Ενέργεια και οικονομία 89 by Techpress

Managing

margarita@energyin.gr Κωνσταντίνα Κόντα Γιάννης Παλαιολόγος Κώστας

«ONLINE - TECHPRESS MΕΠΕ»

Αργοστολίου 108,

18345

ΤΗΛ: 210 7474890 - FAX: 210 7470108

site: www.online-techpress.gr

e-mail: info@online-techpress.gr

ISSN 2241-9837

1 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Edito Νέοι όροι στην αυτοκατανάλωση ρεύματος Index Τ α δεδομένα στο τοπίο της αγοράς ενέργειας αλλάζουν συλλήβδην, μετά την κατάργηση του net metering και την εμφάνιση του net billing. Εμείς, δεν έχουμε παρά να υποδεχτούμε το καινούργιο αυτό μοντέλο αυτοκατανάλωσης ρεύματος τόσο στις οικιακές όσο και στις επαγγελματικές στέγες. Στο κεντρικό μας αφιέρωμα, σας παρουσιάζουμε συγκριτικά τους δύο αυτούς όρους, αλλά και πώς διαμορφώνεται πλέον το σύστημα των φωτοβολταϊκών στο ενεργειακό μείγμα. Στο πλαίσιο αυτό, ενδιαφέρον παρουσιάζει η συνέντευξη του κ. Χάρη Χρηστίδη, Managing Director της BayWa r.e. Solar Trade Ελλάδας, ενός εκ των κορυφαίων διανομέων φωτοβολταϊκών συστημάτων πανευρωπαϊκά. Ξεφυλλίζοντας το τεύχος μας πιο κάτω, θα βρείτε όλες τις κορυφαίες εξελίξεις στο ενεργειακό γίγνεσθαι και τα νέα που ξεχώρισαν από τους ενεργειακούς ομίλους. Ρίξτε, επίσης, μια ματιά στις επιδοτήσεις που συγκεντρώσαμε για εσάς, από τις οποίες μπορείτε να επωφεληθείτε για να μειώσετε το κόστος του ρεύματος. Τέλος, στην ενότητα «ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ & ενέργεια» θα βρείτε την παρουσίαση του νέου MINI Aceman. Καλή ανάγνωση Μαργαρίτα Ασημακοπούλου Οι απόψεις που εκφράζονται σε ενυπόγραφα άρθρα δεν συμπίπτουν απαραίτητα με αυτές της εφημερίδας. Υλικό που αποστέλλεται προς δημοσίευση δεν επιστρέφεται, ανεξαρτήτως με το αν δημοσιεύθηκε. Απαγορεύεται η ολική ή μερική αναδημοσίευση οποιουδήποτε κειμένου, διαγράμματος ή φωτογραφίας, με οποιονδήποτε τρόπο και σε οποιαδήποτε γλώσσα, χωρίς τη γραπτή άδεια του εκδότη. Νόμοι 238/1970, 4301/1979, Ν.100/1975, ΝΔ 3565/1956 και 4254, 1962 και κανόνες του Διεθνούς Δικαίου ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία ΜΗΝΙΑΙΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑ MAΪΟΣ 2024 • ΤΕΥΧΟΣ 89 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΝΟΜΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΥΛΗΣ ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΥΛΗΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ ΕΔΡΑ ΙΔΡΥΤΗΣ Γιάννης Παπαδάκης Παναγιώτα Αλευρίτη Μαργαρίτα

Λήδα Κοντογιαννοπούλου

Ασημακοπούλου

Σταματόπουλος

Μοσχάτο,

Τρύφων Αλευρίτης

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ & ενέργεια DS Automobiles ......................... σελ.24 Νέο DS 3 HYBRID Renault ....................................... σελ.25 Εξηλεκτρίζει το Roland-Garros BMW............................................ σελ.26 Νέο MINI Aceman Αφιέρωμα .................................... σελ.2 Net metering vs net billing ΔΕΗ .............................................. σελ.6 Φ/Β συστήματα σε 12 ή 24 άτοκες δόσεις Κοινωνικό τιμολόγιο .................. σελ.8 Πότε λήγει η προθεσμία νέων αιτήσεων Νυχτερινό ρεύμα ........................ σελ.9 «Μεταφέρεται» το μεσημέρι Φυσικό Αέριο Ελλάδος .............. σελ.10 Πρώτη επιλογή των καταναλωτών σε ρεύμα και αέριο AVIN ............................................ σελ.12 Ήρθαν τα νέα καύσιμα ACTION Fuels

................................. σελ.14 Χάρης Χρηστίδης

t.alevritis@gmail.com

Συνέντευξη

BayWa r.e. Solar Trade Ελλάδας HELLENiQ ENERGY ..................... σελ.16 Έναρξη λειτουργίας της ΕΚΟ Energy

............................ σελ.17 Αλλαγές στο επερχόμενο πρόγραμμα

Director

«Εξοικονομώ»

Net-Billing vs Net-Metering

Net-Billing ή Net-Metering;

Η νέα νομοθεσία θέτει όρια στον ενεργειακό συμψηφισμό, προκρίνοντας ένα καινούργιο σχήμα παραγωγής και τη μεγιστοποίηση της αυτοκατανάλωσης, ενώ παράλληλα δίνει κίνητρα για εγκατάσταση συστήματος αποθήκευσης ενέργειας.

ντονος ντόρος γίνεται το τελευταίο διάστημα στην αγορά ενέργειας για τα φωτοβολταϊκά και τους νέους όρους γύρω από αυτά. Την εμφάνισή του έχει κάνει το net-billing, ένα νέο καθεστώς αυτοπαραγωγής που ήρθε να «ταράξει» τα μέχρι τώρα δεδομένα. Από τις 15 Μαίου «έκλεισε» οριστικά το net-metering κι όλοι αναμένουμε πώς θα διαμορφωθεί το νέο αυτό τοπίο.

Ο ενεργειακός συμψηφισμός στο net-metering αφορά στο σύνολο της παραγόμενης ενέργειας από φωτοβολταϊκά, ενώ στο net-billing (ταυτοχρονισμένος συμψηφισμός) μόνο το ποσοστό της παραγόμενης ενέργειας που ιδιοκαταναλώνεται σε πραγματικό χρόνο. Στο net-metering, η παραγόμενη ενέργεια που δεν ιδιοκαταναλώνεται σε πραγματικό χρόνο εγχέεται στο δίκτυο, όπου «αποθηκεύεται» για διάστημα έως και τριών ετών και συμψηφίζεται στην τιμή του τιμολογίου που έχει συμφωνηθεί με τον πάροχο ηλεκτρικής ενέργειας. Μετά την τριετία γίνεται εκκαθάριση και πιθανό πλεόνασμα ενέργειας για τον καταναλωτή δεν αποζημιώνεται. Αντίθετα, στο net-billing, όλη η πλεονάζουσα ενέργεια εγχέεται στο δίκτυο και αποζημιώνεται με ρυθμιζόμενη τιμή για συστήματα έως 1MW, η οποία σήμερα είναι στα 6,5 λεπτά/κιλοβατώρα, δηλαδή πολύ χαμηλότερα από τις τιμές των υπαρχόντων τιμολογίων. Ας δούμε δύο συγκριτικά παραδείγματα, λαμβάνοντας υπόψη την τιμή πώλησης της περίσσειας ενέργειας στο net billing στα 6,5 λεπτά/κιλοβατώρα και στο net metering βάσει τις τιμής κιλοβατώρας ενός μέσου κίτρινου τιμολογίου. Έτσι: n για οικιακό φωτοβολταϊκό 6,6kW (χωρίς μπαταρία και χωρίς επιδότηση), ο χρόνος αποπληρωμής της επένδυσης είναι στα 4,2 χρόνια με net

και στα 6,8 χρόνια με net billing. n για οικιακό φωτοβολταϊκό 6,6kW (με μπαταρία και επιδότηση) ο χρόνος αποπληρωμής είναι στα 3,8 χρόνια με net metering και στα 5,8 χρόνια με net billing. Τι εννοούμε όμως με τον όρο «Net-Billing»; Στο σχήμα παραγωγής net-billing η πλεονάζουσα ενέργειας μπορεί να αποθηκευτεί για μελλοντική χρήση ή να πωληθεί στην αγορά. Τα κύρια σημεία της αυτοπαραγωγής με πώληση της παραγόμενης ενέργειας είναι, αρχικά, ότι όλη η παραγόμενη ενέργεια του φωτοβολταϊκού συστήματος διοχετεύεται στη ζήτηση του χρήστη. Όταν η φωτοβολταϊκή ενέργεια δεν επαρκεί για την κάλυψη της ζήτησης, τότε η υπόλοιπη ενέργεια αντλείται από το δίκτυο. Όταν η παραγόμενη ενέργεια πλεονάζει, διοχετεύεται στο δίκτυο και πωλείται με βάση τη συμβατική τιμή που έχει υπογράψει ο αυτοπαραγωγός. Το κόστος της ενέργειας που αντλείται από το δίκτυο συμψηφίζεται με το ποσό που αντιστοιχεί στην ενέργεια που πωλείται (συμψηφισμός σε €). Η πώληση της περισσεύουσας ενέργειας επιτρέπεται μέσω συμφωνιών αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, συμφωνιών με προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας. Οι τρέχουσες τιμές πώλησης καθορίζονται ως εξής: n Για εγκατεστημένη ισχύ έως 1MWp, η τιμή πώλησης είναι 65,74€/MWh μέχρι τον Αύγουστο του 2024. n Φωτοβολταϊκά συστήματα μεγαλύτερα του 1MWp, συμμετέχουν σε διαγωνιστικές διαδικασίες ή συνάπτουν διμερείς συμφωνίες (PPA). n Επιπλέον, για σταθμούς μεγαλύτερους του 1MWp, αν η παραγόμενη ενέργεια που διοχετεύεται στο δίκτυο είναι μικρότερη από 1.500MWh ετησίως, δεν απαιτείται συμμετοχή σε διαγωνισμό, αλλά η τιμή πώλησης παραμένει στα 65,74€/MWh. Τόσο νομικά όσο και φυσικά πρόσωπα έχουν το δικαίωμα να εγκαταστήσουν συστήματα αυτοπαραγωγής ή αυτοκατανάλωσης. Η ισχύς των συστημάτων αυτών δεν υπόκειται σε κανέναν περιορισμό, ενώ υπάρχει η επιλογή να διαχειρίζεται το φωτοβολταϊκό σύστημα του αυτοκαταναλωτή από τρίτα πρόσωπα υπό τις εντολές του ίδιου. Καθώς το τίμημα αποζημίωσης της εξαγόμενης ενέργειας είναι τυπικά μικρότερο από τον μέσο τίμημα παροχής ενέργειας, το σχήμα αυτό κινητροδοτεί τη μεγιστοποίηση της αυτοκατανάλωσης είτε μέσω αλλαγής προφίλ κατανάλωσης είτε μέσω εγκατάστασης συστήματος Ρεπορτάζ: Μαργαρίτα Ασημακοπούλου Φωτοβολταϊκά

metering

2 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

εμπορικούς καταναλωτές, ενώ στο net-billing δεν έχουν τεθεί περιορισμοί. Ο

χρόνος απόσβεσης μέσω net-billing είναι τυπικά

λίγο

4 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία τητα παραγωγής και ζήτησης. Το net metering είναι, λοιπόν, ένα σχήμα παραγωγής που προσφέρει ισχυρό κίνητρο εγκατάστασης και ταχεία απόσβεση, δεν μπορεί όμως να εφαρμοστεί σε ευρεία κλίμακα. Έτσι, η νέα νομοθεσία θέτει όρια στον ενεργειακό συμψηφισμό, προκρίνοντας ένα νέο σχήμα παραγωγής, το net billing, και παράλληλα τη μεγιστοποίηση της αυτοκατανάλωσης, δίνοντας κίνητρα για εγκατάσταση αποθήκευσης ενέργειας. Με απλά λόγια, η βασική διαφορά μεταξύ των δύο αυτών όρων είναι η εξής: Στο net-metering συμψηφίζεται η ενέργεια, ενώ στο net-billing συμψηφίζεται το κόστος της, βάσει σταθερής τιμής πώλησης (65,74€/MWh) της εξαγόμενης ενέργειας. Στο net-metering τα ανώτατα όρια ισχύος του φωτοβολταϊκού σταθμού είναι 10,8kW για τους οικιακούς καταναλωτές και 100kW για τους

επένδυση, και τρόπο σταθεροποίησης του ενεργειακού

Αλλαγές και στις επιχειρήσεις Παράλληλα,

υπάρξει στο καθεστώς αυτοπαραγωγής για τα συστήματα επιχειρήσεων, με δεδομένο ότι ακόμη δεν έχει εκδοθεί η εφαρμοστική Υπουργική Απόφαση του νόμου 5037/2023, με τον οποίο, μεταξύ άλλων, ενσωματώθηκε στην ελληνική νομοθεσία ο ταυτοχρονισμένος συμψηφισμός και ο εικονικός ταυτοχρονισμένος συμψηφισμός. Με τις σχετικές ρυθμίσεις, στην περίπτωση των επιχειρήσεων,

το

φόν

τα

στα 100kW από 3MW. Με βάση, ωστόσο, την απόφαση του Υπουργείου για πλήρη απόσυρση του net-metering, τα εμπορικά συστήματα αυτοπαραγωγής θα λειτουργούν πλέον, αποκλειστικά, με net-billing. Η μετάβαση από τον ενεργειακό συμψηφισμό στον ταυτοχρονισμένο συμψηφισμό είναι πιο ομαλή για τα μεγαλύτερα φωτοβολταϊκά συστήματα. Ειδικότερα, για μια επιχείρηση η οποία εγκαθιστά φωτοβολταϊκό ισχύος 100kWp στη χαμηλή τάση με ποσοστό ταυτοχρονισμού 56,5%, με net-metering, το σύστημα αποπληρώνεται σε περίπου 3,1 έτη. Με net-billing (τιμή πώλησης περίσσειας 6,5 λεπτά/kWh), το αντίστοιχο σύστημα αποπληρώνεται σε περίπου 3,9 έτη. Για επιχείρηση συνδεδεμένη στη μέση τάση, με ετήσια κατανάλωση 300.000kWh, η οποία εγκαθιστά φωτοβολταϊκό ισχύος 150kWp με μηδενική έγχυση, χωρίς επιδότηση, το σύστημα μπορεί να αποπληρωθεί σε περίπου 4,4 έτη, ενώ με επιδότηση 20%, σε περίπου 3,7 έτη. Οφέλη εκτός προγραμμάτων επιδότησης Τέλος, πάμε να δούμε τι συμφέρει για όλους όσοι δεν συμμετέχουν σε πρόγραμμα επιδότησης. Ουσιαστικά, αυτή η κατηγορία μπορεί να ωφεληθεί από φοροεκπτώσεις. Από τις αρχές του έτους, οι δαπάνες που πραγματοποιούνται για την αγορά αγαθών και τη λήψη υπηρεσιών που σχετίζονται με την ενεργειακή, λειτουργική και αισθητική αναβάθμιση κτηρίων, τα οποία δεν έχουν ήδη ενταχθεί ή δεν θα ενταχθούν σε πρόγραμμα αναβάθμισης, μειώνουν, ισόποσα κατανεμημένες σε περίοδο πέντε ετών, τον φόρο εισοδήματος των φυσικών προσώπων, μέχρι του αναλογούντος για κάθε φορολογικό έτος φόρου, με ανώτατο συνολικά όριο δαπάνης τις 16.000 ευρώ. Το μέτρο καλύπτει και φωτοβολταϊκά συστήματα αυτοκατανάλωσης, με ή χωρίς αποθήκευση. Για παράδειγμα αν κάποιος εγκαταστήσει: n Οικιακό φωτοβολταϊκό με συνολική δαπάνη 8.500€, εκ των οποίων τα 3.000€ αφορούν υπηρεσίες, το όφελος είναι 4.000€ κατανεμημένα σε 5 έτη, δηλαδή 800€ ανά έτος. n Οικιακό φωτοβολταϊκό με μπαταρία με συνολική δαπάνη 16.000€ (τη μέγιστη που δικαιούται βάσει της ρύθμισης), εκ των οποίων τα 4.000€ αφορούν υπηρεσίες, τότε για φορολογητέο εισόδημα 10.000€, το ετήσιο όφελος θα είναι 900€, ήτοι 4.500€ στην πενταετία, ενώ για εισόδημα από 10.758€ και πάνω, το όφελος θα είναι 1.067€ ανά έτος και 5.335€ στην πενταετία. Το τοπίο στην αγορά ενέργειας βλέπουμε να μεταβάλλεται διαρκώς. Ας ελπίσουμε για μια ομαλή και ωφέλιμη μετάβαση, με τελικό στόχο ένα σταθερά μειωμένο ενεργειακό κόστος. l

μεγαλύτερος, συγκριτικά με αυτόν μέσω netmetering, αποτελώντας ελκυστική

κόστους.

