Airnews 62

COVER_AirNews_62 16/04/2020 11:11 π.μ. Page 1

1 TECHPRESS

_ADDS 15/04/2020 11:15 π.μ. Page 1

EDITO_AIRNEWS_62 15/04/2020 11:16 π.μ. Page 1

AirNews B1

Editorial Σε κίνδυνο 25 εκατ. θέσεις εργασίας

Μ

ε τα περισσότερα αεροπλάνα καθηλωμένα στο έδαφος από τις αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο, η κατάσταση στις αερομεταφορές είναι αρκετά δύσκολη. Σε παγκόσμιο επίπεδο, περίπου 65,5 εκατ. άτομα εξαρτώνται από τον κλάδο της αεροπλοΐας, συμπεριλαμβανομένων τομέων, όπως ο ταξιδιωτικός και ο τουρισμός. Μεταξύ αυτών, τα 2,7 εκατ. είναι θέσεις εργασίας στις αεροπορικές εταιρείες. Σε ένα σενάριο σοβαρών ταξιδιωτικών περιορισμών διάρκειας τριών μηνών, η έρευνα της Διεθνούς Eνωσης Αεροπορικών Μεταφορών (ΙΑΤΑ), υπολογίζει ότι 25 εκατ. θέσεις εργασίας στον τομέα των αερομεταφορών και σε συναφείς τομείς κινδυνεύουν σε ολόκληρο τον κόσμο. Πιο αναλυτικά πλήττονται 11,2 εκατ. θέσεις εργασίας στην Ασία/Ειρηνικό, 5,6 εκατ. στην Ευρώπη, 2,9 εκατ. στη Λατινική Αμερική, 2,0 εκατ. στη Βόρεια Αμερική, 2,0 εκατ. στην Αφρική και 0,9 εκατ. στη Μέση Ανατολή. Στο ίδιο σενάριο, οι αεροπορικές εταιρείες αναμένεται

να έχουν μείωση στα έσοδα από επιβάτες, της τάξης των $252 δισ. (-44%) το 2020 σε σύγκριση με το 2019. Το δεύτερο τρίμηνο είναι το πιο κρίσιμο, καθώς η ζήτηση μειώνεται κατά 70% και οι απώλειες αγγίζουν τα $61 δισ. Οι αεροπορικές εταιρείες καλούν τις κυβερνήσεις να παράσχουν άμεση οικονομική ενίσχυση για να τις βοηθήσουν να παραμείνουν βιώσιμες επιχειρήσεις, ικανές να οδηγήσουν την αποκατάσταση, όταν θα περιοριστεί η πανδημία. Συγκεκριμένα, η IATA ζητεί άμεση οικονομική στήριξη, δάνεια, εγγυήσεις δανείων και υποστήριξη για την αγορά εταιρικών ομολόγων, αλλά και φορολογική απαλλαγή. Επίσης, παράλληλα με τη σημαντική οικονομική ανακούφιση, ο κλάδος θα χρειαστεί προσεκτικό σχεδιασμό και συντονισμό για να εξασφαλίσει ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα είναι προετοιμασμένες όταν η πανδημία παρέλθει.

Ηλέκτρα Αλευρίτη

STELEXH COVID_x5 15/04/2020 11:17 π.μ. Page 1

B2 AirNews

B11

Η κρίση στον τουρισμό Τα στελέχη της αγοράς δίνουν τις εκτιμήσεις τους για τις επιπτώσεις του κορονοϊού. Ρεπορτάζ: Ηλέκτρα Αλευρίτη

O

σο η πανδημία του κορονοϊού εξελίσσεται και τα πράγματα στη χώρα μας, τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές τουλάχιστον, δεν έχουν ξεφύγει και κινούνται εντός των αναμενόμενων προβλέψεων, λόγω των έγκαιρων μέτρων που έχει επιβάλει η κυβέρνηση, έτσι έχουν ξεκινήσει πολλοί να διερωτώνται…Πώς θα είναι η επόμενη μέρα; Θα αντέξει η οικονομία; Τι θα γίνει με τις εταιρείες του τουρισμού που πλήττονται; Θα κάνουμε φέτος… καλοκαίρι; Τις ακριβείς απαντήσεις, για να είμαστε ειλικρινείς, δεν μπορεί να τις δώσει κανείς μέχρι στιγμής, καθώς ο ιός πάντα μας εκπλήσσει. Ούτε η κυβέρνηση, ούτε οι γιατροί, ούτε οι επιδημιολόγοι… Μπορούμε, όμως, να δούμε τι εκτι-

μούν τα στελέχη της τουριστικής αγοράς -και ειδικά της αεροπορικής- και τι μας απαντούν στις παρακάτω, κοινές ερωτήσεις: 1. Βρισκόμαστε σε μια πρωτοφανή κρίση για τον παγκόσμιο τουρισμό και τις αεροπορικές εταιρείες. Θεωρείτε ότι θα κλείσουν πολλές αεροπορικές/τουριστικές επιχειρήσεις (τουριστικά γραφεία, εταιρείες κρουαζιέρας, ξενοδοχεία) μετά ή κατά τη διάρκεια της πανδημίας; Ποια προβλήματα θα αντιμετωπίσουν και για τι ποσά μιλάμε; 2. Οσες επιβιώσουν, θα μπορέσουν να επανέλθουν χωρίς να την... «πληρώσει» ο καταναλωτής; Αναφέρομαι προφανώς σε μια πιθανή αύξηση στην τιμή των εισιτηρίων/πακετών το φθινόπωρο ή τον χειμώνα.

3. Η χρονιά για τον ελληνικό τουρισμό έχει χαθεί; Ποια είναι η άποψή σας με τα μέχρι τώρα στοιχεία; Ακόμα κι αν εμείς το ξεπεράσουμε σύντομα, οι αγορές στις οποίες απευθυνόμαστε (Αμερική, Γερμανία, Γαλλία κτλ) πλήττονται βαριά... Οι απαντήσεις που θα ακολουθήσουν δόθηκαν τις πρώτες ημέρες του Απριλίου… Το κοινό όλων των εκτιμήσεων είναι η ανάγκη ενίσχυσης των τουριστικών επιχειρήσεων και των αεροπορικών εταιρειών, προκειμένου να επιβιώσουν, ενώ οι περισσότερες εκτιμήσεις συγκλίνουν σε ένα δύσκολο τουριστικά καλοκαίρι.

Καλλίνικος Καλλίνικος | Executive vice president of Goldair Θεωρώ ότι είναι πολύ πρώιμο να συζητάμε για το μέγεθος της ζημιάς στην αεροπορική αγορά, μην γνωρίζοντας τον χρονικό ορίζοντα. Προφανώς, τα νούμερα είναι τεράστια για την παγκόσμια οικονομία και κυρίως για την κοινότητα των αεροπορικών εταιρειών και των εταιρειών επίγειας εξυπηρέτησης και αεροδρομίων που πλήττονται περισσότερο από όλους τους κλάδους. Το βασικότερο πρόβλημα που θα αντιμετωπίσουμε την επόμενη μέρα είναι το αίσθημα υγειονομικής ασφάλειας, που θα επηρεάσει τους επιβάτες στην απόφασή τους για μετακίνηση τόσο για τον προορισμό όσο και για το μέσο μεταφοράς. n Το πιο σημαντικό είναι να έρθει η επόμενη ημέρα, που όπως εκτιμώ θα υπάρχει μια σημαντική ευρωπαϊκή υποστήριξη στον τομέα των αερομεταφορών για τις ευρωπαϊκές εταιρείες, στο να διατηρήσουν ένα ελάχιστο πρόn

γραμμα πτήσεων. Θεωρώ ότι δεν θα παίζει ρόλο η τιμή του εισιτηρίου για το αν θα μετακινηθεί ο επιβάτης, αλλά κυρίως το αίσθημα υγειονομικής ασφάλειας. n Δυστυχώς, από ότι φαίνεται η τουριστική χρονιά του 2020 έχει χαθεί, όσο αισιόδοξοι και εάν είμαστε. Ολες οι αγορές που μας αφορούν πλήττονται και αυτές με μεγάλη σφοδρότητα, ακόμα μεγαλύτερη από τη χώρα μας και συνεπώς θα έχουν τα δικά τους προβλήματα να επιλύσουν. Ελπίζω ότι το δεύτερο μισό του 2020 θα έχουμε μια επανεκκίνηση του τουρισμού, με δυνατότητα επιμήκυνσης της περιόδου μέχρι το τέλος του έτους, ώστε να είμαστε όσο το δυνατόν πιο προετοιμασμένοι για το 2021 και να στηρίξουμε τους μεγάλους χαμένους, που είναι οι εργαζόμενοι στον τουρισμό και η ελληνική οικονομία.

STELEXH COVID_x5 15/04/2020 11:17 π.μ. Page 2

AirNews B3

Μαρία Αλιφραγκή | Iδιοκτήτρια του τουριστικού γραφείου Signature Travel Αν συνεχιστεί η κρίση και μέσα στο καλοκαίρι πιστεύω ότι πολλές επιχειρήσεις δεν θα αντέξουν. Αυτό φαίνεται και από την πολιτική που ακολουθούν στις παρακρατήσεις των προκαταβολών και στην προσπάθειά τους να χρησιμοποιήσουν τα χρήματα των καταναλωτών για τις οικονομικές τους ανάγκες, ενώ σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία σε περιπτώσεις force majeur υποχρεούνται να τα επιστρέψουν, χωρίς παρακρατήσεις ακυρωτικών. n Οι εταιρείες είναι εμπορικές επιχειρήσεις με σκοπό το κέρδος. Στην ελεύθερη αγορά υπάρχει προσφορά και ζήτηση. Θέλω να πιστεύω n

ότι καταρχάς θα δώσουν κίνητρα στους καταναλωτές με προσιτές προσφορές για κάθε ταξίδι. Σε ό,τι αφορά στα τουριστικά γραφεία, πιστεύω ότι θα κινηθούν στα χαμηλότερα επίπεδα κέρδους, προκειμένου να κερδίσουν την εμπιστοσύνη της πελατείας τους. n Εμείς έχουμε ακυρώσεις για τα γκρουπ από το εξωτερικό ήδη 50% και δεν ξέρω πώς θα συνεχιστεί. Πιστεύω πολύ στην τοπική αγορά και ήδη ετοιμάζουμε προσφορές για τον Ελληνα ταξιδιώτη, καθώς ανήκει στην κατηγορία που δεν χρειάζεται πολλά μέσα μετακίνησης και θα του είναι σαφώς πιο εύκολο να αποδράσει στην όμορφη πατρίδα μας.

