Airnews 59 by Techpress

COVER_AirNews_59 21/01/2020 2:24 μ.μ. Page 1

1 TECHPRESS

_ADDS 21/01/2020 2:25 μ.μ. Page 1

EDITO_AIRNEWS_59 21/01/2020 2:25 μ.μ. Page 1

AirNews B1

Editorial To ισχυρό, ελληνικό διαβατήριο

νάμεσα στα πιο ισχυρά του κόσμου κατατάσσεται το ελληνικό διαβατήριο, σύμφωνα με τον δείκτη Henley Passport, καθώς διευκολύνει την πρόσβαση σε 183 χώρες, ξεπερνώντας στη λίστα τη Νέα Ζηλανδία, Τσεχία και Ισλανδία. Ο δείκτης Henley Passport, όπως συνηθίζει εδώ και αρκετά χρόνια, έδωσε στη δημοσιότητα την ετήσια κατάταξη με τα πιο ισχυρά διαβατήρια στον κόσμο για το 2020, αξιολογώντας τα με βάση το πόσες χώρες έχει δικαίωμα να εισέλθει ο κάτοχός τους, χωρίς θεώρηση ή έκδοση visa. Σύμφωνα με την ανανεωμένη λίστα για το 2020, η Ιαπωνία εξακολουθεί να είναι και φέτος η χώρα που διαθέτει το πιο ισχυρό διαβατήριο στον κόσμο. Είναι η τρίτη συνεχόμενη χρονιά που βρίσκεται σε αυτή τη θέση. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Σιγκαπούρη, ενώ τρίτοι στην κατάταξη είναι η Γερμανία και η Νότια Κορέα. Η λίστα βασίζεται σε αποκλειστικά στοιχεία της International Air Transport Association (IATA) και ενισχύεται από τη συνεχή έρευνα του αρμόδιου τμήματος της Henley & Partners. Η Ιαπωνία καταλαμβάνει την πρώτη θέση, καθώς προσφέρει τη δυνατότητα στους πολίτες της να ταξιδέψουν χωρίς βίζα ή να λάβουν βίζα μόλις αφιχθούν σε 191 χώρες στον κόσμο. Η Σιγκαπούρη βρίσκεται στη δεύτερη θέση, προσφέροντας τη δυνατότητα στους πολίτες της να ταξιδέψουν χωρίς βίζα ή να λάβουν βίζα μόλις αφιχθούν σε 190 χώρες στον κόσμο. Στην τρίτη θέση ισοβαθμούν Γερμανία και Νότια Κορέα (189 χώρες). Το ελληνικό διαβατήριο παραμένει αρκετά ισχυρό και μοιράζεται την όγδοη θέση της κατάταξης μαζί με τις ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Νορβηγία και το Βέλγιο.

Οι κάτοχοί του μπορούν να εισέλθουν χωρίς περαιτέρω ενέργειες σε 184 χώρες. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο έχουν καθοδική πορεία στην κατάταξη του δείκτη. Παρ’ όλο που και οι δύο χώρες παραμένουν στις πρώτες 10, η θέση τους στην όγδοη θέση είναι μια σημαντική πτώση από την πρώτη θέση που κατείχαν από κοινού το 2015. Οι πρώτες δέκα χώρες με τα πιο ισχυρά διαβατήρια είναι: 1. Ιαπωνία (191 χώρες) 2. Σιγκαπούρη (190 χώρες) 3. Γερμανία, Νότια Κορέα (189 χώρες) 4. Φινλανδία, Ιταλία (188 χώρες) 5. Δανία, Λουξεμβούργο, Ισπανία (187 χώρες) 6. Γαλλία, Σουηδία (186 χώρες) 7. Αυστρία, Ιρλανδία, Ολλανδία, Πορτογαλία, Ελβετία (185 χώρες) 8. Βέλγιο, Ελλάδα, Νορβηγία, Ηνωμένο Βασίλειο, ΗΠΑ (184 χώρες) 9. Αυστραλία, Καναδάς, Τσεχία, Μάλτα, Νέα Ζηλανδία (183 χώρες) 10. Λιθουανία, Σλοβακία, Ουγγαρία (181 χώρες) Ενώ οι χώρες με τα λιγότερο ισχυρά διαβατήρια στον κόσμο είναι οι εξής: l Αφγανιστάν (26 χώρες) l Ιράκ (28 χώρες) l Συρία (29 χώρες) l Σομαλία, Πακιστάν (32 χώρες) Ο πρόεδρος της Henley & Partners, Christian H. Kaelin, σχολιάζοντας την κατάταξη του 2020 δήλωσε: «Η κυριαρχία των ασιατικών κρατών στις κορυφαίες θέσεις είναι ένας σαφές επιχείρημα υπέρ των ανοικτών προς το εξωτερικό πολιτικών και των αμοιβαίων συμφερόντων που μπορούν να προκύψουν μετά από εμπορικές συμφωνίες».

Ηλέκτρα Αλευρίτη

ASFALES 2019_x2 21/01/2020 2:48 μ.μ. Page 1

B2 AirNews

Πιο ασφαλής αεροπορική χρονιά το 2019 Kατά 50% μειώθηκε ο αριθμός των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους σε δυστυχήματα μεγάλων επιβατικών αεροσκαφών το έτος που μας πέρασε. Επιμέλεια: Μάρθα Φραγκάκη

δείκτης θανατηφόρων δυστυχημάτων για τα μεγάλα εμπορικά αεροσκάφη ανήλθε σε μόλις 0,18 ανά εκατ. πτήσεων το 2019 ή κατά μέσον όρο σε ένα θανατηφόρο δυστύχημα ανά 5,58 εκατ. πτήσεις, καταγράφοντας αξιοσημείωτη βελτίωση σε σχέση με το 2018, σύμφωνα με τη γνωστή ολλανδική εταιρεία συμβούλων της αεροπορικής βιομηχανίας, To70. Παράλληλα, βάσει των στοιχείων που συγκέντρωσε η εταιρεία, ο αριθμός των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους σε δυστυχήματα μεγάλων επιβατικών αεροσκαφών για το 2019 μειώθηκε κατά 50%, παρά τη συντριβή του Boeing 737 MAX στην Αιθιοπία. Επίσης, την περασμένη χρονιά καταγράφηκαν 86 ατυχήματα και δυστυχήματα στα οποία ενε-

πλάκησαν μεγάλα εμπορικά αεροσκάφη, ανάμεσά τους οκτώ που είχαν συνέπεια να υπάρξουν θάνατοι. Ο συνολικός αριθμός των θυμάτων το 2019 ανήλθε σε 257. Το 2018, είχαν σημειωθεί 160 συμβάντα, ανάμεσά τους 13 μοιραία, με συνολικό απολογισμό 534 νεκρούς, κατά την ίδια πηγή. Οι αριθμοί των θυμάτων στα δυστυχήματα που εξέτασε η To70 συμπεριλαμβάνουν επιβάτες, μέλη πληρωμάτων και ανθρώπους στο έδαφος. Η εταιρεία εξετάζει στη μελέτη της όλα τα μεγάλα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται από τις εταιρείες αερομεταφορών σε παγκόσμιο επίπεδο. Δεν λαμβάνει υπόψη στην καταμέτρησή της ατυχήματα και δυστυχήματα στα οποία εμπλέκονται μικρά αεροσκάφη που εκτελούν

επιβατικές πτήσεις, όπως είναι για παράδειγμα το Cessna Caravan και ακόμα μικρότερα. Από τα στοιχεία για το 2019 εξαιρούνται, επίσης, θύματα σε δυστυχήματα που έγιναν σε στρατιωτικές πτήσεις, εκπαιδευτικές πτήσεις, ιδιωτικές πτήσεις, πτήσεις μεταφοράς εμπορευμάτων και πτήσεις ελικοπτέρων. Η To70 σημειώνει πως η αεροπορική βιομηχανία έκανε μεγάλες προσπάθειες το 2019 να αντιμετωπίσει «μελλοντικές απειλές», όπως είναι τα μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (Unmanned Aerial Vehicles, UAVs) κάθε είδους. Ωστόσο, τα δυστυχήματα των αεροσκαφών MAX της Boeing «υπενθυμίζουν πως είναι ανάγκη να συνεχίσουμε να επικεντρώνουμε την προσοχή μας στα βασικά, που έχουν κάνει την πολιτική αεροπορία τόσο ασφαλή: καλά

