Ενέργεια και οικονομία 55 by Techpress

COVER_EO_55 17/03/2021 1:59 μ.μ. Page 1

_ADDS_EO 17/03/2021 2:00 μ.μ. Page 1

EDITO-PERIEXOMENA_55 17/03/2021 2:01 μ.μ. Page 1

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

Index

Edito Αλλαγή παρόχου!

έλετε να αλλάξετε προμηθευτή ηλεκτρικής ενέργειας αλλά έχετε μπερδευτεί με την υπερπληθώρα προσφορών; Σας έχουμε τη λύση. Στο κεντρικό αφιέρωμά μας, υπάρχουν όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για την αλλαγή παρόχου, για το τι πρέπει να προσέξετε, καθώς και τις πιο συμφέρουσες προσφορές από κάθε προμηθευτή, για να βρείτε αυτή που σας ταιριάζει ανάλογα με το ενεργειακό σας προφίλ. Ταυτόχρονα, διαβάστε τη συνέντευξη του διευθύνοντος συμβούλου της aleo solar, Θανάση Σακκά, ο οποίος μας μίλησε για την αγορά φωτοβολταϊκών, την πορεία της εταιρείας, τη νέα επένδυση που ανακοίνωσαν, το net metering, και τα οφέλη που προσφέρει στους καταναλωτές καθώς και τι θα μπορούσε να βοηθήσει στην περαιτέρω ανάπτυξή του. Παράλληλα, ανατρέξτε στο θέμα μας για το Κοινωνικό Τιμολόγιο και βρείτε όλες τις πληροφορίες όπως επίσης και αν το δικαιούστε. Ακόμα, μάθετε για το πότε θα βγει το νέο «Εξοικονομώ - Αυτονομώ», τι αλλάζει στα κριτήρια υπαγωγής και γιατί δεν πρέπει να συνδέετε τις θερμαντικές συσκευές στο πολύπριζο. Τέλος, σας προτείνουμε να ρίξετε μια ματιά στην ενότητα «ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ& οικονομία», που επιμελείται ο συνεργάτης μας και ειδικός στον κλάδο του αυτοκινήτου, Τρύφωνας Αλεξόπουλος, για να ενημερωθείτε για όλες τις εξελίξεις και μην ξεχάσετε να διαβάσετε τη δοκιμή που έκανε στο ηλεκτρικό Opel Corsa-e.

Αφιέρωμα Θα βρείτε τον «πάροχό» σας ............................σελ. 2

Φυσικό Αέριο Ανοίγει τον δρόμο στην ηλεκτροκίνηση ............σελ. 8

ΔΕΠΑ Εμπορίας Στροφή στο Καθαρό Υδρογόνο ........................σελ. 10

Υπεράκτια αιολικά Το καλοκαίρι αναμένεται το θεσμικό πλαίσιο ....σελ. 12

Συνέντευξη Θανάσης Σακκάς (aleo solar Ελλάδος) ..............................................σελ. 14

«Εξοικονομώ-Αυτονομώ» Καλή ανάγνωση! Φαίδρα Μαυρογιώργη

ΕΝΕΡΓΕΙΑ οικονομία

Πότε θα βγει και τι αλλάζει στα κριτήρια;..........σελ. 16

Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο Οι κατηγορίες δικαιούχων και οι εκπτώσεις ......σελ. 18

ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑ

Συμβουλές

ΜΑΡΤΙΟΣ 2021 • ΤΕΥΧΟΣ 55

Τέλος οι θερμαντικές ηλεκτρικές ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ «ONLINE - TECHPRESS ΕΠΕ» ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Αφροδίτη Ντάικου ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΥΛΗΣ Φαίδρα Μαυρογιώργη faidra@energyin.gr

συσκευές στο πολύπριζο ..................................σελ. 21

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ & οικονομία

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΥΛΗΣ Φιλίτσα Κολιτσίδα ΕΞΩΤ. ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ Τρύφωνας Αλεξόπουλος Αναστασία Αρτεμιάδη Γιάννης Παπαδάκης Κώστας Σταματόπουλος ΕΔΡΑ Αργοστολίου 108, Μοσχάτο, 18345 ΤΗΛ: 210 7474890 - FAX: 210 7470108 site: www.online-techpress.gr e-mail: info@online-techpress.gr ISSN 2241-9837

Δοκιμή Opel Corsa-e ....................................................σελ. 24

Συνέντευξη Μαρία Καλλέργη (Opel Hellas) ....................................................σελ. 26

Οι απόψεις που εκφράζονται σε ενυπόγραφα άρθρα δεν συμπίπτουν απαραίτητα με αυτές της εφημερίδας. Υλικό που αποστέλλεται προς δημοσίευση δεν επιστρέφεται, ανεξαρτήτως με το αν δημοσιεύθηκε. Απαγορεύεται η ολική ή μερική αναδημοσίευση οποιουδήποτε κειμένου, διαγράμματος ή φωτογραφίας, με οποιονδήποτε τρόπο και σε οποιαδήποτε γλώσσα, χωρίς τη γραπτή άδεια του εκδότη. Νόμοι 238/1970, 4301/1979, Ν.100/1975, ΝΔ 3565/1956 και 4254, 1962 και κανόνες του Διεθνούς Δικαίου

AFIERWMA PAROXOI REBMATOS_x4 17/03/2021 2:01 μ.μ. Page 2

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Ρεπορτάζ: Γιάννης Παπαδάκης

Αφιέρωμα

Θα βρείτε τον «πάροχό» σας Σκέφτεστε να αλλάξετε προμηθευτή ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά έχετε μπερδευτεί από τις πολλές προσφορές που υπάρχουν στην αγορά;

ρχικά, πρέπει να κάνουμε σαφές ότι δεν υπάρχει καλός και κακός πάροχος, καθώς όλοι οι «παίκτες» σε αυτό τον τομέα είναι αξιόπιστοι και έχουν παρουσία χρόνια στην αγορά. Υπάρχει, όμως, σωστή και λάθος επιλογή ανάλογα με τις ανάγκες του κάθε νοικοκυριού. Θα σας συμβουλεύαμε να μην ρωτάτε τους φίλους και τους γνωστούς σας ποιον πάροχο έχουν επιλέξει για να διαλέξετε και εσείς τον ίδιο, αφού το κάθε νοικοκυριό έχει διαφορετικές ανάγκες και σε κά-

ποιον μπορεί ένας πάροχος να αποτελεί συμφέρουσα επιλογή, ενώ σε κάποιον άλλο όχι. Σε αυτό το αφιέρωμα, σας παρουσιάζουμε αναλυτικά τις προσφορές των παρόχων ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς και τα βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε για να διαλέξετε τον καινούργιο σας προμηθευτή, αλλά και τι πρέπει να προσέξετε πριν να καταλήξετε σε κάποια εταιρεία. Ο ανταγωνισμός των εταιρειών παροχής ηλεκτρικού ρεύματος είναι μεγάλος, με αποτέλεσμα να

βομβαρδιζόμαστε με προσφορές, οι οποίες δημιουργούν πολλές φορές σύγχυση. Είναι σημαντικό πριν προχωρήσετε στην αναζήτηση του νέου παρόχου να γνωρίζετε την ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώνετε, την τιμή της ημερήσιας kWh που πληρώνετε και αντιστοίχως την τιμή της kWh για το νυχτερινό τιμολόγιο (αν έχετε), τα πάγια, αλλά και εάν θέλετε να συνδυάσετε ένα πακέτο ηλεκτρικού ρεύματος μαζί με φυσικό αέριο.

Οι «χρυσοί» κανόνες

ριν προχωρήσετε σε οποιαδήποτε ενέργεια, μην ξεχάσετε τους εξής κανόνες: 1. Πρέπει να υπολογίσετε την κατανάλωση του ρεύματος σε kWh σε ετήσια βάση. Ο εκκαθαριστικός λογαριασμός περιέχει πληροφορίες για την ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώνετε, την ισχύ παροχής σας, το ποσό που σας στοιχίζει και σε ποια τιμολογιακή κατηγορία ανήκετε (π.χ. οικιακό ή εμπορικό τιμολόγιο). Τα στοιχεία αυτά συνθέτουν το «ενεργειακό σας προφίλ». Με βάση τους τελευταίους τρεις εκκαθαριστικούς λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος που καλύπτουν την περίοδο ενός χρόνου, για τους οικιακούς και τους μικρούς εμπορικούς καταναλωτές,

έχετε τη δυνατότητα να υπολογίσετε αθροιστικά: α) πόση ηλεκτρική ενέργεια καταναλώνετε ετησίως (σε kWh) και β) πόσα χρήματα ξοδεύετε για αυτήν την κατανάλωση (εξαιρώντας «χρεώσεις προς τρίτους», όπως ΕΡΤ, Δημοτικά Τέλη, κ.λπ.). 2. Μην ξεχνάτε ότι οι προσφορές των παρόχων αφορούν το ανταγωνιστικό σκέλος του λογαριασμού, δηλαδή τη χρέωση προμήθειας και όχι το σταθερό που είναι οι ρυθμιζόμενες χρεώσεις. Σε οποιονδήποτε προμηθευτή ηλεκτρικού ρεύματος και να πάτε οι «Ρυθμιζόμενες Χρεώσεις» (ΔΕΔΔΗΕ, ΑΔΜΗΕ, ΥΚΩ, ΕΤΜΕΑΡ) και οι χρεώσεις υπερ τρίτων (Δημοτικά Τέλη, ΕΡΤ), καθώς και λοιπές χρεώσεις, είναι ίδιες ανεξαρτήτως προ-

μηθευτή. Οι περισσότεροι προμηθευτές δεν περιλαμβάνουν στις τιμές των προσφορών τον Φ.Π.Α. 6%, οπότε συνυπολογίστε κι αυτό. 3. Πριν προχωρήσετε στην υπογραφή της σύμβασης να έχετε βεβαιωθεί ότι την έχετε διαβάσει προσεκτικά. Ζητήστε διευκρινήσεις για οτιδήποτε δεν καταλαβαίνετε και πάντα συγκρίνετε τις προσφορές και άλλων παρόχων, πριν βγάλετε μια απόφαση. 4. Προσπαθήστε να μην υπερβαίνεται τις 2000kWh το 4μηνο, εάν αυτό είναι δυνατό, διότι οι ρυθμιζόμενες χρεώσεις αυξάνονται πάρα πολύ μετά, με αποτέλεσμα οι λογαριασμοί να εκτοξεύονται. 5. Εκμεταλλευτείτε το νυχτερινό τιμολόγιο. Η τιμή της κιλοβατώρας είναι φθηνότερη τις ώρες που

ισχύει η χρέωση «νυχτερινού», οπότε εάν χρησιμοποιείτε τις ηλεκτρικές συσκευές που καταναλώνουν πολύ ρεύμα (π.χ. πλυντήριο ρούχων, πλυντήριο πιάτων, θερμοσίφωνα) κατά τη διάρκεια της νύχτας, τότε ο λογαριασμός στο τέλος του μήνα θα είναι φθηνότερος. Επίσης, κάποιες από τις συσκευές στο νοικοκυριό σας καταναλώνουν ρεύμα όλο το 24ωρο (π.χ ψυγείο, καταψύκτης, συσκευές σε αναμονή κ.λπ.), οπότε θα κερδίσετε και από αυτές γιατί το 1/3 της ενέργειας που καταναλώνουν θα χρεώνεται με τη μειωμένη τιμή της νύχτας. Υποβάλλετε αίτηση, λοιπόν, για να έχετε και εσείς νυχτερινό τιμολόγιο και εκμεταλλευτείτε στο έπακρον τα οφέλη του.

AFIERWMA PAROXOI REBMATOS_x4 18/03/2021 4:12 μ.μ. Page 3

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

Μερίδια αγοράς

α ποσοστά των παρόχων ηλεκτρικής ενέργειας σύμφωνα με τα πρόσφατα στοιχεία που δημοσίευσε το Χρηματιστήριο Ενέργειας, τα οποία αφορούν τον μήνα Ιανουάριο 2021, διαμορφώνονται ως εξής:

1. ΔΕΗ: 66,6% 2. Protergia: 7,52% 3. ΗΡΩΝ: 5,89% 4. elPedison: 4,63% 5. nrg: 3,49% 6. Watt+Volt: 2,74% 7. Volterra: 1,83% 8.ΦυσικΟ ΑΕΡιΟ: 1,60% 9. ΖeniΘ: 1,36% 10. Volton: 1,34% 11. ΕΛΤΑ: 0,62% 12. κΕΝ: 0,57% 13. ΕΛιΝ: 0,13% 14. Petrogaz: 0,09%

Τα βήματα για να αλλάξετε πάροχο

φού ακολουθήσατε τους παραπάνω κανόνες, είναι η σειρά για μερικά βήματα, που θα σας βοηθήσουν στην αλλαγή προμηθευτή, όπως συστήνει και η ένωση καταναλωτών «ΕΚΠΟΙΖΩ».

1ο βήμα- Εγγραφη Προσφορά Ζητήστε έγγραφη οικονομική προσφορά όχι μόνο από έναν αλλά από περισσότερους προμηθευτές ηλεκτρικού ρεύματος για την τιμή ανα kWh, με βάση την ετήσια κατανάλωσή σας. Εάν έχετε νυχτερινό ρεύμα, διαχωρίστε τις αντοίστοιχες kWh. Στην τιμή της kWh δεν περιλαμβάνεται ο Φ.Π.Α. Στην προσφορά, πρέπει να αναφέρεται και η πάγια μηνιαία, δημηνιαία ή τετραμηνιαία χρέωση (πάγιο) ημέρας και νύχτας. Η σύγκριση μεταξύ των προμηθευτών είναι δυνατή μόνο όταν γίνεται στην ίδια βάση (π.χ. ανά μήνα, με Φ.Π.Α. ή χωρίς).

2ο βήμα- Σχέδιο Σύμβασης Ζητάτε πάντα το σχέδιο της σύμβασης -Γενικοί Οροι Συναλλαγών και Ειδικοί Οροι- που θα υπογράψετε και ζητήστε διευκρινήσεις για ό,τι δεν καταλαβαίνετε. Πρέπει μεταξύ άλλων να περιέχουν: l την ελάχιστη διάρκεια της συμβασης, π.χ. ένα έτος κ.λπ.

τα κριτήρια αναπροσαρμογής της χρέωσης της kWh (αυξήσεις στη χρέωση της kWh) l το ποσό της προκαταβολής «Εγγύηση» l τη συχνότητα έκδοσης των λογαριασμών (μηνιαίος, διμηνιαίος κ.λπ.) l σε πόσο χρόνο γίνεται η αλλαγή προμηθευτή (δηλαδή σε πόσες μέρες) l τι συνέπειες έχετε, αν διακόψετε τη σύμβαση πριν από τη λήξη του συμφωνηθέντα χρόνου (πληρώνετε κάποιο ποσό και ποιο είναι αυτό;) l εάν αντιμετωπίσετε κάποιο πρόβλημα με τον λογαριασμό σας, πού θα απευθυνθείτε; Διαθέτει η εταιρεία διαδικασία επίλυσης διαφορών; -πώς μπορείτε να εξυπηρετηθείτε, σε ποια σημεία και με ποιο τρόπο (π.χ. προσωπικά, τηλεφωνικά, με email, φαξ) l με ποιους τρόπους μπορείτε να πληρώσετε τον λογαριασμό σας l

3ο βήμα- Προσοχή στις συμβάσεις από απόσταση! Πλέον λόγω των συνθηκών, μπορείτε να συνάψετε σύμβαση από απόσταση (τηλεφωνικά, ηλεκτρονικά), στην οποία δεν απαιτείται η υπογραφή της

σύμβασης, αλλά αρκεί η τηλεφωνική συγκατάθεσή σας. Ωστόσο, η σύμβαση πρέπει να σας αποσταλεί σε εύλογο χρονικό διάστημα καθώς επίσης και το έντυπο Δήλωσης Υπαναχώρησης. Παράλληλα, να θυμάστε ότι έχετε το δικαίωμα να ακυρώσετε τη σύμβαση ή αλλιώς να υπαναχωρήσετε χωρίς καμία ζημία εντός 14 ημερών από την ημέρα που παραλάβατε το έντυπο της σύμβασης. Μόλις το παραλάβετε διαβάστε το προσεκτικά.

4ο βήμα- Κρατάτε αρχείο και ελέγχετε τους λογαριασμούς Μετά την υπογραφή της σύμβασης ζητήστε από τον νέο σας προμηθευτή ένα αντίγραφο της σύμβασης καθώς και κάθε σχετικό έγγραφο που υπογράψατε, όπως για παράδειγμα κάποια αίτηση ή προσφορά πακέτου, και διατηρήστε αρχείο τόσο με τη σύμβαση όσο και με τους λογαριασμούς. Ελέγχετε τους λογαριασμούς ως προς την κατανάλωση σε kWh, και ως προς τις χρεώσεις ηλεκτρικού ρεύματος, αλλά και τις ρυθμιζόμενες χρεώσεις και υπερ τρίτων (Δημος, ΕΡΤ κ.ά.).

Αναλυτικά οι προσφορές των παρόχων Η ΔΕΗ προσφέρει το πρόγραμμα «ΔΕΗ myHome Enter», που είναι 24μηνης διάρκειας, με χαμηλότερη χρέωση σε σχέση με τα υφιστάμενα προϊόντα Γ1/Γ1Ν και ενιαίο πάγιο (1,5€) και τι-

μολόγηση χωρίς κλίμακες. Παράλληλα, με αυτό το πρόγραμμα απολαμβάνετε επιβράβευση συνέπειας 5% και επιπλέον έκπτωση 2% με την ενεργοποίηση πάγιας

Η Protergia προσφέρει το «Protergia Οικιακό MVP» με 24μηνη σύμβαση. Το συγκεκριμένο πακέτο προσφέρει 50% έκπτωση επί των χρεώσεων ενέργειας ημέρας και νύχτας για εμπρόθεσμες πληρωμές. Πιο συγκεκριμένα, η έκπτωση αφορά τις μοναδιαίες τιμές του ανταγωνιστικού σκέλους του βασικού τιμολογίου Protergia για νέους, συνεπείς οικιακούς πελάτες με 24μηνη σύμβαση, εφόσον δεν ενεργοποιηθούν

τραπεζικής εντολής, ενώ έχετε και έκπτωση 50€ στον πρώτο λογαριασμό, αν ενεργοποιήσετε το πακέτο μέχρι 31/03. Η χρέωση της kWh είναι 0,10500€ και για

όροι αναπροσαρμογής χρεώσεων, πλέον παγίου 3,95€/μήνα. Η χρέωση της kWh με την έκπτωση εμπρόθεσμης εξόφλησης ανέρχεται σε 0,05514€ για όσους καταναλώνουν έως 2000kWh/ 4μηνο και 0,05637€ για όσους καταναλώνουν πάνω από 2000kWh/4μηνο. Η χρέωση ενέργειας της νύχτας είναι 0,03949€. Με την επιλογή εξόφλησης μέσω πάγιας εντολής τραπεζικού λογαριασμού δεν χρειάζεται

όσους έχουν νυχτερινό η χρέωση της νύχτας είναι 0,07897€. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφθείτε το www.dei.gr ή να καλέσετε στο 800-900-1000.

να δώσετε εγγύηση. Να σημειώσουμε πως όσοι επιλέξουν αυτό το πακέτο μπορούν να απολαμβάνουν 100% πράσινη ενέργεια, μέσω ανάκλησης ισόποσων εγγυήσεων προέλευσης από ΔΑΠΕΕΠ. Επίσης, μπορείτε να κατεβάσετε δωρεάν την εφαρμογή myprotergia, για να έχετε τον έλεγχο της κατανάλωσης στα χέρια σας. Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε στο 18311 ή επισκεφτείτε την ιστοσελίδα www.protergia.gr.

