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VAUDPAGES Section vaudoise

#10 | octobre 2017

L’électrique renouvelle le métier de garagiste

Métier Prévoyant une baisse d’activité traditionnelle avec le développement des véhicules électriques, les garagistes indépendants réagissent. Page 102 Mobilité Lausanne rejoint le réseau de partage carvelo2go et propose vingt-quatre vélos de fret électriques pour les privés et les professionnels. Page 104 Internet Le TCS Vaud se présente sur des pages internet modernisées. L’internaute gagne du temps et des nouveaux services.

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Vaud voyages proposé par l’Atelier du Voyage

BIRMANIE 16 jours, du 10 au 25 février 2018 Ce voyage offre une superbe découverte de la Birmanie d’hier et d’aujourd’hui, des pagodes de Rangoon aux temples antiques de Pagan, des paysages montagneux du pays Shan aux rivages du lac Inlé, des merveilles de Mandalay au site sacré du rocher d’Or. Samedi 10 février : Genève – Dubaï Dimanche 11 février : Dubaï – Rangoon Petit tour d’orientation pour vous imprégner du charme de la plus grande ville du pays.

Lundi 12 février : Rangoon – Hpa An Découverte du fameux Rocher d’Or et route vers Hpa An, la capitale de l’Etat Kare.

Mardi 13 février : Hpa An Rencontre des tisserands d’Eindu, de merveilleux artistes. Visite des grottes de Sadan et de Kaw Gun. Mercredi 14 février : Hpa An – Rangoon Arrêt à Pegu pour la visite de la pagode Shwemawdaw, puis découverte de la cité, avec le Bouddha couché de Shwethalyaung. A Rangoon, visite de la pagode Shwedagon, joyau de la cité.

Jeudi 15 février : Rangoon – Mandalay Vol pour Mandalay et découverte de la ville.

Vendredi 16 février : Mandalay Visite des environs de Mandalay, avec notamment Mingun et le magnifique pont en bois de teck d’U Bein.

Dimanche 18 et lundi 19 février : Pagan Visite des temples de Pagan.

Mardi 20 février : Pagan – Heho – Kalaw Vol pour Heho et visite des grottes de Pindaya, continuation vers Kalaw.

Mercredi 21 février : Kalaw – Sagar Croisière sur le lac Inlé jusqu’à Sagar et visite de l’ancien site archéologique très peu connu qui fut inondé au milieu du 20e siècle.

Jeudi 22 février : Sagar – Lac Inlé Navigation jusqu’au site oublié de Maw Bi et poursuivre vers le lac Inlé.

Vendredi 23 février : Lac Inlé Découverte du merveilleux environnement du lac Inlé en bateau.

Samedi 24 février : Lac Inlé – Rangoon Vol de Heho à Rangoon, découverte de la vie quotidienne des Birmans en train.

Dimanche 25 février : Rangoon – Dubaï – Genève

Prix par personne, dès Genève Membre TCS CHF 4’850.Non membre CHF 5’050.Suppl. chambre individuelle

CHF 1’050.-

Participation : min. 15 et max. 20 personnes.

Le prix de votre voyage comprend : . Les vols intercontinentaux EMIRATES en classe économique. . Les vols locaux. . Les taxes aériennes et suppléments « carburant » connus à ce jour. . Le logement en hôtels de catégorie standard. . La pension complète durant tout le circuit. . Tous les transferts, visites et excursions selon programme. . Les services d’un(e) guide accompagnateur parlant français pendant tout le circuit. . Les taxes locales et le service.

Prévoir en plus : . Les pourboires aux guides et chauffeurs. . Les boissons et autres dépenses personnelles. . Les frais de service (membres CHF 40.-, non membres CHF 60.-). . Les assurances-voyage (livret ETI-Monde vivement recommandé).

Samedi 17 février : Mandalay – Pagan Route vers Monywa. Visite des grottes de Powintaung, puis croisière sur le fleuve Irrawaddy jusqu’à Pagan.

Intéressé(e) ?

Programme détaillé du circuit, renseignements et inscriptions par téléphone, par email ou sur notre site internet www.tcs-vaud-voyages.ch

021 311 06 01

(lu-ve 8h30-12h et 14h-18h30)

voyages@tcs-vd.ch

CHRONIQUE DU DIRECTEUR | SECTION VAUDOISE Adresses TCS Section vaudoise Direction et secrétariat Route de Dizy 4, CP 91 1304 Cossonay sectionvd@tcs.ch Tél. 021 863 13 33 Fax 021 863 13 35 Formation et Perfectionnement Tél. 021 863 22 22 Fax 021 863 22 29 Technique et Contrôles Tél. 021 863 11 11 Fax 021 863 11 10 Point de Contact – Cossonay Route de Dizy 4 1304 Cossonay Tél. 021 863 11 11 Fax 021 863 11 10 LU-VE 7h30–11h45 et 12h45–17h15 SA 7h30–15h30 Point de Contact – Lausanne-Gare Avenue de la Gare 44 1003 Lausanne Tél. 021 312 78 05 Fax 021 312 78 07 LU–VE 9h–12h30 et 13h–18h Changements d'adresse Administration des sociétaires TCS Tél. 0844 888 111 info@tcs.ch www.tcs-vd.ch www.facebook.com/TCS.Vaud Images Les photos sans signature sont des photos TCS Vaud.

TCS SECTION VAUDOISE

La chronique du directeur www.tcs-vd.ch Que veut dire ce titre? Bon Dieu, mais c’est bien sûr… c’est l’adresse internet de la Section vaudoise du Touring Club Suisse. Une façon de vous annoncer que le TCS a réalisé un très gros travail pour remodeler son site internet au niveau national et, par conséquent, ceux des sections cantonales.

Il n’y a là rien d’extraordinaire, puisque toutes les entreprises ont un site internet, plus ou moins tenu à jour, plus ou moins moderne et convivial pour mettre en avant toutes les informations qu’une société pense importantes.

Au TCS, c’est cependant très complexe.

Le club est une association, mais composée de multiples sociétés fournissant bon nombre de prestations particulières dans différents domaines, par exemple celui de l’assistance aux personnes, du dépannage de véhicules, des assurances, de la formation, de la sécurité routière, des loisirs et des voyages, de la technique, etc. À cela s’ajoutent 24 sections cantonales qui ont toutes des spécificités et des informations diverses qu’elles souhaitent également communiquer aux internautes.

Pour rester à la page, également sur la toile, il a fallu créer un nouveau visuel, une nouvelle architecture et, bien sûr, nous avons dû vérifier tout le contenu des pages existantes.

L’une des grandes nouveautés de cette mue est la possibilité de commander des produits et des prestations, et de les payer directement via internet.

Ce qu’on appelle communément le

Adresse de la Présidente Pierrette Roulet-Grin, avenue des Quatre Marronniers 28, 1400 Yverdon-les-Bains Rédaction Hélène Isoz, helene.isoz@tcs.ch

Impressum éditeur Touring Club Suisse, Vernier Tirage 135.000 expl.: Paraît 10 fois l'an

Directeur artistique Alban Seeger Polygraphe Sara Bönzli

JEAN-MARC THÉVENAZ Directeur du TCS Vaud

e-commerce, les achats en ligne. Vous l’avez compris. Cette refonte a nécessité un travail titanesque, mais que nous avons jugé nécessaire pour communiquer de manière claire avec nos membres, mais également avec toute personne intéressée par nos multiples activités. Nous souhaitons ainsi répondre à vos attentes et à vos besoins le plus rapidement possible.

