Airnews 48

COVER_AirNews_48 17/01/2019 11:05 π.μ. Page 1

_ADDS 17/01/2019 11:12 π.μ. Page 1

EDITO_AIRNEWS_48 17/01/2019 11:13 π.μ. Page 1

AirNews B1

Editorial Η συνέπεια… μισή αρχοντιά!

T

ο 2018 πέρασε, το 2019 ήρθε και είναι λογικό, όπως κάθε χρονιά, να βγουν οι «νικητές» και οι «ηττημένοι» του περασμένου έτους στον χώρο της αεροπλοΐας και του τουρισμού. Ή για την ακρίβεια, οι πρώτοι που «έκοψαν την κορδέλα» στην ασφάλεια, στη συνέπεια ή στην πληρότητα των προορισμών και των πτήσεων που εκτέλεσαν. Στις σελίδες που ακολουθούν θα δείτε τους πιο ασφαλείς τουριστικούς προορισμούς για το 2019, αλλά και τη μικρότερη και μεγαλύτερη σε διάρκεια πτήση για τη χρονιά που μας πέρασε. Οπως κάθε χρόνο, υπήρξε και η πτήση που έκανε ταξίδι... στον χρόνο, καθώς απογειώθηκε το 2019, αλλά προσγειώθηκε το 2018! Πρόκειται για την πτήση ΝH106, που απογειώθηκε από το Τόκιο της Ιαπωνίας ανήμερα Πρωτοχρονιάς του 2019 με προορισμό το Λος Αντζελες των ΗΠΑ. Το αεροπλάνο απογειώθηκε λίγο μετά την αλλαγή του χρόνου από την ιαπωνική πρωτεύουσα και προσγειώθηκε στον προορισμό του το απόγευμα της παραμονής Πρωτοχρονιάς. Το πιο σημαντικό όμως για τους αναγνώστες αλλά και για τους ταξιδιώτες γενικότερα, είναι ίσως η συνέπεια της αεροπορικής με την οποία ταξιδεύουν. Ειδικά οι Ελληνες, δεν ανεχόμαστε τις καθυστερήσεις πτήσεων! Η συνέπεια, λοιπόν, για μία αεροπορική αποτελεί τη…

μισή αρχοντιά, γι’ αυτό και εμείς συγκεντρώσαμε, σύμφωνα με έκθεση της εταιρείας δεδομένων OAG Aviation Worldwide Ltd, τους «Εγγλέζους» για το 2018, τη δεκάδα δηλαδή με τις αεροπορικές που φθάνουν ή αναχωρούν εντός ολίγων λεπτών από τις προγραμματισμένες ώρες και είναι οι εξής: 1. Η παναμέζικη Copa Airlines 2. Η Air Baltic 3. H Hong Kong Airlines 4. H Hawaiian Airlines 5. H Bangkok Airways 6. Η Qantas Airways 7. Η LATAM Airlines Group 8. Η low cost Azul 9. H Qatar Airways 10. H KLM. Σημειωτέον ότι καμία αμερικανική εταιρεία δεν ήταν στις πρώτες θέσεις και μόνο η Delta Airlines κατάφερε να μπει στην πρώτη εικοσάδα. Από την άλλη, στα αεροδρόμια με τις λιγότερες καθυστερήσεις για το έτος που μας πέρασε υπήρξαν και αμερικανικά. Παρ’ όλα αυτά, την πρώτη θέση, όσον αφορά στη συνέπεια, πήρε το αεροδρόμιο Haneda του Τόκιο και ακολούθησε ο αερολιμένας της Ατλάντας. Το Λος Αντζελες σκαρφάλωσε στην πέμπτη θέση από την 11η. Η Μπανγκόκ μπήκε στην πρώτη δεκάδα, ενώ το Χίθροου του Λονδίνου και η Φρανκφούρτη έμειναν εκτός δεκάδας.

Ηλέκτρα Αλευρίτη

AERODROMIAx2 17/01/2019 11:17 π.μ. Page 1

B2 AirNews

Τα νέα και τα πιο εντυπωσιακά αεροδρόμια του κόσμου Με αφορμή το καινούριο «διαμάντι» της Κωνσταντινούπολης, συγκεντρώσαμε τα αεροδρόμια, που ξεκίνησαν τη λειτουργία τους πρόσφατα ή πρόκειται να ανοίξουν τις πύλες τους το επόμενο χρονικό διάστημα, καθώς και τους πιο εντυπωσιακούς αερολιμένες ανά τον κόσμο που μαγνητίζουν τα βλέμματα. Κείμενο: Δέσποινα Λάνου

Κωνσταντινούπολη - Τουρκία Ο νέος αερολιμένας της Κωνσταντινούπολης, κόστους 11,6 δισ. δολαρίων, φιλοδοξεί να γίνει το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στον κόσμο και να πάρει τα πρωτεία από εκείνο της Ατλάντας. Στα εγκαίνια του αεροδρομίου με το όνομα «Istanbul Airport» παρευρέθηκε ο Πρόεδρος της Τουρκίας καθώς και πολλοί ξένοι ηγέτες. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, το νέο αεροδρόμιο στην Κωνσταντινούπολη θα είναι σε θέση να υποστηρίξει 225.000 νέες θέσεις εργασίας, αποφέροντας σχεδόν 20 δισ. δολάρια σε ετήσια βάση. Αν μόλις ένας στους δέκα επισκέπτες του αεροδρομίου έρχεται ως τουρίστας στην Τουρκία, η οικονομία υπολογίζεται ότι θα ωφελείται με επιπλέον 7 δισ. δολάρια ετησίως.

Το νέο διεθνές αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης διαθέτει το μεγαλύτερο ενιαίο κτίριο τερματικού σταθμού στον κόσμο, έκτασης 1,3 εκατ. τετραγωνικών μέτρων, ικανό να εξυπηρετεί 90 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Οι αφορολόγητες και εμπορικές περιοχές καλύπτουν περισσό-

τερα από μισό εκατομμύριο τετραγωνικά μέτρα και υπάρχουν ζώνες αποσκευών, έκτασης 26 μιλίων, ικανές να παραδίδουν σχεδόν 30.000 αποσκευές ανά ώρα. Σταδιακά, θα λειτουργούν έξι διάδρομοι, από όπου θα απογειώνονται και θα προσγειώνονται αεροσκάφη από και προς 350 προορισμούς σε όλο τον κόσμο. Εντυπωσιακός είναι ο πύργος ελέγχου, αλλά και το εσωτερικό του, με θόλους που θα επιτρέπουν στο φυσικό φως να διαχέεται παντού. Οσο για τον χώρο στάθμευσης, αναμένεται να είναι ο μεγαλύτερος στον κόσμο, με 24.000 θέσεις. Το νέο αεροδρόμιο βρίσκεται στην ακτή της Μαύρης Θάλασσας, στην ευρωπαϊκή πλευρά της Τουρκίας, 22 μίλια έξω από την Κωνσταντινούπολη.

Πακιόνγκ - Ινδία Ο αερολιμένας του Πακιόνγκ στην Ινδία βρίσκεται σε ένα τοπίο βγαλμένο από παραμύθι. Εντοπίζεται στα Ιμαλάια, σε υψόμετρο που ξεπερνά τα 1.400 μέτρα, εξυπηρετεί την περιοχή Σικίμ και αποτελεί το εκατοστό λειτουργικό αεροδρόμιο στη χώρα. Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό της χώρας, Ναρέντρα Μόντι, «η κατασκευή του συγκεκριμένου αεροδρομίου κόστι-

σε 68,7 εκατ. δολάρια. Δεκάδες μηχανικοί και απλοί εργάτες καθάρισαν τα βουνά και διαμόρφωσαν το τοπίο παρά τις δυνατές βροχές που είχαν να αντιμετωπίσουν». Ο διάδρομος προσγείωσης έχει μήκος 1,7 χιλιόμετρα και πλάτος 30 μέτρα, ενώ συνολικά το αεροδρόμιο έχει έκταση 2.380 τετραγωνικά μέτρα και μπορεί να εξυπηρετήσει έως και 100 επιβάτες.

AERODROMIAx2 17/01/2019 11:17 π.μ. Page 2

AirNews B3

Πεκίνο - Κίνα Αερολιμένας του Daxing» αναμένεται να τεθεί σε πλήρη λειτουργία το 2025. Θα διαθέτει οκτώ επιχειρησιακούς διαδρόμους και θα μπορεί να φιλοξενεί έως και 72 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Με συνολικό κόστος 63,9 δισ. γιουάν (δηλαδή 8 δισ. ευρώ), το νέο αεροδρόμιο υπολογίζεται ότι θα απορροφήσει για την κατασκευή του περίπου 200.000 τόνους χάλυβα, θα δημιουργήσει πολλές θέσεις εργασίας και θα έχει και θετικό αντίκτυπο στην οικονομία.

Ο νέος αερολιμένας του Πεκίνου επιθυμεί να μετατραπεί σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια στον κόσμο, ενώ από αισθητικής άποψης, θα είναι αρκετά διαφορετικό από τα συνηθισμένα, καθώς συνιστά έργο φουτουριστικής αρχιτεκτονικής. Οι αρμόδιες αρχές της Κίνας υπολογίζουν να κατασκευαστεί το 2019. Το έργο αυτό κρίνεται απαραίτητο, προκειμένου να αποσυμφορηθεί το άλλο μεγάλο αεροδρόμιο του Πεκίνου. Σημειωτέον ότι ο νέος «Διεθνής

Βερολίνο - Γερμανία 2020, σχεδόν μία δεκαετία αργότερα από αυτό που είχε αρχικά προγραμματιστεί. Οι καθυστερήσεις οφείλονται σε μία σειρά λαθών, ενώ το μπάτζετ έχει φτάσει τα 6,5 δισ. ευρώ, τη στιγμή που οι εκτιμήσεις για το αρχικό κόστος κυμαίνονταν στα 2 δισ. ευρώ.

