2013 NEWS PAPERS SURVEY 06-06-2013 Update

Titolo

01-01-2013

2013 NEWS PAPERS SURVEY

1

Russian Magazine

2

01-12-2012

Russian Magazine

3

01-12-2012

Moto Journal

4

14-02-2013

Riding Sport

5

24-02-2013

Riding Sport

6

24-02-2013

Moto Journal

7

28-02-2013

Moto Journal

8

28-02-2013

Motorcycle Lifestyle Magazine of the East

9

01-03-2013

Motorcycle Lifestyle Magazine of the East

10

01-03-2013

Moto Journal

11

07-03-2013

Moto Revue

12

14-03-2013

Moto Revue

13

14-03-2013

GP Racing

15-03-2013

14

Moto Journal

15

28-03-2013

Sport Bikes

03-04-2013

16

Moto Journal

17

04-04-2013

La Gazetta Dello Sport

18

05-04-2013

La Gazzetta dello Sport

19

05-04-2013

Tutto Sport

05-04-2013

20

Bild Berlin

07-04-2013 BILD am SONNTAG, 07. April 2013. Seite 44

18. SPORT

BILD am SONNTAG, 07. April 2013. Seite 44

18. SPORT

1991

wurde Helmut Bradl, der Vater von Stefan, Vize-Weltmeister in der 250-cm³-Klasse

Warnecke scheitert bei Comeback-Versuch

MotorBradl: 250-PSAngriff auf Rossi

Das war nichts! Ex-Schwimmweltmeister Mark Warnecke (43/Essen) ist bei seinem Comeback-Versuch nach sechs Jahren Wettkampfpause bereits im Vorlauf gescheitert. Beim Swimcup in Eindhoven/Holland belegte er in der Qualifikation über 50 Meter Brust in 29,51 Sekunden nur Rang 18. Warnecke, der mittlerweile als Arzt arbeitet, verpasste damit den Halbfinal-Lauf deutlich.

Kerber zieht in Mexiko locker ins Halbfinale ein Stefan Bradl startet auf einer Honda mit 1000 ccm (bis zu 350 km/h schnell). Sein Helm: „Pista GP“ von AGV

Heute startet die MotoGP-Saison.

Bradl will Weltstars ärgern

FOTO: LC R H O NDA

Vo n C L A U D I A S C H W E D L E R

Wenn es dunkel wird, heißt es für seine Gegner hoffentlich: gute Nacht!

Heute startet die Motorrad-WM 2013 in Katar mit dem einzigen Flutlicht-Rennen der Saison. Unser Top-Pilot Stefan Bradl (23, Zahling) fordert in der Königsklasse MotoGP die Welt-Elite heraus. Mit mehr Kraft, mehr Ausdauer und mehr Selbstbewusstsein!

Der Moto2-Weltmeister von 2011 ist nach

seinem guten Rookie-Jahr mit Platz 8 noch cooler geworden. Bradl: „Der Umstieg in die Königsklasse war nicht leicht. Aber der Tapetenwechsel hat mich reifen lassen. Ich bin stärker, nicht nur auf dem Motorrad auch menschlich. Und ich bin deutlich entspannter.“ Bradl greift mit seinem neuen Radl an.

Einer LCR Honda RC213V (Startnummer 6, ca. 250 PS). Angst vor großen Namen wie Weltmeister Jorge Lorenzo aus Spanien oder 9-mal-Champion Valentino Rossi (Italien/

beide Yamaha) hat er nicht. i h Bradl: „Die Konkurrenz ist groß, Rossi wieder schnell. Die Top 5 in der WM wäre cool. Ich will ein paarmal aufs Podium. Das Material ist gut, das Potenzial ist da.“ Darf Deutschland vom ersten MotoGPTitel träumen? Bradl: „Da arbeiten wir dran!

Mit einem Titel in der Königsklasse würde sich vielleicht etwas am Stellenwert des Motorradrennsports in Deutschland ändern.“ b Alle 18 WM-Rennen überträgt Sport1 live.

Die MotoGP heute ab 20.45 Uhr!

