COVER.indd 1
6/14/22 12:32 PM
ADS.indd 3
6/14/22 12:37 PM
AirNews B1
Editorial
Οι ελλείψεις προσωπικού φέρνουν χάος
Τ
αλαιπωρία με πολύωρες καθυστερήσεις και έναν …γολγοθά ανεβαίνουν το τελευταίο διάστημα επιβάτες σε πολλά αεροδρόμια της Ευρώπης. Στη Βρετανία η κυβέρνηση και ο κλάδος των αεροπορικών εταιρειών ρίχνει ο ένας το ανάθεμα στον άλλον για το ταξιδιωτικό χάος που έχει ήδη οδηγήσει σε εκατοντάδες ακυρώσεις πτήσεων και υπερπλήρεις επιβατικούς τερματικούς σταθμούς. Λόγω έλλειψης αεροσυνοδών η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους EasyJet αναγκάστηκε να κάνει ένα δραστικό βήμα. Στο βρετανικό στόλο της θα αφαιρέσει αυτό το καλοκαίρι από όλα τα αεροσκάφη της Airbus A319 την πίσω σειρά καθισμάτων. Έξι λιγότερες θέσεις σημαίνει ότι η αεροπορική εταιρεία σύμφωνα με τους ισχύοντες κώδικες ασφαλείας μπορεί να χρησιμοποιεί τρεις αντί για τέσσερεις αεροσυνοδούς καμπίνας για τους υπόλοιπους 150 επιβάτες. Λόγω της αυξημένης κίνησης στον τομέα του τουρισμού παρατηρείται συνωστισμός στους γερμανικούς τερματικούς σταθμούς. Στο Ντίσελντορφ, το Βερολίνο και τη Φρανκφούρτη παρατηρούνται ήδη μεγάλες ουρές. Ιδιαίτερα στο Ντίσελντορφ το κύριο πρόβλημα είναι οι έλεγχοι επιβατών, τους οποίους έχει αναλάβει για λογαριασμό της ομοσπονδιακής αστυνομίας ένας ιδιωτικός πάροχος. Το συνδικάτο Verdi αναμένει ότι τα
προβλήματα θα συνεχιστούν ολόκληρο το καλοκαίρι, γιατί η ένταση και η πίεση στη δουλειά επιδρά σωματικά και ψυχικά στους εργαζόμενους. Την ίδια ώρα, η ισπανική Iberia του Ομίλου International Airlines διαμαρτυρήθηκε πρόσφατα για καθυστερήσεις και χάος στον έλεγχο διαβατηρίων του αεροδρομίου Μπαράχας της Μαδρίτης και είπε ότι περίπου 15.000 επιβάτες της έχουν χάσει την πτήση τους από την 1η Μαρτίου. Την ίδια ώρα, δεκάδες χιλιάδες Βρετανοί ταξιδιώτες παραμένουν «κολλημένοι» στα αεροδρόμια. Οι ελλείψεις προσωπικού, τα προβλήματα στα συστήματα πληροφορικής οδήγησαν σε αυτό το χάος. Σημειώνεται ότι, οι αερομεταφορείς απέλυσαν περισσότερους από 30.000 υπαλλήλους στη Βρετανία τα τελευταία δύο χρόνια, όταν τα αεροπορικά ταξίδια σταμάτησαν κατά τη διάρκεια των περίφημων lockdowns. Το αεροδρόμιο του Γκάτγουικ έχει 40% λιγότερο άμεσα απασχολούμενο προσωπικό από ό,τι είχε πριν από την πανδημία, ενώ η EasyJet έχει απολύσει το 10% των εργαζομένων της. Εκτός από τα βρετανικά αεροδρόμια, αρκετοί κόμβοι σε όλο τον κόσμο έχουν επίσης πληγεί από ελλείψεις προσωπικού και καθυστερήσεις, όπως το Δουβλίνο, το Παρίσι, το Λος Άντζελες, το Τορόντο και το αεροδρόμιο Σίπχολ στο Άμστερνταμ.
Ηλέκτρα Αλευρίτη
EDITO_AIRNEWS_86.indd 1
6/15/22 11:08 AM
B2 AirNews
Τα 10 χειρότερα αεροδρόμια στον κόσμο
Στην Ε υρώπ η βρίσ του κό κοντα σμου, ι τα οκ σύμφ τώ απ ωνα μ ό τα δ ε έρευ έκα χε να απ ιρότε ό τη γ ρα αε ερμαν ροδρό ική Ai μια rHelp .
Π
οια είναι τα χειρότερα αεροδρόμια στον κόσμο; Και για ποιους λόγους; Η γερμανική AirHelp διεξήγαγε έρευνα για να … διαφωτίσει τους επιβάτες που ξεκινούν πια τα ταξίδια σε όλο τον κόσμο. Η έρευνα βαθμολογεί την εμπειρία των επισκεπτών με βάση τρία κριτήρια: τη συνέπεια στις πτήσεις και τις υπηρεσίες αεροδρομίου (60% της βαθμολογίας), την ποιότητα των υπηρεσιών (20%) και το φαγητό και τα καταστήματα (20%). Το καλύτερο αεροδρόμιο του κόσμου αναδείχθηκε το Διεθνές Αεροδρόμιο του Κατάρ, αποσπώντας βαθμολογία 8,39/10. Τα δέκα χειρότερα αεροδρόμια στον κόσμο είναι τα εξής:
10. Gatwick (Λονδίνο, Βρετανία) Πρόκειται για το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο στην Βρετανία και πολλοί επισκέπτες διαμαρτύρονται ότι έχει υπερβολικά πολύ κόσμο, αλλά και θόρυβο. Ορισμένοι επίσης διαμαρτύρονται ότι έχει «φριχτές υποδομές» για παιδιά.
Συνολικό σκορ: 6,62/10
9. Billy Bishop (Τορόντο, Καναδάς) Το ένατο μεγαλύτερο αεροδρόμιο του Καναδά εξυπηρέτησε 282.000 επιβάτες το 2021. Παρότι βρίσκεται ψηλά στην λίστα με τα χειρότερα αεροδρόμια του κόσμου κατά την AirHelp, έχει αρκετά καλές κριτικές στην Skytrax.
Συνολικό σκορ: 6,5/10
8. Πόρτο (Πόρτο, Πορτογαλία) Το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Πορτογαλίας εξυπηρέτησε τουλάχιστον 13 εκατ. άτομα το 2019. Και στην περίπτωση του συγκεκριμένου αεροδρομίου, φαίνεται πως οι απόψεις διίστανται. Για παράδειγμα, ένας επιβάτης λέει ότι πρόκειται για ένα από τα καλύτερα αεροδρόμια της Ευρώπης, ενώ άλλος διαμαρτύρεται για την ποιότητα του φαγητού και για τις εξαιρετικά μεγάλες ουρές αναμονής.
Συνολικό σκορ: 6,46/10
XIROTERA AERODROMIA_x2.indd 2
6/14/22 12:40 PM
7. Orly (Παρίσι, Γαλλία)
AirNews B3
Το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο του Παρισιού συγκεντρώνει πολλούς δυσαρεστημένους επισκέπτες και χαμηλότατες βαθμολογίες και στην Skytrax. Ένας επιβάτης το χαρακτηρίζει ως το «χειρότερο αεροδρόμιο που έχει υπάρξει ποτέ», ενώ άλλος διαμαρτύρεται ότι είχε τόσο «αργή και μεγάλη» αναμονή που έχασε την πτήση του.
Συνολικό σκορ: 6,37/10
6. Μάντσεστερ (Μάντσεστερ, Βρετανία) Το τρίτο μεγαλύτερο αεροδρόμιο στην Βρετανία, ενώ έχει αξιοπρεπή βαθμολογία στις υπηρεσίες και τα καταστήματα, χάνει πολλούς πόντους από την συνέπεια στις υπηρεσίες. Μάλιστα, ένας εκ των επισκεπτών δηλώνει ότι περίμενε περισσότερες από δύο ώρες για να παραλάβει τη βαλίτσα του.
Συνολικό σκορ: 6,26/10
5. Διεθνές Αεροδρόμιο Μάλτας (Μάλτα, Μάλτα) Το μοναδικό αεροδρόμιο της χώρας συγκεντρώνει εξαιρετικά χαμηλή βαθμολογία στην συνέπεια. Ορισμένοι δηλώνουν πως το αεροδρόμιο είναι πολύ μικρό για τον αριθμό των επιβατών που εξυπηρετεί και ότι οι καθυστερήσεις είναι σύνηθες φαινόμενο.
Συνολικό σκορ: 6,05/10.
4. Henri Coandă (Βουκουρέστι, Ρουμανία) Το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας, που εξυπηρέτησε σχεδόν 7 εκατ. επιβάτες το 2021, συγκεντρώνει χαμηλή βαθμολογία και στα τρία κριτήρια. Ένας επιβάτης δηλώνει ότι το προσωπικό είναι «κάπως επιθετικό» και μη φιλικό. Άλλος επιβάτης δηλώνει ότι το αεροδρόμιο φέρνει μνήμες από την δεκαετία του 1960.
Συνολικό σκορ: 6,03/10
3. Αϊντχόβεν (Αϊντχόβεν, Ολλανδία) Το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Ολλανδίας λέγεται πως είναι πολύ μικρό και στελεχώνει «πολύ αγενές προσωπικό», σύμφωνα με έναν επιβάτη. Άλλη κριτική σημειώνει ότι το αεροδρόμιο είναι σαν «σταύλος», καθώς οι επιβάτες καλούνται να περιμένουν σε ανοιχτό χώρο.
Συνολικό σκορ: 5,92/10
2. Διεθνές Αεροδρόμιο Κουβέιτ (Πόλη του Κουβέιτ, Κουβέιτ) Το αεροδρόμιο εξυπηρέτησε τουλάχιστον 15 εκατ. επισκέπτες το 2019 και συγκεντρώνει πολύ χαμηλή βαθμολογία στην συνέπεια. Ορισμένοι επιβάτες παραπονέθηκαν για την μυρωδιά των χώρων, αλλά και την αντιεπαγγελματική συμπεριφορά των υπαλλήλων.
