitures afin de visiter d’autres lieux. Un tel succès nous amènera à proposer

Le Groupement est heureux de pouvoir tirer le bilan positif d’une année à la météo pluvieuse en début de saison. Aucun accident n’a été enregistré sur nos parcours guidés, les participants furent enthousiastes et reconnaissants, l’ambiance a été sportive et conviviale.

Où voir les comptes & le projet de nouveaux statuts?

Conformément aux statuts de notre section, les comptes 2013 seront à disposition de ses membres dès le 22 avril auprès de nos Points de Contact du Centre TCS de Cossonay et du centre Métropole à Lausanne. Ils pourront également être consultés, dès 18 heures, le 22 mai, à l’entrée de la salle de La Marive à Yverdon-les-Bains, où se tiendra l’assemblée générale. Le projet de nouveaux statuts, paraissant également dans ce numéro de Vaudpages, sera aussi à la disposition des membres aux mêmes lieux et mêmes dates.

XIV

Statuts de la Section vaudoise du Touring Club Suisse

Une évolution, pas une révolution La Commission TCS VAUD 2014 a reçu l’an passé du Comité cantonal la mission de procéder à un état de situation des statuts et de préparer un projet de mise à jour de ceux-ci. A quelle fin? Celle de permettre à la Section vaudoise de toujours répondre aux besoins de ses membres et aux critères utiles de gouvernance, afin de la rendre plus performante. Cette vision suit la ligne présentée lors de l’assemblée générale 2013 par notre nouvelle présidente de section.

Au nom de la Commission TCS VAUD 2014, je suis donc honoré de vous présenter le résultat d’un long processus de réflexion et de décisions.

Avant de vous être remis, ce projet a été adopté à l’unanimité des personnes présentes lors de la séance du Comité cantonal du 12 mars 2014. Je tiens à remercier particulièrement les huit autres membres de la commission, notre secrétaire de direction, Mme Catherine de Lattre, ainsi que les membres du Comité cantonal qui ont suivi les conclusions de nos réflexions. Maintenant il vous revient, chers membres du TCS-Vaud, à vous - organe suprême de notre association - de les adopter lors de la prochaine assemblée générale.

Avant cela, faisons un retour sur image. Quel processus avons-nous adopté pour parvenir à ce projet de statuts? Nous avons d’abord entendu l’auteur de l’audit externe réalisé début 2013 sur la gouvernance d’alors, puis la direction et la présidente nous ont présenté le fonctionnement actuel. Partant de ces éléments, y ajoutant la documentation de ce qui se fait dans les sections voisines et au niveau central, nous avons procédé à un remue-méninges. De cette remise en question, des pistes stratégiques ont émergé. Plusieurs ont été retenues et de ce choix nous a permis de poser une vision de l’organisation future, avec son corollaire, un projet d’organigramme.

Nous étions tous d’accord sur la nécessité de faire évoluer notre structure et de mettre en avant un critère fondamental de la gestion d’entreprise. Bien que nous soyons une association, l’importance prise par notre budget annuel (plus de 6 millions de francs), avec les responsabilités qui en découlent, nous oblige à respecter un principe de gouvernance de «check and balance».

De cet organigramme respectant ce principe ont découlé des discussions sur les différents cahiers des charges de la direction. Ceci dit, un projet de règlement d’organisation interne devra être adopté par le futur Conseil d’administration. Pour l’instant, les différentes pièces du puzzle semblent réunies pour vous présenter un projet cohérent de nouveaux statuts. Merci de votre lecture et de votre présence à l’assemblée générale 2014.

Eric Bonjour, membre du Comité cantonal, président de la Commission TCS VAUD 2014

Dans les présents statuts, la qualité de membre et de fonction s’applique au masculin et au féminin.

1 / CONSTITUTION BUT – SIEGE ARTICLE 1 - Constitution La Section vaudoise du Touring Club Suisse est une association au sens des articles 60 et suivants CC, groupant les membres du Touring Club Suisse (TCS) résidant dans le canton de Vaud.

ARTICLE 2 - But La Section vaudoise du TCS a pour but: • De sauvegarder les droits et les intérêts de ses membres en matière de circulation routière, de politique routière et dans le domaine de la mobilité en général; elle favorise la réalisation de leurs aspirations en matière de tourisme et d’environnement; • De promouvoir l’éducation routière et la prévention des accidents de la route; • D’assurer, dans le cadre de ses services, conseils et assistance à ses membres.

ARTICLE 3 - Siège Le siège de la Section vaudoise du TCS est à Cossonay.

2 / MEMBRES ARTICLE 4 - Généralités Ne peuvent être membres de la Section vaudoise du TCS que des personnes physiques.

La section vaudoise du TCS se compose: 1. De membres actifs 2. De membres d’honneur Les membres sont admis par l’Association centrale. En général, dès leur admission, les membres domiciliés dans le canton de Vaud deviennent aussi membres de la Section.

Le droit aux prestations découle de la catégorie de sociétariat; l’Association centrale en définit les catégories.

Le sociétariat est valable douze mois, et il est ensuite reconduit tacitement d’année en année pour autant qu’il ne soit pas résilié par écrit (conformément aux statuts de l'Association centrale).

ARTICLE 5 - Membre d'honneur La qualité de membre d’honneur peut être conférée par l’assemblée générale, sur proposition du Conseil d'administration, à toute personne ayant rendu d’éminents services à la mobilité, à la promotion de la complémentarité des transports ou au tourisme, en général, et à la section en particulier.

Les membres d’honneur sont exempts de la cotisation de section.

SPÉC ASSEM I A L G É N É BLÉE RALE ARTICLE 6 - Perte de la qualité de membre La qualité de membre se perd: a) Par démission donnée pour la fin du sociétariat annuel, laquelle doit être adressée à l'Association centrale par écrit au plus tard 3 mois avant l’échéance du sociétariat annuel. b) Par décès c) Par exclusion d) Pour non paiement de la cotisation, conformément aux statuts de l'Association centrale.

ARTICLE 7 - Exclusion Le Conseil d'administration peut prononcer l’exclusion de tout membre qui ne remplirait pas ses engagements ou porterait un préjudice grave à la Section vaudoise ou à l'Association centrale.

Un membre exclu ou démissionnaire pourra être réadmis par le Conseil d'administration si les conditions imposées par ce dernier ont été remplies.

Un membre exclu peut recourir par écrit contre cette décision auprès de l’Assemblée des délégués de l’Association centrale dans un délai d'un mois.

Le recours ne bénéficie pas d’effet suspensif quant aux droits liés au sociétariat de la Section vaudoise.

ARTICLE 8 - Responsabilités A. Seul le patrimoine social répond des engagements de la Section vaudoise du TCS. Toute responsabilité personnelle de ses membres est exclue.

B. Les membres démissionnaires ou exclus perdent tout droit à l’actif social.

C. Les héritiers d’un membre décédé n’ont aucun droit à l’actif social.

3 / COTISATION ARTICLE 9 - Fixation Les membres acquittent chaque année une cotisation qui comprend: • La cotisation centrale dont le montant est fixé par les organes de l’Association centrale, • La cotisation de section dont le montant est fixé par l’assemblée générale.

ARTICLE 10 - Perception de la cotisation La cotisation est perçue par l’administration de l’Association centrale conformément aux dispositions de ses statuts.