ανατροπή αναμένεται να

μειωνόταν

πλα

ισχύος για

συστήματα net-metering,

Αφορά σε οικιακές λύσεις, οι οποίες προσφέρονται σε συνεργασία με την Εθνική Τράπεζα. Τ η δυνατότητα να αποκτήσουν σε 12 ή 24 άτοκες δόσεις φωτοβολταϊκό σύστημα στο σπίτι δίνει η ΔΕΗ στους καταναλωτές, διευκολύνοντας τα νοικοκυριά να υιοθετήσουν βιώσιμες και ενεργειακά αποδοτικές λύσεις. Συγκεκριμένα, με τις ολοκληρωμένες λύσεις οικιακών φωτοβολταϊκών, ΔΕΗ myEnergy SolarNet+ και ΔΕΗ myEnergy SolarNetSave, η ΔΕΗ προσφέρει, σε συνεργασία με την Εθνική Τράπεζα, σε 12 ή 24 άτοκες δόσεις τη δυνατότητα απόκτησης φωτοβολταϊκού συστήματος στο σπίτι. Η ΔΕΗ αναλαμβάνει τη διαδικασία από την αρχική μελέτη έως τη σύνδεση Η ΔΕΗ αναλαμβάνει από την αρχή μέχρι το τέλος τη μελέτη, προμήθεια και εγκατάσταση του καταλληλότερου εξοπλισμού, ανάλογα με τις ανάγκες του κάθε σπιτιού, καθώς και συμβουλευτικές υπηρεσίες και συνεχή υποστήριξη από εξειδικευμένο προσωπικό. Επιπλέον, αναλαμβάνει και τη δημιουργία του σχετικού φακέλου για τη σύνδεση του φωτοβολταϊκού συστήματος στο δίκτυο, καθιστώντας τη διαδικασία εύκολη και γρήγορη. Στο myEnergySolar χρησιμοποιείται μόνο επώνυμος εξοπλισμός κορυφαίας ποιότητας με όλες τις απαραίτητες πιστοποιήσεις απόδοσης και ασφάλειας. Η ΔΕΗ δημιούργησε μια ειδική εφαρμογή, στην οποία οι πελάτες μπορούν, απαντώντας σε απλές ερωτήσεις για το σπίτι και τις ανάγκες τους, να λάβουν άμεσα εξατομικευμένες προτάσεις, οι οποίες περιλαμβάνουν και το οικονομικό και ενεργειακό όφελος που θα έχουν, καθώς και τη νέα δυνατότητα άτοκων δόσεων. Αναλυτικές πληροφορίες στο myEnergySolar. Πλήρης γκάμα ολοκληρωμένων λύσεων Χάρη στις ολοκληρωμένες λύσεις της ΔΕΗ, που σχεδιάστηκαν με επίκεντρο τον πελάτη και είναι πλήρως προσαρμόσιμες στις ξεχωριστές ανάγκες κάθε σπιτιού, οι καταναλωτές μπορούν να παράγουν στη στέγη τους τη δική τους ηλιακή ενέργεια και να την καταναλώνουν οι ίδιοι, τη στιγμή που παράγεται, με το φωτοβολταϊκό σύστημα, ΔΕΗ MyEnergySolarNet+. Εναλλακτικά, επιλέγοντας τη λύση, ΔΕΗ myEnergySolarNetSave, που περιλαμβάνει και σύστημα αποθήκευσης με μπαταρία, οι πελάτες μπορούν να καταναλώνουν την παραγόμενη ενέργεια, ακόμα και σε ώρες που δεν είναι εφικτή η άμεση χρήση του φωτοβολταϊκού συστήματος, όπως νυχτερινές ώρες, μη κατάλληλες καιρικές συνθήκες (συννεφιά, κ.α.). Οι λύσεις που περιλαμβάνουν και σύστημα αποθήκευσης μπορούν να ενταχθούν και στο νέο πρόγραμμα του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, «Φωτοβολταϊκά στη Στέγη», ανάλογα με τις προϋποθέσεις. Τα φωτοβολταϊκά στο σπίτι απαιτούν ελάχιστη συντήρηση και η απόσβεση του κόστους τους γίνεται σε λογικό χρονικό διάστημα, χωρίς ρίσκο. Επιπλέον, τα οικιακά φωτοβολταϊκά αναβαθμίζουν την αξία του ακινήτου, καθώς το κατατάσσουν σε ανώτερη ενεργειακή κλάση και μπορούν να εξασφαλίσουν απρόσκοπτη παροχή ενέργειας, ακόμα και σε έκτακτες περιπτώσεις. Η ΔΕΗ σύμμαχος των νοικοκυριών στο «πράσινο» ταξίδι προς ένα βιώσιμο μέλλον Ο όμιλος ΔΕΗ βρίσκεται σε μία συνεχή πορεία πράσινου μετασχηματισμού, με την ανάπτυξη των ΑΠΕ και τη σταδιακή απολιγνιτοποίηση να είναι στο επίκεντρο του σχεδιασμού για ένα βιώσιμο μέλλον. Με δεδομένη την πάγια στρατηγική της να στέκεται δίπλα στους καταναλωτές ως ένας εξειδικευμένος ενεργειακός σύμβουλος και ολοκληρωμένος πάροχος σύγχρονων λύσεων εξοικονόμησης ενέργειας, η ΔΕΗ προσφέρει στους καταναλωτές νέα πράσινα προϊόντα, υπηρεσίες και εργαλεία, για να ξεκλειδώσουν όλες τις δυνατότητές τους ως prosumer, στην ψηφιακή εποχή του νέου εξηλεκτρισμού. Μεταξύ των ενεργειακών λύσεων της ΔΕΗ είναι και τα φωτοβολταϊκά συστήματα, που έχουν αναδειχθεί ως κομβικές τεχνολογίες για την εξοικονόμηση ενέργειας και τη βελτίωση του οικολογικού αποτυπώματος. Η νέα δυνατότητα που δίνει η ΔΕΗ για απόκτηση φωτοβολταϊκού, μέσω άτοκων δόσεων, συμβάλλει στην επιτάχυνση της πράσινης μετάβασης της χώρας, στηρίζοντας έμπρακτα τα νοικοκυριά να υιοθετήσουν βιώσιμες και ενεργειακά αποδοτικές λύσεις, μειώνοντας έτσι τόσο το κόστος προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας, όσο και το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα. l Φωτοβολταϊκά συστήματα σε 12 ή 24 άτοκες δόσεις από τη ΔΕΗ 6 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

EcoFlow Wave 2:

Οι καλοκαιρινές διακοπές είναι προ των πυλών και οι μικρές αποδράσεις με σκάφη αναψυχής δεν αποτελούν, πλέον, απλησίαστο όνειρο, καθώς δεν χρειάζεται να είστε… πλοιοκτήτης για να χαρείτε την εμπειρία της θάλασσας. Αν αναρωτιέστε πώς μπορείτε να κουβαλήσετε ένα κλιματιστικό, ένα ψυγειοκαταψύκτη και μια αξιόπιστη πηγή ηλεκτρικής ενέργειας για όλες σας τις συσκευές εν πλω, η Info Quest Technologies έχει την απάντηση και ακούει στο όνομα EcoFlow!

ια μίνι κρουαζιέρα με ένα ενοικιασμένο σκάφος αναψυχής (ή ακόμα καλύτερα με ένα ιδιόκτητο!) αποτελεί αγαπημένη συνήθεια ολοένα και περισσότερων Ελλήνων. Το σκάφος αποτελεί τόσο το μέσο μεταφοράς προς τους αγαπημένους μας προορισμούς, όσο και το τουριστικό μας κατάλυμα, οπότε η διαμονή μας σε αυτό οφείλει να είναι απολαυστική, δίχως να στερούμαστε τις ευκολίες ενός ξενοδοχείου. Απαραίτητος εξοπλισμός, όπως ένα ψυγείο και ένα κλιματιστικό παρέα με αρκετές μικροσυσκευές και gadget, από καφετιέρα και ηχεία, μέχρι laptop για να ρίχνουμε κλεφτές ματιές στα επαγγελματικά μας email, όλα έχουν έναν κοινό παρονομαστή: το ηλεκτρικό ρεύμα, το οποίο, δυστυχώς, στη μέση του πελάγους είναι δυσεύρετο. Μην ανησυχείτε, όμως, η EcoFlow έχει τις λύσεις! EcoFlow Glacier: Από μπύρες μέχρι παγάκια… μεσοπέλαγα Με χωρητικότητα 38 λίτρων το Glacier είναι ένα φορητό 3-σε-1 ψυγείο, καταψύκτης και παγομηχανή, με εξελιγμένες smart δυνατότητες, καθώς μπορείτε να έχετε τον έλεγχό του από την οθόνη του smartphone σας μέσω του EcoFlow app (υποστηρίζεται WiFi και Bluetooth συνδεσιμότητα). Ο εσωτερικός του χώρος μπορεί να χωριστεί σε δύο ζώνες με διαφορετικές θερμοκρασίες ψύξης (από -25°C έως 10°C), ενώ μπορεί μέσα σε μόλις 12 λεπτά να σας χαρίσει 18 παγάκια για τον καφέ ή το ποτό σας. Με την plug-in μπαταρία 298Wh μπορείτε να απολαύσετε 40 ώρες αυτονομίας, αλλά και να φορτίσετε ακόμα και το laptop σας, μέσω της 100W USB-C θύρας.

Για δροσιά πεντάστερου δωματίου! Το να βρίσκεστε αδιάκοπα κάτω από τον αδυσώπητα καυτό ελληνικό ήλιο μεσοπέλαγα, μπορεί να αποδειχθεί λιγότερο… ρομαντικό στην πράξη από ό,τι περιμένατε. Το φορητό aircondition Wave 2 μεταφέρεται εύκολα οπουδήποτε και προσφέρει 5100 BTU δροσιάς δίχως να διαταράσσει τον ύπνο σας, καθώς είναι αθόρυβο (44dB). Δεν απαιτεί καμία εγκατάσταση, το μόνο που χρειάζεται είναι μια πρίζα, την οποία μπορείτε να αναζητήσετε σε έναν φορητό σταθμό ενέργειας EcoFlow. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε μια Wave 2 Add-on battery (πωλείται ξεχωριστά), η οποία προσαρμόζεται εύκολα και γρήγορα στο σώμα του φορητού κλιματιστικού, προσφέροντας ταυτόχρονα την επιλογή απευθείας φόρτισης από τα φορητά ηλιακά πάνελ της EcoFlow. Θεωρήστε το Wave 2 ως επένδυση και για τις χειμερινές σας εξορμήσεις, καθώς αποδίδει 6100 BTU για θέρμανση. Πρίζες που σας συντροφεύουν Ήδη μνημονεύσαμε αρκετές φορές τους φορητούς σταθμούς ενέργειας EcoFlow, ως βασική πηγή ρεύματος σε κάθε σας σύντομη απόδραση. Από μια πιο προσιτή και υπερφορητή λύση, όπως το River 2, με βάρος μόλις 3,5 κιλά, μέχρι επεκτάσιμες προτάσεις που καλύπτουν αυξημένες απαιτήσεις, όπως το Delta 2, οι φορητοί σταθμοί ενέργειας της εταιρείας ξεχωρίζουν για τη WiFi και Bluetooth συνδεσιμότητα, προκειμένου να έχετε πλήρη εποπτεία από το κινητό. Όλα τα μοντέλα, συνδέονται προαιρετικά με τα φορητά ηλιακά πάνελ της EcoFlow για δωρεάν ρεύμα, ενώ αν τα επαναφορτίσετε στην πρίζα, η τεχνολογία X-Stream φροντίζει να τα έχετε ετοιμοπόλεμα μέσα σε ελάχιστο χρόνο. Τέλος, η X-Boost δυνατότητα επιτρέπει την υποστήριξη ιδιαίτερα ενεργοβόρων συσκευών, με προστασία για έως και 1.600W για το River 2 και έως 2.400W για το Delta 2, το οποίο μπορεί να εξυπηρετήσει έως και 13 παροχές ταυτόχρονα, καθώς εκτός από τις 4 AC πρίζες, είναι εξοπλισμένο με μια πλειάδα άλλων εξόδων, από USB-C και USB-A μέχρι έξοδο Car Power 12.6V. EcoFlow: Αυτονομία εν πλω Μάθετε περισσότερα για τα προϊόντα EcoFlow: https://www.infoquest.gr/el/ecoflow

(Α΄ 94) και της

εξουσιοδότηση

παραγράφου 6 αυτού εκδοθείσας αριθμ. Γ.Δ.5οικ.2961-10/24.1.2017 (Β’ 128) απόφασης των υπουργών Οικονομικών, Εσωτερικών, Διοικητικής Ανασυγκρότησης και Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινω

8 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Ποια είναι τα κριτήρια για να είστε ένας από τους δικαιούχους και πώς θα κάνετε την αίτηση;

έα αίτηση για ένταξη στο Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο ρεύματος (ΚΟΤ) θα πρέπει να κάνουν οι δικαιούχοι. Η αίτηση θα πρέπει να γίνει μόλις λήξει η προθεσμία υποβολής των φορολογικών δηλώσεων, δηλαδή στις 26 Ιουλίου, προκειμένου να ενημερωθεί το σύστημα για τα νέα φορολογικά στοιχεία των δικαιούχων. Η διαδικασία Προκειμένου να ενημερωθούν οι ενδιαφερόμενοι εάν είναι δικαιούχοι του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου (ΚΟΤ) ή εάν μπορούν να ενταχθούν στο Μητρώο Ευάλωτων Πελατών θα πρέπει να ακολουθήσουν τα παρακάτω βήματα: Με την είσοδό τους στο σύστημα, θα τους ζητηθεί να επιβεβαιώσουν τον ΑΜΚΑ τους και να συναινέσουν στην επεξεργασία των στοιχείων που απαιτούνται (τα δικά τους, του/της συζύγου και των προστατευόμενων τέκνων τους). Μετά τη συναίνεσή τους, εμφανίζεται μια φόρμα που αναφέρει κάποια προσωπικά τους στοιχεία. Θα πρέπει να επιλέξουν για ποιο ΚΟΤ θέλουν να κάνουν αίτηση. Απαραίτητη είναι η συμπλήρωση αριθμού παροχής ηλεκτρικής ενέργειας. Ακόμα, απαιτείται το email και ένας αριθμός κινητού τηλεφώνου που θα χρησιμοποιηθούν για αποστολή πιθανών ειδοποιήσεων. Για αιτήσεις ΚΟΤ-Α, θα πρέπει οι πολίτες να έχουν εγκεκριμένη αίτηση ΕΕΕ (πρώην ΚΕΑ), ενώ δεν ισχύει πλέον η απαίτηση επικαιροποιημένης αίτησης ΕΕΕ (πρώην ΚΕΑ) του τελευταίου διμήνου, αρκεί να υπάρχει ενεργή εγκεκριμένη αίτηση. Για ΚΟΤ-Α δεν απαιτείται η συγκατάθεση των φιλοξενούμενων ατόμων, γιατί έχει δοθεί στο ΕΕΕ (πρώην ΚΕΑ). Για αιτήσεις ΚΟΤ-Β ή ένταξης στο Μητρώο Ευάλωτων Πελατών, σε περίπτωση που το νοικοκυριό έχει και ενήλικα φιλοξενούμενα μέλη, για να δει αν πληροί τα κριτήρια, απαιτείται η συγκατάθεση των φιλοξενούμενων ατόμων μέσω των κωδικών του TaxisNet για τη διασταύρωση των στοιχείων τους από την ΑΑΔΕ. Αν για κάποιο άτομο απαιτείται συναίνεση, αναφέρεται ευκρινώς. Για τις αιτήσεις ΚΟΤ-Γ απαιτείται οι πολίτες να έχουν πιστοποιητικό της Ανώτατης Συνομοσπονδίας Πολυτέκνων Ελλάδος και πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης. Εφόσον έχουν δοθεί όλες οι απαιτούμενες συναινέσεις των ενήλικων μελών του νοικοκυριού και έχουν συμπληρωθεί όλα τα απαιτούμενα πεδία, μετά εμφανίζεται η πληροφορία αναφορικά με το εάν πληρούν οι πολίτες τα κριτήρια ή όχι. Προκειμένου να καταστούν οι πολίτες δικαιούχοι θα πρέπει να πατήσουν το κουμπί «Υποβολή Αίτησης». Εάν πληρούν τα κριτήρια του ΚΟΤ, τότε εμφανίζεται και το όριο τετραμηνιαίας κατανάλωσης για τιμολόγηση με το ΚΟΤ που αιτήθηκαν. Στην αντίθετη περίπτωση, εμφανίζονται οι λόγοι απόρριψης αναλυτικά. Δικαιούχοι Οι δικαιούχοι που εντάσσονται στο ΚΟΤ πρέπει να πληρούν τις παρακάτω προϋποθέσεις για καθεμία κατηγορία: α) Α΄ κατηγορία - δικαιούχοι ΚΟΤ-Α: Οι δικαιούχοι της έκπτωσης του ΚΟΤ-Α πρέπει να πληρούν όλα τα κριτήρια εισοδήματος, περιουσίας και διαμονής του άρθρου 235 του ν.

νικής Αλληλεγγύης «Καθορισμός των όρων και των προϋποθέσεων εφαρμογής του προγράμματος Κοινωνικό Εισόδημα Αλληλεγγύης», όπως εκάστοτε ισχύει. β) Β΄ κατηγορία - δικαιούχοι ΚΟΤ-Β: Οι δικαιούχοι της έκπτωσης του ΚΟΤ-Β πρέπει να πληρούν το εξής κριτήριο: Να έχουν οι ίδιοι και τα μέλη του νοικοκυριού τους, με βάση τους ορισμούς του άρθρου 2 της Γ.Δ.5 οικ.2961-10/24.1.2017 απόφασης «Καθορισμός των όρων και των προϋποθέσεων εφαρμογής του προγράμματος Κοινωνικό Εισόδημα Αλληλεγγύης», ετήσιο συνολικό πραγματικό (φορολογητέο, αυτοτελώς φορολογούμενο ή ειδικώς φορολογούμενο ή απαλλασσόμενο φόρου) ή τεκμαρτό εισόδημα, όπως αυτό προκύπτει από τις τελευταίες εκκαθαρισμένες δηλώσεις φόρου εισοδήματος των μελών του νοικοκυριού για τις οποίες έχει λήξει η οριζόμενη από τις κείμενες διατάξεις ή η παραταθείσα με οποιονδήποτε τρόπο προθεσμία υποβολής, έως τα όρια του παρακάτω πίνακα. l Μονοπρόσωπο νοικοκυριό Νοικοκυριό αποτελούμενο από δύο ενήλικα μέλη ή μονογονεϊκή οικογένεια με ένα ανήλικο μέλος Νοικοκυριό αποτελούμενο από δύο ενήλικα μέλη και ένα ανήλικο μέλος ή μονογονεϊκή οικογένεια με δύο ανήλικα μέλη Νοικοκυριό αποτελούμενο από τρία ενήλικα μέλη ή δύο ενήλικα και δύο ανήλικα μέλη ή μονογονεϊκή οικογένεια με τρία ανήλικα μέλη Νοικοκυριό αποτελούμενο από τρία ενήλικα και ένα ανήλικο μέλος ή δύο ενήλικα και τρία ανήλικα μέλη ή μονογονεϊκή οικογένεια με τέσσερα ανήλικα μέλη Νοικοκυριό αποτελούμενο από τέσσερα ενήλικα μέλη ή δύο ενήλικα και τέσσερα ανήλικα μέλη ή μονογονεϊκή οικογένεια με πέντε ανήλικα μέλη 9.000 ευρώ 15.750 ευρώ 13.500 ευρώ 18.000 ευρώ 24.750 ευρώ 27.000 ευρώ Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο Πότε λήγει η προθεσμία νέων αιτήσεων Εισοδηματικό όριο Σύνθεση νοικοκυριού με βάση τους ορισμούς του άρθρου 2 της Γ.Δ.5 οικ. 2961-10/24.1.2017 απόφασης «Καθορισμός των όρων και των προϋποθέσεων εφαρμογής του προγράμματος Κοινωνικό Εισόδημα Αλληλεγγύης»

4389/2016

κατ’

της

ρεύμα

9 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Το φθηνό νυχτερινό τιμολόγιο ρεύματος θα γίνει μεσημεριανό και θα ισχύει από τις 11:00 έως και τις 16:00.