Συνολικό σκορ: 5,78/10
1. Lisbon Humberto Delgado (Λισαβόνα, Πορτογαλία) Πρόκειται για το 16ο μεγαλύτερο αεροδρόμιο σε ολόκληρη την Ευρώπη και το 2019 εξυπηρέτησε 31 εκατ. επιβάτες. Πολλοί διαμαρτύρονται για τις ουρές στον έλεγχο διαβατηρίων (έως και έξι ώρες αναμονής για ορισμένους), εξ ου και συγκεντρώνει πολύ χαμηλή βαθμολογία στην συνέπεια. ■
Συνολικό σκορ: 5,76/10
XIROTERA AERODROMIA_x2.indd 3
6/14/22 12:41 PM
B4 AirNews
Επέτειος για την Star Alliance Το πελατοκεντρικό όραμα της συμμαχίας των 26 κορυφαίων αεροπορικών εταιρειών αποτυπώνεται σε ένα νέο επικοινωνιακό μήνυμα. “Together. Better. Connected.” «Μαζί. Καλύτερα. Συνδεδεμένοι».
Η
Star Alliance και οι 26 αεροπορικές μέλη της γιόρτασαν την 25η επέτειο δημιουργίας της πρώτης και κορυφαίας παγκόσμιας αεροπορικής συμμαχίας στον κόσμο. Αυτό το τολμηρό όραμα ξεκίνησε να υλοποιείται το 1997 με σκοπό να ενισχύσει την αξία για τον επιβάτη μέσα από υπηρεσίες παγκόσμιας εμβέλειας, διεθνούς αναγνώρισης και ενιαίας εξυπηρέτησης και
σήμερα διευρύνεται ακόμη περισσότερο, με σύμμαχο την τεχνολογία, για να προάγει μια αρμονική και αναβαθμισμένη εμπειρία για όλους τους επιβάτες. «Καθώς αναλογιζόμαστε την επιτυχία της Star Alliance να ενώσει τις κορυφαίες αεροπορικές παγκοσμίως, με αφορμή την 25η επέτειο από τη σύστασή της, παραμένουμε σταθερά προσηλωμένοι σε ένα όραμα όπου ο επιβά-
της θα συνεχίσει να βρίσκεται στο επίκεντρο των προσπαθειών μας αλλά και του παγκόσμιου δικτύου μας», δήλωσε ο Jeffrey Goh, Διευθύνων Σύμβουλος της Star Alliance. «Είμαι ιδιαίτερα ικανοποιημένος για τις καινοτομίες που ξεκίνησαν από τη Star Alliance και τις αεροπορικές εταιρείες μέλη της, καθώς επιδιώκουμε να είμαστε πάντα η πιο ψηφιακά πρωτοποριακή και καινοτόμα αεροπορική συμμα-
χία, παρέχοντας στον επιβάτη μας μια ενιαία και πλούσια ταξιδιωτική εμπειρία μοναδικών προνομίων. Τη φετινή χρονιά προσβλέπουμε σε περαιτέρω εξελίξεις στην ταξιδιωτική εμπειρία των επιβατών μας, τόσο σε ότι αφορά νέες και καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες και εφαρμογές όσο και σε συναρπαστικές προσφορές που οι πιστοί επιβάτες των αεροπορικών εταιρειών μελών μας θα απολαύσουν», συμπλήρωσε ο κ.Goh.
«Μαζί. Καλύτερα. Συνδεδεμένοι» με τη Star Alliance Με αφορμή το ορόσημο της επετείου, η Star Alliance και οι εταιρείες-μέλη της θα πραγματοποιήσουν νέες επικοινωνιακές καμπάνιες αλλά και θα εισάγουν νέες υπηρεσίες για τον επιβάτη υπό τη νέα επικοινωνιακή ομπρέλα «Μαζί. Καλύτερα. Συνδεδεμένοι.» Το νέο μήνυμα της συμμαχίας αποτυπώνει τη δέσμευση της Star Alliance να διευκολύνει την παγκόσμια κινητικότητα μέσω του δικτύου της αλλά και πλέον μέσω των αδιάλειπτων και διασυνδεδεμένων ψηφιακών υπηρεσιών της. «Χρόνια τώρα συμβάλλουμε στην παγκόσμια κινητικότητα έχοντας καθορίσει σε μεγάλο βαθμό τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι ταξιδεύον σε ολόκληρο τον κόσμο. Σήμερα περισσότερο από ποτέ και με τη χρήση της τεχνολογίας, έχει έρθει η στιγμή να παρέχουμε στους πιστούς επιβάτες των αεροπορικών εταιρειών μελών μας μια ενιαία και αδιάλειπτη ταξιδιωτική εμπειρία», είπε ο κ. Goh. «Είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που το νέο μας επικοινωνιακό μήνυμα “Together. Better. Connected.”, αντικατοπτρίζει αυτή μας τη δέσμευση και το κίνητρό μας για να προσπαθήσουμε ακόμη περισσότερο», δήλωσε επίσης. Μερικά από τα σημαντικότερα επιτεύγματα της Star Alliance αλλά και τα μελλοντικά εγχειρήματα τα οποία θα συνεχίσει να επιδιώκει συνοψίζονται, ως εξής: ■ Θεμελίωση ενός νέου μοντέλου συνεργασίας μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών που εδραιώνει την
STAR ALLIANCE_L.indd 4
πρωτοκαθεδρία της συμμαχίας παγκοσμίως. Δημιουργία για πρώτη φορά μιας co-branded πιστωτικής κάρτας σε μια από τις περιφερειακές αγορές, η οποία θα προσφέρει την ευκαιρία στους επιβάτες των αεροπορικών εταιρειών από όλα τα μέλη της συμμαχίας να κερδίζουν μίλια από τις αγορές τους ■ Υιοθέτηση μιας κοινής δήλωσης για τους στόχους βιωσιμότητας, με τις αεροπορικές εταιρείες μέλη της συμμαχίας να δεσμεύονται από κοινού για μηδενικούς ρύπους και συνεπακόλουθες κοινές δράσεις για την απανθρακοποίηση ■ Η υπηρεσία για του βιομετρικούς ελέγχους που τέθηκε σε εφαρμογή το 2020 και είναι πλέον διαθέσιμη σε τέσσερα μεγάλα αεροδρόμια: Φρανκφούρτη, Μόναχο και Βιέννη - με το Αμβούργο να έχει προστεθεί μόλις τον Απρίλιο του 2022. ■ Επέκταση της Υπηρεσίας Ψηφιακής Σύνδεσης για την ενίσχυση των Κέντρων Σύνδεσης της Star Alliance, που διευκολύνουν τόσο τους επιβάτες με μετεπιβίβαση στα μεγάλα αεροδρόμια όσο και των αεροπορικών εταιρειών που τους εξυπηρετούν. Αυτή η υπηρεσία είναι προς το παρόν διαθέσιμη στο αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου και σύντομα θα επεκταθεί και σε ένα ακόμη βασικό αεροπορικό κόμβο στην Ευρώπη. ■ Βραβευμένα lounges της Star Alliance σε Λος ■
‘Αντζελες και αλλού, αλλά και άλλα αντίστοιχης υψηλής αισθητικής lounges σε Άμστερνταμ, Ρώμη, Ρίο ντε Τζανέιρο και Παρίσι με νέες δυνατότητες για πρόσβαση επ’ αμοιβή οι οποίες σταδιακά θα παρέχονται. ■ Συλλογή και online εξαργύρωση μιλίων εξαργύρωσης και μιλίων επιβράβευσης και για τις 26 εταιρείες μέλη της συμμαχίας. Οι καινοτομίες της Star Alliance στηρίζονται σε μια ισχυρή και συνεχώς εξελισσόμενη υποδομή πληροφορικής που ενώνει τις εταιρείες-μέλη της, σε συνδυασμό με περισσότερα από 50 πρότυπα επιχειρηματικής πρακτικής και λειτουργίες ελέγχου- που τοποθετούν τον επιβάτη στο επίκεντρο της ταξιδιωτικής εμπειρίας. Σε αυτή τη βάση, η Star Alliance έχει επανειλημμένα κερδίσει το βραβείο της «Καλύτερης Αεροπορικής Συμμαχίας», συμπεριλαμβανομένων των World Travel Awards, Skytrax World Airline Awards και Air Transport Awards, τα οποία και έχουν αναγνωρίσει τη θετική συμβολή της στο μέλλον των αεροπορικών ταξιδιών. ■
6/24/22 11:18 AM
ADS.indd 2
6/14/22 12:46 PM
B6 AirNews
Cyprus Airways: ∆ιορίζει τον Paul Sies CEO Μια νέα εποχή των Κυπριακών Αερογραμμών διαμορφώνεται.
Η
Cyprus Airways ανακοίνωσε ότι ο Paul Sies διορίστηκε νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας. Έμπειρος επιχειρηματίας, ο κ. Sies ανέλαβε τα καθήκοντά του τον Μάιο. Ο κ. Sies διαθέτει εκτεταμένη εμπειρία στον κλάδο, η οποία περιλαμβάνει τη Διεθνή Ένωση Αερομεταφορών (IATA) και ιστορικό επιτυχούς έναρξης νέων εταιρειών και εταιρειών που παρουσίασαν εμπορικές και στρατηγικές προκλήσεις. «Είμαστε βέβαιοι ότι η ομάδα μας έχει ενισχυθεί με τον διορι-
σμό του Paul Sies ως νέου Διευθύνοντος Συμβούλου μας», δήλωσε ο Simon Camilleri, μέτοχος της Cyprus Airways, «ευχόμαστε στον ίδιο και στην ομάδα μας γενικά μια μεγάλη επιτυχία στις τρέχουσες και μελλοντικές προκλήσεις», Simon Camilleri προσθέτει. «Η Cyprus Airways θα ωφεληθεί από την ικανή ηγεσία του κ. Sies», λέει ο κ. Mikhail Alenkin, μέτοχος της Cyprus Airways και προσθέτει ότι «…το επίπεδο κατανόησης του κλάδου, η επικεντρωμένη νοοτροπία και η οργανωτική ηγετική εμπειρία τον καθιστούν τον ιδανικό
ηγέτη να καθοδηγήσει τις Κυπριακές Αερογραμμές στο επόμενο κεφάλαιο της». «Είναι τιμή μου να συνεργάζομαι με την ομάδα των Κυπριακών Αερογραμμών σε μια προκλητική αποστολή να δημιουργήσουμε ένα βιώσιμο μέλλον για τις Κυπριακές Αερογραμμές και να την κάνουμε την αεροπορική εταιρεία της επιλογής για τον κυπριακό πληθυσμό, τους Ευρωπαίους τουρίστες και επιχειρηματίες που έρχονται στην Κύπρο», δήλωσε ο Paul Sies, νέος Διευθύνων Σύμβουλος της Cyprus Airways. ■
Aegean: Σημαντική ανάκαμψη εσόδων Η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε τα βασικά μεγέθη του πρώτου τριμήνου του 2022, κατά το οποίο 1,5 εκατ. επιβάτες ταξίδεψαν στο δίκτυο της Aegean.