Je vous encourage à vous promener sans modération dans nos pages et je pense que vous serez surpris de la palette de produits et de prestations que nous mettons quotidiennement à votre disposition.

N’hésitez pas à nous communiquer d’éventuelles erreurs si vous deviez en remarquer durant votre navigation.

Bonne balade.

Annonces publicitaires Section vaudoise du TCS Route de Dizy 4, 1304 Cossonay Téléphone 021 863 13 33 Fax 021 863 13 35 Imprimerie Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Téléphone 058 787 30 00

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SECTION VAUDOISE | VAUD INFORMATIONS

Qui a peur du véhicule électrique?

Pas (encore) les garagistes Pour les professionnels vaudois, l'avènement de ces engins alternatifs n'est pas pour demain. Prévoyant toutefois une baisse de travaux traditionnels, les garagistes indépendants se forment ou diversifient déjà leurs activités.

Photo: RDB Gary Kammerhuber

TEXTES HÉLÈNE ISOZ

T

héoriquement, le véhicule électrique est partout. Il ne se passe plus une semaine sans que cet engin fasse couler de l’encre au sujet d’une nouvelle décision politique le concernant ou de l’annonce de l’un de ses constructeurs.

Cet été, Volvo a ainsi réussi à braquer les projecteurs sur lui en clamant que tous les véhicules qui sortiront de son usine seront soit hybrides soit électriques, et ce, dès 2019, c’est-à-dire demain. Or, pas besoin d’être un as de la mécanique pour imaginer que ces nouveaux engins avec batteries rechargeables nécessitent moins d’entretien que les véhicules conventionnels avec culasse, bougies et pistons. De quoi préoccuper les garagistes vaudois?

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Si tous confirment que le développement de ces véhicules devrait entraîner moins de travail dans les ateliers, nous pouvons, en généralisant, distinguer deux groupes de professionnels. D’un côté, il y aurait les garages déjà formés et équipés pour intervenir sur ces nouveaux engins. Ce sont généralement les moyennes et les grandes entreprises, souvent liées à une marque proposant un modèle de véhicule hybride ou électrique et organisant elle-même la formation (lire encadré). De l’autre côté, nous trouverions les professionnels qui n’ont par exemple pas l’envie ou pas les ressources nécessaires pour réagir à l’apparition de ces nouveaux moyens de transport. Pour comprendre l’état d’esprit

des garagistes vaudois, nous avons interrogé plusieurs d’entre eux situés entre ces deux groupes et donné aussi la parole à la section vaudoise de l’Union professionnelle suisse de l’automobile UPSA. Entretien nécessaire Patron d’un petit garage à Montricher, au pied du Jura, John Desmeules se veut plutôt positif. Pour assurer leur longévité, les batteries des véhicules électriques auront, par exemple, toujours besoin d’entretien, note-t-il. «Et comme un véhicule, quel qu’il soit, est fait pour rouler, ces engins alternatifs viendront toujours chez nous pour l’entretien des pneus, des freins, etc.»

D’ailleurs, ce chef d’entreprise est luimême formé pour intervenir sur des véhicules électriques, de même que l’un de ses employés.

Autre point de vue et autre attitude du côté de Stéphane Bottone, à la tête du Garage de l’Autoroute à Signy, à côté de Nyon.

Si l’entretien des véhicules électriques donnera toujours du travail, le fruit de ce labeur n’égalera pas les rentrées d’argent

engendrées par des heures de maind’œuvre sur un moteur à propulsion, relativise-t-il. Ainsi, il a stratégiquement choisi de se développer maintenant pour prévenir une baisse d’activité traditionnelle. En pleine transformation, le garage situé entre la sortie d’autoroute et un grand centre commercial, se dote d’une nouvelle carrosserie, d’une station de lavage et «démarrera bientôt avec une nouvelle marque», annonce l’entrepreneur.

Des freins Petits ou grands, liés à une marque ou pas, les garages vaudois partagent cependant deux certitudes. Pour eux, il existe encore trop peu de véhicules 100% électriques sur les routes pour identifier un quelconque impact financier. Ils sont également convaincus que l’avènement de ce nouvel engin n’est pas pour demain.

Si le public croit à un changement radical imminent, c’est à cause de certains médias qui extrapolent, et des constructeurs et politiques qui cherchent à rassurer après l’affaire des moteurs truqués, estiment ces professionnels. Selon Jean-Luc Pirlot, se-

Pour les utilisateurs, les stations de recharge électrique restent trop peu nombreuses.

Ici, la borne Green Motion au Centre TCS Vaud à Cossonay.

crétaire de l’UPSA-VD, le véhicule électrique ne pourrait être, d’ailleurs, qu’une transition vers autre chose.

Dans le paysage des véhicules alternatifs, l’électrique n’est en effet pas tout seul. Les véhicules hybrides se vendent depuis une vingtaine d’années et font toujours davantage d’adeptes. Il y a aussi l’hydrogène qui fait parler de lui. Par ailleurs, les véhicules avec moteur à combustion n’ont peut-être pas dit leur dernier mot. En consommant toujours moins de carburant, ils pourraient séduire des utilisateurs soucieux de préserver leur porte-monnaie et l’environnement. Et tous nos interlocuteurs d’ajouter la liste des différents freins à un avènement rapide de la voiture électrique.

Parmi les plus belles embûches pour les constructeurs, il y a bien sûr le consommateur. Pour l’utilisateur, les stations de recharge restent trop peu nombreuses, malgré leur développement incontestable ces dernières années. Aussi, ce type de véhicules, ou les hybrides, séduisent plutôt les citadins qui parcourent généralement des petits trajets et qui trouvent plus facilement des bornes de recharge sur leur parcours.

Selon les professionnels, c’est aussi une chose d’avoir une station de recharge dans une habitation privée ou dans un lieu public, comme un parking. C’en est une autre de répondre au besoin simultané d’une multitude d’utilisateurs. «Au restoroute Rose de la Broye, à Estavayer-leLac, il existe par exemple quatre bornes de recharge électrique, explique John Desmeules. Qu’est-ce que je fais si je suis le cinquième? Je suis obligée d’attendre 15 à 20 minutes. Ai-je envie ou puis-je attendre tout ce temps?»

Mais le nombre de véhicules pose également un problème technique au niveau des ressources en électricité, imaginent certains garagistes. Selon eux, les distri-

buteurs d’électricité ne seraient simplement pour l’instant pas en mesure de répondre aux besoins d’un petit immeuble si tous ses occupants devaient brancher leur moyen de transport privé durant la nuit pour repartir au travail le lendemain.

Le prix – la Suisse ne propose pas de subvention à l’achat, contrairement à d’autres pays –, l’approvisionnement en lithium ou encore la question du recyclage des batteries sont d’autres obstacles mentionnés.