4 / ORGANES ET FONCTIONNEMENT DE L’ASSOCIATION ARTICLE 11 - Composition Les organes de la Section sont: a) L’assemblée générale b) Le Conseil d’administration c) Le Bureau exécutif d) Le Conseil des groupements e) Les organes de révision

ARTICLE 12 - Limite de mandats Tout mandat dans l’un des organes de l’association est échu lors de l’assemblée générale qui suit l’année dans laquelle le mandataire a atteint l’âge de 70 ans. Fait exception à cette règle le groupement des «Seniors».

La durée d'un mandat est de 3 ans. Chaque mandat peut être renouvelé au maximum 3 fois (soit 4 périodes de 3 ans = 12 ans).

CHAPITRE 4.1.

ASSEMBLEE GENERALE ARTICLE 13 - Organisation L’assemblée générale se réunit une fois par an, durant le deuxième trimestre et toutes les fois que le Conseil d'administration le juge nécessaire. Elle peut être convoquée sur demande d’un dixième au moins des membres.

L'assemblée générale est présidée par le Président, en cas d'empêchement par le 1er ou le 2ème vicePrésident.

ARTICLE 14 - Compétences L’assemblée générale constitue le pouvoir suprême de la Section vaudoise, sous réserve des décisions que les membres peuvent être appelés à prendre par voie du vote par correspondance en cas de référendum (art. 20 à 22).

L’assemblée générale ne peut voter que sur les objets portés à l’ordre du jour.

ARTICLE 15 - Attributions L’assemblée générale: a) Délibère sur les questions à l’ordre du jour. b) Elit le Conseil d’administration. c) Elit le Président. d) Nomme les délégués à l’Assemblée générale des délégués de l’Association centrale et leurs suppléants. e) Nomme les vérificateurs des comptes et leurs suppléants, ainsi qu’un réviseur agréé. f) Entend les rapports sur la gestion du Conseil d’administration et sur la situation financière. Ces rapports sont déposés dix jours au moins avant l’assemblée générale au secrétariat de la section, où les membres peuvent les consulter. g) Approuve les comptes de l’exercice écoulé. h) Prend acte du rapport des vérificateurs des comptes et du réviseur agréé. i) Donne décharge au Conseil d’administration de sa gestion. j) Fixe le montant de la cotisation de la Section. k) Adopte les statuts. l) Nomme les membres d'honneur.

ARTICLE 16 - Décisions et votations Chaque membre présent a droit à une voix.

En cas de votations, les décisions sont prises à la majorité absolue des membres présents, pour autant que les statuts ne prévoient pas une majorité qualifiée. En cas d'égalité de voix, celle du président de séance est prépondérante.

Les élections sont faites à la majorité absolue des membres présents aux deux premiers tours de scrutin et à la majorité relative au troisième tour. En cas d'égalité de voix au troisième scrutin, celle du président de séance est prépondérante.

Les votations et élections ont lieu à main levée, sauf si un tiers au moins des membres présents demande le scrutin secret.

ARTICLE 17 - Délégués à l’Assemblée générale des délégués de l’Association centrale Les délégués à l’Assemblée des délégués de l’Association centrale et six suppléants sont nommés sur proposition du Conseil d’administration. Le tiers

VAUD SECTION - XV

d’entre eux sont membres du Conseil d’administration. Les deux autres tiers doivent être représentatifs des régions du canton.

Les délégués sont élus pour une période de trois ans et rééligibles. Le nombre de leurs mandats est fixé à 3 au plus (9 ans au maximum).

ARTICLE 18 - Propositions individuelles Les propositions individuelles devant figurer à l’ordre du jour de l’assemblée générale ordinaire doivent être adressées par écrit au Conseil d'administration avant le 28 février.

ARTICLE 19 - Convocation L’assemblée générale est convoquée au moins 15 jours à l’avance, par publication dans l’organe officiel de la Section vaudoise.

CHAPITRE 4.2.

REFERENDUM ARTICLE 20 - Organisation Lorsque, à une assemblée générale, moins d’un vingtième des membres sont présents, le Conseil d'administration a le droit, dans le délai de 30 jours dès l’assemblée, de soumettre les décisions de celle-ci, en tout ou partie, au référendum de l’ensemble des membres par la voie du vote par correspondance.

De même, un groupe de membres formant le vingtième de l’effectif de la Section vaudoise peut, dans le même délai, exiger que le Conseil d'administration soumette au référendum les décisions de l’assemblée générale, en tout ou partie.

ARTICLE 21 - Décision En cas de référendum, le Conseil d’administration organise, dans le plus bref délai, le vote par correspondance.

La décision intervient à la majorité des voix exprimées par écrit et reçues au siège de la Section vaudoise dans le délai fixé.

ARTICLE 22 - Exécution Les décisions de l’assemblée générale passent en force à l’expiration du délai de 30 jours prévu à l’article 20, sauf référendum.

En cas de référendum, les décisions prises par la voie du vote par correspondance sont immédiatement exécutoires.

CHAPITRE 4.3.

CONSEIL D'ADMINISTRATION ARTICLE 23 - Composition, organisation et compétences La Section vaudoise est conduite par un Conseil d’administration de 21 à 25 membres.

Le Conseil d'administration s'organise à son gré et peut, en cas de vacances, se compléter lui-même en faisant ratifier ses nominations par la prochaine assemblée générale. Il nomme en son sein deux vice-Présidents et un trésorier.

Le Conseil d'administration est présidé par le Président, en cas d'empêchement par le 1er ou le 2ème vice-Président.

A la demande du Bureau exécutif ou d’un tiers des membres du Conseil d'administration, une réunion de cet organe est organisée dans les 30 jours.

Le Conseil d'administration gère les biens et les affaires de la Section.

Il peut déléguer certaines compétences au Bureau exécutif.

XVI - VAUD SECTION

SPÉC ASSEM I A L G É N É BLÉE RALE la possibilité pour la Section vaudoise de s'y soumettre sur une base volontaire, restent réservées.

Le rapport des vérificateurs et le rapport du réviseur sont soumis à l'assemblée générale.

5 / PUBLICATION ARTICLE 30 - Organe officiel La Section vaudoise du TCS publie un organe officiel.

6 / DISSOLUTION ET LIQUIDATION ARTICLE 31 - Dissolution

ARTICLE 24 - Attributions Le Conseil d'administration: a) convoque les assemblées générales ordinaires et extraordinaires et en fixe l’ordre du jour. b) peut, pour justes motifs, refuser les demandes d’admission et prononcer les exclusions. c) veille à l'observation des statuts et à l'exécution des règlements et des décisions de l'assemblée générale. d) approuve le budget. e) adopte les règlements et notamment le règlement d’organisation et veille à leur application. f) définit les lignes directrices de la Section. g) constitue et dissout les commissions permanentes ou ad hoc, ainsi que les groupements. h) complète la composition du Bureau exécutif. i) élit les présidents des commissions parmi ses membres. j) statue sur toute question concernant la Section qui n’est pas expressément de la compétence de l'assemblée générale. k) nomme ou ratifie la nomination des représentants de la Section, à l’exception des délégués à l’Assemblée générale des délégués de l’Association centrale. l) par convention, le Conseil d’administration de la Section vaudoise du TCS peut reconnaître l’existence d’autres associations ou clubs groupant exclusivement des membres du TCS dont l’objectif ne viole aucune disposition des présents statuts. Cette reconnaissance implique soutien moral réciproque et, au besoin, intervention auprès des autorités. Une convention de reconnaissance règle la nature et l’ampleur des services mutuels.