Η υπόθεση του νέου αεροδρομίου του Βερολίνου αποτελεί ένα «σκοτεινό» σημείο αναφοράς, σχετικά με το πλάνο, τον προγραμματισμό και την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων στη χώρα. Οπως ανακοινώθηκε, ο νέος αερολιμένας θα ανοίξει τις πύλες του τον Οκτώβριο του

Εκτός από τις νέες ελεύσεις αερολιμένων, σας παρουσιάζουμε μερικά από τα πιο εντυπωσιακά αεροδρόμια του κόσμου, τα οποία αποτελούν πόλο έλξης για τους ταξιδιώτες. Ντουμπάι - Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα

Χονγκ Κονγκ - Κίνα

Αποτελεί ένα από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια στον κόσμο, με εκατομμύρια επισκέπτες κάθε χρόνο, οι οποίοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν την πισίνα, το γυμναστήριο, το τζακούζι και τη σάουνα έναντι αντιτίμου. Επιπλέον, υπάρχουν δεκάδες μαγαζιά και εστιατόρια, ενώ στον συγκεκριμένο αερολιμένα θα βρείτε και το μεγαλύτερο κατάστημα αφορολόγητων ειδών στον κόσμο.

Είναι ένα από τα αεροδρόμια που ενθουσιάζουν. Ακόμη και η καθυστέρηση της πτήσης είναι... ευπρόσδεκτη, αφού μπορείτε να απολαύσετε μία ταινία στην τεράστια 4D αίθουσα του κινηματογράφου ή να παίξετε γκολφ στο γήπεδο. Εναλλακτικά, μπορεί κανείς να συμμετάσχει στο τουρνουά της FIFA σε μία από τις κονσόλες Playstation του αεροδρομίου. Ο αερολιμένας έχει επίσης προσομοιωτή πτήσης για να περάσετε την ώρα σας.

Κουάλα Λουμπούρ - Μαλαισία

Μπάρα - Σκωτία

Τσανγκί - Σιγκαπούρη

Πρόκειται για έναν διεθνή αερολιμένα που μετά βίας σας κάνει να αισθάνεστε ότι βρίσκεστε σε αεροδρόμιο. Το εξαιρετικά εντυπωσιακό διεθνές αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ διαθέτει το δικό του... τροπικό δάσος, με ζούγκλα, για χαλαρό περπάτημα κατά την αναμονή.

Μπορεί να μην είναι γεμάτο με καταστήματα αφορολόγητων ειδών ή να διαθέτει κινηματογράφο, αλλά το συγκεκριμένο αεροδρόμιο είναι το μοναδικό στον κόσμο που χρησιμοποιεί μία... παραλία ως διάδρομο προσγείωσης. Δεν χρειάζεται λοιπόν να ανησυχείτε για καθυστερήσεις, καθώς βρίσκεστε σε έναν μικρό παράδεισο.

Ψηφίστηκε ως το καλύτερο αεροδρόμιο του 2014, στα βραβεία της Telegraph. Διαθέτει κινηματογράφους που λειτουργούν ολόκληρο το εικοσιτετράωρο, πισίνα, συλλογές με έργα τέχνης, κήπους, ακόμη και έναν καταρράκτη που ονομάζεται Jewel.

AMADEUS_ROLLS ROYCE_L 17/01/2019 11:18 π.μ. Page 1

B4 AirNews

Συνεργασία Cyprus Airways - Amadeus Ολοκλήρωσε την αναβάθμιση στο σύστημα κρατήσεων ο κυπριακός αερομεταφορέας.

H

σουίτα Amadeus Altéa είναι ένα τεχνολογικό σύστημα προηγμένης γενιάς που θα βοηθήσει την Cyprus Airways να αναβαθμίσει την εμπειρία των πελατών της, παρέχοντας περισσότερο ολοκληρωμένη και προσωποποιημένη εξυπηρέτηση, να αναπτύξει νέες ροές εσόδων και να βελτιώσει τη λειτουργική αποτελεσματικότητα της εταιρείας. Η μετάβαση της Cyprus Airways στο σύστημα Amadeus Altéa, θα εξασφαλίσει επίσης και τη μελλοντική κάλυψη των αναγκών των επιβατών, καθώς η εταιρεία θα αναπτύσσεται. Το καινούριο σύστημα θα συμβάλλει στη μεγιστοποίηση των κρατήσεων για την Cyprus Airways, αλλά και στην αύξηση των εσόδων μέσα από τα ευρείας κάλυψης κανάλια διανο-

μής. Τα συνεργαζόμενα με την Amadeus ταξιδιωτικά γραφεία θα έχουν πλέον το μοναδικό πλεονέκτημα να παρακολουθούν άμεσα οποιαδήποτε αλλαγή επηρεάζει μία κράτηση που έχει γίνει μέσω του συστήματος Altéa, πράγμα που σημαίνει ότι θα είναι σε θέση να εξυπηρετούν καλύτερα τους πελάτες τους, αλλά και να συμβάλλουν στην επίτευξη των επιχειρηματικών στόχων της Cyprus Airways. «Αναζητούμε πάντα νέους τρόπους να βελτιώνουμε την εμπειρία των επιβατών μας, σε κάθε στάδιο του ταξιδιού τους και αυτή η προσπάθεια περιλαμβάνει και τη διαδικασία κρατήσεων. Οι προσδοκίες των πελατών μας μεταβάλλονται με ταχύτατους ρυθμούς και η μετάβαση στην πλατφόρμα της Amadeus θα μας επιτρέψει, όχι μόνο

να ανταποκριθούμε σε αυτές τις προσδοκίες, αλλά και να τις ξεπεράσουμε τα επόμενα χρόνια», δήλωσε η Chief Commercial Officer της Cyprus Airways, Natalia Popova. «Ο ρυθμός των αλλαγών που συντελούνται στον ταξιδιωτικό κλάδο είναι ιδιαίτερα ταχύς, καθώς η εξατομίκευση γίνεται ολοένα και πιο κρίσιμη για την παροχή υψηλού επιπέδου υπηρεσιών», δήλωσε ο Amadeus Director Airline Account Management Central & Southern Europe, Christian Baillet. «Η αναβάθμιση στο Altéa Suite θα επιτρέψει στην Cyprus Airways να παραμείνει ανταγωνιστική και να συνεχίσει να ανταποκρίνεται στις εξελισσόμενες απαιτήσεις των επιβατών σε αυτό το σημαντικό στάδιο ανάπτυξής της». n

Η Rolls Royce σε… αεροπλάνο Σε «κούρσα» για την ανάπτυξη του ταχύτερου ηλεκτρικού αεροσκάφους παγκοσμίως επιδίδεται η γνωστή εταιρεία.

Η

Rolls Royce έχει ξεκινήσει

προώθηση της ηλεκτροκίνησης

την «ισχυρότερη μπαταρία που

συμβατικά αεροσκάφη, για να

ένα εγχείρημα που στόχο

στην αεροπορία, χρηματοδοτείται

έχει φτιαχτεί ποτέ για πτήση».

είναι σταθερότερη και πιο αθό-

έχει τη δημιουργία ενός

εν μέρει από τη βρετανική κυβέρ-

Συγκεκριμένα, η μπαταρία θα

ρυβη η πτήση. Ωστόσο, η ιπποδύ-

αεροπλάνου μηδενικών ρύπων,

νηση και σε αυτό συμμετέχει

είναι τόσο δυνατή, ώστε με μία

ναμη που συνολικά θα παρέχουν

που θα πιάνει ταχύτητα 480 χλμ./

σειρά εταιρειών - συνεργατών,

φόρτιση θα μπορεί να εκτελεί το

τα μοτέρ θα ξεπερνά τα 500

ώρα, το οποίο εικάζεται πως θα

όπως η YASA και η Electroflight.

δρομολόγιο Λονδίνο - Παρίσι.

άλογα. Για λόγους ασφάλειας και

αλλάξει τα δεδομένα στον κόσμο

Σύμφωνα με τον project manager

Οσον αφορά στα υπόλοιπα χαρα-

βελτιστοποίησης επιδόσεων, αι-

της αεροπλοΐας. Οι εργασίες υπο-

του ACCEL για τη Rolls Royce,

κτηριστικά, ο έλικας του αεροπλά-

σθητήρες θα συλλέγουν ανελλι-

λογίζεται πως θα ολοκληρωθούν

Matheu Parr, το αεροπλάνο θα κι-

νου θα κινείται με τρία ηλεκτρικά

πώς πληροφορίες και δεδομένα

μέσα στο 2020. Το πρόγραμμα

νείται χάρη σε ένα εξαιρετικά προ-

μοτέρ, με τις λεπίδες του να περι-

για την τάση της μπαταρίας, τη

ACCEL, που γενικά στοχεύει στην

ηγμένο ηλεκτρικό σύστημα και

στρέφονται πιο αργά σε σχέση με

θερμοκρασία κ.λπ. n

_ADDS 17/01/2019 11:19 π.μ. Page 1

TAKSIDI THESSALIA 17/01/2019 11:20 π.μ. Page 1

B6 AirNews

Road trip στη χιονισμένη Θεσσαλία Καλαμπάκα, Μετέωρα, Τρίκαλα, Ελάτη, Λίμνη Πλαστήρα, είναι μερικοί από τους σταθμούς ενός ξεχωριστού ταξιδιού με βασικό πρωταγωνιστή τη φύση. Αποστολή: Ηλέκτρα Αλευρίτη

H

Θεσσαλία είναι όμορφη όλες τις εποχές του χρόνου. Εμείς την επισκεφτήκαμε χειμώνα και μαγευτήκαμε από τα επιβλητικά τοπία, τη μοναδικότητα των αξιοθέατων, το καλό φαγητό και την απέραντη φύση.

Μετέωρα Η UNESCO έχει χαρακτηρίσει τα Μετέωρα ως «Διατηρητέο και Προστατευόμενο Μνημείο της Ανθρωπότητας». Πράγματι, πρόκειται για ένα θαύμα της φύσης, ένα μοναδικό τοπίο όπου άνθρωπος και Θεός γίνονται ένα. Εκτός από τον χρόνο που θα αφιερώσετε στο να… εκπλαγείτε από το φυσικό τοπίο και να βγάλετε φωτογραφίες, επισκεφτείτε τις Μονές, με πιο προσβάσιμες να είναι αυτές του Αγίου Στεφάνου και Ρουσάνου.