D'autres soucis La certitude que le véhicule électrique ne dominera pas nos routes ces prochaines années et sa faible présence – 10 724 unités en 2016 – expliquent notamment pourquoi tous les garages aujourd’hui ne disposent pas d’appareils adéquats et d’un personnel formé. «Et pour être franc, les garagistes ont dans l’immédiat d’autres préoccupations», explique Jean-Luc Pirlot. Acteurs dans un marché sans cesse en mouvement, ces professionnels doivent notamment compter avec des services gratuits qui gardent les potentiels clients chez les agences durant plusieurs années, conditions de vente obligent.

L’électronisation des véhicules n’a pas non plus été indolore. Désormais, il ne suffit plus d’être adroit de la clé à molette pour gagner sa croûte. Il faut se former, s’équiper, maîtriser les appareils électroniques, et cela a aussi un coût, qu’il faut couvrir.

Ce qui ne doit pas empêcher les garagistes de rester attentifs au développement du véhicule alternatif, bien au contraire. Car dans ce milieu, «c’est la règle du marche ou crève», résume à regret Jean-Luc Pirlot.

Par manque d’intérêt ou de moyens pour monter dans le train de l’électronique, certains commerces ont déjà disparu. Le développement des véhicules alternatifs devrait malheureusement renforcer la sélection.

•

Quelles formations pour les garagistes?

Pour travailler sur des véhicules électriques, les garagistes doivent avoir suivi une formation. C’est une question de sécurité. Pour les commerces liés à une marque, c’est cette dernière qui assure la formation continue. Les garages représentants sont obligés de suivre ces mises à jour et de s’équiper des appareils adéquats.

Pour les autres, c’est au bon vouloir du patron. Celui-ci aura alors le choix entre plusieurs formateurs potentiels. Peu de garages indépendants le font, mais ils

ont le droit de suivre les cours dispensés par les marques, qui ont l’obligation de rester ouvertes à tous, explique Philippe Monnard, directeur du Centre de formation de la section vaudoise de l’Union professionnelle suisse de l’automobile. Cette dernière offre aussi ses propres formations continues dans le domaine, c’est une autre alternative.

Enfin, les garagistes peuvent également s’adresser à un grand fournisseur de pièces comme par exemple Technomag ou Hostettler, qui proposent aussi des

cours. Voilà pour la formation continue.

Quant à la formation initiale, Philippe Monnard est heureux d’annoncer une grande nouveauté. Après des années de démarches, les apprentis pourront bénéficier d’une formation de base dès 2018. Pour l’instant, seuls les professionnels engagés dans une formation supérieure suivent des heures d’instruction sur la technologie spécifique aux véhicules électriques.

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SECTION VAUDOISE | VAUD INFORMATIONS

L’Expo de Coss reste «un joli petit comptoir» La manifestation de Cossonay, qui vivra ce mois d’octobre sa 53e édition, reste gratuite et un outil de promotion du commerce local. Le TCS Vaud y sera présent avec un stand.

TEXTE HÉLÈNE ISOZ

Autre constante de cet événement, le souhait de rester familial et convivial. Ainsi, cette année, le comité se réjouit d’annoncer l’organisation d’une nouvelle soirée bavaroise, avec un orchestre venu d’Allemagne. Pour rappel, en 2016, cette soirée à thème avait été victime de son succès; la choucroute avait rapidement manqué. Il faut dire que ce comptoir est attendu dans la région et que les visiteurs viennent de loin pour vadrouiller entre les différents stands, assure Henri-Edouard Pasche.

Cette année encore, le président et son comité espèrent accueillir entre 30 000 et

Informations gratuites sur les sièges auto pour enfants – Nyon L’équipe de la Section vaudoise du TCS poursuit son périple pour conseiller les parents et toute personne en charge de la garde d’un enfant sur l’utilisation d’un siège auto pour enfant.

Elle sera à Nyon le 5 octobre. Cette séance d’information sera donné à la salle de la Bretèche à 17 h.

Les thèmes suivants seront abordés: • comment choisir un siège adapté; • comment l’installer correctement; • quelles sont les normes de sécurité en vigueur; • quelles sont les choses à ne pas faire; • à quoi servent les tests TCS en la matière.

Nos experts vous donneront également de nombreux conseils. Nombre de places limité. Inscription par courriel à l’adresse sectionvd@tcs.ch et par téléphone au 021 863 11 11.

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40 000 visiteurs. Ces derniers retrouveront des exposants généralement fidèles à ce rendez-vous automnal. Parmi ceux-ci, il y aura le TCS Vaud. La Section vaudoise du TCS, qui part ainsi à la rencontre de son public régional, y présentera notamment ses prestations hivernales et ses excursions concoctées en collaboration avec l’agence L’Atelier du Voyage. Les visiteurs pourront également participer à un concours. ∞ La 53e édition de l’Expo de Coss se déroulera du 7 au 15 octobre sur le site du Pré-aux-Moines à Cossonay.

VAUD BRÈVE

Crédit: LDD

N

e parlez surtout pas d’entrée payante au président de l’Expo de Coss, Henri-Edouard Pasche. Vous risqueriez de le fâcher. «Notre comptoir est comme un grand magasin. Cela n’irait plus du tout si nous devions payer 1 franc pour entrer à la Migros!» Le comptoir de Cossonay restera donc toujours en libre accès. Ce qui ne changera pas non plus, c’est la volonté de ce «joli petit comptoir», dixit son président, de rester un outil de promotion du commerce régional. D’ailleurs, cette année, c’est le journal local qui sera l’hôte d’honneur.

Les vélos-cargo électriques s’installent à Lausanne Deuxième plus grande ville de Suisse romande, Lausanne fait désormais partie du réseau de partage de vélos-cargo électriques carvelo2go initié en 2015 par l’Académie de la mobilité du TCS et le fonds de soutien Engagement Migros.

Comme à Vevey, autre ville romande à participer à ce projet, ces vélos - 24 au total - sont notamment disponibles dans différents commerces lausannois. Le Point de Contact du TCS Vaud, près de la gare, héberge l’un de ces engins. Tous les emplacements sont recensés en ligne sur carvelo2go.ch.

Ce site détaille aussi les tarifs de location, qui sont plus avantageux pour les membres du TCS. Ce «vélos-cargo sharing» lausannois est soutenu par le Fonds de l’efficacité énergétique de la Ville de Lausanne, le TCS, La Poste et Manor.

VAUD INFORMATIONS | SECTION VAUDOISE

Le site internet du TCS Vaud a mué Le visiteur navigue dans des pages épurées et plus dynamiques, et peut désormais gérer un compte perso en ligne. Cette nouveauté va avec la métamorphose du site du TCS Suisse.

TEXTE HÉLÈNE ISOZ

L

es internautes qui ont récemment consulté les pages internet de la Section vaudoise du TCS auront remarqué la nouveauté: un contenu entièrement revisité. Une mue qui va avec la métamorphose du site du TCS Suisse depuis mi-août.