ARTICLE 25 - Vote de confiance – suspension provisoire et révocation définitive En tout temps, un membre du Conseil d’administration peut faire porter à l’ordre du jour de sa prochaine séance un vote de confiance à l’égard du Président de la Section vaudoise.

Si les trois-quarts des votants présents refusent leur confiance au Président, celui-ci est provisoirement et immédiatement suspendu. Il est remplacé dans ses fonctions par un des vice-Présidents jusqu'à décision sur la révocation.

Le Conseil d’administration dispose d'un délai de 180 jours pour convoquer une assemblée générale afin de statuer sur la révocation et cas échéant élire le Président de la Section vaudoise.

Le vote de confiance n’est pas soumis à recours et aucun effet suspensif ne peut être demandé.

Le vote de confiance n’a pas à être motivé.

CHAPITRE 4.4.

BUREAU EXECUTIF ARTICLE 26 - Composition et organisation Le Bureau exécutif se compose de 5 membres du Conseil d’administration: 1. Du Président de la Section vaudoise 2. Du 1er vice-Président 3. Du 2ème vice-Président 4. Du trésorier 5. D’un membre Sur demande du Bureau exécutif, le directeur ou son suppléant assiste aux réunions avec voix consultative.

Le Bureau exécutif valide la nomination des commissaires.

En cas de nécessité, le Bureau exécutif peut décider des dépenses non budgétées jusqu’à concurrence de CHF 20'000.- par cas.

ARTICLE 27 - Représentation et signatures La Section vaudoise est valablement engagée par la signature collective de 2 membres du Bureau exécutif dont l’une doit être celle du Président, cas échéant d’un vice-Président.

CHAPITRE 4.5.

CONSEIL DES GROUPEMENTS

L’assemblée générale de la Section vaudoise appelée à se prononcer sur la dissolution de l’association, convoquée spécialement à cet effet, doit comprendre au moins la moitié plus un des membres.

Si ce quorum ne peut être atteint, il est procédé dans les trois mois à la convocation d’une deuxième assemblée générale extraordinaire qui peut prononcer la dissolution quel que soit le nombre des membres présents.

Dans le premier comme dans le second cas, la dissolution ne peut être votée qu’à la majorité des deux tiers des membres présents. L’Association centrale doit être avisée du projet de dissolution au moins un mois à l’avance.

ARTICLE 32 - Liquidation En cas de dissolution, la liquidation sera faite par les soins du Conseil d’administration en fonction, à moins que l’assemblée générale en décide autrement.

ARTICLE 33 - Répartition Si la liquidation présente un solde actif, celui-ci devra être attribué à une association vaudoise visant un but analogue, à une œuvre d’utilité publique ou à l’Association centrale, à l’exclusion de toute répartition entre les membres.

7 / DISPOSITIONS FINALES ARTICLE 34 - Validité

ARTICLE 28 - Composition et organisation Le Conseil des groupements est un organe consultatif réunissant les responsables des groupements d’intérêt de la Section vaudoise. Sur convocation du Bureau exécutif, le Conseil des groupements se réunit deux fois par an au minimum.

CHAPITRE 4.6.

ORGANES DE REVISION ARTICLE 29 - Vérificateurs des comptes et réviseur externe Trois vérificateurs des comptes et deux suppléants sont élus par l’Assemblée générale.

Les comptes sont également soumis à un réviseur agréé, externe et indépendant, nommé par l'assemblée générale, qui procède à un contrôle restreint de la comptabilité. L'obligation légale de procéder à un contrôle ordinaire, de même que

Les présents statuts abrogent toutes dispositions statutaires antérieures.

Les présents statuts ont été adoptés lors de l'assemblée générale du 22 mai 2014 et ont été validés par le Conseil d'administration de l'Association centrale le --.--.

2014.

ARTICLE 35 Dispositions transitoires Dès l'adoption des nouveaux statuts, le nombre maximum de mandats retenu pour le calcul de limite du nombre de mandats (article 12) pour les membres du Comité cantonal ne pourra excéder deux. L'article 23 alinéa 1 entre en vigueur au fur et à mesure du renouvellement des mandats.

Ces nouveaux statuts seront présentés à l'assemblée générale de la Section vaudoise du TCS qui se tiendra à Yverdon-les-Bains le 22 mai 2014.

VAUD COURS - XVII

Le secteur Formation et perfectionnement organise un cours pour les adeptes de vélo électrique. Première leçon cet été. Outre sa volonté de participer à une sécurité maximale sur les routes, le TCS-Vaud répond ainsi aux demandes de ses membres. Cette nouvelle offre complète une palette de prestations composée de plus d’une vingtaine de cours différents (deuxroues, quatre-roues, remorque, etc.).

Nouveauté: le TCS-Vaud lance son premier cours e-bike Théorie et pratique pour circuler en toute sécurité à vélo Le vélo à assistance électrique, ou e-bike, a le vent en poupe dans notre pays. En raison de cette popularité croissante qui influence le trafic, la Section vaudoise innove et lance un cours e-bike.

Pas besoin en effet d’être un scientifique pour le constater. Depuis une vingtaine d’années, le marché du vélo électrique explose. Certains adeptes y voient un moyen de transport idéal pour gagner leur lieu de travail, d’autres retrouvent ainsi la joie du deux-roues sans trop d’effort. De fait, on compte aujourd’hui plus d’une vingtaine de modèles pour ce type d’engin. Et ces bicyclettes s’achètent chez des revendeurs toujours plus nombreux.

Conséquence de cette popularité: ces vélos branchés viennent gonfler le trafic des motos, des scooters et des cycles traditionnels. Circulant parfois jusqu’à 45 km/h pour les e-bike les plus rapides (moteur de 1000 watts). «Toujours dans l’optique d’assurer une sécurité maximale aux

usagers de la route et pour répondre à une demande croissante de nos membres, nous avons donc décidé d’organiser un cours e-bike dès cet été, au mois de juin», explique Frank Miéville, agent technique au secteur Formation et perfectionnement du TCS-Vaud. Le but est notamment de faire mieux connaître le fonctionnement d’un vélo électrique, de savoir comment gérer sa puissance ou encore comment freiner de manière adéquate.

Concrètement, ce cours se déroule sur une matinée et inclut une partie théorique et une autre pratique. Faut-il porter un casque lorsque l’on circule en e-bike? Faut-il un permis? Mon enfant de 12 ans peut-il rouler sur un vélo électrique? Les participants trouveront des réponses à ces questions dans un module sur les prescriptions légales. Ce demi-jour de formation comprend également un moment de circulation et d’exercices sur la piste H.I. de Cossonay et dans ses environs.

Combien ?

Ce cours coûte 55 francs pour les membres et 120 francs pour les non membres.

Quand ?

Samedi 7 juin,de 8h à 12h.

Matériel • Il est conseillé de prendre son vélo électrique afin d'avoir une pratique optimale • Un vélo électrique peut être prêté sur demande • Durant cette journée, le port du casque est obligatoire • Un gilet de sécurité sera mis à disposition durant le cours

XVIII

Auto-école TCS

Training moto

Une formation de base complète et individuelle à des conditions privilégiées.