Tennisspielerin Angelique Kerber (25) steht in Monterrey/Mexiko im Halbfinale. Die topgesetzte Weltranglistensechste aus Kiel bezwang die Japanerin Ayumi Morita locker mit 6:2 und 6:1. Im Halbfinale trifft Kerber auf die Russin Maria Kirilenko. Beim WTA-Turnier in Charleston kommt es im Halbfinale zwischen Serena (31) und Venus Williams (32) zum ersten Schwester-Duell seit 2009.

Angelique Kerber ist die aktuelle Nummer sechs der Weltrangliste F O T O : D PA

ANZEIGE

Hochdruckreiniger K 4.800 T 250 eco!ogic

349,99

20% Wasser- und Energieersparnis!

€

Unverb. Preisempfehlung inkl. MwSt.

– € 50,- Prämie* 99

€

1991

wurde Helmut Bradl, der Vater von Stefan, Vize-Weltmeister in der 250-cm³-Klasse

Warnecke scheitert bei Comeback-Versuch

MotorBradl: 250-PSAngriff auf Rossi

299,

Alt gegen eco: Jetzt € 50,- Prämie* sichern + Beim Kauf eines eco!ogic Hochdruckreinigers der Klassen K 3 bis K 7 sichern Sie sich € 50,- für Ihr Altgerät + Fachgerechte Entsorgung Ihres Alten + Unterstützung der Aktion „Clean Water for the World“ * Dank der € 50,- Prämie direkt von Kärcher kostet Sie dieser eco!ogic Hochdruckreiniger nur € 299,99 (Basis unverb. Preisempfehlung). Einfach auf www.kaercher.de/alt-gegen-eco Aktionsformular herunterladen. Altgerät transportfähig verpacken und mit dem von Kärcher erhaltenen Rücksendeschein an einer Versandstation abgeben. Danach erhalten Sie die € 50,- Prämie von Kärcher. Aktionszeitraum: 18. 3. bis 30. 6. 2013. Rücksendung bis 31.7. 2013 möglich.

www.kaercher.de

© Alle Rechte vorbehalten - Axel Springer AG, Berlin - Jede Veröffentlichung und nicht-private Nutzung exklusiv über http://www

21

Das war nichts! Ex-Schwimmweltmeister Mark Warnecke (43/Essen) ist bei seinem Comeback-Versuch nach sechs Jahren Wettkampfpause bereits im Vorlauf gescheitert. Beim Swimcup in Eindhoven/Holland belegte er in der Qualifikation über 50 Meter Brust in 29,51 Sekunden nur Rang 18. Warnecke, der mittlerweile als Arzt arbeitet, verpasste damit den Halbfinal-Lauf deutlich.

Kerber zieht in Mexiko locker ins Halbfinale ein Stefan Bradl startet auf einer Honda mit 1000 ccm (bis zu 350 km/h schnell). Sein Helm: „Pista GP“ von AGV

Heute startet die MotoGP-Saison.

Bradl will Weltstars ärgern

FOTO: LC R H O NDA

Vo n C L A U D I A S C H W E D L E R

Wenn es dunkel wird, heißt es für seine Gegner hoffentlich: gute Nacht!

Heute startet die Motorrad-WM 2013 in Katar mit dem einzigen Flutlicht-Rennen der Saison. Unser Top-Pilot Stefan Bradl (23, Zahling) fordert in der Königsklasse MotoGP die Welt-Elite heraus. Mit mehr Kraft, mehr Ausdauer und mehr Selbstbewusstsein!

Der Moto2-Weltmeister von 2011 ist nach

seinem guten Rookie-Jahr mit Platz 8 noch cooler geworden. Bradl: „Der Umstieg in die Königsklasse war nicht leicht. Aber der Tapetenwechsel hat mich reifen lassen. Ich bin stärker, nicht nur auf dem Motorrad auch menschlich. Und ich bin deutlich entspannter.“ Bradl greift mit seinem neuen Radl an.

Einer LCR Honda RC213V (Startnummer 6, ca. 250 PS). Angst vor großen Namen wie Weltmeister Jorge Lorenzo aus Spanien oder 9-mal-Champion Valentino Rossi (Italien/

beide Yamaha) hat er nicht. i h Bradl: „Die Konkurrenz ist groß, Rossi wieder schnell. Die Top 5 in der WM wäre cool. Ich will ein paarmal aufs Podium. Das Material ist gut, das Potenzial ist da.“ Darf Deutschland vom ersten MotoGPTitel träumen? Bradl: „Da arbeiten wir dran!

