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MANUAL DE OPERACIÓN DE CELDAS ITI TEAN SAREL Identificación de espacios de Maniobra Tablero de Protección y Control
Tablero de Operación de Seccionadores de Línea en SF6 y de Puesta a Tierra
Tablero de Operación de Disyuntor Automático WL
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Procedimiento de Maniobra de Cierre/Apertura Manual. Se procederá a realizar la maniobra de cierre/apertura manual en caso de que el tablero de protección y control se encuentre sin energía, en esta condición el Relé Fanox y las luces piloto estarán apagadas.
1. Maniobra de Cierre MANUAL. 1.1.Asegúrese que el disyuntor automático se encuentra en posición abierto, presione el botón rojo
, verifique que el indicador de estado esté en color verde
indicador del sistema de precarga en color amarillo
y el
(descargado).
1.2.Verificar que el mímico del tablero de operación de seccionadores indique que el seccionador 189T está en posición de puesta a tierra En caso de que esté en posición abierto En caso de que esté en posición cerrado 1.5.
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siga el paso 1.3.
omita el paso 1.3 y siga el paso 1.4. omita los pasos 1.3 y 1.4. y siga el paso
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Puesto a Tierra
Abierto
Cerrado
1.3.Abrir el seccionador de puesta a tierra 189T. •
Coloque la llave de bloqueo situada a la derecha en posición horizontal,
•
Inserte la palanca de maniobras.
•
Gire en sentido horario
para abrir, y verifique que el mímico indique la
posición de abierto
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1.4.Cerrar el seccionador de línea 189L. • Coloque la llave de bloqueo en posición horizontal.
•
Inserte la palanca de maniobras.
•
Gire en sentido horario posición de cerrado
para cerrar, y verifique que el mímico indique la .
1.5.Precargue el sistema de resorte del disyuntor automático 152 cuando el indicador del sistema de precarga este en amarillo
.
En caso de que el indicador del sistema de precarga muestre el resorte comprimido omita este paso, en caso contrario prosiga de la siguiente manera: • Coloque la llave de bloqueo en posición horizontal.
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•
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Realice la precarga del sistema de resorte moviendo hacia arriba y hacia abajo repetidas veces la manilla ubicada a la izquierda del disyuntor hasta que el indicador muestre al resorte en la posición de comprimido
.
1.6.Cerrar el disyuntor automático 152. Presione el botón de cierre indicador de estado se encuentre en la posición manual de la celda ITI TEAN SAREL.
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y verifique que el
para culminar la maniobra de cierre
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2. Maniobra de Apertura MANUAL. 2.1.Abrir el disyuntor automático 152. •
Presione el botón de apertura
•
Verifique que el indicador de estado se encuentre en la posición
.
2.2.Abrir el seccionador de línea 189L. • Coloque la llave de bloqueo en posición horizontal.
•
Inserte la palanca de maniobras.
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Gire en sentido antihorario posición de abierto
para abrir y verifique que el mímico indique la
.
2.3.Cerrar el seccionador de puesta a tierra 189T. En caso de que el ingreso de la energía sea por la parte inferior del de interruptor de carga 189L omita este paso, de lo contrario prosiga de la siguiente manera: • Coloque la llave de bloqueo situada a la izquierda en posición horizontal.
•
Inserte la palanca de maniobras.
•
Gire en sentido antihorario posición de puesto a tierra
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para cerrar, y verifique que el mímico indique la .
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Procedimiento de Maniobra de Cierre/Apertura Automática. Se procederá a realizar la maniobra de cierre/apertura automática cuando el tablero de protección y control se encuentre con energía, en esta condición el Relé Fanox y las luces piloto estarán encendidas.
3. Maniobra de Cierre Automático. 3.1.Asegúrese que el disyuntor automático se encuentra en posición abierto, presione el botón
rojo
del disyuntor 152 o el pulsador rojo
del tablero de protección y control,
verifique que el indicador de estado esté en color verde de precarga se mantendrá en color blanco automático.
. El indicador del sistema
cuando se esté operando la celda en modo
3.2.Verificar que el mímico del tablero de operación de seccionadores indique que el seccionador 189T está en posición de puesta a tierra posición abierto
, en caso de que esté en
omita el paso 3.3, y en caso de que este en posición cerrado
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omita los pasos 3.3y 3.4.
Puesto a Tierra Abierto Cerrado 3.3.Abrir el seccionador de puesta a tierra 189T. • Coloque la llave de bloqueo situada a la derecha en posición horizontal,
•
Inserte la palanca de maniobras.
•
Gire en sentido horario
para abrir, y verifique que el mímico indique la
posición de abierto
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3.4.Cerrar el seccionador de línea 189L. • Coloque la llave de bloqueo en posición horizontal.
•
Inserte la palanca de maniobras.
•
Gire en sentido horario posición de cerrado
para cerrar, y verifique que el mímico indique la .
3.5.Cerrar el disyuntor automático 152. • Coloque la llave de bloqueo en posición horizontal.
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•
Presione el botón verde
•
Verifique que la luz piloto roja
•
Verifique que el indicador de estado del disyuntor 152 se encuentre en culminar la maniobra de cierre automático de la celda ITI TEAN SAREL.
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ubicado en tablero de protección y control.
se encuentre encendida.
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4. Maniobra de Apertura Automática. 4.1.Abrir el disyuntor automático 152. •
Presione el botón rojo
•
Verifique que la luz piloto verde
•
Verifique que el indicador de estado del disyuntor 152 se encuentre en posición abierto
ubicado en el tablero de protección y control.
este encendida.
.
4.2. Abrir el seccionador de línea 189L.
•
Coloque la llave de bloqueo en posición horizontal.
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•
Inserte la palanca de maniobras.
•
Gire en sentido antihorario posición de abierto
para abrir y verifique que el mímico indique la
.
4.3. Cerrar el seccionador de puesta a tierra 189T. En caso de que el ingreso de la energía sea
por la parte inferior del de interruptor de carga 189L omita este paso, de lo contrario prosiga de la siguiente manera: • Coloque la llave de bloqueo situada a la izquierda en posición horizontal.
•
Inserte la palanca de maniobras.
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Gire en sentido antihorario
para cerrar, y verifique que el mímico indique la
posición de puesto a tierra , para culminar la maniobra de apertura automática de la celda ITI TEAN SAREL.
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5. Maniobra de Cierre Automática posterior a disparo por falla. 5.1.Verificar el tipo de falla (50P/51P, 50G/51G, 50 BF, 46, 74 TCS) de acuerdo a: •
Los indicadores del Relé Fanox
y la falla que indica en el display
.
•
Verificar que el disyuntor 152 se encuentra abierto verde se encuentra encendida
5.2.Mantener presionado el botón de Reset
indicadores de falla se apaguen pulsar dos veces el botón
y que la luz piloto
.
del Relé Fanox por tres segundos hasta que los
y solo quede el indicador de ON parpadeando, luego
.
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5.3.Cerrar el disyuntor automático 152. • Coloque la llave de bloqueo en posición horizontal.
•
Presione el botón verde
•
Verifique que la luz piloto roja
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ubicado en tablero de protección y control.
se encuentre encendida.
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para
Nota: En caso de que se vuelva a accionar las protecciones del Relé Fanox, se deberá acudir a personal técnico calificado para la revisión de la causa de la falla.
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