ASFALES 2019_x2 21/01/2020 2:26 μ.μ. Page 2

AirNews B3

σχεδιασμένα και καλά φτιαγμένα αεροσκάφη, που χειρίζονται καλά πληροφορημένα και καλά εκπαιδευμένα πληρώματα». Την 23η Δεκεμβρίου, το διοικητικό συμβούλιο της Boeing ανακοίνωσε ότι απέπεμψε από τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου τον Ντένις Μιούλενμπεργκ, έπειτα από τα δύο δυστυχήματα των 737 MAX στην Ινδονησία (Οκτώβριος 2018) και στην Αιθιοπία (Μάρτιος 2019) με συνολικά 346 νεκρούς, που οδήγησαν στην καθήλωση των αεροσκαφών στο έδαφος και στην αναστολή, τουλάχιστον προς το παρόν, της παραγωγής του στα εργοστάσια της Boeing. Το ιδιωτικό ίδρυμα «Δίκτυο Ασφάλειας της Αεροπορίας» (Aviation Safety Network) ανακοίνωσε το Δεκέμβριο πως παρά τη συντριβή του MAX, το 2019 «ήταν μια από τις πιο ασφαλείς χρονιές της ιστορίας για την εμπορική αεροπορία». Οι 157 άνθρωποι που έχασαν τη ζωή τους όταν συνετρίβη το 737 MAX που εκτελούσε την πτήση 302 της Ethiopian Airlines ήταν τα μισά και πλέον θύματα της περασμένης χρονιάς. Τις τελευταίες δύο δεκαετίες, οι θάνατοι σε δυστυχήματα στα οποία εμπλέκονται αεροσκάφη σε διεθνές επίπεδο μειώθηκαν θεαματικά, παρότι οι πτήσεις αυξήθηκαν. Το 2005, είχαν καταγραφεί 1.015 θάνατοι σε δυστυχήματα στα οποία είχαν εμπλακεί μεγάλα εμπορικά αεροσκάφη παγκοσμίως. Το 2017, η διεθνής πολιτική αεροπορία κατέγραψε την πιο ασφαλή χρονιά στην ιστορία της, με μόλις δύο μοιραία δυστυχήματα, στα οποία ενεπλάκησαν αεροσκάφη με μηχανές turboprop που εκτελούσαν τοπικές πτήσεις (13 θάνατοι) και καμία συντριβή μεγάλου επιβατικού αεροσκάφους. Στα τέλη Δεκεμβρίου, 12 άνθρωποι σκοτώθηκαν όταν επιβατικό αεροσκάφος Fokker 100 της εταιρείας χαμηλού κόστους Bek Air του Καζακστάν συνετρίβη στην Αλμάτι αμέσως μετά την απογείωσή του. Τον Μάιο, ένα Superjet 100 της ρωσικής κατασκευάστριας Sukhoi πήρε φωτιά, καθώς έκανε κατεπείγουσα προσγείωση στο αεροδρόμιο Σερεμέτιεβα της Μόσχας, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 41 άνθρωποι.

Τι άλλο μετράει εκτός από την ασφάλεια; Safety comes first, όπως λένε και στην αεροπορική αγορά, αλλά τι άλλο προσέχουν και εκτιμούν οι επιβάτες; Τι κάνει τις διεθνείς αεροπορικές εταιρείες να ξεχωρίζουν; Το καλό φαγητό, και μάλιστα όσο πιο καυτερό με μπαχαρικά είναι τόσο το καλύτερο, και η διασκέδαση, το inflight entertainment, που

προσφέρεται μέσα στο αεροπλάνο! Στην τρίτη θέση έρχεται και η θετική εικόνα και ιστορία της αεροπορικής εταιρείας. Η έρευνα «J.D. Power 2019 Airline International Destination Satisfaction Study» έρχεται για να ανατρέψει τη γνώμη ότι βασικό ρόλο στην επιλογή της αεροπορικής εταιρείας για μεγάλα υπερατλαντικά ταξίδια κατέχει η τιμή, η οποία βρίσκεται πιο χαμηλά στις προτιμήσεις των επιβατών των διεθνών πτήσεων. Η διεθνής αυτή αεροπορική μελέτη είναι καινούργια και μετρά την ικανοποίηση των επιβατών για αερομεταφορείς που πετούν από τη Βόρεια Αμερική στην Ευρώπη και από τη Βόρεια Αμερική στην Ασία. Βασίζεται σε εννέα κριτήρια υπηρεσιών κατά την πτήση, κόστος και αμοιβές, αεροσκάφος, πλήρωμα πτήσης, διαδικασία check-in, επιβίβαση, διαδικασία μετανάστευσης, αποσκευές, και διαδικασία κράτησης. «Ο χαμηλός ναύλος μπορεί να είναι ο καλύτερος τρόπος για να προσελκύσετε το πρώτο ενδιαφέρον ενός επιβάτη», δήλωσε ο Michael Taylor, travel intelligence lead στην εταιρεία JD Power, και συνέχισε λέγοντας: «Αλλά η διατήρηση των επιβατών σε διεθνή δρομολόγια από την Αμερική προς την Ευρώπη και την Ασία βασίζεται στην απόλαυση του επιβάτη, κυρίως εκείνου που έχει μεγάλη εμπειρία στις πτήσεις. Ενας από τους ισχυρότερους τρόπους για να γίνει αυτό είναι με τα γεύματα και τις παροχές ποτών που είναι στην κουλτούρα των αεροπο-

ρικών εταιρειών των ΗΠΑ, και που καταφέρνουν να προσφέρουν ωραίες γεύσεις σε υψόμετρο, που όπως έχει αποδειχθεί η αίσθηση των γεύσεων μειώνεται». Σύμφωνα, λοιπόν, με αυτή την έρευνα, μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών που πετούν από τη Βόρεια Αμερική προς την Ευρώπη, η αεροπορική εταιρεία Turkish Airlines έχει την υψηλότερη βαθμολογία στην ικανοποίηση του επιβάτη με σκορ 833, ενώ η Virgin Atlantic με σκορ 829 έρχεται δεύτερη. Την τρίτη θέση στην ικανοποίηση του επιβάτη τη μοιράζονται η British Airways και η Delta Air Lines με σκορ 815. Μεταξύ δε των αεροπορικών εταιρειών που πετούν από τη Βόρεια Αμερική προς την Ιαπωνία, η Japan Airlines φτάνει το σκορ των 869 και βέβαια, κατέχει την πρώτη θέση, ενώ ακολουθεί η Delta Air Lines με σκορ 861 και η Korean Air με 854 πόντους. n

ROUTE 2025_L 21/01/2020 2:27 μ.μ. Page 1

B4 AirNews

Το αεροδρόμιο γίνεται «πράσινο» Route 2025: Ο οδικός χάρτης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών για μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα έως το 2025.

ο αεροδρόμιο της Αθήνας ανακοίνωσε το σχέδιο «Route 2025», το οποίο αποτελεί τη δέσμευσή του για την επίτευξη μηδενικού αποτυπώματος άνθρακα μέχρι το 2025, δηλαδή πολύ πριν από το στόχο του 2050 που ανακοίνωσαν τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια τον Ιούνιο του 2019. Η δέσμευση αυτή ανακοινώθηκε και υπεγράφη κατά τη διάρκεια του 7ου ετήσιου Airport Chief Executives’ Symposium «ACES – Athens», το Δεκέμβριο στο Κέντρο Πολιτισμού Ιδρυμα Σταύρος Νιάρχος, με την παρουσία του υπουργού Τουρισμού, Χάρη Θεοχάρη, και της γενικής γραμματέως ενέργειας και ορυκτών πρώτων υλών του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Αλεξάνδρας Σδούκου, καθώς και 200 κορυφαίων στελεχών και προσωπικοτήτων του χώρου των αερομεταφορών και των κλάδων της οικονομίας και του τουρισμού. Στο κείμενο που υπέγραψαν από κοινού ο Γιάννης Παράσχης, CEO του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, και ο Olivier Jankovec, director general της ACI Europe, το αεροδρόμιο της Αθήνας δεσμεύτηκε να υποβάλει, με στόχο υλοποίησης το 2025: n Οδικό χάρτη δράσεων εντός του 2ου τριμήνου του 2020 για την παραγωγή καθαρής ενέργειας εντός του αεροδρομίου μέσω φωτοβολταϊκών για αυτοκατανάλωση, με σκοπό την κάλυψη του 100% των αναγκών της εταιρείας αεροδρομίου σε ηλεκτρική ενέργεια, η οποία αντιστοιχεί στο 91,1% του τρέχοντος αποτυπώματος άνθρακα της εταιρείας.