Ντίνος Φραντζεσκάκης | Διευθύνων σύμβουλος της Discover the World GR & CYμέλος Δ.Σ. Συνδέσμου Αντιπροσώπων Αεροπορικών Εταιρειών (ΣΑΑΕ) n

Απαντώντας την πρώτη και τη δεύτερη ερώτηση μαζί, ο πιο ευαίσθητος κρίκος της αλυσίδας του τουρισμού και όχι μόνο είναι οι αερομεταφορές. Η ναυτιλία και το εμπόριο, επίσης, εξαρτώνται άμεσα από τις αεροπορικές μεταφορές, οι οποίες αυτή τη στιγμή βρίσκονται σε μια πρωτοφανή και πρωτόγνωρη δίνη, η οποία ξεπερνάει κατά πολύ σε μέγεθος, διάρκεια και οικονομικά μεγέθη την κρίση των δίδυμων πύργων του 2011. Αυτές οι αλυσιδωτές επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομία αλλάζουν προς το χειρότερο μέρα με την ημέρα. Ενας πρόχειρος υπολογισμός της ΙΑΤΑ αναφέρει ότι τα διαφυγόντα έσοδα των αεροπορικών εταιρειών μέχρι σήμερα ανέρχονται στο -71% και στα $252 δισ. το δεύτερο τρίμηνο εφέτος, σε σχέση με το 2019. Η συνολική ζημία στο τέλος του Ιουνίου υπολογίζεται σε $39 δισ. και η εξάντληση αποθεμάτων μετρητών στα $61 δισ. Οι διαθεσιμότητες και οι απολύσεις ανθρώπινου δυναμικού, αυτή τη στιγμή ανέρχονται σε δεκάδες χιλιάδες ατόμων και μεγαλώνει μέρα με τη μέρα. Η πίεση στις κυβερνήσεις να παράσχουν οικονομικές ενισχύσεις και μειώσεις τελών και φόρων αυξάνεται και ήδη η κυβέρνηση της Αγγλίας εξετάζει να καλύψει τους μι-

σθούς 36 χιλιάδων υπαλλήλων της Βritish Airways που βγήκαν σε διαθεσιμότητα. Αλλη μία μεγάλη εταιρεία ζήτησε οικονομική ενίσχυση $550 εκατ. σε εγγυήσεις δανείων κ.λπ. Οι κατασκευαστικές εταιρείες και οι εταιρείες Leasing παρακολουθούν με αγωνία τις εξελίξεις και αναμένουν καταιγισμό ακυρώσεων ή παράτασης παραγγελιών και παραδόσεων αεροσκαφών στο αόριστο μέλλον. Ενα μεγάλο ερώτημα είναι τι θα γίνει με τις επιστροφές ακυρωμένων εισιτηρίων, που ανέρχονται στο ιλιγγιώδες ποσό των $39 δισ., καθώς οι εταιρείες δεν εισπράττουν χρήματα από νέες κρατήσεις και άρα δεν διαθέτουν τα

μετρητά για επιστροφές. Είναι το γνωστό σύνδρομο του «Bank run» που γίνεται με τις τράπεζες, καλή ώρα, σε εποχές κρίσης. Από την άλλη, βρίσκεται η εποπτεύουσα ΙΑΤΑ, η οποία εκπροσωπεί τις εταιρείες-μέλη της και αδυνατεί να αποφασίσει έγκαιρα, παρατείνοντας τις τακτικές πληρωμές των πρακτορείων στο BSP ή αποφασίζοντας για την επιστροφή οφειλόμενων στα πρακτορεία από ακυρώσεις, κάτι σαν τα Ηνωμένα Εθνη δηλαδή. Στο τέλος θα έχουμε απώλειες από το κλείσιμο των ταξιδιωτικών γραφείων ως των πιο αδύναμων κρίκων. n Δυστυχώς, προκύπτει από μελέτες που γίνονται για την επόμενη μέρα από μεγάλες εταιρείες ότι η επανεκκίνηση σε έξι μήνες μετά τη λήξη της πανδημίας θα είναι πολύ αδύναμη, σε ένα εντελώς διαφορετικό τοπίο με διαφορετικούς πρωταγωνιστές και πιθανόν συμμαχίες. Το ερώτημα που προκύπτει για το εάν θα ωφεληθούν οι καταναλωτές και ο ελληνικός τουρισμός είναι, μάλλον, αβέβαιο και για το 2021. Οι εταιρείες που θα διασωθούν θα είναι λιγότερες και οι επιλογές των επιβατών επίσης, άρα οι τιμές μεσοπρόθεσμα θα αυξηθούν αρκετά, ίσως να επιστρέφουμε στην δεκαετία του ’70, όταν το αεροπορικό ταξίδι ήταν για λίγους.

STELEXH COVID_x5 15/04/2020 11:18 π.μ. Page 3

B4 AirNews

Σταύρος Δαλιάκας | Εμπορικός διευθυντής της Ellinair ες. Ο ανταγωνισμός θα μειωθεί με αρνητικές επιπτώσεις στην αεροπορική βιομηχανία. Εδώ πρέπει να σημειώσουμε την ανάγκη να υπάρξει και στην Ελλάδα κρατική στήριξη των αερομεταφορών και των τουριστικών επιχειρήσεων, για να μπορέσει να επανέλθει ο βασικός κλάδος του τουρισμού. n Οι ενδείξεις μέχρι τώρα είναι πως η φετινή χρονιά κινδυνεύει να χαθεί. Η ανάκαμψη πρέπει να είναι συνολική για όλους τους συντελεστές του τουρισμού. Αν δεν ανακάμψουν και οι χώρες αποστολής, δεν θα υπάρχουν επισκέπτες.

Η κρίση έχει επηρεάσει όλες τις αεροπορικές εταιρείες και το 90% του παγκόσμιου στόλου είναι στο έδαφος. Η ΙΑΤΑ έχει κάνει μια εκτίμηση πως παγκοσμίως οι αεροπορικές εταιρείες θα χρειασθούν τουλάχιστον $260 δισ. για να ανακάμψουν. Ηδη γίνονται συζητήσεις για κρατικές ενισχύσεις. Δυστυχώς, όπως φαίνεται πολλές εταιρείες δεν θα μπορέσουν να επιβιώσουν. n Αν κάποιες εταιρείες δεν επιβιώσουν και μειωθεί ο αριθμός τους, το τοπίο θα διαφοροποιηθεί και θα υπάρξουν αρνητικές συνέπειn

Μιχάλης Φλεριανός | Πρόεδρος του Συνδέσμου Αντιπροσώπων Αεροπορικών Εταιρειών (ΣΑΑΕ) και γενικός διευθυντής της Gold Star Aviation Η κατάσταση στον χώρο των αερομεταφορών είναι περισσότερο από δραματική, με την καθήλωση των αεροσκαφών να υπερβαίνει το 90% του παγκόσμιου στόλου. Η τύχη πολλών αεροπορικών εταιρειών είναι αβέβαιη και το κόστος της κρίσης αυτής, σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις της ΙΑΤΑ υπερβαίνει τα $250 δισ. ΗΠΑ. n Ο άγνωστος χ στην εξίσωσή μας, είναι η επόμενη μέρα. Είναι πολύ πιθανό, αρχικά, να υπάρξουν νέοι κανονισμοί και συνθήκες μεταφοράς, με πιθανό αποτέλεσμα την αύξηση των τιμών. n

n

Η χρονιά για τον τουρισμό θα είναι πολύ δύσκολη. Ο κόσμος θα θέλει να «διασκεδάσει» την πίεση, την οποία θα έχει υποστεί στο διάστημα της κρίσης αυτής. Το ερώτημα που προκύπτει είναι αν θα μπορεί να το κάνει, είτε για οικονομικούς λόγους είτε για λόγους υγιεινής και ασφάλειας. Θεωρώ ότι αυτή τη στιγμή είναι σαν να ασκείται πίεση σε ένα ελατήριο, το οποίο διαρκώς πιέζεται προς τη βάση του. Αν η πίεση δεν είναι τόση όση να το καθηλώσει και δεν επανέλθει άμεσα, τότε ο χρόνος επαναφοράς στην «κανονικότητα» θα είναι μακρύς.

Δημήτρης Δημητρίου | Head of sales and services της Asian Aviation Μιλάμε για ζημιές σε δισεκατομμύρια ευρώ. Οποιες εταιρείες δεν είναι κρατικές, δεν θα λάβουν στήριξη από τις κατά τόπους κυβερνήσεις και αν δεν έχουν τα απαραίτητα αποθεματικά, είναι αναμενόμενο να καταρρεύσουν. Τα πάντα είναι σχετικά. n Αύξηση των τιμών, επί τούτου, δεν αναμένεται να υπάρξει. Επίσης, δεν πιστεύω ότι τα «λουκέτα» θα είναι τόσο γενικευμένα, ούτως n

ώστε να υπάρξει έλλειψη πτήσεων στην αγορά, με αποτέλεσμα ζήτηση που ξεπερνά κατά πολύ την προσφορά. Το αντίθετο, μάλλον, οι περισσότερες αεροπορικές ετοιμάζουν come back με πολλά promo. n Τα πάντα είναι συνάρτηση πολλών παραγόντων. Ελπίζουμε η συνάρτηση να έχει αποτέλεσμα με θετικό πρόσημο για όλη την ελληνική αγορά.

