Ενέργεια και οικονομία 49 by Techpress

COVER_EO_49 16/09/2020 1:57 μ.μ. Page 1

_ADDS_EO 16/09/2020 1:59 μ.μ. Page 1

EDITO_PERIEXOMENA_49 17/09/2020 12:37 μ.μ. Page 1

Index

Edito Καλό φθινόπωρο με «Εξοικονομώ-Aυτονομώ»

ο καλοκαίρι πέρασε και έφτασε ο Σεπτέμβριος, ο μήνας της ανασυγκρότησης. Φυσικά, σε μία τέτοια κατάσταση δεν θα μπορούσαν να λείπουν οι εργασίες του σπιτιού και τι καλύτερο, όταν αναμένεται να ξεκινήσει το πρόγραμμα «Εξοικονομώ-Αυτονομώ». Toν Νοέμβριο ανοίγει η πλατφόρμα του νέου προγράμματος με τον προϋπολογισμό να ανέρχεται στα 850 εκατ. και τα ποσοστά των επιδοτήσεων να είναι αισθητά αυξημένα. Για εσάς που ενδιαφέρεστε για το πρόγραμμα φτιάξαμε ένα αφιέρωμα, στο οποίο μπορείτε να βρείτε όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε. Στα πλαίσια αυτά, συναντήσαμε τον ιδρυτή και γενικό διευθυντή της Maxen, Ανδρέα Παπαδέλλη, ο οποίος μας μιλάει για το νέο πρόγραμμα «Εξοικονομώ-Αυτονομώ» και κατά πόσο βοηθάει τον κλάδο που δραστηριοποιείται, δίνει συμβουλές στους καταναλωτές που ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν σε αυτό και απαριθμεί τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα της εταιρείας του. Επιπρόσθετα, μάθετε τα πάντα για το νέο πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης «Ηλέκτρα», που αφορά τα δημόσια κτίρια, και δείτε το Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης των λιγνιτικών περιοχών, το οποίο έχει τεθεί σε δημόσια διαβούλευση. Καλή ανάγνωση! Φαίδρα Μαυρογιώργη

Αφιέρωμα Ερχεται το «Εξοικονομώ-Αυτονομώ» ................σελ. 2

ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή Eπενδύσεις ύψους €1,7 δισ. στην Ελλάδα..........σελ. 8

ZeniΘ Διευρύνει το δίκτυό της στη Λάρισα..................σελ. 13

Συνέντευξη Ανδρέας Παπαδέλλης (Γενικός διευθυντής Maxen) ............................σελ. 14

Διαχείριση αποβλήτων Τα 10 μέτρα του ΥΠΕΝ ....................................σελ. 17

Ηρων

ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑ

Νέα προγράμματα ρεύματος για καταναλωτές με ηλεκτρικά ΙΧ! ....................σελ. 20

ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2020 • ΤΕΥΧΟΣ 49 ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ «ONLINE - TECHPRESS ΕΠΕ»

Πρόγραμμα «Ηλέκτρα»

ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Αφροδίτη Ντάικου ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΥΛΗΣ Φαίδρα Μαυρογιώργη faidra@energyin.gr

Ενεργειακή αναβάθμιση δημόσιων κτιρίων ......σελ. 21

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΥΛΗΣ Φιλίτσα Κολιτσίδα ΕΞΩΤ. ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ Τρύφωνας Αλεξόπουλος Μάριος Μάντζος Γιάννης Παπαδάκης Κώστας Σταματόπουλος ΕΔΡΑ Αργοστολίου 108, Μοσχάτο, 18345 ΤΗΛ: 210 7474890 - FAX: 210 7470108 site: www.online-techpress.gr e-mail: info@online-techpress.gr ISSN 2241-9837

ΔΕΗ Συνεχίζεται η ανοδική της πορεία ....................σελ. 23

Απολιγνιτοποίηση Τα 12 βήματα της μετάβασης............................σελ. 24

Οι απόψεις που εκφράζονται σε ενυπόγραφα άρθρα δεν συμπίπτουν απαραίτητα με αυτές της εφημερίδας. Υλικό που αποστέλλεται προς δημοσίευση δεν επιστρέφεται, ανεξαρτήτως με το αν δημοσιεύθηκε. Απαγορεύεται η ολική ή μερική αναδημοσίευση οποιουδήποτε κειμένου, διαγράμματος ή φωτογραφίας, με οποιονδήποτε τρόπο και σε οποιαδήποτε γλώσσα, χωρίς τη γραπτή άδεια του εκδότη. Νόμοι 238/1970, 4301/1979, Ν.100/1975, ΝΔ 3565/1956 και 4254, 1962 και κανόνες του Διεθνούς Δικαίου

AFIERWMA_EKSOIKONOMW_x4 16/09/2020 2:32 μ.μ. Page 2

Αφιέρωμα

Ερχεται το «Εξοικονομώ-Αυτονομώ» Ποιες εργασίες περιλαμβάνει το πρόγραμμα; Ποια είναι τα νέα ποσοστά επιδοτήσεων; Ποιοι είναι οι δικαιούχοι του νέου προγράμματος; Ολες οι απαντήσεις στο αφιέρωμα που ακολουθεί. Ρεπορτάζ: Φαίδρα Μαυρογιώργη faidra@energyin.gr

AFIERWMA_EKSOIKONOMW_x4 16/09/2020 2:41 μ.μ. Page 3

oν Νοέμβριο ανοίγει η πλατφόρμα του «Εξοικονομώ-Αυτονομώ», με τον προϋπολογισμό να ανέρχεται στα 850 εκατ. και τα ποσοστά των επιδοτήσεων να είναι αισθητά αυξημένα. Το νέο πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης και αυτονόμησης κατοικιών αποτελεί το διάδοχο σχήμα των προγραμμάτων «Εξοικονόμηση κατ’ Οίκον», όμως με σαφώς ενισχυμένο προϋπολογισμό, αυξημένα ποσοστά επιδοτήσεων και διευρυμένη γκάμα επιλέξιμων παρεμβάσεων, με γνώμονα τη μεγιστοποίηση του οφέλους ως προς την ενεργειακή εξοικονόμηση. Πάμε, όμως, να δούμε αναλυτικά τι νέο προσφέρει αυτό το πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης και σε τι διαφέρει από τα προηγούμενα αντίστοιχα προγράμματα, που είχαν τρέξει τις προηγούμενες χρονιές. Αρχικά να επισημάνουμε ότι δικαίωμα συμμετοχής στο πρόγραμμα έχουν μόνο φυσικά πρόσωπα που έχουν εμπράγματο δικαίωμα σε επιλέξιμη κατοικία και η επιχορήγηση του προγράμματος θα δοθεί με βάση τα εισοδηματικά κριτήρια του φορολογικού έτους 2019 (εκκαθαρισμένες δηλώσεις φορολογίας). Η επιλεξιμότητα των δαπανών του προγράμματος λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2023, ενώ επιλέξιμες κατοικίες θεωρούνται η μονοκατοικία, η πολυκατοικία, καθώς και το μεμονωμένο διαμέρισμα. Μία κατοικία, προκειμένου να κριθεί επιλέξιμη, πρέπει να πληροί κάποιες γενικές προϋποθέσεις, που ακολουθούν παρακάτω: l Χρησιμοποιείται ως κύρια κατοικία, όπως προκύπτει από τα στοιχεία της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος (Ε1) του προσώπου που τη χρησιμοποιεί. l Υφίσταται νόμιμα. l Εχει καταταχθεί βάσει του Πιστοποιητικού

Χρήσιμες πληροφορίες 3 Ο μέγιστος επιλέξιμος προϋπολογι-

3 Ο ανώτατος επιλέξιμος προϋπολογι-

σμός παρεμβάσεων ανά αίτηση δεν

σμός κοινόχρηστων παρεμβάσεων

μπορεί να υπερβαίνει τις 50.000€,

σε πολυκατοικίες φτάνει τις 80.000€ .

συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α. ή

3 Παρέχεται η κάλυψη της δαπάνης

τις 100.000€ ανά Α.Φ.Μ. ωφελούμε-

για την αμοιβή του ενεργειακού

νου δικαιούχου.

επιθεωρητή, του συμβούλου έργου

3 Ανώτατος επιλέξιμος προϋπολογι-

και κόστη τυχόν μελετών, ενώ σε

σμός για τις παρεμβάσεις εξοικονό-

περίπτωση τραπεζικού δανεισμού

μησης ενέργειας είναι τα 1,2€ ανά

μέσω του προγράμματος, το δάνειο

εξοικονομούμενη ΚWh.

είναι άτοκο.

Ενεργειακής Απόδοσης (ΠΕΑ) που έχει εκδοθεί μετά την 26.11.2017 σε κατηγορία χαμηλότερη ή ίση της Γ. l Δεν έχει κριθεί κατεδαφιστέα. Οι αιτήσεις θα υποβάλλονται ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας του προγράμματος και η έναρξη υποβολής των αιτήσεων για τις επιλέξιμες κατοικίες αναμένεται να ξεκινήσει τον Νοέμβριο, σε διακριτές χρονικά ημερομηνίες ανά Περιφέρεια. Για τις πολυκατοικίες προβλέπεται διακριτός προϋπολογισμός και η σχετική έναρξη υποβολής αιτήσεων αναμένεται τον Δεκέμβριο.

Τι είναι τα επιπλέον ποσοστά επιδότησης; COVID-19 premium Λόγω των οικονομικών δυσχερειών που έχουν προκύψει εξαιτίας της πρωτόγνωρης πανδημίας του κορωνοϊού προστίθεται επιπλέον +10% για τις αιτήσεις που θα υποβληθούν τα έτη 2020-2021.

Ενεργειακό premium Για τα μεμονωμένα διαμερίσματα και μονοκατοικίες ενεργειακής κατηγορίας Η και Ζ προστίθεται επιπλέον 10% στο βασικό ποσοστό επιχορήγησης, εφόσον επιτευχθεί αναβάθμιση σε τουλάχιστον Β ενεργειακή κατηγορία.

Οι εργασίες Επιλέξιμες είναι οι παρεμβάσεις που πραγματοποιούνται μετά την έκδοση του πρώτου Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης (ημερομηνία έναρξης επιλεξιμότητας). Οι παρεμβάσεις υποβάλλονται βάσει των συστάσεων του ενεργειακού επιθεωρητή και αφορούν στις ακόλουθες κατηγορίες: 1. Αντικατάσταση κουφωμάτων l Υποχρεωτική ανακύκλωση ή απόρριψη των υφιστάμενων κουφωμάτων σε νομίμως λειτουργούντες χώρους απόρριψης υλικών (αντικαθιστώ – ανακυκλώνω). l Δυνατότητα αντικατάστασης υαλοπινά-

Εισοδηματικές κατηγορίες Οι εισοδηματικές κατηγορίες στις οποίες οι αιτούντες (ωφελούμενοι του Προγράμματος) κατατάσσονται και λαμβάνουν επιχορήγηση είναι: Ατομικό Εισόδημα

Οικογενειακό Εισόδημα

Βασικό Ποσοστό Επιχ/σης

COVID-19 premium 2020 – 2021

Ενεργειακό premium αναβάθμισης κτιρίων Ζ/Η σε Β (τουλάχιστον)

Μέγιστο Ποσοστό Επιχ/σης

≤ 10.000 > 10.000 – 20.000 > 20.000 – 30.000 > 30.000 – 50.000 > 50.000 – 90.000

≤ 20.000 > 20.000 – 30.000 > 30.000 – 40.000 > 40.000 – 70.000 > 70.000 – 120.000

65% 55% 50% 45% 35%

10% 10% 10% 10% 10%

85% 75% 70% 65% 55%

AFIERWMA_EKSOIKONOMW_x4 16/09/2020 2:02 μ.μ. Page 4

κων σε κτίρια προστατευόμενα ή ιστορικής αξίας ή ιδιαίτερης αρχιτεκτονικής.

των σχετικών δεξαμενών.

πτώσεις που δεν υπάρχει εγκατεστημένο

Καταργείται η επιλεξιμότητα για καυστή-

σύστημα ΖΝΧ.

Καταργείται η επιλεξιμότητα για ενεργει-

5.1 Συστήματα ηλεκτροπαραγωγής από ΑΠΕ

ακά τζάκια σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

2. Τοποθέτηση/αντικατάσταση θερμοκάλυψης κελύφους 3. Αναβάθμιση συστήματος θέρμανσης – ψύξης l

5. Παρεμβάσεις ενεργειακής αυτονομίας

ρες πετρελαίου.

Επιλέξιμα μόνο εφόσον η κατοικία ανα-

4. Σύστημα ζεστού νερού χρήσης με χρή-

βαθμίζεται, με τις κύριες παρεμβάσεις

Επιλέξιμη παρέμβαση θεωρείται και η

ση ΑΠΕ

εξοικονόμησης ενέργειας, σε ενεργειακή

αποξήλωση καυστήρων πετρελαίου και

Υποχρεωτική εγκατάσταση για τις περι-

κατηγορία τουλάχιστον Β+.

Πού διαφέρει στην ουσία το νέο πρόγραμμα με το «Εξοικονόμηση κατ’ Οίκον ΙΙ – Β’ Κύκλος»; Οι βασικές αλλαγές σε σχέση με το «Εξοικονόμηση κατ’ Οίκον ΙΙ – Β’ Κύκλος» συνοψίζονται ως εξής: l Απλοποίηση των εισοδηματικών κατηγοριών με διεύρυνση των εισοδηματικών ορίων. l Ελάχιστη ενεργειακή απαίτηση-στόχος του νέου προγράμματος: Ενεργειακή αναβάθμιση κατοικίας κατά τουλάχιστον τρεις ενεργειακές κατηγορίες. l Αύξηση βασικού ποσοστού επιχορήγησης: n Ενεργειακό premium για κατηγορίες Η και Ζ αναβάθμιση σε κατηγορία τουλάχιστον Β: +10%. n COVID-19 premium για τα έτη 2020 – 2021: +10%. n Ειδική προσαύξηση +10%

στο βασικό ποσοστό επιχορήγησης για τις λιγνιτικές περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας και Μεγαλόπολης. l Αίρεται ο περιορισμός μιας αίτησης ανά ωφελούμενο. l Επιλέξιμες κατοικίες ενεργειακής κατηγορίας Γ και κάτω. l Ανώτατος επιλέξιμος προϋπολογισμός ενεργειακών παρεμβάσεων 1,2€ ανά εξοικονομούμενη KWh. l Ανώτατος συνολικά επιλέξιμος προϋπολογισμός (ενεργειακές παρεμβάσεις και παρεμβάσεις αυτονόμησης) 50.000€ ανά επιλέξιμη κατοικία ή 100.000€ ανά Α.Φ.Μ. ωφελούμενου δικαιούχου. l Νέες επιλέξιμες παρεμβάσεις n Παρεμβάσεις ενεργειακής αυτονομίας. n Παρεμβάσεις «έξυπνων»

συστημάτων (smart home). Επιλέξιμες κοινόχρηστες παρεμβάσεις (για πολυκατοικίες). l Ελάχιστος ενεργειακός στόχος αναβάθμιση κατά τρεις ενεργειακές κατηγορίες. l Κίνητρα για πολυκατοικίες: n Διακριτός Π/Υ και διαφορετική ημερομηνία υποβολής αιτήσεων. n Δύο τύποι αίτησης για συμμετοχή στο πρόγραμμα: l Αίτηση πολυκατοικίας τύπου Α: Κοινόχρηστες παρεμβάσεις και παρεμβάσεις στα επιμέρους διαμερίσματα. l Αίτηση πολυκατοικίας τύπου Β: Μόνο κοινόχρηστες παρεμβάσεις. n Δίνεται οριζόντια σε όλους τους ιδιοκτήτες βασικό n

ποσοστό επιχορήγησης 60% ανεξαρτήτου εισοδήματος, το οποίο προσαυξάνεται με 10% για τα έτη 2020 – 2021, λόγω COVID19 premium. n Προβλέπεται ρήτρα δίκαιης μετάβασης, με ειδική προσαύξηση +10% στο βασικό ποσοστό επιχορήγησης για τις λιγνιτικές περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας και Μεγαλόπολης. n Επιπλέον, δίνεται ενεργειακό premium στις αιτήσεις πολυκατοικίας τύπου Α 10%, που οι παρεμβάσεις οδηγούν σε σημαντική μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης (αναβάθμιση κτιρίου από Ζ/Η ενεργειακή κατηγορία σε τουλάχιστον Β).