En ce qui concerne la forme, toutes les informations en ligne présentent des contenus épurés, plus dynamiques, et dans lesquels les images ont la part belle. Pour ce qui est du fond, la navigation se voit également améliorée avec un accès plus rapide aux multiples produits et prestations.

Grande nouveauté: l’internaute bénéficie désormais d’une messagerie instantanée et d’un compte dans lequel sont notamment résumés ses données personnelles et ses produits. Des offres personnalisées lui sont aussi proposées dans cet espace.

La navigation entre le site internet de n’importe quelle section du TCS et le site du club central est aussi facilitée. Vous consultez des produits ou des informations de prévention routière sur les pages du TCS Suisse et vous souhaitez revenir aux activités vaudoises? Un onglet jaune, qui apparaît à droite dans toutes les pages, sans exception, permettra de revenir en un clic aux informations cantonales.

Concernant spécifiquement la page d’ac-

cueil vaudoise, elle présente en premier lieu toutes les dernières actualités, les activités et les événements à venir de la section. L’ensemble des prestations du TCS Vaud, soit ses points de vente et conseil, ses cours, ses contrôles, ses avantages membres, les éditions téléchargeables de Vaudpages et, enfin, tous les engagements de la section en faveur de la sécurité routière se retrouvent juste en dessous. La présence permanente d’onglets en tête et pied de pages permet également un aller-retour très facile aux produits et aux prestations du club central.

Mais rien ne vaut de tester les choses par soi-même, n’est-ce pas? N’hésitez donc pas à surfer sur tcs-vd.ch. ∞

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Annonce Croc the rock

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SECTION VAUDOISE | VAUD SERVICES

anniversaire, ur organiser un po u lie sur un ez tre personnel Vous cherch rale, former vo né ctures gé ru st ée bl fra m une asse ntre et nos in ce re ot N t? odui ements, un nouveau pr pour vos évén s sont idéaux ne er od m aultr

e équipe se ns. Toute notr io at rm fo mer et s , test et de transfor présentations à vos besoins re nd po ré de fera un plaisir en réalité. vos souhaits 22 au 021 863 22 Informations

L'Unité de contrôle mobile part à votre rencontre Le service de contrôle ambulant du TCS Vaud voyage à travers le canton durant la belle saison.

6 types de contrôles y sont proposés.

• Contrôle de sécurité • Test pré-expertise TCS • Test vacances TCS • Contrôle antipollution pour véhicules à essence avec catalyseur sans EOBD • Contrôle antipollution pour véhicules à essence et diesel avec EOBD • Diagnostic électronique

Tous les détails de chacun de ces tests sont présentés sur notre site internet.

Informations importantes: Il est indispensable de s’inscrire pour les contrôles au 021 863 11 11.

Attention: les véhicules de plus de 2m40 de haut et de plus de 3.5 tonnes ne peuvent être contrôlés, de même

que les camping-cars et les véhicules utilitaires. Pour ces types de véhicules, voir nos pages Contrôles dans ce Vaudpages.

Agenda 2017: • Aigle du 14 septembre au

3 octobre

Parking de la Buvette

La Mêlée • Nyon du 10 octobre au

2 novembre

Parking de la piscine

de Colovray L’Unité mobile se déplace généralement avec le Point de Contact mobile, le bureau ambulant de conseil et de vente de la Section vaudoise du TCS. Lieux et dates de cet autre service ambulant dans nos pages Contrôles dans ce Vaudpages.

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VAUD INFORMATIONS | SECTION VAUDOISE

Les usagers de la route doivent se conformer aux signaux et aux marques

L

a Loi fédérale sur la circulation routière impose aux usagers de la route de se conformer aux panneaux de ­signalisation et aux marques apposés officiellement sur la chaussée. Il s’agit du ­préalable nécessaire à un trafic routier ­organisé, fluidifié et surtout sécurisé. Tout usager de la route doit garder cette règle essentielle à l’esprit lorsqu’il conduit.

Ce que le conducteur ignore parfois, c’est que les tribunaux considèrent que, dans l’intérêt de la sécurité du trafic, ce devoir s’étend également aux signaux et aux marques officiels qui n’ont pas été apposés de manière régulière, lorsque ceux-ci créent une apparence digne de protection pour d’autres usagers. En d’autres termes, même si des signaux ou des marques semblent, à juste titre, exister de manière erronée, le conducteur doit les respecter pour la sécurité de tous.

Ce devoir de se conformer à tous les signaux et marques, même ceux apposés de manière irrégulière, découle de la nécessité de permettre au conducteur respectueux d’attendre des autres usagers qu’ils se comportent de la même façon. Car une irrégularité dans le marquage ou la signalisation n’est généralement pas reconnaissable par la majorité. Aussi, l’usager qui sait qu’un signal n’a pas été apposé régulièrement ne doit pas, en ne respectant pas volontairement ce signal, mettre en danger les autres personnes qui se conforment à la signalisation.

Prenons un exemple de limitation de la vitesse. Si l’irrégularité du signal n’est pas d’emblée reconnaissable pour chaque usager, il y a un intérêt public prépondérant à ce que tous les conducteurs ­respectent pourtant la signalisation. On imagine en effet facilement que celui qui

se conforme à une limitation de vitesse à 50 km/h risque de mal évaluer la vitesse pratiquée par un autre conducteur qui roulerait, à tort, à 80 km/h. Une telle situation est, bien entendu, de nature à mettre en danger tous les usagers de la route.

En conclusion, conformez-vous aux signaux et aux marques, même s’ils vous paraissent parfois irréguliers. Il en va de votre sécurité et de celle des autres usagers. ∞

CHRONIQUE VAUD DROITS YAN SCHUMACHER, AVOCAT-CONSEIL DE LA SECTION VAUDOISE DU TCS

QUIZ

Etes-vous un bon conducteur?

Lorsque, par exemple, j’ai fait des commissions ou que je me déplace pour aller changer mes pneumatiques:

A

B

C

Je ne suis pas concerné par l’arrimage, seuls les conducteurs des véhicules lourds le sont.

Je ne peux rien mettre sur les sièges, tout doit être arrimé et placé dans un compartiment de charge (dans le coffre ou sur le porte-bagages par exemple).

Je dois aussi pouvoir disposer des accessoires nécessaires (filet, tapis anti-glisse, sangle, etc.).

Je ne risque rien car, en principe, le chargement est lourd et ne peut pas tomber ni me percuter.

La solution sera donnée dans un prochain Vaudpages.

Réponse à la question du Quiz de notre dernière édition Rappel de la question: Ces cinq usagers veulent emprunter le passage pour piétons marqué et signalé, pour passer d’un trottoir à l’autre: A. Ils sont tous piétons et les conducteurs doivent leur accorder la priorité.

B. Ils sont tous piétons, y compris le cyclomotoriste qui pousse son engin et dont le moteur est arrêté, sauf le cycliste qui est conducteur.

C. Les quatre usagers de droite sur le dessin sont prioritaires, y compris le gamin sur son vélo d’enfant (âgé de cinq ans).