Un vaste programme de cours conçus pour répondre aux besoins de tous les motocyclistes, du débutant au plus chevronné.

Mis sur pied en partenariat avec des moniteurs professionnels indépendants, cet apprentissage de la conduite «à la carte» ou par forfaits est offert à des prix particulièrement avantageux. A savoir:

Training moto L en une demi-journée

• leçon de conduite: 90 francs • pack de 11 leçons de conduite: 900 francs • pack examen pratique (1 leçon de conduite + l’examen pratique): 200 francs • L-Box TCS 10, comprenant 10 leçons de conduite, l’examen pratique précédé d’une dernière leçon et les deux journées de formation 2 phases: 1500 francs *, ** • L-Box TCS 15, comprenant 15 leçons de conduite, l’examen pratique précédé d’une dernière leçon et les deux journées de formation 2 phases: 1850 francs *, **

Les moniteurs rs vaudois suivants o off ffre ff rent nt les prestations ns L-Box TCS: • Jacques Bocherens, herens CREC à Aubonne • Antoine Rouge et Valérie Gondoux, Auto-école ARouge à Yverdon-les-Bains • François Junod, Lausanne et région de Lavaux • Chantal Junod, Lausanne et région de Lavaux • Claude Rochat, à St-Livres et région de La Côte • Arnold Burgherr, Montreux ATTENTION: ces tarifs sont strictement réservés aux membres motorisés ou Cooldown, auxquels il ne sera en outre facturé aucun frais d’assurance ou de dossier.

Pour tous renseignements et inscriptions, un seul numéro de tél, le 021 312 78 05. * sauf les émoluments du Service des Automobiles. ** les 10 ou 15 heures de leçon ne suffiront peut-être pas pour se présenter à l'examen.

Ce cours s’adresse aux motards débutants et aux élèves conducteurs mais ayant déjà effectué les heures obligatoires de conduite. Il se déroule sur une demi-journée (de 8 à 12 heures ou de 13 h 30 à 17 h 30) et vise à renforcer l’assurance, l’aisance et la sécurité au guidon. Il comporte différents exercices de conduite à faible vitesse, d’équilibre, de freinages d’ur-

gence et d’évitements d’obstacles.

Combien?

En semaine, son prix s’élève à 100 francs pour les membres TCS et 150 francs pour les non membres. Durant le week-end, il coûte 130 francs pour les membres, 180 francs pour les non membres.

Quand?

• Lundi 5 mai (8h - 12h ou 13h30 - 17h30) • Dimanche 11 mai (9h - 13h00 ou 14h - 18h) • Lundi 12 mai (8h - 12h ou 13h30 - 17h30) • Lundi 19 mai (8h - 12h ou 13h30 - 17h30) • Lundi 2 juin (8h - 12h ou 13h30 - 17h30) • Lundi 30 juin (8h - 12h ou 13h30 - 17h30)

Training Trajectoires 2 La Section vaudoise propose un cours de perfectionnement et d’entraînement intensif visant à faire découvrir les avantages d’une et cultiver le conviviale, acquéconduite c rir ou confirmer de bonnes techniques de pilotage et connaître les limites physiques de la moto. Il comprend une partie théorique exercices et des ex xercices pratiques sur route, filmés et visionnés ensuite pour corrections et ensuit ens u e po p ur corre commentaires.

Peut y particommen com mentai taires. Peu ciper cip er tou toutt titulaire d’un perconduire mis de co nduire vvalable et disposant moto (avec dispos sant d d’une m sans ABS) ou san ns AB A BS) avec laquelle il B cours. suivra ce co ours.

PerLes cours co ours Training Train Tr T aining moto m fectionnement, fectio ionne nnem men ent, t, Trajectoires T Supérieur/intensif et 1 et 2, S upé périe rieur/ ur/ii Supérieur jours Su Sup érieur 2 jou ours rs ssont résertitulaires du permis vé au vés aux tit ulaires d conduire correspondant de con c co du re corre dui e machine à lla a m achine avec e laquelle participent. i y par ils p ticipent. Il tic Ilss visent à améliorer pilotage sous amé am mélio liorer re le e pi pilot lot aspects, notamment ttous ou us ses ses asp aspect ects, s no n conduite en con c duite lente (slalom, huit, hui t, sto stop and go, etc.), par

les techniques d’évitement d’obstacles et de freinage optimal, tant sur sol sec que sur chaussée mouillée. S’étendant sur une journée (de 8 à 17 heures) sauf le cours supérieur 2 jours évidemment, ces formations sont dispensées par des instructeurs brevetés et compétents, capables de satisfaire les multiples exigences des participants. Les scootéristes sont également bienvenus.

Combien?

Les cours Training moto Perfectionnement, Trajectoires 1 et 2 et Supérieur/intensif coûtent 250 francs par jour pour les membres TCS (300 francs pour les non membres) du lundi au vendredi et 280 francs pour les membres TCS (330 francs pour les non membres) les samedis et dimanches. Ces prix comprennent une assurance casco complète avec franchise de 1500 francs. Ces cours sont reconnus par le Conseil de la sécurité routière (CSR), ce qui

donne droit à une subvention de 100 francs de la part du Fonds de la sécurité routière (FSR) qui sera déduite du prix indiqué. En outre, une réduction de 50 francs supplémentaires est accordée aux membres FMS. Quand?

Perfectionnement • Dimanche 29 juin, • Samedi 19 juillet, • Vendredi 22 août Trajectoires 1 • Dimanche 11 mai, • Vendredi 16 mai, • Dimanche 13 juillet Trajectoires 2 • Mercredi 14 mai , • Vendredi 23 mai, • Samedi 31 mai, • Dimanche 22 juin, • Mardi 1er juillet, • Jeudi 17 juillet Supérieur intensif • Dimanche 4 mai Supérieur de 2 jours • Samedi 14 et dimanche 15 juin

Training moto terrain Pour motards confirmés ou débutants qui souhaitent expérimenter les sensations de glisse au guidon d’un deux-roues!

Seule condition pour participer à cette journée d’apprentissage: être titulaire d’un permis moto valable. Ce cours est proposé par la Section vaudoise à Bullet, près de SainteCroix, dans le Jura vaudois.

Les prix indiqués ci-dessous comprennent la fourniture des motos et de tout l’équipement, le repas de midi et l’as-

surance, ainsi que la subvention accordée par le Conseil suisse de la Sécurité Routière (CSR), qui en est donc déjà déduite.

Combien?

Membre TCS: 300 francs en semaine, 330 francs les samedis et dimanches Non membres: 350 francs en

semaine, 380 francs les samedis et dimanches Quand?

• Jeudi 15 mai, • Samedi 17 mai, • Mardi 20 mai, • Mardi 3 juin, • Jeudi 19 juin, • Samedi 21 juin, • Mardi 24 juin

VAUD COURS - XIX

Camps auto-école

Cours 2 phases

Dès 18 ans, une semaine d’apprentissage accéléré et concentré à la conduite automobile.

La formation complémentaire à suivre obligatoirement dans les trois ans après l’obtention du premier permis de conduire (auto ou moto) sous peine de son annulation!

Aucune base théorique ou pratique préalable n’est requise, mais les participants doivent cependant avoir suivi le cours de premiers secours et en posséder l’attestation. Le programme du camp comprend le cours officiel de sensibilisation au trafic, l’enseignement de la conduite (théorie et pratique), une sortie récréative, l’examen théorique auprès du Service des automobiles et diverses informations.