_ADDS_EO 16/09/2020 2:02 μ.μ. Page 1

AFIERWMA_EKSOIKONOMW_x4 16/09/2020 2:41 μ.μ. Page 6

Επιλέξιμη παρέμβαση αποτελεί η εγκατάσταση Φ/Β σταθμού μόνο για την κάλυψη της ζήτησης (net metering).

5.2 Συστήματα αποθήκευσης l

Επιλέξιμη μόνο ως συμπληρωματική παρέμβαση στην εγκατάσταση νέου φωτοβολταϊκού σταθμού.

6. Υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων l

CE πιστοποιημένες.

Επιλέξιμες μόνο οι συσκευές που είναι κατάλληλες, βάσει προτύπων ΕΛΟΤ ΕΝ, και προορίζονται για φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων σε οικιακό περιβάλλον.

7. Παρεμβάσεις έξυπνων συστημάτων (smart home) Ψηφιακά συστήματα και τεχνολογίες που συμβάλουν στην εξοικονόμηση ενέργειας: α) «Εξυπνου» φωτισμού («έξυπνες» πρίζες, φωτισμός χαμηλής κατανάλωσης LED). β) Εξυπνης διαχείρισης του συστήματος θέρμανσης/ψύξης (π.χ. «έξυπνοι» θερμοστάτες).

γ) Απομακρυσμένου ελέγχου («έξυπνοι» αισθητήρες διαρροής/υγρασίας κ.λπ.). 8. Λοιπές επιλέξιμες κοινόχρηστες παρεμβάσεις (πολυκατοικίες) 8.1 Αναβάθμιση ανελκυστήρα l Oι παρεμβάσεις που απαιτούνται για την πιστοποίηση ανελκυστήρων (ΚΥΑ 28425/2008). l H υποχρεωτική εγκατάσταση inverter στους ανελκυστήρες, προκειμένου να επιτυγχάνεται μείωση του ενεργειακού τους αποτυπώματος, δίχως να επηρεάζεται η ασφάλεια και η λειτουργικότητά τους. 8.2 Αναβάθμιση συστήματος φωτισμού l Αντικατάσταση λαμπτήρων με χαμηλής κατανάλωσης (π.χ. LED). l Αντικατάσταση του συστήματος χρονισμού με έξυπνο σύστημα διαχείρισης, αναλόγως χρονικής στιγμής (ημέρα/νύχτα), φωτεινότητας, σημείο εισόδου/εξόδου κ.ά. l Αντικατάσταση του κυκλώματος ενεργοποίησης με αυτοματισμό με αισθητήρες κίνησης.

«Το Εξοικονομώ - Αυτονομώ είναι μόνο η αρχή!» Κατά την παρουσίαση του προγράμματος, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, σημείωσε «Τώρα παρουσιάζουμε ένα αναβαθμισμένο πρόγραμμα, το «Εξοικονομώ - Αυτονομώ», που στοχεύει πέρα από την εξοικονόμηση ενέργειας και στην ενεργειακή αυτονομία των νοικοκυριών, με νέα κίνητρα και παρεμβάσεις που ενθαρρύνουν την παραγωγή και αποθήκευση ενέργειας από ΑΠΕ και την εγκατάσταση «έξυπνων» συστημάτων διαχείρισης ενέργειας. Είναι ένα πρόγραμμα απόλυτα προσαρμοσμένο στις επιταγές του εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα, αλλά και τις κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Ενωσης, όσον αφορά στις πολιτικές για την κλιματική αλλαγή.

Προγράμματα σαν και αυτό αγκαλιάζονται από την Ε.Ε. ολοένα και περισσότερο, ιδιαίτερα μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης. Για τον λόγο αυτό, και το Ταμείο Ανάκαμψης θα αποτελέσει κεντρικό χρηματοδοτικό πυλώνα για το «Κύμα Ανακαινίσεων» που προβλέπει ότι θα δοθούν δεκάδες δισεκατομ-

μύρια ευρώ για την ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων σε όλη την Ευρώπη. Με λίγα λόγια, από του χρόνου θα προκηρύσσονται προγράμματα-μαμούθ για την ενεργειακή εξοικονόμηση, τα οποία θα κάνουν να φαίνεται το «Εξοικονομώ», όπως το γνωρίζαμε μέχρι σήμερα, παρά πολύ μικρό. Επομένως, δεν τίθεται –

νομίζω- θέμα κάλυψης όσων μείνουν έξω από μια φάση του προγράμματος, διότι θα μπορούν να ενταχθούν στις επόμενες φάσεις. Το «Εξοικονομώ-Αυτονομώ» είναι μόνο η αρχή! Αυτό και τα υπόλοιπα προγράμματα που θα ακολουθήσουν (για τα δημόσια κτίρια, τον τουρισμό, κ.ά.) συνιστούν μοχλούς ενεργοποίησης της αγοράς για την υλοποίηση σημαντικών επενδύσεων. Με τον τρόπο αυτό πιστεύουμε ότι θα στηριχθεί η κατασκευή και άλλοι τομείς της εγχώριας παραγωγής, δημιουργώντας νέες θέσεις εργασίας και προστιθέμενη αξία στην ελληνική οικονομία. Κάτι που αποτελεί ζητούμενο για το αμέσως επόμενο διάστημα και για την αντιμετώπιση του σοκ που έχει προκαλέσει η πανδημία του κορωνοϊού». l

_ADDS_EO 16/09/2020 2:03 μ.μ. Page 1

PROTERGIA Net Metering_TERNA_L 16/09/2020 2:43 μ.μ. Page 8

Net Metering: Μία νέα υπηρεσία από την Protergia Μετατρέψτε το σπίτι σας σε ενεργειακά αυτόνομο, εξοικονομώντας χρήματα από τον λογαριασμό του ρεύματος.

Protergia, ο τομέας ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου της Mytilineos, προσφέρει μία ακόμα «πράσινη» υπηρεσία στους πελάτες της: ένα «προσωπικό» φωτοβολταϊκό σύστημα, με το κλειδί στο χέρι! Πρόκειται για την υπηρεσία ενεργειακoύ συμψηφισμού - Net Metering, που μπορεί να μεταμορφώσει σπίτια και καταστήματα σε ενεργειακά αυτόνομα κτίρια και τους ενοίκους τους σε παραγωγούς ηλεκτρικής ενέργειας! Μέσω της εγκατάστασης φωτοβολταϊκών πανέλ στο ακίνητο, πραγματο-

ποιείται συμψηφισμός της ενέργειας που παράγεται από το σύστημα, με την ενέργεια που καταναλώνεται από την εγκατάσταση. Αποκλειστικός συνεργάτης της Protergia στην υπηρεσία αυτή είναι η aleo solar GmbH.

l l

Τι κερδίζετε; Εξοικονόμηση στο λογαριασμό του ρεύματος l Μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της εγκατάστασης l

Μετατροπή εγκατάστασης σε «πράσινη» Aμεσο χρόνο απόσβεσης της επένδυσης σε σχέση με τη διάρκεια ζωής του φωτοβολταϊκού Μέσω της υπηρεσίας αυτής ικανοποιούνται όλα τα στάδια της διαδικασίας για τη θέση του συστήματος σε λειτουργία: ενεργειακή ανάλυση του ακινήτου, σχεδιασμός, μελέτη και εγκατάσταση του συστήματος των πανέλ, με τις υψηλότερες προδιαγραφές ασφαλείας παγκοσμίως, με συνεχή και έγκαιρη τεχνική υποστήριξη. l

ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή: Το αιολικό πάρκο Mountain Air πωλήθηκε στις Η.Π.Α. Κέρδος άνω των 30 εκατ. δολαρίων από την πώληση για τον όμιλο, που έχει προγραμματίσει νέες επενδύσεις ύψους 1,7 δισ. ευρώ στην Ελλάδα.

ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή προχώρησε στην πώληση του αιολικού πάρκου Mountain Air ισχύος 138MW, στην πολιτεία του IDAHO, στις Η.Π.Α., στην Innergex Renewable Energy Inc. H συμφωνηθείσα αξία για την πώλησή του ανέρχεται σε $215 εκατ. Τα λειτουργικά κέρδη του έργου ανήλθαν το 2019 σε $17,6 εκατ. Από την πώληση αναμένεται να προκύψει κέρδος άνω των $30 εκατ. , ενώ το συνολικό χρέος της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή μειώνεται ισόποσα κατά την ανωτέρω συμφωνηθείσα αξία των $215 εκατ. Ο όμιλος εισήλθε στην αγορά καθαρής ενέργειας των Η.Π.Α. ήδη από το 2011. Εχει σε λειτουργία 4 αιολικά πάρκα, συνολικής ισχύος 651MW, εκ των οποίων το ένα αφορά στο προς

πώληση πρώτο έργο της ΤΕΡΝΑ

των Η.Π.Α. Η απόφαση αυτή αποδει-

Ενεργειακή στις Η.Π.Α. Μετά την πώ-

κνύεται εξαιρετικά επωφελής για τον

ληση του έργου στο IDAHO, η ΤΕΡ-

όμιλο και τους μετόχους του, καθώς

ΝΑ Ενεργειακή θα διατηρεί σε λει-

πέρα από τη σημαντική αύξηση που

τουργία 3 αιολικά πάρκα συνολικής

επέφερε στα μεγέθη και την κερδο-

ισχύος περίπου 512MW στην πολι-

φορία του ομίλου, προσφέρει ση-

τεία του Texas. Σχολιάζοντας τη συμ-

μαντικές υπεραξίες και κεφάλαια για

φωνία, ο προέδρος του ομίλου ΤΕΡ-

τη χρηματοδότηση του νέου επεν-

ΝΑ Ενεργειακή, Γιώργος Περιστέ-

δυτικού μας προγράμματος. Θυμί-

ρης, δήλωσε: «Πριν από περίπου μια

ζουμε ότι έχουμε ήδη δρομολογήσει

δεκαετία λάβαμε τη στρατηγική

νέες επενδύσεις €1,7 δισ. στην Ελλά-

απόφαση να επεκτείνουμε το επεν-

δα, στους τομείς της καθαρής ενέρ-

δυτικό μας πρόγραμμα στην αγορά

γειας, της αποθήκευσης ενέργειας

με αντλησοταμίευση και της διαχείρισης απορριμμάτων. Ταυτόχρονα, θα συνεχίσουμε την έως τώρα εδραιωμένη πορεία ανάπτυξης της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή στην αγορά καθαρής ενέργειας των Η.Π.Α., ακολουθώντας τη στρατηγική ενεργητικής διαχείρισης του χαρτοφυλακίου της. Η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή εστιάζει στην εκμετάλλευση επενδυτικών ευκαιριών που παράγουν σημαντική αξία για τους μετόχους, στο πλαίσιο της οποίας εντάσσεται και η αναδιάταξη του χαρτοφυλακίου της στην αγορά των Η.Π.Α., με έμφαση στην εξασφάλιση αυξημένων αποδόσεων. Η εταιρεία παρακολουθεί συστηματικά νέες ευκαιρίες, βελτιστοποιώντας την κατανομή και την αποδοτικότητα των κεφαλαίων της». l

_ADDS_EO 16/09/2020 2:04 μ.μ. Page 1

DEH MyHome Online_FIAT_L 16/09/2020 2:05 μ.μ. Page 10

ΔΕΗ MyHome Online Κέρδισε χρόνο, εξοικονόμησε χρήματα Νέο ψηφιακό προϊόν από τη ΔΕΗ, με χαμηλότερο πάγιο σε σχέση με τα βασικά προϊόντα της και με μία μόνο κλίμακα χρέωσης ενέργειας την ημέρα.

ΔΕΗ προσφέρει από τον Ιούλιο ένα νέο ψηφιακό προϊόν με προνομιακή χρέωση για τους οικιακούς πελάτες της, το ΔΕΗ MyHome Online, που τους δίνει τη δυνατότητα να εξοικονομήσουν χρήματα και χρόνο, πραγματοποιώντας όλες τις συναλλαγές τους ηλεκτρονικά. Το ΔΕΗ MyHome Online διατίθεται με χαμηλότερο πάγιο σε σχέση με τα βασικά προϊόντα της ΔΕΗ και με μία μόνο κλίμακα

χρέωσης ενέργειας την ημέρα. Οι πελάτες που θα επιλέξουν το ΔΕΗ MyHome Online θα έχουν επιπλέον έκπτωση 50% στο ήδη χαμηλότερο πάγιο και επιστροφή 30€ στη διάρκεια του συμβολαίου, καθώς και την έκπτωση συνέπειας 5%. Το νέο προϊόν ΔΕΗ MyHome Online είναι 24μηνης διάρκειας και είναι διαθέσιμο μόνο ηλεκτρονικά. Οι πελά-

τες θα λαμβάνουν μηνιαίο ηλεκτρονικό λογαριασμό, μέσω της υπηρεσίας e-bill και θα εξοφλούν τον λογαριασμό τους αποκλειστικά με πάγια εντολή μέσω πιστωτικής/χρεωστικής κάρτας ή τραπεζικού λογαριασμού. Η επικοινωνία με τη ΔΕΗ θα γίνεται αποκλειστικά ηλεκτρονικά, μέσω της ιστοσελίδας της ΔΕΗ, www.dei.gr ή τηλεφωνικά στο 11770. l

Το νέο ηλεκτροκίνητο της Fiat... οδηγεί τις εξελίξεις στις μεταφορές Η συνεργασία της FCA με την Arcese Logistics Group δημιούργησε το επαγγελματικό ηλεκτρικό όχημα Professional E-Ducato.