Ελάτη

Γεφύρι Αγ. Βη σσ

αρίωνα

Τρίκαλα Δικαίως τα Τρίκαλα έχουν χαρακτηριστεί ως η πιο «ευρωπαϊκή» πόλη της Ελλάδας. Εκτός από το τοπίο –το ποτάμι που διασχίζει την πόλη, με τα παγκάκια και το πράσινο στις όχθες του που είναι μία «ευρωπαϊκή» εικόνα–, οι κάτοικοι χρησιμοποιούν το ποδήλατο για τις μετακινήσεις τους, τα αυτοκίνητα σέβονται τους πεζούς και γενικά, υπάρχει μία υψηλή ποιότητα ζωής. Κάντε βόλτα –με ή χωρίς ποδήλατο– γύρω από το ποτάμι και τις γέφυρές του, περπατήστε στον πεζόδρομο Ασκληπιού, επισκεφτείτε το Βυζαντινό Φρούριο των Τρικάλων, το Κουρσούμ Τζαμί και τον Μύλο Ματσοπούλου, ενώ δεν πρέπει να παραλείψετε τις συνοικίες Μανάβικα και Βαρούσι στην παλιά πόλη, με την παραδοσιακή αρχιτεκτονική και την καρδιά της πόλης να χτυπά εκεί –οι ντόπιοι προτιμούν τα μαγαζάκια και τις ταβέρνες της περιοχής για τη διασκέδασή τους.

Καλαμπάκα Η πόλη της Καλαμπάκας είναι χτισμένη στις ρίζες των βράχων των Μετεώρων και στην αριστερή όχθη του Πηνειού ποταμού. Είναι η καλύτερη επιλογή για διαμονή, καθώς είναι κοντά σε Μετέωρα και Τρίκαλα, ενώ εκτός από καλές επιλογές για φαγητό, έχει και το Μουσείο Φυσικής Ιστορίας Μετεώρων και Μανιταριών που θα σας εντυπωσιάσει με τα εκθέματά του σε πτηνά, θηλαστικά και φυσικά… μανιτάρια.

Μετέωρα

Ελάτη-Περτούλι-Νεραϊδοχώρι Μισή ώρα και κάτι από τα Τρίκαλα, σε υψόμετρο που ξεπερνά τα 1.000 μέτρα, βρίσκονται αυτά τα παραδοσιακά χτισμένα χωριά, μαζί με το χιονοδρομικό κέντρο του Περτουλίου και αποτελούν μία καλή επιλογή για μονοήμερη εκδρομή στο βουνό από τα Τρίκαλα. Πριν το ανέβασμα –το οποίο εάν πάτε χειμώνα θέλει προσοχή γιατί πιάνει χιόνι πολύ εύκολα– κάντε οπωσδήποτε μία στάση στο πέτρινο τοξωτό γεφύρι του Αγίου Βησσαρίωνα.

Λίμνη Πλαστήρα Τι να πει κανείς για αυτό το φοβερής ομορφιάς τοπίο… Εμείς το πετύχαμε χιονισμένο και μείναμε άναυδοι από το κάλλος της φύσης. Μην παραλείψετε να φάτε στις ταβέρνες της περιοχής την τοπική πέστροφα και να κάνετε και μία στάση στο χωριό Μοσχάτο. n Λίμνη Πλαστήρα

Οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν με το νέο Huawei Mate 20 Pro.

YPA_MEGA AIRLINES_R 17/01/2019 11:20 π.μ. Page 1

AirNews B7

ΥΠΑ: Ρεκόρ διακίνησης επιβατών 63,7 εκατ. επιβάτες διακινήθηκαν το δωδεκάμηνο Ιανουαρίου - Δεκεμβρίου του 2018 στα ελληνικά αεροδρόμια, αύξηση 10,1% σε σχέση με το 2017.

N

έο ιστορικό ρεκόρ διακίνησης επιβατών και πτήσεων σημειώθηκε στα αεροδρόμια της χώρας, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ για την κίνηση των αεροδρομίων το δωδεκάμηνο Ιανουαρίου - Δεκεμβρίου του 2018. Ο συνολικός αριθμός των διακινηθέντων επιβατών κατά τη συγκεκριμένη περίοδο έφτασε τα 63.728.596, παρουσιάζοντας αύξηση 10,1% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2017, κατά το οποίο είχαν περάσει από τα ελληνικά αεροδρόμια 57.864.593 επιβάτες. Συγκεκριμένα, οι επιβάτες που διακινήθηκαν το 2018 είναι περισσότεροι κατά 5.864.003. Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 532.631

(από τις οποίες 207.367 εσωτερικού και 325.264 εξωτερικού), παρουσιάζοντας άνοδο 10%, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2017 που είχαν πραγματοποιηθεί 484.129 πτή-

σεις. Από τα στατιστικά στοιχεία Δεκεμβρίου 2018 προκύπτει ότι στα αεροδρόμια της χώρας διακινήθηκαν 2.445.140 επιβάτες με την άνοδο να φτάνει μεσοσταθμικά το 11,8%. Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων ανήλθε σε 24.299, παρουσιάζοντας αύξηση 13,2% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2017 που είχαν πραγματοποιηθεί 21.459 πτήσεις. Αξίζει να αναφερθεί ότι οι αφίξεις επιβατών εξωτερικού έφτασαν τις 674.850 παρουσιάζοντας επίσης άνοδο 12,7% σε σχέση με το 2017 που είχαμε 598.923. Ενδεικτικά, τα αεροδρόμια Αθηνών, Θεσσαλονίκης, Ηρακλείου, Χανίων και Ρόδου παρουσίασαν τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση για τον μήνα Δεκέμβριο. n

ADIMANDO_LOW COST_L 17/01/2019 11:21 π.μ. Page 1

B8 AirNews

Low-cost και μακρινές πτήσεις Η πρόκληση της διενέργειας πτήσεων μεγάλων αποστάσεων από αερομεταφορείς χαμηλού κόστους, αν και παρατηρείται συχνά τα τελευταία χρόνια, δεν είναι καινούρια σαν ιδέα.

Δ

ίχως αμφιβολία, το μοντέλο των αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους για πτήσεις κοντινών και μεσαίων αποστάσεων αποτελεί ένα εξαιρετικά επιτυχημένο επιχειρηματικό πλάνο που αποφέρει σημαντικά κέρδη στις εταιρείες που το ακολουθούν. Η σχετική αγορά, άλλωστε, βρίθει από παραδείγματα τέτοιων αεροπορικών εταιρειών: οι Ryanair, EasyJet και Wizz Air στην Ευρώπη και οι Southwest Airlines, JetBlue και Spirit Airlines στις ΗΠΑ είναι μόνο μερικά από τα πιο τρανταχτά ονόματα που θα βρει κανείς στη λίστα των πιο κερδοφόρων αερομεταφορέων χαμηλού κόστους για κοντινές και μεσαίες αποστάσεις. Παράλληλα, οι προαναφερθείσες αερογραμμές βρίσκονται ανάμεσα στις πιο επικερδείς αεροπορικές εταιρείες του κόσμου, κοντράροντας στα ίσα και μάλιστα κατατροπώνοντας σε πολλές αγορές, ακόμη και αερομεταφορείς πλήρους εξυπηρέτησης. Στον αντίποδα βρίσκεται το μοντέλο εκτέλεσης δρομολογίων μακρινών αποστάσεων από lowcost εταιρείες, το οποίο όπως έχει φανεί στην πράξη, εκτός του ότι δεν προσφέρεται για μεγάλα κέρδη, σε αρκετές περιπτώσεις θέτει ακόμη και υπό αμφισβήτηση το μέλλον της ίδιας της εταιρείας. Τα σημάδια από τη συγκεκριμένη αγορά δεν είναι καθόλου ενθαρρυντικά και μία σύντομη ανασκόπηση των όσων συνέβησαν μέσα στο 2018 αρκεί για να πειστεί και ο πλέον δύσπιστος: η Norwegian αντιμετώπισε –και ακόμη αντιμετωπίζει– σοβαρά προβλήματα, η Primera Air έβαλε λουκέτο και λίγο έλειψε να την ακολουθήσει και η Wow Air, ενώ οι Eurowings και AirAsia X πέρασαν μία ζόρικη χρονιά και η Joon πάει ολοταχώς για κλείσιμο. Ηδη από τη δεκαετία του ’70, η βρετανική Laker Airways προσέφερε φθηνές πτήσεις μεταξύ Λονδίνου (Γκάτγουικ) και Νέας Υόρκης (JFK) ενώ τη δεκαετία του ’80 εμφανίστηκε στο προσκήνιο η αμερικανική People Express, που εκτελούσε το δρομολόγιο Νιούαρκ - Λονδίνο (Γκάτγουικ). Τη δεκαετία του ’90 έκανε την εμφάνισή της η Tower Air, αεροπορική εταιρεία με έδρα τη Νέα Υόρκη, που πραγματοποιούσε φθηνές πτήσεις προς διάφορες πόλεις του κόσμου, μεταξύ των οποίων συγκαταλεγόταν και η Αθήνα, ενώ τo 2007, με την εξαγορά της LTU, η Air Berlin ενίσχυσε την παρουσία της στην αγορά των μακρι-