Mit einem Titel in der Königsklasse würde sich vielleicht etwas am Stellenwert des Motorradrennsports in Deutschland ändern.“ b Alle 18 WM-Rennen überträgt Sport1 live.

Die MotoGP heute ab 20.45 Uhr!

Tennisspielerin Angelique Kerber (25) steht in Monterrey/Mexiko im Halbfinale. Die topgesetzte Weltranglistensechste aus Kiel bezwang die Japanerin Ayumi Morita locker mit 6:2 und 6:1. Im Halbfinale trifft Kerber auf die Russin Maria Kirilenko. Beim WTA-Turnier in Charleston kommt es im Halbfinale zwischen Serena (31) und Venus Williams (32) zum ersten Schwester-Duell seit 2009.

Angelique Kerber ist die aktuelle Nummer sechs der Weltrangliste F O T O : D PA

ANZEIGE

Hochdruckreiniger K 4.800 T 250 eco!ogic

349,99

20% Wasser- und Energieersparnis!

€

Unverb. Preisempfehlung inkl. MwSt.

– € 50,- Prämie* 99

€

299,

Alt gegen eco: Jetzt € 50,- Prämie* sichern + Beim Kauf eines eco!ogic Hochdruckreinigers der Klassen K 3 bis K 7 sichern Sie sich € 50,- für Ihr Altgerät + Fachgerechte Entsorgung Ihres Alten + Unterstützung der Aktion „Clean Water for the World“ * Dank der € 50,- Prämie direkt von Kärcher kostet Sie dieser eco!ogic Hochdruckreiniger nur € 299,99 (Basis unverb. Preisempfehlung). Einfach auf www.kaercher.de/alt-gegen-eco Aktionsformular herunterladen. Altgerät transportfähig verpacken und mit dem von Kärcher erhaltenen Rücksendeschein an einer Versandstation abgeben. Danach erhalten Sie die € 50,- Prämie von Kärcher. Aktionszeitraum: 18. 3. bis 30. 6. 2013. Rücksendung bis 31.7. 2013 möglich.

www.kaercher.de

© Alle Rechte vorbehalten - Axel Springer AG, Berlin - Jede Veröffentlichung und nicht-private Nutzung exklusiv über http://www

GP Plus

15-04-2013

22

GP Plus

15-04-2013

23

Riding Sport

24

24-04-2013

Moto Journal

25

25-04-2013

Moto Journal

26

25-04-2013

Moto Revue

27

25-04-2013

Moto Revue

28

25-04-2013

Moto Revue

29

25-04-2013

iSport.cz

29-04-2013 20

20

www.isport.cz

pondělí 29. dubna 2013

MotoGP

Němec se marně bije o větší popularitu

Speciální MAGAZÍN

před hokejovým MS v prodeji už 3. května

56 stran o šampionátu a navíc DÁREK: samolepky na auto pro fanoušky hokeje!

www.isport.cz

pondělí 29. dubna 2013

MotoGP

Němec se marně bije o větší popularitu

Speciální MAGAZÍN

před hokejovým MS v prodeji už 3. května

56 stran o šampionátu a navíc DÁREK: samolepky na auto pro fanoušky hokeje!

Schumacher mě

RESPEKTUJE! Dravý jezdec na hondě má jediný cíl – jako první Němec vyhrát šampionát MotoGP. Nejlepší loňský nováček a mistr světa třídy Moto2 je však ve své zemi v ústraní, motocyklové závody zde nemají takovou pozornost jako formule 1. „Snažím se to změnit,“ říká v rozhovoru pro Sport STEFAN BRADL, jenž kamarádí s Michaelem Schumacherem.

AUSTIN – Třiadvacetiletý Němec patří k velmi nadějným závodníkům, v budoucnosti může zazářit. I když se pravidelně umisťuje v top deset, na stupních vítězů doposud nestál. „K tomu jsem měl blízko už v minulém roce.

Doufám, že se to podaří letos,“ tvrdí Stefan Bradl, který v MotoGP závodí druhým rokem.