ετά τη συνεργασία με τους ιταλικούς σιδηροδρόμους, το νέο ηλεκτρικό Fiat Professional EDucato θα χρησιμοποιηθεί και από την Arcese Logistics για να αξιολογηθούν οι μεταφορές με αμιγώς ηλεκτρικά, ελαφρά, επαγγελματικά οχήματα. Λίγους μήνες πριν το εμπορικό του λανσάρισμα, το νέο Fiat Professional E-Ducato ήδη αποτελεί το σημείο αναφοράς στα αμιγώς ηλεκτρικά, ελαφρά, επαγγελματικά οχήματα. Μετά τη συνεργασία με τους ιταλικούς σιδηροδρόμους, τώρα και το Arcese Group, ένας από τους κορυφαίους ομίλους στον τομέα των logistics, συμφώνησε να χρησιμοποιήσει ένα E-Ducato προ παραγωγής, ώστε να αξιολογήσει τα οφέλη από την αξιοποίηση ενός αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος για τις μετα-

φορές. Η συνεργασία της Fiat Chrysler Automobiles (FCA) και του Arcese Group βασίζεται στην εστίαση και των δύο ομίλων στο να προσφέρουν τις ιδανικές λύσεις για τους πελάτες τους και παράλληλα να ενισχύσουν τις προσπάθειές τους για όσο το δυνατόν πιο φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές. Το EDucato προ παραγωγής θα χρησιμοποιηθεί από την Arcese για την παράδοση αγαθών σε ημιαστικές περιοχές, προσφέροντας πολύτιμα στοιχεία σχετικά με τη χρησιμοποίηση ενός αμιγώς ηλεκτρικού, επαγγελματικού οχήματος σε πραγματικές και ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες. Παράλληλα, η χρήση του οχή-

ματος θα προσφέρει πολύτιμα στοιχεία που θα βοηθήσουν στον σωστό σχεδιασμό των ιδιωτικών και δημόσιων σημείων φόρτισης. «Η Fiat Professional είναι περήφανη που έχει τη δυνατότητα να ανταποκριθεί άμεσα στην ανάγκη ενός ηγέτη στον τομέα των μεταφορών, όπως είναι η Arcese, για την ανάπτυξη ενός νέου και εξαιρετικά φιλικού προς το περιβάλλον μοντέλου μεταφορών», δήλωσε ο επικεφαλής του τομέα εξηλεκτρισμού των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της FCA, Domenico Gostoli. Σε ένα τυπικό σενάριο δρομολογίων, το E-Ducato προσφέρει αυτονομία μεταξύ 200 και 360 χλμ.,

ανάλογα με τον τύπο μπαταριών που χρησιμοποιεί. Το σύστημα ηλεκτροκίνησης δεν μειώνει στο ελάχιστο τις μεταφορικές ικανότητές του, με το E-Ducato να συνεχίζει να προσφέρει τον κορυφαίο ωφέλιμο όγκο στην κατηγορία (10 με 17 κυβικά μέτρα), αλλά και κορυφαίο ωφέλιμο βάρος 1.950 κιλών. Το Fiat Professional E-Ducato σχεδιάστηκε, ώστε να μπορεί να κινείται με ευκολία στα αστικά κέντρα χωρίς κανέναν περιορισμό. Στο πλαίσιο της συνεργασίας με την Arcese, ένα E-Ducato εφοδιασμένο με το πακέτο μπαταριών των 47kWh θα «εργάζεται» με βάση το κέντρο του Μιλάνο. Μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, η FCA θα συλλέξει πολύτιμα στοιχεία που θα βοηθήσουν στην εξέλιξη λύσεων για τους μελλοντικούς πελάτες του μοντέλου. l

_ADDS_EO 17/09/2020 12:34 μ.μ. Page 1

MOTOR OIL_L 16/09/2020 2:06 μ.μ. Page 12

Μπαταρίες αποθήκευσης ενέργειας στη Motor Oil Πρωτοποριακή συνεργασία του ομίλου με την Eos για την εγκατάσταση της καινοτόμου τεχνολογίας στο διυλιστήριό του.

Motor Oil συνεργάζεται με την αμερικανική εταιρεία Eos Energy Storage, αναθέτοντας στην Eos την προμήθεια ενός συστήματος αποθήκευσης ενέργειας 1MW/4MWh, με βάση την πρωτοποριακή τεχνολογία μπαταρίας Znyth. Στο έργο συνεργάζονται οι εταιρείες Eos που έχουν αναλάβει την προμήθεια των μπαταριών, η Ιngeteam, η οποία έχει αναλάβει την προμήθεια του συστήματος φόρτισης-εκφόρτισης των μπαταριών και η Protasis, η οποία έχει αναλάβει το σύστημα SCADA, μέσω του οποίου θα ελέγχεται λειτουργικά το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας με την ενσωμάτωσή του στο εσωτερικό ηλεκτρικό δίκτυο του διυλιστηρίου. Το σύστημα μπαταριών περιλαμβάνει 8 containers (energy blocks), με συστοιχίες μπαταριών τεχνολογίας Zinc-hybrid cathode συνολικής ισχύος 1MW και αποθηκευτικής ικανότητας 4MWh. Oι μπαταρίες αυτής της τεχνολογίας μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως συστήματα αποθήκευσης ενέργειας βιομηχανικής κλίμακας, καθώς επίσης και ως συστήματα ευρείας κλίμακας για την ενεργειακή υποστήριξη ηλεκτρικών δικτύων.

ύστερα από εντατικούς ελέγχους και δοκιμές, δεν παρατηρήθηκαν περιπτώσεις ανάφλεξης ή έκρηξης. l

Δεν απαιτείται εγκατάσταση συστημάτων κλιματισμού και πυρόσβεσης (σε αντίθεση με τις μπαταρίες Li-Ion).

Για όλους τους παραπάνω λόγους, η συγκεκριμένη τεχνολογία είναι ευθέως ανταγωνιστική συγκριτικά με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου (Li-Ion), καθιστώντας την ιδανική για

Τα πλεονεκτήματα της εν λόγω τεχνολογίας είναι τα εξής: Χρήση κοινών υλικών (5 βασικά υλικά), τα οποία είναι ευρέως διαθέσιμα, με αποτέλεσμα να υπάρχει μεγάλη προοπτική μείωσης του κόστους. l Τα υλικά είναι ανακυκλώσιμα 100%. l Μεγάλη διάρκεια ζωής (15+ έτη). l Χαμηλά κόστη λειτουργίας και συντήρησης. l Σταθερότητα λειτουργίας υπό δυσμενείς περιβαλλοντικές συνθήκες. l Δυνατότητα πλήρους εκφόρτισης των μπαταριών (έως 100% σε αντίθεση με τις μπαταρίες Li-Ion, που εκφορτίζονται 70-90%). l Αυξημένα επίπεδα ασφάλειας, καθώς

περαιτέρω ανάπτυξη εφαρμογών αποθήκευσης ενέργειας βιομηχανικής κλίμακας.

Το συγκεκριμένο σύστημα αποθήκευσης θα ενισχύσει τις ενεργειακές υποδομές του διυλιστηρίου, παρέχοντας μεγαλύτερη ευελιξία στις ώρες αιχμής και βελτιστοποίηση του προφίλ ζήτησης από το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. Η εγκατάσταση του εν λόγω συστήματος είναι πιλοτικού χαρακτήρα και γίνεται προκειμένου να αξιολογηθεί η σκοπιμότητα της περαιτέρω επέκτασή της σε ευρύτερη κλίμακα, υποστηρίζοντας και βελτιστοποιώντας την ενεργειακή διαχείριση των αναγκών του διυλιστηρίου. l

ZENITH_R 16/09/2020 2:47 μ.μ. Page 13

ZeniΘ Και 2ο κατάστημα στη Λάρισα Ο πάροχος ενέργειας επεκτείνει το δίκτυο των καταστημάτων του με ένα νέο σημείο εξυπηρέτησης, με διευρυμένο ωράριο στο κέντρο της πόλης.

ΖeniΘ, ο 1ος πάροχος ολοκληρωμένης ενέργειας στην Ελλάδα, αναπτύσσει διαρκώς το δίκτυο των καταστημάτων της για την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των πελατών της, επιβραβεύοντας την εμπιστοσύνη τους με τη διαρκή βελτίωση της εμπειρίας εξυπηρέτησής τους. Γι’ αυτό το σκοπό, με χαρά ανακοινώνει τη λειτουργία του 2ου ενεργειακού καταστήματός της στην καρδιά της Λάρισας, στη συμβολή των οδών Παναγούλη 1 και Κύπρου, τιμώντας την περιοχή από όπου ξεκίνησε την 20χρονη πορεία της και φέρνοντας ακόμη πιο κοντά σε όλους τους καταναλωτές την πλήρη γκάμα προϊόντων και υπηρεσιών της, για να επιλέξουν εκείνο που ταιριάζει περισσότερο στις ανάγκες τους σε ρεύμα και σε φυσικό αέριο, με οφέλη για τον οικογενειακό τους προϋπολογισμό.

Το νέο κατάστημα λειτουργεί με διευρυμένο ωράριο – πρωινές και απογευματινές ώρες - για την καλύτερη εξυπηρέτηση του κοινού. Η κορυφαία ομάδα της ZeniΘ βρίσκεται εκεί προτείνοντας σε κάθε ενδιαφερόμενο ενεργειακές λύσεις σε φυσικό αέριο και ρεύμα που ταιριάζουν στις δικές του ανάγκες κατανάλωσης και ενημερώνοντας για τις ενεργειακές υπηρεσίες καθώς και τις πρόσθετες υπηρεσίες της ZeniΘ, τις οποίες

ε την εφαρμογή Zeniapp, οι πελάτες της ZeniΘ αποκτούν τον πλήρη έλεγχο και διαχείριση της παροχής τους σε φυσικό αέριο ή/και ρεύμα, καθώς μπορούν να ελέγχουν την κατανάλωσή τους και το ενεργειακό τους κόστος μέσω διαγραμμάτων, ανά μήνα, έτος ή περίοδο τιμολόγησης, καθώς και να έχουν πρόσβαση στους λογαριασμούς τους ηλεκτρονικά, μέσα από τη συσκευή τους. Οι χρήστες της

παρέχει δωρεάν η εταιρεία σε όλους τους πελάτες σε φυσικό αέριο και σε ρεύμα. Οι ώρες λειτουργίας του νέου καταστήματος της ΖeniΘ είναι: από 8:00 έως και 14:00 και από 17:30 έως και 21:00 κάθε Δευτέρα, Τετάρτη και Παρασκευή και από 8:00 έως και 14:00 κάθε Τρίτη και Πέμπτη, ενώ το Σάββατο το κατάστημα θα είναι ανοιχτό από 9:00 έως και 14:00. Η άρτια καταρτισμένη ομάδα της ZeniΘ παραμένει στο πλευρό των πελατών της μέσα από τα φυσικά καταστήματα του δικτύου της εταιρείας σε όλη την Ελλάδα, καθώς και μέσω των δωρεάν online υπηρεσιών Live Chat και Click2Call στο www.zenith.gr και την τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης 18321. Ακόμη, με τη χρήση της online υπηρεσίας MyZeniΘ, οι καταναλωτές έχουν τη δυνατότητα online εξόφλησης λογαριασμών. l

H ψηφιακή εφαρμογή Zeniapp εφαρμογής Zeniapp έχουν πρόσβαση σε ένα πλήρες αρχείο όλων των λογαριασμών τους με λεπτομερή καταγραφή των επιμέρους χρεώσεων. Παράλληλα, οι συναλλαγές για τις πληρωμές των λογαριασμών εμφανίζονται σε χρονολογική σειρά, ενώ η εξόφληση ενός λογαριασμού μπορεί να γίνει ηλεκτρονικά μέσω της εφαρμογής. Καταχω-

ρώντας τα στοιχεία του μετρητή, οι χρήστες μπορούν να λαμβάνουν μόνο εκκαθαριστικούς λογαριασμούς φυσικού αερίου ή ρεύματος βάσει της πραγματικής κατανάλωσής τους. Για τους κατόχους νυχτερινού τιμολογίου ρεύματος, η Zeniapp προσφέρει τη δυνατότητα παρακολούθησης της ενεργειακής κατανάλωσης για την ημέρα και τη νύχτα στο

διάστημα του τρέχοντος λογαριασμού. Οι καταναλωτές μπορούν να κατεβάσουν δωρεάν την εφαρμογή Zeniapp από το Google Play για συσκευές Android και από το Αpp Store για συσκευές iOS.

SYN_PAPADELLIS MAXEN_x2 16/09/2020 2:15 μ.μ. Page 14

Ανδρέας Παπαδέλλης Γενικός διευθυντής Maxen

“Προσφέρουμε την καλύτερη τεχνογνωσία για την εκτέλεση του «Εξοικονομώ Αυτονομώ»” Συνέντευξη στη Φαίδρα Μαυρογιώργη

Εν αναμονή του νέου προγράμματος ενεργειακής αναβάθμισης, συναντήσαμε τον ιδρυτή και γενικό διευθυντή της Maxen, Ανδρέα Παπαδέλλη, ο οποίος μας μίλησε για το νέο πρόγραμμα «Εξοικονομώ-Αυτονομώ» και κατά πόσο βοηθάει τον κλάδο που δραστηριοποιείται, έδωσε συμβουλές στους καταναλωτές που ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα και απαρίθμησε τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα της εταιρείας του.

Maxen δραστηριοποιείται στην αγορά από το 1997 και εξειδικεύεται στη διαχείριση των τεχνικών έργων και την εμπορία σύγχρονων δομικών προϊόντων, στα πλαίσια της εξοικονόμησης ενέργειας στα κτίρια. Η ομάδα της εταιρείας αναλαμβάνει όλες τις εργασίες για την κατασκευή, ανακαίνιση ή επισκευή κτιρίων. Επιπλέον, παρέχει όλη τη συμβουλευτική και την καθοδήγηση για την ένταξη στα προγράμματα ενεργειακής αναβάθμισης, όπως το «ΕξοικονομώΑυτονομώ». Η εταιρεία, από το 2011, έχει εκπληρώσει ένα μεγάλο αριθμό έργων στα πλαίσια του «Εξοικονοµώ κατ΄Οίκον», αποκτώντας µεγάλη εµπειρία.