Οδικό χάρτη δράσεων έως το τέλος του 2020 για την εκμηδένιση του υπόλοιπου 8,9% του αποτυπώματος άνθρακα που αντιστοιχεί στις άμεσες εκπομπές λόγω κατανάλωσης καυσίμων (μέσω πρωτοβουλιών, όπως η χρήση ηλεκτρικών οχημάτων, τα βιοκαύσιμα, οι αντλίες θερμότητας κ.λπ.). Μέσω αυτής της ιδιαίτερα σημαντικής και πρωτοποριακής διεθνώς πρωτοβουλίας, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, ήδη πιστοποιημένος από το 2016 για «Ουδέτερο Ισοζύγιο Ανθρακα» (Carbon Neutrality) στο πλαίσιο του προγράμματος Airport Carbon Accreditation του ACI και έχοντας μειώσει το αποτύπωμά του πάνω από το 40% από το 2005 έως σήμερα, παρά τον διπλασιασμό της επιβατικής κίνησης, έχει ως στόχο να γίνει ο πρώτος διαχειριστής αεροδρομίου στην Ευρώπη που θα καλύπτει σε ποσοστό 100% τις ανάγκες του για ηλεκτρική ενέργεια με παραγωγή εντός αεροδρομίου μέσω ανανεώσιμων πηγών και να μηδενίσει τις άμεσες εκπομπές του από την κατανάλωση καυσίμων. n

Σχετικά με τη σημαντική δέσμευση «Route 2025» του αεροδρομίου της Αθήνας, ο CEO του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, Γιάννης Παράσχης, δήλωσε: «Το ζήτημα της κλιματικής αλλαγής θα επηρεάζει τα επόμενα χρόνια όλο και περισσότερο τόσο τις ευρωπαϊκές πολιτικές στους τομείς των αερομεταφορών και του τουρισμού, όσο και τη συμπεριφορά των ταξιδιωτών. Οι πρωτοβουλίες και η αυτορρύθμιση σε ζητήματα περιβαλλοντικής βιωσιμότητας καθίστανται εξαιρετικά κρίσιμοι παράγοντες για την ανταγωνιστικότητα και την ανάπτυξη των προορισμών αλλά και των υποδομών και των επιχειρήσεων στην ταξιδιωτική αλυσίδα. Σήμερα, το αεροδρόμιο της Αθήνας πρωτοστατεί με ένα φιλόδοξο αλλά εφικτό στόχο, καθώς δεσμευόμαστε με το πρόγραμμά μας «Route 2025», πολύ πριν από τον ευρωπαϊκό στόχο του 2050, να καταναλώνουμε μόνο καθαρή, ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια, που θα παράγουμε αποκλειστικά στους χώρους μας και να μηδενίσουμε τις άμεσες εκπομπές μας από την κατανάλωση καυσίμων (φυσικό αέριο, πετρέλαιο, κ.λπ.). Το στόχο αυτό συνυπογράψαμε με το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Αεροδρομίων, έχοντας την πεποίθηση ότι το «Route 2025» ενσωματώνει την περιβαλλοντική βιωσιμότητα στη μελλοντική αναπτυξιακή πορεία μας, συμβάλλοντας έτσι έμπρακτα στο περιβαλλοντικό αποτύπωμα της Αθήνας ως προορισμού, αλλά και στο εθνικό σχέδιο για την ενέργεια και το κλίμα». n

_ADDS 21/01/2020 2:28 μ.μ. Page 1

AEGEAN_L 21/01/2020 2:28 μ.μ. Page 1

B6 AirNews

Επέκταση της Aegean στο εξωτερικό μέσω της Θεσσαλονίκης Με το ενδιαφέρον στραμμένο στη συμπρωτεύουσα, η αεροπορική ανακοίνωσε το θερινό της πρόγραμμα για τo 2020, 6 νέα αεροσκάφη, 1,5 εκατ. επιπλέον θέσεις και ανάπτυξη από όλη την Ελλάδα. Αποστολή Θεσσαλονίκη: Ηλέκτρα Αλευρίτη

ε στόχο το 2020 να σηματοδοτήσει την αφετηρία για μεγαλύτερη ανάπτυξη και εξωστρέφεια, η Αegean ανακοίνωσε πρόσφατα σε συνέντευξη Τύπου στη Θεσσαλονίκη ότι επενδύει στην περαιτέρω επέκταση του δικτύου της και στη συνολική ανάπτυξη της δραστηριότητάς της. Με σημαντική αύξηση του αριθμού των διαθέσιμων θέσεων που φτάνει τις 19,2 εκατ. θέσεις, 1,5 εκατ. περισσότερες σε σύγκριση με το 2019, η Aegean θα επιχειρεί το 2020 σε 155 προορισμούς με 65 αεροσκάφη, συμπεριλαμβανόμενων και των πρώτων 6 Airbus της οικογένειας A320/321neo που παραδίδονται σταδιακά στην εταιρεία. Η αναπτυξιακή στρατηγική της Aegean για το 2020, βασίζεται σε τρεις κύριους άξονες: l Τη διεύρυνση της δραστηριότητας και επέκταση της παρουσίας της στη Θεσσαλονίκη, αλλά και τη λειτουργία βάσης από την Κέρκυρα, φτάνοντας πλέον τις 8 βάσεις. l Τη σταθερή συνεχιζόμενη επένδυση και εστίαση στον κύριο κόμβο της Αθήνας. l Την προσήλωση στην προσπάθεια επέκτασης της τουριστικής περιόδου. Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία προσθέτει 11 νέα δρομολόγια στο συνολικό της πρόγραμμα σε διεθνείς προορισμούς από τις βάσεις της Αθήνας, της Θεσσαλονίκης και τη νέα βάση της Κέρκυρας. Ταυτόχρονα, εντάσσει 3 νέους προορισμούς στο δίκτυό της από Μπέρμινχαμ, Πάφο και Μπιλμπάο. Παράλληλα, σχεδιάζει αύξηση της χωρητικότητας σε επιπλέον 47 δρομολόγια εξωτερικού, προσθέτοντας 1,1 εκατ. θέσεις στην ετήσια δραστηριότητά της και φτάνοντας έτσι τις 11,4 εκατ. θέσεις συνολικά. Ειδικότερα για τη Θεσσαλονίκη, η Aegean έχει σχεδιάσει ένα πλάνο έντονης εξωστρέφειας και αναπτυξιακής δυναμικής, με δρομολόγια από τη Θεσσαλονίκη προς Βαρκελώνη, Βρυξέλλες, Ρώμη, Μιλάνο, Ζυρίχη, Βερολίνο και αύξηση των διαθέσιμων θέσεων εξωτερικού κατά 25%. Η εταιρεία προσθέτει έτσι 8 νέους προορι-

Από αριστερά: Μαρίνα Σπυριδάκη, Ευτύχιος Βασιλάκης, Δημήτρης Γερογιάννης.

Δημήτρης Γερογιάννης, διευθύνων σύμβουλος Aegean.

σμούς από την πόλη της Θεσσαλονίκης (6 εξωτερικού και 2 εσωτερικού), ενώ επενδύει και σε νέο lounge 500m2 για την αναβάθμιση της εμπειρίας των επιβατών. Παράλληλα, με στόχο τη διεύρυνση κάλυψης των μεγάλων τουριστικών αγορών, η Aegean δημιουργεί βάση στην Κέρκυρα, την 8η βάση της σε Ελλάδα και Κύπρο. Για το 2020 ξεκινά από εκεί το πρώτο δρομολόγιο τακτικών πτήσεων Κέρκυρα-Παρίσι και 12 προορισμοί charter πτήσεων, προσφέροντας επιπλέον 95.000 θέσεις σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος και συμβάλλοντας στην εξυπηρέτηση των αναγκών του τουρισμού του νησιού. Η Αθήνα παραμένει φυσικά ένας προορισμός βαρόμετρο για τις επιδόσεις του ελληνικού

O περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολος Τζιτζικώστας.

τουρισμού και της Aegean, αλλά και ο κύριος κόμβος για πρόσβαση στα μικρότερα νησιά της χώρας. Το 2020, η σημαντική αύξηση χωρητικότητας στο δίκτυο της Αθήνας θα προέλθει, για άλλη μια φορά, από την προσφορά μεγαλύτερης συχνότητας υπαρχόντων δρομολογίων, τη διεύρυνση του διαστήματος εξυπηρέτησης περισσότερων προορισμών και την προσθήκη τεσσάρων νέων προορισμών (Μπιλμπάο, Νυρεμβέργη, Πάφος, Μπέρμινχαμ). Ο Δημήτρης Γερογιάννης, διευθύνων σύμβουλος της Aegean, δήλωσε: «Το 2020 αποτελεί για την Aegean αφετηρία για ακόμη περισσότερες επενδύσεις στο δίκτυο και τη συνολική δραστηριότητά μας από τις 8 πλέον βάσεις μας σε Ελλάδα και Κύπρο. Με 11 νέα δρομολόγια, 1,5 εκατ. επιπλέον θέσεις ,19,2 εκατ. διαθέσιμες θέσεις συνολικά, και φυσικά με την παραλαβή των πρώτων 6 αεροσκαφών της οικογένειας A320neo δημιουργούμε παράλληλα νέο μίγμα ανάπτυξης για την εταιρεία μας. Φέτος, παράλληλα με την ανάπτυξη της Αθήνας, η ενίσχυση της Θεσσαλονίκης, αλλά και η νέα βάση στην Κέρκυρα βρίσκονται στο επίκεντρο του προγράμματός μας. Πιστεύουμε ότι μέσα από τον επιχειρησιακό σχεδιασμό μας, αλλά και τις συμπράξεις και συνεργασίες που υλοποιούμε με φορείς των πόλεων και των περιοχών της χώρας, σταδιακά διαμορφώνουμε το κατάλληλο προϊοντικό μίγμα για τη διάχυση του τουρισμού, αλλά και την ενίσχυση των ποιοτικών του χαρακτηριστικών». n

_ADDS 21/01/2020 2:29 μ.μ. Page 1

AIRFRANCE_TRAVELPORT_L 21/01/2020 2:29 μ.μ. Page 1

B8 AirNews

Δωρεάν… ξενάγηση από την Air France Η αεροπορική προσφέρει σε όσους αναζητούν ξεχωριστές ιδέες για ταξίδια έναν ψηφιακό οδηγό με πλούσιο περιεχόμενο, τον Air France Travel Guide.