«Μεταφέρεται» το μεσημέρι

ην αλλαγή του ωραρίου του νυχτερινού τιμολογίου εξετάζει το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και τη μεταφορά του στις μεσημβρινές ώρες. Βασικός στόχος του ΥΠΕΝ είναι να επιτρέψει στους καταναλωτές με νυχτερινό τιμολόγιο να μειώσουν το ενεργειακό τους κόστος, χάρη στις εξαιρετικά χαμηλές τιμές που επικρατούν εκείνες τις ώρες στη χονδρεμπορική αγορά ηλεκτρισμού. Τιμές, οι οποίες θα επιτρέψουν με τη σειρά τους στους προμηθευτές να προσφέρουν ιδιαίτερα ανταγωνιστικές χρεώσεις για την ενέργεια που καταναλώνεται το μεσημέρι. Οι αρνητικές και μηδενικές τιμές των ΑΠΕ αναγκάζουν να αυξηθεί η ζήτηση ενέργειας, όταν οι «μηχανές» δουλεύουν στο φουλ. Αυτό σημαίνει, λοιπόν, ότι το φθηνό νυχτερινό τιμολόγιο ρεύματος θα γίνει μεσημεριανό, με ισχύ από τις 11:00 το πρωί μέχρι τις 16:00 το μεσημέρι. Η αυξημένη παραγωγή των ΑΠΕ, κατά τις μεσημεριανές ώρες προκαλεί τον Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ) να αποσυνδέει μονάδες ΑΠΕ από το σύστημα, για να διατηρήσει την ισορροπία μεταξύ παραγωγής και ζήτησης, προκειμένου να αποφευχθούν πιθανά μπλακ άουτ. Επιπλέον, η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου εξετάζει τη δυνατότητα συνδυασμού της μετατόπισης της ζήτησης με ένα πρόγραμμα επιδοτήσεων για την αγορά έξυπνων οικιακών συσκευών. Αυτό θα επιτρέψει στους καταναλωτές να επωφεληθούν από τις χαμηλότερες τιμές ρεύματος που θα ισχύουν κατά τις μεσημεριανές ώρες, ενώ οι νέες ώρες του νυχτερινού τιμολογίου αναμένεται να μεταφερθούν σε χρονικό παράθυρο μεταξύ των 11 π.μ. και 4 μ.μ., κατά τις εργάσιμες ώρες. Οι προτεινόμενες ενέργειες θα καθοριστούν μέσω συνεργασίας μεταξύ της ΡΑΑΕΥ και του ΔΕΔΔΗΕ, και θα ενσωματωθούν σε μια νομοθετική ρύθμιση. Με τη μετατόπιση μέρους της κατανάλωσης σε ώρες χαμηλής ζήτησης, τα νοικοκυριά μπορούν να συμβάλουν στην εξισορρόπηση του φορτίου μεταξύ προσφοράς και ζήτησης. Επιπλέον, μπορούν να επωφεληθούν από τις πιο χαμηλές τιμές που παρουσιάζονται στην αγορά κατά τις ώρες αυτές. Στις ανεπτυγμένες αγορές της Ευρώπης, οι καταναλωτές διαχειρίζονται τη ζήτησή τους μέσω των έξυπνων μετρητών, οι οποίοι επιτρέπουν την τιμολόγηση ανά ώρα. Κατ’ αυτόν τον τρόπο, οι καταναλωτές προσαρμόζουν τη χρήση των ηλεκτρικών συσκευών τους σε ώρες με χαμηλή ζήτηση και χαμηλότερες τιμές. Μέχρι στιγμής, οι έξυπνοι μετρητές για τις οικιακές καταναλώσεις δεν έχουν εγκατασταθεί στο ελληνικό δίκτυο, καθώς το σχετικό έργο του ΔΕΔΔΗΕ καθυστερεί εδώ και περισσότερο από μία δεκαετία. Σε αυτήν την αναμονή, οι υφιστάμενοι νυχτερινοί μετρητές με δυνατότητα διζωνικής χρέωσης (ημερήσιας και νυχτερινής) καλούνται να συμβάλουν στην αντιμετώπιση των νέων προκλήσεων του δικτύου. Αυτές οι προκλήσεις σχετίζονται με την υψηλή παραγωγή από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας κατά τις μεσημεριανές ώρες και τη χαμηλή κατανάλωση. Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας εξετάζει σενάρια για τη μετατόπιση των ζωνών νυχτερινού τιμολογίου που είχαν καθιερωθεί στο παρελθόν, όταν η ηλεκτροπαραγωγή κυριαρχούσε από θερμικές μονάδες και οι τιμές ρεύματος είχαν κορυφωθεί τις μεσημεριανές ώρες. Σήμερα, κατά τις μεσημεριανές ώρες, όταν η παραγωγή από τα φωτοβολταϊκά φτάνει στην κορύφωσή της και η ζήτηση παραμένει σταθερή, οι τιμές στη χονδρεμπορική αγορά βρίσκονται στα χαμηλότερα επίπεδα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμα και μηδενίζονται, ενώ καταγράφονται και αρνητικά πρόσημα. Η μετατόπιση της φθηνής τιμολόγησης από το νυχτερινό στο μεσημεριανό τιμολόγιο θα οδηγήσει σε αντίστοιχη μετατόπιση της ζήτησης και θα συμβάλει στη διόρθωση του ισοζυγίου προσφοράς - ζήτησης. Αυτό θα οδηγήσει σε χαμηλότερο κόστος για το ηλεκτρικό σύστημα, καθώς θα αποσυνδέει την παραγωγή από τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Το νυχτερινό τιμολόγιο λειτουργεί με διαφορετικό ωράριο, ανάλογα με την εποχή. Συγκεκριμένα, το χειμερινό ισχύει από την 1 η Νοεμβρίου έως τις 30 Απριλίου, καλύπτοντας τις ώρες 02:00-08:00 και 15:0017:00, ενώ το θερινό ισχύει από την 1 η Μαΐου έως τις 31 Οκτωβρίου και αφορά τις ώρες 23:00-07:00. l

Νυχτερινό

10 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Η εταιρεία κατάφερε να αυξήσει την πελατειακή της βάση κατά 34.722 συνδέσεις, σύμφωνα με τη ΡΑΑΕY. Φυσικό Αέριο Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας Η πρώτη επιλογή των καταναλωτών ρεύματος & φυσικού αερίου Τ η μεγάλη εμπιστοσύνη των καταναλωτών και τη συνεχή αναπτυξιακή πορεία επιβεβαιώνουν, για ακόμα μία χρονιά, τα εντυπωσιακά οικονομικά μεγέθη του Φυσικό Αέριο Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας, για το 2023. Ο γενικός διευθυντής στο Φυσικό Αέριο, Γ. Μητρόπουλος, αναφέρθηκε στη δυναμική ανάπτυξη της εταιρείας, υπογραμμίζοντας ότι με την υποστήριξη της μετόχου της, ΔΕΠΑ Εμπορίας, ήταν ο πάροχος που ήλθε πρώτος στις επιλογές των καταναλωτών το 2023. Συγκεκριμένα και σύμφωνα με τα στοιχεία της ΡΑΑΕΥ και των Διαχειριστών Δικτύων Αερίου κατάφερε να αυξήσει την πελατειακή της βάση κατά 34.722 συνδέσεις συνολικά σε ηλεκτρικό ρεύμα και φυσικό αέριο, ξεπερνώντας όλο τον ανταγωνισμό. Σε επίπεδο οικονομικών αποτελεσμάτων, για το σύνολο της χρήσης του 2023 ο κύκλος εργασιών της εταιρείας ανήλθε σε €584 εκατ., ενώ ανακοινώθηκαν καθαρά κέρδη €32 εκατ. Αξιοσημείωτο της εμπιστοσύνης και του σεβασμού που επιδεικνύει η εταιρεία στους καταναλωτές είναι ότι 9 στους 10 πελάτες της δηλώνουν ότι θα σύστηναν ανεπιφύλακτα την εταιρεία ως πάροχο υπηρεσιών ενέργειας. Γεγονός που συνηγορεί και στη σημαντική αύξηση της πελατειακή της βάσης σε ηλεκτρικό ρεύμα και φυσικό αέριο, η οποία έχει τριπλασιαστεί από το 2017. Ο κ. Μητρόπουλος παρέθεσε στοιχεία που επιβεβαιώνουν τον διαχρονικά ανταγωνιστικό χαρακτήρα του φυσικού αερίου ως αγαθό, με υψηλά ποσοστά εξοικονόμησης που αγγίζουν το 50% για τους οικιακούς καταναλωτές και το 64% για τις επιχειρήσεις. «Για ακόμα μια χρονιά αποδεικνύουμε έμπρακτα την προσήλωσή μας στο αξιακό τρίπτυχο: εμπιστοσύνη, συνέπεια, σεβασμός στις ανάγκες του καταναλωτή. Από το 2017, χάρη στην εμπιστοσύνη των πελατών καταγράφουμε διαρκώς θετικό πρόσημο τόσο στην ανάπτυξή μας, τριπλασιάζοντας την πελατειακή μας βάση, όσο και στα οικονομικά μας αποτελέσματα, προσφέροντας σημαντική αξία στη μέτοχό μας. Συνεχίζουμε να είμαστε πιστοί στο όραμά μας, για να κάνουμε κάθε επαφή των πελατών μας μια μοναδική εμπειρία, προσφέροντας ιδιαίτερα ανταγωνιστικά προϊόντα και καινοτόμες υπηρεσίες που καλύπτουν τις σύγχρονες ανάγκες τους», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Μητρόπουλος . l Απευθύνονται σε πελάτες με αγροτική ιδιότητα και οι αιτήσεις ένταξης θα είναι έως τις 26 Ιουνίου 2024. Νέα αγροτικά προϊόντα «ΓΑΙΑ» από τη ΔΕΗ

έσσερα νέα αγροτικά προϊόντα δεκαετούς διάρκειας με το όνομα «ΓΑΙΑ» σχεδίασε και προσφέρει η ΔΕΗ, έχοντας τον πελάτη, τις σύγχρονες ανάγκες και την εμπειρία του στο επίκεντρο. Τα νέα αγροτικά προϊόντα διατίθενται από τη ΔΕΗ, αποκλειστικά, σε πελάτες με αγροτική ιδιότητα. Με συνολική διάρκεια 10 χρόνια, τα προϊόντα «ΓΑΙΑ» της ΔΕΗ παρέχονται με σταθερή τιμή ανά κιλοβατώρα για τα δύο πρώτα έτη. Με το πέρας των δύο πρώτων ετών και για τα επόμενα οκτώ, ο πελάτης απολαμβάνει σταθερή τιμή για το 1/3 της κατανάλωσης, ενώ για την υπόλοιπη κατανάλωση έχει τη δυνατότητα επιλογής τιμολογίου από τα προσφερόμενα εκείνη την περίοδο. Δικαίωμα ένταξης στα προϊόντα «ΓΑΙΑ» έχουν οι κάτοχοι συνδέσεων αγροτικού ρεύματος χαμηλής ή μέσης τάσης, για τις οποίες δεν υφίστανται ληξιπρόθεσμες οφειλές ή έχουν ρυθμισμένες οφειλές λογαριασμών που έχουν εκδοθεί έως και 31/12/2023. Σε περίπτωση υφιστάμενων μη ρυθμισμένων ληξιπρόθεσμων οφειλών για λογαριασμούς μέχρι τις 31/12/2023, οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει αρχικά να ενταχθούν στο κατάλληλο για αυτούς πρόγραμμα ρύθμισης οφειλών που προσφέρει η ΔΕΗ και στη συνέχεια να αιτηθούν ένταξη στο κατάλληλο για αυτούς τιμολόγιο «ΓΑΙΑ». Οι ενδιαφερόμενοι, μπορούν να ενημερωθούν για τα αγροτικά προϊόντα «ΓΑΙΑ» της ΔΕΗ, καθώς και τις προϋποθέσεις ένταξης στη σχετική σελίδα, dei.gr , ή καλώντας δωρεάν στο 800-500-7000. Η αίτηση ένταξης στα αγροτικά προϊόντα «ΓΑΙΑ» μπορεί να γίνει στην ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα της ΔΕΗ και θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως τις 26 Ιουνίου 2024. l O γενικός διευθυντής στο Φυσικό Αέριο Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας, Γ. Μητρόπουλος.

11 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Πρόκειται για ένα νέο σημαντικό κέντρο υποστήριξης των ενεργειακά ευάλωτων νοικοκυριών της πόλης. Δήμος Αθηναίων: Εγκαίνια του Γραφείου Αντιμετώπισης Ενεργειακής Φτώχειας Ε γκαινιάστηκε από τον δήμαρχο Αθηναίων, Χάρη Δούκα, στο Σεράφειο Κέντρο Πολιτισμού και Αθλητισμού, το Γραφείο Αντιμετώπισης Ενεργειακής Φτώχειας, το οποίο αναμένεται να αποτελέσει ένα σημαντικό κέντρο υποστήριξης των ενεργειακά ευάλωτων νοικοκυριών της πόλης. Ο δήμαρχος Αθηναίων σημείωσε: «Εγκαινιάζουμε, σήμερα, το Γραφείο Αντιμετώπισης Ενεργειακής Φτώχειας με 60 πιστοποιημένους συνεργάτες, οι οποίοι θα πηγαίνουν πόρτα-πόρτα, θα βρίσκουν τα ευάλωτα νοικοκυριά και θα προτείνουν δράσεις και λύσεις. Θα τους υποδέχονται και εδώ στο γραφείο και θα τους προσφέρουν μια σειρά από προνόμια και οικονομικά προγράμματα. Ταυτόχρονα, θα διαθέτουν και μια κάρτα με barcode που θα αναγράφει το όνομά τους και μέσα από αυτή, θα έχουν μία σειρά από εκπτώσεις σε επιχειρήσεις. Εμείς ιδρύσαμε ταυτόχρονα και την Αθηναϊκή Ενεργειακή Συμμαχία, στην οποία συμμετέχουν 8 όμοροι δήμοι, αλλά και δήμοι και από άλλες περιοχές , από όλη την Ελλάδα. Στόχος είναι να φτιάξουμε ενεργειακές κοινότητες και στη συνέχεια να παράγουμε καθαρή ηλεκτρική ενέργεια και να την προσφέρουμε σε χαμηλή ή μηδενική τιμή στους πιο φτωχούς, τους πιο ευάλωτους συμπολίτες μας. Μαζί, αλλάζουμε σελίδα στην Αθήνα και επιταχύνουμε την πορεία προς την κλιματική ουδετερότητα και την κοινωνική δικαιοσύνη». Από την πλευρά του, ο κ. Ιωάννης Γεώργιζας , διευθύνων σύμβουλος της Εταιρείας Ανάπτυξης και Τουριστικής Προβολής του Δήμου Αθηναίων (ΕΑΤΑ), ανέφερε τους τρεις τρόπους με τους οποίους οι Αθηναίοι πολίτες, που είναι ενεργειακά ευάλωτοι, μπορούν να απευθύνονται στο Γραφείο Αντιμετώπισης Ενεργειακής Φτώχειας: «Για να εξυπηρετηθούν μπορούν είτε να καλέσουν στη γραμμή εξυπηρέτησης δημοτών, 1595, κλείνοντας ραντεβού με έναν σύμβουλο ενέργειας, είτε να στείλουν ενημερωτικό email στην ηλεκτρονική διεύθυνση gaef@developathens gr , είτε να επισκεφθούν το Γραφείο που δημιουργήθηκε ειδικά για αυτόν τον σκοπό στο Σεράφειο του Δήμου Αθηναίων. Με τη βοήθεια του Μετσόβιου Πολυτεχνείου και της Βιώσιμης Πόλης του δικτύου δήμων, στο οποίο ανήκει και ο δήμος Αθηναίων, κατορθώσαμε να αποδεικνύουμε πιστοποιημένα από την Ε.Ε. ποιο νοικοκυριό κρίνεται ως ενεργειακά ευάλωτο, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες, όπως οι οικονομικές δυνατότητες, τα κατασκευαστικά στοιχεία του κτηρίου, αλλά και τα κοινωνικά κριτήρια». Περισσότεροι από 60 εργαζόμενοι του δήμου Αθηναίων έχουν επιμορφωθεί και έχουν λάβει πιστοποίηση συμβούλου και μέντορα ενέργειας. Μέσα από επιτόπιες επισκέψεις οι πιστοποιημένοι σύμβουλοι και μέντορες ενέργειας βοηθούν στην κατανόηση των δαπανών ενεργειακής κατανάλωσης και προτείνουν τρόπους μείωσης αυτών με παρεμβάσεις μικρής κλίμακας. Συγκεκριμένα έχουν αναλάβει: n την αξιολόγηση και τον προσδιορισμό των ενεργειακά ευάλωτων νοικοκυριών. n την ενημέρωση για τα οφέλη των επεμβάσεων ενεργειακής αναβάθμισης. n την συμπλήρωση ενός Google Form με τα απαραίτητα στοιχεία (κατανάλωση ενέργειας, στοιχεία ακινήτου κ.λπ.), ώστε να προκύψουν προτάσεις ενεργειακής αναβάθμισης του ακινήτου και συμβουλές μέσω τεχνικής έκθεσης από το Γραφείο. n τον προγραμματισμό ραντεβού και συναντήσεων με δημότες δια ζώσης. l Ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, κατά τη διάρκεια των εγκαινίων.

H2)

12 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Προσφέρουν μεγάλη οικονομία και προστασία του οχήματος και του περιβάλλοντος. Ήρθαν τα ACTION Fuels H νέα γενιά καυσίμων της AVIN

AVIN παρουσιάζει τη νέα γενιά καυσίμων, τα ACTION Fuels, τα οποία υπόσχονται ακόμα μεγαλύτερη οικονομία και προστασία. Το νέο αυτό καύσιμο αποδεικνύει έμπρακτα, για ακόμα μία φορά, τη στρατηγική δέσμευση της εταιρείας για παροχή καινοτόμων προϊόντων που καλύπτουν κάθε απαίτηση του καταναλωτή, όποιος τύπος οδηγού κι αν είναι, όποια διαδρομή κι αν κάνει. Τα νέα καύσιμα της AVIN προστατεύουν 100% το όχημα, χάρη στην ειδική τεχνολογία, Safety Net, και βελτιωμένη λειτουργία σημαίνει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Εξίσου σημαντικό είναι ότι είναι συμβατά με όλα τα υβριδικά αυτοκίνητα. Για τα βενζινοκίνητα οχήματα, η νέα ACTION 100 είναι ένα καύσιμο υψηλών οκτανίων και υψηλής απόδοσης, σχεδιασμένο για αυτούς που θέλουν μόνο το καλύτερο για το όχημά τους. Πιο συγκεκριμένα: 1) Υψηλή οικονομία καυσίμου έως 7%, βασισμένη σε test οχημάτων σε πραγματικές συνθήκες και σε test με δυναμόμετρο.

Έως 100% καθαριστική δράση.

Βέλτιστος καθαρισμός των μπεκ ψεκασμού, έως και ≥94% clean up στις πρώτες 24 ώρες λειτουργίας.

Περιβαλλοντική προστασία με μείωση έως και 6% στο αποτύπωμα άνθρακα (CO2 footprint), καθώς και μείωση εκπομπών σε CO, HC, ΝOx.

Αυξημένη απόδοση, με βελτίωση της ισχύος έως και 4,2% και βελτίωση της επιτάχυνσης έως 4,4% & 5,9% σε 0-100km/h & 0-200km/h αντίστοιχα.