AFIERWMA PAROXOI REBMATOS_x4 17/03/2021 2:02 μ.μ. Page 4

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

Ο ΗΡΩΝ, με την εγγύηση των ομίλων ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και ΕΝGIE, προσφέρει μεταξύ άλλων το πρόγραμμα «UP Home», το οποίο παρέχει έκπτωση 45% στο ανταγωνιστικό σκέλος του λογαριασμού, επιβραβεύοντας τη συνέπειά σας και χωρίς καμία χρονική δέσμευση. Με την εμπρόθεσμη εξόφληση του λογαριασμού σας, η έκπτωση αποδίδεται στον επόμενο λογαριασμό. Το πρόγραμμα έχει χρέωση ενέργειας, με την έκπτωση 45%,

0,06050€/kWh και πάγιο 2,90€/μήνα και η χρέωση νύχτας είναι 0,04317€. Οι ανωτέρω χρεώσεις αφορούν αποκλειστικά στο ανταγωνιστικό σκέλος του υπό την προϋπόθεση μη ενεργοποίησης του δικαιώματος του προμηθευτή να εφαρμόσει όρους αναπροσαρμογής. Επιπλέον, προσφέρει 20€ δώρο για κάθε χρόνο παραμονής στο πρόγραμμα (η λήψη του δώρου πραγματοποιείται τον 13ο μήνα εκ-

Η Elpedison προσφέρει το πρόγραμμα «24 Ωρες Νυχτερινό», με το οποίο οι πελάτες της μπορούν να απολαμβάνουν χαμηλότερη τιμή και από τη νυχτερινή, καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας, κάθε μέρα. Συγκεκριμένα, η Elpedison χρεώνει με την έκπτωση 0,06390€/kWh και έχει μηνιαίο πάγιο 4,40€. Το πρόγραμμα «24 Ωρες Νυχτερινό» απευθύνεται σε νέους πελάτες και δεν προϋποθέτει την κατοχή νυχτερινού μετρητή.

Η nrg με τη δύναμη και την αξιοπιστία της Motor Oil προσφέρει το πακέτο «Electricity 4U», με 24μηνη σύμβαση, το οποίο σας παρέχει απεριόριστη κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος όλο το 24ωρο με χαμηλή χρέωση κιλοβατώρας για το ρεύμα του σπιτιού σας, για 2 χρόνια. Η χρέωση της κιλοβατώ-

Η Volterra παρέχει ολοκληρωμένα προγράμματα προμήθειας ηλεκτρικού ρεύματος κάθε κατηγορίας, που καλύπτουν κάθε ανάγκη ηλεκτροδότησης, από το πιο μικρό σπίτι έως και τη μεγαλύτερη παραγωγική μονάδα. Τα συμβόλαια της Volterra είναι απολύτως ξεκάθαρα, δεν περιλαμβάνουν καμιά απολύτως κρυφή χρέωση, δεν έχουν κλίμακες κατανάλωσης και μπορείτε να έχετε τον έλεγχο του λογαριασμού σας

Εάν επιλέξετε την υπηρεσία e-bill δικαιούστε επιπλέον έκπτωση 50€ στον πρώτο σας λογαριασμό. Επίσης, διαθέτει και την εφαρμογή myElpedison, από την οποία μπορείτε να πληρώσετε το λογαριασμό σας, να κατανοήσετε επιμέρους στοιχεία του λογαριασμού σας, να αλλάξετε τα στοιχεία επικοινωνίας σας και να τροποποιήσετε το προφίλ σας. Τέλος, σε περίπτωση που επιλέξετε να γίνεται η πληρωμή του λογαρια-

ρας του προγράμματος ανέρχεται στα 0,0638€/kWh, εφόσον δεν ενεργοποιηθεί ρήτρα αναπροσαρμογής. Το μηνιαίο πάγιο του πακέτου εξαρτάται από την κατανάλωσή σας. Δηλαδή για καταναλώσεις έως 800kWh/4μηνο είναι 3,5€/μήνα, για καταναλώσεις 801kWh - 1000kWh/

Η WATT+VOLT προσφέρει το πακέτο «Liberty Choice Home 1» με έκπτωση έως 47% με σταθερή τιμή kWh χαμηλότερη από τη νυχτερινή, με επιβράβευση συνέπειας, χωρίς καμία δέσμευση και χωρίς ρήτρα αποχώρησης. Εάν επιλέξετε την πάγια εντολή, αποδεσμεύεστε και από την εγγύηση. Στο συγκεκριμένο πρόγραμμα, η χρέωση της kWh ανέρχεται σε 0,082€ και η χρέωση νύχτας για όσους έχουν νυχτερινό μετρητή 0,07897€. Συνδυάζεται

προσώπησης), μηδενική εγγύηση/ προκαταβολή μέσω της ενεργοποίησης της πάγιας εντολής και επιστροφή 25%, ως επιβράβευση της καλής και σταθερής συνεργασίας, επί του συνολικού ποσού της εγγύησης, με τη συμπλήρωση κάθε ενός (1) πλήρους έτους συνεργασίας, εφόσον δεν υπάρχουν ληξιπρόθεσμες οφειλές. Εάν είστε υπέρ της πράσινης ενέργειας, τότε ρίξτε και μία ματιά

και να εξοικονομείτε ενέργεια μέσα από την υπηρεσία Volterra ΜΟΥ. Επίσης, δεν θα χρειαστεί να πληρώσετε εγγύηση, εάν επιλέξετε την εξόφληση μέσω πάγιας εντολής τραπεζικού λογαριασμού. Το πρόγραμμα «Σπίτι Μου» απευθύνεται σε οικιακούς πελάτες κατηγορίας Γ1 με έναν μετρητή (χωρίς νυχτερινό ρεύμα) ανεξαρτήτως κατανάλωσης ενέργειας και προσφέρει 50% έκ-

σμού μέσω πάγιας τραπεζικής εντολής, σας επιστρέφει την εγγύηση. Τώρα αν είστε από τους συνεπείς πελάτες, η εταιρεία προσφέρει και τα πακέτα «ELPEDISON ΣΥΝΕΠΕΙΑ», στα οποία η χρέωση της kWh την ημέρα ανέρχεται 0,05995€ και τη νύχτα για όσους έχουν νυχτερινό μετρητή 0,04318€, με μηνιαίο πάγιο 2,48€. Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε στο 18128 ή επισκεφτείτε την ιστοσελίδα www.elpedison.gr.

4μηνο είναι 4,8€/μήνα, για 1001kWh 2000kWh/4μηνο είναι 5,5€/μήνα και για μεγαλύτερες από 2000kWh/ 4μηνο είναι 6,5€/μήνα. Με κάθε νέα σύνδεση στο πρόγραμμα, κερδίζετε δωροκάρτα Shell αξίας 50€ για εξαργύρωση σε καύσιμα και προϊόντα πρατηρίου και επιπλέον κερ-

με το πρόγραμμα «Συνέπεια» στην ημερήσια και νυχτερινή κατανάλωση, επιβραβεύοντας έτσι την εμπρόθεσμη εξόφληση των λογαριασμών σας, που σημαίνει ότι η τιμή της kWh ημέρας ανέρχεται στα 0,058€ και νύχτας 0,043€. Για τους οικιακούς χρήστες ισχύει ετήσια ειδική συνδρομή 64,9€/έτος, η οποία εξοφλείται σε 2 δόσεις ανά έτος. Για όσους ενδιαφέρονται για αυτό το πρόγραμμα να αναφέρουμε ότι υπάρχει και το «Liberty Choice Home 2»

στο νέο πρόγραμμα «ΗΡΩΝ ΕΝ.Α», με το οποίο έχετε τη δυνατότητα να «αγοράσετε», από φωτοβολταϊκά και αιολικά πάρκα, τόση ενέργεια όση και η ετήσια κατανάλωσή σας, φτάνοντας έως και να μηδενίσει το κόστος του ρεύματός σας! Και όλα αυτά, χωρίς να χρειάζεται να εγκαταστήσετε φωτοβολταϊκό ή άλλον εξοπλισμό στη στέγη του. Για να γίνετε πελάτης καλέστε στο 18228 ή επισκεφτείτε το www.heron.gr.

δίζετε 1.000 πόντους Smart, εάν έχετε κάρτα Shell Smart Club. Εάν επιλέξετε να πληρώνετε τους λογαριασμούς με πάγια εντολή, τότε δεν θα χρειαστεί να πληρώσετε εγγύηση. Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε στο 18101 ή επισκεφτείτε την ιστοσελίδα www.nrg.gr.

και «Liberty Choice Home 3», με τα οποία εξασφαλίζετε αυτή τη τιμή για δύο ή τρία χρόνια αντίστοιχα, τα οποία έχουν και φθηνότερη ετήσια ειδική συνδρομή. Ειδικότερα το «2» έχει 59,9€/έτος και το «3» 49,9€/έτος. Τέλος, ρίξτε και μία ματιά στο πρόγραμμα «Home One», το οποίο προσφέρει σταθερή τιμή ανεξαρτήτως κατανάλωσης και συνέπειας. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφθείτε την εταιρική ιστοσελίδα watt-volt.gr ή μπορείτε να καλέσετε στο 183 83.

πτωση στην εγγύηση του προηγούμενου παρόχου σας, με ελάχιστη εγγύηση 20€ και 100% έκπτωση σε περίπτωση ενεργοποίησης πάγιας εντολής εξόφλησης λογαριασμών. Επίσης, παρέχει 5% επιπλέον έκπτωση συνέπειας σε περίπτωση εμπρόθεσμης εξόφλησης και το συμβόλαιο είναι χωρίς χρονική δέσμευση, χωρίς κρυφούς όρους και ρήτρες πρόωρης αποδέσμευσης.

Το κόστος της kWh ανέρχεται στα 0,0899€ και με την έκπτωση συνέπειας 5% ανέρχεται σε 0,08540€, ενώ για όσους έχουν νυχτερινό η χρέωση νύχτας είναι 0.07897€ και με την έκπτωση συνέπειας είναι στα 0.07502€ (Σπίτι Μου V1 Νύχτα). Αξίζει να αναφέρουμε δεν έχει χρέωση παγίου. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε την ιστοσελίδα www.volterra.gr ή καλέστε στο 2130 88 3000.

_ADDS_EO 17/03/2021 2:03 μ.μ. Page 1

AFIERWMA PAROXOI REBMATOS_x4 17/03/2021 2:03 μ.μ. Page 6

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

Το Φυσικό Αέριο Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας έχει σταθερό στόχο εδώ και 160 χρόνια τη βελτίωση της καθημερινότητας με έξυπνες ενεργειακές λύσεις για τους καταναλωτές και πλέον προσφέρει και ηλεκτρικό ρεύμα. Συγκεκριμένα, προσφέρει το πρόγραμμα «Ρεύμα Οικιακό Maxi» και 45% έκπτωση συνέπειας με την έγκαιρη εξόφληση του λογαριασμού σας. Ειδικότερα, η χρέωση κατανάλωσης με την έκπτωση ανέρχεται στα 0,05885€/kWh και το μηνιαίο πάγιο

H ZeniΘ, o 1ος πάροχος ολοκληρωμένης ενέργειας στην Ελλάδα, με μεμονωμένα και συνδυαστικά προϊόντα ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου, συνδυάζει την υψηλή τεχνογνωσία και τη διεθνή εμπειρία που της παρέχει ο μέτοχός της, ο παγκόσμιος κολοσσός ενέργειας ΕΝΙ, και 19 χρόνια εμπειρίας στην ελληνική αγορά. Ετσι, δημιούργησε το προϊόν ηλεκτρικής ενέργειας «POWER HOME MAX», 24μηνης σύμ-

βασης, το οποίο απευθύνεται σε όλους τους οικιακούς καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας που επιθυμούν χαμηλή χρέωση ενέργειας όλο το 24ωρο, παρέχοντας 3 δωρεάν μηνιαία πάγια, κάθε χρόνο για νέες αιτήσεις, επιβράβευση συνέπειας με έκπτωση -20% και επιπλέον έκπτωση 10% για συνδυασμό με φυσικό αέριο, ενώ 5% για κατοικίες που δεν κάνουν χρήση φυ-

και πάνω η χρέωση είναι 0,0840€/kWh. Επιπροσθέτως, η χρέωση νύχτας για όσους έχουν νυχτερινό μετρητή είναι 0,0661€/kWh.

Η ΚΕΝ τρέχει το πρόγραμμα «KEN for HOME», που περιλαμβάνει έκπτωση 30% με την εμπρόθεσμη πληρωμή των οφειλών και απευθύνεται σε οικιακούς καταναλωτές που δεν έχουν νυχτερινό ρεύμα. Στην περίπτωση που επιλέξετε εξόφληση μέσω

Η Ελίν προσφέρει το πακέτο «On! Οικιακό», με έκπτωση συνέπειας 20%, χωρίς καμία χρονική δέσμευση, αλλά και με δώρο 200 πόντους ελίν up επιβράβευσης κάθε μήνα. Η χρέωση κατανάλωσης είναι στα

Εκτός από αυτές, στον χώρο της ηλεκτρικής ενέργειας δραστηριοποιούνται και άλλες εταιρείες, οι οποίες κατέχουν πολύ μικρότερο ποσοστό

στον πρώτο λογαριασμό. Για να μάθετε περισσότερες πληροφορίες για τις παροχές επισκεφτείτε την ιστοσελίδα www.eltaenergeia.gr ή καλέστε στο 111 35.

συνέπειας είναι 0.0895€ και 0.0935€, αντίστοιχα. Το μηνιαίο πάγιο ανέρχεται στα 3,9€ και μπορείτε να παρακολουθείτε τις μηνιαίες χρεώσεις μέσω του MyKEN. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε την ιστοσελίδα www.k-en.gr ή καλέστε στο 18 185.

σης, οι χρεώσεις αφορούν το ανταγωνιστικό σκέλος του τιμολογίου, εφόσον δεν ενεργοποιηθεί το δικαίωμα του προμηθευτή για εφαρμογή όρων αναπροσαρμο-

στην αγορά. Αυτές είναι η Petrogaz, η Growth και η Viener. Οι περισσότεροι πάροχοι προσφέρουν τη δυνατότητα του e-contact για μεγαλύ-

λαμβάνουν όλοι οι νέοι πελάτες επωφελούμενοι από τις εκάστοτε εκπτώσεις ή τις δωρεάν παροχές. Τώρα τρέχει μία online προσφορά, με την οποία αν κάνετε το συμβόλαιό σας ηλεκτρονικά, κερδίζετε δωρεάν ρεύμα για 1 μήνα (https://econtract.zenith.gr/). Περισσότερες πληροφορίες για τα προϊόντα της ZeniΘ μπορείτε να βρείτε στο www.zenith.gr είτε τηλεφωνικά στο 18321.

των χρεώσεων. Το μηνιαίο πάγιο είναι 3,60€ και το κόστος της kWh ανέρχεται στα 0,11000€ και με την έκπτωση συνέπειας 50% με εμπρόθεσμη εξόφληση ανέρχεται σε 0,05500€. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε την ιστοσελίδα www.volton.gr ή καλέστε στο 11 300.

Ακόμα, η πάγια χρέωση για μονοφασική παροχή είναι €0,25/μήνα. Η εγγύηση που πρέπει να δώσετε είναι 50€, τα οποία περιλαμβάνονται

πάγιας εντολής δεν χρειάζεται να καταβάλετε εγγύηση. Το συμβόλαιο είναι διάρκειας 24 μηνών και η χρέωση ενέργειας με την έκπτωση είναι 0.06265€ έως τις 2.000kWh και 0.06545€ για καταναλώσεις μεαλύτερες από 2.000kWh, ενώ χωρίς την έκπτωση

0,0950€/kWh, ενώ με την έκπτωση συνέπειας ανέρχεται στα 0,0760€/kWh, ενώ για όσους έχουν νυχτερινό η χρέωση νύχτας είναι 0,06610€/kWh. Επί-

ή επιχείρησης για ασφαλισμένο κεφάλαιο ύψους 3.000€, σε συνεργασία με την Interamerican) και επιβράβευση Alpha Bank Bonus με κάθε ηλεκτρονική πληρωμή του λογαριασμού σας. Η εγγύηση είναι μηδενική με την ενεργοποίηση πάγιας τραπεζικής εντολής, ενώ παράλληλα μπορείτε να έχετε τη διαχείριση των λογαριασμών σας online μέσω της υπηρεσίας My Account. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα www.fysikoaerioellados.gr ή να καλέσετε στο 18 1133.

σικού αερίου. Το κόστος της kWh ανέρχεται στα 0,0857€, ενώ με τις εκπτώσεις «DUAL + Συνέπειας» ανέρχεται στα 0,0600€ και το μηνιαίο πάγιο είναι στα 4,50€. Η εγγύηση είναι μηδενική με την εξόφληση λογαριασμών μέσω πάγιας τραπεζικής εντολής. Παράλληλα, συχνά τρέχουν online προσφορές, αποκλειστικά για τα ηλεκτρονικά συμβόλαια, τις οποίες μπορούν να απο-

από τον 1ο λογαριασμό. Σημειώνουμε πως οι χρεώσεις και οι εκπτώσεις αφορούν το ανταγωνιστικό σκέλος του τιμολογίου, εφόσον δεν ενεργοποιηθεί το δικαίωμα του προμηθευτή για εφαρμογή όρων αναπροσαρμογής

Η Volton παρέχει το πρόγραμμα «Volton Unique Flexi Plus», χωρίς ετήσια συνδρομή, με μηδενική εγγύηση στους συνεπείς πελάτες είτε με την ενεργοποίηση της πάγιας τραπεζικής εντολής και 50% έκπτωση συνέπειας

Τα ΕΛΤΑ Ενέργεια προσφέρουν έκπτωση 10% στους συνεπείς πελάτες. Η χρέωση για κάθε κιλοβατώρα στην κατανάλωση από 0-2000kWh είναι 0,0860€, ενώ από 2000kWh/4μηνο

είναι 2,6€. Με την ενεργοποίηση του προγράμματος, κάποια από τα προνόμια που έχετε είναι: δωροεπιταγή Vodafone αξίας 60€ για smartphone, tablet και αξεσουάρ στα καταστήματα Vodafone, δωρεάν πρόσθετες υπηρεσίες, όπως επείγουσα τεχνική βοήθεια για το σπίτι (σε συνεργασία με τη Mondial Assistance έχετε πρόσβαση σε πλήθος υπηρεσιών όπως υδραυλικός ή κλειδαράς εντελώς δωρεάν), ασφάλιση περιεχομένου (παρέχει δωρεάν ασφάλιση περιεχομένου κατοικίας

γής των χρεώσεων. Η χρέωση παγίου της εταιρείας ανέρχεται στα 0,42€/μήνα για μονοφασική. Μάθετε περισσότερες πληροφορίες στο 210 6241770 ή επισκεφτείτε την ιστοσελίδα energy.elin.gr.

τερη συντομία, καθώς επίσης και την υπηρεσία e-bill, η οποία συνήθως συνοδεύεται με επιπλέον προνόμια.