STELEXH COVID_x5 15/04/2020 11:18 π.μ. Page 4

AirNews B5

Γιάννης Λιδάκης | Εμπορικός διευθυντής της Sky Express

n Τα προβλήματα που παρουσιάστηκαν είναι

πρωτόγνωρα, αλλά και τεράστια και δυστυχώς δεν υπάρχει καθαρός ορίζοντας λήξης της όλης κατάστασης. Αυτή τη στιγμή οι αγορές των αερομεταφορών και του τουρισμού έχουν καθηλωθεί. Και φυσικά, όλες οι επιχειρήσεις του χώρου έχουν σοβαρό πρόβλημα. Ακυρώσεις κρατήσεων, προσωρινό ή μόνιμο κλείσιμο ξενοδοχείων, μείωση δρομολογίων, αναστολή εργασίας προσωπικού αεροπορικών εταιρειών, ακόμη και πτωχεύσεις. Ολη αυτή η κατάσταση έχει δημιουργήσει τεράστιο πρόβλημα

ρευστότητας. Και όλο αυτό υπάρχει σε παγκόσμια κλίμακα, καθώς είδαμε και εταιρείες κολοσσούς να καταφεύγουν σε έκτακτα μέτρα. n Αυτός είναι ο στόχος μας και η επιθυμία μας. Δεν θέλουμε να επιβαρυνθούν οι πελάτες μας, ούτε θέλουμε να μειωθεί η αεροπορική κίνηση. Αντιθέτως, θέλουμε να επιστρέψουμε στην κατάσταση που ήμασταν όλοι, έχοντας επιμερίσει δίκαια τις δυσκολίες. Ειδικά εμείς στη Sky Express, που εξυπηρετούμε τις άγονες γραμμές και είμαστε η εταιρεία που συνδέει ακριτικά και μικρά νησιά με το κέντρο, έχουμε έναν λόγο παραπάνω να θέλουμε να μην επηρεαστεί η λειτουργικότητά μας. Για αυτό και θα χρειαστεί στήριξη από την πολιτεία σε αυτή τη δύσκολη φάση που περνάμε. Είναι αναγκαία για να μπορέσουμε να ξεπεράσουμε τη δυσκολία και να συνεχίσουμε να εξυπηρετούμε κάθε γωνιά της Ελλάδος, όπως κάνουμε με επιτυχία μέχρι σήμερα.

n Δεν μπορούμε να το πούμε με βεβαιότητα, αν

δεν ξέρουμε ποια θα είναι η εξέλιξη στο υγειονομικό σκέλος. Πόσο θα κρατήσει η καραντίνα; Τι θεραπείες θα υπάρξουν; Πόσο θα διαρκέσει όλη αυτή η περιπέτεια; Υπάρχει, επίσης, άλλη μία παράμετρος. Ακόμα κι αν εμείς το ξεπεράσουμε σύντομα, αν οι αγορές στις οποίες απευθυνόμαστε και από τις οποίες εξαρτιόμαστε (Αμερική, Γερμανία, Γαλλία κ.λπ.) πλήττονται βαριά, αυτό θα επηρεάσει και εμάς. Μέχρι τώρα η ζημιά είναι ανυπολόγιστη. Το πρώτο μέρος της τουριστικής περιόδου έχει ήδη χαθεί. Κάτι που ίσως αφήνει χαραμάδα αισιοδοξίας είναι ότι επειδή στη χώρα μας έχουμε καλό καιρό για πολλούς μήνες, μπορεί προς το τέλος της παραδοσιακής τουριστικής σεζόν να έχουμε κάποια πρόσθετη κίνηση που θα τόνωνε τα πράγματα. Είναι νωρίς, πάντως, για να πούμε αν η χρονιά έχει χαθεί ολοκληρωτικά ή όχι.

Γιώργος Αθανασίου | Country manager της Alitalia σε Ελλάδα, Ισραήλ, Κύπρο, Τουρκία, Μάλτα n Αναμφισβήτητα, οι αεροπορικές εταιρείες και

οι τουριστικές επιχειρήσεις είναι μεταξύ των τομέων που έχουν δεχτεί πολύ ισχυρό πλήγμα, εξαιτίας της πανδημίας του κορονοϊού, ωστόσο δεν μπορούμε να γνωρίζουμε τον πλήρη αντίκτυπο της έκτακτης αυτής κατάστασης, δεδομένου ότι είναι ένα φαινόμενο σε εξέλιξη. Η οικονομική ικανότητα των επιχειρήσεων να διαχειριστούν την ταμειακή τους ρευστότητα στην τρέχουσα κατάσταση θα συντελέσει αποφασιστικά στη μελλοντική εξέλιξή τους. Η πρωτοφανής αυτή πρόκληση σίγουρα δημιουργεί θέματα επιβίωσης επιχειρήσεων και διασφάλισης θέσεων εργασίας που χρήζουν υποστήριξης. n Θεωρώ ότι πρέπει να ληφθούν εγκαίρως όλες οι πρωτοβουλίες (κρατικές και όχι μόνο) και τα απαραίτητα μέτρα στήριξης που θα βοηθήσουν στην ανάκαμψη του τομέα. Είναι κομβικό. Τα διδάγματα της κρίσης του COVID-19 πρέπει να αξιολογηθούν και να αξιοποιηθούν κατά τον σχεδιασμό της επαναφοράς, διασφαλίζοντας επίσης ότι μετά την επανεκκίνηση ο καταναλωτής δεν θα επωμισθεί επιπρόσθετο οικονομικό βάρος. Επιπλέον, μην ξεχνάμε ότι θα καταστεί αναγκαίο να εργασθούμε πολύ και στο κομμάτι της καταναλωτικής/αγοραστικής «εμψύχω-

σης», δεδομένου ότι ο φόβος δεν θα εξαλειφθεί εύκολα από τον νου του καταναλωτή. n Η κρίση επηρεάζει άμεσα την Ελλάδα, καθώς ο τουρισμός στη χώρα μας αποτελεί το ένα τέταρτο του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος, αναδεικνύοντας την καταλυτική σημασία του για την εθνική οικονομία. Ωστόσο, δεν μπορούμε να πούμε ότι η χρονιά έχει χαθεί και πιστεύω ότι δεν θα χαθεί. Λαμβάνοντας υπόψη ότι κάποιες χώρες, όπως η Κίνα, φαίνεται ότι βγαίνουν από την κρίση του κορονοϊού, ενώ άλλες, όπως η Ιταλία, βρίσκονται στην κορυφή της μετάδοσης του και αναμένεται η καθοδική του πορεία, μας ενθαρρύνει να ελπίζουμε ότι

ίσως να είναι και από τις πρώτες αγορές που θα ανακάμψουν, από την αρχή της καλοκαιρινής περιόδου τουριστικά και όχι μόνο. Για το 2020 η Alitalia έχει επενδύσει στις εποχιακές καλοκαιρινές πτήσεις στην Ελλάδα ακόμα περισσότερο από τις προηγούμενες χρονιές, προσθέτοντας (πέρα των κλασσικών μας δρομολογίων: Ηράκλειο, Μύκονο, Θεσσαλονίκη, Ρόδο, Κέρκυρα) νέους προορισμούς, όπως Ζάκυνθο, Πρέβεζα, Κάρπαθο και Σκιάθο. Γενικά, κρίνω ότι σταδιακά θα ανοίξουν και οι αγορές και θα ξεκινήσει η ανάκαμψη. Μακροοικονομικά, σε παγκόσμιο και τοπικό επίπεδο (για την Ελλάδα) οι απώλειες στις οικονομίες είναι τόσο μεγάλες, που θεωρώ ότι η ελαστικότητα που μέχρι τώρα (και για μερικούς ακόμα μήνες) δείχνουν, δεν θα μπορέσει να συνεχιστεί και οι τουριστικές υπηρεσίες θα πρέπει με κάθε τρόπο να επανεκκινηθούν, διατηρώντας βέβαια τα κατάλληλα μέτρα υγιεινής για τους τουρίστες, αλλά και για τους εργαζόμενους, διότι από ό,τι φαίνεται ο κορονοϊός ήρθε για να μείνει και όλοι εμείς πρέπει να μάθουμε σιγά σιγά να ζούμε με αυτή την απειλή έως ότου βρεθεί μια αποτελεσματική θεραπεία για την αντιμετώπισή του.

STELEXH COVID_x5 15/04/2020 11:19 π.μ. Page 5

B6 AirNews

Γιάννης Ρέτσος | Πρόεδρος ΣΕΤΕ Στο εν λόγω αφιέρωμα δεν θα μπορούσε να μην συμπεριληφθεί η διαδικτυακή συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στις αρχές Απριλίου ο πρόεδρος του ΣΕΤΕ, Γιάννης Ρέτσος. Σε ερώτηση του Airnews για τις συζητήσεις που γίνονται με τις αεροπορικές εταιρείες και τους αερολιμένες, απάντησε ότι ο ΣΕΤΕ βρίσκεται σε συνεχή επαφή με τους αερομεταφορείς και τα αεροδρόμια, ενώ δήλωσε, μάλιστα, ότι το Αεροδρόμιο Αθηνών είναι πρόθυμο να παραχωρήσει κάποιους χώρους του για massive tests των τουριστών που θα έρθουν το καλοκαίρι. Να σημειώσουμε ότι εξετάζεται το ενδεχόμενο, εφόσον όλα πάνε καλά με την πανδημία στη χώρα μας, να δεχόμαστε τουρίστες το καλοκαίρι που να διαθέτουν πιστοποιητικά υγείας ή να γίνονται τα λεγόμενα «γρήγορα τεστ» για την ανίχνευση του κορονοϊού, όταν οι τουρίστες προσγειώνονται στο αεροδρόμιο, και εφόσον είναι αρνητικοί στο τεστ να μπορούν να περάσουν στην χώρα και να απολαύσουν τις διακοπές τους.