αθώς η τέχνη του ταξιδιού βρίσκεται στην καρδιά του DNA της Air France, η εταιρεία θέλει να μοιραστεί αυτή τη μοναδική αντίληψη για τον κόσμο και να προσεγγίσει νέους ταξιδιώτες. Σχεδιασμένος όχι μόνο για να αποτελέσει πηγή έμπνευσης στην επιλογή ενός ταξιδιού, ο οδηγός της Air France έχει επίσης σχεδιαστεί και ως ένα πραγματικό εργαλείο για να συνοδεύει τους ταξιδιώτες πριν και κατά τη διάρκεια της παραμονής τους στον προορισμό τους και έχει ήδη προσελκύσει τέσσερα εκατομμύρια επισκέπτες το 2019. Συμβουλευόμενοι οι ταξιδιώτες τον οδηγό Air France Travel Guide, μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε 6.000 περιοχές, ενώ για κάθε έναν από τους 110 προορισμούς που προσφέρονται, στην ιστοσελίδα του οδηγού υπάρχει μια ευρεία επιλογή εστιατορίων, ξενοδοχείων,

αξιοθέατων και πολιτιστικών δραστηριοτήτων που έχουν επιλεγεί από ανθρώπους που αγαπούν τις περιοχές στις οποίες ζουν. Εκτός από πηγή χρήσιμων πληροφοριών, υπάρχει επίσης ένα ταξιδιωτικό «βιβλιαράκι» που σας επιτρέπει να επιλέγετε το αγαπημένο σας περιεχόμενο, ενώ δίνει και τη δυνατότητα να κάνετε κράτηση για την πτήση της επιλογής σας απευθείας μέσα από το site του Air France Travel Guide. Ο οδηγός, ο οποίος είναι αποκλειστικά ψηφιακός, είναι προσβάσιμος μέσα από το www.airfrance.fr/travel-guide σε όλα τα ηλεκτρονικά μέσα (υπολογιστές, tablets και smartphones). Είναι, επίσης, ενσωματωμένος στο Air France mobile app, προσφέροντας στους επιβάτες τη δυνατότητα να κατεβάσουν τον οδηγό για τον προορισμό τους, και μετά να τον συμβουλεύονται ακόμα και oﬄine, όταν βρίσκονται σε αυτόν. n

Οι ταξιδιωτικές τάσεις το 2020 Τα αποτελέσματα μιας έρευνας σχετικά με την ταξιδιωτική αγορά για τη χρονιά που μας ήρθε παρουσίασε η Travelport.

Travelport αποκάλυψε τις τάσεις στην ταξιδιωτική αγορά για το 2020, μέσω μιας ανεξάρτητης έρευνας στην οποία συμμετείχαν χιλιάδες ταξιδιώτες παγκοσμίως, εκατοντάδες επαγγελματίες του χώρου και ειδικοί του ταξιδιωτικού κλάδου.

Οι πελάτες παίρνουν τον έλεγχο Φαίνεται πως οι επιβάτες πλέον κινούνται προς επιλογές αυτοεξυπηρέτησης, καθώς το 55% των ερωτηθέντων προτιμούν να μαθαίνουν τα νέα σχετικά με τα ταξίδια τους ψηφιακά και όχι από το τηλέφωνο.

Οι εφαρμογές κυριαρχούν Εφαρμογές, όπως οι WeChat, Grab και Go-Jek, δίνουν στους χρήστες την ευκαιρία να επικοινωνούν, να ψωνίζουν online, να ταξιδεύουν και να πληρώνουν μέσω του κινητού τους. Συνεπώς, τα αντίστοιχα ταξιδιωτικά brands που θέλουν να προσφέρουν ολοκληρωμένες mobile εμπειρίες στους πελάτες τους πρέπει να σκε-

φτούν πώς θα πείσουν τους ταξιδιώτες να επιλέξουν τις δικές τους εφαρμογές.

To retail... παίρνει φωτιά Θα υπάρξει μια ταχεία αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο παρουσιάζονται τα ταξίδια για πώληση. Αυτό περιλαμβάνει ευρύτερη και πιο πολύπλοκη προσέγγιση πολλαπλών περιεχομένων, πιο εμπλουτισμένες και συγκρίσιμες προσφορές και αύξηση της αυτοματοποίησης, που επιτρέπει την αυτοεξυπηρέτηση των πελατών. Σχολιάζοντας τις τάσεις, η Fiona Shanley, επικεφαλής μάρκετινγκ στην Travelport, δήλωσε: «Αυτές οι τάσεις για τις ταξιδιωτικές εμπειρίες δείχνουν πως θα έχουμε αλλαγές στον τρόπο παρουσίασης των ταξιδιών. Επίσης, υπάρχουν και άλλα θέματα πλέον, όπως ο περιβαλλοντικός αντίκτυπος των ταξιδιών. Ο ρόλος μας είναι να βοηθήσουμε τους πελάτες μας να προχωρήσουν σε αυτές τις τάσεις για να κάνουν την εμπειρία της ταξιδιωτικής αγοράς καλύτερη». n

_ADDS 21/01/2020 2:29 μ.μ. Page 1

ROYAL AIR MAROC_CYPRUS AIRWAYS_L 21/01/2020 2:30 μ.μ. Page 1

B10 AirNews

Η Royal Air Maroc στην Oneworld O αερομεταφορέας γίνεται επίσημο μέλος της αεροπορικής συμμαχίας το Μάρτιο.

Oneworld και οι δεκατρείς εταιρείες μέλη της ψήφισαν πρόσφατα ομόφωνα, την 31η Μαρτίου 2020 ως επίσημη ημερομηνία ένταξης της Royal Air Maroc στη διακεκριμένη αεροπορική συμμαχία. Μεταξύ των απαραίτητων εργασιών για την ολοκλήρωση της ένταξης στη συμμαχία, συγκαταλέγονται o ανασχεδιασμός των κατηγοριών κράτησης σύμφωνα με τα πρότυπα που εφαρμόζονται από τις εταιρείες μέλη της συμμαχίας, καθώς και η προσαρμογή των προγραμμάτων πιστότητας και επιβράβευσης επιβατών, ώστε να συμβαδίζουν με τα αντίστοιχα προγράμματα της Oneworld. Επιπλέον, η Royal Air Maroc ξεκίνησε ένα διευρυμένο εκπαιδευτικό πρόγραμμα για όλους τους εργαζόμενους σε θέσεις εξυπηρέτησης επιβατών, τόσο στα τηλεφωνικά κέντρα, τα πρακτορεία και τις υπηρεσίες εδάφους, όσο και εν πτήσει. Τέλος, η συμμαχία εξέτασε τα

συστήματα ασφαλείας της εταιρείας και επιβεβαίωσε ότι συμβαδίζουν με τις καλύτερες, συνιστώμενες πρακτικές. «Αν και η μέση διάρκεια της διαδικασίας ένταξης στην αεροπορική συμμαχία κυμαίνεται από 18 έως 20 μήνες, στην περίπτωσή μας για να γίνουμε επίσημα μέλη της αναγνωρισμένου κύρους αεροπορικής συμμαχίας Oneworld, από την ημέρα που μας έγινε η πρόσκληση, μέχρι την ημέρα της επίσημης ένταξής μας, μεσολαβούν 15 μήνες. Αυτό εξηγείται τόσο από

το γεγονός ότι τα συστήματά μας βρίσκονται ήδη σε πολύ υψηλό επίπεδο, πράγμα που διευκόλυνε τη συνοχή τους με τα συστήματα της συμμαχίας, όσο και από τις προσπάθειες των μελών της ομάδας μας, που δούλεψαν εντατικά για την επίτευξη αυτού του σημαντικού στόχου της Royal Air Maroc», υπογραμμίζει ο Hamid Addou, chairman και CEO της Royal Air Maroc. Η Royal Air Maroc θα είναι η πρώτη αεροπορική εταιρεία της Αφρικής που γίνεται επίσημο μέλος της Oneworld. Η Αφρική είναι η μόνη ήπειρος όπου η συμμαχία δεν είχε έως τώρα κανένα μέλος. Προσφέροντας περισσότερους από 100 προορισμούς σε 49 χώρες, η Royal Air Maroc θα επιτρέψει στην Oneworld να προσθέσει 34 νέους προορισμούς και 21 χώρες, επεκτείνοντας έτσι το δίκτυο της συμμαχίας σε 1.069 αεροδρόμια σε 178 χώρες και επικράτειες. n

Πάφος-Αθήνα με τη Cyprus Airways

Η πρώτη πτήση της εταιρείας από την κυπριακή πόλη στην Αθήνα είναι γεγονός.