Βελτίωση της ροπής και ομαλότερη λειτουργία της μηχανής μέσω της καθαριστικής δράσης και της σημαντικής μείωσης των τριβών που επιφέρει το νέο καύσιμο. Ενώ αντίστοιχα για τα οχήματα που χρησιμοποιούν diesel, τα πλεονεκτήματα είναι εξίσου πολλά: 1) Υψηλή οικονομία καυσίμου έως 7%, βασισμένη σε test οχημάτων σε πραγματικές συνθήκες και σε test με δυναμόμετρο.

Πολύ υψηλή καθαριστική δράση από το πρώτο γέμισμα στα μπεκ ψεκασμού του κινητήρα.

Προστασία του περιβάλλοντος με μείωση έως και 6% στο αποτύπωμα άνθρακα (CO2 footprint) καθώς και μείωση εκπομπών σε CO και

αιθάλη.

απόδοση με έως και 4 επιπλέον κετάνια (~ +8%) και μείωση των τριβών.

Βέλτιστη

Δραστική ελάττωση του θορύβου της μηχανής. 6) Σημαντική μείωση του αφρισμού του πετρελαίου, ώστε να έχουμε ταχύτερο και πληρέστερο γέμισμα.

Πλήρη αντιπαγωτική προστασία. Όπως τόνισε και ο γενικός διευθυντής της Avin, Γιάννης Ραπτάκης : «Με τα νέα καύσιμα ACTION Fuels, η AVIN αποδεικνύει, για άλλη μία φορά, τι σημαίνει εξέλιξη και ποια αξία προσδίδει σε ένα σήμα σαν αυτό της AVIN. Αν μπορούσα να συμπυκνώσω σε μία φράση: H AVIN έρχεται από μακριά, και θα πάει μακριά. Είμαστε μια εταιρεία με θεμέλια και αξίες, συνδεδεμένη με το ελληνικό αίσθημα και με το μέγεθος του ομίλου Motor Oil, στον οποίο ανήκει. Με ιστορία κοντά στα 50 χρόνια, με κυρίαρχη επιλογή την πρωτοπορία, την καινοτομία, την ποιότητα, την αξιοπιστία και την εμπιστοσύνη. Γιατί η εμπιστοσύνη είναι ο νούμερο ένα παράγοντας επιλογής καυσίμων». l

Hυψηλής

κάδου.

Πού τις ανακυκλώνουμε; Οι καμένες λάμπες μας πρέπει να βρουν

τη θέση τους στους ειδικούς κάδους

13 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Οι καμένοι λαμπτήρες μας πρέπει να βρουν τη θέση τους στους ειδικούς κάδους της Ανακύκλωση Συσκευών Α.Ε., οι οποίοι είναι τοποθετημένοι σε καταστήματα ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών ειδών/εξοπλισμού, σουπερμάρκετ, αλλά και σε δημοτικές υπηρεσίες.

κλιματική αλλαγή και η προστασία του περιβάλλοντος έχουν εκτοξευθεί στην πρώτη γραμμή των κοινωνικών συζητήσεων και προτεραιοτήτων. Ενώ οι προκλήσεις παραμένουν σημαντικές, οι πρόσφατες έρευνες παρουσιάζουν ελπιδοφόρα νέα σχετικά με τη συνειδητοποίηση και τις πράξεις των πολιτών για εξοικονόμηση πόρων και ανακύκλωση. Σύμφωνα με τις πρόσφατες έρευνες που διεξήγαγε η Truberries, το 89% των πολιτών έχει εντάξει την ανακύκλωση στην καθημερινότητά τους, κάνοντας ολική ή μερική ανακύκλωση συσκευών τα τελευταία τρία χρόνια. Αυτό το ποσοστό αντιπροσωπεύει μια σημαντική αύξηση, σε σχέση με προηγούμενα έτη και αναδεικνύει την αυξανόμενη συνειδητοποίηση των πολιτών ως προς τη σημασία της ανακύκλωσης. Ωστόσο, ένα σημείο που προκύπτει από την έρευνα αξίζει ιδιαίτερης προσοχής: η ανακύκλωση των λαμπτήρων. Παρά την αυξανόμενη επίγνωση της ανάγκης για αειφόρο διαχείριση των πόρων, μόλις το 56% των πολιτών έχει ανακυκλώσει το σύνολο των λαμπτήρων που δεν λειτουργούν πλέον και μόνο το 26-27% μέρος αυτών. Ακόμα πιο ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι ένα ποσοστό 11% πετάει ακόμα τις λάμπες στα σκουπίδια. Η ανακύκλωση των λαμπτήρων αποτελεί έναν κρίσιμο παράγοντα για την προστασία του περιβάλλοντος. Κι αυτό, διότι περιέχουν τοξικά υλικά, όπως ο υδράργυρος, που ενδέχεται να προκαλέσουν σοβαρές περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Γι’ αυτόν τον λόγο, η σωστή απόρριψή τους είναι πιο επιτακτική από ποτέ. Ποιες λάμπες μπορούμε να ανακυκλώσουμε; Ο γενικός κανόνας είναι ότι ανακυκλώνονται όλοι οι λαμπτήρες οικονομίας, φθορισμού, καθώς και οι λαμπτήρες ατμών νατρίου χαμηλής ή υψηλής πίεσης, ατμών υδραργύρου

πίεσης και

LED. Είναι εύκολο να αναγνωρίσετε τις λάμπες που ανακυκλώνονται,

οι λαμπτήρες τεχνολογίας

καθώς η συσκευασία τους φέρει το σήμα του διαγραμμένου

της Ανακύκλωση Συσκευών Α.Ε., οι οποίοι είναι τοποθετημένοι σε καταστήματα ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών ειδών, καταστήματα ηλεκτρολογικού εξοπλισμού, αλυσίδες σουπερμάρκετ, αλλά και σε δημοτικές υπηρεσίες. Το μόνο που χρειάζεται είναι να είμαστε λίγο προσεκτικοί στις κινήσεις μας, ώστε να μη σπάσουν. Ειδικά, οι ευθύγραμμοι λαμπτήρες πρέπει να τοποθετούνται ξεχωριστά στο πίσω μέρος του ειδικού κάδου. Μπορείτε να μπείτε στο electrocycle. gr και να αναζητήσετε το κοντινότερο σημείο ανακύκλωσης λαμπτήρων σε εσάς! Και έτσι, μια καμένη λάμπα μπορεί ακόμα να μας δώσει τα φώτα της! Γιατί στην Ανακύκλωση Συσκευών Α.Ε. ό,τι χάλασε, μπορεί να φτιάξει ένα καλύτερο αύριο! l Πώς μπορεί μια καμένη λάμπα να μας δώσει ακόμα τα φώτα της;

Managing Director

BayWa r.e. Solar Trade

net-billing

Με μότο «we r.e.think energy»

η BayWa r.e. επαναπροσδιορίζει

ενέργεια, τον τρόπο

πώς την αποθηκεύουμε.

14 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Συνέντευξη: Μαργαρίτα Ασημακοπούλου Χάρης Χρηστίδης

«Το net-billing αποτελεί ένα βιώσιμο εργαλείο και θα είναι το νέο μοντέλο αυτοκατανάλωσης» - Κ. Χρηστίδη, η BayWa r.e, ένας εκ των κορυφαίων διανομέων φωτοβολταϊκών συστημάτων παγκοσμίως, τοποθετείται πλέον ενεργά και στην ελληνική αγορά διανομής φωτοβολταϊκού εξοπλισμού. Ποιο είναι το δικό σας ανταγωνιστικό πλεονέκτημα; Η BayWa r.e. δραστηριοποιείται ενεργά στην Ελλάδα από το 2013, αρχικά με αντικείμενο τη λειτουργία και συντήρηση φωτοβολταϊκών σταθμών, και μετέπειτα με την τοποθέτησή της στην ανάπτυξη φωτοβολταϊκών και αιολικών έργων βιομηχανικής κλίμακας. O επιχειρηματικός τομέας της BayWa r.e. για διανομή φωτοβολταϊκού εξοπλισμού, ο κορυφαίος στην Ευρώπη και ένας εκ των μεγαλύτερων χονδρεμπόρων φωτοβολταϊκών συστημάτων παγκοσμίως, τοποθετείται εδώ και έναν χρόνο ενεργά στην ελληνική αγορά, με στόχο να προσθέσει αξία στην εφοδιαστική αλυσίδα, παρέχοντας ολοκληρωμένες λύσεις σε εγκαταστάτες και τεχνικές εταιρείες. Η BayWa r.e. Solar Trade, με εμπειρία πάνω από 30 χρόνια και παρουσία στις σημαντικότερες φωτοβολταϊκές αγορές διεθνώς, αποτελεί τον συνδετικό κρίκο μεταξύ των μεγαλύτερων κατασκευαστών φωτοβολταϊκών πλαισίων, μετατροπέων, μπαταριών και περιφερειακού εξοπλισμού και των εγκαταστατών. Έχουμε αναπτύξει ένα δίκτυο 20.000 συνεργατών παγκοσμίως, ενώ το 2023 οι παραδόσεις εξοπλισμού ξεπέρασαν τις 350.000. Προσφέρουμε λύσεις για όλες τις φωτοβολταϊκές εφαρμογές, από τα μικρότερα συστήματα σε οικιακές στέγες μέχρι και τα μεγάλα φωτοβολταϊκά έργα εμπορικής και βιομηχανικής κλίμακας. Στόχος μας στην ελληνική θυγατρική είναι να αξιοποιήσουμε τις κεντρικές συμφωνίες μας με τους κορυφαίους οίκους παραγωγής φωτοβολταϊκού εξοπλισμού παγκοσμίως, τις συνέργειες από την τοποθέτησή μας στις μεγαλύτερες διεθνείς φωτοβολταϊκές αγορές και τις οικονομίες κλίμακος που προκύπτουν από τους ενοποιημένους όγκους πωλήσεων του ομίλου, ώστε να παρέχουμε στους συνεργάτες μας σε Ελλάδα, Κύπρο και Βαλκάνια άμεση πρόσβαση και διαθεσιμότητα στα πλέον επώνυμα προϊόντα φωτοβολταϊκού εξοπλισμού. Το 2023 η Solar Trade ξεπέρασε, για πρώτη φορά ιστορικά, το ορόσημο των 10GW σε προμήθεια φωτοβολταϊκών πλαισίων και μετατροπέων συνδυαστικά. - Παρατηρούμε πως επικεντρώνεστε τόσο στο sustainability όσο και στην ψηφιοποίηση των υπηρεσιών σας. Πόσο σημαντικοί είναι αυτοί οι δύο πυλώνες για εσάς; Πρόσφατα βραβευτήκαμε στην κατηγορία «Εταιρική Ευθύνη για το Περιβάλλον» των Greek Green Awards για τις βέλτιστες πρακτικές βιωσιμότητας που ακολουθούμε. Το ευρύ φάσμα δράσεων βιωσιμότητας που υλοποιεί η BayWa r.e. στην Ελλάδα οδήγησε στην επιλογή της κριτικής επιτροπής. Στις σημαντικότερες πρακτικές της εταιρείας συγκαταλέγεται η επιλογή της ελληνικής θυγατρικής να εγκατασταθεί στις πράσινες εγκαταστάσεις του συγκροτήματος Green Plaza στο Μαρούσι, το οποίο αποτελεί το πρώτο κτήριο στην Ελλάδα που πιστοποιήθηκε με την ειδική έκδοση του LEED στο επίπεδο Gold, for core and shell. Επιπλέον, ο εταιρικός στόλος αυτοκινήτων αντικαταστάθηκε με αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, σύμφωνα με τη νέα πολιτική του ομίλου, επενδύοντας έτσι στην επιτάχυνση του εξηλεκτρισμού. Επίσης, στην BayWa r.e. στηρίζουμε έμπρακτα την ανακύκλωση με την εγγραφή μας στα αρμόδια Συστήματα Εναλλακτικής Διαχείρισης (ΣΕΔ) και την απόδοση του τέλους ανακύκλωσης για κάθε μέρος του φωτοβολταϊκού εξοπλισμού που εισάγουμε στη χώρα. Η προώθηση βιώσιμων πρακτικών στην ανακύκλωση φωτοβολταϊκών δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται από τους εισαγωγείς απλά ως μια κανονιστική υποχρέωση, αλλά ως μια συλλογική ευθύνη της αγοράς για τη διαμόρφωση ενός πιο πράσινου μέλλοντος. Αξίζει να τονίσουμε ότι εστιάζουμε καθημερινά στις πρακτικές ανακύκλωσης απορριμμάτων, στη μηδενική χρήση χαρτιού, εντύπων και διαφημιστικών φυλλαδίων, καθώς και στην εφαρμογή της πολιτικής της BayWa r.e. για τηλεργασία, μειώνοντας έτσι τις εκπομπές ρύπων διοξειδίου του άνθρακα από μετακινήσεις. Επιπροσθέτως, η εταιρεία στον δρόμο για την ψηφιοποίηση και τη βιωσιμότητα, έχει ήδη αναπτύξει και διαθέτει πλέον και στην Ελλάδα την ηλεκτρονική πλατφόρμα «PV-Webshop», παρέχοντας στους εγκαταστάτες τη δυνατότητα να εκτελούν άμεσα τις παραγγελίες τους, να ενημερώνονται για τη διαθεσιμότητα και τις τιμές των προϊόντων και να εξερευνούν τα τεχνικά χαρακτηριστικά εύκολα και γρήγορα. Συναντήσαμε τον κ. Χάρη Χρηστίδη,

της

Ελλάδας, ο οποίος μας μίλησε για την πορεία της εταιρείας και τα πλεονεκτήματά της στον κλάδο των φωτοβολταϊκών, αλλά και για την επίδραση

Managing Director της BayWa r.e. Solar Trade Ελλάδας

του

στην αγορά.

που

την

παράγεται και το

Tτην τεχνογνωσία και

την αξιοπιστία της HELLENiQ ENERGY.

Σε επίσημη εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στη Λευκωσία και την οποία τίμησε με την παρουσία του ο πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης, η HELLENiQ ENERGY παρουσίασε τα αποτελέσματα του στρατηγικού της πλάνου

16 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Ξεκίνησε η εμπορική δραστηριότητα στην προμήθεια ηλεκτρισμού από ΑΠΕ. Αλλαγή σελίδας με την έναρξη λειτουργίας της ΕΚΟ Energy

ην έναρξη λειτουργίας στην Κύπρο της EKO Energy, που θα δραστηριοποιείται στον τομέα της προμήθειας πράσινης ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, ανακοίνωσε η HELLENiQ ENERGY. Η EKO Energy επεκτείνει την ήδη πετυχημένη παρουσία του ομίλου στην Κύπρο, στοχεύοντας να καλύψει το σύνολο των ενεργειακών αναγκών για επιλεγμένους εμπορικούς και βιομηχανικούς καταναλωτές, ως ο πρώτος ολοκληρωμένος και καθετοποιημένος ενεργειακός πάροχος στην Κύπρο, αξιοποιώντας

«VISION 2025» για την ενεργειακή μετάβαση, καθώς και τα επιχειρηματικά της σχέδια, με τα οποία φιλοδοξεί να συμβάλει ουσιαστικά στην επίτευξη των στόχων για μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος και βελτίωση της ενεργειακής ασφάλειας και αυτονομίας της Κύπρου. Παρόντες στην παρουσίαση ήταν εκπρόσωποι της κυπριακής κυβέρνησης, εκπρόσωποι του επιχειρηματικού κόσμου, τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου και η διοίκηση της HELLENiQ ENERGY, καθώς και τα στελέχη της ΕΚΟ Κύπρου. Η HELLENiQ ENERGY πρωταγωνιστεί τα τελευταία χρόνια στην προσπάθεια για ενεργειακή μετάβαση, με άξονα το στρατηγικό πλάνο «VISION 2025». Εκσυγχρονίζει τις παραδοσιακές δραστηριότητές της στη διύλιση και την εμπορία καυσίμων, μειώνοντας το ανθρακικό της αποτύπωμα, ενώ επεκτείνεται σε νέες ενεργειακές αγορές και αναπτύσσει εκτενές χαρτοφυλάκιο στις ΑΠΕ και στην πράσινη ενέργεια, σε Ελλάδα και εξωτερικό. Ειδικότερα στην Κύπρο, η HELLENiQ ENERGY επενδύει με συνέπεια στον μετασχηματισμό των δραστηριοτήτων της και θέτει σε λειτουργία την ΕΚΟ Εnergy, επιταχύνοντας τη μετάβαση σε καθαρότερες μορφές ενέργειας και προσφέροντας ολοκληρωμένες ενεργειακές λύσεις που καλύπτουν πλήρως τις ανάγκες των καταναλωτών. Η ΕΚΟ Εnergy έχει, ήδη, ξεκινήσει τις εμπορικές δραστηριότητές της και παρέχει τις υπηρεσίες της σε βιομηχανικούς και εμπορικούς πελάτες. Προωθώντας τον στρατηγικό σχεδιασμό της, η εταιρεία έχει συνάψει έως σήμερα συμβόλαια συνολικής κατανάλωσης 60GWh και επιδιώκει τη συνέχιση της δυναμικής ανάπτυξής της, συμβάλλοντας στη διαμόρφωση μιας πιο ανταγωνιστικής αγοράς με επίκεντρο πάντα τον καταναλωτή. Βασικός άξονας στη στρατηγική της είναι η καθετοποίηση των δραστηριοτήτων με ιδιόκτητα πάρκα, προσφέροντας ευελιξία και σωστή ενεργειακή διαχείριση στους πελάτες της. Ο πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης, ανέφερε: «Είναι με ιδιαίτερη χαρά που συμμετέχω στη σημερινή εκδήλωση, για την ανακοίνωση της έναρξης λειτουργίας της εταιρείας, EKO ENERGY CYPRUS, ως προμηθευτή πράσινης ηλεκτρικής ενέργειας. Μιας εταιρείας με σχεδόν 70 χρόνια πετυχημένης λειτουργίας και παρουσίας στην αγορά καυσίμων, αλλά και πολύπλευρης κοινωνικής προσφοράς. Θα ήθελα να αναφέρω ότι η διεύρυνση των εργασιών σας στην Κύπρο, οι νέες σας επενδύσεις στην κυπριακή αγορά, είναι για εμάς μια από τις σημαντικότερες ψήφους εμπιστοσύνης για την κυπριακή οικονομία και θα ήθελα εκ μέρους της πολιτείας, εκ μέρους του συνόλου του κυπριακού λαού, να σας ευχαριστήσω». Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της HELLENiQ ENERGY, Ανδρέας Σιάμισιης, τόνισε: «Η δημιουργία της EKO Energy αποτελεί ένα ορόσημο για εμάς, καθώς επενδύουμε για να καταστήσουμε την εταιρεία μας στη Κύπρο έναν ολοκληρωμένο και καθετοποιημένο πάροχο ενεργειακών προϊόντων και λύσεων. Υποστηρίζουμε έμπρακτα την πράσινη μετάβαση της χώρας και βοηθάμε στην επίτευξη των στόχων για ενεργειακή αυτονομία και μείωση του ανθρακικού της αποτυπώματος. Παράλληλα, πιστεύουμε πως η βελτίωση της ανταγωνιστικότητας στην αγορά ενέργειας θα έχει ορατά οφέλη για τους καταναλωτές, ενώ την ίδια ώρα δημιουργούμε εξειδικευμένες θέσεις εργασίας, που δημιουργούν προστιθέμενη αξία για τον τόπο. Μετά την Κύπρο, όπου έχουμε ήδη μια σημαντική παρουσία, σχεδιάζουμε προσεκτικά τις κινήσεις μας με στοχευμένες επενδύσεις και σε άλλες αγορές του εξωτερικού, δίνοντας έμφαση στη νέα ενέργεια και στις ΑΠΕ». l Αλλαγή σελίδας με την έναρξη λειτουργίας της ΕΚΟ Energy (Από αριστερά), ο διευθύνων σύμβουλος της HELLENiQ ENERGY, Ανδρέας Σιάμισιης, ο πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης και ο διευθύνων σύμβουλος της EKO Κύπρου, Γιώργος Γρηγοράς. Ο CEO της HELLENiQ ENERGY, Ανδρέας Σιάμισιης ανακοινώνει τη δημιουργία της ΕΚΟ Energy.