Jak jsou v Německu populární závody MotoGP – dá se sledovanost srovnat s formulí 1? „Cože? To snad nepovažujete za seriozní otázku. Co myslíte?“ Asi jednoznačně F1, že? „Samozřejmě, bohužel… Protože máme Sebastiana Vettela, trojnásobného šampiona. Dobře, Michael Schumacher už skončil, ale pořád je slavný.MotoGP nemá ani třetinovou popularitu jako F1.“ A mrzí vás to? „No… Máme hodně továren na výrobu aut. Takže je jasné, že lidi zajímají hlavně automobilové závody. MotoGP v Německu není tak sledované a nemohu na tom moc změnit, i když se hodně snažím. Skoro každý víkend.“ Sledovanost ale musela stoupnout po roce 2010, kdy jste se stal mistrem světa třídy Moto2… „Máte pravdu. Dostal jsem se na obrazovky, stal jsem se známějším sportovcem. Ale je to těžké… Podívejte, MotoGP je pro mě daleko zábavnější, dochází zde k mnoha soubojům na trati. F1 ale dokáže rovněž nabídnout bohaté zážitky a oslovuje zde všechny – také ty, co se o motorsport jinak nezajímají. To MotoGP znají v Německu pouze lidi striktně zaměření na motorismus.“ A kdybyste královskou kubaturu vyhrál, přiblížil byste se popularitě, jakou má Vettel?

„Bez šance, nula. Ano, byl bych známější, ale určitě by se to nedalo srovnat s pozorností, jakou mají piloti F1.“ Takže ani například s Nico Rosbergem, pilotem Mercedesu? „Ne, myslím, že ne.Ten je také známější.“ A znáte Vettela osobně? „Znám. Poznali jsme se před několika lety. Ale v minulých dvou letech jsme se moc neviděli. Oba se vzájemně respektujeme. Jednou jsem mu dokonce navrhl, že bych si zkusil jeho formuli a on moji motorku.

Samozřejmě by to pro něj bylo daleko těžší než pro mě. Ale zorganizovat se to nakonec nepodařilo.“ Co si myslíte o jeho incidentu v Malajsii, kde navzdory týmovému příkazu předjel svého kolegu z Red Bullu Marka Webbera? „To celé reprezentovalo jeho snahu, snahu několikanásobného mistra světa. Ano, bylo to celkem nebezpečné, ale to je normální. Porozuměl jsem aktuální situaci týmu a samozřejmě následnému zklamání, které pociťoval Mark Webber. Ale Sebastiana jsem plně pochopil. On vyhrál závod a třeba na konci roku řekne, že je za těch pětadvacet bodů šťastný. To náš sport není založený na spolupráci a příkazech jako v F1.“ A jste za to rád? „V minulosti nebyly vůbec žádné týmové strategie, nepoužívalo se to. Ani teď v MotoGP něco takového neexistuje. To ve formuli 1 byly týmové příkazy běžnou

JIŘÍ UHLÍŘ fotbalový expert Fotbalový expert deníku Sport deníku Sport

jiri.uhlir@deniksport.cz

STEFAN BRADL Narozen: 29. listopadu 1989 (23 let) Místo: Augsburg (Německo) Tým: LCR Honda MotoGP Startovní číslo: 6 Největší úspěchy: Mistr světa třídy Moto2 (2011), nejlepší nováček MotoGP (2012).

Kariéra: 125 ccm (2006-2009), Moto2 (2010-2011), MotoGP (2012-?)

Počet závodů v MS: 107 Počet vítězství v MS: 7 Stupně vítězů v MS: 18 Nejlepší závody v MotoGP: 4. místo v GP Itálie (2012), 4x 5. místo (GP Francie, GP Německa, GP České republiky, GP Americas) Zajímavosti: Jeho otec Helmut Bradl byl vicemistrem světa (1991 ve 250 ccm). Stefan je velkým fotbalovým fanouškem Bayernu Mnichov.

praxí, piloti pracovali společně, jeden druhému se podřizoval.