ο αεροδρόμιο της Αθήνας καλωσόρισε το αεροσκάφος της Cyprus Airways με την εθιμοτυπική υδάτινη αψίδα στις 21 Δεκεμβρίου 2019, στην πρώτη πτήση από το αεροδρόμιο της Πάφου. Στην πύλη προσφέρθηκαν γλυκά σε όλους τους επιβάτες που ταξίδεψαν προς Πάφο.

Παρομοίως, το αεροδρόμιο της Πάφου καλωσόρισε την πρώτη πτήση της Cyprus Airways από την Αθήνα με την παραδοσιακή υδάτινη αψίδα. Η Cyprus Airways συνδέει την Πάφο με την Αθήνα με 3 πτήσεις την εβδομάδα. Εκτός από τη σύνδεση με την Αθήνα, η Cyprus Airways θα συνδέει την

Πάφο με το Τελ Αβίβ το καλοκαίρι του 2020. Η εταιρεία θα συνεχίσει τις πτήσεις της από τη Λάρνακα προς Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Τελ Αβίβ, Βηρυτό και Ηράκλειο για τη χειμερινή περίοδο. Η εμπορική διευθύντρια της Cyprus Airways, Natalia Popova, δήλωσε: «Είμαστε πολύ ενθουσια-

σμένοι που ξεκινήσαμε πτήσεις από το αεροδρόμιο της Πάφου, το δεύτερο αεροδρόμιο της Κύπρου. Θεωρούμε υποχρέωσή μας να ανταποκριθούμε στις ανάγκες της τοπικής αγοράς και παρακολουθούμε συνεχώς το πτητικό μας πρόγραμμα για βελτιώσεις προς αυτή την κατεύθυνση». n

_ADDS 21/01/2020 2:31 μ.μ. Page 1

INTERVIEW_ETHIOPIAN_Woldemariam Hailu_x2 21/01/2020 2:32 μ.μ. Page 1

B12 AirNews

Esayas Woldemariam Hailu Ethiopian Airlines

«Στην Αιθιοπία, θα γίνετε... 7 χρόνια πιο νέοι!» Συναντήσαμε τον A/chief commercial oﬃcer της Ethiopian Airlines και μας μίλησε για το comeback της αιθιοπικής αεροπορικής στην Αθήνα, τις τιμές, τα αεροσκάφη και τους προορισμούς της, όπως επίσης και για τους λόγους που κάποιος Ελληνας πρέπει να πάει στην Αιθιοπία, με χιούμορ και επιχειρήματα! Συνέντευξη: Ηλέκτρα Αλευρίτη - Η Ethiopian Airlines έκανε μια ιστορική επιστροφή στην Ελλάδα. Πώς πήρατε αυτή την απόφαση; Η ελληνική οικονομία έχει ανακάμψει και γίνεται καλύτερη, οπότε υπάρχουν πολλοί Ελληνες τουρίστες που θέλουν να ανακαλύψουν την Αφρική και την Αιθιοπία. Στην Αφρική, βρίσκεις φύση, πολιτισμό, ιστορία, οπότε πολλοί ενδιαφέρονται για αυτά και επίσης υπάρχουν πολλοί Ελληνες που ζουν στη Νότια Αφρική, στο Κονγκό, στην Κένυα, την Τανζανία και αλλού, οι οποίοι θέλουν να πετάξουν για να δουν φίλους και συγγενείς. Τέλος, υπάρχουν και επαγγελματίες μικρών επιχειρήσεων που ταξιδεύουν συχνά. Οπότε, για όλους αυτούς τους λόγους, αυτή είναι η σωστή χρονική στιγμή για να ανακοινώσουμε την πτήση Αντίς Αμπέμπα - Αθήνα και στη συνέχεια Μό-

σχα τρεις φορές την εβδομάδα. Ομως, στο μέλλον ανάλογα με την αεροπορική κίνηση σκεφτόμαστε τέσσερις, πέντε πτήσεις την εβδομάδα ή ακόμα και καθημερινή πτήση, ενώ θα μπορούσαμε να διαχωρίσουμε την Αθήνα με τη Μόσχα και να έχουμε ξεχωριστά πτήση Αντίς Αμπέμπα - Αθήνα. Από αυτή τη στιγμή, υπάρχει πια απευθείας πτήση από την Αθήνα στην Αντίς Αμπέμπα. Τρως το βραδινό σου με φέτα στην Αθήνα και σε τέσσερις ώρες πίνεις τον αιθιοπικό καφέ σου στην Αντίς Αμπέμπα! Και μετά, το μεγαλύτερο αφρικανικό δίκτυο με πάνω από 60 προορισμούς είναι διαθέσιμο για εσένα. Συνεπώς, για τουρισμό, για διπλωματία, για δουλειές, η Ethiopian Airlines εξυπηρετεί αυτές τις ανάγκες και έτσι εμπνευστήκαμε να έρθουμε ξανά εδώ. - Τι μπορεί να κάνει κάποιος Ελληνας τουρίστας στην Αιθιοπία; Εκτός από αυτά που προανέφερα παραπάνω, η Αιθιοπία έχει έναν από τους πιο αρχαίους πολιτισμούς στην Αφρική και η Ελλάδα έχει έναν από τους πιο αρχαίους πολιτισμούς στον κόσμο. Συνεπώς, έχουμε πολλά κοινά. Φανταστείτε τη βασίλισσα του Σαβά να συναντά τον Μεγα Αλέξανδρο! Επίσης, στην Αιθιοπία υπάρχουν πολλοί χριστιανοί ορθόδοξοι, με εκκλησίες που χρονολογούνται πριν από 1.700 χρόνια! Η Βίβλος, μάλιστα, γράφτηκε και στο αιθιοπικό αλφάβητο. Οπότε, υπάρχει έντονη σύνδεση μεταξύ των δύο χωρών. Οι Ελληνες μπορούν να έρθουν να επισκεφτούν χριστιανικά μοναστήρια, εκκλησίες και κάστρα.

INTERVIEW_ETHIOPIAN_Woldemariam Hailu_x2 21/01/2020 2:32 μ.μ. Page 2

AirNews B13

Επίσης, στην Αιθιοπία χρησιμοποιούμε το παλιό ημερολόγιο, οπότε τώρα είμαστε στο 2012, συνεπώς ο Ελληνας ταξιδιώτης που θα έρθει στην Αιθιοπία θα είναι 7 χρόνια νεότερος (γέλια) κι αν δοκιμάσει και το πικάντικο αιθιοπικό φαγητό σε συνδυασμό με τον αιθιοπικό καφέ, τότε σίγουρα θα... καρδαμώσει και θα φαίνεται νεότερος! (γέλια). - Ποια είναι η καλύτερη περίοδος για να επισκεφτεί κανείς την Αιθιοπία; Υπάρχουν πολλές περίοδοι για διακοπές. Τον Ιανουάριο έχουμε Χριστούγεννα με δρώμενα που αποτελούν Πολιτιστική Κληρονομιά της UNESCO, το Πάσχα είναι μια μεγάλη γιορτή για την Αιθιοπία, αλλά και το Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο έχουμε μαραθώνιους. Ολο το χρόνο υπάρχουν πολλά που θα μπορούσε να ανακαλύψει κανείς.

