Airnews 96

Αμερική: Οι επιβάτες δεν είναι ικανοποιημένοι από τις αεροπορικές

ι ελλείψεις προσωπικού και οι αυξημένοι ναύλοι στις αερομεταφορές

μειώνουν την ικανοποίηση πελατών

στις πτήσεις, σύμφωνα με τη νέα με -

λέτη «J.D. Power 2023» για τις αερομεταφορές της Βόρειας Αμερικής. Η μελέτη δείχνει ότι η ικανοποίηση από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες παρουσιάζει για δεύτερη συνεχή χρονιά σημαντική πτώση. Ειδικότερα, έδειξε ότι η ικανοποίηση πελατών μειώθηκε κατά 7 ποσοστιαίες μονάδες, έναντι του 2022, ενώ στην κλίμακα των 1.000 μονάδων η ικανοποίηση διαμορφώθηκε στις 791.

Η πτώση αυτή προστίθεται στην περσινή που ήταν της τάξης των 22 μονάδων το 2022, έναντι του 2021, και η σημαντικότερη αιτία για την τάση αυτή είναι το κόστος και οι χρεώσεις στις αερομεταφορές. Στα θετικά σημεία της μελέτης είναι η θετική πορεία ικανοποίησης από το φαγητό και το ποτό σε όλες τις κατηγορίες πτήσεων, η οποία παρουσίασε άνοδο 12 ποσοστιαίων μονάδων, έναντι του 2022, ενώ αύξηση 9 ποσοστιαίων μονάδων είχε και η ικανοποίηση των επιβατών στην πρώτη και στις business θέσεις.

Η JetBlue συγκέντρωσε, για δεύτερη συνεχή χρονιά, την υψηλότερη βαθμολογία ικανοποίησης για την πρώτη και business θέση με σκορ 893 μονάδων και ακολούθησαν οι Delta Air Lines (865) και United Airlines (848).

Η Delta αναδείχθηκε ως η κορυφαία εταιρεία στην αξιολόγηση ικανοποίησης των θέσεων premium economy (848) και ακολούθησαν οι JetBlue (840) και Alaska Airlines (823).

Στην κατηγορία οικονομικής/basic θέσης, την υψηλότερη ικανοποίηση συγκέντρωσαν οι Southwest Airlines, Delta και JetBlue.

Aegean Airlines

προσομοιωτών πτήσεων

Βρεθήκαμε στη Μαδρίτη στο Κέντρο Προσομοιωτών Πτήσεων και Εκπαίδευσης Πληρωμάτων της CAE σε δημοσιογραφική αποστολή με την Aegean Airlines, ώστε να δούμε από κοντά το πρότυπο, βάσει του οποίου θα δημιουργηθεί το πρώτο εκπαιδευτικό κέντρο της αεροπορικής εταιρείας στην Αθήνα και θα ξεκινήσει τη λειτουργία του το φθινόπωρο του 2023.

Αποστολή: Μαδρίτη, Ηλέκτρα Αλευρίτη

Aυτό το δημοσιογραφικό ταξίδι είχε

τα πάντα. Ειδική πτήση της Aegean Airlines στη Μαδρίτη, βόλτες

στην αρχοντική πρωτεύουσα της

Ισπανίας, και κυρίως επίσκεψη στο εκπαιδευτικό κέντρο της CAE.

Το Μάρτιο του 2023, η Aegean και η CAE ανακοίνωσαν συνεργασία υπό μορφή κοινοπραξίας για τη δημιουργία του πρώτου Κέντρο Προσομοιωτών Πτήσεων και Εκπαίδευσης Πληρωμάτων στην Ελλάδα. Με χωρητικότητα έως και επτά προσομοιωτές

πλήρους πτήσης και εξοπλισμό εκπαίδευσης πληρώματος καμπίνας/εξειδικευμένες εγκαταστάσεις

για τη διενέργεια ειδικών ασκήσεων εκπαίδευσης

των πληρωμάτων καμπίνας, το εκπαιδευτικό κέντρο Aegean-CAE θα αποτελέσει μέρος της νέας Τεχνικής Βάσης της Aegean συνολικής έκτασης 85.000 m2 που θα δημιουργηθεί στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών.

Το νέο Κέντρο αναμένεται να ξεκινήσει τη λει -

τουργία του έως το τέλος του 2023 και θα είναι ο πιο τεχνολογικά αναβαθμισμένος και σύγχρονος κόμβος αεροπορικής εκπαίδευσης στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Με στόχο, λοιπόν, να μάθουμε περισσότερα

για το πώς θα μοιάζει και πώς θα λειτουργεί το

μελλοντικό Εκπαιδευτικό Κέντρο Aegean-CAE

στην Αθήνα, επισκεφτήκαμε το Κέντρο Εκπαί -

δευσης CAE στη Μαδρίτη, όπου είχαμε την τύχη

να πετάξουμε με ένα Α320, με προορισμό…τη Σαντορίνη σε προσομοιωτή πτήσης, να δούμε πώς εκπαιδεύονται οι πιλότοι και οι αεροσυνοδοί και πώς πρέπει να λειτουργούν σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, όπως η εκκένωση αεροπλάνου λόγω καπνού, η αντιμετώπιση φωτιάς στην καμπίνα, η χρήση τσουλήθρας όταν πρέπει να βγει ο επιβάτης από το αεροπλάνο και, φυσικά, κάναμε μια ξενάγηση στις εγκαταστάσεις.

Στη συνέντευξη τύπου, ο διευθύνων σύμβουλος της Aegean κ. Δημήτρης Γερογιάννης ανέφερε πως είναι μία επένδυση που έχει ως στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της εταιρείας και των τεχνικών της δυνατοτήτων, μέσω μιας αναπτυξιακής στρατηγικής που έχει ως αφετηρία τη διεύρυνση του γνωσιακού επιπέδου των ανθρώπων της. Το όραμα υλοποιήθηκε, όπως είπε χαρακτηριστικά, χάρη στην επιμονή του διευθυντή Εκπαίδευσης της

Το νέο κέντρο εκπαίδευσης πιλότων

Aegean, cpt. Παναγιώτη Σίσκου, ο οποίος ανέπτυξε την ιδέα ήδη από το 2016. Από την πλευρά του, ο διευθυντής Εκπαίδευσης κ. Παναγιώτης Σίσκος επεσήμανε το ζήτημα της ασφάλειας των αερομεταφορών, υπογραμμίζοντας ότι το Κέντρο Προσομοιωτών Πτήσεων και Εκπαίδευσης Πληρωμάτων της Aegean θα διευρύνει τις υπηρεσίες υποστήριξης, τις οποίες

θα μπορεί να προσφέρει σε τρίτες εταιρείες.

Αρχικά, η κοινοπραξία θα θέσει σε λειτουργία τέσσερις προσομοιωτές πλήρους πτήσης και θα έχει

χωρητικότητα έως επτά προσομοιωτές πλήρους

πτήσης καθώς και εξοπλισμό εκπαίδευσης του

πληρώματος καμπίνας. Στην πλήρη του ανάπτυ-

ξη, θα είναι σε θέση να εκπαιδεύει έως και 3.500 πιλότους (42.000 ώρες εκπαίδευσης πιλότων) και

να υποστηρίξει τις ανάγκες εκπαίδευσης ακόμα περισσότερων πληρωμάτων καμπίνας. Το νέο κέντρο θα τροφοδοτείται από ηλιακή ενέργεια με 35.000 m2 φωτοβολταϊκών πάνελ, τα οποία είναι εγκατεστημένα στο «πράσινο» κέλυφος του

κτηρίου, παράγοντας 3MW ή 4,4Gwh ετησίως, και θα βρίσκεται σε ένα από τα πιο βιώσιμα αεροδρόμια της Ευρώπης. Παράλληλα, θα επιτρέψει στους

πιλότους και τα πληρώματα καμπίνας της Aegean να εκπαιδεύονται στην Ελλάδα, ενώ σκοπό έχει να

προσελκύσει και πιλότους, καθώς και πληρώματα

καμπίνας τρίτων εταιρειών.

Ας σημειωθεί, άλλωστε, πως βρίσκεται στο επίκεντρο

της επένδυσης 140 εκατ. ευρώ της Aegean για την ενίσχυση της τοπικής αεροπορικής βιομηχανίας και την εδραίωση της εταιρείας και της Ελλάδας ως ένα αεροπορικό κόμβο στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Το

Εκπαίδευσης της CAE

Το Κέντρο Εκπαίδευσης της CAE στη Μαδρίτη, είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα του είδους των εγκαταστάσεων και της εμπειρίας που μπορούν να αναμένουν οι πιλότοι που εκπαιδεύονται στο Κέντρο Εκπαίδευσης Aegean-CAE στην Αθήνα, μόλις τεθεί σε λειτουργία.

Σε ιδανική τοποθεσία, 10 λεπτά από το αεροδρόμιο

Barajas της Μαδρίτης, το CAE Madrid εκπαιδεύει περισσότερους από 5.000 πιλότους και περισσότερα

από 15.000 άτομα πληρώματος καμπίνας ετησίως.

Συνολικά, το CAE Madrid παρέχει περισσότερες

από 50.000 ώρες εκπαίδευσης προσομοιωτών

ετησίως. Το Κέντρο φιλοξενεί 11 προσομοιωτές

πλήρους πτήσης για τους ακόλουθους τύπους αεροσκαφών: A320, A330, A340, A350, DASH8 Q-300, CRJ200/900/1000, ATR72-600 και B787. Επίσης, υπάρχουν τρεις συσκευές APT για τα A320, A330

και A340, καθώς και μία IPT για τα αεροσκάφη

CRJ200 και CRJ900, μία για DASH8 και μία για B787. Όσον αφορά στην εκπαίδευση του πληρώματος καμπίνας υπάρχουν υποδομές, τόσο για τον τύπο αεροσκάφους Α340 όσο και για το Α320, καθώς και, δύο χώροι κατάσβεσης φωτιάς κι ένας καπνού.