D’une journée chacun, les deux cours complémentaires imposés à tout nouveau titulaire d’un permis de conduire auto doivent être suivis après l’examen pratique et au plus tard avant le terme de la période probatoire de trois ans. Le cours 1 a lieu au Centre TCS Vaud à Cossonay, sur pistes fermées. Son but est que le jeune automobiliste prenne conscience de ses propres aptitudes, limites et capacités de gestion des risques. Le cours 2 se déroule sur routes ouvertes, au départ de Cossonay, de Lausanne ou de Fribourg, sous la forme d’un parcours dit «de feedback», accompagné par un animateur et d’autres participants, servant à évaluer voire corriger l’attitude au volant ou au guidon et le comportement dans le trafic.

Combien?

Chacun de ces camps, réservés aux membres Cooldown (66 francs de cotisation annuelle) coûte 1800 francs. Ce prix comprend l’ensemble des cours, le logement, tous les repas, la sortie récréative, ainsi que les manuels et documentations. Ne sont pas inclus: l’émolument du Service des automobiles pour le passage de l’examen théorique, le permis d’élève-conducteur, ainsi que les dépenses personnelles.

Quand?

• 5 au 11 juillet, • 9 au 15 août, • 11 au 17 octobre

Combien?

Alors que chacune de ces journées de formation coûte en général entre 350 et 400 francs, la Section vaudoise du TCS les offre à des prix préférentiels .

Première journée: 270 francs pour les membres (320 francs pour les non membres) en semaine et 300 francs pour les membres (350 francs pour les

non membres) les samedis, dimanches ou jours fériés.

Seconde journée: 300 francs pour les membres (350 francs pour les non membres) en semaine et 330 francs pour les membres (380 francs pour les non membres) les samedis, dimanches ou jours fériés. Ces prix comprennent une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs).

Les dates de la première journée • Lundi 5 mai • Mercredi 4 juin • Jeudi 8 mai • Vendredi 6 juin • Mercredi 14 mai • Mercredi 18 juin • Jeudi 15 mai • Dimanche 22 juin • Mardi 27 mai • Mercredi 25 juin • Vendredi 30 mai • Vendredi 27 juin • Mardi 3 juin • Lundi 30 juin

Les dates de la seconde journée • Vendredi 27 mai • Mercredi 11 juin • Jeudi 12 juin • Vendredi 13 juin • Lundi 16 juin • Mardi 17 juin

• Jeudi 19 juin • Vendredi 20 juin • Lundi 23 juin • Mardi 24 juin • Jeudi 26 juin

Training seniors Training junior Ce cours est réservé aux membres juniors de 16 à 18 ans n’ayant pas encore demandé leur permis d’élève-conducteur. Il se déroule sur deux samedis consécutifs.

Il a lieu au Centre vaudois TCS de Cossonay et vise à défricher le terrain, par une introduction à la conduite, à la mécanique et au code de la route, pour optimaliser l’apprentissage.

Combien?

Le prix de ce cours est fixé à 300 francs.

Quand?

• 14 et 21 juin, • 16 et 23 août, • 25 octobre et 1er novembre, • 15 et 22 novembre

Ce cours destiné aux conducteurs du 3e âge vise à réactualiser leurs connaissances et renforcer leur confiance au volant.

Conçu par des professionnels chevronnés, ce cours se déroule sur deux jours (1 h 20 le premier et une demi-journée le second) et en trois phases: une partie pratique à bord du véhicule personnel avec un instructeur sur un parcours mixte et complétée par un petit questionnaire servant à cibler les besoins individuels, un entretien personnel avec l’instructeur pour apporter les éventuelles corrections et compléments nécessaires, une séance de théorie de 2 heures par groupes de douze au Centre vaudois du TCS à Cossonay pour une révision et une actualisation des règles, lois et signalisations.

Combien?

Ce cours coûte 150 francs pour les membres TCS (200 francs pour les non membres). Il est reconnu par

le Conseil de la sécurité routière (CSR), ce qui donne droit à une subvention de 50 francs accordée par le Fonds de la sécurité routière (FSR) aux participants de 65 ans et plus, qui sera déduite de la facture.

Quand?

• Mercredi 4 juin 2014 (pratique) + jeudi 5 juin 2014 (théorie) • Jeudi 26 juin 2014 (pratique) + vendredi 27 juin 2014 (théorie) • Lundi 25 août 2014 (pratique) + mardi 26 août 2014 (théorie) • Jeudi 4 septembre 2014 (pratique) + vendredi 5 septembre 2014 (théorie) • Mardi 23 septembre 2014 (pratique) + mercredi 24 septembre 2014 (théorie)

7 - 9 JUIN 2014

FESTIVAL VAPEUR au Blonay - Chamby WWW.BLONAY-CHAMBY.CH Avantage membres sur présentation de la carte 2014

XX - VAUD COURS

Training remorque et caravane

Training auto

Un cours spécial pour apprendre à reconnaître, éviter et dominer les dangers liés à la conduite d’un véhicule tractant un van ou une remorque.

De 8 à 17 heures, quelques éléments théoriques, mais surtout des exercices pratiques visant à comprendre et dominer les comportements du véhicule avec remorque: maniabilité, manœuvres (stationnements), freinages, évitements d’obstacles, trajectoires en courbe, etc.

Combien?

Le prix de ce cours est fixé à 300 francs pour les membres TCS (350 francs pour les non membres). Ce cours est reconnu par le Conseil de la sécurité routière (CSR), ce qui donne droit à une subvention de 100 francs accordée par le Fonds de la sécurité routière (FSR) à tous les participants; elle sera déduite de la facture.

Quand?

• Vendredi 2 mai • Vendredi 4 juillet

• Dimanche 1er juin • Lundi 21 juillet

Training eco-drive Une demi-journée pour découvrir et exercer les moyens de rouler plus en consommant et polluant moins, donc plus futé.

Une conduite économique et propre, donc préservant de l’énergie et respectant l’environnement, est aussi plus sûre et plus détendue. La technique s’appuie sur des accélérations franches, une utilisation optimale des rapports de boîte à vitesses et l’anticipation. Elle permet d’économiser jusqu’à 10% de carburant.

Combien?

Ce cours d’une demi-journée coûte 200 francs pour les membres TCS (250 francs pour les non membres).

Quand?

• Jeudi 28 août / 13 h 30 – 17 h 30 • Jeudi 18 décembre / 13 h 30 – 17 h 30

A disposition des entreprises pour des cours et événements Aux entreprises et à leurs collaborateurs, la Section vaudoise du TCS propose une formation à la fois professionnelle et ludique sur un circuit à la pointe de la modernité, ainsi que des événements sur mesure.

Qu’il s’agisse de perfectionner et sécuriser le comportement au volant de livreurs ou de représentants, de former des collaborateurs à la conduite écono-écologique, d’initier à la technique de traction d’une remorque ou simplement de sensibiliser le personnel aux dangers de la route, tous les cours que nous prodiguons peuvent être adaptés aux besoins spécifiques d’une entreprise.

De plus, nous pouvons établir des programmes à la carte, en français ou en anglais, répondant aux souhaits particuliers des entreprises et adaptés à leurs véhicules.