17 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Τα Φ/Β συστήματα υπόκεινται σε υποχρέωση φύτευσης και συντήρησης φυτών συμβατών με τη βλάστηση της περιοχής, περιμετρικά της εγκατάστασης.

η φύτευση σε φωτοβολταϊκούς σταθμούς

υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θόδωρος Σκυλακάκης, θέτει σε δημόσια διαβούλευση το σχέδιο της Υπουργικής Απόφασης, που αφορά στις «Απαιτήσεις φύτευσης σε φωτοβολταϊκούς σταθμούς». Οι φωτοβολταϊκοί σταθμοί υπόκεινται σε υποχρέωση φύτευσης και συντήρησης –καθ’όλη τη διάρκεια της λειτουργίας τους- φυτών συμβατών με τη βλάστηση της περιοχής, περιμετρικά της εγκατάστασης, ενώ σε έργα μεγάλου μεγέθους η φύτευση προβλέπεται και εντός των πολυγώνων του σταθμού. Η παραπάνω υποχρέωση προβλέπεται στο άρθρο 52 «Υποχρέωση φύτευσης σε φωτοβολταϊκούς σταθμούς», του ν. 5069/2023 (Α’ 193). Οι απαιτήσεις και οι λεπτομέρειες ρυθμίζονται με Υπουργική Απόφαση. Στο πλαίσιο αυτό, η Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, προετοίμασε σχέδιο απόφασης, με το οποίο ρυθμίζονται: οι επιφάνειες φύτευσης, τα είδη και ύψη των φυτών, η διαδικασία έγκρισης των παραμέτρων της φύτευσης, οι έλεγχοι και οι σχετικές κυρώσεις. l Κεντρικό άξονα των παρεμβάσεων για την ενεργειακή αναβάθμιση των νοικοκυριών θα αποτελεί η τοποθέτηση αντλιών θερμότητας. Αλλαγές στο επερχόμενο

«Εξοικονομώ»

Σκυλακάκης: Yποχρεωτική

πρόγραμμα

ο σενάριο στο νέο «Εξοικονομώ» για την κατάργηση των εισοδηματικών κριτηρίων για ένταξη στο πρόγραμμα, εξετάζει το Υπουργείο Περιβάλλοντος. Ουσιαστικά, θα πρόκειται για το πρώτο «Εξοικονομώ» που δεν θα χρειάζονται εισοδηματικά κριτήρια. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι έχουν εξασφαλιστεί για το πρόγραμμα, σε πρώτη φάση, 700 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ και 170 εκατ. ευρώ από το REPowerEU. Επιπλέον, κεντρικό άξονα των παρεμβάσεων για την ενεργειακή αναβάθμιση των νοικοκυριών θα αποτελεί η τοποθέτηση αντλιών θερμότητας, παράλληλα με άλλες παρεμβάσεις, όπως είναι η τοποθέτηση μόνωσης, η αλλαγή κουφωμάτων κ.λπ. «Οι αντλίες θερμότητας είναι ακόμη πολύ ακριβές για ένα φτωχό νοικοκυριό, όση κι εάν είναι η επιδότηση», τονίζεται από τα στελέχη στο ΥΠΕΝ. Η εμπειρία του παρελθόντος (ειδικά από τα χρόνια της ενεργειακής κρίσης κι έπειτα) έδειξε ότι πολλά μεσαίου και χαμηλού εισοδήματος νοικοκυριά εγκατέλειπαν το πρόγραμμα και δεν προχωρούσαν στις εργασίες ενεργειακής αναβάθμισης της κατοικίας τους, λόγω της εκτόξευσης του κόστους των πρώτων υλών, σε αντίθεση με νοικοκυριά υψηλότερου εισοδηματικού επιπέδου. Παράλληλα, εκτός από την κατάργηση των εισοδηματικών κριτηρίων, το ΥΠΕΝ για τη διευκόλυνση των δικαιούχων του «Εξοικονομώ 2024» σχεδιάζει να εμπλέξει και εταιρείες ενεργειακών υπηρεσιών (Energy Service Companies - ESCO). Η δαπάνη των παρεμβάσεων θα επιδοτείται σε ένα ποσοστό από το πρόγραμμα, ενώ για την ίδια συμμετοχή των νοικοκυριών οι ESCO θα διευκολύνουν την πρόσβαση σε χρηματοδότηση και θα παρέχουν στους ιδιοκτήτες των κατοικιών τη δυνατότητα να αποπληρώσουν σταδιακά το κόστος της επένδυσης από τη μείωση των δαπανών στους λογαριασμούς ρεύματος, που θα εξασφαλίζεται με τα έργα ενεργειακής αναβάθμισης. Με άλλα λόγια, οι εταιρείες θα εισπράττουν τη διαφορά μεταξύ των παλαιών και των νέων τιμολογίων, έως ότου αποπληρωθεί η επένδυση. Οι παρεμβάσεις που θεωρούνται επιλέξιμες για το «Εξοικονομώ» του 2023 ήταν: n Αντικατάσταση κουφωμάτων. n Τοποθέτηση/αναβάθμιση θερμομόνωσης. n Αναβάθμιση συστήματος θέρμανσης/ψύξης. n Σύστημα ζεστού νερού χρήσης (ΖΝΧ) με χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ΑΠΕ). n Λοιπές παρεμβάσεις εξοικονόμησης ενέργειας (εγκατάσταση έξυπνου συστήματος διαχείρισης (smart home), έξυπνα συστήματα διαχείρισης ηλεκτρικών φορτίων, έξυπνα συστήματα ελέγχου της θέρμανσης/ψύξης, έξυπνα συστήματα απομακρυσμένου ελέγχου και παρακολούθησης). l

The HUB Events,

18 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Πίσω από τις δύο ιδέες που ξεχώρισαν βρίσκονται οι Cognitiv+ και Irida Labs.

το 1ο

για startup στον τομέα της ενέργειας Τ ο δesfa+ Innovation Center, η νέα πρωτοβουλία του ΔΕΣΦΑ με σκοπό την ενίσχυση καινοτόμων project για τον ενεργειακό κλάδο, ολοκλήρωσε το πρώτο Call for Ideas, με 2 startup –τις Cognitiv+ και Irida Labs– να λαμβάνουν υποστήριξη και χρηματοδότηση για την επόμενη φάση ανάπτυξης των project τους, αυτή του Proof of Concept (PoC). Οι ιδέες των ομάδων που θα λάβουν χρηματοδότηση παρουσιάστηκαν στο

όπου παρευρέθηκαν εκπρόσωποι του Τύπου και του ευρύτερου οικοσυστήματος καινοτομίας. Η ομάδα του δesfa+ Innovation Center προχώρησε στην αξιολόγηση των 20 συνολικά προτάσεων που υποβλήθηκαν στο Call for Ideas. Για την αξιολόγηση λήφθηκαν υπόψη μια σειρά παραμέτρων, όπως η παρουσίαση της ομάδας, τα οφέλη της επιχειρηματικής ιδέας, η ικανότητα προσαρμογής της στις ειδικές ανάγκες του ΔΕΣΦΑ, καθώς και οι τεχνολογίες που θα αξιοποιηθούν για την υλοποίησή της. Στόχος ήταν η επιλογή των πιο καινοτόμων και υλοποιήσιμων ιδεών. Ύστερα από την πραγματοποίηση δύο εντατικών pitching day, το δesfa+ Innovation Center επέλεξε την Gognitiv+ και την Irida Labs για να δημιουργήσουν καινοτόμες και βιώσιμες λύσεις, συμβάλλοντας στην υλοποίηση της δέσμευσης του ΔΕΣΦΑ για ένα πράσινο μέλλον. Η πρώτη από τις 2 ιδέες που βραβεύτηκαν προήλθε από την Cognitiv+, μια καινοτόμο πλατφόρμα που προσφέρει στους επαγγελματίες τη δυνατότητα να επιταχύνουν έως και 70% την επεξεργασία εγγράφων. Χρησιμοποιώντας μια προηγμένη εφαρμογή επεξεργασίας φυσικής γλώσσας (NLP) και προσαρμοσμένα μοντέλα μηχανικής μάθησης, η πλατφόρμα της Cognitiv+ προσφέρει τη δυνατότητα ταχύτερης εξαγωγής πληροφορίων από την αυτοματοποιημένη επεξεργασία εγγράφων. Για τον ΔΕΣΦΑ, η Cognitiv+ ετοίμασε δύο σενάρια, ένα για τη βελτίωση της διαχείρισης των συμβάσεων του διαχειριστή και ένα για την ανάπτυξη έξυπνης αναζήτησης εγγράφων. Με το πρώτο σενάριο αξιοποιούνται προηγμένες τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης για την αποτελεσματι κότερη διαπραγμάτευση των συμβολαίων και των συμβάσεων του οργανισμού, ενώ με το δεύτερο επιταχύνεται η διαδικασία αναζή τησης πληροφοριών σε περίπλοκα τεχνικά έγγραφα, διευκολύνοντας τον εντοπισμό του ουσιαστικού περιεχομένου. Η δεύτερη πρόταση που έλαβε χρηματο δότηση προήλθε από την Irida Labs, εταιρεία υψηλής τεχνολογίας παροχής λογισμικού για ενσωματωμένα συστήματα υπολογιστικής όρασης (Embedded Computer Vision). Η εταιρεία έχει αναπτύξει το «Vision AI Sensor for Smart Buildings», έναν καινοτόμο αισθητήρα που αξιοποιεί προηγμένες τεχνικές τεχνητής νοημοσύνης, για να μετασχηματίσει οπτικές πληροφορίες από κάμερες εσωτερικού και εξωτερικού χώρου σε χρήσιμα δεδομένα (metadata). Για τον ΔΕΣΦΑ, η ομάδα της Irida Labs επεξεργάστηκε δυο σενάρια. Το πρώτο αφορά στην επόπτευση της τήρησης των πρωτοκόλλων ασφαλείας και τη χρήση μέσων ατομικής προστασίας από τους εργαζομένους, συμβάλλοντας στην προστασία της σωματικής ακεραιότητάς τους. Παράλληλα, το δεύτερο σενάριο εστίασε στην ενσωμάτωση της προτεινόμενης λύσης στο νέο σύστημα διαχείρισης κτηρίων (BMS) των κεντρικών γραφείων του ΔΕΣΦΑ. Στόχος της συγκεκριμένης λύσης είναι η αξιοποίηση των αισθητήρων για την άντληση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, όσον αφορά στα πρότυπα πληρότητας, την κατανάλωση ενέργειας, πιθανές απειλές ασφαλείας και τις περιβαλλοντικές συνθήκες που επικρατούν στο κτήριο. Η CEO του ΔΕΣΦΑ, Maria Rita Galli δήλωσε τα εξής: «Οι νέες τεχνολογίες αποτελούν κλειδί για την επιτάχυνση της πράσινης μετάβασης. Οι καινοτόμες ιδέες είναι απαραίτητες για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του ενεργειακού κλάδου και για την προώθηση της απανθρακοποίησης του ενεργειακού μείγματος. Με την έναρξη της λειτουργίας του δesfa+ Innovation Center, ο ΔΕΣΦΑ επενδύει στρατηγικά στην καινοτομία και στις δυνατότητες των σύγχρονων τεχνολογιών, φέρνοντας πιο κοντά την ενέργεια του αύριο. Η επιτυχημένη ολοκλήρωση του πρώτου Calls for Ideas σηματοδοτεί την αφοσίωση του ΔΕΣΦΑ στην προώθηση της καινοτομίας και την υποστήριξη νέων επιχειρηματικών ιδεών. Καλωσορίζουμε την Cognitiv+ και την Irida Labs στην ομάδα μας και ανυπομονούμε να δουλέψουμε από κοινού, για τη δημιουργία ενός βιώσιμου ενεργειακά μέλλοντος». Το δesfa+ Innovation Center αποτελεί μια νέα πρωτοβουλία του διαχειριστή που στόχο έχει να αποτελέσει το σημείο συνάντησης του οργανισμού με νεοφυείς επιχειρήσεις, ερευνητικά κέντρα και πανεπιστήμια. Η λειτουργία του συμβάλλει στον ταχύτερο εντοπισμό των νέων τεχνολογικών εξελίξεων και στην ενσωμάτωσή τους στις διαδικασίες του οργανισμού. Μέσω αυτής της πρωτοβουλίας ο ΔΕΣΦΑ επιζητά να ενισχύσει περαιτέρω τις υποδομές του και τη συνολική του τεχνογνωσία, εδραιώνοντας την κουλτούρα καινοτομίας εντός του οργανισμού και αποκτώντας πρόσβαση σε ανθρώπινο ταλέντο εκτός αυτού. l Η CEO του ΔΕΣΦΑ, Maria

ΔΕΣΦΑ Ολοκληρώθηκε

Call for Ideas

Rita Galli.

20 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Διεθνή νέα Οι πιο σημαντικές ειδήσεις από την επικαιρότητα του ενεργειακού κλάδου. Ρωσία: Κατασκευάζει πυρηνικό σταθμό ενέργειας ΗΠΑ: Από φωτοβολταϊκά το 60% της νέας ισχύος το 2024 Πορτογαλία: Αντισυνταγματική κρίθηκε η χρέωση στους παραγωγούς ΑΠΕ Ισπανία: Καταρρέουν οι τιμές των πάνελ στα 10 λεπτά/W Σύμφωνα με ρεπορτάζ του ρωσικού κρατικού ειδησεογραφικού οργανισμού RIA, η Ρωσία ξεκίνησε την κατασκευή μιας πυρηνικής εγκατάστασης παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας για την επανδρωμένη βάση στη Σελήνη που έχει ανακοινώσει η Ρωσία ότι θα κατασκευάσει σε συνεργασία με την Κίνα. Η ανακοίνωση για τη συνεργασία Κρεμλίνου και Πεκίνου για ένα επανδρωμένο διαστημικό σταθμό στο νότιο πόλο της Σελήνης είχε γίνει πριν από δύο χρόνια. Ο σταθμός αυτός έχει λάβει την ονομασία «Διεθνής Σεληνιακός Ερευνητικός Σταθμός» (ILRS), αφού μετά την ανακοίνωση της δημιουργίας του, πολλές χώρες όπως το Αζερμπαϊτζάν, η Βενεζουέλα, η Νότιος Αφρική, το Πακιστάν και άλλες έσπευσαν να δηλώσουν συμμετοχή σε αυτό το εγχείρημα και έγιναν αποδεκτές από τη Ρωσία και την Κίνα στο πλαίσιο της δημιουργίας μιας νέας διαστημικής συμμαχίας απέναντι σε αυτή των ΗΠΑ, Ευρώπης, Καναδά και Ιαπωνίας που μονοπωλούσε μέχρι πριν από λίγα χρόνια τη διαστημική δραστηριότητα εκτός Γης. Κατά 3% πρόκειται να αυξηθεί η συνολική ισχύς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας των ΗΠΑ το 2024 και κατά 1% το 2025, σύμφωνα με έκθεση της ΕΙΑ, με τη μεγαλύτερη αύξηση να οφείλεται στις ΑΠΕ. Συγκεκριμένα, τα φωτοβολταϊκά αναμένεται να συνεισφέρουν το 60% της νέας παραγωγής, η αιολική ενέργεια το 19% και η υδροηλεκτρική ενέργεια το 13%. Και οι 3 τεχνολογίες κάλυψαν το 21% της παραγωγής πέρυσι, ενώ το μερίδιό τους αναμένεται να αυξηθεί στο 24% το 2025. Ειδικότερα για τα φωτοβολταϊκά, εκτιμάται ότι θα παράξουν 41% περισσότερη ενέργεια φέτος σε σχέση με το 2023. Πέρυσι προστέθηκαν 19GW νέας ηλιακής ισχύος, ενώ περισσότερα από 37GW αναμένεται να εγκατασταθούν φέτος. Το 2025, η συνολική παραγωγή των φωτοβολταϊκών εκτιμάται ότι θα μεγαλώσει κατά 25% επιπλέον. Το ανώτατο δικαστήριο της Πορτογαλίας έκρινε αντισυνταγματικό το νόμο που επιβάλλει χρέωση ύψους εκατοντάδων εκατ. ευρώ στους παραγωγούς ΑΠΕ. Αυτός ο φόρος, που ονομάζεται CESE, εισήχθη το 2014 για να βοηθήσει στη μείωση του δημοσιονομικού ελλείμματος της χώρας μετά από μια οικονομική κρίση. Αρχικά, είχε σχεδιαστεί ως εφάπαξ μέτρο, αλλά επεκτάθηκε το 2019, ώστε να συμπεριλάβει τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και στόχευε στη μείωση του χρέους του τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας, σύμφωνα με το Reuters. Για φέτος, η κυβέρνηση έχει προϋπολογίσει 125 εκατ. ευρώ από το συγκεκριμένο τέλος, το οποίο εφαρμόστηκε αρχικά το 2014. Το δικαστήριο έκρινε ότι καταπατά το αξίωμα της ισότητας. Η εταιρεία EDP που στράφηκε νομικά ενάντια στη χρέωση κλήθηκε να πληρώσει 49,4 εκατ. ευρώ πέρυσι, ενώ έχει καταβάλει 558 εκατ. συνολικά τα προηγούμενα χρόνια. Σε εντυπωσιακά χαμηλά επίπεδα έχουν διαμορφωθεί οι τιμές πώλησης των φωτοβολταϊκών στην Ισπανία, με την Kiwa PI Berlin να επιβεβαιώνει ότι κατά μέσο όρο κινούνται στα 10 λεπτά ανά W. Σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, αυτό αποτυπώνεται σε πρόσφατες συναλλαγές ομίλων που αναπτύσσουν έργα μεγάλης κλίμακας, ενισχύοντας την ανησυχία της αγοράς για τη μεγάλη πτώση των τιμών. Μεταξύ αυτών η Solaria Energia, η οποία αγόρασε μονάδες ισχύος 435MW από «κορυφαίο κατασκευαστή», όπως ανέφερε, έναντι 9,17 λεπτών/W. Η εταιρεία τόνισε ότι επρόκειτο για την καλύτερη αγορά που έχει πραγματοποιήσει στην ιστορία της. «Τα επίπεδα των τιμών αντιπροσωπεύουν βελτίωση σε σχέση με την προηγούμενη αγορά τον Δεκέμβριο του 2023 και μείωση κατά 71% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2022», αναφέρει η Solaria.