Η
AEGEAN ανακοίνωσε τα βασικά οικονομικά και λειτουργικά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου 2022, καταγράφοντας σημαντική αύξηση στον ενοποιημένο κύκλο εργασιών, ο οποίος ανήλθε σε €120,8 εκατ. το 2022 από μόλις €44,3 εκατ. το αντίστοιχο τρίμηνο του 2021. Το πρώτο τρίμηνο του 2022, ο Όμιλος προσέφερε 2,3 εκατ. θέσεις και μετέφερε 1,5 εκατ. επιβάτες. Η συνολική προσφερόμενη χωρητικότητα αντιστοιχούσε στο 74% της χωρητικότητας του πρώτου τριμήνου του 2019, ενώ η μέση πληρότητα πτήσεων βελτιώθηκε σε 66,1% από 47,5% το πρώτο τρίμηνο του 2021, παραμένοντας όμως με την επίδραση της Όμικρον ειδικά τους πρώτους δύο μήνες του
έτους, σημαντικά χαμηλότερη από τα προ πανδημίας επίπεδα. Στο πάντα εποχικά ασθενέστερο πρώτο τρίμηνο, οι καθαρές Ζημίες μετά από φόρους ανήλθαν σε €38,5 εκατ. από €44,5 εκατ. το πρώτο τρίμηνο του 2021. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι πάρα τις επιπτώσεις της πανδημίας αλλά και το ιδιαίτερα αυξημένο κόστος καυσίμου, οι Ζημίες δεν ήταν μεγαλύτερες από το πρώτο τρίμηνο του 2019. Τα ταμειακά διαθέσιμα, ισοδύναμα και λοιπές χρηματοοικονομικές επενδύσεις διαμορφώθηκαν σε €458,8,1 εκατ. Ο κ. Δημήτρης Γερογιάννης, Διευθύνων Σύμβουλος, ανέφερε σχετικά: «Στην περίοδο του έτους με τη χαμηλότερη ζήτηση, με τη μετάλλαξη Όμι-
Αποτελέσματα Ομίλου (σε € εκατ.)
Πρώτο Τρίμηνο 2021
Πρώτο Τρίμηνο 2022
2022-2021%
Έσοδα EBITDA1
44,3
120,8
173%
(14,0)
(16,1)
15%
Ζημίες προ φόρων και τόκων
(47,6)
(46,7)
-2%
Ζημίες προ φόρων
(56,9)
(48,3)
-15%
Ζημίες μετά από φόρους
(44,5)
(38,5)
-14%
κρον να συνεχίζει να επηρεάζει τις πληρότητες και την τιμή του πετρελαίου διπλάσια από το 2019, η AEGEAN πέτυχε περιορισμό του ζημιογόνου αποτελέσματος σε σχέση με το 2021 και αντίστοιχα με το 2019. Είναι επίσης σημαντικό ότι από τον Φεβρουάριο κυρίως λόγω της προπώλησης εισιτηρίων για το καλοκαίρι, οι ταμειακές ροές είναι θετικές.Για την καλοκαιρινή περίοδο ο Όμιλος συνεχίζει τη σταδιακή επαναφορά χωρητικότητας προσθέτοντας νέους προορισμούς και αυξημένες συχνότητες σύνδεσης στο δίκτυο εσωτερικού και εξωτερικού. Παραμένουμε συντεταγμένοι στο επενδυτικό μας πλάνο με την παραλαβή ακόμα 12 νέων Airbus 321/320neo για το 2022, σταδιακά στους επομένους μήνες. Η καλοκαιρινή περίοδος, δείχνει ιδιαίτερα αυξημένη δυναμική στην πορεία των προ-κρατήσεων αλλά και ήδη σημαντικά αυξημένες πληρότητες που προσεγγίζουν πλέον τα προπανδημίας επίπεδα. Στόχος μας είναι το 2022 να είναι μια χρονιά με νέες υπηρεσίες και περισσότερες επιλογές για τους επιβάτες μας αλλά και η πρώτη κερδοφόρα χρήση μετά την πανδημία. Αδιαμφισβήτητα όμως, μέσα σε ένα περιβάλλον, με υψηλή αβεβαιότητα και υψηλό κόστος καυσίμων λόγω και των γεωπολιτικών εξελίξεων, η ευελιξία και η προσαρμοστικότητα παραμένουν προτεραιότητες.» ■
1 Περιλαμβάνει χρηματοοικονομικές επενδύσεις ύψους €17,0 εκατ. και δεσμευμένες καταθέσεις ύψους €19,5 εκατ. 2 Κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων.
CYPRUS_AEGEAN_L.indd 6
6/14/22 12:44 PM
ADS.indd 1
6/14/22 12:44 PM
B8 AirNews
Ερχεται το Aegean Messinia Pro-Am 2022
Η
Η Aegean Airlines και η Costa Navarino ενώνουν τις δυνάμεις τους.
AEGEAN Airlines και η Costa Navarino διοργανώνουν φέτος το φθινόπωρο, το πρώτο Aegean Messinia Pro-Am 2022. Το νέο τουρνουά γκολφ ενώνει δύο σημαντικές διοργανώσεις διεθνούς βεληνεκούς, που έχουν καθιερωθεί εδώ και χρόνια: το Aegean Pro-Am και το Messinia Pro-Am. Η νέα διοργάνωση αντικατοπτρίζει το κοινό όραμα των δύο εταιρειών, για την καθιέρωση της χώρας μας ανάμεσα στους κορυφαίους γκολφικούς προορισμούς υψηλών προδιαγραφών, ανά τον κόσμο. Το εναρκτήριο τουρνουά 54 οπών θα διεξαχθεί από τις 14 έως τις 17 Σεπτεμβρίου στην Costa Navarino, σε τρία από τα τέσσερα γήπεδα γκολφ 18 οπών του προορισμού: στο The Dunes Course στην περιοχή Navarino Dunes, στο πρώτο παγκοσμίως International Olympic Academy Golf Course και στο The Hills Course, στο
Navarino Hills. Τα δύο τελευταία γήπεδα ξεκίνησαν τη λειτουργία τους τον περασμένο Φεβρουάριο. Η διοργάνωση πραγματοποιείται υπό την αιγίδα της Confederation of Professional Golf (CPG) και με την υποστήριξη της Ελληνικής Ομοσπονδίας Γκολφ και της PGA Ελλάδος. Στο Aegean Messinia Pro-Am θα συμμετάσχουν έως 75 ομάδες, με κάθε μία να αποτελείται από έναν επαγγελματία και τρεις ερασιτέχνες. Τo συνολικό χρηματικό έπαθλο του τουρνουά ανέρχεται σε 70.000 ευρώ. Πέρα από την ευκαιρία που θα έχουν οι συμμετέχοντες να διαγωνιστούν για μια σειρά από κορυφαία ατομικά και ομαδικά έπαθλα, η τετραήμερη διοργάνωση θα περιλαμβάνει επίσης ένα συναρπαστικό πρόγραμμα θεματικών κοινωνικών εκδηλώσεων. Η Κάτια Αβραμίδου, General Legal Counsel της AEGEAN Airlines και μέλος ΔΣ της Confederation of Professional Golf (CPG), σημείωσε:
«Σε συνέχεια του επιτυχημένου διεθνούς τουρνουά γκολφ Aegean Airlines Pro-Am το οποίο διεξήχθη για 14 συναπτά έτη υπό την Αιγίδα της CPG (πρώην PGA της Ευρώπης), έχουμε τη χαρά να θέσουμε έναν νέο στόχο με τους συνεργάτες μας στην Costa Navarino. Δημιουργήσαμε ένα νέο Pro-Am που φιλοδοξεί να αποτελέσει διοργάνωση-σταθμό για τους διακεκριμένους επαγγελματίες των PGA και τους λάτρεις του γκολφ από όλο τον κόσμο. Είμαστε βέβαιοι ότι το Aegean Messinia Pro-Am θα ήταν ένα αγαπημένοι κοινό όραμα, για τους αείμνηστους Καπετάν Βασίλη Κωνσταντακόπουλο και Θεόδωρο Βασιλάκη». Ο Nuno Sepulveda, Γενικός Διευθυντής για την Costa Navarino Golf, δήλωσε: «Το 2022 αποτελεί χρονιάορόσημο για την Costa Navarino, με τη λειτουργία των δύο νέων γηπέδων γκολφ στο Navarino Hills, καθώς πλέον θα προσφέρουμε στους
επισκέπτες μας συνολικά τέσσερα γήπεδα υψηλών προδιαγραφών. Διατηρούμε μία μακροχρόνια συνεργασία με την AEGEAN Airlines και είμαστε πολύ χαρούμενοι που ενώνουμε τις δυνάμεις μας και παρουσιάζουμε αυτό το νέο Pro-Am, που αναδεικνύει τις υποδομές γκολφ, αναψυχής και φιλοξενίας στην Costa Navarino, τον νεότερο προορισμό γκολφ στην Ευρώπη». Σχεδιασμένο από τον δύο φορές πρωταθλητή Masters José María Olazábal και με θέα στον ιστορικό κόλπο του Ναβαρίνου και το Ιόνιο Πέλαγος, το The International Olympic Academy Golf Course έκανε το ντεμπούτο του μαζί με το γειτονικό The Hills Course και το νέο Hills Clubhouse, στην αρχή της φετινής σεζόν. Το Aegean-Messinia ProAm θα διεξαχθεί και στο γήπεδο The Dunes Course, το οποίο έχει σχεδιαστεί από τον Bernhard Langer και την EGD. ■
Δράσεις της Aegean και στην εκπαίδευση πιλότων Η AEGEAN σχεδιάζει και υλοποιεί ένα ακόμη νέο Πρόγραμμα Υποτροφιών για επαγγέλματα του κλάδου. Μετά το πρώτο στην Ελλάδα Πρόγραμμα υποτροφιών εκπαίδευσης υποψηφίων πιλότων που μόλις ολοκληρώθηκε με επιτυχία, η AEGEAN ανακοίνωσε και το πρώτο Πρόγραμμα υποτροφιών εκπαίδευσης υποψηφίων μηχανικών αεροσκαφών. Το Πρόγραμμα Υποτροφιών εκπαίδευσης υποψηφίων μηχανικών αεροσκαφών της AEGEAN, σε συνεργασία με τη διεθνώς αναγνωρισμένη και
COSTA_AEGEAN_L.indd 8
πιστοποιημένη σχολή μηχανικών της Olympic Air (Olympic Air Maintenance Training Organization), προσφέρει σε 40 υποψήφιους φοιτητές και φοιτήτριες τη δυνατότητα ολοκλήρωσης της πλήρους εκπαίδευσής τους για την απόκτηση του Επαγγελματικού Πτυχίου Κατηγορίας Β1.1 (Part-66 Aircraft Maintenance License), καλύπτοντας το 50% της αξίας των διδάκτρων που απαιτούνται για τη φοίτησή τους, ενώ παράλληλα διασφαλίζει και την άμεση επαγγελματική τους αποκατάσταση.