- Κ. Παπαδέλλη, πείτε μας λίγα λόγια για την εταιρεία σας. Η εταιρεία μας δραστηριοποιείται από το 1997 με εξειδίκευση στη διαχείριση τεχνικών έργων και την εμπορία σύγχρονων δομικών προϊόντων, έχοντας ως κύριο γνώμονα την εξοικονόμηση ενέργειας στα κτίρια. Στην έκθεση μας στο 4ο χλμ. Λεωφ. Ευελπίδων στο Κορωπί, Τ.Κ. 19442, παρουσιάζεται μια μεγάλη γκάμα προϊόντων και συστημάτων εξωτερικής θερμομόνωσης, ξηράς δόμησης, στεγανωτικών, κουφωμάτων PVC, σοβάδων και τεχνοτροπιών, στις ανταγωνιστικότερες τιμές της αγοράς. Η ομάδα της εταιρείας κατέχει πολυετή πείρα και τεχνογνωσία στην εφαρμογή των

συστημάτων αυτών και είναι σε θέση να καλύψει κάθε σας ανάγκη για την κατασκευή, ανακαίνιση ή επισκευή του ακινήτου σας. Σας παρέχει, επίσης, την απαραίτητη καθοδήγηση για την ένταξη των παραπάνω εργασιών στο πρόγραμμα «Εξοικονομώ κατ’ Οίκον» για την ενεργειακή θωράκισή της κατοικίας σας. Επιπρόσθετα, η εταιρεία έχοντας ως όραμα την αναβάθμιση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών του οικοδομικού κλάδου παρέχει εκπαίδευση και ενημέρωση στον τεχνικό κόσμο και σε ιδιώτες. Σε συνεργασία με τον φορέα πιστοποίησης TÜV HELLAS (TÜV NORD), το μεγαλύτερο φορέα πιστοποίησης στην Ελλάδα, παρέχεται η δυνατότητα σε επαγγελματίες διαφό-

SYN_PAPADELLIS MAXEN_x2 16/09/2020 2:16 μ.μ. Page 15

10 χρόνια, έτρεξε το πρόγραμμα «Εξοικονομώ κατ’ Οίκον». Τους ερχόμενους μήνες έρχεται αναβαθμισμένο σε παρεμβάσεις και σε απαιτήσεις το νέο «Εξοικονομώ–Αυτονομώ». Το πρόγραμμα ουσιαστικά αναβαθμίζει ενεργειακά το ακίνητο. Με άλλα λόγια, μπορούμε να πούμε ότι με τον όρο ενεργειακή ανακαίνιση εννοούμε τις παρεμβάσεις, οι οποίες υλοποιούνται σε ένα τεχνικό οικοδομικό έργο, προκειμένου να εξοικονομήσουν χρήματα, προσφέροντας ταυτόχρονα εσωτερικό φιλικό περιβάλλον ως προς τη θέρμανση και το δροσισμό, ως προς τα επίπεδα της χαμηλής υγρασίας και του φυσικού αερισμού, καθώς και της υψηλής αισθητικής και των χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στο περιβάλλον. Επιπρόσθετα, ανοίγουν τον δρόμο για νέες ειδικότητες στον τεχνικό και επιστημονικό κόσμο, για νέες αγορές και τεχνολογίες και για την προώθηση νέων επαγγελματιών.

ρων ειδικοτήτων να πιστοποιηθούν ως φυσικά πρόσωπα, όπως «Τεχνίτης Ξηράς Δόμησης», «Μονωτής» κ.ά., αποκτώντας ένα ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην αγορά.

- Τι θα συμβουλεύατε τους καταναλωτές που ενδιαφέρονται να λάβουν μέρος στο πρόγραμμα «Εξοικονομώ-Αυτονομώ»; Λόγω της πολυετούς εμπειρίας μας, θα συμβουλεύαμε τους τελικούς καταναλωτές να προτιμήσουν μια οργανωμένη εταιρεία να αναλάβει το φάκελο του έργου και τις γραφειοκρατικές διαδικασίες του προγράμματος. Με αυτόν τον τρόπο, θα είναι ευκολότερο να ολοκληρωθούν οι εργασίες και οι διαδικασίες στον χρόνο τους, χωρίς να έχουμε σημαντικές αποκλίσεις από το χρονοδιάγραμμα. Επίσης, ο τελικός καταναλωτής πολύ σημαντικό είναι να εμπιστεύεται την τεχνογνωσία του αναδόχου και τις προτάσεις του.

- Ποια είναι τα δικά σας ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα στην αγορά στην οποία δραστηριοποιείστε; Αρχικά, διαθέτουμε τεχνογνωσία. Η εταιρεία παρέχει τεχνική υποστήριξη μέσω του εξειδικευμένου προσωπικού της, δίνοντας λύσεις σε σύνθετες κατασκευαστικές απαιτήσεις. Αυτό επιτυγχάνεται,σαφώς, με επίβλεψη – καθοδήγηση των έργων, ακολουθώντας τεχνικούς οδηγούς και προδιαγραφές που έχουν συνταχθεί από τους οίκους των πιστοποιημένων παραγωγών. Αλλοι μέθοδοι που εφαρμόζει η εταιρεία είναι η παροχή εκπαίδευσης σε τεχνίτες και η συνεργασία με την TUV HELLAS για την εξέταση πιστοποίησης τεχνιτών στις εγκαταστάσεις της. Επιπλέον, εκτός από τεχνογνωσία έχουμε και εμπειρία. Μια ομάδα από έμπειρα στελέχη μας καθοδηγούν και προδιαγράφουν για ιδιώτες, μηχανικούς κατασκευαστές και εργολάβους, υλικά και συστήματα δόμησης ως προς την απαίτηση και την ορθή εκτέλεσή τους. Προσφέρουμε υπηρεσίες σε ανταγωνιστικές τιμές σε σχέση με την αγορά. Εχουμε ποικιλία εξειδικευμένων υλικών για να πετυχαίνουμε τον στόχο μας για την εύρεση λύσεων στα δυσκολότερα τεχνικά προβλήματα. Για τον λόγο αυτό, η εταιρεία Μaxen ερευνά, μελετά και ενημερώνεται, προκειμένου να βρει τα πλέον εξειδικευμένα προϊόντα της παγκόσμιας αγοράς και να τα χρησιμοποιήσει στα τεχνικά έργα. Τέλος, είμαστε σε θέση να προσφέρουμε τις πλέον άρτιες τεχνικές λύσεις των μεγαλύτερων οίκων παραγωγής στα έργα των πελατών μας, προκειμένου να αποδοθεί το ακριβές αποτέλεσμα που θα επιθυμεί ο πελάτης.

- Θεωρείτε ότι η ελληνική οικονομία θα ανακάμψει γρήγορα μετά την πανδημία του κορονοϊού; - Πόσο έχει βοηθήσει τον κλάδο σας το συγκεκριμένο πρόγραμμα και σε ποια σημεία κατά τη γνώμη σας υστερεί; Τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα, αλλά και σε παγκόσμιο επίπεδο, ανακαινίζονται μέσω προγραμμάτων ΕΣΠΑ ο κτιριακός τομέας και κυρίως οι κατοικίες. Αυτό δεν αποτελεί απλά μια τάση, αλλά υποχρέωση της κάθε χώρας για μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα του κτιριακού τομέα. Αυτό επιτυγχάνεται με παρεμβάσεις που μειώνουν την κατανάλωση για χρήση ψύξης, θέρμανσης και λοιπών χρήσεων. Ετσι και στην Ελλάδα τα τελευταία 9-

Η εξάπλωση του κορονοϊού ανέτρεψε την ανάπτυξη στην ελληνική αγορά, με αποτέλεσμα πολλά έργα και προγράμματα να δρομολογηθούν σε μεταγενέστερο χρόνο. Η συνολική εικόνα της αγοράς δείχνει υποτονική με σταδιακή επιβάρυνσή της. Ενδεχομένως, οι κλάδοι που αφορά το πρόγραμμα «Εξοικονομώ–Αυτονομώ» να έχουν ταχύτερους ρυθμούς ανάκαμψης σε σχέση με άλλους κλάδους, διότι τα προγράμματα απορρόφησης και ολοκλήρωσης έχουν συγκεκριμένες ημερομηνίες και χρόνους υλοποίησης με μικρές μετακινήσεις και παρεκκλίσεις από τα προβλεπόμενα.l

Who is Who O Ανδρέας Παπαδέλλης είναι ιδρυτής και μέτοχος της εταιρείας Maxen και τελεί χρέη γενικού διευθυντή. Στο παρελθόν έχει εργαστεί ως τεχνικός–διευθυντής πωλήσεων σε μεγάλες πολυεθνικές εταιρίες. Είναι πολιτικός μηχανικός και ενεργειακός σύμβουλος – επιθεωρητής με μεταπτυχιακό τίτλο. Εχει δίπλωμα από το πρόγραμμα «Τεχνοσκόπιον» σε συνεργασία με το Πολυτεχνείο και Οικονομικό Πανεπιστήμιο στην διαχείριση τεχνολογίας και διαμόρφωση της τεχνολογικής στρατηγικής σε επιχειρήσεις. Είναι εξωτερικός συνεργάτης, εγκεκριμένος εξεταστής φυσικών προσώπων της TUV Hellas σε συστήματα πιστοποιημένων μονώσεων, εκπαιδευτής σε θέματα εξοικονόμησης ενέργειας της ειδικότητας τεχνικός μονώσεων και εκπαιδευτής στις «Κτιριακές κατασκευές- Οικοδομική» της ειδικότητας «Σχεδιαστής μέσω συστημάτων Η/Υ», καθώς και συγγραφέας εκπαιδευτικού υλικού «εργασίες ξηράς δόμησης» και «μονωτές». Εχει παρακολουθήσει πληθώρα εκπαιδευτικών προγραμμάτων και σεμιναρίων και είναι κάτοχος εργοληπτικού πτυχίου δημοσίων έργων.

DEPA_L 16/09/2020 2:17 μ.μ. Page 16

Η ΔΕΠΑ ενώνει τις δυνάμεις της με την Autohellas Hertz Στόχος της συνεργασίας αυτής είναι η προώθηση του φυσικού αερίου ως εναλλακτικού καυσίμου κίνησης σε επιβατικά και φορτηγά οχήματα.

νημόνιο συνεργασίας υπέγραψε η ΔΕΠΑ Α.Ε. με την Autohellas Hertz, με στόχο την προώθηση του φυσικού αερίου ως εναλλακτικό καύσιμο κίνησης σε επιβατικά και φορτηγά οχήματα, μέσω δράσεων που θα αποσκοπούν άμεσα στην αύξηση του αριθμού των οχημάτων που κινούνται με φυσικό αέριο. Απώτερος στόχος της συνεργασίας είναι -μεταξύ άλλωνκαι η μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Στο πλαίσιο του μνημόνιου συνεργασίας, η ΔΕΠΑ θα μεριμνήσει για την περαιτέρω εξάπλωση του δικτύου πρατηρίων καυσίμων φυσικού αερίου (CNG), με στόχο να αυξηθούν τα σημεία ανεφοδιασμού των επιβατικών και φορτηγών οχημάτων, θα αναπτύξει και θα προωθήσει δράσεις για την προώθηση του φυσικού αερίου ως καυσίμου κίνησης, θα στηρίξει με δράσεις την προώθηση της χρονομίσθωσης CNG οχημάτων, αλλά

Ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ, Κωνσταντίνος Ξιφαράς.

Ο αναπληρωτής γενικός διευθυντής της Autohellas Hertz, Δημήτρης Μαγγιώρος.

και θα παρέχει κίνητρα για τη μίσθωση CNG οχημάτων. Από την πλευρά της, η Autohellas Hertz θα υποστηρίζει δράσεις σχετικές με την αεριοκίνηση, θα προσφέρει στην πελατειακή της βάση επιβατικά και φορτηγά CNG οχήματα, θα αναπτύξει ειδικά πακέτα χρονομίσθωσης σε συνεργασία με τη ΔΕΠΑ για CNG οχήματα και θα υποστηρίξει τις δράσεις της ΔΕΠΑ

για την προώθηση του φυσικού αερίου ως καύσιμο κίνησης. Ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ, Κωνσταντίνος Ξιφαράς, όσον αφορά σε αυτή τη νέα συνεργασία, δήλωσε σχετικά: «Το φυσικό αέριο είναι το πιο οικονομικό, αποδοτικό, ασφαλές και φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο σε σύγκριση με τα συμβατικά καύσιμα. Είναι χρέος μας να προωθή-

σουμε αποφασιστικά τη χρήση του ως καύσιμο κίνησης, μειώνοντας το ανθρακικό αποτύπωμα στο περιβάλλον. Η συμμαχία που αναπτύξαμε με τη Hertz αποτελεί ένα μικρό πρώτο βήμα από τα πολλά που θα ακολουθήσουν για την προώθηση της αεριοκίνησης την επόμενη μέρα». Από την πλευρά του, ο αναπληρωτής γενικός διευθυντής της Autohellas Hertz, Δημήτρης Μαγγιώρος, ανέφερε σχετικά: «Στόχος της Autohellas για την επόμενη πενταετία αποτελεί η δραστική μείωση του οικολογικού μας αποτυπώματος κυρίως μέσω της μακροχρόνιας μίσθωσης. Θέλουμε να αλλάξουμε το μίγμα του στόλου μας και κατευθύνουμε τους πελάτες μας σε λύσεις φιλικότερες προς το περιβάλλον και ταυτόχρονα ρεαλιστικές, όπως τα CNG οχήματα. Είμαστε πεπεισμένοι ότι η συνεργασία μας με τη ΔΕΠΑ θα βοηθήσει στην προώθηση της αεριοκίνησης ως εναλλακτική μορφή καυσίμου». l

DIAXEIRISH APORIMATWN_R 16/09/2020 2:17 μ.μ. Page 17

Τα 10 μέτρα του ΥΠΕΝ για τη διαχείριση αποβλήτων Φιλόδοξοι είναι οι στόχοι του Εθνικού Σχεδίου Διαχείρισης Αποβλήτων 2020 – 2030 που ενέκρινε το Υπουργικό Συμβούλιο του ΥΠΕΝ. γκρίθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο -μετά από εισήγηση του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστή Χατζηδάκη- το νέο 10ετές Εθνικό Σχέδιο Διαχείρισης Αποβλήτων (ΕΣΔΑ). Σε αυτό ελήφθησαν υπόψη τα σχόλια της διαβούλευσης που υπέβαλαν οι ενδιαφερόμενοι φορείς και οι πολίτες.

σκονται σε στάδιο κατασκευής (Αλεξανδρούπολη, Θήβα, Ηλεία, Αμάρι, Αρκαδία, Μεσσηνία, Λακωνία). Για το 2020, ο στόχος είναι να έχουν δημοπρατηθεί συνολικά 17 ΜΕΑ. Προβλέπεται δε ότι έως το τέλος του 2023 θα έχουν κατασκευαστεί 27 Μονάδες Επεξεργασίας Απορριμμάτων σε όλη την Ελλάδα.