- Πείτε μας λίγα λόγια για την Ethiopian Airlines. Πώς είναι η ταξιδιωτική εμπειρία με αυτήν; H Ethiopian Airlines έχει 127 αεροπλάνα, από Βoeing 777 μέχρι Dreamliners και από νέα Airbus 350 μέχρι Bombardiers για εσωτερικές πτήσεις. Η εταιρεία πετάει σε 135 προορισμούς, από το Τόκυο μέχρι το Τορόντο και από τη Σεούλ μέχρι την Μπανγκόκ. Πετάμε, επίσης, Αμερική στο Σικάγο, στο Χιούστον, στην Ουάσιγκτον DC, στο Τορόντο του Καναδά και τώρα θα ξεκινήσουμε και το Μόντρεαλ. Στη Λατινική Αμερική πετάμε στο Μπουένος Αΐρες της Αργεντινής, στο Σάο Πάολο, ενώ στην Αφρική έχουμε 60 προορισμούς. Στην Ευρώπη πάμε Στοκχόλμη, Οσλο, Βιέννη, Ρώμη, Μιλάνο, Παρίσι, Μασσαλία, Φρανκφούρτη, Μαδρίτη, Αθήνα, Κωνσταντινούπολη και Μόσχα. Στην Ασία πε-

τάμε προς Κουάλα Λουμπούρ, Σιγκαπούρη, Τζακάρτα, Μανίλα, Τόκυο, Σεούλ, Μπανγκόκ, Σανγκάη και σε πολλές άλλες πόλεις, ενώ θα ανοίξουμε και την Τσενάη στην Ινδία. Στη Μέση Ανατολή είμαστε επίσης παντού, όπως Τελ Αβίβ, Βηρυτό, Ριάντ, Αμμάν, Ντόχα κ.τ.λ. - Οι τιμές σας είναι ελκυστικές; Ναι, οι τιμές μας είναι πολύ ελκυστικές. Εχουμε τρεις περιόδους, την υψηλή, τη μεσαία και τη χαμηλή. Εάν μπείτε στο app της Ethiopian Airlines ή στην επίσημη ιστοσελίδα μας www.ethiopianairlines.com θα βρείτε τις καλύτερες προσφορές, όπως επίσης και στα ταξιδιωτικά γραφεία που μπορούν να κλείσουν ελκυστικά ταξιδιωτικά πακέτα, με αφορμή και τη νέα πτήση Αντίς Αμπέμπα - Αθήνα. n

Αθήνα - Αντίς Αμπέμπα με την Ethiopian Airlines H Ethiopian Airlines, με πιστοποίηση από τα Skytrax ως Four Star Global Airline, ανακοίνωσε πρόσφατα σε συνέντευξη Tύπου την επανεκκίνηση της πτήσης της προς την Αθήνα. Με την έναρξη του δρομολογίου, η Αθήνα έγινε ο 20ος προορισμός της Ethiopian στην Ευρώπη. Οι τρεις εβδομαδιαίες πτήσεις προς/από την Αθήνα θα πραγματοποιούνται με το υπερσύγχρονο B787 Dreamliner. Αναφορικά με την πτήση προς την Αθήνα, ο Tewolde GebreMariam, group CEO της Ethiopian Airlines, δήλωσε: «Είμαστε ιδιαίτερα ενθουσιασμένοι που επιστρέφουμε στην Αθήνα και στην Ελλάδα, με απευθείας πτήσεις. Μέσω της απευθείας σύνδεσης, η Ελλάδα έρχεται πιο κοντά από ποτέ στο παρελθόν με την Αφρική και ενώνεται με το υπόλοιπο παγκόσμιο δίκτυό μας. Η Αθήνα θα αποτελέσει ένα κύριο προορισμό στο διαρκώς επεκτεινόμενο ευρωπαϊκό δίκτυό μας, προσφέροντας στους διεθνείς τουρίστες την ευκαιρία να εξερευνήσουν μια μαγευτική χώρα. Ως μία από τις αρχαιότερες και πιο ιστορικές πόλεις στον κόσμο, η Αθήνα προσελκύει τουρισμό υψηλού επι-

Στο κέντρο, ο πρώην πρέσβης της Ελλάδας στην Αιθιοπία, Νικόλαος Πατακιάς. Αριστερά του ο Esayas Woldemariam Hailu, A/chief commercial oﬃcer της Ethiopian Airlines και ο Tadele Barega, AM-Athens, Greece της Ethiopian Airlines. Στα δεξιά, η Ιωάννα Παπαδοπούλου, διευθύντρια επικοινωνίας και μάρκετινγκ του ΔΑΑ και ο Μιχάλης Φλεριανός, general manager Greece της Gold Star Aviation. Στη φωτογραφία, επίσης, διακρίνονται ο Λεωνίδας Ραυτόπουλος και ο Γιάννης Νόβας από την ομάδα αεροπορικού μάρκετινγκ του ΔΑΑ.

Από αριστερά: Ο Tadele Barega, ο Esayas Woldemariam Hailu, η Ιωάννα Παπαδοπούλου, και ο Μιχάλης Φλεριανός.

πέδου από κάθε γωνιά του πλανήτη. Ως εκ τούτου, η επανεκκίνηση των πτήσεων προς την Αθήνα θα βοηθήσει στην εξυπηρέτηση της ολοένα και αυξανόμενης διεθνούς τουριστικής κίνησης, προσφέροντας παράλληλα περισσότερες επιλογές διασύνδεσης μέσα από το εκτεταμένο, παγκόσμιο δίκτυό μας». Η διευθύντρια επικοινωνίας και μάρκετινγκ του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, Ιωάννα Παπαδοπούλου, δήλωσε: «Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι για την ιστορική επιστροφή της Ethiopian Airlines στην αγορά της Αθήνας μετά από 18 χρόνια. Από τη 13η Δεκεμβρίου, η Αθήνα συνδέεται απευθείας με την Αντίς Αμπέμπα και βέβαια, με το σύνολο της αφρικανικής ηπείρου μέσω του ευρύτατου δικτύου της Ethiopian, γεγονός που συμβάλλει ιδιαίτερα στην αύξηση της διασυνδεσιμότητας της πόλης και της χώρας μας με την αφρικανική ήπειρο. Δεσμευόμαστε να συνεχίσουμε τη στενή μας συνεργασία με την Ethiopian για την υποστήριξη των αναπτυξιακών της σχεδίων στην αγορά της Αθήνας και της ευχόμαστε επιτυχία και συνεχή ανάπτυξη». n

AMADEUS NDC_AEGEAN_L 21/01/2020 2:32 μ.μ. Page 1

B14 AirNews

Amadeus: Το NDC στο επίκεντρο Ενημερωτικές εκδηλώσεις διοργανώθηκαν για τους συνεργάτες της εταιρείας σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Κύπρο.

Amadeus προέβη σε μια σειρά εκδηλώσεων σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Κύπρο, με σκοπό να ενημερώσει τους συνεργάτες της για όλες τις τελευταίες εξελίξεις της ταξιδιωτικής βιομηχανίας και για το καίριο ζήτημα του NDC, ενώ παρουσίασε τις ανανεωμένες λύσεις της. Εκεί, παρευρέθηκαν στελέχη των τοπικών γραφείων της Amadeus και σημαντικοί εκπρόσωποι της ταξιδιωτικής αγοράς σε Ελλάδα και Κύπρο. Η Εύα Καραμάνου, general manager Greece & Cyprus και deputy regional manager Southern Europe, ενημέρωσε τους συμμετέχοντες σε όλες τις εκδηλώσεις σχετικά με τις αλλαγές που έρχονται στην ταξιδιωτική βιομηχανία μέσω της ανάπτυξης της τεχνολογίας και τον τρόπο με τον οποίο αλλάζουν οι προσδοκίες των ταξιδιωτών ως αποτέλεσμα των αλλαγών αυτών. Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία παρουσίασε τα προϊόντα και τις λύσεις που προ-

σφέρει, παράλληλα με τις δυνατότητες που ανοίγονται από τη χρήση και την υιοθέτηση του Amadeus Travel Platform. Η κα Καραμάνου δήλωσε: «Στην Amadeus οι συνεργάτες μας είναι στο επίκεντρο της δουλειάς μας και κύριο μέλημά μας είναι να εξυπηρετήσουμε άριστα όλες τις ανάγκες τους, προσφέροντας τεχνολογία αιχμής και λύσεις που καλύπτουν ακόμη και τις πιο εξειδικευμένες απαιτήσεις. Μέσα από τις συναντήσεις ενημερώσαμε τους συνεργάτες

μας για την προσέγγιση που ακολουθεί η Amadeus, που αξιοποιεί όλα τα διαθέσιμα κανάλια στα διαφορετικά στάδια του ταξιδιού για να διευκολύνει τις προσφερόμενες υπηρεσίες τους, τοποθετώντας παράλληλα το brand τους στο ταξιδιωτικό τοπίο με σωστό τρόπο. Επίσης, προσφέρουμε στους συνεργάτες μας τη δυνατότητα να βελτιώσουν την ταξιδιωτική εμπειρία των πελατών τους μέσα από την εξατομίκευση των προσφερόμενων υπηρεσιών με μια multi-channel προσέγγιση. Σκοπός μας ήταν και παραμένει να παρακολουθούμε στενά τις αλλαγές του κλάδου και να προσαρμόζουμε τις λύσεις και τα προϊόντα μας άμεσα και αποτελεσματικά, ώστε να προσφέρουμε στους συνεργάτες το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα που θα στηρίξει την ανάπτυξή τους, θα αναβαθμίσει την εμπειρία εξυπηρέτησης που προσφέρουν και θα μεγιστοποιήσει την απόδοση και την αξία τους». n

Το πρώτο A320neo στην Aegean Στην έδρα της Airbus στην Τουλούζη, η ελληνική αεροπορική παρέλαβε το πρώτο της αεροσκάφος A320neo.