Η φοίτηση στη Σχολή διαρκεί 24 μήνες και περιλαμβάνει θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση σε αεροσκάφη, εργαστήρια αλλά και την Τεχνική Βάση της AEGEAN από εξειδικευμένους εκπαιδευτές και έμπειρα στελέχη της εταιρείας. Αμέσως μετά την επιτυχή φοίτηση και απόκτηση του πτυχίου τους, οι απόφοιτοι θα ενταχθούν στην οικογένεια της AEGEAN για να ξεκινήσουν την επαγγελματική τους σταδιοδρομία στην Τεχνική Βάση της εταιρείας. ■
6/14/22 12:47 PM
AirNews B9
Premium Comfort από την KLM H αεροπορική εταιρεία παρουσίασε μια ενδιάμεση καμπίνα που προσφέρει περισσότερο χώρο και ιδιωτικότητα σε σχέση με την Οικονομική θέση.
Η
KLM Royal Dutch Airlines παρουσίασε τη νέα Premium Comfort Class που προσφέρει περισσότερη πολυτέλεια, επιλογές, άνεση και ιδιωτικότητα σε σχέση με την Οικονομική θέση, σε χαμηλότερες τιμές σε σχέση με την World Business Class. Με τη θέση Premium Comfort η KLM έρχεται πιο κοντά στις ανάγκες και τις επιθυμίες των επιβατών που ταξιδεύουν για αναψυχή και για επαγγελματικούς λόγους. Η Premium Comfort είναι μια απόλυτα νέα κατηγορία θέσης στο αεροσκάφος με δική της καμπίνα, που προσφέρει νέους τύπους καθισμάτων, όπως επίσης ξεχωριστή εξυπηρέτηση και προτάσεις φαγητού. Ανάλογα με τον τύπο του αεροσκάφους, η χωρητικότητα της Premium Comfort Class θα κυμαίνεται από 21 έως 28 θέσεις, οι οποίες θα έχουν μεγαλύτερο φάρδος από τις κανονικές, θα προσφέρουν περισσότερο χώρο για τα πόδια, μεγαλύτερη οθόνη και υποπόδιο. Τα καθίσματα της Premium Comfort έχουν επίσης μεγαλύτερη ανάκλιση από τα καθίσματα της Οικονομικής θέσης.
Ο Boet Kreiken, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της KLM Customer Experience δήλωσε: «Έχουμε μεγάλες προσδοκίες για τη νέα Premium Comfort Class, που βασίζονται σε εκτεταμένη έρευνα της αγοράς. Η νέα θέση θα ανταποκρίνεται στις επιθυμίες των επιβατών που ταξιδεύουν για επαγγελματικούς λόγους καθώς και των ταξιδιωτών αναψυχής, ενισχύοντας τη θέση της KLM ως παγκόσμιου αερομεταφορέα δικτύου και προσφέροντας μια θελκτική και ευρεία γκάμα: World Business Class, Premium Comfort και Οικονομική θέση. Ενισχύει επίσης τη συνεργασία μας με τις εταιρείες Delta Air Lines, Air France και Virgin Atlantic στα δρομολόγια του Βόρειου Ατλαντικού, όπου πλέον μπορούμε να συνδυάσουμε όλα τα προϊόντα σε όλα τα δρομολόγια». Η εμπειρία Premium Comfort Class ξεκινά από το αεροδρόμιο, όπου οι επιβάτες θα έχουν πιο ευέλικτη διαχείριση των αποσκευών τους καθώς και προνόμια SkyPriority, συμπεριλαμβανομένης της επιλογής check-in και επιβίβασης ανάλογα με τις προτιμήσεις τους. ■
Η Air Europa ξαναρχίζει το Αθήνα-Μαδρίτη Από την 1η Ιουνίου θα πετάει στην ισπανική πρωτεύουσα δύο ημέρες την εβδομάδα με τον στόλο Dreamliner.
Η
Air Europa επαναφέρει φέτος το καλοκαίρι το δρομολόγιό της μεταξύ της Αθήνας και της Μαδρίτης, το οποίο θα πραγματοποιεί με το στόλο της Boeing 787 Dreamliner, αεροσκάφος που διαθέτει εξαιρετικά περιβαλλοντικά διαπιστευτήρια, μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων κατά 20% και εγγυάται μέγιστο επίπεδο άνεσης για τους επιβάτες. Από την 1η Ιουνίου έως τα τέλη Οκτωβρίου, η αεροπορική εταιρεία θα επανασυνδέει την ελληνική πρωτεύουσα με τον κόμβο Adolfo Suárez MadridBarajas Airport δύο ημέρες την εβδομάδα, κάθε Τετάρτη και Κυριακή. Σε αυτήν την περίοδο, θα προσφέρει στους πελάτες περισσότερες από 28.000 θέσεις, υπερβαίνοντας τη χωρητικότητα που παρείχε το δρομολόγιο πριν από την πανδημία. Από τον κόμβο της Μαδρίτης, η Air Europa προσφέρει συνδέσεις με 33 ισπανικούς και ευρωπαϊκούς προορισμούς και με 20 ακόμη στις ΗΠΑ και στη Λατινική Αμερική. Η Air Europa θα συνεχίσει επίσης το δρομολόγιο από τη Μαδρίτη στο Αλγκέρο κατά τη φετινή θερινή σεζόν υψηλής κίνησης. Με αυτά τα δύο δρομολόγια, η εταιρεία επεκτείνει το δίκτυο των ευρωπαϊκών προορισμών της και συμβάλλει στα σχέδια επέκτασης που ανακοίνωσε και ξεκίνησε τον περασμένο Απρίλιο, τα οποία θα της επιτρέψουν να υπερβεί τον αριθμό των θέσεων και τα επίπεδα πληρότητας του 2019 στις παραδοσιακές διαδρομές της κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους. ■
KLM_AIR EUROPA_R.indd 9
6/14/22 12:48 PM
B10 AirNews
allCruises.gr Τα πάντα για την κρουαζιέρα
Ο
Ήρθε στην ελληνική αγορά το νέο ταξιδιωτικό γραφείο που ειδικεύεται στην κρουαζιέρα.
ι μεγαλύτερες εταιρείες κρουαζιέρας στον κόσμο επιλέγουν την Ελλάδα. Οι Έλληνες αναζητούν νέες ταξιδιωτικές εμπειρίες. Το υπουργείο τουρισμού βάζει την κρουαζιέρα προτεραιότητα. Αυτή τη χρονική στιγμή έρχεται στην ελληνική αγορά το νέο ταξιδιωτικό γραφείο allCruises.gr που ειδικεύεται στην κρουαζιέρα και σκοπεύει να αλλάξει τα δεδομένα και να κάνει το όνειρο για κρουαζιέρα πραγματικότητα. Η κρουαζιέρα αλλιώς! λοιπόν με την Ελένη Τρέσσου και τον Μιχάλη Παναγιωτακόπουλο – συνέταιροι, συνάδελφοι και συνοδοιπόροι σε ένα εγχείρημα που έρχεται ύστερα από δύο δεκαετίες στον ελληνικό τουρισμό με όραμα και φρέσκια οπτική για την κρουαζιέρα. Σε αυτά τα 20 χρόνια, ο Μιχάλης και η Ελένη έχτισαν ένα δυνατό και ευρύ δίκτυο γραφείων/ταξιδιωτικών συνεργατών σε όλη την Ελλάδα και κέρδισαν το σεβασμό των μεγαλύτερων εταιρειών κρουαζιέρας της παγκόσμιας αγοράς που σήμερα είναι και αυτοί
συνεργάτες τους. #TheleisKrouaziera; Μίλησε με την Ελένη, τον Μιχάλη και την έμπειρη ομάδα του allCruises.gr και ετοιμάσου για ένα συναρπαστικό ταξίδι στον κόσμο της κρουαζιέρας. Η allCruises.gr ειδικεύεται στην προώθηση και πώληση πακέτων κρουαζιέρας σε όλο τον κόσμο, στο σχεδιασμό tailormade πακέτων κρουαζιέρας, στα ταξίδια κινήτρων (incentives), εταιρικές διοργανώσεις (MICE), ταξίδια πολυτελείας (luxury cruising), καθώς και στις ναυλώσεις πλοίων. Η allCruises.gr είναι επίσημος αντιπρόσωπος για την Ελλάδα των ακόλουθων εταιρειών κρουαζιέρας: Costa Cruises, MSC Cruises, Norwegian Cruise Line, Holland America Line, Seabourn Cruise Line, και Oceania Cruises.
Στην ελληνική αγορά συνεργάζεται με την Celestyal Cruises αλλά και με τους αντιπροσώπους των εταιριών, Royal Caribbean Cruises, Celebrity Cruises, Azamara, και Princess Cruises & Cunard. Η εξειδίκευση της allCruises.gr συνεχίζεται και στα ποτάμια της Ευρώπης και του κόσμου αντιπροσωπεύοντας τις εταιρίες: Lueftner Cruises, A–ROSA River Cruises, AmaWaterways River Cruise Line, CroisiEurope River Cruises, και Nicko Cruises. Τέλος, η allCruises.gr συνεργάζεται με τις εταιρίες Oceanwide Expeditions και Albatros Expeditions προσφέροντας μοναδικές εμπειρίες ζωής σε κρουαζιέρες εξερεύνησης και περιπέτειας (expedition & adventure cruises). ■
Singapore Airlines Χορηγός ξανά στο Grand Prix
Η
O αυθεντικός νυχτερινός αγώνας της F1 και ένα εμβληματικό γεγονός της Formula 1 που αγαπήθηκε από τους οπαδούς και τους οδηγούς, επιστρέφει στο ημερολόγιο μετά από δύο χρόνια απουσίας.