Réponse: B et C Le cycliste est un conducteur de véhicule non motorisé qui s’engage sur la chaussée à partir d’un trottoir. Il doit donc la priorité à tout le monde. Les autres usagers sont tous des piétons ou considérés comme tels, y compris la personne sur le fauteuil roulant motorisé ou pas.

Art. 33, al. 2 Obligation à l’égard des piétons Art. 36, al. 4 Présélection, priorité Ordonnance sur les règles de la circulation du 13 novembre 1962 (Etat au 7 mai 2017) Art. 6, al. 1 Comportement à l’égard des piétons et des utilisateurs d’engins assimiliés Art. 15, al. 3 Priorité dans des cas particuliers.

Bases légales (extraits): Loi fédérale sur la circulation routière du 19 décembre 1958 (Etat au 1er octobre 2016)

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SECTION VAUDOISE | VAUD INFORMATIONS

Le TCS garantit les véhicules d’occasion La nouvelle prestation vaudoise protège contre des coûts élevés de réparation et facilite la vente de véhicules d’occasion.

TEXTE TCS VAUD I PHOTO TCS

P

Pour qu’un propriétaire ou un vendeur bénéficie de cette prestation vaudoise, le véhicule ne doit pas avoir subi de modification technique, comme un tuning, et doit obligatoirement passer entre les mains des agents techniques du TCS à Cossonay.

Le preneur de garantie aura alors le choix entre deux formules qui correspondent à un examen complet – TCS Garantie véhi-

cule Plus – ou à un examen réduit du véhicule – TCS Garantie véhicule.

Autre attrait: cette garantie augmente la valeur de revente du bien, car la plusvalue est transférable au nouveau propriétaire.

Les objets garantis ne doivent pas rouler plus de 20 000 km/an. ∞ Plus d’infos en ligne sur tcs-vd.ch

lus besoin d’acheter un véhicule neuf pour bénéficier d’une garantie.

Le TCS Vaud protège désormais les propriétaires de véhicules d’occasion.

Baptisée TCS Garantie véhicule, cette nouvelle prestation est recommandée dans deux situations. La garantie protège le propriétaire d’un véhicule – voiture, utilitaire et camping-car jusqu’à 3,5 tonnes – contre des coûts élevés de réparation.

Mais elle est également un atout lors de la vente d’un véhicule entre particuliers.

«TCS Garantie véhicule devrait en effet rassurer le futur acheteur et faciliter ainsi les transactions», estime Patrick Staub, Chef Technique et Contrôles au TCS Vaud.

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Programmes détaillés disponibles sur www.tcs-vaud-voyages.ch

Vaud voyages proposé par l’Atelier du Voyage

Colores de Costa Rica COSTA RICA - circuit de 15 jours du 9 au 24 mars 2018 CHF 4’750.- par personne en chambre double

Soleil, salsa et mojito…

CUBA - circuit de 16 jours du 1er au 16 février 2018 CHF 3’990.- par personne en chambre double

Intéressé(e) ?

Programme détaillé des circuits, renseignements et inscriptions par téléphone, par email ou sur notre site internet www.tcs-vaud-voyages.ch

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Entre tradition et modernité JAPON - circuit de 13 jours du 7 au 19 avril 2018 CHF 5’350.- par personne en chambre double

021 311 06 01 (lu-ve 8h30-12h et 14h-18h30)

voyages@tcs-vd.ch

VAUD INFORMATIONS | SECTION VAUDOISE

VAUD BRÈVE

VAUD BRÈVE

Un trolleybus géant en test à Lausanne 25 mètres de long et une capacité de 150 passagers. Ce sont les caractéristiques impressionnantes du trolleybus que l'on peut apercevoir dans la région lausannoise au moment même où ce magazine est imprimé.

Prêté par les Transports publics lucernois, ce véhicule à double articulation circule temporairement outre-Sarine pour permettre aux tl et à leurs partenaires communaux d'anticiper les aménagements urbains qui seront nécessaires pour accueillir les futurs bus à haut niveau de service (BHNS). Avec ce test, les tl évaluent aussi les impacts, notamment au niveau du stationnement, qu'entraîneront à l'interne l'arrivée de ces véhicules, communique l'entreprise de transport. Un appel d'offres concernant une vingtaine d'unités devrait être lancé en 2018, selon le journal 24 heures.

Les premiers réaménagements routiers liés à l'arrivée de ces bus seront mis à l’enquête dans les communes de Prilly, de Renens et de Crissier entre septembre et octobre, toujours selon 24 heures. Un autre tronçon doit être mis à l’enquête entre Lutry et Pully en 2018, tandis qu’à Lausanne, une grande partie des aménagements ne sera mise en chantier qu’une fois que le projet de tram aura reçu son feu vert.

Pour rappel, ces véhicules de grand gabarit sont un maillon des nouveaux transports publics qui doivent apparaître entre 2022 et 2030 et visent à répondre au développement urbain et démographique de l'agglomération Lausanne-Morges. Le tram Lausanne-Villars-Ste-Croix et le métro m3 compléteront aussi l'offre actuelle.

Com./ H.I.

Les routes nationales sont en bon état Le réseau des routes nationales est en bon état et bien entretenu. C'est ce qui ressort du premier rapport du genre de l'Office fédéral des routes (OFROU) paru récemment.

Le relevé avait pour objet les chaussées et les revêtements, les ouvrages d’art, les tunnels et les ouvrages souterrains, ainsi que les équipements d’exploitation et de sécurité. Ce résultat reflète «le niveau de sécurité élevé garanti sur les routes nationales», note l'OFROU, dans un communiqué. En 2015, 41,6 % de l’ensemble du trafic routier et 69,1 % du trafic de marchandises par la route empruntaient ce réseau. Les coûts d’entretien des routes nationales auront cependant tendance à croître en raison du vieillissement du réseau, de sa sollicitation grandissante et de sa croissance. Com./ H.I Examen médical repoussé et oui à l'alcool sur l'autoroute Les conducteurs âgés pourront conduire jusqu'à 75 ans sans devoir passer l'examen médical obligatoire. Après le National, le Conseil des Etats a récemment accepté de relever l'âge minimal de 70 à 75 ans. Le projet concerne aussi les chauffeurs professionnels. Ces derniers devraient se soumettre à un examen bisannuel, contre tous les trois ans actuellement. Le texte de loi stipule aussi que la prévention de la Confédération doit être étendue pour renforcer la sensibilisation des seniors. Le Conseil des Etats a également accepté une motion du National demandant au Conseil fédéral de présenter un projet pour permettre l'achat d'alcool sur les aires d'autoroutes.

ATS/ H.I.

Annonce

Notre coin conseil

Contrôle des niveaux

Pensez à contrôler vos niveaux Pour votre sécurité et la santé de votre véhicule, pensez à contrôler les niveaux d'huile, d’eau et du produit lave-glace.

N'oubliez pas non plus de vérifier régulièrement la pression des pneus.

Un contrôle fréquent (tous les 2–3 pleins de carburant) vous évitera des mauvaises surprises et des coûts.