21 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Τα ταμειακά διαθέσιμα της εταιρείας την 31.12.2023 ανέρχονταν στα 5,4 εκατ. ευρώ, ενώ το χρέος της είναι μηδενικό. Ε νίσχυση των οικονομικών της μεγεθών κατέγραψε η ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών Α.Ε. με τα έσοδά της να διαμορφώνονται στα 59,4 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 100,3% για το 2023, σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2022. Παράλληλα, τα κέρδη προ φόρων και χρημ/κων

θαν

κατά 102% σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2022. Τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 58,8 εκατ. ευρώ, έναντι 29,1 εκατ. το 2022. Τα ταμειακά διαθέσιμα της εταιρείας την 31.12.2023 ανέρχονταν στα 5,4 εκατ. ευρώ, ενώ το χρέος της είναι μηδενικό. Υπενθυμίζεται ότι το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας με την απόφασή του 95/04.08.2023 αποφάσισε τη διανομή προμερίσματος χρήσης 2023 ύψους 13,5 εκατ. ευρώ ή 0,058 ευρώ ανά μετοχή προ της παρακράτησης φόρου και εξαιρουμένων των ιδίων μετοχών και προχώρησε στην καταβολή του συγκεκριμένου ποσού την 11.10.2023. Σημειώνεται ότι η πληρωμή αυτή συνιστά και την οριστική πληρωμή του μερίσματος για τη χρήση 2023, καθώς το ποσό του προμερίσματος κάλυψε το μέγιστο επιτρεπόμενο ποσό που θα μπορούσε να προταθεί εντός του έτους ως μέρισμα. Επιπρόσθετα, η εταιρεία βάσει του μερίσματος που θα λάβει από τη συγγενή εταιρεία ΑΔΜΗΕ Α.Ε. εντός του 2024, θα προτείνει τη διανομή του μέγιστου επιτρεπόμενου προμερίσματος για τη χρήση του 2024. Σε δήλωσή του για τα οικονομικά αποτελέσματα του έτους 2023 ο διευθύνων σύμβουλος της ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών Α.Ε, Ιωάννης Καράμπελας, ανέφερε: «Το 2023 ήταν μια σημαντική χρονιά, η οποία χαρακτηρίστηκε από τη σταθερή εκτέλεση της επιχειρησιακής μας στρατηγικής. Παράλληλα, ο όμιλος ΑΔΜΗΕ σημείωσε σημαντική πρόοδο στην υλοποίηση των μεγάλων σχεδίων και πέτυχε ισχυρή αύξηση των εσόδων και της κερδοφορίας του. Ως αποτέλεσμα, καταφέραμε να αυξήσουμε την απόδοση της μετοχής μας και τα προτεινόμενα μερίσματα ανά μετοχή, πραγματοποιώντας μία από τις βασικές μας επιδιώξεις, να ανταποδώσουμε στο έπακρο την εμπιστοσύνη που μας δείχνει η επενδυτική κοινότητα. Θέλω να ευχαριστήσω την αφοσιωμένη ομάδα μας για την υλοποίηση του επιχειρησιακού μας σχεδίου και την υποστήριξη του πολυδιάστατου οράματός μας. Αναμένουμε να συνεχίσουμε να παρέχουμε ανάπτυξη για τους μετόχους μας και να υποστηρίζουμε ταυτόχρονα τον ΑΔΜΗΕ στην εκτέλεση του φιλόδοξου σχεδίου ανάπτυξης του συστήματος, διατηρώντας την εστίασή μας στην οικοδόμηση μιας βιώσιμης οικονομίας χωρίς αποκλεισμούς». Η πρόεδρος της ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών Α.Ε., Χριστίνα Γιοβάνη , για τα οικονομικά αποτελέσματα του έτους 2023 δήλωσε: «Το 2023 ήταν μια χρονιά ισχυρών οικονομικών επιδόσεων, επιφέροντας απτά οφέλη για την ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών. Αναλαμβάνοντας καθήκοντα στο τέλος αυτής της περιόδου και με προσήλωση στη νέα χρονιά, αισθάνομαι τιμή που συμμετέχω ως πρόεδρος αυτή τη συναρπαστική στιγμή για την εταιρεία. Πρωταρχικό μέλημά μας είναι η εντατικοποίηση δράσεων που προάγουν την αναβάθμιση του πλαισίου εταιρικής διακυβέρνησης, συμβάλλοντας στη βιώσιμη ανάπτυξη και την οικονομική ανθεκτικότητα. Στο σημερινό μεταβαλλόμενο περιβάλλον, δέσμευσή μας αποτελεί η υιοθέτηση μιας στρατηγικής, που δημιουργεί προστιθέμενη αξία, περιφρουρεί την αποτελεσματικότητα πλαισίων και πολιτικών, προάγοντας μια εταιρική κουλτούρα που μας κινητοποιεί και ενδυναμώνει, ώστε να αντιμετωπίζουμε επιτυχώς τις μελλοντικές προκλήσεις». l ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών Άλμα 100% στα έσοδα με 58,8 εκατ. ευρώ καθαρά κέρδη

αποτελεσμάτων ανήλ -

στα 58,5 εκατ. ευρώ, αυξημένα

Aτέλος του έτους (έναντι 906MW

τέλος του 2022) μετά την ολοκλήρωση

εκατ. για το 2022. Σε επίπεδο κερδοφορίας από συνεχιζόμενες δραστηριότητες, η προσαρμοσμένη λειτουργική κερδοφορία (adjusted EBITDA) για το 2023

έτος, σε συνέχεια των υψηλότε -

22 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία Καθοριστικό ρόλο επιτελεί η συνεχιζόμενη επενδυτική δραστηριότητα του ομίλου, με επίκεντρο την ολοκλήρωση του αιολικού συμπλέγματος Καφηρέα. Αύξηση 10% στα έσοδα και 8,3% στην κερδοφορία

ύξηση (10%) παρουσίασαν τα συνολικά έσοδα και ενίσχυση 8,3% σημείωσε η προσαρμοσμένη λειτουργική κερδοφορία, κατά τη διάρκεια του 2023, ως αποτέλεσμα κυρίως της μεγαλύτερης εγκατεστημένης ισχύος, λόγω της σταδιακής ηλέκτρισης του αιολικού συμπλέγματος του Καφηρέα – του μεγαλύτερου αιολικού έργου στην Ελλάδα, συνολικής ισχύος 327MW. Σημειώνεται ότι κατά τη διάρκεια του 4 ου τρίμηνου του έτους (του πρώτου τριμήνου πλήρους λειτουργίας του αιολικού συμπλέγματος Καφηρέα) τα έσοδα και η προσαρμοσμένη λειτουργική κερδοφορία σημείωσαν αύξηση κατά 16% και 41,2% αντίστοιχα, σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2022. Στο ίδιο πλαίσιο και σε συνδυασμό με τα χαμηλότερα διοικητικά έξοδα, τα καθαρά κέρδη ανά μετοχή από συνεχιζόμενες δραστηριότητες για το σύνολο του έτους αυξήθηκαν σε 0,51€, έναντι 0,17€ το 2022. Η εγκατεστημένη ισχύς του ομίλου αυξήθηκε σε 1.224MW στο

των εγκαταστάσεων στο έργο του Καφηρέα, το οποίο το 2024 θα

λειτουργίας

του στα οικονομικά μεγέθη του ομίλου. Επίσης,

πλήρη

διαχείρισης απορριμμάτων στην Πελοπόννησο και προχωρά με εντατικό ρυθμό η κατασκευή του έργου αντλησιοταμίευσης στην Αμφιλοχία (680MW). Εντός της περιόδου 2024-25 ο όμιλος προγραμματίζει την ολοκλήρωση 10 νέων έργων (κυρίως φ/β πάρκων) συνολικής ισχύος άνω των 600MW σε Ελλάδα και εξωτερικό. Παράλληλα, προχωρά τις διαδικασίες για την ωρίμανση έργων συνολικής ισχύος άνω των 3,5GW και διαφόρων τεχνολογιών (π.χ. υδροηλεκτρικά, αποθήκευση, υβριδικά κ.α.) στην Ελλάδα που αναμένεται να είναι σε θέση σταδιακά να ξεκινήσουν την κατασκευή. Σε αυτό το πλαίσιο και σύμφωνα με το επενδυτικό πλάνο του ομίλου, η συνολική ισχύς αναμένεται να ξεπεράσει τα 6GW κατά το τέλος της τρέχουσας δεκαετίας. Όσον αφορά στον συντελεστή φόρτισης (load factor), αυτός διαμορφώθηκε σε 28,6% για το σύνολο του έτους έναντι 31,7% για το 2022, κυρίως λόγω των ανεμολογικών συνθηκών που επικράτησαν στη χώρα, κατά το πρώτο μέρος του έτους, ενώ παρατηρήθηκε μια ομαλοποίησή τους κατά το δεύτερο μισό. Η στοχαστικότητα των ανεμολογικών συνθηκών είναι συμβατή με την παραγωγή αιολικής ενέργειας και λαμβάνεται υπόψιν σε κάθε μοντέλο πρόβλεψης, χωρίς να επηρεάζεται η μακροχρόνια απόδοση των έργων. Σε αυτό το πλαίσιο, η παραγωγή ενέργειας από ΑΠΕ κατά το 2023 ανήλθε σε 2.586GWh, σημειώνοντας αύξηση κατά 7,5% σε συνέχεια της λειτουργίας των νέων έργων από το δεύτερο μισό του έτους. Τα συνολικά έσοδα από συνεχιζόμενες δραστηριότητες διαμορφώθηκαν σε €327,8 εκατ., έναντι €298 εκατ. το 2022. Τα έσοδα από πωλήσεις ΑΠΕ ανήλθαν σε €249,9 εκατ. έναντι €236,2 εκατ. σε συνέχεια των υψηλότερων πωλήσεων ενέργειας, ενώ τα έσοδα του τομέα ΣΔΙΤ/Παραχωρήσεων (διαχείριση απορριμμάτων και

διαμορφώθηκε σε €178,4 εκατ., έναντι €164,7 εκατ. το προηγούμενο

ρων

καθαρά κέρδη για το 2023 διαμορφώθηκαν σε €64,6 εκατ. έναντι €69,7 εκατ. για το 2022, επηρεασμένα από υψηλότερες αποσβέσεις και χρηματοδοτικά έξοδα λόγω νέων επενδύσεων. Σημειώνεται ότι τα καθαρά κέρδη από συνεχιζόμενες δραστηριότητες ανήλθαν σε €62,1 εκατ., έναντι €21,7 εκατ. για το 2022. Η αύξηση των καθαρών κερδών χρήσης από συνεχιζόμενες δραστηριότητες οφείλεται στο κόστος αποτίμησης του προγράμματος από τη δωρεάν διάθεση μετοχών που αναγνωρίστηκε κατά ΔΠΧΑ 2, στο πλαίσιο του οποίου η δαπάνη που επιβάρυνε τα αποτελέσματα της χρήσης 2022 ανήλθε σε €48,8 εκατ., έναντι επιβάρυνσης €0,6 εκατ. το 2023. Οι λειτουργικές ταμειακές ροές του ομίλου για το έτος ανήλθαν σε €134,2 εκατ., έναντι €110,2 εκατ. της χρήσης 2022 σε συνέχεια της βελτιωμένης λειτουργικής κερδοφορίας. Την 31/12/2023 οι επενδύσεις του ομίλου ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ανήλθαν σε €205,8 εκατ., σχετιζόμενες κυρίως με την ολοκλήρωση του αιολικού συμπλέγματος Καφηρέα και του έργου αντλησιοταμίευσης της Αμφιλοχίας. Η συνεχιζόμενη επενδυτική δραστηριότητα του ομίλου δημιουργεί τις προϋποθέσεις για διαρκώς αυξανόμενα έσοδα και κερδοφορία σε μακροχρόνια βάση. l ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Αύξηση 10% στα έσοδα και 8,3% στην κερδοφορία

στο

καταγράψει το πρώτο έτος πλήρους

του και συμβολής

βρίσκεται πλέον σε

εμπορική λειτουργία το έργο της

ηλεκτρονικό εισιτήριο) σε €31,4 εκατ., έναντι €21,5 εκατ. το προηγούμενο έτος. Τέλος

κατασκευαστική δραστηριότητα σημείωσε έσοδα €46,5 εκατ., έναντι €40,3

πωλήσεων. Τα προσαρμοσμένα

HSunlight Group: Εντυπωσιακές

Νέα υψηλά κερδοφορίας, έσοδα 1.087,7 εκατ. ευρώ και προσαρμοσμένο EBITDA 110,2 εκατ. ευρώ.

επιδόσεις για τρίτη συνεχόμενη χρονιά 23 ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία

Sunlight Group, μέλος του διεθνούς επενδυτικού ομίλου Olympia παρουσίασε ισχυρές λειτουργικές και οικονομικές επιδόσεις το 2023. Με τα έσοδα να ανέρχονται σε 1.087,7 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας σημαντική αύξηση από 416,5 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος και άνω των 120 εκατ. ευρώ σε ετησίως συγκρίσιμη βάση, η ανάπτυξη του ομίλου προήλθε από μια σειρά βασικών παραγόντων. Πρώτον, η ενοποίηση των επιχειρήσεων που αποκτήθηκαν πρόσφατα, η οποία έπαιξε σημαντικό ρόλο. Δεύτερον, η αύξηση των πωλήσεων κυρίως λόγω αυξημένων όγκων, ιδίως στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, και η αυξημένη ζήτηση για τις καινοτόμες νέες ενεργειακές λύσεις του ομίλου τροφοδότησαν περαιτέρω την επέκτασή του. Παράλληλα τα έσοδα αυξήθηκαν με εντυπωσιακό ρυθμό κατά 161,2%, τα κέρδη σημείωσαν, επίσης, αξιοσημείωτη βελτίωση κατά 141%, υπογραμμίζοντας τη δέσμευση του ομίλου Sunlight να αναπτύσσεται τόσο σε επίπεδο πωλήσεων όσο σε επίπεδο τελικής κερδοφορίας και παράλληλα να επενδύει σημαντικά ποσά σε νέα εγχειρήματα στον χώρο της τεχνολογίας και της καινοτομίας. Το 2023 ο όμιλος Sunlight ξεκίνησε μια εκτεταμένη σειρά συγχωνεύσεων και εξαγορών, επιταχύνοντας το πρόγραμμα καινοτομίας του και επιτυγχάνοντας βιώσιμη αύξηση του όγκου πωλήσεων. Παράλληλα, διεύρυνε την πελατειακή του βάση και εισήλθε σε νέες εφαρμογές, οι οποίες θα διαδραματίσουν βασικό ρόλο στη μελλοντική δημιουργία πωλήσεων και κερδοφορίας.

124,4 εκατ. ευρώ διατέθηκαν για κεφαλαιουχικές δαπάνες το 2023, με κύρια εστίαση στην επέκταση της ανάπτυξης καινοτομίας και παραγωγικών δυνατοτήτων στην τεχνολογία ιόντων λιθίου, καθώς και στην επέκταση των παραγωγικών δυνατοτήτων στην καθιερωμένη τεχνολογία μολύβδου-οξέος. Αυτή η στρατηγική κατανομή των πόρων αντανακλά την αφοσίωση της Sunlight στην κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης για λύσεις αποθήκευσης ενέργειας με μια προσέγγιση που δεν εξαρτάται από την τεχνολογία. Σχολιάζοντας την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του 2023, ο κ. Λάμπρος Μπίσαλας, διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Sunlight, σημείωσε: «Τα λειτουργικά και οικονομικά αποτελέσματα του 2023 υπογραμμίζουν την ανθεκτικότητα και τη δέσμευση του ομίλου Sunlight για βιώσιμη ανάπτυξη εν μέσω δύσκολων οικονομικών συνθηκών, με τις στρατηγικές επενδύσεις να οδηγούν σε ισχυρές επιδόσεις σε όλους τους βασικούς δείκτες. Παρά τις δυσκολίες, όπως την κάμψη της παγκόσμιας αγοράς βιομηχανικής ηλεκτροκίνησης λόγω των υψηλών επιτοκίων, της χρηματοοικονομικής αστάθειας, των μακροοικονομικών και γεωπολιτικών εξελίξεων, την αύξηση του ενεργειακού κόστους και τις σημαντικές πληθωριστικές πιέσεις σε πρώτες ύλες και εργατικό κόστος, ο οργανισμός μας είναι έτοιμος να συνεχίσει να διαδραματίζει ηγετικό ρόλο, ιδίως στις αγορές της ΕΜΕΑ, των ΗΠΑ και της Νοτιοανατολικής Ασίας-Ωκεανίας, όπου λειτουργούμε συνολικά 16 εργοστάσια και 35 εγκαταστάσεις πωλήσεων και εξυπηρέτησης. Το 2023, φτάσαμε σε μια σημαντική καμπή της πορείας μας, εστιάζοντας στην ενίσχυση της δεξαμενής ταλέντων μας, για να συνεχίσουμε να προωθούμε την μελλοντική αναπτυξιακή μας πορεία. Με μια ενισχυμένη ομάδα, ξεκινάμε μια συνολική αναδιοργάνωση, με στόχο την προώθηση μεγαλύτερης ευελιξίας και διαρθρωτικής σαφήνειας στις διαδικασίες λήψης αποφάσεων. Αυτή η στρατηγική κίνηση θα μας δώσει τη δυνατότητα να επιδιώξουμε πιο φιλόδοξους στόχους με αυτοπεποίθηση, ταχύτητα και αποτελεσματικότητα. Με την αμέριστη υποστήριξη των μετόχων και του Διοικητικού Συμβουλίου μας, παραμένουμε σταθεροί στη δέσμευσή μας για την επίτευξη των στρατηγικών μας στόχων. Ο όμιλος Sunlight συνεχίζει να διαθέτει σημαντικούς πόρους από τον ισολογισμό για την καινοτομία, εστιάζοντας ιδιαίτερα στις τεχνολογίες ιόντων λιθίου σε διάφορους τομείς. Αξιοσημείωτης σημασίας είναι οι επενδύσεις μας στα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας σε κλίμακα δικτύου, παράλληλα με την ανάπτυξη στοιχείων λιθίου προσαρμοσμένων για βιομηχανικές εφαρμογές εκτός δρόμου, που σηματοδοτείται από τη δημιουργία της πιλοτικής γραμμής παραγωγής μας στην Ξάνθη, Ελλάδα. Παρότι ο αντίκτυπος των νέων εγχειρημάτων στα έσοδα μπορεί να απαιτήσει αρκετά ακόμα τρίμηνα ή και χρόνια για να υλοποιηθεί, παραμένουμε βέβαιοι ότι οι επενδύσεις αυτές θα καθορίσουν το μέλλον μας ως κορυφαίου παγκόσμιου παρόχου λύσεων αποθήκευσης ενέργειας. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους συνεργάτες μας που συνεχίζουν να αποτελούν πηγή έμπνευσης για εμάς. Οι άνθρωποί μας είναι οι συντελεστές αυτής της επιτυχίας και ανυπομονώ να δω τι μπορούμε να επιτύχουμε όλοι μαζί στη συνέχεια». Στην επιδίωξη συνεχών ευκαιριών ανάπτυξης, ο όμιλος Sunlight παραμένει σταθερός στην καλλιέργεια ενός ισχυρού και εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού. Στις 31 Δεκεμβρίου 2023, διέθετε συνολικά 3.630 εργαζομένους, σημειώνοντας σημαντική αύξηση κατά 2.075 άτομα, σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος – ένα αξιοσημείωτο ποσοστό ανάπτυξης 133%. Στις 31 Δεκεμβρίου 2023, το 56,2% του ανθρώπινου δυναμικού δραστηριοποιείται εκτός των συνόρων της Ελλάδας, με αξιοσημείωτη επέκταση να παρατηρείται κυρίως στη Γερμανία και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Αποδεικνύοντας τη δέσμευσή της στην ευημερία των εργαζομένων, οι δαπάνες της εταιρείας για μισθούς, παροχές και κοινωνική ασφάλιση αυξήθηκαν σε 155,8 εκατ. ευρώ το 2023, έναντι 53,3 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος. l