Jsem moc šťastný, že u nás to takto nefunguje.“ Závodíte na hondě. Spolupracujete nějak s ostatními jezdci na motocyklech stejné značky – Dani Pedrosou a Marcem Márquezem, kteří byli nejlepší v GP Americas v Texasu? „Moc spolu nemluvíme, každý jezdec dělá všechno po svém, jak nejlépe umí. Například si pomůžeme tím, že si porovnáme určitá data z podvozku. Ale určitě spolu nekamarádíme, tedy hlavně na trati.“ A kdo je podle vašeho názoru lepší – Schumacher, nebo Vettel? „Oba jsou rozdílnými typy.

Schumacher je sedminásobným mistrem

světa. Vettel je rychlý a v budoucnosti ještě bude. Ale jestli si mám vybrat, pro mě je víc Schumacher, je o něco lepší. Sebastian jde ale po jeho cestě, aby ho pak dohnal.“ Michael Schumacher má motorky v oblibě, ve svém volnu na nich jezdí. Jste s hvězdou F1 v kontaktu? „Jasně. A myslím, že mě velmi respektuje. Michael motorky zbožňuje, má s nimi velké zkušenosti, dokonce i s nějakými závodil. Vyzná se. Jízdu na motocyklu si užívá. A to je ten důvod, proč mě respektuje.“ Pozval jste ho někdy na závody? „Ano, v minulém roce v Le Mans. Byl v mém boxu, užíval si to.“ Mohl by někdy Schumacher jezdit závodně na motorce?

„Podle toho, na jaké úrovni.

Asi ano. Opravdu nevím, jestli bude chtít někdy na motorkách závodit. Když se mě Schumacher na něco bude chtít zeptat, klidně mu poradím, dám nějaké tipy.“ Je pro vás inspirací? „Ano. Michael je velký sportovec. Jak on reagoval na trati, nebo mimo ni, to je prostě úžasné.“ Chcete být „Schumacherem“ v MotoGP? (zasměje se) „Opravdu mě s ním nemůžete porovnávat.

Ale jedním z mých cílů je se stát mistrem světa MotoGP. Jenže hlavně Španělé a Italové jsou zde strašně silní.A MotoGP není v Německu na nejvyšší úrovni.“ Na rozdíl od Německa má Česko v MotoGP více zástupců – dva (Karla Abrahama a Lukáše Peška). Překvapuje vás to? „Ne. Máte totiž opravdu skvělou trať v Brně. Dobře, v Německu máme také dobré tratě, ale ne tak jako v Brně. Váš okruh je opravdu dělaný pro motorky.

Automaticky lidé sledující více motocyklové závody. To by mohl být jeden z těch důvodů.“ S Abrahamem jste v minulé sezoně soupeřil. Jak hodnotíte jeho výkony? „V základu dělá dobrou práci, skutečně se hodně snaží.

Občas mu chybí trošku rychlosti. Pokud bude takto odhodlaně pracovat, může provést další krok v jeho výkonnostním růstu.“ Četl jsem, že trénujete box během zimy. Je to pravda? „Ano, občas jo. Je to velice těžké, velmi náročný sport. Já dělám ale i jiné sportovní aktivity. Například lyžuju, běhám, plavu, jezdím na kole, hraju tenis.“

SCHUMACHER O BRADLOVI „Stefana pozoruju už od jeho začátků ve stopětadvacítkách. Moc mu fandím, během každého závodu mu držím palce. Motorky s formulí 1 nemůžete srovnávat. Na motocyklu cítíte každý hrbol na trati, k soupeřům jste mnohem blíže. Proto závodníky z MotoGP velice obdivuju.“

FOTO: MPA FOTO/MAREK PAULÍČEK A PROFIMEDIA.CZ

30

Schumacher mě

RESPEKTUJE! Dravý jezdec na hondě má jediný cíl – jako první Němec vyhrát šampionát MotoGP. Nejlepší loňský nováček a mistr světa třídy Moto2 je však ve své zemi v ústraní, motocyklové závody zde nemají takovou pozornost jako formule 1. „Snažím se to změnit,“ říká v rozhovoru pro Sport STEFAN BRADL, jenž kamarádí s Michaelem Schumacherem.