Βασικοί στόχοι νέου ΕΣΔΑ

Τα 10 κυριότερα μέτρα

Μερικοί από τους στόχους για το νέο ΕΣΔΑ 2020-2030 είναι οι εξής: l Ταφή των απορριμμάτων στο 10% το 2030, πέντε χρόνια νωρίτερα από την κοινοτική υποχρέωση (2035). l Παύση της ανεξέλεγκτης διάθεσης απορριμμάτων και αποκατάσταση των παράνομων χωματερών μέχρι το 2022. l Αύξηση της ανακύκλωσης στο 55% το 2025 και στο 60% το 2030 (συμπεριλαμβανομένων και των βιοαποβλήτων). l Χωριστή συλλογή οργανικών αποβλήτων (καφέ κάδος) και ανάπτυξη σχετικών υποδομών σε όλη την επικράτεια μέχρι το 2022. l Πλήρης κάλυψη της χώρας μέχρι το 2030 με 43 Μονάδες Επεξεργασίας Απορριμμάτων (ΜΕΑ) και 43 - 46 Μονάδες Επεξεργασίας Βιοαποβλήτων (ΜΕΒΑ). l Λειτουργία τεσσάρων (4) μονάδων παραγωγής ενέργειας με ενεργειακή αξιοποίηση των υπολειμμάτων των ΜΕΑ, όπως γίνεται σε όλη την Ευρώπη.

Οι στόχοι που προαναφέρθηκαν θα επιτευχθούν με τη λήψη 10 απαραίτητων μέτρων: 1. Τον εκσυγχρονισμό του «τέλους ταφής» αποβλήτων σε ΧΥΤΑ και την εφαρμογή στην πράξη της αρχής «Πληρώνω όσο Πετάω». 2. Την προώθηση της χωριστής συλλογής και την ενίσχυση δικτύου συλλογής ανακυκλώσιμων υλικών με 4 ρεύματα ανακύκλωσης (χαρτί, γυαλί, πλαστικό, αλουμίνιο). 3. Την ολοκληρωμένη ανάπτυξη δικτύου συλλογής οργανικών αποβλήτων (καφέ κάδος) μέχρι το τέλος του 2022. 4. Την αύξηση και αναβάθμιση των Κέντρων Διαλογής Ανακυκλώσιμων Υλικών (ΚΔΑΥ), προκειμένου να ανταποκρίνονται στις νέες αυξημένες ανάγκες ανακύκλωσης της χώρας. 5. Την ανάκτηση ενέργειας από την επεξεργασία των οργανικών αποβλήτων (βιομάζα), αλλά και την παραγωγή δευτερογενών υλικών στο πλαίσιο της κυκλικής οικονομίας. 6. Τη δημιουργία του πρώτου ΧΥΤΕΑ (Χώρος Υγειονομικής Ταφής Επικίνδυνων Αποβλήτων), με σκοπό την ολιστική διαχείριση των αποβλήτων της χώρας σύμφωνα με τις επιταγές της Ε.Ε.

Στο νέο ΕΣΔΑ προβλέπονται: Δημοπράτηση συνολικά 17 ΜΕΑ έως το τέλος του 2020. l Κατασκευή συνολικά 27 ΜΕΑ έως το τέλος του 2023. Ηδη, τρεις Μονάδες Επεξεργασίας Απορριμμάτων έχουν δημοπρατηθεί (Ζάκυνθος, Λευκάδα, Ναύπακτος), ενώ επτά ακόμα βρίl

7. Τη δημιουργία συστήματος ευθύνης παραγωγών για τα πλαστικά απόβλητα θερμοκηπίων και τα τις πλαστικές συσκευασίας φυτοφαρμάκων. 8. Τη επέκταση της διευρυμένης ευθύνης του παραγωγού σε νέες κατηγορίες προϊόντων, όπως έπιπλα, στρώματα, ληγμένα φάρμακα, απόβλητα φωτοβολταϊκών και αιολικών πάρκων, παιγνίδια κ.λπ. 9. Τη συνεχή ενημέρωση και την ευαισθητοποίηση των ενδιαφερομένων μερών. 10. Την αύξηση της ενεργειακής αξιοποίησης των υπολειμμάτων των αποβλήτων και την ανάπτυξη μονάδων παραγωγής ενέργειας με σκοπό τη μείωση της ταφής. Γι’ αυτό το μέτρο τονίζονται τα εξής: Σε αντίθεση με τους ισχυρισμούς ορισμένων πλευρών, το μέτρο είναι σε απόλυτη αρμονία με την πρακτική όλων σχεδόν των ευρωπαϊκών κρατών. Δεν είναι καύση αλλά ενεργειακή αξιοποίηση. Πάνω από 400 τέτοιες μονάδες λειτουργούν σε όλα σχεδόν τα κράτη – μέλη της Ε.Ε. και ορισμένες από αυτές μέσα σε κέντρα πόλεων. l

KRHTH_DEDA_L 16/09/2020 2:18 μ.μ. Page 18

Πιο κοντά στην ηλεκτρική διασύνδεση η Κρήτη Ξεκίνησαν τα έργα από τον ΑΔΜΗΕ για την πόντιση του ενός από τα δύο καλώδια εναλλασσόμενου ρεύματος.

τα μέσα του μήνα άρχισε η πόντιση του ενός από τα δύο καλώδια εναλλασσόμενου ρεύματος για τη «μικρή διασύνδεση» Πελοποννήσου – Κρήτης από τον ΑΔΜΗΕ στον κόλπο της Κισσάμου, στην περιοχή Πλακάλωνα. Σύμφωνα με τους τεχνικούς, το καλώδιο είναι μήκους 135 χλμ. και σε παγκόσμιο επίπεδο αποτελεί την καλωδιακή διασύνδεση εναλλασσόμενου ρεύματος που βρίσκεται στο μεγαλύτερο βάθος, αφού φτάνει περί-

που τα 1.000 μέτρα. Η πόντιση του υποβρύχιου καλωδίου θα προχωρήσει παράλληλα από τις δύο ανάδοχες εταιρείες, Fulgor-Ελ-

ληνικά Καλώδια και Prysmian. Σημαντικές καινοτομίες έχουν ενσωματωθεί στον σχεδιασμό του έργου, όπως π.χ. ότι το υποβρύχιο καλώδιο θα είναι ελαφρύτερο αλλά και ισχυρότερο, ενώ για την πόντισή του έχουν αναπτυχθεί βελτιωμένες τεχνικές ειδικά για τις ανάγκες του έργου. Μόλις ηλεκτριστεί τον Δεκέμβριο του 2020, η «μικρή διασύνδεση» θα καλύπτει το 34% της απαιτούμενης ηλεκτρικής ενέργειας στην Κρήτη.l

Το φυσικό αέριο έφτασε στο Κιλκίς Το υφιστάμενο δίκτυο ενεργοποιήθηκε από τη ΔΕΔΑ και ξεκινούν οι συνδέσεις.

ε λειτουργία έχει τεθεί το υφιστάμενο δίκτυο φυσικού αερίου του Κιλκίς. Η εταιρεία έχει, ήδη, προχωρήσει σε όλες τις ενέργειες που απαιτούνται για να αξιοποιηθεί αυτή η σημαντική υποδομή για την πόλη του Κιλκίς και όλοι οι ενδιαφερόμενοι οικιακοί και εμπορικοί καταναλωτές, των οποίων τα κτίρια βρίσκονται σε δρόμο, από τον οποίο διέρχεται το υφιστάμενο δίκτυο διανομής, μπορούν να προχωρήσουν κανονικά στις απαραίτητες ενέργειες για τη διαδικασία σύνδεσης. Σημειώνεται ότι το υφιστάμενο δίκτυο διανομής φυσικού αερίου στο Κιλκίς κατασκευάστηκε το 2008, αλλά μέχρι τώρα παρέμενε ανεκμετάλλευτο. Η ΔΕΔΑ προχώρησε σε όλες τις απαιτούμενες ενέργειες για την αξιοποίησή του και ξεκινά η υλοποίηση των συνδέσεων των ενδιαφερόμενων καταναλωτών (κατοικίες, δημόσια και δημοτικά κτίρια, καταστήματα, επιχειρήσεις υγειονο-

σμένης ιστοσελίδας της ΔΕΔΑ (www.deda.gr). Σημειώνεται ότι σε όλους τους νέους καταναλωτές που θα υπογράψουν σύμβαση σύνδεσης με το δίκτυο φυσικού αερίου, τα τέλη σύνδεσης θα είναι δωρεάν. Οι συνδέσεις επί του υφιστάμενου δικτύου στο Κιλκίς θα πραγματοποιηθούν μέσω ενός αυτοχρηματοδοτούμενου προγράμματος της ΔΕΔΑ, που θα υλοποιηθεί πριν από την έναρξη των μεγάλων έργων, τα οποία είναι ενταγμένα στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα της Περιφέρειας Ο χάρτης του Κιλκίς επί του οποίου αποτυπώνεται το υφιστάμενο δίκτυο.

Κεντρικής Μακεδονίας 2014-2020. Σύμφωνα με το Πρόγραμμα Ανάπτυξης της ΔΕΔΑ, έως το τέλος του 2023

μικού ενδιαφέροντος κ.λπ.). Το υφιστάμενο δίκτυο, μήκους 11 χλμ., διέρχεται από τους κεντρικούς δρόμους της πόλης (21ης Ιουνίου, Ελευθερίου Βενιζέλου, 15 Μαρτύρων, Γ. Καπέτα, περιφερειακός) και με τις συνδέσεις που θα γίνουν μπορεί να

καλυφθεί ένα μεγάλο ποσοστό των ενεργειακών αναγκών της πόλης ήδη από αυτόν τον χειμώνα. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να πληροφορηθούν για τη γρήγορη και φιλική προς τον καταναλωτή διαδικασία σύνδεσης μέσω της νέας αναβαθμι-

προβλέπεται για το Κιλκίς η κατασκευή 36 χλμ. δικτύου και περί τις 1.300 συνδέσεις καταναλωτών όλων των κατηγοριών, με δυνατότητα πολλαπλάσιου αριθμού συνδέσεων εφόσον υπάρχει ζήτηση από την τοπική κοινωνία. l

DEH ANODIKH POREIA_R 16/09/2020 2:19 μ.μ. Page 19

Συνεχίζεται η ανοδική πορεία της ΔΕΗ Αυξημένη κερδοφορία για τρίτο συνεχόμενο τρίμηνο παρά τις δυσμενείς συνθήκες που έχει προκαλέσει η πανδημία του κορονοϊού.

ΔΕΗ έδωσε στη δημοσιότητα τα οικονομικά της αποτελέσματα για το α’ εξάμηνο του 2020, ανακοινώνοντας αυξημένη λειτουργική κερδοφορία για τρίτο συνεχόμενο τρίμηνο. Τα κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων (EBITDA) του α΄ εξαμήνου 2020 για το σύνολο του ομίλου της ΔΕΗ ενισχύθηκαν από την επιστροφή €44,8 εκατ., λόγω αναθεώρησης του κόστους προμήθειας φυσικού αερίου της ΔΕΠΑ από την BOTAS για τα έτη 2012-2019, μετά την απόφαση του Διεθνούς Διαιτητικού Δικαστηρίου σχετικά με τη διαφορά μεταξύ των δύο εταιρειών. Επιπλέον, τα αποτελέσματα του α΄ εξαμήνου 2020 έχουν επηρεαστεί αρνητικά από την πρόβλεψη για αποζημιώσεις προσωπικού ύψους €16,3 εκατ. Χωρίς τα ποσά αυτά, το EBITDA σε επαναλαμβανόμενη βάση διαμορφώνεται σε €457,3 εκατ. Αντίστοιχα, και για λόγους συγκρισιμότητας, το EBITDA του α΄ εξαμήνου 2019 προσαρμόζεται σε €9,3 εκατ. για τη θετική επίπτωση από την επιστροφή €99,3 εκατ. έναντι του πλεονάσματος του ειδικού λογαριασμού ΑΠΕ-ΕΛΑΠΕ. Ως αποτέλεσμα των παραπάνω, το περιθώριο EBITDA σε επαναλαμβανόμενη βάση διαμορφώθηκε σε 20,3% από 0,4% που ήταν πέρυσι. Το EBITDA σε επαναλαμβανόμενη βάση για το α΄ εξάμηνο του 2020 επηρεάστηκε θετικά από τη χαμηλότερη Οριακή Τιμή Συστήματος (ΟΤΣ), τη μείωση των τιμών φυσικού

COVID-19 Από τον Μάρτιο 2020, όπως αναφέρει η ανακοίνωση της ΔΕΗ, η εξάπλωση του COVID-19 αποδεικνύεται μεγάλη πρόκληση σε παγκόσμια και ευρωπαϊκή κλίμακα. Ο όμιλος και η μητρική εταιρεία, ήδη από την αρχική εμφάνιση της πανδημίας εφαρμόζουν σειρά δράσεων, με στόχο την ενημέρωση των εργαζομένων, την ευαισθητοποίησή τους στα μέτρα πρόληψης και προστασίας, τον εφοδιασμό τους με τα κατάλληλα μέσα ατομικής προστασίας, την προστασία τόσο αυτών όσο και των οικογενειών τους και ταυτόχρονα την εξασφάλιση της συνέχισης της λειτουργίας τους. Από τις διενεργηθείσες εκτιμήσεις, δεν φαίνεται να προκύπτουν για τον όμιλο και τη μητρική εταιρεία αρνητικές οικονομικές επιπτώσεις από τα μέχρι τώρα μέτρα για τη μη διάδοση του COVID-19. Αντίθετα, προκύπτει αύξηση της λειτουργικής κερδοφορίας λόγω σημαντικής μείωσης των δαπανών του ενεργειακού ισοζυγίου, που υπερκαλύπτει τη μείωση του κύκλου εργασιών, ενώ αντισταθμίζει και την αρνητική επίπτωση της καθυστέρησης των εισπράξεων από πελάτες.