Διατίθενται 20 αίθουσες διδασκαλίας, πλήρως εξοπλισμένες με ψηφιακούς πίνακες και προβολείς, καθώς και 22 αίθουσες ενημέρωσης για τους προσομοιωτές. Επίσης, το κέντρο της CAE στη Madrid στεγάζει κι ένα εστιατόριο, ερμάρια και χώρους αποσκευών, δωρεάν χώρο στάθμευσης και αίθουσα προσευχής πολλαπλών θρησκειών που διατίθεται κατόπιν αιτήματος του πελάτη.

H Volotea επεκτείνει

το δίκτυό της στην Ελλάδα

Η αεροπορική ενισχύει το 2023 τη δραστηριότητά της στη χώρα μας, παρέχοντας οκτώ νέα δρομολόγια.

Από την Αθήνα πετά προς 17 προορισμούς και προσφέρει περισσότερες από 680.000 θέσεις, επιτυγχάνοντας 33% αυξημένη χωρητικότητα σε σχέση με το 2022.

HVolotea, η αεροπορική εταιρεία που

συνδέει μικρές με μεσαίου μεγέθους

ευρωπαϊκές πόλεις, ανακοίνωσε

τα σχέδιά της για επέκταση στην

Ελλάδα με οκτώ νέα δρομολόγια και

ισχυρά αναπτυξιακά πλάνα για το 2023.

Φέτος, η Volotea ξεκινά οκτώ νέα δρομολόγια

προς τη Γαλλία, την Ιταλία και την Ισπανία από

βασικά ελληνικά αεροδρόμια: δύο δρομολόγια

από την Αθήνα προς την Τουλούζη και το Κάλια-

ρι, δύο δρομολόγια από τη Σαντορίνη προς το

Μπιλμπάο και το Παλέρμο, ένα δρομολόγιο από το

Ηράκλειο προς το Μπορντό, ένα από τη Ρόδο προς

τη Νάντη, ένα από την Καλαμάτα προς τη Νάντη κι

ένα από την Κάρπαθο προς τη Νάπολη.

Το σημαντικότερο σκέλος των δραστηριοτήτων της

εταιρείας αφορά στο αεροδρόμιο της Αθήνας, απ’

όπου σκοπεύει να προσφέρει 17 εξυπηρετούμενους

προορισμούς και να αυξήσει την προσφορά θέσεων

κατά 33% το 2023. Η Volotea, η οποία ξεκίνησε τη βάση

της στην Αθήνα το 2018 με δύο αεροσκάφη (Airbus

319 με 156 θέσεις το καθένα), είναι, επίσης, η ταχύτερα

αναπτυσσόμενη αεροπορική στον Διεθνή Αερολιμένα

Αθηνών, χάρη στις 3.800 πτήσεις που διατίθενται αυτή

τη στιγμή, οι οποίες αντιπροσωπεύουν την αύξηση του

πτητικού έργου κατά 23%, σε σχέση με το 2022.

Ο Carlos Muñoz, CEO και ιδρυτής της Volotea, δήλωσε: «Σύμφωνα με τα πλάνα μας για φέτος, φαί-

νεται ότι η αναπτυξιακή τροχιά μας είναι υψηλότερη από ποτέ, καθώς παραμένουμε πιστοί στη δέσμευσή μας να διευρύνουμε ακόμα περισσότερο το

ευρωπαϊκό μας δίκτυο, με την Ελλάδα να αποτελεί

ένα βασικό σκέλος της στρατηγικής μας. Είμαστε ιδιαίτερα υπερήφανοι για τη συνεργασία μας με την Aegean, τη μεγαλύτερη ελληνική αεροπορική εταιρεία, με την οποία μοιραζόμαστε τις ίδιες αξίες και προτεραιότητες. Ανυπομονούμε να συνεχίσουμε τη συνεργασία μας, παραμένοντας πιστοί στην αμοιβαία δέσμευση να προσφέρουμε εξαιρετικές υπηρεσίες και διευρυμένη διασυνδεσιμότητα σε ανταγωνιστικές τιμές».

H Valeria Rebasti, Country Manager Italy & Southeastern Europe της Volotea, δήλωσε: «Είμαστε ενθουσιασμένοι που συνεχίζουμε να αναπτυσσόμαστε στην ελληνική αγορά, και ειδικότερα

στην Αθήνα. Χάρη στην αφοσίωση της σπουδαίας

ομάδας μας, 80 ανθρώπων, την πλήρη συνεργασία

μας με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών και την

Aegean, τους συνεργάτες μας με πτήσεις κοινού

κωδικού, είμαστε πεπεισμένοι ότι θα συνεχίσουμε

να επεκτεινόμαστε, συνδέοντας ακόμα περισσό-

τερους επιβάτες με την ομορφιά και τον πολιτισμό

της Ελλάδας και παράλληλα βοηθώντας όλο και

περισσότερους Έλληνες να ανακαλύψουν νέες

πόλεις σε όλη την Ευρώπη».

Η Volotea προσφέρει περισσότερες από 680.000

θέσεις (+33% σε σχέση με το 2022) στο αεροδρό-

Από αριστερά: Ευτύχιος Βασιλάκης, πρόεδρος της Aegean, Valeria Rebasti, Country Manager Italy & Southeastern Europe της Volotea, David Crognaletti, Chief Commercial Officer, Cagliari Airport, Ιωάννα Παπαδοπούλου, διευθύντρια Επικοινωνίας & Μάρκετινγκ, Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών και Γιάννης Ράσογλου, Director Network Planning & Airline Partnerships, Aegean.

μιο της Αθήνας φέτος και περισσότερες από 1,4 εκατ. θέσεις προς και από το σύνολο της Ελλάδας (+12% σε σχέση με το 2022).

Η Ιωάννα Παπαδοπούλου, διευθύντρια Επικοινωνίας & Μάρκετινγκ του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, δήλωσε: «Η Volotea είναι ένας πολύτιμος συνεργάτης για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών ήδη από το 2015, όταν και ξεκίνησε τα εξαιρετικά επιτυχημένα δρομολόγιά της προς/από την πόλη μας. Μετά την επανεκκίνηση της βάσης της στην Αθήνα, με το τέλος της πανδημίας, είμαστε πλέον ενθουσιασμένοι που γιορτάζουμε άλλα δύο πολύ σημαντικά ορόσημα: το πρώτο είναι ότι η Volotea θα επιχειρεί, αυτό το καλοκαίρι, συνδέοντας την Αθήνα με το μεγαλύτερο δίκτυο προορισμών που είχε ποτέ, έχοντας προσθέσει, μεταξύ άλλων κι έναν νέο συναρπαστικό προορισμό, το Κάλιαρι, και την ίδια στιγμή η συμφωνία της, κοινού κωδικού με την Aegean, παράγει όλο και καλύτερα αποτελέσματα, με επιπλέον δρομολόγια και αυξημένη προσφορά θέσεων, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην ενίσχυση της διασυνδεσιμότητας της πόλης μας και προσφέροντας στο ταξιδιωτικό κοινό μια πληθώρα επιλογών, τόσο στον διεθνή όσο και στον εγχώριο τομέα». Επιπλέον, η παρουσία της εταιρείας στην Ελλάδα συνεχίζει να ενισχύεται από τη συμφωνία κοινού κωδικού πτήσεων που υπογράφηκε το 2021 με την Aegean, την κορυφαία ελληνική αεροπορική εταιρεία. Χάρη

αυξημένο αριθμό πτήσεων κοινού κωδικού, μέσω των δικών τους δικτύων πώλησης. Το 2023, 32 δρομολόγια της Aegean προσφέρονται από τη Volotea και 46 δρομολόγια της Volotea προσφέρονται αντίστοιχα από την Aegean, ενώ ο συνολικός αριθμός των προσφερόμενων δρομολογίων θα φθάσει τα 90, συμπεριλαμβάνοντας και 15 δρομολόγια που πραγματοποιούνται ξεχωριστά από τις δύο αεροπορικές.

Ο πρόεδρος της Aegean, Ευτύχιος Βασιλάκης, δήλωσε: «Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που η συμφωνία μας με τη Volotea για πτήσεις κοινού κωδικού, η οποία εγκαινιάστηκε πριν από δύο χρόνια, αποδεικνύεται παραγωγική και την επεκτείνουμε, προσθέτοντας νέα δρομολόγια και συχνότητες, συγκεκριμένα από τη Γαλλία και την Ιταλία. Η συνεργασία μας με τη Volotea βασίζεται στην αρχή ότι ακόμα και αεροπορικές εταιρείες με διαφορετικά προϊόντα, οι οποίες ταυτόχρονα είναι και ανταγωνιστές μπορούν να συνεργαστούν αποτελεσματικά εάν μοιράζονται την ίδια δέσμευση προς τον επιβάτη για τη διασφάλιση της απευθείας προσβασιμότητας στη χώρα μας. Το 2023 η Aegean θα πραγματοποιεί πτήσεις προς 161 προορισμούς σε 46 χώρες με 264 απευθείας δρομολόγια με τον στόλο της από 76 αεροσκάφη, 22 εκ των οποίων είναι τα νέα Airbus 320/321 neo, τα οποία παραλαμβάνει η εταιρεία τα τελευταία 2 χρόνια. Μέσω της συνεργασίας μας με τη Volotea, με επίκεντρο τον κόμβο μας του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, πολλαπλασιάζουμε ακόμα περισσότερο τις ταξιδιωτικές επιλογές των επιβατών μας».

Συνεργασία SKY express – Sunweb

Η ελληνική αεροπορική προχώρησε σε συμφωνία με τη Sunweb, διασυνδέοντας απευθείας

την Ευρώπη με τους πιο δημοφιλείς ελληνικούς προορισμούς.

HSKY express προχώρησε σε συνεργασία

με τον όμιλο Sunweb, έναν από τους κορυφαίους ευρωπαϊκούς

ταξιδιωτικούς οργανισμούς, διασυνδέοντας απευθείας έξι ελληνικές πόλεις (Ηράκλειο, Ζάκυνθο, Κάρπαθο, Κω, Ρόδο και Χανιά).

Σε συνέχεια ενός πολύ επιτυχημένου έτους, η εξαιρετική επιχειρησιακή

απόδοση της SKY express επιβραβεύτηκε για τρίτη συνεχόμενη χρονιά με μία νέα συνεργασία με τον όμιλο Sunweb.

Στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας: Περισσότερες από 1.000 πτήσεις, με σχεδόν καθημερινές συχνότητες για την περίοδο Απριλίου – Οκτωβρίου 2023 (πρόγραμμα που έχει διπλασιαστεί, σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο). Για επτά μήνες η SKY express θα πετά στα αεροδρόμια του Ηρακλείου, της Ζακύνθου, της Καρπάθου της Κω, της Ρόδου και των Χανίων,

Ο

μεταφέροντας περισσότερους από 170.000 ταξιδιώτες από τις Βρυξέλλες, τη Γερμανία, τη Δανία και την Ολλανδία. H συνεργασία της φετινής περιόδου ξεκίνησε πρόσφατα με πτήσεις της SKY express από το αεροδρόμιο του Weeze.

Ο κ. Γιάννης Λιδάκης , Commercial Director της SKY express, δήλωσε χαρακτηριστικά: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι που για άλλη μία χρονιά συνεργαζόμαστε με τον όμιλο Sunweb, έναν από τους μεγαλύτερους ταξιδιωτικούς οργανισμούς

στην Ευρώπη. Η επέκταση αυτής της συνεργασίας και φέτος είναι αποτέλεσμα της ποιότητας των υπηρεσιών της SKY express, του νεότερου και πιο πράσινου στόλου αεροσκαφών που διαθέτει και επιβεβαιώνει την απόλυτη επιχειρησιακή συνέπεια που επέδειξε η εταιρεία μας κατά τη διάρκεια του περσινού καλοκαιριού. Δέσμευσή μας να συνεχίσουμε να ενώνουμε κάθε γωνιά της Ελλάδας με ένα δίκτυο σημαντικών ευρωπαϊκών πόλεων, δημιουργώντας προϋποθέσεις ανάπτυξης και αξιοποίησης του εγχώριου τουριστικού προϊόντος και της τοπικής επιχειρηματικότητας».

Η SKY express συμβάλλει αποφασιστικά στην ενίσχυση της τουριστικής κίνησης της χώρας και αυτό το καλοκαίρι, με περισσότερες από 3.800.000 προσφερόμενες θέσεις, αυξημένες παραπάνω από 15% σε σχέση με πέρυσι και πετώντας από και προς 64 αεροδρόμια σε Ελλάδα και εξωτερικό.

η Emirates

πρόεδρος της Emirates, Tim Clark, προβλέπει πτήσεις χωρίς συγκυβερνήτη με τη βοήθεια της τεχνολογίας.

Oδεύτερος πιλότος στις

πτήσεις είναι απαραί -

τητος, ώστε να διασφα -

λίζεται πως κάποιος θα

μπορεί να προσγειώσει

το αεροπλάνο, σε περίπτωση που ο

πρώτος πιλότος δεν είναι σε θέση

να το κυβερνήσει.

Καθώς, όμως, ο τομέας των αερο -

μεταφορών αρχίζει να υιοθετεί την

τεχνητή νοημοσύνη, είναι πιθα -

νό να δούμε αεροπλάνα που θα

πετούν με έναν μόνο πιλότο, λέει ο

πρόεδρος της Emirates, Tim Clark

Μιλώντας στην εκπομπή «Hadley

Gamble» του CNBC, εκτίμησε ότι πιθανότατα θα χρειαστεί αρκετός χρόνος έως ότου οι εμπορικές πτήσεις αρχίσουν να πετούν με έναν πιλότο. Αναγνώρισε, μάλιστα, πως μια τέτοια εξέλιξη ίσως να μην έβρισκε σύμφωνους τους περισσότερους ταξιδιώτες. «Θέλουν να πιστεύουν ότι υπάρχουν δύο πιλότοι εκεί πάνω», υπογράμμισε.

Καθώς η κλίμακα και η ισχύς της τεχνητής νοημοσύνης αυξάνονται ραγδαία, είναι σημαντικό ο τομέας των αερομεταφορών να αξιολογήσει με ψυχραιμία τις αλλαγές που

θα μπορούσε να φέρει η τεχνολογία ΑΙ, είπε ο Clark , επισημαίνοντας: «Αξιοποιήστε την, χρησιμοποιήστε την. Μην τη φοβάστε». Παράλληλα, πρόσθεσε: «Πολλοί άνθρωποι προβληματίζονται σχετικά με όσα θα έπρεπε να κάνει η τεχνητή νοημοσύνη κι όσα δεν θα έπρεπε να κάνει […], αλλά αν είστε στον κόσμο των επιχειρήσεων και κάτι τόσο ισχυρό είναι προ των πυλών, αν εξαρτάσθε από τις διαδικασίες και την ισχύ του ανθρώπινου δυναμικού πρέπει να πάρετε τον χρόνο σας και να εξετάσετε πώς το

ΑΙ θα μπορούσε να βελτιώσει αυτό που κάνετε».

Για το μέλλον «αεροσκαφών χωρίς πιλότο», ο Clark είπε ότι είναι εφικτό αλλά πολύ μακρινό, εκτιμώντας πως δεν πρόκειται να ζήσει για να δει κάτι τέτοιο ο ίδιος. «Θα μπορούσαν τα αεροσκάφη να πετούν πλήρως αυτοματοποιημένα; Ναι, θα μπορούσαν, η τεχνολογία είναι ακριβώς σε αυτό το επίπεδο τώρα, [αλλά] πάντα θα υπάρχει κάποιος στο πιλοτήριο κατά την άποψή μου», σημείωσε ο Clark

Αεροπλάνα με τεχνητή νοημοσύνη

«βλέπει»

ΔΑΑ: Ολοκλήρωση του έργου

Πώς βελτιώνεται η εμπειρία της αποβίβασης και της παραλαβής των ταξιδιωτών.

ο περιμέναμε με μεγάλη ανυπομο-

νησία… Το έργο για τη βελτίωση της

εξυπηρέτησης της οδικής κυκλοφορίας στις προσβάσεις του αεροδρο-

μίου της Αθήνας έχει φθάσει πλέον

στην ολοκλήρωσή του και τίθεται σε

λειτουργία στις 7 Ιουνίου

Ένα έργο που περιμέναν και ονειρεύονταν οι ταξιδιώτες που διέρχονται από το

αεροδρόμιο της Αθήνας εδώ και πολύ καιρό, κάθε

φορά που κάποιος στάθμευε παράνομα μπροστά

τους και εμπόδιζε την κυκλοφορία των πεζών κι

των άλλων οχημάτων, κάνοντας «κακή διαφήμιση»

στη χώρα μας σε κάποιον που μόλις πάτησε το

πόδι του στην Αθήνα.

Το έργο σχεδιάστηκε με γνώμονα την ασφάλεια, την εύρυθμη και την περιβαλλοντικά και κοινωνικά υπεύθυνη χρήση των οδικών τμημάτων που προορίζονται αποκλειστικά για ολιγόλεπτη στάση

οχημάτων, με σκοπό την αποβίβαση/επιβίβαση

επιβατών στις αφίξεις και στις αναχωρήσεις.

Με στόχο να αποφεύγεται η συμφόρηση και η

παράνομη στάθμευση, το έργο πραγματοποιήθηκε, ώστε να διασφαλίζει το επίπεδο εξυπηρέτησης

ταξιδιωτών και οδηγών και την καλή εικόνα που αρμόζει στη βασική πύλη άφιξης στην Αθήνα και αναχώρησης από την πόλη και τη χώρα μας. Οι

παρεμβάσεις αποτελούν μια σημαντική και επιβεβλημένη βελτίωση από φέτος το καλοκαίρι και

λαμβάνουν υπόψιν τις ανάγκες χωρητικότητας και την αύξηση της επιβατικής κίνησης του αεροδρομίου, η οποία ήδη ξεπερνά τα επίπεδα του 2019.

Με βάση τις συγκοινωνιακές μελέτες που έγιναν για τη λειτουργικότητα του έργου, τη διεθνή εμπειρία και πρακτική και, φυσικά, τα παράπονα των χρηστών για την ιδιαίτερα αρνητική εικόνα συνωστισμού και τη δυσλειτουργία που προκαλούσαν τα παράνομα σταθμευμένα οχήματα, υλοποιήθηκε το έργο διαμόρφωσης των προσβάσεων, ώστε να έχουν πλέον όλοι τη δυνατότητα 10 λεπτών δωρεάν παραμονής, για να αποχαιρετίσουν ή για να καλωσορίσουν τους ταξιδιώτες τους με άνεση και ασφάλεια, όπως στα περισσότερα μεγάλα ευρωπαϊκά και διεθνή αεροδρόμια. Τι αλλάζει: Το αεροδρόμιο διαθέτει πλέον νέα διαμόρφωση εισόδων και εξόδων στα οδικά τμήματα πρόσβασης των αναχωρήσεων και των αφίξεων –όπου βεβαίως θα ισχύουν οι διατάξεις του Κ.Ο.Κ.–και οι οποίες θα ελέγχονται με αυτόματο σύστημα ανακλινόμενων μπαρών, με χρόνο διέλευσης, στάσης και εξόδου, τα 10 λεπτά. Η διέλευση θα γίνεται εύκολα και άνετα με μια πολύ απλή διαδικασία που θα ρυθμίζει την κυκλοφορία και την ολιγόλεπτη στάση σε ειδικά διαμορφωμένες θέσεις, αποτρέποντας την παράνομη στάθμευση και την παρατεταμένη παραμονή για την οποία ο χώρος δεν προορίζεται. Η υπέρβαση των 10 λεπτών δωρεάν παραμονής των οχημάτων θα επιφέρει χρέωση ύψους €5 για τα επόμενα 10 λεπτά, ενώ μετά τα 20 λεπτά παραμονής στο χώρο, θα υπάρχει πρόσθετη χρέωση €1/λεπτό Σημειώνεται ότι ο στόχος του έργου δεν είναι η χρέωση και η επιβάρυνση των χρηστών –αντίθετα, η απλή διαδικασία αποσκοπεί στη γρήγορη