O ελληνικός τουρισμός θα τα καταφέρει την επόμενη μέρα Στις μέχρι στιγμής ενέργειες που έχουν γίνει για την άμβλυνση των συνεπειών από την εξάπλωση του κορονοϊού, καθώς και για τη σταδιακή επανεκκίνηση του τουρισμού αναφέρθηκε εκτενώς ο Γιάννης Ρέτσος. «Εκλεισε ο πρώτος κύκλος της κρίσης» «Η πρώτη δέσμη μέτρων είχε ως στόχο να εξασφαλίσει ένα πλαίσιο ασφαλείας σε όσες περισσότερες επιχειρήσεις και εργαζομένους, ένα καθεστώς λειτουργίας σε πολύ χαμηλούς παλμούς, μέχρι να φτάσουμε στο σημείο επανεκκίνησης της ελληνικής οικονομίας. Ο πρώτος κύκλος των ενεργειών θα ολοκληρωθεί την Πέμπτη 9 Απριλίου, οπότε θα θεσμοθετηθεί ένα voucher 18μηνης ισχύος αντί επιστροφής της προκαταβολής. Το voucher θα δώσει τη δυνατότητα σε επιχειρήσεις του τουρισμού γενικότερα, καθώς δεν αφορά μόνο στα ξενοδοχεία, να μπορέσουν να διαχειριστούν το πρόβλημα ρευστότητας. Τα θέματα που θα πρέπει να αντιμετωπιστούν την αμέσως επόμενη μέρα κινούνται σε δύο άξονες: θέματα επιβίωσης και θέματα ανταγωνιστικότητας. Τα θέματα επιβίωσης έχουν να κάνουν με τη χρηματοδότηση και τη ρευστότητα, δηλαδή κεφάλαια κίνησης για την επανεκκίνηση. Τα θέματα ανταγωνιστικότητας έχουν να κάνουν με τα εργαλεία που μπορούν να ανακτηθούν, πελατεία και αγορές. Αυτά αφορούν στη

μείωση των συντελεστών ΦΠΑ, σε διαμονή, εστίαση, τουριστικό πακέτο και γενικότερα στις μεταφορές, και βέβαια ένα στοχευμένο πρόγραμμα προβολής, το οποίο θα εστιάσει εκεί που δυνητικά θα μπορούσε να κερδηθεί πελατεία τη χρονιά που τρέχει. Στο πλαίσιο αυτό, ο πρόεδρος του ΣΕΤΕ εξήρε την πρωτοβουλία, η οποία ανακοινώθηκε την περασμένη εβδομάδα, από το Υπουργείο Τουρισμού, τον ΕΟΤ και τη Marketing Greece, με τη συνδρομή της Google, για την πλατφόρμα, Greece from Home», δήλωσε ο πρόεδρος του ΣΕΤΕ. Οι προοπτικές που ανοίγονται «Η εσωτερική αγορά φέτος θα κληθεί να παίξει ένα σημαντικό ρόλο στην τόνωση της εγχώριας ζήτησης. Η εξέλιξη αυτή δεν θα έχει κάποια ουσιαστική θετική επίπτωση στο ΑΕΠ της χώρας και στα δημοσιονομικά, αλλά είναι μία τονωτική ένεση για τις επιχειρήσεις, για να μπορέσουν να διανύσουν τους δύσκολους μήνες του 2020. Από τις αγορές του εξωτερικού, θα μπορούσε να υπάρχει στόχευση σε χώρες, οι οποίες έχουν καταφέρει να τα πάνε καλά στην υγειονομική διαχείριση της πανδημίας. Ως τέτοια παραδείγματα αυτή τη στιγμή θα μπορούσαν να αναφερθούν το Ισραήλ, η Κύπρος, ο Λίβανος και τα Βαλκάνια, από τα οποία προέρχεται ένα μεγάλο μέρος, περίπου 10 εκατ. των οδικών μας αφίξεων. Ο εφικτός στόχος, λαμβάνοντας πάντα υπόψη ότι το δεύτερο τρίμηνο θα είναι μηδενικό, είναι να επιτευχθεί επανεκκίνηση στο τρίτο τρίμηνο, ουσιαστική ανάκαμψη και προσπάθεια ανάκτησης αυτών που έχουν χαθεί φέτος στο τέ-

ταρτο τρίμηνο. Δηλαδή, θα μπορούσε ο τουρισμός από τον Αύγουστο και μετά, Σεπτέμβριο, Οκτώβριο, Νοέμβριο, να επιχειρήσει να ανακτήσει μέρος των απωλειών. Ο ρόλος του ΣΕΤΕ στην κρίση Ο ΣΕΤΕ από την πρώτη στιγμή που ξέσπασε η πανδημία λειτούργησε συντονισμένα, οργανωμένα, με ενότητα και σαν γροθιά για την αντιμετώπιση της κατάστασης. Τις τελευταίες 40 ημέρες δόθηκε μια δύσκολη μάχη, πρωτοφανή απέναντι σε μια καθολική κρίση. Σε αυτή τη μάχη είμαστε όλοι μαζί, συντονισμένοι, ρεαλιστές, γνωρίζοντας τι θέλουμε και τι μπορούμε να πετύχουμε. Είναι συλλογική μάχη για τον ελληνικό τουρισμό. Δεν είναι προσωπική μάχη συμφερόντων. Υπηρετούμε το συλλογικό και όχι το ατομικό. Το Δ.Σ. του ΣΕΤΕ είναι μια γροθιά, ενωμένοι και υπερήφανοι για ότι έχουμε μέχρι στιγμής καταφέρει. Ο ΣΕΤΕ έχει ισχυρή θεσμική υπόσταση, δυνατή φωνή, κύρος και αποφασιστικότητα. Αυτό φαίνεται με την υπεύθυνη στάση μας και φυσικά με την εμπιστοσύνη που μας αντιμετωπίζει η πολιτεία. Και η εμπιστοσύνη κερδίζεται και δεν χαρίζεται», τόνισε ο Γιάννης Ρέτσος. Το μήνυμα της αισιοδοξίας «Η Ελλάδα χρησιμοποιείται διεθνώς ως χώρα υπόδειγμα, που έκανε εγκαίρως αυτό που έπρεπε για να προστατευθεί από έναν κίνδυνο πρωτοφανή. Η χώρα μας έχει ισχυροποιήσει το brand της πλέον και αυτό θα κεφαλαιοποιηθεί τουριστικά, όταν έρθει η ώρα, με τις απαιτούμενες ενέργειες. Με την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης αυτής της πανδημίας, θα είμαστε τραυματισμένοι τουριστικά, οικονομικά και κοινωνικά. Oμως, έχουμε φτιάξει δομές, έχουμε τα εργαλεία, τις ιδέες, το προϊόν και το brand εκείνο για να επανέλθουμε πάρα πολύ σύντομα», κατέληξε ο κος Ρέτσος, και έτσι θα κλείσουμε και εμείς το αφιέρωμά μας. n

LUFTHANSA Germanwings_R 15/04/2020 11:19 π.μ. Page 1

AirNews B7

H Lufthansa κλείνει την Germanwings Ο αεροπορικός όμιλος ανακοινώνει το πρώτο πακέτο αναδιάρθρωσης λόγω κορονοϊού.

T

ο Εκτελεστικό Συμβούλιο της Deutsche Lufthansa AG προβλέπει ότι η αεροπορική βιομηχανία δεν θα μπορέσει να επιστρέψει στα προ κορονοϊού επίπεδα γρήγορα και ότι η σημαντική μείωση της αεροπορικής κίνησης αναμένεται να κρατήσει και μετά την κρίση της πανδημίας. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του συμβουλίου, θα χρειαστούν μήνες έως ότου να αρθούν εντελώς οι παγκόσμιοι περιορισμοί και χρόνια μέχρι η διεθνής ζήτηση για τα αεροπορικά ταξίδια να επιστρέψει στα προ κρίσης επίπεδα. Βάσει αυτής της εκτίμησης, το Εκτελεστικό Συμβούλιο έλαβε την απόφαση να θέσει σε εφαρμογή εκτεταμένα μέτρα, προκειμένου να περιορίσει μακροπρόθεσμα τη δυναμικότητα πτήσεων και τις λειτουργίες διοίκησης. Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας, η απόφαση που πάρθηκε πρόκειται να επηρεάσει σχεδόν όλες τις λειτουργίες πτήσεων του ομίλου. Στη Lufthansa, εκτός λειτουργίας θα παραμείνουν έξι Airbus A380, επτά A340-600, καθώς επίσης και πέντε Boeing 747-400. Επιπλέον, ένδεκα Airbus A320 θα αποσυρθούν από τις short-haul πτήσεις. Για τα έξι A380 είχε ήδη δρομολογηθεί η πώλη-

σή τους στην Airbus το 2022. Η απόφαση να αποσυρθούν επτά A340-600 και πέντε Boeing 747-400 πάρθηκε με βάση τα περιβαλλοντικά, αλλά και τα οικονομικά μειονεκτήματα που παρουσιάζουν αυτοί οι τύπου αεροσκαφών. Με αυτή την απόφαση, η Lufthansa πρόκειται να μειώσει τη δυναμικότητα των κομβικών αεροδρομίων της σε Φρανκφούρτη και Μόναχο. Επιπλέον, η Lufthansa Cityline θα αποσύρει ακόμη τρία Airbus A340-300. Από το 2015, ο περιφερειακός αερομεταφορέας πραγματοποιεί πτήσεις σε long-haul τουριστικούς προορισμούς για λογαριασμό της Lufthansa.