Vous préférez être conseiller par des professionnels? Vous avez en tous temps la possibilité de passer dans notre Centre à Cossonay pour un contrôle «petit garage» à 20 francs. octobre 2017 | touring

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SECTION VAUDOISE | VAUD COURS

Nos formations Pour les entreprises

Cours auto terrain

Cours 2-Phases

Cours Juniors et camp

Si vous souhaitez remercier ou épater vos collaborateurs, vos clients ou vos partenaires avec un moment particulier et mémorable, n’hésitez pas, ­contactez-nous! Nous pouvons créer pour vous un événement de A jusqu’à Z et sur mesure. Votre idée deviendra réalité, grâce à nos soins. Plus d’informations au 021 863 22 22.

Venez pratiquer les différentes situations rencontrées en terrain telles que franchissement de buttes à 75%, lit de rivière «sans eau», sentier forestier et virage relevé. Ce cours est très intéressant si vous habitez en altitude avec des terrains accidentés, si vous projetez un safari ou si vous souhaitez découvrir toutes les capacités de votre véhicule 4x4 de type SUV. Ce cours dure 2 h 30.

2-Phases auto Première journée: Oct.: 10 / 12 / 13 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 24 / 26 / 27 / 31 Nov.: 1er/ 2 / 3 / 6 / 7 / 8 / 9 / 13 / 16 / 17 / 20 / 21 / 22 / 23 / 24 / 27 / 28 / 29 / 30 Prix: membres CHF 310.–; non-membres CHF 360.– Deuxième journée: Oct.: 10 / 11 / 13 / 17 / 19 / 20 / 24 / 25 / 26 / 27 / 30 / 31 Nov.: 3 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 20 / 21 / 22 / 23 / 24 / 28 Prix: membres CHF 330.–; non-membres CHF 380.–

Formules à succès pour un apprentissage complet et sur mesure!

Quand?

Jeudi 16 novembre Combien?

Prix: membres CHF 180.–; non-membres CHF 230.–

Cours auto Ce cours de perfectionnement, pratique et théorique, est un entraînement qui a pour objectif de reconnaître, éviter et maîtriser le danger. Chacun conduit sa propre voiture.

Quand?

• Samedi 21 octobre • Dimanche 3 décembre • Jeudi 14 décembre Combien?

Prix: membres CHF 240.–; non-membres CHF 290.– Samedi et jours fériés: + 30.– sur tous les prix ci-dessus.

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touring | octobre 2017

Formation continue OACP Le cours pour véhicules utilitaires et poids lourds avec ou sans remorque (avec reconnaissance OACP) Quand?

Piste Minibus / OACP Samedi 7 octobre

Prix: membres CHF 340.non-membres CHF 390.Piste Minibus / OACP Vendredi 13 octobre Prix: membres CHF 310.non-membres CHF 360.Les membres ASTAG bénéficient du prix membre TCS. Cours OACP ouverts aux participants individuels.

2-Phases moto Première journée: 29 septembre Deuxième journée: 2 octobre Prix: membres CHF 290.–; non-membres CHF 340.– Prix de lancement!

Cours Juniors Initiation à la conduite Ce cours est proposé aux jeunes qui n’ont pas encore leur permis d’élèveconducteur et vise à les préparer à une formation optimale à la conduite.

Quand?

Samedis 4 et 11 novembre Prix: CHF 300.– Camp d’apprentissage à la conduite / Préparation au permis Dates prévues en 2018: • 17 au 23 février • 7 au 13 avril • 7 au 13 juillet • 20 au 26 octobre Prix: CHF 1800.– Réservé membre TCS (Cooldown Club)

Perfectionnement moniteur/animateur Formations continues pour les titulaires des autorisations d’enseigner la conduite de cat. A, B & C et les animateurs/ trices 2-Phases.

Quand?

Formation continue sur piste cat. B E (remorque) Mardi 24 octobre 8–17 h Formation continue sur piste cat. C Lundi 20 novembre 8–17 h Formation continue sur piste cat. B Mercredi 29 novembre et mardi 5 décembre 8–17 h Prix: membres, CHF 290.–; non-membres, CHF 340.–

Cours moto «L»

Training Seniors

La nouvelle L-Box propose un programme flexible d’apprentissage à la conduite. Cette offre s’adresse également aux amateurs de moto (une exclusivité vaudoise). Ce programme est réalisé en partenariat avec des moniteurs indépendants.

Réservé membre TCS (Cooldown Club).

Ce cours moto «L» est un perfectionnement d’une demi-journée destiné aux motards débutants et aux élèves conducteurs. Il a pour objectif de trouver de l’assurance, de l’aisance et de la sécurité sur les routes de par une bonne technique.

Quand?

Mardi 10 octobre 8-12 h Mardi 10 octobre 13-17 h Prix: membres CHF 100.non-membres CHF 150.-

Découvrez l’ensemble de nos cours en ligne sur tcs-vd.ch/formation.

Les inscriptions peuvent se faire via internet ou en contactant notre équipe au 021 863 22 22.

Apprentissage de la conduite – L-Box

Ce cours (sur deux jours) permet de réactualiser ses connaissances et de renforcer sa confiance grâce à de la théorie, de la pratique et un entretien avec un instructeur.

Quand?

• 14 + 15 novembre • 23 + 24 novembre • 6 + 7 décembre Prix: membres CHF 120.–; non-membres CHF 170.–

• L-Box TCS 5 • L-Box TCS 10 • L-Box TCS 15 • L-Box moto Renseignements à l'adresse www.lbox-tcs.ch ou par téléphone au 021 312 78 05.

Les moniteurs professionels suivants offrent les prestations L-Box TCS: • Antoine Rouge et Valérie Gondoux, Auto-école ARouge à Yverdon-les-Bains et Payerne • Jo Peixoto, Ecole du Midi Lausanne • Olivier Robert-Tissot, Lausanne et région • François Junod, Lausanne et région de Lavaux • Chantal Junod, Lausanne et région de Lavaux • Claude Rochat, St-Livres et région de La Côte • Arnold Burgherr, Montreux, Riviera et Chablais • Benjamin Christinat, Yverdon et région nord-vaudoise • Raymond Rochat, région de la vallée de Joux

Bulletin d'inscription Bulletin à renvoyer au secrétariat de la Section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay

Nom (Mme, M.):

Prénom:

Adresse:

NPA et localité:

Tél privé:

E-mail:

N° de plaque:

Marque du véhicule:

N° de permis de conduire: N° membre TCS:

Date de naissance:

Cours auto:

Cours moto:

O Juniors

O 2-Phases

O Perfectionnement

O Remorque

O Glisse

O Perfectionnement

O Moto-L

O Trajectoires 2

O Supérieur

O Seniors

O Supérieur/intensif

O Terrain

O OACP

Date choisie:

Date de remplacement:

Une confirmation vous sera envoyée avec facture et bulletin de versement Date:

Signature:

www.tcs-vd.ch

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SECTION VAUDOISE | VAUD CONTRÔLES

NOS CONTRÔLES ET PRESTATIONS Le Centre TCS Vaud offre toute une panoplie de services et de nombreuses informations pour les propriétaires ou les futurs propriétaires de véhicules.

Voici ce que nous proposons toute l'année.

Test vacances TCS Les vacances d’automne sont pour bientôt. Le dépannage du TCS reste en tout temps à votre disposition en cas de pépin.