προσαρμογή των οδηγών σε μια πιο λειτουργική και δίκαιη για όλους χρήση των χώρων. Η διεθνής εμπειρία, άλλωστε, μας δείχνει πως η αντιμετώπιση κυκλοφοριακών ζητημάτων με ανάλογα συστήματα αποτελεί διαδεδομένη και επιτυχημένη πρακτική στα περισσότερα μεγάλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια που πέτυχαν πολύ υψηλά ποσοστά συμμόρφωσης των οδηγών σε σύντομο χρονικό διάστημα, με αποτέλεσμα την αποσυμφόρηση των χώρων διέλευσης των οχημάτων. Η σωστή οδική συμπεριφορά και η ασφάλεια είναι τα βασικά συστατικά της λογικής των παρεμβάσεων και, σε αυτό το πλαίσιο, ποσά που ενδεχομένως θα προέλθουν από μη συμμόρφωση των οδηγών και υπέρβαση του χρόνου, θα διατεθούν από τον ΔΑΑ για τον σχεδιασμό, την υποστήριξη και την υλοποίηση προγραμμάτων του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» Ειδικές προβλέψεις θα ισχύουν για τους ταξιδιώτες με μειωμένη κινητικότητα και αυξημένες ανάγκες, ενώ η παροχή δωρεάν στάθμευσης στους χώρους μικρής διάρκειας P1 & P2 για 20 λεπτά θα εξακολουθήσει να ισχύει για όλους τους χρήστες. Κατά την περίοδο εξοικείωσης και προσαρμογής

σε αυτή τη νέα πρακτική και εμπειρία που είναι βέβαιο πως θα βελτιώσει την εμπειρία οδηγών και ταξιδιωτών, το αεροδρόμιο θα βρίσκεται όπως πάντα στη διάθεση του κοινού, τόσο με καθοδήγηση στα σημεία εξυπηρέτησης όσο και μέσω όλων των καναλιών επικοινωνίας του ΔΑΑ, που ήδη παρέχουν όλες τις σχετικές χρηστικές πληροφορίες. Μπράβο, αεροδρόμιο της Αθήνας!

MSC Cruises βραβεύει την allCruises.gr

Η

ιταλική

MSC Cruises βράβευσε την allCruises.gr, κατά τη διάρκεια κρουαζιέρας με το MSC Seaview.

HallCruises.gr, επίσημος αντιπρόσωπος για την Ελλάδα της εταιρείας

MSC Cruises, βραβεύτηκε με το «Partnership Award for Combined Effort Towards New Horizons» για τη

συνεισφορά της στην προβολή και ανάπτυξη της

ιταλικής εταιρείας.

Η βράβευση έγινε σε ειδική τελετή εν πλω στο

MSC Seaview προς την Πάλμα ντε Μαγιόρκα και

ακολουθεί την παρουσία της allCruises.gr στη Ντόχα

στα επίσημα εγκαίνια τον περασμένο Νοέμβριο του MSC World Europa καλεσμένη της MSC Cruises.

Η allCruises.gr ανακοίνωσε, επίσης, το νέο καλοκαιρινό πρόγραμμα κρουαζιέρας με τα δρομολόγια

της MSC Cruises από Πειραιά.

Το MSC Musica θα αναχωρεί κάθε Κυριακή μέχρι και 29 Οκτωβρίου 2023, με προορισμό τους Αγίους

Τόπους και το Αιγαίο και πιο συγκεκριμένα θα

προσεγγίζει τη Σαντορίνη, το Κουσάντασι (Αρχαία Έφεσος), τη Χάιφα για επίσκεψη στα Ιεροσόλυμα, τη Λεμεσό και τη Μύκονο.

Το MSC Sinfonia θα αναχωρεί κάθε Πέμπτη από τον Πειραιά για Αδριατική και Αιγαίο μέχρι και 21 Σεπτεμβρίου, με προορισμός το Σπλίτ, τη Βενετία, το Μπρίντεζι και τη Μύκονο. Ένα ακόμα κρουαζιερόπλοιο, το MSC Poesia, θα κάνει πέντε μοναδικές αναχωρήσεις, συνδυάζοντας

Ανατολική & Δυτική Μεσόγειο, με προσεγγίσεις σε Παλέρμο, Τσιβιταβέκια (Ρώμη), Γένοβα, Κουσάντασι και Κωνσταντινούπολη πριν επιστρέψει στον Πειραιά. Όπως δήλωσε η Ελένη Τρέσσου, συνιδρύτρια και ιδιοκτήτρια της allCruises.gr: «Η βράβευση από την MSC Cruises σφραγίζει την ήδη δυνατή συνεργασία της allCruises.gr με την ιταλική εταιρεία και αποδεικνύει πως η Ελλάδα είναι μια αγορά που όλο μεγαλώνει το μερίδιο της στην κρουαζιέρα και είμαστε περήφανοι που συμβάλλουμε σε αυτό». Παράλληλα, ο Μιχάλης Παναγιωτακόπουλος, συνιδρυτής και ιδιοκτήτης της allCruises.gr που παρέλαβε το βραβείο, ανέφερε: «Η συνεργασία ετών με την MSC Cruises αποδίδει καρπούς και επιβραβεύει τη συνεχή προσπάθειά μας να εδραιώσουμε την κρουαζιέρα στην Ελλάδα». Η allCruises.gr ειδικεύεται στην προώθηση και πώληση πακέτων κρουαζιέρας σε όλο τον κόσμο, στο σχεδιασμό tailormade πακέτων κρουαζιέρας, στα ταξίδια κινήτρων (incentives), εταιρικές διοργανώσεις (MICE), ταξίδια πολυτελείας (luxury cruising), καθώς και στις ναυλώσεις πλοίων.

AeroDelft – KLM

Η αεροπορική ξεκίνησε να συνεργάζεται με τη φοιτητική ομάδα του AeroDelft, προκειμένου να συμμετέχει σε οικοσυστήματα που σχετίζονται με τις τεχνολογίες του μέλλοντος, όπως οι πτήσεις με χρήση υδρογόνου.

Πρόσφατα η KLM Royal Dutch Airlines ένωσε

τις δυνάμεις της με

τη φοιτητική ομάδα

της AeroDelft, για να

εργαστεί στο «Project Phoenix» που

αφορά στην κατασκευή ενός αερο-

σκάφους που κινείται με υδρογόνο.

Η ανάπτυξη και η δοκιμή ενός τέ-

τοιου αεροσκάφους θα παρουσιάσει

σημαντικά πορίσματα, σχετικά με

τον τρόπο εφαρμογής του συγκεκρι-

μένου καυσίμου στην αεροπορία, συμπεριλαμβανομένου και του σχεδιασμού δεξαμενών υγρού υδρογόνου

και κρίσιμων χαρακτηριστικών ασφαλείας. Αυτό τοποθετεί την KLM στην

πρώτη γραμμή της ανάπτυξης νέων

τεχνολογιών στις αερομεταφορές.

Στόχος του «Project Phoenix» της

AeroDelft είναι η κατασκευή ενός

αεροσκάφους που θα τροφοδοτείται

από υδρογόνο. Το έργο περιλαμ-

βάνει τη δημιουργία ενός drone,

του Phoenix-Prototype, το οποίο θα

χρησιμεύσει ως προπομπός για την

ανάπτυξη του πρώτου επανδρωμένου

αεροσκάφους υγρού υδρογόνου-ηλεκτρικού, του Phoenix Full-Scale.

Το Phoenix Prototype λειτουργεί με

έναν ηλεκτροκινητήρα που τροφοδο-

τείται από υγρό υδρογόνο και τεχνολογία κυψελών καυσίμου. Η πρώτη

πτήση του drone έχει ήδη πραγματοποιηθεί, συμβάλλοντας σημαντικά στη συλλογή πληροφοριών από την AeroDelft, σχετικά με τις πτήσεις με υδρογόνο. Συγκεκριμένα, για το αν το drone μπορούσε να πετάξει με υγρό υδρογόνο κι αν υπήρχε δυνατότητα

ελέγχου από το έδαφος.

Το drone αποτελεί σημείο εκκίνησης για το επανδρωμένο αεροσκά -

φος που θα πετά με υδρογόνο: το Phoenix Full Scale. Η ομάδα έχει κατασκευάσει το πλαίσιο για το Phoenix Full Scale και δοκιμάζει

τα συστήματα υδρογόνου μέσα

σε αυτό. Παράλληλα, στοχεύει να

πετάξει το επανδρωμένο αεροσκάφος της το 2024, χρησιμοποιώντας

αέριο υδρογόνο και αργότερα υγρό υδρογόνο, το 2025.

Η AeroDelft αποτελείται από μια ομάδα 50 φοιτητών που σπου -

δάζουν στο Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο του Delft. Aποστολή της AeroDelft είναι να αποδείξει και να προωθήσει το υδρογόνο ως εναλλακτική λύση στα συμβατικά καύσιμα των αερομεταφορών.

Ο κ. Barry ter Voert , CXO & EVP Επιχειρησιακής Ανάπτυξης, δήλωσε: «Η KLM θέλει να διαδραματίσει έναν ηγετικό ρόλο στην αεροπορική καινοτομία και αναζητά ευκαιρίες, για να επισπεύσει τις εξελίξεις. Το μυαλό και οι λύσεις της νεότερης γενιάς είναι απαραίτητα, για να μπορέσουμε να σκεφτούμε έξω από τα καθιερωμένα. Ο ενθουσιασμός και η σκληρή δουλειά της AeroDelft βοηθούν ιδιαίτερα σε αυτό». Ο κ. Wouter van der Linden , υπεύθυνος ομάδας της AeroDelft, δήλωσε: «Είμαστε τόσο χαρούμενοι που συνεργαζόμαστε με την KLM για το μέλλον της αεροπορίας.

Είναι μεγάλη επιβράβευση για

εμάς να έχουμε την υποστήριξη ενός τόσο μεγάλου παίκτη της βιομηχανίας. Μαζί θα εργαστούμε σκληρά για την υλοποίηση νέων, καινοτόμων τεχνολογιών και για την εκπαίδευση των μηχανικών του μέλλοντος».