H Eurowings σχεδιάζει, επίσης, να μειώσει τον αριθμό των αεροσκαφών της κατά περίπου 10 αεροσκάφη Airbus A320 στο κομμάτι των short-haul πτήσεων, ενώ μείωση θα υπάρχει και στο κομμάτι των long-haul πτήσεων, το οποίο εκτελείται εμπορικά από τη Lufthansa. Επιπλέον, θα επιταχυνθεί η απόφαση που είχε παρθεί πριν από την κρίση για ομαδοποίηση των λειτουργιών πτήσεων της Eurowings κάτω από μια μονάδα. Παράλληλα, η Germanwings θα προχωρήσει σε παύση λειτουργίας των πτήσεών της. Ολες οι επιλογές που εκρέουν από αυτή την απόφαση πρόκειται να συζητηθούν

με τα αντίστοιχα σωματεία. Τα προγράμματα αναδιάρθρωσης που είχαν ξεκινήσει με τις Austrian και Brussels Airlines θα εντατικοποιηθούν λόγω του κορονοϊού. Μεταξύ άλλων και οι δύο εταιρείες βρίσκονται σε διαδικασία μείωσης του στόλου τους. Η Swiss International Air Lines θα προσαρμόσει, επίσης, το μέγεθος του στόλου της με την καθυστέρηση της παράδοσης των νέων αεροσκαφών short-haul πτήσεων, αλλά και με την απόσυρση παλιότερων αεροσκαφών. Επιπρόσθετα, οι αεροπορικές εταιρείες του oμίλου Lufthansa έχουν ήδη σταματήσει όλες τις μισθώσεις που διατηρούσαν με άλλες αεροπορικές εταιρείες. «Ο στόχος παραμένει κοινός για όλο το προσωπικό που επηρεάζεται από τα μέτρα αναδιάρθρωσης και δεν είναι άλλος από το να διατηρηθούν όσο το δυνατόν περισσότερες θέσεις εργασίας στον όμιλο Lufthansa. Συνεπώς, οι συζητήσεις με τις ενώσεις εργαζομένων θα διοργανωθούν γρήγορα, ώστε να συζητηθούν, μεταξύ άλλων, νέα μοντέλα απασχόλησης που θα επιτρέψουν σε όσο το δυνατόν περισσότερους υπαλλήλους να διατηρήσουν την εργασία τους», καταλήγει η ανακοίνωση. n

Greece From Home_x2 15/04/2020 11:20 π.μ. Page 1

B8 AirNews

B11

«Greece From Home» Η Ελλάδα μας από το σπίτι Μια πρωτοβουλία του Υπουργείου Τουρισμού, του ΕΟΤ και της Marketing Greece, με την υποστήριξη της Google. Γράφει η: Μάρθα Φραγκάκη

T

ο Υπουργείο Τουρισμού, ο ΕΟΤ και όλοι οι φορείς τουρισμού συστρατεύονται στο πλευρό της ελληνικής κυβέρνησης και δίνουν τη μάχη κατά της πανδημίας του κορονοϊού, προτάσσοντας τη μόνη υπεύθυνη επιλογή για όλη την ελληνική κοινωνία, εκείνη του να «μείνουμε σπίτι». «Καθώς διανύουμε μια περίοδο πρωτοφανούς κρίσης με βαθιές συνέπειες τόσο για τους συμπολίτες μας όσο και για την οικονομία, είναι περισσότερο από ποτέ κρίσιμο να διαφυλάξουμε πάνω από όλα το αγαθό της δημόσιας υγείας», αναφέρουν σε σχετική ανακοίνωση. Παράλληλα, η κυβέρνηση και οι φορείς του τουρισμού επιδεικνύουν άμεσα αντανακλαστικά διαχείρισης της έντονης κρίσης που προκαλεί ο ιός COVID-19 στον τουρισμό και σε συνέχεια των μέτρων που λαμβάνει η πολιτεία για τη στήριξη του κλάδου, από κοινού το Υπουργείο Τουρισμού, ο ΕΟΤ και η Marketing Greece, δημιουργούν την online πλατφόρμα «Greece From Home», για την ενίσχυση της εικόνας της χώρας μας κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Η πρωτοβουλία «Greece From Home», με βασικό μήνυμα «από το σπίτι», έχει τρεις κεντρικούς στόχους: να βοηθήσει ανθρώπους από όλο τον κόσμο να μείνουν σε επαφή με τον ελληνικό πολιτισμό και την κουλτούρα μας, να ανακαλύψουν και να εμπνευστούν από τις ομορφιές της χώρας μας, και να ενισχύσουν τις ψηφιακές τους δεξιότητες και όλα αυτά, μένοντας σπίτι. Ο Υπουργός Τουρισμού, Χάρης Θεοχάρης, δηλώνει σχετικά με την πρωτοβουλία «Greece From Home»: «Η κυβέρνηση σήμερα εκτός από

μέτρα για την προάσπιση της δημόσιας υγείας, τη θωράκιση και επανεκκίνηση της οικονομίας και την ανασυγκρότηση της ελληνικής κοινωνίας, παίρνει πρωτοβουλίες και για την ενίσχυση και διαχείριση της εικόνας της χώρας μας ως τουριστικού προορισμού, στο πλαίσιο της συνολικής στρατηγικής αντιμετώπισης της πανδημίας. Στηρίζουμε απόλυτα την επιλογή «μένουμε σπίτι» και σε ό,τι αφορά στον κλάδο του τουρισμού διατηρούμε την επικοινωνία με τα κοινά μας, με βασικό μήνυμα «από το σπίτι», μέσα από το σπίτι μας, δηλαδή τη χώρα μας και όσα η Ελλάδα πρεσβεύει σε ιδέες, αξίες, εμπειρίες. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό το γεγονός ότι σε αυτές τις δύσκολες στιγμές δημόσιος και ιδιωτικός τομέας συνεργάζονται άψογα και δουλεύουν με εντατικούς ρυθμούς για να δώσουν έγκαιρα το στίγμα του ελληνικού τουρισμού σε ένα δύσκολο παρόν, προετοιμάζοντας παράλληλα την επόμενη μέρα. Ευχαριστώ τον ΕΟΤ, τη Google, καθώς επίσης και τη Marketing Greece για την άμεση σύμπραξη στον σχεδιασμό και στην υλοποίηση αυτής της πρωτοβουλίας». Ο σχεδιασμός της πλατφόρμας «Greece From Home» έγινε από τον chief creative officer της ελληνικής κυβέρνησης, Steve Vranakis, και τις δημιουργικές του ομάδες Ithaca Lab και Prinz & Co, σε συνεργασία με το Υπουργείο Τουρισμού, τον ΕΟΤ, τη Marketing Greece και τη Google. Ο ΕΟΤ προχωρά άμεσα στην online προώθηση της πλατφόρμας, στοχεύοντας στις κύριες αγορές προέλευσης επισκεπτών της χώρας μας, ώστε μέσω της πλατφόρμας «Greece From Home» να διατηρήσει τη σχέση του brand της

Ελλάδας με το διεθνές κοινό, καθ’ όλη τη διάρκεια της πανδημίας. Ο γενικός γραμματέας του ΕΟΤ, Δημήτρης Φραγκάκης, επισημαίνει ότι: «Ο ελληνικός τουρισμός δηλώνει έμπρακτα παρών μέσα σε μία πρωτοφανή κρίση. Οσο οι επισκέπτες μας μένουν σπίτι, εμείς ως brand και ως προορισμός βρισκόμαστε κοντά τους, από το σπίτι μας, από την Ελλάδα, μέσω του «Greece From Home». Και προσθέτει: «Με την καμπάνια «Greece From Home» αντιλαμβανόμαστε απόλυτα τις δύσκολες κοινωνικές και ψυχολογικές συνθήκες που έχει επιβάλλει η πανδημία σχεδόν σε όλον τον πλανήτη, γι΄αυτό και έχουμε σαν βασικό στόχο να στείλουμε ένα μήνυμα υποστήριξης σε όσους δοκιμάζονται αυτήν την περίοδο. Είναι, όμως, και μια στρατηγική ενέργεια στήριξης του ελληνικού τουρισμού στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την επόμενη μέρα». «Ζούμε συγκλονιστικές στιγμές και αυτό που οφείλουμε όλοι μας να κάνουμε, είναι να ενώσουμε τις δυνάμεις μας. Σήμερα, περισσότερο από ποτέ, η Ελλάδα και ο ελληνικός τουρισμός έχουν ανάγκη να στείλουν όσο πιο μακριά γίνεται το δικό τους μήνυμα ελπίδας και αισιοδοξίας πως οι μέρες αυτές θα φύγουν και θα είμαστε ξανά όλοι μαζί. Μέχρι να έρθει αυτή η ώρα, προσκαλούμε το διεθνές ταξιδιωτικό κοινό να ονειρευτεί από την ασφάλεια του σπιτιού του τη στιγμή που θα επισκεφθεί τη χώρα μας και θα ζήσει το ελληνικό καλοκαίρι», δήλωσε για την πρωτοβουλία η διευθύνουσα σύμβουλος της Marketing Greece, Ιωάννα Δρέττα, που υποστηρίζει την πλατφόρμα «Greece From Home» με πρωτότυπο περιεχόμε-

Greece From Home_x2 23/04/2020 10:34 π.μ. Page 2

AirNews B9

νο για την Ελλάδα μέσω του discovergreece.com, προβάλλοντας πολλαπλές πτυχές της χώρας και των εμπειριών που προσφέρει, και δίνοντας έμπνευση στο κοινό να ονειρευτεί. Ο τρίτος άξονας της πρωτοβουλίας «Greece From Home», που αφορά στην εκπαίδευση, απευθύνεται πρωτίστως στους Ελληνες επαγγελματίες του τουρισμού και υλοποιείται με την υποστήριξη της Google, η οποία διαθέτει σημαντικά ψηφιακά εργαλεία για δωρεάν διαδραστική εκπαίδευση από το σπίτι, μέσω του

προγράμματος Grow Greek Tourism Online. Από την πλευρά της η γενική διευθύντρια της Google Νοτιοανατολικής Ευρώπης, Πέγκυ Αντωνάκου, ανέφερε: «Η περίοδος που διανύουμε αντιπροσωπεύει μια πρωτόγνωρη πρόκληση για την κοινωνία και την οικονομία μας. Αμεση προτεραιότητα τώρα είναι η υγεία, είναι όμως σημαντικό να συνεχίσουμε να επικοινωνούμε, να δημιουργούμε και να μαθαίνουμε. Σε αυτή την κατεύθυνση στηρίζουμε αυτή τη σημαντική πρωτοβουλία του Υπουργείου Τουρισμού, ώστε

με τη βοήθεια της τεχνολογίας και της πλατφόρμας YouTube να αξιοποιηθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για τον ελληνικό τουρισμό το διάστημα που μένουμε σπίτι. Παράλληλα, ενισχύουμε πρωτοβουλίες εκμάθησης, όπως το Grow Greek Tourism Online. Στόχος μας είναι ο τουριστικός κλάδος να ενδυναμωθεί με ψηφιακά εργαλεία και δεξιότητες, ώστε να μπορέσει να διαχειριστεί τις προκλήσεις των ημερών, αλλα και να ενισχυθεί συνολικά για ένα ακόμη καλύτερο αύριο».