Singapore Airlines θα διατηρήσει τη θέση του χορηγού τίτλου του GRAND PRIX της FORMULA 1 της Σιγκαπούρης για ακόμα τρία χρόνια, αρχής γενομένης από το φετινό αγώνα που θα διεξαχθεί από τις 30 Σεπτεμβρίου έως τις 2 Οκτωβρίου 2022. Το Grand Prix της Σιγκαπούρης είναι ένας από τους κορυφαίους και πιο πολυσυζητημένους αγώνες της Formula 1, καθώς οι οδηγοί αγωνίζονται στην πίστα Marina Bay Street Circuit με φόντο τον εντυπωσιακό νυχτερινό ορίζοντα της πόλης. Η Singapore Airlines υπέγραψε για πρώτη φορά ως χορηγός τίτλου το 2014 για τέσσερα χρόνια και στη συνέχεια ανανέωσε τη συμφωνία το 2018 και το 2020 για δύο χρόνια αντίστοιχα. Αυτή η τελευταία τριετής παράταση ανακοινώθηκε πριν λίγες μέρες από τον Εκτελεστικό Αντιπρόεδρο Εμπορικής Διεύθυνσης της Singapore Airlines
ALLCRUISES_SINGAPORE_L.indd 10
Lee Lik Hsin και το Διευθύνοντα Σύμβουλο Εμπορικής Διεύθυνσης της Formula 1 Brandon Snow. Ο κ. Brandon Snow, Διευθύνων Σύμβουλος Εμπορικής Διεύθυνσης της Formula 1, δήλωσε: «Είμαστε ευτυχείς που η Singapore Airlines θα συνεχίσει να είναι ο χορηγός τίτλου του Grand Prix της Σιγκαπούρης για άλλα τρία χρόνια. Το Grand Prix της Σιγκαπούρης είναι ο αυθεντικός νυχτερινός αγώνας της F1, ένα εμβληματικό γεγονός της Formula 1 που αγαπήθηκε από τους οπαδούς και τους οδηγούς και επιστρέφει στο ημερολόγιο μετά από δύο χρόνια απουσίας. Στον φετινό αγώνα θα γίνει περαιτέρω χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και βιώσιμων υλικών, ενώ οι δεσμεύσεις της Singapore Airlines για βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα αντικατοπτρίζουν τη συνεχή ευθυγράμμιση όλων των εταίρων και της Formula 1 για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων».
Ο κ. Lee Lik Hsin, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος, Εμπορική Διεύθυνση, Singapore Airlines, δήλωσε: «Το φετινό πολυαναμενόμενο Grand Prix της Formula 1 της Σιγκαπούρης θα αποτελέσει σημαντικό ορόσημο για τη Σιγκαπούρη, σηματοδοτώντας την επιστροφή ενός μεγάλου διεθνούς αθλητικού γεγονότος στην πόλη μετά από διετή διακοπή λόγω της πανδημίας. Ο αγώνας θα τύχει θερμής υποδοχής τόσο από τους κατοίκους όσο και από τους διεθνείς επισκέπτες της Σιγκαπούρης και θα ενισχύσει τη φήμη μας ως παγκόσμια πόλη. Η ανανέωση της χορηγίας τίτλου της Singapore Airlines σηματοδοτεί τη συνεχή υποστήριξή μας τόσο στον τουρισμό όσο και στον αθλητισμό και έρχεται να ενισχύσει την επέκταση του παγκόσμιου δικτύου μας και την ανάκαμψη της Σιγκαπούρης ως βασικού διεθνούς αεροπορικού κόμβου». ■
6/14/22 12:48 PM
AirNews B11
Fallέγανδρος όπως fall in love… Ναι, το νησί το ερωτεύεσαι. Για πολλούς λόγους. Γιατί έχει ίσως την πιο ωραία Χώρα σε όλα τα ελληνικά νησιά. Γιατί έχει απίστευτα νερά. Γιατί έχει μια ποιότητα. Γιατί έχει εκπληκτικό φαγητό. Γιατί η μεγαλύτερη απόσταση είναι 10 λεπτά με το αυτοκίνητο. Γιατί δεν χαλάνε το τοπίο ξαπλώστρες και τσιμέντα. Για αυτά, και για πολλά ακόμη…
N
α ξεκινήσουμε από τα βασικά. Η Φολέγανδρος δεν είναι για όλους. Και δεν θέλει να είναι για όλους. Απευθύνεται θα έλεγα σε ένα κοινό με κάποια οικονομική ευκολία, που αναζητά χαλάρωση μέσα στην ημέρα σε υπέροχες παραλίες και βόλτα το βράδυ για ωραίο φαγητό και ποτό στα στενά της μαγευτικής Χώρας.
Αποστολή: Ηλέκτρα Αλευρίτη γαζιά για καφέ και φαγητό. Αν έχετε όρεξη, ανεβείτε μέχρι το εκκλησάκι.
Λιβαδάκι
Αγκάλη
Μετά τον Άγιο Νικόλαο, σειρά έχει η μικρή παραλία Λιβαδάκι. Πέτρα κυρίως, σκληρό τοπίο και απόκοσμο, με απίστευτα νερά. Τι άλλο να ζητήσει κανείς;
Χώρα- Η πιο όμορφη των Κυκλάδων
να μην μιλήσουμε για το Κάστρο της. Το Κάστρο είναι το πιο παλιό κομμάτι της Χώρας. Πρόκειται για έναν μεσαιωνικό οικισμό που χτίστηκε για να προστατεύει τους ανθρώπους του νησιού από τις πειρατικές επιδρομές. Από τότε μέχρι σήμερα κατοικείται χωρίς διακοπή. Η βορεινή του πλευρά είναι χτισμένη στο χείλος του γκρεμού. Για φαγητό, αράξτε στο εστιατόριο «Άραξε» με πιάτα για όλα τα γούστα, ενώ αν θέλετε θαλασσινά και πειραγμένα πιάτα που σέβονται την παράδοση, μην παραλείψετε το εστιατόριο Ζέφυρος Ανεμος με την υπέροχη αυλή. Σεβίτσε τόνου και ματσάτα λαχανικών με γαρίδες είναι μερικά από τα πιάτα που μας εντυπωσίασαν.
Ισως έχετε ακούσει ότι είναι από τις πιο γραφικές και όμορφες Χώρες Η Αγκάλη, 5 λεπτά μόνο από την όλων των ελληνικών νησιών, με το Χώρα, σας περιμένει για να σας… Άνω Μεριά άσπρο των Κυκλάδων, τις ατελείωαγκαλιάσει. Εκπληκτικά νερά, με λίγα Η Άνω Μεριά είναι, μετά τη Χώρα, το δεύτερο χωριό τες πλατείες με την σκιά και τα φώτα, Κάστρο μαγαζιά τριγύρω, ταβέρνες και κατης Φολεγάνδρου. Μην παραλείψετε να επισκεφτείτε με τα καλντερίμια που είναι πάντα φετέριες. Για φρέσκο ψάρι και ωραίο την εκκλησία Άγιος Γεώργιος αλλά και, μετά το χωριό, περιποιημένα, κάτασπρα και περιφαγητό με την παραδοσιακή τυρότην εκκλησία της Ζωοδόχου Πηγής. Επίσης, δεν γίνεστοιχίζονται από ωραία μαγαζιά, πιτα του νησιού, την καλασούνα να ται να φύγετε από την Άνω Μεριά και να μην γευτείτε την απίστευτη θέα στην άκρη του ξεχωρίζει, προτιμήστε την ταβέρνα τις παραδοσιακές συνταγές στην ταβέρνα «Μίμης». Η βράχου, τις αμέτρητες εκκλησίες… Αγκάλη με την χαμογελαστή Γεωργία. κυρία Φλώρα θα σας σερβίρει την παραδοσιακή συΗ Χώρα της Φολεγάνδρου νιώθεις νταγή της Φολεγάνδρου, τα ματσάτα, που είναι χειροότι είναι έτοιμη να πέσει στον γκρεΚάτεργο ποίητα μακαρόνια με κατσικάκι, κουνέλι ή κοτόπουλο μό, να χαθεί στο μπλε του Αιγαίου, Το Κάτεργο είναι η πιο διάσημη πακοκκινιστό, αλλά και την ξακουστή να βουτήξει στα Χώρα ραλία της Φολεγάνδρου και όχι άδικαλασούνα, με τυρί ή γλυκιά κολοκαταγάλανα νερά, κα, καθώς το τοπίο είναι πολύ ξεχωκύθα. Θα σας κάνει να νιώσετε σαν εάν την δεις από μακριά. Στέκει αγέριστό, με έναν βράχο να δεσπόζει στο κέντρο της παστο σπίτι σας. ρωχη και σου κόβει την ανάσα. ραλίας. Πας μόνο με καραβάκι. Μην παραλείψετε να ανεβείτε με Πού να μείνετε τα πόδια, μέσα από ένα λιθόστρωΛιβάδι Το Chora Resort στην Χώρα της ΦοΤο Λιβάδι βρίσκεται 5 λεπτά απόσταση από το λιμάνι, το δρομάκι, το απόγευμα κοντά στο λεγάνδρου είναι η καλύτερη επιλογή Παναγιά τον Καραβοστάση. Μεγάλη παραλία, επίσης ανοργάηλιοβασίλεμα, στην Παναγία, για να για εσάς. Ωραία δωμάτια σεβόμενα νωτη, οπότε προμηθευτείτε νερά, φαγητό κτλ. απολαύσετε τη θέα και φυσικά, τη το τοπίο, τεράστια πισίνα, πλούσιο διαδρομή και τον ναό. Η Εκκλησία πρωινό και πολύ καλή εξυπηρέτηΑγιος Νικόλαος της Κοίμησης της Θεοτόκου υψώση σε όλα τα επίπεδα. Σχετικά με τις Από την Αγκάλη, πάρτε το καΐκι του Νίκου και της Βαγνεται στη βορειοανατολική πλευυπηρεσίες μεταφοράς, το Μίνι Λεωγελιώς, και ξεκινήστε για τις παραλίες του νησιού που ρά του χωριού πάνω σε έναν εντυφορείο του ξενοδοχείου είναι διαθέδεν πάει αμάξι -εύκολα ή καθόλου. Πρώτη στάση ο πωσιακό βράχο. Δεν γίνεται να μιλήσιμο για τη μεταφορά από/προς το Άγιος Νικόλαος. Κρυστάλλινα νερά, άμμος και σουμε για τη Χώρα και λιμάνι της Φολεγάνδρου, ενώ ειδικά πέτρα, αλμυρίκια και δυο μαγια τους φιλοξενούμενους του ξενοChora Resort δοχείου, διατίθενται ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα κατόπιν ζήτησης. ■
Αγκάλη
TAKSIDI_MHNA_R.indd 11
6/22/22 12:15 PM
B12 AirNews
ΔΑΑ και Βιώσιμη Ανάπτυξη
Η
Πού βρίσκεται ο κλάδος του travel retail αναφορικά με τη δέσμευσή του στη Βιώσιμη Ανάπτυξη.