Συνεργασία

Nέα εποχή για τη Marketing Greece

Kαθήκοντα γενικού διευθυντή αναλαμβάνει ο Νίκος

Διαμαντόπουλος,

σηματοδοτώντας την εκκίνηση μιας καινούργιας δυναμικής περιόδου για την εταιρεία.

HMarketing Greece, εταιρεία του

ΣΕΤΕ, συμπληρώνει φέτος δέκα

χρόνια μιας επιτυχημένης πορεί -

ας, κατακτώντας την κορυφή του destination marketing της χώρας

μας. Με σταθερά βήματα και ομαδική δουλειά, καθιερώθηκε ως μια σύγχρονη και δυναμική

εταιρεία, προσανατολισμένη στη βιώσιμη ανά -

πτυξη, την κοινωνική ευθύνη και την καινοτομία.

Δημιούργησε πρωτοποριακές καμπάνιες και αξι -

οποίησε γνώση και νέα πρωτοποριακά εργαλεία

που την έφεραν μπροστά από την εποχή της.

Σε αυτή τη συναρπαστική και δημιουργική

πορεία, η Ιωάννα Δρέττα, CEO της εταιρείας τα

τελευταία έξι χρόνια, κατάφερε να χτίσει μια

σύγχρονη εταιρεία, βασισμένη σε αρχές και αξίες

που την κάνουν να ξεχωρίζει μέσα σε μια ανταγωνιστική και μεταβαλλόμενη αγορά.

Η Marketing Greece, ώριμη πλέον και έτοιμη

να περάσει σε μια νέα εποχή, προχωράει σε μια σειρά εσωτερικών οργανωτικών αλλαγών στη

λειτουργία της, με στόχο την εξασφάλιση της μεγιστοποίησης των αποτελεσμάτων του έργου της. Σε αυτή την κατεύθυνση, καθήκοντα γενικού διευθυντή αναλαμβάνει ο Νίκος Διαμαντόπουλος, σηματοδοτώντας την εκκίνηση μιας καινούργιας

δυναμικής περιόδου για την εταιρεία. Έχοντας

ενταχθεί στο δυναμικό της Marketing Greece

από την ίδρυσή της, ο Νίκος Διαμαντόπουλος,

στέλεχος με βαθιά γνώση της εταιρείας, πολυετή

εμπειρία και ηγετικές ικανότητες, αναλαμβάνει

από σήμερα να οδηγήσει τη Marketing Greece

στα επόμενα επιτυχημένα βήματά της. «Νιώθω

μεγάλη τιμή αλλά και συγκίνηση, που και το

επόμενο βήμα της επαγγελματικής μου πορείας

γίνεται εντός της Marketing Greece. Έχοντας

ζήσει την εταιρεία εκ των έσω, από την πρώτη

στιγμή λειτουργίας της, είμαι πολύ υπερήφανος

για την πορεία και την ομάδα της Marketing Greece και σίγουρος για τη δυναμική και τις νέες κατακτήσεις που μπορούμε να φέρουμε», δήλωσε σχετικά. Ταυτόχρονα, η Ρένα Σκουλούδη και ο Θρασύβουλος Πετρόπουλος, από τα πρώτα στελέχη της εταιρείας με εμπειρία και γνώση, σημαντική πορεία και αφοσίωση στο έργο της Marketing Greece, αναβαθμίζονται στη θέση της Senior Marketing Strategist και του Head Of Editorial, αντίστοιχα, ενώ μία σειρά στελεχών της εταιρείας αναλαμβάνουν διευρυμένες αρμοδιότητες.

Μετά τις παραπάνω αλλαγές, η Ιωάννα Δρέττα παραμένει ενεργό μέλος του Διοικητικού Συμ-

βουλίου, συνεχίζοντας να υποστηρίζει τα στελέχη της εταιρείας με τις γνώσεις και την εμπειρία της, προκειμένου να επιτευχθούν οι στόχοι που έχει θέσει το Δ.Σ. «Η μεγάλη οικογένεια της Marketing Greece, τα στελέχη –παλαιότερα και νεότερα– η μεγάλη ομάδα συνεργατών, φίλων, υποστηρικτών που μας πίστεψαν, χορηγών και φορέων που μας εμπιστεύθηκαν είναι περήφανοι για όσα η εταιρεία κατάφερε και για τον τρόπο που συμβάλλει στην επικοινωνία της χώρας. Η Marketing Greece, 10 χρόνια τώρα, παράγει εικόνα και φήμη για τη χώρα μας και γνώση για όλους όσους εμπλέκονται στον τουρισμό, με τρόπο επιδραστικό και καθοριστικό. Ήταν μεγάλη μου τιμή και χαρά που ήμουν CEO της Marketing Greece, και πλέον ως μέλος του Δ.Σ. θα συνδράμω στη συνέχιση αυτής της μεγάλης προσπάθειας. Είμαι απολύτως βέβαιη για το λαμπρό μέλλον της εταιρείας», δήλωσε η Ιωάννα Δρέττα

Ενώ ο Γιάννης Ρέτσος , πρόεδρος ΣΕΤΕ, δήλωσε: «Εκ μέρους του Διοικητικού Συμβουλίου

του ΣΕΤΕ θα ήθελα να ευχαριστήσω την Ιωάννα Δρέττα, CEO της Marketing Greece τα τελευταία 6 χρόνια, για τη σπουδαία και αποτελεσματική δουλειά που έκανε, για τη μεγάλη της προσφορά στην εταιρεία, τον ΣΕΤΕ, αλλά και τον ελληνικό τουρισμό γενικότερα. Η Marketing Greece πλέον, ώριμη, ισχυρή, αποτελεσματική, όπως την οραματίστηκε ο Ανδρέας Ανδρεάδης, είναι έτοιμη να περάσει στην επόμενη φάση της, ανταποκρινόμενη στις νέες ανάγκες που διαρκώς γεννιούνται. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό ότι το ανθρώπινο δυναμικό της εταιρείας, με μια σειρά εσωτερικών οργανωτικών αλλαγών, έχει τις γνώσεις, την εκπαίδευση και το κίνητρο για να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων και να οδηγήσει τη Marketing Greece σε νέες ιστορίες επιτυχίας. Τους ευχόμαστε κάθε επιτυχία στα νέα τους καθήκοντα».

Η νέα πτήση της Lufthansa Cargo

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών και η εμπορευματική κοινότητα του αεροδρομίου, υποδέχθηκαν νέα εμπορευματική πτήση προς την Αθήνα.

Πρόσφατα, ο Διεθνής Αερολιμένας

Αθηνών και η εμπορευματική κοι -

νότητα του αεροδρομίου υποδέ -

χθηκαν μια νέα εμπορευματική πτή -

ση προς την Αθήνα, συγκεκριμένα, από τη Lufthansa Cargo.

Η νέα πτήση, η οποία εξυπηρετεί το δρομολόγιο «Φρανκφούρτη-Λάρνακα-Αθήνα-Φρανκφούρτη», πραγματοποιείται δύο φορές την εβδομάδα με

αεροσκάφος τύπου Α321 Freighter. Η εξέλιξη αυτή

προσφέρει την αναγκαία επιπλέον χωρητικότητα που χρειάζεται η ελληνική αγορά, υποστηρίζοντας ενεργά

το εμπόριο και, κυρίως, τις ελληνικές εξαγωγές.

Η εξέλιξη της εμπορευματικής

κίνησης στην Αθήνα

Για την εμπορευματική κοινότητα του αεροδρομί-

ου της Αθήνας, το 2022 ήταν μία ακόμα επιτυχημέ-

νη χρονιά παρά τις προκλήσεις που αντιμετώπισε

ο κλάδος, όπως ήταν οι γεωπολιτικές εξελίξεις, η ενεργειακή κρίση και η παγκόσμια οικονομική αστάθεια. Όλα τα μέλη της εμπορευματικής

αλυσίδας αεροδρομίου ενώθηκαν για να αντιμετωπίσουν αυτές τις αβεβαιότητες και να προσφέρουν

στους πελάτες τους τις καλύτερες λύσεις.

Ως αποτέλεσμα, οι ετήσιοι όγκοι βελτιώθηκαν

κατά 4,8% σε σύγκριση με το 2021 και κατά 7,3% σε σύγκριση με το 2019. Η ανάκαμψη των διεθνών πτήσεων σε επίπεδο σχεδόν 90% της κίνησης του 2019 σε συνδυασμό με την αυξημένη λειτουργία των εμπορευματικών πτήσεων

(+5,4% έναντι του 2019) παρείχε στην τοπική

αγορά την πολυπόθητη χωρητικότητα φορτίου. Θετικές αναμένονται και οι προοπτικές για το 2023. Παρόλο που το νέο έτος ξεκίνησε με πιο αργό ρυθμό, τα στοιχεία του Μαρτίου αυξήθηκαν και πάλι, ξεπερνώντας τους όγκους του 2019 κατά 3,1% –αλλά εξακολουθούν να υστερούν κατά 1,9% από την κίνηση του 2022.

Travel Trade Athens

ελληνική πρωτεύουσα στο επίκεντρο

Περισσότερες από 1.600 συναντήσεις πραγματοποιήθηκαν ανάμεσα σε Έλληνες και ξένους επαγγελματίες του τουρισμού.

Περισσότεροι από 160 εκπρόσωποι

των σημαντικότερων εταιρειών της

ελληνικής και ξένης τουριστικής

βιομηχανίας, έδωσαν και φέτος το

ραντεβού τους στην Αθήνα, στο πλαί-

σιο του 9ου Travel Trade Athens, που διοργανώθηκε

πρόσφατα από τον Δήμο Αθηναίων, σε συνεργασία

με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Τουρισμού (ΕΤΟΑ).

Την κορυφαία διοργάνωση που υλοποιείται,

μέσω της Εταιρείας Ανάπτυξης και Τουριστικής

Προβολής του Δήμου (ΕΑΤΑ), παρακολούθησαν

στην Αθήνα δημοσιογράφοι που εκπροσωπούν

σημαντικά διεθνή μέσα ενημέρωσης.