αερίου, καθώς και τον χαμηλότερο όγκο εκπομπών CO2. Σχολιάζοντας τα οικονομικά αποτελέσματα του α΄ εξαμήνου 2020, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ Α.Ε., Γιώργος Στάσσης, δήλωσε σχετικά: «Το β΄ τρίμηνο του 2020 ήταν το τρίτο συνεχόμενο τρίμηνο θετικής λειτουργικής κερδοφορίας με το EBITDA σε επαναλαμβανόμενη βάση να ανέρχεται σε €275,3 εκατ., ενισχύοντας τη θετική τάση των δύο προηγούμενων τριμήνων. Για το σύνολο της περιόδου, το EBITDA διαμορφώθηκε σε €457,3 εκατ., απόδοση η οποία μας κάνει να πιστεύουμε ότι θα υπερβούμε τον στόχο που έχουμε θέσει για το σύνολο του έτους με τη λειτουργική κερδοφορία να διαμορφώνεται στην περιοχή των €850 – 900 εκατ. Η μείωση των λειτουργικών δαπανών λόγω της μείωσης της τιμής χονδρεμπορικής αγοράς και του φυσικού αερίου συνεχίστηκε, ενώ το καθαρό χρέος μειώθηκε κατά €234 εκατ. λόγω των αυξημένων ταμειακών διαθεσίμων. Συνεχίζουμε την υλοποίηση των στρατηγικών προτεραιοτήτων μας με την προώθηση της κατασκευής των φωτοβολταϊκών πάρκων στην Πτολεμαΐδα και τη Μεγαλόπολη, την απόσυρση των μονάδων στο Αμύνταιο εντός του Σεπτεμβρίου, την υλοποίηση του προγράμματος οικειοθελούς αποχώρησης των εργαζομένων και τον διαγωνισμό για την προμήθεια 1.000 σταθμών φόρτισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα». l

HERON ELECTRIC CARS_L 16/09/2020 2:20 μ.μ. Page 20

Νέα προγράμματα ρεύματος για καταναλωτές με ηλεκτρικά ΙΧ! Ο Ηρων πρωταγωνιστεί στη μετάβαση προς καθαρότερες μορφές ενέργειας, στηρίζοντας την «πράσινη» μετακίνηση.

εταιρεία παραγωγής και προμήθειας ενέργειας Ηρων με τα νέα προγράμματα EcoDrive, καλωσορίζει το νέο θεσμικό πλαίσιο για την ηλεκτροκίνηση, συμβάλλοντας στις πρωτοβουλίες και δράσεις της Ε.Ε. και ειδικότερα της χώρας μας για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Ο Ηρων, είναι η πρώτη ιδιωτική εταιρεία ηλεκτρικής ενέργειας που δραστηριοποιήθηκε στην Ελλάδα με δύο μονάδες ηλεκτροπαραγωγής συνολικής ισχύος 582MW, που χρησιμοποιούν το «καθαρό» καύσιμο του φυσικού αερίου. Η εταιρεία πρωταγωνιστεί και τώρα στη μετάβαση προς καθαρότερες και «πράσινες» μορφές ενέργειας μέσα από την παροχή προϊόντων και υπηρεσιών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Συγκεκριμένα ο Ηρων ανακοινώνει δύο νέα προγράμματα ηλεκτρικής ενέργειας για οικιακούς καταναλωτές που είναι νόμιμοι κάτοχοι ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων: 1. Το EcoDrive Home απευθύνεται σε ιδιώτες με οικιακές παροχές ρεύματος χωρίς υποδομή ηλεκτρικής φόρτισης. 2. Το EcoDrive Home Charge απευθύνεται

σε ιδιώτες με οικιακές παροχές ρεύματος και στο πρόγραμμα αυτό ο Ηρων αναλαμβάνει την προμήθεια του φορτιστή τύπου EVBox Elvi της Engie, στο σπίτι του καταναλωτή. Το συγκεκριμένο μοντέλο φορτιστή είναι επιλέξιμο προς χρηματοδότηση σύμφωνα με τους όρους του προγράμματος επιδότησης «Κινούμαι Ηλεκτρικά» που ανακοίνωσε το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Οι πελάτες του Ηρωνα μπορούν να αποκτήσουν τον EVBox Elvi με σημαντική έκπτωση. Σκοπός του Ηρωνα είναι να συμβάλλει ενεργά στην οικονομία των πελατών και ταυτόχρονα στη χρήση ηλεκτρικού ρεύματος από «πράσινη» ενέργεια, με στόχο το μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Στο πλαίσιο αυτό τα προγράμματα EcoDrive Home και EcoDrive Home Charge συνοδεύονται από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: n Παρέχεται δωρέαν έως το 50% της νυχτερινής κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας, χωρίς να είναι απαραίτητη η εγκατάσταση νυχτερινού μετρητή. n 45% έκπτωση συνέπειας. n Ο λογαριασμός κατανάλωσης ηλεκτρικού

ρεύματος εκδίδεται μόνο ηλεκτρονικά (ebill), συμβάλλοντας με τον τρόπο αυτό στον περιορισμό της χρήσης του χαρτιού και την προστασία του περιβάλλοντος. n

Οι πελάτες θα λαμβάνουν «Πράσινο Πιστοποιητικό», με το οποίο θα βεβαιώνεται ότι η ηλεκτρική ενέργεια που κατανάλωσαν έχει παραχθεί από συγκεκριμένες εγκαταστάσεις παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος με χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.

Κάθε χρόνο ο Ηρων θα αναλαμβάνει το κόστος αγοράς και φύτευσης ενός δέντρου για λογαριασμό του πελάτη, συμμετέχοντας σε δενδροφυτεύσεις και δράσεις εταιρικής ευθύνης σε συνεργασία με περιβαλλοντικούς φορείς.

Η εταιρεία Ηρων βρίσκεται δίπλα και στις επιχειρήσεις που διαθέτουν στον εταιρικό στόλο των οχημάτων τους και ηλεκτρικά αυτοκίνητα με το EcoDrive Business. Το πρόγραμμα αυτό προϋποθέτει τη χρήση φορτιστή τύπου EVBox Elvi της Engie και παρέχει, σε επιχειρήσεις τη δυνατότητα της έως και 100% δωρεάν φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκίνητων. l

ELECTRA_R 16/09/2020 2:21 μ.μ. Page 21

Eρχεται το πρόγραμμα «Ηλέκτρα» Θα έχει προϋπολογισμό 500 εκατ. ευρώ, θα αφορά την ενεργειακή αναβάθμιση δημόσιων κτιρίων και θα «τρέξει» την περίοδο 2020-2026.

τη γραμμή της αφετηρίας εισέρχεται το πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης δημόσιων κτιρίων «Ηλέκτρα», μετά τη δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως της σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης των Yπουργών Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών (ΦΕΚ Β 3156/31.07.2020). Σκοπός του προγράμματος είναι η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων φορέων της Γενικής Κυβέρνησης, με παρεμβάσεις που συνδέονται με την τυπική χρήση του εκάστοτε κτιρίου και αφορούν στην ενέργεια που χρησιμοποιείται για θέρμανση, ψύξη, αερισμό, φωτισμό κ.λπ. Τα κτίρια που εντάσσονται στο «Ηλέκτρα» θα πρέπει μετά τις παρεμβάσεις να κατατάσσονται τουλάχιστον στην κατηγορία ενεργειακής απόδοσης Β, σύμφωνα με τον εκάστοτε ισχύοντα Κανονισμό Ενεργειακής Απόδοσης Κτιρίων (ΚΕΝΑΚ). Το πρόγραμμα θα «τρέξει» κατά την περίοδο 2020-2026, με φορέα Διαχείρισης το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Ο

συνολικός προϋπολογισμός του ανέρχεται σε 500 εκατ. ευρώ. Οι πόροι προέρχονται από δανεισμό από το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων (ΤΠΔ) της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ). Να σημειωθεί ότι το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας διερευνά τη δυνατότητα χρηματοδότησης του συγκεκριμένου προγράμματος και μέσα από το Ταμείο Ανάκαμψης. Η χρηματοδότηση των έργων που θα μπουν στο «Ηλέκτρα» πραγματοποιείται εν μέρει μέσω επενδυτικών δανείων που χορηγούνται από το ΤΠΔ και συνομολογούνται μέσω δανειακών συμβάσεων, μεταξύ των δικαιούχων φορέων και του Ταμείου. Η εξυπηρέτηση των εν λόγω δανείων γίνεται από λογαριασμό που συστήνεται στο ΤΠΔ για τις ανάγκες του προγράμματος και χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του ΥΠΕΝ. Η υπόλοιπη χρηματοδότηση μπορεί να προέρχεται από ίδιους πόρους των φορέων της Γενικής κυβέρνησης. Μέρος ή και το σύνολο των έργων μπορούν να χρηματοδοτηθούν από Εταιρείες Ενεργειακών Υπηρεσιών (ΕΕΥ) ή τρίτους, μέσω Συμβάσεων Ενεργειακής Απόδοσης (ΣΕΑ).

Τα κριτήρια για την ένταξη των έργων στο πρόγραμμα α) Η επαρκής τεκμηρίωση της βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης. β) Ο ολοκληρωμένος και λειτουργικός χαρακτήρας των προτεινόμενων έργων που πρέπει να συμμορφώνονται με τις ελάχιστες απαιτήσεις του ΚΕΝΑΚ. γ) Η επαρκής τεχνική τεκμηρίωση των σχεδιαζόμενων παρεμβάσεων στο κέλυφος και τα τεχνικά συστήματα του κτιρίου. δ) Η κατάθεση τεκμηριωμένου προϋπολογισμού και χρονοδιαγράμματος υλοποίησης. ε) Η οικονομική βιωσιμότητα. στ) Η εκπόνηση Σχεδίου Ενεργειακής Απόδοσης, όπου απαιτείται από το νόμο. Στις προσκλήσεις για την υποβολή αιτήσεων ένταξης στο πρόγραμμα ορίζεται και εξειδικεύεται η διάρκεια και η διαδικασία της υποβολής, τα έντυπα και δικαιολογητικά που απαιτούνται, η ανάλυση των κριτηρίων, η προτεραιοποίηση των αναγκών, η απαιτούμενη ιδία συμμετοχή των δικαιούχων φορέων και οι υποχρεώσεις τους, οι όροι και οι προϋποθέσεις χορήγησης των Επενδυτικών Δανείων από το ΤΠΔ κ.ά. Οι αιτήσεις αξιολογούνται από τη Διεύθυνση Ενεργειακών Πολιτικών και Ενεργειακής Αποδοτικότητας του ΥΠΕΝ, που εισηγείται στον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας την έκδοση Απόφασης Ενταξης του έργου στο πρόγραμμα. Μετά την ολοκλήρωση των έργων, οι δικαιούχοι φορείς συντάσσουν έκθεση ολοκλήρωσης, από την οποία πρέπει να προκύπτει η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων και η αντίστοιχη εξοικονόμηση ενέργειας μετά τις παρεμβάσεις. Μετά την έκδοση της απόφασης ολοκλήρωσης του έργου, ο δικαιούχος φορέας έχει υποχρέωση: α) Να διασφαλίζει τη λειτουργία και συντήρηση του έργου για 5 έτη. β) Να ορίζει ενεργειακό υπεύθυνο. γ) Να εφαρμόσει σύστημα διαχείρισης ενέργειας. l

APOLIGNITOPOIHSH MASTERPLAN_x2 16/09/2020 2:22 μ.μ. Page 22

Επισπεύδεται η απολιγνιτοποίηση με νέες τεράστιες επενδύσεις Προ των πυλών βρίσκονται 16 μεγάλα έργα σε Δ. Μακεδονία και Μεγαλόπολη, ενώ θα διατεθούν πόροι ύψους άνω των €5 δισ. για τη μετάβαση στη νέα εποχή. Ρεπορτάζ: Γιάννης Παπαδάκης

γκρίθηκε από την Κυβερνητική Επιτροπή το Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης των λιγνιτικών περιοχών, το οποίο έχει τεθεί σε δημόσια διαβούλευση μέχρι τις 31 Οκτωβρίου. Υπενθυμίζουμε ότι η πορεία απόσυρσης των λιγνιτικών μονάδων ξεκινά με τη μονάδα του Αμυνταίου να έχει ήδη κλείσει από τις αρχές του μήνα. Σειρά παίρνουν το 2021 οι μονάδες Καρδιά 3-4 και Μεγαλόπολη 3 (που έχει έρθει πιο μπροστά σε σχέση με το αρχικό χρονοδιάγραμμα, με συναίνεση της τοπικής κοινωνίας), το 2022 θα αποσυρθεί η μονάδα Αγιος Δημήτριος 1-4, το 2023 θα κλείσουν οι μονάδες Μεγαλόπολη 4, Μελίτη 1 και η μονάδα Αγιος Δημήτριος 5, και το 2028 θα αποσυρθεί και η τελευταία, η Πτολεμαΐδα 5, η οποία θα μετατραπεί για χρήση με διαφορετικό καύσιμο. Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, στην εισήγησή του κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου για την παρουσίαση του master plan ανέλυσε τις 12 συγκεκριμένες πρωτοβουλίες που εξήγγειλε η κυβέρνηση ήδη από τις αρχές του έτους (που έχουν ήδη υλοποιηθεί ή βρίσκονται σε φάση υλοποίησης), οι οποίες

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης.

προλείαναν το έδαφος για το ολιστικό σχέδιο δίκαιης μετάβασης, που εδράζεται σε πέντε πυλώνες: την καθαρή «πράσινη» ενέργεια, τη βιομηχανία/βιοτεχνία και το εμπόριο, την «έξυπνη» αγροτική παραγωγή, τον βιώσιμο τουρισμό και την τεχνολογία και εκπαίδευση.

Τα 12 βήματα της απολιγνιτοποίησης 1. Ταχεία εγκατάσταση φωτοβολταϊκών ισχύος 2,3GW στη Δυτική Μακεδονία (σύμπραξη ΔΕΗ – RWE). 2. Συμφωνία των ΕΛΠΕ με τη γερμανική Juwi για την κατασκευή φ/β πάρκου ισχύος 206MW στην Κοζάνη.

3. Πλήρως αυτοχρηματοδοτούμενη εθελουσια έξοδος των υπαλλήλων της ΔΕΗ στις λιγνιτικές περιοχές. 4. Εγκαιρη αποκατάσταση των ορυχείων της ΔΕΗ. 5. Εναλλακτική θερμανση περιοχών μετάβασης μετά την απόσυρση των λιγνιτικών μονάδων. 6. Χωροταξικός σχεδιασμός για την αναπτυξιακή προοπτική των λιγνιτικών περιοχών. 7. Διατήρηση του εκπτωτικού τιμολογίου της ΔΕΗ για τις λιγνιτικές περιοχές. 8. Απόδοση λιγνιτικού πόρου τάξεως €130 εκατ. 9. Χρηματοδότηση των λιγνιτικών περιοχών τάξεως €60 εκατ. από τους πλειστηριασμούς δικαιωμάτων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (Πράσινο Ταμείο). 10. Στήριξη των σχεδίων των τοπικών ΦΟΔΣΑ για τη δημιουργία μονάδας παραγωγής ενέργειας από απορρίμματα. 11. Ανάπτυξη του αναπτυξιακού ρόλου του Πανεπιστημίου της Δ. Μακεδονίας. 12. Αίτημα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή να κηρύξει τις λιγνιτικές περιοχές ως ειδικές φορολογικές ζώνες με φορολογικά κίνητρα στο πλαίσιο της Δίκαιης Μετάβασης.