Et au-delà de la formation, le Centre de Cossonay peut aussi se prêter à l’organisation d’évènements, privés ou publics, de petite, moyenne ou grande envergure, dans un cadre agréable et des conditions de sécurité optimales.

Pour davantage d’informations, rendez-vous sur le site Internet de la section (www.tcs-vd.ch) et pour une discussion plus approfondie ou une offre, adressez-vous au secrétariat de la section, route de Dizy 4, case postale 91, 1304 Cossonay, tél. 021 863 22 22, sectionvd@tcs.ch.

Après une brève partie théorique, les participants accomplissent de nombreux exercices sur les pistes du centre et à bord de leur propre véhicule. Ils apprennent notamment à éviter le dérapage, conduire sur chaussée glissante, freiner correctement en urgence, contourner un obstacle, négocier les virages en toute sécurité et réagir juste face aux situations imprévues.

vendredi ou respectivement 300 et 350 francs les samedis et dimanches. Une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs) est comprise.

Ce cours est reconnu par le Conseil de la sécurité routière (CSR), ce qui donne droit à une subvention de 100 francs accordée par le Fonds de la sécurité routière (FSR) à tous les participants; elle sera déduite de la facture.

Combien?

Ce cours coûte 270 francs pour les membres TCS et 320 francs pour les non membres du lundi au

Quand?

• Jeudi 5 juin • Vendredi 11 juillet

• Lundi 28 juillet • Dimanche 24 août

Pour en savoir plus www.tcs-vd.ch/formation Pour les informations détaillées sur le contenu, le déroulement et les conditions de ces cours et camps, ainsi que pour les inscriptions (outre le bulletin ci-dessous), rendez-vous sur le site Internet de la section ( www.tcs-vd.ch/formation) ou adressez-vous au secrétariat (route de Dizy 4, case postale 91, 1304 Cossonay, tél. 021 863 22 22).

BULLETIN D’INSCRIPTION Bulletin à renvoyer au secrétariat de la Section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay Nom (Mme, M.)

Prénom

Adresse

NP et localité

Tél privé

Prof

N° de plaque

Marque du véhicule

N° de permis de conduire N° membre TCS

Date de naissance

S’inscrit au Training TCS �

auto

�

moto

�

2 phases

�

juniors

� Trajectoires 1 � Moto L � Trajectoires 2

Date choisie

�

�

seniors

� Perfectionnement

�

Eco-Drive

� Supérieur/intensif

� terrain

remorque Date de remplacement

Une confirmation vous sera envoyée avec facture et bulletin de versement Date www.tcs-vd.ch

Signature

VAUD SERVICES - XXI

Nouveau contrôle de la géométrie de votre véhicule en 60 minutes chrono!

A la pointe de la technologie, le Centre de Cossonay vient d’acquérir un nouvel appareil pour contrôler la géométrie de votre voiture. Une nouveauté qui améliore la palette de prestations proposées aux membres et futurs adhérents du TCS et qui sont décrites ci-dessous.

Paf! Vous venez de toucher un trottoir avec votre voiture. Bien que vous avanciez à faible allure, votre auto a subi un choc et vous n’êtes pas certain que vous roulez droit.

Pour lever tout doute, le service Technique et entretien du TCS-Vaud propose depuis quelque temps déjà de vérifier la géométrie de votre véhicule. Dès cet été, cette prestation va s’améliorer. Depuis plusieurs semaines, ses agents techniques disposent d’un nouvel appareil de contrôle très performant de la marque Hunter.

«Plus simple d’utilisation, cette machine est aussi plus précise», annonce Patrick Staub, chef Technique et entretien. Le travail se fait en 60 minutes chrono. «Cette pres-

tation permet de lever des doutes sur les réglages des éléments de suspension et de direction à la suite d’un choc, par exemple. Elle permet aussi de déterminer la cause d’une usure anormale de vos pneus», poursuit le responsable. Ce contrôle n’est pas obligatoire. Mais il assure au conducteur que son véhicule est en parfait état de marche et qu’il peut continuer sa route en toute H.I. sécurité.

Combien ?

Cette prestation coûte 70 francs pour les membres et 140 pour les non membres Quand ?

Ce contrôle s’effectue sur rendezvous au Centre TCS à Cossonay.

Pour aider les autres à avancer.

Recommandez le TCS à votre famille, vos amis et vos connaissances. Pour vous remercier, à chaque nouvelle inscription, vous et le nouveau membre recevrez une carte cadeau Migrol d‘une valeur de CHF 30.–.

Ma recommandation pour un nouveau membre TCS:

Mes coordonnées pour la carte cadeau:

Madame

Monsieur

Prénom :

Prénom :

Nom :

Nom :

Adresse : NPA :

N° de membre : Lieu :

NPA :

Naissance* : Langue de correspondance Adresse e-mail :

Recomet mandez ! profitez

F

D

I

Lieu :

Renvoyez ce coupon à: Touring Club Suisse Chemin de Blandonnet 4 CH-1214 Vernier

CAM 376

N° de téléphone : N° de plaque :

Ou envoyez un e-mail à: recommander@tcs.ch * Moins de 25 ans? Plus d‘infos sur www.cooldownclub.ch CAP 486

XXII

Les contrôles techniques Six types d’examens techniques – sécurité, qualité, occasion, moto, caravane gaz et oldtimer – sont disponibles au Centre de Cossonay.

Sécurité Gratuit pour les membres (une fois par an) ou coûtant 75 francs pour les non membres, ce contrôle d’une durée de 30 minutes fait le tour des points essentiels examinés lors d’une expertise officielle. Valable uniquement pour les véhicules de moins de 8 ans/150 000 km, ces échéances passées, nous vous conseillons le contrôle de qualité.

Qualité Voulez-vous savoir si votre voiture passera l’expertise ou s’il vaut la peine de la réparer? En 60 minutes, ce contrôle complet du véhicule au tarif de 50 francs pour les membres ou 120 francs pour les non membres répondra à toutes vos questions et plus encore.

Occasion Vous vendez votre auto ou souhaitez en acheter une d’occasion? Ce service, d’une durée de 90 minutes, est fait pour vous. Facturé 120 francs aux membres et 240 francs aux non membres, il consiste en un examen exhaustif du véhicule, avec un

contrôle général de l’électronique sur appareil de diagnostic et une évaluation Eurotax (seulement pour les véhicules jusqu’à 12 ans d’âge).

Caravan Gaz Control Un contrôle de l’installation de gaz des caravanes et camping-cars (TCS CaravanControl-Service) peut être effectué soit au Centre de Cossonay, au prix de 60 francs pour les membres TCS ou 90 francs pour les non membres (vignette comprise), soit sur place dans un camping TCS du canton de Vaud, moyennant un supplément forfaitaire de 20 francs. Les rendez-vous sont à prendre au 021 863 11 11.

Contrôle oldtimer Vous possédez une voiture ancienne et de collection datant des années 1950 à 1980, vous vous apprêtez à la sortir de l’hivernage ou à l’expertiser, alors profitez du nouveau service que vous propose la section vaudoise du TCS: un contrôle technique complet de votre oldtimer, avec essai routier et rapport technique! D’une durée de 90 minutes, cet examen détaillé, qui porte sur tous les organes du véhicule, coûte 80 francs pour les membres TCS (160 francs pour les non membres).

Prestations réservées aux membres Trois autres prestations sont également disponibles à Cossonay.