Οι προγραμματισμένες (B2B) συναντήσεις ανάμεσα

σε Έλληνες και ξένους επαγγελματίες του τουρισμού

ξεπέρασαν τις 1.600. Σε αυτές συμμετείχαν περισ-

σότεροι από 60 εκπρόσωποι ξένων εταιρειών από

τον κλάδο του τουρισμού και των εκδηλώσεων, ενώ

αντίστοιχα τον ελληνικό κλάδο εκπροσώπησαν 100

επιχειρήσεις. Μέσω του 9ου Travel Trade Athens, η Αθήνα απευθύνεται σε αγορές-στόχους, κυρίως, από χώρες της Ευρώπης και των Ηνωμένων Πολιτειών. Στο πλαίσιο της διοργάνωσης, πραγματοποιήθηκε στο ξενοδοχείο King George, η καθιερωμένη συνέντευξη Τύπου με τη συμμετοχή του δημάρχου Αθηναίων, Κώστα Μπακογιάννη, του διευθύνοντα συμβούλου του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, Ιωάννη Παράσχη, του προέδρου της Aegean, Ευτύχιου Βασιλάκη και του γενικού γραμματέα του ΕΤΟΑ, Tim Fairhurst.

Κατά τη διάρκεια της ομιλίας του ο κ. Μπακογιάννης, μεταξύ άλλων, τόνισε: «Το 9ο Travel Trade Athens είναι γεγονός. Είναι μία εξαιρετική διοργάνωση, μέσω της οποίας προσπαθούμε να ανοίξουμε περισσότερα ‘‘παράθυρα’’ και περισσότερες ‘‘πόρτες.’’ Βεβαίως, έχουμε πολλούς λόγους

να είμαστε χαρούμενοι για την εξέλιξη της Αθήνας ως τουριστικού προορισμού, καθώς τα τελευταία

χρόνια ‘‘σπάμε’’ το ένα ρεκόρ μετά το άλλο. Σε αυτά τα ρεκόρ, προστίθεται κι ένα ακόμα: Η Αθήνα για

πρώτη φορά καλωσορίζει τόσες πολλές επενδύ-

σεις στην ιστορία της».

Ο δήμαρχος Αθηναίων δεν παρέλειψε να ευχαρι-

στήσει τους συνομιλητές του για τη συνεισφορά

τους στην ανάπτυξη της τουριστικής αγοράς της

Αθήνας: «Θα ήθελα να απευθύνω ένα πολύ μεγάλο ευχαριστώ στον κ. Tim Fairhurst, τον γενικό γραμματέα του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Τουρισμού. Η παρουσία του μάς τιμά και αποτελεί “ψήφο” εμπιστοσύνης και αυτοπεποίθησης για την αγορά της Αθήνας. Θα ήθελα, επίσης, να ευχαριστήσω τον κ. Βασιλάκη και τον κ. Παράσχη για την εξαιρετική συνεργασία που έχουμε αναπτύξει, μέσω του ‘‘This is Athens.’’ Αυτή η σύμπραξη δημόσιου και ιδιωτικού τομέα είναι μία τεράστια ευκαιρία για όλους μας, διότι μάς δίνει τη δυνατότητα να ενώσουμε τις δυνάμεις μας και μαζί να πετύχουμε ένα πολύ καλύτερο αποτέλεσμα».

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος του

Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, Ιωάννης Παράσχης, υπογράμμισε: «Όπως φαίνεται από τα στοιχεία που

έχουμε στη διάθεσή μας από τις αρχές του έτους, αλλά και σύμφωνα με τις ενδείξεις για τη θερινή περίοδο, η πόλη μας ανακάμπτει φέτος δυναμικά ύστερα από την περιπέτεια της πανδημίας. Έχοντας τα τελευταία χρόνια έμπρακτες αποδείξεις για την αποτελεσματικότητα των στρατηγικών συνεργασιών και των συνεργειών μεταξύ όλων των φορέων που συνθέτουμε την ταξιδιωτική αλυσίδα του προορισμού Αθήνα, επενδύουμε στη διαμόρφωση και ανάδειξη της πόλης μας ως κορυφαίου ταξιδιωτικού προορισμού, αλλά και ως κορυφαίου βιώσιμου προορισμού για τους κατοίκους και τους επισκέπτες της». Ο πρόεδρος της Aegean, Ευτύχιος Βασιλάκης, μεταξύ άλλων, ανέφερε: «Η ανάκαμψη του τουρισμού μετά την πανδημία φαίνεται να σταθεροποιείται και να ωριμάζει ύστερα από ένα ικανοποιητικό περσινό καλοκαίρι και μια φετινή χρονιά που όλα δείχνουν ότι ξεκινάει νωρίτερα και με αυξημένη δυναμική. Νέες ξενοδοχειακές μονάδες υψηλής αισθητικής και ποιότητας, αναβαθμισμένο γαστρονομικό προϊόν, πλούσιες πολιτιστικές εμπειρίες, αλλά και ο μοναδικός παλμός και η ενέργεια που δίνουν οι ίδιοι οι μόνιμοι κάτοικοι, αναβαθμίζουν κάθε χρόνο την εμπειρία της πόλης και την κάνουν όλο και πιο ελκυστική. Από την πλευρά μας, επενδύουμε διαρκώς στη διασυνδεσιμότητα της Αθήνας, με την Aegean να προσφέρει τη φετινή χρονιά το μεγαλύτερο δίκτυο δρομολογίων της, με τον μεγαλύτερο στόλο αεροσκαφών της από ποτέ (76 αεροσκάφη). Μόνο από την Αθήνα, η Aegean θα προσφέρει 15,2 εκατομμύρια θέσεις, δηλαδή, 2,4 εκατομμύρια θέσεις

περισσότερες από πέρυσι, από τις 18 εκατομμύρια θέσεις που θα προσφέρει συνολικά, και θα ξεπεράσει τις 122 απευθείας διασυνδέσεις, αυξημένες κατά 16 προορισμούς εξωτερικού». Ο ίδιος, συμπλήρωσε: «Συνεχίζοντας να επενδύουμε σε μια αναβαθμισμένη ταξιδιωτική εμπειρία, με τον εξοπλισμένο με WiFi υπερσύγχρονο στόλο μας, τα μοναδικής αισθητικής νέα μας lounge, αλλά και την ποιότητα του προϊόντος μας, είμαστε περήφανοι που αποτελούμε μέρος αυτής της κοινής προσπάθειας που σταδιακά μετατρέπει την Αθήνα και την ευρύτερη περιοχή της Αττικής σε ένα σύγχρονο και ελκυστικό προορισμό σε όλη τη διάρκεια του χρόνου που αξίζει να επισκεφτείς, αλλά και να ζεις και θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε εντατικά, μαζί, για να φτάσει η Αθήνα ακόμα ψηλότερα».

Ο γενικός γραμματέας του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Τουρισμού (ΕΤΟΑ), Tim Fairhurst, σημείωσε: «Απαραίτητη συνθήκη για την ανάπτυξη της τουριστικής βιομηχανίας είναι η αρμονική συνεργασία μεταξύ του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα. Ο Δήμος Αθηναίων κατανοεί απόλυτα πως η συλλογική πρόοδος του τουριστικού κλάδου εξαρτάται από αυτή ακριβώς τη συνθήκη. Είμαστε εξαιρετικά ικανοποιημένοι που συνεργαζόμαστε και πάλι με τον Δήμο Αθηναίων και την ΕΑΤΑ, στο πλαίσιο του Travel Trade 2023. Στόχος μας είναι να συστήσουμε στις αθηναϊκές επιχειρήσεις, επαγγελματίες του τουρισμού από αγορές του εξωτερικού που ενδιαφέρονται να αναπτύξουν νέα προϊόντα κι εμπειρίες».

Ο Γιάννης Παράσχης, CEO του ΔΑΑ.

O Tim Fairhurst, γενικός γραμματέας του ΕΤΟΑ.

Ο Κώστας Μπακογάννης, δήμαρχος Αθηναίων.

Ο Ευτύχης Βασιλάκης, πρόεδρος της Aegean.

Όμιλος Emirates: Ρεκόρ εσόδων το 2022-2023

Η αεροπορική κατέγραψε έσοδα ύψους 10,9 δισ. AED (3 δισ. δολάρια ΗΠΑ)

και σημαντική ανάκαμψη σε σύγκριση με το προηγούμενο οικονομικό έτος.

Oόμιλος Emirates κατέγραψε έσοδα

ύψους 119,8 δισ. AED (32,6 δισ. δο-

λάρια ΗΠΑ), αύξηση της τάξης του

81%, λόγω της ισχυρής αύξησης της

ζήτησης των επιβατών για ταξίδια

παγκοσμίως, μετά την άρση σχεδόν όλων των

ταξιδιωτικών περιορισμών.

Ειδικότερα, το οικονομικό έτος κλείνει με ιστορικό

ρεκόρ σε ταμειακό υπόλοιπο ύψους 42,5 δισ. AED (11,6 δισ. δολάρια ΗΠΑ). Ο όμιλος έχει ανακοινώσει

την καταβολή μερίσματος ύψους 4,5 δισ. AED (1,2

δισ. δολάρια ΗΠΑ) στην επενδυτική εταιρεία ICD (Investment Corporation of Dubai) και παράλληλα

αποπληρωμή χρεών 3 δισ. AED (817 εκατ. δολάρια ΗΠΑ), τα οποία δημιουργήθηκαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας.

Ο πρόεδρος αποδίδει τις επιδόσεις-ρεκόρ του

ομίλου και τη επιτυχημένη στρατηγική του στην

ηγεσία της Αυτού Υψηλότητας Σεϊχη Mohammed bin Rashid Al Maktoum, καθώς και στις προοδευτικές πολιτικές του Ντουμπάι.

Η Αυτού Υψηλότητα Σεΐχης Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Emirates Airlines και του ομίλου Emirates.

Η Emirates καταγράφει την πιο κερδοφόρα χρονιά στην ιστορία της, με τα έσοδα να αυξάνονται κατά 81%, στα 107,4 δισ. AED (29,3 δισ. δολάρια ΗΠΑ), καθώς η αεροπορική εταιρεία αποκατέστησε το

παγκόσμιο δίκτυό της και επανάφερε περισσότερες επιβατικές πτήσεις. Η χωρητικότητα της αεροπορικής εταιρείας αυξήθηκε κατά 32%, στους 48,2 δισ. διαθέσιμους τόνους ανά χιλιομετρική απόσταση (ATKM), με δύο νέα αεροσκάφη τύπου 777 που προστέθηκαν στον στόλο της.