APOLIGNITOPOIHSH MASTERPLAN_x2 16/09/2020 2:22 μ.μ. Page 23

Στο επίκεντρο του masterplan βρίσκονται 16 μεγάλες επενδύσεις, τις οποίες περιέγραψε ο κ. Χατζηδάκης, υπογραμμίζοντας ότι οι άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας που θα δημιουργηθούν από αυτές και άλλα projects που θα ακολουθήσουν, θα υπερκαλύψουν αυτές που θα χαθούν, λόγω του σβησίματος των λιγνιτικών μονάδων. Ο υπουργός εκτιμά ότι οι νέες επενδύσεις θα ανοίξουν 8.000 θέσεις εργασίας και σε βάθος χρόνου ακόμα περισσότερες.

Αναλυτικά οι 16 επενδύσεις που βρίσκονται προ των πυλών: 1. Δημιουργία φωτοβολταϊκών πάρκων, συνολικής ισχύος 2,3GW (Δ. Μακεδονία). Το πρώτο μεγάλο project προς την κατεύθυνση αυτή είναι η κατασκευή πάρκου ισχύος 230MW, από τον όμιλο ΔΕΗ, επένδυση 133 εκατ. ευρώ. 2. Ανάπτυξη φωτοβολταϊκών πάρκων ισχύος 0,5GW στη Μεγαλόπολη, με πρωταγωνίστρια πάλι τη ΔΕΗ. 3. Aμεση έναρξη κατασκευής του φωτοβολταϊκού πάρκου των ΕΛΠΕ στην Κοζάνη (επένδυση 130 εκατ. ευρώ). 4.Μονάδα παραγωγής πράσινου υδρογόνου στη Δ. Μακεδονία (Solaris). 5. Εγκατάσταση μονάδας αποθήκευσης ενέργειας στη Δ. Μακεδονία (Eunice). 6. Δημιουργία πρότυπης φαρμακοβιομηχανίας (Μεγαλόπολη). 7. Ανάπτυξη «έξυπνης» μονάδας υδροπονίας (Δυτική Μακεδονία). 8. Ανάπτυξη «έξυπνης» μονάδας υδροπονίας (Μεγαλόπολη). 9. Βιομηχανικό πάρκο ηλεκτροκίνησης (Δ. Μακεδονία). 10. Οικοσύστημα οινικού τουρισμού, στα

πρότυπα της Β. Ιταλίας στη Δ. Μακεδονία. 11. Πεδίο ενεργειακής έρευνας και τεχνολογίας, με φορέα υλοποίησης το Πανεπιστήμιο Δ. Μακεδονίας. 12. Υπερσύγχρονη κλινική φυσικής αποκατάστασης (Δ. Μακεδονία). 13. Δημιουργία θεματικού πάρκου ψυχαγωγίας και εκπαίδευσης (Μεγαλόπολη). 14. Δημιουργία μονάδας ενεργειακής αξιοποίησης υπολειμμάτων (Δυτική Μακεδονία). 15. Κέντρο επεξεργασίας βιομάζας (Δ. Μακεδονία). 16. Δημιουργία επιχειρηματικού πάρκου (Μεγαλόπολη). Αξίζει να αναφερθεί πως ήδη από τις 9 Ιουλίου έχουν κατατεθεί 70 επενδυτικά σχέδια, γεγονός που αποδεικνύει ότι υπάρχει έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον για την περιοχή.

Στα 5,055 δισ. ευρώ ο «προϋπολογισμός» της απολιγνιτοποίησης Αναφερόμενος στο πλάνο χρηματοδότησης του masterplan, ο κ. Χατζηδάκης αποκάλυψε ότι το συνολικό ποσό που θα διατεθεί με τον ένα ή με τον άλλο τρόπο, δηλαδή από κοινοτικούς πόρους, από εθνικούς πόρους, από το Ταμείο Γιούνκερ και από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων είναι πάνω από 5 δισ. ευρώ και για την ακρίβεια 5,055 δισ. ευρώ. «Η κυβέρνηση, παρά τον περιορισμό των πόρων του Ταμείου Δίκαιης Μετάβασης σε επίπεδο ευρωπαϊκό, έκανε ό,τι μπορούσε, έτσι ώστε να δοθούν οι περισσότεροι δυνατοί πόροι που μπορούσαν να δοθούν για την απολιγνιτοποίηση και τη Δίκαιη Μετάβαση, αξιοποιώντας όχι μόνο το ΕΣΠΑ αλλά και το Ταμείο Ανάκαμψης, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί και για τις αποκαταστάσεις γαιών, μια πολύ σημαντική παράμετρο. Γιατί μας ενδιαφέρει οι εργολαβικοί εργαζόμενοιπου είναι στην περίμετρο των δραστηριοτήτων της ΔΕΗ- αυτοί που σήμερα σκάβουν, αύριο να «σκεπάζουν» για την αποκατάσταση των εδαφών. Εδώ, λοιπόν, θα υπάρξει μια χρηματοδότηση 300 εκατ. για αυτή και μόνο τη δραστηριότητα από το Ταμείο Ανάκαμψης», ανέφερε χαρακτηριστικά. l

Πλέγμα κινήτρων για τις λιγνιτικές περιοχές Ο υπουργός αναφέρθηκε στο πλέγμα κινήτρων που επεξεργάζεται η κυβέρνηση για να διευκολυνθεί η προσέλκυση επενδύσεων στις λιγνιτικές περιοχές. Οπως τόνισε: «Σκοπός είναι να υποβάλουμε σύντομα πρόταση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Ο κ. Μουσουρούλης είναι σε επαφή με τις υπηρεσίες των υπουργείων Οικονομικών και Ανάπτυξης. Επισήμως η πρόταση θα υποβληθεί στην Κομισιόν μαζί με την υποβολή του τελικού masterplan, στο τέλος του έτους. Γίνονται όμως ήδη ανεπίσημες επαφές με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για να μην χάνεται χρόνος. Υπάρχουν περιορισμοί, οι οποίοι χρειάζεται να αντιμετωπιστούν, διότι η ένταση των ενισχύσεων που επιτρέπεται είναι αρκετά χαμηλή. Στη Δυτική Μακεδονία, για τις μεγάλες επιχειρήσεις έχουμε 25% κρατική ενίσχυση, για τις μεσαίες 35%, για τις μικρές 45%, ποσοστά κατά τι μικρότερα από αυτά που επιτρέπονται στην Πελοπόννησο. Η δική μας πρόταση είναι 60% για τις μεγάλες επιχειρήσεις, 70% για τις μεσαίες και 80% για τις μικρές, για τις περιφερειακές ενότητες Κοζάνης, Φλώρινας και το Δήμο Μεγαλόπολης, που είναι ο πυρήνας των λιγνιτικών περιοχών. Βεβαίως, όλα αυτά θα είναι υπό την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής».

APE ADEIODOTHSH_L 16/09/2020 2:23 μ.μ. Page 24

Απλοποίηση της διαδικασίας αδειοδότησης ΑΠΕ Στόχος του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας είναι η μείωση της χρονικής περιόδου στα δύο χρόνια από τα 5 έως τα 7 που είναι σήμερα.

ε απόφαση του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστή Χατζηδάκη, (ΦΕΚ Β 3291/6 Αυγούστου 2020) τροποποιείται η απόφαση «Κατάταξη δημόσιων και ιδιωτικών έργων και δραστηριοτήτων σε κατηγορίες και υποκατηγορίες, σύμφωνα με το άρθρο 1 παράγραφος 4 του Ν.4014/21.09.2011 (Α’ 209), ως προς την κατάταξη των έργων και δραστηριοτήτων της 10ης Ομάδας Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας» (ΔΙΠΑ/οικ.37674/ 10.8.2016 με ΦΕΚ Β’ 2471). Με την απόφαση αυτή απλοποιείται η περιβαλλοντική αδειοδότηση των σταθμών ΑΠΕ δια της κατάταξης περισσότερων έργων σε χαμηλότερες περιβαλλοντικές υποκατηγορίες Α2 και Β (Πρότυπες Περιβαλλοντικές Δεσμεύσεις-ΠΠΔ). Για παράδειγμα, στους φωτοβολταϊκούς σταθμούς: l Απαλλάσσονται πλέον από περιβαλλοντική αδειοδότηση οι σταθμοί ισχύος μέχρι

1MW (ενώ μέχρι πρότινος το όριο ήταν στα 0,5MW), l Υπάγονται πλέον στην «ελαφρότερη» κατηγορία των ΠΠΔ οι σταθμοί με εγκατεστημένη ισχύ από 1MW έως 10MW (αντί του μέχρι πρότινος ορίου 2MW). Στους αιολικούς σταθμούς αντίστοιχα: l Υπάγονται σε ΠΠΔ οι σταθμοί με εγκατεστημένη έως 10MW (αντί 5ΜW). Επιπλέον, για πρώτη φορά κατατάσσονται περιβαλλοντικά τα έργα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας, όταν εγκαθίσταται σε σταθμό ΑΠΕ, καθώς ορίζεται ότι υποχρεωτικά «ακολουθούν» την υποκατηγορία του κυρίως έργου. Η ανάγκη για τροποποίηση της ισχύουσας υπουργικής απόφασης προέκυψε σε συνέχεια της ψήφισης του περιβαλλοντικού νόμου (Ν.4685/2020), με τον οποίο θεσπίστηκε η αντικατάσταση της αδειας παραγωγής ΑΠΕ με τη βεβαίωση παραγωγού. Καθώς η ΡΑΕ αναμένεται να εκδώσει σε σύντομο

χρονικό διάστημα πλήθος βεβαιώσεων, είναι απαραίτητο να προβλεφθούν διευκολύνσεις και στην περιβαλλοντική αδειοδότηση που είναι η επόμενη αδειοδοτική φάση. H αρμόδια ομάδα εργασίας του ΥΠΕΝ υπό τη Γενική Γραμματέα Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Αλεξάνδρα Σδούκου, εξάλλου, εργάζεται εντατικά για την απλοποίηση της Αδειας Εγκατάστασης που είναι ο επόμενος κρίκος της αδειοδοτικής «αλυσίδας». Τελικός στόχος του υπουργείου είναι η ριζική μείωση του χρόνου αδειοδότησης ενός έργου ΑΠΕ στα δύο χρόνια κατά μέσο όρο (από 5-7 που είναι σήμερα), με τη θέσπιση όλων των απαιτούμενων ρυθμίσεων έως το τέλος του τρέχοντος έτους. Κάτι που αποτελεί προαπαιτούμενο για την επίτευξη των στόχων του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα και την ταχεία αύξηση του ποσοστού των ΑΠΕ στο ενεργειακό μείγμα της χώρας. l

Schneider Electric_EVlink_R 2 16/09/2020 2:23 μ.μ. Page 25

EVlink: Νέες λύσεις ταχυφόρτισης H Schneider Electric καταθέτει τις δικές της καινοτόμες προτάσεις για τη φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων.

ι νέοι EVlink σταθμοί ταχυφόρτισης είναι σχεδιασμένοι να φορτίζουν γρήγορα ένα ηλεκτρικό όχημα: 80% σε λιγότερο από 2 ώρες, ανάλογα με τον αριθμό μπαταριών κάθε οχήματος. Είναι

σχεδιασμένοι για να καλύπτουν ανάγκες σε εμπορικά κτήρια, όπως εμπορικά κέντρα, εστιατόρια, ξενοδοχεία, σταθμούς ανεφοδιασμού καυσίμων, καθώς επίσης και σε στόλους εταιρικών οχημάτων σε κτήρια γραφείων.

Χαρακτηριστικά n Μηχανική αντοχή, με βαθμούς προστασίας IP54 και IK10 n Τριφασικής τροφοδοσίας 400 V AC (+10/-15%), 50-60Hz n Επιλογή τύπου σύνδεσης: l CHAdeMO l Combo 2 l Συνδυασμός των προηγούμενων μαζί με Type 2 AC επιλογή l Μήκος καλωδίων 3.25m l LCD οθόνη l Δυνατότητα χρήσης καρτών πρόσβασης RFID l Υποστήριξη OCCP 1.6, για διασύνδεση συστοιχίας φορτιστών σε άλλα συστήματα διαχείρισης ενέργειας και χρέωσης

EVlink Load Management System από τη Schneider Electric Νέο σύστημα ελέγχου πρόσβασης/διαχείρισης, ενέργειας/επίβλεψης LMS για δίκτυα φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων.

τοποθέτηση φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων στα κτήρια δημιουργεί την ανάγκη πλήρους ελέγχου της κατανάλωσης, ώστε να μειωθούν υπερχρεώσεις, ρίσκα blackout και περαιτέρω εξοπλισμός, όπως π.χ. μετασχηματιστές μέσης τάσης. Το EVlink Load Management System της Schneider Electric είναι σχεδιασμένο να κάνει αναδιανομή φορτίων ανάλογα με τη ζήτηση, ώστε να προσφέρει την καλύτερη δυνατή ισορροπία μεταξύ της φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων και των απαιτήσεων ενέργειας του κτηρίου. Με το EVlink Load Management System, οι χρήστες μπορούν απομακρυσμένα να ελέγχουν το σύστημα φορτιστών τους σε πραγματικό

χρόνο, χρησιμοποιώντας στο μέγιστο τη διαθέσιμη ηλεκτρική ενέργεια της εγκατάστασής τους. Παράλληλα, έχουν τη δυνατότητα να θέσουν όρια κατανάλωσης στους φορτιστές, να ορίσουν χρονικά αυξημένη ζήτηση ενέργειας από το κτήριο και κατά συνέπεια να μειώσουν ισχύ στους φορτιστές, για να αποφύγουν μεγάλες χρεώσεις και blackouts. Επιπλέον, δίνονται διαφορετικές δυνατότητες χρήσης στους χρήστες, όπως π.χ. προτεραιότητα, μέγιστη ή μειωμένη ισχύ κ.λπ., ενώ οι χρήστες μπορούν να διατηρούν ιστορικά δεδομένα χρόνων και κατανάλωσης φόρτισης. Το νέο EVlink Load Management System είναι ιδανικό για στόλους ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε γραφεία και μεγάλα parking. l

EV Distribution panel EV Link LMS

Switch

Ethernet cabling Electrical cabling

Smart wallboxes

GASTRADE_L 16/09/2020 2:24 μ.μ. Page 26

Ενισχύεται η γεωστρατηγική θέση της Ελλάδας Συμμετοχή της Bulgartransgaz στο μετοχικό κεφάλαιο της Gastrade και στον Τερματικό Σταθμό Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου της Αλεξανδρούπολης.