δέσμευση του κλάδου του travel retail στη βιωσιμότητα αποτέλεσε το θέμα του Workshop «Μαζί στη Βιώσιμη Ανάπτυξη» που φιλοξένησε πρόσφατα ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών ως μέρος μιας σειράς πρωτοβουλιών, τις οποίες σχεδιάζει το αεροδρόμιο με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση της συναντίληψης και των προσπαθειών των συμμετόχων του κλάδου για την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης. Την εκδήλωση τίμησε με την παρουσία της η Υφυπουργός Τουρισμού κ. Σοφία Ζαχαράκη. Το πρώτο αυτό travel retail workshop ταυτίζεται με το όραμα της επιτάχυνσης της προσπάθειας του ταξιδιωτικού κλάδου για βιώσιμη ανάπτυξη χωρίς αποκλεισμούς, όπως το εξέφρασε κατά την έναρξη της εκδήλωσης η Πρόεδρος της ETRC – European Travel Retail Confederation, Dr Jennifer Cords. Η Υφυπουργός Τουρισμού, κ. Σοφία Ζαχαράκη, δήλωσε: «Στη νέα εποχή του τουρισμού που ανατέλλει, η επείγουσα ανάγκη για ανάκαμψη θα καθιστά όλο και περισσότερο άμεση την ανάγκη αντιμετώπισης της πρόκλησης της κλιματικής αλλαγής. Και η απάντηση μπορεί να είναι μόνο μία: Μπλε, Πράσινη, Ψηφιακή και Βιώσιμη. Είναι ο δρόμος προς το μέλλον για τον πλανήτη και ειδικότερα για την Ελλάδα. Μόνο μέσω των συνεργειών του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα μπορούμε να επιτύχουμε αυτόν τον στόχο για ένα βιώσιμο μέλλον. Δεν είναι απλώς μια επιλογή – είναι καθήκον και υποχρέωσή μας για τις επόμενες γενιές. Ο ρόλος του ταξιδιωτικού κλάδου είναι κρίσιμος. Ο κλάδος μπορεί να συμβάλει σημαντικά στη συνολική προσπάθεια περιορισμού των εκπομπών και προώθησης ενός πιο φιλικού προς το περιβάλλον μοντέλου για την ταξιδιωτική οικονομία του μέλλοντος.» Τον ΣΕΤΕ εκπροσώπησε η Γενική Διευθύντρια, κ. Μαρία Γάτσου, η οποία επισήμανε: «Είναι η ώρα για τα ταξίδια και τον τουρισμό να αξιοποιήσουν τη συγκυρία και να προχωρήσουν με ουσιαστικές αλλαγές. Ο ΣΕΤΕ, με ορίζοντα το 2030, έχει ως στόχο να επικεντρωθεί τόσο στον δικό του μετασχηματισμό σε όρους βιωσιμότητας όσο και στον συντονισμό του τομέα μέσω μιας σειράς πρωτοβουλιών που θα λειτουργήσουν ως καταλύτης για ένα καλύτερο κοινό μέλλον». Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών εκπροσωπήθηκε από τον κ. Γιώργο Καλλιμασιά, Γενικό Διευθυντή Στρατηγικής & Επικεφαλής Θεμάτων Βιώσιμης Ανάπτυξης, ο οποίος, μαζί με τον Αντιπρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της HTTC (Hellenic Travel Trade Confederation – Ελληνικό Παράρτημα του ETRC), κ. Κωνσταντίνο Τριβυζά, καλωσόρισαν τους συμμετέχοντες καλώντας τους σε έναν ανοιχτό διάλογο με διακεκριμένα μέλη της τουριστικής κοινότητας. Ο κ. Καλλιμασιάς, επισήμανε την ειλικρινή και πέραν των υποχρεώσεων συμμόρφωσης δέσμευση του ΔΑΑ σε όλες τις πτυχές της βιωσιμότητας. «Μετά το ξέσπασμα της πανδημίας, ο ΔΑΑ κατάφερε με επιτυχία να διατηρήσει την επιχειρηματική συνέχειά του, επιβεβαιώνοντας την ανθεκτικότητά του. Ήδη από το 2022, ο ΔΑΑ σχεδιάζει να επενδύσει σε ένα φωτοβολταϊκό πάρκο 16 MWp, το πρώτο σημαντικό βήμα προς τη δέσμευση της εταιρείας στο στόχο για καθα-
DAA_BIOSIMH ANAPTYKSH_L.indd 12
Η Υφυπουργός Τουρισμού, κ. Σοφία Ζαχαράκη.
Ο κ. Γιώργος Καλλιμασιάς, Γενικός Διευθυντής Στρατηγικής & Επικεφαλής Θεμάτων Βιώσιμης Ανάπτυξης.
ρές μηδενικές εκπομπές, με την ονομασία ‘‘ROUTE 2025’’. Αξιοποιώντας τα στρατηγικά πλεονεκτήματά μας, τις ακούραστες προσπάθειες των ανθρώπων μας και την αφοσίωση στις αξίες μας, επωφελούμαστε αυτής της ευκαιρίας για να επιβεβαιώσουμε τη δέσμευσή μας για τη δημιουργία βιώσιμης αξίας για όλους τους συμμετόχους.» Ο Αντιπρόεδρος του Δ.Σ. της Hellenic Travel Trade Confederation, κ. Τριβυζάς, τόνισε τη σημασία της μετάδοσης της γνώσης του κλάδου του ταξιδιωτικού λιανικού εμπορίου στις νεότερες γενιές, για τη δημιουργία του εδάφους για ένα βιώσιμο μέλλον, βασισμένο σε άτομα υψηλής ειδίκευσης με νοοτροπία ανοιχτή στην καινοτομία και την επικοινωνία μεταξύ των γενεών. Στο πάνελ που πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του Workshop και συντονίστηκε από τον Διευθυντή Εμπορικών Υπηρεσιών του ΔΑΑ, κ. Αργύρη Ευμορφόπουλο, οι συμμετέχοντες ανέπτυξαν αναλυτικά τη διαδρομή προς την «επόμενη κανονικότητα» των αεροπορικών ταξιδιών, εμβαθύνοντας στη στρατηγική προσέγγιση της ETRC και της Gebr. Heinemann, καθώς και στη μετάβαση της Aeroporti di Roma S.p.A. (AdR) προς τη «δίδυμη» ψηφιακή και «πράσινη» μετάβαση. «Η εταιρική ευθύνη είναι μέρος των αξιών και της εταιρικής κουλτούρας μας. Ενεργούμε με δέσμευση και προσανατολισμό στο μέλλον, με εμπιστοσύνη και αξιοπιστία απέναντι στους εργαζόμενους και τους πελάτες. Στόχος μας είναι να παραμείνουμε οδηγός καινοτομίας στην αγορά του travel retail και να συνεχίσουμε να εκπλήσσουμε τους ταξιδιώτες με εξαιρετικές
προσφορές και βιώσιμες ιδέες.», δήλωσε η Επικεφαλής Εταιρικής Υπευθυνότητας της Gebr. Heinemann, κ. Svenja Fischer. «Έχουμε ενσωματώσει την υπευθυνότητα στην καθημερινή μας εργασία μέσω συνεχούς διαλόγου με τους πελάτες, τους επιχειρηματικούς εταίρους και, πάνω από όλα, με τους εργαζόμενούς μας. Για εμάς, η τέχνη της επιχειρηματικής δράσης έγκειται στην προσεκτική στάθμιση των οικολογικών και κοινωνικών προκλήσεων και ευκαιριών για κάθε οικονομική απόφαση.» Εκπροσωπώντας την Aeroporti di Roma S.p.A, ο Αντιπρόεδρος Καινοτομίας & Ποιότητας της AdR, κ. Emanuele Calà, έκανε ειδική αναφορά στη συμμετοχή του ΔΑΑ στους συνυπογράφοντες Μνημόνιο Συνεργασίας «Αεροδρόμια για την Καινοτομία» με στόχο την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης των ευρωπαϊκών αεροδρομίων μέσω κοινών καινοτόμων λύσεων τόσο στις υπάρχουσες όσο και στις αναδυόμενες προκλήσεις. Από την πλευρά του, ο Διευθυντής Έρευνας του Ινστιτούτου (INSETE), κ. Άρης Ίκκος, δήλωσε: «Οι ταξιδιώτες, ιδιαίτερα οι νεότερες γενιές, εκτιμούν όλο και περισσότερο τα εμπορικά σήματα (brands) και τους προορισμούς που έχουν ενσωματώσει τη βιωσιμότητα στη φιλοσοφία τους. Αυτό θα ωθήσει την αεροπορική κοινότητα, καθώς και τις κυβερνήσεις και τις τοπικές αρχές να υιοθετήσουν, με ολοένα αυξανόμενη ταχύτητα, μέτρα για την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης των αερομεταφορών και των αεροδρομίων, καθώς οι νεότερες γενιές αποτελούν ολοένα και μεγαλύτερο ποσοστό στο μείγμα των επιβατών». ■
6/22/22 12:15 PM
AirNews B13
Paul Sies CEO της Cyprus Airways
«Το κλειδί είναι να είσαι αρκετά ευέλικτος και να προσαρμόζεσαι» Συναντήσαμε τον νέο CEO της Cyprus Airways, Paul Sies, και μας μίλησε για το όραμα και τους στόχους της εταιρείας, την Κύπρο αλλά και την επιστροφή στην κανονικότητα. Συνέντευξη: Ηλέκτρα Αλευρίτη Αναλάβατε πρόσφατα τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου της Cyprus Airways. Με ποιους στόχους και ποιο όραμα φιλοδοξείτε να ηγηθείτε της εταιρείας; Μέσα στην επόμενη χρονική περίοδο, είναι σημαντικό να διασφαλίσουμε το καλοκαιρινό μας δίκτυο και να προχωρήσουμε σε άμεσες πωλήσεις. Αυτή είναι μια προτεραιότητα. Η μετά τον Covid-19 περίοδος, όπως και το σκηνικό πολέμου που επικρατεί τους τελευταίους 2 μήνες έκαναν τον καταναλωτή να συμπεριφέρεται διαφορετικά. Πρέπει να κάνουμε σαφές ότι αντιλαμβανόμαστε τις ανάγκες του αλλά και τις προσδοκίες τους. Πρέπει να είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να διαχειριστούμε τον νέο καταναλωτή που δημιουργήθηκε. Αναβαθμίζοντας το προϊόν μας αλλά και τις πωλήσεις μας, σε διάφορους προορισμούς, θα μας επιτρέψει να ικανοποιήσουμε τις προσδοκίες. Παράλληλα με όλα τα πιο πάνω, προσπαθούμε να επιβιώσουμε και με το θέμα της πανδημίας του Covid-19. Οι πιο πολλές αεροπορικές εταιρείες στην Ευρώπη έλαβαν βοήθεια από τις κυβερνήσεις τους για να ξεπεράσουν τις δυσκολίες που δημιουργήθηκαν. Η εταιρεία μας δεν έλαβε καμία τέτοια οικονομική βοήθεια. Παράλληλα, όμως, εκτιμούμε τη βοήθεια που μας πρόσφεραν οι άνθρωποί μας, το ανθρώπινο δυναμικό της εταιρείας μας, που έβαλε πλάτη και τους ευχαριστούμε δημόσια. Κλείνοντας, αναμένουμε την υποστήριξη της κυπριακής κυβέρνησης προκειμένου να μπορούμε να «παίζουμε» επί ίσοις όροις με τον ανταγωνισμό. Πώς βλέπετε την παρουσία της Cyprus Airways μέσα στο έντονο ανταγωνιστικό περιβάλλον στο οποίο δραστηριοποιείται, όπως είναι αυτό των αερομεταφορών; Η αγορά των αερομεταφορών είναι μια πολύ απαιτητική αλλά και παράλληλα ανταγωνιστική αγορά. Οι εταιρείες που συμμετέχουν σε αυτήν την αγορά πρέπει να είναι βέβαιες ότι μπορούν να αφήσουν το αποτύπωμά τους και να μπορούν, παράλληλα, να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις των καταναλωτών. Μετά από 30 χρόνια στον χώρο των αερομεταφορών, μπορώ να πω ότι αυτό δεν έχει αλλάξει. Ακόμα και μετά την πανδημία, οι απαιτήσεις του κοινού παραμένουν σε υψηλό επίπεδο. Ειδικότερα σε ό,τι αφορά την Κύπρο, πώς θα σκιαγραφούσατε την εικόνα του κλάδου των αερομεταφορών; Ο καταναλωτής έχει αλλάξει. Η αγοραστική του συμπεριφορά, οι απαιτήσεις αλλά και η ανάγκη για πληροφόρηση είναι σε πολύ υψηλό επίπεδο.