Mais seulement pour les membres TCS.

Antipollution Ces contrôles antipollution périodiques, officiels et obligatoires ne sont proposés qu’aux membres TCS. Selon le type de véhicules (essence, diesel, etc.), ils durent de 20 à 40 minutes et coûtent de 30 à 60 francs (véhicules sans catalyseur exclus). Depuis le début de cette année, ils ne concernent plus que les véhicules anciens, ceux ne répondant pas aux conditions de levée de cette obligation (voir Vaudpages N° 1 – janvier 2013).

Service climatisation Encore une prestation réservée aux membres TCS: un service d’entretien de la climatisation, avec récupération du gaz, vidange et ajout de l’huile de lubrification, contrôle de l’étan-

chéité, détection de fuites et remplissage. L’opération complète, qui dure environ 90 minutes, est facturée 130 francs (y compris les fournitures). Et une purification du système de climatisation peut également être réalisée durant ce service, moyennant un supplément de 40 francs.

Moto Le printemps a officiellement fait son retour et les motards ont les pédales qui chatouillent. Pour s’éviter toutes mauvaises surprises, le TCS conseille de prendre du temps pour préparer l’homme et la monture. Ce check-up complet de votre machine – moto ou scooter — peut être fait très rapidement auprès de notre service Technique et entretien. En 45 minutes, le personnel vérifie votre engin, avec essai sur route, freinométrie et étalonnage du compteur. Ce contrôle est GRATUIT pour les membres (une fois par an). Il coûte 75 francs (moto) ou 50 francs (scooter) pour les non membres. Le pilote n’est pas oublié. Le TCS-Vaud a récemment complété son offre de cours moto (voir page XVII et suivantes).

VAUDactions

Pour les motards qui ont soif d’évasion ou qui utilisent leur véhicule chaque jour pour se rendre au travail, nos Points de contact vendent des gilets airbag de sécurité offrant un haut niveau de protection. De l’assurance auto, aux articles d’entretien, en passant par des guides touristiques, tous les produits du TCS-Vaud sont disponibles dans nos boutiques au Centre TCS à Cossonay et au centre Métropole à Lausanne. Faites également vos achats en ligne sur www.tcs-vaud-shop.ch.

Gilet airbag de sécurité pour motards et cavaliers

MLV-C Prix membre TCS:530 francs Non membre TCS: 602,50 francs

Petit garage Gratuit mais offert seulement aux membres, ce tour d’horizon des principaux organes de la voiture (éclairages, niveaux, balais d’essuie-glace, batterie, pneus) dure 30 minutes. Si des rajouts de liquides ou remplacements de pièces sont nécessaires, seuls les consommables sont facturés. Et en cas de travaux exigeant plus de 30 minutes, la main-d’œuvre est calculée par tranches de 15 minutes à 20 francs.

MLV-YP Prix membre TCS:570 francs Non membre TCS: 651 francs

Les gilets airbags de la famille MLV sont légers et offrent des coussins plus larges pour un niveau de protection maximale.

Les gilets proposés sont disponibles en deux versions: Le modèle MLV-C noir assure une haute visibilité nocturne.

Le gilet MLV-YP jaune fluorescent est efficace de jour comme de nuit.

S-System permettant un temps de déploiement instantané inférieur à 0.25 seconde. Cartouche CO2: 60cc Key Box: B-Type

VAUD SERVICES - XXIII

Diagnostics, informations et divers Dans le cadre du Centre de Cossonay sont également disponibles les services suivants: • Diagnostic électronique auto: lecture de défauts avec tester, dans le cadre de la gestion moteur, de l'ABS, des airbags, des boîtes automatiques.

Prix: 70 francs pour les membres du TCS (100 francs pour les non membres).

• Contrôle complet de la géométrie (avant et arrière sans intervention ou réglage). Prix: 70 francs pour les membres du TCS (140 francs pour les non membres).

• Contestations: expertise de cas litigieux (qualité d'une réparation, garantie). Prix: 100 francs pour les membres du TCS (170 francs pour les non membres) • Cote des occasions EUROTAX (20 francs) • Installation de lavage HYPROMAT (11 jetons pour 10 francs)

Réservés aux membres • Recherche de défaut (30 min): bruit, vibration, problème spécifique.

Prix: 30 francs.

• Tachymètre, pneus (15 min).

Prix: 10 francs.

• Contrôles de factures: gratuit, pour lever tout doute sur une facture de garagiste.

• Renseignements techniques par téléphone ou sur place: en cas de problèmes ou questions techniques, appelez le 021 863 11 11 (du mardi au vendredi), il vous sera répondu gratuitement.

Nos horaires

Prenez rendez-vous par téléphone ou internet!

Pour tout contrôle technique comme pour d’autres prestations, il est indispensable de prendre rendez-vous par téléphone au 021 863 11 11 ou de s’inscrire par internet (seulement pour les contrôles qualité et occasion) à www.tcs-vd.ch, en indiquant votre numéro de sociétaire TCS! Attention: les véhicules de plus de 2 m 40 de haut et de plus de 3,5 tonnes ne peuvent être contrôlés, de même que les camping-cars (sauf contrôle de l’installation de gaz) et les véhicules utilitaires.

Contrôles

Renseignements

Lundi-MardiMercredi-Vendredi

7.30-17.30

7.30-17.00

Jeudi

7.30-18.45

7.30-17.00

Samedi

7.30-16.00

Contestations Litiges

16.30-18.45

L’unité mobile est à la Tour-de-Peilz L’unité mobile de contrôles techniques du TCS-Vaud est sortie de son hibernation et sillonne le canton.

Elle est actuellement à la Tour-de-Peilz. Prochaines étapes: Payerne et le Sentier.

Cinq types d’examens sont proposés dans cet immense camion identifiable à ses couleurs du TCS-Vaud: • le contrôle de sécurité TCS, durée d’1/2 heure, 15 francs pour les membres (75 francs pour les non membres), valable uniquement pour véhicules de moins de 8 ans ou 150 000 kilomètres;

• le contrôle de qualité TCS, durée d’1 heure, 50 francs pour les membres TCS (120 francs pour les non membres): check-up technique complet du véhicule; • le contrôle antipollution pour véhicules à essence à catalyseur sans EOBD: 30 francs (réservé exclusivement aux membres); • le contrôle antipollution pour

véhicules à essence et diesel avec EOBD qui y sont encore soumis, 50 francs (réservé exclusivement aux membres).

En ce début de saison, l’unité mobile stationnera:

• Du 19 mai au 3 juin, Payerne, parking de la Halle des fêtes.

• Du 5 au 20 juin, Le Sentier, parking du Centre sportif.

Suite des dates dans nos prochaines éditions.

Dates à venir

Inscrivez-vous par téléphone!

• Jusqu’au lundi 15 mai, Tour-de-Peilz, parking La Faraz

Il est indispensable de s’inscrire préalablement en téléphonant au 021 863 11 11.

XXIV - VAUD VOYAGES

CROISIÈRE EN RUSSIE

«De Moscou à Saint-Pétersbourg» 12 jours - du 2 au 13 septembre 2014

Au fil de l’eau, de Moscou à Saint-Pétersbourg, au fil du temps, de la Russie des tsars à la Russie moderne, cette croisière vous conduira dans un univers de légendes en suivant le rythme majestueux de fleuves fabuleux: la Volga et la Néva. Naviguer sur les fleuves de Russie, c’est prendre pleinement conscience de l'immensité du pays, de la richesse exceptionnelle de son patrimoine culturel et naturel, ainsi que de la convivialité du peuple russe.