_ADDS_EO 17/03/2021 2:03 μ.μ. Page 1

FYSIKO AERIO_L 17/03/2021 2:04 μ.μ. Page 8

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Της Φαίδρας Μαυρογιώργη

Το Φυσικό Αέριο ανοίγει τον δρόμο στην ηλεκτροκίνηση Η εταιρεία προσφέρει προϊόντα και υπηρεσίες ενέργειας που καλύπτουν τις ανάγκες των σύγχρονων καταναλωτών και επενδύει στην ανάπτυξη υποδομών μέσα από συνεργασίες.

Παράλληλα, συμμετέχουν ενεργά στην ανάπτυξη υποδομών είτε σε συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση είτε με μεγάλες αλυσίδες λιανικής και εμπορικά κέντρα. Η κα Ράπτη επισημαίνει ότι βασικός μοχλός για την αύξηση διείσδυσης της ηλεκτροκίνησης είναι η ενίσχυση του δικτύου υποδομών και για αυτό ως εταιρεία σχεδιάζουν ένα ολοκληρωμένο πλάνο προμήθειας, τοποθέτησης και διαχείρισης δημόσιων σταθμών φόρτισης (γρήγορης και ταχείας φόρτισης) σε Δήμους. «Η εταιρεία μας είναι σε επαφή με μια σειρά Δήμων για την εγκατάσταση τέτοιων σημείων ανεφοδιασμού ηλεκτροκίνητων οχημάτων

στην εφημερίδα «ΕΝΕΡΓΕΙΑ& οικονομία», είναι μοιραία, καθώς η βιωσιμότητα και η προστασία του περιβάλλοντος βρίσκονται στον πυρήνα της στρατηγικής τους, για αυτό κι αναλαμβάνουν πρωτοβουλίες που υποστηρίζουν τον εθνικό στόχο για βιώσιμη ανάπτυξη. «Ως Φυσικό Αέριο

“

Υποστηρίζουμε τη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης ως βασικού πυλώνα ανάπτυξης

σε κεντρικά σημεία για την εξυπηρέτηση των δημοτών με δημιουργία θέσεων στάθμευσης ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Η ανάγκη αύξησης δημόσιων προσβάσιμων σημείων φόρτισης στις πόλεις μεγαλώνει όλο και περισσότερο, ακολουθώντας την αύξηση των ταξινομημένων ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων στην Ελλάδα. Προς το παρόν, η αναλογία είναι ένα σημείο φόρτισης ανά 1.000 κατοίκους, αλλά όλα δείχνουν ότι στα επόμενα χρόνια το ποσοστό αυτό θα αναθεωρηθεί, λαμβάνοντας υπόψιν τα κυκλο-

H διευθύντρια Εταιρικών Σχέσεων της Φυσικό Αέριο Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας, Ελένη Ράπτη.

“

ο Φυσικό Αέριο Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας, πάροχος ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου, αφουγκράζοντας τις ανάγκες της εποχής, συμβάλλει στην επέκταση της ηλεκτροκίνησης. Η εταιρεία δεν μένει μόνο στην δημιουργία ειδικών προϊοντικών πακέτων για τους καταναλωτές που έχουν ηλεκτροκίνητα οχήματα, αλλά επενδύει και στην ανάπτυξη των απαραίτητων υποδομών μέσα από συνεργασίες. Η ένταξη της ηλεκτροκίνησης στη στρατηγική της εταιρείας, όπως αναφέρει η διευθύντρια Εταιρικών Σχέσεων, Ελένη Ράπτη, μιλώντας

επενδύουμε συστηματικά σε έργα βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης και του αντίστοιχου ενεργειακού αποτυπώματος των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων, ενώ παράλληλα υποστηρίζουμε τη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης ως βασικού πυλώνα ανάπτυξης», σημειώνει. Η εταιρεία ήδη δημιούργησε ένα πλήρες πακέτο που αφορά την ηλεκτροκίνηση: ειδικά προϊόντα και ταρίφες για ιδιοκτήτες Η/Κ οχημάτων, υπηρεσίες ηλεκτροκίνησης που αφορούν την προμήθεια κι εγκατάσταση οικιακού φορτιστή καθώς και υπηρεσίες V2G.

φοριακά, χωροταξικά και πολεοδομικά χαρακτηριστικά κάθε Δήμου, τον βαθμό διείσδυσης της ηλεκτροκίνησης στον Δήμο αλλά και τη δυναμικότητα του ηλεκτρικού δικτύου. Στην κατεύθυνση αυτή θα βοηθήσει αναμφισβήτητα και μια σειρά μέτρων από την πολιτεία, όπως είναι τα κίνητρα χρήσης ηλεκτροκίνητων οχημάτων αλλά και η επιβολή περιορισμών στην κυκλοφορία συμβατικών και ρυπογόνων οχημάτων», προσθέτει. Ολες οι παραπάνω πρωτοβουλίες, σύμφωνα με την ίδια, εντάσσονται σε μια ευρύτερη αρχιτεκτο-

νική καινοτομίας και μακρόπνοου σχεδιασμού για το Φυσικό Αέριο που τελικό στόχο έχουν ως εταιρεία να μένουν πιστοί στο όραμά τους: να κάνουν τους πελάτες τους χαρούμενους μέσα από τα προϊόντα και τις υπηρεσίες τους. Τέλος, η εταιρεία προμήθειας, πιστή στο όραμά της να κάνει τη ζωή των ανθρώπων πιο εύκολη κι απλή, συνεχίζει να καινοτομεί και να επενδύει διαρκώς στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και του ενεργειακού αποτυπώµατος των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων. l

_ADDS_EO 17/03/2021 2:04 μ.μ. Page 1

DEPA_L 18/03/2021 11:38 π.μ. Page 10

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

Η ΔΕΠΑ Εμπορίας στρέφεται στο Καθαρό Υδρογόνο Συμμετοχή της εταιρείας στη Στρογγυλή Τράπεζα για τη χρήση υδρογόνου σε κτίρια της Ευρωπαϊκής Συμμαχίας.

ραγματοποιήθηκε, πρόσφατα, η πρώτη συνεδρίαση της Στρογγυλής Τράπεζας (Roundtable) για τη χρήση υδρογόνου σε κτίρια (Hydrogen for Buildings) της Ευρωπαϊκής Συμμαχίας για το Καθαρό Υδρογόνο (European Clean Hydrogen Alliance), με τη συμμετοχή 30 διευθυνόντων συμβούλων των εταιρειών-μελών, MKO, καθώς και εκπροσώπων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και των Ευρωπαϊκών Βιομηχανικών Συνδέσμων. Της συνεδρίασης ηγήθηκαν οι τρεις συμπροεδρεύοντες της Στρογγυλής Τράπεζας, ο κ.Volkmar Denner (BOSCH GMBH), ο κ. Κωνσταντίνος Ξιφαράς (ΔΕΠΑ Εμπορίας) και τέλος η κα Marie-Pierre Fauconnier (SIBELGA), με την υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Βιομηχανίας Θέρμανσης (EHI). Ο τομέας των κτιρίων (clean hydrogen for buildings) αποτελεί έναν από τους έξι πυλώνες του οικοσυστήματος υδρογόνου. Στη χώρα μας, το πρώτο εθνικό έργο ΣΕΚΕΕ (Σημαντικό Εργο Κοινού Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος/ Important Project of Common European Interest -IPCEI), το White Dragon, του οποίου η ΔΕΠΑ Εμπορίας είναι συντονιστής, σχεδιάζεται στη Δυτική Μακεδονία και μεταξύ άλλων, στοχεύει στη διασφάλιση επαρκούς τροφοδότησης της τηλεθέρμανσης της περιοχής μετά την κατάργηση των λιγνιτικών μονάδων. Το έργο αυτό έρ-

χεται να στηρίξει την Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, η οποία επηρεάζεται περισσότερο από την απολιγνιτοποίηση και η οποία εξαρτάται από το σύστημα τηλεθέρμανσης που, σήμερα, λειτουργεί με λιγνίτη. Ο Κ. Ξιφαράς, διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ Εμπορίας, δήλωσε: «Με χαρά διαπιστώνω ότι η Συμμαχία δεν έχει στεγανά και είναι γεωγραφικά ισορροπημένη, δίνοντας πρόσβαση σε χώρες που δεν ανήκουν στους συνήθεις ύποπτους σε ό,τι αφορά την ανάπτυξη ΑΠΕ και την καινοτομία

(Ολλανδία, Γερμανία, Γαλλία). Είναι σαφές ότι η απανθρακοποίηση των κτιρίων είναι μείζονος σημασίας για την επίτευξη των ευρωπαϊκών κλιματικών στόχων και το υδρογόνο θα διαδραματίσει αποφασιστικό ρόλο στην υλοποίηση της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας (European Green Deal). Ηδη, η ΔΕΠΑ Εμπορίας ανοίγει τον δρόμο για τη δημιουργία και την ανάπτυξη τεχνολογιών υδρογόνου στην Ελλάδα και οδηγεί τις εξελίξεις. Η δέσμευση της Ελληνικής Κυβέρνησης να καταργήσει όλες τις λιγνιτικές μονάδες παραγωγής ενέργειας έως το 2028 (10 χρόνια πριν από τη Γερμανία), δημιουργεί στην Ελλάδα, και ιδίως στη Δυτική Μακεδονία, ένα μείζον ζήτημα όσον αφορά στην προμήθεια ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων και των δικτύων τηλεθέρμανσης της περιοχής. Σε αυτό το πλαίσιο, η ΔΕΠΑ συντονίζει το έργο White Dragon που, εφόσον υλοποιηθεί, δύναται να αποτελέσει υπόδειγμα σε ευρωπαϊκό επίπεδο, καθώς συνδυάζει την παραγωγή πράσινου υδρογόνου με τη χρήση ηλιακής ενέργειας και τη χρήση της θερμότητας (παράγωγο) για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών των δικτύων τηλεθέρμανσης της περιοχής. Ευελπιστώ ότι, μέσω αυτής της Στρογγυλής Τράπεζας, πολλά ακόμη έργα θα υλοποιηθούν, καταδεικνύοντας ότι το υδρογόνο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μεγάλη κλίμακα».

Συνεργασία μεταξύ ΔΕΠΑ Εμπορίας, ΔΕΠΑ Διεθνών Eργων και της «Σωληνουργεία Κορίνθου»

ΔΕΠΑ Εμπορίας, η ΔΕΠΑ Διεθνών Εργων και η Σωληνουργεία Κορίνθου (CPW) προχώρησαν στην υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας (MoU), το οποίο στοχεύει στην υλοποίηση κοινών δράσεων, για την προώθηση και την επέκταση της χρήσης του υδρογόνου στο ενεργειακό σύστημα της Ελλάδας. Αρχικό στάδιο της παραπάνω συμφωνίας αποτελεί η ανάπτυξη όλων των απαραίτητων τεχνικών προδιαγραφών για την υποστήριξη σύγχρονης υποδομής δικτύου σωληνώσεων υδρογόνου στην Ελλάδα και η ανάλυση των προαπαιτούμενων για τη μετατροπή του υπάρχοντος δικτύου φυσικού αεριου, ώστε να υποστηρίζεται η διανομή υδρογόνου. Συμφωνήθηκε, επίσης, η διαρκής

ανταλλαγή πληροφοριών αναφορικά με δραστηριότητες προώθησης του υδρογόνου σε ευρωπαϊκό επίπεδο, στο πλαίσιο των δράσεων

της Ευρωπαϊκής Συμμαχίας για το Καθαρό Υδρογόνο (European Clean Hydrogen Alliance) και του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Υδρογό-

Δρ. Αθανάσιος Ταζεδάκης-CTO CPW, Ηλίας Μπεκίρος- Γενικός Δ/ντης CPW, Κωνσταντίνος Δ. Ξιφαράς- Δ/νων Σύμβουλος ΔΕΠΑ Εμπορίας, Ιωάννης ΜωραΐτηςProject Manager Hydrogen & Biomethane,International Relations and European Aﬀairs ΔΕΠΑ Εμπορίας, Θεόδωρος Αποστολόπουλος- Δ/ντης Πωλήσεων Ελλάδος CPW.

νου (Hydrogen Europe). Παράλληλα, διαμορφώθηκε κοινή γραμμή για την αντιμετώπιση πιθανών τεχνικών προκλήσεων στη μεταφορά αγωγών άλλων ανερχόμενων εναλλακτικών καυσίμων, όπως το βιομεθάνιο. Επιπροσθέτως, αποφασίστηκε η στενή συνεργασία σε θέματα σχεδιασμού, επιλογής υλικού και πιστοποίησης για Εργα Στρατηγικής Σημασίας των ΔΕΠΑ Εμπορίας και ΔΕΠΑ Διεθνών Εργων, όπως για παράδειγμα το φιλόδοξο Εργο «White Dragon» στη Δυτική Μακεδονία, ο αγωγός EastMed στην Ανατολική Μεσόγειο, καθώς και άλλα αρκετά σημαντικά έργα, τα οποία θα συμβάλλουν στην επίτευξη του οράματος της ενεργειακής μετάβασης της Ελλάδας. l

_ADDS_EO 19/03/2021 12:11 μ.μ. Page 1

AIOLIKA YPERAKTIA_L 18/03/2021 11:53 π.μ. Page 12

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Του Γιάννη Παπαδάκη

Το καλοκαίρι το θεσμικό πλαίσιο για τα υπεράκτια αιολικά Τον Ιούνιο αναμένεται να έχουν επιλυθεί τα θέματα και να δοθεί το πράσινο φως για τα θαλάσσια αιολικά πάρκα και για την αποθήκευση ενέργειας.

πως ανακοίνωσε ο υπουργός Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας, στη διαδικτυακή ημερίδα της ΕΛΕΤΑΕΝ για τη θαλάσσια αιολική ενέργεια, τον Ιούνιο επιδιώκεται να έχει ολοκληρωθεί το θεσμικό πλαίσιο και για τα θαλάσσια αιολικά πάρκα καθώς και για την αποθήκευση ενέργειας. Η θαλάσσια αιολική ενέργεια είναι ένα απαραίτητο στοιχείο της εθνικής ενεργειακής πολιτικής, καθώς μπορεί να προσφέρει πολύ μεγάλες ποσότητες καθαρής ενέργειας με περιβαλλοντικά, οικονομικά και κοινωνικά άριστο τρόπο. Παράλληλα, μπορεί να στηρίξει μια ισχυρή εγχώρια εφοδιαστική αλυσίδα υψηλής προστιθέμενης αξίας που θα εμπλέκει τη ναυπηγική βιομηχανία, τα λιμάνια, τις μεταφορές, τη βιομηχανία καλωδίων και τσιμέντου και πολλούς άλλους κλάδους. Για την αξιοποίηση αυτής της ευκαιρίας, η Ελλάδα πρέπει να διαμορφώσει ένα σύγχρονο θεσμικό πλαίσιο που: l Θα αξιοποιεί τη διεθνή εμπειρία και θα την προσαρμόζει στην ελληνική πραγματικότητα, αντλώντας διδάγματα από τον έως τώρα τρόπο ανάπτυξης των χερσαίων ΑΠΕ, l Θα χαρακτηρίζεται από διαφάνεια και σαφείς κανόνες και θα προωθεί τον ανταγωνισμό, l Θα έχει μακροπρόθεσμους και δεσμευτικούς στόχους, l Θα λαμβάνει υπόψη τις λοιπές χρήσεις της θάλασσας, τις θαλάσσιες μεταφορές, την αλιεία, τον τουρισμό αλλά και τις λοιπές ανθρωπογενείς δραστηριότητες και επίσης την προστασία των οικοσυστημάτων, l Θα αφήνει επαρκή χώρο στην ιδιωτική πρωτοβουλία να αναπτύξει τις αναγκαίες επενδύσεις, παρέχοντας την ασφάλεια δικαίου, l Θα στηρίζεται στο διάλογο και τη διαβούλευση με όλους τους ενδιαφερόμενους. Ο κ. Σκρέκας ανέφερε ότι στόχος του ΥΠΕΝ είναι να κεφαλαιοποιήσει το ενδιαφέρον και την πρόθεση για επενδύσεις που εκφράζουν διπλωματικές

αποστολές πολλών χωρών. «Πρέπει να κερδίσουμε τον χαμένο χρόνο και οι αποφάσεις του ΥΠΕΝ θα έχουν γνώμονα τη συντόμευση του χρόνου υλοποίησης. Χρειάζονται φυσικά και άλλες δράσεις: η αναβάθμιση των ηλεκτρικών δικτύων όπου απαιτούνται σοβαρές επενδύσεις σύμφωνα με τα 10ετή σχέδια των ΑΔΜΗΕ και ΔΕΔΔΗΕ. Απαιτείται, επιπλέον, η ανάπτυξη της αποθήκευσης», σημείωσε. Η γενική γραμματέας Ενέργειας, Αλεξάνδρα Σδούκου, από την πλευρά της εξήγησε πως η στρατηγική του ΥΠΕΝ έχει δύο βασικούς πυλώνες, το πλαίσιο να είναι μακροπρόθεσμο (ασφαλές, σταθερό και ξεκάθαρο) και να είναι ένα πλαίσιο που θα χρησιμοποιηθεί. Επιπροσθέτως, σύμφωνα με την ίδια, το πλαίσιο θα πρέπει να προωθεί τον ανταγωνισμό, να επιτρέπει οι επενδύσεις να είναι χρηματοδοτήσιμες και να προστατεύει το περιβάλλον. Το ΥΠΕΝ έχει κοινοποιήσει στην Ευρωπαϊκή Ενωση το σχήμα ενίσχυσης για τους νέους διαγωνισμούς ΑΠΕ, στο οποίο υπάρχει ειδική πρόνοια για τα θαλάσσια αιολικά πάρκα. Ειδικά τα πλωτά πρέπει να στηριχθούν. Είναι βέβαιο ότι οι διαγωνισμοί θα συμπιέσουν το κόστος, αλλά το ΥΠΕΝ δεν αποκλείει

καθόλου το ενδεχόμενο κάποια πρώτα έργα να αποζημιωθούν χωρίς διαγωνισμό. Ο γενικός γραμματέας Χωροταξίας, Ευθύμιος Μπακογιάννης, ανακοίνωσε ότι έως τα μέσα του 2020 θα έχει ολοκληρωθεί το πρόγραμμα που τρέχει η Γενική Γραμματεία που θα ορίσει τους πυλώνες και τα στοιχεία του Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού. Για τα ΘΑΠ, πρέπει ο σχεδιασμός να είναι γρήγορος αλλά και να προσφέρει ασφάλεια δικαίου. Αναφέρθηκε, επίσης, στην πιθανή αδειοδότηση μιας πιλοτικής εφαρμογής σε μια επιλεγμένη περιοχή ίσως μέσω μιας νομοθετικής ρύθμισης. Ο αντιπρόεδρος του ΑΔΜΗΕ, Γιάννης Μάργαρης, υπογράμμισε τη σημασία να ακολουθηθεί ολιστική προσέγγιση και ολοκληρωμένος σχεδιασμός στο πλαίσιο ενός master plan για την ανάπτυξη των ΘΑΠ. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, ο ΑΔΜΗΕ προτείνει να σχεδιάσει και να υλοποιήσει τις βασικές υποδομές των grid hubs που απαιτούνται για τη σύνδεση των ΘΑΠ και έτσι να φέρει πιο κοντά το Σύστημα στα νέα ΘΑΠ. Αυτό θα είναι ταχύτερο, φθηνότερο, θα διασφαλίσει την τεχνική αξιοπιστία και διαλειτουργικότητα και θα ελαχιστοποιήσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Η πρόταση της ΕΛΕΤΑΕΝ Η Ενωση αιολικής ενέργειας, αναφορικά με το θεσμικό πλαίσιο, προτείνει η βεβαίωση παραγωγού, η οριστική προσφορά σύνδεσης και το δικαίωμα να ενεργήσει ο επενδυτής για την παραχώρηση της θάλασσας να προσφέρονται μαζί με το δι-