Η dnata καταγράφει κέρδη ύψους 331 εκατ. AED (90 εκατ. δολάρια ΗΠΑ), σημειώνοντας σταθερή αύξηση, σε σύγκριση με τα περσινά κέρδη ύψους 110 εκατ. AED (30 εκατ. δολάρια ΗΠΑ). Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 74% στα 14,9 δισ. AED (4,1 δισ. δολάρια ΗΠΑ), αποτυπώνοντας τη συνεχιζόμενη ανάκαμψη από την πανδημία σε όλα τα τμήματα, τόσο στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα όσο και παγκοσμίως.

Άλλα νέα της αεροπορικής αφορούν στην επέκταση των δραστηριοτήτων στη Ζανζιβάρη της Τανζανίας, στις νέες λειτουργίες εμπορευματικών μεταφορών στη Γερμανία και στον Καναδά και στην απόκτηση της πλήρους ιδιοκτησίας των υπηρεσιών εξυπηρέτησης εδάφους στη Βραζιλία.

Υψηλά αποτελέσματα τον Απρίλιο

τη Cyprus Airways

Η αεροπορική εταιρεία μεταφέρει τέσσερις φορές περισσότερους επιβάτες

σε ετήσια βάση και βελτιώνει τον συντελεστή φορτίου κατά 22%.

HCyprus Airways ανακοί -

νωσε ισχυρά αποτελέ -

σματα επιβατών για τον

Απρίλιο. Η κυπριακή

αεροπορική εταιρεία

μετέφερε 60.237 επιβάτες (Απρίλιος

’22: 11.556), τέσσερις και πλέον

φορές περισσότερους από πέρυσι.

Από αυτούς οι 48.237 επιβάτες με -

ταφέρθηκαν στις τακτικές υπηρεσί -

ες της και επιπλέον 12.000 επιβάτες

μεταφέρθηκαν στις υπηρεσίες

τσάρτερ και ACMI.

Κατά τη διάρκεια του Απριλίου η

εταιρεία πραγματοποίησε 371 πτή-

σεις (Απρίλιος ‘22: 158 πτήσεις) και

βελτίωσε τον συντελεστή πληρότη-

τας κατά 22% μονάδες. Σε σύγκριση

με το 2019, πριν από την έναρξη της

πανδημίας, η Cyprus Airways μετέ-

φερε 59% περισσότερους επιβάτες

στις προγραμματισμένες υπηρεσίες

της και πραγματοποίησε 45% περισσότερες πτήσεις.

«Τον Απρίλιο αρχίσαμε να πραγμα-

τοποιούμε πτήσεις προς το Ντου-

μπάι και το Κάιρο, δύο σημαντικούς

προορισμούς που συμπληρώνουν

τα στρατηγικά μας σχέδια για τη βελτίωση της διεθνούς συνδεσιμότητας

της Κύπρου. Αυτό μας βοήθησε να συνεχίσουμε την τάση μας να ξεπερνάμε τις επιδόσεις μας, τόσο πέρυσι όσο και το 2019, επιτυγχάνοντας αριθμούς αύξησης επιβατών μήνα με μήνα.

Αυτόν τον μήνα θα συνεχίσουμε να επεκτείνουμε τη συνδεσιμότητά μας με πολλαπλές εβδομαδιαίες συχνότητες προς τους ευρωπαϊκούς κόμβους της Ζυρίχης, της Πράγας και της Βασιλείας, ενώ το Μιλάνο θα εξυπη-

ρετείται από την 1η Ιουνίου», δήλωσε η Natalya Milovanova, οικονομική διευθύντρια της Cyprus Airways.

«Παρά τον επιθετικό και περιττό ανταγωνισμό σε αρκετά δρομολόγιά μας, πιστεύουμε ότι είμαστε σε ισχυρή θέση, για να επιτύχουμε περαιτέρω ανάπτυξη και να συνεχίσουμε να βοηθάμε τον τομέα του τουρισμού. Όντας ο 3ος μεγαλύτερος αερομεταφορέας της Κύπρου πίσω από την Aegean και την Wizz Air, παρέχουμε νέους εισερχόμενους

τουριστικούς και επαγγελματικούς επιβάτες στο νησί, ενισχύοντας την τοπική οικονομία. Έχουμε αποδείξει

ότι δεν είμαστε ένας ευκαιριακός

αερομεταφορέας, αλλά οι υπηρεσίες μας είναι άρρηκτα συνδεδεμένες με την κυπριακή κοινότητα. Με μια αφοσιωμένη ομάδα ανθρώπων, σπουδαίο δίκτυο, καλές συχνότητες

και δύο επιπλέον αεροσκάφη νέας γενιάς που εντάσσονται στον στόλο, η Cyprus Airways φροντίζει να είναι ο αερομεταφορέας με την καλύτερη δυνατή αξία από και προς το νησί», πρόσθεσε ο Paul Sies, διευθύνων σύμβουλος της Cyprus Airways.

«Τον Απρίλιο είχαμε μεγάλο αριθμό κρατήσεων και ήταν δύσκολο να επικοινωνήσουμε με το κέντρο επικοινωνίας κατά διαστήματα. Για το γεγονός αυτό ζητούμε συγγνώμη.

Από την 1η Μαΐου προσλάβαμε περισσότερο προσωπικό και επεκτείναμε το ωράριο λειτουργίας μας. Ελπίζουμε ότι αυτό θα κάνει πολύ πιο εύκολη την επικοινωνία μαζί μας», επιβεβαίωσε ο διευθύνων σύμβουλος της αεροπορικής εταιρείας.

Συμφωνία Emirates-Etihad Airways

Οι δύο αεροπορικές υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) για την παροχή

πρόσθετων δρομολογίων στους επιβάτες που επισκέπτονται τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Hσυμφωνία Emirates και Etihad

Airways, των δύο αερομεταφορέων

των ΗΑΕ, στοχεύει στην ενίσχυση

του

τουρισμού στα ΗΑΕ και επιτρέ-

πει στους επισκέπτες να επισκε-

φτούν περισσότερους από έναν προορισμούς με

ένα ενιαίο εισιτήριο.

Ειδικότερα, αυτό το καλοκαίρι, οι επιβάτες των δύο

αεροπορικών εταιρειών θα έχουν τη δυνατότητα

να πετάξουν με ένα ενιαίο εισιτήριο, είτε προς το

Ντουμπάι είτε προς το Άμπου Ντάμπι και να επωφε-

ληθούν από τις απρόσκοπτες επιλογές επιστροφής, μέσω των δύο αεροδρομίων. Επιπλέον, μέσω της

νέας συμφωνίας, οι επιβάτες που σχεδιάζουν να εξερευνήσουν τα ΗΑΕ έχουν τη δυνατότητα έκδοσης

εισιτηρίων για πτήσεις με ανταπόκριση για όλο τους το ταξίδι και εύκολο check-in αποσκευών.

Η συμφωνία προβλέπει σε πρώτο στάδιο ότι και

οι δύο αεροπορικές θα επικεντρωθούν στην προσέλκυση επισκεπτών στα ΗΑΕ, μέσω της ενίσχυσης της εισερχόμενης κίνησης από επιλεγμένους

προορισμούς στην Ευρώπη και την Κίνα. Επιπλέον, οι επισκέπτες μπορούν να επωφεληθούν και να εξερευνήσουν περισσότερο το Άμπου Ντάμπι, το Ντουμπάι ή οποιοδήποτε άλλη πόλη των ΗΑΕ, εξοικονομώντας χρόνο, καθώς δεν απαιτείται πτήση προς τον αρχικό προορισμό τους, μέσω του αεροδρομίου άφιξης. Οι επιβάτες που ταξιδεύουν

στα ΗΑΕ θα έχουν, επίσης, την επιλογή πτήσεων, μέσω εισιτηρίων «πολλαπλών προορισμών» (multicity flight) και θα ταξιδεύουν από μια πόλη προς προορισμούς που ανήκουν στα δίκτυα και των δύο αεροπορικών εταιρειών, με την επιστροφή τους να

γίνεται σε οποιοδήποτε προορισμό που εξυπηρετείται, είτε από την Emirates είτε από την Etihad. Το Μνημόνιο Συνεργασίας υπογράφηκε στη

Διεθνή Τουριστική Έκθεση «Arabian Travel Market»

από τον Adnan Kazim, γενικό εμπορικό διευθυντή της Emirates και τον Mohammad Al Bulooki, γενικό διευθυντή Επιχειρήσεων της Etihad Airways, παρουσία του Sir Tim Clark, προέδρου της Emirates Airline, και του Antonoaldo Neves, διευθύνοντα συμβούλου της Etihad, καθώς κι άλλων ανώτερων εκπροσώπων.

Ο Sir Tim Clark, πρόεδρος της Emirates Airlines, δήλωσε: «Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που συνεργαζόμαστε ξανά με την Etihad Airways. Στόχος αυτής της συνεργασίας είναι και οι δύο αεροπορικές να έχουν τη δυνατότητα να προσφέρουν νέες, απρόσκοπτες επιλογές για ταξίδια εντός και εκτός των ΗΑΕ. Τόσο στην Emirates όσο και στην Etihad, αξιοποιούμε όσα μέσα διαθέτουμε, προκειμένου

να παρέχουμε ακόμα περισσότερες επιλογές στους επιβάτες μας και να ενισχύσουμε τον τουρισμό των ΗΑΕ. Πιστεύουμε ότι η συγκεκριμένη συμφωνία

θέτει γερά θεμέλια για την περαιτέρω συνεργασία των δύο αεροπορικών και αποδεικνύει την έμπρακτη δέσμευσή μας στο όραμα των ΗΑΕ για συνεχή οικονομική διαφοροποίηση».