AUSTIN – Třiadvacetiletý Němec patří k velmi nadějným závodníkům, v budoucnosti může zazářit. I když se pravidelně umisťuje v top deset, na stupních vítězů doposud nestál. „K tomu jsem měl blízko už v minulém roce.

Doufám, že se to podaří letos,“ tvrdí Stefan Bradl, který v MotoGP závodí druhým rokem.

Jak jsou v Německu populární závody MotoGP – dá se sledovanost srovnat s formulí 1? „Cože? To snad nepovažujete za seriozní otázku. Co myslíte?“ Asi jednoznačně F1, že? „Samozřejmě, bohužel… Protože máme Sebastiana Vettela, trojnásobného šampiona. Dobře, Michael Schumacher už skončil, ale pořád je slavný.MotoGP nemá ani třetinovou popularitu jako F1.“ A mrzí vás to? „No… Máme hodně továren na výrobu aut. Takže je jasné, že lidi zajímají hlavně automobilové závody. MotoGP v Německu není tak sledované a nemohu na tom moc změnit, i když se hodně snažím. Skoro každý víkend.“ Sledovanost ale musela stoupnout po roce 2010, kdy jste se stal mistrem světa třídy Moto2… „Máte pravdu. Dostal jsem se na obrazovky, stal jsem se známějším sportovcem. Ale je to těžké… Podívejte, MotoGP je pro mě daleko zábavnější, dochází zde k mnoha soubojům na trati. F1 ale dokáže rovněž nabídnout bohaté zážitky a oslovuje zde všechny – také ty, co se o motorsport jinak nezajímají. To MotoGP znají v Německu pouze lidi striktně zaměření na motorismus.“ A kdybyste královskou kubaturu vyhrál, přiblížil byste se popularitě, jakou má Vettel?

„Bez šance, nula. Ano, byl bych známější, ale určitě by se to nedalo srovnat s pozorností, jakou mají piloti F1.“ Takže ani například s Nico Rosbergem, pilotem Mercedesu? „Ne, myslím, že ne.Ten je také známější.“ A znáte Vettela osobně? „Znám. Poznali jsme se před několika lety. Ale v minulých dvou letech jsme se moc neviděli. Oba se vzájemně respektujeme. Jednou jsem mu dokonce navrhl, že bych si zkusil jeho formuli a on moji motorku.

Samozřejmě by to pro něj bylo daleko těžší než pro mě. Ale zorganizovat se to nakonec nepodařilo.“ Co si myslíte o jeho incidentu v Malajsii, kde navzdory týmovému příkazu předjel svého kolegu z Red Bullu Marka Webbera? „To celé reprezentovalo jeho snahu, snahu několikanásobného mistra světa. Ano, bylo to celkem nebezpečné, ale to je normální. Porozuměl jsem aktuální situaci týmu a samozřejmě následnému zklamání, které pociťoval Mark Webber. Ale Sebastiana jsem plně pochopil. On vyhrál závod a třeba na konci roku řekne, že je za těch pětadvacet bodů šťastný. To náš sport není založený na spolupráci a příkazech jako v F1.“ A jste za to rád? „V minulosti nebyly vůbec žádné týmové strategie, nepoužívalo se to. Ani teď v MotoGP něco takového neexistuje. To ve formuli 1 byly týmové příkazy běžnou

JIŘÍ UHLÍŘ fotbalový expert Fotbalový expert deníku Sport deníku Sport

jiri.uhlir@deniksport.cz

STEFAN BRADL Narozen: 29. listopadu 1989 (23 let) Místo: Augsburg (Německo) Tým: LCR Honda MotoGP Startovní číslo: 6 Největší úspěchy: Mistr světa třídy Moto2 (2011), nejlepší nováček MotoGP (2012).

Kariéra: 125 ccm (2006-2009), Moto2 (2010-2011), MotoGP (2012-?)

Počet závodů v MS: 107 Počet vítězství v MS: 7 Stupně vítězů v MS: 18 Nejlepší závody v MotoGP: 4. místo v GP Itálie (2012), 4x 5. místo (GP Francie, GP Německa, GP České republiky, GP Americas) Zajímavosti: Jeho otec Helmut Bradl byl vicemistrem světa (1991 ve 250 ccm). Stefan je velkým fotbalovým fanouškem Bayernu Mnichov.

praxí, piloti pracovali společně, jeden druhému se podřizoval.