καίωμα σύναψης σύμβασης διάθεσης ενέργειας μετά από μειοδοτικό διαγωνισμό κατά τις διατάξεις του ν.4414/2016. Η προκήρυξη θα περιλαμβάνει on/oﬀ κριτήρια με βάση τα οποία και θα καταρτίζεται λίστα επιλέξιμων φορέων που έχουν

δικαίωμα να υποβάλουν οικονομική προσφορά (bid). Τα κριτήρια προτείνεται να αφορούν τη μετοχική διαφάνεια, την οικονομική επάρκεια, την τεχνική ικανότητα του υποψηφίου, την ωριμότητα της τεχνολογίας και θέματα εθνικής ασφάλειας. l

_ADDS_EO 18/03/2021 12:45 μ.μ. Page 1

SYN_SAKKAS_ALEO SOLAR_x2 18/03/2021 4:54 μ.μ. Page 14

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Συνέντευξη: Φαίδρα Μαυρογιώργη

Θανάσης Σακκάς Διευθύνων σύμβουλος της aleo solar Ελλάδος

«Η aleo solar προσφέρει στους πελάτες της αξιοπιστία» Ο κ. Θανάσης Σακκάς μάς μίλησε για την αγορά φωτοβολταϊκών, την πορεία της εταιρείας μέσα στα χρόνια, τη νέα επένδυση που ανακοίνωσαν, το net metering και για τα οφέλη που προσφέρει στους καταναλωτές, καθώς και για το τι θα μπορούσε να βοηθήσει στην περαιτέρω ανάπτυξή του.

aleo solar GmbH κατασκευάζει φωτοβολταϊκά πάνελ υψηλής απόδοσης και προσφέρει ολοκληρωμένα συστήματα στην παγκόσμια αγορά φωτοβολταϊκών. Διαθέτει εργοστάσιο στο Βραδεμβούργο της Γερμανίας και από το 2014 ανήκει σε έναν από τους παλαιότερους παραγωγούς δισκίων πυριτίου της παγκόσμιας αγοράς, τη SAS, έτσι η aleo solar αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι ενός πανίσχυρου κατασκευαστή φωτοβολταϊκών πλαισίων. Η aleo solar να σημειωθεί ότι έχει 15 χρόνια συνεχόμενης παρουσίας σε Ελλάδα και Κύπρο, προσφέροντας τεχνική υποστήριξη μάρκετινγκ και after sales support στους πελάτες της. Επίσης, είναι μέλος του ΣΕΦ (Σύνδεσμος Εταιριών Φωτοβολταϊκών) από το 2007. - Κ. Σακκά, πείτε μας λίγα λόγια για την πορεία της εταιρείας τα τελευταία χρόνια. 20 χρόνια ζωής! Κάναμε λάθη, πληρώσαμε για τα λάθη μας αλλά μάθαμε και διδαχθήκαμε από αυτά και σήμερα προσφέρουμε στους πελάτες μας κάτι που δεν αγοράζεται, αλλά χτίζεται. «Την αξιοπιστία»! Η aleo solar είναι μια από τις ελάχιστες εταιρείες παγκοσμίως που είναι παρούσα, 20 συνεχόμενα χρόνια στην αγορά των φωτοβολταϊκών. Δεν φύγαμε, δεν κλείσαμε, δεν εξαφανιστήκαμε και ξαναεμφανιστήκαμε. Είμαστε εδώ από την αρχή της φωτοβολταϊκής αγοράς, αναλαμβάνοντας τις ευθύνες μας απέναντι στους πελάτες μας για κάθε πάνελ που προμηθεύουμε. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η εταιρεία αποφάσισε στρατηγικά από την πρώτη στιγμή να μη θυσιάσει την ποι-

ότητα στον «βωμό» της χαμηλής τιμής. Με διακριτικότητα και σκληρή δουλειά, αποδεικνύουμε εδώ και 20 χρόνια πως η ποιότητα μπορεί να πάρει καιρό για να «αποκαλυφθεί», αλλά είναι πάντα εκεί, παρούσα, για να κάνει τη διαφορά, όποτε αυτό χρειαστεί!

- Μπορείτε να αναφερθείτε στους στόχους και τα σχέδιά σας για το επόμενο διάστημα; Ο στόχος μας σαν εταιρεία είναι ένας και διαχρονικός. Να κάνουμε τον κάθε πελάτη μας να νιώθει «μοναδικός». Και αυτό το βασίζουμε σε 3 πυλώνες. Στο να προσφέρουμε στους πελάτες μας μοναδικά προϊόντα και υπηρεσίες, στο να μπορούν οι εργαζόμενοι της εταιρείας μας να εισπράττουν την αξιοπιστία της aleo σε όλα τα επίπεδα, ανεξαρτήτου θέσης, με σκοπό να την μεταλαμπαδεύουν με τη σειρά τους προς τα έξω, και τέλος με το να έχουμε την aleo παρούσα και καταλύτη της αγοράς φωτοβολταϊκών κάθε χρονιά, ανεξαρτήτων συνθηκών. Θέλουμε η κάθε στέγη είτε βιομηχανική είτε οικιακή να έχει τη δυνατότητα να μπορεί να έχει φωτοβολταϊκά aleo. - Στην αγορά που δραστηριοποιείστε υπάρχει έντονος ανταγωνισμός. Ποιο είναι το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της aleo solar και ποιες νέες τεχνολογίες προωθείτε; Ο ανταγωνισμός είναι έντονος και αθέμιτος. Μπορεί οποιοσδήποτε να πουλήσει πάνελ στην αγορά, έχοντας ένα ωραίο φυλλάδιο και ενδεχομένως μια αναφορά στη Γερμανία ή στο πόσο μεγάλος και τρανός είναι. Επιτρέψτε μου να παραφράσω τη γνωστή έκφραση και να πω πως «τα νεκροταφεία είναι γεμάτα από τρανές εταιρείες πανέλων» που κάθε 5-6 χρόνια κλείνουν και εμφανίζονται με νέο όνομα. Και αυτό, απλά συμ-

SYN_SAKKAS_ALEO SOLAR_x2 17/03/2021 2:08 μ.μ. Page 15

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

- Το τελευταίο διάστημα δίνεται μεγάλη έμφαση στο net metering. Ποια είναι τα οφέλη για τον καταναλωτή και πώς μπορεί να αναπτυχθεί ο συγκεκριμένος τομέας; Προγράμματα όπως το «Εξοικονομώ- Αυτονομώ» πιστεύετε πως βοηθούν προς αυτή την κατεύθυνση; Το net metering είναι το εργαλείο που θα κάνει τον πολίτη της χώρας μας συμμέτοχο σε ένα καλύτερο αύριο. Δίνει τη δυνατότητα να μπορεί κάποιος να παράγει την ενέργεια που χρειάζεται από τον ήλιο με μια εγκατάσταση φωτοβολταϊκών στη στέγη του. Αν σκεφτείτε και την «ενσωμάτωση» της ηλεκτροκίνησης στην καθημερινότητά μας, τότε μια τέτοια προσέγγιση δίνει άλλη πνοή στα φωτοβολταϊκά και στο net metering. Δυστυχώς, όμως, το net metering δεν προχωρά. 10MW τo 2019 και 10MW το 2020 είναι τραγικά νούμερα. Είναι αριθμοί που αποδεικνύουν πως πρακτικά δεν υπάρχει αγορά. Πρέπει να γίνουν σημαντικές αλλαγές, προκειμένου να ενσωματωθεί το net metering στο ενεργειακό μίγμα της χώρας. Αναφέρουμε τις βασικότερες τομές που πρέπει να γίνουν: n Θα πρέπει το κόστος αποθήκευσης/μπαταρίες, όσο αυτό είναι ακόμα υψηλό, να επιδοτηθεί.

Who is who

Απλά, ξεκάθαρα και χωρίς λάθη «επιδοτούμενων φωτοβολταϊκών» του παρελθόντος. n Τα οφέλη από την εξοικονόμηση ρύπων (CO 2 emission) να επιστρέφουν στον αυτοπαραγωγό. Ακόμη και αν είναι μικρά τα ποσά, παρ’ όλα αυτά τους ανήκουν και πρέπει μέσω των παρόχων να «γυρνάνε» στον αυτοπαραγωγό. n Η Πελοπόννησος αλλά και τα νησιά, που σήμερα, πρακτικά είναι αδύνατον κάποιος να γίνει αυτοπαραγωγός, να μπορούν να εγκαταστήσουν net metering. Τα 10kw ή τα 20kw δεν επηρεάζουν λιγότερο ή περισσότερο ένα κορεσμένο δίκτυο. Και εάν, παρ’ όλα αυτά, κάποιοι επιμένουν στον τύπο και όχι στην ουσία, το πρόβλημα των κορεσμένων δικτύων λύνεται με απαίτηση για μεγαλύτερο ποσοστό αποθήκευσης, προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί ο συμψηφισμός. n Πιο συγκεκριμένα, για τους οικιακούς αυτοπαραγωγούς θα πρέπει να υπάρξει ένα πραγματικό χρηματοοικονομικό εργαλείο. Σήμερα, ο δανεισμός από τις τράπεζες ανήκει στην κατηγορία ενός καταναλωτικού δανείου με πολύ υψηλό επιτόκιο. Το επιτόκιο αυτό είναι ασύμφορο. Τα πράσινα δάνεια θα πρέπει να μπορούν να χρηματοδοτηθούν από το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων, με χαμηλό επιτόκιο και χωρίς εισοδηματικά κριτήρια. n Επίσης, για τους οικιακούς παραγωγούς, θα μπορούσε ο Φ.Π.Α. να συμψηφιστεί με τη φορολογία τους στα επόμενα 5 χρόνια. Πολλές ευρωπαϊκές χώρες εφαρμόζουν αντίστοιχα μέτρα που σχετίζονται με τον Φ.Π.Α. Προγράμματα, όπως το «Εξοικονομώ- Αυτονομώ», είναι εργαλεία που πραγματικά βοηθούν στην ανάπτυξη του net metering και πρέπει να υπάρξουν και άλλοι κύκλοι. Ενδεικτικά να σας αναφέρω πως στον τελευταίο κύκλο κατατέθηκαν 90.000 αιτήσεις εκ των οποίων εγκρίθηκαν οι 36.000. Επομένως, αντιλαμβάνεστε πόσο μεγάλη ανάγκη υπάρχει για «κίνητρα».

“

ποίηση της χώρας μας προχωρά. Υπάρχει και «πράσινη» ωριμότητα αλλά και πολίτικη βούληση. Επίσης, πιστεύω πραγματικά ότι όλες οι μορφές ενέργειας είναι απαραίτητες στο ενεργειακό μας μίγμα, τόσο οι ΑΠΕ όσο και οι συμβατικές. Η σταθερότητα στο δίκτυο θα επέλθει μόνο μέσω της συμμετοχής όλων των μορφών ενέργειας. Επίσης, και οι συνθήκες για υγιή ανταγωνισμό προκύπτουν από τον πλουραλισμό και όχι από τα μονοπώλια. Οπως επίσης θεωρώ κομβικές τις επενδύσεις που γίνανε σε μονάδες φυσικού αερίου τις προηγούμενες 2 δεκαετίες, προκειμένου να μπορούμε να μιλάμε σήμερα για μεγαλύτερο ποσοστό διείσδυσης των ΑΠΕ. Πιο συγκεκριμένα, για τις ΑΠΕ εκτιμώ πως η κάθε τεχνολογία μπορεί να έχει το μερίδιο που της αναλογεί. Εκτός από τα αιολικά και τα φωτοβολταϊκά, πρέπει να δούμε και τις άλλες ΑΠΕ. Η βιομάζα, το βιοαέριο, η επεξεργασία στερεών και υγρών αποβλήτων και οι τεχνολογίες παραγωγής αιθανόλης και βιοντίζελ είναι κάποια από τα κομμάτια, τα οποία συνθέτουν το ενεργειακό παζλ και πρέπει να τις δούμε να αναπτύσσονται. Σχετικά με τον κλάδο των φωτοβολταϊκών, το 2020 εγκαταστάθηκαν περίπου 850ΜW και το 2021 αναμένονται άλλα 1,2GW και όλα τα έργα είναι ή θα γίνουν επί εδάφους! Είναι σαφές πως ο κλάδος μας για άλλη μια φορά υπερθερμάνθηκε και εάν δεν υπάρξουν δραστικές τομές θα ζήσουμε πάλι το πάγωμα της αγοράς για δεύτερη φορά μέσα σε μια δεκαετία. Η ανάπτυξη των φωτοβολταϊκών απαιτεί πλέον ένα «μοίρασμα» της φωτοβολταϊκής αγοράς και σε κατηγορίες που σήμερα δεν υφίστανται. Θα πρέπει να υπάρξει μια ενεργειακά λογική ανάπτυξη μεταξύ των έργων επί εδάφους, που σήμερα μονοπωλούν τον κλάδο μας, και με τα έργα net metering σε βιομηχανικές στέγες όπως και με τα έργα net metering σε κατοικίες. Φωτοβολταϊκές αγορές, οι οποίες στηρίζουν την ανάπτυξη τους αναλογικά και στους 3 αυτούς πυλώνες, είναι αγορές σταθερές, βιώσιμες και προσφέρουν σημαντικές υπηρεσίες στο ενεργειακό μίγμα της χώρας που υπηρετούν. u

Είμαστε εδώ από την αρχή της φωτοβολταϊκής αγοράς, αναλαμβάνοντας τις ευθύνες μας απέναντι στους πελάτες μας για κάθε πάνελ που προμηθεύουμε

- Τέλος, ως αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Εταιρειών Φωτοβολταϊκών, πώς κρίνετε τα πρόσφατα κυβερνητικά μέτρα για τις ΑΠΕ και τι πιστεύετε ότι θα μπορούσε να βοηθήσει στην περαιτέρω ανάπτυξή του κλάδου σας; Τα κυβερνητικά μέτρα και οι νέες εξαγγελίες κινούνται στη σωστή κατεύθυνση. Η απολιγνιτο-

Θανάσης Σακκάς, είναι μηχανολόγος μηχανικός με Μεταπτυχιακό Τίτλο στην Ενέργεια και το Περιβάλλον. Από το 2003 έως και το 2007, υπήρξε εμπορικός διευθυντής σε πολυεθνική εταιρεία προμήθειας αεριοστρόβιλων στην Ελλάδα. Τον Ιούνιο του 2007, ανέλαβε την ανάπτυξη της εταιρείας aleo solar GmbH στην Ελλάδα. Από το 2014, το ελληνικό υποκατάστημα έχει υπό την αρμοδιότητά του την Ανατολική Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την Αυστραλία. Είναι μέλος του ΣΕΦ από το 2008. Από το 2009 έως και σήμερα, αποτελεί εκλεγμένο μέλος του ΔΣ. Εχει διατελέσει 4 χρόνια ταμίας. Τα τελευταία 4 χρόνια, υπηρετεί τον ΣΕΦ από τη θέση του αντιπροέδρου.

“

βαίνει, διότι δεν αντέχουν να υποστηρίξουν τις ευθύνες τους με τις οποίες έχουν δεσμευτεί όσον αφορά στην ποιότητα των πανέλων τους. Εγώ απλά θα πω στους επενδυτές που ψωνίζουν με κριτήριο τη χαμηλή τιμή, να κάνουν έναν έλεγχο, έστω δειγματοληπτικό, στα πάνελ που παραλαμβάνουν στο πάρκο. Θα καταλάβουν πως κανένας επιχειρηματίας (εργοστάσιο πανέλων) δεν είναι αφελής, για να χάνει χρήματα. Ο μόνος χαμένος είναι ο επενδυτής που σε λίγα χρόνια θα πρέπει να αντικαταστήσει τα «καινούργια» του πάνελ. Στην aleo, φροντίζουμε να προσφέρουμε προϊόντα και υπηρεσίες που να είναι 2-3 χρόνια μπροστά από τον ανταγωνισμό. Είμαστε οι πρώτοι που προσφέραμε 25 χρόνια Εργοστασιακή Εγγύηση, και όχι απλά εγγύηση απόδοσης, σε συνδυασμό με τη χρηματική αποζημίωση, σε περίπτωση που κάποιος χρειαστεί να αντικαταστήσει κάποιο πάνελ μας. Με λίγα λόγια, προσφέρουμε και καινούργιο πάνελ για αντικατάσταση, και πληρώνουμε για να μπορέσει κάποιος να το τοποθετήσει, χωρίς να επιβαρυνθεί. Στην aleo, προσφέρουμε εγγυημένες kwh για 25 χρόνια, ό,τι και αν συμβεί. Επιτομή της ποιότητάς μας είναι η ανακοίνωση που έλαβε χώρα πριν λίγες ημέρες σχετικά με τη νέα επένδυση της aleo, πάντα στο Prenzlau της Γερμανίας, για το διπλασιασμό της παραγωγής μας μέσα στο έτος με φωτοβολταϊκά πλαίσια νέας γενιάς. Η τεχνολογία, που θα φέρουμε τον Σεπτέμβριο και στην Ελλάδα, δεν χρησιμοποιείται σήμερα και είναι η τεχνολογία της επόμενης δεκαετίας.

EKSOIKONOMW AFTONOMW_DYTIKH ATTIKH_L 17/03/2021 2:09 μ.μ. Page 16

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

«Εξοικονομώ-Αυτονομώ» Πότε θα βγει και τι αλλάζει στα κριτήρια; Μέχρι το τέλος καλοκαιριού αναμένεται να ανακοινωθεί το νέο πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης, το οποίο θα περιλαμβάνει επιπλέον προϋποθέσεις. Της Αναστασίας Αρτεμιάδη

ως το τέλος του καλοκαιριού, θα βγει στον αέρα το νέο πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης «Εξοικονομώ - Αυτονομώ» του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, σύμφωνα με πληροφορίες, το οποίο άπτεται στις δράσεις για τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας. Παράλληλα, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η διοίκηση του υπουργείου εργάζεται πάνω στις αλλαγές που θα γίνουν και σε συνεργασία με το ΤΕΕ σχεδιάζει τα νέα κριτήρια για την αξιολόγηση των δυνητικά ωφελούμενων, όπως για παράδειγμα τους βαθμούς βελτίωσης του οικήματος, τις καιρικές συνθήκες στην περιοχή (συνεργασία με την ΕΜΥ) και τα εισοδηματικά κριτήρια. Πιο συγκεκριμένα, θα λαμβάνονται υπόψη για την έγκριση των αιτήσεων, η ηλικία κατασκευής του κτιρίου, το ποσοστό ενεργειακής αναβάθμισης, οι βαθμοημέρες, δηλαδή οι ημέρες ψύχους και

υπερβολικής ζέστης, σε συνδυασμό με τα εισοδηματικά κριτήρια. Επιπρόσθετα, το ΥΠΕΝ εξετάζει το ενδεχόμενο να υπάρξει μία λίστα επιλαχόντων, ώστε μόλις βρίσκονται επιπλέον πόροι να διατίθενται σε αυτούς. Επίσης, η διοίκηση εργάζεται και στην αναθεώρηση του ύψους των επιδοτήσεων, καθώς και σε επιπλέον επιλέξιμες παρεμβάσεις. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το υπουργείο επιχειρεί να ολοκληρώσει το σχέδιο του νέου προγράμματος μέσα στο επόμενο διάστημα, προκειμένου η εκκίνηση του επόμενου προγράμματος να υλοποιηθεί μέχρι το καλοκαίρι. Τέλος, το υπουργείο σχεδιάζει ένα πρόγραμμα για τη στήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών, μέσω των προμηθευτών ηλεκτρικής ενέργειας, το οποίο αναμένεται να ανακοινωθεί το επόμενο διάστημα, στα πλαίσια της αντιμετώπισης της ενεργειακής φτώχειας. l

Σταθμοί μέτρησης ατμοσφαιρικών ρύπων στη Δ. Αθήνα O Δήμος Χαϊδαρίου προχωρά σε αυτή την κίνηση, με σκοπό να διερευνηθεί η επιβάρυνση συγκεκριμένων περιοχών αλλά και η πιθανή προέλευσή τους.