Aegean πρόκειται να παραλάβει κάτ’ ελάχιστο 46 νέα αεροσκάφη της οικογένειας Α320neo και Α321neo, συνολικής αξίας 6 δισ. δολαρίων σε τιμές καταλόγου, έως το 2024, καθώς η αρχική παραγγελία του Ιουνίου του προηγούμενου έτους για 30 αεροσκάφη προς την Airbus, ήδη επεκτάθηκε με 16 επιπρόσθετα, χάρη στην υποστήριξη χρηματοπιστωτικών οργανισμών. Το αμέσως επόμενο διάστημα, θα ολοκληρωθούν οι διαδικασίες εκπαίδευσης και προετοιμασίας υποστήριξης για τα νέα αεροσκάφη, με στόχο την ένταξή τους στον στόλο της εταιρείας, προκειμένου

να πραγματοποιήσουν τα πρώτα τους δρομολόγια στα μέσα Φεβρουαρίου. Σημειώνεται, ότι έως τον Ιούλιο του 2020, η εταιρεία θα παραλάβει συνολικά 6 αεροσκάφη του νέου τύπου για να υποστηρίξουν την ανάπτυξη του δικτύου της σε συνολικά 155 προορισμούς, 19,2 εκατ. θέσεις και 65 αεροσκάφη για το 2020. Σημειώνεται ότι τα νέα αεροσκάφη Α320neo, εξοπλισμένα με τη νέα γενιά κινητήρων GTFTM της Pratt & Whitney, συμβάλλουν σημαντικά στη μείωση των εκπομπών CO2 και NOx ανά πτήση και

ανά επιβάτη, ενώ περιορίζουν ιδιαίτερα σημαντικά και το αποτύπωμα θορύβου. Παράλληλα με τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμων, ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα της εταιρείας, αλλά και αυξάνουν την εμβέλεια πτήσης με δυνατότητα πρόσβασης σε νέους προορισμούς. Τέλος, θα αποτελέσουν επίσης μια εξαιρετική πλατφόρμα για τη σταδιακή ανάπτυξη νέων, ψηφιακών, υπηρεσιών προς τους επιβάτες της εταιρείας. Ο Δημήτρης Γερογιάννης, διευθύνων σύμβουλος της Aegean, ανέφερε: «Η παραλαβή

του πρώτου υπερσύγχρονου αεροσκάφους Airbus A320neo αποτελεί ένα σημαντικό ορόσημο στην ανάπτυξή και την ανταγωνιστικότητά μας τα χρόνια που ακολουθούν. Η Aegean διαθέτει ήδη σήμερα το μεγαλύτερο δίκτυο σε θέσεις και προορισμούς που είχε ποτέ ελληνική αεροπορική εταιρεία και συνεχίζουμε συστηματικά να επενδύουμε στην περαιτέρω επέκτασή του. Για τους ανθρώπους μας, τα νέα αεροσκάφη είναι παράλληλα μια νέα πλατφόρμα, για να δημιουργήσουμε καινοτόμες υπηρεσίες προς τους επιβάτες μας αλλά και μια νέα αφετηρία με νέες δυνατότητες για τη δική τους εξέλιξη». n

BLUE AIR_ELLINAIR_R 21/01/2020 2:33 μ.μ. Page 1

AirNews B15

Ellinair: Tέλος στα δωρεάν γεύματα Μία ακόμη αεροπορική προχωρά στην αλλαγή πολιτικής σχετικά με την παροχή γευμάτων στις πτήσεις της.

ιλάμε φυσικά για την ελληνική αεροπορική εταιρεία Ellinair, η οποία σύμφωνα με ανακοίνωσή της από την 01/02/2020, σε όλες τις πτήσεις της με διάρκεια μέχρι 5 ώρες, η παροχή φαγητού και κρασιού θα ακυρωθεί. H νέα πολιτική αφορά σχεδόν το σύνολο των πτήσεων της εταιρείας, με εξαίρεση κάποιους

μακρινούς προορισμούς στη Ρωσία, στην αγορά της οποίας είναι επικεντρωμένη η Ellinair και ο όμιλος Μουζενίδη. Σύμφωνα με την Ellinair, o κατάλογος των δωρεάν παροχών θα εξακολουθεί να περιλαμβάνει νερό, τσάι και καφέ, ενώ σύντομα θα είναι διαθέσιμη υπηρεσία που θα επιτρέπει την παραγγελία φαγητού στο αεροσκάφος με μια επιπλέον χρέωση. Πα-

ράλληλα, κατά τη διάρκεια της πτήσης, θα υπάρχει επίσης η δυνατότητα αγοράς σνακ και σάντουιτς. Την ίδια πολιτική έχουν εφαρμόσει και αρκετές άλλες αεροπορικές εταιρείες τόσο για να συμπιέσουν τα κόστη τους, ώστε να γίνουν πιο ανταγωνιστικές απέναντι στις low cost, αλλά και για λόγους καλύτερης διαχείρισης και οικονομίας. n

Νέοι προορισμοί για την Blue Air Η αεροπορική εταιρεία θα προσθέσει νέα δρομολόγια το καλοκαίρι του 2020, μεταξύ των οποίων και το Αθήνα - Μπακάου.

ην προσθήκη νέων δρομολογίων προς προορισμούς του εξωτερικού, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, ανακοίνωσε η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Blue Air. Οι πτήσεις θα εκτελούνται από τα αεροδρόμια του Βουκουρεστίου, του Ιασίου και του Μπακάου από το καλοκαί-

ρι του 2020, τονίζεται σε ανακοίνωση της εταιρείας. Ειδικότερα, από τις 15 Ιουνίου 2020 εγκαινιάζεται η απευθείας πτήση Βουκουρέστι - Μόναχο, που θα εκτελείται τέσσερις φορές την εβδομάδα. Στις 16 Ιουνίου, το πρώτο αεροσκάφος της Blue Air θα απογειωθεί από το Ιάσιο με προορισμό

την ιταλική πόλη Βερόνα και οι πτήσεις προς τον συγκεκριμένο προορισμό θα πραγματοποιούνται τρεις φορές την εβδομάδα. Παράλληλα, η Blue Air εγκαινιάζει έξι νέα δρομολόγια από το αεροδρόμιο του Μπακάου προς τις πόλεις Αθήνα, Κοπεγχάγη, Λάρνακα, Οσλο, Στουτγκάρδη και Μπέρμιγ-

χαμ, τα οποία θα προστεθούν στους διεθνείς προορισμούς που εξυπηρετεί από το συγκεκριμένο αεροδρόμιο. Οι τιμές για τα εισιτήρια προς τους νέους προορισμούς ξεκινούν από 19,99 ευρώ. Η Blue Air, στα 15 χρόνια λειτουργίας της, εξυπηρέτησε περισσότερα από 30 εκατ. ταξιδιώτες. n

ALITALIA_VISTARA_L 21/01/2020 2:34 μ.μ. Page 1

B16 AirNews

Δύο βραβεία για την Alitalia Ο αερομεταφορέας έλαβε δύο βραβεία από το διάσημο περιοδικό Global Traveler.

υξάνεται η ικανοποίηση των επιβατών της Alitalia το 2019 σε σύγκριση με τα δύο προηγούμενα χρόνια. Οι τελευταίες έρευνες ικανοποίησης δείχνουν ότι κατά την περίοδο Ιανουαρίου - Νοεμβρίου του 2019, το ποσοστό των ικανοποιημένων επιβατών έφτασε το 88,2%, καταγράφοντας αύξηση 2,5 ποσοστιαίων μονάδων σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2018 και 5 ποσοστιαίων μονάδων σε σχέση με το 2017. Ακόμα και ο net promoter score, ο δείκτης που μετράει την τάση των πελατών να συστήσουν την Alitalia σε φίλους και συγγενείς με βάση την εμπειρία τους, το εντεκάμηνο του 2019 κατέγραψε αύξηση 7,1 ποσοστιαίων μονάδων σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2018 και 16,5 ποσοστιαίων μονάδων σε σχέση με το 2017. Η επιβεβαίωση της αυξανόμενης εκτίμησης των επιβατών στις υπηρεσίες της Alitalia έρχε-

ται από το μηνιαίο αμερικανικό περιοδικό Global Traveler. Στη δέκατη έκτη έκδοση της «GT Tested Reader Survey», της έρευνας για την αριστεία στην τουριστική και ταξιδιωτική βιομηχανία που πραγματοποιεί το αναγνωρισμένο περιοδικό, πάνω από 20.000 συχνοί ταξιδιώτες έκριναν το κάθισμα της Magniﬁca (της business class μακρινών αποστάσεων της Alitalia)

και τα μενού που προσφέρονται στην πτήση ως τα καλύτερα στον κόσμο και το 2019. Συγκεκριμένα, λοιπόν, δύο βραβεία έδωσαν οι αναγνώστες του Global Traveler στην Alitalia και αυτή τη χρονιά. Οι ταξιδιώτες απένειμαν στην ιταλική εταιρεία, για δεύτερη συνεχή χρονιά, το βραβείο «Best Business-Class Seat Design» για την άνεση του καθίσματος της θέσης Magniﬁca, με δερμάτινη ταπετσαρία Poltrona Frau, δυνατότητα κλίσης που το μετατρέπει σε άνετο κρεβάτι και λειτουργία μασάζ. Παράλληλα, η ποιότητα των γευμάτων που προσφέρονται στην πτήση, ο συνδυασμός τους με τα ιταλικά κρασιά και η δέσμευση της Alitalia να δημιουργεί μενού με σκοπό να παρουσιάσουν την Ιταλία ως ένα ταξίδι μέσα από τις εξαιρετικές της γεύσεις, επέτρεψαν στην ιταλική εταιρεία να λάβει για δέκατη συνεχή φορά το βραβείο «Best Airline Cuisine». n

Συμφωνία Vistara – Lufthansa Οι δύο αεροπορικές εταιρείες ενισχύουν την τρέχουσα συνεργασία τους, με πτήσεις κοινού κωδικού.