Επιπλέον,

TΝέο DS 3 HYBRID

24 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ & ενέργεια

ο 2024 είναι η χρονιά που επιταχύνεται η ενεργειακή μετάβαση για την DS Automobiles. Λίγο πριν από το λανσάρισμα νέων καινοτόμων και 100% ηλεκτρικών μοντέλων της, η DS Automobiles εισάγει νέες «εξηλεκτρισμένες» επιλογές, ξεκινώντας με το νέο DS 3 HYBRID. Με το DS 3 HYBRID, οι πελάτες της DS Automobiles μπορούν να επωφεληθούν από την αυτοφορτιζόμενη υβριδική τεχνολογία, αφού σε σύγκριση με έναν βενζινοκινητήρα, υπερέχει σε επίπεδο άνεσης, ενεργειακής απόδοσης και κόστος λειτουργίας. Η άνεση της απρόσκοπτης λειτουργίας Το DS 3 HYBRID ξεκινά αθόρυβα, χρησιμοποιώντας μόνο ηλεκτρική ενέργεια, με μηδενικές εκπομπές CO2, ενώ, όταν απαιτηθεί, συνδυάζει ταυτόχρονα δύο διαφορετικές μορφές ενέργειας για αξιοσημείωτη οδηγική άνεση και τεράστια αποδοτικότητα. Συγκεκριμένα, σε μια αστική διαδρομή αρκετών χιλιομέτρων, η τεχνολογία HYBRID καθιστά δυνατή την ηλεκτροκίνηση για περισσότερο από το 50% της διαδρομής, με όφελος έως και 40% στην κατανάλωση καυσίμου. Στον δρόμο, ο συνδυασμός βενζίνης και ηλεκτρικής ενέργειας προσφέρει αποτελεσματικότητα και ευελιξία στην οδήγηση. Ο ηλεκτροκινητήρας παρέχει πρόσθετη ροπή στις χαμηλές στροφές, ενώ σε περίπτωση έντονης επιτάχυνσης, πραγματοποιείται αύξηση της ισχύος που σας επιτρέπει να απολαμβάνετε καλύτερες επιδόσεις με μειωμένη κατανάλωση καυσίμου. Το σύστημα HYBRID είναι σχεδιασμένο να λειτουργεί αυτόνομα. Η μπαταρία φορτίζεται αυτόματα κατά την οδήγηση, χωρίς να χρειάζεται να συνδέσετε καλώδια ή να περιμένετε. Καθώς τα στάδια επιβράδυνσης ελέγχονται αυτόματα, με σκοπό την ανάκτηση ενέργειας, η χρήση του μηχανικού συστήματος πέδησης περιορίζεται σημαντικά, μειώνοντας τόσο τις φθορές όσο και τις εκπομπές μικροσωματιδίων. Η αθόρυβη λειτουργία του DS 3 HYBRID στην πόλη συμβάλλει θετικά στο περιβάλλον και τους κατοίκους, ενώ για την ασφάλεια των πεζών ένας ελαφρύς θόρυβος (AVAS) παράγεται, όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα έως 30km/h. Σε σύγκριση με το DS 3 PureTech 130 EAT8, στον συνδυαστικό κύκλο WLTP, το DS 3 HYBRID έχει κέρδος σχεδόν 20% σε κατανάλωση (1,2 λίτρα καυσίμου λιγότερα απαιτούνται για κάθε 100 χιλιόμετρα) και μείωση κατά 27 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο (ή -19%) σε 112 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο, και, συνεπώς, το DS 3 HYBRID δεν υπόκειται σε τέλη κυκλοφορίας. Στην πόλη, η μείωση της κατανάλωσης φθάνει έως και 38%. Τοποθετημένα κάτω από το καπό και στο πάτωμα, τα εξαρτήματα HYBRID δεν επηρεάζουν την πρακτικότητα και τη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, όντας ίδια ακριβώς με τη βενζινοκίνητη έκδοση. Αυτοφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα για μεγαλύτερη ευελιξία Το σύστημα κίνησης του DS 3 HYBRID αποτελείται από έναν βενζινοκινητήρα 136 ίππων/230Nm σε συνδυασμό με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων που ενσωματώνει έναν ηλεκτροκινητήρα 21kW (28 ίππων) και 55Nm. Μια μπαταρία 0,9kWh ιόντων λιθίου τροφοδοτεί το αυτοφορτιζόμενο ηλεκτρικό σύστημα. Ο βενζινοκινητήρας αποτελεί σημαντικότατη εξέλιξη του πολυβραβευμένου κινητήρα PureTech, με ειδική προσαρμογή για το σύστημα HYBRID. Είναι τρικύλινδρος με χωρητικότητα 1.199cc, αποδίδει 136 ίππους, με 230Nm ροπής από τις 1.750 σ.α.λ. Λειτουργεί σε κύκλο Miller, ο οποίος παρέχει υψηλότερη θερμοδυναμική απόδοση και, επομένως, σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2. Ο κινητήρας είναι, επίσης, εξοπλισμένος με καδένα χρονισμού και νέο υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας για μεγιστοποίηση της αντοχής και της απόκρισης στις χαμηλές στροφές. Ο σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη είναι ενσωματωμένος στο νέο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων, e-DCS6. Με 21kW (28 ίππους) και μέγιστη ροπή 55Nm, μπορεί να λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια υπό μέτρια φορτία, χωρίς υποβοήθηση από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Κατά την επιβράδυνση, ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί ως γεννήτρια για την ανάκτηση κινητικής ενέργειας και την τροφοδοσία της μπαταρίας, παρέχοντας ταυτόχρονα ενέργεια για την εκκίνηση του βενζινοκινητήρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων e-DCS6 συμβάλλει, επίσης, στην άνεση και την αποδοτικότητα του DS 3 HYBRID. Περιορίζοντας τα διαλείμματα στη ροπή, δίνει την αίσθηση μιας εξαιρετικά ομαλής οδήγησης. Ο ηλεκτροκινητήρας, ο μετατροπέας και ο υπολογιστής είναι ενσωματωμένα σε αυτό για εξοικονόμηση χώρου και μάζας. Για το νέο DS 3 HYBRID, το 0 - 100km/h καλύπτεται σε μόλις 8,4 δευτερόλεπτα (1,2 ταχύτερα από την έκδοση με τον κινητήρα PureTech 130 EAT8), ενώ ο χρόνος εκκίνησης από στάση στα 1.000 μέτρα μειώνεται κατά 1,1 δευτερόλεπτα στα 29,7 δευτερόλεπτα. Βοηθώντας τον οδηγό να μεγιστοποιήσει την αποδοτικότητα Πίσω από το τιμόνι, καθώς οι εναλλαγές μεταξύ των δύο κινητήρων είναι ανεπαίσθητες, η ένδειξη ταχύτητας γίνεται μπλε, όταν οδηγείτε αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων, η ροή ενέργειας εμφανίζεται μαζί με το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας και την κατάσταση λειτουργίας της, μέσω ενός μετρητή ισχύος. Το ποσοστό της απόστασης που διανύετε μόνο με ηλεκτρική ενέργεια εμφανίζεται στον ενσωματωμένο υπολογιστή ταξιδιού και, επίσης, στο τέλος κάθε διαδρομής εμφανίζεται το ποσοστό της απόστασης που διανύθηκε μόνο με ηλεκτρική ενέργεια. Για να βοηθηθούν οι οδηγοί στην καλύτερη δυνατή αξιοποίηση του συγκεκριμένου υβριδικού συστήματος, η DS Automobiles θα προσφέρει σε κάθε πελάτη καθοδήγηση, κατά την παράδοση των DS 3 HYBRID. Στόχος είναι να μπορέσουν όλοι να μεγιστοποιήσουν την οδηγική τους άνεση και αποδοτικότητα. l H DS Automobiles παρουσιάζει το DS 3 HYBRID, το οποίο προσφέρει ευελιξία στην οδήγηση με μια αυτοφορτιζόμενη μπαταρία, αλλά και τη δυνατότητα να καλύπτει περισσότερο από το 50% των διαδρομών σε αστικό κύκλο, αμιγώς ηλεκτρικά, χωρίς ρύπους.

Γαλλική φινέτσα και άνεση χωρίς φόρτιση

Η Renault εξηλεκτρίζει

το Roland-Garros

Ως κορυφαίος υποστηρικτής του τουρνουά τένις, Roland-Garros, από το 2022, η Renault διαθέτει ένα περίπτερο 150m², αφιερωμένο αποκλειστικά στο ηλεκτρικό Renault 5 E-Tech.

έκδοση Roland-Garros.

Κατά τη διάρκεια του τουρνουά Grand Slam του Roland-Garros, το περίπτερο της Renault θα εί -

ναι αφιερωμένο στο ηλεκτρικό Renault 5 E-Tech. Η ειδική έκδοση Roland-Garros του ηλεκτρικού Renault 5 E-Tech διαθέτει έναν

Diane Parry

Casper Ruud, μαζί με τους Félix Auger-Aliassime, Diede de Groot και Luca Van Assche, από το 2023. Η 21χρονη Diane Parry,

Casper Ruud,

(ATP/Association of Tennis Professionals).

25 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ & ενέργεια

της

στην

Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο θα συγκεντρώσει όλα τα φώτα

δημοσιότητας, παρουσιασμένο

ειδική

ιδιαίτερα κομψό και σπορτίβ σχεδιασμό και θα προσφέρεται με τέσσερις επιλογές χρωμάτων για το αμάξωμα: λευκό πέρλα, μπλε midnight, μαύρο starry και μία αποκλειστική απόχρωση σε ματ γκρι. Αυτά τα χρώματα ταιριάζουν ιδανικά με την επένδυση οροφής σε ασημί σατινέ και τις ζάντες Ecrou των 18 ιντσών με μαύρη γυαλιστερή βαφή. Οι ειδικά σχεδιασμένοι τροχοί προσθέτουν μια ακόμα πινελιά κομψότητας, χάρη στο κεντρικό καπάκι της πλήμνης σε γκρι ματ απόχρωση. Στο κάτω μέρος των μπροστινών θυρών υπάρχει το λογότυπο του Roland-Garros στο κέντρο ενός σχεδίου που αναπαριστά τον Σταυρό του Αγίου Ανδρέα, εμπνευσμένο από την αρχιτεκτονική του σταδίου. Η οροφή του ηλεκτρικού Renault 5 E-Tech Roland-Garros διαθέτει υφασμάτινη επένδυση σε μαύρη σατινέ απόχρωση. Στο εσωτερικό, οι αποκλειστικές επενδύσεις σε απόχρωση ανοιχτού γκρι με την πυκνή, λεπτή και προσεγμένη ύφανση δανείζονται στοιχεία από την τεχνολογία κατασκευής ρούχων, αλλά και από τον κόσμο του αθλητισμού. Στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων ξεχωρίζει το ανάγλυφο λογότυπο σήμα του Roland-Garros. Ίδιες υφασμάτινες επενδύσεις, όπως στα καθίσματα, καλύπτουν και τα πάνελ των θυρών αλλά και τη λωρίδα του ταμπλό. Κάτω από τον αεραγωγό του συνοδηγού ξεχωρίζει ένα χαρακτηριστικό κεντημένο τμήμα σε μοτίβο blue white clay. Η διακοσμητική λωρίδα του ταμπλό διαθέτει σατινέ μεταλλική υφή και κρυφό φωτισμό με την επιγραφή «Roland Garros Paris». Ο επιλογέας ταχυτήτων τύπου e-pop είναι εμπνευσμένος από τη λαβή της ρακέτας του τένις. Το λογότυπο του Roland-Garros διακρίνεται στην άκρη της λαβής του επιλογέα, όπως ακριβώς και στη βάση μιας ρακέτας. Στην κεντρική κονσόλα διατίθεται ειδική θέση επαγωγικής φόρτισης του smartphone, με κόκκινη επιφάνεια. Κατά τον ίδιο τρόπο, τα αποκλειστικά πατάκια σε απόχρωση red clay προσθέτουν την τελευταία πινελιά στο εσωτερικό. Τα μαρσπιέ των θυρών διαθέτουν επένδυση από βουρτσισμένο αλουμίνιο που έχει επάνω του έναν Σταυρό του Αγίου Ανδρέα, εμπνευσμένο από την αρχιτεκτονική του σταδίου Roland-Garros, μαζί με την επιγραφή «Roland-Garros Paris». Give Me 5 –προώθηση του αθλητισμού στις υποβαθμισμένες γειτονιές Το Give Me 5, που δημιουργήθηκε από τη Renault το 2022 για να προωθήσει την πρόσβαση σε αθλητικές δραστηριότητες, συμβάλλει στην κατασκευή και ανακαίνιση γηπέδων τένις στη Γαλλία, τη Βραζιλία και την Αργεντινή. Στη Γαλλία, η Renault συνεργάστηκε με το «Fête le Mur», μια ένωση που ιδρύθηκε από τον πρώην τενίστα, Yannick Noah, για να χρηματοδοτήσει τρία νέα γήπεδα σε μη προνομιούχες γειτονιές στη Μασσαλία, το Πουατιέ και το Ρουμπέ. Φέτος, στη λίστα των πρεσβευτών της

στίθενται

και

είναι ένα από τα ανερχόμενα αστέρια του γαλλικού γυναικείου τένις, ενώ ο Νορβηγός

25 ετών, είναι αυτή τη στιγμή το νούμερο έξι στην παγκόσμια κατάταξη της Διεθνούς Ομοσπονδίας Επαγγελματικού Τένις

Είναι τρεις φορές φιναλίστ του Grand Slam και νικητής Grand Slam το 2022 και το 2023. Οι πέντε πρεσβευτές είναι όλοι ντυμένοι στα χρώματα της Renault. Ενσωματώνοντας τις αξίες και την εικόνα της μάρκας, προωθούν την πρόσβαση σε αθλητικές δραστηριότητες, κυρίως μέσω του Give Me 5, μιας κοινωνικής πρωτοβουλίας που απευθύνεται σε νέους που κατοικούν σε υποβαθμισμένες γειτονιές. Πρωτοποριακές και μοντέρνες πρωτοβουλίες «by Renault» Πιστή στη δέσμευσή της προς τους νέους και τον αθλητισμό, η Renault είναι για δεύτερη χρονιά χορηγός του μεγαλύτερου τουρνουά junior στη Νότια Αμερική, του Roland-Garros Junior Series by Renault. Αυτό το τουρνουά συγκεντρώνει τους 16 καλύτερους παίκτες κάτω των 16 ετών από 11 χώρες της Λατινικής Αμερικής. Οι δύο νικητές θα έχουν την ευκαιρία να λάβουν μέρος στο τουρνουά Roland-Garros Juniors που έχει προγραμματιστεί από τις 2 έως τις 8 Ιουνίου. Παράλληλα, για τις ανάγκες της οργάνωσης η Renault παρέχει ένα στόλο από 180 οχήματα, το 88% των οποίων είναι εξηλεκτρισμένα. Μεταξύ αυτών, 70 ηλεκτρικά Scenic E-Tech, 30 Rafale ETech full hybrid, 40 Espace E- Tech full hybrid και 20 Austral E-Tech full hybrid. Οι μετακινήσεις στον χώρο των αγώνων θα πραγματοποιούνται, επίσης, και από τέσσερα μοντέλα R5 της δεκαετίας του 1970, τα οποία έχουν μετασκευαστεί σε ηλεκτρικά από τη The Originals Renault - La Collection. l Η εταιρεία είναι κορυφαίος υποστηρικτής του Grand Slam, για τρίτη συνεχόμενη χρονιά.