Αναλυτικότερα, η πρωτοβουλία «Greece From Home» αποτελείται από 3 πυλώνες: Βλέπω

Μαθαίνω

Ο κόσμος ενθαρρύνεται και εμπνέεται να μείνει σπίτι, παραμένοντας συνδεδεμένος με τον πολιτισμό της χώρας, μέσα από το κανάλι του ΕΟΤ Visit Greece στο YouTube. Το κανάλι θα προσφέρει νέο και επιλεγμένο περιεχόμενο Ελλήνων δημιουργών από όλο τον κόσμο και θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ελληνική μουσική, γαστρονομία, θέατρο, χορό, αθλητισμό, μόδα, καθώς και βίντεο με προορισμούς και εμπειρίες από όλη την Ελλάδα.

Προκειμένου να ενισχύσει τις επιχειρήσεις του τουρισμού με τις κατάλληλες δεξιότητες, η πρωτοβουλία «Greece From Home», σε συνεργασία με το πρόγραμμα Grow Greek Tourism Online της Google, παρουσιάζει μια σειρά νέων πρωτοβουλιών εκμάθησης από το σπίτι. Οι εκπαιδεύσεις αυτές είναι διαθέσιμες από τις 2 Απριλίου και θα προσφέρονται δωρεάν σε καθημερινή βάση. Περιλαμβάνουν διαδραστικά, διαδικτυακά, ομαδικά σεμινάρια, καλύπτοντας μια πληθώρα θεμάτων, από το πώς να δημιουργήσετε ένα πλάνο ψηφιακού μάρκετινγκ για την επιχείρησή σας, μέχρι το πώς να εργαστείτε εξ αποστάσεως και πολλά άλλα. Προσφέρεται, επίσης, η δυνατότητα για κατ’ ιδίαν διαδικτυακές συναντήσεις απευθείας με έναν από τους εξειδικευμένους συνεργάτες της Google, ώστε κάθε επιχείρηση να μπορεί να λάβει προσωποποιημένες συμβουλές για την ψηφιακή της παρουσία, προσαρμοσμένες στις ανάγκες της. n

Ταξιδεύω Στόχος εδώ είναι να μπορούν όλοι να «επισκέπτονται» την Ελλάδα από το σπίτι τους. Μέσα από το www.discovergreece.com δημιουργείται μια ψηφιακή πύλη με πλούσιο περιεχόμενο και συναρπαστικές ψηφιακές εμπειρίες. Τα αρχαιολογικά αξιοθέατα και τα μουσεία, τα χωριά και οι παραδόσεις, η γαστρονομία, η περιήγηση και η απόλαυση της φύσης… όλα από την ασφάλεια του σπιτιού.

GOLDAIR_STIRIKSI_SLOTS_L 15/04/2020 11:21 π.μ. Page 1

B10 AirNews

B11

Αρωγός ο όμιλος Goldair Group Δωρεά νοσοκομειακών κλινών Μ.Ε.Θ στο Υπουργείο Υγείας και αυτοκινήτων SUV στην Ελληνική Αστυνομία λόγω κορονοϊού.

K

ι όμως υπάρχουν οι εταιρείες που σε τέτοιες δύσκολες στιγμές φαίνονται αντάξιες των περιστάσεων και αποδεικνύουν έμπρακτα το αίσθημα ευθύνης, αλλά και την αξιοπιστία τους.

Eτσι λοιπόν, ο όμιλος εταιρειών Goldair Group, ένας από τους μεγαλύτερους και πλέον αξιόπιστους στους τομείς του τουρισμού και των μεταφορών στην Ελλάδα, στέκεται αρωγός στην προσπάθεια και στο δύσκολο έργο των υγειονο-

μικών αρχών και προχωρά στη δωρεά και άμεση παράδοση στο Υπουργείο Υγείας οχτώ σύγχρονων και πλήρως εξοπλισμένων νοσοκομειακών κλινών Μ.Ε.Θ. αξίας 100.000€, στηρίζοντας εμπράκτως την εθνική προσπάθεια καταπολέμησης του COVID-19. Παράλληλα, αναγνωρίζοντας εμπράκτως το

σπουδαίο έργο των σωμάτων σσφαλείας της χώρας μας στη φύλαξη των ελληνικών και ευρωπαϊκών συνόρων μας στον Eβρο και στο Ανατολικό Αιγαίο, καθώς και στην τήρηση των περιοριστικών μέτρων για την καταπολέμηση του ιού αυτή την κρίσιμη χρονική περίοδο, η Goldair Group δώρισε στην Ελληνική Αστυνομία τρία σύγχρονα και πλήρως εξοπλισμένα αυτοκίνητα SUV αξίας 80.000€ για την ενίσχυση των επιχειρησιακών της αναγκών. n

Η απόφαση για τα slots Το πρώτο μέτρο στήριξης του Ευρωκοινοβουλίου για τις αεροπορικές.

Σε ελεύθερη πτώση Από 106 στα 49 εκατ. oι θέσεις στον αεροπορικό κλάδο.

Ε

πιπλέον 20 εκατομμύρια θέσεις από τις προγραμματισμένες υπηρεσίες του «έκοψε» στις αρχές Απριλίου o κλάδος των αεροπορικών εταιρειών και πλέον λειτουργεί με λιγότερο από το ήμισυ της δυναμικότητας που είχε στα μέσα Ιανουαρίου, σύμφωνα με την OAG Aviation Worldwide.

H μεγαλύτερη ποσοστιαία πτώση σε μία εβδομάδα, που έχει καταγραφεί ποτέ από τον OAG σε παγκόσμιο επίπεδο ήρθε, καθώς οι αεροπορικές των ΗΠΑ και της Ινδίας επιτάχυναν τις περικοπές τους, αφαιρώντας 4,4 εκατομμύρια και 3,5 εκατομμύρια θέσεις αντίστοιχα. Πρόκειται για «μαχαίρι» 21% και 70% στην δυναμικότητά τους. Οι αεροπορικές εταιρείες ανά τον πλανήτη καθηλώνουν αεροσκάφη, καθώς η ζήτηση βρίσκεται σε ελεύθερη πτώση. Οι απαγορεύσεις στα ταξίδια, αλλά και ο φόβος των ανθρώπων μπροστά στη ραγδαία εξάπλωση του COVID19 έχει επιφέρει καίριο πλήγμα στην επιβατική κίνηση. Οπως εξηγεί ο OAG, ενώ οι θέσεις παγκοσμίως μειώθηκαν από τα 106 εκατ. στα 90 εκατομμύρια σε διάστημα οχτώ εβδομάδων, χρειάστηκαν μόνο δύο εβδομάδες επιπλέον για να πέσουν στα 49 εκατομμύρια, ενώ υπολογίζεται ότι σύντομα θα υποχωρήσουν κοντά στα 40 εκατομμύρια. n

Σ

ύμφωνα με απόφαση του Ευρωκοινοβουλίου, οι αεροπορικές δεν θα έχουν απώλεια χρονοθυρίδων (slots) τη φετινή θερινή περίοδο, όπως άλλωστε ήταν λογικό και αναμενόμενο. Η πρόταση για αναστολή των κανόνων της Ε.Ε. για τις χρονοθυρίδες των αεροδρομίων, ψηφίστηκε από το Ευρωκοινοβούλιο με 686 ψήφους υπέρ, καμία κατά και δύο αποχές. Ο κανόνας «use it or lose it» που επιβάλλει την εκτέλεση ενός ελάχιστου αριθμού πτήσεων σε κάποιες χρονοθυρίδες αναστέλλεται από τις 29 Μαρτίου έως τις 24 Οκτωβρίου, για το σύνολο, δηλαδή, της θερινής περιόδου και αποτελεί ουσιαστικά μια πρώτη ευχάριστη είδηση για τις αεροπορικές εταιρείες που έχουν πληγεί σημαντικά. Η προσωρινή αναστολή σημαίνει ότι οι εταιρείες δεν είναι πλέον υποχρεωμένες να χρησιμοποιήσουν τις προγραμματισμένες χρονοθυρίδες απογείωσης και προσγείωσης για να μπορέσουν να τις διατηρήσουν για την επόμενη αντίστοιχη περίοδο. Η Διεθνής Ενωση Αεροπορικών Μεταφορών (ΙΑΤΑ) εξέφρασε την έντονη ικανοποίησή της για την απόφαση σχετικά με τα slots και σημείωσε ότι «η αναστολή του κανόνα θα επιτρέψει στις αεροπορικές εταιρείες να προγραμματίσουν τα δρομολόγιά τους με μέγιστη ευελιξία κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου». n

METEO_DAA_R 15/04/2020 11:21 π.μ. Page 1

AirNews B11

Μειωμένη κίνηση & καιρικές προγνώσεις Η πανδημία μείωσε σημαντικά τις πτήσεις αεροσκαφών και τις ατμοσφαιρικές παρατηρήσεις που είχαν στη διάθεσή τους τα κέντρα πρόγνωσης καιρού.