Au cours de cette croisière, vous découvrirez deux villes phares, Moscou, la capitale typiquement russe et Saint-Pétersbourg, la cité impériale de Pierre le Grand. Sans oublier, les richesses de l’Anneau d’Or, l’architecture de bois de la Carélie à Kiji. Au-delà de la culture, c’est aussi la vie quotidienne que vous pourrez apprécier, avec ses nombreux contrastes entre villes et campagne, somptueux palais et petites isbas traditionnelles.

A bord, vous logerez sur le bateau M/S Maxime GORKI, un superbe navire fluvial construit en 1974 et rénové en 2009: 110 mètres de longueur pour 14,80 mètres de largeur, 88 cabines avec fenêtre donnant sur l’extérieur, toutes équipées du meilleur confort.

Vaste salon avec bar et piste de danse, grand restaurant, bars et pont-soleil avec chaises longues.

Cette croisière en groupe de 20 à 30 personnes vous est proposée par la Section vaudoise du TCS.

LE PROGRAMME 1er jour, mardi - Genève – Moscou Le matin, vol direct pour Moscou. Accueil à votre arrivée et transfert au port. Embarquement et installation à bord de votre bateau. Accueil avec la cérémonie traditionnelle du «pain et du sel».

2e jour, mercredi - Moscou La journée est consacrée à la visite guidée de Moscou avec le cœur historique, la célèbre place Rouge dominée par l’église de Basile-le-Bienheureux et le Kremlin, bordé par la Moskova. Déjeuner en ville, puis visite du monastère Novodiévitchi et la galerie Tretiakov.

3e jour, jeudi - Moscou Le matin, visite du Kremlin, cité fortifiée au cœur de Moscou enfermant de nombreux bâtiments civils et religieux. Retour au bateau pour le déjeuner et aprèsmidi à votre disposition avec excursion facultative au Palais des Armures.

4e jour, vendredi - Moscou – Ouglitch Matinée de croisière pour joindre la Volga, la «mère des fleuves». Déjeuner à bord et arrivée à Ouglitch.

Visite de l’ancien Kremlin avec l’église de Saint-Dimitri-sur-le-Sang et la cathédrale de la Transfiguration.

Le soir, petit concert de musique liturgique et poursuite de la croisière en direction d’Iaroslavl.

5e jour, samedi - Iaroslavl – Rostov Arrivée à Iaroslavl, l’una des plus brillantes villes de l’Anneau d’Or. Visite du monastère de la Transfiguration du Sauveur et coup d’œil sur l’église du prophète Saint-Elie. Déjeuner à bord et visite de l’église SaintNicolas le Thaumaturge. Excursion facultative de Rostov, une des plus anciennes villes de l’Anneau d’Or. 6e jour, dimanche - Goritsy Navigation sur la Cheksna; une escale à Goritsy permet de se plonger dans la vie d’un village russe. Visite de l’école et d’une maison typique pour mieux comprendre la vie de ces habitants. Thé russe en navigation sur le lac Blanc et promenade sur le territoire du monastère de la Résurrection. L’après-midi, visite facultative du Monastère de Saint-Cyrille-du-lac-Blanc.

7e jour, lundi - Kiji Croisière sur le lac Onega pour arriver en début d’après-midi à Kiji situé dans la région de la Carélie, le Grand Nord russe. L’île de Kiji est un joyau de l’architecture en bois du 18e siècle. Visite du musée en plein-air, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO et qui regroupe des bâtiments religieux et profanes.

8e jour, mardi - Mandroga Profitez de cette matinée de navigation entre le lac Onega et le lac Ladoga pour contempler le quotidien des habitants des villages de cette Russie profonde et authentique. Ensuite, balade libre dans le village de Mandroga, construit à des fins touristiques, mais permettant cependant de découvrir le travail artisanal russe.

9e jour, mercredi - Saint-Pétersbourg Journée pour découvrir Saint-Pétersbourg, la deuxième plus grande ville de Russie et qui est aussi certainement l’une des plus belles cités du monde.

Visite de l’église Saint-Nicolas-des-Marins. Déjeuner en ville. Ensuite, visite de la forteresse Pierre-et-Paul et de sa cathédrale qui abrite les tombeaux de tous les Tsars de Russie.

10e jour, jeudi - Saint-Pétersbourg Deuxième journée de visite à Saint-Pétersbourg avec notamment le Palais Catherine, conçu par Rastrelli au 18e siècle avec son légendaire salon d’ambre, inauguré en 2003 après un travail minutieux de reconstitution des panneaux qui dura plus de vingt ans.

Déjeuner en ville et visite du musée de l’Ermitage, le plus important musée du pays, installé dans l’ancien palais d’Hiver des Tsars.

PROGRAMME DÉTAILLÉ et INSCRIPTIONS TCS Vaud Voyages Tél.: 021 311 06 01 (8 h 30 - 12 h 00 et 14 h 00 - 18 h 30 du lundi au vendredi) E-mail: vaud-voyages-tcs@bluewin.ch www.tcs-vaud-voyages.ch

11e jour, vendredi - Saint-Pétersbourg Le matin, excursion à Petrodvorets, résidence d’été de Pierre le Grand et considérée comme le «Versailles russe». Visite du Grand Palais de Petrodvorets et promenade dans son parc en terrasses au bord du golfe de Finlande. Déjeuner à bord et après-midi libre.

12e jour, samedi Saint-Pétersbourg – Zurich – Genève La matinée est à votre disposition pour vos dernières découvertes. En début d’après-midi, transfert à l’aéroport de Saint-Pétersbourg et vol à destination de Zurich, puis correspondance pour Genève.

LES PRESTATIONS

• Les vols Swiss en classe économique.

• Les taxes aériennes et suppléments carburant connus à ce jour (135 francs).

• Les transferts aéroport – bateau et retour en autocar.

• La croisière à bord du M/S Maxime GORKI, cabine double extérieure avec douche, WC, sèche-cheveux, télévision, coffre-fort et climatisation, pont principal.

• Pension complète à bord, depuis le dîner du 1er jour jusqu’au petit-déjeuner du dernier jour, avec les boissons pendant les repas à bord (un verre de vin ou une bière ou une eau minérale, thé ou café).

• Les visites et excursions mentionnées au programme avec les services de guides locaux francophones.

• Un conférencier spécialiste de la Russie à bord du bateau.

• Les entrées aux sites et monuments mentionnés au programme.

• Les services d’un accompagnateur TCS dès Genève.

• Les frais de visa.

• Les taxes locales et le service.

LE PRIX – 3480 francs pour les membres du TCS (3780 francs pour les non membres). Supplément pour cabine pont supérieur: 90 francs, supplément pour cabine individuelle, pont supérieur: 380 francs. Prévoir en plus: déjeuners du premier et dernier jour, excursions facultatives, boissons supplémentaires non incluses dans le forfait, dépenses personnelles, pourboires aux guides et chauffeurs locaux, frais de service (40 francs pour les membres, 60 francs pour les non membres), assurances-voyage (livret ETI-Monde vivement recommandé).

Organisation technique: L’Atelier du Voyage – Organisation administrative: section vaudoise du TCS