Vous pouvez toutefois éviter les mauvaises surprises en effectuant un Test vacances avant de prendre la route pour rejoindre votre lieu de villégiature.

Contrôle oldtimer Vous possédez une voiture ancienne et de collection datant des années 1950 à 1980. Profitez de ce service: un contrôle technique complet de votre oldtimer, avec essai routier et rapport technique.

D’une durée de 90 minutes, cet examen coûte 100 francs pour les membres TCS (180 francs pour les non-membres).

Contrôle de sécurité Au prix de 30 francs pour les membres ou de 75 francs pour les non-membres, ce contrôle fait le tour des points essentiels examinés lors d’une expertise officielle. Il dure 30 minutes.

Valable uniquement pour les véhicules de moins de 8 ans / 150 000 km.

Ces échéances passées, nous vous conseillons le Test pré-expertise TCS.

Test pré-expertise TCS Souhaitez-vous savoir si votre voiture passera l’expertise ou s’il vaut la peine de la réparer? En 60 minutes, ce con-

Ce contrôle spécifique dure 60 minutes.

Il coûte 50 francs pour les membres et 120 francs pour les non-membres.

Plus d’informations et inscription par téléphone au 021 863 11 11 ou sur internet à l’adresse tcs-vd.ch.

trôle complet du véhicule répondra à toutes vos questions. Il coûte 50 francs pour les membres et 120 francs pour les non-membres.

Contrôle moto et scooter En 45 minutes, notre technicien vérifie votre engin — moto ou scooter —, avec essai sur route, contrôle des freins et étalonnage du compteur. Ce contrôle coûte 30 francs pour les membres et 75 francs pour les non-membres.

Contrôle «petit garage» Réservez 30 minutes pour ce tour d’horizon des principaux organes de la voiture (éclairages, niveaux, balais d’essuie-glace, batterie, pneus). Ce service coûte 20 francs et est réservé aux membres. Si des ajouts de liquides ou des remplacements de pièces sont nécessaires, seuls les consommables sont facturés. Et, en cas de travaux nécessitant plus de 30 minutes, la maind’œuvre est calculée à 20 francs par tranches supplémentaires de 15 minutes.

Horaire du Centre technique Contrôles

Renseignements

LU–MA–ME et VE

07.30–17.30h

07.30–17.00h

JE

07.30–18.45h

07.30–17.00h

SA

07.30–16.00h

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touring | octobre 2017

Contestations-litiges 16.30-18.45h

Contrôle antipollution Selon le type de véhicules (essence, diesel, etc.), ce contrôle dure de 20 à 40 minutes et coûte de 50 à 60 francs (véhicules sans catalyseur e ­ xclus).

Ce contrôle concerne uniquement les v­ éhicules anciens, ceux qui ne ­répondent pas aux conditions de ­levée de cette obligation. Pour les nonmembres, ce contrôle peut coûter de 90 à 100 francs.

Service climatisation Un service d’entretien de la climatisation, avec récupération du gaz, vidange et ajout de l’huile de lubrification, contrôle de l’étanchéité, détection de fuites et remplissage.

L’opération complète est facturée 130 francs pour les membres et 180 francs pour les non-membres (y compris les fournitures). La durée de ce service est d’environ 90 minutes. Une purification du système de climatisation peut aussi être réalisée, moyennant un supplément de 50 francs.

VAUD AVANTAGES | SECTION VAUDOISE

La section a étendu son offre à l'attention des camping-cars et des utilitaires. Voici les prestations proposées: • contrôle Utilitaire. Cette prestation est facturée 150 francs pour les membres et 250 francs pour les non-membres.

Elle dure 75 minutes; • contrôle Camping-car. Cette ­prestation dure 90 minutes. 180 francs pour les membres et 280 pour les non-membres; Autres: Contrôle Antipollution. Selon le type de véhicules (essence, diesel, etc.), ce contrôle dure de 20 à 40 minutes et coûte de 50 à 60 francs (véhicules sans catalyseur exclus).

Service Climatisation. Il coûte 150 francs pour les membres et 200 francs pour les non-membres.

Caravan Gaz Control Un contrôle de l’installation de gaz des caravanes et des camping-cars (TCS Caravan-Control-Service) est effectué soit au Centre de Cossonay, au prix de 80 francs pour les membres TCS et de 100 francs pour les non-membres (vignette comprise), soit dans un camping TCS du canton, moyennant un supplément de 10 francs. Les ­­rendezvous sont à prendre au 021 863 11 11.

Diagnostics, informations et divers Dans le cadre du Centre de Cossonay sont également disponibles les services suivants: • diagnostic électronique auto: lecture de défauts, avec testeur, dans le cadre de la gestion moteur, de l’ABS, des airbags, des boîtes automatiques.

Prix: 50 francs pour les membres du TCS (80 francs pour les nonmembres); • contrôle complet de la géométrie (avant et arrière, sans intervention ou réglage). Prix: 100 francs pour les membres du TCS (180 francs pour les non-membres); • contestations: expertise de cas litigieux (qualité d’une réparation, garantie).

Prix: 120 francs pour les membres du TCS (190 francs pour les nonmembres); • cote des occasions EUROTAX (20 francs); • installation de lavage HYPROMAT (11 jetons pour 10 francs).

Réservé aux membres • recherche de défauts (30 min): bruits, vibrations, problèmes spécifiques.

Prix: 30 francs; • tachymètre, pneus (15 min).

Prix: 15 francs; • contrôles de factures: GRATUIT, pour lever tout doute sur une facture de garagiste; • renseignements techniques par téléphone ou sur place: en cas de problèmes ou questions techniques, appelez le 021 863 11 11 (du lu au ve), il vous sera répondu GRATUITEMENT.

M

embres T En tant que C Vos avanta S: membre TCS, ges! vous ­­bénéficiez de nombreux avantages.

N'oubliez pas de montrer votre carte de membre à nos partenaires.

Le Cirque Knie est de retour

TCS Garantie véhicule Il est maintenant possible de conclure une garantie pour les véhicules d’occasion. Si cette assurance protège le propriétaire d’un véhicule contre des coûts élevés de réparation durant la période de garantie, elle peut aussi faciliter la vente de véhicules entre particuliers.

Pour bénéficier de cette prestation, le véhicule doit obligatoirement passer un contrôle effectué par les experts du Centre technique de Cossonay.

N’hésitez pas à demander plus d’informations sur les conditions du contrat à nos professionnels.

Prenez rendez-vous par téléphone ou internet!

Pour tout contrôle technique et pour d’autres prestations, il est indispensable de prendre rendez-vous au 021 863 11 11 ou de s’inscrire par internet (contrôles Occasion et Hiver, et Tests pré-expertise et vacances TCS) à l’adresse tcs-vd.ch, en indiquant votre numéro de sociétaire.