ταθμούς μέτρησης των ατμοσφαιρικών ρύπων θα εγκαταστήσει ο Δήμος Χαϊδαρίου σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής. Με τους σταθμούς μέτρησης θα διερευνηθεί η επιβάρυνση συγκεκριμένων περιοχών του Χαϊδαρίου με αυξημένους ατμοσφαιρικούς ρύπους αλλά και η πιθανή προέλευσή τους από βιομηχανικές δραστηριότητες και ειδικότερα από τα διυλιστήρια Ασπροπύργου. Το πρόβλημα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο Χαϊδάρι λόγω των

διυλιστηρίων ήταν έντονο στο παρελθόν και είχε επιλυθεί με τον εκσυγχρονισμό τους. Ωστόσο, εδώ και κάποια χρόνια η ενόχληση έχει παρουσιαστεί πάλι, ιδιαίτερα τις νυχτερινές ώρες. Με σκοπό την ακριβή καταγραφή και την επίλυση του προβλήματος, ο Δήμος Χαϊδαρίου ζήτησε τη συμβολή του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής για την Ανάπτυξη και Εγκατάσταση Μετρητικών Σταθμών Ατμοσφαιρικών Ρύπων στο Δήμο Χαϊδαρίου από την Ερευνητική Μονά-

δα Μεταφοράς Τεχνολογίας και Εξυπνων Λύσεων του Πανεπιστημίου. Η συγκεκριμένη δράση υλοποιείται στο πλαίσιο του γενικότερου Συμφώνου Συνεργασίας μεταξύ του Δήμου και του ΠΑΔΑ, το οποίο υπογράφηκε τον Οκτώβριο του 2020. Η χρηματοδότηση της υλοποίησης του έργου από το Πανεπιστήμιο θα γίνει μέσω χορηγίας των ΕΛΠΕ ύψους 37.200 ευρώ και η απόφαση για την αποδοχή της χορηγίας από τον Δήμο ελήφθη στην συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής

την Τρίτη 16 Φεβρουαρίου. Τα δεδομένα από τους Σταθμούς Μέτρησης θα μεταφέρονται σε πραγματικό χρόνο σε εξυπηρετητές του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής, ώστε να γίνονται οι απαραίτητοι υπολογισμοί και τα αποτελέσματα θα είναι διαθέσιμα σε πιστοποιημένους χρήστες. Ταυτόχρονα, θα αναπτυχθεί και σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης για την περίπτωση που καταγραφούν πρόδρομα φαινόμενα έντονης ατμοσφαιρικής ρύπανσης. l

SIGNIFY_PRASINO NHSI_R 17/03/2021 2:09 μ.μ. Page 17

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

H Signify «φωτίζει» τους Λειψούς Ενα καινοτόμο έργο ηλιακού φωτισμού στο νησί ενισχύει την ενεργειακή απόδοση αλλά και ασφάλεια, μειώνοντας το αποτύπωμα του διοξειδίου του άνθρακα.

Signify εγκατέστησε 28 αυτόνομα ηλιακά φωτιστικά στους Λειψούς, Philips SunStay solar luminaires, σε σημεία όπου δεν υπήρχε επαρκής κάλυψη του ηλεκτρικού δικτύου, καθώς και στην παιδική χαρά του νησιού. Αυτή η αειφόρος λύση φωτισμού υλοποιήθηκε σε συνεργασία με το Δήμο Λειψών και έρχεται να ενισχύσει την ενεργειακή απόδοση αλλά και ασφάλεια του νησιού, μειώνοντας το αποτύπωμα του διοξειδίου του άνθρακα και συμβάλλοντας κατά αυτόν τον τρόπο στη βιώσιμη ανάπτυξη του. Η Signify, με στόχο να βοηθήσει τον κόσμο να προχωρήσει σε καθαρότερες τεχνολογίες, θέτει τον ηλιακό φωτισμό ως βασικό άξονα της δέσμευσής

της στην αειφορία και στις κλιματικές δράσεις. Ο ηλιακός φωτισμός προσφέρει υψηλής ποιότητας και αξιόπιστο φωτισμό με σχεδιασμό που ταιριάζει σε οποιοδήποτε περιβάλλον με ελάχιστες απαιτήσεις όσον αφορά στην επένδυση και τη συντήρηση, ακόμη και όταν αφορά σε ένα μόνο φωτιστικό. Αυτό τον καθιστά ιδανικό για φωτισμό σημείων όπου δεν υπάρχει ή είναι περιορισμένη η ηλεκτροδότηση ή όπου είναι πολύ ακριβό για την εγκατάσταση ενός δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας. Πιο συγκεκριμένα, το φωτιστικό Philips SunStay αποτελείται από το φωτοβολταϊκό πάνελ, τον ελεγκτή φόρτισης της μπαταρίας, τη μπαταρία με μεγάλη διάρκεια ζωής και την πλακέτα LED. Η

εγκατάσταση είναι εύκολη με σχεδόν μηδαμινή συντήρηση – και δεν απαιτεί καμία καλωδίωση. Ο ενσωματωμένος αισθητήρας κίνησης (PIR) εγγυάται την ασφάλεια, αυξάνοντας αυτόματα το επίπεδο φωτισμού όταν πλησιάζουν άτομα ή αυτοκίνητα και μειώνοντας στο 30% όταν δεν ανιχνεύεται κίνηση. Με αυτόν τον τρόπο, επιτυγχάνεται εξοικονόμηση ενέργειας και βελτιστοποίηση της διάρκειας της μπαταρίας. Τέλος, σημαντικό χαρακτηριστικό είναι και η υψηλή απόδοση των 175 lumens/watt του φωτιστικού, η οποία εξασφαλίζει υψηλή αυτονομία που μπορεί να φθάσει έως τις 24 ώρες, δηλαδή δύο νύχτες χωρίς την ανάγκη φόρτισης από τον ήλιο. l

Στα χνάρια της Αστυπάλαιας... Aλλο ένα νησί του Αιγαίου σχεδιάζει το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας να μετατρέψει σε αυτόνομο, ηλεκτροκίνητο και «πράσινο».

ετά το μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ της Ελλάδας και της Volkswagen AG για τη μεγάλη πράσινη επένδυση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην Αστυπάλαια, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας, βρίσκεται σε συζητήσεις με γαλλικές επιχειρήσεις για τη δημιουργία ενός ακόμη κλιματικά ουδέτερου ελληνικού νησιού. Στη συνάντηση που είχαν οι φορείς βασικό θέμα αποτέλεσε η ανάπτυξη συνεργειών για την προώθηση καινοτόμων παρεμβάσεων για τη μετάβαση ελληνικών νησιών σε καθεστώς πλήρους ενεργειακής αυτονομίας, με ουδέτερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και με την παράλληλη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης στις πλωτές και χερσαίες μεταφορές. Για την άμεση πιλοτική εφαρμογή αυτού του κοινωνικά, περιβαλλοντικά και οικονομικά επωφελούς εγχειρήματος σε νησί του Αιγαίου, το οποίο θα προσδιοριστεί κατόπιν σχετικών πρωτοβουλιών του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, οι δύο πλευρές δεσμεύτηκαν να εξετάσουν την κατάρτιση σχετικού οδικού χάρτη με την υπογραφή Μνημονίου Κατανόησης (MoU) μεταξύ της Ελληνικής Κυβέρνησης και των εμπλεκόμενων εταιρειών. Σύμφωνα με πληροφορίες, παρ’ όλο που το υπουργείο απέφυγε να προσδιορίσει το νησί που αφορούν οι συζητήσεις, φαίνεται να είναι η Xάλκη το μέρος

Της Αναστασίας Αρτεμιάδη

που θα αναπτυχθεί κατά το μοντέλο της Αστυπάλαιας. Το ΥΠΕΝ στη σχετική ανακοίνωσή του αναφέρεται σε εγχείρημα που θα εφαρμοστεί «σε νησί του Αιγαίου, το οποίο θα προσδιοριστεί», αποφεύγοντας να το κατονομάσει. Εκτός βέβαια από τη Χάλκη, άλλα σενάρια καταδείκνυαν το Καστελλόριζο, το όνομα του οποίου σύμφωνα με πληροφορίες είχε πέσει στο τραπέζι των συζητήσεων από το ΥΠΕΞ, αλλά αποσύρθηκε καθώς διαπιστώθηκε ότι οι ξένοι επενδυτές δεν ήταν πρόθυμοι να εμπλακούν σε ένα νησί που βρίσκεται στο επίκεντρο των γεωπολιτικών εξελίξεων στην περιοχή. Το έργο θα προχωρήσει σε συνεργασία με τις γαλλικές εταιρείες Citroen, Vinci Energie και Akuo Energy Greece, και θα αφορά τις απαραίτητες παρεμβάσεις για την επίτευξη ουδέτερου περιβαλλοντικού αποτύπωματος, την πλήρη ενεργειακή αυτονομία και την παράλληλη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης στις πλωτές και χερσαίες μεταφορές.

Πιο συγκεκριμένα, το έργο σε πλήρη ανάπτυξη, όπως αναφέρει η ανακοίνωση του υπουργείου, προβλέπει την εγκατάσταση υβριδικού σταθμού με συνδυασμό Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και σταθμού αποθήκευσης της ενέργειας, με απώτερο στόχο την ενεργειακή αυτονομία του νησιού, καλύπτοντας πλήρως τις ανάγκες των κατοίκων και των επιχειρήσεων. Ο υπουργός ΠΕΝ, Κώστας Σκρέκας, υπογράμμισε ότι μέσω του έργου δρομολογείται ο εξηλεκτρισμός του στόλου του νησιού με την αντικατάσταση παλαιών οχημάτων από ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δίκυκλα και ποδήλατα και τη δημιουργία τοπικού δικτύου φόρτισης, ενώ προβλέπεται και η ενσωμάτωση «έξυπνων» συστημάτων ηλεκτροφωτισμού του νησιού. Για πρώτη φορά, μέρος του εξηλεκτρισμού των μετακινήσεων θα αποτελέσει και η θαλάσσια μεταφορά, με πλωτά μέσα μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος. l

KOINWNIKO OIKIAKO TIMOLOGIO KOT_x2 17/03/2021 2:10 μ.μ. Page 18

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Τoυ Κώστα Σταματόπουλου

Επανασυνδέονται 1.500 ευάλωτα νοικοκυριά Διευρύνεται το δίχτυ προστασίας για τους καταναλωτές ηλεκτρικού ρεύματος, οι οποίοι αδυνατούν να πληρώσουν τον λογαριασμό.

ε κοινή απόφαση των υπουργών Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Οικονομικών, Κώστα Σκρέκα και Χρήστου Σταϊκούρα, του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών, Θόδωρου Σκυλακάκη και του υφυπουργού Οικονομικών, Απόστολου Βεσυρόπουλου, επεκτείνεται η ρύθμιση που αφορά την επανασύνδεση του ηλεκτρικού ρεύματος για ευάλωτα νοικοκυριά, τα οποία έχουν αποσυνδεθεί από το δίκτυο παροχής ηλεκτρικής ενέργειας λόγω των ληξιπρόθεσμων οφειλών. Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο στήριξης των αδύναμων νοικοκυριών και λαμβάνοντας υπόψη τις δυσμενείς

επιπτώσεις από την πανδημία COVID-19, με τη νέα κοινή υπουργική απόφαση, δικαιούχοι του εφάπαξ ειδικού βοηθήματος επανασύνδεσης είναι τα νοικοκυριά χαμηλού εισοδήματος που είχαν αποσυνδεθεί από το δίκτυο έως και την 31η Δεκεμβρίου 2020, αντί της 30ης Απριλίου 2020 που προέβλεπε η προηγούμενη κοινή υπουργική απόφαση του Ιουλίου 2020. Από την επέκταση της ρύθμισης, εκτιμάται ότι θα επωφεληθούν περισσότερα από 1.500 ευάλωτα νοικοκυριά, που αποδεδειγμένα αδυνατούν να εξοφλήσουν τους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος. Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με την προβλε-

πόμενη από τον νόμο διαδικασία, η αρμοδιότητα εξέτασης των αιτημάτων επανασύνδεσης έχει εκχωρηθεί στην Τοπική Αυτοδιοίκηση και συγκεκριμένα σε επιτροπές που αποτελούνται από εκπροσώπους της δημοτικής αρχής, του ΔΕΔΔΗΕ και του προμηθευτή ηλεκτρικής ενέργειας. Οι εν λόγω επιτροπές αξιολογούν την οικονομική και περιουσιακή κατάσταση των αιτούντων και χορηγούν το ειδικό βοήθημα, εφόσον η αποσύνδεση αφορά την κύρια κατοικία και ταυτόχρονα ικανοποιούνται τα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια, όπως αναφέρονται στην απόφαση υπαγωγής στο Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο (ΚΟΤ).

Oλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το ΚΟΤ

λοι όσοι δικαιούνται να ενταχθούν στο Κοινωνικό Τιμολόγιο πρέπει να υποβάλλουν αίτηση κάθε χρόνο ηλεκτρονικά μέσω του ειδικού προγράμματος της Η.ΔΙ.Κ.Α. (www.idika.gr), και κάθε φορά εντός μηνός από τη λήξη της προθεσμίας υποβολής των δηλώσεων φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων, καθώς και της ενδεχόμενης παράτασής της, προκειμένου να γίνει επανέλεγχος των προϋποθέσεων ένταξης στο ΚΟΤ. Προσοχή γιατί τα κριτήρια για την παροχή Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου (ΚΟΤ) έχουν τροποποιηθεί, όπως αναφέρονται αναλυτικά στην πρόσφατη υπουργική απόφαση με Αριθμ. ΥΠΕΝ/ΥΠΡΓ/ 892/152: Τροποποίηση της αριθμ. Δ5-ΗΛ/Β/Φ29/16027/ 6.8.2010 απόφασης του υφυπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής «Εφαρμογή Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου», όπως ισχύει (ΦΕΚ Β΄ 1403/01.02.2018) (www.idika.gr/kot/ Home/Contact). Για τον λόγο αυτό, πριν προβείτε σε οποιαδήποτε ενέργεια πρέπει να βεβαιωθείτε ότι πληρούνται στην περίπτωσή σας τα νέα κριτήρια για την χορήγηση ΚΟΤ. Η αίτηση πρέπει να υποβάλλεται από

τον υπόχρεο υποβολής δήλωσης φορολογίας εισοδήματος του νοικοκυριού ή τη σύζυγό του, με απαραίτητη προϋπόθεση η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας να είναι ήδη στο όνομά του ή της συζύγου του. Αξίζει να σημειώσουμε πως κάθε δικαιούχος λαμβάνει το ειδικό τιμολόγιο μόνο για την παροχή της κύριας κατοικίας του. Τώρα αν ο δικαιούχος έχει και Νυχτερινό Οικιακό Τιμολόγιο, τότε η έκπτωση εφαρμόζεται και στη χρέωση προμήθειας για την κατανάλωση της νύχτας (ώρες μειωμένης χρέωσης), όπως προβλέπεται στην υπουργική απόφαση. Δεν έχει σημασία σε ποιον πάροχο ηλεκτρικής ενέργειας ανήκετε, καθώς το ΚΟΤ είναι ενιαίο σε όλους τους παρόχους. Οι αιτήσεις του ΚΟΤ και του Μητρώου Ευάλωτων Πελατών ελέγχονται βάσει: l Της φορολογικής δήλωσης, όσον αφορά στα εισοδήματα και τη σύνθεση νοικοκυριού. l Της τελευταίας εκκαθάρισης ΕΝΦΙΑ, όσον αφορά σε ακίνητη περιουσία. Επιπλέον, υπενθυμίζουμε ότι οι πολίτες μπορούν να υποβάλουν αίτηση οποιαδήποτε στιγμή επιθυμούν εντός του έτους, ενώ με την παρέλευση διμήνου από τη λήξη της διο-

ρίας υποβολής φορολογικών δηλώσεων, όσοι από τους εν ενεργεία δικαιούχους δεν έχουν υποβάλλει νέα αίτηση απεντάσσονται αυτόματα από το ΚΟΤ. Ενημερωθείτε αν είστε δικαιούχοι του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου (ΚΟΤ) ή αν μπορείτε να ενταχθείτε στο Μητρώο Ευάλωτων Πελατών, με απλά 6 βήματα: Βήμα 1: Με την είσοδό σας στο σύστημα θα σας ζητηθεί να επιβεβαιώσετε το ΑΜΚΑ σας και να συναινέσετε στην επεξεργασία των στοιχείων που απαιτούνται (τα δικά σας, του/της συζύγου και των προστατευόμενων τέκνων σας). Βήμα 2: Μετά τη συναίνεσή σας, εμφανίζεται φόρμα, η οποία αναφέρει κάποια προσωπικά στοιχεία σας. Επιλέξτε για ποιο ΚΟΤ θέλετε να κάνετε αίτηση. Βήμα 3: Απαραίτητη είναι η συμπλήρωση αριθμού παροχής ηλεκτρικής ενέργειας. Επίσης, απαιτείται το email και ένας αριθμός κινητού τηλεφώνου που θα χρησιμοποιηθούν για αποστολή τυχόν ειδοποιήσεων. Βήμα 4: Για αιτήσεις ΚΟΤ-Α απαιτείται να έχετε εγκεκριμένη αίτηση ΚΕΑ. Δεν ισχύει πλέον η απαίτηση επικαιροποιημένης αίτησης ΚΕΑ το

τελευταίο δίμηνο. Αρκεί να υπάρχει ενεργή εγκεκριμένη αίτηση. Για ΚΟΤΑ δεν απαιτείται η συγκατάθεση των φιλοξενούμενων ατόμων γιατί έχει δοθεί στο ΚΕΑ. Για αιτήσεις ΚΟΤ-Β ή ένταξης στο Μητρώο Ευάλωτων Πελατών, σε περίπτωση που το νοικοκυριό σας έχει και ενήλικα φιλοξενούμενα μέλη, για να δείτε αν πληροίτε τα κριτήρια απαιτείται η συγκατάθεση των φιλοξενούμενων ατόμων μέσω των κωδικών τους Taxisnet για την προσπέλαση των στοιχείων τους από την Α.Α.Δ.Ε. Αν για κάποιο άτομο απαιτείται συναίνεση αναφέρεται ευκρινώς. Βήμα 5: Εφόσον έχουν δοθεί όλες οι τυχόν απαιτούμενες συναινέσεις των ενήλικων μελών του νοικοκυριού σας και έχουν συμπληρωθεί όλα τα απαιτούμενα πεδία, εμφανίζεται η πληροφορία αναφορικά με το εάν πληροίτε τα κριτήρια ή όχι. Βήμα 6: Για να καταστείτε δικαιούχος, πρέπει να πατήσετε το κουμπί «Υποβολή Αίτησης». Εάν πληροίτε τα κριτήρια του ΚΟΤ, εμφανίζεται και το όριο τετραμηνιαίας κατανάλωσης για τιμολόγηση με το ΚΟΤ που αιτηθήκατε. Στην αντίθετη περίπτωση, εμφανίζονται οι λόγοι απόρριψης αναλυτικά.