Renault προ-

MINI Aceman

26 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ & ενέργεια

ξωτερικά, το MINI Aceman αποπνέει σπορ ευελιξία και αυτοπεποίθηση. Η αρχιτεκτονική του νέου crossover βασίζεται στη φιλοσοφία ενός αμιγώς ηλεκτρικού συστήματος κίνησης Με μήκος στα τέσσερα μέτρα, το νέο MINI Aceman διαθέτει πέντε θέσεις και έναν ευέλικτο χώρο αποσκευών με χωρητικότητα 300 λίτρων, τιμή που μπορεί να αυξηθεί στα 1.005 λίτρα, χάρη στις πολυάριθμες δυνατότητες προσαρμογής του. Με προβλεπόμενη αυτονομία έως και 406 χιλιόμετρα στον κύκλο δοκιμών WLTP, το MINI Aceman είναι άριστα εξοπλισμένο για μετακινήσεις απαλλαγμένες από εκπομπές ρύπων και εκτός των ορίων της πόλης. Νέα σχεδιαστική φιλοσοφία «Charismatic Simplicity» Ολόκληρη η νέα οικογένεια μοντέλων MINI υιοθετεί μια καθαρή, λιτή σχεδίαση, η οποία προσδίδει μια σύγχρονη εμφάνιση που αποπνέει αβίαστη αυτοπεποίθηση. Η μινιμαλιστική σχεδίαση του MINI Aceman δεν αφήνει καμία αμφιβολία για τον προοδευτικό χαρακτήρα του. «Το MINI Aceman έχει έναν ισχυρό χαρακτήρα με τη δική του νεανική προσωπικότητα στη νέα οικογένεια MINI. Υιοθετεί μία ανεξάρτητη σχεδιαστική γλώσσα, είναι compact και δείχνει ευέλικτο. Με τη χαρακτηριστική του εκφραστικότητα είναι ο τέλειος καθημερινός σύντροφος για όσους επιθυμούν ένα προσωπικό μέσο έκφρασης στις αστικές περιοχές», τονίζει ο επικεφαλής της MINI Design, Oliver Heilmer. Το εξωτερικό Εκφραστικό crossover με compact διαστάσεις Με ένα εντυπωσιακό μπροστινό μέρος, τις στιβαρές καμπύλες και το αθλητικό του στήσιμο, το σπορ crossover μοντέλο της MINI είναι η επιτομή της ευελιξίας και της αυτοπεποίθησης. Με μήκος 4,07m, πλάτος 1,75m και ύψος 1,50m, το MINI Aceman τοποθετείται ανάμεσα στο MINI Cooper και το MINI Countryman. Με αεροδυναμικά διαμορφωμένο μπροστινό τμήμα, κοντούς προβόλους και λειτουργική σχεδίαση δύο όγκων, η σχεδιαστική αρχή «Clever Use of Space» που χαρακτηρίζει τη μάρκα αποκτά μία νέα ερμηνεία, ενώ η αμιγής ηλεκτροκίνηση ανοίγει μια ολόκληρη σειρά νέων δυνατοτήτων όσον αφορά στη σχεδίαση του οχήματος. Η δημιουργική αξιοποίηση του χώρου διασφαλίζει ότι το νέο MINI Aceman είναι ευέλικτο στην αστική κυκλοφορία, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει άπλετο χώρο για τους επιβάτες. Οι αδιάλειπτες επιφάνειες αναδεικνύουν τα εκφραστικά και κομψά χρώματα του αμαξώματος. Ο ευέλικτος και περιπετειώδης χαρακτήρας του MINI Aceman τονίζεται από τις στάνταρ ράγες οροφής, τους οπτικά τονισμένους τροχούς σε διαστάσεις από 17’’ έως 19’’ και τα στοιχεία προστασίας κάτω από το μπροστινό, το πίσω και τα πλαϊνά μέρη του οχήματος. Χαρακτηριστική σχεδίαση αμαξώματος με εντυπωσιακές λεπτομέρειες Ο σχεδιασμός των επιφανειών του MINI Aceman συνεισφέρει στη σαφήνεια της σχεδιαστικής φιλοσοφίας του νέου μοντέλου. Οι διευρυμένες επιφάνειες του αμαξώματος τονίζονται από ακριβείς γραμμές και στιβαρές γωνίες. Παρά τον προοδευτικό χαρακτήρα της, η εντυπωσιακή αυτή σχεδίαση δημιουργεί, επίσης, μια σαφή σύνδεση με την ιστορία της μάρκας, δίνοντας στο Aceman τη δυνατότητα να είναι άμεσα αναγνωρίσιμο ως μοντέλο της MINI. Η κλασική σχεδίαση τριών τμημάτων, που αφορά στο αμάξωμα, στο περίγραμμα των παραθύρων και στην οροφή, έχει επαναπροσδιοριστεί. Σύμφωνα με τη φιλοσοφία περιορισμού όλων των στοιχείων στα απολύτως απαραίτητα, η απρόσκοπτη μετάβαση από το αμάξωμα στις γυάλινες επιφάνειες βελτιστοποιεί τις αεροδυναμικές ιδιότητες του αυτοκινήτου. Οι ενσωματωμένες χειρολαβές θυρών που δεν προεξέχουν τονίζουν την προοδευτική εμφάνιση του MINI Aceman, ενώ τα διαγώνια περιγράμματα στο αμάξωμα κάτω από τις κολόνες Α παραπέμπουν στις χαρακτηριστικές πτυχώσεις των κλασικών μοντέλων MINI στην μπροστινή περιοχή των πλαϊνών πάνελ. Οι αρμονικές επιφάνειες και οι οριζόντιες γραμμές ανάμεσα στους θόλους των τροχών δημιουργούν μια ενδιαφέρουσα μεσαία γραμμή, προσδίδοντας στο αμάξωμα μια αδιαμφισβήτητη δυναμική αύρα. Οι εντυπωσιακά διαμορφωμένοι θόλοι των τροχών με τη μεγάλη κλίση προς τα πίσω και τη σχετικά απότομη κάθοδό τους αποτελούν ένα εντελώς μοναδικό χαρακτηριστικό του MINI Aceman στην οικογένεια MINI. Τα μαρσπιέ σε μαύρο ματ είναι η τελική πινελιά στη σχεδίαση του πλαϊνού τμήματος Η MINI γιορτάζει την πρεμιέρα του πρώτου crossover, με το νέο μοντέλο να συνδυάζει compact εξωτερικές διαστάσεις με τον μέγιστο δυνατό χώρο για τους επιβάτες και ένα αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Το νέο

τα πίσω φώτα Matrix αναδεικνύουν τον χαρακτήρα του MINI Aceman με διαφορετικούς τρόπους. Ένα φαρδύ, σκούρο περίγραμ -

στο κάτω άκρο του πίσω προφυλακτήρα και

στοιχείο προστασίας κάτω από το αμάξωμα

είναι ενσωματωμένο στο κέντρο, δημιουργούν σπορ αναλογίες, υποδηλώνοντας την ευελιξία του crossover μοντέλου.

Το εσωτερικό

Αυθεντική σχεδίαση

«Charismatic Simplicity» της MINI εκφράζεται ξεκάθαρα στο εσωτερικό. Με τη σχεδίασή του να γίνεται στα -

27 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ & ενέργεια και το σχήμα τους συνεχίζεται στην περιοχή των θυρών, προσδίδοντας στο αμάξωμα μια λεπτή, όρθια και αθλητική εμφάνιση. Στο πίσω μέρος, μεγάλες οριζόντιες επιφάνειες τονίζουν το πλάτος και το στιβαρό στήσιμο του αυτοκινήτου. Το αεροδυναμικά λοξοτομημένο και ανοιγόμενο πίσω παρμπρίζ εξασφαλίζει μια έντονη και ισχυρή σχεδίαση στο τμήμα των ώμων του αμαξώματος, που τονίζεται περαιτέρω με τη μεγάλου μήκους αεροτομή της οροφής. Τα χαρακτηριστικά κατακόρυφα πίσω φωτιστικά σώματα MINI πλαισιώνουν το κεντρικό τμήμα του πίσω μέρους. Με τρία ξεχωριστά γραφικά,

μα

το

που

και ευρεία γκάμα υλικών Η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία

θερά

το αρχικό όραμα του Alec Issigonis, εφευρέτη του κλασικού

το

τιμόνι, την κεντρική οθόνη OLED και την αναδιαμορφωμένη μπάρα διακοπτών, που αποτελεί σήμα κατατεθέν του MINI, το cockpit απηχεί τρία βασικά σχεδιαστικά γνωρίσματα του κλασικού MINI. Με αυτό το σύγχρονο στιλ του ολοκαίνουργιου crossover, η MINI μεταφέρει τώρα την ιστορία της μάρκας στο σήμερα. Η άνεση στα τμήματα της καμπίνας μεταξύ των θυρών, μαζί με την ευρυχωρία στην περιοχή των ώμων και των ποδιών, χαρίζουν στο φωτεινό cockpit μια αίσθηση ελευθερίας και άνεσης, ενώ η πανοραμική γυάλινη οροφή ενισχύει αυτό το αποτέλεσμα, παρέχοντας πρόσθετο φως από ψηλά. Στο σκοτάδι, ο κρυφός φωτισμός κατά μήκος του πλαισίου της οροφής δημιουργεί το επιλεγμένο mood φωτισμού στο εσωτερικό. Οι ελεύθερες χειρολαβές των θυρών και τα καλύμματα των ηχείων στο νέο χρώμα Vibrant Silver είναι ευθυγραμμισμένα διαγώνια και δημιουργούν μια συναρπαστική αντίθεση με την οριζόντια σχεδίαση στην μπροστινή περιοχή του cockpit. Η απαλή και στρογγυλεμένη σχεδίαση του εσωτερικού αντανακλάται περαιτέρω στις καμπύλες επιφάνειες του ταμπλό: η επιφάνεια του τελευταίου καλύπτεται με ένα πλεκτό υλικό, στο οποίο το κάτω χρώμα διαφαίνεται μέσα από το πάνω. Αυτό προσδίδει στο εσωτερικό έναν οικείο χαρακτήρα με έντονα τονισμένες χρωματικές αντιθέσεις. Επεκτεινόμενη και στις εσωτερικές επενδύσεις των θυρών, η εύκολη στη συντήρηση και ευέλικτη αυτή δομή είναι κατασκευασμένη από ανακυκλωμένο πολυεστέρα. Ολοκληρώνοντας τα υψηλής ποιότητας εξαρτήματα στο cockpit, υπάρχουν άνετα καθίσματα, τα οποία προαιρετικά διαθέτουν υφασμάτινη επιφάνεια ή είναι κατασκευασμένα από διάτρητο Vescin. Το ευρύχωρο πίσω μέρος του οχήματος προσφέρει χώρο για τρεις επιβάτες. Χάρη στην αναδιπλούμενη σε αναλογία 60:40 πλάτη του πίσω καθίσματος, ο χώρος αποσκευών μπορεί να αυξηθεί από 300 λίτρα σε έως και 1.005 λίτρα ανάλογα με τις ανάγκες. Οθόνη OLED υψηλής ανάλυσης για σύγχρονη οδηγική άνεση Με καινοτόμες τεχνολογίες, η στρογγυλή οθόνη OLED προσδίδει στο εσωτερικό πρόσθετη ποιότητα σε επίπεδο έκφρασης. Με διάμετρο 240mm, το κεντρικό όργανο διαθέτει εξαιρετικά επίπεδη σχεδίαση και γυάλινη επιφάνεια υψηλής ποιότητας. Το καινοτόμο MINI Operating System 9 επιτρέπει τον διαισθητικό χειρισμό όλων των λειτουργιών οδήγησης μέσω αφής ή φωνής. Αποτελώντας το σημείο αναφοράς σε ό,τι έχει να κάνει με την άνεση και την εμπειρία, η κεντρική μονάδα αλληλεπίδρασης, MINI Interaction Unit, ελέγχεται με παρόμοιο τρόπο από ένα smartphone. Η γραφική παρουσίαση των δεδομένων που σχετίζονται με το όχημα είναι σύγχρονη και μινιμαλιστική, με την ταχύτητα και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας να εμφανίζονται με ευδιάκριτο τρόπο στο πάνω μέρος της οθόνης, ακριβώς στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Πατώντας την ένδειξη ταχύτητας ανοίγει ένα μεγάλο ταχύμετρο που καταλαμβάνει όλη την οθόνη, εστιάζοντας ξεκάθαρα στην εμπειρία οδήγησης. Τα υπόλοιπα widget εμφανίζονται σε μορφή μικρογραφιών στο αρχικό μενού, αριστερά και δεξιά της τρέχουσας λειτουργίας του μενού. Αυτά μπορούν να μετακινηθούν στο κέντρο και να επιλεγούν με οριζόντια κίνηση σάρωσης. Στην κάτω περιοχή της οθόνης OLED, τα στοιχεία Navigation, Media, Telephone και Climate μπορούν να επιλεγούν απευθείας, ανά πάσα στιγμή. Ψηφιακές υπηρεσίες Απλοποιημένη επικοινωνία με τον πρώτο φωνητικό βοηθό MINI Ο πρώτος ολοκληρωμένος φωνητικός βοηθός της μάρκας μπορεί να ενεργοποιηθεί στο MINI Aceman, λέγοντας «Hey MINI!» Εναλλακτικά, το κουμπί push-to-talk στο τιμόνι είναι, επίσης, διαθέσιμο για τον σκοπό αυτό. Η αλληλεπίδραση μέσω φωνής απεικονίζεται στην κυκλική οθόνη OLED μέσω μιας κινούμενης εικόνας γραφικών στοιχείων, τυπογραφίας και ενός avatar. Η επικοινωνία με τον εικονικό συνταξιδιώτη – είτε πρόκειται για ένα εικονίδιο MINI είτε για τον χαρακτήρα «Spike» – είναι ιδιαίτερα εύκολη και διαισθητική, χάρη στη βελτιωμένη αναγνώριση ομιλίας. Η πλοήγηση, η τηλεφωνία, η ψυχαγωγία και πολλές ακόμα λειτουργίες του οχήματος μπορούν να ελέγχονται απλά και άνετα με την εκφώνηση της σχετικής εντολής. Το MINI Intelligent Personal Assistant μαθαίνει συνεχώς μέσω διαλόγου και είναι σε θέση να αναλαμβάνει καθημερινές εργασίες σε διαδρομές που επαναλαμβάνονται τακτικά. Για παράδειγμα, με βάση γεωγραφικά δεδομένα, το όχημα μπορεί να αναγνωρίσει την είσοδο σε έναν πολυώροφο χώρο στάθμευσης και να ανοίξει αυτόματα το παράθυρο. Αυτό σημαίνει ότι οι μεμονωμένες καταστάσεις της καθημερινότητας μπορούν να διεκπεραιώνονται πιο εύκολα. Προηγμένα συστήματα υποβοήθησης αυξάνουν την ασφάλεια Το Driving Assistant Plus παρέχει στο MINI Aceman πρόσθετη υποβοήθηση διεύθυνσης και κίνησης στη λωρίδα κυκλοφορίας κατά τον εγκάρσιο άξονα. Η άνετη και συνεργατική υποβοήθηση διεύθυνσης βοηθά τον οδηγό να παραμείνει στη σωστή πορεία. Η αυξημένη άνεση, που προσφέρει το σύστημα, συνδυάζει χαλαρό

πιο απέριττη, το MINI Aceman ακολουθεί

MINI. Με

εργονομικό

και ανώτερο έλεγχο του οχήματος, ενώ απαλλάσσει τον οδηγό από τις μονότονες και λιγότερο απαιτητικές πτυχές της οδήγησης. Η ευδιάκριτη απεικόνιση των οθονών, των στοιχείων ελέγχου και των εύκολα κατανοητών λειτουργικών χαρακτηριστικών συμβάλλουν καθοριστικά στον υψηλό βαθμό ασφάλειας του συστήματος. Το νέο Trailer Assistant είναι στάνταρ και βοηθά κατά τους ελιγμούς σε χώρο στάθμευσης με ρυμουλκούμενο, προσφέροντας, επίσης, συμβουλές σχετικά με την απαιτούμενη γωνία του τιμονιού κατά την κίνηση με όπισθεν. Χάρη σε δώδεκα αισθητήρες υπερήχων και τέσσερις κάμερες Surround View, το MINI Aceman μπορεί να εντοπίζει με μεγαλύτερη ακρίβεια τις κενές θέσεις στάθμευσης, ξεκινώντας αυτόματα ελιγμούς στάθμευσης, όταν ο χώρος είναι περιορισμένος, ενώ η νέα λειτουργία Remote Parking του προαιρετικού Parking Assistant Pro επιτρέπει τη στάθμευση του οχήματος με τη χρήση smartphone. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει στο MINI Aceman να μπορεί να βγει αυτόματα από μια θέση στάθμευσης, διευκολύνοντας την είσοδο στο όχημα, εάν ο χώρος στο πλάι είναι πολύ περιορισμένος. Το προαιρετικό και καινοτόμο MINI Digital Key Plus χρησιμοποιεί, επίσης, το smartphone του χρήστη για να εξασφαλίσει μια βολική και εξατομικευμένη εμπειρία, μετατρέποντας το smartphone σε κλειδί. Τα μπροστινά και πίσω φώτα ξεκινούν την προβολή καλωσορίσματος, μόλις ο οδηγός πλησιάσει σε απόσταση μικρότερη των τριών μέτρων από το όχημα, με τις πόρτες να ξεκλειδώνουν αυτόματα. Αντικαθιστώντας το συμβατικό κλειδί του οχήματος, το MINI Digital Key Plus μπορεί να μεταφερθεί σε αρκετούς χρήστες. Αμιγώς ηλεκτρικό και αποδοτικό Το MINI Aceman διατίθεται αποκλειστικά με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, εξασφαλίζοντας μετακινήσεις χωρίς εκπομπές ρύπων. Ο αποδοτικός ηλεκτροκινητήρας εξασφαλίζει τη χαρακτηριστική διασκεδαστική οδήγηση MINI τόσο σε αστικές περιοχές, όσο και σε διαδρομές εκτός των ορίων της πόλης. Γρήγορη και εύκολη φόρτιση της μπαταρίας Η μπαταρία του MINI Aceman μπορεί να φορτιστεί με εναλλασσόμενο ρεύμα, με ισχύ έως 11kW. Η γρήγορη φόρτιση με συνεχές ρεύμα είναι δυνατή στο MINI Aceman E με ισχύ έως 75kW και στο Aceman SE με έως και 95kW. Σε έναν σταθμό ταχείας φόρτισης, η φόρτιση της μπαταρίας από το 10% στο 80% επιτυγχάνεται σε λιγότερο από 30 λεπτά. Όταν είναι ενεργοποιημένο το MINI Navigation, η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να ρυθμιστεί εκ των προτέρων στην ιδανική θερμοκρασία για αποτελεσματική φόρτιση, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες. Αυτό μειώνει σημαντικά τον χρόνο φόρτισης, ειδικά σε χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες. Για μια διαφανή και απλή διαδικασία φόρτισης, ο πελάτης μπορεί να βελτιστοποιήσει τη φόρτιση της μπαταρίας μέσω επιλογών ρύθμισης που είναι εύκολα κατανοητές. Παραδείγματος χάριν, μπορεί να επιλεγεί η ώρα έναρξης της φόρτισης ή να οριστεί ένα συγκεκριμένο χρονικό παράθυρο για αυτήν. Επίσης, μπορεί εκ των προτέρων να καθοριστεί με ακρίβεια το επιθυμητό επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας. Για μια ιδιαίτερα άνετη εκκίνηση, η φόρτιση μπορεί να ρυθμιστεί, ώστε να ολοκληρώνεται σε μια επιλεγμένη ώρα αναχώρησης και το εσωτερικό του οχήματος να έχει φτάσει στην επιθυμητή θερμοκρασία μέχρι αυτή την ώρα, μέσω της ενεργοποίησης του κλιματισμού. Η εφαρμογή «MINI App» παρέχει μια βολική επισκόπηση της διαδικασίας φόρτισης, ακόμα και αν ο πελάτης δεν βρίσκεται κοντά στο όχημα, ένα σχέδιο διαδρομής βελτιστοποιημένο με γνώμονα τις ανάγκες φόρτισης, καθώς και το ιστορικό φόρτισης μέχρι τώρα – συμπεριλαμβανομένων όλων των δαπανών και των εξοικονομήσεων. l 28 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ & ενέργεια