Γράφει ο Αλέξης Αντιμάντο

νών δρομολογίων. Tο κοινό στοιχείο, όμως, που ενώνει τις παραπάνω αεροπορικές εταιρείες, είναι ότι όλες τους απέτυχαν να παραμείνουν επικερδείς και βιώσιμες σε βάθος χρόνου, με αποτέλεσμα να εξαφανιστούν. Στην πραγματικότητα, στην αγορά των πτήσεων μακρινών αποστάσεων, οι παραδοσιακοί πλήρους εξυπηρέτησης αερομεταφορείς έχουν το πάνω χέρι. Οι λεγόμενοι legacy carriers είναι πιο αποτελεσματικοί στα συγκεκριμένα δρομολόγια, με το προϊόν που προσφέρουν στους επιβάτες να είναι αρκετά πιο ελκυστικό: Διαθέτουν σαλόνια (lounges) στα κεντρικά αεροδρόμια από τα οποία επιχειρούν, όπου οι επιβάτες μπορούν να χαλαρώσουν πριν επιβιβαστούν στο αεροσκάφος, προσφέρουν προγράμματα αφοσίωσης μέσω των οποίων οι συχνοί πελάτες της εκάστοτε εταιρείας μπορούν να επωφεληθούν και να κάνουν το ταξίδι τους ακόμη πιο ευχάριστο (όπως για παράδειγμα να κάνουν αναβάθμιση θέσης), ενώ τα αεροσκάφη τους είναι εξοπλισμένα με σύγχρονες και άνετες καμπίνες που εξασφαλίζουν όλες τις ανέσεις στο επιβατικό κοινό. Επιπλέον, οι fullservice αερομεταφορείς προσφέρουν ένα ευρύ δίκτυο προορισμών στους πελάτες τους και το γεγονός ότι οι περισσότεροι ανήκουν και σε κάποια αεροπορική συμμαχία, πολλαπλασιάζει τις επιλογές και τις δυνατότητες του ταξιδιώτη, του οποίου η ζωή διευκολύνεται τόσο κατά τον σχεδιασμό του ταξιδιού όσο και κατά τη διάρκεια αυτού με την παροχή γρήγορων και καλών ανταποκρίσεων. Επιπροσθέτως, δεν θα πρέπει να λησμονείται ότι οι αεροπορικές εταιρείες πλήρους εξυπηρέτησης διαθέτουν τα ακριβά slots (χρονοθυρίδες αποπροσγείωσης) στα μεγαλύτερα και κεντρικότερα αεροδρόμια του κόσμου, με αποτέλεσμα ορισμένες low-cost να επιλέγουν να πετούν προς περιφερειακά αεροδρόμια, τα οποία ενώ είναι φθηνότερα, δεν είναι πάντα και βολικά αφού βρίσκονται συνήθως πολλά χιλιόμετρα έξω από την πόλη

την οποία, θεωρητικά, εξυπηρετούν.

Xαρακτηριστικό παράδειγμα το αεροδρόμιο Στιούαρτ της Νέας Υόρκης, όπου πετά η Norwegian από Δουβλίνο και Εδιμβούργο και το οποίο απέχει σχεδόν 100 χιλιόμετρα από το Μανχάταν! Οι long-haul πτήσεις είναι ιδιαίτερα κοστοβόρες για κάθε εταιρεία, αφού απαιτούν αρκετό καύσιμο και σύγχρονα αποδοτικά αεροσκάφη. Σχεδόν στην πλειοψηφία τους, οι full-service αερομεταφορείς διαθέτουν ισχυρή χρηματοδότηση αφού από πίσω βρίσκονται τεράστιοι όμιλοι καθώς και πολλή εμπειρία στις αεροπορικές μεταφορές επιβατών, γεγονός που τους επιτρέπει να διαθέτουν μία μεγάλη πελατειακή βάση αλλά και know-how, με την κάθε κίνηση της εταιρείας να σχεδιάζεται προσεκτικά και με σχολαστικότητα. Τα ίδια όμως δεν ισχύουν και για τους low-cost αερομεταφορείς, οι οποίοι έχουν μικρότερη πείρα, δεν λαμβάνουν πάντα τις σωστές αποφάσεις και επιχειρούν να δελεάσουν το επιβατικό κοινό με τις χαμηλές τιμές τους. Και κάπου εδώ εμφανίζεται το πρόβλημα για αυτές, γιατί αφενός οι υπερατλαντικές πτήσεις κοστίζουν, οπότε το περιθώριο για χαμηλές τιμές δεν είναι μεγάλο, αφετέρου το επιβατικό κοινό πιο εύκολα θα επιλέξει μία low-cost εταιρεία για κοντινές ή μεσαίες πτήσεις παρά για μακρινά δρομολόγια. Και αυτό είναι απολύτως λογικό, αφού ένας επιβάτης πιο εύκολα θα στερηθεί τις ανέσεις που του προσφέρει μία fullservice εταιρεία και θα επιλέξει μία πιο άβολη αλλά φθηνή low-cost για δρομολόγια κοντινών και μεσαίων αποστάσεων (για παράδειγμα Λονδίνο - Παρίσι ή Βαρκελώνη - Αθήνα) παρά για μακρινές πτήσεις. Στην πρώτη περίπτωση, μάλιστα, ο επιβάτης μπορεί να αποφασίσει να ταξιδέψει και να κλείσει το εισιτήριο του μερικές ώρες πριν την ώρα αναχώρησης, πράγμα που δεν ισχύει για πιο μεγάλες πτήσεις που συνήθως απαιτείται περισσότερος σχεδιασμός. Αλλωστε, όπως επισημαίνει το Airline Weekly στην πρόσφατη σχετική ανάλυσή του, ενώ οι αερομεταφορείς χαμηλού κόστους, στις shorthaul πτήσεις έχουν τεράστια πλεονεκτήματα κόστους και μέτρια μειονεκτήματα κέρδους, στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων (long-haul) παρουσιάζουν μέτρια πλεονεκτήματα κόστους και τεράστια μειονεκτήματα κέρδους. n

DAA CHINA READY_MIKROTERH PTHSH_R 17/01/2019 11:21 π.μ. Page 1

AirNews B9

Το «Ελ. Βενιζέλος» μιλάει κινέζικα Ο αερολιμένας Αθηνών είναι ένα από τα πρώτα «China-ready» αεροδρόμια της Ευρώπης, χάρη στη νέα εφαρμογή «WeChat» που υλοποίησε με την Toorbee.

Μ

ε την εφαρμογή «AIΑ – Toorbee WeChat Miniapp», το αεροδρόμιο της Αθήνας προσφέρει στους Κινέζους επισκέπτες το πιο κατάλληλο, φιλικό και εύχρηστο περιβάλλον στη γλώσσα τους και γίνεται ένα από τα πρώτα «China-ready» αεροδρόμια της Ευρώπης. Απλά, με το σκανάρισμα ενός QR code που βρίσκεται σε εμφανή σημεία στους χώρους του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, οι Κινέζοι ταξιδιώτες μπορούν πλέον να αντλούν πληροφορίες για το σύνολο των υπηρεσιών του αεροδρομίου, αλλά και για ό,τι συμβαίνει στην πόλη της Αθήνας. Με περισσότερους από 1 δισεκατομμύριο ενεργούς χρήστες ανά μήνα, το WeChat είναι το κύριο εργαλείο για σχεδόν όλους τους χρήστες τηλεφώνων στην Κίνα, ενώ το WeChat Miniapp, όπου διατίθεται η εφαρμογή του ΔΑΑ, έχει περισσότερους από 400 εκατομμύρια μηνιαίους ενεργούς χρήστες. Με το συγκεκριμένο application, το αεροδρόμιο κάνει ακόμη ένα σημαντικό βήμα προς την κινεζική αγορά, η οποία, παρά την εξαιρετική δυναμική και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά της,

δεν έχει αξιοποιηθεί επαρκώς στην Ευρώπη. Σύμφωνα με τον διευθυντή επιχειρηματικής μονάδας συστημάτων πληροφορικής & τηλεπικοινωνιών, Γιώργο Δημητριάδη: «Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών με καινοτόμες ιδέες στο πλαίσιο της διαρκούς βελτίωσης των υπηρεσιών του προς το ταξιδιωτικό κοινό, συνεργάσθηκε με μία πρωτοπόρο ελληνική startup, την Toorbee, για να δημιουργήσει την πρώτη εφαρμογή στην Ελλάδα που απευθύνεται αποκλειστικά στους Κινέζους ταξιδιώτες. Με αυτόν τον τρόπο, ευελπιστούμε ότι θα διευκολύνουμε την παραμονή τους εδώ και θα τους προσφέρουμε τη δυνατότητα να αξιοποιήσουν υπηρεσίες και

ευκαιρίες στα καταστήματα του αεροδρομίου αλλά και στην πόλη της Αθήνας». Από την πλευρά του, ο general manager της Air China, Athens οffice, Fan Heyun, δήλωσε σχετικά: «Ολοκληρωμένες πληροφορίες στα κινέζικα, για το αεροδρόμιο, αλλά και για τις μεταφορές, τις υπηρεσίες και τις αγορές στην Αθήνα, είναι το νέο, πολύ σημαντικό βήμα που κάνει ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών για την καλύτερη εξυπηρέτηση των Κινέζων ταξιδιωτών. Χάρη στην ανάπτυξη της εφαρμογής WeChat Miniapp από το αεροδρόμιο της Αθήνας, με την υποστήριξη της Toorbee, οι πληροφορίες για τον Κινέζο επισκέπτη είναι πλέον εύκολα διαθέσιμες μέσω του WeChat, του κύριου εργαλείου εφαρμογής για σχεδόν όλους τους χρήστες τηλεφώνων στην Κίνα. Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών για όλες τις προσπάθειες που καταβάλλει για την καλύτερη εξυπηρέτηση των Κινέζων ταξιδιωτών –όχι μόνο στον χώρο του αλλά και στην πόλη– και, φυσικά, και την Toorbee, για τη συμβολή της σε αυτή τη σημαντική υπηρεσία». n

H πιο μικρή και η πιο μεγάλη σε διάρκεια πτήση Η μεταφορά με το αεροπλάνο έχει... μικρύνει τον κόσμο. Για την ακρίβεια, κάποιοι προορισμοί βρίσκονται τόσο κοντά όσο δεν φαντάζεστε!