K

αι όμως καλά διαβάσατε. Oσο λιγότερα αεροπλάνα πετούν, τόσο δυσκολότερο είναι το έργο των μετεωρολόγων! Οι μειωμένες πτήσεις έχουν ως άμεση συνέπεια να γίνονται λιγότερο ακριβείς οι μετεωρολογικές προγνώσεις, σύμφωνα με τους επιστήμονες της υπηρεσίας meteo του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών. Οι παρατηρήσεις αυτές χρησιμοποιούνταν μαζί με πολλές άλλες για να βοηθήσουν στην εκτίμηση της κατάστασης του συστήματος της Γης και της ατμόσφαιρας κατά την έναρξη των προβλέψεων, όπως εξηγούν οι υπεύθυνοι του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών. Η εικόνα δείχνει πως ο αριθμός των αεροπορικών παρατηρήσεων πάνω από την Ευρώπη, που έλαβε και χρησιμοποίησε το Ευρωπαϊκό Κέντρο Μεσοπρόθεσμων Μετεωρολογικών Προγνώσεων (ECMWF) έχει μειωθεί σημαντικά από τις αρχές Μαρτίου. Ο αριθμός των παρατηρήσεων και η γεωγραφική κάλυψή τους αναμένεται, επίσης, να μειωθούν κι άλλο στην Ευρώπη, αλλά και παγκοσμίως αυτό το διάστημα

που διανύουμε. Ενα μικρό ποσοστό αναφορών προέρχεται από φορτηγά-αεροσκάφη, τα οποία επηρεάζονται λιγότερο από τις πτήσεις επιβατών. Το ποσοστό των αεροπορικών αναφορών στις αρχικές συνθήκες του ECMWF είναι 13%, της αμερικανικής Εθνικής Υπηρεσίας Ωκεανών και Ατμόσφαιρας (ΝΟΑΑ) περίπου 9%, και της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας της Αγγλίας (MetOffice) είναι 8%. Υπολογίζεται ότι η αφαίρεση όλων των αεροπορικών δεδομένων θα προκαλέσει μείωση της ακρίβειας προγνώσεων έως και 15% σε χρονικό ορίζοντα 7 ημερών. «Προβλέπουμε σημαντική μείωση της διαθεσιμότητας των αε-

ροπορικών παρατηρήσεων πάνω από τις ΗΠΑ και πιθανόν να προκαλέσουν κάποια επίδραση στην παραγωγή των αριθμητικών συστημάτων πρόγνωσης του καιρού μας», αναφέρει ο Christopher Hill από τη NOAA. Πρόσφατες καινοτόμες δορυφορικές παρατηρήσεις ανέμου από τον ευρωπαϊκό δορυφόρο Aeolus θα βοηθήσουν στην άμβλυνση της μείωσης του αριθμού των παρατηρήσεων που βασίζονται σε αεροσκάφη, αλλά όχι στο άμεσο μέλλον, ενώ είναι πιθανόν να πραγματοποιηθούν κάποιες πρόσθετες εκτοξεύσεις ραδιοβολίσεων στην Ευρώπη, ώστε να αντισταθμίσουν την έλλειψη αεροπορικών μετρήσεων. n

ΔΑΑ: «Βουτιά» τον Μάρτιο Πρωτοφανή πτώση 61,3% σημείωσε τον προηγούμενο μήνα η κίνηση στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» εξαιτίας της πανδημίας.

O

χειρότερος μήνας στην ιστορία λειτουργίας του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών ήταν ο Μάρτιος του 2020, με την επιβατική κίνηση να κάνει «βουτιά» 61,3%, ως συνέπεια του κορονοϊού και των επιπτώσεών του στα αεροπορικά ταξίδια. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του «Ελ. Βενιζέλος», κατά τη διάρκεια του περασμένου μήνα στον Διεθνή Αερολιμένα διακινήθηκαν μόλις 640.000 επιβάτες, σχεδόν ένα εκατομμύριο λιγότεροι από τον Μάρτιο του 2019. Η εξέλιξη της κίνησης επιδεινώθηκε ραγδαία κατά το δεύτερο δεκαπενθήμερο

του Μαρτίου, λόγω των εκτεταμένων περιοριστικών μέτρων, τα οποία είχαν ως αποτέλεσμα την αναστολή πτήσεων πολλών αεροπορικών εταιρειών. Τόσο οι επιβάτες εσωτερικού όσο και εξωτερικού κατέγραψαν μείωση της τάξης του 60% και 62% αντίστοιχα. Συνολικά, κατά τους πρώτους τρεις μήνες του έτους, η κίνηση του αεροδρομίου ανήλθε στο επίπεδο των 3,5 εκατ. επιβατών, σημειώνοντας πτώση της

τάξης του 20,5% σε σχέση με το 2019, λόγω της σημαντικής μείωσης που σημειώθηκε κατά τη διάρκεια του Μαρτίου. Οι επιβάτες εξωτερικού μειώθηκαν κατά 18,6%, ενώ οι επιβάτες εσωτερικού παρουσίασαν πτώση της τάξης του 24,4%. Σε ό,τι αφορά στην κίνηση των αεροσκαφών, καταγράφεται πτώση κατά 33,7%. Επισημαίνεται πως στο εσωτερικό της χώρας η πτώση είναι 30%, ενώ στο εξωτερικό 36% τον

περασμένο Μάρτιο. Η μεγαλύτερη πτώση στο δίκτυο εξωτερικού οφείλεται στην ακύρωση μεγάλου αριθμού πτήσεων, ωστόσο πλήγμα δέχθηκε και το εσωτερικό δίκτυο, το οποίο ήταν ήδη επιβαρυμένο λόγω των μέτρων περιορισμού των μετακινήσεων. Στο μεταξύ, τον Ιανουάριο η συνολική κίνηση αεροσκαφών στον ΔΑΑ αυξήθηκε κατά 0,9%, ενώ τον Φεβρουάριο κατά 2,9%, με τις πτήσεις εξωτερικού να ενισχύονται κατά 7,8% έναντι μείωσης 3,8% που κατέγραψαν οι πτήσεις εσωτερικού. n

VIRTUAL ENTERTEINMENT_x4 15/04/2020 11:22 π.μ. Page 1

B12 AirNews

B11

Εικονικός… τουρισμός Αναστολή των πτήσεων, αλλά όχι και της ψυχαγωγίας. Ταξίδια στον κόσμο με διαβατήριο τον υπολογιστή σας! Γράφει η: Λήδα Κοντογιαννοπούλου

Π

ιστεύετε πως οι τέσσερις τοίχοι του σπιτιού σας αυτόν τον καιρό αποτελούν εμπόδιο στο να ανακαλύψετε νέους τόπους, να επισκεφθείτε κάποιο μουσείο και να

διευρύνετε γενικότερα τους ορίζοντές σας; Οι πτήσεις μπορεί να έχουν ανασταλεί, ωστόσο χάρη στην τεχνολογία «προσγειώνεστε» σε μουσεία, εθνικά πάρκα και μαγευτικές παρα-

λίες που περιμένουν να τα εξερευνήσετε, είτε με τη βοήθεια του προγράμματος της Google Arts & Culture είτε με την πρωτοβουλία ιδιωτών. Από τον καναπέ σας και χωρίς check-in.

Περιηγήσεις Little Planet Ενώ οι αεροπορικές εταιρείες και τα ξενοδοχεία έχουν μπει σε καραντίνα, αναμένουμε και ελπίζουμε το καλοκαίρι να φέρει καλύτερες μέρες. Αυτό, βέβαια, δεν μας εμποδίζει να περιηγηθούμε σε μερικά από τα πιο εντυπωσιακά ξενοδοχεία της χώρας μας και να αποταμιεύσουμε χρήματα, ώστε να επισκεφθούμε κάποιο από αυτά, όταν θα περάσουν τα δύσκολα. Τη δυνατότητα αυτή μας προσφέρει το site του Little Planet.

Link: https://littleplanet.gr/

Mount Athos 360 Το Αγιο Ορος δεν προσφέρεται για τις γυναίκες, βέβαια αυτόν τον καιρό δεν μπορούν ούτε οι άντρες να το επισκεφθούν. Ωστόσο, υπάρχει τρόπος να ξεναγηθείτε στις μονές του εικονικά. Μέσα από το site Mount Athos 360, μπορείτε να επιλέξετε κάποια από τις 20 μονές, μία από τις 10 σκήτες και τα κελιά, τα τρία σπήλαια και να απολαύσετε μία 360° περιήγηση.

Link: https://mountathos360.com/

Trip in view Η οπτική μιας πτήσης παρουσιάζει από μόνη της μεγάλο ενδιαφέρον. Οταν η διαδρομή του, όμως, περιλαμβάνει μερικά από τα πιο εντυπωσιακά θέρετρα και παραλίες, τότε η εμπειρία γίνεται ακόμα πιο ελκυστική. Παρόλο που τα αεροπλάνα δεν απογειώνονται, μέσα από το Τrip in view μπορείτε να «πετάξετε» εικονικά, ανακαλύπτοντας τον επόμενο, ιδανικό, καλοκαιρινό σας προορισμό. Και όταν καταλήξετε σε αυτόν, η πτήση πάνω από τα προτεινόμενα καταλύματα θα σας βοηθήσει σίγουρα να σχηματίσετε μια ολοκληρωμένη άποψη.

Link: https://www.tripinview.com/en/

VIRTUAL ENTERTEINMENT_x4 15/04/2020 11:22 π.μ. Page 2

AirNews B13

Εθνικά Πάρκα Monterrey Bay Aquarium Ο βυθός της θάλασσας και οι κάτοικοί του προσφέρουν αδιαμφισβήτητα μια αγχολυτική εμπειρία. Κάντε ένα διάλειμμα από τη βαριά καθημερινότητα και απολαύστε τον γαλήνιο βυθό του Monterrey Bay Aquarium. Η παρακολούθηση πιγκουίνων, μεδουσών και σπάνιων ψαριών στο φυσικό τους περιβάλλον αποτελεί μια χαλαρωτική δραστηριότητα για μικρούς και μεγάλους. Επειδή, όμως, οι live κάμερες λειτουργούν σε συγκεκριμένο ωράριο, μπορείτε να επιλέξετε τα προεγγεγραμμένα βίντεο, που υπάρχουν διαθέσιμα στο site.