KOINWNIKO OIKIAKO TIMOLOGIO KOT_x2 17/03/2021 2:10 μ.μ. Page 19

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

Οι κατηγορίες δικαιούχων του ΚΟΤ α. Κατηγορία ΚΟΤ Α’: Εντάσσονται όσοι πληρούν τις προϋποθέσεις χορήγησης του Κοινωνικού Εισοδήματος Αλληλεγγύης. β. Κατηγορία ΚΟΤ Β’: Εντάσσονται όσοι πληρούν τις παρακάτω προϋποθέσεις: i. Εχουν ετήσιο συνολικό πραγματικό ή τεκμαρτό εισόδημα, όπως αυτό προκύπτει από τις τελευταίες εκκαθαρισμένες δηλώσεις φόρου εισοδήματος, έως τα όρια του πίνακα εισοδηματικών ορίων (βλ. δίπλα). Αναλυτικότερα, για νοικοκυριό που στη σύνθεσή του περιλαμβάνει και άτομο ή άτομα με αναπηρία εξήντα επτά τοις εκατό (67%) και άνω, τα παραπάνω εισοδηματικά όρια αυξάνονται κατά οκτώ χιλιάδες (8.000) ευρώ. Επιπροσθέτως, για νοικοκυριό που στη σύνθεσή του περιλαμβάνει και άτομο ή άτομα που έχουν ανάγκη μηχανικής υποστήριξης με χρήση ιατρικών συσκευών, η οποία παρέχεται κατ’ οίκον και είναι απαραίτητη για τη ζωή τους, τα παραπάνω εισοδηματικά όρια αυξάνονται κατά δεκαπέντε χιλιάδες (15.000) ευρώ. Παράλληλα, για κάθε επιπλέον ενήλικο μέλος προστίθεται το ποσό των 4.500 ευρώ και για κάθε επιπλέον ανήλικο μέλος το ποσό των 2.250 ευρώ, μέχρι του συνολικού ορίου των 31.500 ευρώ ανεξαρτήτως του αριθμού των μελών του νοικοκυριού. Οπως προαναφέρθηκε, το συγκεκριμένο ανώτατο όριο (31.500 €) αυξάνεται

Πίνακας εισοδηματικών ορίων Σύνθεση νοικοκυριού

Εισοδηματικό όριο

Μονοπρόσωπο νοικοκυριό

9.000 ευρώ

Νοικοκυριό αποτελούμενο από δύο ενήλικα μέλη ή μονογονεϊκή οικογένεια με 13.500 ευρώ ένα ανήλικο μέλος Νοικοκυριό αποτελούμενο από δύο ενήλικα μέλη και ένα ανήλικο μέλος ή μονογονεϊκή οικογένεια με δύο ανήλικα μέλη

15.750 ευρώ

Νοικοκυριό αποτελούμενο από τρία ενήλικα μέλη ή δύο ενήλικα και δύο ανήλικα μέλη ή μονογονεϊκή οικογένεια με τρία ανήλικα μέλη

18.000 ευρώ

Νοικοκυριό αποτελούμενο από τρία ενήλικα και ένα ανήλικο μέλος ή δύο ενή24.750 ευρώ λικα και τρία ανήλικα μέλη ή μονογονεϊκή οικογένεια με τέσσερα ανήλικα μέλη Νοικοκυριό αποτελούμενο από τέσσερα ενήλικα μέλη ή δύο ενήλικα και τέσσε27.000 ευρώ ρα ανήλικα μέλη ή μονογονεϊκή οικογένεια με πέντε ανήλικα μέλη κατά 8.000 ευρώ για νοικοκυριό με άτομο ή άτομα με αναπηρία εξήντα επτά τοις εκατό (67%) και άνω και κατά 15.000 ευρώ για νοικοκυριό με άτομο ή άτομα που έχουν ανάγκη μηχανικής υποστήριξης με χρήση ιατρικών συσκευών, η οποία παρέχεται κατ’ οίκον και είναι πολύ σημαντική για τη ζωή τους. ii. Εχουν οι ίδιοι και τα μέλη του νοικοκυριού, ακίνητη περιουσία, στην Ελλάδα είτε στο εξωτερικό, με συνολική φορολογητέα αξία, έως το

ποσό των 120.000 ευρώ για το μονοπρόσωπο νοικοκυριό, προσαυξανόμενη κατά 15.000 ευρώ για κάθε πρόσθετο μέλος και έως ανώτατο όριο 180.000 ευρώ. iii. Τα μέλη του νοικοκυριού δεν εμπίπτουν στις διατάξεις του φόρου πολυτελείας και δεν δηλώνουν δαπάνες διαβίωσης για αμοιβές πληρωμάτων σκαφών αναψυχής, δίδακτρα σε ιδιωτικά σχολεία και για οικιακούς βοηθούς, οδηγούς αυτοκινήτων, δασκάλους και λοιπό προσωπικό.

Η χορηγούμενη έκπτωση Ο προμηθευτής θα εφαρμόζει τις τιμές χρέωσης Προμήθειας βάσει του Οικιακού Τιμολογίου που έχει επιλέξει ο εκάστοτε πελάτης και επί αυτών θα υπολογίζει την έκπτωση του ΚΟΤ ως εξής (βλ. δίπλα). Η έκπτωση υπολογίζεται στη χρέωση Προμήθειας για την κατανάλωση ημέρας. Εάν ο πελάτης έχει επιλέξει το Νυχτερινό Οικιακό Τιμολόγιο, τότε η έκπτωση εφαρμόζεται και στη χρέωση Προμήθειας για την κατανάλωση της νύχτας (ώρες μειωμένης χρέωσης), όπως προβλέπεται στην Υπουργική Απόφαση.

Πίνακας εκπτώσεων Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου Eκπτωση στη χρέωση Προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας σε €/kWh

ΚΟΤ Α’

ΚΟΤ Β’

0,045€/kWh

0,075€/kWh

MYTILINEOS_L 17/03/2021 2:11 μ.μ. Page 20

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

Mytilineos Μηδενικές εκπομπές άνθρακα έως το 2050 Θέτει νέους, φιλόδοξους στρατηγικούς στόχους για ουδέτερο αποτύπωμα στο σύνολο της επιχειρηματικής της δραστηριότητας.

Mytilineos δείχνει τον δρόμο για μία πιο πράσινη και περιβαλλοντικά φιλική βιομηχανία, βάσει των δεικτών επίδοσης ESG για το περιβάλλον, την κοινωνία και τη διακυβέρνηση. Συγκεκριμένα, σε συνέχεια απόφασης του διοικητικού συμβουλίου, η εταιρεία δεσμεύεται να ελαχιστοποιήσει το ανθρακικό της αποτύπωμα, φιλοδοξώντας έτσι να μειώσει τις συνολικές άμεσες και έμμεσες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) κατά τουλάχιστον 30% έως το 2030, σε σχέση με τα επίπεδα του 2019, ενώ μέχρι το 2050 δεσμεύεται να επιτύχει ουδέτερο αποτύπωμα άνθρακα στο σύνολο της επιχειρηματικής της δραστηριότητας. Οπως τόνισε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Ευάγγελος Μυτιληναίος, «Σήμερα, η ανάγκη για επείγουσα δράση για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής μάς ωθεί να κάνουμε ένα μεγάλο βήμα, θέλοντας με αυτό τον τρόπο να συμβάλουμε στη δραστική αντιμετώπιση του φαινομένου. Σήμερα, θέτουμε τις βάσεις για μία 100% βιώσιμη και πράσινη βιομηχανική δραστηριότητα και δεσμευόμαστε σε μείωση κατά 30% των εκπομπών ρύπων για όλη την επιχειρηματική μας δραστηριότητα έως το 2030 και σε ουδέτερο αποτύπωμα άνθρακα έως το 2050. Οι φιλόδοξοι στόχοι που ανακοινώνουμε αποτυπώνονται 100% στο DNA μας, γίνονται στρατηγικός πυλώνας, κριτήριο λήψης αποφάσεων και οδηγός κάθε επιχειρησιακής λειτουργίας μας. Από σήμερα, η Βιώσιμη Ανάπτυξη είναι και πρέπει να γίνει προτεραιότητα όλων. Μόνο θέτοντας θαρραλέους και υψηλούς στόχους βιωσιμότητας, ξεκινώντας από εμάς τις βιομηχανίες, μπορούμε να διασφαλίσουμε τη δημιουργία μακροπρόθεσμης αξίας προς όφελος όλων και ενός συλλογικού βιώσιμου μέλλοντος για τις επόμενες γενιές». Με την κίνηση

αυτή, ανοίγει ο δρόμος για ένα βιώσιμο μέλλον για την ελληνική βιομηχανία και τη χώρα. Αλλωστε, τα τελευταία χρόνια, η εταιρεία έχει πραγματοποιήσει τολμηρά βήματα στους τομείς της κοινωνικής ευθύνης και της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας, διαμορφώνοντας μία ολοκληρωμένη πλατφόρμα για τη βιώσιμη ανάπτυξη. Ειδικότερα, έχει αφιερώσει σημαντικούς πόρους για την ανάπτυξη του χαρτοφυλακίου ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και φωτοβολταϊκών συστημάτων και για την αξιοσημείωτη διεύρυνση της δυναμικής της στη δευτερογενή παραγωγή αλουμινίου, έναν τομέα που διασφαλίζει κατά 10 φορές χαμηλότερες εκπομπές ρύπων σε σχέση με την πρωτογενή παραγωγή. Σήμερα, αναγνωρίζοντας τις διαφορετικές ανάγκες που απορρέουν από τις διευρυμένες δραστηριότητές της, η Mytilineos ανεβάζει τον πήχη των δεσμεύσεών της ακόμη πιο ψηλά, ενσωματώνοντας τη βιωσιμότητα στον πυρήνα της δραστηριότητάς της, αναπτύσσοντας ένα εξειδικευμένο πλάνο πρωτοβουλιών για τη μείωση των εκπομπών ξεχωριστά για κάθε Τομέα Επιχειρηματικής Δραστηριότητας, που εστιάζει στο: l Να επιτύχει μηδενικό αποτύπωμα εκπομπών

στους Τομείς Εργων Βιώσιμης Ανάπτυξης και Ανάπτυξης Εργων Ανανεώσιμων Πηγών και Αποθήκευσης Ενέργειας, έως το 2030, l Να καταστεί παγκόσμιο σημείο αναφοράς για την Πράσινη Μεταλλουργία μέσα από τη δέσμευσή της να μειώσει τις συνολικές εκπομπές ρύπων του Τομέα Μεταλλουργίας κατά 65% και αντίστοιχα τις ειδικές εκπομπές ρύπων, ανά τόνο παραγόμενου αλουμινίου, κατά 75% μέχρι το 2030, l Να αποτελέσει τον καταλύτη για μία ελληνική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας χαμηλών εκπομπών, μέσω του Τομέα Ηλεκτρικής Ενέργειας & Φυσικού Αερίου, με μείωση των ειδικών εκπομπών ρύπων ανά παραγόμενη MWh, έως 50% μέχρι το 2030. Με βασικούς πυλώνες την μακροπρόθεσμη αναπτυξιακή στρατηγική, την αειφόρο ανάπτυξη και τους δείκτες ESG, η εταιρεία καταγράφει υψηλές επιδόσεις και έχει επιτύχει μείωση των εκπομπών ρύπων ανά μονάδα εσόδων σε ποσοστό μεγαλύτερο του 15% ανά έτος τα τελευταία 4 χρόνια. Οι καινούργιοι περιβαλλοντικοί στόχοι, που θέτει, συμπληρώνουν τις ήδη καλές επιδόσεις της στα θέματα κοινωνίας και διακυβέρνησης, δείχνοντας έτσι το δρόμο για τη βιομηχανία του αύριο. l

AEROTHERMO_VOLTERRA_R 17/03/2021 2:11 μ.μ. Page 21

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

Του Γιάννη Παπαδάκη

Τέλος οι θερμαντικές ηλεκτρικές συσκευές στο πολύπριζο Οι ειδικοί κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου σε όσους έχουν αυτή τη συνήθεια, καθώς μπορεί να αποτελέσει σοβαρό κίνδυνο πυρκαγιάς.

πορεί να διανύουμε τον πρώτο μήνα της άνοιξης, αλλά δεν παύει ο Μάρτης να είναι γδάρτης και καλός παλουκοκαύτης, για αυτό εφιστούμε την

προσοχή σε όλους όσοι χρησιμοποιούν ηλεκτρικές θερμαντικές συσκευές. Μήπως είστε και εσείς ένας από αυτούς που συνδέουν το αερόθερμο ή την ηλεκτρική σόμπα σε πολύπριζο; Αν ναι, τότε θα πρέπει να το σταματήσετε άμεσα. Η πυροσβεστική υπηρεσία του Ορεγκον στις Η.Π.Α. έχει γνωστοποιήσει εδώ και καιρό πως ενέχει μεγάλο κίνδυνο η σύνδεση του αερόθερμου ή των θερμαντικών σωμάτων με το πολύπριζο. Γιατί δεν πρέπει ποτέ να βάζουμε ένα ηλεκτρικό θερμαντικό σώμα σε πολύπριζο; Η απάντηση είναι απλή: Τα πολύπριζα δεν έχουν σχεδιαστεί για να διαχειρίζονται την υψηλή ροή ρεύματος

που απαιτείται για ένα αερόθερμο και μπορούν να υπερθερμανθούν ή ακόμα και να πάρουν φωτιά λόγω της προστιθέμενης ροής ενέργειας. Σύμφωνα με την Εθνική Ενωση Πυροσβεστικής των Η.Π.Α., τα ηλεκτρικά σώματα θέρμανσης χώρου, τόσο φορητά όσο και σταθερά, αντιπροσωπεύουν δύο από τις πέντε (40%) οικιακές συσκευές θέρμανσης και συνδέονται με τέσσερις από τους πέντε (84%) θανάτους από ατυχήματα λόγω θέρμανσης στο σπίτι. Οι μισές από τις θανατηφόρες πυρκαγιές οικιακού χώρου ξεκίνησαν επειδή κάτι ήταν πολύ κοντά στο θερμαντήρα και πήρε φωτιά. l

Να θυμάστε 3 Τοποθετήστε τα θερμαντικά σώματα, τουλάχιστον ένα μέτρο μακριά από υλικά που είναι εύφλεκτα, όπως για παράδειγμα ξύλα, κουρτίνες, καλώδια κ.ο.κ. , προκειμένου να αποφύγετε το ενδεχόμενο πυρκαγιάς.

3 Να συνδέετε το καλώδιο ρεύματος της θερμαντικής συσκευής απευθείας στην πρίζα του τοίχου και ποτέ σε ένα καλώδιο προέκτασης ή σε ένα πολύπριζο.

Η πράσινη πολιτική της Volterra Η εταιρεία προσφέρει στους πελάτες της πιστοποιητικό ότι η ενέργεια που κατανάλωσαν προέρχεται κατά 100% από τα αιολικά πάρκα της.

Volterra, μέλος του ομίλου Avax, ως ένας από τους σημαντικότερους παραγωγούς πράσινης, καθαρής ενέργειας αποκλειστικά από Ανανεώσιμες Πηγές (Α.Π.Ε.) και πάροχος συνδυαστικών πακέτων ηλεκτρικού ρεύματος και φυσικού αερίου, προσφέρει τώρα στους πελάτες της την υπηρεσία Certified Green Energy. «Με το Certified Green Energy, τόσο οι βιομηχανικοί μας πελάτες Μέσης Τάσης, όσο και οι μικρές επιχειρήσεις αλλά και οι οικιακοί καταναλωτές έχουν τη δυνατότητα να βεβαιώνουν ότι ολόκληρη ή μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας που κατανάλωσαν σε συγκεκριμένη χρονική περίοδο, προήλθε από 100% Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και συγκεκριμένα από τα αιολικά και φωτοβολταϊκά πάρκα της Volterra. Ετσι,

συντελούν στην «πράσινη ανάπτυξη» και στη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα με βάση τα διεθνή πρωτόκολλα Greenhouse Gas Protocol», σημείωσε ο κ. Κίμων Μπότσης, διευθυντής Εργων και Παραγωγής της Volterra. Επιπρόσθετα, για την επίτευξη της παραπάνω διαδικασίας, η Volterra είναι εγγεγραμμένη και Κάτοχος Μερίδας στο Μητρώο Εγκαταστάσεων και Μητρώο Εγγυήσεων Προέλευσης του Διαχειριστή ΑΠΕ και Εγγυήσεων Προέλευσης (ΔΑΠΕΕΠ) με σκοπό την παροχή σε πελάτες της, των εν λόγω «Βεβαιώσεων Ανάκλησης Εγγυήσεων Προέλευσης». Tο 2020, η Volterra, ακολουθώντας την «πράσινη» πολιτική της, προμήθευσε συνολικά πάνω από 35.000 πράσινες MWh με Πιστοποιητικά Certified Green Energy σε επιχειρηματικούς

πελάτες της, μεταξύ των οποίων οι Ολύμπια Οδός Α.Ε., VITEX AE, Μόρνος Α.Ε. και ΤOYOTA M.AE, βεβαιώνοντας ότι η ενέργεια που κατανάλωσαν προήλθε κατά 100% από τα αιολικά πάρκα της. Ετσι, η Volterra συνέβαλε αποφασιστικά στη βελτίωση επίδοσης των μη χρηματοοικονομικών δεικτών ESG (Environmental Social Governance) των πελατών της. Τέλος, η εταιρεία συνεχίζει δυναμικά και το 2021 να αναπτύσσει έργα συνολικής ισχύος 200MW σε διάφορες περιοχές της ελληνικής επικράτειας, ώστε να καλύψει ακόμη μεγαλύτερο μέρος από τις ανάγκες των νοικοκυριών, των εμπορικών καταστημάτων Χαμηλής Τάσης, αλλά και τις αυξημένες ανάγκες επιχειρήσεων και ενεργοβόρων βιομηχανιών Μέσης Τάσης με πράσινη ενέργεια. l

DEDA_DEH_L 17/03/2021 2:11 μ.μ. Page 22

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

Φυσικό αέριο και στη Δυτική Μακεδονία Το έργο της ΔΕΔΑ για Καστοριά, Μανιάκους, Aργος Ορεστικό και Γρεβενά εντάχθηκε στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα της περιοχής.

ε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται ο σχεδιασμός της Δημόσιας Επιχείρησης Δικτύων Διανομής Αερίου (ΔΕΔΑ) για την ανάπτυξη υποδομών διανομής φυσικού αερίου στην Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, η οποία βρίσκεται στο επίκεντρο της μετάβασης της χώρας σε μια νέα ενεργειακή εποχή. Το έργο, το οποίο παρέμενε σε στασιμότητα από το 2017, εντάχθηκε στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Μακεδονία 2014-2020», ανοίγοντας τον δρόμο για την έλευση του φυσικού αερίου στην Καστοριά, τους Μανιάκους, το Αργος Ορεστικό και τα Γρεβενά. Εχει συνολικό προϋπολογισμό €22,86 εκατ. και χρηματοδοτείται από ίδια και δανειακά κεφάλαια και από το ΕΣΠΑ 20142020. Στόχος είναι οι εργασίες κατασκευής του δικτύου διανομής στην Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας να ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2021 με ορίζοντα ολοκλήρωσης το τέλος του 2023. Παράλληλα με τις εργασίες κατασκευής θα πραγματοποιούνται συνδέσεις καταναλωτών όλων των κατηγοριών (οικιακοί, εμπορικοί, βιομηχανικοί), δίνοντας έμφαση στη σύνδεση δημόσιων κτιριακών εγκαταστάσεων, όπως για παράδειγμα νοσοκομείων και μονάδων υγείας, σχολείων κ.ά. Επιπλέον, στο πλαίσιο του έργου θα κατασκευαστούν συνολικά 153 χιλιόμετρα δικτύου διανομής φυσικού αερίου και θα πραγματοποιηθούν τουλάχιστον 5.000 συνδέσεις καταναλωτών όλων των κατηγοριών. Εφόσον υπάρξει μεγαλύτερη ζήτηση από την τοπική κοινωνία, αυτή θα καλυφθεί πλήρως και ο αριθμός των συνδέσεων θα είναι πολλαπλάσιος.