Π

ολλοί άνθρωποι έχουν περάσει κάποιες ώρες της ζωής τους μέσα σε αεροπλάνο, λίγοι όμως μπορούν να φανταστούν ότι μία πτήση μπορεί να διαρκέσει μόλις... 2 λεπτά! Και όμως, η μικρότερη πτήση στον κόσμο έχει διάρκεια δύο λεπτά και πραγματοποιείται ανάμεσα στο Westray και το Papa Westray, δύο από τα νησιά Orkney που βρίσκονται βόρεια της Σκωτίας. Τα νησιά αυτά συνδέονται μέσω της αεροπορικής Loganair, η οποία χρεώνει 21 λίρες για το συγκεκριμένο δρομολό-

γιο και χρησιμοποιεί πλήθος αεροσκαφών, με μικρότερο το Britten Norman Islander που έχει 8 θέσεις και 16,5 μέτρα εύρος. Στον αντίποδα, η μεγαλύτερη πτήση σήμερα αφορά στο δρομολόγιο Σιγκαπούρη - Νέα Υόρκη, το οποίο εκτελείται από τη Singapore Airlines. Η εν λόγω σύνδεση ξεκίνησε σχετικά πρόσφατα (11 Οκτωβρίου 2018) και έχει διάρκεια 18 ώρες και 45 λεπτά, καλύπτοντας μία απόσταση 9.000nm (16.700 χλμ) και πραγματοποιείται με τα νέα Airbus A350-900ULR. n

TRAVELPORT_AIRHELP_L 17/01/2019 11:22 π.μ. Page 1

B10 AirNews

Travelport: Tαξιδιωτική ασφάλεια σε Ελλάδα και Κύπρο Μέσω του καινοτόμου plugin, Travelport Smartpoint, οι ταξιδιώτες μπορούν να προσεγγίσουν πιο εύκολα την υπηρεσία που είναι απαραίτητη σε κάθε ταξίδι.

H

Travelport ανακοίνωσε πως είναι πλέον διαθέσιμη η ταξιδιωτική ασφάλεια μέσω του νέου plugin, Τravelport Smartpoint. Ολα τα ταξιδιωτικά γραφεία έχουν τη δυνατότητα να ασφαλίσουν τους ταξιδιώτες τους μέσω της Lloyds Insurance. To καινοτόμο plugin, γνωστό ως TiBi, αναπτύχθηκε από τη γαλλική εταιρεία Inbsys International Ltd, που ανήκει στο δίκτυο της Travelport.

O διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Λεωνίδας Ζώτος, δήλωσε: «Η Travelport

είναι στην ευχάριστη θέση να ενσωματώσει μία ασφαλιστική λύση στο Travelport Smartpoint SDK. Η ασφάλιση Lloyds μπορεί να προσεγγίσει περισσότερους επιβάτες, οι ταξιδιωτικοί πράκτορες μπορούν να προσφέρουν μία πιο αποτελεσματική end-toend υπηρεσία για τους πελάτες τους και ως εκ τούτου και οι δύο θα αυξήσουν τα έσοδά τους. Η νέα εφαρμογή είναι ένα βήμα μπροστά. Η ασφάλιση είναι ένα σημαντικό κομμάτι του ταξιδιού κάθε επιβάτη και πρέπει να είναι προσβάσιμη σε όλους».

Από την πλευρά του, ο γενικός διευθυντής της Inbsys International, Dario Cham, δήλωσε σχετικά: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συμπεριλάβουμε το περιεχόμενο της Lloyds Insurance στη λύση TiBi. Η συνεργασία μας με την Travelport, θα μας επιτρέψει να προσεγγίσουμε πολλούς νέους πελάτες που πραγματοποιούν κράτηση μέσω ταξιδιωτικών γραφείων». Για να κατεβάσετε δωρεάν την εφαρμογή και για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφτείτε το: www.travelportmarketplace.com n

Το κίνητρο πίσω από την επέκταση του χρόνου πτήσεων Η AirHelp αποκαλύπτει τι κρύβεται πίσω από την τακτική των αεροπορικών εταιρειών να αυξάνουν τους προγραμματισμένους χρόνους των πτήσεών τους.

Σ

ύμφωνα με την έρευνα που πραγματοποίησε η WHICH, βρετανική οργάνωση καταναλωτών, τα δρομολόγια ορισμένων πτήσεων είναι πλέον αυξημένα κατά 35 λεπτά σε σχέση με το παρελθόν, από αεροπορικές εταιρείες όπως η British Airways, η EasyJet, η Ryanair και πολλές άλλες. Αυτή η τακτική επιτρέπει στις αεροπορικές να διεκδικούν βελτιωμένες

αξιολογήσεις επιδόσεων για τον πραγματικό χρόνο πτήσεων, ενώ δυσκολεύει τους επιβάτες στην διεκδίκηση αποζημίωσης, καθώς οι δεν ξεπερνούν το «μαγικό» τρίωρο των καθυστερήσεων. Η AirHelp, εταιρεία αποζημίωσης διακοπτόμενων πτήσεων, έχει μελετήσει όλες τις διαδρομές στις οποίες οι αεροπορικές έχουν αυξήσει τις ώρες πτήσης. Τα αποτελέσματα

είναι σαφή: οι εταιρείες μεταφορών αποφεύγουν την ευθύνη των αποζημιώσεων, παρατείνοντας τους χρόνους πτήσης. Εάν οι αεροπορικές εταιρείες ευθύνονται για καθυστερήσεις πτήσεων άνω των τριών ωρών ή ακυρώσεις ή άρνηση επιβίβασης σε επιβάτη, υποχρεούνται να καταβάλουν αποζημίωση έως 600 ευρώ ανά άτομο, σύμφωνα με το δίκαιο της ΕΕ, οπότε υπάρχει μεγάλο

κίνητρο για οποιαδήποτε εταιρεία που προσπαθεί να μεγιστοποιήσει τα κέρδη της, να ψάξει τρόπους αποφυγής ακόμη και για την αίτηση της αποζημίωσης που θα κάνει ο επιβάτης. Μάλιστα, μόνο το 2018 οι αεροπορικές εταιρείες απαλλάχθηκαν από πρόσθετες αξιώσεις, ποσού άνω των 4 εκατ. ευρώ, εκμεταλλευόμενες τα οφέλη για τις ίδιες από τη συγκεκριμένη τακτική. n

PERIERGA_R 17/01/2019 11:22 π.μ. Page 1

AirNews B11

Του ελέγχου... τα περίεργα Η βάρδια στο τμήμα ασφάλειας του αεροδρομίου μπορεί να γίνει εφιαλτική, καθώς συχνά οι εργαζόμενοι έρχονται αντιμέτωποι με αλλόκοτες ανακαλύψεις. Κείμενο: Δέσποινα Λάνου

T

α ταξίδια στην πλειονότητα των περι-

λοιπα μέσα μεταφοράς, πριν ετοιμαστούμε

Για να τονίσουμε το πόσο απαραίτητος είναι,

πτώσεων σηματοδοτούν διακοπές και

για χαλάρωση πρέπει να σκεφτούμε τη βαλί-

συλλέξαμε πληροφορίες σχετικά με τα πιο

έτσι οι περισσότεροι από μας τείνουμε

τσα μας. Ο έλεγχος στα αεροδρόμια είναι

περίεργα πράγματα που έχουν εντοπιστεί

να είμαστε πιο χαλαροί. Ωστόσο, στα αερο-

εξονυχιστικός και πολλές φορές μπορεί να

κατά καιρούς από την ασφάλεια των αερο-

πορικά ταξίδια, που θεωρούνται τα πιο

γίνει και εκνευριστικός, όμως είναι ευνόητο

δρομίων ανά τον κόσμο. Τα ευρήματα θα

ασφαλή και άνετα συγκριτικά με τα υπό-

ότι είναι απολύτως απαραίτητος.

σας εκπλήξουν!

Βαλσαμωμένο αρμαντίλο μεταμφιεσμένο σε σερίφη Στις Αυστραλιανές αερογραμμές, ο έλεγχος βρήκε ένα βαλσαμωμένο αρμαντίλο, ένα είδος μικρού θηλαστικού, μεταμφιεσμένο σε σερίφη. Ο νόμος απαγορεύει τη μεταφορά άγριων ζώων, ακόμη και σε περίπτωση που αυτά είναι νεκρά. Ετσι ένας ταξιδιώτης από το Τέξας με προορισμό το Σίδνεϊ φρόντισε να το μεταμφιέσει για να μοιάζει με λούτρινο αρκουδάκι, χωρίς όμως να πείσει το προσωπικό της ασφάλειας.

Εκατοντάδες εξωτικά ψάρια Ενας άντρας προσπάθησε να μεταφέρει 240 ψάρια ποικίλων χρωμάτων και μεγεθών, αλλά όπως ειναι φυσικό, ο όγκος νερού που χρειαζόταν για την επιβίωσή τους ήταν πολύ μεγαλύτερος από τον επιτρεπτό. Το... εγχείρημα έλαβε χώρα στο αεροδρόμιο του Λος Αντζελες, αλλά απέτυχε.

Νεκρά φίδια Στο αεροδρόμιο της Ατλάντα, κατά τον έλεγχο, βρέθηκε ένας μεγάλος αριθμός νεκρών φιδιών, τα οποία διατηρούνταν μέσα σε βάζα. Αυτό δεν είναι παράνομο αν υπάρχουν τα απαραίτητα χαρτιά. Ομως ο συγκεκριμένος επιβάτης δεν είχε ενημερώσει και έτσι βρέθηκε να απολογείται στον έλεγχο.

Σώμα γεμάτο με iPhone Το περιστατικό συνέβη το 2014 στην Κίνα. Η ασφάλεια του αεροδρομίου παρατήρησε κάτι ιδιαίτερο, κατά την ανίχνευση μετάλλων. Ο συγκεκριμένος άνθρωπος είχε εφαρμόσει πάνω στο σώμα του 94 iPhones και βεβαίως είχε την πρόθεση να πουλήσει αυτές τις συσκευές σε υψηλή τιμή.

Μπάλα κανονιού Η ιστορία αφορά σε έναν δύτη που ανέσυρε από τον βυθό μία παλιά μπάλα κανονιού από ένα ναυάγιο του 18ου αιώνα. Ομως, η απόφασή του να μεταφέρει το εύρημά του αεροπορικώς μέσα στις αποσκευές του, είχε κωμικοτραγικά αποτελέσματα. Ο έλεγχος ασφάλειας τον θεώρησε επικίνδυνο (λόγω υπόνοιας κατοχής εκρηκτικών), με αποτέλεσμα 300 επιβάτες να εκκενώσουν τον χώρο μέχρι να αποδειχθεί ότι δεν αποτελούσε απειλή.