Point de Contact mobile

Crédit: Knie - Thierry Bissat

Contrôles pour camping-cars et utilitaires

Le cirque Knie est de retour dans le canton de Vaud. Venez admirer les prouesses de 56 artistes originaires de 11 pays différents. Bien connue pour ses numéros de dressage, la famille Knie vous promet des nouveautés surprenantes. Prix préférentiels pour les membres du TCS pour des représentations spécifiques à Lausanne, Nyon, Yverdon-les-Bains, Vevey et Aigle. Réservations en ligne sur tcs-vd.ch.

Voyager avec Swiss

Réduction de 25.– vers lʼEurope

CHF

Réservation en ligne sur swiss.com/geneve avec le code TCSVDSWISS17

Made of Switzerland.

Conditions : valable sur toutes les destinations SWISS directes vers l’Europe au départ de Genève. Destinations disponibles sur : swiss.com/geneve. Bon valable sur les tarifs aller-retour Light, Classic, Flex et Business. Dernière date de réservation et de voyage jusqu’au 31 décembre 2017. Offre limitée aux 500 premiers utilisateurs. Non remboursable.

Réduction de 25 francs pour toute réservation pour une destination européenne au départ de Genève. Plus d’informations sur les destinations disponibles sur swiss.com/geneve.

Bon valable sur les tarifs aller-retour Light, Classic, Flex et Business. Dernière date de réservation et de voyage jusqu’au 31 décembre 2017.

Offre limitée. Bon non remboursable.

023_304_Evening_hour_210x140_GVA_TCS 1

Le bureau de conseil et de vente ambulant de la section voyage cet automne sur La Côte pour apporter ses prestations à la population de la région.

Il sera à: • Nyon 2 au 7 octobre,

MMM La Combe Emplacements et horaires sur tcs-vd.ch, Points de Contact.

16.03.17 16:20

Retrouvez tous les avantages des membres TCS sur tcs-vd.ch.

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SECTION VAUDOISE | VAUD GROUPEMENTS CYCLOTOURISME

SENIORS Gorges de Douanne et le Chasseral Le mercredi 17 mai, une quarantaine de Seniors ont visité les Gorges de Douanne, le Plateau de Diesse et le Chasseral, une heureuse découverte pour beaucoup de participants. Après la pause café, l’artiste-verrier de l’endroit, Reto Zünd, a décrit son art et expliqué les raisons pour lesquelles il est venu s’installer dans cette ancienne charpente-menuiserie au milieu des Gorges de Douanne; en fait, la rude nature qui l’entoure l’inspire particulièrement.

Une visite très instructive et appréciée, ne serait-ce que pour avoir vu qu’un tube en verre peut devenir, en un rien de temps, un splendide verre à vin sur pied.

Après avoir quitté Douanne et nous être rendus sur le Plateau de Diesse, le restaurant Le Lion Rouge de Lamboing nous attendait pour un apéritif et un repas des plus savoureux. Après ces plaisirs gustatifs, nous avons atteint le Chasseral, sommet du Jura dominé par la tour de la télévision. Un temps superbe, sous un soleil radieux et une vue admirable sur les trois lacs et le plateau suisse ont enthousiasmé tous les participants. Puis, l’heure du retour approchant, une courte halte apéritive a permis de conclure qu’une si belle journée ne se raconte pas, elle se vit!

Le village lacustre de Gletterens Bravant la torpeur estivale, un groupe de 24 membres a visité le village lacustre

de Gletterens et le Centre-nature de La Sauge le 19 juillet dernier. Entre détente et bonne humeur, des découvertes surprenantes ont émaillé cette journée.

Le village lacustre de Gletterens présente des reconstitutions d’habitats préhistoriques. Notre guide, passionnant, a décrit la construction des huttes, faites d’une armature en bois, de murs garnis de terre et de toits de roseaux ou de chaume. Selon l’historien, ces constructions n’étaient pas érigées sur l’eau, comme on l’a longtemps cru, mais sur la terre ferme, les pieux en étant les fondations. La maîtrise du feu et sa domestication ont profondément amélioré les conditions de vie de nos lointains ancêtres. Ensuite, les plus habiles ont pu s’essayer au lancer de la sagaie, utilisée dès la préhistoire pour chasser le gibier; pour le mammouth, il paraît qu’il fallait se mettre à plusieurs…

Après le repas, départ pour Cudrefin.

Le Centre-nature BirdLife de La Sauge, niché entre le canal de la Broye et la rive du lac de Neuchâtel, se situe à l’extrémité nord-est de la Grande Cariçaie. Une petite balade digestive et silencieuse a permis d’observer la faune depuis les sentiers bien aménagés ou dissimulés dans des abris ad hoc. Au retour, ces bons moments d’amitié et de découverte se sont conclus par le traditionnel apéritif, lui aussi un peu tiédi par la canicule!

CAMPEURS Rétrospective de notre fête du 1er Août Notre traditionnelle fête du 1er août a eu lieu au camping de La Murée à VersL’Eglise, où résidents, campeurs et touristes ont pu déguster la paëlla préparée par nos campeurs. Puis, dans la

soirée, les personnes intéressées ont pu assister à la projection du fameux film «Demain tout commence». Repas délicieux et beau temps étaient au rendez-vous.

La sortie «Des Fers au lac des Chavonnes» aura lieu ce samedi 30 septembre. Départ à 9 h depuis l’UCI à Aigle pour environ 70 km, mais 2700 m de dénivelé et quelques côtes raides. Inscription obligatoire au 079 425 07 59 (Claude).

Notre agenda OCTOBRE 07: Val d’Illiez. Départ de Massongex à 10 h pour 70 km et 2200 m de dén.

Inscription au 079 425 07 59 (Claude).

07: V TT. La Broye. Départ de Bressonnaz à 10 h pour env. 70 km. Inscription au 021 312 04 61 (Eric).

14: A utour du Mont d’Or. Départ de Cossonay, parking du tennis à 9 h pour 95 km et 1900 m de dén. Prendre le pique-nique (Marlyse et Yves).

21: P ar Romont et par vaux. Départ de Boussens à 13 h pour 90 km, 1200 m de dén. et un arrêt «raisinée» à Bussy (Raymond).

21: V TT. Etang du Sépey. Départ de Cossonay, du parking de la piste Vita pour env. 40 km. Inscription au 021 312 04 61 (Eric).

28: C lôture de la présidente. Départ de Grandvaux, du collège du Genevrey à 13 h pour env. 60 km. Goûter à l’arrivée.

29: V TT. Petite balade dans mon coin. Départ d’Henniez pour 25 km et 500 m de dén. Inscription au 079 616 66 98 (Christian).

Dès le 4 novembre Sortie chaque samedi à 13 h. Départ du stade de Coubertin à Lausanne (Raymond).

Semaines à vélo en 2018 Notre 21e «Mise en Jambes à Majorque» aura lieu du 25 mars au 15 avril. Trois semaines sont proposées aux cyclistes avec plusieurs guides à disposition et différents niveaux. Pour les accompagnatrices et accompagnateurs des cyclistes, possibilité leur est offerte de participer à une semaine de marche et découvertes.

Et, dès que le cap des 8 inscriptions sera franchi, une semaine guidée sera organisée pour les adeptes du «vélo électrique».

Les inscriptions pour les semaines se feront sur notre site du tcs-velorando.ch dans le courant de l’automne.

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