Link: https://bit.ly/2UL7Y2n

Carlsbad Caverns National Park Στο Νότιο Νέο Μεξικό, κάπου στην αχανή έρημο Τσιουάουα, βρίσκεται το Εθνικό Πάρκο Carlsbad Caverns. Πρόκειται για ένα εντυπωσιακό σύμπλεγμα 100 σπηλαίων. Ακόμη και αν δεν μπορείτε να κλείσετε εισιτήρια για να το επισκεφτείτε, μέσα από τη σελίδα του έχετε τη δυνατότητα να δείτε τους απίστευτους σχηματισμούς των βράχων, των σταλακτιτών και των σταλαγμιτών, αλλά και να χαζέψετε τους μόνιμους κατοίκους του, τις νυχτερίδες!

Link: https://bit.ly/3dCYG1e

Dry Tortugas National Park Το Εθνικό Πάρκο Dry Tortugas είναι γνωστό για την άφθονη θαλάσσια ζωή, τις περιοχές αναπαραγωγής τροπικών πτηνών, τους πολύχρωμους κοραλλιογενείς υφάλους, τα θρυλικά ναυάγια και τους βυθισμένους θησαυρούς. Το τεράστιο, αλλά ημιτελές οχυρό Fort Jefferson αποτελεί το επίκεντρο του πάρκου. Το εξωτικό αυτό μέρος είναι προσβάσιμο μόνο με υδροπλάνο ή βάρκα και φυσικά προσφέρεται για εικονική επίσκεψη.

Link: https://bit.ly/2QOvESr

Bryce Canyon National Park Η διάσημη πορτοκαλοκόκκινη έρημος στη Γιούτα με το υπέροχο τοπίο είναι προσβάσιμη πλέον από την οθόνη σας. Η εικονική ξενάγηση εστιάζει στο σημείο Sunset Point. Απολαύστε τον μοναδικό νυχτερινό ουρανό, εξερευνήστε τους ιδιαίτερους σχηματισμούς των βράχων ή κάντε ακόμη και μία βόλτα με άλογο κατά μήκος του επιβλητικού φαραγγιού.

Link: https://bit.ly/2w0ENQE

VIRTUAL ENTERTEINMENT_x4 15/04/2020 11:23 π.μ. Page 3

B14 AirNews

Hawaii Volcanoes National Park Κάποτε η Αλκηστις Πρωτοψάλτη ρωτούσε τον Θωμά αν είναι σπίτι. Πλέον η απάντηση είναι δεδομένη και η επίσκεψη στη Χαβάη επιβεβλημένη και κυρίως ασφαλής, αφού πραγματοποείται πίσω από τις οθόνες μας. Ενα από τα δημοφιλέστερα πάρκα της Χαβάης σας περιμένει για ξενάγηση. Περιδιαβείτε εντυπωσιακές σπηλιές από λιωμένη λάβα, πετάξτε πάνω από ενεργά ηφαίστεια και θαυμάστε τη θέα από τους ηφαιστειογενείς γκρεμούς μέσα από το site του πάρκου.

Link: https://bit.ly/2xzlQ7Q

Kenai Fjords National Park Στην Αλάσκα το κρύο είναι τσουχτερό το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου. Ωστόσο, τα Φιόρδ του Εθνικού Πάρκου Kenai είναι προσβάσιμα για επίσκεψη από τον καναπέ σας. Ανακαλύψτε πάνω από 40 παγετώνες, κοπηλατήστε ανάμεσά τους και διαπιστώστε τις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής, παρατηρώντας τους να λιώνουν σιγά σιγά.

Link: https://bit.ly/2JoyQ3a

Μουσεία Μουσείο Μπενάκη Το Μουσείο Μπενάκη είναι ένα από τα πιο γνωστά μουσεία της Αθήνας. Οι εκθέσεις του στεγάζονται σε διαφορετικά κτίρια και αποτελούνται από ποικίλες πλην ενδιαφέρουσες θεματολογίες. Για καλή μας τύχη, αρκετές από αυτές διατίθενται για εικονική περιήγηση, όπως το Μουσείο του Ελληνικού Πολιτισμού, όπου στεγάζει την πορεία του ελληνικού πολιτισμού από την προϊστορία έως τον 20ο αιώνα, το Μουσείο Ισλαμικής Τέχνης, η Πινακοθήκη Γκίκα με έργα του ζωγράφου Νίκου Χατζηκυριάκου-Γκίκα και το εργαστήριο του μεγάλου γλύπτη και ζωγράφου Γιάννη Παππά. Ολες οι εκθέσεις έχουν ξεχωριστό ενδιαφέρον και από αρχιτεκτονικής άποψης, καθώς τα κτίρια που τις φιλοξενούν είναι διατηρητέα και έχουν ανακαινιστεί σε πολλές περιπτώσεις με την επιμέλεια γνωστών αρχιτεκτόνων.

Link: https://bit.ly/2WRcbEr

Μουσείο Νεότερου Ελληνικού Πολιτισμού Το μοναδικό σωζόμενο χαμάμ της Αθήνας, το Λουτρό των Αέρηδων στην Πλάκα, χρονολογείται στην πρώτη περίοδο της Τουρκοκρατίας (1430-1669) και βρίσκεται κοντά στη Ρωμαϊκή Αγορά και στο Ρολόι του Κυρρήστου. Λειτουργούσε μέχρι το 1965. Πλέον περιμένει να περιδιαβείτε την ξύλινη πόρτα του και να το εξερευνήσετε εικονικά. Ενας λαβύρινθος, λόγω των συνεχών μετατροπών στην ιστορία του κτιρίου, θα σας αποκαλυφθεί βήμα-βήμα. Μπορείτε να επισκεφθείτε τον κάθε χώρο του, είτε επιλέγοντας από την κάτοψη που σας παρέχεται αυτόν που σας ενδιαφέρει είτε ακολουθώντας την προτεινόμενη πορεία του site.

Link: https://bit.ly/2JpxiWk

Μουσείο Λούβρου Η Αφροδίτη της Μήλου και η Νίκη της Σαμοθράκης σας περιμένουν να τις επισκεφθείτε εικονικά στο Μουσείο του Λούβρου, όπου αρκετά χρόνια είναι το σπίτι τους. Μεταξύ άλλων η αιγυπτιακή πτέρυγα θα ενθουσιάσει εγγυημένα μικρούς και μεγάλους. Φυσικά, μην ξεχνάμε και τη Μόνα Λίζα του Λεονάρντο Ντα Βίντσι.

Link: https://bit.ly/2xCxZsH

VIRTUAL ENTERTEINMENT_x4 15/04/2020 11:23 π.μ. Page 4

AirNews B15

Βρετανικό Μουσείο Το Βρετανικό Μουσείο διαθέτει περίπου 8 εκατομμύρια εκθέματα στη συλλογή του. Τα μισά από αυτά μπορείτε να τα δείτε από το σπίτι σας. Θα ανακαλύψετε μερικά από τα αρχαιότερα αντικείμενα της ανθρωπότητας από την Αμερική, την Κίνα, την Αφρική και φυσικά από την Ελλάδα, όπως η έκτη Καρυάτιδα, τμήματα του Μαυσωλείου της Αλικαρνασσού και του Ναού της Αρτέμιδος στην Εφεσσο, τα οποία και αποτελούν δύο εκ των επτά θαυμάτων της αρχαιότητας.

Link: https://bit.ly/3bFu5ON

Μητροπολιτικό Μουσείο Τέχνης της Νέας Υόρκης Το Μητροπολιτικό Μουσείο Τέχνης της Νέας Υόρκης είναι ένα από τα μεγαλύτερα και σημαντικότερα μουσεία τέχνης στον κόσμο. Ιδρύθηκε το 1872 και βρίσκεται στην 5η λεωφόρο στο Μανχάταν. Στη σελίδα του θα ανακαλύψετε πολλές κατηγορίες της σύγχρονης τέχνης. Βίντεο 360° και περιηγήσεις στις αίθουσες με τη βοήθεια του «Street View». Οι κατηγοριοποιήσεις σας διευκολύνουν να επιλέξετε αυτό που επιθυμείτε, καθώς είναι χωρισμένες σε καλλιτέχνες, κινήματα, ιστορικές προσωπικότητες, γεγονότα ή τοποθεσίες.

Link: https://bit.ly/33SgAs4

Μουσείο Van Gogh Η αφηρημένη τέχνη χρωστάει πολλά στον Vincent van Gogh, o οποίος έζησε από το 1853 έως το 1890. Το Αμστερνταμ, ως γενέτειρά του, δεν θα μπορούσε να παραλείψει ένα μουσείο αφιερωμένο στο έργο του μεγάλου αυτού καλλιτέχνη. Η συλλογή που θα συναντήσει ο επισκέπτης στο site, προς το παρόν, περιλαμβάνει πάνω από 200 έργα ζωγραφικής, 500 σχέδια και πάνω από 750 γράμματα. Ενδιαφέρον παρουσιάζουν και οι εκθέσεις για θέματα από την ιστορία της τέχνης του 19ου αιώνα.

Link: https://bit.ly/3arL4nx

Museo Frida Kahlo Το «Μπλε Σπίτι» (La Casa Azul) στο Μεξικό, όπου γεννήθηκε, έζησε και δημιούργησε η θρυλική Φρίντα Κάλο απαρτίζει την εικονική εμπειρία που μπορεί να ζήσει ένας επισκέπτης του site του ομώνυμου μουσείου. Εκεί αποτυπώνεται έντονα η ατμόσφαιρα του έργου της, καθώς το σπίτι χρονολογείται από το 1904 και η λαϊκή τέχνη του Μεξικού είναι διάσπαρτη σε αυτό. Τέσσερις οπτικές του, από τον κήπο, τον χώρο της γκαρνταρόμπας της, το εργαστήρι και την κουζίνα της, σας περιμένουν να τις επισκεφθείτε.

Link: https://bit.ly/3arL4nx