200 ταραντούλες Αναυδοι έμειναν οι αξιωματικοί ασφάλειας στο αεροδρόμιο Schiphol του Αμστερνταμ, όταν είδαν το περιεχόμενο της βαλίτσας ενός ζευγαριού από τη Γερμανία. Οι αποσκευές τους περιείχαν 200 σακουλάκια με σπάνιες ταραντούλες, τι οποίες είχαν πάρει από το ταξίδι τους στη Νότια Αμερική.

1,2 εκατ. δολάρια σε χρυσές ράβδους Η συγκεκριμένη ανακάλυψη πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του καθημερινού καθαρισμού ενός αεροπλάνου. Στο αεροσκάφος που εκτελούσε το δρομολόγιο από τη Βομβάη προς την Μπανγκόκ και συγκεκριμένα στην τουαλέτα του αεροπλάνου, βρέθηκε ένας «θησαυρός» αποτελούμενος από 24 μπάρες χρυσού!

4 χειροβομβίδες Ενας επιβάτης προσπάθησε να ταξιδέψει με αεροπλάνο, έχοντας 4 χειροβομβίδες στην τσάντα του. Οπως ήταν φυσικό, οι ειδικοί την κατάσχεσαν και στη συνέχεια έλεγξαν όλο το περιεχόμενό της για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια όσων βρίσκονταν στο αεροδρόμιο.

INTERVIEW_AIR CHINA_Fan Heyun 17/01/2019 11:23 π.μ. Page 1

Β12 AirNews

Fan Heyun Γενικός διευθυντής της Air China, Athens office

«Η Ελλάδα είναι μία πολλά υποσχόμενη αγορά» Συναντήσαμε τον Fan Heyun, ο οποίος μας μίλησε για το απευθείας δρομολόγιο Αθήνας-Πεκίνου, τις σχέσεις Ελλάδας-Κίνας, που διαρκώς συσφίγγονται, αλλά και για τους Κινέζους ταξιδιώτες. Συνέντευξη: Ηλέκτρα Αλευρίτη

Ο

ι Κινέζοι τουρίστες είναι οι τουρίστες που θέλει η Ελλάδα. Πρόκειται για μία άποψη που υποστηρίζουν πολλοί στον χώρο του τουρισμού και όχι άδικα, καθώς οι Κινέζοι τουρίστες ξοδεύουν πολλά περισσότερα από έναν τυπικό ταξιδιώτη. Σύμφωνα μάλιστα με στοιχεία του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι ο Κινέζος τουρίστας που έρχεται στην Ελλάδα ξοδεύει 89€ κατά μέσο όρο στα καταστήματα του αεροδρομίου, ενώ ένας άλλος ξένος ταξιδιώτης γύρω στα 50€. Εκτός από καλοί αγοραστές, οι Κινέζοι είναι και συχνοί ταξιδιώτες, καθώς κατά μέσο όρο πραγματοποιούν 8 ταξίδια τον χρόνο. Οταν ταξιδεύουν στην Ελλάδα, διαμένουν 12 μέρες, εκ των οποίων οι 5 στην Αθήνα. Σίγουρος σταθμός τους είναι επίσης η αγαπημένη τους Σαντορίνη. Λόγω του νέου απευθείας δρομολογίου Αθήνας - Πεκίνου της Air China, η Κίνα βρίσκεται για πρώτη φορά στις 20 μεγαλύτερες τουριστικές αγορές μας, με αύξηση +78%! Πώς θα εξελιχθεί λοιπόν αυτή η ενίσχυση της κίνησης των Κινέζων τουριστών στην Ελλάδα και τι ρόλο διαδραματίζει η Air China σε αυτό; Ο Fan Heyun, μας δίνει τις απαντήσεις.

- Η Air China έχει ξεκινήσει από πέρυσι πτήσεις που συνδέουν το Πεκίνο με την Αθήνα. Είστε ικανοποιημένοι με την πληρότητα; Θεωρείτε ότι η εν λόγω σημαντική σύνδεση παρέχει ευκολία στα επαγγελματικά ταξίδια μεταξύ Κίνας και Ελλάδας και επίσης βελτιώνει την τουριστική ανάπτυξη μεταξύ των δύο χωρών; Γενικά, ο συντελεστής πληρότητας των πτήσεών μας είναι καλύτερος από αυτό που αναμενόταν. Ωστόσο, εξακολουθεί πάντα να υπάρχει δυνατότητα περαιτέρω ανάπτυξης. Το λανσάρισμα της απευθείας πτήσης Αθήνα Πεκίνο - Αθήνα συνετέλεσε θετικά στους business travelers, καθώς το ταξίδι μεταξύ Κίνας και Ελλάδας έχει γίνει πιο βολικό και αποδοτικό. Η πτήση μας φτάνει νωρίς το πρωί στον παγκόσμιο κόμβο μας στο Πεκίνο, προσφέροντας την ευκαιρία σε επαγγελματίες ταξιδιώτες να φτάσουν εύκολα σε 116 εγχώριους προορισμούς και σε άλλες χώρες όπως η Ιαπωνία, η Κορέα και περισσότεροι προορισμοί στη Νοτιοανατολική Ασία. Η Air China διαθέτει σήμερα 675 αεροσκάφη με περίπου 1.300 πτήσεις καθημερινά ανά τον κόσμο. Μαζί με τους συνεργάτες μας στην Star Alliance, η Air China προσφέρει υπηρεσίες σε

1.317 προορισμούς σε 193 χώρες. Επιπλέον, η πτήση μας βοήθησε και στη βελτίωση της τουριστικής ανάπτυξης μεταξύ των δύο χωρών. Η πτήση με κινέζικο αερομεταφορέα κάνει τους Κινέζους επιχειρηματίες και ταξιδιώτες αναψυχής να αισθάνονται ασφαλείς και σίγουροι, επειδή μπορούν να επικοινωνούν στη γλώσσα τους και να απολαμβάνουν το φαγητό και την ψυχαγωγία που θα μπορούσαν να έχουν στην πατρίδα τους. Οι περισσότεροι από την ολοένα και αυξανόμενη μεσαία τάξη στην Κίνα, αγαπούν να ταξιδεύουν σε όλο τον κόσμο και έχουν την τάση να επιλέγουν προορισμούς με απευθείας πτήσεις. Με αυτή την απευθείας πτήση προς Αθήνα να είναι διαθέσιμη, η Ελλάδα έχει γίνει για τους Κινέζους μία από τις κορυφαίες επιλογές τους στην Ευρώπη. Αλλωστε, η Ελλάδα αποτελεί σημαντική χώρα στην πρωτοβουλία One Belt - One Road της Κίνας, η οποία ενίσχυσε τη συνεργασία της Ελλάδας με την Κίνα τα τελευταία χρόνια, μέσω της κατασκευής νέων δρόμων θαλάσσιας και χερσαίας υποδομής που ενισχύουν τις οικονομικές και πολιτιστικές ανταλλαγές και την ανάπτυξη. Το γραφείο μας στην Ελλάδα συμβάλλει σε

INTERVIEW_AIR CHINA_Fan Heyun 17/01/2019 11:23 π.μ. Page 2

AirNews Β13

αυτήν την προσπάθεια πολιτιστικών και οικονομικών ανταλλαγών μεταξύ Κίνας και Ελλάδας μέσω των πτήσεών μας.

- Πώς βλέπετε τον ανταγωνισμό; Ποια είναι τα πλεονεκτήματά σας έναντι των άλλων αεροπορικών εταιρειών; Συνδυάζετε λογικές τιμές και ποιότητα εξυπηρέτησης; Σεβόμαστε τους ανταγωνιστές μας, καθώς οι περισσότεροι από αυτούς προσφέρουν συνδέσεις σε προορισμούς στην Κίνα με καθημερινή συχνότητα. Το πρώτο πλεονέκτημά μας, για το οποίο είμαστε περήφανοι, είναι οι non-stop πτήσεις μας στο Πεκίνο, από όπου προσφέρουμε εύκολη σύνδεση σχεδόν σε όλους τους προορισμούς της Κίνας, της Νοτιοανατολικής Ασίας και ακόμη και της Αυστραλίας και βολικές πτήσεις αναχώρησης και άφιξης που έχουν ως αποτέλεσμα την ευχάριστη πτήση για τους επιβάτες. Επιπλέον, προσφέρουμε υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε κινέζικο στιλ, οι οποίες βοηθούν τους ξένους επιβάτες μας να γνωρίσουν τον κινεζικό πολιτισμό πριν φτάσουν στη χώρα μας. Η προτεραιότητα της Air China επικεντρώνεται στην υψηλής ποιότητας εξατομικευμένη εξυπηρέτηση πελατών. Μέχρι στιγμής, η απευθείας πτήση μεταξύ Αθήνας και Πεκίνου λειτουργεί για λίγο περισσότερο από έναν χρόνο και η αγορά μεταξύ των δύο χωρών δεν είναι σε ισορροπία, επειδή η πλειοψηφία των επιβατών

μας προέρχονται από την Κίνα. Αρα, η διαδρομή δεν έχει γίνει ακόμη ώριμη και κερδοφόρα. Παρά την κατάσταση αυτή, προσπαθούμε να δώσουμε λογικούς ναύλους για να δημιουργήσουμε μεγαλύτερη κυκλοφορία ανάμεσα στις δύο χώρες και να συμβάλουμε περισσότερο στο παγκόσμιο δίκτυο της εταιρείας. Η Air China βλέπει θετικά το μέλλον του δρομολογίου προς Αθήνα. Πιστεύουμε ότι η Ελλάδα είναι μία πολλά υποσχόμενη αγορά. Οι Κινέζοι ταξιδιώτες θεωρούν την Ελλάδα έναν από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς στον κόσμο και περισσότεροι άνθρωποι αναμένεται να ταξιδέψουν στην Αθήνα τα επόμενα χρόνια, καθώς οι επιχειρηματικές και πολιτιστικές ανταλλαγές των δύο χωρών θα πολλαπλασιαστούν.

- Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών ξεκίνησε πρόσφατα την πρώτη εφαρμογή για κινητά στην Ελλάδα, το «AIΑ - Toorbee WeChat Miniapp», που σχεδιάστηκε για να βοηθήσει τους Κινέζους ταξιδιώτες στην ελληνική

πρωτεύουσα. Πιστεύετε ότι αυτή η εφαρμογή θα βελτιώσει την ταξιδιωτική εμπειρία για τους Κινέζους τουρίστες; Θα μπορούσε να οδηγήσει σε αισθητή αύξηση των αφίξεων στην Αθήνα; Πώς η Air China βοήθησε αυτό το έργο; Η «AIΑ - Toorbee WeChat Miniapp» θα βελτιώσει σίγουρα την ταξιδιωτική εμπειρία των Κινέζων τουριστών. Ειδικά εκείνοι που δεν ταξιδεύουν συχνά στο εξωτερικό, σίγουρα θα αισθάνονται άνετα να βλέπουν πληροφορίες στη γλώσσα τους. Το app θα βοηθήσει στην εικόνα της Ελλάδας ως φιλικού προορισμού προς τον Κινέζο και πιστεύουμε ότι όσοι το χρησιμοποιήσουν για πρώτη φορά είναι πιο πιθανό να γίνουν συχνοί ταξιδιώτες στο μέλλον και να ενεργούν ως πρεσβευτές αυτής της προσπάθειας σε φίλους και οικογένεια, προτρέποντάς τους να επισκεφτούν την Ελλάδα. Είναι δύσκολο να προβλέψουμε με ακρίβεια πώς θα εξελιχθεί αυτό το project, αλλά πιστεύουμε ότι τα θετικά αποτελέσματά του θα γίνουν εμφανή στο μέλλον. Το γραφείο της Air China στην Αθήνα υποστήριξε την Toorbee και το AIA, στέλνοντας τις πληροφορίες για την κυκλοφορία αυτής της εφαρμογής στα πρακτορεία των συνεργατών μας, οι οποίοι μπορούν να τις κοινοποιήσουν στους δικούς τους πελάτες και βοηθώντας παράλληλα περισσότερους επιβάτες να γνωρίσουν αυτό το mini-app. n

AIRHELP_DIKAIOMATAx2 17/01/2019 11:24 π.μ. Page 1

B14 AirNews

Ο επιβάτης έχει δικαιώματα! Ακόμη και οι πιο οργανωμένοι ταξιδιώτες έχουν βρεθεί απέναντι σε απρόοπτες καταστάσεις πριν ή κατά τη διάρκεια της πτήσης. Η AirHelp, σας ενημερώνει για το πώς πρέπει να διεκδικήσετε τα δικαιώματά σας από τις αεροπορικές εταιρείες. Κείμενο: Μάρθα Φραγκάκη

Τ

ο 2018 ήταν το χειρότερο έτος της Ευρώπης, όσον αφορά στις διακεκομμένες πτήσεις, καθώς ο αριθμός των ταξιδιωτικών σχεδίων που πήγαν στραβά ήταν πρωτοφανής. Ωστόσο, ανεξάρτητα από το τι μπορεί να πάει στραβά, εσείς πρέπει να είστε έτοιμοι να το αντιμετωπίσετε. Η AirHelp, λοιπόν, θέλοντας να σας βοηθήσει να αποφύγετε τις κακοτοπιές, σας δίνει τις «10 εντολές» ενός αεροπορικού ταξιδιού, γιατί όταν ξέρετε τα δικαιώματά σας, ταξιδεύτε καλύτερα!

1.

Αναμονή στον διάδρομο προσγείωσης-απογείωσης

Τι θα μπορούσε να είναι χειρότερο από το να περιμένετε μία καθυστερημένη πτήση; Να πρέπει να περιμένετε στον διάδρομο απογείωσης. Πολλοί ταξιδιώτες δεν γνωρίζουν ότι τους παρέχονται ορισμένα δικαιώματα σε αυτές τις δυσάρε-

στες καταστάσεις. Μετά από δύο ώρες αναμονής, το πλήρωμα υποχρεούται να σας παράσχει νερό και κλιματισμό. Σε περίπτωση που η καθυστέρηση στον διάδρομο απογείωσης υπερβαίνει τις πέντε ώρες, σας επιτρέπεται νομικά να ζητήσετε να φύγετε από το αεροπλάνο και να επιστρέψετε στην πύλη. Επιπλέον, στην περίπτωση που περιμένετε την πτήση σας στην πύλη αντί για τον διάδρομο προσγείωσης, η αεροπορική εταιρεία πρέπει να φροντίσει να σας προσφέρει γεύματα, ποτά και πρόσβαση σε τηλεπικοινωνίες μετά από δύο ώρες αναμονής.

2.

Πότε φροντίζει η αεροπορική για τη διαμονή σας σε ξενοδοχείο;

Το ερώτημα «εάν πρέπει ή όχι» να πληρώσετε για μία μη προγραμματισμένη διαμονή σε ξενοδοχείο μετά από καθυστέρηση της πτήσης σας είναι κάτι που ακόμη και οι συχνοί ταξιδιώ-

τες δεν γνωρίζουν. Στην πραγματικότητα, εάν η αναχώρησή σας καθυστερήσει μέχρι τα μεσάνυχτα, η αεροπορική εταιρεία πρέπει να κανονίσει για εσάς μία διανυκτέρευση σε ξενοδοχείο, καθώς και τη μεταφορά σας σε αυτό.

3.

Διεκδικήστε αποζημίωση για τη βαλίτσα σας

Κατά τη διάρκεια ενός αεροπορικού ταξιδιού, υπάρχουν πολλά πράγματα που μπορεί να πάνε στραβά όταν πρόκειται για τις αποσκευές σας. Οι περισσότεροι, όμως, δεν γνωρίζετε τη Σύμβαση του Μόντρεαλ, η οποία σας παρέχει το δικαίωμα οικονομικής αποζημίωσης σε περίπτωση που η βαλίτσα σας καθυστερήσει, χαθεί ή υποστεί βλάβη. Για να βεβαιωθείτε ότι θα λάβετε την αποζημίωση, θα πρέπει να συμπληρώσετε μία αναφορά απευθείας στο γραφείο αποσκευών του αεροδρομίου και να μην χάνε-

AIRHELP_DIKAIOMATAx2 17/01/2019 11:25 π.μ. Page 2

AirNews B15

9.

τε την υπομονή σας. Σχετική έρευνα από την AirHelp έδειξε ότι το 66% των Ευρωπαίων που υποβάλλουν αιτήσεις αποζημίωσης καταλήγουν να δικαιώνονται πλήρως ή εν μέρει.

4.

Εκτός από τα δικαιώματά σας για αποζημίωση, σε περίπτωση που κάτι πάει στραβά, μπορείτε πάντα να κάνετε παράπονα, όταν μία αεροπορική εταιρεία δεν εκπληρώνει την υπηρεσία που έχει υποσχεθεί. Μην ξεχνάτε ότι κάποιοι μπορεί να πάρουν τα σχόλιά σας στα σοβαρά και να προσπαθήσουν να βελτιώσουν την παρεχόμενη υπηρεσία τους.

Εχει και το κατοικίδιό σας δικαιώματα!

Οι λάτρεις των ζώων δεν χρειάζεται να παραμείνουν στο σπίτι για τις διακοπές τους, αρκεί να εξοικειωθούν με τα δικαιώματα των ζώων, όταν τα παίρνουν σε αεροπλάνο. Αρχικά, το πλήρωμα δεν μπορεί να σας αναγκάσει να βάλετε το κατοικίδιο ζώο σας μαζί με τις υπόλοιπες αποσκευές, καθώς είστε ελεύθεροι να το πάρετε μαζί σας ως «χειραποσκευή» στην καμπίνα του αεροσκάφους. Σε περίπτωση, όμως, που είναι μεγάλο ή ανήκει στην κατηγορία των… επικίνδυνων, τότε πρέπει να ταξιδέψει με τις ελεγμένες αποσκευές μακριά από σας.

5.

Τραυματισμός κατά τη διάρκεια της πτήσης

6.

Το δικαίωμα να βοηθήσετε σε περίπτωση ανάγκης

Εάν κατά τη διάρκεια της πτήσης τραυματιστείτε, δικαιούστε χρηματική αποζημίωση. Πριν, το ποσό αυτό ανερχόταν στα $8.300. Χάρη σε μία τροποποίηση του διεθνούς κανονισμού του Μόντρεαλ, μπορείτε πλέον να διεκδικήσετε μέχρι και $138.000.

Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πρέπει να γνωρίζετε ότι έχετε το δικαίωμα να βοηθήσετε, ακόμη και αν δεν είστε γιατροί. Εννοείται πως το προτιμητέο είναι να βοηθήσει κάποιος γνώστης, αλλά σε οποιαδήποτε περίπτωση, αυτός που προστρέχει σε αυτόν που έχει ανάγκη, είναι καλυμμένος από ασφάλιση.

Παραπονεθείτε ελεύθερα... κάνει καλό!

7.

Σας αρνήθηκαν την επιβίβαση; Κάντε αυτό που πρέπει

Η πώληση περισσότερων εισιτηρίων από τις διαθέσιμες θέσεις σε μία πτήση, είναι μία κοινή πρακτική στον κλάδο της αεροπορίας, η οποία μερικές φορές οδηγεί σε καταστάσεις απόρριψης επιβατών στο αεροπλάνο, παρ’ όλο που φτάνουν στην πύλη εγκαίρως, έτοιμοι να επιβιβαστούν στην πτήση. Δεδομένου ότι πρόκειται για μία εξαιρετικά απογοητευτική κατάσταση, η αεροπορική εταιρεία δεν μπορεί να ξεφύγει με το να σας προσφέρει απλά ένα κουπόνι φαγητού ως παρηγοριά. Αντ’ αυτού, σύμφωνα με τον νόμο EC261 περί καταναλωτών, δικαιούστε άμεση οικονομική αποζημίωση ύψους 250-600 ευρώ και επιπλέον κράτηση σε εναλλακτική πτήση προς τον τελικό προορισμό σας ή επιστροφή χρημάτων για το εισιτήριό σας.

8.