Επίσης, ταυτόχρονα με το παραπάνω έργο, προχωρούν με ταχείς ρυθμούς οι διαδικασίες για τη χρηματοδότηση και ανάπτυξη δικτύου διανομής φυσικού αερίου στην πόλη της Φλώρινας. Το δίκτυο θα αναπτυχθεί εντός του αστικού ιστού για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών των κατοίκων, ενώ θα τροφοδοτηθεί με φυσικό αέριο και η βιομηχανική περιοχή της πόλης. Τέλος, προχωρά ο σχεδιασμός της ΔΕΔΑ για την ανάπτυξη υποδομών διανομής φυσικού αερίου και σε άλλες περιοχές της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας. Ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΔΑ, Μάριος Τσάκας, υπογράμμισε: «Η έλευση του φυσικού αερίου στην Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας -ένα έργο που η τοπική Ο διευθύνων κοινωνία περίμενε σύμβουλος της χρόνια -γίνεται επιΔΕΔΑ, Μάριος τέλους πραγματικόΤσάκας. τητα. Μέσω της ανάπτυξης υποδομών κομβικής σημασίας, συμβάλλουμε στην ομαλή και δίκαιη μετάβαση της Δυτικής Μακεδονίας στη μεταλιγνιτική εποχή, παρέχοντας με αυτό τον τρόπο σε χιλιάδες νοικοκυριά και επιχειρήσεις τη δυνατότητα πρόσβασης σε μια οικονομική και φιλική προς το περιβάλλον μορφή ενέργειας. Ταυτόχρονα, όμως, το έργο έχει έντονο αναπτυξιακό πρόσημο, ενισχύοντας σημαντικά την τοπική οικονομία και την απασχόληση, με τη δημιουργία πολλών νέων θέσεων εργασίας. Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστα Σκρέκα, καθώς και τον περιφερειάρχη Δυτικής Μακεδονίας, Γιώργο Κασαπίδη, για την πολύτιμη συμβολή τους στην υλοποίηση του έργου μας που αποτελεί ένα καθοριστικό βήμα προς τη μετάβαση της χώρας στη νέα εποχή της καθαρής ενέργειας». l

ΔΕΗ: Εκπτωση στους πληγέντες της κακοκαιρίας Πρόσθετες ελαφρύνσεις για τους πελάτες της, που έμειναν χωρίς ρεύμα λόγω της «Μήδειας».

ΔΕΗ στηρίζει τους πελάτες της, που αντιμετώπισαν εκτεταμένες διακοπές ρεύματος λόγω της πρωτοφανούς κακοκαιρίας «Μήδεια». Η εταιρεία θα τριπλασιάσει την οικονομική ελάφρυνση για τους πελάτες της, προσθέτοντας επιπλέον έκπτωση στις χρεώσεις ενέργειας του λογαριασμού τους. Με αυτό τον τρόπο, για ένα μέσο μηνιαίο λογαριασμό, η συνολική έκπτωση για τους πελάτες ΔΕΗ υπολογίζεται ότι θα είναι της τάξης του 30% επί του συνόλου του λογαριασμού. Υπενθυμίζουμε ότι οι εκπτώσεις θα εμφανιστούν σε λογαριασμούς των επόμενων μηνών, ανάλογα με τον κύκλο τιμολόγησης των πελατών μας.

Μειωμένος ο λογαριασμός και λόγω ΔΕΔΔΗΕ Ο διαχειριστής του δικτύου, ΔΕΔΔΗΕ, προχωρά στην αφαίρεση των Χρεώσεων Χρήσης Δικτύου Φεβρουαρίου για τους πληγέντες καταναλωτές όλων των προμηθευτών. Συγκεκριμένα, μηδενική χρέωση δικτύου διανομής τον Φεβρουάριο για όλους τους πελάτες ηλεκτρικής ενέργειας που επλήγησαν από την κακοκαιρία ανακοίνωσε ο ΔΕΔΔΗΕ. «Ο ΔΕΔΔΗΕ, αναγνωρίζοντας την ταλαιπωρία χιλιάδων νοικοκυριών που επλήγησαν από την πρωτοφανή κακοκαιρία και με αίσθημα ευθύνης απέναντι στους καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας, αποφάσισε να αφαιρέσει από τους λογαριασμούς τη Χρέωση Δικτύου Διανομής, που αντιστοιχεί στον μήνα Φεβρουάριο», αναφέρει η ανακοίνωση. Η Χρέωση Δικτύου Διανομής θα αφαιρεθεί από όλους τους λογαριασμούς πελατών που επλήγησαν, ανεξάρτητα από τον προμηθευτή ηλεκτρικής ενέργειας. Ο ΔΕΔΔΗΕ θα αφαιρέσει το ποσό που αναλογεί στη χρέωση αυτή από τους λογαριασμούς των συγκεκριμένων πελατών και θα το αποστείλει στους προμηθευτές. Η μείωση θα ενταχθεί στους λογαριασμούς που θα λάβουν οι καταναλωτές στο επόμενο διάστημα, ανάλογα με τον κύκλο τιμολόγησης του κάθε προμηθευτή. l

DIETHNH NEA 55_R 17/03/2021 2:12 μ.μ. Page 23

ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

Διεθνή νέα Οι πιο σημαντικές ειδήσεις από τη διεθνή επικαιρότητα του ενεργειακού κλάδου.

Κύπρος: Πράσινο φως για την εισαγωγή φυσικού αερίου

ΗΠΑ: Συνεργασία με Καναδά για μηδενικούς ρύπους

Την άδεια για την υλοποίηση του έργου εισαγωγής φυσικού αερίου (φ.α.) ενέκρινε η ΡΑΕΚ. Η ΔΕΦΑ εξασφάλισε την αναγκαία αδειοδότηση για τη διαχείριση και τη συντήρηση του Συστήματος Μεταφοράς, έτσι ώστε να είναι οικονομικά αποδοτικό και να εξυπηρετούνται οι ανάγκες των καταναλωτών σε φ.α. κατά τρόπο ασφαλή. Το Σύστημα Μεταφοράς είναι το Σύστημα Φυσικού Αερίου που περιλαμβάνει εγκαταστάσεις φ.α. και αποτελείται από αγωγούς και κλάδους υψηλής πίεσης, εγκαταστάσεις μέτρησης, ρύθμισης, συμπίεσης κι αποσυμπίεσης, σύστημα ελέγχου λειτουργίας, επικοινωνιών και τηλεχειρισμού, κέντρα λειτουργίας και συντήρησης, κέντρα ελέγχου κατανομής φορτίου και εν γένει εγκαταστάσεις που αποτελούν στοιχεία της λειτουργίας του Συστήματος Μεταφοράς.

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ και ο πρωθυπουργός του Καναδά συμφώνησαν να συνεργαστούν για την επίτευξη μηδενικής εκπομπής ρύπων μέχρι το 2050. Η σύμπραξη αυτή έρχεται μετά την κίνηση του Μπάιντεν να ανακαλέσει μία βασική άδεια για τον αγωγό πετρελαίου Keystone XL, που θα είχε μεταφορική ικανότητα 830.000 βαρελιών ημερησίως. Ο αγωγός θα μετέφερε πετρέλαιο βαρύ τύπου, με μεγάλη περιεκτικότητα σε άνθρακα, από την Αλμπέρτα του Καναδά στη Νεμπράσκα. Αμερικανός αξιωματούχος δήλωσε ότι οι Βορειοαμερικάνοι γείτονες των ΗΠΑ θα συνεργαστούν για την ευθυγράμμιση των πολιτικών τους, ώστε να ανακοινώσουν μέχρι τις 22 Απριλίου νέους στόχους μείωσης των εκπομπών βλαβερών αερίων στο πλαίσιο της Συμφωνίας του Παρισιού για το Κλίμα.

Ισραήλ: Oικολογική καταστροφή από πετρελαιοκηλίδα

Νεπάλ: Τα Ιμαλάια «λιώνουν» λόγω κλιματικής αλλαγής

Ενα μεγάλο τμήμα της ακτογραμμής του Ισραήλ στη Μεσόγειο γέμισε πίσσα, προκαλώντας μεγάλη οικολογική καταστροφή. Κινητοποιήθηκαν χιλιάδες εθελοντές καθώς και ο ισραηλινός στρατός. Οι αρχές προειδοποιούν τους πολίτες να μην προσεγγίζουν τις πληγείσες περιοχές, τη στιγμή που περιβαλλοντικές οργανώσεις κάνουν λόγο για μια καταστροφή, αναρτώντας φωτογραφίες χελωνών που είχαν καλυφθεί από πίσσα. Πιθανόν η κυβέρνηση της χώρας να προβεί σε μήνυση προς τις ασφαλιστικές εταιρείες του πλοίου που ευθύνεται για την πετρελαιοκηλίδα για την καταβολή αποζημίωσης, που θα βοηθήσει στην αντιμετώπιση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Πρόσφατα, μια πτεροφάλαινα ξεβράστηκε σε παραλία του βόρειου Ισραήλ. Η Αρχή Φύσης και Πάρκων της χώρας γνωστοποίησε ότι κατά τη διαδικασία νεκροψίας, εντοπίστηκε υλικό, με βάση το πετρέλαιο, στο κουφάρι του ζώου.

Η κλιματική αλλαγή αποτελεί κύρια αιτία για την κατάρρευση τμήματος του παγετώνα στα Ιμαλάια. Συνολικά 14 παγετώνες υψώνονται πάνω από τον ποταμό στο εθνικό πάρκο που περιβάλλει το βουνό Νάντα Ντέβι και αποτελούν αντικείμενο επιστημονικών μελετών λόγω της κλιματικής αλλαγής και της αποψίλωσης των δασών που αυξάνει τον κίνδυνο κατάρρευσης. Το λιώσιμο 1/4 του πάγου των Ιμαλαΐων που παρατηρήθηκε τις τελευταίες τέσσερις δεκαετίες οφείλεται στην άνοδο της θερμοκρασίας, σύμφωνα με τους επιστήμονες. Παράλληλα, οι πλημμύρες που προκλήθηκαν από την κατάρρευση προκάλεσαν την εκκένωση χωριών, που βρίσκονται σε χαμηλότερο υψόμετρο. Τέλος, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση της Ινδίας από την πλευρά της έχει θέσει το βόρειο τμήμα της χώρας σε κατάσταση συναγερμού.

AUTO_Opel Corsa-e_x2 17/03/2021 2:13 μ.μ. Page 24

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ & οικονομία Επιμέλεια: Τρύφωνας Αλεξόπουλος

Δοκιμή Opel Corsa-e Το Corsa-e αποτελεί ένα από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κάνουν τη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση πιο ομαλή. Προσφέροντας μεγάλη αυτονομία που μπορεί να ξεπεράσει τα 330 χλμ. με μια φόρτιση, είναι ιδανικό για μετακινήσεις με μηδενικές εκπομπές ρύπων, τόσο μέσα στην πόλη όσο και στα προάστιά της.

Opel ήταν μια από τις εταιρείες που πίστεψαν νωρίς στην ηλεκτροκίνηση, όταν κάτω από τη GM το μακρινό για τα δεδομένα της ηλεκτροκίνησης 2017 διέθεσε στην ευρωπαϊκή αγορά το Ampera-e (Chevrolet Bolt). Το Ampera-e αντικατέστησε το plug-in υβριδικό Ampera (Chevrolet Volt), το οποίο δεν σημείωσε τις πωλήσεις που προσδοκούσε η εταιρεία, ενώ πέρασε ταυτόχρονα με αυτό και στην εποχή της αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης. Τρία χρόνια αργότερα, με την Opel να βρίσκεται πλέον στο PSA Group, έκανε την εμφάνισή του το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο μαζικής παραγωγής, της νέας εποχής για την εταιρεία. Αυτό δεν θα μπορούσε να έχει άλλη βάση από το Corsa, το οποίο και αποτελεί σήμα κατατεθέν για την εταιρεία και μια από τις μεγαλύτερες εμπορικές επιτυχίες στην κατηγορία των Supermini. Το Corsa-e αποτελεί την καλύτερη δυνατή αρχή για το πλάνο εξηλεκτρισμού της εταιρείας, η οποία στοχεύει μέχρι το 2024 να έχει και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση για κάθε μοντέλο της. Επιπροσθέτως, τα ηλεκτρικά οχήματα βασίζονται σε μοντέλα, τα οποία έχουν και εκδόσεις με κι-

νητήρες εσωτερικής καύσης, άρα και μικρές αλλαγές στη σχεδίαση μεταξύ ηλεκτρικών και συμβατικών εκδόσεων. Το ηλεκτρικό Corsa ακολουθεί την ίδια σχεδιαστική βάση με το συμβατικό μοντέλο και για να μπορέσει κάποιος στον δρόμο να το ξεχωρίσει ως ηλεκτρικό, θα πρέπει να είναι πολύ καλά διαβασμένος καθώς οι διαφορές στην εμφάνιση μετριούνται στα δάχτυλα του ενός χεριού. Εδώ δεν υπάρχουν κλειστή μάσκα και αεραγωγοί, ιδιαίτερα χρώματα και «κλειστές ζάντες». Οι τροχοί είναι διαφορετικοί και λίγο πιο αεροδυναμικοί, όμως, δεν κάνουν «μπαμ», όπως συμβαίνει σε πολλά νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Από εκεί και πέρα τα μόνο στοιχεία που «προδίδουν» την ηλεκτρική του ταυτότητα είναι τα σηματάκια «e» στις κολώνες των παραθύρων, το λογότυπο «Corsa-e» στο πίσω μέρος και η απουσία της εξάτμισης. Οπως και με τον εξωτερικό σχεδιασμό, οι διαφορές στην καμπίνα είναι ελάχιστες. Η ποιότητα, η άνεση και η τεχνολογία είναι ίδια με ένα καλά εξοπλισμένο Opel Corsa με κινητήρα βενζίνης ή πετρελαίου. Οι διαφορές επικεντρώνονται στα σημεία που αφορούν τον ηλεκτρικό κινητήρα

και τις λειτουργίες του. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι στάνταρ και διαθέτει όλες τις απαραίτητες ενδείξεις και τις απεικονίσεις για την μπαταρία, την αυτονομία, τη χρήση ενέργειας και τη φόρτιση, αλλά και πολλαπλές προβολές όπως το σύστημα πλοήγησης με χάρτη και το trip computer. Αντίστοιχα και το σύστημα πολυμέσων είναι διαφορετικό από τα συμβατικά Corsa, ακόμα και στη βασική έκδοση e-Edition με την οθόνη 7″, και διαθέτει όλες τις παραπάνω ενδείξεις και μια μινιμαλιστική σχεδίαση στο «user interface». Τέλος, στο λεβιέ του «κιβωτίου» αναγράφεται μια επιπλέον επιλογή με τον όρο «B» δίπλα στο D για την ανάκτηση ενέργειας. Σε αντίθεση με τα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η θέση οδήγησης του Corsa-e μπορεί να ρυθμιστεί πολύ χαμηλά. Χωροταξικά, το Corsae προσφέρει ίδιους χώρους για τους επιβάτες, με τη μόνη παραχώρηση να είναι η μείωση του χώρου αποσκευών από τα 309 στα 267 λίτρα, λόγω του συστήματος των ηλεκτροκινητήρων και της συστοιχίας των μπαταριών. Ως βάση, η σπονδυλωτή πλατφόρμα CMP του PSA Group με τις απαραίτητες τροποποιήσεις,

AUTO_Opel Corsa-e_x2 17/03/2021 2:13 μ.μ. Page 25

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ & οικονομία

φιλοξενεί τη συστοιχία των μπαταριών ιόντων λιθίου χωρητικότητας 50kWh και τον ηλεκτροκινητήρα μεταξύ των μπροστινών τροχών. Οι μπαταρίες βρίσκονται κάτω από τα μπροστινά και κυρίως κάτω από τα πίσω καθίσματα σε ένα σχήμα «H», ούτως ώστε να μην μειώνονται οι εσωτερικοί χώροι, προσθέτουν όμως σχεδόν 350 κιλά στο βάρος του Corsa. Αυτή η διαφορά βάρους μπορεί να εκτοξεύει το ηλεκτρικό Supermini σε νούμερα που δεν συναντούμε πλέον ούτε στα πιο βαριά αυτοκίνητα της κατηγορίας C, αλλά η Opel φρόντισε ώστε να μην γίνεται απόλυτα αισθητή στον δρόμο. Το εμπρός υποπλαίσιο είναι ενισχυμένο για αυξημένη στρεπτική ακαμψία, η ρύθμιση της ανάρτησης πιο σφιχτή όπως επίσης και η ρύθμιση της κρεμαγιέρας διαφορετική. Το σύστημα διεύθυνσης είναι κάπως πιο ελαφρύ από τις άλλες εκδόσεις, παραμένει, όμως, ακριβές και προσφέρει καλή πληροφόρηση. Το κέντρο βάρους έχει μετατοπιστεί πιο χαμηλά και το καλό πάτημα του Corsa στον δρόμο που μας είχε εντυπωσιάσει από τη πρώτη επαφή μαζί του γίνεται ακόμα καλύτερο. Εδώ ο οδηγός δεν θα εισπράξει τη «Fun-to drive» αίσθηση που προσφέρουν οι εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά μια μεγαλύτερη

ριστικά Τεχνικά χαρακτη Τιμή: από 32.500€ (από 27.031€ με την επιδότηση). Εχει 5 χρόνια εγγύηση για το συγκρότημα κίνησης Κινητήρας: Ηλεκτροκινητήρας με μπαταρία 50kWh Ισχύς-Ροπή: 100kW/136hp/7.000 σ.α.λ., 260Nm/100-1.000 σ.α.λ Μετάδοση: Εμπρός τροχούς με κιβώτιο μιας σχέσης Αυτονομία: Εως 330 (WLTP) Επιτάχυνση: 0-100 χλμ./ώρα σε 8.1 δευτερόλεπτα , 0-50 σε 2.8 Τελική ταχύτητα: 150 χλμ./ώρα Μέση κατανάλωση εταιρείας/ δοκιμής: 16,5 – 16,8/17.4kWh/100 χλμ. Εκπομπές CO2: 0g/km Τέλη κυκλοφορίας: 0€ Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 4.060/1.765/1.435mm Βάρος: 1.530 κιλά Χώρος αποσκευών: 267lt