ελληνική εταιρεία Gastrade Α.Ε. υπέγραψε συμφωνία για την απόκτηση του 20% του μετοχικού της κεφαλαίου από τη βουλγαρική εταιρεία Bulgartransgaz EAD (BTG), διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου της Βουλγαρίας. Η Gastrade αναπτύσσει στη θαλάσσια περιοχή της Αλεξανδρούπολης τον πλωτό σταθμό υποδοχής, προσωρινής αποθήκευσης και αεριοποίησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) που θα αποτελέσει μια νέα, ανεξάρτητη πύλη εισόδου φυσικού αερίου στις αγορές της Νοτιoανατολικής και Κεντρικής Ευρώπη. Ο σταθμός θα εγκατασταθεί 17,6 χλμ. νοτιοδυτικά του λιμένα της Αλεξανδρούπολης και θα έχει αποθηκευτικούς χώρους 170.000 κυβικών μέτρων και δυνατότητα παροχής φυσικού αερίου που θα ξεπερνά τα 5,5 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως. Η πλωτή μονάδα θα συνδέεται με το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου με αγωγό μήκους 28 χλμ., μέσω του οποίου το αεριοποιημένο LNG θα προωθείται στις αγορές της Ελλάδας, της Βουλγαρίας, αλλά και της ευρύτερης περιφέρειας, από τη Ρουμανία, τη Σερβία και τη Β. Μακεδονία, μέχρι την Ουγγαρία, τη Μολδαβία και την Ουκρανία. Πρόκειται για ένα κρίσιμο Ευρωπαϊκό Εργο Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI - Project of Common Interest – Κανονισμός Ε.Ε. 347/2013), δηλαδή για έργο προτεραιότητας της Ευρωπαϊκής Ενωσης, το οποίο ενισχύει την ασφάλεια εφοδιασμού,

διαφοροποιεί τις πηγές και τις οδούς ενεργειακής προμήθειας και υποστηρίζει την ανάπτυξη του ανταγωνισμού καθώς και την υλοποίηση Κόμβου Συναλλαγών Φυσικού Αερίου (Hub) στην ευρύτερη περιφέρεια της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, με προφανή οφέλη για όλους τους τελικούς καταναλωτές. Το έργο υποστηρίζει και συμπληρώνει τον διασυνδετήριο αγωγό Ελλάδας-Βουλγαρίας (IGB), στον οποίο συμμετέχουν η βουλγαρική Bulgarian Energy Holding, μητρική της Bulgartransgaz και η ΔΕΠΑ, μέσω του οποίου θα διοχετεύεται το φυσικό αέριο από τον Τερματικό Σταθμό LNG της Αλεξανδρούπολης στη Βουλγαρία και από εκεί στις υπόλοιπες αγορές της ΝΑ Ευρώπης. Η συμμετοχή στο έργο της Bulgartransgaz, της δημόσιας εταιρείας που διαχειρίζεται και αναπτύσσει το δίκτυο και τις υποδομές φυσι-

κού αερίου στη γειτονική χώρα, εντάσσεται στο πλαίσιο της επικαιροποιημένης ενεργειακής στρατηγικής της Βουλγαρίας και στην απόφασή της να αποκτήσει άμεση πρόσβαση σε υγροποιημένο φυσικό αέριο, μέσω του τερματικού σταθμού της Αλεξανδρούπολης. Ταυτόχρονα, αποτελεί έμπρακτη απόδειξη του στρατηγικού ρόλου του νέου Σταθμού στην περιφέρεια της ΝΑ Ευρώπης και θα διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στην διείσδυση του υγροποιημένου φυσικού αερίου στην περιοχή, καθώς και στην ενίσχυση της ενεργειακής ρευστότητας και πλουραλισμού. Ο τερματικός σταθμός για το Υγροποιημένο Φυσικό Αερίο στην Αλεξανδρούπολη αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία στις αρχές του έτους 2023. Η συμφωνία τελεί υπό την έγκριση των αρμόδιων αρχών.

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, σε ανάρτηση του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, σημείωσε πως η γεωστρατηγική θέση της Ελλάδας ενισχύεται περαιτέρω με την υπογραφή εισόδου της Bulgartransgaz στη μετοχική σύνθεση της Gastrade. Συγκεκριμένα στην ανάρτησή του ο κ. Χατζηδάκης αναφέρει: «Με τις υπογραφές για το FSRU της Αλεξανδρούπολης (σταθμός επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου), παρουσία του Κυριάκου Μητσοτάκη και του Βούλγαρου πρωθυπουργού Μπόικο Μπορίσοφ, ενισχύεται περαιτέρω η γεωστρατηγική θέση της Ελλάδας. Το αέριο θα διοχετεύεται μέσω Αλεξανδρούπολης και του ελληνοβουλγαρικού αγωγού IGB -που κατασκευάζεται- σε όλη τη Νοτιοανατολική και Κεντρική Ευρώπη».l

STATHMOI FORTISHS MACED_PODILATO_R 16/09/2020 2:25 μ.μ. Page 27

Επτά νέοι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων Η Κεντρική Μακεδονία πρωτοπορεί στη μετάβαση στη νέα εποχή «πράσινης» ανάπτυξης και εντάσσει στο πλάνο της τη δημιουργία σταθμών.

το πλαίσιο της στρατηγικής της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας για την «πράσινη» ανάπτυξη, αλλά και της απόφασης να εκσυγχρονίσει το στόλο της με ηλεκτρικά οχήματα για τις υπηρεσιακές ανάγκες ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων, Πάρις Μπίλιας, και ο εκπρόσωπος της εταιρίας Blink Charging Hellas, Γ. Καλαβρουζιώτης, υπέγραψαν σύμβαση συνεργασίας για την προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και επισκευή φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων. Μέσω αυτής της συνεργασίας η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας αναπτύσσει ένα αξιόπιστο δίκτυο υποδομών που καλύπτει τόσο την ευρύτερη περιοχή όσο και τους διερχόμενους οδηγούς σε ανάγκες φόρτι-

σης ηλεκτρικών οχημάτων. Ταυτόχρονα δημιουργεί το υποστηρικτικό πλαίσιο, ώστε το σύνολο των επτά Περιφερειακών της Ενοτήτων και των 38 Δήμων να ανταποκριθούν ταχύτατα στην πρόβλεψη της σχετικής νομοθεσίας για εκπόνηση Σχεδίων Φόρτισης ηλεκτρικών Οχημάτων (Σ.Φ.Η.Ο.) για τη χωροθέτηση σημείων στάθμευσης και επαναφόρτισης Η/Ο, ενισχύοντας, στηρίζοντας και προωθώντας την ηλεκτροκίνηση στην ευρύτερη περιοχή. Ταυτόχρονα, η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας γίνεται η πρώτη Περιφέρεια στη χώρα, που θα διαθέτει τις κατάλληλες υποδομές, φιλικές προς τον ηλεκτροκίνητο τουρισμό μετά την ολοκλήρωση των εγκαταστάσεων.

Οι φορτιστές θα εγκατασταθούν αρχικά στα παρακάτω σημεία: Θεσσαλονίκη: Κτίριο Βίλα Αλλατίνη – Β. Ολγας 198 Περιφερειακή Ενότητα Ημαθίας: Κτίριο Τεχνικών Υπηρεσιών – Λ. Στράτου 72, Βέροια Περιφερειακή Ενότητα Κιλκίς: Διοικητήριο Κιλκίς Περιφερειακή Ενότητα Πέλλας: Διοικητήριο Πέλλας – Εδεσσα Περιφερειακή Ενότητα Πιερίας: Διοικητήριο Πιερίας – Κατερίνη Περιφερειακή Ενότητα Σερρών: Διοικητήριο Σερρών Περιφερειακή Ενότητα Χαλκιδικής: Διοικητήριο Χαλκιδικής – Πολύγυρος l

Ποδήλατο με… Εθνική Στρατηγική Ποιοι είναι οι στόχοι του «Οδικού Χάρτη» για το ποδήλατο που συνέταξε το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας;

ο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας συνέταξε και απέστειλε προς διαβούλευση στα συναρμόδια υπουργεία την «Εθνική

Στρατηγική για το Ποδήλατο» (ΕΣΠ) για την ανάπτυξη

της χρήσης του ποδηλάτου αναφορικά με την περίοδο 2020 – 2030.

Βασικοί στόχοι l

Η αύξηση της χρήσης του ποδηλάτου για τις μετακι-

Η αύξηση της μετακίνησης ποδηλάτου σε συνδυα-

Η ένταξη των συστημάτων ποδηλάτου κοινής χρή-

νήσεις των πολιτών από το 2020 έως το 2030. σμό με άλλα μέσα. σης στο μεταφορικό σύστημα των πόλεων. l

Η χρήση ποδηλάτων για μεταφορά εμπορευμάτων μικρού βάρους σε μικρές αποστάσεις.

Η ενίσχυση του ποδηλατικού τουρισμού.

Η ανάδειξη του ποδηλάτου ως κατάλληλου οικονο-

μικού μέσου για καθημερινή μετακίνηση, για άθληση και αναψυχή. l Η αύξηση της χρήσης του ποδηλάτου για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, l Η παροχή κινήτρων και υποστήριξη της τεχνογνωσίας για την αύξηση της χρήσης του ποδηλάτου στον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα. l Η «Εθνική Στρατηγική για το Ποδήλατο» προσβλέπει στην ενίσχυση της χρήσης του ποδηλάτου -που αποτελεί βασικό πυλώνα της βιώσιμης κινητικότητας μαζί με τη δημόσια συγκοινωνία και το περπάτημα- αφενός για τη βελτίωση της υγείας των πολιτών, τη μείωση αέριων ρύπων και θορύβου και αφετέρου για την ανάδειξη των ποιοτικών χαρακτηριστικών του δημόσιου χώρου των πόλεων και οικισμών της χώρας. Μετά το πέρας της διαβούλευσης με τα συναρμόδια υπουργεία, η «Εθνική Στρατηγική για το Ποδήλατο» θα τεθεί σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση με όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς και πολίτες. l

DIETHNI NEA_49_L 16/09/2020 2:25 μ.μ. Page 28

Διεθνή νέα Οι πιο σημαντικές ειδήσεις από τη διεθνή επικαιρότητα του ενεργειακού κλάδου.

Κύπρος: Εγκατάσταση φωτοβολταϊκών στα σχολεία

Ρωσία: Αύξηση της παραγωγής πετρελαίου

Τη συνεργασία του Υπουργείου Παιδείας με την Αρχή Ηλεκτρισμού Κύπρου (ΑΗΚ) για εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων, ανακοίνωσε πρόσφατα ο Υπουργός Παιδείας της χώρας, Πρόδρομος Προδρόμου. Ο κ. Προδρόμου δήλωσε πως μετά από απόφαση της Κυβέρνησης τον Νοέμβριο 2019, υλοποιείται από το τέλος Αυγούστου ένα μεγάλο σχέδιο σε συνεργασία με την ΑΗΚ, που προβλέπει εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων σε 405 σχολικά κτίρια ολόκληρης της Κύπρου. Υπενθύμισε ότι τον προηγούμενο Δεκέμβριο τα σχολεία αντιμετώπισαν θέματα θέρμανσης και το πρόβλημα αφορούσε τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις των σχολείων. Επίσης, σύντομα, σύμφωνα με τον κ. Προδρόμου, θα ανακοινωθεί ακόμα μια πρωτοβουλία του Υπουργείου σε συνεργασία με ευρωπαϊκά προγράμματα για τις βιοκλιματικές συνθήκες στα σχολεία.l

Η παραγωγή συμπυκνώματος πετρελαίου και φυσικού αερίου της Ρωσίας παρουσίασε αύξηση κατά 5% τον μήνα Αύγουστο. Συγκεκριμένα, η αύξηση αυτή μεταφράζεται σε 41,7 εκατομμύρια τόνους ή 9,86 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, σε σύγκριση με τα 9,37 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως του Ιουλίου. Η εν λόγω αύξηση έρχεται ως απόρροια της απόφασης των μελών του ΟΠΕΚ + για χαλάρωση των περιορισμών στην παραγωγή πετρελαίου στα 7,7 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, σε σχέση με τα 9,7 εκατομμύρια που είχε επιβληθεί από τον Μάιο για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της πανδημία του κορωνοϊού. Ομως, η συμφωνία δεν περιλαμβάνει συμπύκνωμα, έναν τύπο ελαφρού πετρελαίου που υπό κανονικές συνθήκες, η Ρωσία αντλεί κατά μέσο όρο 700.000800.000 βαρέλια ημερησίως. l

Γερμανία: 7 εκατ. νέα ηλεκτρικά οχήματα

ΗΠΑ: Ηλεκτροκίνηση από ΑΠΕ

Η BMW θα κατασκευάσει 7 εκατ. ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα μέχρι το 2030. Συγκεκριμένα, με ένα δεκαετές πρόγραμμα για τη βιωσιμότητα, το γκρουπ BMW υπογραμμίζει τη δέσμευσή του στους στόχους της Συμφωνίας του Παρισιού για το κλίμα. Σήμερα, τα οχήματα BMW και Mini με πλήρως ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης αντιστοιχούν στο 13,3% σχεδόν επί όλων των ταξινομήσεων σε ευρωπαϊκό επίπεδο, που είναι 1,5 φορά το μέσο μερίδιο όλων των εταιρειών, που ανέρχεται στο 8% περίπου. Η εταιρεία εκτιμά ότι το ποσοστό αυτό θα αυξηθεί στο 25% έως το 2021, στο 33% έως το 2025 και στο 50% έως το 2030. Στο πλαίσιο των στόχων βιωσιμότητας, θα επιδιώξει να κυκλοφορούν πάνω από 7 εκατ. ηλεκτροκίνητα οχήματά του σε όλο τον κόσμο μέχρι το 2030, εκ των οποίων τα 2/3 θα είναι πλήρως ηλεκτρικά. l

Η Enel X παρουσίασε το JuiceEco, μια επιλογή που επιτρέπει στους οδηγούς ηλεκτροκίνητων οχημάτων να χρησιμοποιούν 100% ανανεώσιμη ενέργεια στις μετακινήσεις εντός των ΗΠΑ. Οι τιμές του JuiceEco ξεκινούν από $30, ποσό που εξασφαλίζει 3.400kWh καθαρής ενέργειας, που ισοδυναμούν με την ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνει ένα ηλεκτροκίνητο όχημα για τη διάνυση απόστασης 16.000 χλμ., η έκδοση των $45 εξασφαλίζει 5.100kWh καθαρής ενέργειας, που ισοδυναμούν με την ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνει ένα ηλεκτροκίνητο όχημα για τη διάνυση απόστασης 24.000 χλμ., ενώ η έκδοση των $60 εξασφαλίζει 6.800kWh καθαρής ενέργειας, που ισοδυναμούν με την ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνει ένα ηλεκτροκίνητο όχημα για τη διάνυση απόστασης 32.000 χλμ. l

_ADDS_EO 17/09/2020 12:32 μ.μ. Page 1

_ADDS_EO 16/09/2020 2:27 μ.μ. Page 1