Ο Antonoaldo Neves, διευθύνων σύμβουλος της Etihad Airways, δήλωσε: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεργαζόμαστε με την Emirates σε μία κοινή αποστολή, υποστηρίζοντας τον εισερχόμενο τουρισμό στα ΗΑΕ και διευκολύνοντας τα ταξίδια στις πόλεις μας. Με τις δύο αεροπορικές παγκοσμίου επιπέδου να υποστηρίζουν τον τουρισμό των ΗΑΕ, και μέσω αυτής της συμφωνίας, οι επιβάτες μας θα έχουν την ευκαιρία να ζήσουν μία ταξιδιωτική εμπειρία πετώντας προς το Άμπου Ντάμπι και το Ντουμπάι με ένα ενιαίο εισιτήριο. Δεσμευόμαστε να παρέχουμε εξαιρετικές εμπειρίες εν πτήσει σε όλους τους επιβάτες, είτε ταξιδεύουν με την Etihad Airways είτε με την Emirates. Πρόκειται για μια win-win πρόταση για όσους επιβάτες ταξιδεύουν στα ΗΑΕ». Η διευρυμένη διασύνδεση βασίζεται στη δέσμευση των δύο αεροπορικών να στηρίξουν τον

στόχο της κυβέρνησης των ΗΑΕ που αφορά στην ενίσχυση του τουρισμού, καθώς και της θέσης των ΗΑΕ ως προτιμώμενο παγκόσμιο προορισμό. Ο τουρισμός αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες της οικονομίας των ΗΑΕ και αναμένεται να συμβάλει σε ποσοστό 5,4% του συνολικού ΑΕΠ του κράτους ή 116,1 δισεκατομμύρια AED (31,6 δισεκατομμύρια δολάρια), δημιουργώντας πάνω από 1 εκατομμύριο θέσεις εργασίας έως το 2027.* Αξίζει να σημειωθεί πως είναι η δεύτερη φορά που οι αεροπορικές εταιρείες ανακοινώνουν συνεργασία. Το 2018, η Emirates Group Security και η Etihad Aviation Group (EAG) υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας, με σκοπό την ενίσχυση της αεροπορικής ασφάλειας, συμπεριλαμβάνοντας την ανταλλαγή πληροφοριών σε επιχειρησιακές περιοχές εντός και εκτός των ΗΑΕ. Πέρυσι, η Emirates υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας με το Τμήμα Πολιτισμού και Τουρισμού του Άμπου Ντάμπι, ώστε να ενισχύσει τον αριθμό των τουριστών στην πρωτεύουσα των ΗΑΕ από σημαντικές αγορές σε όλο το παγκόσμιο δίκτυο της αεροπορικής.

Νέες διακρίσεις για τη Celestyal Cruises

Τέσσερα βραβεία, ένα χρυσό, ένα ασημένιο και δύο χάλκινα επισφραγίζουν τη στρατηγική επένδυση της εταιρείας

στην προσφορά αυθεντικών εμπειριών και την προβολή της ελληνικής κρουαζιέρας.

HCelestyal διακρίθηκε

για 10 η συνεχόμενη

χρονιά στα «Tourism

Awards 2023». Η

εταιρεία απέσπασε

τέσσερα σημαντικά βραβεία, 1

χρυσό, 1 αργυρό και 2 χάλκινα.

Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία

διακρίθηκε με χρυσό βραβείο, στην κατηγορία «Δημοσιογραφικά

ταξίδια και Ταξίδια Εξοικείωσης»

για δημοσιογράφους, τουριστικούς

πράκτορες, επαγγελματίες στον

τομέα του τουρισμού, καθώς και για πρόσωπα ειδικού ενδιαφέροντος

και υψηλής επιρροής, συστήνοντας

στη διεθνή τουριστική αγορά τους προορισμούς, παρουσιάζοντας τον

μοναδικό ελληνικό πολιτισμό, ανα -

δεικνύοντας την ελληνική γαστρο -

νομία και τη συνολική ελληνική

εμπειρία. Παράλληλα, η Celestyal επιβραβεύτηκε με το ασημένιο

βραβείο, στην κατηγορία «Διαφημι -

στική καμπάνια – Δημοσιογραφική

Από αριστερά προς τα δεξιά: Αλέξης Οικονόμου, Director, Hotel Operations and Passengers Services της Celestyal, Κρις Θεοφιλίδης, CEO της Celestyal, Φρόσω Ζαρουλέα, PR Manager της Celestyal, Ειρήνη Προεστάκη, PR Executive της Celestyal, Ειρήνη Συναγρίδου, Campaign Manager της Celestyal, cpt. Γιώργος Κουμπενάς, COO της Celestyal, Effie Karnessi, Business Development Manager της Celestyal, Noelia Dominguez, Country, Manager Sales, Spain της Celestyal, Maria Nefeli Mavrommati, Content Coordinator, One Whole, Νατάσα Μπακατσέλου, Sales Manager, της Celestyal

Προβολή». Επιπλέον, αναγνωρίστηκε με δύο χάλκινα βραβεία στην κα -

τηγορία «Multichannel Marketing» για τη νέα πολυεπίπεδη στρατηγική

μάρκετινγκ που σχεδίασε για το 2022 και για τις πρωτοβουλίες της στην κατηγορία «Εμπλουτισμός του Ελληνικού Τουριστικού Προϊόντος». «Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι και ευχαριστούμε την κριτική επιτροπή για τις διακρίσεις μας στα ‘‘Tourism Awards 2023.’’ Λαμβάνουμε επάξια αυτή την αναγνώριση ως αποτέλεσμα της σκληρής δουλειάς, της ομαδικής προσπάθειας και της αφοσίωσής μας για συνεχή πρόοδο και ανάπτυξη της ελληνικής κρουαζιέρας και την αναβάθμιση του ελληνικού τουριστικού προϊόντος. Στο επίκεντρο της φιλοσοφίας μας βρίσκεται η δημιουργία εξατομικευμένων εμπειριών για τους επιβάτες μας, καλύπτοντας την επιθυμία τους να ‘‘ταξιδεύσουν’’ πιο μακριά και φέρνοντάς τους ακόμα πιο κοντά στους προορισμούς που επισκεπτόμαστε», δήλωσε ο κ. Κρις Θεοφιλίδης , διευθύνων σύμβουλος της Celestyal.

ITA Airways: Νέο design, στολές, lounge και μενού

Νέοι εσωτερικοί χώροι στο Airbus A320neo σχεδιασμένοι από τον Walter De Silva, με το πλήρωμα καμπίνας

να φορά πια στολές του Brunello Cucinelli. Την ίδια ώρα, σερβίρεται νέο ανοιξιάτικο μενού από

τον Gian Piero Vivalda, ενώ υπάρχει και καινούργιο Hangar Lounge στο αεροδρόμιο της Ρώμης, Fiumicino.

HITA Airways παρουσίασε πρόσφατα το Airbus A320neo με νέους εσωτερικούς χώρους σχεδιασμένους από τον Walter De Silva και εγκαινίασε το νέο Hangar Lounge στο αεροδρόμιο Leonardo da Vinci στο Fiumicino.

«Η ITA Airways γιορτάζει ένα σημαντικό επίτευγμα στην ανάπτυξή της. Σήμερα παρουσιάζουμε τους νέους εσωτερικούς χώρους του Airbus A320neo τελευταίας γενιάς, τις στολές της ITA Airways, που

φοριούνται πλέον από όλο το πλήρωμά μας, και το

νέο Hangar Lounge», δήλωσε ο Fabio Lazzerini,

διευθύνων σύμβουλος και γενικός διευθυντής

της ITA Airways. «Είμαστε τόσο ενθουσιασμένοι

όσο ήμασταν την πρώτη μέρα, λίγο περισσότερο

από ένα χρόνο πριν, όταν παρακολουθήσαμε την

απογείωση της πρώτης μας πτήσης, με ξεκάθα-

ρη φιλοδοξία να αξίζουμε τον ρόλο της ιταλικής

ναυαρχίδας αεροπορικής εταιρείας. Το στίγμα του

ιταλικού στυλ βρίσκεται σε όλη την ταξιδιωτική

εμπειρία με την ITA Airways, από τη στιγμή που οι

πελάτες μας εισέρχονται στο αεροδρόμιο μέχρι να

φτάσουν στον προορισμό τους» πρόσθεσε ο ίδιος.

«Το Lounge έχει σχεδιαστεί για να αποτελεί αναπόσπαστο μέρος αυτής της εμπειρίας. Ο πελάτης

είναι σε θέση να αναγνωρίσει και να εκτιμήσει τα διακριτικά στοιχεία που κάνουν την ITA Airways μοναδική: την απόλυτα ιταλική υποδοχή, στυλ και ποιότητα του προϊόντος μας». Οι νέες στολές είναι φτιαγμένες με τις στιλιστικές συμβουλές του Brunello Cucinelli. 1448 στολές θα φοριούνται από τα πληρώματα καμπίνας της ITA Airways, και επιπλέον 118 θα φοριούνται από το πλήρωμα εδάφους στα εξυπηρετούμενα ιταλικά και διεθνή αεροδρόμια και στα 91 στα σαλόνια της εταιρείας. Το κεντρικό σημείο της ημέρας που αφιερώθηκε στα νέα της ITA Airways ήταν τα εγκαίνια του νέου Hangar Lounge. Το σαλόνι εκπληρώνει τη

φιλόδοξη αποστολή της ITA Airways να είναι πρεσβευτής της ιταλικής αριστείας στον κόσμο και αναπτύχθηκε, χάρη σε σημαντικές συνέργειες με μερικές από τις πιο διάσημες ιταλικές μάρκες, οι οποίες μοιράζονται τις ίδιες αξίες και στόχους: να συμβάλουν στην ενίσχυση της εμπειρίας του πελάτη, προσφέροντας μια υπηρεσία που έχει την Ιταλία στην καρδιά της.

Τέλος, το νέο ανοιξιάτικο μενού που δημιουργήθηκε από τον πρωταγωνιστή σεφ Gian Piero Vivalda της Antica Corona Reale παρουσιάστηκε στο Hangar Lounge και θα σερβιριστεί στις διηπειρωτικές πτήσεις της ITA Airways.