ι αεροπορικές σχεδιάζουν να επεκτείνουν σύντομα το πεδίο της συμφωνίας τους, επιτρέποντας στους τακτικούς επιβάτες των δύο αεροπορικών εταιρειών να κερδίζουν μίλια/πόντους, όταν ταξιδεύουν με τις δυο αυτές εταιρείες. Στο πλαίσιο αυτό, η Lufthansa θα προσθέσει το διακριτό κωδικό της «LH» σε σχεδόν 18 πτήσεις της Vistara που εκτελούνται καθημερινά σε 10 πόλεις της Ινδίας, μεταξύ αυτών οι: Delhi, Ahmedabad, Bengaluru, Chennai, Goa, Hyderabad, Kolkata, Kochi, Mumbai και Pune. Ο chief strategy oﬃcer της Vistara, Vinod Kannan, δήλωσε: «Η Vistara είναι ένας αναπτυσσόμενος παγκόσμιος αερομεταφορέας και μέσω τέτοιων στρατηγικών συνεργασιών προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εκτεταμένο διεθνές δίκτυο, ενώ παράλληλα, οι ταξιδιώτες προς την Ινδία γνωρίζουν τη Vistara, τη μοναδική αεροπορική εταιρεία πέντε αστέρων της Ινδίας. Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι που ενισχύουμε τη συνεργασία μας με τη Lufthansa, μια αεροπορική εταιρεία με την οποία έχουμε πολλά, κοινά στοιχεία».

Ο George Ettiyil, senior director sales του oμίλου της Lufthansa Airlines στη Ν. Ασία, υπογραμμίζει τη στρατηγική σημασία της διεύρυνσης της συμφωνίας με τη Vistara. «Η συμφωνία σηματοδοτεί τη δέσμευση της Lufthansa να προσφέρει στους πελάτες της ινδικής αγοράς ταξιδιωτικές εμπειρίες υψηλού επιπέδου, επιτρέποντάς τους να αποκτήσουν αεροπορικά μίλια σε πτήσεις κοινού κωδικού. Χάρη στη συνεργασία μας με τη Vistara θα ενισχύσουμε και θα επεκτείνουμε τη θέση μας ως η κορυφαία και η πλέον δημοφιλής ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία στην Ινδία, μια χώρα που είναι έτοιμη να γίνει η 3η μεγαλύτερη αεροπορική αγορά μέσα σε λίγα χρόνια». Οι Vistara και Lufthansa έχουν ήδη υπογράψει συμφωνία για Interline/Through Check-in, χάρη στην οποία οι πελάτες μπορούν να ταξιδέψουν με τις εσωτερικές πτήσεις που εκτελούνται από τη Vistara στην Ινδία και να πετάξουν στη συνέχεια με δρομολόγια της Lufthansa προς τους δύο κόμβους της στη Φρανκφούρτη και το Μόναχο και πέραν αυτών. n

AIRBUS_SINGAPORE_R 21/01/2020 2:34 μ.μ. Page 1

AirNews B17

«Απογειώθηκε» η Airbus Ξεπέρασε τα περσινά ποσοστά παραδόσεων αεροσκαφών, με απόδοση 8% μεγαλύτερη.

Airbus παρέδωσε 863 εμπορικά αεροσκάφη σε 99 πελάτες το 2019, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ του 2018 κατά 8%. Μέχρι το τέλος του έτους, η Airbus είχε παραδώσει 173 αεροσκάφη ευρείας ατράκτου, τον υψηλότερο αριθμό της σε ένα μόνο χρόνο. Το 2019, οι παραδόσεις περιελάμβαναν: n A220 Family: 48 έναντι 20 το 2018 n A320 Family: 642 αντί 626 το 2018. Από αυτά τα 551 ήταν NEO Family, αντί για τα 386 που ήταν το 2018 n A330 Family: 53 αντί 49 το 2018. Από αυτά τα

41 ήταν NEO Family, αντί για τα 3 που ήταν το 2018 n A350 Family: 112 αντί 93 το 2018. Από αυτά τα 25 ήταν A350-1000, αντί για τα 14 που ήταν το 2018 n A380: 8 αντί για 12 το 2018 Το έτος πωλήσεων για την Airbus ήταν πολύ δυναμικό με συνολικά 1.131 νέες παραγγελίες. Το A220 πέτυχε 63 παραγγελίες, επιβεβαιώνοντας πως αποτελεί το κορυφαίο αεροσκάφος στην κατηγορία του. Το A320 Family συνέχισε την επιτυχία του με 654 παραγγελίες, συμπεριλαμβανομένης μιας εξαιρετικής ανταπόκρισης

στην αγορά και για το νέο A321XLR. Ο διευθύνων σύμβουλος της Airbus Guillaume Faury δήλωσε: «Είμαι ευτυχής που βλέπω τους αριθμούς παραγγελίας και παράδοσης των εμπορικών αεροσκαφών μας, οι οποίοι αντανακλούν τις συνεχείς προσπάθειες για καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών μας και την προσφορά ανταγωνιστικών προϊόντων και υπηρεσιών μας στην αγορά. Ευχαριστώ ειλικρινά τους πελάτες μας για την πίστη τους σε εμάς, τις ομάδες που δουλεύουν για την Airbus, αλλά και τους εταίρους της βιομηχανίας μας που το κατέστησαν εφικτό». n

Η Singapore ενισχύεται στην Ινδία Οι πτήσεις της θα αυξηθούν σε πέντε την εβδομάδα προς Καλκούτα και θα πραγματοποιούνται με αεροσκάφη για πτήσεις μεσαίων αποστάσεων, τύπου A350-900.

πό τις 29 Μαρτίου 2020, η Singapore Airlines (SIA) θα πραγματοποιεί και πέμπτη πτήση εβδομαδιαίως προς την Καλκούτα της Ινδίας. Τα δρομολόγια της SIA προς Καλκούτα θα συνεχίσουν να πραγματοποιούνται με αεροσκάφη για πτήσεις μεσαίων αποστάσεων τύπου Airbus A350-900. «Οι πελάτες έχουν ανταποκριθεί

πολύ θετικά στα αεροσκάφη A350900 της SIA για πτήσεις μεσαίων αποστάσεων από τη στιγμή της εισαγωγής τους στο δρομολόγιο Σιγκαπούρη - Καλκούτα τον Ιούνιο του 2019. Είμαστε ευτυχείς που ενισχύουμε τις υπηρεσίες μας στην Καλκούτα με αυτό τον τύπο αεροσκάφους νέας γενιάς, προσθέτοντας ένα εβδομαδιαίο δρομολόγιο από τον Μάρτιο του 2020», δήλω-

σε ο Tan Kai Ping, senior vice president marketing planning. Εκτός από την Καλκούτα, η SIA εξυπηρετεί άλλους πέντε προορισμούς στην Ινδία: Αχμενταμπάντ, Μπανγκαλόρ, Τσενάι, Βομβάη και Νέο Δελχί. Η Scoot, η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους και θυγατρική της SIA, εξυπηρετεί επτά προορισμούς στην Ινδία: Αμριτσάρ, Τσενάι, Κοϊμπατόρε, Χιντε-

ραμπάντ, Τριβαντρούμ, Τιρουτσιραπάλι και Βιζαχαπατνάμ, ενώ η SilkAir, η περιφερειακή εταιρεία της SIA, θα συνεχίσει να εξυπηρετεί τέσσερις προορισμούς στην Ινδία: Μπανγκαλόρ, Τσενάι, Χιντεραμπάντ και Κότσι. Από τις 29 Μαρτίου 2020, οι αεροπορικές εταιρείες του ομίλου SIA θα εκτελούν περισσότερες από 140 εβδομαδιαίες πτήσεις προς την Ινδία. n