Jsem moc šťastný, že u nás to takto nefunguje.“ Závodíte na hondě. Spolupracujete nějak s ostatními jezdci na motocyklech stejné značky – Dani Pedrosou a Marcem Márquezem, kteří byli nejlepší v GP Americas v Texasu? „Moc spolu nemluvíme, každý jezdec dělá všechno po svém, jak nejlépe umí. Například si pomůžeme tím, že si porovnáme určitá data z podvozku. Ale určitě spolu nekamarádíme, tedy hlavně na trati.“ A kdo je podle vašeho názoru lepší – Schumacher, nebo Vettel? „Oba jsou rozdílnými typy.

Schumacher je sedminásobným mistrem

světa. Vettel je rychlý a v budoucnosti ještě bude. Ale jestli si mám vybrat, pro mě je víc Schumacher, je o něco lepší. Sebastian jde ale po jeho cestě, aby ho pak dohnal.“ Michael Schumacher má motorky v oblibě, ve svém volnu na nich jezdí. Jste s hvězdou F1 v kontaktu? „Jasně. A myslím, že mě velmi respektuje. Michael motorky zbožňuje, má s nimi velké zkušenosti, dokonce i s nějakými závodil. Vyzná se. Jízdu na motocyklu si užívá. A to je ten důvod, proč mě respektuje.“ Pozval jste ho někdy na závody? „Ano, v minulém roce v Le Mans. Byl v mém boxu, užíval si to.“ Mohl by někdy Schumacher jezdit závodně na motorce?

„Podle toho, na jaké úrovni.

Asi ano. Opravdu nevím, jestli bude chtít někdy na motorkách závodit. Když se mě Schumacher na něco bude chtít zeptat, klidně mu poradím, dám nějaké tipy.“ Je pro vás inspirací? „Ano. Michael je velký sportovec. Jak on reagoval na trati, nebo mimo ni, to je prostě úžasné.“ Chcete být „Schumacherem“ v MotoGP? (zasměje se) „Opravdu mě s ním nemůžete porovnávat.

Ale jedním z mých cílů je se stát mistrem světa MotoGP. Jenže hlavně Španělé a Italové jsou zde strašně silní.A MotoGP není v Německu na nejvyšší úrovni.“ Na rozdíl od Německa má Česko v MotoGP více zástupců – dva (Karla Abrahama a Lukáše Peška). Překvapuje vás to? „Ne. Máte totiž opravdu skvělou trať v Brně. Dobře, v Německu máme také dobré tratě, ale ne tak jako v Brně. Váš okruh je opravdu dělaný pro motorky.

Automaticky lidé sledující více motocyklové závody. To by mohl být jeden z těch důvodů.“ S Abrahamem jste v minulé sezoně soupeřil. Jak hodnotíte jeho výkony? „V základu dělá dobrou práci, skutečně se hodně snaží.

Občas mu chybí trošku rychlosti. Pokud bude takto odhodlaně pracovat, může provést další krok v jeho výkonnostním růstu.“ Četl jsem, že trénujete box během zimy. Je to pravda? „Ano, občas jo. Je to velice těžké, velmi náročný sport. Já dělám ale i jiné sportovní aktivity. Například lyžuju, běhám, plavu, jezdím na kole, hraju tenis.“

SCHUMACHER O BRADLOVI

FOTO: MPA FOTO/MAREK PAULÍČEK A PROFIMEDIA.CZ

„Stefana pozoruju už od jeho začátků ve stopětadvacítkách. Moc mu fandím, během každého závodu mu držím palce. Motorky s formulí 1 nemůžete srovnávat. Na motocyklu cítíte každý hrbol na trati, k soupeřům jste mnohem blíže. Proto závodníky z MotoGP velice obdivuju.“

La Gazetta Dello Sport

31

29-04-2013

Moto Revue

32

08-05-2013

Moto Revue

33

08-05-2013

Moto Revue

34

23-05-2013

Moto Revue

35

23-05-2013

Moto Revue

36

23-05-2013

Moto Revue

37

23-05-2013

Moto Journal

38

23-05-2013

2013 NEWS PAPERS SURVEY