σιγουριά όσον αφορά στα επίπεδα πρόσφυσης. Με τα πιο σφιχτά αμορτισέρ, τα οποία δεν ενοχλούν στην καθημερινότητα, και με χαμηλότερο κέντρο βάρους είναι πιο «καρφωμένο» στον δρόμο. Η ποιότητα κύλισης είναι, επίσης, καλή και σε συνδυασμό με την καλή συναρμογή των υλικών και την ηχομόνωση του εσωτερικού γίνεται ο ορισμός της αθόρυβης μετακίνησης, όπως άλλωστε και τα περισσότερα ηλεκτρικά. Μέσα στην πόλη είναι άμεσο και ευέλικτο και στον αυτοκινητόδρομο ακόμα πιο σταθερό. Την ενέργεια της μεγάλης, για τα δεδομένα της κατηγορίας, μπαταρίας αντλεί ένας ηλεκτροκινητήρας με απόδοση 100kW (136 ίππους) και 260Nm ροπής. Η ροπή είναι φυσικά ακαριαία και διαθέσιμη με το παραμικρό πάτημα του δεξιού πεντάλ και αυτό αποτυπώνεται και στις επιδόσεις. Τα 100 χλμ./ώρα έρχονται από στάση σε 8.1″ αλλά τα 0-50 σε μόλις 2.8″ (!) με μια επιτάχυνση που θυμίζει «τρενάκι» σε λούνα-πάρκ και κατά πάσα πιθανότητα θα αφήσει άφωνους όσους δεν έχουν εμπειρία με κάποιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο παρελθόν, ειδικότερα με τη συνεχόμενη αίσθηση που προσφέρει το κιβώτιο μίας ταχύτητας. Ολη αυτή η άμεση δύναμη είναι πολύ χρήσιμη, τόσο μέσα στην πόλη, όσο και στον ανοιχτό δρόμο, αφού ακόμα και σε ταχύτητες των 100 χλμ./ώρα, η προσπέραση γίνεται με ευκολία και η επιτάχυνση είναι συνεχόμενη μέχρι

τον κόφτη των 150. Βέβαια, για να είμαστε ειλικρινείς υπάρχει κάποια διαφορά στη δύναμη που είναι διαθέσιμη σε μικρές και μεγάλες ταχύτητες, αλλά αυτό είναι απολύτως φυσιολογικό. Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα και αντίστοιχα η αυτονομία προσαρμόζονται μέσα από τα τρία διαθέσιμα προγράμματα οδήγησης Normal, Eco και Sport για ισορροπημένη οδήγηση, μέγιστη αυτονομία και μέγιστη απόδοση αντίστοιχα. Το ατού του, όμως, δεν είναι οι επιδόσεις, αλλά η αυτονομία καθώς οι 50kWh μπορούν να χαρίσουν από μια πλήρη φόρτιση πάνω από 330 χλμ., κάτι που είδαμε και εμείς στην πράξη. Οι χρόνοι φόρτισης εξαρτώνται από τον τύπο του φορτιστή και της πρίζας. Στο σπίτι, η πλήρης φόρτιση χωρίς wallbox επιτυγχάνεται σε 16 ώρες ενώ με ένα μονοφασικό Wallbox 7,4kW χρειάζονται περίπου 7,5 ώρες (υπενθυμίζουμε ότι υπάρχει επιδότηση πέρα από την αγορά και για επιτοίχιο Wallbox, μέσω του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» της Κυβέρνησης). Με έναν τριφασικό 11kW, όπως αυτόν που φορτίσαμε εμείς στο «#ChargeSpot» της WATT+VOLT χρειάζονται 5 με 5.30 ώρες. Τέλος, με ταχυφορτιστή 50kW χρειάζονται περίπου 35 λεπτά για τη φόρτιση της μπαταρίας από το 20% στο 80%, επομένως μπορεί να γίνει και ένα ταξίδι Αθήνα-Θεσσαλονίκη με μια στάση για φόρτιση σε κάποιο από τα «ΣΕΑ» που έχουν τέτοιους φορτιστές. l

Δείτε το Βίντεο-Δοκιμή εδώ:

AUTO_INT_KALLERGH_OPEL_x2 17/03/2021 2:14 μ.μ. Page 26

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ & οικονομία Συνέντευξη: Τρύφωνας Αλεξόπουλος

Μαρία Καλλέργη Υπεύθυνη επικοινωνίας Opel Hellas

«Η Opel πίστεψε νωρίς στην ηλεκτροκίνηση» Στη συνέντευξη που μας παραχώρησε η υπεύθυνη επικοινωνίας της Opel Hellas, Μαρία Καλλέργη, μας μίλησε για την πορεία της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα, τον κολοσσό Stellantis και το μέλλον της εταιρείας που εκτός από ηλεκτρικά θα περιλαμβάνει και κυψέλες υδρογόνου. - Ενθαρρυντικά φαίνονται τα νούμερα και η αύξηση των ταξινομήσεων ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Πώς έχουν ανταποκριθεί οι πελάτες της Opel στην Ελλάδα κατά τη διάρκεια της πανδημίας (2020-2021); Θεωρείτε ότι θα χρειαστούν επιπλέον κίνητρα αγοράς; Θεωρώ ότι χρειάζεται υπομονή και επιμονή από την πλευρά των εταιρειών. Οφείλουμε να εξηγήσουμε στους πελάτες γιατί δημιουργήσαμε την ηλεκτροκίνηση. Ποια είναι τα άμεσα και ποια τα έμμεσα οφέλη. Αμεσο όφελος είναι η οικονομία στο κόστος χρήσης ενός τέτοιου αυτοκινήτου, καθώς δεν έχει τέλη κυκλοφορίας, το κόστος συντήρησης είναι μικρότερο εφόσον δεν υπάρχουν τριβές, όπως στους θερμικούς κινητήρες, και φυσικά η τιμή της kWh είναι σημαντικά χαμηλότερη από το κόστος καυσίμου. Αντίστοιχα τα έμμεσα οφέλη συνίστανται στο ότι μπορούμε

να ζούμε σε πιο ανθρώπινες πόλεις. Χωρίς καυσαέρια και χωρίς θόρυβο από τα μηχανοκίνητα οχήματα. Πρέπει, όμως, να δώσουμε την ευκαιρία στους πελάτες να τα γνωρίσουν και να τα οδηγήσουν. Εννοείται, βέβαια, ότι κάθε περαιτέρω κίνητρο που θα μειώσει τη διαφορά στο κόστος κτίσης ενός ηλεκτρικού έναντι ενός συμβατικού οχήματος είναι ευπρόσδεκτη. - Η συγχώνευση του PSA Group με την FCA και η δημιουργία του υπερομίλου Stellantis δημιουργεί νέα δεδομένα στην αγορά. Πού βρίσκονται κατά τη γνώμη σας οι συνέργειες και τα πλεονεκτήματα αυτού του εγχειρήματος; Οπως πολύ καλά γνωρίζετε το μέγεθος μίας εταιρείας της δίνει διαπραγματευτική δύναμη. Και αυτό συμβαίνει σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα. Από την αγορά πρώτων υλών μέχρι το κόστος

μεταφοράς του τελικού προϊόντος στο καταναλωτή. Οταν αναφερόμαστε στη συγχώνευση δύο ομίλων, όπως είναι η PSA και η FCA, καταλαβαίνετε ότι το όφελος πολλαπλασιάζεται. Ταυτόχρονα, το R&D (Τμήμα Ερευνας και Ανάπτυξης) γίνεται ισχυρότερο χωρίς να γίνεται απαραίτητα ακριβότερο. Συνδυάζοντας την τεχνογνωσία αυτών των κολοσσών δεν μπορεί παρά να προκύψει κάτι καλό. Αλλο πλεονέκτημα είναι η ευκολότερη πρόσβαση κάποιων μαρκών σε αγορές που μέχρι πρότινος δεν δραστηριοποιούνταν, κάνοντας χρήση των δικτύων αδελφών - πλέον - μαρκών. - Η Opel ήταν μια από τις εταιρείες που πίστεψε νωρίς στην ηλεκτροκίνηση. Είναι το μέλλον της αμιγώς ηλεκτρικό; Η ηλεκτροκίνηση ήρθε για να μείνει, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι θα εκτοπίσει τους θερμικούς κινη-

AUTO_INT_KALLERGH_OPEL_x2 17/03/2021 2:15 μ.μ. Page 27

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ & οικονομία

ηλεκτροκίνητου Movano. Ως εταιρεία είμαστε έτοιμοι να καλύψουμε οποιοδήποτε παρόμοιο αίτημα προκύψει.

H υπεύθυνη επικοινωνίας της Opel Hellas, Μαρία Καλλέργη (αριστερά), με τον δημοσιογράφο, Τρύφωνα Αλεξόπουλο. τήρες εν μία νυκτί, οι οποίοι σημειωτέον γίνονται καθαρότεροι και αποδοτικότεροι. Η Opel, όντως, πίστεψε νωρίς στην ηλεκτροκίνηση και το Opel Ampera που εμφανίστηκε το 2011 είναι ένα δείγμα της δουλειάς που είχε ήδη γίνει για την εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης. Αλλά δεν σταματάμε εδώ. Σύντομα θα δείτε το επόμενο βήμα από την Opel με τις κυψέλες υδρογόνου. Η διερεύνηση των εναλλακτικών πηγών ενέργειας απασχολούσε πάντα την αυτοκινητοβιομηχανία και δεν θα σταματήσει ποτέ να εργάζεται προς αυτή την κατεύθυνση. - Το Corsa είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο μαζικής παραγωγής της εταιρείας. Ποιοι είναι οι λόγοι που έκανε την αρχή; Η Opel πρεσβεύει ότι τα αυτοκίνητά της είναι γερμανικά, προσιτά και συναρπαστικά. Το «Προσιτά» δεν σχετίζεται με την τιμή, αλλά με την πεποίθηση της εταιρείας ότι όλοι πρέπει να έχουν πρόσβαση σε νέες τεχνολογίες. Ετσι, έχει εισαγάγει το σύστημα Intellilux Led Martix στο Corsa, τη λειτουργία μασάζ στα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού και φυσικά την ηλεκτροκίνηση. Το Corsa είναι για πολλούς το πρώτο τους αυτοκίνητο και «ναι» μπορεί να είναι ηλεκτρικό. Τα στατιστικά στοιχεία που έχει η Opel στη διάθεσή της λένε ότι στις μεγαλουπόλεις η πλειοψηφία των πολιτών διανύει περίπου 50 χλμ. ημερησίως. Με 337 χλμ. αυτονομία το Corsa απαιτεί κατά μέσο όρο μία φόρτιση την εβδομάδα. Η μέση κατανάλωση του Corsa ανέρχεται σε 16kWh ανά 100km. Με το μέσο κόστος ανά κιλοβατώρα τα 0,6 ευρώ, η μπαταρία των 50kWh φορτίζει πλήρως μόνο με 3,6 ευρώ. Σκεφτείτε τώρα ένα μεγάλο SUV και την ενέργεια που χρειάζεται για να κινηθεί. Απαιτείται μεγαλύτερη μπαταρία ή συχνότερες φορτίσεις, παράγοντες που ανεβάζουν το κόστος. Γι' αυτό σε αυτή την κατηγορία, η Opel διαθέτει το υβριδικό Plug-in Grandland X. Η επιλογή της Opel να διαθέσει ένα αυτοκίνητο μικρής κατηγορίας ως αμιγώς ηλεκτρικό συνάδει με τη φιλοσοφία της μάρκας.

- Η Vauxhall (βρετανική αδερφή μάρκα της Opel) ανακοίνωσε πρόσφατα μια μεγάλη συνεργασία για ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα. Η κίνηση αυτή συμβάλλει στη προστασία του αστικού περιβάλλοντος. Θα γίνει κάποια αντίστοιχη κίνηση και στην Ελλάδα; Θα χαρούμε ιδιαίτερα να δούμε αντίστοιχες πρωτοβουλίες στην Ελλάδα, τόσο από τον ιδιωτικό, όσο και από τον δημόσιο τομέα. Τα μεγέθη, βεβαίως, δεν μπορούν να είναι τα ίδια, αλλά αναλογιστείτε όλους τους παρόχους ηλεκτρικής ενέργειας να επενδύουν μαζικά σε ηλεκτροκίνητα οχήματα για τις ανάγκες τους, τόσο επαγγελματικά, όσο και επιβατικά. Η Opel έχει ήδη παρουσιάσει 2 ηλεκτροκίνητα επαγγελματικά οχήματα. Το μικρό Van Combo-e και το μεσαίο Vivaro-e. Πριν το τέλος του έτους, η γκάμα θα εξηλεκτρισθεί πλήρως με τη διάθεση και του

- Πόσα ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα είναι διαθέσιμα στην γκάμα της Opel για την ελληνική αγορά; Πέρα από τα 3 επαγγελματικά που προανέφερα, διαθέτουμε εκτός από το Corsa-e, το Zafira-e Life (μέχρι 7 θέσεις), το Combo-e Life (μέχρι 7 θέσεις) και φυσικά το νέο Mokka που θα είναι διαθέσιμο από τον άλλο μήνα, ως αμιγώς ηλεκτρικά. Το Grandland X Plug-in Hybrid είναι προς το παρόν το μοναδικό υβριδικό. Στο τέλος του έτους, θα έχουμε 9 αμιγώς ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα. Η Opel έχει δεσμευθεί να εξηλεκτρίσει όλη την γκάμα της μέχρι το 2024 και παρά τις δυσκολίες λόγω της πανδημίας παραμένουμε συνεπείς στο πρόγραμμά μας. - Ενα μεγάλο πρόβλημα στον ελλαδικό χώρο είναι η έλλειψη υποδομών φόρτισης. Ποια είναι η άποψή σας για αυτό; Οταν μίλησα για υπομονή και επιμονή στην υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης αναφερόμουν και στις υποδομές. Η ιδιωτική πρωτοβουλία έχει κάνει άλματα, εγκαθιστώντας σε χώρους στάθμευσης σε ΚΤΕΟ, πρατήρια καυσίμων κ.λπ. Η αυτοκινητοβιομηχανία συνεισφέρει με την τοποθέτηση φορτιστών στα συνεργεία, αλλά και στις εκθέσεις της. Το κράτος έχει ανακοινώσει την εγκατάσταση σημαντικού αριθμού φορτιστών στις οδικές αρτηρίες και έχει ζητήσει από τους δήμους την τοποθέτηση φορτιστών σε δημοτικούς χώρους στάθμευσης. Η μεγαλύτερη, όμως, πρόκληση εδώ είναι η χαρτογράφηση των φορτιστών αυτών μέσα από μία εφαρμογή για τον εύκολο εντοπισμό τους και τη διευθέτηση της ηλεκτρονικής πληρωμής. l

AUTO_VOLVO_R 17/03/2021 2:15 μ.μ. Page 28

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ & οικονομία

Αποκλειστικά στην αμιγώς ηλεκτρική κίνηση στρέφεται η Volvo Eως το 2030 όλα τα μοντέλα της θα είναι ηλεκτροκίνητα, ενώ παράλληλα σκοπεύει να καταργήσει σταδιακά κάθε όχημά της με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Volvo Cars είναι πλήρως αφοσιωμένη στο να αναλάβει ρόλο ηγέτη στη ραγδαία αναπτυσσόμενη αγορά των premium ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να έχει γίνει ένας κατασκευαστής αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκίνητων. Εως τότε σκοπεύει να καταργήσει σταδιακά κάθε μοντέλο της με κινητήρα εσωτερικής καύσης, συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών, και να διαθέτει μόνο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Eως το 2025, η εταιρεία σκοπεύει το 50% των παγκόσμιων πωλήσεών της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και το υπόλοιπο από υβριδικά. Ο μετασχηματισμός της Volvo Cars σε κατασκευαστή αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποτελεί τμήμα του φιλόδοξου κλιματικού της σχεδίου, το οποίο εστιάζει στη συνεχή μείωση του αποτυπώματος άνθρακα στον κύκλο ζωής κάθε αυτοκινήτου μέσω ξεκάθαρων δράσεων. Η απόφαση αυτή βασίζεται στην προσδοκία ότι τόσο η νομοθεσία όσο και η ταχεία επέκταση υποδομών φόρτισης υψηλής ποιότητας θα επιταχύνουν την αποδοχή των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων από τους πελάτες. Η πορεία της Volvo Cars προς την καθολική

εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης συνοδεύεται από προσήλωση στις online πωλήσεις και μία πιο πλήρη, ελκυστική και ξεκάθαρη προσφορά προς τον πελάτη υπό το όνομα Care by Volvo. Ολα τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα θα είναι διαθέσιμα μόνο online. «Για να παραμείνουμε επιτυχημένοι, χρειαζόμαστε κερδοφόρο ανάπτυξη. Επομένως, αντί να επενδύουμε σε επιχειρηματικές δραστηριότητες που συρρικνώνονται, επιλέγουμε να επενδύσουμε στο μέλλον – ηλεκτρικά και online», δήλωσε ο Håkan Samuelsson (Χόκαν Σάμιουελσον), CEO της Volvo Cars. «Είμαστε απολύτως προσηλωμένοι στο να αναλάβουμε ηγετική θέση στη ραγδαία αναπτυσσόμενη κατηγορία των premium ηλεκτρικών αυτοκινήτων». «Δεν υπάρχει μακροπρόθεσμο μέλλον για αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης», δηλώσε ο Henrik Green (Χένρικ Γκριν), επικεφαλής Τεχνολογίας στη Volvo Cars. «Δεσμευόμαστε να γίνουμε ένας κατασκευαστής αποκλειστικά ηλεκτρικών αυτοκινήτων και η μετάβαση πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως το 2030. Αυτό είναι κάτι που θα μας επιτρέψει να ανταποκριθούμε στις προσδοκίες των πελατών μας, ενώ θα αποτελέσει και τμήμα της λύσης στη μάχη εναντίον της κλιματικής αλλαγής». l

Dacia Duster ECO-G: Εργοστασιακή έκδοση υγραερίου με 1.400 χλμ. αυτονομία

ε μικρότερο κόστος χρήσης, τεράστια αυτονομία και χαμηλότερα τέλη κυκλοφορίας, είναι διαθέσιμο από 14.180€, με εγγύηση 5 ετών και 3 έτη δωρεάν οδικής βοήθειας. Το νέο Duster επαναπροσδιόρισε τον όρο του VFM αυτοκινήτου και βρίσκεται στην κορυφή των πωλήσεων της κατηγορίας του, τόσο στην Ελλάδα, όσο και στην Ευρώπη. Παράλληλα, αξίζει να σημειωθεί ότι διατίθεται και στην έκδοση ECO-G, με κινητήρα βενζίνης/ υγραερίου. Επιπρόσθετα, το δημοφιλές SUV εξοπλίζεται με τον νέο turbo κινητήρα βενζίνης Energy 1.0 TCe, που αποδίδει 100 ίππους και 170Nm ροπής και συνδυάζεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο. Ο σύγχρονος αυτός κινητήρας διαθέτει δύο δεξαμενές καυσίμων με δυνατότητα επιλογής, μία για τη βενζίνη (50 λίτρων) και μία υγραερίου (34 λίτρων). Αυτό, με βάση τις μετρήσεις κατανάλωσης, προσφέρει μια ασυναγώνιστη αυτονομία, η οποία φτάνει τα 1.400 χλμ. με ένα γέμισμα και των δύο δεξαμενών. Τέλος, οι εκπομπές CO2 είναι περίπου 10% λιγότερες από τoν αντίστοιχο κινητήρα βενζίνης και στην περίπτωση του νέου Duster δεν ξεπερνάνε τα 111112 γρ./χλμ. (NEDC), προσφέροντας με αυτό τον τρόπο και σημαντική ελάφρυνση στα τέλη κυκλοφορίας.

_ADDS_EO 17/03/2021 2:17 μ.μ. Page 1