Ισα ταξιδιωτικά δικαιώματα για όλους

Καμία αεροπορική εταιρεία δεν μπορεί να αρνηθεί την επιβίβαση σε αεροπλάνο σε άτομο με αναπηρία. Οι αεροπορικές είναι υποχρεωμένες να ελέγχουν ήδη κατά την κράτηση τις ειδικές ανάγκες μετακίνησης και να εξασφαλίζουν την κάλυψη αυτών.

10.

Μη φοβάστε να ζητήσετε αποζημίωση

Σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό νόμο EC261, δικαιούστε αποζημίωση μέχρι 600 ευρώ ανά άτομο για μεγάλες καθυστερήσεις ή ακυρώσεις πτήσεων. Το δικαίωμα αυτό ισχύει για όλες τις πτήσεις που αναχωρούν από έναν ευρωπαϊκό αερολιμένα, καθώς και για όλες τις πτήσεις που εκφορτώνουν στην ΕΕ όταν εκτελούνται από αερομεταφορέα με έδρα την ΕΕ. Εάν έχετε υπάρξει επιβάτης σε κάποια προβληματική πτήση, μπορείτε να ζητήσετε αποζημίωση έως και 3 χρόνια μετά την ημερομηνία της. Η AirHelp προσφέρει δωρεάν έλεγχο μέσω της ιστοσελίδας της, για να ελέγξετε εάν δικαιούστε ακόμη τα οφειλόμενα χρήματα. n

ASFALEIS PROORISMOI_L 17/01/2019 11:25 π.μ. Page 1

B16 AirNews

Οι πιο ασφαλείς προορισμοί για το 2019 Εχετε αρχίσει να κάνετε σχέδια για τα νέα σας ταξίδια, αλλά στο πίσω μέρος του μυαλό σας έχετε τον φόβο κάποιου τρομοκρατικού χτυπήματος; Αν ναι, προτείνουμε η επόμενη εξόρμησή σας να είναι σε κάποια από τις παρακάτω χώρες. Κείμενο: Μάρθα Φραγκάκη

Μ

ετά από αρκετά τρομοκρατικά χτυπήματα σε πολλές χώρες ανά τον κόσμο, αλλά και εξαιτίας της αύξη-

σης της εγκληματικότητας, οι ταξιδιώτες θέλουν προορισμούς στους οποίους νιώθουν ασφάλεια. Ετσι, η βρετανική εφημερίδα

Express προτείνει τους ασφαλέστερους προορισμούς για το 2019 και εμείς ελπίζουμε να πέσει «μέσα» στις προβλέψεις της.

Ιαπωνία

Καναδάς

Ισλανδία

Η χώρα της Ανατολικής Ασίας, έτσι κι αλλιώς φέτος περιμένει αρκετούς τουρίστες, καθώς θα φιλοξενήσει το Παγκόσμιο Κύπελλο Ράγκμπι. Η Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου προσφέρει στους ταξιδιώτες την ασφάλεια που χρειάζονται, καθώς έχει χαμηλή εγκληματικότητα και δεν έχει σημειωθεί κάποιο τρομοκρατικό κρούσμα. Πετάξτε στην Ιαπωνία με Air China, Aeroflot, Turkish Airlines, Air France – KLM και Emirates.

Τα ποσοστά εγκλημάτων εναντίον τουριστών στη χώρα είναι υπερβολικά χαμηλά. Οι περισσότερες επιθέσεις σημειώνονται συχνά εις βάρος μειονοτήτων ή αφορούν ενδοοικογενειακές υποθέσεις. Είναι εξάλλου μία προοδευτική χώρα, όπου η κοινότητα ΛΟΑΤΚΙ έχει τα περισσότερα δικαιώματα παγκοσμίως, ενώ είναι και μία χώρα που έχει νομιμοποιήσει τη χρήση κάνναβης για ψυχαγωγικούς σκοπούς. Πετάξτε στoν Καναδά με Air Canada και την Air Transat.

Μία από τις λίγες χώρες που, αν και είναι μέλος του ΝΑΤΟ, έχει καταφέρει να αποστασιοποιηθεί από πολέμους, στους οποίους διαχρονικά έχει εμπλακεί η συγκεκριμένη συμμαχία. Αν ξέρετε ότι στη χώρα αυτή το ποσοστό οπλοκατοχής είναι υψηλό, μην φοβηθείτε καθόλου. Αυτό συμβαίνει γιατί οι Ισλανδοί αρέσκονται ιδιαίτερα στο κυνήγι, άρα τα όπλα τους είναι απαραίτητα. Πετάξτε στην Ισλανδία με Lufthansa.

Νορβηγία

Ιταλία

Ελβετία

Η πιο γνωστή εγκληματική ενέργεια που έγινε στη Νορβηγία ήταν το 2011, όταν ο ναζιστής Αντρες Μπέρινγκ Μπρέιβικ πραγματοποίησε τρομοκρατική επίθεση με 77 νεκρούς στο Οσλο. Από εκεί και πέρα δεν έχει σημειωθεί κάποιο σοβαρό έγκλημα. Πετάξτε στην Νορβηγία με SAS, Swiss και Lufthansa.

Φέτος συμπληρώνονται 500 χρόνια από τον θάνατο του Λεονάρντο ντα Βίντσι. Οι λάτρεις της τέχνης, λοιπόν, μπορούν να απολαύσουν αμέριμνοι ένα ταξίδι στη γειτονική χώρα. Πετάξτε στην Ιταλία με Αegean, Alitalia και Ryanair.

Τα ποσοστά της εγκληματικότητας συνεχίζουν να μειώνονται στη χώρα, με εκείνα που αφορούν τα βίαια εγκλήματα και τις ληστείες να βρίσκονται στο χαμηλότερο επίπεδο το 2017, σύμφωνα με τη στατιστική υπηρεσία της χώρας. Πετάξτε στην Ελβετία με Aegean και τη Swiss.

FTHNA EISITHRIA_NEKROI_R 17/01/2019 11:26 π.μ. Page 1

AirNews B17

Η ιδανική μέρα για φτηνά εισιτήρια Η Skyscanner, μετά από έρευνα, αποκαλύπτει πότε να ψάξουμε για τις πιο οικονομικές αεροπορικές πτήσεις.

Σ

ύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε η Skyscanner για το 2018, η ιδανική μέρα για να κλείσουν οι κάτοικοι της χώρας μας το πιο φτηνό εισιτήριο είναι η Τετάρτη, ενώ η Παρασκευή είναι η πιο φτηνή ημέρα για να ταξιδέψει κάποιος. Η έρευνα της εταιρείας δείχνει πως τα περισσότερα ταξίδια των Ελλήνων διαρκούν από 2 έως 7 μέρες και ο πιο δημοφιλής προορισμός παραμένει η Ελλάδα, αφού ανάμεσα στα 10 μέρη με τη μεγαλύτερη προσέλευση Ελλήνων τουριστών τα 5 είναι ελληνικά. Οσον αφορά στους εισερχόμενους ταξιδιώτες, η ημέρα με τις περισσότερες αεροπορικές αφίξεις ήταν

η 1η Αυγούστου 2018 με τον Αύγουστο να είναι, όπως θα περίμενε κανείς, ο μήνας με τη μεγαλύτερη κίνηση, αν και ο Ιούλιος ήταν αρκετά κοντά. Ενδιαφέροντα είναι και τα στοιχεία για τις χώρες που παρουσίασαν τη μεγαλύτερη αύξηση τουριστών προς την Ελλάδα. Στην πρώτη θέση είναι το Ισραήλ με μία αύξηση της τάξεως του +65%, ενώ ακολουθούν η Ινδία (+55%), η Βραζιλία και η Πορτογαλία (περίπου +45% έκαστη), η Ελβετία (+30%) και, τέλος, τη δεκάδα κλείνουν η Φινλανδία, η Ιαπωνία, η Ταϊβάν, η Γερμανία και ο Λίβανος. n

Περισσότεροι οι νεκροί από τις αεροπορικές τραγωδίες το 2018 Ο αριθμός των δυστυχημάτων στις αερομεταφορές παρέμεινε στα ίδια επίπεδα με το 2017, αυτό που άλλαξε όμως είναι η κατακόρυφη αύξηση των θυμάτων τους.

Τ

η χρονιά που πέρασε, 459 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, εξαιτίας 45 αεροπορικών δυστυχημάτων. Οπως αναφέρει το Κέντρο Αξιολόγησης Δεδομένων Κρούσης, Jet Airliner (Jacdec), ο αριθμός των σοβαρών ατυχημάτων στην πολιτική αεροπορία το 2018 παρέμεινε στα ίδια επίπεδα με την προηγούμενη χρονιά, ωστόσο ο αριθμός των νεκρών αυξήθηκε κατακόρυφα, καθώς το 2017 τα

άτομα που έχασαν τη ζωή τους ήταν μόλις 40. Μόνο τον Μάρτιο του 2018, ένα αεροπλάνο της εταιρείας του Μπανγκλαντές, US-Bangia Airlines, συνετρίβη κοντά στο αεροδρόμιο του Κατμαντού στο Νεπάλ, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 51 άνθρωποι, ενώ λίγο νωρίτερα, τον Φεβρουάριο, ένα αεροπλάνο της

εταιρείας Aseman Airlines συνετρίβη στο Ιράν και οι 66 επιβαίνοντες βρήκαν τον θάνατο. Ωστόσο, ο επικεφαλής του κέντρου Jacdec, Γιαν Αρουέντ Ρίχτερ, δήλωσε ότι αναφορικά με το 2018 θα μπορούσε κανείς να μιλήσει για μία επιστροφή στα συνήθη επίπεδα, καθώς το 2017 αποτέλεσε την απόλυτη εξαίρεση με συγκριτικά πολύ

λίγους θανάτους. Το 2016 το κέντρο κατέγραψε 45 αεροπορικά δυστυχήματα και 559 θανάτους, γεγονός που τον επιβεβαιώνει. Το Jacdec καταγράφει και αναλύει ατυχήματα και σοβαρά περιστατικά στην πολιτική αεροπορία για σχεδόν 30 χρόνια. Καλύπτει, δε, όλα τα αεροσκάφη βάρους άνω των 5,7 τόνων ή άνω των 19 θέσεων. n