SYNENTEFKSH_CYPRUS_R.indd 13
Κανείς δεν γνωρίζει πραγματικά πώς θα συμπεριφερθεί ο καταναλωτής τα επόμενα χρόνια, συνεπώς, μόνο οι αεροπορικές εταιρείες είναι πρόθυμες να προσαρμόσουν το προϊόν τους προκειμένου να επιβιώσουν. Η αγορά έχει ήδη συρρικνωθεί και ειδικότερα στα επαγγελματικά ταξίδια. Επομένως, τα επιχειρηματικά μοντέλα θα πρέπει να αλλάξουν και να προσαρμοστούν στη νέα πραγματικότητα. Τα τελευταία χρόνια ο τομέας έχει δεχθεί καίριο πλήγμα λόγω της πανδημίας αλλά και προσφάτως λόγω του πολέμου στην Ουκρανία. Πότε διαβλέπετε να επανέρχεται στους κανονικούς του ρυθμούς; Θεωρώ πως λόγω όλων αυτών των απανωτών πληγμάτων που δέχεται η αγορά θα χρειαστούν περίπου 6 χρόνια για να ανακάμψει πλήρως ο τομέας. Πρέπει να ζήσουμε και να προσαρμοστούμε σε αυτήν τη νέα πραγματικότητα, όποια και να είναι αυτή. Το κλειδί είναι να είσαι αρκετά ευέλικτος και να προσαρμόζεσαι. Ποιες οι προτάσεις σας για την αεροπορική συνδεσιμότητα της Κύπρου, η οποία είναι μειωμένη; Εχετε κάποιο πλάνο για νέους προορισμούς και δρομολόγια, ώστε και η Cyprus Airways να συμβάλει στην επίτευξη του στόχου για αύξηση της συνδεσιμότητας; Η Cyprus Airways επιστρέφει ως ο τοπικός αερομεταφορέας διασφαλίζοντας τη διασυνδεσιμό-
τητα τόσο των Κύπριων επιβατών όσο και για τις μεταφορές εμπορευμάτων. Ενώνει τα κύρια κομβικά αεροδρόμια, με τεράστιο όγκο διασυνδέσεων στην Ευρώπη, μέσω των κατάλληλων συνεργατών της. Η Cyprus Airways έχει και θα πρέπει να έχει αδιαμφισβήτητα καθοδηγητικό ρόλο στην οικονομία της Κύπρου. Από τις αγορές που βρίσκονται ανάμεσα στο δικό σας πτητικό πρόγραμμα, ποιες εξ αυτών παρουσιάζουν το περισσότερο ενδιαφέρον και τη μεγαλύτερη προοπτική, όσον αφορά την προσέλκυση τουριστών; Σίγουρα, οι αγορές αυτές είναι του Τελ Αβίβ, της Βηρυτού αλλά και της Αθήνας. Παράλληλα, θεωρώ, η νέα συνδεσιμότητα με το Καϊρο μπορεί να είναι πολύ ευεργετική. Στο προσεχές μέλλον, βασικοί κόμβοι όπως το Λονδίνο, το Παρίσι, η Ρώμη και η Φρανκφούρτη θα μπορούν να παίξουν σημαντικό ρόλο. Εχουμε προσθέσει 2 αεροσκάφη στον στόλο μας και έχουμε προσλάβει προσωπικό γι’ αυτά τα αεροσκάφη. Συνεπώς, αναπτυσσόμαστε συνεχώς σε θέματα ανθρώπινου δυναμικού, προκειμένου να είμαστε έτοιμοι για το επόμενο βήμα και να προσφέρουμε τη συνδεσιμότητα της Κύπρου με πολλούς προορισμούς για να επισκεφθούν όσο το δυνατό περισσότερος κόσμος το όμορφό μας νησί. ■
6/22/22 12:14 PM
B14 AirNews
Aκόμα ένα Airbus A320neo για τη SKY Εxpress
Η
Με τη νέα προσθήκη η εταιρεία θέτει ακόμα ένα ορόσημο στο επενδυτικό της πλάνο.
επενδυτική κίνηση της Sky Express έναν μόλις χρόνο μετά τον πλήρη εκσυγχρονισμό του στόλου της με έξι Airbus A320neo, ένα Airbus A320ceo και έξι ATR 72-600, αφορά στην απόκτηση επιπλέον αεροσκαφών της οικογένειας Airbus A320neo. Εντάσσεται στο πλαίσιο της σταθερής δέσμευσης της SKY express σε ένα πλήρως βιώσιμο μοντέλο αερομεταφορών με υπερσύγχρονα Airbus A320neo νέας γενιάς που εξοικονομούν καύσιμα και μειώνουν τις περι-
βαλλοντικές επιπτώσεις. Το νεοαποκτηθέν αεροσκάφος έρχεται να ενισχύσει τον νεότερο και πιο “πράσινο” στόλο της χώρας σε επίπεδο διαθέσιμων θέσεων, αποτελεσματικής εξυπηρέτησης της αυξημένης κίνησης και συνολικής υποστήριξης του εγχώριου τουριστικού προϊόντος. Αποδεικνύει παράλληλα την ετοιμότητα της SKY Εxpress ενόψει ενός απαιτητικού θερινού προγράμματος που περιλαμβάνει 12 χώρες, 21 πόλεις εξωτερικού και το μεγαλύτερο δίκτυο εσωτερικού. Όπως δηλώνει ο κ. Θεόδωρος Κροκί-
δας, Πρόεδρος ΔΣ, SKY Εxpress: "Στην SKY express επιδιώκουμε ένα «καθαρότερο» μέλλον στις αερομεταφορές και ένα βιώσιμο μοντέλο λειτουργίας. Έτσι, ένα μόλις χρόνο από τη συνολική αναβάθμιση του στόλου μας τον εμπλουτίζουμε σήμερα με επιπλέον Airbus A320neo. Είναι η δική μας συμβολή για να κερδηθεί το στοίχημα του ελληνικού τουρισμού. Αλλάζουμε τα πρότυπα των αερομεταφορών στη χώρα, προσφέροντας μια ξεχωριστή ταξιδιωτική εμπειρία και περιβαλλοντικά υπεύθυνες επιλογές στο επιβατικό
κοινό που μας εμπιστεύεται". Με απευθείας πτήσεις σε στρατηγικούς προορισμούς, ενίσχυση της διασυνδεσιμότητας και ισχυρές συμμαχίες, η Sky Express συμβάλλει στην τουριστική κίνηση της χώρας και αυτό το καλοκαίρι, καθώς οι συνεργασίες της με παγκόσμιους κολοσσούς όπως Air transtat, Air France, KLM, Qatar Airways, American Airlines, Middle East Airlines, Cyprus Airways, easy jet και Delta διασφαλίζουν την εύκολη μετάβαση των ταξιδιωτών σε 34 ξεχωριστούς, ελληνικούς προορισμούς. ■
ΔΑΑ και Sky καλωσόρισαν το φετινό καλοκαίρι Με φόντο την Αθηναϊκή Ριβιέρα οι δύο εταιρείες υποδέχτηκαν τους συνεργάτες τους σηματοδοτώντας την αρχή της νέας τουριστικής περιόδου.
Η
εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο Arion Veranda του εμβληματικού Four Seasons Astir Palace Hotel Athens με οικοδεσπότες τη SKY express και τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών. Εκεί, οι προσκεκλημένοι εκπρόσωποι των μεγαλύτερων ταξιδιωτικών γραφείων της χώρας, του ευρύτερου κλάδου του τουρισμού αλλά και των media είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν τις προοπτικές του φετινού καλοκαιριού απολαμβάνοντας μια μοναδική βραδιά.
SKY EXPRESS_L.indd 14
Κυρίαρχο στοιχείο αποτέλεσε η φρέσκια πρόταση της SKY express «In with the New» όπως αυτή παρουσιάστηκε πρόσφατα στη διαφημιστική της καμπάνια. Τόσο η αισθητική όσο και το κεντρικό μήνυμα και η δυναμική της έδωσαν το έναυσμα για νέες ταξιδιωτικές εμπειρίες στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Όπως τόνισε ο Chief Commercial Director της SKY express, κ. Γεράσιμος Σκαλτσάς: "Φέτος, προσθέτουμε ένα εκατομμύριο επιπλέον θέσεις με ένα προϊόν ποιοτικό και προσιτό σε όλους. Στην SKY express
χτίζουμε το μέλλον των αερομεταφορών με σεβασμό στις αξίες μας, στο περιβάλλον, στον άνθρωπο, είτε είναι επιβάτης, είτε συνεργάτης και πρωτίστως με αίσθημα ευθύνης στις τοπικές κοινωνίες που εξυπηρετούμε αδιάκοπα σε κάθε συνθήκη. Αυτό το μέλλον χαράξαμε. Με αυτό συνταχθήκαμε και πορευόμαστε". Αντίστοιχα, η Διευθύντρια Επικοινωνίας & Μάρκετινγκ του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, κ. Ιωάννα Παπαδοπούλου, δήλωσε "Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που μαζί με τη SKY express φιλοξενήσαμε σήμερα σε μια υπέροχη τοποθεσία τους επαγγελματίες του τουρισμού και εκπροσώπους των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης για να… κηρύξουμε επισήμως την έναρξη της θερινής περιόδου. Η SKY express σηματοδοτεί ένα μοναδικό success story για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών. Με μερίδιο αγοράς μόλις το 2,5% το 2019, σήμερα κατέχει σχεδόν το 13% της αγοράς μας, χάρη σε ένα εξαιρετικό και σύγχρονο αεροπορικό προϊόν, σωστή στρατηγική και μια ομάδα ανθρώπων που καθημερινά σχεδιάζουν με ενθουσιασμό, φροντίδα και επαγγελματισμό τα επόμενα βήματα της εταιρείας. Και αυτό το καλοκαίρι προχωρούμε μαζί με τον αεροπορικό συνεργάτη μας και βέβαια είμαστε στο πλευρό του καθώς συνεχίζει να αναπτύσσεται πάντα με την ίδια επιτυχία από την αγορά της Αθήνας". ■
6/22/22 12:11 PM
AirNews B15
Η νέα ITA Airways
Η
Ο εθνικός αερομεταφορέας της Ιταλίας εγκαινιάζει την καλοκαιρινή περίοδο στην ελληνική αγορά με τρεις καθημερινές πτήσεις μεταξύ Αθήνας και Ρώμης.
ITA Airways εκπροσωπήθηκε από τον κ. Pierfrancesco Carino, Αντιπρόεδρο Διεθνών Πωλήσεων, τον κ. Aldo D’Elia, Διευθυντή Ανάπτυξης Διεθνών Πωλήσεων και την τοπική ομάδα της ITA Airways. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε με τη συνεργασία του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών. Στην εκδήλωση παρευρέθηκε η κ. Ιωάννα Παπαδοπούλου, Διευθύντρια Επικοινωνίας και Μάρκετινγκ του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών. Η ITA Airways, με ισχύ από την 1η Ιουνίου, προσφέρει τρεις καθημερινές πτήσεις από την Αθήνα προς τη Ρώμη / αεροδρόμιο Fiumicino και αντίστροφα. Επιπλέον, το πρόγραμμα της εταιρείας θα συμπεριλάβει απευθείας εποχικές πτήσεις τον Αύγουστο από τη Ρώμη / Fiumicino και από το Μιλάνο / Milan Linate προς την Κέρκυρα, το Ηράκλειο και τη Ρόδο (από τον Ιούλιο έως το Σεπτέμβριο). Επίσης, τον Αύγουστο η Κεφαλονιά θα εξυπηρετείται από τη Ρώμη / Fiumicino και η Θεσσαλονίκη από το Milan Linate. Με πτήσεις διαθέσιμες από τις 15 Οκτωβρίου 2021, η ITA Airways είναι ένας αποτελεσματικός και καινοτόμος αερομεταφορέας που θα αποτελέσει σημείο αναφοράς για την παροχή ποιοτικής συνδεσιμότητας της Ιταλίας με εγχώριους, διεθνείς και διηπειρωτικούς προορισμούς, ενισχύοντας έτσι τον τουρισμό και το εξωτερικό εμπόριο. Αυτό θα επιτευχθεί χάρη σε μια στρατηγική που εστιάζει στην εξαιρετική εξυπηρέτηση των πελατών, σε συνδυασμό με την ψηφιοποίηση και τη βιωσιμότητα, στην περιβαλλοντική, κοινωνική και διοικητική προσέγγιση της εταιρείας. Την καλοκαιρινή περίοδο 2022, το πρόγραμμα της ITA Airways θα περιλαμβάνει επίσης τους πιο δημοφιλείς μεσογειακούς προορισμούς με νέες πτήσεις προς τα νησιά της Ιταλίας, συμπεριλαμβανόμενης της Σαρδηνίας που εξυπηρετείται από το αεροδρόμιο Fiumicino της Ρώμης, καθώς και από το Milan Linate, επίσης, πτήσεις προς την Ισπανία και την Κροατία και εποχικές πτήσεις τον Αύγουστο από τη Ρώμη / Fiumicino και το Μιλάνο / Linate προς Λαμπεντούζα, Παντελερία, Ίμπιζα, Μινόρκα και Μαγιόρκα. Επίσης, τον Αύγουστο, το Ντουμπρόβνικ και το Σπλιτ θα εξυπηρετούνται από το Fiumicino της Ρώμης. Όσον αφορά στο πρόγραμμα της ITA Airways για την αγορά των ΗΠΑ: πέραν των δρομολογίων προς Νέα Υόρκη, Μαϊάμι και Βοστώνη (λειτουργούν οι απευθείας πτήσεις από Ρώμη και Μιλάνο / Malpensa προς τη Νέα Υόρκη) το πρόγραμμα
ITA_R.indd 15
οποίους η ITA Airways θα χρησιμοποιεί τους δικούς της κωδικούς. Αγορές για όλες τις πτήσεις της ITA Airways μπορούν να γίνονται μέσω του ιστότοπου ita-airways. com, μέσω του τηλεφωνικού κέντρου της ITA Airways ή από ταξιδιωτικά γραφεία και εκδοτήρια εισιτηρίων αεροδρομίων.
Πρόγραμμα Volare
Η Ιωάννα Παπαδοπούλου, Διευθύντρια Επικοινωνίας και Μάρκετινγκ του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών και ο Pierfrancesco Carino, Αντιπρόεδρος Διεθνών Πωλήσεων της ΙΤΑ Airways.
περιλαμβάνει επίσης την έναρξη του δρομολογίου προς το Λος Άντζελες, τον Ιούνιο, με απευθείας πτήση από τη Ρώμη / Fiumicino. Την καλοκαιρινή περίοδο προστέθηκαν επίσης νέες πτήσεις από τη Ρώμη / Fiumicino προς το Μπουένος Άιρες και το Σάο Πάολο από τις αρχές Ιουνίου, καθώς και προς το Τόκιο από τις 2 Αυγούστου. Η καλοκαιρινή σεζόν 2022 της ITA Airways περιλαμβάνει 63 νέους προορισμούς, εκ των οποίων 22 είναι εσωτερικού, 34 διεθνείς και 7 διηπειρωτικοί. Χάρη στις συμφωνίες κοινών κωδικών με τους μεγαλύτερους διεθνείς αερομεταφορείς, η ITA Airways συνεχίζει να αναπτύσσει το δίκτυό της μέσω συνεργασιών με άλλους παγκόσμιους αερομεταφορείς - παρέχοντας προνομιακή πρόσβαση στις αγορές που παρουσιάζουν μεγαλύτερο ενδιαφέρον για την εταιρεία, πρωτίστως στην Ευρώπη και την Αμερική, καθώς επίσης και στην Αφρική και τη Σαουδική Αραβία. Οι συμφωνίες χρήσης κοινού κωδικού παρέχουν στην ITA Airways πρόσβαση σε ολόκληρο το εγχώριο δίκτυο άλλων διεθνών αερομεταφορέων με απευθείας πτήσεις από τη Ρώμη / Fiumicino και το Μιλάνο / Linate προς τους κόμβους τους. Συνολικά, μέχρι στιγμής έχουν υπογραφεί 24 συμφωνίες κοινής χρήσης κωδικών, για συνολικά περισσότερους από 300 εξυπηρετούμενους προορισμούς, στους
Στο πλαίσιο της πελατοκεντρικής δέσμευσής της, η ITA Airways εγκαινίασε στις 15 Οκτωβρίου 2021 το «Volare», το νέο πρόγραμμα loyalty, το οποίο είναι επίσης προσβάσιμο για Αμερικανούς πελάτες. Έχει σχεδιαστεί ως ένα «ανοιχτό οικοσύστημα υπηρεσιών και προϊόντων», το οποίο διατίθεται από την ITA Airways και τους συνεργάτες της για να διασφαλίσει ότι οι πελάτες έχουν μια μοναδική 360° ταξιδιωτική εμπειρία μέγιστης αξίας. Από τον Μάρτιο, το πρόγραμμα έχει εμπλουτιστεί με νέες δυνατότητες που αυξάνουν την ευελιξία και την ευκολία χρήσης του και προσφέρουν στους συχνούς ταξιδιώτες ό,τι επιθυμούν μέσα από ένα πρόγραμμα αφιερωμένο σε αυτούς. Η Volare ενισχύει τη δύναμή της με βάση τις τέσσερις αξίες επάνω στις οποίες αναπτύχθηκε: «Ελευθερία», «Εξατομίκευση», «Επιλογή» και «Σύνδεση»: Το «Volare» είναι ένα πρόγραμμα «σχεδιασμένο στα μέτρα» των πελατών και αποτελείται από τέσσερα αποκλειστικά Club, με αυξανόμενα επίπεδα premiumness και αποκλειστικές υπηρεσίες προτεραιότητας: αυτά είναι τα Smart, Plus, Premium και Executive. Με κάθε αγορά σε πτήσεις ITA, οι πελάτες μπορούν να συγκεντρώνουν τους πόντους που χρειάζονται για να αναβαθμιστούν στο ανώτερο επίπεδο Club και να επωφελούνται από διάφορα προνόμια και υπηρεσίες premium. Επιπλέον, ξεκινώντας από το Club Smart, καθώς αυξάνεται το όριο πρόσβασης, αυξάνεται και το πλεονέκτημα για τον πελάτη όσον αφορά στους πολλαπλασιαστές και στις διαθέσιμες υπηρεσίες. Υπάρχουν ήδη πολλοί εγγεγραμμένοι στο Volare, τόσο από την Ιταλία όσο και από το εξωτερικό. Μέχρι σήμερα, το πρόγραμμα έχει περισσότερα από 361.500 μέλη, εκ των οποίων τα 40.000 είναι μέλη Elite (δηλαδή Club Plus, Premium και Executive). Αυτό είναι ένα σημαντικό αποτέλεσμα επίσης επειδή είναι ενοποιημένο με τη διεθνή αγορά: αρκεί να αναφερθεί ότι το 35% των συμμετεχόντων στην καμπάνια Status Match προήλθαν από ξένες εταιρείες. ■
6/22/22 12:11 PM